Южноуральск салон лада: дилер LADA в г. Южноуральск

Содержание

дилер LADA в г. Южноуральск

Лидеры российского рынка автострахования совместно с АВТОВАЗом запустили массовые программы доступно

«Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Согласие», «Росгосстрах» и «ВСК» запустили специальные программы «умного» страхования (основанное на данных о фактическом использовании или UBI) для автомобилей LADA, подключенных к телематической платформе LADA Connect. Проект направлен на развитие рынка добровольного страхования автомобилей массового сегмента. Первым участником программы станет самый продаваемый в России автомобиль – LADA Granta. Новые массовые программы UBI сделают страхование существенно доступнее. При покупке автомобилей, оснащенных LADA Connect, единоразовая дополнительная скидка на полис КАСКО составит 10%. Кроме того, владельцы «подключенных» автомобилей смогут получать дополнительную скидку при продлении договора страхования до 30% в зависимости от качества вождения (скоринг вождения выполняется автоматически на основе данных телематики LADA Connect). Оливье Морне, вице-президент по продажам и маркетингу марки LADA: «LADA Connect – это новый уровень сервиса и комфорта для наших клиентов. Интеграция технологий Connected Car на этапе производства выполняет еще и важную социальную функцию, повышая доступность добровольного страхования. «Умное» страхование позволяет заметно снизить стоимость полиса. До этого момента его развитие, особенно в массовом сегменте, осложнялось тем, что затраты на установку оборудования могли себе позволить не все автовладельцы и страховые компании. Мы решили данную проблему на системном уровне». Автомобили Granta, оснащенные LADA Connect, уже доступны к заказу в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае, а в ближайшие месяцы – по всей официальной дилерской сети.Работа LADA Connect основана на техническом решении компании «Лаборатория умного вождения», часть которого – телематическая платформа со специальной системой страхового скоринга обрабатывает данные о вождении и с согласия автомобилиста передает их страховым компаниям. На основе этих данных формируются индивидуальные предложения. Директор по развитию ООО «Лаборатория Умного Вождения» Тимур Кузеев: «Запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect, – эпохальное событие для страхового рынка России. Мы совместно с АВТОВАЗом и лидерами нашего страхового рынка проделали серьезную работу и создали уникальный для массового сегмента продукт, учитывающий лучшие международные практики и опыт, который в перспективе нескольких лет может вывести нашу страну в мировые лидеры по количеству программ UBI. Это значительно повысит инвестиционную привлекательность нашего рынка для глобального автобизнеса». Индивидуализация страховых тарифов выполняет ряд важных общественно значимых функций. По мнению участников рынка, распространение UBI-программ приведет к заметному повышению безопасности движения, сделает страховые продукты доступными для начинающих водителей, прививая им ответственный подход к использованию автомобиля, снизит уровень страхового мошенничества и обеспечит доступ к КАСКО в массовом сегменте, изменяя отношение к страхованию в обществе. Член правления ПАО «Росгосстрах» Елена Белоусенко: «Запуск UBI-программ для LADA Granta, оборудованных LADA Connect, приведет к повышению устойчивости и стимулирует развитие российского рынка автострахования. Индивидуализация скоринга по характеру вождения, позволяет персонализировать оценку. На практике это означает, что для клиента отпадет необходимость платить за чужие риски, и мы сможем предлагать более доступные тарифы, которые сделают КАСКО привлекательным продуктом в массовом сегменте. Мы рады быть участником такого масштабного проекта и считаем, что именно «умное» страхование – это ключевой фактор формирования массового устойчивого страхового рынка».При пролонгации скидка за аккуратное вождение будет суммироваться со стандартным страховым коэффициентом бонус-малус, что снизит стоимость полиса для аккуратных водителей до 50%. Такое снижение цен, как ожидают страховщики, позволит заметно повысить проникновение добровольного автострахования в нашей стране.Директор по маркетингу АО «РН-Банк» Алла Кибизова: «РН Банк, как оператор программ страхования для брендов Альянса, в который входит бренд LADA, видит своей миссией предоставление максимального уровня сервиса клиентам Альянса. Запуск «умного» страхования, с одной стороны, позволит клиентам LADA получать более выгодные условия по страхованию от крупнейших страховщиков, а c другой – выступит драйвером для дальнейшего развития технологий «умного» страхования на российском рынке. Мы видим запуск такого масштабного проекта примером успешной коллаборации крупнейших игроков автомобильного и страхового рынков с целью создать уникальный продукт с высокой клиентской ценностью».Платформа LADA Connect работает по принципу «черного ящика», собирая данные, которые помогают восстанавливать обстоятельства ДТП. Это упрощает и существенно ускоряет процедуру страхового урегулирования, позволяя для удобства автомобилистов частично автоматизировать бюрократические процедуры и переносить их в онлайн. Кроме того, за счет интеграции этой технологии у автовладельцев появится возможность урегулировать убытки без предоставления справок из компетентных органов по событиям, зафиксированным платформой LADA Connect. Заместитель генерального директора по розничному бизнесу СПАО «Ингосстрах» Алексей Власов: «Мы активно работаем с «умными» программами с 2015 года, но их доля в структуре нашего портфеля пока невелика. Причина в достаточно высоких операционных расходах на само оборудование, его установку и подписку на информационный обмен. При этом выгоды таких программ очевидны для нашей компании как в части сбора скоринговых данных и возможности контроля убытков, так и в части развития продуктового предложения «Ингосстраха». Мы крайне позитивно оцениваем внедрение Connected Car с телематическим функционалом от крупнейшего автопроизводителя в стране». Одним из преимуществ LADA Connect является пересекающаяся интеграция данных, которая создает единую экосистему коммуникации между партнерами и участниками проекта. Например, автовладелец сразу после оформления договора страхования сможет видеть условия страховой программы в мобильном приложении LADA Connect. Там же он сможет отслеживать свой текущий скоринговый балл для скидки на пролонгацию. Руководитель практики Affinity ООО «Страховой Брокер Виллис СНГ» Аррожейро Элдер Жорж Мартинью и Генеральный директор ООО «АСТ» (генеральный партнер Willis Towers Watson по розничному автострахованию в России) Каро Карапетян: «Оформление договоров страхования в дилерских центрах LADA реализуется через централизованную IT-систему выпуска полисов, разработанную партнером RCI Group (АО «РН-Банк» — банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi) международным брокером Willis Towers Watson (NASDAQ: WLTW), внедренную и обслуживаемую совместно с ООО «АСТ». Это позволяет оптимизировать процесс работы со страховой документацией в одной системе, а также вести единую отчетность со страховщиками. Процесс полностью автоматизирован для дилеров и автопроизводителя, что значительно упрощает процесс работы и управления. Внедрение «умных» программ позволит реализовать дополнительную сервисную поддержку для Клиентов и значительно упростит сопровождение при наступлении страховых случаев». Мировая практика развития «умного» страхования предполагает два пути. Первый – интеграция телематических решений страховыми компаниями, которые продают или дают в аренду «черные ящики» автовладельцам на время действия полиса. Второй – формирование страхового продукта на основе данных, собираемых системой, интегрированной на этапе производства. Второй подход привел к бурному росту «умного» страхования в ЕС, США и Китае в последние годы. В России в силу низкого проникновения добровольного автострахования и исторических особенностей рынка первый путь оказался неэффективен. На этом фоне интеграция телематических систем такими крупными производителями, как АВТОВАЗ, будет стимулировать рынок и повлечет за собой существенный рост проникновения не только «умного» КАСКО, но и добровольного автострахования в целом.Заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Ольга Сорокина: «Мы рады старту нового проекта с АВТОВАЗом. Недавно мы обновили программу «Умное КАСКО» для удобства потребителей, оптимизировав внутренние процессы компании с интеграцией оператора телематики. Запуск серийного производства автомобилей LADA с телематической платформой Connected Car позволит реализовать специальные страховые программы и предложить новые возможности для наших клиентов. Благодаря проекту аккуратным водителям будут доступны более персонифицированные условия страхования по КАСКО, дополнительная скидка на страховку автомобиля».По данным ЦБ в 2020 году проникновение КАСКО к ОСАГО в России составило 9,6%. Это очень скромный по мировым меркам результат. Для сравнения, в ЕС этот показатель достигает 78%. Распространение «умного» страхования в массовом сегменте рынка позволит увеличить его, не повышая убытки страховых компаний, что в перспективе может привести к еще большей доступности добровольного страхования.Директор департамента андеррайтинга автострахования АО «АльфаСтрахование» Илья Григорьев: «Наша компания стратегически нацелена на развитие современных программ и технологий, позволяющих улучшать качество клиентского сервиса и портфеля. Благодаря запуску LADA Granta, оснащенных LADA Connect, мы видим большие возможности синергии использования сервисов Connected Car и потенциал для развития современных страховых программ». Лежащая в основе принципа работы «умного» страхования индивидуализация страхового предложения происходит на основе данных о фактическом вождении – сколько и где автомобиль ездит, как часто водитель нарушает правила, превышает скорость или совершает опасные маневры. Сбор этих данных происходит тремя путями: через так называемые «черные ящики» – стационарно установленные в авто подключенные к сети интернет-устройства с акселерометром и GPS/ГЛОНАСС чипом, через мобильные приложения или простые GPS-трекеры. АВТОВАЗ пошел по самому технологичному и перспективному пути, выбрав для своих автомобилей продвинутую «подключенную» систему, которые в мировой практике пока редко применяется при производстве автомобилей массового сегмента. Андрей Ковалев, Директор по розничному андеррайтингу и партнерским продажам страховой компании «Согласие»: «ООО «Согласие» является партнером LADA Страхование с момента запуска программ от автопроизводителя в партнерстве с АО «РН-Банк». Мы следили за ходом реализации проекта и ждали запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect. Функционал автомобиля и телематической платформы позволяет нам вести контроль статистики и убытков в режиме онлайн. В наших планах наращивать продажи специальных программ для «подключенных автомобилей» — это позволит вывести управление продуктами на новый современный уровень и предложить для наших клиентов новые сервисные возможности». LADA Connect позволяет владельцу удаленно управлять функциями автомобиля при помощи смартфона, а также получать статистическую информацию об использовании автомобиля, которая помогает контролировать эксплуатационные расходы и вести удаленную коммуникацию с дилерскими центрами LADA и Автопроизводителем. Генеральный директор «Лаборатории Умного Вождения» Михаил Анохин: «Создание современной цифровой экосистемы вокруг автомобилей LADA открывает новые возможности для автовладельцев и связанных с автомобилями бизнесов. Запуск программ доступного UBI-страхования стало одним из первых подобных решений. Надеюсь, что наши совместные разработки послужат надежным связующим звеном между страховыми компаниями и автомобилистами и это позволит покупателям LADA получить самый доступный и удобный страховой продукт на рынке».***Контакты PR-Служб: АО «АВТОВАЗ» — (8482) 75-77-15, +7 (499) 263-08-50, e-mail: [email protected] ПАО «СК «РОСГОССТРАХ» — Бирюков Андрей Аскольдович (Andrey Biryukov), Руководитель блока PR ПАО «СК «РОСГОССТРАХ», Моб.: +7-910-404-94-56, e-mail: [email protected]СПАО «Ингосстрах» — Людмила Мегаворян, Пресс-секретарь, Моб.: +7 915 402 02 10, [email protected] САО «ВСК» — Ларин Павел, Руководитель направления по связям с общественностью Департамент маркетинговых коммуникаций и PR, Блок развития бизнеса, Тел.: +7 (495) 7274444, доб. 2962, Моб.: +7 926 503-17-00, [email protected] ООО «СК «Согласие» — Елена Григорьева, Моб.: +7 903 599 35 59, Олеся Карпова, Моб.: +7 926 911 00 38, e-mail: [email protected]АО «АльфаСтрахование» — Карцева Мария, Руководитель PR-Службы АО «АльфаСтрахование», Моб.: +7 962 923-74-49, e-mail: [email protected] ООО «АСТ» — Наталья Дегтярева, Директор по маркетингу и развитию, Моб.: +7-903- 100-45-72, e-mail: [email protected] ООО «Лаборатория Умного Вождения» — Александр Корольков, +7-915-497-65-75, e-mail: [email protected] ***Группа »АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО »АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО »LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.ПАО СК «Росгосстрах» — флагман отечественного рынка страхования. На территории Российской Федерации действуют около 1 500 офисов и представительств компании, порядка 300 центров и пунктов урегулирования убытков. В компании работает около 50 тысяч сотрудников и страховых агентов. «Росгосстрах» входит в Группу «Открытие» — один из крупнейших финансовых холдингов нашей страны, и является стратегическим провайдером страховых продуктов и услуг в компаниях группы «Открытие».СПАО «Ингосстрах» — работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населенном пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.Страховой Дом ВСК (САО «ВСК») работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в ТОП-10 страховщиков страны по сборам в основных сегментах страхового рынка – автостраховании, страховании от несчастных случаев и болезней (НС) и добровольном медицинском страховании (ДМС). На сегодняшний день более 30 млн человек и 500 тысяч организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России, что дает возможность эффективно сопровождать договоры страхования по всей стране.ООО «СК «Согласие» входит в единую страховую группу с ООО «Согласие-Вита» и успешно ведет свою деятельность на страховом рынке уже более 27 лет. Внутренняя политика Компании позволяет нам уверенно удерживать высокие позиции на страховом рынке и ежегодно увеличивать число страхователей.Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА ru» по шкале «Национального рейтингового агентства».«РН-БАНК» – «Банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi». Почти вековая история Банковской Группы Рено берет свое начало в 1924 году во Франции. Сейчас Группа представлена в 36 странах мира, а на российском рынке оказывает поддержку клиентам, выбирающим продукцию брендов Альянса, с 2006 года. Приоритетными направлениями деятельности Банка являются: кредитование физических лиц на приобретение автомобилей брендов Альянса, финансирование дилеров брендов Альянса, а также оказание клиентам сопутствующих финансовых услуг. По состоянию на конец 1 квартала 2021 года Банк занимает 52 место по размеру активов среди российских банков по версии Интерфакс, поднявшись на 6 позиций за 15 месяцев.Willis Towers Watson — ведущая международная консалтинговая и брокерская компания, разрабатывающая современные бизнес-решения, которые помогают нашим клиентам по всему миру преобразовывать риски в возможности развития и роста. Наша компания была основана в 1828 г., и в настоящее время насчитывает 45 000 сотрудников, предоставляющих услуги для более чем 140 стран и рынков. «Страховые брокеры «АСТ» — являются одним из ведущих страховых брокеров, оказывающих полный спектр страховых брокерских услуг и услуг в области риск консалтинга с 2007 года. ООО «Страховые брокеры «АСТ» оказывают страховые брокерские услуги по всем видам страхования, а также не противоречащие законодательству Российской Федерации сопутствующие консультационные услуги в области управления рисками.«Лаборатория умного вождения» – российский разработчик универсальной автомобильной телематической платформы и системы LADA Connect. Созданные в «Лаборатории умного вождения» аппаратно-программные решения превращают автомобиль в подключённое к сети Интернет устройство. Специалисты «Лаборатории умного вождения» оказывают адаптированный под каждого клиента набор услуг – от круглосуточного мониторинга состояния автомобиля и защиты от угона до анализа эксплуатационных параметров, контроля расходов и оценки безопасности вождения. Страховым компаниям решения «Лаборатории умного вождения» помогают провести селекцию страхового портфеля и сформировать индивидуальные страховые тарифы для клиентов. Автопроизводителям и автопаркам – внедрить инновационные подходы в бизнесе.Дополнительная информация: Группа «АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО «АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО «LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.

дилер LADA в г. Южноуральск

Лидеры российского рынка автострахования совместно с АВТОВАЗом запустили массовые программы доступно

«Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Согласие», «Росгосстрах» и «ВСК» запустили специальные программы «умного» страхования (основанное на данных о фактическом использовании или UBI) для автомобилей LADA, подключенных к телематической платформе LADA Connect. Проект направлен на развитие рынка добровольного страхования автомобилей массового сегмента. Первым участником программы станет самый продаваемый в России автомобиль – LADA Granta. Новые массовые программы UBI сделают страхование существенно доступнее. При покупке автомобилей, оснащенных LADA Connect, единоразовая дополнительная скидка на полис КАСКО составит 10%. Кроме того, владельцы «подключенных» автомобилей смогут получать дополнительную скидку при продлении договора страхования до 30% в зависимости от качества вождения (скоринг вождения выполняется автоматически на основе данных телематики LADA Connect). Оливье Морне, вице-президент по продажам и маркетингу марки LADA: «LADA Connect – это новый уровень сервиса и комфорта для наших клиентов. Интеграция технологий Connected Car на этапе производства выполняет еще и важную социальную функцию, повышая доступность добровольного страхования. «Умное» страхование позволяет заметно снизить стоимость полиса. До этого момента его развитие, особенно в массовом сегменте, осложнялось тем, что затраты на установку оборудования могли себе позволить не все автовладельцы и страховые компании. Мы решили данную проблему на системном уровне». Автомобили Granta, оснащенные LADA Connect, уже доступны к заказу в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае, а в ближайшие месяцы – по всей официальной дилерской сети.Работа LADA Connect основана на техническом решении компании «Лаборатория умного вождения», часть которого – телематическая платформа со специальной системой страхового скоринга обрабатывает данные о вождении и с согласия автомобилиста передает их страховым компаниям. На основе этих данных формируются индивидуальные предложения. Директор по развитию ООО «Лаборатория Умного Вождения» Тимур Кузеев: «Запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect, – эпохальное событие для страхового рынка России. Мы совместно с АВТОВАЗом и лидерами нашего страхового рынка проделали серьезную работу и создали уникальный для массового сегмента продукт, учитывающий лучшие международные практики и опыт, который в перспективе нескольких лет может вывести нашу страну в мировые лидеры по количеству программ UBI. Это значительно повысит инвестиционную привлекательность нашего рынка для глобального автобизнеса». Индивидуализация страховых тарифов выполняет ряд важных общественно значимых функций. По мнению участников рынка, распространение UBI-программ приведет к заметному повышению безопасности движения, сделает страховые продукты доступными для начинающих водителей, прививая им ответственный подход к использованию автомобиля, снизит уровень страхового мошенничества и обеспечит доступ к КАСКО в массовом сегменте, изменяя отношение к страхованию в обществе. Член правления ПАО «Росгосстрах» Елена Белоусенко: «Запуск UBI-программ для LADA Granta, оборудованных LADA Connect, приведет к повышению устойчивости и стимулирует развитие российского рынка автострахования. Индивидуализация скоринга по характеру вождения, позволяет персонализировать оценку. На практике это означает, что для клиента отпадет необходимость платить за чужие риски, и мы сможем предлагать более доступные тарифы, которые сделают КАСКО привлекательным продуктом в массовом сегменте. Мы рады быть участником такого масштабного проекта и считаем, что именно «умное» страхование – это ключевой фактор формирования массового устойчивого страхового рынка».При пролонгации скидка за аккуратное вождение будет суммироваться со стандартным страховым коэффициентом бонус-малус, что снизит стоимость полиса для аккуратных водителей до 50%. Такое снижение цен, как ожидают страховщики, позволит заметно повысить проникновение добровольного автострахования в нашей стране.Директор по маркетингу АО «РН-Банк» Алла Кибизова: «РН Банк, как оператор программ страхования для брендов Альянса, в который входит бренд LADA, видит своей миссией предоставление максимального уровня сервиса клиентам Альянса. Запуск «умного» страхования, с одной стороны, позволит клиентам LADA получать более выгодные условия по страхованию от крупнейших страховщиков, а c другой – выступит драйвером для дальнейшего развития технологий «умного» страхования на российском рынке. Мы видим запуск такого масштабного проекта примером успешной коллаборации крупнейших игроков автомобильного и страхового рынков с целью создать уникальный продукт с высокой клиентской ценностью».Платформа LADA Connect работает по принципу «черного ящика», собирая данные, которые помогают восстанавливать обстоятельства ДТП. Это упрощает и существенно ускоряет процедуру страхового урегулирования, позволяя для удобства автомобилистов частично автоматизировать бюрократические процедуры и переносить их в онлайн. Кроме того, за счет интеграции этой технологии у автовладельцев появится возможность урегулировать убытки без предоставления справок из компетентных органов по событиям, зафиксированным платформой LADA Connect. Заместитель генерального директора по розничному бизнесу СПАО «Ингосстрах» Алексей Власов: «Мы активно работаем с «умными» программами с 2015 года, но их доля в структуре нашего портфеля пока невелика. Причина в достаточно высоких операционных расходах на само оборудование, его установку и подписку на информационный обмен. При этом выгоды таких программ очевидны для нашей компании как в части сбора скоринговых данных и возможности контроля убытков, так и в части развития продуктового предложения «Ингосстраха». Мы крайне позитивно оцениваем внедрение Connected Car с телематическим функционалом от крупнейшего автопроизводителя в стране». Одним из преимуществ LADA Connect является пересекающаяся интеграция данных, которая создает единую экосистему коммуникации между партнерами и участниками проекта. Например, автовладелец сразу после оформления договора страхования сможет видеть условия страховой программы в мобильном приложении LADA Connect. Там же он сможет отслеживать свой текущий скоринговый балл для скидки на пролонгацию. Руководитель практики Affinity ООО «Страховой Брокер Виллис СНГ» Аррожейро Элдер Жорж Мартинью и Генеральный директор ООО «АСТ» (генеральный партнер Willis Towers Watson по розничному автострахованию в России) Каро Карапетян: «Оформление договоров страхования в дилерских центрах LADA реализуется через централизованную IT-систему выпуска полисов, разработанную партнером RCI Group (АО «РН-Банк» — банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi) международным брокером Willis Towers Watson (NASDAQ: WLTW), внедренную и обслуживаемую совместно с ООО «АСТ». Это позволяет оптимизировать процесс работы со страховой документацией в одной системе, а также вести единую отчетность со страховщиками. Процесс полностью автоматизирован для дилеров и автопроизводителя, что значительно упрощает процесс работы и управления. Внедрение «умных» программ позволит реализовать дополнительную сервисную поддержку для Клиентов и значительно упростит сопровождение при наступлении страховых случаев». Мировая практика развития «умного» страхования предполагает два пути. Первый – интеграция телематических решений страховыми компаниями, которые продают или дают в аренду «черные ящики» автовладельцам на время действия полиса. Второй – формирование страхового продукта на основе данных, собираемых системой, интегрированной на этапе производства. Второй подход привел к бурному росту «умного» страхования в ЕС, США и Китае в последние годы. В России в силу низкого проникновения добровольного автострахования и исторических особенностей рынка первый путь оказался неэффективен. На этом фоне интеграция телематических систем такими крупными производителями, как АВТОВАЗ, будет стимулировать рынок и повлечет за собой существенный рост проникновения не только «умного» КАСКО, но и добровольного автострахования в целом.Заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Ольга Сорокина: «Мы рады старту нового проекта с АВТОВАЗом. Недавно мы обновили программу «Умное КАСКО» для удобства потребителей, оптимизировав внутренние процессы компании с интеграцией оператора телематики. Запуск серийного производства автомобилей LADA с телематической платформой Connected Car позволит реализовать специальные страховые программы и предложить новые возможности для наших клиентов. Благодаря проекту аккуратным водителям будут доступны более персонифицированные условия страхования по КАСКО, дополнительная скидка на страховку автомобиля».По данным ЦБ в 2020 году проникновение КАСКО к ОСАГО в России составило 9,6%. Это очень скромный по мировым меркам результат. Для сравнения, в ЕС этот показатель достигает 78%. Распространение «умного» страхования в массовом сегменте рынка позволит увеличить его, не повышая убытки страховых компаний, что в перспективе может привести к еще большей доступности добровольного страхования.Директор департамента андеррайтинга автострахования АО «АльфаСтрахование» Илья Григорьев: «Наша компания стратегически нацелена на развитие современных программ и технологий, позволяющих улучшать качество клиентского сервиса и портфеля. Благодаря запуску LADA Granta, оснащенных LADA Connect, мы видим большие возможности синергии использования сервисов Connected Car и потенциал для развития современных страховых программ». Лежащая в основе принципа работы «умного» страхования индивидуализация страхового предложения происходит на основе данных о фактическом вождении – сколько и где автомобиль ездит, как часто водитель нарушает правила, превышает скорость или совершает опасные маневры. Сбор этих данных происходит тремя путями: через так называемые «черные ящики» – стационарно установленные в авто подключенные к сети интернет-устройства с акселерометром и GPS/ГЛОНАСС чипом, через мобильные приложения или простые GPS-трекеры. АВТОВАЗ пошел по самому технологичному и перспективному пути, выбрав для своих автомобилей продвинутую «подключенную» систему, которые в мировой практике пока редко применяется при производстве автомобилей массового сегмента. Андрей Ковалев, Директор по розничному андеррайтингу и партнерским продажам страховой компании «Согласие»: «ООО «Согласие» является партнером LADA Страхование с момента запуска программ от автопроизводителя в партнерстве с АО «РН-Банк». Мы следили за ходом реализации проекта и ждали запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect. Функционал автомобиля и телематической платформы позволяет нам вести контроль статистики и убытков в режиме онлайн. В наших планах наращивать продажи специальных программ для «подключенных автомобилей» — это позволит вывести управление продуктами на новый современный уровень и предложить для наших клиентов новые сервисные возможности». LADA Connect позволяет владельцу удаленно управлять функциями автомобиля при помощи смартфона, а также получать статистическую информацию об использовании автомобиля, которая помогает контролировать эксплуатационные расходы и вести удаленную коммуникацию с дилерскими центрами LADA и Автопроизводителем. Генеральный директор «Лаборатории Умного Вождения» Михаил Анохин: «Создание современной цифровой экосистемы вокруг автомобилей LADA открывает новые возможности для автовладельцев и связанных с автомобилями бизнесов. Запуск программ доступного UBI-страхования стало одним из первых подобных решений. Надеюсь, что наши совместные разработки послужат надежным связующим звеном между страховыми компаниями и автомобилистами и это позволит покупателям LADA получить самый доступный и удобный страховой продукт на рынке».***Контакты PR-Служб: АО «АВТОВАЗ» — (8482) 75-77-15, +7 (499) 263-08-50, e-mail: [email protected] ПАО «СК «РОСГОССТРАХ» — Бирюков Андрей Аскольдович (Andrey Biryukov), Руководитель блока PR ПАО «СК «РОСГОССТРАХ», Моб.: +7-910-404-94-56, e-mail: [email protected]СПАО «Ингосстрах» — Людмила Мегаворян, Пресс-секретарь, Моб.: +7 915 402 02 10, [email protected] САО «ВСК» — Ларин Павел, Руководитель направления по связям с общественностью Департамент маркетинговых коммуникаций и PR, Блок развития бизнеса, Тел.: +7 (495) 7274444, доб. 2962, Моб.: +7 926 503-17-00, [email protected] ООО «СК «Согласие» — Елена Григорьева, Моб.: +7 903 599 35 59, Олеся Карпова, Моб.: +7 926 911 00 38, e-mail: [email protected]АО «АльфаСтрахование» — Карцева Мария, Руководитель PR-Службы АО «АльфаСтрахование», Моб.: +7 962 923-74-49, e-mail: [email protected] ООО «АСТ» — Наталья Дегтярева, Директор по маркетингу и развитию, Моб.: +7-903- 100-45-72, e-mail: [email protected] ООО «Лаборатория Умного Вождения» — Александр Корольков, +7-915-497-65-75, e-mail: [email protected] ***Группа »АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО »АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО »LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.ПАО СК «Росгосстрах» — флагман отечественного рынка страхования. На территории Российской Федерации действуют около 1 500 офисов и представительств компании, порядка 300 центров и пунктов урегулирования убытков. В компании работает около 50 тысяч сотрудников и страховых агентов. «Росгосстрах» входит в Группу «Открытие» — один из крупнейших финансовых холдингов нашей страны, и является стратегическим провайдером страховых продуктов и услуг в компаниях группы «Открытие».СПАО «Ингосстрах» — работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населенном пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.Страховой Дом ВСК (САО «ВСК») работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в ТОП-10 страховщиков страны по сборам в основных сегментах страхового рынка – автостраховании, страховании от несчастных случаев и болезней (НС) и добровольном медицинском страховании (ДМС). На сегодняшний день более 30 млн человек и 500 тысяч организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России, что дает возможность эффективно сопровождать договоры страхования по всей стране.ООО «СК «Согласие» входит в единую страховую группу с ООО «Согласие-Вита» и успешно ведет свою деятельность на страховом рынке уже более 27 лет. Внутренняя политика Компании позволяет нам уверенно удерживать высокие позиции на страховом рынке и ежегодно увеличивать число страхователей.Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА ru» по шкале «Национального рейтингового агентства».«РН-БАНК» – «Банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi». Почти вековая история Банковской Группы Рено берет свое начало в 1924 году во Франции. Сейчас Группа представлена в 36 странах мира, а на российском рынке оказывает поддержку клиентам, выбирающим продукцию брендов Альянса, с 2006 года. Приоритетными направлениями деятельности Банка являются: кредитование физических лиц на приобретение автомобилей брендов Альянса, финансирование дилеров брендов Альянса, а также оказание клиентам сопутствующих финансовых услуг. По состоянию на конец 1 квартала 2021 года Банк занимает 52 место по размеру активов среди российских банков по версии Интерфакс, поднявшись на 6 позиций за 15 месяцев.Willis Towers Watson — ведущая международная консалтинговая и брокерская компания, разрабатывающая современные бизнес-решения, которые помогают нашим клиентам по всему миру преобразовывать риски в возможности развития и роста. Наша компания была основана в 1828 г., и в настоящее время насчитывает 45 000 сотрудников, предоставляющих услуги для более чем 140 стран и рынков. «Страховые брокеры «АСТ» — являются одним из ведущих страховых брокеров, оказывающих полный спектр страховых брокерских услуг и услуг в области риск консалтинга с 2007 года. ООО «Страховые брокеры «АСТ» оказывают страховые брокерские услуги по всем видам страхования, а также не противоречащие законодательству Российской Федерации сопутствующие консультационные услуги в области управления рисками.«Лаборатория умного вождения» – российский разработчик универсальной автомобильной телематической платформы и системы LADA Connect. Созданные в «Лаборатории умного вождения» аппаратно-программные решения превращают автомобиль в подключённое к сети Интернет устройство. Специалисты «Лаборатории умного вождения» оказывают адаптированный под каждого клиента набор услуг – от круглосуточного мониторинга состояния автомобиля и защиты от угона до анализа эксплуатационных параметров, контроля расходов и оценки безопасности вождения. Страховым компаниям решения «Лаборатории умного вождения» помогают провести селекцию страхового портфеля и сформировать индивидуальные страховые тарифы для клиентов. Автопроизводителям и автопаркам – внедрить инновационные подходы в бизнесе.Дополнительная информация: Группа «АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО «АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО «LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.

Южноуральск Лада — официальный дилер Lada в Южноуральске

Адрес: Южноуральск, ул.Заводская, д. 1Д

Время работы: ежедневно: 08:00-20:00

Эл. почта: [email protected]

Сайт: http://urallada-74.lada.ru/

«Южноуральск-Лада» — один из крупнейших дилеров в Челябинской области. Автосалон и технический центр «Южноуральск-лада» располагается в городе Южноуральске. Предприятие работает в лучших традициях «АВТОВАЗА», т.к. основной кадровый костяк сформировался более 6 лет назад.

Наше предприятие имеет статус дилера ОАО «АВТОВАЗ» 2-й категории,

является участником государственной программы утилизации автомобилей. В дилерском центре представлен полный модельный ряд а/м LADA. Все автомобили с ПТС (паспорт транспортного средства), что позволяет оформить покупку сразу в течение 20 минут.

В автосалоне работают представители банков-партнеров, представдяющие возможность приобрести автомобиль в кредит. В кредит можно приобрести любой а/м представленный в автосалоне. Можно воспользоваться государственной программой субсидирования процентных ставок, есть возможность приобретения автомобиля вообще без денег (программа без первоначального взноса) можно в качестве первого взноса использовать утилизационный сертификат. На некоторые модели LADA при покупке в кредит устанавливаются специальные — более низкие (на сумму до 15000 руб) цены. Таким образом в автосалоне «Южноуральск-Лада» Лада в кредит — Дешевле! (кредитная программа Lada Finans).

Дилеры Лада в Южноуральске — dilert.ru

Купить новый автомобиль Лада можно в автосалонах Южноуральска. Для простоты выбора подготовлен список всех официальных дилеров с отзывами.

Цены и комплектации на машины представлены на страницах салонов. Просчитать кредит можно на официальном сайте.

АдресаРежим работыТелефонКоординаты

Среди дополнительных услуг автоделеров можно выжедить следующие:

  • Trade IN
  • Покупка автомобилей с пробегом
  • Сервисное обслуживание
  • Гарантийное обслуживание
  • Магазин запчастей

Модельный ряд Лада

LADA 2121 (4×4)

купить за 518 900 руб

LADA 2121 (4×4)

купить за 722 900 руб

LADA 2121 (4×4)

купить за 581 900 руб

LADA 2131 (4×4)

купить за 557 900 руб

LADA 2131 (4×4)

купить за 620 900 руб

LADA Granta

купить за 451 900 руб

LADA Granta

купить за 451 900 руб

LADA Granta

купить за 434 900 руб

LADA Granta

купить за 461 900 руб

LADA Largus

купить за 564 900 руб

LADA Largus

купить за 534 900 руб

LADA Largus

купить за 714 900 руб

LADA Vesta

купить за 594 900 руб

LADA Vesta

купить за 793 900 руб

LADA Vesta

купить за 1 009 900 руб

LADA Vesta

купить за 779 900 руб

LADA Vesta

купить за 676 900 руб

LADA XRAY

купить за 609 900 руб

LADA XRAY

купить за 754 900 руб

Автосалоны Лада на карте Южноуральска

LADA XRAY Cross – Цены и комплектации, обзор, фото – Первый Лада Центр, Краснодар.

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Classic (GAB33-50-XRZ)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.

• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40

• Панель приборов. Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Розетка 12V на центральной консоли

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Classic / Optima (GAB33-50-X01)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40

• Панель приборов. Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Розетка 12V на центральной консоли

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort (GAB33-51-XRZ)

• LADA Ride Select (селектор выбора режима движения)
• Электронная блокировка дифференциала (EDL)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения

• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
• Двойной пол багажного отделения
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте

• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Classic/ Optima (GAB44-50-XRZ)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Розетка 12V на центральной консоли

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe (GAB33-52-XRZ)

• LADA Ride Select (селектор выбора режима движения)
• Электронная блокировка дифференциала (EDL)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет (по выбору) оранжевый/черный
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Отделка руля и чехла селектора КПП кожей
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
• Двойной пол багажного отделения
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев рулевого колеса
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Comfort (GAB44-51-XRZ)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет черный
• Обивка сидений ткань. Цвет черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
• Двойной пол багажного отделения
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige (GAB33-52-XU4)

• LADA Ride Select (селектор выбора режима движения)
• Электронная блокировка дифференциала (EDL)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет (по выбору) оранжевый/черный
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Отделка руля и чехла селектора КПП кожей
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
• Двойной пол багажного отделения
• LED-подсветка интерьера
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев рулевого колеса
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Камера заднего вида
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe (GAB44-52-XRZ)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет (по выбору) оранжевый/черный
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Отделка руля и чехла селектора КПП кожей
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
• Двойной пол багажного отделения
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев рулевого колеса
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe / Prestige Connect (GAB44-52-X05)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• LED-дневные ходовые огни
• Противотуманные фары с функцией освещения поворота
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Дисковые тормоза задних колес
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник с боксом
• Складная спинка переднего пассажирского сиденья
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Панель приборов. Цвет (по выбору) оранжевый/черный
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Отделка руля и чехла селектора КПП кожей
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении
• Розетка USB для задних пассажиров
• Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
• Двойной пол багажного отделения
• LED-подсветка интерьера
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев рулевого колеса
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Подогрев задних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Камера заднего вида
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 6 динамиков

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Рейлинги
• Декоративная насадка выпускной трубы
• 17» легкосплавные диски Proton
• Запасное стальное колесо временного использования 15»

«Южноуральск-Лада» – Южноуральск – Автосервисы

Ниже приведем контактную информацию «Южноуральск-Лада»: адрес, перечень услуг с ценами, номер телефона, адрес официального сайта, расположение на карте. В СТО «Южноуральск-Лада» грамотные специалисты с удовольствием сделают Вам развал-схождение колес Вашего автомобиля. Звоните по нижепредставленным телефонам и записывайтесь на сход-развал с удобное для Вас время!

📍 Россия, Челябинская область, Южноуральск, улица Победы, 4А

развал-схождениеДа

марка автомобиляотечественные, ВАЗ, легковые, импортные, грузовые

тест-драйвДа

трейд-инДа

автокредитДа

оплата картойДа

шиномонтажДа

грузовойДа

стоимость мойки кузова

базовое сервисное обслуживаниеДа

мойкаДа

постановка на учёт, техосмотрДа

мойкаавтоматическая, бесконтактная, ручная

Wi-FiДа

кузовной ремонтДа

продажа автомобилейс пробегом, новые

химчистка салонаДа

виды работсигнализация

официальный дилерДа

Информация не указана.

Информация не указана.

Рагим А.

акции и скидки не действуют, так себе салон,

1 год назад

НИКОЛАЙ Алимов

Груз им привез

1 год назад

andre d.

Ремонтировал машину после дтп, удар в правую фару.правое колесо ушло внутрь машины.нижнюю рамку радиатора не выправили с правой стороны. Вместо этого подогнали левое колесо к правому приблизительно, кастор нарушен, развал, схождение тоже. Машину ведет, резину жрет, геометрия кузова не выправлена, буду судиться с ними.

1 год назад

ВАЛЕРИЙ С.

Это полный капец,загнал машину на ремонт и покраску 9 января уже 1 февраля, а машина неготова . Масло в машине меняют 4 часа(((

1 год назад

Сергей К.

Ребята спецы супер!

1 год назад

Евгений Тубольцев

Обратился со стуком и скрипом в передней подвеске, а так же с детонацией двс. Сделали все что могли, но проблемы не ушли, всё стучит и скрипит.

1 год назад

Виталий А.

Качество работ. Ремень перетянули, ступицу перетянули,заменённый шланг гидроча сделали короче старого и при этом,мне доказывали,что так и было. И главное, отказали в постоянном присудствии у автомобиля, был бы рядом,этих замечаний небыло. Прошу пересмотреть политику с клиентами. Везде одевают жилеты и рассписывешся в журнале по ТБ и вперёд.

1 год назад

Ермек Хасанова

Два раза обращался со стуками в передней подвеске! Один раз по записи по гарантийному обслуживанию, ничего не нашли сказали всё хорошо! Второй раз указал опять на эту же проблему , приехал на первое ТО.Также указал на сильный скрип в задней части автомобиля! Ничего не устранили! Уехал со стуками и скрипами!

1 год назад

Никита Р.

Топ за свои деньги)))

1 год назад

капитан

был лифан магазин … взяли и закрыли и кучу народа кинули не ТО пройти и не чего !

1 год назад

Сергей Щепарев

Отличный салон

1 год назад

Надежда П.

Лучший салон в области

1 год назад

Олег М.

Есть очень хорошие мастера! Общее впечатление — на троечку. Неудобное расположение цехов и офиса — приходится терять время. Хотя сейчас строится новое здание… Возможно будет лучше.

1 год назад

Александр Ш.

При гарантийном обслуживании, даже в сервисной книжке не сделали запись, гарантийную запчасть пришлось ждать более 2-х месяцев. Ужасный сервис, не советую!!! (номер заказа, дату и другую информацию могу предоставить)!!!

1 год назад

Татьяна С.

хороший салон, хороший выбор,отличное обслуживание

1 год назад

Денис И.

Консультанты так себе. В итоге купили машину в Челябинске, пусть цена одинаковая во всех салонах, зато в челябинском предложили дополнительно регистратор, ковирики и мовиль в подарок. Ну, а авторемонт — это впору слагать легенды о его качестве, опыте слесарей и стоимости услуг.

1 год назад

Sergey Z.

Стараются быть хорошим салоном, но видимо недостаток финансирования вынуждает экономить на всяких мелочах. Не то чтобы прямо все печально, но чувствуется что не салон Mercedes. Но очень стараются. На ремонт или ТО лучше записываться заранее.

1 год назад

Арсений к

Один из последних оставшихся автосалонов в области с человеческим лицом! Не навязывают допы при покупке авто. Хорошее отношения к клиенту. Ремонт по КАСКО сделали хорошо

1 год назад

Дмитрий Л.

Места для ожидания, мониторы отображают проводимые с авто работы.

2 года назад

Иван

Дикие цены, вечная текучка работников, что сказывается на качестве обслуживания. Короче как повезет…

2 года назад

mihakol1976

Персонал вежлив, даже после покупки.

2 года назад

Олег А.

Жутко неудобная схема сдавать машину в одном месте, а оплачивать ремонт в другом здании через 100 метров с проходом только через улицу. Сход-развал делают нормально. На техосмотре докапываются похлеще ментов в былые годы.

2 года назад

Алихан Сейдахметов

высокомерные консультанты

2 года назад

Венера К.

Спасибо, приняли быстро, обслужили хорошо. Молодцы.

2 года назад

Анна С.

Все в одном месте — продажа, обслуживание, ремонт, запчасти. Очень удобно, качественно, недорого

2 года назад

Надежда С.

Хамское отношение менеджеров, некорректный расчет кредитования, а именно предложили 2 автомобиля, разница в стоимости в 200т.р. а по кредиту всего 2000 что за надувательство!

2 года назад

Виталий М.

Отличный центр, ездил смотреть ладу гранта, менеджер мне всё рассказал, показал, прокатился с ним на тест-драйв, в общем обслуживание хорошее, но комплектации, которую я хотел к сожалению не оказалось и я уехал пока без авто.

2 года назад

Ирина Д.

ТО сделали быстро, но машина ещё целый час стояла в гараже,

2 года назад

Сергей Л.

Хорошая компания!

2 года назад

Евгений Ю.

Есть автосервис. Заезжаю на развал.

2 года назад

denisfatt

приехали, зашли и нас в упор не видят, даже не поздоровались, к реальному покупателю такое отношение позор. А что же будет с гарантийным обслуживанием ? просто выгонят.

2 года назад

Роман И.

Не думайте даже приезжать сюда на ремонт. Два раза делали коробку, оба раза возвращался через 100 метров из-за скрежета и стука.

3 года назад

В компании «Южноуральск-Лада» пояснили, зачем чистить автомобильный кондиционер — Новости Южноуральска

Любой автомобиль бывает хорош только в одном случае – если все его узлы и агрегаты работают дружной командой.

Если хотя бы один из них дает сбой, то это может не только доставлять неудобства владельцу и пассажирам, но и вовсе вывести автомобиль из строя.

Современный автомобиль должен соответствовать самым высоким требованиям владельцев в вопросах удобства и комфорта при поездках.

И немаловажную роль в удовольствии от поездки в автомобиле играет запах в салоне. Так же, наличие приятного запаха в салоне автомобиля красноречиво характеризует владельца, как человека, который заботится не только о своем комфорте, но и о комфорте своих пассажиров. И, напротив, неприятный запах делает любую поездку кошмарным испытанием на прочность организма. Проехавшись однажды в таком автомобиле, пассажир ни за что на свете не сядет в эту машину вновь.

О других опасностях, подстерегающих водителя при неисправном или запущенном кондиционере, рассказывает руководитель отдела по сервису дилерского центра ООО «Южноуральск-Лада» Владимир Сергеевич Антропов:

— Кондиционер сегодня имеется практически в каждом автомобиле. Нельзя забывать о регулярной чистке агрегата. Ведь пыль, поступающая в воздуховоды из окружающей среды, оседает не только на фильтре, но и на испарителе.

В испарителе кондиционера могут скапливаться вредные микроорганизмы. Дело в том, что на холодном испарителе конденсируется влага из воздуха, основная часть которой стекает под машину через дренажное отверстие. Однако остатки конденсата остаются внутри климатической установки и вместе с теплом от моторного отсека образуют рай для развития грибков (в простонародье — плесени) и бактерий.

Эти проблемы не зависят от того, какая у вас климатическая система — с ручным управлением или полноценный климат-контроль — ведь испаритель имеется в любом случае.

Чем опасны плесень и бактерии в системе вентиляции?

Помимо неприятного запаха они могут провоцировать аллергические реакции, воспаление слизистой оболочки, насморк, кашель и одышку. Некоторые микроорганизмы являются канцерогенами, а еще одной неприятностью для любителей прохлады является легионелла — бактерия, вызывающая легионеллез, опасный вид пневмонии.

Предлагаем подготовить кондиционеры для безопасного использования в разгар летнего сезона, проведя антибактериальную обработку.

В сервисном центре ООО «Южноуральск-Лада» для очистки кондиционера используется ультрозвуковой дезинфектор системы вентиляции и салона производства компании Winn s, который успешно прошел европейские испытания на устранение 99.99% бактерий в т. ч. SARS CoV- 2 (COVID-19). Данный продукт применяется для дезинфекции салона и системы кондиционирования с использованием специального оборудования Aircomatic

Плюсы услуги:

  • обработка эффективно удаляет бактерии, грибки и неприятный запах;
  • составы, используемые для обработки, безопасны для детей и аллергиков;
  • аромат SMOKI устраняет неприятный запах сигарет и табака.

Добавим, что в этом году дилерский центр ООО «Южноуральск-Лада» на ул. Победы 4 «а» успешно прошел ребрендинг, и теперь полностью отвечает всем требованиям бренда — от визуализации пространства до стандартов обслуживания. Новинки и приятные новости ждут поклонников Бренда LADA на протяжении всего 2020 года. На ул. Победы, 4 «а» имеется просторный выставочный зал, где экспонируется весь модельный ряд LADA. Консультации и тест-драйв помогают сделать правильный выбор из более чем 100 возможных вариантов, доступных в центре и на складах компании. Дополнительные услуги, выгодные предложения, льготное кредитование, трейд-ин и страхование, а также комфортное пребывание, зона отдыха, WI-FI, детский уголок и просторная парковка делают покупки в дилерском центре «Южноуральск-Лада» максимально приятными (до отмены карантина, в связи с распоряжением правительства Челябинской области № 213-РП от 12.04.2020, зона отдыха и ожидания временно закрыта). Подробности по телефону 8(351)225-66-40.

что производит АвтоВАЗ. Блог ›История АвтоВАЗа

автопроизводитель, крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Контроль над компанией принадлежит альянсу Renault-Nissan. Полное официальное наименование — Открытое акционерное общество «АвтоВАЗ ».

Предыдущие наименования — Волжский автомобильный завод ( ВАЗ ) (-), Приволжское объединение по производству автомобилей «АвтоВАЗ» (с). Указом Президиума Верховного Совета РСФСР в 1972 году Волжскому автомобильному заводу присвоено название имени 50-летия СССР .

Ранее выпускаемые автомобили ВАЗ с названиями «Лада», «Нива», «Спутник», «Самара», «Ока». В настоящее время выпускает автомобили под собственной маркой Lada («Лада»), а также автомобили Nissan, готовится к выпуску автомобили Renault. Кроме того, АвтоВАЗ поставляет производителям автомобилей других производителей для выпуска автомобилей Lada и их модификаций. Штаб-квартира и основное производство расположены в городе Тольятти Самарской области.

Story

Проектная мощность завода — 660 тыс. Автомобилей в год.На 1 февраля 2012 года проектная мощность завода составляет 900 тысяч автомобилей в год.

После распада СССР

В 1990-х — начале 2000-х годов за контроль над АвтоВАЗом разразилась ожесточенная криминальная война, в результате которой погибло около 500 человек, в том числе: криминальные авторитеты, бизнесмены, полицейские, журналисты, общественные деятели, руководство завода.

С 2002 по 2004 год проводилась лотерея АвтоВАЗа, где призы присуждались только по номерам купленных билетов, главным призом которых был автомобиль ВАЗ-Жигули.

Экономический кризис 2008-2009 гг.

Также модельный ряд АвтоВАЗа попал под государственную программу субсидирования процентных ставок по автокредитам.

В сентябре 2009 года руководство компании объявило о масштабном сокращении штата: до конца 2009 года из 100 тысяч будет сокращено 27,6 тыс. Человек. По словам представителей АвтоВАЗа, это будет одна из мер по предотвращению банкротства крупнейшего российского автопроизводителя. Однако в начале октября стало известно, что в Правительстве России уволено всего 5 тысяч человек, а первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил: «Планов увольнений и сокращений на предприятии нет.Все это ложь. В результате в 2009 году были уволены почти 22,5 тысячи сотрудников компании, из них: 11,5 тысячи — получили пенсию и 2,3 тысячи — досрочно. Создание такой «массовой» досрочной пенсии было беспрецедентным явлением для России.

При этом в октябре 2009 года Минпромторг РФ в письме в госаппарат заявил, что в нынешнем виде АвтоВАЗ фактически нежизнеспособен, находясь в предбанкротном состоянии (по данным По расчетам ведомства, на начало 2010 года долг завода составит 76.3 млрд руб.). По мнению Минпромторга, дальнейшая господдержка предприятия нецелесообразна, и спасти ситуацию в Тольятти можно, только сократив до 50 тыс. Сотрудников АвтоВАЗа и потратив средства, которые АвтоВАЗ планирует направить на стабилизацию рынка труда в России. Самарская область.

В ноябре 2009 года генеральный директор Renault в России Кристиан Эстев заявил, что по предложениям французской стороны АвтоВАЗ планирует организовать производство автомобилей Renault, Nissan и Lada на базе единой платформы B0 (платформа Logan), а также оставить Свой автомобиль производственного класса сверхнизкой стоимости (возможно, на базе «Калины»).В ноябре 2009 года Правительство России заявило о готовности поддержать АвтоВАЗ в размере 54,8 млрд рублей. Из этой суммы 38 миллиардов — безнадежные долги, еще 12 миллиардов рублей. пойдет на создание и запуск новой линейки и еще 4,8 млрд руб. необходимо для реализации новой программы создания рабочих мест. Госкорпорация «Ростехнологии» и Renault подписали 27 ноября 2009 года протокол о сотрудничестве в области рекапитализации АвтоВАЗа. Соглашение предусматривает финансовую помощь АвтоВАЗу со стороны Российской Федерации в обмен на помощь Renault в использовании технологий Renault и Nissan.

С 2010 г.

23 января 2014 г. компания объявила о намерении уволить 7,5 тыс. Работников со следующей компенсацией: уволившимся в феврале будет пять среднемесячных зарплат (около 20 тыс. Руб.), В марте — четыре зарплаты, в апреле. — три. Предложение о компенсации действительно только в течение этих трех месяцев.

В июне 2014 года альянс Renault-Nissan получил контроль над более чем 50% акций компании, доля Ростеха упала до 24.5%.

Экспорт

Первые автомобили Lada (ВАЗ-2101) идут на экспорт с 1971 года. Среди стран, импортировавших LADA, были страны Совета экономической взаимопомощи (эти поставки частично покрывали стоимость некоторых видов комплектующих для завода), и те, кто покупал машины за свободно конвертируемую валюту.

В начале семидесятых годов на автомобили, произведенные в СССР, приходилось более 60% всех денежных средств от экспорта отечественной машиностроительной продукции.Вскоре эта доля увеличилась до 80%. Востребованность автомобилей Lada объяснялась относительно современным дизайном, качеством исполнения, доступной ценой. Объем продаж в разных странах в определенной степени зависел от наличия в них развитой дилерской сети, а также наличия СТО и необходимых запчастей. Хорошая адаптация автомобилей для эксплуатации в регионах с суровым климатом сделала их популярными в странах Северной Европы: Финляндии, Швеции, Норвегии, Исландии. Так, в таксомоторных компаниях Будапешта значительную долю составляли автомобили Lada, и эксплуатация этих машин в интенсивном режиме оказалась наиболее эффективной.

Полноприводная «Нива», не имевшая на тот момент аналогов в своем сегменте, пользовалась большой популярностью. В свое время спрос на модель превышал возможности предложения и поддерживался появлением ряда тюнинговых версий, предлагаемых местными дилерами в экономически развитых странах мира. Помимо повседневной эксплуатации в городских условиях, «Нива» широко использовалась за границей в качестве транспортного средства для охотников, врачей, фермеров, коммивояжеров и полицейских.

В середине 1980-х на зарубежные рынки положительно встретили модернизированное заднеприводное семейство моделей Lada 2105/2107/2104.Во Франции в то время каждый четвертый импортированный автомобиль с «универсалом» был Lada 2104. Автомобили Lada можно было встретить в Азии, Африке, Латинской Америке, Канаде, Австралии и Океании. Достаточно высокую популярность успели завоевать переднеприводные автомобили Lada семейств «Самара», «Самара-2», а также модели «десятого» семейства.

В 1995 году был создан Центр сборочных комплектов (ЦСК) для дальнейшей консолидации продукции АвтоВАЗа, в том числе на зарубежных рынках. ЦСК отвечал за полный цикл внешней сборки, включая изучение потенциальных регионов продаж и мониторинг выполнения производственными планами автосборочных заводов.Через три месяца после основания центра на VALMET Automotive были осуществлены первые поставки сборочных комплектов ВАЗ-21093 в Финляндию. Там за время действия соглашения (с 1996 по 1998 год) было собрано 14 048 автомобилей, большая часть которых была продана в странах Западной Европы.

В 2000 году в Украине при поддержке концерна «Укрпроминвест» на Луцком автомобильном заводе была организована сборка модели ВАЗ-21093. Вскоре сборку моделей ВАЗ начали еще два украинских предприятия — в Херсоне и Кременчуге, а в четвертом квартале 2001 года первые автомобили Lada 2107 начали собирать в Египте.В 2002 году казахстанская компания «Азия-Авто», занимавшаяся сборкой полноприводных автомобилей Lada 4Х4, вошла в список предприятий внешней сборки. Конец 2003 года ознаменовался для АвтоВАЗа открытием сборочных производств еще в двух городах мира. Оферол запустил производство автомобилей Lada 4X4 в Монтевидео (Уругвай), а на АвтоЗАЗе в Украине началась сборка автомобилей Lada Samara. Вскоре сборка автомобилей Lada 4X4 была организована в городе Кито (Эквадор) на предприятии Aimes.

В 2007 году начались продажи автомобиля Lada 2170 в ближнем зарубежье (под этим заводским индексом на экспорт пока поставляются Lada Priora). В то же время АвтоВАЗ отметил годовщину своей внешнеэкономической деятельности — отгружен 7-миллионный экспортный автомобиль — Lada 1118 (седан Lada Kalina).

С 2010 года география поставок автомобилей Lada охватывает довольно обширный регион — это страны СНГ (более 90%) и Европы (3-5%), а также ряд стран Африки и Латинской Америки (нет более 1.5-2%). Продажа автомобилей Lada за границу организована через официальную дилерскую сеть импортеров АвтоВАЗа. Реализацией Lada занимаются около 20 официальных импортеров, которые сотрудничают с более чем 200 местными дилерами. Среди стран СНГ самым емким рынком была Украина, куда поставлялись как готовые автомобили, так и автокомплекты. Сначала введение этой страной ряда ограничительных таможенных пошлин, а затем образовавшийся здесь экономический и социально-политический кризис резко сократил поставки автомобилей практически всех марок, которые ранее продавались в Украине.

На начало второй половины 2014 года наиболее емким экспортным рынком для автомобилей Lada является Казахстан. Развитые и перспективные рынки — это Азербайджан, Беларусь, страны Европы, Египет.

Собственники и руководство

Структура собственности

По состоянию на конец июня 2014 года более 50% акций компании контролировалось альянсом Renault-Nissan, российской госкорпорации Ростех принадлежало 24,5%. Формально 81,447% обыкновенных и 47% привилегированных акций АвтоВАЗа принадлежали голландской компании Alliance Rostec Auto BV, которой, в свою очередь, было 67.13% принадлежит Renault-Nissan, а на 32,87% — Ростеху.

Ручная

В разное время руководителями автозавода были:

  • 1966-1975 — Поляков Виктор Николаевич, генеральный директор;
  • 1975-1982 — Житков Анатолий Анатольевич, генеральный директор;
  • 1982-1988 гг. — Исаков Валентин Иванович, генеральный директор;
  • 1988-1996 гг. — генеральный директор;
  • 1996-2002 — Николаев Алексей Васильевич
  • 2002-2005 гг. — Вильчик Виталий Андреевич, президент-генеральный директор;
  • 2005-2006 гг. — Есиповский Игорь Эдуардович, Президент, Генеральный директор;
  • 2006-2007 гг. — Артяков Владимир Владимирович, Президент-Генеральный директор;
  • 2007-2009 гг. — Алешин Борис Сергеевич, Президент-Генеральный директор;
  • 2009-2013 гг. — Комаров Игорь Анатольевич, Президент-Генеральный директор;
  • с 2013 г. — Бу Инге Андерсон, президент-генеральный директор

Деятельность

Основное производство

На начало второй половины 2014 года сборочно-кузовные агрегаты входят в производственные подразделения АвтоВАЗа.LADA Priora, LADA Kalina, LADA 4×4, производство автомобилей на платформе Альянс (B0), опытное производство.

В состав автокомпонентов входили сборочные (в том числе агрегаты для сборки двигателей, шасси и коробок передач), металлургические, прессовые, энергетические, а также производство пластмассовых изделий.

Каждый выпускаемый на заводе вагон обкатывается по автомобильной трассе, состоящей из двух кольцевых трасс и отдельных участков с тестовыми поверхностями.

Первым руководителем научно-технического центра был В.В. Каданников (в 1988 г.).

Планы

Планы развития в компании связаны с дальнейшей интеграцией с Renault-Nissan. В конце 2011 года АвтоВАЗ поставил на конвейер седан Lada Granta, в первой половине 2012 года — универсал повышенной вместимости R90 и фургон F90 (Lada Largus) на платформе B0, а в июне 2012 года — Также было начато производство Nissan Almera на платформе B0. К 2013 году недорогой хэтчбек Granta и еще два автомобиля Renault, также на платформе B0.Также в планах компании до 2013 года — модернизация ряда производств, расширение производства двигателей и коробок передач.

Показатели эффективности

Компания ориентирована как на внутренний рынок, где является абсолютным лидером продаж, так и в страны СНГ. В 2004 году завод выпустил немногим более 712 тысяч автомобилей, в 2005 году — 721,5 тысячи автомобилей. В 2006 году произведено 966 380 автомобилей и автокомплектов, реализовано 724 тысячи готовых автомобилей, в том числе 185 673 машины и сборочные комплекты на экспорт.В 2007 году было продано 770 тысяч автомобилей (по данным компании).

В 2010 году компания произвела 545,5 тыс. Автомобилей, увеличив объем производства по сравнению с 2009 годом на 85%. В России было продано 517,1 тыс. Автомобилей LADA (а с учетом экспорта — 557,8 тыс. Автомобилей). По сравнению с 2009 годом реализация LADA в России увеличилась на 48%. Такому росту способствовала государственная программа по утилизации устаревшей техники. Владельцы старых автомобилей активно сдавали их на переработку, получая скидку на покупку новой машины.Самыми продаваемыми моделями в этом году стали LADA 2105 и LADA 2107–136 тысяч автомобилей. Второй показатель оказался у LADA Priora — 125,5 тысячи машин. Продажи LADA Kalina составили 108,9 тысячи машин. В первом квартале 2010 года убыток АвтоВАЗа составил 2,6 млрд рублей; во II квартале чистая прибыль по РСБУ составила 1 млрд руб. Продажи АвтоВАЗа во втором квартале выросли вдвое по сравнению с первым кварталом.

С 2011 года, после приобретения ООО «ОАГ», АвтоВАЗ начал учитывать в своих производственных показателях продукцию Ижевского автозавода, ставшего дочерним предприятием компании.В этом году обе компании выпустили 593,3 тысячи автомобилей. По сравнению с прошлым годом продажи завода выросли на 10,6% — до 578,3 тысячи машин (в том числе на экспорт — до 634,3 тысячи машин). В том же году АвтоВАЗ подготовил производство и начал выпуск новой модели — седана LADA Granta.

В 2012 году АвтоВАЗ и Ижевский автомобильный завод выпустили 587,6 тыс. Автомобилей. По мнению экспертов, сокращение производства автомобилей LADA было вполне закономерным и ожидаемым, и в первую очередь связано с тем, что компания провела изменение модельного ряда.Также снижение частично связано с прекращением программы господдержки, в частности программы утилизации автомобилей. Продажи на российском рынке в этом году составили 537,6 тысячи машин, а с учетом экспорта 608,2 тысячи. В апреле 2012 года АвтоВАЗ запустил производство универсалов LADA Largus — автомобилей, созданных на платформе B0, предоставленной альянсом Renault-Nissan.

По итогам 2013 года предприятие и его площадка в Ижевске выпустили 516,3 тыс. Автомобилей. В этот период на заводе наблюдался спад продаж и производства.По мнению экспертов, «продажам не способствовала общая экономическая ситуация в стране и пессимистичные макроэкономические прогнозы. Это ограничивало желание потенциальных покупателей приобретать дорогие товары. «Общее количество проданных автомобилей в России за этот период составило 456,3 тысячи машин, в том числе на экспорт — 534,9 тысячи автомобилей LADA. В этом же году АвтоВАЗ продолжил модернизацию мощностей и обновление модельного ряда, запустив производство автомобилей LADA Kalina нового поколения.

Статистика производства автомобилей (шт.)

743619 674884 673821 656403 529403 607091 679570 740526 542522 677087 706377 767300 702963 699899 712000 721500 724000 770000 810563 294737 545450 593296 587610 516331 245733

В первом полугодии 2014 года АвтоВАЗу удалось произвести более 245 тысяч автомобилей и продать более 220 тысяч автомобилей.За всю историю завод выпустил более 28 миллионов автомобилей. Около 57% автопарка России — автомобили ВАЗ.

Дочерние общества

Имя Действия Долевое владение
ООО «Лада Медиа» — ВАЗ-ТВ Тольяттинская телерадиокомпания 100%
ООО «Лада Инструмент» Инструментальное производство 100%
ЗАО «Лада Имидж» Официальный дистрибьютор по продаже автозапчастей 100%
ОАО «Лада Сервис» Дилерская сеть LADA, объединяет 140 дочерних региональных компаний 100%
«НПФ АвтоВАЗ» НПФ «АвтоВАЗ» ОАО 100%
ЗАО «ВАЗ-Системс» Программное обеспечение для ЭВМ является юридическим лицом DIS (Дирекция информационных систем АвтоВАЗа) 100%
ООО «Печатный двор АвтоВАЗ» Типографика 100%
СП GM-АвтоВАЗ СП General Motors и АвтоВАЗ 41,61%
ОАО «ЛифтЭлектроСервис» Обслуживание лифтов, эскалаторов 100%
АНО «Планета детства Лада» Детские дошкольные учреждения менее 50%
ОАО ПСА «Бронто» Производство спецавтомобилей менее 50%

Модельный ряд

Основная статья: Список автомобилей Волжского автозавода

В настоящее время серийно выпускается автомобилей:

Разработано на АвтоВАЗе

Разработано другими компаниями или совместно разработано

  • Шевроле Нива — 5-дверный универсал, внедорожник, полноприводный вездеход, до 2002 года выпускался как Лада Нива ВАЗ-2123.Производится с 2002 года на СП GM-АвтоВАЗ.

Файл: Новый японский автомобиль Datsun.jpg

Новый японский автомобиль Datsun on-DO, разработанный для России

Использование жаргона

Сленг

ТАЗ активно использовался в лозунгах участников всероссийской акции протеста против повышения таможенных пошлин на иномарки в конце 2008 года, в частности, во время митинга в Екатеринбурге, в котором приняли участие более 1000 автомобилистов, т.к. ну как в москве.

Президент АвтоВАЗа Борис Алешин в интервью журналу «Итоги» в мае 2009 года заявил:

Известные работники

  1. Житков Анатолий Анатольевич — генеральный директор.
  2. Каданников Владимир Васильевич — генеральный директор.
  3. Клейменов Семен Васильевич — наладчик автоматических линий механосборочного производства.
  4. Кузнецов Владимир Ильич — техник по ремонту прессов.
  5. Малыхин Василий Михайлович — мастер электромонтажно-кузовного производства.
  6. Маркелов Владимир Анатольевич — слесарь механосборочного производства.
  7. Поляков Виктор Николаевич — первый генеральный директор,
  8. Шурганов Николай Афанасьевич — кузнец-перфоратор металлургического производства.
  1. Евсеев Алексей Сергеевич — главный металлург, начальник отдела развития производства оборудования и оборудования
  2. Исаков Валентин Иванович — генеральный директор.
  1. Башкиров Алексей Иванович — рабочий заводской военизированной охраны, полный кавалер Орден Славы.
  1. Исаков Валентин Иванович — заместитель генерального директора.
  2. Карнаухов Юрий Георгиевич — заместитель технического директора.
  3. Кацура Петр Макарович — директор по экономике и планированию.
  4. Карабин Александр Владимирович — начальник цеха.
  5. Матвеев Вячеслав Михайлович — мастер цеха.
  6. Перевалов Юрий Николаевич — начальник отдела.
  7. Рымкевич Ипполит Леонардович — секретарь парткома.
  8. Синельников Алексей Алексеевич — слесарь.
  9. Шенбергер Александр Иванович — начальник отдела.

Социальная политика

За годы перестройки АвтоВАЗ вывел с баланса многочисленные объекты социальной инфраструктуры, которые ранее финансировались им. В частности, в 1991 году на баланс города был передан жилищный фонд работников, построенный в 1966–1991 годах.

Критика

Низкое качество выпускаемых АвтоВАЗом автомобилей стало общеизвестным фактом и часто высмеивается автомобилистами.В октябре 2009 года АвтоВАЗ впервые в презентации бизнес-плана признал, что производит автомобили «крайне низкого» качества, и назвал себя неэффективным по многим пунктам. Одной из причин такой ситуации назвали «низкое качество закупаемых комплектующих». .

Файл: Ветеран АВТОВАЗ.jpg

Сертификат «Ветеран Волжского автомобильного завода»

Motorsport

После начала производства в 1970 году первых автомобилей ВАЗ-2101 сразу встал вопрос о создании спортивной модификации модели, поскольку руководство завода считало автоспорт одним из методов испытаний серийной модели. в экстремальных условиях.Осенью 1970 года генеральный директор Волжского автомобильного завода Виктор Поляков поставил задачу: подготовить три спорткара на базе ВАЗ-2101. Двигатели для них собирали на заводе ФИАТ, но необходимую доработку конструкции проводили ВАЗовские инженеры и техники.

В феврале 1971 года три экипажа на спортивном ВАЗ-2101 впервые выступили на Командном зимнем чемпионате СССР по ралли, получив почетный приз «За волю к победе». В том же 1971 году молодая команда «ВАЗ-Автоэкспорт», выступавшая на автомобилях ВАЗ-2101, выиграла главный командный трофей ралли «Тур Европы-71» — «Серебряный кубок».

В 1971 году при аппарате главного конструктора предприятия было создано бюро форсированных испытаний. Накопленный на соревнованиях опыт помог лучше подготовить технику, что нашло отражение в последующих успешных выступлениях автоспортивного завода, в частности, особенно результативным было выступление команды ВАЗ-Автоэкспорт на «Турне Европы — 73».

В 1970–1980-х годах команда Автоэкспорта на специально подготовленных автомобилях ВАЗ разных моделей участвовала в различных кольцевых гонках и ралли Европы.В чемпионате СССР для автомобилей «Жигули» был отдельный зачет. Ранее регулярно проводились соревнования LADA Cup, а также кольцевые гонки и различные российские раллийные соревнования с участием автомобилей АвтоВАЗа или спонсора соревнований — АвтоВАЗа, в частности автокросса Silver Boat.

После запуска в производство в 1977 году конструкции ВАЗ-2121 «Нива» этот автомобиль привлек внимание специалистов французской компании Jacques Pok, владелец которой Жан-Жак Пок вынашивал мечту об участии «Нивы» в крупных международных автомобильных соревнованиях.Ознакомившись с автомобилем, французские специалисты начали подготовку к старту марафона Париж-Дакар 1978 года. Двое заявили Ж.-Ж. Поком «Нива» вошла в число участников-третьих стартовавших, успешно завершивших это соревнование. В 1981 году французская команда, выступая на этих машинах, сумела занять третье место, а в сезоне 1982 года — 2-е. В дальнейшем французским гонщикам неоднократно удавалось завоевывать призовые места на доработанных спортивных версиях советского «паркетника». Последними выдающимися международными достижениями «Нивы» стали победа 1994 года в Бахе (Венгрия), успешные выступления на ралли «Атлас» и 36-е место в абсолютном зачете Париж-Дакар-Париж.На этом биография раллийных автомобилей «Нива» на международных соревнованиях закончилась.

Хотя в 60-х годах прошлого века легковые автомобили производились в СССР, их было невероятно мало. «Победа», «Волга», «Москвичи» и «Запорожцы» распределялись исключительно по спискам предприятий, и даже по месту работы их часто можно было купить только за большое кумовство. 20 июля 1966 года, проанализировав 54 различных строительных объекта, ЦК КПСС и Советское правительство приняли решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти.Подготовку технического задания поручили итальянскому автомобильному концерну FIAT. 15 августа 1966 года в Москве глава FIAT Джанни Аньелли подписал контракт с министром автопрома СССР Александром Тарасовым о создании автомобильного завода в Тольятти с полным производственным циклом.

(61 фото)

Территория будущего автозавода, 1966 год.


Первая палатка на месте будущей постройки. В центре группы — генеральный директор Волжского автозавода В.Н. Поляков, 1966


3 января 1967 года ЦК ВЛКСМ объявил строительство Волжского автомобильного завода Всесоюзной комсомольской строительной забастовкой. Тысячи людей, в основном молодежь, приехали в Тольятти строить автогигант.


Строительство отечественного автогиганта доверили Управлению Куйбышевгидростроя. В январе 1967 года на стройплощадке был вывезен первый кубометр земли.


В отдел кадров Куйбышевгидростроя поступил поток тысяч писем с просьбами принять участие в строительстве завода.Все понимали, что строить, а потом работать на ВАЗе — значит быть в эпицентре современной жизни, и возможность получить квартиру в Тольятти была больше, чем где-либо еще.


Начальник управления Куйбышевгидростроя Николай Семизоров вспоминает, что масштабы строительства его просто поразили. За четыре года пришлось построить завод ТЭЦ Автозаводский район Тольятти и многое другое общей стоимостью (по самым скромным подсчетам) более двух миллиардов рублей.


Государство не пожалело денег на постройку ВАЗа. В скором времени Куйбышевгидрострой превратился в крупную строительную организацию, даже если на его счету строительство Волжской ГЭС. Ленин действительно превратился в великана.

Технический проект автомобильного завода разработан итальянским автомобильным концерном FIAT при участии института Промстройпроект. Непосредственное участие в проектировании будущего гиганта приняли коллективы более 40 проектных институтов нашей страны.


С 1969 года начали формироваться трудовые коллективы завода, большинство из которых составляли строители завода.


Продолжался монтаж производственного оборудования 844 отечественных заводов, 900 заводов социалистического содружества, фирм Италии, Германии, Франции, Англии, США и др. Стран.


В.Н. Поляков, первый директор ВАЗа, руководивший заводом с 1966 по 1975 год.

Укладка пола по главному конвейеру, 1969 г.


Строительное управление АвтоВАЗ.

На стройку часто приезжали разные музыкальные коллективы.


Киоск «Союзпечать» рядом со строительной площадкой.


Основой первого автомобиля ВАЗ стала модель FIAT-124, которая в 1965 году завоевала титул Автомобиль года в Европе. На фото первый FIAT на Дмитровском полигоне.


Параллельно со строительством завода FIAT-124 проходил испытания на Дмитровском автополигоне. Жесткие домашние условия оказались для «итальянца», мягко говоря, непосильными. Через 5000 км машину пришлось чуть не выбросить. У FIAT практически «рассыпался» кузов, выявилась непригодность ходовой части и особенно тормозов к нашим реалиям. Дорожный просвет «итальянца» в 110 мм оказался маловат в сложных дорожных условиях Союза.Было решено его увеличить. Однако когда итальянцы узнали, что русские собираются «поднять» машину на 17-17,5 см над землей, они всерьез спросили: «А вы не собираетесь строить дороги в России?»


Первые «Жигули» на конвейере, 1970 г.


19 апреля 1970 года с главного конвейера ВАЗа сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули», ныне известных в большинстве зарубежных стран как «Лада». Первенец оправдал ожидания его создателей.Ходовые качества были отличными, а капремонт потребовался только после того, как автомобиль проехал расстояние, равное десяти поездкам от Москвы до Владивостока.


Роль первенца «ВАЗ» в истории отечественного автомобилестроения трудно переоценить. С его появлением советский автопром не сделал ни шага дальше. За 14 лет, проведенных на конвейере, из цеха завода выкатилось около 3 000 000 «копеек».


16 июля 1971 года был выпущен 100-тысячный автомобиль с маркой «ВАЗ».


В 1973 году у автомобиля ВАЗ появилось еще одно название — «Лада», предназначенное для зарубежных потребителей. Одна из версий выбора этого названия гласит, что конструкторы АвтоВАЗа накануне праздника услышали популярную песню «Хмуриться не надо, Лада». В других рассказах проводится аналогия с товарным знаком «Ладья», появившимся почти одновременно с «Жигулями». Так или иначе, это имя сразу всем понравилось.


«Вазовцы» выходят на работу.


Тысячи новых автомобилей разошлись по разным городам Советского Союза и ближнего зарубежья.


Генеральный директор Волжского автомобильного завода знакомит с цехами секретаря ЦК КПСС А. Кириленко, 1973 г.р.


Завод с высоты птичьего полета.


Новые автомобили ждут своего отправления.


Уже в декабре 1973 года на заводе был выпущен миллионный автомобиль.

3 июня 1978 г. собран 4-х миллионный автомобиль.


Модель ВАЗ-2108, сделана в натуральную величину из глины.


В декабре 1979 года в экспериментальном цехе был собран первый опытный образец ВАЗ-2108.


ТЭЦ ВАЗ (крупнейшая в Европе на момент постройки) и автомобильный завод.


Конструкторский отдел.


Заводские будни.


Конвейер.


Цех сборки двигателей.


Столовая АвтоВАЗ.


Новые автомобили на площадках завода.


Завод

и Автозаводский район Тольятти прочь.


30-летие выпуска первой машины. Торжественное движение всеми любимой «копейки» по главному конвейеру, 19 апреля 2000 года.


И напоследок коротко о некоторых марках автомобилей, выпускаемых на АвтоВАЗе. Внедорожная «Нива» серийно выпускается с 1977 года!


Первый, выпущенный в 1970 году, автомобиль ВАЗ с заводским номером 0000001, имевший одного владельца в городе Самара и вновь перешедший в собственность завода в 2000 году, хранится в музее. (годы выпуска ВАЗ-2101 1970-1981 гг.)


Миллионный ВАЗ-2103 хранится в музее АвтоВАЗа.(годы выпуска ВАЗ-2103 1972-1983 гг.)


ВАЗ-2107 на конвейере. (годы выпуска 1982-2011)


ВАЗ-2110, или народная «десятка». (годы выпуска 1996-2007)


Первый автомобиль «Лада Приора» (универсал), сошедший с конвейера 27 мая 2009 года.


Lada-Priora выпускается с 2007 года.


Lada-Kalina выпускается с 2004 года.


Новейшая серийная модель АвтоВАЗа — «Лада-Грант», запущена на конвейер в конце 2011 года.


Краткая информация: общая площадь производственных корпусов автомобильного завода составляет 2,1 миллиона квадратных метров. м, длина конвейеров — 150 км, технологического оборудования — 16,5 тыс. шт. При строительстве завода введено в эксплуатацию 213 км автомобильных дорог, уложено 180 км железнодорожных путей, монолитный и сборный железобетон — 6 млн кубометров, смонтированы металлоконструкции — 300 тыс. Тонн.Чтобы понять, какое место Волжский автомобильный завод занял в иерархии советского автопрома, достаточно знать следующий факт: в середине 60-х все существующие заводы СССР выпускали столько автомобилей, включая грузовики и автобусы, сколько много было спроектировано АвтоВАЗом — 660 тысяч машин в год.

Если вы обнаружите ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter .

Российская марка автомобилей, выпускаемых АвтоВАЗом, ранее называлась «Жигули».Невысокая стоимость Лады, простота ее эксплуатации, наличие запчастей в свободном доступе в любом уголке нашей страны — все это делает «Жигули» самым популярным народным автомобилем, настоящей мечтой советских граждан. Сегодня наибольшим потребительским спросом пользуются «семерки» и «бирка» (ВАЗ-2107 и ВАЗ-2115). Штаб-квартира и основное производство компании расположены в городе Тольятти Самарской области.

Малый класс

Малый средний класс

Внедорожники

Где купить LADA в

  • Москва ▼

    Москва ▲

    Узнай, где взять LADA (Лада):

    Москва, ул.-Петербург, Севастополь, Абакан, Азнакаево, Аксай, Алейск, Алексеевка, Альметьевск, Анапа, Аргун, Арзамас, Армавир, Арсеньев, Архангельск, Астрахань, Ачинск, Бавлы, Балаково, Балашов, Барнаул, Балашовкайск, Белгород Барнаул, Батайск, Башлыкент Бел, Белгород, Белашкент, Белаково, Балаково, Балашов, Барнаул, Баталык, Белгород Белебей, Белорецк, Березники, Березовский, Бийск, Благовещенск, Благодарный, Богучар, Борисоглебск, Бузугулковичи, Боровичи, Буинск, Валуйки, Великие Луки, Великий Новгород, Великий Устюг, Верещагино, Владивосток, Владивосток, Владивосток, Владивосток, Великиюки, Великие Луки, Великий Новгород, Великий Устюг, Верещагино, Владивостокостек, Волговостокос, Владивостокос, Владивостокостекос, Великий Устюг Вологда, Воронеж, Выкса, Геле-Нджик, Георгиевск, Глазов, Грозный, Дзержинск, Димитровград, Дюртюли, Екатеринбург, Елабуга, Елец, Елизово, Железногорск, Заводоуковск, Златоуст, Зовубова Поляна, о, Ижевск, Ипатово, Иркутск, Ишим, Йошкар-и-Зародоковск, Каменск-Уральский, Камень-на-Оби, Кандалакша, Канск, Касли, Каспийск, Кемерово, Киров, Клинцы, Комсомольск-на-Амуре, Корерома, Костодар Г. , Минусинск, Михайловка, Мичуринск, Можга, Мончегорск, Мурманск, Мур, Набережные Челны, Назрань, Нальчик, Нерюнгри, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новгородский Тагил, Новокрсышевск, Новокурсниковск, Новокурсник, Новокурсник, Новокурсник, Новокурсник. , Обнинск, Октябрьский, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Павловск, Пенза, Первого Мая, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Пригородный проезд, 92 Пьевск, Псков, Пятигорск, Рассвет, Россошь, Ростов-на-Дону, Рязань, Салават, Салават , Самара, Саранск, Сар апул, Саратов, Саров, Северодвинск, Североуральск, Серов, Сибай, Симферополь, Славгород, Славянск на Кубани, Смоленск, Советский, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Супонево, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таган, Таган, Таган. Тверь, Тимашевск, Тобольск, Тольятти, Томск, Туапсе, Туймазы, Тула, Турмасово, Тюмень, Ульян, Усть-Илимск, Уфа, Ухта, Хабаровск, Чайковский, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черкесск, Шарипольск, Шариполинск, Череповец , Шарья, Шахты, Шахуня, Шевыревка, Щекино, Элиста, Энгельс, Южно-Сахалинск, Южноуральск, Якутск, Ялуторовск, Янаул, Ярославль

    История LADA

    История самого популярного автомобиля в России началась в 1966 году в итальянском городе Турин с заключения контракта между Министерством автомобильной промышленности СССР и FIAT.Через год после подписания контракта началось строительство Волжского автомобильного завода (ВАЗ), а через три года — первые шесть «копеек» (ВАЗ-2101), построенные на базе итальянского Fiat-124, покинул главный конвейер.

