Стеклоочистители для Opel Tigra B (04-09)
| Комплект Denso Hybrid (DUR-050L+DUR-045L) | 3228 | |
Тип дворника: Гибридный Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Япония Оригинальное оборудование на многих новых машинах Рабочая поверхность с графитовым покрытием | Купить Сейчас в 5 магазинах | |
| Комплект Bosch AeroTwin (AR20U+AR18U) | 3118 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Китай | Купить Сейчас в 4 магазинах | |
| Комплект Bosch AeroTwin AR502S | 1979 | |
| Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Бельгия, Китай, Сербия | Купить Сейчас в 3 магазинах | |
| Комплект Trico Ice (ICE500+ICE450) | 2368 | |
Тип дворника: Зимний Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Мексика | Купить Сейчас в 3 магазинах | |
| Комплект Heyner Hybrid (HG50+HG45) | 1358 | |
Тип дворника: Гибридный Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Китай В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 3 магазинах | |
| Комплект Denso Flat (DFR-004+DFR-002) | 2508 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Франция | Купить Сейчас в 3 магазинах | |
| Комплект SWF VisioNext (119850+119845) | 2048 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Франция | Купить Сейчас в 2 магазинах | |
| Комплект Alca Super Flat (ASF50+ASF45) | 948 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Китай В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Heyner All Seasons (HAS50+HAS45) | 1548 | |
Тип дворника: Бескаркасный Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Китай В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Alca Winter (AW50+AW45) | 1858 | |
Тип дворника: Зимний Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Китай Каркас в герметичном водонепроницаемом чехле В комплекте набор переходников | Купить Сейчас в 1 магазине | |
| Комплект Hella Razor Hybrid (20+18) | 2058 | |
Тип дворника: Гибридный Водительский дворник: 50 см Пассажирский дворник: 45 см Страна производства: Китай | Купить Сейчас в 1 магазине | |
Влажные салфетки для стекол, зеркал и фар Liqui Moly (25 шт.
)
109
Салфетки для глубокой очистки стекол Soft99 Glaco Compound (6 шт.) 443
Очиститель стекол универсальный Sonax (500 мл) 600
Антидождь Liqui Moly для стекол (125 мл) 1109
Антидождь Soft99 Glaco Zero для боковых зеркал (32 мл) 1050Размораживатель стекол Liqui Moly (500 мл) 721
Размораживатель стекол Kangaroo Deicer (350 мл)
Незамерзающая жидкость Liqui Moly, дыня -27C (4 л) 799
Концентрат незамерзающей жидкости Liqui Moly, дыня -70С (1 л) 449
Летняя жидкость для омывателя стекла Liqui Moly, лайм-мохито (4 л) 309
Концентрат летнего очистителя стекол Sonax XTreme (250 мл) 577
Влажные салфетки для пластика Liqui Moly (25 шт.
)
109
Пенный очиститель обивки Liqui Moly (300 мл) 819
Ароматизатор Eikosha Spirit Refill After Shower, после дождя 758
Ароматизатор Eikosha Spirit Refill Apple, яблоко 758
Показать все аксессуары
Размер дворников
Opel Tigra — B (04-09)
| см | см | |
| 50 | 45 | Hook |
Щетки
по автопо параметрам
Выберите маркуAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDAFDatsunDodgeDSFerrariFiatFordGeelyGenesisGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiISUZUIVECOJaguarJeepKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMANMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabScaniaSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoГАЗЗИЛКАМАЗУАЗВыберите модельУточните модификациюПоказать
Запчасти OPEL TIGRA B 2004-2010
153 487 товаров
сортировать:
по наименованию
Показывать по: 12 24 48 96
Амортизатор передний левый
| Код | PSA333756 |
| Производитель | PATRON |
Амортизатор передний левый
| Код | 4203-9140-SX |
| Производитель | STELLOX |
Амортизатор передний левый
| Код | M8010861 |
| Производитель | MARSHALL |
Амортизатор передний левый
| Код | SG-4574 |
| Производитель | Zekkert |
Амортизатор передний правый
| Код | PSA333755 |
| Производитель | PATRON |
Амортизатор передний правый
| Код | 4203-9139-SX |
| Производитель | STELLOX |
Амортизатор передний правый
| Код | M8010862 |
| Производитель | MARSHALL |
Амортизатор передний правый
| Код | SG-4573 |
| Производитель | Zekkert |
втулка стабилизатора переднего d16
| Код | 28022 |
| Производитель | MALO |
втулка стабилизатора переднего d16 комплект 2шт
| Код | TD526W |
| Производитель | DELPHI |
Датчик положения распредвала 1.
8 Opel Vectra 95>
| Код | 06-00039-SX |
| Производитель | STELLOX |
Датчик положения распредвала 1.8 Opel Vectra 95>
| Код | 79138 |
| Производитель | FAE |
клапан обратный системы омывателя
| Код | 9888629000 |
| Производитель | KIA/HYUNDAI/MOBIS |
Кольцо выжимного подшиника (гидравлического)
| Код | RR58 |
| Производитель | AUTOGUR |
насос масляный 1.
8 Z18XE посадка на коленвал шестигранник с двумя прорезями
| Код | 05958 |
| Производитель | OSSCA |
насос омывателя хэтч OPEL ASTRA G/H, CORSA D
| Код | 465005 |
| Производитель | ERA |
насос омывателя хэтч OPEL ASTRA G/H, CORSA D
| Код | 1198500400 |
| Производитель | Jp Group |
опора (подушка) двигателя передняя
| Код | GM-4035 |
| Производитель | Zekkert |
опора амортизатора переднего OPEL Astra G, Corsa C, Tigra, Vectra B, Zafira
| Код | 9001688 |
| Производитель | SASIC |
опора амортизатора переднего OPEL Astra G, Corsa C, Tigra, Vectra B, Zafira
| Код | 200447755 |
| Производитель | HANS PRIES (TOPRAN) |
опора амортизатора переднего OPEL Astra G, Corsa C, Tigra, Vectra B, Zafira
| Код | 21652931 |
| Производитель | CORTECO |
опора амортизатора переднего OPEL Astra G, Corsa C, Tigra, Vectra B, Zafira
| Код | PSE4108 |
| Производитель | PATRON |
опора амортизатора переднего OPEL Astra G, Corsa C, Tigra, Vectra B, Zafira
| Код | 87-07341-SX |
| Производитель | STELLOX |
Подшипник выжимной (цилиндр сцепления рабочий) (трубка на резьбе) AVEO T-300 1.
2-1.4/ OPEL ASTRA H/J/ZAFIRA/CORSA
| Код | PHCB13 |
| Производитель | PATRON |
Подшипник выжимной (цилиндр сцепления рабочий) (трубка на резьбе) AVEO T-300 1.2-1.4/ OPEL ASTRA H/J/ZAFIRA/CORSA
| Код | 3220 |
| Производитель | LPR |
Подшипник выжимной (цилиндр сцепления рабочий) (трубка на резьбе) AVEO T-300 1.2-1.4/ OPEL ASTRA H/J/ZAFIRA/CORSA
| Код | ks-6038 |
| Производитель | Zekkert |
подшипник выжимной (цилиндр сцепления рабочий) 1,0-1,2-1,4-1,6-1,7 с трубкой на резьбе
| Код | PHCB64 |
| Производитель | PATRON |
подшипник выжимной (цилиндр сцепления рабочий) 1,0-1,2-1,4-1,6-1,7 с трубкой на стопоре
| Код | 3240 |
| Производитель | LPR |
подшипник выжимной (цилиндр сцепления рабочий) 1,0-1,2-1,4-1,6-1,7 с трубкой на стопоре
| Код | PHCB04 |
| Производитель | PATRON |
подшипник выжимной (цилиндр сцепления рабочий) 1,0-1,2-1,4-1,6-1,7 с трубкой на стопоре
| Код | 510007310 |
| Производитель | INA/LUK |
подшипник ступицы передней Corsa-C 2001-2011, Meriva-A 2003-2010, Tigra-B 2004-2009 67x34x37
| Код | rl-1347 |
| Производитель | Zekkert |
Прокладка головки блока (ГБЦ) 1,4-1,5 -1.
6 8V
| Код | 11-25001-SX |
| Производитель | STELLOX |
Прокладка головки блока (ГБЦ) 1,4-1,5 -1.6 8V
| Код | AMDHBC55 |
| Производитель | AMD |
Прокладка головки блока (ГБЦ) 1,4-1,5 -1.6 8V
| Код | pgcn010 |
| Производитель | PARTS-MALL |
Прокладка клапанной крышки 1.2-1.4-1.6
| Код | 713588800 |
| Производитель | VICTOR REINZ |
Прокладка клапанной крышки 1.
2-1.4-1.6
| Код | 11-28043-SX |
| Производитель | STELLOX |
Прокладка клапанной крышки 1.2-1.4-1.6
| Код | PG6-0108 |
| Производитель | PATRON |
прокладка коллектора впускного 1.8 16V металл
| Код | 11-26170-SX |
| Производитель | STELLOX |
прокладка поддона двигателя 1.2-1.4
| Код | PG4-0082 |
| Производитель | PATRON |
прокладка поддона двигателя 1.
2-1.4
| Код | 026080P |
| Производитель | CORTECO |
прокладка поддона двигателя 1.2-1.4
| Код | 1042651 |
| Производитель | ELWIS |
ремень ГРМ 1,8 Z18XE
| Код | 5499XS |
| Производитель | GATES |
ремень ГРМ 1,8 Z18XE
| Код | 09-04873-SX |
| Производитель | STELLOX |
Ролик натяжитель приводного ремня 1,2/1,4
| Код | T38344 |
| Производитель | GATES |
ролик натяжной приводного ремня с натяжителем 1.
3 DISEL FIAT DOBLO,PUNTO
| Код | APV1078 |
| Производитель | DAYCO |
ролик натяжной приводного ремня с натяжителем 1.3 DISEL FIAT DOBLO,PUNTO
| Код | r54157 |
| Производитель | FENOX |
сайлентблок рычага переднего задний OPEL Corsa C 03-09 / Meriva 03-10 / Tigra B 04-10
| Код | 900 1775 |
| Производитель | SASIC |
сайлентблок рычага переднего задний OPEL Corsa C 03-09 / Meriva 03-10 / Tigra B 04-10
| Код | 2658001 |
| Производитель | LEMFORDER |
сайлентблок рычага переднего передний с обоймой и кронштейном на заклепках Opel Combo, Corsa C, Meriva
| Код | PSE1406 |
| Производитель | PATRON |
стойка стабилизатора переднего OPEL VECTRA B,CORSA C 01-
| Код | SL5075 |
| Производитель | PARTRA |
стойка стабилизатора переднего OPEL VECTRA B,CORSA C 01-
| Код | PS4019 |
| Производитель | PATRON |
стойка стабилизатора переднего OPEL VECTRA B,CORSA C 01-
| Код | db78053 |
| Производитель | MILES |
стойка стабилизатора переднего OPEL VECTRA B,CORSA C 01-
| Код | FILS4548 |
| Производитель | MOOG |
стойка стабилизатора переднего OPEL VECTRA B,CORSA C 01-
| Код | M8090410 |
| Производитель | MARSHALL |
цепь ГРМ 1.
0-1.2-1.4 16кл
| Код | CHT100106KR |
| Производитель | SKR ENGINE |
цепь ГРМ 1.0-1.2-1.4 16кл к-т (без звездочек) H, G, CORSA D 1.0-1.4
| Код | 77b0027k |
| Производитель | MASTERKIT |
цепь ГРМ 1.0-1.2-1.4 16кл к-т co звездочками
| Код | 77B0027FK |
| Производитель | MASTERKIT |
цепь ГРМ 1.0-1.2-1.4 16кл к-т co звездочками (полный) с прокладкой передней крышки 1.
0-1.4 96-
| Код | PTCK076 |
| Производитель | PATRON |
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
2004 Opel Tigra B TwinTop 1.8i 16V ECOTEC (125 лс)
2004 Opel Tigra B TwinTop 1.8i 16V ECOTEC (125 лс) | Технические характеристики, расход топлива , ГабаритыГлавная >> Авто каталог >> Opel >> Tigra >> 2005 Tigra B TwinTop >> 1.8i 16V ECOTEC (125 лс)
Авто каталог Логин Регистрация Добавить автомобиль Car Specs API
Opel Opel Tigra 2005 Tigra B TwinTop 1.
8i 16V ECOTEC (125 лс) 1.4i 16V ECOTEC (90 лс) Automatic 1.4i 16V ECOTEC (90 лс) 1.3 CDTI (70 лс)
| Какой тип кузова, Opel Tigra B TwinTop? | Купе — Кабриолет, 2 дверей, 2 мест |
|---|---|
| Какой расход топлива, Opel Tigra B TwinTop 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp)? | 7.7 л/100 км 30.55 US mpg 36.69 UK mpg 12.99 км/л |
| Насколько быстра машина, 2004 Tigra B TwinTop 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp)? | 204 км/ч | 126.76 mph 0-100 км/ч: 9.4 сек 0-60 mph: 8.9 сек |
| Какая мощность двигателя, Opel Tigra Купе — Кабриолет 2004 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp)? | 125 лс, 170 Нм 125.39 lb.-ft. |
| Какой объем двигателя, Opel Tigra Купе — Кабриолет 2004 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp)? | 1.8 л 1796 см3 109.6 cu. in. |
Сколько цилиндров имеет мотор, 2004 Opel 1. 8i 16V ECOTEC (125 Hp)? | 4, Рядный |
| Какой привод у автомобиля, Opel Tigra B TwinTop Купе — Кабриолет 2004 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp)? | Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Какая длина автомобиля, 2004 Opel Tigra Купе — Кабриолет? | 3921 мм 154.37 in. |
| Насколько широка машина, 2004 Opel Tigra Купе — Кабриолет? | 1685 мм 66.34 in. |
| Сколько весит автомобиль, 2004 Opel Tigra B TwinTop 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp)? | 1265 кг 2788.85 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 2004 Opel Tigra B TwinTop 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp)? | 1480 кг 3262.84 lbs. |
| Каков объем багажника, 2004 Opel Tigra Купе — Кабриолет? | 250 — 440 л 8.83 — 15.54 cu. ft. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2004 Opel Tigra B TwinTop 1.8i 16V ECOTEC (125 Hp)? | 5, Механическая коробка передач |
- Opel
- Opel Tigra
- 2005 Tigra B TwinTop
- 1.
8i 16V ECOTEC (125 лс) - 1.4i 16V ECOTEC (90 лс) Automatic
- 1.4i 16V ECOTEC (90 лс)
- 1.3 CDTI (70 лс)
- 1.
- 2005 Tigra B TwinTop
- Opel Tigra
8i 16V ECOTEC (125 лс)AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Сравнение
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Opel |
| Модель | Tigra |
| Поколения | Tigra B TwinTop |
| Модификация (двигатель) | 1. 8i 16V ECOTEC (125 лс) |
| Начало выпуска | Октября, 2004 г |
| Оконч. выпуска | Июнь, 2009 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Купе — Кабриолет |
| Количество мест | 2 |
| Количество дверей | 2 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 10.9 л/100 км
21.58 US mpg 25.92 UK mpg 9.17 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 5.8 л/100 км
40.55 US mpg 48.7 UK mpg 17.24 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.7 л/100 км
30.55 US mpg 36.69 UK mpg 12.99 км/л |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 9.4 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 9. 4 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 8.9 сек |
| Максимальная скорость | 204 км/ч 126.76 mph |
| Соотношение мощность/вес | 10.1 кг/лс, 98.8 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 7.4 кг/Нм, 134.4 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 125 лс @ 5600 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 69.6 лс/л |
| Крутящий момент | 170 Нм @ 3800 об./мин. 125.39 lb.-ft. @ 3800 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Модель/Код двигателя | Z18XE |
| Объем двигателя | 1796 см3 109.6 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 80. 5 мм
3.17 in. |
| Ход поршня | 88.2 мм 3.47 in. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 4.3 л 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| охлаждающая жидкость | 5.3 л 5.6 US qt | 4.66 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1265 кг 2788.85 lbs. |
| Допустимая полная масса | 1480 кг 3262.84 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 215 кг
473. 99 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 250 л 8.83 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 440 л 15.54 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 45 л 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 3921 мм 154.37 in. |
| Ширина | 1685 мм 66.34 in. |
| Высота | 1364 мм 53.7 in. |
| Колесная база | 2491 мм 98.07 in. |
| Колея передняя | 1429 мм 56.26 in. |
| Колея задняя | 1420 мм 55.91 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 5 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 185/60 R15 |
| Размер дисков | 6J x 15 |
Opel «хотел быть эдвардсвиллским тигром»
Это карусель.
Используйте кнопки «Далее» и «Назад» для навигации по
Чад Опель (в центре) держит в руках чемпионский трофей после того, как «Эдвардсвилл Тайгерс» выиграли государственный турнир класса AA в 1998 году. Государственный турнир AA на стадионе Elfstrom в Женеве.
Для разведчикаПоказать большеСкрыть меньше3из54из5Бывший бейсболист Эдвардсвилля и SIUE Чад Опель позирует для фото на поле SIUE этой весной со своими дочерьми, 5-летней Сами (слева) и 4-летней Элли.
ЭДВАРДСВИЛЛ — Чад Опель, выросший всего в 30 милях от стадиона «Буш», мог бы боготворить своего товарища по центру инфилдеров из «Сент-Луис Кардиналс» Оззи Смита.
Но самый большой образец для подражания для Opel, который поможет средней школе Эдвардсвилля выиграть свой второй титул в бейсболе штата в 1998, были членами команды «Тигров» на чемпионате штата 1990 года, такими как Марк Литтл, Дэйв Слеммер, Стив Флауэрс и нынешний тренер EHS Тим Фанкхаузер.
«Я тоже определенно был поклонником Оззи, но меня по-настоящему вдохновили «Тигры», — сказал Опель.
Опелю было 6 или 7 лет, когда он начал играть в бейсбол в Ассоциации Малой лиги Эдвардсвилля/Глена Карбона (EGCLLA). Среди его товарищей по команде и соперников в лиге были будущие товарищи по команде EHS Мэтт Эверс, Бен Хаттон, Джеймс Хаттон, Джастин Хэмпсон, Кори Куба и Джо Фишер.
Где они сейчас?
Каждую среду разведчик Эдвардсвилля публикует сообщение «Где они сейчас?» история о бывших студентах-спортсменах средней школы Эдвардсвилля. Если есть бывший студент-спортсмен, о котором вы хотели бы узнать, пожалуйста, напишите спортивному редактору Мэтту Кэмпу по адресу [email protected].
«Я не думаю, что кто-то из нас вырос, говоря, что хочет быть кардиналом Сент-Луиса», — сказал Опель, который был стартовым шорт-стопом в непобежденной команде Эдвардсвилля со счетом 40: 0, которая выиграла титул штата в классе AA в 1919 году.
98. «Мы хотели быть тигром Эдвардсвилля, и все».
Опель учился в четвертом классе, когда Эдвардсвилл выиграл свой первый чемпионат штата в 1990 году. Он и его отец присутствовали на той игре, сидя в первом ряду на первой базовой линии. Они также присутствовали на титульном матче 1991 года, где EHS проиграли.
Спустя восемь лет после победы в штате «Тигры» Opel сыграл ключевую роль в еще одном титуле EHS, выиграв 0,453 балла с пятью хомерами и 44 ИКР в качестве старшего в 1998 году.
«Это была моя мечта — быть выиграть чемпионат штата», — сказал Opel.
40-летний Опель сделал успешную карьеру в бейсболе в SIUE и в настоящее время является старшим советником по управлению капиталом в компании Visionary Wealth Advisors в Эдвардсвилле.
Его связь с EHS по-прежнему сильна. Он до сих пор разговаривает с бывшим главным тренером «Тигров» Томом Пайлом и его давними помощниками тренера Майком Уолдо и Дарреллом Батлером.
«Они удивительные люди, и между ними все еще есть связь», — сказал Опель.
«Они научили меня не только бейсболу, но и тому, что подготовка является ключевым моментом, а сильная рабочая этика для достижения целей является абсолютной необходимостью. Эти ключевые черты, к счастью, перешли в следующие этапы моей жизни».
Opel сыграл ключевую роль в запоминающемся финальном сезоне для Пайла, который завершил карьеру после сезона 1998 года, одержав 509 побед и два государственных титула за 18 лет.
Опель сказал, что Пайл, наряду с Уолдо и Батлером, многого требовали от своих игроков, но также уважали их.
«Для многих людей, которые играли за этих парней, это были отношения любви-ненависти, но я обнаружил, что тренеров, которых ты ненавидишь в какой-то момент, ты любишь в конце концов. день», — сказал Opel, чей средний показатель за карьеру 0,436 занимает четвертое место в истории программы. «Они подталкивают вас к уровню, до которого вы никогда не смогли бы добраться самостоятельно. Эти ребята заложили основу того, кем я являюсь сегодня».
Опель играл на второй базе на первом курсе EHS.
Когда Марк Аллария, который был шорт-стопом в команде первокурсников, перестал играть в бейсбол, чтобы сосредоточиться на футболе и баскетболе, Opel переключился на шорт-стоп.
Двухлетнее пребывание Opel в качестве стартового шорт-стопа завершилось победой со счетом 10:2 над Тинли Парк Эндрю в матче чемпионата штата 1998 года на стадионе Эльфстрем в Женеве.
Для Опеля, который был одним из MVP турнира штата вместе с игроком с первой базы Эверсом, воспоминания о команде чемпионата штата не померкли.
«После финала все мы расплакались от радости и плакали целый час», — сказал Опель. «После того, как Эдвардсвилл выиграл его в 1990 году, это была детская цель, которая воплотилась в жизнь — стать лучшей командой в штате Иллинойс».
В 1998 году волшебство не прекратилось после школьного сезона для Опеля и его товарищей по команде EHS.
Эдвардсвиллская команда American Legion Post 199 под руководством давнего менеджера Кена Шааке показала результат 41-7 и завершила сезон победой в национальном турнире в Лас-Вегасе.
«Мы не знали, какие возможности были в Легионе — мы не знали, что есть национальный чемпионат», — сказал Опель, который был назван Национальным игроком года Американского легиона после того, как набрал 0,632 (второе место в истории). время) в постсезонье. «Все, что мы знали, — это появляться каждый день и пытаться побеждать.
«После 40-0 на EHS и победы в национальном чемпионате тем летом, вы не могли бы лучше нарисовать это для группы старшеклассников».
Opel перешел в SIUE, где играл за Cougars с 1999 по 2002 год и закончил со средним показателем за карьеру 0,355 и процентом попаданий 0,501.
В 2002 году Opel стал лишь шестым игроком в истории NCAA Division II, набравшим 300 и более попаданий. В то время он также занимал пятое место в истории D-II с 229 набранными очками.
В 2001 году он побил рекорд SIUE за один сезон по количеству забитых пробежек, набрав 82, и присоединился к бывшему товарищу по команде EHS Марку Баггеру, став первыми двумя игроками в истории программы, набравшими 100 или более попаданий за сезон.
«Направляясь в колледж, вы думаете, что хотите уйти, но, оглядываясь назад, я понимаю, что это был самый удивительный опыт, который я мог получить», — сказал Опель, член Зала славы легкой атлетики SIUE. «Мне нравилось оставаться на месте, и мне нравилось быть рядом с семьей и друзьями в моем родном городе. Мне нравится, что я все еще могу оставаться на связи с университетом».
После окончания SIUE Опель провел один сезон в Сарасоте, штат Флорида, в системе низшей лиги Baltimore Orioles, но две операции на плече положили конец его бейсбольной карьере. Он вспоминает, как играл против Джоуи Вотто, который разорвал Лигу штата Флорида на пути к славе высшей лиги с «Цинциннати Редс».
«Честно говоря, я скучал по дому», — сказал Опель. «Возможно, я не был создан для того, чтобы стать профессиональным бейсболистом. Быть в дороге все время было не для меня».
Затем Опель стал тренером и преподавателем в колледже Ренд-Лейк, но два года спустя он и его жена Кэти вернулись в Эдвардсвилл, где он занялся бизнесом по финансовому планированию.
В 2009 году Опель и его жена, юрист юридической фирмы Weinheimer Opel, стали соучредителями благотворительной организации Edwardsville Neighbours, которая помогает семьям, переживающим финансовый кризис из-за болезни или травмы.
Двумя основными мероприятиями по сбору средств являются Taste of Edwardsville и гонка Turkey Trot 5K, и оба они стали фаворитами сообщества.
«Я всегда буду любить бейсбол, но сегодня мои увлечения больше сосредоточены на том, чтобы быть лучшим отцом и мужем, каким я могу быть, а также заниматься практикой финансового планирования и благотворительностью», — сказал Опель, у которого две дочери. , Сами, 5 лет, и Элли, 4 года.
«Я не уверена, будут ли мои девочки заниматься спортом или нет, но мы получаем удовольствие, позволяя им быть детьми прямо сейчас. Когда они захотят начать перебрасывать мяч с папой, я тут же вскочу, и это будет взрыв».
Туристический автомобиль Nitro в масштабе 1/10: История + информация: Представленный Thunder Tiger в 2003 году Opel Astra V8 Touring Car на базе шасси 2WD TS2N Sport SC (Super Combo) был доступен на 100% предварительно собранным RTR — TTR 6170-F27 — с предварительно окрашенным кузовом из лексана, PRO12-BXSP Двигатель объемом 2,1 куб. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: F* означает, что код модели различается в разных частях мира. Любой номер F, показанный в этом разделе, является просто примером фактического кода, найденного для этой модели в моем исследовании. Информацию о других моделях TS-2n Thunder Tiger можно найти в нашем архиве Thunder Tiger. Модель с приводом на задние колеса 2WD основана на шасси из легкосплавных пластин, с черной пластиковой пластиной радиоприемника и амортизаторами, шестеренчатым дифференциалом, винтовой пружиной над пластиковыми масляными амортизаторами, приводными валами с собачьей костью и полным набором шарикоподшипников. ▼ Прокрутите вниз, чтобы увидеть больше изображений ▼ ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ |
см с пусковым механизмом и 2-канальная радиосистема.
Небольшие изменения могут привести к огромным успехам, и наше простое для понимания руководство поможет вам выбрать оптимальную настройку для вашего индивидуального стиля вождения. 909113
Единственное, что вам всегда понадобится, так это руководство по эксплуатации. Если они не входят в комплект поставки, их часто можно загрузить с веб-сайта Thunder-Tiger или приобрести отдельно на eBay. С помощью руководства по эксплуатации любые проблемы с вашей моделью Touring Car, которые вы можете обнаружить, могут быть легко устранены. Общий визуальный осмотр Затем для моделей Thunder Tiger с масляными амортизаторами снимите их с шасси и демонтируйте винтовые пружины. Валы демпфера должны входить и выдвигаться плавно. Если вы чувствуете толчок при изменении направления, это означает, что масло вытекло и его необходимо долить. В то же время замените уплотнительные кольца, чтобы предотвратить дальнейшую утечку. Также проверьте валы демпфера на наличие повреждений. Если они поцарапаны, замените их как можно скорее. Проверка корпуса-оболочкиЕсли корпус вашего Thunder Tiger TS-2n сломан, разорван или поврежден каким-либо образом, его можно легко отремонтировать с помощью клея на растворе резины. Кроме того, для дополнительной защиты и, если это возможно для вашей модели TS-2n, установите нижнюю защиту, чтобы грязь и гравий не попали в шасси. Приводные валы и талрепы Если вы собираетесь участвовать в гонках на своем туристическом автомобиле TS-2n на соревновательном уровне, я также рекомендую вам приобрести и установить титановые шарнирные валы, талрепы, рулевые тяги и рулевые тяги. Осмотрите приводную системуПриводные ремни необходимо регулярно проверять на предмет износа, натяжения и повреждений. При необходимости отрегулируйте натяжной ролик так, чтобы ремень мог быть продавлен в центре не более чем на 5 мм. Если ремень был провис, также осмотрите приводные шкивы на предмет износа. Зубья должны плотно прилегать к зубьям ремня и не иметь закругленных углов. Если зубья ремня не прилегают плотно, замените шкивы как можно скорее. Для гонок высшего уровня целесообразно заменять все ремни и шкивы после каждой гонки. Шестерни и прямозубые шестерни Не пренебрегайте шаровыми шарнирамиШаровые шарниры всегда вызывают проблемы. Для гонок Nitro Touring Car высшего уровня пластиковые шаровые соединители следует проверять и при необходимости заменять после каждой встречи. Такая простая вещь, как отсоединение разъема, может легко закончить вашу гонку, так что лучше перестраховаться, чем потом сожалеть. Сервопривод рулевого управления и Servo-Saver СтабилизаторыЕсли крен кузова на вашем Thunder Tiger TS-2n представляет собой проблему, управляемость можно улучшить с помощью стабилизаторов, стабилизаторов поперечной устойчивости или стабилизаторов поперечной устойчивости, более жестких пружин настройки и (или) более густого силиконового масла в амортизаторах. Не забудьте эти подшипники
909105 909843 Советы, советы и информация Как наклеивать наклейкиПотратив много времени и усилий на покраску своего кузова, вы подходите к моменту, когда вы можете сделать его красивым, наклеив все эти яркие наклейки, но прежде чем вы броситесь с ножницами и начнете резать, есть несколько вещей, которые вы должны сделать. сделать сначала. Хорошая подготовка является ключом к безупречной работе, поэтому, прежде чем что-либо делать с декалями, вы должны сначала вымыть руки, а затем убедиться, что кузов чистый и на нем не осталось масла или грязи от ваших ранее грязных пальцев. По мере высыхания корпуса можно аккуратно вырезать декали из листа. Сначала делайте большие, а самые маленькие оставляйте напоследок. |
Дешевые, ранее любимые сделки всегда становятся доступными. Однако, в зависимости от возраста вашей покупки, вам может потребоваться немного нежной заботы, прежде чем вы сможете взять ее в дорогу.
Стальные валы слишком легко изнашиваются и гнутся.
Сильные удары также могут ослабить гайки или самонарезающие винты, которые удерживают двигатель Nitro в нужном положении, позволяя ведущей шестерне слегка выйти из зацепления и оторвать верхние части зубьев цилиндрической шестерни. Чтобы свести к минимуму эту возможность, установите болты со стопорными гайками на опору двигателя Nitro и не забывайте проверять их надежность после каждых двух или трех циклов.
Посмотрите мою статью с информацией о сервоприводах.
9
Поликарбонатная поверхность Lexan. Метиловый спирт — это то, что нужно использовать, или, если это не удается, используйте одну из тех салфеток, которые вы используете для экрана монитора вашего компьютера.Советы, советы и информация Поддерживайте топливную системуДвигатели Nitro нуждаются в регулируемой постоянной подаче топлива для эффективной работы. Если эта подача ограничена или каким-либо образом загрязнена, двигатель будет демонстрировать различные проблемы. Если ваш двигатель нагревается сильнее, чем обычно, начинает глохнуть, плохо работает на холостом ходу или даже не заводится, первое, что вы почувствуете, это то, что он работает на обедненной смеси, но когда вы попытаетесь отрегулировать его, это не даст никакого эффекта. Прежде всего осмотрите топливную систему. Проверьте топливную магистраль на наличие перегибов или резких изгибов, которые могут ограничить свободный поток. Если вы обнаружите какие-либо перегибы или какие-либо повреждения на линии, я бы порекомендовал заменить ее, а не пытаться просто выпрямить или отремонтировать каким-либо образом. Любые утечки, которые вы обнаружите в системе, должны быть устранены, если вы можете, замените детали. |
Причин вашей проблемы может быть несколько, но наиболее вероятной является проблема с топливом или топливопроводом.Радиоуправляемые модели: | Радио | Другое |
Dachträger Menabo Tiger Opel Astra J Sportstourer (Kombi) 09.2010 — 02.2016 — Алюминий черный
Wir verwenden Cookies, um Ihnen ein оптимальные Webseiten-Erlebnis zu bieten.
Dazu zählen Cookies, die für den Betrieb der Seite und für die Steuerung unserer kommerziellen Unternehmensziele notwendig sind, sowie solche, die lediglich zu anonymen Statistikzwecken, für Komforteinstellungen oder zur Anzeige personalisierter Inhalte genutzt werden. Sie können selbst entscheiden, welche Kategorien Sie zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass auf Basis Ihrer Einstellungen womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen. Weitere Informationen finden Sie in unseren Datenschutzhinweisen.
Alle auswählen und speichern
Erforderliche Cookies
Notwendige Cookies helfen dabei, eine Webseite nutzbar zu machen, indem sie Grundfunktionen wie Seitennavigation und Zugriff auf sichere Bereiche der Webseite ermöglichen. Die Webseite kann ohne diese Cookies nicht richtig funktionieren.
| Имя | Verwendungszweck | Aufbewahrungsfrist |
|---|---|---|
| CookieConsent | Speichert den Zustimmungsstatus des Benutzers für Cookies auf der aktuellen Domäne. | 1 Яр |
| язык | Speichert bevorzugte Sprache des Benutzers на веб-сайте. | Сессия |
| Сид | Behält die Zustände des Benutzers bei allen Seitenanfragen bei. | Сессия |
| sid_key | Behält die Zustände des Benutzers bei allen Seitenanfragen bei. | Сессия |
| cookiesEnabledCheck | Keine Beschreibung. | Session |
| displayCookiesNotification | Keine Beschreibung. | 29 Tage |
| dimelo:chat: 9ef6bdc6fdc3fcdd15cb7813: client:identity:uuid | Идентифицируйте Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Постоянный |
| dimelo:chat: 9ef6bdc6fdc3fcdd15cb7813: менеджер:identityGeneratedUuid | Идентифицируйте Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Постоянный |
| dimelo: чат: 9ef6bdc6fdc3fcdd15cb7813: клиент: поток: uuid | Идентифицируйте Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Постоянный |
| dimelo: чат: 9ef6bdc6fdc3fcdd15cb7813: менеджер: источники | Идентифицируйте Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Постоянный |
| dimelo:chat: 9ef6bdc6fdc3fcdd15cb7813: менеджер:источники:currentIndex | Идентифицируйте Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Постоянный |
Мехр эрфарен Венигер Эрфарен
Нейн Джа Эрфордерлих
Аналитические файлы cookie
Analytische-Cookies helfen Webseiten-Besitzern zu Verstehen, wie Besucher mit Webseiten interagieren, indem Informationen anonym gesammelt und gemeldet werden.
| Имя | Verwendungszweck | Aufbewahrungsfrist |
|---|---|---|
| _dc_gtm_UA-# | Wird от Диспетчера тегов Google genutzt, um das Laden des Google-Analytics-Skript-Tags zu steuern. | 1 Тег |
| _ga | Registriert eine eindeutige ID, die verwendet wird, um statistische Daten dazu, wie der Besucher die Website nutzt, zu generieren. | 2 Яхре |
| _gat | Wird von Google Analytics verwendet, um die Anforderungsrate einzuschränken | 1 Тег |
| _gid | Registriert eine eindeutige ID, die verwendet wird, um statistische Daten dazu, wie der Besucher die Website nutzt, zu generieren. | 1 бирка |
| сбор | Wird verwendet, um Daten zu Google Analytics über das Gerät und das Verhalten des Besuchers zu senden. Erfasst den Besucher über Geräte und Marketingkanäle hinweg. | Сессия |
| ОТЗ | Dieses Cookie wird vom «Google+» — Инструмент установлен. Dies ist nötig für die Integration des «Google+»-Plugins – das «Google+»-Tool ist eine soziale Plattform baseend auf einem Google-Konto. | 29 Tage |
| реклама/ga-аудитории | Keine Beschreibung | Сессия |
| IDE | Verwendet от Google DoubleClick, um die Handlungen des Benutzers auf der Webseite nach der Anzeige oder dem Klicken auf eine der Anzeigen des Anbieters zu registrieren und zu melden, mit dem Zweck der Messung der Wirksamkeit einer Werbung und der Anzeige den zielberichterichte. | 1 Яр |
| МУИД | Weitgehend от Microsoft, как подтвержденный идентификатор Benutzer-ID. Отслеживание файлов cookie для синхронизации с идентификатором в Microsoft-Domanen. | 1 Яр |
| МУИДБ | Registriert Daten über Besucher von mehreren Besuchen und auf mehreren Websiten. Diese Informationen werden verwendet, um die Effizienz der Werbung auf Webseiten zu messen. | 1 Яр |
| НИД | Registriert eine eineutige ID, die das Gerät eines wiederkehrenden Benutzers identifiziert. Die ID wird für gezielte Werbung genutzt. | 6 Monate |
| pagead/1p-user-list/# | Keine Beschreibung | Сессия |
| test_cookie | Verwendet, um zu überprüfen, ob der Browser des Benutzers Cookies unterstützt. | 1 бирка |
Mehr erfahren Венигер Эрфарен
Нейн Джа Эрфордерлих
Маркетинговые файлы cookie
Маркетинговые куки-файлы передаются, а также размещаются на веб-сайтах для чтения.