Рейтинг сабвуферов автомобильных: 14 лучших колонок для автомобиля — Рейтинг 2021 года (Топ 14)

Содержание

14 лучших колонок для автомобиля — Рейтинг 2021 года (Топ 14)

Музыка в салоне автомобиля давно стала обыденным фактом и верным спутником водителя в дороге. Как правило, автовладельцы стремятся приобрести брендовую автомагнитолу, забывая, что на качество звучания в неменьшей степени влияют установленные колонки. Лучшие автомобильные колонки представлены в нашем рейтинге.

Какая автомобильная акустика — самая лучшая?

Автомобильная акустика – вещь, серьезно отличающаяся от любой другой сферы звука. В первую очередь это связано с тем, что объем салона крайне ограничен, и оказывает уже очень заметное влияние на итоговый результат. Сами места для установки динамиков, доступные в автомобилях, способны вогнать в ужас любого аудиофила: по всем канонам это просто не может звучать, и особенно динамики в дверях, ведь вместо рассчитанного и правильно сконфигурированного заднего объема нам достается металлическая коробка со стеклоподъемниками внутри. Ограничен и выбор материалов: как бы прекрасно ни звучали дома не пропитанные (и тем более не армированные) бумажные динамики высокого класса, в автомобиле из-за перепадов температуры и влажности они быстро выйдут из строя.

Самый простой вариант автомобильных динамиков – это широкополосные, у которых единственный диффузор вынужден отыгрывать весь частотный диапазон. Но это же и худший вариант: чтобы обеспечить отработку высоких частот, диффузор приходится делать легким и непрочным, и он будет ощутимо хрипеть, деформируясь, уже при небольшом уровне баса.

Рецептов борьбы с этим два. Первый – коаксиальная акустика: по центру основного динамика крепятся один или несколько дополнительных. Сделав основной диффузор прочнее, мы уже обеспечим приемлемые низа и середину, а высокие частоты будет отыгрывать центральный диффузор, легкий и мягкий. Но и играть все части коаксиального динамика будут в одну сторону, а в автомобиле это в первую очередь ноги водителя (передняя акустика) и заднее стекло.

В компонентнойже акустике за каждую полосу спектра отвечает свой собственный динамик в отдельном корпусе. Твитер здесь не ограничен пределами конуса основного диффузора, и его можно будет при установке направить наиболее комфортным для слуха способом. Само разделение частот здесь происходит не примитивным фильтром, как в коаксиальной акустике, а серьезным кроссовером, который позволит идеально разделить спектр звука по тем динамикам, что и должны его обрабатывать.

Простейший пример разницы в звуке – бюджетные и люксовые автомобили. У первых с завода ставятся дешевые широкополосные динамики, и даже установка коаксиальной акустики в штатные места уже улучшает звук – чище становятся «верхи», энергичнее и мощнее «низы». Но теперь сравните звучание со штатной компонентной акустикой автомобиля высокого класса, где звуковую сцену могут формировать более десятка динамиков: согласитесь, разница колоссальная. С помощью набора компонентной акустики и грамотного установщика можно добиться отличного звука и в Вашем автомобиле, даже если это не Maybach. Главное – сделать правильный выбор. Итак, призеры номинаций в рейтинге лучших колонок в машину…

Рейтинг лучших автомобильных колонок

Лучшие автомобильные усилители — Рейтинг 2020 (ТОП 12)

Для получения качественного звука необходимо дополнить аудиосистему автомобильным усилителем. Данное устройство позволит динамикам выдавать полный спектр частот. Поэтому в уже знакомых мелодиях появятся инструменты, которые до этого были не слышны. Выбор автомобильного усилителя необходимо осуществлять исходя из потребностей и планируемой системы. По данному критерию они делятся на одно-, двух-, трех-, четырех- и пятиканальные. Каждый из них имеет свои особенности и оптимален в конкретных случаях. Определиться с выбором устройства поможет рейтинг лучших усилителей в машину, в котором представлены наиболее предпочтительные модели, если судить по отзывам автовладельцев.

Лучшие недорогие усилители (одноканальные)

Одноканальный усилитель отличается от обычных тем, что имеет выход только на один канал. Они не подходят больше ни для чего, кроме как для низкочастотных динамиков. Поэтому их еще именуют сабвуферными моноблоками. Вся их конструкция ориентирована исключительно на усиление и улучшение звучания низких частот. Среди особенностей данного типа усилителей можно выделить следующие:

  1. Превращение любого сигнала в моно режим. Даже если на него подается стерео сигнал с магнитолы, он суммирует его и на выходе выдает моно сигнал, идущий на сабвуфер.
  2. Обязательное наличие фильтра высоких частот. С его помощью осуществляется обрезание всех частот, принадлежащих к диапазону, расположенному выше фильтра. Это необходимо для более качественного звучания сабвуфера.
  3. Присутствие во многих моделях так называемого сабсоника. Этот фильтр, предназначен для отсечения сверхнизких частот, расположенных в диапазоне от 5 до 30 Гц. Это очень важно, потому что попадание данных частот на динамик может привести к быстрому выходу из строя. Особенно это касается фазоинверторных сабвуферов.
  4. Очень высокая мощность. При нагрузке 4 Ом мощность канала не бывает ниже 150 Вт, но чаще она гораздо.

1. EDGE EDA1500.1-E8

Данное устройство является достаточно неплохим усилителем на сабвуфер. Его параметры позволяют добиться из обычной аудиосистемы достаточно качественное звучание. Однако для этого необходимо внимательно отнестись к правилам подключения, проверив всю проводку и убедившись, что она справится с мощностью усилителя.

Рекомендуется для любителей качественной музыки и глубокого баса, которые не могут себе позволить слишком высокие траты на акустику.

Достоинства:

  • высокая мощность;
  • наличие фильтров высоких и низких частот;
  • наличие предохранителя.

Недостатки:

  • размеры не всем покажутся компактными.

2. MAGNUM MAM 1.2000BS

Этот хороший одноканальный усилитель относится к серии BASIC. Все ее представители могут считаться надежной основой для аудиосистемы любого автомобиля, суммарная мощность RMS которой не превышает 3200 Вт. Исполнение корпусов в виде узких радиаторов позволяет оперативно отводить тепло и избегать перегреву устройства. Также это позволяет компактно разместить пару усилителей (на динамики и на сабвуфер). Стабильная работа и низкий уровень искажений обеспечивается применением высокотехнологичных микросхем.

Достоинства:

  • наличие усилителя басов;
  • низкие искажения;
  • надежная защита от перегрузки;
  • наличие фильтра низких частот;
  • высокая номинальная мощность.

Недостатки:

  • отсутствие фильтра высоких частот.

3. Kicx SP 600D

Это устройство вполне может претендовать на звание лучший сабвуферный одноканальный усилок в бюджетном сегменте. И, тем не менее, даже принадлежность к низшему ценовому сегменту, оно имеет все необходимое для удовлетворения запросов потенциального покупателя. В нем имеется функция задержки при включении. Автомобильный усилитель способен стабильно работать при нагрузке в 1 Ом и оснащается выносным регулятором уровня сигнала. Благодаря толстым ребрам усилитель весьма эффективно охлаждается.

Достоинства:

  • достаточный уровень мощности;
  • наличие фильтра низких частот;
  • функция усиления баса;
  • защита от замыкания и перегрузки.

Недостатки:

  • дизайн на любителя.

4. SWAT M-1.500

Этот цифровой усилитель способен выдавать высокую мощность при не очень высоком качестве звука. Однако, при использовании его для сабвуфера, особого качества от устройства и не требуется. Главное – хорошо отыгрывать низкие частоты. При нагрузке в 2 Ом усилок способен выдавать мощность в 500 Вт, а при 4 Ом – 300 Вт. Оснащается фильтром низких частот и сабсоником.

Достоинства:

  • хорошая мощность;
  • наличие фильтра низких частот;
  • хорошее соотношение сигнал-шум.

Недостатки:

  • минимально допустимая нагрузка 2 Ом.

Лучшие двухканальные усилители звука

Чаще всего двухканальные усилители используется для улучшения звука в автомобиле или для подключения маломощного сабвуфера. Однако для подключения более мощного низкочастотного динамика они не подходят, потому что у них не имеется достаточного уровня мощности для раскачки. Эти устройства имеют компактные размеры, позволяющие установить их под сиденье или же в багажник. Среди особенностей усилителей с двумя каналами стоит отметить:

  1. Возможность работы в одноканальном или в двухканальном режиме.
  2. Наличие фильтров низкой и высокой частоты. Они необходимы для отсечения определенного спектра частот, которые несовместимы с диапазоном, проигрываемым подключаемым к ним динамиков.
  3. Наличие транзисторного линейного выхода, необходимого при наличии в системе еще одного усилителя.
  4. Наличие входа высокого уровня для подключения к штатным аудиосистемам различных моделей автомобилей.

Для подключения двухканальной акустики необходимо подбирать усилитель с запасом мощности. Это позволит слушать музыку в качественном звучании и значительно продлить работу усилителя.

1. Alpine PMX-T320

Этот хороший автомобильный усилитель на два канала обладает мощностью 2х50 Вт при нагрузке 4 Ом. При мостовом подключении его мощность достигает 150 Вт. Несмотря на то, что этот усилитель принадлежит к младшему модельному ряду, в нем используется ряд технологий, которые ранее использовались только в высококлассных устройствах. Чтобы устранить посторонние шумы, в нем установлена специальная катушка.

Из достоинств можно выделить:

  • компактные размеры;
  • добротное качество исполнения;
  • наличие усилителя низких частот;
  • наличие фильтров с повышенной крутизной среза;
  • использование высококачественных комплектующих.

Недостатки:

  • bass boost регулируется не плавно, а ступенчато.

2. Pioneer GM-A5702

Эта модель имеет суммарную мощность в 1 КВт. Это позволяет смело использовать ее в большинстве автомобильных систем. Усилитель разработан таким образом, чтобы обеспечить легкую установку и мощное звучание. Поддерживает динамики на 2 и 4 Ом.

Рекомендуется любителям качественного звучания уже из коробки, потому что имеет минимальные возможности по настройке звука.

Достоинства:

  • достойная мощность;
  • наличие фильтра низких частот;
  • наличие усиления баса.

Недостатки:

  • минимум фильтров и настроек.

3. Урал BV 2.70

Усилитель обладает неплохими показателями мощности как при нагрузке в 2 Ом, так и при нагрузке в 4 Ом. Оснащается широким полосовым фильтром, имеющим независимую регулировку нижнего и верхнего диапазона частот (от 10 Гц до 8 КГц). Качественный цельнометаллический корпус позволяет эффективно отводить тепло, предотвращая перегрев устройства. Компактные размеры позволят избежать проблем с установкой. Его можно поставить даже в салоне автомобиля под сиденьем.

Достоинства:

  • компактные размеры;
  • низкая стоимость;
  • возможность настройки под себя;
  • достойная мощность;
  • наличие фильтров высоких и низких частот.

Недостатки:

  • нельзя подключать к мощным сабвуферам.

4. Blaupunkt GTA 270

Это устройство является одним из наиболее популярных усилителей в машину. Он отлично подойдет как для подключения пары динамиков, так и одного сабвуфера.

Эта модель рекомендуется автолюбителям, которые хотят получить относительно качественное звучание, но не платить за него слишком много денег. По параметру цена-качество Blaupunkt GTA 270 является одним из лучших.

Достоинства:

  • относительно компактные размеры;
  • номинальная мощность при нагрузке 4 Ом 2х70 Вт;
  • возможность мостового соединения мощностью 200 Вт;
  • наличие фильтров высоких и низких частот.

Недостатки:

  • относительно невысокая чувствительность.

Лучшие усилители в машину (четырехканальные)

Усилители на 4 канала необходимы для подключения к многоканальным аудиосистемам с целью получения звука высокого качества. Его можно использовать для подключения четырех динамиков или же пары динамиков и сабвуфера для объемного звучания. С помощью таких устройств можно регулировать наиболее важные настройки, чтобы получить необходимый уровень звука. Они обладают следующими особенностями:

  • За счет наличия подключения типа «мост» можно подсоединять достаточно мощный сабвуфер и работать в режиме «стерео» или «моно+стерео».
  • Наличие фильтров, с помощью которых можно ограничить диапазон частот, воспроизводимых на аудиосистеме.
  • Наличие входов высокого уровня, которые предназначены для использования усилителя в штатных аудиосистемах большинства автомобилей.

Качественный четырехканальный усилитель также может оснащаться переключателем входов, который позволяет подавать сигнал с одной пары выходов в магнитоле на две пары динамиков. Это актуально, если в машине установлена не слишком дорогая магнитола, имеющая только одну пару линейных выходов.

1. Hertz HCP 4

Данная модель относится к классу АВ и принадлежит к новой линейке Compact Power. Одним из главных достоинств этого устройства является его универсальность. Подключить усилитель можно на две пары динамиков, так и пару сабвуферов. Также можно его использовать, как усилитель 2.1, т.е. подключить на фронтальную пару динамиков и сабвуфер.

Рекомендуется для любителей качественного звучания, которые могут позволить себе аппаратуру ценового диапазона выше среднего.

Достоинства:

  • возможность подключения через высокоуровневый вход;
  • хороший уровень мощности;
  • чистое звучание;
  • наличие встроенного кроссовера;
  • компактные размеры.

Недостатки:

  • стоимость выше среднего.

2. ACV GX-4.250

Этот мощный усилитель D класса на четыре канала обладает очень хорошими показателями для установки в систему с практически любой конфигурацией. Его суммарная максимальная мощность достигает 2400 Вт. Несмотря на компактные размеры, устройство оснащено всеми необходимыми фильтрами и способно выдавать звучание с низким коэффициентом искажений.

Достоинства:

  • отличные показатели мощности;
  • комплектный пульт ДУ;
  • хорошее качество звука;
  • отдельный предохранитель на каждый канал.

Недостатки:

  • регулятор может показаться хлипким.

3. Pioneer GM-A4704

Этот четырехканальный усилитель имеет суммарную мощность 520 Вт. С его помощью можно подключить либо две пары колонок, либо пару динамиков и сабвуфер. Его характеристики таковы, что позволят получить удовольствие от прослушивания музыки на большинстве аудиосистем в современных автомобилях.

Достоинства:

  • хорошая выходная мощность;
  • простой монтаж;
  • прекрасное сочетание цены и возможностей;
  • отсутствие искажений звучания;
  • компактные размеры;
  • неплохая цена.

Недостатки:

  • невозможно подключить мощные низкочастотные динамики.

4. EDGE EDA200.4-E7

Данный четырехканальный усилитель обладает хорошим звучанием и запасом мощности в 1600 Вт, достаточным для большинства аудиосистем. Компактные размеры позволяют установить его даже в салоне автомобиля под сиденьем. Наличие анодированного радиатора позволяет эффективно отводить тепло.

Достоинства:

  • наличие фильтров низких и высоких частот;
  • два предохранителя на 35 А;
  • защита от перегрева, перегрузки и короткого замыкания.

Недостатки:

  • невозможно подключить сабвуфер на 1 Ом.

Как выбрать усилитель звука в машину

В связи с тем, что основное назначение усилителя – улучшение качества звучания, то и подходить к его выбору необходимо ответственно. Чтобы не ошибиться с выбором, необходимо ориентироваться на следующие параметры:

  • класс;
  • количество каналов;
  • мощность.

По первому параметру все усилители делятся на:

  1. А. имеет низкий КПД, но выдает хороший уровень звучания с минимальными искажениями. Потребляет достаточно много энергии.
  2. В. Имеет высокую мощность, но заметно искажают звук. Обладают высоким КПД и улучшенной термостабильностью.
  3. С. Достаточно высокий КПД, но выдает искаженный сигнал. Не подходит для акустики высокого класса.
  4. А/В. Имеют усредненные показатели первого и второго типа.
  5. D. Цифровые усилители, мощные и компактные, способны выдать очень чистое звучание.

По количеству каналов они делятся на:

  1. Моноблок. Используется подключения сабвуфера, работающего с нагрузкой 1 или 2 Ом. В случае большей нагрузки рекомендуется использовать двухканальный усилитель.
  2. Двухканальные. Позволяют подключать два динамика или сабвуфер.
  3. Трехканальные. Можно подключить два динамика и сабвуфер.
  4. Четырехканальные. Используются для подключения четырех динамиков, двух колонок и двух сабвуферов или же пары сабвуферов.
  5. Пятиканальные. Позволяют подключить четыре динамика и сабвуфер.

Существуют также шестиканальные модели, но они очень редкие и практически не используются.

Что касается мощности, то здесь существует деление на максимальную и номинальную. Выбирать необходимо по последней, потому что именно она указывает на мощность при 1% искажений.

Какой усилитель лучше купить

В вопросе, какой усилитель лучше выбрать, желательно также обращать внимание на наличие дополнительных функций, таких как наличие фильтров низких и высоких частот, вентилятора и выносного регулятора громкости.

При выборе автомобильного усилителя можно руководствоваться данным обзором или же отзывами пользователей в интернете. Правильно подобранное устройство позволит наслаждаться качественным звучанием на протяжении долгого времени.

ТОП-5: Хороших сабвуферов в машину (2020)

Автомобильные сабвуферы могут быть в трёх основных типах корпусов: закрытый ящик (герметичный), фазоинверторный и band-pass (полосовой). Корпус нужен динамику для гашения волн, возникающих за диффузором, так как они идут в противофазе и, без корпуса, будут гасить полезный сигнал.

Закрытый ящик

Закрытый ящик – самый простой и компактный корпус для сабвуферов в машину. Эффективно гасит лишние волны, так как просто отгораживает заднюю часть динамика от «окружающего мира». Часто он обит звукопоглощающим материалом. Именно такие сабвуферы часто размещают под сидение.

Pioneer TS-WX210A маленький сабвуфер в закрытом ящике

Плюсы: относительно небольшие габариты, устойчивость к пиковым нагрузкам (за диффузором создаётся своего рода воздушная подушка), простота (не нужно особо выбирать место для установки). Минусы: громкость ниже, чем у динамиков в других корпусах с такой же мощностью. Ведь звук за диффузором просто глушится, от чего идёт потеря мощности (частичная работа вхолостую).

Фазоинвертор

Автомобильный сабвуфер, выполненный в фазоинверторном корпусе, более габаритный, но меньше мощности уходит вхолостую. Отверстие в корпусе (фазоинвертор) делают таким образом, чтобы волна с обратной стороны диффузора доходила до него в той же фазе, что и с передней стороны.

Сабвуфер для авто с фазоинверторами

Основной минус – больше вероятность искажений звука. Когда длина волны отклоняется от расчётной, как описано выше. И меньшая устойчивость к пиковым нагрузкам (особенно, если на усилителе нет фильтра сверхнизких частот (subsonic)).

Band-Pass

Корпус Band-Pass совмещает в себе герметический и фазоинверторный типы сабвуферов в авто. То есть, сзади динамика есть герметичный ящик, а спереди он играет в отсек с фазоинвертором. Такой тип корпуса даёт более глубокий бас при сравнительно меньшей чувствительности. Но он самый габаритный из всех.

Сабвуфер в корпусе Band-Pass

Кроме корпусных сабвуферов можно приобрести просто динамики без корпуса – сабвуферные колонки. Дают возможность самому сделать корпуса или установить по принципу Free Aier (FA), он же «бесконечный экран».

При расположении FA динамики устанавливаются в звуконепроницаемую поверхность, объём за которой значительно больше, чем эквивалентный объём динамика. Например, такой экран может отделять багажник от салона или разделять багажник на 2 части. В любом случае, установка сабвуферных динамиков требует серьёзных знаний или затрат на услуги специалиста.

Автомобильный сабвуфер без корпуса

Как выбрать автомобильный сабвуфер? | Каталог цен e-Katalog


Начать стоит с небольшой аксиомы: собрать действительно качественную аудиосистему без покупки автосабвуфера практически не возможно. Самые маленькие сабвуферы начинаются с шестидюймового размера. Этот габарит чаще встречается у широкополосных дверных динамиков, реже – в узкополосном частотном диапазоне. Отличаются сабвуферные «шестёрки» увеличенным ходом диффузора (для воспроизведения более низких частот) и улучшенной системой вентиляции (охлаждения) звуковой катушки. Возможность «жить» в малогабаритном корпусе является главным плюсом малышей, поскольку более лёгкий диффузор легче контролируется усилителем. А это значит, что минисабвуферы звучат чуть быстрее, резче и чётче, чем их громоздкие братья по частоте.




Чем больше динамик — тем выше громкость и тем более насыщенным получится бас,

но вместе с этим «маленькие» модели звучат быстрее и чётче


Но вместе с этим небольшая площадь диффузора создаёт меньше звукового давления, поэтому недостаточно громких сабвуферных малышей чаще всего ставят парами: две 6-дюймовые модели будут чуть громче одного 8-дюймового «звукодава», две 8-дюймовые лучше одной десятки и т. д.


Больше всего сабвуферов на рынке предложено в 10- и 12-дюймовых размерах. Это золотая середина между ещё не слишком громоздким корпусом, оптимальным уровнем звукового давления и импульсными характеристиками, т.е. точностью и скоростью баса.


15- и 18-дюймовые сабвуферы самые громкие и требуют около 50-100 литров акустического оформления. Иными словами, ради них придётся пожертвовать местом в багажнике.


Важная зависимость. Увеличение площади диффузора сабвуфера ведёт к повышению чувствительности, звукового давления (способен качнуть больше воздуха), объёма акустического оформления (корпуса) и веса подвижной системы динамика. Но низко играющие большие тяжеловесы, как и в боксе, немного медленнее, что заметно на некоторых музыкальных жанрах.


Тип сабвуферов


Усилитель, встроенный в магнитолу, рассчитан на озвучивание четырёх коаксиальных или компонентных динамиков. Но если в устройстве предусмотрена возможность настройки громкости сабвуфера, то значит оно имеет также линейные выходы на дополнительный внешний усилитель мощности для сабвуфера.


Дополнительный усилитель может быть как встроенный в корпус сабвуфера, так и продаваться отдельно. Главное, что он должен быть обязательно, иначе сабвуфера мы попросту не услышим.




У активных сабов есть силовые, линейные и высоковольтные входа (сверху).

Иногда подключение выполнено в виде общего разъёма (фото снизу)


Активный сабфувер – низкочастотный динамик в акустическом оформлении (корпусе), оснащённый собственным усилителем мощности. Выбирая такой тип сабвуфера пользователю не обязательно владеть дополнительными знаниями по стыковке мощности, сопротивления и вариантов подключения – всё для вас уже подобрано, подключено и запаковано производителем. Установить его проще, т.к. коробка одна, а не две. Просто меряем его у себя в багажнике и, установив, наслаждаемся глубоким басом.


Отличить активный сабвуфер от пассивного можно по количеству подключаемых проводов. Вместо двух акустических клемм у активных сабвуферов имеются силовые, линейные и высоковольтные входа (для подключения к штатным магнитолам, не имеющим линейных выходов RCA). Т.е. быстрый демонтаж (например, для перевозки чего-либо в багажнике автомобиля) и обратный монтаж активного саба усложняется. Удобно, если подключение выполнено в виде общего разъёма, предполагающего вариант лёгкого демонтажа сабвуфера без съёма подкапотного предохранителя.


К активным также принадлежат самые маленькие и плоские сабвуферы, которые благодаря своим размерам претендуют на скрытую установку под сиденья. Подобное решение, экономящее место в багажнике, будет положительно оценено любым автомобилистом, но, скорее всего, только до того момента, как вы включите сам сабвуфер. К сожалению, плоские активные сабы являются компромиссным решением между штатной акустикой и любым, даже самым маленьким сабом в традиционно большой коробке. Только более дорогие модели способны опровергнуть

прилипшую к ним кличку «вибраторы».


Активные сабвуферы могут быть в любом акустическом оформлении, кроме фриэрного (безкорпусного), но чаще всего встречаются в закрытом и фазоинверторном корпусах. Состоят в основном из более бюджетного комплекта: усилитель + НЧ головка + корпус + проводка. Во-первых, чтобы «равно» (т.е. результат) не зашкаливало, а во-вторых – более продвинутый покупатель предпочитает собирать свою аудиосистему отдельно.


Пассивным сабвуфером называют низкочастотный динамик в корпусе без усилителя. Т.е. это незаконченное изделие, которое нужно ещё дополнить усилителем, без которого, собственно, он не «запоёт». Этот тип сабвуферов предложен на рынке в гораздо больших вариациях акустического оформления, которые мы сейчас рассмотрим более подробно.


Оформление сабвуферов




Закрытый корпус – это самый простой вариант оформления


Объём воздуха в корпусе напрямую влияет на параметры динамика. Разные виды акустического оформления применяются для корректировки диапазона воспроизводимых частот и повышения звукового давления на некоторых частотах.


Закрытый корпус – это самый простой вариант акустического оформления и, как правило, наименьший по габаритам. Воздух внутри такого герметичного ящика заперт и не имеет выхода наружу, в связи с чем это является не самым громким. Зато звучит сабвуфер в закрытом корпусе классически ровненько и чётко, но если вам не хватает давления с акцентом на определённых частотах, тогда лучше выбрать другое акустическое оформление.




Фазоинверторный корпус имеет специальную трубку,

которая обеспечивает бонусные децибелы


Фазоинверторный корпус. Этот тип сабвуферов имеет специальную трубку (фазоинвертор), соединяющий его внутреннее пространство с внешним миром. Здесь излучение тыльной части диффузора не умирает в герметичном оформлении, как в случае с закрытым корпусом, а используется в виде бонусных децибел. Через трубу или щель «пролазит» только определённое количество «мясистых» (или их ещё называют «вкусных») частот, которые соединяясь с частотами, излучаемыми фронтальной частью диффузора, удваиваются и усиливаются, как будто второй динамик подыгрывает через фазоинверторный порт, но в очень узком диапазоне.


Фазоинвертор напоминает функцию «басбуст» на усилителях мощности, только у «фазиков» акцентирование «вкусной» частоты получается естественнее и чище. Чтобы не потерять лишние децибелы нужно учитывать, что порт, инвертирующий тыльную фазу, нельзя перекрывать чем-либо.




Пассивный излучатель работает с эффектом фазоинверторного

корпуса, приукрашая определённую частоту


Габариты фазоинверторных корпусов, как правило, всегда больше закрытых. И в этом есть свой плюс: чем больше акустическое оформление, тем громче подыгрывает труба «фазика». Чем ближе фазоинвертор к объёмам закрытого корпуса, тем менее заметна работа «фазика». Но сильно увлекаться данным эффектом нельзя, т.к. слишком большой объём дудит, а не играет. Это хорошо заметно на дешёвых моделях в виде корпуса бочки, которые ориентированы на привлечение неопытного покупателя громким и бубнящим басом.


Пассивный излучатель работает с эффектом фазоинверторного корпуса, приукрашая определённую частоту. Только в этом оформлении в роли «басбуста» выступает второй диффузор. Спереди он похож на обычный динамик, а с тыльной стороны лишён звуковой катушки и магнитной системы. Голую подвижку заставляет подыгрывать на своей резонансной частоте основной динамик.




Полосовой корпус – решение для гурманов мощного баса


Полосовой корпус или бандпасс – решение для гурманов мощного баса. Подобные устройства в продаже встречаются редко из-за своих немалых размеров. НЧ-головка в таком виде исполнения идеально защищена от внешних повреждений, т.к. находится между двумя видами корпусов: закрытым и фазоинверторным, т.е. два корпуса в одном. Здесь порт закрывать категорически нельзя, это единственный выход усиленных и низких частот. Такой вид исполнения по звуку лучше подходит для музыкальных жанров, требующих как можно больше звукового давления, а не передачи всех тонкостей звука.


Безкорпусные сабвуферы могут быть двух типов:




Безкорпусные сабвуферы бывают двух типов: одни могут играть

без корпуса вообще, другие просто продаются отдельного от него


Free air – это низкочастотник, способный играть без акустического оформления. Устанавливается в заднюю полку, если она ровная и жёсткая, что большая редкость в современных автомобилях, или в открывающийся задний подлокотник, где предварительно нужно изготовить подиум.


НЧ головка, которая продаётся без необходимого для неё корпуса. Это сабвуфер для самых продвинутых пользователей. Нужно владеть определёнными знаниями и навыками для изготовления правильного корпуса своими руками. Или можно обратиться к профессионалам и заказать, например, корпус «Стелс», прячущийся в заднем крыле.


Мощность


Сабвуфер должен быть самым мощным звеном в аудио системе, потому что:


  • чувствительность низкочастотных головок, как правило, ниже дверных коаксиалов или компонентов;

  • ему зачастую приходится пробиваться сквозь заднюю полку и сидение, чтобы докричаться до водителя;

  • порог слышимости человеком сабвуферных частот гораздо ниже слышимости средних частот;

  • на скорости его заглушает шум двигателя и кузова;

  • музыкальных записей с должным уровнем баса не так много.


На ярких упаковках указывают два значения мощности: пиковая и номинальная. Причём чем бюджетнее модель, тем жирнее и больше шрифт пиковой мощности.


Мощность выдаёт усилитель, а сабвуфер её воспроизводит или выдерживает


Приобретая сабвуфер с заманивающей надписью MAX 1300 W надо понимать, что она говорит не о мощности, с которой теперь у вас будет «петь» сабвуфер, а о предельных для него ватах, которые на самом деле могут и вовсе спалить громкоговоритель. Гораздо важнее значение номинальной мощности, означающее долгоиграющую мощность. Как правило, она в 3-4 раза ниже пиковой, что актуально для верного подбора усилителя.


Совет. Номинальная мощность усилителя должна быть в полтора раза выше номинальной мощности сабвуфера, чтобы чисто (с наименьшими гармоническими искажениями) прокачивать его.


Диапазон воспроизводимых частот


Полезный рабочий диапазон сабвуферов – от 20 до 120 Гц, хотя на практике он ещё уже. Сверху сабвуферный диапазон при настройке аудиосистемы стыкуют с краем частотного диапазона дверных мидбасов или овалов в задней полке. Для корректной стыковки используется фильтр низких частот (LPF), который обрезает частоты выше 80-100 Гц, чтобы сабвуфер не локализовался из багажника, а высокие и средние частоты не перегревали звуковую катушку. Cнизу сабвуферный диапазон ниже 30-20 Гц должен быть тоже подрезан фильтром высоких частот (HPF). Для сабфуверов этот фильтр называют «сабсоником». Его задача предохранять подвижную систему динамика от чрезмерных колебаний на инфранизких, неслышимых частотах.


Совет. Сабсоник применять рекомендуется для всех акустических оформлений, кроме закрытого, т.к. внутри герметичного корпуса воздушная подушка тормозит большие колебаний диффузора ниже 30-20 Гц.


Иными словами, от частотного диапазона, указанного в инструкции, используется лишь малая часть, остальное нужно отрезать фильтрами, чтобы бас звучал эффективнее и качественнее. Некоторые сабвуферы, в основном более маленькие, могут не доигрывать до края слышимого человеком диапазона в 20 Гц, но это и не так страшно, т.к. записи с данной частотой найти практически не реально. Диапазона частот, заканчивающегося на 40-30 Гц вполне хватает для воспроизведения всех музыкальных стилей.


Что ещё нужно знать при выборе сабвуфера:


1


Номинальная мощность. Если это активный сам, то выбирайте модель помощнее. Чем позже начинается перегруз усилителя, тем чище бас. Если пассивный, то мощность подбираем под усилитель, придерживаясь совета, описанного выше.


 


2

Сопротивление звуковой катушки или импеданс (только для пассивных). Усилителей, способных работать с низкоомной нагрузкой в мостовом подключении, практически нет. В основном это приоритет моноблоков, и то не всех. 8 Ом – это редкость в автозвуке, легко воспринимается любым усилителем. 4 Ом – стандарт. 2-омной нагрузкой магнитольные усилители не стоит нагружать. Внешние усилители в стереорежиме ещё можно нагрузить, а о способности работать при мостовом подключении читайте в инструкции. С одноомным импедансом дружат даже не все моноблоки.


 


3

Одна или две звуковые катушки (ЗК). Одна катушка подключается непосредственно на клеммы усилителя, но наличе двух катушек предполагает 3 варианта подключения. Для примера рассмотрим вариант сабвуфера с двумя ЗК по 4 Ом.


  • последовательное подключение – это 8 Ом и самый лучший контроль ЗК усилителем;

  • подключение в стереорежиме на разные каналы не желательно, опасен разноуровневый сигнал. Если надо 4 Ом, то безопаснее подключить одну катушку;

  • громче всего саб будет качать в параллельном двухомном подключении, но с наименьшим контролем и разборчивостью баса.


 


4


Параметры Тиля-Смолла (только для опытных проектировщиков или пользователей расчётных программ). Они используются для определения оптимального акустического оформления и указываются обычно только в инструкции.


 


И напоследок ещё одно дополнение о влиянии корпуса на характер звукопередачи. Разные акустические оформления подходят под разные музыкальные стили. Реперам больше подойдут бандпассы или фазоинверторы, а классикам – фриэрные или закрытые акустические оформления. Неопределившимся в своих музыкальных предпочтениях рекомендуется предварительное прослушивание сабвуфера перед покупкой.


 


 


Читайте также:

Автосигнализации: пять моделей на покупку
Для этого обзора мы отобали 5 популярных среди покупателей автомобильных сигнализаций.

ТОП-5: качественные наушники для дома
Мы отобрали 5 наушников, способных превратить прослушивание музыки в настоящее удовольствие.

Современные гаджеты для автомобилиста
Шесть современных устройств, которые облегчают жизнь водителю за рулем.

ТОП-5: пневматические винтовки
Краткий обзор пяти наиболее интересных пневматических винтовок на рынке.

Сабвуферы автомобильные — корпусные сабвуферы, активные сабвуферы, сабвуферные динамики

Автомобильный сабвуфер (Сабвуферные динамики) предназначенны для воспроизведения самого нижнего частотного диапазона (20-120Гц) и/или для придания «драйва» музыкальной композиции. Широкое распространение получили сабвуферные головки типоразмеров 8, 10, 12, 15 дюймов.

Варианты акустического оформления сабвуферов

Сабвуферы делятся по типу акустического оформления, основных типов четыре:

ЗЯ — закрытый ящик

ФИ — ящик с фазоинвертором

Free Air — для работы в открытом объеме

Бандпасс — динамик установленный в нутри ящика с фазоинвертором

Краткое описание основных характеристик автомобильных сабвуферов:

Максимальная мощность сабвуфера

Максимальная мощность сабвуфера зявленная производителем— ни чего общего не имеет с его реальной выдаваемой мощностью, которая указана для введения покупателя в заблуждение, обращать внимание на нее не стоит. Это фактически та мощность, при которой в момент максимальной нагрузки на сабвуферный динамик он как минимум не задымиться и не порвется.

Номинальная мощность сабвуфера

Номинальная мощность сабвуфера RMS — как правило, реальная мощность, которую можно подать на сабвуфер и получить при этом звук качественный без искажений и дребезжаний. Как правило, для хорошего звука сабвуфера в автомобиле достаточно 150-300 Ватт. Ну а чтобы бас чувствовался всем телом, сотрясались волосы и все что лежит незакрепленное, достаточно будет 300-600 Ватт. Ну а все что выше этих значений для фанатов или плохо слышащих людей 🙂

Чувствительность сабвуфера

Чувствительность сабвуфера — звуковое давление измеряется в «дБ» которое может воспроизвести сабвуферный динамик. Чем выше его чувствительность, тем лучше.

Резонансная частота сабвуфера

Резонансная частота сабвуфера — частота резонанса динамика. Оптимальное значение должно быть в районе 25-35 Гц. Ниже 20 Гц бывает, но очень редко. Так же встречаются  сабвуферы с резонансной частотой выше 35Гц, это считается высокой для сабвуфера, что не лучшим образом скажется на воспроизводимой им музыке.

Эквивалентный объем

Эквивалентный объем сабвуфера — объем воздуха, упругость которого сопоставима с упругостью подвеса сабвуферного динамика. Эта величина определяется жесткостью подвеса и диаметром диффузора динамика. Ни в коем случае не считать эту величину объемом корпуса для динамика.

На основании последних 3-х рассчитывается правильное акустическое оформление для сабвуфера.
Автосабвуфер это именно та вещь, где в отличие от выбора акустики в автомобиль есть смысл обращать внимание на величину магнита. Особенно если Вас интересует мощный саб.

Диффузор сабвуфера

Диффузор сабвуферного динамика, как и везде в акустике, рекомендуем прессованный картон — лучшая жесткость при небольшом весе, с водоотталкивающей пропиткой.

Подвес сабвуфера

Подвес — резина или каучук. Также стоит обратить внимание на производителя — его стаж работы в этом секторе и как фирма зарекомендовала себя на рынке, а также на наличие гарантии в случае неисправности.

При выборе сабвуфера стоит помнить, что гарантировать, что купленный Вами сабвуфер зазвучит в Вашей системе и будет Вас устраивать по качеству звука, не сможет даже продавец автозвука с 10-ти летним стажем. Слишком много нюансов и тонкостей в этом секторе. Покупать автомобильный сабвуфер стоит только там, где Вам его заменят в течение нескольких дней, если звук Вас не устроит. А самый лучший вариант, это выбрать в магазине 2-3 варианта от проверенных и хорошо зарекомендовавших себя производителей и прослушать в своем авто. Это избавит Вас от покупки, которая может не приносить удовольствие своим звуком, а гудеть и раздражать Вашу нервную систему.

Основные рекомендации по выбору сабвуфера

Мощность сабвуфера

Никогда не смотрите на заявленную мощность (особенно на максимальную). Многие компании врут, причем и одну и в другую сторону, хотя конечно в основном завышают реальные характеристики сабвуфера. Больше полагайтесь на репутацию фирмы производителя.

Выбор размера сабвуферного динамика

На наш взгляд, оптимальный размер для сабвуферного динамика это 10-12 дюймов.

Какой фирмы покупать саб

Рассматривайте зарекомендовавшие себя фирмы в данном направлении. Сейчас очень много дешевых «Китайских» фирм, которые преподносятся как дорогие. Консультируйтесь с грамотными продавцами, сравнивайте их мнения и делайте правильный, обдуманый выбор.

Как определить мощность саба

Мощность автомобильного сабвуфера примерно можно определить по диаметру и высоте звуковой катушки.

Какой усилитель или моноблок брать для саба

Старайтесь брать автомобильный сабвуфер под конкретный усилитель, или берите все сразу, комплектом. Мощность сабвуфера должна быть чуть менее мощности автомобильного усилителя.

Подвес динамика — корзина

Лучше что бы верхний подвес был из резины, а корзина литая алюминиевая, но не железная штампованная.

Один сабвуфер или два

Если нужно много баса (так что бы волосы дыбом встали), то возможно вместо одного дорогого целесообразней взять два, но более дешевых. Чувствительность у них будет выше, чем у более мощных автомобильных сабвуферов, а мощность (за счет того, что их два) будет такой же.

Стоимость сабвуфера

Слишком мощный и дорогой сабвуфер автомобильный (12000руб и дороже) есть смысл брать, если вы хотите озвучить не только внутреннее пространство автомобиля но и на улице. В автомобиле, в большинстве случаях, по большому счету такая мощность не нужна. С другой стороны дешевые (до 3500руб за корпусной саб) тоже брать не стоит. Оптимальная цена на наш взгляд это от 5000руб до 10000руб за вариант в корпусе и от 3000руб до 8000руб за динамик.

Влияние типа кузова автомобиля на работу сабвуфера

Если у Вас сабвуфер автомобильный будет стоять в багажнике седана, то все же звук от него будет доходить ослабленный, чуть искаженный и с запозданием. Берите сабвуфер с запасом. Стоит отметить, что звучание автомобильного сабвуфера лучше всего достигается в кузовах смежного пространства (джипы, универсалы, хэтчбеки и т.д.)

Сабвуферы бывают на 8 Ом, 4 Ом, 2 Ом, 1 Ом

Обязательно посмотрите сопротивление автомобильного сабвуфера. В большинстве случаях они 4 Ом. Но бывают и 2 Омные или два по 4 Ом варианты (которые при параллельном подключении дадут те, же 2 Ом). Под такие автомобильные сабвуферы надо брать автомобильные усилители, которые могут работать в мост на 2 Ом, или одноканальные автомобильные усилители (моноблоки как их иногда называют).

Чувствительность автомобильного сабвуфера

Помимо мощности нужно смотреть и на чувствительность автомобильного сабвуфера. Но как правило, чем больше мощность, тем ниже чувствительность, ведь у мощных Сабов должен быть жесткий подвес, а он в свою очередь снижает чувствительность.

В краце о сабвуферах

Мощность автомобильных сабвуферов, как правило, с каждым годом постоянно растет. Растет и мощность усилителей. Правильно выбирайте мощность и того и другого, принцип выбора мы описали выше.

Если сравнивать хорошие автомобильные сабвуферы сделанные в Америке с хорошими Европейскими, то на наш взгляд Американские выгладят более достойно своих собратьев из Европы.

Перед покупкой прослушайте различные автомобильные сабвуферы на стенде. Это не так тяжело, особенно если Вы выбираете корпусной автомобильный сабвуфер. Звук от него должен быть плотный и как можно более четкий. Гудений должно быть как можно меньше. После этого берите, какой больше понравился.

Установка сабвуфера

Для того чтобы установить сабвуфер в машину требуется протяжка проводов до АКБ, установка предохранителя на силовой провод, обжим клем, протяжка межблочных кабелей и управляющего кабеля до магнитолы. Все операции по подключению сабвуфера требуют определенных навыков и знаний, все мастера нашего установочного центра имеют многолетний опыт работы по подключению и установке автомобильных сабвуферов.

Доверьте установку сабвуфера професионалам своего дела — в установочном центре Кузница автозвука Вам подключат и настроят купленное Вами оборудование.

Обзоров лучших автомобильных сабвуферов в 2021 году

Как добиться наилучшего звука в вашей машине?

Для этого вам понадобится только одно. Купите сабвуфер. Что ж, легче сказать, чем сделать.

Рынок заполнен субмаринами всех форм и размеров. Какой выбрать?

Какой из них вам больше всего подходит?

Вот почему я создал лучший сабвуфер для автомобильной почты. А чтобы все было как можно проще, я создал категории.Для некоторых важно получить максимальную отдачу, другим нужен потрясающий бас. В общем, все разные. Ознакомьтесь с категориями, и тогда ваш автомобиль будет уверен, что вы сделали правильный выбор.

Готовы начать?

Поехали.

Отзывы о лучших автомобильных сабвуферах в% currentyear%

1. Rockford Fosgate P300 — лучший автомобильный сабвуфер с усилителем

Если это признак кризиса среднего возраста, то это дешевле, чем роскошный автомобиль или лодка…
Что-то происходит с мужчинами в возрасте от 50.Они тратят кучу денег на роскошные спортивные автомобили. Это происходит с моим читателем. Вместо того, чтобы покупать роскошный автомобиль или лодку, он остановился на субмарине Rockford Fosgate P300. Жена обрадовалась, потому что это было дешевле, чем варианты выше.

Что дает сабвуфер Rockford Fosgate? Прежде всего, это small . Вы даже не догадываетесь, какую мощность он может передать. Если вы любите выбивать окна, вот вам победитель. Он дает плотный, тяжелый бас.

Когда я проверил это, я не смог повернуть его полностью, это было слишком. Наиболее удобные настройки были между 1/4 и 1/3 пути.

Это устройство Plug and Play. Если вам нужно место, вы просто отключаете его от сети, и ваш багажник свободен. Размер подходит, так как подходит для большинства автомобилей.

Rockford Fosgate — подводная лодка с электроприводом. Это не просто сабвуфер, в нем есть встроенный усилитель (усилитель класса D). Он находится в запечатанной коробке (полипропиленовый конус), поэтому он чистый и хрустящий.

Внимание! Убедитесь, что переводник прогрет.После того, как вы установили его, путешествуйте несколько дней, не увеличивая мощность. Таким образом, вы сможете наслаждаться долгими отношениями с ним.

Основные характеристики:

  • Номинальная мощность 300 Вт, среднеквадратичная мощность
  • Пиковая мощность 600 Вт, пиковая
  • Регулируемое усиление низких частот, усилитель класса D, пылезащитный колпачок
  • Частотный диапазон: 35-200 Гц
  • Индивидуальный корпус для сабвуфера Rockford Fosgate

Плюсы

  • Вы получите потрясающее качество звука в небольшом корпусе
  • Подходит для большинства стволов, легко подсоединяется и отсоединяется
  • Этот сабвуфер заставит вас расколоться, он такой мощный

Минусы

  • Если вы перфекционист, вам нужно настроить сабвуфер для каждого типа музыки.
  • Вам нужен творческий подход, чтобы закрепить его на месте

2.Kicker CompQ10 Q-Class 10-дюймовый сабвуфер — лучший автомобильный сабвуфер для глубоких басов

Красота и функциональность в одном корпусе…

Я знаю, я знаю, что некоторым нравится deep bass . Вот почему я выбрал Kicker CompQ10 Q-Class для этой категории. С этим сабвуфером вы можете наслаждаться глубокими басами весь день.

На данный момент я протестировал множество разных музыкальных жанров. Например, я слушал музыку 70-х, 80-х и разную рок-музыку, и мне нравится качество звука.

Надо отметить отличное качество сборки. В этом направлении работы вы видите все типы подводных лодок. Иногда я видел отвратительные товары. Мне было интересно, кто установит это чудовище в своей машине. Kicker CompQ10 Q-Class другой. Им удалось совместить внешний вид с функциональностью.

Лучше всего описать этот сабвуфер, сказав, что у него твердые басы и четкий звук.

Эта подводная лодка Kicker будет с вами надолго. Производитель предлагает 3-х летнюю гарантию .Это выдающийся показатель в мире, где один год является нормой.

Вот почему я выбрал Kicker CompQ10 Q-Class как лучший басовый сабвуфер.

Основные характеристики:

  • Номинальная мощность 700 Вт RMS мощность
  • Пиковая мощность 1400 Вт, пиковая
  • Корзина из литого алюминия
  • Частотный диапазон: 24-100 Гц
  • 10 ″ Сабвуфер
  • Гарантия 3 года

Плюсы

  • Если вам нравится рок 70-х, 80-х, то этот саб идеально для них
  • Это прочный агрегат с 3-летней гарантией
  • Это настоящий зритель в сочетании с отличной производительностью

Минусы

  • Слишком много энергии, чем нужно
  • Если бы было немного дешевле, было бы идеально

3.MTX Audio Terminator Series TNE212D — лучший бюджетный автомобильный сабвуфер

Не смотрите дальше, у него лучшее качество звука…

На рынке так много дешевых дрянных подводных лодок, что вы не поверите, если я вам скажу. Вот почему было сложно найти тот, который не просто дешев, но и того стоит.

Наконец, я остановился на сабвуфере серии MTX Audio Terminator. U Терминатор звучит причудливо . Мне нравится внешний вид этой субмарины.Это намекает на что-то премиальное. Мне нравятся используемые классные и качественные материалы. Давайте просто заглянем под капот. Что вы можете ожидать от этого сабвуфера?

Прежде всего, легко установить . Все сабвуферы легко устанавливаются и получают от меня дополнительный плюс. Насколько это мощно?

Ну, хватит, оставим как есть. После установки вы можете стучать в окна соседям. Эта подводная лодка предназначена для новичков.Теперь мы не можем сравнивать с подписками на 1000 долларов, потому что этого недостаточно. И в этой категории это чемпион.

Я был удивлен, что он обеспечивает среднеквадратичной мощностью 50 Вт , и этого достаточно. Я тестировал разные сабвуферы от разных производителей, и это победитель. Так что, если вы хотите добиться наилучшего качества звука при ограниченном бюджете, не смотрите дальше.

Основные характеристики:

  • Мощность 200-400 Вт RMS
  • Пиковая мощность 1200 Вт, пиковая
  • Частотный диапазон: 37-150 Гц
  • Двойной 12-дюймовый корпус для сабвуфера
  • Конус из полипропилена и резиновый подвес
  • 2 года гарантии

Плюсы

  • Соседским окнам легко греметь
  • Обеспечивает высочайшее качество звука
  • Простая установка с великолепным басом

Минусы

  • Этот перевод не следует рассматривать как модернизированный.
  • Занимает много места большая часть багажника в некоторых автомобилях

4.Rockville RW10CA 10 ″ тонкий низкочастотный динамик мощностью 800 Вт — лучший сабвуфер

Когда нужна магнитола на колесах…

Посмотрим правде в глаза: ехать эти длинные мили быстро надоедает. Итак, лучший способ избавиться от скуки — это послушать отличную музыку. А чтобы получить максимум удовольствия, вам понадобится сабвуфер.

Теперь я знаю, что экономика не такая уж горячая, и есть много читателей, экономных. Rockville RW10CA 10 ″ для вас, потому что это лучший сабвуфер, который я мог найти.

Не поймите меня неправильно, на рынке есть более дешевые, а они не такого качества.

Поскольку это сабвуфер с питанием от , вы также получаете усилитель и корпус. Если бы вы купили их отдельно, это обошлось бы вам намного дороже. Не говоря уже о дополнительном времени, необходимом для подключения всего. Таким образом, Rockville RW10CA 10 ″ экономит ваше время и деньги.

Корпус хорошо построен и прочен. Таким образом, он был создан на долгие годы.

Основная причина, по которой я предпочел эту сабвуфер другим, заключается в том, что она компактна и подходит везде.Теперь вам не нужно опорожнять багажник только для того, чтобы в него поместилась большая сабвуфер.

Это правда, что Rockville сделали себе имя. Они создают подписки для людей с ограниченным бюджетом.

Расскажу о базе. Это хорошо, и звук является четким. потрясающего качества звука. Конечно, этот сабвуфер нельзя сравнивать с более дорогими. Это для людей с ограниченным бюджетом. Очевидно, что чем больше вы тратите, тем выше качество.

Я пробовал сабвуфер Rockville RW10CA 10 дюймов в кабриолете . И да, я почувствовал удар сверху вниз.

Основные характеристики:

  • Номинальная мощность 200 Вт RMS мощность
  • Пиковая мощность 800 Вт пик
  • Частотный диапазон: 20-150 Гц
  • Тонкий сабвуфер 10 дюймов
  • Имеет встроенный усилитель

Плюсы

  • Если у вас кабриолет, вы почувствуете этот рев.
  • Он с легкостью превосходит любую комбинацию саб-усилителей
  • Это небольшой эффективный переводник, который поместится где угодно.

Минусы

  • Пробойник есть? Я этого не чувствовал.

5. Pioneer TS-SWX2502 10-дюймовый неглубокий сабвуфер — лучший компактный автомобильный сабвуфер

Он обманчиво громкий для своего размера…

У меня есть друзья, которые катались со мной после того, как я установил сабвуфер серии Pioneer TS-SWX2502. Сначала надо мной смеялись, что я зря потратил деньги. Представьте себе выражение их лиц, когда я начал увеличивать громкость.

Для такого человечка у этой сабы много oomph .После того, как поездка закончилась, все были поражены этим человечком. Глубокий бас очень резкий. Pioneer TS-SWX2502 имеет неглубокий корпус. И суббас слабенький.

Для получения наилучшего качества звука я настоятельно рекомендую соединить его с усилителем. Тем не менее качество потрясающее. Все те, кто хочет этого дополнительного совершенства, следующей инвестицией станет совместимый усилитель.

Поскольку он идет с глубокими басами, я дошел до крайности. Боже, эта маленькая субмарина мощная. Пока я катаюсь, я не увеличиваю его до максимума.На нормальном уровне это не разрушает интерьер.

Это устройство slim , поэтому его можно разместить там, где вы хотите. Плюс, и это огромно, что батарея не нагружает. Я знаю, что мощные сабы обычно разряжают батарею. В случае Pioneer TS-SWX2502 дело обстоит иначе.

Основные характеристики:

  • Номинальная мощность 300 Вт, среднеквадратичная мощность
  • Пиковая мощность 1200 Вт, пиковая
  • Частотный диапазон: 20-125 Гц
  • Переводник неглубокий 10 дюймов

Плюсы

  • Вы удивитесь, насколько громкий этот малыш
  • Все мои друзья, которые ехали со мной, были шокированы и завидовали производительности
  • Аккумулятор не расходует слишком много энергии

Минусы

  • Коробка маленькая, так что басы почти не почувствуешь
  • Подходит для небольших автомобилей

6.Kicker New 10TC104 10 ″ 300W — Сабвуфер лучшего качества

10 лучших автомобильных сабвуферов в 2021 году (для глубоких басов)

Автомобильный сабвуфер — это громкоговоритель, который воспроизводит низкие звуковые частоты, называемые басами. Людям нравится добавлять сабвуферы в свои автомобили, потому что они улучшают качество автомобильной аудиосистемы. Настоящий меломан никогда не привыкнет к базовой аудиосистеме, встроенной в автомобиль.

Во-первых, в штатных автомобильных аудиосистемах очень мало басов.Уже одно это делает сабвуфер отличным дополнением к автомобилю.

Кроме того, если вы покупаете обычную автомобильную стереосистему, вы вынуждены устанавливать ее в небольших ограниченных пространствах внутри автомобиля. Это устраняет большую часть басов и вызывает искажение качества звука. Но у вас не возникнет этой проблемы с автомобильным сабвуфером, потому что ему не нужно много места, чтобы его можно было слышать. Это возможно благодаря длинным звуковым волнам, которые он генерирует.

Из-за этого вы можете положить сабвуфер под автомобильное сиденье, в багажник или сбоку от двери, и он будет хорошо слышен.Некоторые из самых мощных сабвуферов меньше, чем вы думаете, поэтому вам не составит труда установить их в ограниченном пространстве.

Топ 10 лучших автомобильных сабвуферов

Конечно, лучшие автомобильные сабвуферы часто бывают теми, которые генерируют максимально глубокие басы. Ниже приведены 10 лучших автомобильных сабвуферов для глубоких басов, которые мы рекомендуем вам в помощь.

1) JL Audio 12W7AE-3 12-дюймовый сабвуфер

JL Audio 12W7AE-3 — это сабвуфер размером 12 дюймов, обеспечивающий отличные характеристики.Если вы знакомы с брендом JL Audio, то уже знаете, что это один из лучших брендов в отрасли, и его сложно превзойти.

Этот сабвуфер изготовлен из прочного полипропилена и покрыт пенополистиролом. Хотя это может быть более дорогой сабвуфер, он обеспечивает лучшее качество звука. Не будет искажений при воспроизведении или чего-то подобного. Просто плотные, чистые басы, которые сильно бьют.

2) Сабвуфер Orion HCCA12, 12 дюймов

Сабвуферы не могут быть намного мощнее, чем Orion HCCA12.Пиковая мощность этого 12-дюймового сабвуфера может составлять около 2000 Вт. Для работы с такой мощностью вам понадобится мощный автомобильный аккумулятор и усилитель премиум-класса.

Сабвуфер имеет коническую форму и изготовлен из полипропилена и резины. Новаторская функция звуковой катушки из меди помогает придать этому сабвуферу максимально качественное звучание. Как только бас начнет играть, вы непременно почувствуете его не хуже, чем услышите.

3) MTX Audio Terminator TNE212D Двойные 12-дюймовые сабвуферы

MTX Audio Terminator получил свое название неспроста.Он разработан для того, чтобы глубокие басы воспроизводили очень сильный удар благодаря двойным динамикам, каждый по 12 дюймов. Внешний бокс изготовлен из черного ковра (авиационный) и МДФ (5/8 дюйма).

Вы можете положить Терминатора в багажник своей машины, и он останется в порядке. Этот сабвуфер можно подключить к другим более мощным усилителям, если вам не нравится существующий. Кроме того, после того, как вы использовали сабвуфер в течение некоторого времени, и он сильно нагрелся, его вентиляция в виде паутины поможет охладить его.

4) Сабвуфер Rockford Fosgate P300-12

Rockford Fosgate P300-12 — еще один сабвуфер размером 12 дюймов. Усилитель мощностью 300 Вт (класс D) питает это герметичное устройство. Все, что вам нужно сделать, это запустить сигнал и подать питание от существующего стереооборудования, и оно будет генерировать феноменальный глубокий басовый звук.

Мало того, сабвуфер Rockford имеет скошенную по краям конструкцию, позволяющую разместить стволы самых разных размеров. Самое приятное то, что сабвуфер очень доступен по цене, которую вы здесь получаете.

5) JL Audio 10TW3-D4 10-дюймовый неглубокий сабвуфер

Вам не понадобится много места с JL Audio 10TW3-D4, потому что он тоньше большинства сабвуферов.

Его небольшая монтажная глубина 3,5 дюйма позволяет устанавливать его практически в любом месте вашего автомобиля. Вы можете положить его за автокресло, в багажник, на дверь или где угодно еще.

Конус из полипропилена заполнен микрометрами и окружен резиной, что обеспечивает прочность и защиту от истирания.Когда сабвуфер воспроизводит глубокие басы, прогибов не будет.

6) Низкопрофильный 10-дюймовый сабвуфер Rockville RW10CA

Rockville RW10CA — это сабвуфер, достаточно тонкий, чтобы его можно было закрепить под автокреслом.

Басы не такие глубокие, как у других сабвуферов на рынке, но они намного доступнее.

Усилитель, встроенный в сабвуфер, ограничивает потребность во многих компонентах и ​​проводах. Мало того, это позволяет просто подключить усилитель и играть без особых хлопот.

7) Rockville Destroyer 12D1 12 ″ Competition Subwoofer

Он не может быть более мощным, чем Rockville Destroyer. Этот сабвуфер с прочной конструкцией имеет размер 12 дюймов, звуковые катушки производства США и качественная конструкция, позволяющая выдерживать экстремально высокие температуры.

Среднеквадратичное значение составляет 2000 Вт, а максимальная мощность — 8000 Вт! Качество звука довольно чистое, а басы получаются ЖЕСТКИМИ в сочетании с хорошим усилителем.

8) Pioneer TS-SWX3002 12-дюймовый автомобильный сабвуфер для неглубокой установки

Низкочастотный динамик Pioneer TS-SWX3002 довольно компактен и долговечен, что позволяет использовать его практически в любом месте вашего автомобиля.

Он имеет неглубокое крепление, что позволяет очень легко прикрепить и установить.

Низкочастотные диапазоны сабвуфера звучат замечательно. Если вы слышите чистые и четкие звуки, то это сабвуфер.

9) JL Audio ACP110LG-TW1 10-дюймовый сабвуфер с усилением

JL Audio ACP110LG-TW1 обеспечивает превосходное качество басов и защиту благодаря технологии V-Groove и корпусу из МДФ.

При покупке этого сабвуфера предоставляется двухлетняя гарантия. Это гарантирует, что вы останетесь довольны качеством устройства.

Если вам нужна более высокая среднеквадратичная мощность, чем те 400 Вт, которыми она поставляется, то вам нужно доплатить за это.

10) Комплект сабвуфера Kicker 10TC104 10 ″

Kicker 10TC104 — еще один очень тонкий сабвуфер размером 10 дюймов, который поставляется с дополнительным блоком, усилителем и комплектом усилителя для легкой установки.

Он заключен в деревянный материал, но при этом достаточно прочен и может выдержать сильные удары, сидя в багажнике.

Но класть его в багажник необязательно.Этот сабвуфер достаточно тонкий, чтобы поместиться практически в любом месте автомобиля. Это также один из самых дешевых сабвуферов, обеспечивающих такой глубокий бас.

12 «Автомобильный сабвуфер — Walmart.com

«, «tooltipToggleOffText»: «Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНАЯ доставка на следующий день!

«, «tooltipDuration»: «5», «tempUnavailableMessage»: «Скоро вернемся!», «tempUnavailableTooltipText»: «

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

  • Временно приостановлено из-за высокого спроса.
  • Продолжайте проверять наличие.

«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElhibited «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTestingApi » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https://www.walmart.com/account/api/location «,» hubStorePages «:» home, search, browse «,» enableHubStore «:» false «},» oneApp » : {«drop2»: «true», «hfdrop2»: «true», «heartingCacheDuration»: «60000», «hearting»: «true»}, «feedback»: {«showFeedbackSuccessSnackbar»: «true», «feedbackSnackbarDuration «:» 3000 «},» webWorker «: {» enableGetAll «:» false «,» getAllTtl «:»

0 «},» search «: {» searchUrl «:» / search / «,» enabled «:» false «,» tooltipText «:»

Скажите нам, что вам нужно

«,» tooltipDuration «: 5000,» nudgeTimePeriod «: 10000}}},» uiConfig «: {» webappPrefix «:» «,» artifactId «:» header- footer-app «,» applicationVersion » : «20.0,40 «,» applicationSha «:» 41ed8468826085770503056bd2c9bc8be5b55386 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» 8a7b4e5c-9129-4a3b-a7a2-9c85ecfab8a1 «,» облако «-в» облаке «:» oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 41ed8468826085770503056ERSbe2c9b «,» APP38 «:» APP «:0.40-41ed84 «},» expoCookies «: {}}

лучших брендов автомобильных сабвуферов — Top 10 Pick

2016 Лучший автомобильный сабвуфер за деньги

При прослушивании любимой музыкальной композиции или радиошоу хочется услышать ее в наилучшем возможном качестве. Один из лучших способов добиться этого — использовать лучшие автомобильные сабвуферные динамики , которые быстро становятся невероятно популярными.

Учитывая недавно обретенную популярность сабвуфера , особенно в автомобилях, мы составили статью, в которой подробно рассказывается, на что следует обращать внимание при выборе сабвуфера, и представлены лучшие доступные марки.Прежде чем вдаваться во все подробности, обязательно ознакомьтесь с нашими топ-3 ниже. Мы выбрали для вас нашу самую любимую модель размером 10, 12 и 15 дюймов. Если вас интересуют дополнительные параметры, прокрутите вниз, чтобы просмотреть дополнительные параметры и информацию.

10-дюймовый сабвуфер Best

JL Audio 10W3v3-4 10 дюймов

Пик: 600 Вт

RMS: 300 Вт

Импеданс: одиночный 4 Ом

Чувствительность: 84,87 дБ

Невероятные звуковые эффекты для 10-дюймовых сабвуферов

Самый популярный

Лучший 15-дюймовый сабвуфер

Power Acoustik MOFO-154X

2.5-дюймовая двойная 4-омная 4-слойная звуковая катушка

Пиковая: 3000 Вт

RMS: 1700 Вт

Безумно громкая

Двойная 4 Ом

Лучший 12-дюймовый сабвуфер

Infinity Reference 1262w

12-дюймовый сабвуфер с двойной звуковой катушкой

Пиковая мощность 1200 Вт

Двойная звуковая катушка дает больше вариантов проводки

Годовая гарантия

Бестселлер на 5 лет

Не для тебя? Ознакомьтесь с еще несколькими вариантами ниже.

Вы обнаружите, что многие современные автомобили поставляются с предустановленным сабвуфером. Обычно они относятся к более низкому диапазону размеров и идеально подходят для большинства потребителей. Однако, если вы ищете сабвуфер с немного лучшим качеством, мы рассмотрим лучшие варианты ниже.


JL Audio 10W3v3 Сабвуфер

Первым сабвуфером в нашем списке является 10-дюймовое устройство, которое, как мы уже упоминали, является одним из самых популярных размеров сабвуфера.

Его размер может быть всего 10 дюймов, но он обладает довольно мощным ударом, когда дело касается качества звука.

С точки зрения технических характеристик, динамик JL Audio 10W3v3-4 10 Single 4 Ом с сабвуфером серии W3v3 10W3v3 обеспечивает фантастическое сопротивление 4 Ом на динамик, высокий уровень RMS с пиковой мощностью 600 Вт.

Благодаря фантастическому стандарту звука, 10W3v3 постоянно получает восторженные отзывы критиков.

Нажмите здесь, чтобы купить JL Audio 10W3v3


Rockford Fosgate Punch P3 P3D210 10-дюймовый сабвуфер 400 Вт — 2 Ом

Второй сабвуфер в нашей первой десятке — еще 10 ”, что неудивительно, учитывая, что это оптимальный размер для сабвуферов.

Этот конкретный динамик обеспечивает высокое качество звука благодаря двойной звуковой катушке мощностью 350 Вт RMS.

Вы не найдете таких катушек во многих сабвуферах на рынке.

Rockford Fosgate PSD210 немного дешевле из всех вариантов сабвуфера, доступных на рынке, что означает, что он не совсем на уровне некоторых продуктов высокого класса, но по-прежнему обладает мощной мощностью.

Нажмите здесь, чтобы купить сабвуфер Rockford Fosgate PSD210


Power Acoustik MOFO 15 ”Сабвуфер

Мы исследовали пару 10-дюймовых сабвуферов, но Power Acoustik MOFO входит в гораздо более крупный сегмент рынка, как колоссальный 15-дюймовый сабвуфер.

Такой размер обещает обеспечить качество выше среднего и массу полезных функций, которые сделают звук еще лучше.

Его специальная композитная сэндвич-технология помогает добиться наилучшего качества звука даже при воспроизведении песен с низким уровнем басов.

Power Acoustik MOFO-154X MOFO 15-дюймовый двойной 4-омный сабвуфер VC 3000 Вт Pro — один из лучших автомобильных сабвуферов в мире!

Нажмите здесь, чтобы купить Power Acoustik MOFO-15


Jl Audio 12W6V2-D4 Автомобильный сабвуфер 12 ″, 1200 Вт / 400 Вт RMS

JL Audio, без сомнения, одно из самых известных брендов сабвуферов, и это неудивительно, учитывая качество их продукции.

Этот конкретный блок обещает оптимальную мощность около 1200 Вт и специальную технологию вентиляции для охлаждения сабвуфера и поддержания его при оптимальной температуре.

Эксперты в области сабвуферов постоянно хвалят 12W6v2 как «автомобильный сабвуфер для серьезного энтузиаста звука». Это невероятно хороший продукт.


Сабвуфер Kicker Solo-Baric L5

Как мы уже упоминали, чем лучше частотный диапазон, тем лучше будет сабвуфер и тем лучше качество звука, которое вы получите от него.

С учетом этого низкие 18 Гц продукта обеспечивают одни из лучших уровней низких частот, которые вы только можете найти.

Часто бывает, что у многих сабвуферов диапазон был скомпрометирован из-за других функций.

Эксперты Top Ten Reviews были особенно впечатлены одинарным 10-дюймовым герметичным корпусом / коробкой из МДФ с квадратным отверстием и квадратным отверстием Absolute USA KSB10S для сабвуфера Kicker L7 / L5 Solo-Baric
среди всех сабвуферов, которые они тестировали, высоко оценив его невероятно впечатляющий частотный диапазон.


Polk Audio db1222 12-дюймовый сабвуфер с двойным корпусом

Когда eHow перечислил свои « лучших автомобильных сабвуферов », они выбрали Polk Audio DB1222 как один из самых заметных вариантов в своем списке.

Вероятно, это связано с тем, что он обладает довольно мощным ударом. Обладает не одним, а двумя 12-дюймовыми диффузорами и довольно приличной среднеквадратичной мощностью более 700 Вт.

Это не самый большой сабвуфер на рынке, но он определенно борется с тем, что ему предлагают.

Если вы ищете сабвуфер, который не разорит по карману, но обеспечит фантастическое качество звука, вы найдете его в этом продукте.


MTX TR7515-44 15 Двойной сабвуфер 4 Ом

MTX хорошо известны не только тем, что предлагают сабвуферы фантастического качества, но и отличной поддержкой клиентов.

Если у вас возникла проблема с вашим сабвуфером от MTX, вы можете быть уверены, что команда сделает все возможное, чтобы исправить проблему и помочь вам.

Кроме этого, данный продукт является одним из лучших в их ассортименте. MTX TR7515-44 15 Dual 4 Ohm Subwoofer может похвастаться двойным сопротивлением 4 Ом, обеспечивая пиковую мощность 800 Вт.

Одни только эти характеристики доказывают, что это определенно один из самых мощных продуктов, когда дело доходит до выбора хорошего сабвуфера.


Pyle PLSQ10D 10-дюймовый квадратный сабвуфер DVC мощностью 1200 Вт

Самым большим фактором продажи Pyle PLSQ10D является то, что он может похвастаться колоссальной пиковой мощностью более 1000.

Это невероятная мощность и уровень, который вы вряд ли сможете выжать из любого другого сабвуфера на рынке.

Тем не менее, для такого уровня мощности вам придется мириться с продуктом немного больше среднего.

Если вы ищете невероятно мощный сабвуфер, вы найдете его здесь, но это означает, что вам придется пойти на компромисс, когда дело доходит до размера.


Pioneer TS-W2502D4 Champion Series

Когда дело доходит до автомобильной продукции, Pioneer — довольно крупный игрок, поэтому неудивительно, что они также предлагают сабвуферы.

Один из их лучших сабвуферов — довольно стандартный 10-дюймовый вуфер, но он делает все, что вы ожидаете от хорошего сабвуфера, и мы должны похвалить его за это.

Этот продукт (10-дюймовый сабвуфер Pioneer TS-W260D4 Champion Series с двумя звуковыми катушками на 4 Ом) неизменно признавался одним из лучших автомобильных сабвуферов год за годом.

Хотя во многих сабвуферах время от времени используется пол, с флагманским сабвуфером Pioneer было обнаружено очень мало проблем, что делает его довольно надежным выбором.


Сабвуфер Infinity Kappa 100,9 Вт

Последний пункт в нашем списке неизменно отмечался как инновационный вариант, когда дело доходит до выбора хорошего сабвуфера.

Этот конкретный динамик может похвастаться особой технологией выбора интеллектуального импеданса Infinity, которая при необходимости переключается между 2 Ом и 4 Ом.

Эта инновационная и невероятно умная технология обеспечивает одно из лучших впечатлений от прослушивания, которое вы только можете найти.


В заключение, есть так много отличных вариантов, когда дело доходит до выбора сабвуфера хорошего качества для использования в автомобиле.

Когда вы переключаетесь на сабвуфер с каденсом или любой другой сабвуфер по вашему выбору для прослушивания звука, вы определенно не захотите вернуться к стандартному качеству. Какой бы сабвуфер вы ни выбрали, вы гарантированно получите звук отличного качества.

Вас простят за то, что вы не знаете, что такое автомобильный сабвуфер, или даже не слышали о сабвуфере. По сути, сабвуфер — это динамик, очень похожий на любой другой динамик, но он более специально разработан для воспроизведения хорошего уровня басов.

Он достигает этого, сидя на нижнем конце звуковых частот. Многие колонки меньшего размера с трудом могут достичь такой низкой частоты, поэтому сабвуферы, как правило, больше.

Учитывая их размер и низкую частоту, сабвуферы хорошо известны тем, что обеспечивают качество звука, намного превосходящее то, что вы ожидаете от стандартного динамика.

Имея это в виду, многие пользователи сабвуферов с трудом возвращаются к своим классическим динамикам после их использования. Через короткое время с сабвуфером вы будете удивлены, как вы когда-либо слушали музыку в машине без него.

Как выбрать лучший автомобильный сабвуфер

Когда дело доходит до выбора правильного сабвуфера, все во многом зависит от типа басов, которые вы хотите получить от динамика. Это означает, что лучший сабвуфер не обязательно самый большой.

Существует ряд сабвуферов разных размеров, каждый из которых имеет ключевые различия в типе звука и качестве звука. Помня об этом, важно выбрать сабвуфер, который соответствует вашим звуковым предпочтениям и удобен для прослушивания.

Вот некоторые из наиболее распространенных размеров сабвуферов на рынке:

15-дюймовый сабвуфер — Этот размер сабвуфера не обязательно рекомендуется для обычного рынка, но если вы ищете уровень басов, который заставит ваши уши кровоточить, вы обязательно найдете это с этим 15-дюймовым сабвуфером. .

12-дюймовый сабвуфер — Если вы ищете хороший универсальный сабвуфер, такой как вышеупомянутый 10-дюймовый, но действительно заботитесь о качестве вашей музыки, вы с комфортом найдете его в этом 12-дюймовом сабвуфере.Неважно, какую музыку вы регулярно слушаете, вы найдете ее с этим сабвуфером.

10-дюймовый сабвуфер — это стандартный размер сабвуфера и хороший универсальный вариант, если вы не уверены, какой размер выбрать. Сабвуфер такого размера хорошо работает как с быстрой, так и с медленной музыкой. Те, кто ищет невероятно мощный бас, не найдут его здесь, но это хороший универсальный вариант.

8-дюймовый сабвуфер — Если вы ищете динамик с мягкими и легкими басами, вам следует выбрать размер 8 дюймов.

Это сабвуфер, который предназначен для дополнения звука, а не для его подавления. Идеально подходит для динамичной музыки, включая тяжелый рок, контрабас и электронную музыку.

Лучший 12-дюймовый сабвуфер ★ Январь 2021 г. ЧЕСТНЫЕ обзоры + образцы [Обновлено]

Лучший 12-дюймовый сабвуфер

Чистота звука — это то, что нравится всем, особенно когда дело доходит до сложных деталей в песне или живом кино опыт. В то время как большинству людей нравятся их стандартные динамики, добавление сабвуферов выводит качество звука на новый уровень.Я поделюсь лучшим 12-дюймовым сабвуфером, который я тестировал.

Выбор лучшего 12-дюймового сабвуфера может быть довольно сложной задачей, особенно когда на рынке есть множество вариантов с примерно такими же характеристиками, но в разных ценовых диапазонах.

Как меломан, я понимаю, с какими трудностями можно столкнуться при выборе подходящего сабвуфера. Итак, я составил список своих лучших 12-дюймовых сабвуферов, чтобы помочь вам выбрать правильный в соответствии с вашими потребностями.

Доступное решение проблемы отсутствия приличных басов в вашей музыке, MTX Terminator — это сабвуфер, который во всех отношениях разработан в соответствии с вашими требованиями.Он сконструирован с учетом его портативности и адекватной защиты, позволяющей компенсировать движение движущегося транспортного средства. Они достаточно хорошо переносят, когда помещаются в багажник автомобиля.

Кроме того, они настолько легкие, что их легко транспортировать.

Продолжительные часы громкой музыки более чем повредят ваши уши. Я считаю, что атмосфера неудобно накаляется, особенно когда музыка воспроизводится через такие мощные динамики.

Чтобы решить эту проблему, в этих динамиках используется Spider Plateau Venting .Это процедура охлаждения, благодаря которой воздух, окружающий звуковую катушку, остается свежим.

К самому басу претензий нет. Это громкий звук с очень впечатляющим присутствием. Он создан для добавления 2-омной нагрузки к любому усилителю , который вы к нему подключаете.

Особенно понравился внешний вид товара. Это упрощенно с классом, который подойдет где угодно.

Это была моя первая пара низкочастотных динамиков, и если вы только начинаете заниматься этой областью, это хороший продукт для начала.

Однако, если вы планируете заменить свою текущую пару, я должен напомнить вам, что это сабвуфер начального уровня. У него хорошее качество, но для опытного уха вы можете предпочесть что-то более впечатляющее.

Плюсы

  • Легкие
  • Пылезащитные колпачки из полипропилена
  • Spider Plateau Venting
  • Максимальная мощность 1200 Вт
Окончательный вердикт

Поскольку это было мое знакомство с миром сабвуферов, у меня есть мягкий уголок для этого.Однако когда я заменил его, я нашел что-то получше. Тем не менее, в нем есть достойные басы, которые добавят вашей музыке особого качества.

Это более совершенный продукт, созданный для восхищения любого опытного энтузиаста баса. В значительной степени отличается от MTX Terminator, он имеет коническую форму с алюминием и пылезащитным колпачком. На самом деле это сделано для увеличения долговечности вашего продукта.

На полной мощности он может рассеивать тепло до нескольких градусов и сохранять низкочастотный динамик холодным.Я скептически относился к тому, чтобы часами проигрывать музыку на полной громкости.

Если вас это тоже беспокоит, это может вам помочь. Он обладает превосходной мощностью передачи мощности отраслевого уровня. Звуковые катушки защищены и могут выдерживать большую нагрузку сколько угодно долго.

На самом деле, не только это, каждый угол изделия рассчитан на длительное использование в тяжелых условиях.

Начиная от сшитых мишурных проводов, которые увеличивают его устойчивость к повреждению сильным током и тяжелым рабочим циклом, до вентиляции паука, это длилось годами, прежде чем мне пришлось его заменить.

Я мог выполнить установку сам, что было облегчением , так как у меня было мало времени. С ним очень легко обращаться. Винты вместо того, чтобы затягивать низкочастотный динамик до фиксированного угла, при необходимости можно отрегулировать.

Фактически, вместо 2 Ом, которые поставляет сабвуфер MTX, он рассчитан на 4 Ом, что обеспечивает лучшее качество звука. Пиковая мощность составляет 1200 Вт, чего достаточно в большинстве случаев.

За исключением отдельных производственных дефектов, в конструкции изделия таких изъянов нет.Я бы с радостью назвал его лучшим басовым вуфером, который я использовал.

Я настоятельно рекомендую 12-дюймовый корпус для одиночного сабвуфера BBox с этим сабвуфером.

Плюсы

  • 4-омное усиление
  • Пиковая мощность 1200 Вт
  • Durable
  • Регулируемое крепление
Final Verdict

Этот низкочастотный динамик меня действительно впечатлил. Одного конического сабвуфера было достаточно, чтобы заполнить область более привычными басами.Продукт особенно хорош своим глубоким басом. Гулкий звук — это именно то, что я искал в своей комнате для развлечений.

Когда я впервые наткнулся на этот низкочастотный динамик, мне показалось, что он сочетает в себе электрический синий и черный цвета. Это действительно похоже на что-то, что добавляет эстетической привлекательности атмосфере вместе с ее басами. Фактически, это эффект ламповой системы Illuminite, для которой разработаны эти вуферы. Поставляется в закрытой коробке с двумя камерами.

А если вы устали и хотите слушать музыку, не повреждая глаза, просто выключите ее.

Я обнаружил, что акустика действительно хороша по такой цене. Низкочастотные динамики имеют акустическую камеру, которая настраивается на компьютере и усиливает звук.

В то же время это обеспечивает хорошие низкие частоты. Последнее в значительной степени связано с тем, что сабвуферы имеют низкую добротность.

Корпус с ковровым покрытием надежно защищен и прочен. Кроме того, поскольку он представляет собой единый корпус, его легче переносить, но немного сложнее установить в автомобиле, чем у Pioneer.

Объем довольно высок по сравнению с другими продуктами в этом ценовом диапазоне. Однако я считаю, что пиковая мощность ниже, чем у некоторых других продуктов, которые я включил в эту статью.

Эти вуферы могут работать с мощностью не более 1100 Вт, а среднеквадратичная мощность составляет 600 Вт.

Плюсы

  • Освещение Illuminite, которое можно выключить при необходимости
  • Прочное и хорошо защищенное
  • Доступное
  • Акустическая камера с компьютерной настройкой

Минусы

  • Низкое энергопотребление
Final Verdict

Это конечно не лучший из сабвуферов и это очевидно.Однако я бы тоже не отказался от суда. Он хорошо работает и имеет хорошие басы. Но все это ограничивается его меньшим ценовым диапазоном.

Тем не менее, если вы хотите иметь хорошую музыку, но у вас небольшой бюджет, возможно, вам стоит обратить внимание на это.

Это одна из прелестей сабвуферов Kenwood серии Performance. Это 12-дюймовый сабвуфер с сопротивлением 4 Ом и усиленным диффузором из текстурированного полипропилена. Конус поддерживается резиновым подвесом, чтобы компенсировать ход конуса.

С максимальной управляемой мощностью , равной 400 Вт RMS и пиковой мощностью 2000 Вт, это надежная покупка, если вы хотите создать настроение для вечеринки даже во время долгого путешествия.

Kenwood KFC имеет квадратный массив, который предотвращает деформацию диффузора даже при воспроизведении тяжелых басов.

Хороший низкочастотный выход был достигнут за счет увеличения площади конуса при сохранении постоянного диаметра выреза.Этот сабвуфер также оснащен «паутиной без стресса» и двойной системой вентиляции.

Вместе они помогают повысить механическую прочность и выпускают нагретый моторный воздух с задней и боковых сторон переводника, чтобы он работал безупречно в течение длительных сеансов.

Частотный диапазон этого сабвуфера составляет около 27–300 Гц, а его чувствительность составляет около 82 дБ. Благодаря герметичному корпусу объемом 1,25 кубических футов, этот сабвуфер можно разместить в пространстве аудиосистемы даже самого маленького автомобиля.

Я настоятельно рекомендую 12-дюймовый корпус для одного сабвуфера BBox с этим сабвуфером.

Плюсы

  • Высокая мощность
  • Удобная цена
  • Хорошая механическая и термическая стойкость
  • Прочная конструкция

Минусы

  • Сравнительно низкая чувствительность
Окончательный вердикт

Самое лучшее О Kenwood KFC заключается в том, что он отчетливо передает басы до ваших ушей, даже когда вы находитесь в нескольких десятках футов от машины.Kenwood KFC может быть тем, что вам нужно, если вы не хотите тратить много денег на сабвуфер.

Элегантный современный дизайн идеально впишется в ваш автомобиль, независимо от модели.

Лично я считаю, что вуферы конической формы более привлекательны в принципе, и это еще один вариант, который не просто эстетичен. Он добавляет 2 Ом к усиленной музыке , что довольно неплохо, если учесть цену.

С другой стороны, этот низкочастотный динамик долговечен и прослужит долгие годы. Я не ожидал, что он проработает больше года, но он все еще стоит в углу моей игровой комнаты , отлично воспроизводя басы.

Обладает стойкостью к перегреву благодаря формованному полипропилену, встроенному в бумажный конус.

Среднеквадратичная допустимая мощность этого вуфера фактически выше, чем у других более дорогих продуктов. Не каждый низкочастотный динамик может выдерживать 900 Вт RMS.

Одна вещь, которую я заметил в этом вуфере, — это более широкий диапазон частотной характеристики.Это опять-таки неожиданная особенность, но положительная.

Пиковая мощность, с другой стороны, неутешительна. Это не так уж и мало — 1100 Вт, но могло быть и лучше. Это не сильно влияет на качество музыки.

Я настоятельно рекомендую 12-дюймовый корпус для одиночного сабвуфера BBox с этим сабвуфером.

Плюсы

  • Durable
  • НЧ-динамик 2 Ом
  • 900 Вт RMS
  • Широкий диапазон частотной характеристики

Минусы

  • Низкая пиковая мощность обработки
Окончательный вердикт

Я купил это специально для поездки, а не для дома.Хотя он не может обеспечить прекрасную музыку, которая заполняет всю комнату, этого будет достаточно на более низком уровне.

Тем не менее, он сам по себе имеет хорошие басы и является качественным продуктом.

Я не смог устоять перед добавлением еще одного продукта Pioneer и, попробовав оба, был более чем впечатлен. Этот низкочастотный динамик выполнен в виде единой детали и имеет форму конуса в корзине. Это, на мой взгляд, упрощает транспортировку и установку.

Конструкция диффузора имеет определенную жесткость, что увеличивает его долговечность.В основном это связано с жесткой пылезащитной крышкой и комбинацией приводного конуса и цельного конуса.

Вы можете увеличить громкость на сколько хотите, не опасаясь, что ваш низкочастотный динамик сломается.

Он разработан с использованием крестовины, улучшающей качество низких частот. Чтобы добавить еще больше изящества, эта сборка установлена ​​на держателе паука, а не в корзине.

Уменьшает вибрацию, которая часто мешает качеству звука. Эту особенность также усиливает конструкция конуса с одной корзиной.

Для увеличения срока службы он имеет достаточную вентиляцию. Это охлаждает низкочастотный динамик и предотвращает повреждение от перегрева из-за большой громкости и продолжительного использования.

Это еще один вуфер, в котором я обнаружил незначительные недостатки. Если есть, то это не должно быть больше производственных дефектов.

Я настоятельно рекомендую 12-дюймовый корпус для одиночного сабвуфера BBox с этим сабвуфером.

Плюсы

  • Спайдер в сборе
  • НЧ-динамики с вентиляцией
  • Конструкция с одинарной конической корзиной
  • Прочная и жесткая конструкция
Окончательный вердикт

У меня были все основания полюбить этот продукт без каких-либо опасений.Длится дольше, чем у большинства динамиков. Он обеспечивает идеальный бас.

Имеет шикарный и компактный дизайн. И, наконец, что не менее важно, несмотря на все это, он очень доступен.

Когда мы подумали, что сабвуферы не могут быть лучше, Power Acoustik представили свои колонки серии BAMF, которые полностью доказали нашу неправоту. Производитель заявляет, что максимальная мощность составляет 3500 Вт, а мощность RMS составляет 1750 Вт , но в реальных тестах мне удалось получить только 1000 Вт RMS.

3-дюймовые 4-слойные звуковые катушки помогают увеличить мощность сабвуфера, а также в значительной степени снизить нагрев. Звуковые катушки вшиты, что предотвращает возможное повреждение.

Этот сабвуфер имеет увеличенную конструкцию двигателя, которая увеличивает магнитную силу вуфера больше, чем ожидалось.

Конусы изготовлены из еловой пульпы и имеют расширенную поролоновую окантовку для идеального воспроизведения басов , защиту от ультрафиолетового излучения и химическую защиту.

Рама немагнитная и нерезонансная для предотвращения внешних магнитных потерь. Кроме того, термостойкие клеи в значительной степени предотвращают тепловые разрушения.

Т-образная скоба диаметром 12 мм и верхняя пластина улучшают динамику низких частот. Двойная подвеска из поли-хлопка помогает гасить ненужные ускорения, которые, как следствие, приводят к затишью перед бурей и мощному реву.

Я настоятельно рекомендую 12-дюймовый корпус для одиночного сабвуфера BBox с этим сабвуфером.

Плюсы

  • Огромная конструкция двигателя
  • Отличный баланс звука
  • Создание высокой магнитной инерции
  • УФ и химическая защита
Окончательный вердикт

Обеспокоенность по поводу нагрузки, которую может выдержать этот сабвуфер ? Тогда не смотрите дальше, потому что этот сабвуфер является победителем, когда дело доходит до обработки звуковой нагрузки, отлично работает даже в экстремальных ситуациях.

Более того, сабвуферы имеют прочную конструкцию, и глубокие басы, которые они производят, многократно улучшают качество прослушивания музыки.

Planet Audio разработала свой сабвуфер AC12D Anarchy с учетом различных корпусов, в которые сабвуфер может быть помещен владельцем.

Предлагаемый тип корпуса — коробка с отверстиями или герметичная коробка с вентиляцией. Спортивные двойные 2-дюймовые алюминиевые звуковые катушки на 4 Ом, это настоящий зверь, когда дело доходит до воспроизведения басов.

С максимальной мощностью 1800 Вт и среднеквадратичной мощностью 900 Вт, этот сабвуфер предназначен для управления автомобилем.

Конус впрыска полипропилена с поролоновой окантовкой впечатляюще улучшает качество звука .

Резонансная частота сабвуфера — 32 Гц. Этот переводник с оптимальным объемом герметичной коробки 1,25 кубических футов и объемом переносимой коробки 2 кубических фута может быть установлен в автомобили любого размера.

Я настоятельно рекомендую 12-дюймовый корпус для одиночного сабвуфера BBox с этим сабвуфером.

Плюсы

  • Малый размер
  • Двойные звуковые катушки
  • По разумной цене
Окончательный вердикт

Если вы планируете установить сабвуфер в своем просторном автомобиле для великолепного объемного звука, но не хотите Не обращайте внимания на свой кошелек, Planet Audio AC12D — это то, что вам нужно.Этот недорогой сабвуфер — идеальный выбор для таких аудиофилов, как я, которые всегда любят слушать музыку на максимальной громкости.

Эти сабвуферы, обладающие некоторыми выдающимися характеристиками и регулируемым декоративным кольцом, могут быть установлены с минимальными усилиями.

У меня есть пара этих сабвуферов, установленных в моем доме на колесах, я купил их в качестве замены своим старым сабвуферам. Я использую их 2 года, и пока не возникло никаких серьезных проблем. . Вы должны дать этим сабвуферам достаточно времени, чтобы они не подключились, иначе звук будет ужасным.Мой сосед установил этот сабвуфер для поддержки своей системы домашнего кинотеатра.

Изначально я посчитал это ужасной идеей , но звук сдул меня . Глубокие басы наполняют всю комнату, на что не способны большинство заводских колонок.

Минимумы исключительно хороши для цены. Кроме того, он может похвастаться компактным и портативным дизайном. Вам также не придется слишком много работать, чтобы установить эти подводные лодки.

Я настоятельно рекомендую 12-дюймовый корпус для одиночного сабвуфера BBox с этим сабвуфером.

Плюсы

  • Глубокие, контролируемые басы
  • Прекрасный звук на низких частотах
  • Легко монтируется

Минусы

  • Звук имеет тенденцию к трещинам, когда вы увеличиваете громкость до максимальной
Окончательный вердикт

BOSS Audio — гораздо лучшая альтернатива заводским колонкам. Хотя он в основном предназначен для автомобилей, установка на открытом воздухе почти даст вам такой же звук и чистый бас.

Звук отчетливый и успокаивающий на низком уровне.В этом ценовом диапазоне это один из лучших вариантов, который вы можете иметь прямо сейчас.

Я настоятельно рекомендую использовать этот бокс с любым из сабвуферов, упомянутых в моем обзоре.

Этот 12-дюймовый корпус сабвуфера с двойной вентиляцией подходит для различных производителей. Его компактная конструкция не обеспечивает прочной опоры, поэтому его можно легко разместить в труднодоступных местах.

Чтобы улучшить низкие частоты, я попробовал приклеить поли заливку внутри корпуса перед установкой сабвуфера и усилителя.

Прочная конструкция из МДФ придает ему превосходный вид.Обстановка идеальна, и я чувствую, как стучат окна, пока я громко включаю музыку.

Kenwood делает модернизацию ваших басов простым и доступным с их пакетами басов усилителя сабвуфера. Кто-нибудь чувствует себя немного старой школой? Помните басовые лампы? Совсем недавно они создали пакет для вечеринок с ламповым вуфером P-W131TB. За менее чем 200 долларов в комплект входят усилитель и ламповый сабвуфер .

Усилитель — KAC-5207, усилитель класса AB с моно- или двухканальным режимом работы. Он имеет номинальную среднеквадратичную мощность 85 Вт для двух каналов при 2 Ом, 70 Вт для двух каналов при 4 Ом и 170 Вт для моста при 4 Ом .

KAC оснащен радиатором из литого алюминия, источником питания MOSFET и функцией контроля сигнала. Кроме того, он поставляется с девятидюймовым кабелем входа уровня динамиков.

Я подключил усилитель к ламповому сабвуферу и сначала проверил его, подключив мост на 4 Ом. Опять же, Kenwood утверждает, что усилитель выдает 170 Вт RMS, и я подошел очень близко, достигнув примерно 150 Вт RMS на пиковом мосту на 4 Ом с тестовым тоном 40 герц.

Затем я проверил одиночный канал на 4 Ом стерео. Мне удалось получить около 50 Вт RMS. Довольно близко к отметке в 70 Вт RMS, так как оно увеличилось до шести Ом, , так что четыре Ом наверняка будут иметь большую мощность . В общем, система прошла испытания, как я и ожидал, и в значительной степени соответствовала всем своим характеристикам.

Сабвуфер, представленный в P-W131TB, — это KSC-W1200T, который представляет собой 12-дюймовый сабвуфер с одной звуковой катушкой и сопротивлением 4 Ом в корпусе с портированными трубками. Ожидайте все характеристики корпуса с портами, независимо от того, является ли он ламповым, а это значит больше басов и лучшую эффективность.Входная среднеквадратичная мощность сабвуфера составляет 200 Вт на 4 Ом, что делает его идеальным вариантом для KAC-5207.

Прежде чем вы начнете говорить, бас-гитаристы … просто вспомните, что это за комплект: комбинация сабвуфера и усилителя стоимостью менее 200 долларов, предназначенная для тех, кто хочет быстро настроить, не собирая систему. Очевидно, он не конкурирует с вашими двумя сабвуферами Sundown мощностью 3000 Вт, подключенными к проводам на 0,01 Ом. Да, я знаю, что это не настоящий импеданс.

Хотя они, как правило, довольно большие, преимущество басовых ламп в том, что они могут занимать неиспользуемое пространство, делает их идеальными для грузовиков и внедорожников .Кубическая форма корпуса сабвуфера почти всегда неудобна для установки в автомобиле. Форма трубы плотно прилегает между сиденьями или в багажнике.

Обратной стороной басовых ламп является то, что они похожи на гигантские Тутси Роллс. Чтобы 27-фунтовая энчилада не скатывалась, как бутылки с газировкой под вашим сиденьем, Kenwood предлагает быстросъемные ремни, чтобы привязать ее , как психически больной, отказывающийся принимать лекарства.

Клеммы динамика с пружинным зажимом позволяют легко подключить провод динамика.Размеры трубки составляют 13,5 дюймов в высоту, 13,5 дюймов в ширину и 19,75 дюймов в длину.

Если у вас ограниченный бюджет и вы жаждете басов, ознакомьтесь с новыми пакетами басов Kenwood!

Плюсы

  • Портативный
  • Усилитель в комплекте
  • Менее 200 долларов США

Хотя мы можем использовать любой другой вуфер для нашей машины, если они достаточно прочные и портативные, в этом сабвуфере есть кое-что, что построен для установки на автомобиль.Вероятно, самое удобное качество этих вуферов заключается в том, что вы можете подключить их в соответствии с вашими потребностями. Вы можете соединить их вместе на 4 или 1 Ом. Или вы можете подключить их отдельно на 2 или 8 Ом.

Дизайн в форме паука увеличивает его долговечность. Он защищает вуферы от повреждения самой музыкой. Бас достаточно хорош, даже если не лучший из тех, что я пробовал.

Однако максимальная мощность этих вуферов действительно впечатляет.Он может выдерживать до 2000 Вт мощности на пиковом уровне. У него хорошая частотная характеристика от 20 до 80 Гц.

Я лично считаю, что, поскольку он идет в паре, он занимает немного больше места и в то же время с ним труднее обращаться. Один низкочастотный динамик или тот, который поставляется в одном корпусе, гораздо проще перемещать.

Однако, поскольку вы устанавливаете их в автомобиле, это будет постоянное приспособление. Так что это не должно быть большой проблемой.

Я настоятельно рекомендую 12-дюймовый корпус для одиночного сабвуфера BBox с этим сабвуфером.

Плюсы

  • Подходит для автомобилей
  • Пиковая мощность 2000 Вт
  • Диапазон частот от 20 до 80 Гц
  • Дизайн паука
Окончательный вердикт

Честно говоря, я использовал низкочастотные динамики, которые лучше, но и это не слишком коротко. Он доступен по цене, с приличными басами и может быть установлен на вашу машину.

Может быть, не так просто переносить одиночный корпус или конический НЧ-динамик, но при этом он требует меньше места.

Часто задаваемые вопросы и руководство покупателя

Contents:

Вы когда-нибудь восхищались звуком и красочными проекциями, проецируемыми на экран в кинотеатрах? Резкие басы и стрела вибрирует вокруг и потрясает вас!

Сабвуфер или специализированный динамик отвечает за впечатление. Впервые представленное в 1960 году, устройство было представлено для улучшения звука и низких частот в системах домашнего кинотеатра.

Для чего нужны сабвуферы?

Сабвуфер — это полный комплект громкоговорителей , предназначенный для воспроизведения низкочастотных звуковых частот , также известных как бас.Средний частотный диапазон стандартного сабвуфера составляет порядка 20-200 герц.

Сабвуферы состоят из одного или нескольких сабвуферов, установленных в деревянном корпусе громкоговорителя.

Сабвуферы, используемые дома, обычно не такие мощные и мощные, как те, что используются в театрах. При правильной установке и использовании сабвуфер может быть очень эффективным и удобным.

Если вы хотите оживить аудиосистему вашего автомобиля, вы можете установить 12-дюймовый сабвуфер вместе с усилителем и устроить вечеринку в машине!

Сабвуфер — это важная часть системы домашнего кинотеатра, которая, помимо улучшения качества звука динамика, также повышает эстетическую привлекательность вашего личного пространства.

Что такое активный сабвуфер?

Сабвуферы могут служить для различных целей, включая фазоинвертор, акустическую подвеску и многое другое, что способствует звуку, производимому системой домашнего кинотеатра. Сейчас сабвуфер бывает двух типов: пассивный сабвуфер и активный.

Активные или активные сабвуферы имеют встроенный усилитель, включенный в систему. Встроенный динамик или усилитель устраняет все недостатки мощности, которые могут быть обнаружены в стандартном низкочастотном динамике.

Автономный динамик сконфигурирован так, чтобы соответствовать частотам низкочастотного динамика, поскольку оба они заключены в один и тот же корпус.

Активные сабвуферы — это общее предпочтение среди клиентов по очевидным причинам, более мощный звук лучше. Кроме того, активный сабвуфер поставляется с одним кабелем для подключения к домашнему кинотеатру, что позволяет лучше настроить звук.

Кабель также служит для подключения источника объемного звука, а значительно снижает нагрузку на динамик .Все домашние кинотеатры оснащены линейным выходом предусилителя, специально разработанным для активного низкочастотного динамика.

Что такое пассивный сабвуфер?

Пассивные сабвуферы — полная противоположность активному или активному сабвуферу. Во-первых, у них нет усилителя, и они должны быть подключены к внешнему динамику для получения большего звука .

Эти сабвуферы являются «пассивными» и должны получать питание от внешнего источника, что очень похоже на традиционные громкоговорители, которые вы можете найти на рынке.

Убедитесь, что мощность, подаваемая усилителем, достаточна для поддержки сабвуфера и получения необходимого басового эффекта без истощения источника питания внешнего блока.

Требования к мощности сабвуфера прямо пропорциональны размеру и масштабу устройства.

Теперь вы можете либо напрямую подключить усилитель к сабвуферу через провод динамика, либо подключить линейный выход системы домашнего кинотеатра к внешнему сабвуферу.

Пассивные сабвуферы обычно изготавливаются на заказ, настенные сабвуферы, кубические вуферы или другие компактные устройства являются примерами пассивных сабвуферов.

Что означает активный сабвуфер?

Активный сабвуфер — это, по сути, активный сабвуфер, полная противоположность пассивной сабвуферной системы. Активный сабвуфер, который считается одним из наиболее распространенных типов динамиков на рынке, не требует внешнего подключения.

Устройство оснащено встроенным усилителем, который устанавливается в рамку для лучшего качества звука и эффекта низких частот.

Поскольку усилитель и низкочастотный динамик размещены в одном корпусе, нет необходимости во внешнем источнике питания.Фреймворк прекрасно работает с домашними кинотеатрами и звуковыми системами.

Активные сабвуферы также могут быть установлены в автомобилях или закрытых помещениях для лучшего эффекта. Одинарное кабельное соединение, соединяющее динамик с низкочастотным динамиком, экономит много энергии, а также позволяет лучше настраивать параметры звука.

Выберите активный сабвуфер, если вы хотите лучшего, более высокого качества звука и более выраженного эффекта низких частот.

Кроме того, активный сабвуфер на является более экономичным вариантом , поскольку вам не требуются все эти дополнительные кабели и провода для подключения источника питания.

В чем разница между сабвуфером и сабвуфером?

Между звуковыми системами сабвуфера и сабвуфера нет большой разницы, поскольку оба устройства используются для создания низкочастотных звуковых волн .

Сабвуферы — это устройства, которые покрывают небольшой диапазон низких частот от 20 до 200 герц. Обычно система содержит несколько вуферов, установленных в большом корпусе динамика. В то время как низкочастотный динамик издает низкочастотные звуки, сабвуфер концентрируется на очень маленьких звуковых нотах.

Сабвуферы фокусируются на небольшой части всего спектра низкочастотного звука.

Кроме того, сабвуферы лучше справляются с перемещением больших объемов воздуха и имеют дело с избыточным давлением, чтобы излучать звуковые волны с низкой скоростью и частотой без ущерба для качества и громкости производимого звука.

Владельцы автомобилей обычно устанавливают сабвуферы для улучшения качества звука динамика. Низкочастотные динамики, с другой стороны, имеют дело с более широким спектром низкочастотных звуковых нот, поэтому звук, производимый низкочастотным динамиком, не очень впечатляющий или громовой.

Что такое коробка сабвуфера?

Качество звука и басовый эффект, создаваемый сабвуфером, зависят не только от усилителя или динамика, прикрепленного к каркасу.

Материал и размер корпуса также играют важную роль в определении воспроизводимых звуковых частот. Прочный, прочный и плотно сконструированный корпус, как правило, является лучшим вариантом для достижения оптимальной производительности.

Без кожуха звук, исходящий из задней части динамика, подавляет низкие частоты и басы.Теперь разные типы корпусов сабвуферов могут создавать разные типы басовых эффектов в зависимости от используемого материала.

Например, герметичные коробки производят более глубокий, насыщенный и чистый звук, который не совсем гулкий, но, тем не менее, производит сильное воздействие.

Переносные боксы воспроизводят более мощные басы и лучше всего подходят для хэви-метала или рок-музыки.

Бандпасс-боксы обеспечивают максимальный шум, поскольку динамики установлены в двухкамерных камерах, одна герметичная, а другая — с портом.

Кожухи изготовлены из дерева, так как обладают максимальным сопротивлением воздуху и способны выдерживать высокое давление .

Сабвуферы с фронтальным запуском VS с направлением вниз

Расположение сабвуферов также играет важную роль в определении качества звука и характеристик устройства. Низкочастотные звуковые ноты не подвержены влиянию давления воздуха и имеют меньшую направленность, чем высокочастотные звуковые волны.

Нет необходимости размещать сабвуферы перед динамиками. Однако, если вы хотите разместить устройство рядом с динамиком, поместите низкочастотный динамик в переднее расположение.

Если вы хотите, чтобы он был установлен на угловой стене или на боковой стене, лучше всего разместить сабвуферы с направленной вниз стороны, так как боковой динамик обеспечивает больше басов и, следовательно, лучшую производительность.

Лучше всего расположить сабвуфер нижней стороной, так как звук получается более выраженным и чистым. Кроме того, низкочастотные ноты разнесены по всей комнате.

Герметичные сабвуферы с портами VS

Герметичные или портированные? Я дам вам довольно простой ответ.Портированный по сравнению с закрытым — это действительно предпочтение , и это также зависит от НЧ-динамика. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Самая важная часть корпуса — это конструкция, основанная на параметрах TS и выбранной вами реакции.

Большинство людей предпочитают переносные корпуса. Они более эффективны и могут быть оптимизированы для более сильного удара на определенных частотах. В основном басов больше. Но страдают от более крутого спада после настройки частоты. Отсюда необходимость в дозвуковых фильтрах в усилителе.Это может означать больше басов там, где вы этого хотите. Кроме того, если построен с правильно рассчитанным объемом и настроен на желаемый отклик, , как правило, громче, чем герметичный корпус, и могут иметь большую протяженность.

Опять же, эта тема широко обсуждается; это очень субъективно и зависит от множества различных переменных и факторов. Переносные корпуса предложат вам более мощные басы, поэтому, если вы слушаете хип-хоп, BDM, рэп и хотите встряхнуть свою … машину и встряхнуть окна, перенос — это лучший способ.Но обычно вы променяете большую выпуклость на больший корпус.

Лично у меня герметичный корпус. Герметичные корпуса могут предложить более точные и чистые басы с более неглубоким спадом, для более сбалансированного звука и, как некоторые говорят, более точного звука. В результате герметичные корпуса не такие громкие, как корпуса с переносом. Но они обеспечивают более точные басы и, на мой взгляд, лучше звучат.

Другие люди не согласятся со мной. Опять же, это субъективно.Портовые корпуса обеспечивают более широкий диапазон низких частот. Принимая во внимание, что впечатление от прослушивания в герметичном корпусе, на мой взгляд, значительно улучшается для более определенных низких частот, а не для их широкого диапазона, потому что без порта воздух внутри герметичного корпуса действует как амортизатор. Позволяя низкочастотному динамику двигаться вперед и назад с большим контролем.

Не волнуйтесь, в закрытых корпусах еще много басов, вы получите . Однако они менее эффективны, чем корпуса с портами, и потребуют большей мощности от вашего усилителя, чтобы заставить сабвуферы двигаться.Герметичные корпуса также легче построить, потому что они обычно меньше по размеру и в них нет порта для настройки.

Герметичные корпуса герметичны и обеспечивают плотный, точный, чистый басовый эффект . Корпус, также известный как акустическая подвеска, не пропускает воздух.

Однако, когда дело касается эффективности, герметичные сабвуферы в штучной упаковке не работают так же хорошо, как сабвуферы с портами. Герметичные вуферы требуют большей мощности для воспроизведения того же количества басов, чем портированные.

Переносная рамка имеет уникальные вентиляционные отверстия, усиливающие воспроизводимые басы. Переносным сабвуферам не хватает мощности, которую предлагают герметичные корпуса. И герметичные, и портовые устройства обеспечивают качественный звук, герметичные сабвуферы лучше всего подходят для воспроизведения джазовой, классической и другой акустической музыки.

Для любителей рок-музыки и хип-хопа и энтузиастов EMD конструкция сабвуфера с переносом будет наиболее подходящим выбором.

Bandpass или фазоинвертор? Какой из них гудит громче?

Полосовые кожухи обычно играют громче, но имеют более узкую частотную характеристику с крутым спадом .В зависимости от того, какой у них рефлекс — одинарный или двойной, у вас может быть два крутых спада, которые необходимо учитывать при настройке кроссоверов.

Компромиссами для этих конструкций являются более узкая полоса пропускания с повышенной эффективностью. А это обеспечивает существенное увеличение производительности в заданном диапазоне. Если спроектирован с большей пропускной способностью, эффективность снизится. Можно спроектировать корпус, в котором все это будет оптимальным.

Wired VS Wireless Subwoofer Kits

Сабвуферы, которые поставляются для автомобилей, часто бывают беспроводными, тогда как те, которые должны быть установлены с домашними кинотеатрами, должны быть проводными.Для проводного сабвуфера вам понадобится дополнительный кабель для подключения динамика к ресиверу.

Что такое сабвуфер с зеркальным отражением?

Сабвуфер с фазоинвертором, также известный как коробчатый сабвуфер с портами или вентиляцией, имеет отверстие для порта или вентиляционное отверстие в секции корпуса. Из этого отверстия к порту прикрепляется отрезок трубы.

Порт или вырез в структуре повышает эффективность низкочастотного динамика при воспроизведении низкочастотных звуков по сравнению с закрытым или закрытым сабвуфером.

Порт Reflex — это уникальная функция, добавленная к сабвуферу с фазоинвертором, которая позволяет воспроизводить самые низкие звуковые частоты без ущерба для низких частот или качества. Порт имеет несколько трубок, установленных на задней стороне корпуса.

В сабвуфере с фазоинвертором задняя часть диффузора динамика проходит через открытый порт, который, в свою очередь, усиливает общий басовый выход устройства.

Порты расположены в передней и задней части шкафа. Они различаются по глубине и диаметру в зависимости от масштаба и диапазона динамика.

Громкоговорители с фазоинвертором изгибают низкие частоты звукового спектра и добавляют звуковому эффекту столь необходимую мощь и мощь.

Что такое выход предусилителя на сабвуфер?

Pre-out, с точки зрения непрофессионала, означает установку, при которой звуковые волны будут отправлять только аудиоданные на сабвуфер. Это источник выходного сигнала линейного уровня, в котором нет усиления мощности.

Ваш сабвуфер должен иметь собственный усилитель. Порты RCA предварительного выхода, расположенные на задней панели корпуса, принимают только выходные аудиосигналы и подключаются только к активному сабвуферу.

После подключения сабвуфера к выходу предусилителя все высокочастотные звуковые ноты обрезаются, оставляя только басовые сигналы. В случае пассивного динамика вам понадобится внешний усилитель для воспроизведения звука.

Выходы предусилителя создают сбалансированную версию линейного выхода того же звука, который воспроизводится динамиком.

Что такое RMS в ваттах?

RMS или среднеквадратическое значение — это номинальная мощность, используемая для измерения мощности , которую может выдавать усилитель, а динамик — .

Обычно используется для измерения напряжения или тока, это статистическая единица измерения, которая измеряет величину звука, производимого сабвуфером.

Мощность звука измеряется в ваттах. Количество электричества, которое получает громкоговоритель, наряду с эффективностью громкоговорителя, определяет мощность звука низкочастотного динамика.

Ватт RMS в сабвуферах означает пиковую точку, которой будет достигнуто максимальное значение напряжения в форме волны. Проще говоря, ватт RMS — это непрерывная музыка или мощность, которую низкочастотный динамик может выдать .

RMS измерения более точны по сравнению с другими устройствами для определения мощности звука сабвуфера. Он измеряет максимальную мощность звука , с которой устройство может работать, не повреждая динамик и не искажая воспроизводимый звук .

В чем разница между среднеквадратичной и пиковой мощностью?

Ватт RMS и пиковый ватт оказываются наиболее распространенными единицами измерения при измерении звуковой мощности динамика.

RMS или среднеквадратичное значение относится к непрерывной мощности, с которой динамик может справиться, в то время как пиковая ваттная мощность относится к максимальной мощности, которую динамик может использовать короткими импульсами.

Это, по сути, максимальная мощность, с которой сабвуфер может справиться за мгновение без повреждения динамика или корпуса. Прежде чем покупать , вам нужно посмотреть как на среднеквадратичное значение, так и на пиковую мощность сабвуфера.

Сколько ватт вам нужно для автомобильного сабвуфера?

Автомобильные динамики имеют небольшие размеры и требуют компактного сабвуфера, обычно шириной от восьми до десяти дюймов, который воспроизводит достаточно звука без ущерба для динамика или качества звука.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *