Внешний тюнинг авто: Внешний тюнинг

Содержание

Статьи о автомобилях и тюнинге. Обзоры.

  • Классификатор разновидностей стайлинг пакетов для автомобилей. Стеклопластиковые, карбоновые обвесы. Описание, характеристики Недостатки и преимущества.Стеклопластик самый распространённый материал в производстве обвесов и самый популярный. Относительно низкая стоимость, сравнительно высокие технические характеристики прочно закрепили данный вид обвесов в позиции лидера. «Обвес» – части кузова автомобиля выполняющие три основные функции. Обвес  бывает из: Полиуретана, АБС-пластика, Металлический, Композитный. Подробно рассмотрим композитные семейства:

     

    Читать далее

  • Первостепенную роль в пассивной безопасности играет именно обвес. Состоящий из относительно мягких материалов, он оберегает кузов автомобиля от дорогостоящих и трудоемких повреждений. 

    «…Металлический бампер не в силах компенсировать удар и ломает кости человека, даже при легком ударе при скорости авто не более 25 км. в час.»

    «…Человеку просто приятно знать, что эти 3-20 тысяч долларов он переплатил за 0.03 секунды разгона от 100 до 200 км. в час, в этом случае пустая трата денег обретает особый сакральный смысл…»

     

    Читать далее

  • Данная статья предназначена людям кто впервые сталкивается с таким понятием как обвес и несет в себе цель максимально полно открыть суть. Мы постарались выделить основные из них и рассказать о них подробнее. Вы узнаете, что такое диффузор, элероны, шноркель и др. Аэродинамические обвесы на автомобили понятие обширное и следует подробно развернуть тему. 

    Бампер – тюнинг бампера, альтернатива заводским деталям. Спойлер – накладки на крышку багажника или на заднее стекло, Антикрылья – те же спойлера, но больше и эффективнее, Накладки-юбки на бампера, Накладки на пороги, часто их называют сокращенно – пороги, Реснички или накладки на фары, они же маски. Элероны – накладки под бампера, бывают цельными или парными. Шноркели – накладки – воздухозаборники  на крышу или кузов,

     

    Читать далее

  • Автомобиль, как мы знаем, был придуман не в один день и не одним изобретателем. Подсчитано, что на данный момент в мире действует более 100 000 патентов, посвященных современному автомобилю. Эта статья расскажет вам:

    Как Леонардо Да Винчи придумал автомобиль? 

    Как появились первые автомобили?

    Кто придумал первый двигатель? 

    Когда и как произошло первое в мире ДТП?

     

     

    Читать далее

  • СТАТЬИ — ТЮНИНГ, СТАЙЛИНГ, МОДЕРНИЗАЦИЯ СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

      

    Современный автомобиль сложно представить себе без дополнительного оборудования.

    Обвес, бампер, спойлер, юбки и накладки, расширители арок, решетка радиатора, пороги – создают превосходную внешность вашей машине и делают ее ярче. Каждый, кто хоть раз покупал в автосалоне новый автомобиль, задумывался от тюнинге! Пакеты дополнительно оборудования, стайлинг пакеты, колесные диски большего радиуса, анатомические сидения, мультимедийное дооснащение – отражают потенциал владельца, его характер и индивидуальность.Тюнинг автомобилей.Мы знаем об этом все и делимся с вами на наших страницах.

    Слово tuning   – в переводе с английского «настройка, доводка, улучшение». Сегодня в эпоху всеобщей глобализации и приведения человеческой жизни в общий стандарт  – необычный автомобиль как глоток свободы от ограничений и шаблонных форм существования.Чем больше человеку навязывают стандарты поведения, стереотипы – тем больше возникает желание выделится, персонифицировать свою жизнь и окружающий мир. На нашем сайте вы найдете множество полезной информации.

     

    Мы расскажем вам о истории автомобиля, эпохах развития и совершенствования тюнинга. В нашем блоге вы найдете много новой информации о новинках автомобилестроения и тюнинг-индустрии. О зарождении первых автомобильных концепций. О дизайне и развитии технологий. Первые электромобили, паровые машины, двигатели внутреннего сгорания и многое, многое другое.

    В разделе статьи

     вам представлены познавательные очерки о тюнинге.

    Современные автомобили и их развитие толкает вперед рынок тюнинг технологий. Вчера дизайнеры бредили био дизайном или техно механикой, мода в тюнинге не стоит на месте и мы движемся вместе с ней. Мир машин широк и разнообразен. Присоединяйтесь, это интересно. Мы научим вас, как правильно подобрать обвес для вашего авто, опишем этапы установки, покраски и подгонки аэродинамических комплектов. 

    Раздел Наши Работы постоянно заполняются новыми интересными проектами.

    Товары в нашем интернет магазине обновляются ежедневно.

    Мы никогда не стоим на месте. Страницы нашего сайта и наши предложения шокируют своим разнообразием и уникальностью.

    Вам предстоит только выбрать – остальное мы возьмем на себя!

    Наши товары в магазине прошли проверку на соответствие, описание продукции создается с точными характеристиками и особенностями конкретного изделия. Каждой детали или обвесу в нашей коллекции присвоен уровень сложности, легко отражающий степень трудозатрат на установку. 

     

    Позвоните нам + 7 495 374 77 00 и задайте вопрос.

    Мы уверены, решение найдется в любом случае!

    Тюнинг машины — это что такое, что входит 🦈 AvtoShark.com

    Тюнинг машины — это способ создать автомобиль, который будет оправдывать все прихоти, желания и аппетиты владельца. Перед тем как начать модернизировать транспорт, важно изучить вопрос законности своих действий и возможные последствия нарушений.

    Автор статьи: Ярослав Алчевский

    Необычный внешний вид привлекает заинтересованные взгляды. Многим автовладельцам хочется выделиться на общем фоне и похвастаться неповторимым обликом. Тюнинг машины — это способ проявить себя в монотонном потоке городских дорог.

    Определение и особенности

    Тюнинг означает доработку базовой комплектации автомобиля по всем фронтам. Владелец может сделать акцент на комфортабельности транспорта, удобстве управления или эстетической составляющей.

    Определение и особенности тюнинга

    Можно заменить чехлы на сиденьях, купить коврики, обновить магнитолу и динамики. Покраска кузова, нанесение рисунков и наклеек, замена дисков и фар также попадают под определение тюнинга автомобиля. Стиль и способы зависят от фантазии человека, результата, который он преследует и финансовых возможностей.

    Разновидности и цели

    Изменения в автомобиле происходят на нескольких уровнях — внешнем, внутреннем и техническом. Эта градация условная, потому что внедрения в систему неразрывно связаны между собой.

    • Внешний тюнинг авто — это преображение кузова, тонировка стекол разной плотности и цвета, замена лампочек в фарах на диодные и установка подсветки. Крепление обвесов, спойлеров и крыльев создаст новый образ автомобиля. Интересно выглядят матовая цветная пленка и аэрография.
    • Внутренний тюнинг — модернизация салона под цели и желания владельца. Можно перетянуть панели любым доступным материалом, поменять чехлы или сиденья целиком, купить новую ручку коробки передач. Человек вправе заменить приборную панель, обновить руль и подлокотники, добавить подушки. Внедрение дополнительного устройства для климат-контроля тоже входит в тюнинг автомобиля.
    • Замена внутренних механизмов машины считается техническим тюнингом. Владелец может внести правки в параметры двигателя. Есть возможность корректировать работу трансмиссии и тормозной системы, увеличить мощность авто и снизить расход топлива. Сюда же относится подогрев сидений.

    Внешний тюнинг авто

    Посмотреть, что такое внешний и внутренний тюнинг автомобиля, помогут фото готовых моделей.

    Видоизменение кузова

    Обвесы крепят на машину не только с эстетической, но и с практической целью. Помимо красоты облика, они добавляют автомобилю аэродинамики и маневренности. В эту категорию входят бампер, спойлер, антикрылья, юбки для бампера и накладки на пороги. Маски на фары, воздухозаборники на крышу, решетки радиатора, диффузоры для управления воздушными потоками, расширители арок и модульная оптика также являются частью внешнего усовершенствования.

    Для изготовления дополнительных деталей используют:

    • полиуретан;
    • АБС-пластик;
    • металл;
    • композитные материалы — карбон, кевлар, стеклопластик;
    • гибридные варианты армирования.

    Обвесы крепят на машину

    Каждый материал имеет преимущества и недостатки. Выбор подходящего варианта строго индивидуален и зависит от пожеланий и целей хозяина авто.

    Обновление салона

    Для владельца авто важен личный комфорт в салоне. Тюнинговать машину начинают именно с интерьера. Вкусы у людей разные, аппетиты тоже. Достойным результатом станет сочетание приятного вида и технического оснащения.

    Одной из первых видоизменяют приборную панель. Здесь возможно заменить как отдельные детали, так и торпеду целиком, добавить подсветку любого цвета и конфигурации. Настройка шумоизоляции также относится к тюнингу автомобиля. Автовладелец может перетянуть покрытие сидений, пола, потолка, дверей, заменить материал на руле на новый.

    Обновление салона

    Материалы для внутренней отделки:

    • Оригинальная обивка — кожа, искусственные заменители кожи, велюр, флок, искусственная замша (алькантара) и прочие ткани. Доступный вариант, большой ценовой разброс за работу и материалы.
    • Украшение салона натуральным деревом — шпонирование.
    • Отделка карбоном. Преимущества такого покрытия — прочность, долговечность и разнообразие рисунков и текстур.

    Обновленный салон подарит эстетическое удовольствие и дополнительный комфорт во время поездки.

    Аудиотюнинг

    Грамотно собранная и отлаженная аудиосистема означает хороший звук и удовольствие от музыки. Решающим пунктом модернизации системы является правильное и аккуратное подключение проводки к устройствам, наладка блоков питания и передачи рабочих сигналов к каждому компоненту воспроизведения аудио. Ценовой разброс в этой сфере обширный. Комплектация зависит от предпочтений и возможностей клиента.

    Аудиотюнинг

    Внутри машины можно заменить головное устройство, фронтальную и тыловую акустику, сабвуфер. Усилитель запитывает все элементы системы. Его подключают отдельно к динамикам и буферу либо соединяют напрямую с головным устройством.

    Иногда вместе с заменой звука приходится укреплять салонные панели и настраивать шумоизоляцию. Правильная установка и настройка аудиосистемы гарантирует мощное и детальное звучание музыки, а также тональный баланс. Эти параметры определяют глубину сочность звука.

    Двигатель

    В силовом агрегате можно заменить несколько деталей, провести чип-тюнинг (перепрограммирование). Есть вариант модернизировать составляющие — поставить турбины, обновить узлы или расточить цилиндры.

    Если пойти по первому пути и выбрать чип-тюнинг, стоит понимать его суть. В электронном блоке управления машины прописана программа оптимальной работы. Она представляет собой таблицу с информацией о калибровке. В каждом моторе функциональные значения и режим настройки разные. Эти данные определяют особенности работы двигателя.

    Чип-тюнинг

    Корректировки применяют для оптимизации управления авто. При перепрошивке:

    • увеличивается мощность и скорость машины;
    • настраиваются максимальные обороты и работа выхлопа;
    • регулируется система впрыска и охлаждения.

    Можно усилить чувствительность педали газа и повысить контроль над автомобилем при движении.

    Легальность

    В законодательстве прописаны правила эксплуатации транспортного средства. Существуют строгие ограничения, за нарушение которых последует штраф или вовсе конфискация автомобиля. Закон позволяет владельцам применять тюнинг для усовершенствования машины в том случае, если после правок транспорт останется безопасным и не утратит основные технические параметры.

    К частым нарушениям относятся:

    • Сильно выступающие за пределы кузова накладки и обвесы.
    • Шины и диски, не соответствующие критериям конкретной модели машины.
    • Светотехнические приборы, не входящие в регламент.
    • Тонировка стекол со светопропускной способностью ниже нормы.
    • Слишком громкий звук выхлопной и тормозной систем.

    Тюнинг машины — это способ создать автомобиль, который будет оправдывать все прихоти, желания и аппетиты владельца. Перед тем как начать модернизировать транспорт, важно изучить вопрос законности своих действий и возможные последствия нарушений.

    Виды тюнинга автомобиля. Плюсы и минусы

    В последние годы все большую популярность среди автолюбителей набирает такое явление, как тюнинг. Так как благодаря тюнингу, можно не только улучшить внешний вид автомобиля, но и значительно повысить его производительность. Но самое главное – тюнинг позволяет сделать даже самый обычный автомобиль уникальным. В этой статье мы рассмотрим основные виды тюнинга, а также достоинства и недостатки процесса доработки автомобиля.

    Понятие тюнинг означает настройку транспортного средства. Однако в современном мире его понятие получило более обширное значение, так как начало включать дизайн внешнего вида авто и салона, а также повышение комфорта для пассажиров и водителя. То есть тюнинг автомобиля – это любое усовершенствование транспортного средства.

    Виды тюнинга авто

    Среди основных видов тюнинга автомобилей можно выделить:

    • Технический. Данный вид затрагивает доработку подвески, системы управления и других систем и агрегатов авто.
    • Внешний. Именно этот тип тюнинга в первую очередь замечают окружающие, так как он позволяет придать авто уникальный вид. На данный момент вариантов внешнего тюнинга очень много, среди них замена небольших элементов кузова, нанесение аэрографии и т.д.
    • Внутренний. Этот вид тюнинга позволяет повысить уровень комфорта в салоне автомобиля, а также придать его дизайну изысканный вид.

    Стоит отметить, что каждый из этих видов тюнинга имеет множество подвидов:

    • Аудио тюнинг. К нему относятся все доработки штатной аудиосистемы автомашины и установка видеооборудования.
    • Тюнинг двигателя. Этот подтип самый распространенный, так как позволяет в несколько раз увеличить производительность автотранспортного средства.
    • Тюнинг подвески. Направлен на повышение управляемости и проходимости (в случае внедорожников) автомобиля. 
    • Тюнинг колес. При таком тюнинге серийные диски меняют на яркие нестандартные, которые придают авто интересный вид.
    • Лоурайдер. При этом тюнинге на автомобили устанавливают специальные гидравлические системы, которые позволяют им совершать эффектные движения. 

    Плюсы и минусы тюнинга

    Как отмечалось ранее, тюнинг позволяет сделать практически любой автомобиль индивидуальным, а также повысить его характеристики и производительность. Это и есть основные достоинства тюнинга автомобиля.

    Однако, несмотря на такие достоинства, у этого процесса есть и ряд недостатков:

    • Во-первых, доработка автомашин потребует от владельца существенного вложения денег.
    • Во-вторых, существуют риски, что неправильно проведенная доработка может привести к поломке или ДТП.
    • В-третьих, сотрудники ГИБДД негативно относятся к изменениям конструкции транспортного средства.

    Эксперты подчеркивают, что к выбору тюнинга необходимо подходить продуманно, потому что любая неправильная деталь может испортить авто. В вопросе доработки лучше довериться специалистам, данные о которых собраны в нашем каталоге «Все СТО».

    Что такое тюнинг? Тюнинг автомобиля

    В нашей стране настоящих ценителей переделок автомобилей еще не так уж много. Что такое тюнинг? Под этим словом понимается доработка под конкретного человека машины, при которой реализуются его потребности и пожелания, а авто становится единственным в своем роде.

    Совершенствованию транспортного средства предела, наверное, нет. Переделки могут касаться всех составляющих частей автомобиля. Поговорим об этом подробнее.

    Что такое тюнинг?

    Под этим понятием подразумевается придание автомобилю уникального индивидуального вида. Естественно, когда покупают машину, выбирают такую модель, которая подойдет будущему владельцу. Поэтому, в принципе, общий вид обычно нравится ему. Однако потом хочется, чтобы транспортное средство отличалось от множества подобных.

    Таким образом, автовладельцы своей машиной выделяются из общей массы, грустно стоящей, например, в пробке.

    В современном тюнинге выделяются три направления:

    • внешний;
    • внутренний;
    • механика.

    Внешние доработки

    По-другому внешний тюнинг называют стайлингом, что в переводе с английского означает «стилизация». Этот вид сразу заметен всем вокруг и считается самым эффектным. Механических переделок здесь не предусматривается. В основном добавляется аэрография, различные подсветки, воздухозаборники, тонировка, спойлеры и многое другое. Благодаря этому авто приобретает свой неповторимый вид.

    Помимо яркой внешности, такие доработки могут принести пользу при эксплуатации транспортного средства. К примеру, ксеноновые фары значительно улучшают видимость на дороге при движении в темное время суток, а легкосплавные спортивные диски уменьшают нагрузку на работающий мотор и трансмиссию, благодаря чему экономится топливо. Аэродинамические обвесы способны увеличить управляемость машиной.

    Внутренние доработки

    Этот вид переделок относится к убранству внутри автомобиля. Тюнинг салона включает в себя замену передней панели, установку спортивного рулевого колеса и сидений, обтяжку кресел и салона кожзамом или натуральной кожей, добавку разнообразных полочек и даже выдвижного столика, что прекрасно подойдет для любителей дальних поездок.

    В тюнинг салона также входит установка аудиосистемы, мониторов, шумоизоляции, сигнализации и различных систем, в том числе против угона. Чтобы добиться стопроцентной уникальности, некоторые автовладельцы устанавливают здесь даже неоновые и светодиодные полосы. Все это прежде всего служит для удобства нахождения в машине.

    Однако для любителей спортивного стиля внутренний тюнинг будет в корне отличаться. Для усиления практичности за рулем с комфортом в этом случае готовы расстаться. Доработки будут направлены на то, чтобы добиться схожести со спорткаром. А они могут подчас не иметь даже обшивки на пассажирских сидениях. Зато многочисленные датчики и кнопки на передней панели, а также ремни безопасности продемонстрируют стремление водителя к достижению максимальной мощности машины, а также умение отлично управлять своим железным другом.

    К тому же отсутствие сидений или просто обшивки на них отнюдь не свидетельствует о пренебрежении пассажирами. Нет. Такие переделки направлены на уменьшение веса машины, благодаря чему улучшаются механические показатели. А трубы, иногда расположенные прямо в салоне, которые у простого обывателя вызывают по крайней мере недоумение, на самом деле являются каркасом безопасности, предназначенным для укрепления кузова и защиты жизни пилота, если произойдет ДТП на трассе.

    Механика

    По сути, улучшение механических характеристик автотранспортного средства, вот что такое тюнинг по-настоящему. Здесь различают два отдельных направления доработок:

    • силового агрегата;
    • ходовой.

    Двигатель

    В моторе все усилия в основном направляются на достижение максимального увеличения количества лошадиных сил, благодаря чему создается еще большая мощность при высокой скорости. Время ускорения уменьшается, а сам движок становится более динамичным.

    Тюнинг авто предполагает применение одного из нескольких способов улучшения работы двигателя или всех сразу.

    При выборе увеличения крутящего момента на коленвале проделывается расточка цилиндра под больший поршень.

    На турбированном агрегате ускорение увеличивают путем подачи большего наддува. Таким образом, увеличиваются обороты, а вместе с ними и давление. Но здесь нужно принимать во внимание пределы, которые установлены БУ, так как при переизбытке блок управления будет его стравливать. Впрочем, предел этот можно также увеличить, но разумно, потому что в противном случае есть риск полностью сгубить мотор.

    Тонкие манипуляции на моторе

    Если крутящий момент переместить на высокие обороты и монтировать широкоформатный распределительный вал в мотор, очень легко потерять их на низах. Может получиться плохой продув. Однако с набором оборотов, когда цилиндры хорошо наполнятся, увеличится вращающий момент, и это приведет к увеличению мощности двигателя. Чтобы отрегулировать неровную работу агрегата, потребуется настройка передаточных чисел в трансмиссии. Все это непростые манипуляции. Зато на финише, если для работы взята, к примеру, «Лада», тюнинг превратит ее в машину, у которой будет прослеживаться ярко выраженный спортивный характер.

    Ходовая

    Производя подвеску, разработчики больше всего стараются добиться максимального комфорта при передвижении. Однако далеко не всем автолюбителям по душе такая езда. Для получения более динамических характеристик удобством часто готовы пожертвовать. Тюнинг машин в этом случае также может быть разнообразным.

    Например, меняются амортизаторы на более жесткие. Обычно они газонаполненные, и их можно отрегулировать. При некоторых дорогих амортизаторах их настраивают прямо сидя в салоне, вооружившись специальным оборудованием.

    Кроме этого, производится замена пружин подвески, а для уменьшения наклона кузова на поворотах — жестких стабилизаторов поперечной устойчивости.

    Выбирая колеса, обычно отдают предпочтение низкопрофильным спортивным шинам. К ним устанавливают кованые диски. Можно выбрать и литые, однако на большой скорости они могут расколоться.

    Самые смелые доработки в ходовой

    Иногда решаются на полную замену подвески. Однако это работа не из легких и не из дешевых.

    На динамику авто в первую очередь влияет трансмиссия. И главная роль при этом отводится КП. Вообще говоря, если правильно настроить передаточные числа в коробке, автомобиль станет быстрым и без всего остального тюнинга.

    Сцепление также является чрезвычайно ответственным выбором. Главная его функция заключается в передаче мощности от мотора к трансмиссии, смягчении рывков при переключении коробки передач и резком ускорении.

    Также для увеличения мощности авто служат два ведущих колеса и самоблокирующийся межколесный дифференциал. Если работа колес во вращении сильно отличается, то он не даст сильную пробуксовку, а продолжит вращать ведущие два.

    Тюнинг авто своими руками

    Многие думают, что для того, чтобы на автомобиле красовался какой-нибудь эффектный рисунок, нужно непременно обращаться в специальный салон. Но это не обязательно, тем более что на тюнинг цены могут быть довольно высокими. Нанесение рисунка лишь на одну деталь в Москве стоит от двадцати тысяч. Однако многое легко можно сделать и самостоятельно.

    Для аэрографии используют специальные трафареты, которыми создаются пропорции. Более тонкие моменты, такие как тени, градации света, отражения дорисовываются отдельно. Если при нанесении рисунка получаются небольшие погрешности, то их исправляют при помощи лакировки.

    Часто, осуществляя внешний тюнинг, меняют пороги. Реализовать это очень легко, так как кузов сверлить не нужно. Пороги просто крепятся в штатные места шурупами, которые входят в комплект. Чтобы не ошибиться в выборе порогов, нужно обращать внимание на репутацию компании при покупке, а также на материал, из которого они изготовлены. Стеклопластик вряд ли подойдет для наших дорог. А вот АБС-пластик и тем более металлические пороги будут отличным надежным вариантом, хоть за последним нужен уход, так как металл подвержен образованию ржавчины.
    Отдельной темой, входящей в тюнинг машин, является дополнительная подсветка. И речь здесь идет далеко не только о дисках колес. Интересно смотрится свет, исходящий из-под днища автомобиля. Но также им снабжают иногда радиатор, фары и некоторые кузовные детали. Свет делает машину действительно неповторимой и чрезвычайно выразительной. Для такой подсветки применяют проводящие свет кабели, различные лампы или неон. Последний вариант установить проще всего.

    Чтобы украсить диски колес, удобно покупать готовые комплекты, куда входят стабилизаторы тока. Также потребуются гофра, проволока, стяжки для креплений, герметик, ну и, конечно, домкрат с головками для откручивания болтов. После демонтажа колеса диодную ленту наматывают на предварительно обезжиренный кожух, обрезают и закрепляют при помощи герметика. Затем к ней подсоединяют провод, изолируют это место и помещают всю проводку в гофрированную трубу. Проводки подводят к стабилизатору.

    Для тюнинга фар, кроме диодной подсветки, используют тонировку светового излучателя. При этом потребуется приобрести бесцветный герметик, светодиодную ленту вида RGB, перчатки, салфетки и раствор для фар. Первым делом их вынимают из кузова, разбирают, затем прикрепляют при помощи герметика ленту и подсоединяют к проводке автомобиля.

    В конце фонарь склеивают, оставляют на сутки, после чего его можно вставлять в кузов автомобиля.

    Можно просто затонировать фары. Для этого используется специальная краска. Баллончик лучше предварительно прогреть несколько минут, приложив к батарее или опустив в теплую воду. Распыление происходит быстро, на расстоянии тридцати сантиметров. Наносится один слой, а после его высыхания — второй, согласно инструкции.

    Очень часто подобные доработки можно встретить на отечественных автомобилях, таких как «Лада». Тюнинг превращает недорогие модели в неповторимые уникальные и порой забавные авто.

    В заключение

    Из статьи вы выяснили, что такое тюнинг автомобиля, каким он бывает и самые распространенные его виды, которые легко осуществить самостоятельно.

    Переделки могут существенно улучшить внешний вид авто, его технические характеристики и данные. Говорят, что нет предела совершенству. Наверное, занимаясь своим автомобилем, многие с этим согласятся.

    Внешний тюнинг русских авто и иномарок

    Под тюнингом автомобиля в широком смысле понимается улучшение его характеристик и внешнего вида. С одной стороны, — это способ сделать свой автомобиль уникальным экземпляром, с другой, — возможность полностью раскрыть его потенциал. Результатом тюнинга может стать появление уникального произведения искусства с фантастическими характеристиками и внешним видом, однако и цена таких изменений может быть невероятной.

    [photo 1]

    Виды тюнинга

    Тюнинг автомобилей можно условно разделить на два направления: изменение динамических характеристик автомобиля (технический тюнинг) и изменение внешнего вида (стайлинг). Они могут осуществляться как независимо, так и совместно, комплексно.

    Технический тюнинг авто, как правило, предполагает улучшение отдельных характеристик узлов (двигателя, подвески, коробки передач, тормозной системы) или полную их замену с целью повышения мощности, улучшения управляемости и повышения безопасности автомобиля. Обычно существенные изменения или замена одного агрегата требуют в дальнейшем доработки других систем. Например, увеличение мощности двигателя требует доработки тормозной системы, трансмиссии и т.д.

    Существуют и способы улучшить характеристики автомобиля без существенного вмешательства в его устройство. Это так называемый чип-тюнинг. В современных автомобилях управление параметрами работы инжекторного двигателя осуществляется программно, а внесение изменений в управляющую программу может существенно изменить динамические характеристики автомобиля. С помощью чип-тюнинга можно добиться увеличения мощности двигателя, снижения расхода топлива и множества других позитивных изменений.

    Стайлинг автомобиля тоже разделяется по степени вмешательства конструкцию и внешний вид. Легкий стайлинг предполагает установку элементов обвеса, спойлеров (часто в стандартном исполнении). Для того чтобы сделать вид автомобиля уникальным, любители тюнинга прибегают к аэрографии, переделке салона, созданию индивидуальных элементов кузова, салона и т.д. Серьезный стайлинг может полностью изменить внешность автомобиля, переводя вашего четырехколесного друга в разряд уникальных экспонатов.

    Самостоятельный тюнинг

    Тюнинг машин зародился, прежде всего, как хобби: поэтому неудивительно, что многие занимаются изменением конструкции автомобиля самостоятельно. В нашей стране тюнинг автомобилей ВАЗ стал привычным делом, поскольку многих не удовлетворяли технические характеристики и внешний вид отечественных машин. Единственное, что останавливало любителей провести тюнинг автомобилей – цена переделок, которая зачастую может превысить стоимость всего автомобиля.

    Появление на рынке разнообразных запчастей для тюнинга и стайлинга (а так же стандартных обвесов, которые нередко выпускаются заводом-автопроизводителем) значительно расширило возможности тюнинга даже для автолюбителей со скромным бюджетом.

    Тюнинг русских машин и иномарок требует более глубоких знаний об устройстве автомобиля, поскольку изменения в конструкции подвески, двигателя, трансмиссии и других ключевых узлов могут привести и к плачевным последствиям. Стайлинг в меньшей степени сказывается на управляемости и безопасности автомобиля, поэтому к нему прибегают наиболее часто. Многие элементы тюнинга и стайлинга (такие как аэрография, чип-тюнинг и т.п.) требуют не только знаний и опыта, но и наличия специального оборудования. Поэтому при глубоком тюнинге не обойтись без помощи профессионалов.

    [photo 4]

    Сколько стоит тюнинг?

    Однозначного ответа на этот вопрос нет, поскольку возможности тюнинга автомобилей поистине безграничны. К тому же, процесс модернизации автомобиля может затянуться на очень долгий срок, а конечный вариант — существенно отличаться от первоначальной идеи.

    Тюнинг авто, видео или фото которых можно в большом количестве встретить в интернете, дают наглядное представление о многообразии вариантов изменения автомобиля. Однако найти дешевый вариант с уникальными характеристиками точно не получится. Тюнинг русских авто в этом плане не отличается от иномарок и можно говорить лишь о двух вариантах затрат на качественный тюнинг: дорого и очень дорого.

    Тюнинг автомобилей | Новости из мира авто тюнинга

    Перейти в раздел новостей из мира авто тюнинга

    Тюнинг автомобилей — это комплекс мер, целью которых является улучшение машины, как внешне, так и технически. Тюнинг настолько разносторонен, что может включать доработку практических всех элементов автомобиля.

    Большинство людей хотят самовыражения, отличаться чем-то от остальных, причем в лучшую сторону. Кто-то любит привлекать к себе внимание, кто-то хочет быть в чем-то лучше остальных. К автомобильному тюнингу это имеет непосредственное значение.

    С помощью автомобильного тюнинга из стандартного недорого автомобиля, который, будучи довольно доступным, покупают множество людей, можно сделать что-то более индивидуальное, выделяющееся из общего потока.

    Если говорить о тюнинге автомобиля в общем, то начать, конечно, лучше с внешности машины. В первую очередь с колес. Стильные диски являются неотъемлемой частью авто тюнинга, поскольку одни только красивые диски, сами по себе, уже дают несколько очков сверху в плане улучшения внешности.

    Стоит поставить на машину хорошие диски, и она будто преображается, даже если это какой-нибудь старенький невзрачный авто. И наоборот, поставьте бесвкусные колеса даже на шикарную иномарку, выглядеть она будет в лучшем случае неплохо — ничего особенного.

    Причем колеса улучшают внешний вид, если они соответствуют двум условиям: чем больше радиус, тем лучше, при этом профиль шин должен быть как можно ниже. Красивые диски на высокопрофильной резине, мягко говоря, не смотрятся. Конечно, на низком профиле, особенно на наших дорогах, будет трясти, но, как говорится, красота требует жертв. И автомобильный тюнинг тут не исключение.

    После колес можно подумать о тонировке. Тонировка пленкой — удовольствие не очень дорогое, но весьма приятное. Главное — во всем знать меру и не закатывать лобовое стекло с изрядной долей фанатизма. Тюнинг автомобилей не должен отрицательно сказываться на безопасности.

    Дальнейшие улучшения внешности могут пойти разными путями. Все зависит от исходного авто, а также финансовых возможностей его владельца.

    Внешний тюнинг автомобиля продолжается установкой обвеса, в который может входить множество элементов, например, иная решетка радиатора, новые бампера, боковые пороги, измененный капот и крылья, а также спойлер. Можно подобрать готовый комплект для своей машины, а можно ставить все перечисленные элементы по отдельности.

    К внешнему тюнингу можно отнести установку альтернативной оптики, как передней, так и задей. Многие тюнинговые ателье, который занимаются доработкой различных иномарок, активно практикуют установку светодиодных задних фонарей и светодиодных же огней дневного света. Да и автопроизводители активно начинают ставить их на выскаемые авто.

    От внешнего тюнинга автомобиля можно перейти к тюнингу салона. Тут имеется обширное поле для деятелности. Самое простое — установка спортивного руля и замена стандартного щитка приборов на что-то более интересное. Затем можно заменить кресла на анатомические, поставить качественный звук.

    Авто звук — тема настолько серьезная, что ей посвящены не один сайт и даже выпускают специальные журналы. Грамотная аудиоподготовка, включая CD/DVD/MP3 проигрыватели, усилители, сабвуферы и динамики — также является частью тюнинга автомобилей. Причем для меломанов и тех, кому непременно хочется поделиться своими музыкальными вкусами с окружающими, аудиоподготовка авто в списке приоритетов обгонит и диски, и тонировку.

    Если заняться интерьером глубже, то его тюнинг можно продолжить сменой всей передней панели, отделкой интерьера карбоном, деревом или металлом, обшивку выполнить из алькантары, а кресла обтянуть кожей, так что работы просто немеряно. А там уже немного остается до установки телевизоров и видеоприставок.

    Следующий этап тюнинга автомобиля — тюнинг его технических составляющих. В этом направлении можно работать практически бесконечно. В целом, улучшению подвергаются двигатель, трансмиссия и подвеска, но в каждой из этих общих систем находится множество других, а те, в свою очередь, вновь делятся на более мелкие.

    Вообще, те, кто практикует тюнинг автомобилей, делятся на несколько категорий. Одним нужен быстрый автомобиль, на котором можно первым уйти со светофора или «наказать» на трассе или в городе с виду более дорогую и быструю машину. И неважно, как внешне выглядит автомобиль, главное — чтобы он ехал.

    Кто-то не является любителем погонять, но зато большой эстет, которому важно выделиться на фоне остальных, особенно на фоне владельцев аналогичных машин. Тут уже в списке приоритетов хозяина, конечно, преобладает внешний тюнинг автомобиля.

    И есть те, кто работает над машиной в комплексе. В комплексе обычно работают серьезные тюнинговые ателье, но занимаются они чаще всего доводкой определенных моделей и марок иностарнных авто.

    И вот тут тоже есть два пути. Кому-то нравится заниматься доводкой машины самому, тюнинг автомобилей своими руками — своего рода хобби, которое доставляет огромное удовольствие. Кому-то ковыряться в гараже с машиной некогда. Если есть деньги — заплатил специалистам и получил на выходе тюнинговый авто.

    Каким путем пойти — каждый решает для себя сам. Но однозначно, тюнинг автомобилей в соверменом мире — явление прочно закрепившееся в среде автолюбителей. Читайте новости о новинках авто тюнинга на сайте Allcarz.ru

    Перейти в раздел новостей из мира авто тюнинга

    Самая выгодная внешняя наклейка — Отличные предложения по внешней наклейке от глобальных внешних продавцов декалей

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для внешней декали. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта верхняя внешняя наклейка в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели внешнюю декаль на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще сомневаетесь в выборе внешней наклейки и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести external decal по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Самая выгодная внешняя наклейка для кузова — Отличные предложения на внешнюю наклейку для кузова от глобальных продавцов внешних наклеек для кузова

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для внешней наклейки кузова автомобиля.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта верхняя внешняя наклейка кузова автомобиля скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили наклейку на кузов автомобиля на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в наклейке на кузов автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести car body external sticker по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Внешние автомобильные фары по лучшей цене — Отличные предложения на внешние автомобильные фары от глобальных продавцов внешних автомобильных фар

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для внешней автомобильной фары.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший внешний автомобильный налобный фонарь в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели внешний автомобильный налобный фонарь на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще сомневаетесь в выборе внешнего автомобильного фары и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести external car headlamp по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Различий между модами настройки этапа 1, этапа 2 и этапа 3.

    Руководство по этапам тюнинга автомобиля

    Вы часто будете видеть модификации, доступные поэтапно. Обычно производители запчастей и компании по тюнингу автомобилей используют этапы 1–3 для обозначения состояния настройки.

    Итак, что означает стадия настройки и каковы различия между стадией настройки 1, 2 и 3.

    В Интернете широко расходятся мнения об этом, и некоторые производители просто имеют в виду вариант 1, вариант 2 или вариант 3.

    Другие означают дешевое легкое увеличение мощности, немного дороже, но вы получите больше мощности, и дайте нам пустой чек, и мы доведем все до максимума.

    Выбор подходящих комплектов спортивной модернизации для планируемого использования автомобиля — это экономия времени и денег.Модификации этапа 3 (соревнования) просто не будут работать на дороге, что затрудняет управление автомобилем.

    Прочтите наше руководство по модам, используя ссылки ниже или прокрутите вниз, чтобы узнать больше об определении этапов.

    Модификации Стадии 2 обладают большей мощностью, но, как правило, для их поддержки или для правильной работы требуются другие модификации.

    Мы считаем, что следующие типы модов попадают на каждую стадию, но мы знаем, что мнения расходятся.

    Модификации этапа 1: Переназначение, модернизация подвески (падение 25 мм — 39 мм.), Зажигалка маховик, Литые диски, Спортивный выхлоп, Панельный воздушный фильтр.

    Модификации Stage 2: топливная форсунка с высоким расходом, Отверстия и полировка головки, Силовая / спортивная муфта, модернизация топливного насоса, кулачок Fast Road

    Модификации этапа 3: Соревновательный кулачок, Балансировка двигателя, Добавление или улучшение принудительной индукции (турбо / нагнетатель), Внутренние улучшения двигателя (поршни / головка / клапаны), Спортивная коробка передач.

    Итак, как узнать, попадает ли модификация в категорию стадии 1 или стадии 2?

    Давайте посмотрим, какие определения люди обычно используют для категоризации модификаций автомобилей, и, надеюсь, это поможет вам демистифицировать это, и когда кто-то начинает говорить о сценических модах, вы можете назвать их блефом, если они ошибаются!

    Распространенное восприятие этих явлений изложено ниже.

    Stage 1 Настройка — это «на болт» или одиночная модификация , не требующая других работ с автомобилем или двигателем. Вы можете рассматривать модификацию этапа 1 как мод для быстрой дороги.

    • Подходит для повседневного использования в автомобиле. Может использоваться отдельно от стандартных компонентов. В целом надежность и повседневная управляемость автомобиля сохранятся.
    • Очевидно, что любое увеличение мощности повлечет за собой сокращение встроенного производителем запаса прочности.Слабые компоненты иногда выходят из строя, но в целом тюнинг-модификация этапа 1 может быть добавлена ​​к автомобилю без происшествий или проблем.

    Модификация ступени 1 обычно будет дополнительно улучшена за счет добавления других рабочих характеристик. Примеры модификаций этапа 1, переназначения, обновления спортивного глушителя выхлопа, воздушного фильтра или тормозных колодок. (Это все простые детали с одним болтом.)


    Настройка этапа 2 немного более агрессивна, чем этап 1, но необходимо добавить с другими частями .Это даст прирост мощности, но обычно для работы требуется повышение номинальных характеристик или замена других частей.

    • Примеры модификаций второй ступени включают гибридный турбонаддув, который требует использования другого коллектора или переключающего клапана или переназначения для наилучшей работы.
    • Надежность автомобиля не должна быть снижена, но вы в значительной степени потеряете любую возможность или право на ошибку в стандартной настройке производителя.
    • Это можно рассматривать как вариант настройки трек-дня. Интервалы обслуживания должны быть сокращены, и в некоторых случаях вы можете рассчитывать на капитальный ремонт двигателя каждые несколько лет.

    Примеры модификации этапа 2, агрессивного переназначения, требующего более сильного турбо / переключающего клапана, спортивного выхлопа, требующего новых коллекторов и других креплений, внутренних модификаций, требующих повышенного расхода топлива и т. Д. также.)


    Настройка Stage 3 также называется гоночной или соревновательной. Это полностью непригодно для использования на дорогах .

    • Автомобиль, как правило, работает с перебоями на холостом ходу, неэкономичен, не проходит тесты на выбросы и слишком резок для езды в транспортном потоке.
    • Настройка ступени 3 извлекает из двигателя максимальную мощность, что снижает надежность.
    • Мы должны помнить, что гоночные машины разбираются и перестраиваются каждый сезон или даже каждую гонку время от времени.

    Примеры модов этапа 3 включают высокопроизводительные тормозные колодки и диски, которым требуется нагрев, прежде чем они начнут кусаться, агрессивные профили кулачков, вызывающие неровное движение, тяжелое сцепление для соревнований, сверхлегкие маховики и т.


    Прирост мощности не указан ни для одного из этих этапов, так как он сильно варьируется от автомобиля к автомобилю, а также используемые детали в разной степени влияют на диапазон мощности.

    Добавление двух или более модов стадии 1 не превратит его в мод стадии 2, если обновления будут успешно работать сами по себе, хотя обычно вы высвобождаете больше энергии из каждого, комбинируя их.

    Эта запись была размещена в статьях, двигатель. Вы можете оставить отзыв или откликнуться со своего сайта.

    Обратная связь

    Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

    Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

    Тюнинг автомобилей BMW — Модификации и индивидуализация автомобилей BMW

    Меню
    • ДОМ
    • МОДЕЛИ
      • BMW M
        • BMW M1 тюнинг
        • BMW M2 тюнинг
        • BMW M3 тюнинг
        • BMW M4 тюнинг
        • BMW M5 Тюнинг
        • BMW M6 Тюнинг
      • BMW 1 серии Тюнинг
      • BMW 1 серии M тюнинг
      • BMW 2 серии тюнинг
      • BMW 3 серии Тюнинг
      • BMW 4 серии Тюнинг
      • BMW 5 серии Тюнинг
      • BMW 6 серии тюнинг
      • BMW 7 серии тюнинг
      • BMW 8 серии тюнинг
      • BMW Z серии
        • BMW Z1 тюнинг
        • BMW Z3 тюнинг
        • BMW Z4 тюнинг
        • BMW Z8 Тюнинг
      • BMW X серии
        • BMW X1 тюнинг
        • BMW X3 Тюнинг
        • BMW X4 Тюнинг
        • BMW X5 Тюнинг
      • BMW i
        • BMW i3 Тюнинг
        • BMW i8 Тюнинг
        • BMW X5M Тюнинг
        • BMW X6 Тюнинг
        • BMW X6M Тюнинг
      • Другие новости
    • ТЮНИНГОВЫЕ КОМПАНИИ
      • A-D
        • AC Schnitzer Tuning
        • ADV.1 Тюнинг
        • Alekshop Tuning
        • Тюнинг Alpina
        • Carlex Design Тюнинг
        • Daehler тюнинг
        • Динан тюнинг
      • E-K
        • Edo Competition Tuning
        • Европейская автоматическая настройка источника
        • Fostla тюнинг
        • G-Power тюнинг
        • Hamann тюнинг
        • Hartge Tuning
        • iND Настройка распределения
        • JMS настройки
        • Kaege тюнинг
      • L-O
        • Настройка производительности Laptime
        • Lumma Design Тюнинг
        • Manhart настройки
        • Mansory Тюнинг
        • MM Настройка производительности
        • MS Design Настройка
        • ONEighty тюнинг
      • П-Т
        • Настройка Prior Design
        • Настройка PSI
        • Senner тюнинг
        • Sportec тюнинг
        • StanceWorks Тюнинг
        • TAG Motorsports Tuning
        • Tuningwerk Тюнинг
      • V-Z
        • Велос Designwerks Tuning
        • Vilner тюнинг
        • Vorsteiner Tuning
        • VMR Диски Tuning
        • Международный тюнинг Wald
        • Колеса Boutique Tuning
        • Настройка 3D-дизайна
    • #PHOTO
    • # ВИДЕО
    • О КОМПАНИИ
    • РЕКЛАМА
    • КОНТАКТ

    Тюнинг автомобилей

    2019-10-22 12:27:22 / автор: МАШИНА просмотры: 7/6564

    Зачем делать тюнинг


    На самом деле у этого вопроса есть очень логичное объяснение.Если мы владеем вещами, в конечном итоге мы попытаемся найти способы, чтобы они либо работали лучше, либо лучше выглядели, особенно когда это является нашим хобби или каким-то образом играет важную роль в нашей жизни. Если мы посмотрим, как мода или макияж могут улучшить внешний вид женщины или как мы можем лучше бегать, купив определенную пару кроссовок для бега, это именно то, что нужно для настройки.

    Тюнинг — это курс действий, который выполняется с конкретной вещью, чтобы просто сделать ее лучше или лучше, с точки зрения производительности, внешнего вида или даже лучше, с обеих точек зрения.Тюнинг автомобилей — это процесс, который начался несколько десятилетий назад, сначала как механический процесс, в то время как владельцы автомобилей приступили к замене определенных деталей автомобиля или даже самого двигателя, чтобы превратить свои автомобили в силовую машину. Тем временем другие решили не касаться характеристик, а попытались найти способы улучшить внешний вид своей машины.

    Сегодня тюнинг автомобилей — это не просто хобби: он стал огромным бизнесом сам по себе, и есть несколько автовладельцев, которые платят любые деньги, чтобы их автомобили, мотоциклы или любые другие транспортные средства были преобразованы, чтобы выглядеть и двигаться. они хотят, чтобы это было.

    Сегодняшний тюнинг в основном сосредоточен на обновлении следующих характеристик автомобиля:

    • Аэродинамика
    • Автомобильные тормоза
    • Автомобильный двигатель
      • Модернизация двигателя
      • Модернизация системы охлаждения
      • Модификации электросистемы и ЭБУ
      • Выхлопная система
      • Топливная система
      • Модернизация индукции
    • Вождение автомобиля
    • Подвеска
    • Шины и диски


    Каждая из этих настроек направлена ​​на улучшение определенной области в связи с вождением и производительностью.

    Как тюнинг может сделать машину быстрее?


    Настройка с редуктором производительности — это процесс, который заставляет автомобиль работать быстрее, а иногда и намного быстрее, чем раньше. Как упоминалось выше, тюнинг сначала начинался как механический процесс, но в наши дни он скорее упоминается в связи с настройкой на основе компьютера, которая является просто результатом общей компьютеризации, которая теперь внедряется в каждый новый автомобиль. Сегодня все, что работает в автомобиле, строго контролируется компьютером, поэтому, если кто-то хочет что-то изменить, он должен найти способ изменить настройки автомобиля с помощью компьютеризированной системы управления.Это называется скалыванием или переназначением.

    Что вам нужно знать о чип-тюнинге или просто модификации ECU (Electronic Control Unit), так это то, что каждый автомобиль имеет свой собственный ECU, где он постоянно измеряет и устанавливает все рабочие характеристики и процессы, связанные с вождением, до такой степени, чтобы изначально был установлен на собственном заводе к моменту его изготовления. Все значения по умолчанию для автомобиля по умолчанию настроены так, чтобы обеспечить производительность, при которой автомобиль работает наилучшим образом, не потребляя слишком много энергии, не расходуя слишком много топлива, и его главная цель — иметь автомобиль, который будет работать в течение года без каких-либо затрат. основные проблемы, связанные с тем, чтобы любая из его частей была как можно более экономичной и рациональной.

    Теперь значения по умолчанию, особенно те, которые основаны на характеристиках, можно дополнительно настроить, например, чтобы автомобиль работал быстрее. Однако для внесения таких модификаций без затрат двойного или тройного расхода, коррозии или запуска детали автомобиля задолго до срока необходим очень хороший специалист. Вот почему важно не отдавать свой автомобиль пиратам-тюнерам, а тем, кто, как доказано, делает свою настройку наилучшим образом.

    Как тюнинг может сделать машину более экономичной?


    Поскольку тюнинг автомобилей часто строго основан на характеристиках, особенно когда речь идет о настроенном автомобиле, который является гоночным автомобилем, принимающим участие в дрэг-рейсингах, шоссейных гонках или соревнованиях по дрифту (для каждого из которых требуется свой вид настройки).

    Переназначение определенных параметров автомобиля может сделать автомобиль более экономичным, как с ускорением, так и без него, как обещают многие тюнеры и программисты тюнинга, но тюнинг никогда не бывает бесполезной игрой: вам нужно заплатить цену в любом случае. В случае тюнинга владельцы автомобилей рискуют потерять все гарантийные и страховые выплаты, если они решат переназначить свои автомобили, а страховщики автомобилей получат ключ.

    Никакие страховые компании не будут платить за ваш автомобиль, если в будущем произойдут какие-либо расходы или несчастные случаи, а производители автомобилей также не будут брать на себя ответственность за все, что происходит с настроенным автомобилем.Поэтому вы должны строго учитывать, действительно ли тюнинг — это то, что вам нужно.

    Как тюнингом сделать машину красивее?

    Есть миллион способов сделать автомобиль горячее, прохладнее или просто лучше. В то время как некоторые люди хотят только изменить цвет автомобиля или сделать его более привлекательным с помощью обвесов (упомянутых ниже) или модификаций интерьера, некоторые люди более охотно вкладываются в модификации, которые также улучшат работу автомобиля, чем раньше это также называлось внешней настройкой.

    История тюнинга


    Профессиональная настройка началась в основном в США в пятидесятые и шестидесятые годы, когда легальные или нелегальные автомобильные гонки стали широко распространенными и популярными в стране, настолько популярными, что она также создала свою собственную гоночную субкультуру. Эстетическая настройка и настройка характеристик путем изменения или модификации некоторых ключевых элементов автомобильных двигателей и системы автомобиля, чтобы позволить ему двигаться быстрее или быстрее сжигать топливо, с тех пор является горячей темой в гоночных сообществах.

    Золотой век тюнинга автомобилей — это определенно семидесятые и восьмидесятые годы, потому что это время, когда впервые производились автомобили с более высокими характеристиками, и они послужили идеальной почвой для автомобильных тюнеров для дальнейшей модификации их без ограничений. Затем, с середины восьмидесятых, все начало меняться. Это произошло из-за законов о загрязнении воздуха, которые ограничивают использование определенных видов топлива, выхлопных систем и типов двигателей в автомобилях, а также продолжают проверять их наличие в транспортных средствах. К концу девяностых, когда начали появляться первые компьютеризированные автомобили, тюнеры также должны были переключиться на попытки работать над производительностью с помощью взлома компьютерной системы автомобиля.

    Сегодня это скалывание и переназначение более популярны, чем любые другие способы настройки. Двумя ключевыми странами тюнинга автомобилей сегодня являются США и Япония.

    Внешний тюнинг


    Два основных типа внешнего тюнинга — тюнинг кузова и эстетический тюнинг. В то время как тюнинг кузова направлен на улучшение характеристик, эстетика в основном предназначена только для внешнего вида.

    Тюнинг кузова:

    , вы должны принять во внимание, что большинство видов тюнинга кузова также предназначены для улучшения аэродинамики автомобиля.

    К наиболее популярным формам тюнинга кузова относятся следующие:

    • Увеличение колеи колес
    • Повышение коэффициента лобового сопротивления автомобиля
    • Опускание автомобиля
    • Облегчение веса за счет замены компонентов на более легкие.
    • Замена спойлеров
    Эстетический тюнинг:

    некоторые из самых популярных эстетических элементов следующие.

    Это никоим образом не улучшит производительность.

    • Глушители на выхлопные трубы размером с кофейную чашку
    • Поддельные вентиляционные отверстия
    • Большие крылья сзади
    • Панели коромысла
    • Настройка звука
    • Дым тюнинг автомобилей
    • XXL диски
    • Поддельные боковые совки и колпаки

    Как использовать 3D моделирование для тюнинга


    Программное обеспечение для 3D-моделирования, которое сейчас доступно для всех желающих опробовать онлайн или продается в виде пакета, на самом деле основано на программных системах, используемых соответствующими производителями автомобилей, когда дело доходит до проектирования новых моделей автомобилей.

    Теперь каждый может попробовать, насколько хорошо он может спроектировать новую модель автомобиля. Это программное обеспечение также очень хорошо обслуживает тюнеров, дизайнеров и поставщиков автомобильных аксессуаров: таким образом они могут создавать новые автомобильные аксессуары, чтобы сделать автомобиль более привлекательным. Самые популярные конструкции связаны с автомобильными фарами, колесами и ободами.

    Влияние на характеристики автомобиля

    Влияние аэродинамического обвеса

    Во всем мире существует огромный рынок запасных аэродинамических обвесов.Они улучшили бы форму тела таким образом, чтобы давление воздуха не замедляло машину, а, наоборот, помогало ей двигаться быстрее. Именно поэтому большинство современных автомобилей имеют форму, которая также позволяет им развивать более высокую скорость, не ограничивая их воздухом, как это было в старых моделях автомобилей. Давайте посмотрим на некоторые из этих наборов и их общий эффект:

    Это дополнение предназначено для предотвращения разделения воздушного потока и, таким образом, уменьшения турбулентности в спутном следе, которая замедляет движение автомобиля.

    Хороший спойлер должен помочь в подавлении эффекта сопротивления и подъема воздушного потока.

    Устанавливается, чтобы уменьшить влияние воздушного потока вокруг области шины и таким образом уменьшить сопротивление.

    Это необходимо для предотвращения воздушного потока снизу и сбоку и, таким образом, уменьшения эффекта сопротивления воздуха.

    Это сделано для увеличения воздушного потока таким образом, чтобы это не влияло на эффективность радиаторов.

    С точки зрения гонщика или любителя высоких оборотов, чем меньше воздушный поток под автомобилем, тем лучше.Вот почему устанавливается днище кузова, чтобы контролировать воздух, идущий под автомобилем.

    Это окно, которое дополнительно помогает потоку воздуха не ограничивать, а пропускать его в максимально возможной степени без ограничивающих эффектов.

    Существует множество других обвесов и аксессуаров, многие из которых идут на крайние меры с точки зрения внешнего вида, но их эффективность, мягко говоря, сомнительна. Ошибка всех вышеупомянутых аэродинамических комплектов состоит в том, что они заставят автомобиль работать больше и, следовательно, потребляют больше топлива / дизельного топлива, чем обычно.

    Эффект от установки спойлера


    Как уже упоминалось выше, спойлеры или крылья устанавливаются сзади (а иногда и сзади) автомобиля, чтобы сделать их аэродинамику намного более эффективной. Они также служат очень красивым эстетическим дополнением в то же время.

    Главная цель хорошего спойлера — увеличить скорость таким образом, чтобы уменьшить эффект перетаскивания и в то же время улучшить эффект захвата. В противном случае этого можно было бы достичь только за счет увеличения общего веса автомобиля, но это имеет недостатки, которые в конечном итоге будут сдерживать автомобиль в других областях, таких как выполнение поворотов, где вес фактически работает против автомобиля.

    Хороший набор спойлеров работает на создание прижимной силы точно так же, как крыло самолета, но на этот раз они должны удерживать машину, а не поднимать ее. Именно поэтому спойлер по форме напоминает перевернутое крыло. Чем быстрее машина едет, тем сильнее спойлер удерживает ее на земле. Таким образом, это также помогает более быстрому автомобилю быть более защищенным от случайного подъема, который может иметь фатальный исход.

    Увеличить мощность двигателя


    Тюнинг двигателя — это, безусловно, самый крупный сегмент тюнинга автомобилей или транспортных средств.Но это также самая сложная из всех настроек, поскольку она требует всесторонних знаний о том, как работает каждый конкретный двигатель, а затем рассмотрения того, как улучшить работу каждой части. На этот раз мы перечислим ключевые части автомобильного двигателя, а также упомянем, как каждый из них может или настраивается.

    Компоненты автомобильных двигателей и их тюнинг:

    Как это работает?

    Воздушный фильтр или очиститель предназначен для очистки воздуха, поступающего в двигатель, особенно от пыли и другого мусора.Фильтр находится в специальной коробке в моторном отсеке.

    Как настроить:

    , когда воздушные фильтры становятся слишком грязными, они влияют на всю работу двигателя, поэтому их необходимо регулярно менять. Вот почему некоторые предпочитают полностью удалить его.

    Как это работает?

    Это датчик, который измеряет точное количество воздуха, поступающего в двигатель во время работы. Эта информация используется ЭБУ (компьютерным управлением двигателя) для измерения необходимого количества топлива.Таким образом, расходомер воздуха имеет несколько ограничивающих мер для работы двигателя и, таким образом, он также отвечает за расход топлива двигателем.

    Как настроить:

    многие хотят заменить обычный расходомер воздуха на другой, так называемый расходомер большого объема, который позволяет использовать большее количество топлива, чтобы отключить ограничительные меры. Один из таких типов называется D Jetro. Но как только это будет изменено, потребуется установить целую дополнительную систему управления высокой мощностью.

    Как это работает?

    Это то, что все называют просто «турбо», и теперь им оснащены все двигатели. Турбонагнетатель работает с особым методом использования давления выхлопных газов для вдавливания всего сжатого воздуха в двигатель. Этот метод обеспечивает высокую производительность, даже если двигатель меньше.

    Как настроить:

    наиболее распространенным методом является дальнейшее повышение давления за счет перехода на более крупную турбо-систему. Это миф, что двигатели, в которых нет турбонаддува, не могут иметь их.Есть способ добавить турбонаддув к любому двигателю. Это называется турбонаддувом с болтовым креплением.

    Как это работает?

    Промежуточный охладитель соединен с турбонагнетателем, и его важная задача заключается в снижении температуры и плотности сжатого воздуха высокого давления и, таким образом, увеличения содержания в нем кислорода.

    Как настроить:

    обычно за счет повышения эффективности охлаждения. Этого можно добиться, охладив водяную струю или переместив ее в центр бампера, чтобы она работала лучше.

    Как это работает?

    Корпус дроссельной заслонки играет важную роль в управлении воздухозаборником двигателя с помощью прикрепленного к нему клапана. Современные автомобили используют компьютеризированную электронную систему для управления этим устройством.

    Как настроить:

    , самый простой способ настроить его — получить корпус большего диаметра или электронным способом уменьшить задержку между нажатием педали и реакцией на газ.

    Как это работает?

    Это также называется впускным коллектором, и это определенная область, где воздух хранится перед тем, как попасть в камеру сгорания.Его основное внимание уделяется постоянной подаче воздуха для всех цилиндров. При этом увеличивается фактическая плотность воздуха и скорость его потока в цилиндрах. Таким образом увеличивается плотность приема.

    Как настроить:

    для увеличения объема они часто включают воронку внутри коллектора.

    Как это работает?

    Распределительный вал, который часто называют «кулачком», является одним из важнейших элементов двигателя автомобиля. Это система, которая связана с коленчатым валом с помощью ремня газораспределительного механизма и, таким образом, регулирует время при открытии и закрытии клапанов.

    Как настроить:

    , как правило, кулачок заменяется на более мощный, что увеличивает количество подъемов клапанов, а также продолжительность одного подъема. Это один из очень важных элементов настройки скорости.

    Как это работает?

    Еще одним важным элементом двигателя, который определяет качество и производительность всего двигателя, являются клапаны, которые имеют управляемый процесс закрытия и открытия, во время которого они впускают воздух в камеру сгорания двигателя и одновременно выпускают выхлопные газы.Этот процесс обычно называют изменением фаз газораспределения, и его функционирование также является ярким признаком фактического возраста и качества двигателя.

    Как настроить:

    общий метод заключается в усилении пружин, которые удерживают клапаны на месте, чтобы сделать их движение как можно точнее и точнее. Тюнеры также часто используют методы регулировки времени движения клапана.

    Как это работает?

    Это инструмент, который воспламеняет смесь воздуха и топлива с помощью искры.Обычно это называют просто «заглушками». Поскольку он играет очень важную роль в рабочем процессе двигателя, существуют производители свечей, которые делают свечи из платины или иридия.

    Как настроить:

    эти свечи имеют свой собственный тепловой диапазон, и работа с ним может сделать зажигание более быстрым или более динамичным. Но для этого нужен настоящий эксперт, чтобы избежать возможного взрыва из-за позднего зажигания или проблем с двигателем из-за неправильного раннего выбора времени.

    Как это работает?

    Это камера сгорания, основная часть двигателя, где происходит фактическое воспламенение и где топливно-воздушная смесь будет израсходована двигателем.Вся установка управляется вышеупомянутыми клапанами, которые впускают и выпускают воздух. Область клапана в камере — это головка цилиндра, а область поршня / коленчатого вала — это блок цилиндров.

    Как настроить:

    обычно за счет увеличения отверстия в цилиндре и использования большего поршня, что обеспечивает более динамичное сгорание. Это сложный процесс, который также известен как увеличение диаметра отверстия, и это очень популярный процесс настройки гоночных автомобилей, используемый профессиональными механиками, ставшими тюнингерами.

    Как это работает?

    Поршни тесно связаны с камерой сгорания, и они вращают коленчатые валы, когда воздушное сгорание генерирует такую ​​мощность, что толкает поршни вниз и заставляет их двигаться. Поршневые кольца служат для герметизации соединительного зазора между цилиндром и поршнем.

    Как настроить:

    , если фактическая производительность цилиндров повышается, то поршневые кольца также должны быть заменены, так как обычные поршневые кольца больше не смогут справиться с большей силой сгорания.

    Как это работает?

    Их также называют шатунами или стержнями. Это инструмент, который используется для соединения поршня с коленчатым валом. Это также означает переход изначально поступательного движения к круговому, поскольку коленчатый вал действительно движется по кругу.

    Как настроить:
    Шатун

    необходимо заменить или усилить любым другим способом, если другие части двигателя настроены на более высокую производительность. Если это не сделать, это может привести к фатальной ошибке, так как стержни больше не смогут выдерживать более сильное движение в течение более длительного времени.Усиление обычно происходит с использованием двутавровой или двутавровой балки.

    Как это работает?

    Выше много говорилось о коленчатом вале. Это ось, по которой шатуны будут перемещаться по кругу и таким образом заставлять автомобиль двигаться. Поэтому они также являются важными частями любого двигателя. Коленчатые валы имеют дополнительный вес, чтобы уравновесить их. Поскольку они интенсивно используются, о них необходимо регулярно заботиться.

    Как настроить:

    Повышение долговечности имеет решающее значение, когда речь идет о коленчатых валах, с учетом хорошей балансировки противовесов на цилиндр.

    Как это работает?

    Это инструмент или труба, по которой выхлопные газы выходят из двигателя. Он соединяется с каждым цилиндром и превращается в одну большую трубу для всех выхлопных химикатов, которые уходят как можно быстрее. По сути, это еще один важный элемент автомобильного двигателя. Способ и скорость, с которой уходят выхлопные газы, в значительной степени определяют производительность двигателя.

    Как использовать:

    фактическая длина трубок имеет решающее значение для коллектора.Его часто заменяют на систему одинаковой длины, которая позволяет всем выхлопным газам выходить из каждого цилиндра строго в одно и то же время. При замене турбин тюнер или автомеханик должны также заменить выпускные коллекторы.

    Как это работает?

    Это еще один важный инструмент, который применялся с тех пор, как были официально подтверждены первые законы об охране окружающей среды, касающиеся выхлопных газов автомобилей и их разрушительного воздействия на природу. Преобразователь играет важную роль в превращении всех вредных газов в выхлопных газах в менее вредные углекислый газ и воду.Они обязательны и являются стандартными элементами всех современных автомобилей.

    Как использовать:
    В нормальных преобразователях

    есть небольшие отверстия, через которые преобразованные выхлопные газы будут выходить из зоны двигателя. Тюнеры обычно меняют обычные преобразователи на спортивные, с большими отверстиями, чтобы выхлоп выходил быстрее. Это может значительно повысить производительность автомобиля. Всем предупреждают, что ни в коем случае не позволяйте тюнеру полностью снимать этот преобразователь, поскольку теперь он является обязательным для каждой машины.

    Как это работает?

    Последняя часть системы двигателя, которая в конечном итоге выпускала выхлопные газы. У него есть и другая роль: уменьшить громкий звук, который обычно возникает в результате всего процесса. Таким образом, водитель машины даже не услышит, что происходит. В автомобилях более высокого качества также используются вспомогательные глушители, чтобы звук не проходил через зону водителя или снаружи.

    Как настроить:

    по мнению многих тюнеров, фактическое увеличение глушителей позволило бы намного лучше и быстрее перемещать выхлопные газы.Они также будут круче смотреться на тюнингованных машинах.

    Замена двигателя на более мощный


    Замена двигателя раньше была популярным методом увеличения мощности и производительности. Однако это чрезвычайно дорогая и длительная процедура, требующая много времени и, в конечном итоге, больших денег, которые нужно заплатить тюнеру и его команде. Вот почему в наши дни он не так широко используется, как когда-то.

    Турбонаддув

    Что такое турбо?


    Как упоминалось выше, турбонагнетатель — это инструмент, который использует давление выхлопных газов для вращения турбины.Эта турбина посылает сигналы компрессору, с которым она связана и который первоначально направляет весь сжатый воздух в двигатель автомобиля. Скорость и фактическое количество будут определять высокую мощность турбокомпрессора.

    Насколько можно увеличить мощность


    Повышая давление наддува, турбонагнетатель может дать резкую скорость даже обычному или менее мощному автомобильному двигателю, он буквально может дать ему новую жизнь. Хотя турбо может быть реализовано в автомобиле без турбонаддува по умолчанию, проще сразу купить автомобиль, у которого есть собственный турбонаддув, а затем либо работать над увеличением его мощности, либо просто заменить его на более мощный.

    Компрессор

    Зачем устанавливать компрессор на двигатель?


    Это инструмент, который используется турбодвигателями для выпуска отработанного воздуха, с помощью которого автомобиль может двигаться намного быстрее, чем раньше.

    Насколько можно увеличить мощность


    Компрессор с наддувом может резко изменить скорость и производительность автомобиля.

    Воздушный фильтр низкого сопротивления


    Поскольку воздушные фильтры действительно отвечают за фактическую работу автомобиля, их качество и фактический тип имеют важное значение для настройки любого автомобиля.Воздушный фильтр с низким сопротивлением — это самый энергоэффективный способ настройки вашего автомобиля, фактически не снимая воздушных фильтров.

    Улучшение выхлопной системы


    Как видно из описания деталей двигателя автомобиля, выхлопная система в значительной степени отвечает за производительность. Хотя удаление каталитического нейтрализатора все еще используется, на самом деле это нарушение закона, поэтому может применяться только к автомобилям, которые не зарегистрированы как дорожные транспортные средства.Одним из популярных способов настройки производительности является применение глушителей с прямыми трубами, которые позволяют выхлопным газам выходить как можно быстрее и эффективнее.

    Повышение экономичности двигателя

    Устройства повышения экономичности двигателя

    Свечи зажигания с плазменным предшественником


    Как вы могли понять по деталям двигателя, качественные и сверхпрочные свечи зажигания действительно могут помочь сделать двигатель более долговечным.Если их тепловой диапазон изменяется, они должны быть более выносливыми, чем раньше, чтобы иметь возможность работать в течение длительного времени.

    Аппараты вихревые для приготовления топливно-воздушной смеси


    Также называемый управляемым вихрем (CV), это подтип вышеупомянутого впускного коллектора. Также называемый антиреверсивным коллектором, он оказался полезен только для мощных гоночных автомобилей с двигателями, которые имеют очень высокую скорость индукции, поэтому они не продаются населению и производятся только по запросу.

    Чип-тюнинг


    Также называется отображением, это настройка, которая выполняется с помощью программного обеспечения для настройки, которое вносит изменения в настройки программного обеспечения автомобиля в его ECU или электронном блоке управления, который отвечает за управление всеми ключевыми функциями двигателя и его вспомогательной системы. .

    Flash программируемые контроллеры:


    Это типы специального программного обеспечения, используемого для изменения функций автомобиля, которые в основном связаны либо с управляемостью, либо с проблемами, связанными с выбросами, которые могут возникать в новых транспортных средствах.Салоны новых автомобилей также занимаются этим на законных основаниях. Этот процесс также называется PCM (модули управления трансмиссией).

    Фоновый режим отладки:

    , также называемый BDM, это особый интерфейс, который позволяет отлаживать компьютерную систему электронного блока управления автомобиля. Это также часто используется опытными настройщиками микросхем, когда они хотят стереть любые подсказки о предыдущем перепрограммировании в автомобиле, чтобы автомобиль не потерял общие гарантии и страхование автомобиля.

    Контроллеры без перепрограммирования


    Когда ECU автомобиля настроен на невозможность перепрограммирования с помощью специального программного обеспечения для настройки.

    Результаты чип-тюнинга


    В современных автомобилях существует множество функций двигателя, которые управляются электроникой, и поэтому их также можно настроить с помощью настройки микросхемы. Наиболее вероятные области, которые может затронуть настройка микросхемы, включают: синхронизацию зажигания, синхронизацию впрыска топлива, фазу газораспределения, автоматическую трансмиссию, регулирование скорости, а также электронную систему стабилизации.Однако важно знать, что неправильные настройки могут легко разрушить даже лучший автомобиль в мире, а некоторые изменения никогда не могут быть возвращены к заводским настройкам.

    Для атмосферных двигателей


    На сайтах тюнинга ведутся общие дебаты о влиянии чип-тюнинга на атмосферные двигатели, однако на самом деле нет никаких доказательств того, что это правда. Чип-тюнинг может работать как на снижение расхода топлива, так и на повышение производительности автомобиля.

    Для двигателей с турбонаддувом


    Чип-настройка может творить чудеса с настройкой управления наддува, а также с настройкой всех вышеупомянутых функций. Тюнер, однако, должен быть предельно осторожен, так как изменение уровня может привести к тому, что система ECU автоматически отключит топливо для экономии двигателя.

    Тюнинг подвески


    Когда дело доходит до настройки подвески, все дело в балансе, весе и большом количестве физики.Эта настройка предназначена для управления или изменения фактической физики движения автомобиля на самых разных трассах или даже в условиях трассы. Это включает в себя работы по углам, аэродинамические дополнения и тонны регулировки веса.


    Ключевым моментом при настройке подвески является хорошее знание реальных ограничений автомобиля и точного типа дороги, на которой он должен работать наилучшим образом.

    Улучшенная управляемость:

    с помощью распределения веса машина могла оставаться на дороге и вести себя безопаснее при движении из-за измененной аэродинамики.

    Стабилизаторы боковой устойчивости:

    нет ничего важнее, чем удерживать машину на дороге даже на высокой скорости, и для этого нужны стабилизаторы.

    Низкопрофильные шины:
    Низкопрофильные шины

    и нижняя часть кузова предназначены для того, чтобы максимально контролировать воздушный поток под автомобилем и в области шин. Таким образом, автомобиль будет более устойчивым, и воздух не будет ограничивать его ходовые качества.
    Увеличьте ширину диска: это частично для производительности, а частично для внешнего вида.Но многие тюнеры подвески клянутся, что это также эффективно с точки зрения скорости.

    Тюнинг салона


    По всему миру проводится множество мероприятий по настройке, но в первую очередь в США и Японии, где все связано с настройкой и необычными с точки зрения внешнего вида, дизайна и производительности. Некоторые из мероприятий включают Tokyo Auto Salon, которое является одним из лучших и крупнейших тюнинговых шоу во всем мире, или шоу SEMA.

    Рейтинг стран по популярности автотюнинга

    США —

    В США тюнинг всегда ориентирован либо на производительность, либо на качества лучших американских автомобилей семидесятых, поэтому в них тоже есть хорошая ностальгическая эмоция.

    Германия —

    Высокие характеристики и футуристический внешний вид — это то, что лучше всего предпочитают на немецком автомобильном рынке, что неудивительно: поскольку родина современных автомобилей высшего качества, таких как BMW, Mercedes или Audi, все всемирно известны как своей высокой производительностью, так и фантастическим современным дизайном. в то же время.


    Япония. Нет другой страны в мире, которая придавала бы такое большое значение эксцентричному внешнему виду своих автомобилей, как Япония. Страна дрейфующих и сверхскоростных спортивных автомобилей любит блеск и гламур, когда дело доходит до эстетического тюнинга.

    Немного тюнинга выставки:

    Klassikwelt Bodensee (Германия)

    История выставки:

    он начинался как своего рода секретное шоу еще в те времена, когда тюнинг считался незаконным. Klassikwelt — одно из старейших автомобильных шоу, которое проводится ежегодно с самого начала, еще в 2003 году.
    Чем он отличается от других автомобилей показывает?


    Это крупнейшее в мире автомобильное шоу, которое всегда открыто для публики и посвящено исключительно тюнингу автомобилей.Шоу состоит из нескольких элементов, одним из которых является ретро-шоу с участием нескольких настроенных Oldsmobile. В отличие от других ярмарок, большинство представленных здесь автомобилей можно купить.

    All in Tuning (Китай)

    История выставки:

    Интересно, что All in Tuning была впервые установлена ​​во время первой выставки CIAAE 2005 года, поскольку тогда настройка была не такой популярной, как в прошлые годы. С тех пор All in Tuning становится одним из главных событий тюнинга в мире.Первый All in Tuning был проведен в 2012 году в Дюссельдорфе при сотрудничестве с Messe Dusseldorf.

    Чем он отличается от других автосалонов?

    Это первая автомобильная выставка, которая объединяет китайских и немецких мастеров тюнинга автомобилей и дает прекрасную возможность для сотрудничества нескольким экспертам и энтузиастам тюнинга.

    CIAACE (Китай)

    Китайская международная выставка автомобильной электроники, аксессуаров, товаров для настройки и ухода за автомобилем

    История выставки:

    Организованная YASN International, которая в настоящее время является крупнейшей компанией по торговле автомобилями и организацией автосалонов в Китае, первая выставка CIAACE была организована в 2005 году и собрала более 6000 участников и собрала более 200 тысяч человек.

    Чем он отличается от других автосалонов?

    В настоящее время это крупнейшая автомобильная выставка Китая, за которой следует All-in Tuning.

    Automechanika Chicago (США)

    История выставки:

    Эта выставка проводится каждые 2 года в Чикаго и длится 3 дня.

    Чем он отличается от других автосалонов?

    В настоящее время это крупнейшая автомобильная выставка, открытая как для торговцев, так и для предприятий по ремонту автомобилей, а также энтузиастов.Выставка проводится в сотрудничестве с NACE (Международный конгресс и выставка автомобильных кузовов).

    Вывод:

    Почему тюнинг автомобилей — это не просто хобби, а огромное сообщество людей по всему миру

    Тюнинг — это не только механика, это постоянное стремление улучшить автомобиль, сделать его более оригинальным, уникальным и индивидуальным. Это воля, которая объединяет это постоянно растущее сообщество вместе с обменом идеями тюнинга и обучением у других, чтобы реализовать новые способы тюнинга автомобилей.

    Как тюнинг может стать вашим хобби.


    Тюнинг автомобилей имеет два основных типа. Эстетическая настройка и настройка на основе производительности. В то время как для первого достаточно иметь дизайнерские навыки, для последнего чрезвычайно важно получить надлежащие знания о том, как именно работает автомобиль и его двигатель. Тонны автолюбителей и автомехаников становятся настройщиками автомобилей, потому что у них есть необходимые знания и годы экспериментов, на которых можно учиться.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.