Тойота раш характеристики: Toyota Rush: цена Тойота Раш, технические характеристики Тойота Раш, фото, отзывы, видео

Содержание

Toyota Rush: цена Тойота Раш, технические характеристики Тойота Раш, фото, отзывы, видео

Одноклассники Toyota Rush по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota Rush

Toyota Rush, 2006 г

О машине: двигатель цепной, 1.5 л с чугунным блоком, выдающий 109 «лошадей». Боялся, что будет мало, однако после Nissan X-Trail «Раш» — просто ракета. Хватает. Экономия на масле там его 3 литра. Автомат: передачи с 1 по 4 отрабатывает четко, с небольшими толчками, переключения напоминают езду на механике. Передачи длинные, особенно первая. На 100 км/ч около 2800 об/мин, на «Ниссане» было 2600. Подвеска: мягче, чем у «Ниссана», присутствуют раскачки при поперечных ямках из-за короткой базы, в целом нормально. Салон: дизайн однозначно приятный. Везде пластик, но намного приятнее по качеству. Салон Toyota Rush вполне просторный как спереди, так и сзади. Багажник небольшой, но присутствует. Сиденья обшиты черной тканью хорошего качества. Шумоизоляция: ее нет. Буду делать сам. Проходимость: денег на нормальную резину нет пока, а на шоссейной с износом 70% особо грязь не помесишь, поэтому пока не понял. Думаю, что проходимость Toyota Rush должна быть на уровне, все предпосылки для этого есть: короткая база, малые свесы, вес 1200, постоянный полный привод (сзади мост), блокировка центрального дифференциала. Комплектация: кроме стандартных для «японца» электропривода стекол, АБС и центрального замка Toyota Rush оборудован системой курсовой устойчивости, антибуксовочной системой и имеет климат контроль с ионизатором, подогрев лобового стекла и дворников. Свет: свет фар порадовал. Ксенон светит ровной полосой, освещая дорогу и обочины. Ни на одной из предыдущих машинах такого света не было. Расход по городу 9, реальных литра, за городом не засекал, но компьютер говорит, что на 1 литре можно проехать 13-14 км. В целом, автомобилем доволен. В планах приподнять пружинками, сделать шумоизоляцию, так как от 100 км/ч уже шум двигателя раздражает и отремонтировать гремящую рулевую рейку, кстати, тут она электрическая.

   Достоинства: комплектация. Подвеска. Проходимость. Надежность.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Николай, Хабаровск


Toyota Rush, 2007 г

Первое впечатление было очень интригующим. Модель, которая поднята над дорогой, по сравнению с другими, практически любого заинтересует. На аукционе Toyota Rush выбирал сам. По своей глупости не изучил техническую сторону авто до конца и только после покупки узнал, что модель заднеприводная. Это меня разочаровало. Так как последние 10 лет ездил только на переднеприводных машинах. Когда машина пришла, рассмотрел её полностью, принял и сел за руль. Поначалу было непривычно. Она действительно была высока. Колёса стоят штатные на ней 215/65 R16, поэтому после 14-х было очень приятно. По первым кочкам было ехать непривычно. Моё разочарование наступило немного позже, когда я вышел на трассу. Начал плавно давить на газ, а Toyota Rush не едет. Ехать начала, когда педаль практически утопил в пол. По ощущениям машине дал пинок и она начала разгоняться. Разогнал до скорости 120 — держит хорошо, внутри комфортно, шумов посторонних не наблюдается. Слышно только шелест дороги. Когда машина разгонится — вроде всё нормально. Но при езде по городу, что бы разогнать постоянно давить на газ, что довольно непривычно. Для меня это не удобно. Но со временем, думаю, можно привыкнуть к этому. Вообще в такую машину с внешней стороны просится двигатель 1,8 л по моему мнению. С другой же стороны эта модель представляет из себя ту же Corolla, только повыше кузовом и немного выше колёса. Полной информации по расходу Toyota Rush дать не могу, потому как езжу всего неделю. Но, учитывая то, что на ней стоит 1,5 л двигатель, то надеюсь, он будет около 6-7 л.

   Достоинства:

   Недостатки:

  Виктор, Иркутск

 

Технические характеристики Toyota Rush

Описание автомобиля Toyota Rush

Запуск в серийное производство компактного внедорожника Toyota Rush состоялся в 2006 году. Этот автомобиль примечателен тем, что проходит заводскую адаптацию к условиям эксплуатации в зимний период. Адаптация заключается в том, что на борт машины дополнительно устанавливается обогрев стекла в зоне покоя стеклоочистителей, обогрев зеркал, подогрев сидений, аккумулятор увеличенной мощности, система предварительного прогрева силового агрегата с функцией дистанционной активации. Кроме этого состав опционного оснащения входит довольно внушительный список полезных устройств, среди них присутствуют системы помощи на подъемах и спусках, система мониторинга обстановки в «мертвых зонах», система сигнализации опасного сближения с препятствием по фронту и в задней полусфере транспорта. В салоне устанавливаются эффективное климатическое оборудование, фирменный мультимедийный комплекс, стеклоподъемники.

Облик автомобиля сформирован из прямых массивных линий, блоки основного света имеют листовидную форму, занимают половину площади крыльев, кроме них в носовой части выделяется оформление ниш, через которые осуществляется отбор воздуха к механизмам транспорта. Арки колес значительно расширены, боковые плоскости корпуса в верхней и нижней части пересекают ребра штамповки, крыша обладает легким уклоном к корме, где обращает на себя внимание запасное колесо, подвешенное на дверь багажного отсека, оригинальный дизайн задних фонарей. В отделке внутреннего интерьера используются декоративные вставки из пластика серебристого оттенка. На месте водителя выделяется спортивное оформление приборного щитка, в котором шкалы помещены в глубокие индивидуальные шахты. Посадочные места в зависимости от уровня комплект обтягиваться тканевым материалом или натуральной кожей, могут смещаться по всем возможным направлениям, но в ограниченном диапазоне значений.

Экстерьер

Поверхность капота Toyota существенно сужается в сторону носовой части Rush, где она используется под размещение прямоугольника радиаторной решетки заключенного в хромированную рамку, на которую натянута сетка с оригинал рисунком ячеек, поверх сетки нанесен логотип автопроизводителя. Листовидные блоки фронтального освещения вытянуты до середины крыльев, комплектуются сигналами поворотов, фарами, огнями габаритов и дневного света. В широком переднем бампере в его него нижней части выполнен аэродинамический обвес, над ним сформировано три ниши, в крайние помещены цилиндры противотуманных огней, средняя используется для забора воздуха к механизмам транспортного средства.

Линии аэродинамического обвеса бампера гармонично переходит в расширение колесных арок, а те в свою очередь перетекают в штамповку, выполненную над порогами. Контур подоконника восходит под небольшим углом, параллельно ему через ручки дверей проходит невысокое ребро жесткости визуальное объединяющее фронтальный и задний свет. Задние фонари ориентированы в вертикальном положении, дверь багажного отсека распашная на нее подвешено запасное колесо закрытое жестким пластиковым чехлом. В верхней части заднего бампера исполнен П-образный глубокий вырез, по бокам бампера установлены полосы габаритов. Размеры кузова составляют 3995/1695/1705 мм, величина колесной базы — 2580 мм, дорожный просвет — 180 мм, на полный разворот автомобилю требуется диаметр 9,6 метров. Соотношение колесной колеи – 1445/1450 мм, снаряженный вес — 1190 кг, полная масса — 1650 кг, объем багажника — 380 литров, в случае необходимости это пространство может быть увеличена до 750 литров.

Интерьер

Форма кузова и оптимальное распределение элементов внутреннего интерьера Toyota способствовали тому, что в кабине Rush образовалась достаточно много свободного места. Спинка дивана  задних пассажиров оборудована тремя подголовниками, что свидетельство в том, что на нем сформированы три полноценных посадочных места. К подголовникам добавлены ремни безопасности с преднатяжителями интегрированные с системой предотвращения резких рывков. Внутренние поверхности дверей в вертикальном направлении пересекают широкие мощные ручки, которые помогут удержаться пассажирам на своих местах во время движения автомобиля по пересеченной местности. За ручками установлены удобные подлокотники, под ними сформированы ниши, содержащие в своей передней части вкладыши подстаканников.

В центре салона установлен неширокий контейнер, в его передней части, у основания смонтирована рукоятка стояночного тормоза, а на тыльную сторону выведены решетки дефлекторов обдува. Селектор коробки передач установлен на отдельной площадке, примыкающей к передней панели, в месте соединения площадки с панелью образована вместительная ниша, над ней начинается подъем плоскости консоли. Она отделана серебристым пластиком, в состав консоли вошел дисплей информационной системы, решетки дефлекторов обдува, регуляторы управления функциями кондиционера. Перед местом переднего пассажира, под бардачком выполнена глубокая полка, клавиши управления сервисными системами установлены слева от рулевой колонки, объединены в компактный блок.

Технические характеристики

Под капотом Тойота Раш содержится силовой агрегат потребляющий топливо АИ-95. Он обладает рабочим объемом 1495 кубических сантиметров, развивает до 141 Нм крутящего момента, мощность до 109 лошадиных сил, динамика ускорения — 12,7 секунды, расход горючего в смешанном цикле эксплуатации — 8 литров, трансмиссия механическая на пять передач.

Технические характеристики Toyota Rush (Тойота Раш)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelas

Toyota Rush 1 поколение Кроссовер технические характеристики


Toyota Rush 1 поколение [рестайлинг] Кроссовер технические характеристики

Технические характеристики Toyota Rush (Тойота Раш). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Toyota Rush: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Технические характеристики toyota RUSH G

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Фирма производительTOYOTA
Название моделиRUSH
МодификацияG
Дата начала выпуска2006.01
Дата начала продаж2006.01
Тип кузоваДЖИП (SUV)
Номер кузоваCBA-J210E-GQPF
Цена нового автомобиля, тыс. иен1953
Внешние габариты (длина x ширина x высота), мм3995*1695*1705
Внутренние габариты (длина x ширина x высота), мм1800*1385*1240
Колесная база, мм2580
Расстояние между передними колесами, мм1445
Расстояние между задними колесами, мм1460
Дорожный просвет, мм200
Масса без нагрузки, кг1190
Модель двигателя3SZ-VE
Тип двигателяIN-LINE 4-CYLINDER DOHC
Диаметр и ход поршня, мм72.0*91.8
Объем двигателя, cc1495
Степень сжатия10.0
Тип подачи топливаEFI (ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTION)
Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об.мин.109(80)/6000
Максимальный крутящий момент, кг-м(н-м)/об.мин.14.4(141)/4400
Суперчарджер (механический нагнетатель)NONE (отсутствует)
Объем топливного бака, л50
Тип топливаUNLEADED REGULAR GASOLINE (неэтилированный бензин АИ-92 — АИ-93)
Расход топлива (экономичность км/на 1 литре)14.0
Гидроусилитель руляPOWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION
Передняя подвескаMCPHERSON STRUT TYPE COIL SPRING
Задняя подвеска5 LINK TYPE COIL SPRING
Передние тормозаDISK (дисковые)
Задние тормозаDRUM ( LEADING TRAILING ) (барабанного типа)
Передние колеса215/65R16
Задние колеса215/65R16
Минимальный радиус разворота, м4.9
Число мест5
Тип трансмиссии4AT
ПриводFULL4WD — постоянный полный привод (на все 4 колеса)
Система LSD (самоблокирующийся дифференциал)OPTION (опционально, зависит от комплектации)
CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором)
1-я ступень2.730
2-я ступень1.526
3-я ступень1.000
4-я ступень0.696
5-я ступень (повышенная)
6-я ступень (повышенная)
7-я ступень (повышенная)
8-я ступень (повышенная)
Задняя скорость2.290
Редуктор 1-я ступень
Редуктор 2-я ступень
Передние противотуманные фарыSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Задние противотуманные фарыOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Ксеноновые лампыOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Лампа-прожекторSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Передний спойлерNONE (отсутствует)
Задний спойлерSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Очиститель заднего стеклаSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Подушка безопасности водителяSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Подушка безопасности пассажираSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Боковые подушки безопасностиOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Система ABS (антиблокировочная система)STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Система TRC (антипробуксовочная система)OPTION (опционально, зависит от комплектации)
Натяжные ремни безопасности передних сиденийSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Ограничитель движения ремней безопасности передних сиденийSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Ремни безопасности задних сиденийSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Ремни безопасности для детского сиденьяSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Усилители жесткости в дверяхSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Гидроусилитель тормозовSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Дуга безопасностиADOPTION (дополнительная опция)
Система EBD (система электронного распределения тормозных сил)STANDART (присутствует во всех комплектациях)
СигнализацияSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Дополнительное оборудование безопасностиNONE (отсутствует)
Система навигацииOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Носитель данных системы навигацииHD
Звуковое оборудование (CS&MD)NONE (отсутствует)
CD плеерNONE (отсутствует)
Тип кондиционераFULL AUTOMATIC (полностью автоматически)
ЭлектростеклоподъемникиSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Центральный замокSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Регулировка рулевой колонки вперед-назадNONE (отсутствует)
Регулировка рулевой колонки вверх-внизSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Круиз-контрольNONE (отсутствует)
Кожаная оплетка рулевого колесаSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Кожаные сиденьяNONE (отсутствует)
Электропривод передних сиденийNONE (отсутствует)
Электропривод задних сиденийNONE (отсутствует)
Отделка панелей ‘под дерево’NONE (отсутствует)
ЛюкNONE (отсутствует)
Алюминиевые литые диски колес16 INCH STANDARD
Раскладывающееся заднее сиденьеDIVIDED (раздельно)
Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклахSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Тонированные стеклаSTANDART (присутствует во всех комплектациях)

Toyota Rush — технические характеристики

Технические характеристики Toyota Rush

 

Эксплуатационные характеристики Тойота Раш внедорожник

Toyota Rush отличается только эмблемой с автомобилейм Daihatsu BeGo
Диаметр разворота: 9.8 м
Расход топлива на 100км по трассе: 6.6 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1180 кг
Размер шин: 215/65 R16

Характеристики двигателя

Модель двигателя: 3SZ-VE
Расположение двигателя: посередине, продольно
Объем двигателя: 1495 см3
Мощность двигателя: 109 л.с.
Количество оборотов: 6000
Крутящий момент: 141/4400 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 72 мм
Ход поршня: 91.8 мм
Степень сжатия: 10.00
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO IV

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Электроусилитель

Трансмиссия

Привод: Полный постоянный
Количество передач: механическая коробка — 5

Подвеска

Передняя подвеска: со стойками Мак-Ферсон
Задняя подвеска: Торсион

Кузов

Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 3995 мм
Ширина машины: 1695 мм
Высота машины: 1705 мм
Колесная база: 2580 мм
Колея передняя: 1445 мм
Колея задняя: 1460 мм

Производство

Год выпуска: с 2006

Отзывы, технические характеристики и история Toyota Rush


Добавить свой отзыв об автомобиле


Технические характеристики, описание и история Toyota Rush


Модель Toyota Rush пришла на замену Toyota Cami, созданной на основе разработки Daihatsu Terios, при этом она стала больше размером, получила более просторный салон и багажник. Дизайн экстерьера, мощный передок и широкие колесные арки придают машине вид стильного внедорожника, который внешне подражает популярному RAV4 второго поколения (после того, как новый RAV4 перешел в более крупную категорию, Toyota Rush формально даже занимал его рыночную нишу, вплоть до появления модели C-HR). «Брат» модели в линейке Daihatsu теперь называется в Японии Be-go. Новый Rush (суть названия — «стремительное движение» и «острые ощущения») демонстрирует следующий уровень развития комфортного городского автомобиля, дополненного качествами полноценного вседорожника. Последние обеспечиваются наличием идеальной для плохих дорог системы полного привода типа full-time 4WD (постоянный полный привод с межосевым дифференциалом, блокировка гидромеханической муфтой с электронным управлением — простым нажатием кнопки на панели). Но есть и заднеприводные версии, которые ориентированы в большей степени для городских условий. Toyota Rush получил новейший 1,5-литровый бензиновый мотор, который отличается высокими мощностными характеристиками и экономичностью.

Внешность Toyota Rush выполнена в ярком городском стиле. Плавные переходы от передка к дверям придают автомобилю динамичный характер, а короткая колесная база улучшает маневренность на узких городских улицах. Боковые линии заднего стекла своеобразной формы: они выходят за пределы кузова автомобиля, но при этом гармонично сочетаются с хрустальными задними фарами. Спортивные передние сиденья имеют боковую поддержку для сохранения удобного положения тела. Водительское можно регулировать по высоте от 30 до 15 мм от пола. Регулируется и положение рулевого колеса. Автомобиль получил автоматический климат-контроль с жидкокристаллическим дисплеем и режимом удаления пыльцы (стандарт для комплектации G). Имеются крючки для крепления багажа, электрические розетки в передней части салона и в багажнике, а также многочисленные места для хранения мелких вещей. В опциях — зимний пакет, включающий противообледенители ветрового стекла, подогрев зеркал, сидений водителя и пассажира, задние противотуманные фары. В комплектации с автоматической трансмиссией автомобиль оснащен удобными подлокотниками. В начале 2008 года добавился предупредительный звуковой сигнал при неснятом ручном тормозе, появились новые цвета кузова.

В качестве силовой установки Toyota Rush предложен бензиновый двигатель серии 3SZ-VE. Двигатель 4-цилиндровый, с рядным расположением цилиндров, двумя распределительными валами и 16-клапанным механизмом газораспределения, оснащен системой DVVT. При рабочем объеме 1495 куб.см он развивает максимальную мощность 109 л.с. при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 141 Нм при 4400 об/мин. Такой двигатель обеспечивает достаточную тягу на бездорожье, при этом оставаясь динамичным на высоких скоростях. В зависимости от типа трансмиссии и привода расход топлива в смешанном цикле варьируется от 7,2 до 8,1 литров бензина на 100 км. Объем топливного бака — 50 л.

Toyota Rush имеет следующие особенности конструкции: прочный несущий кузов с передним подрамником, передняя подвеска типа McPherson, жесткий задний мост на пружинах с тягой Панара. Габаритные размеры позволяют отнести его к компактному классу. Длина автомобиля — 3995 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1740 мм. 

Колесная база по сравнению с предшественниками Terios/Cami увеличилась (с 2420 мм до 2580 мм), но автомобиль по-прежнему отличается высоким дорожным просветом (приличные 190 мм). Плюсом являются и небольшие свесы, колеса у автомобиля расположены максимально близко к углам кузова, чтобы обеспечить оптимальный размер колеи. Минимальный радиус разворота у Toyota Rush заявлен в 4,9 м. По сравнению с Terios первого поколения автомобиль располагает более просторным салоном. При полной загруженности автомобиля (5 человек) объем багажника составляет 380 л. Если сложить задние сиденья, получится плоское грузовое пространство объемом 755 литров, при этом в машину даже войдет горный велосипед с 26-дюймовыми колесами.

Toyota Rush имеет безопасный кузов и предложит до шести подушек (две передние — стандарт и опциональные боковые подушки и шторки безопасности). Конструкция переднего бампера и капота снижают вероятность травм для пешеходов. В базовую комплектацию входит система ABS и электронное распределение тормозных усилий (EBD) для максимизации эффективности торможения и минимизации заноса. За доплату предлагалась система стабилизации VSC. Кроме того, полноприводные машины с автоматической трансмиссией могут быть дополнены системами помощи при спуске с холма и при подъеме на него. 

Toyota Rush создан в лучших традициях компактных автомобилей и по многим характеристикам не уступает аналогичным моделям класса SUV с 2,0-литровыми двигателями. Но он имеет более компактные размеры, что может играть решающую роль при покупке. Есть у машины и минусы, среди них владельцы выделяют следующие: плохая шумоизоляция, жесткая подвеска, «болезни» с рулевой рейкой и поршневой (двигатель 3SZ-VE требователен к качеству бензина и масла). С учетом вероятного приема «грязевых ванн» этому «микроджипу» не помешает дополнительная антикоррозийная обработка арок, скрытых полостей. В ноябре 2008 года состоялся рестайлинг модели. 

В ноябре 2008 года на внутреннем рынке Японии начались продажи обновленной модели Toyota Rush (автомобиль является близнецом модели Daihatsu Be-Go и выпускается по OEM-соглашению). Дизайнеры освежили внешний вид бамперов и фальшрадиаторных решеток, предложили новый рисунок 16-дюймовых алюминиевых дисков. Задний блок фар приобрел прозрачные линзы. Некоторые изменения произошли и в салоне: кожаные сиденья улучшили вставки из замши, а дизайн приборной панели чуть доработали. Не обошлось и без функциональных изменений. Расположение управления аудиосистемой на рулевом колесе сделали более удобным, а доработки в аэродинамике кузова и в работе мотора на холостых оборотах позволили снизить расход топлива на 5%. Не лишним будет отметить, что Toyota Rush являет собой пример комфортного городского автомобиля, дополненного качествами полноценного вседорожника. Последние обеспечиваются наличием идеальной для плохих дорог системы полного привода типа full-time 4WD и принудительной блокировки межосевого дифференциала (простым нажатием кнопки в салоне). Но есть и заднеприводные версии. Двигатель у машины остался прежним — 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 109 л.с. 

Интерьер Toyota Rush 2009 модельного года включает ряд важных изменений. Прежде всего, нужно отметить изменившийся дизайн комбинации приборов — она теперь имеет единую конструкцию вместо трех отдельных колодцев. Улучшена отделка салона, его цвет можно выбрать из темно-серого и серовато-бежевого (раньше был доступен только первый). Добавлена новая модификация «G limited», которая отличается от «G» обшивкой сидений алькантарой и ксеноновыми лампами. Новое мультифункциональное рулевое колесо оснащено кнопками управления аудиосистемой. Она представлена в формате CD/MP3 и может подключать внешние устройства через AUX. Улучшилась отделка интерьера, предложены новые цветовые решения. Особенно эффектно выглядит салон черного цвета с кожаной обивкой сидений (опция). Стандартная комплектация включает электрозеркала, задний дворник, руль с вертикальной регулировкой, электрические стеклоподъемники спереди и сзади. Более дорогая версия предложит передние противотуманные фары, алюминиевые диски, климат-контроль, смарт-ключ, многофункциональный дисплей, показывающий расход топлива, время, температуру снаружи. 

отзывы владельцев, технические характеристики, комплектация и расход топлива — Volk96

Содержание статьи:

Внедорожный автомобиль «Тойота-Раш», отзывы о котором приведены ниже, является пятидверным кроссовером. На японский рынок модель поступила в начале 2006 года. Проект создан совместно с филиалом Daihatsu. Соответственно, продается машина также под двумя брендами. Между собой модификации отличаются только шильдиками, выставляются на продажу в торговых представительствах обеих компаний. Указанное авто пришло на смену второго поколения «Рав-4».

Экстерьер

Вам будет интересно:5-дверная «Нива»: отзывы владельцев, описание, технические характеристики, размеры

В своих отзывах о «Тойоте-Раш» пользователи упоминают, что авто имеет идентичные габаритные размеры со своим братом-близнецом. Кроме того, машины обладают одинаковой внешностью, если не считать уникальные решетки радиаторов с логотипами производителей, а также слегка разные конфигурации бамперов. В остальных чертах внедорожников прослеживается яркий, современный и стильный дизайн.

В передней части следует отметить узкие головные световые элементы, крупную фальшрешетку с хромированным окаймлением, наряду с мощным бампером. В профиле кроссовера наблюдается динамичный силуэт с отчетливым наклоном фронтальных стоек, крыша – практически ровная. Дополняет образ солидная корма и массивные двери. Задняя часть транспортного средства в целом выглядит сильно, выделяясь крупной оптикой, большой дверью багажника с остеклением, усиленным бампером с черной пластиковой защитой от царапин.

Вам будет интересно:Защита картера композитная: характеристика, принцип действия, плюсы и минусы

Внутреннее оснащение

В салоне «Тойоты-Раш» довольно лаконично и просто. Оформление интерьера аналогично «Дайхатсу-Териос». Отличие опять же выражается в наличии шильдиков изготовителя на ступице рулевого колеса.

Среди основных элементов можно выделить следующие детали:

  • компактное и удобное рулевое колесо;
  • понятную и информативную приборную панель, центральную часть которой занимает цветной дисплей мультимедийной системы;
  • экран бортового компьютера;
  • внушительную фронтальную консоль с узлом контроля климатического агрегата;
  • качественные материалы отделки, включая мягкий пластик и специальную ткань;
  • удобные кресла.

Среди недостатков в отзывах о «Тойоте-Раш» владельцы отмечают малый простор на «галерке», где комфортно могут разместиться только дети, а также довольно бедную базовую комплектацию.

Габариты и опции

Рассматриваемое авто имеет в длину 4,43 метра, ширину – 1,69 м, высоту – 1,7 м. При этом база колес составляет 2,68 м, просвет дорожный – 22 сантиметра. Если сравнить с предшественником, можно отметить, что длина обновленных версий выросла на 17 см, за счет чего дистанция между вторым и первым рядом сидений увеличилось на 45 мм. Багажный отсек стал больше на 15 см.

При этом в топовых модификациях список дополнительного оснащения очень даже впечатляет:

  • колесные легкосплавные диски на 17 дюймов;
  • светодиодные головные световые элементы;
  • задние габариты с трехмерными графическими светодиодами;
  • помощь при движении в гору;
  • мультимедийное устройство с монитором на семь дюймов;
  • навигация;
  • агрегация со смартфонами и прочими гаджетами;
  • подушки безопасности;
  • системы АБС и ЕБД.

«Тойота-Раш»: характеристики и отзывы

Внедорожник оборудуется силовым агрегатом новой формации типа 3SZ-VE. Объем оставляет 1,5 литра, первоначально его разработали специалисты фирмы «Дайхатсу». Подобная конфигурация мотора устанавливается и на другие версии машин рассматриваемых производителей («Бего», ВВ, «Витс», «Буун»). В некоторых модификациях движок располагается продольно, в других – поперечно.

Рассматриваемый силовой агрегат в своей конструкции имеет четыре цилиндра, которые размещены рядно. Два распределительных вала взаимодействуют с 16-клапанным механизмом. Двигатель способен набрать до 109 лошадиных сил при оборотистости 6 тысяч вращений в минуту. Максимальный момент кручения достигается при 4400 об./мин., составляет 14,4 кг/м. Стоит отметить, что во многих странах Европы, Южной Америки и Ближнего Востока указанная машина известна под наименованием «Дайхатсу-Териос 2». В отличие от внутреннего рынка, на экспортных моделях могут монтироваться моторы на 1,3 литра.

В своих отзывах о «Тойоте-Раш» владельцы указывают на один негативный момент, касающийся именно силовых агрегатов. Замечено, что через 30 тысяч километров пробега по отечественным дорогам, в моторе наблюдается стук из-за биения поршня о гильзу. Такая неисправность устраняется только полной заменой двигателя. Найти мотор не так просто в свободной продаже, поскольку на него последнее время наблюдается повышенный спрос.

Интересные факты

Сегодня в России вырисовывается интересная ситуация с рассматриваемым автомобилем. Дело в том, что официально на отечественном рынке бренд «Дайхатсу» не представлен. Соответственно, реклама также отсутствует. Небольшими партиями его ввозят «серые» дилеры, чаще всего из Азии. Как указывается в отзывах о «Тойоте-Раш», в России преимущественно представлены версии с правым размещением руля, ввозимые из Японии в подержанном состоянии.

Стоит отметить, что с января 2010 года отечественное правительство подняло ввозимые пошлины на б/у авто. А рассматриваемые внедорожники только недавно попали в разряд трехлетних машин, которые выгодно растамаживать. В итоге стоимость транспортного средства резко выросла, что сказалось на снижении его популярности.

Расход топлива на 100 км составляет 6,5-7,1 л. Показатель зависит от комплектации автомобиля.

Оценка от владельцев

В своих отзывах о «Тойоте-Раш» пользователи находят много преимуществ. Кроме достойного экстерьера, высокого качества сборки и надежности, владельцы выделяют еще ряд достоинств. Среди них:

  • Удобство салона.
  • Достойное оснащение.
  • Высокий уровень проходимости.
  • Экономичность.
  • Хорошую вместительность багажника.
  • Плавность хода и неплохую управляемость.
  • Недостатков у автомобиля не так много, но они есть, как и у любой другой техники. Кроме указанных выше минусов, некоторые потребители отмечают еще несколько отрицательных черт, а именно:

    • слабый набор скорости;
    • дорогое обслуживание и цену самого внедорожника;
    • самопроизвольное включение функции OD/OF при скорости 80 км/ч;
    • слабую поворотливость;
    • наличие правого руля;
    • довольно простой дизайн.

    В заключение

    Если изучить и суммировать отзывы владельцев, кроссовер «Тойота-Раш», фото которого приведено выше, оправдывает заявленные производителем характеристики. Особенно позитивно оценивают последние версии 2018 года, которых в России не так много. Если описать их кратко, следует отметить, что обновленные модификации получили в своей основе рамную конструкцию.

    При этом новинку решили оборудовать только приводом на задние колеса. В роли силовой установки выступает обновленный атмосферный четырехцилиндровый двигатель типа 2NV-VE. Бензиновый мотор обладает объемом 1,5 литра, выдает 105 лошадиных сил, крутящий момент составил 140 Нм. Агрегат взаимодействует с пятиступенчатой механикой либо четырехрежимным автоматом. В отличие от предшественника, новая версия стала экономичнее почти на 25%, при этом мощность упала на четыре «лошадки».

    Источник

    2021 Toyota Rush Variants, Филиппины

    Как работает онлайн-бронирование Autodeal

    Преимущества бронирования онлайн

    AutoDeal — это самая надежная автомобильная платформа на Филиппинах, насчитывающая более 350 официальных дилеров и 12 торговых партнеров.

    • Забронируйте свое устройство дома онлайн и не разочаруйтесь в выставочном зале.

    • Плата за бронирование составляет БЕСПЛАТНО , AutoDeal не берет комиссию.
      Полная стоимость бронирования будет переведена дилеру.

    • Нет дополнительных комиссий при онлайн-оплате через AutoDeal.

    • Полная стоимость бронирования будет передана дилеру и будет вычтена из окончательной цены автомобиля.

    • Если вы решите купить другой вариант из выбранного оригинального, то ваше резервирование по-прежнему остается в силе.

    • В любой момент вы можете запросить возврат , и мы переведем его в выбранный вами банк или пункт выдачи.

    Служба онлайн-бронирования AutoDeal избавит вас от необходимости посещать дилерский центр, чтобы начать процесс покупки.

    1. Выберите свой автомобиль и нажмите кнопку «Купить в Интернете».
    2. Введите свою контактную информацию и укажите свой вариант, выбор цвета, предпочтительные способы окончательной оплаты и предпочтительный способ связи.
    3. Укажите предпочитаемого дилера.
    4. Внесите оплату за резервирование с помощью любого из наших избранных партнеров по оплате.
    5. Как только ваш платеж будет произведен, наш партнер-дилер будет немедленно уведомлен.Затем они свяжутся с вами с помощью предпочитаемого вами метода связи, чтобы провести вас через следующие этапы пути к покупке.
    • Зачем делать онлайн-оплату бронирования?

      Каждый месяц дилеры получают тысячи запросов от покупателей. Отправляя онлайн-платеж за бронирование, вы можете обеспечить приоритетный путь покупки, избежать ненужного ожидания в представительстве и избежать разочарований относительно наличия автомобиля.Лучше всего то, что вы можете ориентироваться в процессе покупки автомобиля, не выходя из своего смартфона.

    • Есть ли особые льготы при онлайн-бронировании?

      Да, льготы различаются от дилера к дилеру; часто в зависимости от размера платежа за бронирование. Более подробная информация о доступных льготах предоставляется, когда вы выбираете «Купить в Интернете».

    • Вычитается ли мой платеж за бронирование?

      Да, сумма вашего бронирования будет вычтена из окончательной цены вашего автомобиля.

    • Как долго действует мое бронирование?

      Резервационные платежи действительны в течение 30 (тридцати) дней.Это означает, что вы должны завершить транзакцию до истечения этого окна. Бронирование, которое остается неактивным по истечении 30 (тридцати) дней, подлежит аннулированию.

    • Возмещаются ли платежи за бронирование?

      да. Оплата за бронирование возвращается через 30 (тридцать) дней. Для получения дополнительной информации или помощи свяжитесь с reservations @ autodeal.com.ph.

    • Бронирование сделано!
    • Подробнее о покупке в Интернете

    Toyota Rush SUV Технические характеристики и ожидаемая цена в Индии

    КРАТКИЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ
    Тип кузова Внедорожник
    Тип топлива Бензин
    Официальный слоган Неограниченная свобода
    ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    Объем двигателя 1496 куб.см
    Тип трансмиссии Руководство
    Максимальная мощность104 л.с. при 6000 об / мин
    Максимальный крутящий момент136 Нм при 4200 об / мин
    Описание двигателя 2NR-VE, 4 цилиндра в линию, 16 клапанов, DOHC, двойной VVT-i
    Коробка передач 5-ступенчатая механическая коробка передач
    №цилиндров 4
    Степень сжатия 11,5: 1
    Диаметр цилиндра x ход поршня 72,5 x 90,6 мм
    РАЗМЕРЫ И ВЕС
    Общая длина 4435 мм
    Общая ширина 1695 мм
    Общая высота 1705 мм
    Колесная база 2685 мм
    Передняя гусеница 1450 мм
    Колея задняя 1450 мм
    ВМЕСТИМОСТЬ
    Вместимость 7 (2 + 3 + 2)
    Количество рядов сидений 3 ряда
    Кол-во дверей 5 дверей
    Емкость топливного бака 50 литров
    ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА
    Передние тормоза Диск 16 «
    Задние тормоза Барабан
    Передняя подвеска Стойка McPherson с винтовой пружиной и стабилизатором
    Задняя подвеска Боковой шток с 5 звеньями, винтовой пружиной и стабилизатором
    КОЛЕСА И ШИНЫ
    Передняя шина 215/65 R16
    Задняя шина 215/65 R16
    Литые диски
    Бескамерные шины
    Размер шин R16
    КОМФОРТ И УДОБСТВО
    Органы управления на рулевом колесе
    Выносной топливозаливной патрубок
    Центральная консоль с подстаканником
    Косметическое зеркало Да (со стороны пассажира) (с крышкой и лампой)
    Кондиционер Да (ручной, с передним и задним вентилятором)
    Заднее сиденье (раздельное) Да (сиденья 2-го ряда, складывающиеся в два ряда в пропорции 50:50) (сиденья 3-го ряда, складывающиеся вдвое в соотношении 50:50 с 2 подголовниками)
    Усилитель руля Да (гидроусилитель руля)
    Кнопка запуска / остановки двигателя
    Омыватель и стеклоочиститель задний
    Электрические окна Да (с защитой от замятия (со стороны водителя)
    Сдвигающийся и наклонный 2-й ряд сидений Да (опрокидывание в одно касание, наклон и сдвигание, подголовники 2-го ряда)
    НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Крышка запасного колеса
    Цветные наружные зеркала заднего вида
    Спойлер переднего бампера
    Цветные бамперы кузова
    Спойлер заднего бампера
    Тонированное стекло Да (стандартная пленка для солнечных батарей Toyota)
    Полностью светодиодные фары

    RUSH | TOYOTA Новое поколение внедорожников

    ИНТЕРЬЕР И КОМФОРТ
    Сиденья 2-го ряда Складной 40/60
    Сиденья 3-го ряда Складной
    Регулируемое рулевое колесо Регулируемые по высоте и вылету
    Кондиционер Автомат для водителя и пассажира
    Коврик автомобильный Есть
    Крышка багажника Жесткий
    Центральный подлокотник передний, задний
    Центральный замок Да, с PLIP
    Центральный замок во время движения Есть
    Соединения Aux, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth
    Подстаканник (и) задний, передний
    Подставка для ног водителя Есть
    Сиденье водителя Регулируемые по высоте и вылету
    Передние сиденья 2
    Рычаг переключения передач и тормоза Кожа
    Комплект громкой связи Есть
    Внутренний открыватель Крышка топливного бака
    Система доступа без ключа Есть
    Громкоговорители 8 и более
    Парктроник Задний
    Усилитель руля Есть
    Электростеклоподъемники Задний, Передний
    Система Push & Start Есть
    Радио Радио CD / MP3, Радио MP3
    Комнатные лампы Есть
    Смарт-ключи Есть
    Рулевое колесо Кожа
    Управление аудиосистемой на рулевом колесе Есть
    Солнцезащитный козырек с зеркалом Водитель и пассажир
    Сенсорный экран 7 дюймов, 6 дюймов
    Обивка Ткань премиум-класса
    Видеокамера Задний
    АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
    АБС Есть
    Автоматическая система управления освещением Есть
    Дневные ходовые огни светодиод
    Оповещение о разблокировке двери Есть
    Электронный контроль устойчивости VSC
    Противотуманные фары Передний
    Фары Полный светодиод
    Фонарь стоп-сигнала верхнего положения Есть
    Система помощи при трогании с места Есть
    Иммобилайзер Есть
    Предупреждение о ремне безопасности Есть
    Фонарь габаритный Есть
    НАРУЖНЫЙ
    Регулируемые боковые зеркала заднего вида Электрический
    Бампер — передний и задний Цвет корпуса
    Дверные ручки Цвет корпуса
    Зеркала заднего вида Цвет корпуса
    Складывающиеся боковые зеркала заднего вида Электрический
    Бамперы передние Цвет корпуса
    Передняя решетка Хром
    Бамперы задние Цвет корпуса
    Рейка крыши Есть
    Рейка крыши Есть
    Спойлер Задний
    Колеса Алюминий
    Лобовое стекло Ламинированный
    ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
    Подушки безопасности Боковые и шторы, пассажирский, водитель
    Противоугонная сигнализация Есть
    Подголовники 3-й ряд, 2-й ряд, передний, задний
    Крепления ISOFIX Задний
    Количество запасных колес 1
    Рулевое колесо выдвижное Есть
    Предохранитель ремня безопасности Передний
    Ремни безопасности — 2-й ряд 3 x 3 точки
    Ремни безопасности — 3-й ряд 2 x 3 точки
    Ремни безопасности — передние 2 x 3 точки
    Запасное колесо Сплав

    Тойота Раш 1.5 X (A) Технические характеристики | Новые автомобили

    VES:

    Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтральный) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

    Минимальная цена:

    Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

    Максимальная цена:

    Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

    Модель Года:

    Ровно больше, чем

    Все годы20162017201820192020202120222023202420252026

    Оценок пользователей:

    Ровно более

    Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

    Вместимость:

    Ровно больше, чем

    Все12345678910

    Цилиндры:

    Ровно больше, чем

    Все цилиндры34568101216

    Шестерни:

    Ровно больше, чем

    Все шестерни45678NA

    RUSH | TOYOTA Новое поколение внедорожников

    ИНТЕРЬЕР И КОМФОРТ
    Сиденья 2-го ряда Складной 40/60
    Сиденья 3-го ряда Складной
    Регулируемое рулевое колесо Регулируемые по высоте и вылету
    Кондиционер Автомат для водителя и пассажира
    Коврик автомобильный Есть
    Крышка багажника Жесткий
    Центральный подлокотник Задний, Передний
    Центральный замок Есть
    Центральный замок во время движения Есть
    Соединения Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto
    Подстаканник (и) передний, задний
    Подставка для ног водителя Есть
    Сиденье водителя Регулируемые по высоте и вылету
    Передние сиденья 2
    Рычаг переключения передач и тормоза Кожа
    Комплект громкой связи Есть
    Внутренний открыватель Крышка топливного бака
    Система доступа без ключа Есть
    Громкоговорители 8 и более
    Парктроник Задний
    Усилитель руля Есть
    Электростеклоподъемники передний, задний
    Система Push & Start Есть
    Радио Радио CD / MP3
    Комнатные лампы Есть
    Смарт-ключи Есть
    Рулевое колесо Кожа
    Управление аудиосистемой на рулевом колесе Есть
    Солнцезащитный козырек с зеркалом Водитель и пассажир
    Сенсорный экран 7 «
    Обивка Ткань премиум-класса
    Видеокамера Задний
    АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
    АБС Есть
    Автоматическая система управления освещением Есть
    Дневные ходовые огни светодиод
    Оповещение о разблокировке двери Есть
    Электронный контроль устойчивости VSC
    Противотуманные фары Передний
    Фары Полный светодиод
    Фонарь стоп-сигнала верхнего положения Есть
    Система помощи при трогании с места Есть
    Иммобилайзер Есть
    Предупреждение о ремне безопасности Есть
    Фонарь габаритный Есть
    НАРУЖНЫЙ
    Регулируемые боковые зеркала заднего вида Электрический
    Бампер — передний и задний Цвет корпуса
    Дверные ручки Цвет корпуса
    Зеркала заднего вида Цвет корпуса
    Складывающиеся боковые зеркала заднего вида Электрический
    Бамперы передние Цвет корпуса
    Передняя решетка Хром
    Бамперы задние Цвет корпуса
    Рейка крыши Есть
    Рейка крыши Есть
    Спойлер Задний
    Колеса Алюминий
    Лобовое стекло Ламинированный
    ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
    Подушки безопасности Пассажирский, боковые и шторы, водитель
    Противоугонная сигнализация Есть
    Подголовники 3-й ряд, лицевой, 2-й ряд
    Крепления ISOFIX Задний
    Количество запасных колес 1
    Рулевое колесо выдвижное Есть
    Предохранитель ремня безопасности Передний
    Ремни безопасности — 2-й ряд 3 x 3 точки
    Ремни безопасности — 3-й ряд 2 x 3 точки
    Ремни безопасности — передние 2 x 3 точки
    Запасное колесо Сплав

    Основные характеристики и особенности стиля новой Toyota Rush

    Вступая в сегмент компактных внедорожников, новая Toyota Rush наверняка будет держать автовладельцев в напряжении до момента своего запуска.Интернет уже показывает технические характеристики и функции, которые пользователи автомобилей могут ожидать от этого автомобиля. Путешествуете ли вы с семьей по городским дорогам или едете на окраине города, новая Toyota Rush оснащена автоматической и механической коробкой передач и наверняка оправдает ожидания любого водителя.

    Варианты Toyota Rush

    Toyota Rush доступен в следующих моделях.

    • 5-литровый City 5-Manual
    • 5-литровый Urban5-Manual
    • 5-литровый City 4-Auto
    • 5-литровый Urban 4-Auto

    Технические характеристики Toyota Rush

    Что касается Технические характеристики двигателя Toyota New Rush затронуты, он оснащен двигателем 1.5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 104 л.с. и 140 Нм крутящего момента. Двигатель координируется с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая передает мощность на колеса.

    Характеристики Toyota Rush

    Внешний вид

    Что касается стиля и дизайна экстерьера, Toyota Rush выглядит выдающе, поскольку передняя решетка имеет четыре хромированных планки, которые напоминают Innova. С другой стороны, светодиодные ДХО и светодиодные фары аналогичны тем, что вы встретите в Honda CR-V.Передний бампер автомобиля гладкий и привлекательный, со специальными прямоугольными прорезями для размещения круглых противотуманных фар. Дорожный просвет Rush составляет 220 мм, что делает его похожим на полноценный внедорожник.

    Интерьер

    Новая Toyota Rush отличается новой компоновкой приборной панели, мягкими материалами и бежевой отделкой. Двухцветная обработка придает автомобилю новый освежающий вид. Кроме того, приборная панель имеет белую и синюю подсветку. Наконец, новая модель поставляется с тремя большими подстаканниками без центрального подлокотника.Некоторые особенности интерьера заключаются в следующем.

    • Вход без ключа
    • Шесть динамиков
    • Поддержка Bluetooth / Aux / USB
    • Кнопка Start / Stop
    • Многофункциональное рулевое колесо с кожаным ремнем
    • Кожаная ручка переключения передач
    • Двойные передние подушки безопасности SRS
    • Задние Вентилятор переменного тока
    • Трехточечный преднатяжитель и ограничитель усилия SLRx2 ремни безопасности
    • Анти-тормозная система и электронное распределение тормозов
    • Дверной замок для безопасности детей
    • Крепления для детских сидений ISOFIX

    При выборе цветовых вариантов Toyota Rush, Вам предстоит встретить белый, черный металлик, серый металлик, черный металлик и шампань-металлик.

    Обзор характеристик

    Семиместная конфигурация Toyota Rush будет конкурировать с некоторыми из самых жестких конкурентов на рынке Юго-Восточной Азии. Автомобиль, вдохновленный концепцией FT Daihatsu, производит впечатляющее впечатление.

    Передний бампер автомобиля довольно прочный, с круглыми противотуманными фарами и капотом с характерными линиями, переходящими в значок Toyota на второй горизонтальной планке решетки радиатора.Прочтите следующее, чтобы узнать больше.

    • Боковой профиль автомобиля имеет длинный стеклянный колпак, а крыша соединяется с задней частью автомобиля без слишком большого наклона.
    • Большие легкосплавные диски сложно не заметить.
    • Когда вы садитесь в заднюю часть автомобиля, интегрированный спойлер на крыше, тщательно продуманная конструкция двери багажного отделения, привлекательный задний бампер и округлые задние фонари выглядят особенно привлекательно.
    • Семиместный внедорожник имеет размеры 1695 мм в ширину, 1705 мм в высоту и 4435 мм в длину.

    Toyota Rush по-прежнему оснащен двигателем объемом 1496 куб. См и четырехцилиндровым бензиновым двигателем, развивающим максимальную мощность 104 л.с. при 6000 л. С. И 136 Нм при 4200 об / мин. Модель настроена на экономичную цену, а стильный внешний вид автомобиля обязательно воспламенит сердца автолюбителей благодаря множеству функций и безопасности шести подушек безопасности. В топовой модели можно отметить четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Несомненно, Toyota — одна из самых ожидаемых машин на индийском рынке.


    короткий URL:

    https://bsng.us/ax0


    2006 Toyota Rush 1.5 (109 л.с.) 4WD 5MT

    5 91 445 Расход топлива (эконом) в городе кг Тормозная система Тип рулевого управления

    Toyota Rush 1.5 (109 Hp) 4WD 5MT 2006, 2007, 2008 Технические характеристики

    Общая информация
    Марка Toyota
    Модель Rush
    Поколение Rush
    Модификация (двигатель) 914 109107 1,5 Начало производства Декабрь 2006 г.
    Окончание производства 2008 г.
    Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
    Тип кузова Внедорожник
    Двери 5
    Рабочие характеристики
    6.58 л / 100 км 35,75 миль на галлон США
    42,93 миль на галлон в Великобритании
    15,2 км / л
    Тип топлива Бензин (бензин)
    Стандарт выбросов Евро 4
    Отношение массы к мощностиp , 92,4 л.с. / тонна
    Характеристики двигателя
    Мощность109 л.с. при 6000 об / мин.
    Мощность на литр 72,9 л.с. / л
    Крутящий момент 141 Нм @ 4400 об. / Мин.104 фунт-фут. @ 4400 об. / Мин.
    Расположение двигателя Среднее, продольное
    Модель двигателя 3SZ-VE
    Объем двигателя 1495 см 3 91,23 куб. дюймы
    Количество цилиндров 4
    Положение цилиндров Рядный
    Диаметр цилиндра 72 мм 2.83 дюйма
    Ход поршня 91,8 мм 3,61 дюйма
    Степень сжатия 10
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
    Двигатель без наддува
    Клапанный механизм DOHC
    Пространство, объем и масса
    Снаряженная масса 1180 кг 2601.45 фунтов.
    Емкость топливного бака 50 л 13,21 галлонов США | 11 галлонов Великобритании
    Размеры
    Длина 3995 мм 157,28 дюйма
    Ширина 1695 мм 66,73 дюйма
    Высота 1705 мм 67,13 дюйма
    Колесная база 2580 мм 101.57 дюймов
    Колея передняя 1445 мм 56,89 дюйма
    Колея задняя (задняя) 1460 мм 57,48 дюйма
    Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 9,8 м 32,15 фута
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Ведущее колесо Полный привод (4×4)
    Количество передач (механическая коробка передач) 5
    McPherson
    Задняя подвеска Торсионная
    Тормоза передние Дисковые
    Задние тормоза Барабан
    Вспомогательные системы Антиблокировочная система Рулевая рейка и шестерня
    Усилитель руля Электроусилитель руля
    Размер шин 215 / 65R16
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *