Видео Nissan Safari: обзоры, тест драйвы
Технические характеристики Nissan Safari
Модельный год | 1987 |
Тип кузова | Внедорожник |
Длина, мм | 4955 |
Ширина, мм | 1930 |
Высота, мм | 1865 |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Объем багажника, л | 620 |
Страна сборки | Япония |
Модификации Nissan Safari
Nissan Safari 2.8 D AT
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2825 |
125/4400 | |
Момент, Н·м / оборотах | 255/2400 |
Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный подключаемый |
Показать все характеристики |
Nissan Safari 2.8 D MT
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 2825 |
Мощность, л.с. / оборотах | 125/4400 |
Момент, Н·м / оборотах | 255/2400 |
Расход комби, л на 100 км | 9. 0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный подключаемый |
Показать все характеристики |
Nissan Safari 4.2 AT
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 4169 |
Мощность, л.с. / оборотах | 175/4200 |
Момент, Н·м / оборотах | 320/3200 |
Расход комби, л на 100 км | 14.5 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный подключаемый |
Показать все характеристики |
Nissan Safari 4.
2 D ATМаксимальная скорость, км/ч | 150 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 4169 |
Мощность, л.с. / оборотах | 125/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 273/2000 |
Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
Привод | Полный подключаемый |
Показать все характеристики |
Nissan Safari 4.2 D MT
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 4169 |
Мощность, л. с. / оборотах | 125/4000 |
Момент, Н·м / оборотах | 273/2000 |
Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный подключаемый |
Показать все характеристики |
Nissan Safari 4.2 MT
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
— | |
Двигатель | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 4169 |
Мощность, л.с. / оборотах | 175/4200 |
Момент, Н·м / оборотах | 320/3200 |
Расход комби, л на 100 км | 14.0 |
Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Привод | Полный подключаемый |
Показать все характеристики |
Одноклассники Nissan Safari по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..
Отзывы владельцев Nissan Safari
Nissan Safari, 1988 г
Машина на любителя больших автомобилей. Но, думаю, что любой владелец или человек, который любит большие машины, больших собак и т.п. полюбит Nissan Safari за его надежность и плавное сочетание дизайна, комфорта и высокопроходимые качества, ничем не уступающие нашему УАЗику по проходимости, а где то их и перекрывает с лихвой. Машина на мостах и это дает ей возможность проходить там, где танки садятся. Конечно, в итоге все зависит от прокладки между баранкой и сиденьем, но при всем при том, данный автомобиль дает чувства комфорта и защищенности и, если хотите престижа на любой дороге, как на асфальте, так и по бездорожью нашему Российскому. Nissan Safari точно для России. Если бы у нас были дороги, я думаю, что джипов было бы намного меньше. Россияне, наверное, больше всех покупают джипы. А в других странах на таких машинах военные и фермеры гоняют. Но мы то в России. Даешь автопробегом по Российскому бездорожью.
Проблем по большому счету не было с Nissan Safari. Когда такую машину покупаешь после джипа ниже классом, то проблем никаких нет. Машина очень дорогая в обслуживании, но при правильной эксплуатации она прослужит не один десяток лет. Двигателя у таких автомобилей с гарантией до 1000000 км пробега — никакая другая машина кроме «Ленд Крузера» не может соревноваться в данной категории. Но еще раз подчеркиваю, что при покупке такого авто надо быть готовым и морально и финансово.
Достоинства: надежный вездеход.
Недостатки: дорого в обслуживании.
Вадим, Москва
Nissan Safari, 1989 г
10 лет пользуюсь и не собираюсь менять. Охота, рыбалка, путешествия. От 1989 года только документы — сам всё строю и переделываю. Люблю с железом копаться, что-нибудь изобретать. Вот багажник для моего Nissan Safari из каркаса дивана у металлистов приобрел. Бампера, пороги под «хай джек» сам варил и устанавливал. Полностью покрыты антигравием кузов, рама, днище.
Пороги изготавливал сам. Строю постоянно, дорабатываю. Nissan Safari — очень экономичный авто, хотя и «кубатура» 4,2, коробка механика. Автомат не понимаю. Лифт 4 дюйма. 35 — колёса. Лебедка механика, надёжней не бывает. Ни разу не подводила. Салон «Рекаро». Не зря эту машину арабские шейхи любят за простоту и надёжность. Очень она мне нравится. Рекомендую.Достоинства: проходимость. Надежность. Хороший и экономичный мотор.
Недостатки: особых нет.
Валерий, Новосибирск
Nissan Safari, 1990 г
Был куплен моим отцом в Японии в 1995 году, и до сих пор эксплуатируется. За все эти годы Nissan Safari проявил себя как послушный «японец». Так как он 1990 года выпуска, он имеет тяжелую раму, и вообще он весит около 3-х тонн. Двигатель: 3.3 литра неприхотливый атмосферный дизель, рядный. Ходовая: рессоры, с амортизаторами – в принципе работают отлично как в городе, так и на бездорожье. Трансмиссия: механика 4-х ступенчатая, подключаемый передний привод.
Достоинства: надежный японский джип.
Недостатки: больших проблем за период эксплуатации не было.
Сергей, Владивосток
Обои рабочего стола Nissan Safari
Обои Nissan Safari
Объявления о продаже Nissan Safari
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
Nissan Safari / Ниссан Сафари
Nissan Safari дебютировал в 1987 году. По сути, Nissan Safari — это аналог модели Nissan Patrol на внутреннем японском рынке. Safari имел отличную подготовку к сложным эксплуатационным условиям. Внедорожник обладал крупными габаритами: длина — 4955 мм; высота — 1865 мм; ширина — 1865 мм. Салон Ниссан Сафари оформлен очень просто и лаконично. Внутри довольно много пространства для комфортных поездок на дальние расстояния. Сидения могли быть обшиты велюром или кожей (опционально).
Nissan Safari имеет шасси с лонжеронами и поперечинами — спереди: жесткий мост, продольные рычаги; сзади: жесткий мост, продольные рычаги, реактивные тяги. Nissan Safari может оснащаться одним из нескольких типов как бензиновых, так и дизельных моторов. На Ниссан Сафари устанавливали 5-ступенчатую «механику» или 4-ступенчатую автоматическую КПП.
Сафари по-японски. Nissan устроила аттракцион для болельщиков
Компания Nissan прокатила зрителей на автобусе по трассе, где проходили демонстрационные заезды гоночных машин.
Автор:
Андрей СафроновНажмите, чтобы загрузить аудиоплеер
Компания Nissan уже некоторое время практикует развлечение под названием «Сафари на трассе» – болельщиков сажают на пит-лейне в специальный автобус, который затем выезжает на трассу и едет по ней несколько кругов, пока там проходят демонстрационные заезды гоночных машин. Это похоже на сафари в национальных парках и заповедниках, когда туристов катают на автобусе и позволяют им смотреть на животных. В случае с Nissan своеобразными «животными в заповеднике» являются гоночные машины.
Раньше это мероприятие проводилось в первую очередь в Японии на Фестивале NISMO, однако в прошедшие выходные Nissan провел такие заезды на этапе Supercars в Сэндауне.
На трассе зрители могли увидеть современные GT-R GT3, классические GT-R и Skyline, выступавшие в австралийском туринге в девяностые, а также прототип R88C, который вышел на старт «Ле-Мана» 1988 года.
Мы собрали самые удачные фотографии с этого «сафари».
Автобус Nissan для «сафари» по трассе
1/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 1991 года
2/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 1991 года
3/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 1991 года
4/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 1991 года
5/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 1990 года
6/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 1990 года
7/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 и автобус Nissan
8/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 1991 года
9/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A и Nissan R88C
10/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Прототип Nissan R88C 1988 года
11/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года
12/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 и автобус Nissan
13/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 и Nissan Skyline GT-R R31
14/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 1990 года
15/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 и Nissan Skyline GT-R R31
16/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Прототип Nissan R88C 1988 года
17/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года
18/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года
19/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 и автобус Nissan
20/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года
21/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 1990 года
22/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года
23/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 и автобус Nissan
24/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 1990 года
25/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Прототип Nissan R88C 1988 года
26/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Прототип Nissan R88C 1988 года
27/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Автобус Nissan для «сафари» по трассе
28/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R32 1991 года
29/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Nissan Skyline GT-R R31 1990 года
30/30
Фотограф: Nissan Motorsports
Bet here
Bet now
Bet here
Bet now
Предыдущая новость
Полет с переворотом: в гонке Supercars произошла большая авария
Следующая новость
Майкл Андретти и Зак Браун купили команду в чемпионате Supercars
Поделились
Больше от
Андрей СафроновУправление
Автомобили Nissan — история автобренда, новости, фото
prevnext
Российский завод Nissan простоит еще 3 месяца
И не факт, что заработает после этого
29 июня 2022
Nissan обновил американскую Altima
Седану освежили внешность и добавили технологий
10 июня 2022
В России появился еще один китайский пикап
Он официально скопирован с Nissan Navara
01 июня 2022
Nissan лишил россиян американского Pathfinder
Местное производство кроссоверов также под вопросом
03 марта 2022
Nissan перешел на дизели Mitsubishi
Первой моделью с заимствованным двигателем стал Caravan
01 марта 2022
Автомобилем года в Японии стал Nissan Note
На втором месте – дуэт Toyota GR 86 / Subaru BRZ
13 декабря 2021
В России появилась подписка на Nissan
Пока в сервисе доступны только Qashqai и X-Trail
15 ноября 2021
Italdesign показала серийные Nissan GT-R50
Их построят только 50, по миллиону евро за штуку
03 ноября 2021
Nissan наладил выпуск «российских» Pathfinder
У дилеров кроссоверы появятся в начале 2022 года
02 ноября 2021
Nissan Skyline может вновь стать кроссовером
Или четырехдверным купе
23 сентября 2021
Официально: Nissan не продаст Mitsubishi
Производитель опроверг слухи в СМИ
16 ноября 2020
Nissan раскрыл дизайн нового спорткара
Преемник 370Z будет похож на Z Proto
16 сентября 2020
Nissan Ariya стал серийным
Электрокроссовер получил 5 силовых установок на выбор
15 июля 2020
Nissan оставит Россию без Datsun
Модельный ряд титульной марки полностью обновится за 4 года.
29 мая 2020
Nissan объяснил отказ от планшета в «Арии»
Электрокроссовер получил изогнутый дисплей
03 апреля 2020
Еще новости »
Nissan
Читать всю историю бренда »
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД Nissan
100 NX | 180 SX |
200 SX | 240 SX |
280 ZX | 280 ZXT |
Video Nissan patrol safari y60
Total Videos 2 435 433
Latest Updates
Африканское сафари делится членом
530323 Views —
Настоящая африканская сафари-секс-поездка
340102 Views —
Африканская групповой секс, сафари-оргия
1178772 Views —
Групповая секс в африканском сафари-оргии
804840 Views —
Heia Safari
506700 Views —
Lydia Pirelli готовит сына к сафари
765339 Views —
Гэнгбэнг с тигровой миниатюрной сексуальной попкой с толстой попкой
118709 Views —
Горячий секс в моей африканской сафари-поездке
587297 Views —
Дикая африканская секс-оргия на сафари
315721 Views —
Safari для блондинки! F70
321075 Views —
Африканское сафари
1110557 Views —
Экстремальный секс-тур по африканскому сафари
244601 Views —
Ariella Ferrera принимает молодого паренька в его сафари-фантазию
803957 Views —
Сафари-клуб — 1978
394461 Views —
Отсосала гид по сафари
1029546 Views —
Жена на сафари-парке на писсинге. mp4
278263 Views —
Белый мужчина делит свою жену на сафари
994827 Views —
Safari Park 2003 (эротическая сцена в тройничке) МЖМ
712843 Views —
DBM — сафари-парк
141063 Views —
Heia Safari (внутренний мир)
772313 Views —
Африканское сафари-трах на улице
846777 Views —
Африканское сафари-оргия в тройничке
899499 Views —
Safari, МММЖ
1109043 Views —
Тигр с сафари принимает большой черный член в тройничке
1169704 Views —
Африканское сафари по траху для белого мужчины
370752 Views —
Safari Tiger трахнул большой черный член Suga, худенький французский паренек
1151192 Views —
Африканское сафари-оргия в тройничке
32304 Views —
Африканский секс, сафари, оргия в тройничке
706002 Views —
Хардкор Safari
104463 Views —
Дикие каникулы на сафари
566516 Views —
Safari Jane (1993, США, Sarah-Jane Hamilton, полное видео, DVD)
209967 Views —
Safarie Avec Une Jeune Pucelle
392659 Views —
Африканская секс-оргия на моем сафари-туре
460301 Views —
Трах джипа на заднем сиденье в моем сафари-секс-туре
122504 Views —
Safari Auf Gran Canaria
678325 Views —
Африканская секс-оргия на сафари
684696 Views —
Экстремальный секс, фетиш-секс на сафари
96533 Views —
Чернокожая сафари-тигр глотает слюны Suga Slim и французский паренек, часть 2
1120395 Views —
Экстремальный урок фетиша на сафари
1133951 Views —
Гиды Safari уводят не его дочь от не ее отца
565703 Views —
Офигенная попка тигра Safari трахается в тройничке
555633 Views —
Safari Jane (1995) — запрошено
813035 Views —
Африканская сафари-оргия с глубокой глоткой
220648 Views —
Еще одно африканское сафари по траху для белых мужчин
1158862 Views —
Большой черный член и кримпай жены, продающей Nissan с Craigslist
780319 Views —
Секс-сафари
947955 Views —
Вкусное сафари с двойным проникновением 3
458641 Views —
Safari Tiger трахнул Техасский отряд Suga, стройный французский паренек
9110 Views —
Wild dogs VS one Hyena they tires him pieces by pieces ,eat his nose!
605731 Views — 10:37
AOL. ca — Canada’s Breaking News, Entertainment, Music, Life & Style and Email
546675 Views —
Drama of the jungles ! When mother Elephants take revenge from mother lion and throw baby lion to crocodile! drama in the wood!
499923 Views — 10:27
Top 10 Moments Lions are Killed by Their Prey
473140 Views — 10:05
Giant Porcupine VS Hungry Leopard , who killed who ?
768220 Views — 10:23
very brave act from a Zebra fighting with a crocodile and cheetahs at the same time !can he beat them
917673 Views — 10:13
a predatory try to hunt but it suddenly turn into a prey!!!!!!! can you believe
508561 Views — 06:10
Gazelle VS everyone!, see how this mother Gazelle beat those animals to save her cub
483296 Views — 10:25
— Ostrich Vs Cheetah Vs Monkey , you will not believe who was the winner
1089006 Views — 10:23
rare scene, those baby goats were kidnapped by this Eagle ,but their mother was there!
882961 Views — 10:28
Live Sex Cam Shows, FREE Chat with Webcam Girls | LiveJasmin
59573 Views —
Lions VS mother Elephant ! lions attack female elephant during giving birth !
905308 Views — 10:21
non merciful lion attacks a buffalo when it gives birth , the brave mother defends her baby
1229667 Views — 05:44
one animal VS 3 wild Animals , can this cute animal fight Crocodile, Lion, Hyena. ..
175819 Views — 10:01
when herd hyenas attack and devour a lion
689063 Views — 04:55
Angry Giraffe VS King lion !, see what made this Cute animal attacks the king lion!
430550 Views — 11:19
one of the most scary fight ever , this Impala fought with Leopard and Gorillas to save her cubs!
344044 Views — 10:05
Jeep Gladiator & Nissan Patrol Y61 & Suzuki Jimny modified by Dahra Motors 4×4 | DAHRA AUTO vous présente ces 3 magnifiques modèles le Suzuki Jimny, le Nissan Patrol Super Safari Y61 ainsi que le Jeep Gladiator. Une modification… | By Dahra Motors Four By Four
960520 Views — 00:47
Warthog Vs Lions VS Hyenas VS Leopards, SEE who won in this bloody Battle
351588 Views — 11:02
#patrol#nissan#cross#4×4#porn#y60
926015 Views — 00:27
pitiful scene! a female mother dog and her babies got saved from being burred alive! see the mother tears
856851 Views — 10:15
What will happen when a leopard fight with huge anaconda ? the winner will surprise you
608552 Views — 02:19
how fit and neat this cat is ?! jump from this high building while carrying another cat !
457558 Views — 00:21
poor animals!! wild animal act clumsy but the pay their life in return
750457 Views — 10:17
lion try to predate buffaloes, but this herd of buffaloes was not easy to beat
1084256 Views — 10:05
12 lions VS one Leopard ,they brutally haunted him!
850703 Views — 10:33
the most fast Hawk attacks ever taken on Camera ! snake ,dog, iguana birds and rabbit
559168 Views — 10:26
one lion VS 2 Giant Buffaloes , see who will win ?
1186587 Views — 10:41
Buffalo VS lion , see the most bloody battle between giant buffalo and savage lion
1084577 Views — 11:06
Lion Vs Leopard ,what will happen a Leopard try to steal baby lion?
1064309 Views — 10:11
Getting started with Microsoft Family Safety
838479 Views — 00:58
so weird fight?!!! how this jealous female lion kill her mate that cheated on her!
673557 Views — 10:26
Hyenas VS Python, this Hyenas wanted to save this Newborn Impala
1124384 Views — 10:38
GTA Online Annis Hellion
1183733 Views —
15 Lions VS one Buffalo ,drag it to water and cut it into pieces
777907 Views — 10:24
Nobel Massa Aborigines throw himself between Hyenas And Baboon jaws to save this poor Ostrich
50745 Views — 10:37
scary ! Cobra VS Lion, the most evil Cobra killed the lion by one bite!
1063494 Views — 10:39
Leopard VS Lion and Wild Dogs , this Leopard was tortured to death to be robbed in his prey
98593 Views — 10:20
the female lion took revenge of the buffalo after he killed her baby lions !!
746284 Views — 03:32
female elephant tries to rescue her baby from lion jawes
927281 Views — 10:10
Hyenas VS Leopard , brutal bloody scene Hyenas got allied on Leopard and eat eat him up
678812 Views — 10:32
Maasai Aborigines steal food from cheetahs and lions , can they do it!
616102 Views — 10:09
Prime Gaming
635886 Views —
Yahoo Search — Web Search
1043203 Views — 00:22
Lake Tahoe sees record-breaking December snowfall
549783 Views — 01:09
rare scene , can a Small baboon survive a battle with the most deadly snake in the world!
768282 Views — 10:27
Lion Vs 10 Wild Dogs, can the king lion defeat them?
665125 Views — 10:34
most insane fight between lions and giraffe
405849 Views — 05:14
#safari #nissan #y60 #gq #patrol #nz #newzealand #fyp #foryoupage #fy #shitpost
373946 Views — 00:09
crocodiles ruthlessly attack any being comes to the water!
742982 Views — 09:55
Lion VS 5 Crocodiles can the beat him? se the surprise in the end
402061 Views — 10:36
Vegas Orgy pt. 1
1121031 Views — 36:47
Mothers Animals VS Predators , moment you will not believe when animal defend their cubs
836612 Views — 10:14
Animals chivalry, when a giant Elephant feel pity for this poor tiny animal so he attacks this lion
730198 Views — 10:36
un believable group attack from a gang of animal v a single lion
934989 Views — 10:15
the most wild moments ever caught on camera
807366 Views — 15:12
Lion VS Herd of Mastiffs ,mother lion fight for her cub
394640 Views — 10:23
Komodo Dragon , the most brutal reptile , see how he kills the biggest animals by only one bite!
1133867 Views — 10:01
so scary and dangerous ,When Hippos attack human, crash their boats. ….
793051 Views — 10:21
Un believable ! how did this Anaconda devoured a lion?!!!!!
927631 Views — 02:24
Regrets #gq #nissansafari #safari #nissan #patrol #y60 #fyp #nz #sad #bye
1148994 Views — 00:09
Elephant Mother Vs Lion, see how this elephant attacked the lion! and you will not believe the winner
400787 Views — 10:47
Giant Buffalo VS cocky lion , this lion deserved what happen to him!
1225245 Views — 10:14
Eagle VS crocodiles, see mother crocodiles protecting her babies from a king of the sky
297206 Views — 10:47
WHEN a leopard gets in between angry warthog and bloody Hyena!! they almost took their life
749672 Views — 10:27
Bear Vs Tiger, the most rare moment that caught on Camera , Mother bear turn into monster and cut this lion throat
912489 Views — 10:38
is this even possible ? leopard runs after it devoured by crocodile! unbelievable
299832 Views — 05:54
amazonprime
1217545 Views —
see how this Ostrich attack Thief Hyena and leopard together to save its eggs
784317 Views — 10:17
when Animals messed with the wrong crocodile !
130487 Views — 10:25
Skype | Stay connected with free video calls worldwideâ¯
910975 Views —
Tv | Yahoo Entertainment
565556 Views —
when wild animals attach each other !!!!! why? how tiger vs. lion
716763 Views — 10:13
The most BRUTAL battle you will see ,Rhino VS Tiger VS Elephant VS Hippo VS Buffalo , THE WINNER WIL
533817 Views — 10:14
Buffalo lost her baby in a Leopard herd , see how this Buffalo used its Weapon to concore them
1214032 Views — 10:09
Venomous Snake VS an Eagle , see how this snake took over this Eagle
40802 Views — 10:26
Baboon Vs Wild Dog , see how this mother monkey played with those beasts to protect her baby
506052 Views — 10:52
Buffaloes Got Angry, Trampled And Killed Lion Cubs To Avenge For Calf — Buffalo Vs Lion
222991 Views — 10:30
the most dangerous scene you would see, this mongoose fought Leopard, Lion, Snakes to save his life
919099 Views — 10:29
the ultimate enemies , lion vs hyena watch to know the winner!
1005373 Views — 05:02
Unbelievable crocodile attack that ever seen
904080 Views — 10:02
15 Unbelievable Elephant Attacks & Interactions Caught On Camera!
817687 Views — 10:59
Halo Infinite: Coming day one to Xbox Game Pass | Xbox
178744 Views —
Transformation frm Y60 to Y61 patrol super safariðð¥#foryou #nissan #2021popularcreator #car #bluetickforsarahkhan #ridewithsufi #viral #oman #gcc â¤
633145 Views — 00:09
Lion VS Baboons, a whole family of baboon took a revenge from lion , he killed their son!
981078 Views — 10:33
MEMBERS AREA
Already have an account?
Forgot Password
Log In
Already have an account?
Блог о мобильной рекламе | Digital Turbine
The Flow
Хотите увеличить эффективность мобильной рекламы? Наш блог — отличное место для начала.
Мобильный маркетинг
Маркетологи UA адаптируются к изменениям конфиденциальности Apple — результаты опроса
30 августа 2022 г. | Жан Ортис-Луис
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Последние статьи
Реклама бренда
Мобильные устройства добились успеха благодаря зрителям World Series
30 сентября 2022 г. | Анна Миллер
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Исследования потребителей
ХВАСТАЯ: бренды потокового видео, созданные для выживания
28 сентября 2022 г. | Рави Пимпласкар
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Исследования потребителей
Мобильное поведение зрителей чемпионата мира по футболу – MENA
28 сентября 2022 г. | Арда Гунер
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Исследования потребителей
Предпочтения зрителей чемпионата мира по футболу — Европа
21 сентября 2022 г. | Арда Гунер
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Исследования потребителей
ХВАСТАЮ О: Financial Super Apps
20 сентября 2022 г. | Рави Пимпласкар
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Мобильный понедельник
Мобильный понедельник: кто хвастается, McDonald’s видит рост на мобильных устройствах, а Apple переходит на eSIM
19 сентября 2022 г. | Анна Миллер
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Реклама бренда
Чемпионат мира по футболу в США — приложение, реклама и настройки просмотра
14 сентября 2022 г. | Анна Миллер
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Мобильный понедельник
Мобильный понедельник: взаимодействие с рекламой на мобильных устройствах и Sony фокусируется на мобильных играх
12 сентября 2022 г. | Анна Миллер
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Мобильная монетизация
Вопросы и ответы с Meta Audience Network: наметить курс от водопада к торгам
12 сентября 2022 г. | Кэролайн Хом
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Исследования потребителей
ЧМ-2022 — глобальная аудитория, глобальные предпочтения
07 сентября 2022 г. | Джонатан Харроп
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Просмотр коллекций
Посмотреть все
Готовы к последним мобильным тенденциям?
Подпишитесь на нашу рассылку и узнайте, как мы прокладываем путь в будущее взаимодействия с потребителями. Получите наш опыт прямо к вам.
Ричард Хаммонд гоняет Porsche 918 против Nissan Patrol: видео
Автор Джонатан Лопес
Делиться Твитнуть Делиться Делиться Делиться Электронная почта
Лучший внедорожник Штутгарта с несколькими… незначительными модификациями
Porsche 918 Spyder — монументально быстрая машина. Этот немецкий монстр с 4,6-литровым двигателем внутреннего сгорания V-8 в паре с двойным набором электродвигателей и семиступенчатой коробкой передач PDK развивает более 887 лошадиных сил и 940 фунт-фут крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнать Porsche до 60 миль в час менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 211 миль в час. Так что это быстро, это очевидно. Но, как Ричард Хаммонд узнает в этом видео, независимо от того, насколько быстрыми вы себя считаете, есть всегда что-то быстрее. На этот раз это нечто совершенно случайно оказывается внедорожником Nissan Patrol с несколькими модификациями и .
Вы, наверное, спросите: «Как может эта довольно банальная японская коробка на колесах конкурировать с тевтонским безумием, которым является 918?» Беглый взгляд многого не покажет. Но присмотритесь, и вы начнете замечать, что это не просто любой Nissan. Самая большая распродажа происходит в поворотах, где сцепление с дорогой обеспечивают четыре суперлипких гоночных слика Hoosier. Затем есть передняя часть, где решетка радиатора в стиле Годзиллы показывает несколько зубов, а на капоте есть спортивные вентиляционные отверстия. Правильно — под капотом этого спального места скрывается полноценный двигатель Nissan GT-R и полноприводная трансмиссия, настроенная на колоссальные 1,900 лошадиных сил с турбонаддувом! Внезапно местному выбору суперкаров в Дубае может быть о чем задуматься…
11 изображений
Этот рендеринг доказывает, что Pagani Utopia могла выглядеть намного лучше
Читать Далее
Делиться Твитнуть Делиться Делиться Делиться Эл. адрес
Похожие темы
- Автомобили
- Порше
- Ниссан
- Ниссан Патрол
- Порше 918
- Ричард Хаммонд
Об авторе
Джонатан Лопес (опубликовано 1549 статей)
Джонатан любит все, что имеет мотор и руль. В детстве Джонатан собирал любые игрушечные машинки, которые попадались ему в руки, и умолял родителей отвезти его на шоу грузовиков-монстров. Когда он стал старше, его вкусы сместились в сторону гонок, которым он предавался ночным перетаскиваниям по средам, участию в региональных гонках Skip Barber Western и большому количеству времени на трассе на своем 80-кубовом картинге с переключателем передач. Его любимым автоспортом являются автомобили WRC, F1 и GT. После школы Джонатан решил превратить свое увлечение в карьеру и начал работать автомобильным журналистом на полную ставку. Когда он не следит за новинками в мире автомобилей, Джонатан обычно бродит по побережью Калифорнии на своем синем Subaru WRX 9.0006
Еще от Джонатана Лопеса
Комментарий
Это новый китайский «национальный спортивный автомобиль».
Kia Stinger 2022 года — производительность, цена и фото
Вы не поверите, что Supercar Blondie сказал о проекте Wiesmann Thunderball
Polestar 3 появится на обеде у Теслы 12 октября
Вот ваш первый взгляд на 738-сильный BMW XM Label Red
2022 Лексус ИС
Подтверждено: Yamaha Tracer 9 GT получит радар в 2023 году
Обзор Ford F-150 Lightning 2022 года: хорошо выполненный и достойный ожидания
Dodge сохранит традиционный внешний вид, несмотря на футуристические силовые агрегаты
Nissan Patrol Видео с инструкциями
4×4 видео с инструкциями и руководствами по Nissan Patrol.
Ниже приведены некоторые видеоролики на You Tube о том, как ремонтировать полноприводные автомобили в кустах, чего не следует делать, и общие видео о Nissan Patrol, которые вы можете посмотреть. Обратите внимание: это не библия, и мы не несем ответственности ни за одно из этих видео. Нижеприведенные видеоролики содержат полезную информацию, которую мы нашли на You Tube и которая, как мы думаем, может вам помочь.
Если у вас есть какие-либо видеоролики и учебные пособия по Nissan Patrol, которые вы хотите показать миру, просто посетите наш форум Nissan Patrol и загрузите любые фотографии и видео в чат тысячам других владельцев Patrol по всей Австралии.
ОШИБКИ В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕ
Как визуально осмотреть крышку распределителя Nissan Patrol и как обнаружить ошибки. В этом видео также объясняется, как работает распределитель и как энергия преобразуется в полноприводном автомобиле.
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ 4X4
Приходите посмотреть, какое давление в шинах лучше всего использовать на вашем Nissan Patrol 4wd для всех видов бездорожья.
КАК УПРАВЛЯТЬ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ В ПЕСКАХ
Посмотрите это видео о том, как использовать Nissan Patrol в песчаных дюнах, на пляжах и во всех других трудностях вождения по песку.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
Двигатель вашего Patrol перегревается?
Посмотрите это видео, чтобы узнать основные причины, по которым ваш Nissan может перегреваться.
УСТРАНЕНИЕ УТЕЧКИ РАДИАТОРА
Посмотрите это видео о том, как временно устранить течь в радиаторе вашего Nissan Patrol. Это очень легко понять и использовать для быстрого ремонта, чтобы доставить вас домой или на следующую станцию технического обслуживания.
УДАЛЕНИЕ РЖАВЧИНЫ
Узнайте, как удалить ржавчину и отремонтировать ржавчину на вашем Nissan Patrol 4×4. Понятное видео о защите от ржавчины и о том, как ее удалить и снова покрасить.
ПРИВАРКА ВТУЛКИ И СНЯТИЕ ШИНЫ.
Сварка в кустах без электричества, можно ли?
Также, как снять шину с обода в кузове вашего Nissan Patrol 4×4.
СНЯТИЕ ОСИ
Снятие оси с вашего Nissan Patrol может быть не таким сложным, как вы думаете. Приходите посмотреть это видео о снятии оси автомобиля. Это не Patrol, но при снятии оси применяются аналогичные правила.
Базовый комплект для восстановления 4×4.
Если вы решите отправиться в путешествие по бездорожью на своем Nissan Patrol, то у вас должен быть базовый комплект в вашем автомобиле, состоящий из: ремешка для захвата, номинальных скоб, карты, uhf-радио и аптечки. Посмотрите это видео, чтобы узнать, какой базовый комплект для восстановления 4×4 необходим.
СЛОМАН ШРУС.
Вы едете в своем Nissan Patrol 4×4 со своими товарищами. Следующее, что вы знаете, вы ударились обо что-то сильное. Вы смотрите на переднюю подвеску своего Patrol и замечаете порванный пыльник CV.
Вы знаете, как заменить порванный пыльник на своем полноприводном автомобиле?
Легко ли это сделать?
КАК УСТАНОВИТЬ РЕМЕНЬ SNATCHEM
Ремень SNATCHEM — отличный инструмент для вытаскивания других полноприводных автомобилей, нуждающихся в помощи. Но знаете ли вы, как правильно использовать его на своем Nissan Patrol 4×4. Если нет, то приходите посмотреть это простое для понимания видео.
КАК УСТАНАВЛИВАТЬ КОЛОННЫЕ ЦЕПИ
Установка цепей противоскольжения может показаться простой, но есть несколько хитрых приемов, чтобы убедиться, что все сделано правильно. Это демонстрационное видео относится к конкретной модели цепей противоскольжения, но охватывает основы установки цепей противоскольжения на ваш Nissan Patrol.
КАК НЕ ВКЛЮЧАТЬ РЕВЕРС НА 4WD.
Отлично, как не снимать видео о резервном копировании полноприводного автомобиля в кустах. Наблюдайте за тем, как этот водитель слишком быстро едет назад вниз по склону и ударяется о высокую сторону, но продолжает двигаться. К счастью, дерево остановило автомобиль от непрерывного скатывания вниз по склону к его смерти.
Есть вопрос? Тогда зарегистрируйтесь на нашем официальном форуме Nissan Patrol и пообщайтесь с сотнями других владельцев Patrol 4×4 по всей Австралии. Мы рады помочь с любыми вопросами, и это бесплатно зарегистрироваться в любое время.
2022 Nissan Patrol Ti обзор (видео)
- 2022 Nissan Patrol Ti – ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Nissan Patrol Ti 2022 – КОМПЛЕКТ
- Nissan Patrol Ti 2022 года — НА ДВИЖЕНИИ
- Nissan Patrol Ti 2022 – ВИДЕО
- Nissan Patrol Ti 2022 года – ПРИГОВОР
Для тех, кто говорит, что двигатель V8 умер, а электрификация взяла верх, Nissan Patrol Ti 2022 года станет ударом по лицу весом 2715 кг.
Да, «восьмерки», несомненно, исчезают и уходят в прошлое — даже главный соперник Toyota перешел на твин-турбо V6 для LandCruiser 300. Интересно, что продажи Patrol выросли на колоссальные 101,9% по сравнению с в то же время в прошлом году (VFACTS, июль 2022 г.). Продажи Toyota LandCruiser упали, несмотря на выпуск новой модели, но в первую очередь из-за проблем с поставками. Более высокая цена входа также может повлиять на падение.
Получив несколько незначительных косметических обновлений на 2022 год, мы протестировали Patrol Ti 2022 года стоимостью 82 160 долларов США (без учета дорожных условий) на дорогах и бездорожье, чтобы увидеть, что делает его достаточно привлекательным, чтобы оправдать недавний всплеск продаж. 18 ×8,0, 265/70 ANCAP: Не тестировалось Собственный вес: 2708 кг Удельная мощность: 9.11:1 (кг:кВт) Официальная экономия топлива: 14,4 л/100 км Экономия во время испытаний: 14,6 л/100 км
Объем топлива/тип: 140 л/95 RON
Эффективность мощности: 20,69 кВт: л/100 км 0–60 км/ ч: 3,35 секунды* 0-100 км/ч: 7,04 секунды* 60-110 км/ч: 4,88 секунды* 1/4 мили: 15,10 секунды при 152,0 км/ч* Максимальное ускорение: 0,761g 100-0 км/ч торможение: 3,37 секунды на высоте 42,59 метра* Максимальное замедление: -0,987 г Децибел на холостом ходу: 44* Пиковое значение децибел на скорости 60–100 км/ч: 87*
Цена от: 82 160 долларов США
Заводские заявления могут отличаться
Nissan Patrol Ti 2022 – ПАКЕТ
Чтобы констатировать очевидное, Patrol огромен. При длине 5175 мм, ширине 1995 мм и высоте 1940 мм он подходит для большинства автостоянок и торговых центров. Большая колесная база в 3075 мм означает, что пассажирам будет комфортно, когда дело доходит до места.
Внешний вид Patrol этого поколения подвергся косметической реконструкции в 2020 году: появились светодиодные фары с более квадратными краями, новые решетки радиатора и обновленные задние фонари. Новинками 2022 года являются три элемента: новая решетка радиатора, новая эмблема бренда, новый дизайн вентиляционных отверстий передней защиты.
Как уже тогда было замечено, интерьеру не уделялось должного внимания. Основная тема интерьера восходит к ушедшей эпохе UX-дизайна Nissan. Кнопок и беспорядка слишком много.
Интересно, что версия этого автомобиля для рынка США, Nissan Armada 2022 года, получила комплексное обновление информационно-развлекательной системы и центральной консоли. Патрули, направляющиеся на Ближний Восток, также были переработаны с более чистой компоновкой, включая более низкий экран.
Казалось бы, дополнительные расходы на автомобили с правым рулем не оправданы, так как продажи на рынке с левым рулем составят небольшую долю. Это также один из немногих новых автомобилей этой эпохи, не говоря уже о ценовом диапазоне, без Apple CarPlay или Android Auto. Значит, потоковая передача по Bluetooth.
Сенсорный экран медленно реагирует, с ужасно устаревшей графикой. Интересно, что в систему GPS не был загружен туннель NorthConnex — один из крупнейших сетевых туннелей Сиднея, хотя ему всего пару лет. Мы не уверены, можно ли это исправить с помощью обновления программного обеспечения или нет. Удобна система мониторинга трафика Suna (TMS), предоставляющая информацию о дорожном движении в режиме реального времени.
Однако внутри не все так плохо. Сиденья широкие, с электрорегулировкой в восьми направлениях как для водителя, так и для пассажира. Качество используемых материалов в основном премиальное, с мягкой на ощупь кожей. Мы позволим вам решить, со вкусом или нет безвкусные вставки из искусственного дерева. Стоит помнить, что в недалеком прошлом премиальное подразделение Nissan, Infiniti, продавало вариант этого автомобиля. Называется QX80.
Электростеклоподъемники с одним касанием на всех четырех дверях удобны. Но мы смогли открыть все четыре окна с помощью брелка снаружи автомобиля, но, похоже, он не закрывает их обратно с помощью этого метода.
Практичность и удобство превосходны. Взрослые ростом более шести футов могут удобно расположиться не только во втором, но и в третьем ряду. Кроме того, при использовании всех трех рядов багажника объем багажника составляет 468 литров. Доступ к третьему ряду очень прост и удобен: рычаг откидывает основание второго ряда и спинку вперед.
Если вы хотите больше роскоши, Ti-L за 95 115 долларов добавляет аудиосистему BOSE с 13 динамиками, люк с электроприводом, рейлинги на крыше, обогрев и вентиляцию передних сидений, двойные экраны для задних пассажиров и интеллектуальное зеркало заднего вида.
Nissan Patrol Ti 2022 – НА ДВИЖЕНИИ
В целом, сидя высоко, можно сразу понять, почему автомобили этого типа стали настолько популярными. В таком взгляде есть ощущение роскоши — сродни выбору двухэтажного дома вместо одноэтажного — и роскошь является определяющей темой, которая отличает это поколение Patrol от его более трудолюбивых предков. Шасси с лестничной рамой и независимая подвеска наделяют зверя отличными дорожными манерами.
Включите олдскульный ножной стояночный тормоз, переключитесь на драйв, и вы будете приятно удивлены тем, как этот внедорожник разгоняется с места. Время разгона до 100 км/ч за 7,04 секунды, зафиксированное нашим Vbox, бросает вызов физике для чего-то такого массивного.
Под капотом находится 5,6-литровый двигатель VK56VD V8 с непосредственным впрыском и VVEL (система изменения хода клапана и подъема), позволяющая поддерживать экономию топлива в разумных пределах. Что еще более важно, он развивает мощность 298 кВт при 5800 об/мин и невероятные 560 Нм при 4000 об/мин. Он соединен с семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Официальный расход топлива составляет 14,4 л/100 км в смешанном цикле, 11 л/100 км по трассе и 20,2 л/100 км по городу. В реальном мире это оказалось точным диапазоном цифр. Лучшее, что мы видели, было около 12,0 при спокойном движении по автостраде благодаря приличному коэффициенту аэродинамического сопротивления 0,37Cd. На наш взгляд, неплохо для чего-то такого размера. 140-литровый бак означает внушительный запас хода на дальние расстояния — официальный средний запас хода составляет 972 км. Дисциплинированная правая пешая прогулка по городу также приводит к разумному потреблению.
Семиступенчатая автоматическая коробка передач имеет правильный диапазон передаточных чисел, чтобы использовать глубокий, обширный запас крутящего момента VK56VD. Это отзывчивый и свободно вращающийся агрегат, который очень быстро справляется с немалой массой Patrol. Звук четкий и опьяняющий, с акустическим характером, означающим отчетливо японский взгляд на двигатель V8 — высокотехнологичный, но мускулистый.
Гидравлическое рулевое управление с переменным передаточным числом приветствуется в эпоху пассивного рулевого управления с электроприводом в других автомобилях. Хотя система этого типа увеличивает расход топлива, компромисс между более точным, органичным ощущением и превосходной обратной связью делает ее стоящей. Рулевое управление прямое, хорошо демпфированное и прекрасно чувствуется, внушая уверенность. Имейте в виду, что высокоскоростные аварийные маневры будут подчиняться законам физики, поэтому помните о его массе.
Что касается безопасности, AEB, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и адаптивный круиз-контроль составляют набор активных технологий помощи водителю Patrol. Хотя он не был протестирован ANCAP, он должен работать хорошо благодаря шести подушкам безопасности и ESC.
А теперь свернуть с проторенной дорожки. Вот важные детали для любителей бездорожья: глубина преодоления брода 700 мм, дорожный просвет 273 мм, угол въезда 34,4 градуса, вылет 26,3 градуса и двухдиапазонная коробка передач с автоматическим режимом, 4H и 4L. Он также имеет различные режимы для камней, снега, песка и дороги. Кроме того, задний дифференциал блокируется и есть система контроля спуска.
Есть множество энтузиастов бездорожья, которые предпочитают традиционную компоновку ведущих мостов спереди и сзади, как у предыдущих моделей Patrol и LandCruiser 70-й серии. Они могут быть в экстремальных условиях сложных условий, но в большинстве случаев Y62 имеет достаточную артикуляцию колес, тягу и крутящий момент, чтобы ехать куда угодно по гусенице.
Обладая тяговым усилием 3500 кг с тормозами и полной массой автопоезда 7000 кг, этот V8 Grunt может быть удобно использован для дорожных поездок и автодомов. Для этого автомобиля также существует множество послепродажной поддержки, от шноркелей, подъемных комплектов до поперечных балок.
На момент написания дизельное топливо примерно на 50 центов за литр дороже бензина, поэтому, хотя турбодизельный двигатель может показаться легкой задачей, в последнее время с ценами на топливо творятся сумасшедшие вещи, которые традиционно съедают преимущество дизельных автомобилей. наслаждаться. Тем не менее, трансмиссия V8 может подвергнуться переосмыслению, когда Patrol появится в новом поколении. По слухам, следующая модель получит твин-турбо V6.
2022 Nissan Patrol Ti – ВИДЕО
youtube.com/embed/VapjqbL2aKw?feature=oembed» itemprop=»image» content=»https://www.youtube.com/embed/VapjqbL2aKw?feature=oembed» data-src=»https://www.youtube.com/embed/VapjqbL2aKw?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>2022 Nissan Patrol Ti – ВЕРДИКТ
Существует множество различных объективов, через которые можно рассматривать Nissan Patrol Ti 2022 года. Он устарел внутри и оснащен все более устаревшим типом двигателя. Тем не менее, он исключительно полезен в качестве тягача для людей и внедорожников, а также обладает отличными дорожными манерами. Мы получили массу удовольствия от этой машины. Одна из лучших вещей в этом — то, как высоко вы сидите — насмехаясь над водителями Kluger и CX-9, а грузовики лишь слегка смотрят вверх над вами. Характер и ускорение двигателя также являются определенными преимуществами.
С Y62 компания Patrol успешно перешла на роскошные внедорожники без каких-либо заметных компромиссов. У него много чего есть, и, возможно, стоит подумать, если список ожидания слишком длинный для одного из его конкурентов. Стартовая цена здесь также довольно привлекательна для количества автомобиля, которое вы получаете взамен.
ПЛЮСЫ: – Фантастическая мощность двигателя V8 – Хорошее соотношение цены и качества – Просторный и универсальный салон – Изысканность – Комфорт
МИНУСЫ: – Устаревший салон – Система GPS нуждается в обновлении для включения новых дорожных систем
– Приемлемая экономия, но все же больше, чем у конкурентов
Как всегда, если вы думаете о покупке нового автомобиля, не забудьте нажать здесь, чтобы поговорить с нашими специалистами по покупке автомобилей.
Ключевое слово: 2022 Nissan Patrol Ti обзор (видео)>
Nissan Patrol Ti-L 2020 Видео обзор
Nissan Patrol такой же большой, как и сама природа. Прошлогодний фейслифтинг сделал Patrol немного менее неряшливым. Вам это понравится или ненавистно, но никто не может отрицать, что это впечатляет.
Какие обновления для Nissan Patrol 2020?— Обновлен стильный внешний вид (особенно спереди и сзади)
— Добавлены технологии безопасности Nissan Intelligent Mobility в стандартной комплектации
- Интеллектуальное экстренное торможение
- Интеллектуальное предупреждение о прямом столкновении
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
— Уже был стандартным для Ti-L, но теперь также и для Ti
- Интеллектуальный круиз-контроль (ICC)
- Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)
- Интеллектуальное вмешательство в полосу движения
- Предупреждение о слепых зонах (BSW)
- Интеллектуальное вмешательство в слепую зону
Подтяжка лица сделала Patrol более привлекательным и менее внушительным. Помните, что это большой 4WD.
Это большое
- Длина – 5175
- Ширина – 1995
- Высота – 1955
- Колесная база – 3075
- Дорожный просвет – 273
- Угол въезда – 28°
- Угол съезда – 26,3°
- Количество мест 8 (Ti), 7 (Ti-L)
- Вес – 2750 кг
- Полная масса автомобиля 3500 кг
Большие толстые квадратные светодиодные фонари делают переднюю часть агрессивной и придают Patrol новый внешний вид, значительно улучшенный по сравнению с предыдущей моделью.
Есть рейлинги на крыше, интеллектуальный вход без ключа и задняя дверь с электроприводом, а также 18-дюймовые легкосплавные диски с гибридными шинами, обеспечивающие баланс между дорожным шумом и сцеплением на бездорожье.
Внутри:
Салон кажется шикарным и роскошным.
На приборной панели изящные арки под дерево с хромированной отделкой. Больше хрома украшает двери и другие поверхности. Остальное — кожа с красной строчкой и соответствующей окантовкой.
8-дюймовый цветной сенсорный экран в верхней части центральной консоли. Центр управления прямо под ним отражает большую часть процессов сенсорного экрана и включает в себя 6 кнопок для радиостанций. Слот для CD/DVD работает с задней развлекательной системой. Беспроводные гарнитуры и пульт дистанционного управления позволяют задним пассажирам слушать, не мешая тем, кто впереди.
Мы не пробовали это с USB-накопителем, но мне кажется, что это не очень хорошо. Звук через модернизированные динамики Bose превосходен. Он глубокий и насыщенный, с большим количеством настроек.
Элементы управления для бездорожья управляются с помощью диска и кнопок на центральной консоли.
Передние сиденья с подогревом/охлаждением. Климат-контроль и разъемы питания/USB расположены в пределах легкой досягаемости в средней части центральной консоли. Ручки и кнопки имеют стильный вид с некоторым сопротивлением, придающим солидность.
Дополнительные элементы управления разделены между рулевым колесом, рычагами управления и кнопками на нактоузе приборов. Последний — нафф, так что в мусорное ведро вместе с ним. Я бы ожидал HUD на современном внедорожнике такого калибра, но его нет.
Сиденье водителя имеет 2 памяти для электрорегулировки. Отсек в центральном подлокотнике охлаждается и имеет умную крышку, к которой можно получить доступ с передних сидений или сидений второго ряда.
2 -й -й ряд сидений откидывается вперед для доступа к 3 -го -го ряда, но означает ограниченную регулировку для переда и отсутствие регулировки для 2-го -го -го ряда. Это означает, что салон рассчитан на 7 пассажиров. В этом самая большая разница между Patrol и его конкурентом Toyota LandCruiser. Landcruiser с 5-ю сиденьями позволяет передним и 2-м рядным сиденьям -го и -го ряда сдвигаться назад для увеличения места для ног.
Товарищ по тестированию, Роб, ростом 6 футов 3 дюйма, поэтому о 3-м -м -м ряду не может быть и речи. Хотя он нашел второй ряд удобным, места для ног все еще было довольно мало. Кроме того, на передних сиденьях недостаточно места для ног, чтобы высокий человек мог чувствовать себя по-настоящему комфортно.
В LandCruiser больше места для ног передних пассажиров, а сиденья сдвинуты назад. 2 -й -й ряд сидений сдвигается, а в крайнем заднем положении позволяет создавать кавернозные пространства независимо от размера сидящего в них человека. И последнее, что касается сидений, прежде чем мы двинемся дальше, ряд 3 rd складывается в пол грузового отсека. LandCruiser, с другой стороны, откидывает 3 ряда сидений к задним боковым окнам, когда они не используются. Их можно вообще убрать, тем самым увеличив объем багажного отделения.
На дороге:
Patrol имеет сложную систему активной подвески, которая настраивается по команде системы управления. . Грунтовые дороги имеют более облачную езду. Помощь при трогании на подъеме и контроль спуска, а также множество внедорожных программ делают Patrol очень способным.
Предупреждение о перекрестном движении сзади и камера 360° для дополнительной безопасности на дороге или бездорожье. Это делает парковку в ограниченном пространстве проще, чем это было бы в противном случае.
Посадка водителя расположена очень высоко, что создает ощущение, что вы ведете многоквартирный дом с этажа 3 rd . Этот командный вид дает вам четкое представление о том, что происходит вокруг вас.
Роба пригласили принять участие в программе Patrol на северном острове Новой Зеландии. Мы включили в видео множество потрясающих кадров.
Рулевое управление более косвенное, чем вам хотелось бы, но тормоза заставят вас стоять на носу. В целом впечатления от вождения хорошие, но покупатели будут сравнивать напрямую с LandCruiser. LandCruiser лучше на дороге.
Patrol выпускается только с бензиновым двигателем V8, что делает его использование в городе очень дорогим. Мы посчитали ошибкой отсутствие дизельного варианта, пусть даже и турбо-шестерки.