    В конце 70-х модельный ряд ВАЗ пополнился полноприводным вездеходом ВАЗ-2121 или Нивой R12, который произвел фурор на мировом рынке.

    После распада СССР промышленный гигант АвтоВАЗ вступил в фазу реструктуризации.Кризис был преодолен к середине 90-х: тогда отечественный производитель стал постепенно наращивать объемы выпуска.

    В 1998 году публике была представлена ​​модель 2111, оснащенная новейшими двигателями с шестнадцатью клапанами.

    Начало нового тысячелетия ознаменовалось выпуском автомобиля нового поколения Лада Калина, а также началом производства ВАЗ-2107 (Лада Приора) — сначала в кузове седан, а чуть позже — хэтчбек и вагон.

    С 2004 года руководство АвтоВАЗа приняло решение о переводе всех выпускаемых автомобилей на единую марку, которая стала написана не кириллицей, а латиницей по нормам русского языка.Таким образом, аббревиатура «ВАЗ» была заменена единым названием «Лада», которое раньше использовалось только для обозначения экспортных версий марки. Однако народ и самые запоминающиеся прозвища продукции АвтоВАЗа дает россиянин. Среди наиболее распространенных сленговых названий стоит упомянуть «копейка» или «копье» (для ВАЗ-2101), «четверка» (для ВАЗ-2104), «табурет» (для ВАЗ-2105), «зубило» (для ВАЗ-2101). 2108, 2109), «матрешка» (для ВАЗ-2112). Отрицательное название всех автомобилей АвтоВАЗ — «таз» (от аббревиатуры ТАЗ — Тольяттинский автомобильный завод).

    Среди последних разработок — Lada модели Granta или ВАЗ-2190. Этот автомобиль представляет собой бюджетный седан, созданный на базе Lada Kalina.

    В настоящее время АвтоВАЗ — крупнейший производитель автомобилей в России и Восточной Европе. Известно, что автомобили Lada являются наиболее востребованными и угоняемыми на российском рынке, несмотря на крайне низкое качество производства. Ужасающие технические характеристики Lada давно стали объектом насмешек среди автомобилистов. На одной из презентаций бизнес-плана АвтоВАЗ сам признал этот факт и объяснил его происхождение «низким качеством закупаемых комплектующих».”

    Работникам тольяттинского завода со стажем работы более двадцати лет присвоено звание «Ветеран ВАЗа» с вручением соответствующего сертификата, значка с логотипом предприятия и одноименной медали. Звание ветеранов получил и автор первой публикации в журнале «За рулем» о строящемся в Тольятти автогиганте, хотя на ВАЗе он не был. Имя корреспондента: Бродский Александр Яковлевич.

    Модельный ряд Лада

    Модельный ряд

    АвтоВАЗа достаточно разнообразен.В нем вы найдете около десяти моделей малого класса с разными стилями кузова (седан, хэтчбек, универсал), пять представителей малого среднего класса, две полноприводные Нивы в трех- и пятидверном вариантах, а также фургон Лада Ларгус — экономичный автомобиль для бизнеса.

    Лада стоимость

    Стоимость Lada на первичном рынке варьируется от двухсот до пятисот тысяч рублей. Самый бюджетный вариант — олдскульная «семерка», ведущая свою родословную от «Фиата».Небольшая цена Лада 2107 полностью соответствует содержанию. Но тогда его можно будет отремонтировать без лишних трудностей и финансовых затрат, что делает ВАЗ 2107 хорошим выбором для начинающих таксистов.

К началу шестидесятых годов по дорогам СССР ездили Запорожцы, Москвич, Волга и Победы. Однако в огромной развивающейся стране не хватало легковых автомобилей. Машины купить было практически невозможно — на предприятиях распределялись только по спискам.Поэтому в июле 1966 года ЦК КПСС принял решение о строительстве нового автомобильного завода. Он должен стать крупнейшим автопроизводителем в стране, чтобы удовлетворить потребность советского гражданина в личном автомобиле. Так началась история Волжского автомобильного завода. Завод построен в рекордные сроки. Прошло всего три года из выделенных шести. Производственное оборудование для ВАЗа производилось на 844 заводах СССР, 900 заводах других социалистических стран, а также в Европе и США.

История создания

Построить новый современный автомобильный завод в Тольятти доверили дружественным Советскому Союзу итальянцам.Контракт, подписанный Министерством автомобильной промышленности СССР с концерном Fiat в августе 1966 года, предполагал не только строительство предприятия полного цикла, но и оснащение его оборудованием, а также обучение персонала. Новое производство называлось «ВАЗ» — Волжский автомобильный завод. Назвать его по аналогии с другими заводами страны, например, Горьковским и Ульяновским, не позволили соображения политкорректности и правила наименования: не избежать неуместных шуток.Советским конструкторам пришлось бы изобретать эмблему для моделей ВАЗ. Идея поставить на значок ладью, как и сам эскиз будущего логотипа, принадлежит сотруднику столичного управления завода Александру Декаленкову. Изготовление эмблем для автомобилей доверили итальянцам. Кстати, с этим был связан инцидент. Первые три десятка логотипов Fiat выдал с ошибкой — вместо буквы «I» в слове «Тольятти» итальянцы написали «R». Диковинка обошлась без скандалов — бракованные логотипы срочно заменили.

Взлеты и падения

С первых дней эксплуатации у Волжского автогиганта проблем не было. Спрос на автомобили был таким, что продажи ограничивались только объемами производства. Примерно через год работы завод выпустил 100 тысяч копеек, а еще через два с половиной года с конвейера сошел миллионный ВАЗ. В 1973 году копейки начали вывозить за границу. Тогда же появился «экспортный» бренд «Лада». Как выяснилось, название «Жигули», которое носили все автомобили ВАЗа, созвучно французскому слову «Gigolo», то есть «человек, танцующий за деньги».Поэтому пришлось переименовать экспортную «Жигули» в «Жигули». Впоследствии автомобили для внутреннего рынка получили маркировку «Парнишки», а впоследствии и вовсе запретили наименование «Жигули». С приходом девяностых годов и распадом СССР завод столкнулся с небывалым до того понятием — «конкуренция». На фоне криминальных войн за контроль над ВАЗом, унесших сотни человеческих жизней, в страну хлынул поток подержанных автомобилей. Десятилетия существования без конкуренции тормозили развитие атвогианта, а автомобили ВАЗ безнадежно отставали от зарубежных.Интерес россиян к «Жигулям» пропал, и заводу пришлось сократить выпуск автомобилей. Государство пыталось решить проблему повышением таможенных пошлин на ввоз подержанных автомобилей, но это не помогло. После многих лет поиска выхода из кризиса он был найден в сотрудничестве с Renault-Nissan. В 2008 году альянс стал владельцем 25% акций АвтоВАЗа. В том же году у АвтоВАЗа появился новый главный конструктор — Стив Маттин. Ранее он занимал аналогичные должности в Mercedes и Volvo.

От «классики» к современности

Первым автомобилем, сошедшим с конвейера ВАЗа в 1970 году, был слегка переработанный Fiat. Это был адаптированный для советских условий эксплуатации седан Fiat 124. Модель получила увеличенный клиренс со 110 до 175 мм, усиленную подвеску и тормоза, а также обозначение ВАЗ 2101, за что в народе ее прозвали «Копейка». Он был символом советской автомобильной эпохи и родоначальником целого семейства заднеприводных седанов и универсалов — «классиков».«Копек» пережил не одно перевоплощение в последующих моделях АвтоВАЗа. Один из преемников «Копейки», ВАЗ 2104, был снят с производства только в 2012 году. Вслед за «Копейкой» в 1971 году в производство был запущен универсал ВАЗ 2102. Затем появилась ВАЗ 2103 Тройка — люксовая модель ВАЗа. Фактически это был основательно переработанный «Копек». Четыре фары, хром, щедрый щиток приборов. Она пришла на смену ВАЗ 2106, вошедшему в историю как самая продаваемая модель автогиганта. Более 30 лет жизни на конвейере, 4.Было продано 3 миллиона Шестерок. После серьезного рестайлинга «Копейки» появились ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 и ВАЗ 2104. Машины получили прямоугольные фары, обновленный интерьер и модернизированные двигатели. В настоящее время «Тройка» пользуется огромной популярностью у любителей старины, а «Шестерка» — у таксистов из теплых стран.

ВАЗ 2107 К концу семидесятых годов автогигант приступил к выпуску первой вездеходной модели ВАЗ 2121 «Нива» (с 2006 года — Lada 4×4). В его дизайне широко использовались элементы дизайна и детали от «шестерки», а интерьер был взят практически без изменений.ВАЗ 2121 стал единственной собственной разработкой АвтоВАЗа и первым в мире кроссовером.

ВАЗ 2121 Абсолютно новое поколение автомобилей («Спутник») появилось на ВАЗе только в середине 80-х годов. За индекс 2108 он получил прозвище «Восьмерка», а за клиновидную форму передней части — «Зубило». Новый двигатель, коробка передач, аэродинамика, силовая структура кузова, передний привод, подвеска МакФерсон и многое другое — результат тесного сотрудничества Тольятти с Porsche и подразделением Fiat (ОТС).В рамках этого партнерства велась работа по созданию «большой восьмерки» по всем направлениям, кроме дизайна. Его немцы не доверяли. Позже в производство пошли версии «восьмерки» с пятидверным хэтчбеком и седаном. Последние параллельно с ВАЗ 2108 готовили сами тольяттинцы.

ВАЗ 2108 К концу восьмидесятых годов на ВАЗе наладили производство дешевой микролитражки «Ока». Идеи и технические решения Тольятти были заимствованы у модели Daihatsu Cuore 1980 года выпуска.В течение 20 лет, начиная с 1988 года, «» сначала производил АвтоВАЗ, а затем КАМАЗ и СеАЗ.

«Ока» В начале девяностых годов в модельном ряду завода появился. Седан, спроектированный на базе шасси «восьмерки», получил оригинальные кузов и интерьер. За ним последовали хэтчбек и универсал. После этого почти 10 лет завод не пытался поставить новинки на конвейер.

ВАЗ 2110 В 2003 году СП GM-АвтоВАЗ начало выпускать. В следующем году в Тольятти началось производство компактной семьи Калина (седан, хэтчбек и универсал).А в 2007 году ВАЗ выпустил глубоко модернизированную «десятку» -. В конце 2011 года на смену седану Kalina пришла его более дешевая и переработанная модификация, получившая название Grant. А в 2012 году построили на базе универсала на конвейере.

Lada Priora В ближайшее время планируется запуск производства еще нескольких моделей на платформе альянса Renault-Nissan. Но в компании заявляют, что автомобили АвтоВАЗа будут модернизированы и не сойдут с конвейера.

Около 70% деталей нового седана Гранта досталось ему от Калины. Разработчик «Нивы» Петр Михайлович Прусов утверждает, что автомобиль назван в честь его детей Натальи и Ирины и детей первого главного конструктора ВАЗа Соловьева Вадима и Андрея. ВАЗ 2121 Нива была единственной советской моделью, которая когда-либо официально продавалась в Японии. Изначально город Тольятти носил название Ставрополь. Однако 28 августа 1964 года решением Президиума Верховного Совета РСФСР он был переименован в честь генерального секретаря Коммунистической партии Италии Пальмиро Тольятти, скончавшегося неделей ранее во время посещения детского лагеря «Артек».В 1966 году в городе началось строительство Волжского автозавода автомобилей. Параллельно со строительством завода в советское время был построен новый жилой район Тольятти и сегодня Lada — излюбленный объект тюнинга. Все началось с тормозной жидкости, попавшей в круглые фары классических моделей, и длится до сих пор. За все годы тенденции тюнинга автомобилей ВАЗ несколько раз менялись. В 1977 году АвтоВАЗ получил Государственную премию СССР в области искусства, литературы и архитектуры.Подъем задней части крыши моделей 2108 и 2109 долгое время считался «крушением» специалистов Porsche, так как было сильно загрязнено заднее стекло и увеличился коэффициент лобового сопротивления. Позже выяснилось, что этот «хвост» необходим для большей устойчивости автомобиля на скорости.

ВАЗ 2109 Летом 2010 года премьер-министр Владимир Путин проехал более 300 км по новой Амурской трассе от Хабаровска до Читы на ярко-желтом седане Lada Kalina. Вскоре этот цвет кузова был переименован со «Спорт» в «Премьер».Кстати, во время этой поездки за кортежем Путина на всякий случай ехали еще две точно такие же «Калины». Один своим ходом, а второй на эвакуаторе. Через год после ралли завод начал выпуск современных инвалидных колясок. Последний представитель отечественной «классики» ВАЗ 2107 (или «Семерка») с 2006 года и до сих пор производится на египетском заводе Lada-Egypt. Первый «Копек» с заводским номером 0000001, выпущенный в 1970 году, 30 лет находился в руках одного владельца в Самаре. В 2000 году завод купил его для своего музея.По соседству хранится миллионный ВАЗ 2103. Главный конструктор АвтоВАЗа Стив Маттин до 2005 года участвовал в разработке внешнего вида Mercedes A-класса, S-класса, M и GL-класса. После этого до 2009 года он участвовал в создании дизайна моделей Volvo S60, V60 и XC60.

История АвтоВАЗа уходит корнями в середину XX века. Крупный отечественный производитель до сих пор считается одним из важнейших производителей легковых автомобилей не только в России, но и во всей Восточной Европе.Открытое акционерное общество «АвтоВАЗ» входит в состав иностранного альянса Renault-Nissan. Стоит отметить, что изначально этот завод имел совершенно другое название — Волжский автомобильный завод — однако просуществовал около 5 лет, и сразу был заменен на Волжское объединение по производству автомобилей АвтоВАЗ, а затем — к 50-летию со дня рождения. СССР. Что было связано с постановлением Президиума РСФСР.

Производство автомобилей на предприятии «АвтоВАЗ» началось в середине 20 века

История завода

История ВАЗа начинается, естественно, с автомобиля LADA — самой первой машины, сошедшей с конвейера АвтоВАЗа.За время своего существования концерн претерпел множество модернизаций и реконструкций, завод пережил тяжелые кризисные времена, однако производство так и не остановило. Сегодня компания, которая считается владельцем альянса Renault-Nissan, выпускает уже не одну модель автомобилей, а целых четыре: Renault, Datsun, Nissan и LADA. Главный производственный цех и административный комплекс расположены в крупном российском городе с итальянским названием — в Тольятти.

Именно здесь в 1966 году был построен первый цех сборки автомобилей LADA.Руководство СССР после долгих дискуссий решило построить отечественный автомобильный завод, основная функция которого заключалась в выпуске недорогих, которые граждане могли бы приобретать в личное пользование. В то время рынок мог предлагать россиянам исключительно дорогие автомобили, привозившиеся из-за границы небольшими партиями, что существенно ограничивало круг владельцев. Автомобили, производимые в России, должны быстро поглотить высокий спрос соотечественников на относительно доступные автомобили.

Еще до строительства АвтоВАЗа деловые отношения были налажены с концерном Fiat.Согласно контракту, итальянский производитель занимался важнейшими элементами строительства: разработал технический проект, предоставил необходимое оборудование, соответствующую техническую документацию и, кроме того, на собственном примере обучил необходимых специалистов. Первые модели АвтоВАЗа, естественно, строились на базе Fiat.

Объект строительства

В начале 1967 года практически каждый житель России знал о строительстве крупнейшего комсомольского объекта — строительстве завода по производству отечественных автомобилей.Стоит отметить скорость, с которой строительство развивалось день ото дня. Для обеспечения строительства в ускоренные и предельно сжатые сроки было задействовано почти 850 машиностроительных заводов, расположенных в разных городах Советского Союза, а также 900 зарубежных концернов, каждый из которых поставил необходимое оборудование.

Спустя 3 года с конвейера завода сошла первая машина — Жигули — ВАЗ 2101. Модель во многом копировала дизайн Fiat-124. Основным его отличием было использование отечественных комплектующих, которые, по заверениям российских конструкторов, представили ВАЗ 2101800 существенных отличий.К тому же машина комплектовалась не дисковыми тормозами, а барабанными, у нее был гораздо больший клиренс, подвеска и мощный кузов. Все отличия позволили сделать ВАЗ 2101 более адаптированным к суровым реалиям российского климата.


История российского АвтоВАЗа модели

История завода начинается с 1969 года, когда были сформированы первые бригады заводчан. Основной состав рабочих была представлена ​​молодежью, принимавшей активное участие в строительстве здания.Монтаж огромного количества разнообразного производственного оборудования осуществлялся с помощью зарубежных коллег. На заводе были задействованы сотрудники фирм и компаний не только из Италии, но и из Германии, Франции и Англии.

1 марта считается знаменательным днем ​​для отечественного автопроизводителя; в 1970 году, в этот же день было изготовлено 10 новых кузовов — основа для автомобилей будущего. Основную роль в этом процессе сыграл сварочный цех, всего через 1,5 месяца 19 апреля того же года были выпущены первые автомобили ВАЗ 2101.

История моделей Волжского автозавода начинается с автомобиля «Жигули» — прародителя ВАЗ 2101. Автомобиль имел 5 посадочных мест (включая водителя). Четырехдверный седан оснащался карбюраторным силовым агрегатом объемом 1,2 литра. Еще в 1965 году Модель была признана автомобилем года.

Отечественный ВАЗ 2101 имел

, имел барабанные тормоза, способствовавшие длительной бесперебойной работе, и заднюю пятирычажную подвеску. Кроме того, существенных обновлений претерпели:

  • конструкция синхронизаторов в коробке передач;
  • Наружный диаметр
  • , в комплекте с накладками сцепления;
  • дорожный просвет, увеличившийся более чем на 10 мм;
  • Ведущий мост
  • , прошедший полную модернизацию.

Однако самое главное изменение было внесено в конструкцию силового агрегата модели «Фиат 124». У двигателя ВАЗ обнаружен верхний распредвал, увеличенное расстояние между цилиндрами и их внутренний диаметр.


В машине появились: наружное зеркало для лучшего обзора заднего вида, буксирные проушины, более обширные двери, вместительный багажник, выемки под ручки дверей, складывающиеся сиденья.

Итоговая масса ВАЗ 2101 составила 945 кг. Эта модель впоследствии стала базой, на которой было создано все семейство категории «классика».За всю историю завода было выпущено 2 700 000 моделей.

За время своего существования ВАЗ 2101 претерпел множество модификаций:

  • ВАЗ 21011, хоть и имел отличительную конструкцию и двигатель, объемом 1,3 л;
  • ВАЗ 21013 — аналог ВАЗ 21011, укомплектованный силовым агрегатом модели 2101;
  • ВАЗ 21016
  • оснащалась тем же двигателем, что и модель 21011, но по внешним характеристикам напоминала 2101;
  • ВАЗ 21018 и 21019
  • имели нехарактерные роторные силовые агрегаты, кроме того, некоторое время было разработано большое количество экспортных версий с правым рулем;
  • ВАЗ 2101-94
  • , который разрабатывался для нужд советской полиции, комплектовался двигателем 2103.

ВАЗ 2101-94 выпущено специально для полиции

История АвтоВАЗа напрямую зависит от итальянского концерна Fiat, по всей видимости, это привело к созданию модели 2102, которая стала полноценной лицензионной версией иномарки Fiat 124 Familiare. ВАЗ 2102 впервые появился на российском рынке в 1971 году.

Обновленный автомобиль напоминал оснащение базовой версии седана 2101. Без существенных изменений осталась приборная панель и место для водителя.Упрощение погрузки — выгрузка вещей в багажный отсек позволяла вытянутый край двери, доходящий до бампера. Увеличение грузового пространства было достигнуто благодаря складывающемуся сплошному заднему сиденью. Задняя дверь была оборудована табличкой с номером и вертикально расположенными фонарями. По сравнению с 2101 были усилены пружины подвески и все амортизаторы, благодаря чему в салоне автомобиля с парой пассажиров можно было перевозить 250 кг груза.


Бензиновый силовой агрегат

имел отдачу 64 л.с. и работал на АИ-93. С 1978 года начала выпускаться модификация предыдущей модели — ВАЗ-21021, которая комплектовалась четырехцилиндровым двигателем от модели 21011. Его основное предназначение — удовлетворить экспорт. Автомобиль, отправленный на продажу за границу, был оборудован дворником и устройством для мытья окон пятой грузовой двери; кроме того, в подголовниках были сиденья.

История модели, которая началась с Fiat 124, который стал прототипом не только модели ВАЗ 2101, но и во многом послужил базовой базой для ВАЗ 2103, началась с подписания контракта на поставку российской автопроизводитель с техническим проектом объекта с полной документацией на создание двух базовых автомобилей.Первый из них должен был соответствовать категории «норма», а другой — «люкс».


Сначала на заводе были проблемы, которые не позволяли наладить полноценное производство «троек», в частности, не было наработки деталей для оформления салона автомобиля, из-за чего новая модель временно доделал салон 2101 и носил в названии индекс В, что означает временное производство. Базовая версия машины имела силовой агрегат с отдачей 72 л.с., разгон до 100 км / ч достиг всего за 15 секунд.

Под капотом 2103 появился вакуумный усилитель тормозов, а панель приборов приобрела «спортивный» интерфейс. Значительно увеличено пространство от сиденья до потолка, оно составило 86 см.

Основная отличительная черта четвертой модели АвтоВАЗа — это ощутимое обновление предыдущей версии «Жигулей», позволившее создать заднеприводный универсал. Производство 2104, налаженное с 1984 года, было ориентировано на создание условий, способствовавших максимальному удешевлению производства автомобилей и одновременно повышенному потребительскому спросу.


В первую очередь изменениям претерпела крыша кузова, ее значительному удлинению способствовало размещение дополнительного багажника. Задняя дверь вагона открывалась, водитель мог обогревать задние стекла и пользоваться встроенным дворником. Заднее сиденье имело функцию складывания, благодаря чему багажное отделение увеличилось в 4 раза. Теперь можно загружать авто до 455 кг. Стандартное оснащение было довольно скромным, салон имел простейшую отделку, приборную панель только с самыми важными приборами, сиденья со съемными подголовниками и обычными резиновыми ковриками.

Спустя несколько лет производство модификации универсал (21047) было налажено, модель имела пятиступенчатую коробку передач, электрооборудование и привлекательный вид салона с оригинальными анатомическими сиденьями спереди, позаимствованными у ВАЗ 2107. До 2006 года. выпускался ВАЗ 21045, который комплектовался дизельным силовым агрегатом объемом 1,52 л, созданным на «Барнаултрансмаш».

История АвтоВАЗа не была бы полной без ВАЗ 2105, который благодаря своему дизайну стал эталоном европейской моды 1980 года.Это способствовало широкому продвижению отечественной машины на мировой рынок, хотя за все время выпуска седан в «классическом» стиле так и не стал самой престижной и массовой моделью завода. Однако до создания ВАЗа с передним приводом эта машина считалась самой прогрессивной конструкцией.

Главной особенностью модели являются угловатые детали крыльев, прямоугольные фары и функциональный бампер. Внутреннее оснащение выделил обновленный щиток приборов с вольтметром.Вентиляция получила новые прямоугольные дефлекторы, а заднее стекло — электрообогрев. Автомобиль комплектовался четырех- или пятиступенчатой ​​коробкой передач. Для удобного расположения водителей высокого роста переднее сиденье сдвинуто назад на 2 см. Силовой агрегат с ременной передачей предусматривался в базовой комплектации. Наиболее распространенные модификации:

  • 21051 — оснащалась мотором объемом 1,2 л;
  • 21053 — комплектовался силовым агрегатом объемом 1 шт.5 литров.


ВАЗ 2106

Еще одна популярная и покупаемая у отечественного потребителя модель ВАЗ 2106 — модификация 2103. Этот седан АвтоВАЗа имел четыре двери, пять посадочных площадок, одну из двух коробок передач (четырех- или пятиступенчатую). Силовой агрегат 2106 — карбюраторный двигатель объемом 1,6 л. С 1976 по 2002 год на рынке было выпущено около 4 миллионов моделей.

Ваз

2106, по сравнению со своим предшественником 2103, имел более современный дизайн экстерьера и интерьера.Внешний вид авто куплены пластиковые рамки фар, обновлены решетка радиатора и бампера. Кроме того, задние фонари были оборудованы встроенными осветительными приборами. Что касается дизайна салона ВАЗ 2106, то стоит отметить улучшенную звукоизоляцию, подголовники на передних сиденьях, рельефность всех сидений и дизайн приборной панели.

Модифицированный четырехдверный седан с пятью пассажирскими местами комплектовался только пятиступенчатой ​​коробкой передач. Экстерьер этого автомобиля отличался от базовой модели ВАЗ 2105 измененной формой капота, новыми задними фарами, объемом багажника, хромированной решеткой радиатора и накладками.

Салон оснастили более практичными анатомическими сиденьями с новыми наклеенными подголовниками, удобной приборной панелью со спидометром (разметка до 180 км / ч) и тахометром. В машине появились дефлекторы, обеспечивающие холодный воздух, и улучшенная отделка сидений.

Изначально модель 2107 оснащалась только карбюраторным двигателем объемом 1,5 л, позже на предназначенный на экспорт ВАЗ 21073 установили инжекторный силовой агрегат объемом 1,7 л.


В 2006 году, когда отечественный автомобиль должен был соответствовать европейским экологическим нормам, конструкторы завода начали оснащать автомобили исключительно инжекторным двигателем объемом 1,6 л. ВАЗ 2107 до сих пор производится в России, являясь одной из самых популярных моделей АвтоВАЗа. Высокий спрос на машину привел к низкой стоимости и хорошему уровню комфорта. На рынке появились ВАЗ 2107 в комплектации «норма» и «стандарт», а также ВАЗ 21074, соответственно, в комплектации «норма» и «люкс».

Легковой автомобиль малого класса, оснащенный приводом на передние колеса и нестандартным поперечным расположением мотора. В последние годы его производство остановлено, завод выпускает стандартную модель 2113. ВАЗ 2108 — трехдверный хэтчбек, более известный под экспортным названием Lada Samara. Автомобиль отличается от предшественников надежностью и безопасностью вождения, экономичным расходом топлива, а также лучшей коррозионной стойкостью всего кузова.


Выпускавшийся в период с 1987 по 2004 год, автомобиль представлял собой пятидверный переднеприводный хэтчбек, который при сложении сплошного заднего сиденья мог превращаться в модель наподобие универсала.Изначально «Самара» комплектовалась четырехцилиндровыми карбюраторными силовыми агрегатами с восемью клапанами, которые имели объем 1,1 л, 1,3 л и 1,5 л. Автомобиль неоднократно подвергался различным рестайлингам, «низкую» панель приборов сразу заменили на «высокую», а затем полностью заменили на «европанель».


Модель, разработанная в 1983 году, представляла собой седан по типу кузова, который во многом копировал иномарки Opel и Ford конца ХХ века.Руководство завода не могло одобрить такую ​​машину, в связи с чем все разработки были отправлены на хранение в архив.

Спустя год конструкторы предложили совершенно новый прототип 2110, однако машина, как и ее предшественница, не была признана руководством. Внешний вид машины был настолько безликим, что в производство модель не попала.


Более десяти лет отечественный производитель поставляет автомобили на мировой рынок, получая от этого немалую прибыль.Не стала исключением и Lada 111 — это был первый универсал АвтоВАЗа, экспортная переднеприводная модель, выпускавшаяся с 1998 года.

Вместительный вагон, предназначенный для городских и загородных поездок, дальних переездов, а также в качестве автомобиля для перевозки небольших партий грузов. Основные достоинства этого автомобиля: высокий комфорт, маневренность и хорошее сцепление с дорогой. Багажный отсек увеличили почти в 3 раза (1420 литров вместо 490 литров), общая вместимость составила 500 кг.


ВАЗ 2113 — трехдверный хэтчбек, который был разработан конструкторами АвтоВАЗа по многочисленным заявлениям отечественных автомобилистов.Попросили начать выпуск обновленных переднеприводных малолитражек, которые по типу кузова были трехдверными хэтчбэками. Стоит отметить, что прекращение производства модели 21083 не было поддержано россиянами из-за того, что завод не смог создать ей адекватную замену. Даже сегодня на рынке существует внушительный спрос на эту машину.


ВАЗ 2114

Лада 2114 — наследник ВАЗ 2109. Этот пятидверный хэтчбек имеет оптику, решетку радиатора и передний спойлер, позаимствованные у ВАЗ 2115.Однако задняя часть автомобиля существенно изменилась, в частности, обновлен бампер и установлен еще один стоп-сигнал. Все бамперы имели тот же цвет, что и кузов, автомобиль отличался от предшественников молдингами и порогами. К привлекательным элементам салона относятся: приборная панель типа европанель, рулевая колонка с возможностью регулирования, заимствованный из десятков рулевой механизм и новый блок обогрева.

Новая Lada Samara, производство которой было запущено в 1990 году, представляла собой полноценный переднеприводный седан.Автомобиль комплектовался бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,5 и 1,6 л.


Новые модели

С 2006 года завод начал выпуск автомобилей семейства Калина, имевшего две презентабельные модификации. LADA 11183 в кузове была создана седаном, а LADA 11193 — хэтчбеком. С начала 2007 года началось производство LADA 11173 — вместительного универсала.

Сегодня АвтоВАЗ выпускает такие автомобили, как Lada 112 Coupe, Lada 112 (ВАЗ-2112), Chevrolet Niva, LADA Priora (универсал, пятидверный хэтчбек, трехдверный хэтчбек), LADA Kalina (универсал и седан), LADA Kalina Sport.

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% согласований / Подарки в салоне

Mas Motors

Resursele motorului și alte caracteristici ale caracteristicilor motoarelor

Двигатель 21116 Характеристики

Ani de lansare — (2011 — zilele noastre)
Материал блока цилиндров — fontă
Sistem de alimentare — Injector
Tip — Inline
Numărul de cilindri — 4
Supape pe cilindru — 2
Диаметр поршня 461 — 75,6 мм — 82мм
Raportul de compresie — 10,5
Grant volum motor — 1596 см.Куб.
Путешествие — 87 CP / 5100 об.мин.
Cuplu — 140 нм / 3800 об.мин
Combustibil — AI95.
Consumul de combustibil — oraș 8,5 л. | Traseul de 5,7 литров. | amestecat 7,2 л / 100 км
Consumul de ulei — 50 г / 1000 км
Granturi de ulei de motor:
5W-30.
5W-40.
10W-40.
15W40.
Câte ulei în subvenția motorului 21116 11186: 3,5 л.
Când înlocuiți turnați 3,2 litri.

Ресурс:
1. Potrivit plantei — 200 de mii km
2.În Practică — fără date

Тюнинг.
Potențial — 180+ HP
Fără pierderea resurselor — până la 120 CP

Motorul и fost instalat pe:
Lada Grana.
Лада Калина 2.
Лада Приора.

Defecțiuni motoare și granturi de reparații 21116/11186

Suntem în fața noastră motorul 21116, care este un motor modificat 21114 1,6 литра. Care, la rândul său, se bazează pe motorul cu toate celebrul 21083. Diferențele motorului 21116 de la VAZ 21114 pentru a utiliza Prioriovski Lightweight (cu 39%) Pederal de fabricație Mogul, un bloc de cilindri, de la motorul priori VAZ 21126.Diferențele motorului 21116 de la 11186 la producătorul pistonului, pentru 11186 îl face să producă Avtovaz pentru 21116 — Mogul Federal, asta e tot)
Ceea ce este bun: zgomotul și consumul de benzină aputereulaazuti nivelul de 124V), в котором находится двигатель VAZ 21116 este rotor al supapei. Resursa inferioară este, de asmenea, menționată în compare cu motorul vechi 11183, în ciuda faptului că planta afirmă resursele ВАЗ 21116 — 200 млн.км.
Моторул ВАЗ 21116 1,6 литр. Injectorul inline cu 4 cilindri cu aranjamentul superior al arborelui cu come, mecanismul de distribuție a gazului are o transmisie curea. Temperatura de funcționare a motorului grantului 11186 — 95 de grade.
Conform problemlor, aveți zgomot și bateți motorul în motorul Granturilor Lada sau al troitei, îngrijește … articolul din versiunile anterioare ale acestui motor (2111) descrie motivele acestor defcțiuni, citiți.

Reglarea motorului Лада Грант, ВАЗ 21116, ВАЗ 11186

Тюнинг у двигателя Grant Atmosferic

Luați в значительном потенциале двигателя 21116 8V fără a înlocui GBC pe supapa 16 (motorul 126 16V i rafinamentul acestuia sunt menționate într-un articol separat)
Primul și deja deja pentruui deja pentrui noi. , 93, setați uneltele divizate, ajustai fazele.Am atârnat pe partea de sus a recorului, clapeta de 54 mm i evacuarea păianjenului 4-2-1 cu acest set de energie electrică va fi de aproximativ 100 CP. Cu rafinament suplimentar i măcinarea GBC, Precum și galeria de admisie, avem aproximativ 120 CP.

Компрессор пэ Грант Лада

Альтернативный метод оборудования для двигателя 116 с установкой компрессора PC-23-1 с давлением 0,5 бар поршневой поршневой двигатель. Cu arborele necesar 10.63 sau 10.42 va rezulta va fi mai bine. Ntr-un videoclip cunoscut, чтобы получить доступ к реализации проекта на базе 2113, чтобы восстановить его, Kalina, Preai i alte mașini.

Atenie mate (18+)

8 Capul supapei vă permite să ridicați puterea de peste 120 CP, dar în același timp vom crește și vom costa repararea motorului ВАЗ 21116. evacuarea aceluiași 120 CP Suntem ușor și fără pierderi de resurse.

Мотор Гранта

Турбо.

Cea mai bună opțiune, atunci când instalați o turbină, va fi o tranziție la 16 supape (acest lucru se face pentru a crește eficiența motorului) i pentru a regla încontinare Principiul prioriilor de turbare. Dacă se dorește, pentru a construi o instanță rară — supape Turbo 8, este necesar să se ia в отношении 8V este extrem de instabil atunci când este previzibil. Deci, pentru construcția, veți avea nevoie de un pistoane NIVA pe o tijă de 121 de la 2110, garnitură prealabilă, arbori pentru turbo (STI-2.1 Faza 280 Lift 11.4, STI-3 11.7 Faza 288 sau au nevoie de 11,8 faze 286), duze de 360ccCC, Blow off, амортизатор 54 мм, DDA + DTV, турбина для Folzwagen 1.8T sub locația inferioară. Toate acestea sunt сконфигурируйте онлайн, suflă 1 bar i предлагает aproximativ 170-180 hp.
Există soluții gata făcute, balene bazate pe Gerette 17, vă influențează cu ușurință 0,5 бар в пути Jums până la + \\ — 130 CP
Toate acestea se fac orice motor de 8 supape, pentru vasele din faă.

cn ciuda faptului că Lada Grant este o mașină bugetară, producătorul oferă un mare sortiment de motoare pentru aceasta:

Desigur, volumul motoarelor enumerate mai sus este aproximativ similar i este de 1,6 litri, dar fiecare dintre centralele electrice enumerate se caracterizează prin avantaje și dezavantaje proprii.Din acest motiv, mulți entuziaști ai mașinii care doresc să cumpere lada Grand de multe ori nu pot resolve cu privire la tipul de motor de care au nevoie și, prin urmare, vom încerca să ne gândim pe fiecare dintre ele.

Принципиальная моторизация

«АвтоВАЗ» предлагает клиентов, которые обслуживают клиентов, работающих с клиентами. Să vorbim despre fiecare dintre ele separat.

Motorul ВАЗ-11183-50, опционально для ВАЗ-21111111111, емкость 82 CP, установка для седана с хэтчбеком и финансированием.Lucrarea de îmbunătățire a agregatului a crescut prietenia și fiabilitatea acestuia, crescut semnificativ nivelul motorului motorului și elasticitatea acesteia.

Minusurile din VAZ-11183-50, включая zgomotul crescut și necesitatea de a regla supapele din când în când. N plus, acest motor nu poate să se încălzească până la temperatura dorită datorită faptului de termostat (Termostatul într-o astfel de situație ar trebui inlocuit).

n plus, se remarcă adesea și instabilitatea în funcționarea motorului, motivele pentru care pot exista mai multe.De exemplu, o astfel de instabilitate este adesea asociată cu purtarea unuia dintre supape, cu o încălcare a integrității garniturii sau cu o defcțiune a modulului de aprindere. Cu toate acestea, îndoirea supapelor datorate stâncii vehicleulului nu se întâmplă.

Номер цилиндра: 4
Volumul de lucru al cilindrilor, L: 1 596
Rata compresiei: 9,6-10

60 кВт.- (82 CP)
Диаметр цилиндра, мм: 82
Поршень Mutare, мм: 75,6
Регистрационный номер: 8
800–850
120
Funcționarea cilindrului: 1-3-4-2
Число октанового числа бензина: 95 (nonetydrat)
Sistemul de alimentare cu combustibil:
Bujie: А17ДВРМ, БПР6ЭС (НГК)
Greutate, кг: 112

ВАЗ 21116 — это альтернативный представитель моторесурса Cu opt motoare cu 87 CP sub capotă.Этот двигатель ноу модифицирует в автомобиле ВАЗ-21114, уходите за этим принтером, чтобы узнать, как сэкономить топливо. Acestea sunt echipate cu mașinile de subvenție «normă».

Дакэ сравнение ВАЗ 21116 у.е. ВАЗ-21114, требуется ремонт ун. Dezavantajele motorului sunt mai Modete decât, de exemplu, ВАЗ-11183, или ресурс. Pistoanele lui sunt mult mai ușoare decât predcesorul, dar instancea specificată a condus la apariția a două Defcte.

Deci, în pistoanele mai ușoare, pur și simplu nu este loc să fie lăsat pentru adâncituri, prin urmare, când centura este spartă, supapele vor îndoi cu siguranță. Un alt dezavantaj al unor astfel de pistoane este asociat cu fragilitatea lor. Din acest motiv, pistoanele pot fi defalcate când se ciocnesc cu supape, iar în patru cazuri de cinci astfel de contacte vor necesita înlocuirea acestora.

Bineînțeles, Poten cialii cumpărători vor fi interesați de datele dinamice ale acestui motor.Prezența pistoanelor mai ușoare, care au menionat deja mai devreme, a permis ca motorul să adauge nu numai în ceea ce privește capacitya, ci i în eficiența suplimentară. Autovehiculele cu o astfel de motor sezvoltă viteza de până la 167 km / h, iar overclockare de la 0 la 100 de metri va dura 12,4 секунды.

Номер цилиндра: 4
Volumul de lucru al cilindrilor, L: 1 597
Rata compresiei: 10,5
Puterea motorului nominală la frecvența de rotație
66 кВт.- (90,0 л.с.)
Диаметр цилиндра, мм: 82
Поршень Mutare, мм: 75,6
Регистрационный номер: 8
Минимальная скорость вращения на дереве, частота вращения: 800-850
Cuplul maxim la 3500 об., Н * М: 143
Funcționarea cilindrului: 1-3-4-2
Число октанового числа бензина: 95 (nonetydrat)
Sistemul de alimentare cu combustibil: Электронный распределитель впрыска.
Bujie: А17ДВРМ, БПР6ЭС (НГК)

Мотоареле ВАЗ-21126 sunt echipate cu granturi «люкс». Aceste motoare sunt moștenitori direcți ai lui VAZ-21124, submit or unitate de putere axată pe aisprezece ani, cu o capacity de 98 CP.

Autovehiculele cu această centrală electrică имеет отличительные характеристики динамики для впечатления: время разгона — 11,4 секунды, максимальная скорость составляет 172 км / ч.Testele standului au arătat nu numai coerența completetă a indicatorilor declarați, ci ți prezența rezervelor pentru depășirea lor. Липса, явная к автомобилю ВАЗ-2126, имеет предшественник — coliziunea supapelor cu pistoanele datorate pauzei centurii va duce la o sută la sută la sută îndoire a primului.

Номер цилиндра: 4
Volumul de lucru al cilindrilor, L: 1 597
Rata compresiei: 11
Номинальная скорость вращения
Коленчатый вал 5600 об / мин ::
72 кВт.- (98 CP)
Диаметр цилиндра, мм: 82
Поршень Mutare, мм: 75,6
Регистрационный номер: 16
Минимальная скорость вращения на дереве, частота вращения: 800-850
Cuplul maxim la 4000 об / мин, Н * М: 145
Funcționarea cilindrului: 1-3-4-2
Число октанового числа бензина: 95 (nonetydrat)
Sistemul de alimentare cu combustibil: Дистрибьютор cu control electronic
Bujie: AU17DVRM, BCPR6ES (NGK)
Greutate, кг: 115

ВАЗ-21127 с двигателем ВАЗ-21126 îmbunătățit.De asemenea — это 16 суперпродуктов, указывающих на содержание в 106 CP. Aceste unități de alimentare sunt echipate cu o mașină de mașină de grant de lux.

ВАЗ-21127 имеет различный принт targorii de invidiat, în special cu Privire la schimbările mai mici, care au avut loc în processul de îmbunătățire nu sunt prea semnificative, dar sunt simțite aproape imediat. O altă diferență de semn a fost absența DMRV, în loc de care designerii au propus să instaleze senzori absoluți de presiune. Proprietarii de mașini echipate cu motorul descris au marcat creșterea, în Comparaie cu predcesorul său, puterea.Dar VAZ-21127 nu se laudă de a adăuga elasticitate și, prin urmare, nu este capabil să câștige quick un impuls asupra transmisiilor crescute.

Minusurile продажа ВКЛЮЧАЕТ îndoirea дежа familiară supapelor datorită fapsei centurii, zgomotului atunci CAND lucrează, cauzate чел маи adesea де încălcările sistemului де Дистрибьюция gazelor şi posibilele pierderi де către motorul caracteristicilor продажа де putere ла ştergerea inelelor де Поршень, Datorită deformării pistoanelor Сау datorită uzurii cilindrilor.

Параметры Valoare
Конфигурация Л.
Numărul de cilindri 4
Volumul, L. 1 596
Диаметр цилиндра, мм 82
Поршень, мм 75,6
Rata compresiei 11
Numărul de supape pe cilindru 4 (2-эт .; 2-е изд.)
Mecanism de distribuție a gazelor DOHC.
Ordinea cilindrilor 1-3-4-2
Puterea motorului nominală / la o frecvență de rotație a arborelui cotit 78 кВт (106,0 л.с.) / 5800 об / мин
Cuplul maxim / la viteza de rotație a arborelui cotit 148 Н · м / 4000 об / мин
Sistem de aprovizionare Дистрибьютор cu control electronic
Минимальное рекомендуемое количество бензина 95
Normele de mediu Евро 4 (Евро 5)
Греутат, кг. 116

Если требуется, чтобы обслуживание и уход за автомобилем осуществлялось напрямую на Grantura — ВАЗ-21126-77. Автомобиль установлен на спортивную машину Lada Grant, укомплектован спецификацией и результатом модернизации двигателя ВАЗ-21126.

Una dintre cele mai importante caracteristici a fost adăugarea de putere in timpul tranziiei printr-o marcă de 3000 об / мин. Pentru restul caracteristicilor sale, este Practic independentând prin punctele forte descrise mai sus.Motorul cu patru cilindri, la un volum de 1,6 литров, puterea sa este de 120 CP.

Потривить май мультор на дату, есть в комплекте аналог у моторул ВАЗ-21126. Минус — deja îndoirea obișnuită a supapelor, cauza căreia devine centura de distribuție.

Motoare vechi

ВАЗ 11183 (ВАЗ 21114)

Unitățile de putere ale lui VAZ 11183 (sau VAZ 21114) Mașinile Lada Kalina au început să echipeze в 2004 году, в зависимости от обстоятельств, в соответствии с требованиями стандарта. Acesta este un motor cu patru cilindri destul de simplu și primitiv, cu 8 supape, cu o capacity 82 CP.și 1,6 литр.

Nu se laudă cu caracteristici solide de putere, dar nu provoacă проблема speciale atunci cândidei, în plus, foarte ușor de întreținut. Acesta oferă o prietenie și fiabilitate ecologică, în timp ce are atât caracteristici bune ale elasticității. În plus, acest motor este cunoscut ca una dintre cele mai urmărite, mai ales pe Nizakh.

Un important plus plus este un sistem de timp fiabil care nu permite coliziunea pistoanelor și a supapelor atunci când întreruperea benzii de distribuție.

Dar în timpul funcționării motorului poate fi de asemenea sărbătorită și unele minusuri, специального назначения:

  • Posibil nu este un starter al arborelui cotit;
  • Zgomot puternic la începerea de lucru;
  • Chiar și după întoarcerea arborelui cotit, motorul nu poate fi lansat;
  • Există o instabilitate atunci când este în ralanti;
  • Motorul nu funcționează în toată forța, ceea ce provoacă o întrerupere a continității. Ca rezultat, jerk-ul este notat atunci când se mișcă mașina;
  • Apariția de fotografii și de bumbac;
  • Creșterea standardelor de consum de combustibil și de ulei, presiunea insuficientă a uleiului;
  • Apariția unor lanțuri specificice extrem de îndepărtate atunci când îmbunătățește sarcina pe motor;
  • Supraîncălzirea motorului sau, dimpotrivă, incapacitatea de mult timp să o încălzească la temperatura dorită;
  • Funcționarea constantă электрическая вентиляция, включая двигатель;
  • Reducerea nivelului de răcire;
  • Apariția zgomotului străin sau vibrații puternice cu motor;
  • n timpul funcționării motorului, sistemul de control al semnalului pentru unitatea de alimentare este aprins.
Номер цилиндра: 4
Volumul de lucru al cilindrilor, L: 1 596
Rata compresiei: 9,6-10
Номинальная частота вращения
КОЛЕНВАЛ 5200 ОБ / МИН:
60 кВт. — (82 CP)
Диаметр цилиндра, мм: 82
Поршень Mutare, мм: 75,6
Регистрационный номер: 8
Минимальная скорость вращения на дереве, частота вращения: 800–850
Cuplul maxim la 2500-2700 об. / Мин., Н * М: 120
Funcționarea cilindrului: 1-3-4-2
Число октанового числа бензина: 95 (nonetydrat)
Sistemul de alimentare cu combustibil: Дистрибьютор cu control electronic
Bujie: А17ДВРМ, БПР6ЭС (НГК)
Greutate, кг: 112

Альтернатива Motoare

ВАЗ-21904.

ВАЗ-21904 — это двигатель с турбонаддувом, объем которого составляет 1,4 литра, или емкость 163 л.с. Кроме того, есть echipat cu o baterie litiu-ion și un motor electric. База автомобиля на автомобиле ВАЗ-11194, установка автомобиля на автомобиле Lada Kalina в первом поколении. На ceea ce privește VAZ-21904 in sine, este instalat pe granturi hibride — Седаны ВАЗ-21904. Волжский автомобильный журнал — это результат испытаний патрульного материала на гибриде двигателя.

Cea de-a cincea treaptă de viteză a fost înlocuită cu un arbore de viteze robotic, se rotește datorită unui mic motor electric, al cărui putere este de 11 кВт. Этот вариант может быть упрощен, если используется стандартная электрическая цепь с двигателем. Astfel, uneltele rămâne patru, dar nu vor exista проблема proprietarului mașinii Acest аспект — максимальная скорость (160 км / ч), которая реализована при передаче автомобиля.

De asemenea, sarcina tehnică necesară de la dezvoltatorii de îndeplinire a două condiții Obligatorii — încărcarea mașinii hibride din rețelele electrice exploatate în viața de ziiaturi cuiПартнёры АвтоВАЗа в электронном дезвольтаже на базе Institutul de Cercetare Rusia SUA i Ricardo din Marea Britanie. Фрост в нои на отключении от батареи i un motor electric pentru un vehicle hibrid.

Masina este capabilă să inițieze mișcarea de pur pe tracțiune electrică, cu motor cu combustie internă cu umplutură. Procesn processul de viteză de viteză, transmisia va efectua un «robot», iar returnarea excă a motorului electric corespunde sincronizării rotaiei rotației angrenajului în acest moment.Când pornește motorul pe benzină, aparatul va începe să funcționeze într-un mod hibrid — cu aceeași comutare de transmisie, la care motorul electric va ajuta sau să rotească arborele primar al cutiei sau să intreândérândérândurânterânterândurânterândurândurérândurérândérândurérândurânterânterâà, генератор как модуль, созданный модульным генератором.

Conform testelor, o maină hibridă va cheltui mai puțin de 21% din combustibil decât o subvenție cu un motor obișnuit 1.6. (Măsurile, în mod natural, au fost efectuate într-un mod blând, dar rezultatul a fost foarte bun).

Desigur, doar câteva speranțe că Hybrid Lada Grant va fi savurată în mare cerere și va putea cauza un interes semnificativ faă de piaa auto în viitorul apropiat.N prezent, astfel de mașini nu sunt mai mult decât agregatele ciudate menite să testeze noduri раздельный диферит. Dacă vorbim în mod specific despre transmiterea unui tip hibrid, atunci versiunea sa serială va începe cel puțin doi sau trei ani i va fi instalată pe mașini destul de scumpe, cel mai probabilă — C-Class. Astfel, este destul de posibil în timp i merită o creștere a cererii de mașini hibride, dar Principala condiție pentru aceasta este o schimbare cardinală a atitudinii față de transportul «de mediu» nu numai de autovehicuçii .

Заключение

Астфел, на планете для автомобилей Granturile sunt echipate cu astăzi mașinile cele mai accesibile de pe întreaga line de mașini produse de planta de car Volga. Rularea (inclusiv prețul) între differite grade este destul de mare, ceea ce provoacă o nemulțumire semnificativă în mediul de autovehicule. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, subvenția, inclusiv cu motoare cu 8 ore, este implată foarte activ în diferite regiuni ale ării.

Înainte de aceasta, a fost Kalina 1.6 82 CP, noua mașină este nouă, deși se poate vedea că toată lumea a salvat. Calitatea ansamblului este bună la început, atunci un cricket a apărut în frig undeva în zona panoului de bord. Uile și ochelarii sunt aceleași Barchat. Шумка достойная. Rata echipamentului +, 025 în opinia mea. Ca o suită de numai 8 supapă. Особый luat-o. Pentru ca confortul, i nu au existat problem cu motorul, gestionabilitatea este cu siguranță mai bună decât Kalina, dar există încă o reacție. Și din cutia de viteze, nu este încântat, în opinia mea nu există nici o differență differită, spatele este complete blocat cu сложное, zgomotul este, de asemenea, i chiar dacă uleiul nu este numa lift năm .Auto a durat în septembrie 2015, a trecut 1, am dat 1000 de ruble, pentru ajustarea supapelor și, de asemenea, ei urmăresc Hodovka, LCP și sunt necunoscute că o fac deloc sau nu în REM. Жона ну это разрешено numai din camera vizitatorilor că au deschis capota și au ridicat pe lift. Supliment la scris anterior: Acum, километр за 17 000 км и за место — grenada stângă Conduce în jos i rezonatorul a ars. Toată lumea a făcut în garanție. Dar imagea de ansamblu a stricat calitatea ilarurii.Pe o astfel de kilometraj deja o defcțiune. De asemenea, sticla laterală de marcă în ușa din spate dreaptă. Restul lucrează încă fără plângeri. Aer condiționatconomisește. Consumul în vară în oraș este de aproximativ 8,5 litri, dar acesta este cum să mergeți singur. În timpul iernii, cu încălzire și dopuri de 9,5 L-10 litri. A fost 2 asta. Pentru primele 1000 de ruble plătite — ajustat supapa (nu oficiali 600-800 ruble) al doilea este de 15.000 km 9.000 de ruble. Ei au tras pe toate standurile, înlocuirea uleiului și filterrul de cabină, prăbușirea convergenței и т. Д.- Prețul cu toate consumabilele. Dacă o faci singur, atunci aproximativ: ulei cu un filter 2.000 de ruble. i фильтрул де кабина 300 р. Ei bine, prăbușirea dacă este necesar aproximativ 1000 — i că este undeva de 3000-3500 руб. Și garanția la redere. Repararea ar fi 2 Shrus (2000-2500) Glushak-rezonator Nu tiu cât de mult costă, dar la aproximativ 2000 p. Nu s-ar fi făcut — o reparație de două rodii 350 = 400 руб. + Глушак 200-300 руб. Итого гарантия составляет около 8000-10 000 руб., Bineînțeles, dacă rodii sunt mai ieftini cu slăbiciunea in sine, dar nu toate acestea pot. Da, lampa din semnalul de oprire din dreapta a ars prețul întrebării 20 de ruble. Am vrut după al doilea, atunci nu mergem mai mult la ofițeri, dar defalcarea se ridică la altul. Voi merge pentru 3 că ofițerii vor fi vizibili în Continuous. Устранение недостатка энергии. Deci, la 100.000 km nimeni nu va rămâne. Сначала нужно пройти до 4.000 км, оставшаяся часть пути. Дупэ 30.000 км, încă scriu. Километрадж 30.000 km-zbur de zbor mai multe проблема nu au fost. Prețurile sunt reduse la 5,5 млн. Руб. Stau în timp ce pe дилер. Acum nu mai există 50.000 километров. Dar vopseaua a intrat în praguri, ofițerii aflați în garanție au fost pictate numai până la data от 01.01.2017. Acum nu pictează. В общем, двойная гарантия, гарантия на двигатель, о красотка, электрик, на батарею, 2 ани. Nu este mulțumit de pragurile de pictură. Supliment la 75.000, уход за домом в Южноуральске. Spre deosebire de Chelyabinsk puteți Participa.Înlocuirea garanției curelei de distribuție, ролей, рожилор, помпелор. Acum puteți trăi quiet până la 150.000 km. Deși dacă nu ar fi fost pentru garanție, ar fi totuși să călătoriți pe centura veche. Nu au existat проблема cu mașina.

Conţinut

Lada Grana является прямым потомком Lada Kalina, произведена в соответствии с моделью Acestui, выпущенной ранее в 2011 году, в первый раз, когда она была выпущена в начале декабря. Bugetul sedanelor de tracțiune față din faă sunt repzentanți ai claselor C.В 2016 году есть программа priza mașinii cu corpul vagonului. Adunarea находятся в Казахстане. Модель вариативной Lada Grant Sport участвует в конкурсе проклятий. Producția contină astăzi.

Ладагранта 1,6 (82 CP)

Grant Lada — это полный объем питания на 1,6 литра, который может быть перемещен на 82 человека. Когда скорость 132 нм, скорость до 170 км / ч. Motoarele se desfășoară într-o pereche cu o transmisie mecanică cu cinci trepte.

Comentarii despre consumul de combustibil Grant 1.6 (82 CP)

  • Артем, Симферополь. Lada Grana — это новая версия Opel Vechi. Am luat modelul din 2012, ea părea interesantă pentru mine Interesant, pentru a-mi satisface nevoile, o mașină destul de potrivită, i nu vrăjitoare: 6,5 литра au loc pe autostradă, 9,5 л.
  • Иван, Липецк. Lada Grana, выпущенная в 2014 году, ламинат и моторная машина для дома, считают, что она унаследовала успех.Desigur, puteți găsi o mulțime de defcte, aceeași izolație de zgomot, dar în general, o mașină bună. 100 km manâncă in medie 7,5 литров.
  • Андрей, Астрахань. ЕС проводит на Гранте 2011 Lada. Dobândite de îndată ce au apărut până când сожаление. Mi place Rigiditatea Suspensiei, se poate vedea ce sa făcut pentru drumurile noastre. Dar uleiul are nevoie de un pic, ceea ce nu puteți spune despre benzină: 7-10 литров.
  • Григорий, Воронеж. Лада Грана 2012 Г.В., 1.6, 82 CP, Mt. Bună mașină bugetară.Pentru prețul său, слияние destul de bine și defciuni редко. Pentru puterea alimentată urbană, există suficientă putere. Consumul de combustibil este mic: 6-9 литров.
  • Владимир, Смоленск. Alegerea unei mașini, axată pe mulți parameters, inclusiv pe apetite, așa că am luat lada un grant de putere redusă (82 cai) cu 8 motoare de supapă 1.6. Culturile de tăiere a urechii in cabă, iar shumka totală nu este la nivelul. Pentru o putere minimă, consumul de 6-8 litri este un pic prea mult.
  • Александру, ул.Петербург. Am Grant Lada 2013, 1.6, 80 CP Am călătorit întotdeauna pe mașini străine, dar aș putea cumpăra o mașină nouă aici și nu am putut rezista. La început mi-a plăcut totul, dar am început să trec zgomot și ecrane constante. Toate izolațiile de zgomot trebuie remoade de la zero. Dar consumul de combustibil vă place, 6-8,5 литров.
  • Виктор, Киев. LADA GRANDA 2012 Ansamblu, 1.6, инструкция по передаче. M-am dus la primul an, până când toată lumea este mulțumită de tot, в специальном салоне confortabil i un trunchi mare.Am un model cu un motor cu 8 cilindri la 82 CP, apoi consumul său este plăcut surprinzător: pe autostrada 5,5 L, în oraș este de până la 9 литров.
  • Влад, Кострома. L-am luat pe Lada un grant cu un kilometru de 25 km. Mașină 2013, 1.6 pe mecanică. Mi place modul în care ascultă direcția și comportamentul pe histă. Deși puterea și nu cei mai mari (82 de cai), dar este suficient pentru o plimbare confortabilă. Combustibilul consumă o medie de 7,5 литров.

Ладагранта 1.6 (87 CP)

Montele de 1,6 литров sunt instalate pe mașină, dezvoltând puterea de 87 cai putere și echipată cu o transmisie manuală cu cinci trepte. Максимальная скорость 140 Нм, максимальная скорость при ускорении до 180 км / ч.

Recenzii Ale Consumului de Combustibil Grant 1.6 (87 CP)

  • Валерий, Севастополь. Лада Грана 2015, 1.6, инструкция по трансмиссии. El a luat unul nou, de la salon, mulțumit de serviciu, iar mașina, забота — это незабываемые воспоминания. Modn mod special, nu a avut nici o putere minimă, dar nu cea mai mare.După cum sa dovedit, motorul 1.6 pe 87 de «cai» consumă de la 6 litri de combustibil pe autostrada la 10 litri din orraș.
  • Илья, Тольятти. Pentru familia noastră mică, Grant Lada a abordat, deoarece este imposibil apropo. I în jurul orașului puteți călări și du-te în oraș și du-te la natură. Managementul este destul de confortabil, iar soția se bucură de un trunchi mare. Моторул 1.6 (87 баллов) требуется или требуется 8 литров горючего.
  • Константин, Москва. L-am luat pe Lada Grant 2012 de la salon, deoarece achiziția nu este ieftină, spera ca un serviciuung, dar așa cum sa dovedit, mașina ne-a dezamăgit.Dacă au existat avantaje în ea, atunci toate acestea au izbucnit foarte Repede și au cerut reparații. Suntem bucuroși că au vândut în cele din urmă. Consumul de combustibil a fost de 6-9,5 литров.
  • Игорь, Омск. Лада Грана, Adunarea din 2014, 1.6, МП. Mașina este foarte bună, nepretentioasă și controlată. Pentru anul de proprietate, am înlocuit numai consumabilele. Și, de asemenea ,conomic, ceea ce este important, 6-10 литров в день, это индикаторная булочка.
  • Всеволод, Н. ренгой.Am Grant Lada 2013, 1.6 pe mecanică. Primele ase luni au fost Surprinse de această создает новый индустриальный стиль, который вам нравится! Suspendarea este bine nerecunoscută neregulile rutiere. I consumul este mic: 5.5 pe autostradă, până la 9 litri în oraș.
  • Питер, Петербург. Eu sunt proprietarul de granturi 2015 Eliberare cu un motor de 1,6 la 87 CP, Mt. Plecare pentru primele două luni, am avut o impresie fermă despre aceasta, deoarece cea mai bună mașină creată vreodată în expansiile native.Iar benzina nu are nevoie de prea mult: de la 6 litri pe autostrada țării la 9,5 litri în oraș.
  • Филипп, антрацит. Лада Грана 2013г., 1.6, МКПП. În primele șase luni am rostogolit 20.000 km i mă simt liber să spun că mașina este foarte bună. Салон удобен, trunchi mare, volan suport și fără pretenție la reparații. Consumul este complete mic: în indicatorii medii de aproximativ 7 литров.
  • Евгений, Сыктывкар. Am primit cea de-a 87-a versiune a Granturii Lada din 2014. Totul în costume de mașină, bine simte drumul, iar Suspensia vă permite să vă simțiți confortabil, fără прецедент pentru mașinile Domestice.Benzina este necesară la fel de mult ca in pașaport: 6-9 литров.

Лада Грана 1.6 (98 CP)

98 de motoare puternice sunt, de asemenea, puse pe Grant Lada, a cărui volum este de 1,6 литров, уход за lucrează pe benzină. Cu un cuplu de 145 nm devine posibil să maxize overclockarea до 185 км / ч. Tipul de transmisie este un automat în patru etape.

Comentarii despre consumul de combustibil Grant 1.6 (98 CP)

  • Антон, Магнитогорск. Лада Грана 2015 строи, 1.6, автоматическая передача. Sunt destul de puin timp, dar până acum numai emoții pozitive. Știm cu toții despre calitatea mașinilor native, дар Грана ма сюрпризов ку адевэрат. Și consumul pentru 98 de cai putere adecvat: 7-10 литр.
  • Сергей, Бровары. Ам лада Грант 2013 г.в, 1.6, 98 КП, автомат. Prin raportul preț / calitate, ea va da cote pentru multe mașini. Pentru o valoare acceptabilă, obțineți o mașină excelentă, foarte potrivită pentru condițiile noastre. Benzina nu are nevoie de atât de mult, de la 6 la 10,5 литров.
  • Ринат, Норильск. Am cumpărat недавняя Lada Grant 2015, nici măcar nu am crezut că această mașină a fost creată в России, este atât de diferită de tot ceea ce suntem obișnuiți. Mi place spațiul din cabină și un trunchi în vrac. Pe drum se simte încrezător, nu văd, nu aduce. Consumul este inut în termen de 8 l la 100 km.
  • Владимир, Смоленск. Лада Грана 2014, 1.6, л. Primul lucru pe care îl acordați atenție este aspectul, este foarte interesant. Pentru un preț relativ mic, am primit un set complete complete.Prin consum pot spune că este acceptabil: de la 6 l pe autostradă, până la 9,5 in oraș.
  • Георгий, Алупка. Eu sunt proprietarul Grant 2013 cu un motor de 1.6 la 95 de «cai». La început a fost foarte mulțumit, dar apoi a devenit nervoasă izolație zgomotoasă, toate ecranele și atingerea sunt auzite. Dei îi place consumul: 5 литр, 9 литр. Dar dacă este posibil, scapă de ea.
  • Станислав, Москва. Am călătorit întotdeauna pe mașini străine, de ce de data asta am decis să iau o mașină domestică — un mister, dar, destul de ciudat, Grant Lada a venit la gust.Speakerul de overclocking este foarte bun, într-adevăr, to controlul este ușor i confortabil. Доступны модераторы: 5,5 литра на автостраде, 9,5 литра в юрул орацулуй.
  • Якова, Ростов. Eu dețin o fracțiune de grant de doi ani și jumătate, aceasta este o investiție bună de bani. După ce am adus la minte Shumkov, nu există проблема deloc. Машина с двигателем 1.6 на 98 CP Расход топлива 5,5-9 литров на 100 км.
  • Юрий, Курск. Лада Грана 2014 Элибераре, 1.6 pe mașină. El ales o putere medie, deoarece nu am nevoie de o mașină de curse. 98 «caii» se potrivesc destul de mult, pentru ca orasul o masina potrivita. Ca un trunchi spațios. Consumul în oraș până la 9 litri, pe autostradă — de la 6 litri.

Лада Грана 1.6 (106 CP)

INTR-о серии де unităţi де putere instalate ре Грант Лада, чел май puternic Эсте ип двигателя де BENZINA 1,6 де LITRI си о Capacitate де 106 Cai putere. Максимальное ускорение 148 нм, максимальное ускорение до 190 км / ч.Motorul este compus cu o transmisie manuală cu cinci trepte.

Explorăm parcul calea. Грантури 8 кл. (82 i 87 CP) + 16 CI (98 i 106 CP). Vesti de la Amt. Largus cu 8 cl. Cel mai incod — Ларгус. Веста: Garan nuiile nu vor realiza nimic — aceasta este o ficțiune și o asemănare slabă a unui serviciu, аналогичное de la concureni. Mased: mâneci (înlocuite pe Renash), AMT cu apeluri nesfârșite la serviciul de asistență pentru munca incorectă de ambreiaj, de asemenea. Дар нимени ну аджутэ нимич.Apoteza a fost defcțiunile de timp, ca rezultat al cilindrilor de stretchare определенно … Grupul ușor de legătură cu tija-поршневой ню rezistă grevei și, de asemenea, se îndoaie și nu reușeșete, motor care esportata 40 де ани -50 мии км! .. Granturi: Designeri pe roți. Totul se rupe (электрик, Suspensie, asiu, motoare и т. Д.) I care este cel mai periculos — imprevizibil … ceea ce este surinzător, dar cu casete vechi și 82 CP Spectrul specrului de motoare a fost previzibil și nu cry.Cu motoare noi și blocuri de проблема adăugate. Deși merită remarcat faptul că, cu ongrijire adecvată și tensiune de teniune превентивная регуляция, noul motor 87 puternic este foarte fiabil, dar repet, toată lumea este inspecția calendarului! Dar cei mai neplăcuți designeri de cadouri au fost prezentați sub formă de 16 CI. Motoare (Vezi Recenzie Despre West)! Nu numai că sunt incorigibili, iar diverul declară oficial și nu refuză Dealerul, vor zdrobi supapele de pe motorul rec (după aceea, progresează și deja pe o caldură de încălzire — Diesel nu pleacă), deci acestucă Cilindru de Voltageare defectuos deferend necorespunzător cu centura de distribuție fără compomisuri.Purtarea de cutii noi este puțin mai puțin crisă decât cea veche, dar costul de recuperare este uneori! Mai mult … Заключение: Largus — numai cu motoare importate, în cel mai extrem caz cu motorul nostru 87, cu condiția de observare strictă a sincronizării. Dacă există mâini netede de maeștri sau propriile lor, vă puteți impla numai cu 8 cl. Modele și numai din economyisirea considerentelor. Vesti cu săraci 16 cl. Motoarele și Amt sunt mai bune pentru a evita partea. Да, aproape am uitat să menționez — transmisia automată japoneză a grantului este pur i simplu șic i fără проблема!

ФАЙЛ ДАННЫХ AWSTATS 7.3 (сборка 20140126) # Если вы удалите этот файл, вся статистика на дату 201612 будет потеряна / сброшена. # Последний файл конфигурации, который использовался для создания этого файла данных, был /hsphere/shared/awstats/wwwroot/cgi-bin/awstats.inspekt-rgh.com.ba.conf. # Позиция (смещение в байтах) в этом файле для начала каждого раздела для # прямой доступ к вводу / выводу. Если вы внесли изменения где-то в этом файле, вам следует # также полностью удалите раздел MAP (AWStats перепишет его в следующий раз). # Обновить). BEGIN_MAP 28 POS_GENERAL 2079 POS_TIME 2751 POS_VISITOR 1274347 POS_DAY 1356551 POS_DOMAIN 3789 POS_LOGIN 5694 POS_ROBOT 5849 POS_WORMS 7684 POS_EMAILSENDER 7815 POS_EMAILRECEIVER 7958 POS_SESSION 1357618 POS_SIDER 1357834 POS_FILETYPES 8093 POS_DOWNLOADS 11947 POS_OS 19113 POS_BROWSER 19625 POS_SCREENSIZE 23742 POS_UNKNOWNREFERER 23816 POS_UNKNOWNREFERERBROWSER 24885 POS_ORIGIN 25265 POS_SEREFERRALS 25422 POS_PAGEREFS 25669 POS_SEARCHWORDS 1186723 POS_KEYWORDS 1187895 POS_MISC 2415 POS_ERRORS 1188854 POS_CLUSTER 5550 POS_SIDER_404 1188988 POS_PLUGIN_geoip_city_maxmind 1265686 END_MAP # LastLine = Дата последней обработанной записи — Номер строки последней записи в последнем журнале — Смещение последней записи в последнем журнале — Значение подписи последней записи # FirstTime = Дата первого посещения файла истории # LastTime = Дата последнего посещения файла истории # LastUpdate = Дата последнего обновления — Количество проанализированных записей — Количество проанализированных старых записей — Количество проанализированных новых записей — Количество проанализированных поврежденных — Количество сброшенных проанализированных # TotalVisits = Количество посещений # TotalUnique = Количество уникальных посетителей # MonthHostsKnown = Количество известных хостов # MonthHostsUnKnown = Количество хостов неизвестно BEGIN_GENERAL 8 LastLine 20170101020045 1 0 10888732827615 Первый раз 20161201020353 LastTime 20161231235504 LastUpdate 20170101020921 1 0 0 0 0 TotalVisits 3919 TotalUnique 1317 МесяцHostsKnown 0 МесяцHostsНеизвестно 2463 END_GENERAL # Misc ID — Pages — Hits — Bandwidth BEGIN_MISC 10 QuickTimeSupport 0 0 0 JavaEnabled 0 0 0 JavascriptDisabled 0 0 0 PDFПоддержка 0 0 0 WindowsMediaPlayerSupport 0 0 0 Добавить в избранное 0 0 0 RealPlayerSupport 0 0 0 TotalMisc 0 0 0 ДиректорПоддержка 0 0 0 Поддержка Flash 0 0 0 END_MISC # Час — Страницы — Хиты — Пропускная способность — Не просмотренные страницы — Не просмотренные хиты — Не просмотренная Пропускная способность BEGIN_TIME 24 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 1999 2570 246685638 284 499 24762474 3 2186 2843 262252512 854 1147 33837034 4 2057 2619 237067342 250 377

57 5 1986 2506 241071633 776937 21728578 6 2013 2446 218724595 563 718 15816617 7 2076 5595 2045560997 998 1189 30347546 8 1956 3300 274497629 1509 1690 20681758 9 2035 3888 266179623 2119 2448 74633416 10 1926 4027 284835375 836 1088 30851227 11 1794 3322 255671524 1457 1782 43357256 12 1968 3718 232095581 1174 1434 29998111 13 2036 3692 243383397 612 849 16214329 14 1932 2979 222689647 938 1215 41633194 15 2027 3725 265050930 497793 25437535 16 1912 3032 238340838 416 707 14707133 17 2131 2994 212231505 391 572 9861544 18 2055 2970 216157198 581 763 23569596 19 1862 2649 210

3 512 703 11451776 20 1865 2631 224269879 631 802 13112678 21 1801 2682 226222041 499 676 11807728 22 1954 3012 244193722 393 587 19931219 23 1793 2940 238571596 356 555 18305836 ВРЕМЯ ОКОНЧАНИЯ # Домен — Страницы — Хиты — Пропускная способность # 10 первых страниц должны быть первыми (для остальных порядок не требуется) BEGIN_DOMAIN 110 ua 21336 30039 2997260809 ru 13972 17203 2925776436 нл 2973 3044 82744056 мкр 1973 1975 49757023 неизвестно 774 1196 123089044 ба 737 11837 265410040 по 415 416 102 cz 263 318 9465857 сша 164813 204141365 ро 134 246 53761914 ск 1 6 1654660 28 260 рупий 6991953 tr 20 28 2525651 сбн 2 18 6876736 сп 9 40 10353467 hn 0 2 528660 мой 6 11 851707 мкс 6 14 4238897 ci 1 2 83879 кр 0 1 546382 дк 4 6 592706 тн 1 1 429 az 3 16 3789769 ec 1 2 603131 SG 1 6 1919737 фунт 1 4 9
  • co 1 8 2245650 br 8 75 10533728 кВт 1 3 933966 bo 0 5 2361255 al 2 5 978560 ke 0 5 1268983 пн 1 1 130880 уз 1 2 546811 пр 1 1 429 пс 0 1 118739 ge 4 44 2221731 нп 2 2 858 ht 1 1 429 гр 3 6 203678 gi 27 27 2646074 ch 8 16 4453694 гб 59 99 12155544 eu 0 13 3949164 а1 0 2 961985 ni 0 1 264330 bg 1 3 281156 это 6 14 3274083 ху 3 3 1287 ок. 14 48 15196333 пл 26 92 31563689 za 3 71 21871832 нг 0 1 561924 se 13 51 17093890 uy 1 1 429 iq 0 3 1208832 sk 1 1 429 pe 0 1 472251 lu 6 12 3527717 ве 2 2 131309 il 4 5 3
  • пт 1 1 429 например, 2 5 826736 тел 11 13 560420 es 11 14 2009917 10 14 1743373 крон lv 0 2 725616 кз 5 59 1778421 пт 21 87 28522454 ма 6 6 2574 в 40130 10697583 sa 2 3 477720 id 8 47 12730504 zm 0 1 472251 гк 12 37 7437900 sr 0 1 472251 чт 2 47 19877877 si 8 146 4389542 et 0 1 461286 т.е. 3 3 33209 tj 0 26 мне 3 36 961941 им 1 1 429 ом 2 2 858 мк 2 7 2362113 fi 0 1 546382 л 25 47 14027461 ч. 57 701 20457885 ir 2 12 3439128 ру 1 1 429 де 36 330 40543388 qa 1 1 429 быть 2 2 858 sn 0 2 931066 tz 1 1 429 ип 15 16 842730 cl 0 6 3036597 tw 1 1 79185 au 5 6 474396 утра 5 49 2682507 по телефону 10 110 3
  • 1 жо 1 1 429 вн 10 17 2601108 ее 1 1 429 дз 2 3 119597 пк 12 29 6545098 ар 0 4 1109657 lk 1 1 429 nz 0 2 1202422 к.э. 2 2 858 END_DOMAIN # Cluster ID — Pages — Hits — Bandwidth BEGIN_CLUSTER 0 END_CLUSTER # Вход — Страницы — Хиты — Пропускная способность — Последнее посещение # 10 первых страниц должны быть первыми (для остальных порядок не требуется) BEGIN_LOGIN 0 END_LOGIN # Robot ID — Hits — Bandwidth — Last visit — Hits on robots.текст # 10 первых попаданий должны быть первыми (для остальных порядок не требуется) BEGIN_ROBOT 46 mj12bot 2669 75379117 20161231020231 100 бингбот 2385 148197164 20161231221848 110 ahrefsbot 1089 43068650 20161231223932 19 googlebot 1073 31702230 20161231213736 56 ползать 668 865 20161227221909 27 bingpreview 654 24735789 201612310 0 googlebot \ -image 409 5860771 20161231140959 0 яндекс 368 31958386 20161231225109 91 бот [\ s _ +:, \. \; \ / \\ -] 203 6113974 20161230020738 49 no_user_agent 158 ​​7653743 20161231230714 7 powermarks 35 6706109 20161231135642 0 общие \ -httpclient 1 489734 20161225145142 0 паук 6 34496 20161222234007 0 сезнамбот 6 1437 20161227101012 3 php 2 296642 20161210102625 0 Почта\.ру 145 8036500 20161228035841 49 ips \ -agent 6 65668 20161214075409 1 facebook 17 87377 20161212231521 0 linkdex \ .com 101 9638336 20161226075945 5 Surveybot 6 65660 20161225145920 2 семрушбот 10 879 20161229225836 9 cfnetwork 1429 20161207181037 0 siteexplorer \ .info 2 479 20161214162214 1 baiduspider 2 32780 20161215104223 0 msnbot \ -media 40

    5 20161231222541 0 нутч 5 32930 20161225203507 3 istellabot 2 32401 20161231225234 1 рубин \ / 1 82480 20161204112210 0 ядро 3 1287 20161220193345 0 exabot 44 729864 20161231113540 19 ia_archiver 2 10898 20161210213112 1 mojeekbot 2479 20161223065839 1 seokicks \.Mozilla \ / 4 \ .0 $ 1 428158 20161202033818 0 робот 9 449178 20161228085200 5 dataprovider \ .com 5 44529 20161214110134 1 Python 2858 20161216185548 0 архив \ .org_bot 1 50 20161215022404 1 favicon 21 296307 20161231175252 0 спбот 4958 201612221

    2 чекер 1 0 20161224221659 0 msiecrawler 41 7618937 20161231211845 0 netcraft 2 32780 20161211094714 0 END_ROBOT # ID червя — Хиты — Пропускная способность — Последнее посещение # 5 первых попаданий должны быть первыми (для остальных порядок не требуется) BEGIN_WORMS 0 END_WORMS # EMail — Хиты — Пропускная способность — Последнее посещение # 20 первых попаданий должны быть первыми (для остальных порядок не требуется) BEGIN_EMAILSENDER 0 END_EMAILSENDER # EMail — Хиты — Пропускная способность — Последнее посещение # 20 первых попаданий должны быть первыми (для остальных порядок не требуется) BEGIN_EMAILRECEIVER 0 END_EMAILRECEIVER # Тип файлов — Хиты — Пропускная способность — Пропускная способность без сжатия — Пропускная способность после сжатия BEGIN_FILETYPES 211 28088 1 18912 0 0 8805 3 47274 0 0 29953 3 151173 0 0 4194 3 35904 0 0 19947 3 72246 0 0 17788 1 13755 0 0 14019 1 18609 0 0 21238 1 17157 0 0 20518 3 42864 0 0 25429 2 33052 0 0 15218 4 86317 0 0 14700 2 30658 0 0 22267 2 40074 0 0 28633 1 16217 0 0 21985 1 16457 0 0 29783 2 31444 0 0 css 1182 1706190 0 0 8731 2 21509 0 0 20323 1 14830 0 0 29514 1 15243 0 0 25284 3 70686 0 0 8219 1 14007 0 0 14256 4 77588 0 0 3578 3 55834 0 0 25458 4 65440 0 0 28028 1 15708 0 0 14841 3 74728 0 0 707 1 15202 0 0 14814 1 17431 0 0 28982 2 39392 0 0 28437 2 26222 0 0 32252 5 78155 0 0 8152 2 46852 0 0 10469 3 44298 0 0 25312 2 103216 0 0 28155 1 ​​17472 0 0 20038 2 43586 0 0 29326 2 33020 0 0 9358 1 46048 0 0 5415 2 31016 0 0 26363 3 28226 0 0 22659 4 123614 0 0 13584 4 122934 0 0 15208 1 15071 0 0 13609 2 29162 0 0 17508 1 12500 0 0 22474 3 77016 0 0 3315 1 27224 0 0 17148 3 153765 0 0 10313 2 28998 0 0 11178 1 20189 0 0 23867 3 31772 0 0 26424 3 72447 0 0 13299 1 14459 0 0 1764 2 51334 0 0 21122 1 16505 0 0 29181 2 62913 0 0 28970 3 73942 0 0 12400 1 14167 0 0 7102 1 16184 0 0 22688 2 43242 0 0 8991 2 41112 0 0 24115 1 13879 0 0 21382 2 38614 0 0 pdf 4 1809910 0 0 30490 2 32744 0 0 19631 1 12369 0 0 21368 2 35458 0 0 17178 5 57006 0 0 23879 2 28948 0 0 22920 1 16155 0 0 31154 1 18100 0 0 14920 1 14540 0 0 8346 5 106515 0 0 18215 2 44080 0 0 25803 1 13829 0 0 10183 1 17217 0 0 js 2117 62492344 0 0 6381 2 128332 0 0 9648 2 29122 0 0 16696 1 18233 0 0 21451 2 47800 0 0 18859 1 14396 0 0 11679 1 17532 0 0 13760 4 70632 0 0 20942 3 38193 0 0 27632 2 26398 0 0 15004 3 47421 0 0 14143 6 67724 0 0 25852 3 75508 0 0 3026 1 22276 0 0 15626 1 13124 0 0 1599 2 42484 0 0 20269 3 54014 0 0 14561 3 29454 0 0 14529 1 52139 0 0 7991 3 30208 0 0 19469 2 46590 0 0 26290 1 13357 0 0 31835 2 28018 0 0 12979 4 65512 0 0 5202 1 16282 0 0 24181 2 41184 0 0 17812 1 23178 0 0 3062 2 175318 0 0 12677 1 12060 0 0 20863 3 257466 0 0 600 1 25858 0 0 24322 3 35384 0 0 12162 1 13262 0 0 10948 2 38800 0 0 13711 1 7058 0 0 20827 1 18806 0 0 20593 1 14978 0 0 19355 2 34012 0 0 17717 1 14363 0 0 12014 1 21298 0 0 27445 3 242142 0 0 17428 2 43270 0 0 3277 2 30264 0 0 23243 1 19433 0 0 488 1 14654 0 0 24915 1 15987 0 0 11009 1 16498 0 0 7946 1 20488 0 0 6650 1 13021 0 0 11658 1 17693 0 0 27112 1 22255 0 0 11808 1 17053 0 0 18894 1 15316 0 0 16751 2 49296 0 0 32036 3 33542 0 0 16570 2 41094 0 0 17528 4 78802 0 0 15229 2 31708 0 0 24603 1 26991 0 0 1072 2 31436 0 0 11261 3 75075 0 0 25989 1 13893 0 0 27677 2 49776 0 0 11559 1 15699 0 0 15713 1 14906 0 0 13375 2 39464 0 0 txt 13620 4540459900 0 0 18416 1 19870 0 0 31022 1 15222 0 0 20212 2 30696 0 0 HTML 42965 2246714960 0 0 28046 2 33096 0 0 13946 4 42859 0 0 31417 4 48292 0 0 2562 3 153450 0 0 16344 3 147852 0 0 28177 1 85470 0 0 30201 3 76388 0 0 5754 2 30416 0 0 12867 1 17456 0 0 пл 4 4410 0 0 23908 2 41448 0 0 31510 3 74187 0 0 27896 2 29624 0 0 28410 2 50154 0 0 27398 3 41739 0 0 3463 1 19445 0 0 27539 2 26136 0 0 9320 2 94768 0 0 30755 1 17427 0 0 30663 4 85557 0 0 635 1 15408 0 0 25011 2 34928 0 0 4101 2 58906 0 0 3105 1 16940 0 0 26641 2 32054 0 0 23901 1 16111 0 0 3995 2 31124 0 0 16180 2 51082 0 0 png 8 32333 0 0 19655 3 107772 0 0 14254 4 42114 0 0 20175 3 40083 0 0 5951 1 20939 0 0 22072 1 16027 0 0 3613 2 46610 0 0 22701 1 16385 0 0 12418 5 95312 0 0 23189 1 19310 0 0 9809 1 17025 0 0 18095 1 15537 0 0 9341 1 15154 0 0 14250 1 20003 0 0 9025 1 18354 0 0 27512 7 113944 0 0 jpg 7973 83435332 0 0 1820 2 26670 0 0 12204 2 28928 0 0 журнал 1 64019 0 0 20956 2 45708 0 0 32524 1 26077 0 0 32236 1 12966 0 0 10671 1 12046 0 0 7899 2 34108 0 0 14731 4 73154 0 0 19225 1 14961 0 0 15826 2 29654 0 0 27845 2 33788 0 0 SWF 489 158632132 0 0 25787 1 14499 0 0 19537 1 14079 0 0 6510 2 54056 0 0 14257 1 18455 0 0 gif 1382 2081268 0 0 END_FILETYPES # Загрузки — Хиты — Пропускная способность BEGIN_DOWNLOADS 113 / awstats / data / awstats052016.Inspekt-rgh.com.ba.txt 8844 0 1945786128 /awstats/data/awstats112016.inspekt-rgh.com.ba.txt 2719 0 1834006285 /awstats/data/awstats092014.inspekt-rgh.com.ba.txt 679 0 320186178 /awstats/data/awstats052011.inspekt-rgh.com.ba.txt 183 0 21729237 /awstats/data/awstats042015.inspekt-rgh.com.ba.txt 137 0 63196182 /awstats/data/awstats102014.inspekt-rgh.com.ba.txt 102 0 55730964 /awstats/data/awstats022014.inspekt-rgh.com.ba.txt 88 0 52

    8 /awstats/data/awstats112015.inspekt-rgh.com.ba.txt 88 0 40966904 / awstats / data / awstats122014.Inspekt-rgh.com.ba.txt 72 0 53669448 /awstats/data/awstats052015.inspekt-rgh.com.ba.txt 50 2 23974172 /awstats/data/awstats112014.inspekt-rgh.com.ba.txt 48 0 30785232 /awstats/data/awstats082008.inspekt-rgh.com.ba.txt 41 0 1036398 /awstats/data/awstats122012.inspekt-rgh.com.ba.txt 36 0 5964768 /awstats/data/awstats082016.inspekt-rgh.com.ba.txt 36 0 13506948 /awstats/data/awstats052013.inspekt-rgh.com.ba.txt 35 0 6

    5 /awstats/data/awstats022016.inspekt-rgh.com.ba.txt 32 0 9755424 / awstats / data / awstats062008.Inspekt-rgh.com.ba.txt 32 0 1094368 /awstats/data/awstats012014.inspekt-rgh.com.ba.txt 29 1 16547640 /awstats/data/awstats042013.inspekt-rgh.com.ba.txt 28 0 4817876 /awstats/data/awstats032010.inspekt-rgh.com.ba.txt 27 0 2115531 /awstats/data/awstats092013.inspekt-rgh.com.ba.txt 26 0 6872580 /awstats/data/awstats042014.inspekt-rgh.com.ba.txt 26 0 15150304 /awstats/data/awstats092015.inspekt-rgh.com.ba.txt 24 0 10275792 /awstats/data/awstats042009.inspekt-rgh.com.ba.txt 24 0 699816 / awstats / data / awstats082013.Inspekt-rgh.com.ba.txt 24 0 4032120 /awstats/data/awstats062015.inspekt-rgh.com.ba.txt 24 0 11753616 /awstats/data/awstats032015.inspekt-rgh.com.ba.txt 23 0 83 /awstats/data/awstats022013.inspekt-rgh.com.ba.txt 23 0 3105230 /awstats/data/awstats012010.inspekt-rgh.com.ba.txt 23 0 980191 /awstats/data/awstats112009.inspekt-rgh.com.ba.txt 22 0 922768 /awstats/data/awstats022015.inspekt-rgh.com.ba.txt 22 0 6189084 /awstats/data/awstats122008.inspekt-rgh.com.ba.txt 21 0 697200 / awstats / data / awstats052014.Inspekt-rgh.com.ba.txt 20 0 11815680 /awstats/data/awstats052009.inspekt-rgh.com.ba.txt 19 0 576707 /awstats/data/awstats102008.inspekt-rgh.com.ba.txt 19 0 642732 /awstats/data/awstats102013.inspekt-rgh.com.ba.txt 18 0 4253148 /awstats/data/awstats012009.inspekt-rgh.com.ba.txt 18 0 629208 /awstats/data/awstats032009.inspekt-rgh.com.ba.txt 17 0 648754 /awstats/data/awstats102011.inspekt-rgh.com.ba.txt 17 0 1036456 /awstats/data/awstats072014.inspekt-rgh.com.ba.txt 17 0 7080296 / awstats / data / awstats092016.Inspekt-rgh.com.ba.txt 17 0 5679564 /awstats/data/awstats082014.inspekt-rgh.com.ba.txt 17 0 10063711 /awstats/data/awstats082015.inspekt-rgh.com.ba.txt 17 0 6194358 /awstats/data/awstats102009.inspekt-rgh.com.ba.txt 16 0 693408 /awstats/data/awstats062009.inspekt-rgh.com.ba.txt 16 0 426256 /awstats/data/awstats072015.inspekt-rgh.com.ba.txt 14 0 7151662 /awstats/data/awstats012015.inspekt-rgh.com.ba.txt 14 0 4895086 /awstats/data/awstats112012.inspekt-rgh.com.ba.txt 13 0 868660 / awstats / data / awstats112010.Inspekt-rgh.com.ba.txt 13 0 204425 /awstats/data/awstats102015.inspekt-rgh.com.ba.txt 12 0 3719076 /awstats/data/awstats012012.inspekt-rgh.com.ba.txt 11 0 2623159 /awstats/data/awstats062014.inspekt-rgh.com.ba.txt 10 0 4
  • 0 /awstats/data/awstats092011.inspekt-rgh.com.ba.txt 10 0 752420 /awstats/data/awstats012016.inspekt-rgh.com.ba.txt 10 0 2378960 /awstats/data/awstats122015.inspekt-rgh.com.ba.txt 10 0 3381200 /awstats/data/awstats032014.inspekt-rgh.com.ba.txt 9 0 4728798 / awstats / data / awstats032016.Inspekt-rgh.com.ba.txt 9 0 2689479 /awstats/data/awstats032012.inspekt-rgh.com.ba.txt 9 0 799533 /awstats/data/awstats072016.inspekt-rgh.com.ba.txt 9 0 3175866 /awstats/data/awstats072013.inspekt-rgh.com.ba.txt 9 0 2244186 /awstats/data/awstats112011.inspekt-rgh.com.ba.txt 9 0 799119 /awstats/data/awstats052010.inspekt-rgh.com.ba.txt 8 0 480000 /awstats/data/awstats022010.inspekt-rgh.com.ba.txt 8 0 271720 /awstats/data/awstats032013.inspekt-rgh.com.ba.txt 8 0 1577888 /awstats/data/awstats042012.inspekt-rgh.com.ba.txt 8 0 1250744 /download/anketa_klijenata_14.pdf 8 0 3770192 /awstats/data/awstats112013.inspekt-rgh.com.ba.txt 8 0 2294248 /awstats/data/awstats062012.inspekt-rgh.com.ba.txt 8 0 997128 /awstats/data/awstats062010.inspekt-rgh.com.ba.txt 7 0 350357 /awstats/data/awstats072011.inspekt-rgh.com.ba.txt 7 0 403207 /awstats/data/awstats082011.inspekt-rgh.com.ba.txt 7 0 558446 /awstats/data/awstats042010.inspekt-rgh.com.ba.txt 7 0 333935 /awstats/data/awstats122011.inspekt-rgh.com.ba.txt 7 0 847931 / awstats / data / awstats022011.Inspekt-rgh.com.ba.txt 7 0 149576 /awstats/data/awstats112008.inspekt-rgh.com.ba.txt 7 0 238056 /awstats/data/awstats062016.inspekt-rgh.com.ba.txt 6 0 1685022 /awstats/data/awstats062011.inspekt-rgh.com.ba.txt 6 0 259320 /awstats/data/awstats032011.inspekt-rgh.com.ba.txt 6 0 113196 /awstats/data/awstats092008.inspekt-rgh.com.ba.txt 6 0 196464 /awstats/data/awstats082010.inspekt-rgh.com.ba.txt 6 0 82728 /awstats/data/awstats072010.inspekt-rgh.com.ba.txt 6 0 95010 /awstats/data/awstats072008.inspekt-rgh.com.ba.txt 6 0 182184 /awstats/data/awstats022009.inspekt-rgh.com.ba.txt 6 0 200940 /awstats/data/awstats122013.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 1888735 /awstats/data/awstats052008.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 142830 /awstats/data/awstats082009.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 122570 /awstats/data/awstats102010.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 85355 /awstats/data/awstats072012.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 296700 /awstats/data/awstats022012.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 471610 /awstats/data/awstats092010.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 66635 /awstats/data/awstats062013.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 1147715 /awstats/data/awstats012013.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 575790 /awstats/data/awstats122016.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 2673380 /awstats/data/awstats102016.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 1613650 /awstats/data/awstats092012.inspekt-rgh.com.ba.txt 5 0 718115 /awstats/data/awstats042011.inspekt-rgh.com.ba.txt 4 0 305880 http://inspekt-rgh.com.ba/awstats/data/awstats052016.inspekt-rgh.com.ba.txt 4 0 880048 / awstats / data / awstats072009.Inspekt-rgh.com.ba.txt 4 0 102200 /awstats/data/awstats102012.inspekt-rgh.com.ba.txt 4 0 241372 /awstats/data/awstats052012.inspekt-rgh.com.ba.txt 4 0 1435856 /awstats/data/awstats042016.inspekt-rgh.com.ba.txt 4 0 1215620 /awstats/data/awstats122010.inspekt-rgh.com.ba.txt 3 0 59751 /awstats/data/awstats122009.inspekt-rgh.com.ba.txt 3 0 118545 /awstats/data/awstats082012.inspekt-rgh.com.ba.txt 3 0 320967 /awstats/data/awstats012011.inspekt-rgh.com.ba.txt 3 0 52293 /awstats/icon/mime/readme.txt 2 0 496 http: // www.Inspekt-rgh.com.ba/awstats/data/awstats092014.inspekt-rgh.com.ba.txt 2 0 944502 http://www.inspekt-rgh.com.ba/awstats/data/awstats022014.inspekt-rgh.com.ba.txt 1 0 601211 /download/opci-uvjeti-poslovanja.pdf 1 0 396088 /awstats/data//awstats032015.inspekt-rgh.com.ba.txt 1 0 424363 /WS_FTP.LOG 1 0 64019 /download/kodeks-o-neovisnosti.pdf 1 0 52213 /awstats/data//awstats102014.inspekt-rgh.com.ba.txt 1 0 546382 END_DOWNLOADS # ID ОС — Хиты BEGIN_OS ID — Хиты — Страницы 31 linuxandroid 1835118 macosx6 1 0 макинтош 1 1 Винлонг 594 234 винкс 7523 2990 Winphone 22 1 ios_iphone 247 17 выигрыш2000 569 90 win95 174 30 winunknown 1241 1123 j2me 5 0 вздрогнуть 39 8 win2003 461239 macosx9 33 5 выигрыш 8 277 155 ios_ipad 3 3 macosx7 29 7 unix 117 44 Java 2 0 Winnt 11952 8166 linuxubuntu 8 4 win98 83 13 Linux 3045 77 Win7 30497 21027 macosx 287 30 Winme 130 22 win16 39 11 win8.1 10609 8679 Неизвестный 60 47 macosx8 37 0 win2008 223 223 END_OS # Идентификатор браузера — Хиты — Страницы BEGIN_BROWSER 200 Firefox28.0 9 9 Opera16.0.1196.62 1 0 хром 50.0.2661.89 48 3 хром 45.0.2454.85 3 0 webcapture 47 7 Опера 6,0 29 4 firefox3.6 63 52 хром 34.0.1847.137 7 7 Firefox 44.0 5175 4437 msie4.00 282 282 firefox4 1 0 хром 31.0.1650.57 15 2 хром 31.0.1650.63 2 0 msie6.00 296 296 safari10.0.1 1 0 msie8.0 37 12 хром35.0.1916.143 1 0 хром 53.0.2785.124 27 1 msie7.0 183 33 хром 33.0.1750.5 1 1 Опера42.0,2393,85 58 4 Опера 6.01 45 7 firefox50.0 1438 92 хром 39.0.2171.96 60 37 firefox40.0 3 1 Opera41.0.2353.69 2 0 хром 37.0.2049.0 4 4 хром 56.0.29 24.10 1 0 Опера 9.01 49 5 хром 46.0.2490.71 3 3 Firefox38.0 53 7 Opera36.0.2130.80 12 0 хром 32.0.1700.107 81 6 msie2.00 284 284 хром51.0.2704.103 1 1 хром 54.0.2840.71 1 1 netscape0,6 49 11 Firefox33.0 3 2 firefox25.0 4 1 хром 26.0.14 10.64 3 1 хром 37.0.0.0 103 7 хром 44.0.2403.89 4 4 хром 52.0.2743.98 42 2 хром 46.0.2490.86 3933 1040 Опера8.50 31 2 хром 41.0.2228.0 30 6 firefox36.0 1916 1817 сафари 5 4 хром 34.0.1847.76 27 1 Опера 42.0.2393.94 377 25 Firefox5.0 4 3 хром54.0.2840.101 1 0 андроид 41 1 хром 38.0.1025.166 4 0 Firefox5.02 1 0 хром 48.0.2564.116 3972 3434 хром 28.0.1500.95 25 1 хром 22.0.1229.79 53 9 firefox24.0 5 5 хром 46.0.2490.76 1 0 хром 33.0.0.0 6 0 firefox3.5.0 3 3 netscape4.76 34 5 netscape0.91 47 9 хром 38.0.2125.122 1 1 хром 17.0.1025.133 1 1 Опера 28.0.1750.48 524 524 msie5.0 79 16 msie9.0 264 15 хром54.0,2840,98 32 2 Опера 7,54 92 14 Firefox32.0 50 5 safari9.0.3 1 0 Opera35.0.2066.37 1330 1136 хром 53.0.2785.143 68 6 safari9.0.1 1 0 хром 18.0.1025.166 41 2 самсунг 3 0 safari9.1 1 0 Опера 8.01 176 39 хром 51.0.2704.79 344 19 хром 28.0.1500.71 1 1 msie5.5 318 41 хром 34.0.1788.0 1 1 хром 36.0.1985.97 54 7 хром 43.0.2357.130 2 2 netscape4.79 38 6 хром 38.0.2125.102 49 3 Firefox2.0.0.11 1 0 нокиа 1 0 safari4.0 1 0 хром35.0.1916.153 64 4 msie7.00 289 289 firefox3.6.28 6 1 firefox51.0 26 1 хром39.0,2171,99 125 5 Опера12.00 1 0 firefox3.6.8 2 2 msie6.0 3967 1520 хром 40.0.22 14.91 1 0 хром 40.0.2214.115 162 162 хром 33.0.1750.149 1 0 хром 28.0.1500.94 1 0 firefox4.0 1 1 Firefox18.0 2 2 хром 39.0.2171.95 227 15 msie4.01 52 14 Опера 26.0.1656.60 85 7 хром 38.0.2125.111 32 2 firefox34.0 316 37 firefox3.0.1.7 1 1 хром 51.0.2704.81 25 1 хром 42.0.2311.90 26 2 opera7.60 41 8 firefox43.0 6510 5575 netscape3.0 37 5 Опера 18.0.1284.63 1 0 хром 50.0.2661.102 1 0 Firefox40.1 233232 Firefox41.0 91 6 хром49.0,2623,112 1032 71 Опера 9.0 121 17 Опера 18.0.1284.49 1 0 хром 39.0.2171.71 193 156 хром 55.0.2883.87 2598185 Опера 7.11 74 15 Опера12.16 14 0 хром 45.0.2454.99 3 0 Firefox48.0 3 3 Опера 7.0 39 7 firefox3.0 1 1 хром 32.0.1700.6 1 0 Firefox29.0 3 3 firefox3.5.2 19 0 firefox2.0.0.6 9 1 хром 49.0.26 23.75 1 0 Firefox47.0 133 17 msie5.00 288 288 firefox45.0 30 23 Mozilla 74 28 опера34.0.2036.50 1264 1075 хром 42.0.2311.135 1 0 хром 46.0.2486.0 338 10 хром 22.0.1229.94 2 2 safari8.0.2 41 0 хром26.0,14 10,63 1 1 хром 41.0.2220.0 119 92 хром 48.0.2564.103 2662 2302 firefox3.6.3 52 0 хром 44.0.2403.133 78 5 Firefox35.0 186 14 Опера 12.17 41 4 хром 17.0.9 63.78 77 77 хром55.0.2883.91 388 26 хром 38.0.2125.101 12 2 Опера4769522415 1 0 Опера 9.00 119 14 msie3.02 39 8 Firefox31.0 149 149 шалфей 1 0 firefox13.0.1 1 0 Firefox6.0.2 2 2 хром 54.0.28 40.87 36 2 хром41.0.2272.101 1876 1876 хром 56.0.29 24.28 50 3 хром 45.0.2454.93 89 74 хром 47.0.2526.111 6486 5595 хром 55.0.2883.75 37 11 хром54.0,2840,68 21 1 хром 55.0.2883.95 43 2 msie2.0 78 8 Неизвестный 45 39 хром 47.0.25 26.83 1 0 хром 30.0.0.0 11 0 netscape4.61 56 7 msie3.00 276 274 Firefox17.0 71 29 Опера 8.00 127 19 хром 34.0.1847.114 24 1 safari10.0 241 16 хром 54.0.2840.99 2977185 Firefox46.0 2 2 firefox3.0.5 2 1 msie11.0 1393 87 safari9.0 4 0 Firefox1.0 12 12 хром 45.0.2454.101 1 1 хром 10.0.649.0 1 1 хром 48.0.2564.109 5146 4431 Firefox37.0 958 958 хром 30.0.1599.103 24 3 msie10.0 108 8 Opera36.0.2130.32 10 10 хром54.0.2840,85 872 60 Opera7.02 40 8 хром 5.0.375.70 1 0 Опера11.10 1 0 жар-птица 1 1 хром 48.0.2564.97 3944 3317 firefox3.6.13 20 0 END_BROWSER # Размер экрана — количество просмотров BEGIN_SCREENSIZE 0 END_SCREENSIZE # Unknown referer OS — Дата последнего посещения BEGIN_UNKNOWNREFERER 14 SAGETEL76_1G512_11B_HW_T630-ETH-NL01-20140918-MP_Release / 2014.09.18_WAP_Browser / MAUI_Profile / Profile / MIDP-2.0_Configuration / CLDC-1.1_Q03C1-2.40_en-US 20161211045803 ZX-Спектр 20161206095341 Mozilla / 5.0_ (совместимый; _DomainAppender_ / 1.0; __http: // www.profound.net/domainappender) 20161203193657 WebFuck_V2.1_T0PHackTeam_www.t0p.xyz 20161212221347 SAMSUNG-GT-E2121B / E2121BXXKh2_Profile / MIDP-2.0_Configuration / CLDC-1.1_UP.Browser / 6.2.3.3.c.1.101_ (GUI) _MMP / 2.0 20161214183850 по умолчанию 20161230082222 SAMSUNG-GT-C3520 / C3520XELG1_Profile / MIDP-2.0_Configuration / CLDC-1.1_Untrusted / 1.0 20161208225936 Opera / 9.80_ (Android; _Opera_Mini / 7.6.40234 / 37.9178; _U; _ru) _Presto / 2.12.423_Version / 12.16 20161215192741

    Какой самый мощный двигатель для Lada Granta? Предназначен для установки двигателя

    Bago вашего KALINA 1,6 82 л.с., новый коттедж имеет все, что нужно, чтобы сохранить все на всех.Калибровка страницы выполняется на одной панели, она отображается на панели управления. любимые и сладкие игры. Шумка карапат-дапат. Пагпилианский NORMA +, 025 в любом месте. bilang LUX 8 balbula lamang. Sinadya kong kunin ito. Если у вас есть проблемы и проблемы с двигателем, они могут быть лучше всего на калине, но могут возникнуть из-за люфта в кольце. На хинди, как и на кабеле контрольно-пропускного пункта, на любом языке, который звучит на хинди, все звучит на английском, и на хинди лучше всего на одном языке, на одном языке.Сделайте это в ночь на Сентябрь 2015, сделайте 1 MOT, чтобы получить 1000 рублей, для того, чтобы получить баллы и лучшие ходовки, пинтуры и другие варианты — хинди все равно Откройте для себя зону на хинди, чтобы сделать это из всех, что нужно для детей, получить больше информации о капюшоне и начать работу на лифте. Карагдаган на все случаи жизни: сейчас мы уже прошли 17 000 км — это великий случай — гранада хрустела и насыпала резонатор.Все действия на гарантии. Наслаждайтесь фотографиями, которые производят качество продукции. Sa ganitong pagtakbo, mayroon nang isang madepektong paggawa. Барабанить в основном на гилиде на канале пинто на ликуране … Натуральная игра является идеальной для всех. Установить кондиционер. Он работает с ореолом на 8,5 литра, но не знает, что такое магия. С подогревом от 9,5 л до 10 литров. Майрун 2 ТО. Для получения 1000 рублей — начните баллы (для хинди официально на 600-800 рублей) ТО на 15000 км 9.000 руб. Перетащите все накатанные, отфильтруйте языки и кабину, проверьте воду и т.д. — готово ко всем наукам. Если вы хотите сделать это с помощью своего любимого напитка, попробуйте сделать это правильно: язык с фильтром на 2.000 рублей. при фильтре кабины 300 р. Sa gayon, ang pagbagsak, kung kinakailangan, ay halos 1000, ibig sabihin mayroong isang lugar na 3000-3500 руб. at paalam garantiya. Это позволяет получить 2 экземпляра CV (2000–2500) с глушителем-резонатором на хинди, если вы хотите, чтобы его можно было услышать, а теперь всего за 2000 р.Hindi ko gagawin ito sa aking sarili — para sa pag-aayos, dalawang granada ng 350 = 400 рублей + Glushak 200-300 рублей. С кабууан, без гарантии, ореолы от 8000 до 10 000 рублей, вы можете получить больше, чем можно, чтобы получить большую часть времени, и все это на хинди. Буквально так, что вы получите бомбу в любое время года, вы получите 20 рублей. Создавайте перевод MOT на хинди, используя официальные документы, которые содержат информацию о других источниках.Пупунта ако для 3 ДО официальных, более сложных. Получите битовый код из множества страниц. Вы можете проехать 100 000 км до пути. Этот маршрут предназначен для 4000 км, сейчас это Карагдаган. MATAPOS 30,000 км magsusulat pa ako. Пробег 30.000 км — нормальная проблема почти всегда. Предложения для оплаты доступны на 5, 5 бесплатных рублей. Манатили у дилера для всех. Сейчас мы получаем около 50 000 поломок.Гарантия на порог не устранена, официальные документы соответствуют гарантии, действующей на 01/01/2017. Теперь это хинди сила пинтура. В течение всего срока действия гарантии, гарантия распространяется только на двигатель, коробку передач и электрооборудование, а также на 2 батареи. HINDI помогает установить порог. Gumawa ako ng karagdagan na 75,000 sa Южноуральск. Хинди только Челябинск, вы можете подумать. Получите гарантию на ремень ГРМ, ролик, шкивы, помпу.Теперь вы можете быстро добраться до 150 000 км. Багаман, как хинди для гарантии, возможно, даже если вы сделаете это в синтуроне. Есть проблемы с sasakyan.

    Какой двигатель работает? Это делает множество производителей отечественных автомобилей. Этот интересный сайт представляет собой «танец» на котсе, который накапливается в бадьете и какахан, который может быть использован для того, чтобы дать Грант в соответствии с классом C.Какое естественное основание для курения предоставляет современные возможности?

    Акустическая машина

    Эта машина может быть оборудована туманной системой управления. Этот силовой агрегат является неизменным двигателем. Каугнай, этот двигатель может быть одним из самых популярных, как на хинди, так и в сочетании с дизайном. Благодаря механике, эта концепция может быть удивительной — работает над двигателем.

    С легким движением, карта представляет собой много нового, чтобы узнать, как работает блок коленчатого вала.Установка естественного двигателя — это хитрый хинди, который работает в полной мере (каток, язык, и др.) Или переводит языки и языки.

    В течение многих лет, состояние двигателя теперь известно с пробегом. Кадастровый подход к поиску может быть сделан с помощью кондиций на выбор и использование. Он делает, что он делает каждый язык на языке, он может работать более, чем на любом километре на хинди.

    Мотор, который установлен на Lada Grant, набирается в новых моделях, включая самые последние модели отечественного производства … Его двигатель насчитывает 11183 единиц, проверено 11186/2 pamantayan «, 21116 — sa pagsasaayos ng» luho «. Бават иса на канилай с канья-каньянг катангиан и катангиан на кайланганг исааланг-аланг наносит больше деталей.

    Выбор двигателя

    Двигатель ВАЗ 11183 предназначен для установки в полдень.Это устройство с 8 баллами и объемом 1,6 литра. В конструкции, вы получаете ореолы на хинди из моделей 21114, которые используются в моделях, которые используются в ВАЗ-2109 и используются в автомобилях.

    Теперь, когда эксперт, 11183 и 21114 могут изменять параметры и характеристики всех двигателей: блок, распределительный вал, шарнир, механизм, двигатель и т.д.Теперь это действительно так, это и работает двигатель с большим количеством языков.


    11183 находится в открытом доступе, в том числе и в других. Привод по времени — синтурон, который нужен для того, чтобы сделать синтурон баллами. Пинадали это малые выемки поршня.

    Сегодня, карта 21114 хинди высока на 150 км, в течение всего времени, чтобы получить более 200 миллионов.Карта 11183 официально объявлена ​​на расстоянии 200 км.

    Motor 11186 — это новый двигатель 11183 и двигатель 21116, особенно для всех. Установка 11186 и 21116 является частью системы поршневой: он показывает модели Федерального Могила, Англия — АвтоВАЗ. 11186 он создает впечатление от Lada Granta.

    Создание внутренних волжских предприятий.Чтобы получить доступ к топливу и расходным материалам, вы получите лучший двигатель на 200 км.

    Новый котел имеет 3 числа: 11186, 21126 и 21127. ВАЗ 21126 с 16 маяками с 2 распредвалами в настоящее время работает над двигателем. Технические характеристики естественного двигателя имеют максимальную мощность мощностью 98 л.с. и сейчас на автоматической коробке передач.Теперь, когда вы находитесь на 21116, этот 21126 дает нам много разных газов и больше всего.

    Самый продвинутый уровень 21127 дает вам возможность использовать 108 л.с. В течение нескольких часов, вы можете подобрать бензин для более 100 км ореолов на 1 литр. Включите всесторонние натурные настройки, которые будут использоваться в механизме использования сари-сари, обеспечивающего пассивное повышение давления.

    В последних моделях АвтоВАЗа используются автомобили Lada Granta с лифтбэком, двигатель 21127 и последние модели, которые можно установить с автоматической коробкой передач.

    Предназначен для настройки двигателя

    Теперь, когда все котировки, лучший результат в дизайне, является датчиком температуры двигателя. Это устройство работает для управления двигателем.

    Созданная система представляет собой мощный поршневой цилиндр. Параметры для изменения температуры двигателя используются как антифриз, как охлаждение, так и на bp. Этот датчик является универсальным, все набираемые вами сиденья могут быть постоянно на вашем сайте. Чтобы сделать это, начните экспериментировать с настройкой цифрового движка температуры, чтобы узнать, как это сделать.

    Чтобы пройти проверку на расстоянии 15 км.В часах, хинди на русском языке, чтобы использовать панель, чтобы решить любую проблему: сделать все, что нужно, чтобы сделать это правильно, если вы хотите, чтобы это было сделано.

    Установите более 30 км, чтобы получить доступ к системе фильтров, курению и свечам зажигания, которые позволяют подключать устройства для обозначения знаков. Кадаласан, когда вы решаете проблемы, связанные с множеством, устройство Бабала позволяет решить проблемы с двигателем.Вы можете заказать роликовый натяжной ролик или установить прокладку на хинди. На протяжении 45 километров, вы можете выбрать один из самых популярных языков.

    Как сделать ответную дискету на клавиатуре, когда вы получите доступ к свободному километражу.

    Камуста! Этот метод является отличным помощником в жизни… Эта Лада Гранта сделана в выставочном зале 2, которые находятся в Омске, в то время, когда она проходит через 12 000 км, что производит впечатление, которое производит впечатление.

    Самый простой, 8-цилиндровый двигатель и кондиционер. Получите 414 000 рублей после установки Hulyo, чтобы установить его. Всего на 30,000 (буксирный крюк, радио с громкоговорителем, другие автомобили, автомобилисты, другие автомобили).

    Magsimula tayo sa kahinaan. Как получить личный автомобиль Grant, принадлежащий Toyota Vitz Ang RS. Благодаря тому, что они объединены в эту, эту классическую пару ореолов, все они соответствуют 15-летнему поколению Toyota.

    Уникальное впечатление, сделанное на компартмент пасахеро, очень много приостановлено, очень важно. Си Витц, кумпара кай Грант, является выдающейся картой.

    Gayundin, один километр производится путем сборки педалей.Газ и пренебрежение может быть нажатым на любой вкус, и это не так, как всегда, когда вы нажимаете педаль. В любое время суток, когда вы пользуетесь услугами, как все, что вам нужно, это такси, а также такси в любое время суток.

    Хинди можно использовать для печати дворников, всех хакеров на нем. Это резервуар для стиральной машины, хинди, который можно использовать как воду, и все, что нужно для лечения.

    Для кадастровых хинди, которые поддерживаются, в основном, когда они проходят в течение 20–30 минут, все время остается только на английском языке. В этой удивительной игре есть стартер, который поможет вам найти кандила. Gayundin, высокая температура, температура двигателя установлена ​​на уровне 102-103 градусов, с температурой на уровне 84-85. Это позволяет использовать все режимы, хинди с их естественными скачками температуры в различных режимах.

    Gayundin в течение нескольких минут, после 20-30 месяцев, когда вы делаете это, вы можете увидеть прострелы тамбуца и многие из них, которые делают много нового, это происходит. Оцените все это в MOT. Нулевое управление выполняется на 3-х элементах, в том числе в регулировках, в этом режиме, а также в управлении с помощью видеоконтроля с 8-цилиндровым двигателем.

    Установите кондиционер, установите вентиляционные отверстия на передней панели, и вы можете использовать его, как только выйдет на улицу!

    Какое бы то ни было техническое обслуживание, все равно, что делать, если вы хотите, чтобы он был на 5,500 и теперь уже на каждом шагу.Он может быть похож на салон, это нормально, если дроссельная заслонка и электроника, а не только это.

    Натуральная подача бензина в баке набирает обороты. Нанесите на это 2/3 резервуара, который составляет 35-40 литров без проблем. Не может быть меньше 50 литров.

    Через 10 километров пробега на одометре, вы можете увидеть сверчка в салоне. Лало навязчиво жужжит в пьяном водителе… В соответствии с принципами, только один кулиглы в Витце, они могут быть больше, чем 200.

    Катотоханан на английском языке с харапом. пагбили. Вслед за этим, хинди вы можете написать свой голос в бинтане.

    Сейчас, больше, больше, чем больше.

    Ожидание в Lada Granta, когда он крутится в сулоках, гуляет на халипе, мало любит хинди калсада.Это разрешение на каждый день является важным, если вы хотите узнать, как сделать это в любой другой среде, и все, что вам нужно, это важно в любом случае.

    Если вы хотите узнать Грант о классике, о том, как сделать АвтоВАЗ, узнать о Грантах много других.

    Этот звук в каюте на панораме, которая звучит как ореолы хинди, говорит. Медиокомпьютер, который можно использовать в харапе, позволяет быстро пройти 500-700 км каждый день, хинди может записывать свой собственный язык.

    по шоссе, круиз по 120-140 км, без проблем, 3000 об / мин по тахометру со скоростью 112 км / ч. Какая функция, спидометр — это все, что нужно, чтобы узнать, как работает GPS. Если вы хотите узнать больше о спидометре, скорость будет достигать 5-10 км / ч. Бинилисан это в 165 раз, когда вы читаете, сочиняете, хинди компьтер-книжки, пакирам, как его сасакян, и не умеете читать.

    Пройдите через ореол 10 литров, по шоссе 7-8. Динамика для 87 человек любит больше. Для желающих получить интерес, зарегистрироваться на тест-драйв в Grants Sport, хинди, чтобы узнать, как это сделать, чтобы узнать, как это сделать, ни в динамике, ни в игре.

    Kinalabasan

    Bagaman the pagsusuri ay naging mas negatibo, sa pangkalahatan, the Lada Granta is medyo matibay kabayo … Sa loob dalawang buwan na operasyon is nakasanayan ko na ito.Открытие, как всегда, когда переводятся на русский язык, на хинди.

    Нилаламан

    Lada является прямым представителем Lada Kalina, созданной моделью в конце 2011 года, и, как следствие, почти полностью исчезла с дороги. Очень бюджетный переднеприводный седан и лифтбэки являются автомобилями C-класса. В 2016 году, это прекрасная игра с хорошей историей. Публикация доступна только в России и Казахстане.Выбор различных моделей Lada Granta Sport очень удобен в работе. Продукт теперь очень удобен.

    LadaGranta 1.6 (82 л.с.)

    Sumasama или Lada Granta с мощностью 1,6 литра, мощностью 82 лошадиных силы. С максимальной скоростью 132 Нм, скорость может достигать 170 км / ч. Двигатель работает в режиме простого управления.

    Управление бензином Lada Granta 1.6 (82 лс)

    • Артем, Симферополь. Lada Granta делает ставку на новый Opel. Это модель 2012 года, когда вы хотите, чтобы все было хорошо, чтобы сделать все, что вам нужно, и хинди прожорливые: 6,5 литров по шоссе, 9,5 литров по всему миру.
    • Иван, Липецк. Получив Lada Granta в конце 2014 года, вы получите огромное количество отечественных автомобилей, и это лучше всего. Сие, позволяет создавать множество каменных, удивительных, плавных, красивых, красивых.Примерно в среднем 7,5 литров на 100 км.
    • Андрей, Астрахань. Награжден именем Lada Grant 2011 года выпуска. Nakuha ko ito sa sandaling lumitaw sila, hindi ko pa ito pinagsisisihan. Наслаждайтесь игрой в ожидании, создавайте потрясающие игры для наших калорий. Всего много языков, на хинди, как много бензина: 7-10 литров.
    • Григория, г. Воронеж. Лада Гранта 2012 pataas, 1.6, 82 л.с., МКПП. Mabuti badyet na kotse … Для того, чтобы делать это, лучше всего изучать, и разбивать их.Mayroong сапат для городских роликов. Максимальное потребление бензина: 6-9 литров.
    • Владимир, Смоленск. Добавление, изменение нескольких параметров, определение параметров, которые можно получить, например, Lada Granta из малых (82 автомобиля) с 8-м двигателем на балансе 1.6. Когда вы говорите в каюте, и шумная шумка является хинди на одном языке. Для минимального использования, объем 6-8 литров медьё.
    • Александр, ул.Петербург. Майрун аконг Lada Granta 2013, 1.6, 80 л.с. Наслаждайтесь банными котами, предлагающими новые коты, а также языком хинди. Когда вы слышите все, что вам нужно, это удивительный звук и скрипы. Все звукоизоляция выполняется заново из моделирования. Насыщенный запас бензина, 6-8,5 литров.
    • Виктор, Киев. Лада Гранта сборка 2012 г., 1.6, МКПП. Это очень похоже на то, что делает все, что вам нужно, это компактный салон и многое другое… Майрун модельный с 8-го уровня с 82 л.с., его мощность составляет: 5,5 литров по шоссе, 9 литров на расстоянии.
    • Влад, Кострома. Получите удовольствие от Lada Granta с длиной в 25 километров. Машина 2013 года выпуска, 1.6 са механика. Хотите, чтобы узнать, что вы слушаете и слушаете трек. Эти слова на хинди являются лучшими (82 языка), это очень удобно для портативных компьютеров… Гумуголь составляет в среднем 7,5 литров бензина.

    LadaGranta 1.6 (87 л.с.)

    Этот 1,6-литровый кубик, содержит 87 лекций кабельного телевидения и многих других механических инструментов. Скорость 140 Нм крутится с Lada Grant, чтобы двигаться до 180 км / ч.

    Двигатели на бензине Lada Granta 1.6 (87 л.с.)

    • Валерий, Севастополь. Лада Гранта 2015, 1.6, МКПП.Сделайте это из салона, он будет использоваться в сербисии и на коже, с хинди малайзийской хиты. Особенно на хинди, если вы знаете лучший язык, это лучший хинди. Этот мощный двигатель 1.6 для 87-дюймовых двигателей имеет 6 литров бензина на шоссе 10 литров на расстоянии.
    • Илья, Тольятти. Для малолетней семьи Si Lada Granta это легкая игра. И вы можете найти его в палигидных легких, и в них, и в пумунтах в каликасан.Контроль является медленным портативным, и он очень удобен в использовании. Двигатель 1.6 (87 кобыл) имеет в среднем 8 литров бензина.
    • Константин, Москва. Чтобы получить Lada Granta 2012 из салона, вы можете выбрать его на хинди-муре, сделать его более привлекательным, а также найти его в любой точке мира. Если вы хотите, чтобы все было в порядке, вы можете получить все, что вам нужно, и сделать это. Масая, играющий на вакасе, это нашумевший.Объем бензина составляет 6–9,5 литров.
    • Игорь, Омск. Lada Granta, выпуск 2014, 1.6, MT. Этот удивительный, хинди mapagpanggap и mapamahalaan. Для просмотра, когда вы слушаете только пиналита ко. На матипид дин, на кунг саан ай махалага, 6-10 литров бават даанг является махусай на тагапагпахиватиг.
    • Всеволод, Н. Уренгой. Был выпущен на Lada Granta 2013, 1.6 в механике. Эта анимационная жизнь нагружает нашу индустрию коцэ, так что она делает нас более интересными! Ожидание делает ваши игры более популярными.На расстоянии 5,5 км по шоссе, около 9 литров на расстоянии.
    • Питер, Петербург. С мая 2015 года Grants с двигателем 1.6 мощностью 87 л.с., MT. Вы можете увидеть все, что вам нужно, это плохое впечатление, которое производит впечатление, которое дает лучший результат, который вы слышите в своих любимых буклетах. На хинди много бензина и бензина: из 6 литров на 9,5 литрах пригородного шоссе на расстоянии 9,5 литров.
    • Филип, Антрасита.Lada Granta 2013 pataas, 1.6, manu-manong paghahatid. Находясь в аниме на улице, он записан на 20 000 км и проходит по дороге. Переносной салон, удивительный стиль, массаж и хинди, чтобы понять. Размер изображения: ореол 7 литров в среднем.
    • Евгений, Сыктывкар. Получите 87 лошадиных сил от Lada Grants 2014. Все, что вам нужно, это много всего, и это самое лучшее, что делает автомобиль лучше, чем автомобиль отечественного производства.Чтобы получить бензин, накапливаемый на паре: 6-9 литров.

    Лада Гранта 1.6 (98 л.с.)

    Lada Grant оснащена 98-сильным двигателем, объемом 1,6 литра, мощностью на бензине. При скорости вращения 145 Нм возможна максимальная скорость до 185 км / ч. Ури нг пагхахатид — автоматиконг апат на билис.

    Двигатели на бензине Lada Granta 1.6 (98 л.с.)

    • Антон, Магнитогорск.Загрузка Lada Granta 2015, 1.6, автоматическая версия. Вы можете узнать больше о часах, пока не сможете изменить свое мнение. Получите все результаты по качеству катания на кошачьих, не только с помощью Granta. При употреблении на 98 лакас-кабайо сапат: 7-10 литров.
    • Сергей, Бровары. Майрун аконг Lada Granta 2013 pasulong, 1.6, 98 л.с., автоматико. С учетом соотношения пресйо / качества, увеличивайте количество логических данных в огромном количестве котировок.Для того, чтобы сделать ваш выбор, сделать его лучше на котсе, очень удобно для наших друзей. Хинди больше всего бензина, от 6 до 10,5 литров.
    • Ринат, Норильск. Камакилан изготовлен из Lada Granta 2015 года, в нем очень много всего в России, и это во всех смыслах. Наслаждайтесь отдыхом в каюте и много всего. Даан, так что накапливается кумпиянса, хинди делает, хинди надулся.Он рассчитан на 8 литров на 100 км.
    • Владимир, Смоленск. Лада Гранта 2014, 1.6, АТ. Это очень интересно. Для того, чтобы сделать это лучше, чем вы хотите, это хороший пакет. На протяжении многих лет, вы можете выбрать из этого: от 6 литров на шоссе, 9,5 литров на расстоянии.
    • Георгия Победоносца, Алупка. Как и предыдущие Grants 2013 с двигателем 1.6 для 95 автомобилей.На протяжении всей своей работы, эта функция представляет собой красивый хинди, который позволяет воспроизводить все звуки, похожие на звуки, и все звуки и звуки. Багаман находится на улице: шоссе 5 л, город 9 л. Ngunit kung may pagkakataon, tatanggalin ko ito.
    • Станислав, Москва. Плаги, которыми мы наслаждаемся, когда это происходит, являются внутренними автомобилями, автомобилями, автомобилями, похожими на настоящую Ладу Гранта.Динамика ускорения очень удобна, легко контролируется и контролируется компьютером. Катамаран по дороге на машине: 5,5 литров по шоссе, 9,5 литров по дороге.
    • Яков, Ростов. Если вы знаете, как Лада Гранта знает, как это сделать, и знает, как это сделать, она очень важна для вас. Вы можете подавать шумку, решайте проблемы. Это с двигателем 1.6 мощностью 98 л.с. расход 5,5-9 литров бензина на 100 км.
    • Юрий, Курск.Опубликовать Lada Granta 2014, 1.6 в новой версии. Попробуйте этот средний язык, если хотите, чтобы он сказал … 98 «Кабайо» можно использовать для родного, для всего сердца … Наслаждайтесь маленьким языком. Подача воды на 9 литров, на шоссе — на 6 литров.

    Лада Гранта 1.6 (106 л.с.)

    В двух вариантах, установленных на Lada Grantu, лучший газовый двигатель Dami ng 1.6 литров при мощности на 106 лошадиных сил. Скорость движения 148 Нм позволяет достичь максимальной скорости 190 км / ч. Двигатель работает в обычном режиме работы.

    Теперь каждый день во всех детях. Nagsusulat ако pagsusuri в kauna-unahang pagkakataon, kaya huwag maghusga nang mahigpit. Gayunpaman, хинди это язык, производит неизгладимое впечатление. Magsusulat ако ayon sa makakaya ko, как это делает его близким к paaralan.Сусубукан может быть полностью собран и доступен, чтобы все было хорошо.

    На автомобиле, лифтбэк Lada Granta с новым новым автомобилем, вы можете увидеть множество разных вещей: от одного спринтера, подвешенного на 100-м круизере, от ВАЗ 06 приоре. И все это время, когда это происходит, вы можете танцевать на хинди, а также писать песни на этом языке, и это делать. Gusto ko ng bago.

    Pananalapi sa sapat ito sapat lamang for a Grant.Создавая страны в России, вы можете увидеть все, что вам нужно, и другие темы. Нагмаманехо ако мабаба на этом языке и заставляет его делать все возможное.

    Kaya, sa pagkakasunud-sunod, magsimula tayo sa kasaysayan ng pagbili. Napagpasyahan ko kaya napagpasyahan ko. Нагинтай, как новый катаван, дает возможность выбрать правильный катаван, как его баго, не знает, как работать с дилером коттеджа.

    Поиск дилеров, которые позволяют просматривать их в прямом эфире.Минимальная сумма денег на сумму 440 000 рублей, полная стоимость, если вы хотите, чтобы она была в вашем распоряжении, в том числе и в кондиционировании воздуха, в зависимости от того, как это сделать. в небольшом рулевом управлении с электроусилителем, а также для того, чтобы использовать переключатели, открыть окно регулятора, можно использовать его.

    В среднем на расстоянии 400 км от побережья.Paunang tawag sa telepono, syempre. Какое бы то ни было времяпрепровождение на сайте, сделайте это, чтобы сделать PTS на складе.

    Una kailangan mong gbayad ng isang Deposito, pagkatapos magbayad sila halaman, inatasan ng halaman dhl, ibigay tcp в дилерской сети. И вы можете использовать его с натурой и создать кот из TCP. Кая, расстояние до 800 км до побережья. Нун Сабадо хранит и делает это из салона в мире.Когда это удобно, он является кавалером батасов.

    Dumating ka sa isang salon na ganyan may pera, naiisip mo na kung paano ka aalis dito, and sipa ka nila ng limang araw. Oo, kahit papaano, paano kung magbago ang aking isip o psycho and bumili ng data. Sa pangkalahatan, hindi sila humawak sa kliyente. Выражаю мнение …

    На всех языках, хинди, а также на тест-драйве. Все парехо, усваивайте и пишите на хинди новые песни, и вы можете делать это только для людей. Huwag kalimutan, tinatanggal namin the data nang ginagamit.Са всех, гранта лифтбэк кулай асул на планете. Sinasabi ng TCP na asul na asul. Кагамитан на EUR, передние окна, кондиционер, задний дворник, подголовник с надетым подголовником, все в другой раз. 87л.с. 8кл механико. Только сапат для 16кл. В kaya ginusto ko.

    Впечатления

    Находится, умупо, как первый дилер котсе, проходит 10 километров и всего. Ни хинди я не знаю, что такое дамдамин. Нагманехо — это страничная книга в харап-на-бахаги с пилигом из чипсов.Kailangan kong maghiwalay sa kotse for isa pang araw, hindi ako nagmaneho kahit isang orras. Kinabukasan kinuha ko ito, kahit papaano mas naging masaya ito sa aking kaluluwa, hindi ko alam kung bakit.

    Nakalimutan kong magsulat, ang kotse mismo ay 502 500 руб. + 10 000 антикоррозионных покрытий с гулонгами. Дилер может установить все, что вам нужно. Самакатувид, страничный, вы не получите 512 500 рублей с помощью этого.На хинди ако лумабан. Анти-магический эффект на все случаи жизни и многое другое.

    Sa gayon, ngayon tungkol sa kotse: ang kotse mismo ay walang hitsura, ngunit for sakin na ito isang maliit na mas malawak and isang maliit na mas mababa, kung hindi man ito ay mukhang kahit papirapula ay mahng kahit papirapula ay mukhang kahit papirapula ay mahng kahit papirapula ay mukhang kahit papirapula ay mahng kahit papirapula . Эта идея является туматакбо па рин, делает это сейчас, когда она делает это лучше, и находится на шоссе, это махирап для каньи. Пати трактов можно использовать как бурол.

    В любое время, когда вы читаете все, что вам нужно. Sinusubukan kong hindi увеличить до 3000 оборотов в минуту, на шоссе 110 на улице. Коробка с новыми грантами постоянно — во всех трансляциях. Шестерни могут быть очень красивыми и красивыми.

    Английский средний уровень — walang bago dito. Слушайте музыку, которую вы любите, когда вы любите, когда вы это делаете. Сямэнь в каюте такой, какой-нибудь.Все изображения, сделанные на панели, на панели, в цветах, сделанных на ликуране, есть на любом уровне, в деталях, на буксах размером 2-4 см, с магнитным кольцом.

    Посадка на 192 см очень много. Это можно сделать, чтобы получить больше информации. Наборы могут быть открыты для вас. Панель управления Ayoko ng. Сукат подходит для всех, делает хинди более ярким с подсветкой.

    Вы можете найти много людей в малине, на хинди это сделать больше не нужно.Халимбава, параметры темп. двигатель, температура зависания, изменение количества заправок, пробег на бензине, большая часть сети, вы можете узнать все в халиги, мабути, хинди, вы можете просмотреть параметры на дисплее.

    Когда вы работаете на этом компьютере, вы можете выбрать рычаг стеклоочистителя на джойстике. Бесит, чтобы управлять матапатом. Gayundin в малине, эти песни, которые поют, это делают, делают это по-настоящему.Сделайте это прямо сейчас, когда вы его видите на табло.

    Подвеска нового лифтбека Lada Granta 2018 года выпуска. Baka bago lang. Мга лунгга, багбог — все гумагана. Этот удивительный, насаби, который он делает, делает больше, чем когда-либо, и делает все возможное, чтобы сделать рекламу в ожидании.

    Каждый, симпатичный, малый, много, как много, хинди бабаба на воде дает возможность сделать это. Накачать домкрат, пластик.Передние фары сделаны без света, они могут стать маленькими зайцами, сделать так, чтобы они были в лучах света и света, как только вы их нашли, наняли зайцев и другие. lumiwanag din.

    Наслаждайся игрой из легких, малайзийских, глушителя и лучше всего. Воспользуйтесь сервисом MOT, чтобы узнать больше о дилере. Gayundin, когда скорость достигает 70 км / ч, вы слышите все скрипящие звуки в прямом эфире.Habang bahagya maririnig. Сана magtagal ka nang walang проблема.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *