Технические характеристики ситроен с5 универсал: Citroen C5 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ситроен С5

Технические характеристики Citroen C5 — комплектации и цены

Кузов

Тип кузова Универсал 5 дв.

Количество дверей 5

Количество мест 5

Ширина 1860 мм

Длина 4829 мм

Высота 1479 мм

Колёсная база 2815 мм

Колея передняя 1586 мм

Объем багажника минимальный 505 л

Колея задняя 1557 мм

Дорожный просвет 165 мм

Объем багажника максимальный 1462 л

Снаряженная масса 1642 кг

Полная масса 2286 кг

Грузоподъёмность 644 кг

Разрешённая масса автопоезда 3286 кг

Двигатель

Тип двигателя Дизель

Расположение двигателя переднее, поперечное

Объем двигателя 1997 см³

Мощность двигателя 163 л.с.

Обороты максимальной мощности 2000

Мощность (кВт) 120

Максимальный крутящий момент 340 н*м

Тип впуска двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)

Тип наддува турбонаддув

Расположение цилиндров рядное

Количество цилиндров 4

Диаметр цилиндра и ход поршня 85. 0x88.0 мм

Степень сжатия 18

Количество клапанов на цилиндр 4

Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин

Наличие интеркулера Есть

Диаметр цилиндра 85 мм

Ход поршня 88 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива ДТ

Максимальная скорость 208 км/час

Разгон до 100 км/ч 10,2 с

Расход топлива в городе на 100 км 8,2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км 5,1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 6,2 л

Объём топливного бака 71 л

Размер шин 225/60/R16, 225/55/R17, 245/45/R18, 245/40/R19

Запас хода от 870 до 1 390 км

Экологический стандарт EURO IV

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, гидропневмоэлемент

Задняя подвеска независимая, гидропневмоэлемент

Передние тормоза дисковые вентилируемые

Задние тормоза дисковые

Трансмиссия и управление

Тип КПП Автоматическая

Кол-во передач 6

Привод Передний

Диаметр разворота 11,7 м

Количество передач 6

Citroen C5 CrossTourer / Ситроен С5 КроссТурер 2014 — цены, технические характеристики, дорожный просвет (клиренс), габариты, двигатели

Подбор по параметрам

Поиск по маркеAcuraAlfa RomeoAlpinaAROAsiaAudiAvtokamBaojunBAWBeijingBentleyBertoneBMWBorgwardBrillianceBrontoBuickBYDCadillacChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCHTC AutoCitroenCoggiolaCowinDadiDaewooDaihatsuDallasDerwaysDodgeDongfengDSEnrangerFAWFiatFodayFordFotonFuqiGACGAZGeelyGeoGMCGonowGreat WallHaimaHantengHavalHawtaiHigerHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJinbeiJMCJonwayKiaKombatLadaLamborghiniLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLuAZLuxgenLynk CoMahindraMarutiMaseratiMazdaMercedesMercuryMGMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeroduaPeugeotPontiacPorschePUCHQorosRenaultRoeweRolls-RoyceSaabSantanaSaturnSEATShuanghuanSkodaSoueastSsangYongSubaruSuzukiSWMTagAZTataTeslaTianmaTianyeToyotaTraumUAZVenuciaVolkswagenVolvoWeyWulingXin KaiYemaZibarZotyeZX

• Среднеразмерный универсал Ситроен С5 КроссТурер
• 2 поколение
• Годы выпуска: 2014 — н. в.
• Количество мест: 5

Технические характеристики модификаций

Модификация	Цена от	Привод	Топливо	Трансмиссия	Разгон	Скорость	Расход
1.6 THP AT (150 л.с.)	н/д	передний	бензин	автоматическая	10.2 сек	210 км/ч	7.7 л
2.0 Hdi AT (163 л.с.)	н/д	передний	дизель	автоматическая	10.2 сек	208 км/ч	6.2 л	2.2 Hdi AT (204 л.с.)	н/д	передний	дизель	автоматическая	8.6 сек	225 км/ч	6.1 л

Длина:	4829 мм
Ширина:	1860 мм
Высота:	1506 мм
Колесная база:	2815 мм
Дорожный просвет:	165 мм
Объем багажника:	505 — 1462 л

Внедорожники и кроссоверы Citroen

Архивные модели Citroen

Citroen C5 ii (Ситроен С5 2) 2019 года

Citroen C5 популярный в Европе и за её пределами универсал из бизнес-сегмента, представленный и в России. Автомобиль можно найти, как новый в автосалонах, так и обратить внимание на предложения вторичного рынка.

Citroen C5 II поколения представлен наравне в двух типах кузова — это седан и универсал, но сегодня будем рассматривать только удлиненную версию, чем она примечательна, возможно, есть некоторые отличия в техническом плане и в разделе оснащения? А также затронем тему отзывов, приведем некоторые примеры откликов, выделим недостаток и преимущество машины.

Дизайн

Выглядит Ситроен С5 не менее презентабельно, чем его «брат» седан, такой же элегантный и яркий вид, отчасти кузов смотрится ещё более привлекательно.

Дизайнерская стезя «французов» в принципе не меняется толком от поколения до поколения, но здесь все же смогли выделить несколько основных зон, а именно: профиль и корму. Кстати, о них далее будет подробней.

Экстерьер

Citroen C5 2 поколения универсал, в передней части полностью скопирован со своего «брата» близнеца седан версии. Бампер, оформление оптики, более того даже скаты крыльев, арок и капота абсолютно идентичны. Разительное отличие скрывается в обзоре в профиль и на корму, где действительно пришлось серьезно поработать, чтобы как-то преобразить внешность.

Корма смотрится ярко, броско и привлекательно, при этом даже несмотря на столь специфический кузов, не несет какой-либо грузости, как у конкурентов. Спокойные и правильные свесы, интересное строение оптики, с заходом на крылья добавляет некой динамичности силуэту. Спойлер добавляет некой спортивной «жилки».

Интерьер

Citroen C5 универсал в плане оформления салона отличается от своего седан «брата» только задней частью, в плане устройства сидений и багажного отсека. В остальном нет абсолютно никакой разницы. Общая архитектура соответствует дизайнерским решениям тех лет, качественные отделочные материалы, идеальная сборка с применением уникальных и дорогих компонентов.

Устойчивое заблуждение в том, что универсал гораздо просторней седан версии, в частности с Ситроен C5 ситуация обстоит немного иначе.

Передняя и средняя часть салона, как у седана, однако багажный отсек пересмотрен кардинально, что и не удивительно.

Универсал можно назвать более практичным в плане использования даже для каждодневного владельца. Багажный отсек располагает 533 литрами, конечно, для универсала это далеко не показатель, но среди «одноклассников» это вполне достойный объем.

Плюс геометрия оформления площади правильная, соответственно можно уместить гораздо больше вещей. К тому же если покажется, что багажник мал, всегда можно убрать задние спинки сидений, получив порядка 1490 литров. К слову, спинки складываются в классической пропорции — 40/60.

Комплектации и цены

Россия, как рынок для подобного сегмента машин всегда была чем-то не изведанным, чего таить среди наших автомобилистов, большинство поклонников именно седанов, джипов, кроссовера. Однако, встречаются и универсалы, их мало, разного года выпуска, состояния, с разным пробегом, но подобрать что-то для себя будет по силу.

Следует выделить ценовой диапазон на отечественном рынке, который сложился на конец 2018, начало 2019 года на «вторичке». Цена варьируется от 400 000 до 800 000 р. за второе поколение.

Что касается оснащения, то комплектация Ситроен С5 представлена в двух «рангах»:

Плюс у Ситроен С5 имеется несколько вспомогательных пакетов опций за доплату, но хотелось бы в первую очередь выделить оснащение базовой комплектации:

• Четыре подушки.
• Климат-контроль (кондиционер).
• Адаптивная система освещения.
• Круиз.
• Сидение с подогревом (передний ряд кресел).
• Подогрев и привод наружных зеркал.
• 17-литье.
• «Музыка» с шестью динамиками и многое другое.

Технические характеристики

Citroen C5, какие технические характеристики предложены для второго поколения, есть ли отличия с седан модификацией? Как ни странно, но есть ряд изменений по сравнению с седаном, технический параметр бензинового мотора отличается, а именно вместо 120-сильного двигателя, предложен 150-сильный с аналогичным объемом в 1.

6 литров. Второй мотор дизель, с объемом 2.0 литра и генерируемой мощностью в 138 л.с.

Коробка Ситроен С5 предложена только одна — это 6-диапазонный «автомат», механической КПП нет. Привод передается только на переднюю ось, без возможности подключения второй оси.

Характеристика моторов Ситроен С5 следующая: разгон до «сотни» у бензина за 10.2 секунды, дизель версия за 12 секунд. Потребление топлива варьируется в зависимости от «географии» езды, но в среднем расход для бензиновых установок в пределах 11 литров, для дизеля около 9 литров.

Подвеска Ситроен С5 спереди и сзади независимая, как в принципе и положено для премиального универсала. Сзади устанавливаются поперечные стабилизаторы с регулировками. Габариты «тележки» те же, что и у седана, поэтому настройка системы аналогична.

Отзывы и тест-драйв

Citroen C5 II поколение отзывы владельцев, что собой представляет вторая генерации, какие преимущества и недостатки? Можно выделить следующий ряд плюсов и минусов:

• Расход топлива один из самых низких в линейке.
• Дорогой фильтр салона по сравнению с «одноклассниками», да и в принципе дорогие запчасти и ремонт.
• Выносливая «коробка» и моторы, без нареканий.
• Вместительный багажник, объем, и геометрия позволяет загрузить даже габаритный груз.
• Удобный руль, обхват и технологический надел.
• Фара светит хорошо.
• В летний период недостаточное охлаждение, поэтому не следует перегревать мотор.

Другие оставленные на Citroen C5 отзывы владельцев можете изучить ниже в статье, там же представлен и видеообзор.

Ситроен с5 2001 комплектации эксклюзив. Рекомендации, факты, фотографии

Содержание статьи:

Фото

Все технические характеристики Citroen C5 5 дв. хэтчбек – / Ситроен Си5

Видео

Похожие статьи

Ситроен С5 — цены и комплектации. Citroen C5 обладает всего двумя комплектациями: Confort и Exclusive. Он и в свою очередь делятся на семь модификаций, где различаются по двигателю и коробки передач. Для автомобиля представлено четыре двигателя, два из которых дизельные варианты. Коробок передач три: механика, автомат и роботизированная коробка передач. Базовая комплектация Confort в различных своих модификациях оснащается весьма слабо, что не соответствует классу автомобиля.

Подробное описание базовых и опциональных комплектаций моделей Ситроен С5 универсал, как находящихся в производстве, так и снятых с производства.  Выберите период производства Ситроен С5 универсал. для вывода информации по требуемым модификациям. — н.в. дизель. — н.в. бензин. — дизель. — бензин. — дизель. — бензин.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

От ₽ до ₽ — актуальные предложения на Авито, частные и от автодилеров. Фотографии, цены и характеристики, проверка истории по VIN.

И пусть говорят что французы ненадёжные, но я за 4. Community Forum Software by IP. Потом смотрят на состояние кузова и все! Главная Citroen Citroen C5. Вам так же может быть интересно.

Citroen C5 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ситроен С5

Community Forum Software by IP. Каталог запчастей Citroen Service Инструкции по эксплуатации. Поиск Расширенный Искать в: Ситроен Клуб Модели Ситроен С5 — Покупка С5 убедите, помогите с выбором, что проверять, Отправлено 27 Июль — Hainz Новички сообщений 1. При этом пожелания такие: При этом хочется отметить, что машина первая, в принципе. Очень много вариантов, но фавориты: Citroen С5 vs Mondeo. Вообще как с надёжностью? Отправлено 30 Июль — TariQ Новички сообщений 5 Город: С5 просто на порядок лучше Отправлено 03 Август — Кирилл Подающий надежду Пользователи сообщений 60 Город: C5 — Пол: Очень нравится С5, машина нравится всем.

Знакомые не советуют брать, пугают дорогой подвеской, слабой электрикой и дорогим сервисом. Причем говорят, что далеко не каждый сервис берется ремонтировать, оф.

Но никакая другая машина не нравится. Asuan Новички сообщений 7. У знакомых Ситроен что ли? Отправлено 04 Август — Перерыл весь инет, читаю отзывы — всех все устраивает. Нужен последний толчек к покупке. Alexandreeff Пользователи сообщений 16 Город: С эксплуатацией C5 лично не сталкивался.

Ничего особенного в С5 нет совершенно точно — saab, mers или bmw точно не дешевле в обслуге. Рассказы про подвеску — байки. Был БХ с гидропневматикой — ну да, накрылась она один раз — ничего страшного. ВАЗ в обслуге дороже обходится. Электрика — тоже фигня. Если не пугает стоимость в районе р. Автомобиль — это не ящик с фокусами, а четко спроектированная железяка. Они и так очень капризные, а год Обслуживаться в Питере — только в Эксисе у Кантемировского моста и у Балтов.

Делают качественно если делают — лучше все что сделано вместе с ними проверить сразу при получении, а то устанешь доказывать потом, что не верблюд. Мне так ТО нарисовали: В общем — бери — потом расскажешь. Я пока на С3, но на С5 тоже поглядываю. Да, и еще — брать тоже рекомендую в эксисе, зачетную. Во-первых, они туфту в зачет не берут, а во-вторых — хоть устную гарантию, что на данный момент все в поряде или что не в поряде дают. Oli Душа компании Пользователи сообщений Ну насчет уверенности в том, что зачетные машины — машины без изъяна, я бы поспорила.

Видела я какие машины принимают в трейд-ин и как их потом продают. Отправлено 07 Август — Но мне все-же кажется, что дилер дорожит своим именем больше, чем частный продавец, и откровенную засаду не втюхает.

Я сам через месяц после покупки уё вложил — ну тык оно ведь ездит Я имелл ввиду, что шансов купить машину, которая завтра «умрет» в зачете всеже меньше, чем просто так. Правда салон может дать свою гарантию, если фирменная закончилась. Но улыбаться будут только до тех пор, пока деньги в кассу не отнесете, впрочем это касается и в случае новых авто.

Потом смотрят на состояние кузова и все! Судите сами, насколько полная информация отражается в общей диагностике. Отправлено 08 Август — Значит мне лапши на уши в салоне навешали это я про состояние. А про переплату — совершенно точно могу сказать, что когда подбирал себе машину — в салоне были самые интересные по цене предложения — машины того же года комплектации и состояния на авто-ру были на 1,5 — 2 тыс уё дороже.

Но возможно это касается тока ситроена и тока в Питере — в салонах других марок цены на trade-in действительно задраны до невозможности. А вообще историю можно проверить, если машину у официального дилера обслуживалась. Запросить на сервисе по вин-номеру. Ира Новенький Пользователи сообщений 41 Город: Alexandreeff Спрашивайте сервисную книжку. У нас так друг купил ауди у оф. А проверяли в Декс. А так машинка отличная. Hainz Мондейка после 3 лет сыпется.

Обзор citroen c5-1 2.2HDI

Citroen C5 2.0 HDi 138 Технические характеристики и размеры

Citroen C5 2. 0 HDi 138 Производительность
Максимальная скорость :	205 км / ч или 127 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	9,8 с
Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили):	17,1 с
Разгон от 0 до 1000 м:	31.5 с
Citroen C5 2.0 HDi 138 Габаритные размеры, аэродинамика и вес
Num. дверей:	5
Колесная база:	275 см или 108,27 дюйма
Длина:	474,5 см или 186,81 дюйма
Ширина:	178 см или 70. 08 дюймов
Рост :	147,6 см или 58,11 дюймов
Максимум. Вес буксировочной способности:	0 кг или 0 фунтов
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх:	—
Передние тормоза — Размеры дисков:	Диски с вентиляцией (288 мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Диски (276 мм)
Передние шины — Размеры дисков:	215/55 R16
Задние шины — Размеры дисков:	215/55 R16
Снаряженная масса:	1498 кг ИЛИ 3303 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности:	10. 9 кг / л.
Объем багажника / багажника:	471 л

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Клавиша помощи при вызове AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия 24/7 в Европе

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем свидетельстве о страховании. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитное покрытие UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская крышка пробоя

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9. 00–18.00, сб 9–16.00

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома — сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Служба поддержки клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, мы должны задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытые после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9:00 до 19:00, сб с 9:00 до 13:00

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб с 8:00 до 20:00

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, государственные праздники 10–17

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб с 8:00 до 20:00, закрытые праздничные дни

Кредитные карты утерянные и украденные

0800028 8997

Или, если вы не в

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1. 30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и положения веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Citroen C5 Tourer (2008-2016)

Citroen C5 Tourer продается с 2008 года и, несмотря на свой возраст, по-прежнему выглядит довольно свежо рядом с более новыми конкурентами, такими как Mazda 6 Tourer, Volkswagen Passat Estate и Ford Mondeo Estate.Это массивный корпус с продуманными деталями дизайна, которые делают его более престижным, чем предполагают двойные шевроны на решетке радиатора.

Внутри такая же история, с большим количеством приятного на ощупь пластика на приборной панели и центральной консоли, однако дизайн выглядит немного вычурным, если сравнивать его с конкурентами. На центральной консоли и рулевом колесе очень много кнопок, что может сбивать с толку, особенно рядом с такими, как Passat Estate, который является прекрасным примером простого и интуитивно понятного дизайна интерьера.

Но внутри C5 Tourer места предостаточно. Хотя багажник не такой большой, как у VW Passat Estate, он имеет удобную квадратную форму с низкой загрузочной кромкой, что позволяет очень легко загружать тяжелые предметы. Некоторые модели более высокого класса оснащены подвеской Citroen Hydractive 3+, которая автоматически адаптируется к дороге и также является самовыравнивающейся, поэтому автомобиль остается ровным, даже если вы загружаете его семьей и багажом.

Когда речь идет о двигателях и комплектациях, выбор невелик.Есть 2,0-литровый двигатель BlueHDi мощностью 148 л.с., который доступен как в комплектациях VTR +, так и в комплектации Exclusive, а вы также можете получить Exclusive с более мощным 2,0-литровым двигателем BlueHDi на 178 л.с. Он идет только с автоматической коробкой передач, а двигатель BlueHDi 150 — с механической коробкой передач.

Технические характеристики C5 обширны. VTR + Techno Pack поставляется с кондиционером, легкосплавными дисками, освещением поворотов, возможностью подключения к телефону через Bluetooth, автоматическими фарами и дворниками, задними датчиками парковки и электрическими стеклоподъемниками по всему периметру. Эксклюзивный пакет Techno Pack добавляет множество предметов роскоши, таких как дверь багажного отделения с электроприводом, кожаные сиденья и спутниковая навигация.

Оба 2,0-литровых дизельных двигателя плавные и усовершенствованные, а также обеспечивают приличную экономию топлива. Тем не менее, C5 Tourer не является спортивным автомобилем и лучше подходит для неспешных поездок по автостраде.

Citroen C5 Estate (2008) — фотографии, информация и характеристики

Citroen C5 Estate

Citroen делает бизнес и семейный автомобиль еще более привлекательным, открывая двери для новенького Citroën C5 в Париже.Представленный миру как в версии седана, так и в версии универсал, новый Citroën C5 отличается совершенно новым подходом дизайнеров Citroën, которые объединили тевтонские уровни качества, стиля и управляемости с высочайшими стандартами комфорта, безопасности и автомобильных технологий. которым компания уже известна.

Совершенно новый Citroën C5 воплощает в себе настоящее чувство престижа с ультрасовременным дизайном в классическом породистом седане. После успеха инновационного C4 Picasso, новый Citroën C5 также представляет ряд новых функций, таких как рулевое колесо с фиксированными центрами управления второго поколения, функция массажа спинки сиденья и выбор настроек подвески.

Новый Citroën C5, который должен прибыть в Великобританию в начале 2008 года, олицетворяет прогресс, достигнутый Citroën за последние годы, и более чем удовлетворит требования покупателей больших автомобилей с точки зрения качества и надежности. Являясь мощным дополнением к впечатляющему модельному ряду автомобилей компании, он обеспечивает сильное представительство Citroën в секторе больших семейных автомобилей, одном из крупнейших секторов рынка Великобритании, с объемом продаж более трети миллиона в прошлом году.

Новый Citroën C5 с его длинным обтекаемым кузовом, скульптурными линиями и высокой талией отличается ярким стилем и придает ему истинный статус.Передняя часть отличается большими воздухозаборниками и длинными острыми фарами, которые обрамляют выступающие хромированные шевроны и подчеркивают идентичность C5. Сзади характерное вогнутое окно и состоящие из двух частей светильники-бумеранги создают целеустремленное и решительное впечатление.

2008 Citroen C5 Estate

Более длинный и широкий, чем модель, которую он заменяет, новый Citroën C5 действительно присутствует на дороге с аэродинамическим профилем, который намекает на динамические качества автомобиля и превосходную управляемость.Имея длину 4,78 м (универсал на 5 см длиннее), 1,86 м в ширину и 1,45 м в высоту, новый Citroën C5 занимает лидирующее положение в сегменте больших семейных автомобилей.

Интерьер нового Citroën C5 предлагает пассажирам атмосферу, излучающую изысканность, комфорт и стиль. Те же упругие плавные линии, которые видны на экстерьере, повторяются внутри в деталях вокруг дверей и приборной панели, отражая стремление к качеству во всем автомобиле.

Примером привлекательного стиля является дизайн приборной панели, где кольцевые иглы проходят вокруг каждого из циферблатов, что позволяет встроить электронный дисплей в центр каждого циферблата. Кроме того, экран на потолочной консоли отображает иллюстрацию запуска, символизирующую автомобиль, его пять сидений и предупреждения о ремнях безопасности.

Новый Citroën C5 представляет собой рулевое колесо с фиксированными центрированными органами управления второго поколения с элементами управления, покрытыми мембраной, обеспечивающими легкий доступ к таким ключевым функциям, как круиз-контроль, радио или телефон. Модель также может быть укомплектована системой Citroën NaviDrive нового поколения с 7-дюймовым центральным дисплеем и голосовой активацией встроенного телефона GSM, аудиосистемы и спутниковой навигации.

Large Citroën хорошо известны тем, что обеспечивают высочайшие стандарты комфорта пассажиров, и новый Citroën C5 не исключение, с особым вниманием к акустике, подвеске и сиденьям.

Новый Citroën C5 отличается уровнем звукоизоляции, который превосходит любого из его конкурентов. В частности, принятые меры включают акустические барьеры на кузове и дверных проемах, ветровое стекло с шумоизоляцией, ламинированные боковые окна, усиленные абсорбирующие элементы кузова и крыши, а также демпфирующие опоры, разработанные для C6.

Чтобы предложить оптимальное сочетание комфорта и динамики, C5 был разработан, чтобы предложить выбор из двух вариантов подвески на основе ходовой части сверхгладкого представительского седана C6. Металлическая подвеска обеспечивает отличный баланс между комфортом и устойчивостью к дороге и отличается двойным поперечным рычагом спереди и многорычажной подвеской сзади.

Знаменитая самовыравнивающаяся подвеска Hydractive 3 Plus от Citroën оснащена пружинами и демпфированием, которые регулируются мгновенно, обеспечивая приятную езду в любых дорожных условиях.Мягкий режим обеспечивает оптимальный комфорт, а более жесткий режим обеспечивает больший контроль над телом. Также можно выбрать режим «Спорт» для еще более динамичной езды.

Чтобы сделать поездку еще более комфортной, некоторые версии могут быть оснащены функцией массажа спинки водительского сиденья. Передние сиденья полностью регулируются с ручным или электрическим управлением, в то время как задние пассажиры получают большое пространство для ног — отсутствие центрального туннеля обеспечивает ровный пол по всей задней части.

Как правило, для Citroën новый Citroën C5 очень хорошо оборудован. Круиз-контроль и ограничитель скорости входят в стандартную комплектацию, а версии Hydractive 3 Plus оснащены автоматическим электрическим стояночным тормозом и системой помощи при трогании с холма. Для облегчения парковки C5 также доступен с передним и задним парктрониками, а также системой помощи при парковке, которая определяет размер любого доступного места и информирует водителя.

Нынешний C5 — один из самых безопасных автомобилей на дороге, и его преемник готов следовать по его следам.Новый Citroën C5 оснащен новейшими технологиями безопасности Citroën, включая до девяти подушек безопасности, обеспечивающих пассажирам надежный уровень защиты в случае аварии. Усиленная конструкция кузова и кабины включает в себя верхний и нижний амортизаторы в передней части для поглощения энергии, выделяющейся в случае удара.

Новый Citroën C5 — первый автомобиль в этой линейке, оснащенный разборным педальным блоком — в случае удара педали тормоза и сцепления втягиваются в пол в пространстве для ног, чтобы снизить риск травм ног и ступней водителя. Также установлена ​​выдвижная рулевая колонка.

Водитель и пассажиры защищены передними, боковыми и шторками безопасности, а также дополнительными задними боковыми подушками безопасности. Неподвижная центральная ступица рулевого колеса гарантирует, что подушка безопасности оптимальной формы всегда раскрывается под прямым углом, а коленная подушка безопасности обеспечивает улучшенную защиту ног водителя.

Управлению в сложных условиях помогает усовершенствованная тормозная система C5 — электронное распределение тормозного усилия, помощь при экстренном торможении, ABS и ESP входят в стандартную комплектацию.Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS) Citroën доступна в некоторых версиях, предупреждая водителей, когда автомобиль непреднамеренно пересекает разметку полосы движения.

Улучшенная видимость в ночное время обеспечивается улучшенной системой фар C5. Статическая функция AFS (адаптивная система переднего освещения) включает дополнительный источник света, который улучшает видимость и безопасность на поворотах и ​​на перекрестках. Опция динамического AFS доступна на моделях, оборудованных ксеноновыми двухфункциональными направленными фарами, что дополнительно улучшает видимость до 105˚ на низких скоростях.

Новый Citroën C5 от Citroën — это среда, удобная для детей с точками крепления Isofix на трех сиденьях, четырьмя электрическими стеклоподъемниками с функцией защиты от защемления одним касанием и электрическим замком для безопасности детей для задних дверей и окон. стандарт.

Чтобы удовлетворить все потребности и предпочтения водителей, новый Citroën C5 доступен с широким выбором двигателей. Бензиновые силовые установки включают 127 л.с. 1.8i 16V и 143 л.с. 2.0i 16V, в то время как есть четыре дизельных двигателя HDi — HDi 110, HDi 138, HDi 173 и HDi V6 208, каждый из которых оснащен системой дизельного сажевого фильтра, которая практически исключает выбросы твердых частиц. .Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать, покупая или продавая этот автомобиль в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может более тщательно подготовить автомобиль как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если цена за выезд не указана.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

Компания RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все усилия, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ему информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанных с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Обзор Citroen C5 Aircross Shine 2019 года | Стиль, технологии и ценность

Новый C5 Aircross внешне довольно обычен, но, как это типично для более поздних предложений бренда, яркие всплески цвета и нетипичные элементы стиля придают ему оттенки индивидуальности, отсутствующие во многих других внедорожниках среднего размера.

Эта модель — лучший образец Citroen, который, тем не менее, превратился из мало продаваемого нишевого бренда и набирает обороты в качестве основной марки. Стоит ли рассматривать один для своей семьи? Короче да, но…

Всегда есть «но», разве нет? Тогда давайте погрузимся в суть дела и посмотрим, что нового у Citroen C5 Aircross Shine 2019 года выпуска.

Shine — это верх из двух вариантов, предлагаемых в Австралии, с C5 Aircross Feel, доступным по рекомендованной цене 39 990 долларов плюс дорожные расходы, или более оснащенный Shine, представленный здесь, от 43 990 долларов плюс ORC.

Оба имеют общие характеристики, такие как вход без ключа и запуск нажатием кнопки, задняя дверь с электроприводом, которую можно открыть одним движением ноги, автоматическое освещение, дворники и самозатухающее зеркало, светодиодные ходовые огни с галогенными фарами, двухзонный климат-контроль. , 12,3-дюймовый цифровой дисплей приборов и 8,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы в качестве основных компонентов.

Переходя к C5 Aircross Shine добавляет такие функции, как беспроводная зарядная панель для вашего мобильного телефона, частичная кожаная отделка, сиденье водителя с электроприводом, большие 19-дюймовые легкосплавные диски и то, что бренд называет « Citroen Advanced Comfort », такие как сиденья из пеноматериала с эффектом памяти. , акустическое оконное стекло и «высокие + узкие» колеса и шины в сочетании с новой комфортной прогрессивной подвеской Citroen с гидравлической подушкой во всем диапазоне.

В основе модели C5 Aircross

— знакомый 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом Peugeot-Citroen, рассчитанный на мощность 121 кВт при 6000 об / мин и 240 Нм при 1400 об / мин. Он движется через обычный шестиступенчатый гидротрансформатор, который автоматически передает мощность на передние колеса.

Печальные новости для покупателей из Австралии. Наши соседи в Новой Зеландии получают чуть более мощный и эффективный двигатель, а также восьмиступенчатый автомобиль, который мы упускаем.

Как и родственные модели Peugeot 3008 и 5008, C5 Aircross делит демонстрационное пространство с ним, полноприводная опция недоступна.

Мощность двигателя

вполне достаточна для семейного автомобиля среднего размера. 1.6 работает тихо, плавно и ненавязчиво. Ускорение лучше всего охарактеризовать как веселый, а не чемпионский темп. Хотя это может быть не самый резвый внедорожник среднего размера из имеющихся, C5 Aircross чувствует себя комфортно в условиях городской Австралии.

В городе шестиступенчатая коробка передач мягкая и ненавязчивая. В отличие от некоторых европейских автоматов, он не сразу переключается на максимально возможную передачу, что дает некоторую гибкость при включении передач для ускорения и замедления при интенсивном движении.

Он немного медленнее реагирует, чем, скажем, Volkswagen Tiguan с автоматическим двойным сцеплением, но также более позитивен в управлении, чем автомобили с автоматическим вариатором. Также имеется более положительная и предсказуемая подача мощности из состояния покоя, что значительно упрощает парковку и трехточечные повороты.

Citroen решил сделать C5 Aircross самым комфортабельным в своем классе с смягченной подвеской, которая позволяет легко перемещаться по неровностям дороги, и амортизаторами, чтобы уменьшить воздействие полного сжатия или растяжения подвески.Это связано с более мягкими сиденьями, чтобы сделать поездку более расслабляющей.

Эффект заметен — есть определенная податливость в езде, не прибегая к откровенному студенистому валянию, но даже среднестатистические пригородные улицы все равно могут попасть в кабину. Настройка проста, хотя и не полностью защищена от вторжений.

Citroen описывает систему как «поездку на ковре-самолете», но, несмотря на то, что она нацелена на обеспечение легендарного комфорта гидропневматических систем подвески, используемых Citroen в прошлом, она все же может врезаться в некоторые поверхности, такие как выбоины с острыми краями, сливные колодцы. и лежачие полицейские.

Сверхлегкое рулевое управление, практически не требующее усилий и аналогичная обратная связь, хорошо сочетается с плавной ездой, но при подергивании рулевого управления на скорости, и то и другое вместе создает ощущение, что машина покачивается в океане. Резьба по углам — не сильная сторона этой машины — кузов, как и следовало ожидать, имеет большой крен кузова, хотя все же некоторое подобие хладнокровия.

Сидения также может иметь элемент, который привлекает, несомненно, больше всего комплиментов во время CarAdvice с С5 Aircross.Все, кто поднимался на борт, были впечатлены широкими передними сиденьями и мягкой набивкой из пеноматериала с эффектом памяти.

Задние сиденья имеют такую ​​же мягкую обивку, но даже с намеком на превосходный простор благодаря удлиненной задней двери, пространство на задних сиденьях не так велико, как может показаться.

За высокими передними пассажирами пассажиры на задних сиденьях вскоре обнаружили, что пространство для ног было ограничено, а конструкция трех индивидуально регулируемых задних сидений заставила некоторых путешественников почувствовать себя несколько зажатыми в зависимости от высоты и положения окружающих сидений.

С приподнятыми сиденьями в стиле стадиона хороший обзор сзади сзади, на что могут претендовать не все внедорожники. Индивидуальная регулировка сдвига и наклона упрощает процесс настройки, а вентиляционные отверстия в задней части центральной консоли, а также пара точек зарядки USB должны порадовать пассажиров, сидящих на заднем сиденье, во время длительных пробежек.

Расположение заднего сиденья также позволяет опускать основание сиденья при складывании сидений, сохраняя ровный пол при расширении грузового пространства.

Существует также двухуровневый пол багажника, когда сиденья находятся на своих местах, и 580 л грузового пространства с сиденьями в крайнем заднем положении или 720 л, когда они сдвигаются вперед, расширяясь до 1630 л в сложенном виде.Утилита Boot, однако, пользуется успехом, поскольку в стенках багажника нет инновационных отсеков для хранения вещей или крючков для сумок (я не могу жить без них сейчас), но в полу есть четыре точки крепления.

Интерьер

— это, пожалуй, то место, где Citroen наиболее гордится своей индивидуальностью. В отличие от Peugeot с его маленьким рулевым колесом и высокой приборной панелью «iCockpit», Citroen придерживается гораздо более привычной внутренней ориентации.

Исполнение, выполненное в тон в тон, повторяющиеся мотивы AirBump, которые привлекают внимание, стеганые подушки сидений и отдельные элементы, такие как вентиляционные отверстия, выделяют C5 Aircross.

Элементы управления и кнопки на приборной панели

сведены к минимуму, все ключевые функции управляются с 8,0-дюймового сенсорного экрана. Это решение не лишено недостатков. Простые действия, такие как охлаждение салона или смена радиостанции, могут потребовать нескольких нажатий и движений, тогда как физические элементы управления позволят настроить одно нажатие.

Внутри

размещены такие функции, как Apple CarPlay и Android Auto, а также радио DAB + / FM / AM, телефон Bluetooth и аудиосвязь, спутниковая навигация и распознавание голоса.К сожалению, загрузка системы между экранами может занять некоторое время, что несколько приглушает ее сияние.

Другие элементы интерьера, такие как кнопка запуска двигателя и селектор передач, сохраняют свою первоначальную левостороннюю ориентацию. Селектор передач находится на дальней стороне консоли для водителя и расположен таким образом, чтобы для включения и выключения двигателя требовалось дотянуться до рычага хоккейной клюшки или вокруг него.

Может быть, это хороший способ привлечь пассажиров? Пассажиру на переднем сиденье легче нажимать кнопку стартера, чем водителю.Это простой эргономический недостаток, которого просто не должно быть.

Любой, кто знаком с прошлыми усилиями Citroen, знает, что пространство в перчаточном ящике не имеет большого значения, и это также имеет место здесь. По крайней мере, центральная консоль компенсирует это. Хотя сверху он может показаться маленьким, откройте его, и вы обнаружите, что он выдвигается вперед под консолью и с радостью принимает две 1,25-литровые бутылки для безалкогольных напитков, а также 600-миллилитровую бутылку с водой, в которой больше места, чем пусто в большинстве автомобилей. Впечатляет.

Материалы тоже неоднозначны.Кожаная и тканевая обивка сидений прекрасно смотрится в стиле ретро-будущего.

Пластиковые детали дверей и приборной панели представляют собой сочетание качественной мягкой и недорогой твердой поверхности. Они действительно выглядят великолепно на фотографиях, но при этом не выглядят такими стильными. Идеально подходит для тяжелой семейной жизни.

Спецификация безопасности

хорошо выглядит на бумаге. Линейка C5 Aircross оснащена шестью подушками безопасности, контролем тяги и многорежимным контролем устойчивости с настройками для грязи, снега и движения по дороге, распознаванием знаков скорости на основе камеры, контролем слепых зон, предупреждением о выезде с полосы движения и контролем давления в шинах.

Предусмотрены два задних крепления ISOFIX и три крепления на сиденье с верхним страховочным ремнем, а также блокировка от детей, которую можно включить с двери водителя. ANCAP получил четыре звезды за безопасность, отчасти благодаря автономному экстренному торможению, в котором отсутствует функция обнаружения пешеходов и велосипедистов (что доступно за рубежом).

Другие функции, которые должны быть включены с учетом цены, — это адаптивный круиз-контроль (хотя предусмотрен обычный круиз с ограничителем скорости) и светодиодные фары. Оба кажутся немного скупыми, чтобы их исключить, когда многие соперники включают в себя то же самое.

Помимо более продвинутой системы AEB, другие рынки также получают функцию самостоятельной парковки, мониторинг внимания водителя (по сравнению с системой таймера для Aus ’), а также характеристики, не связанные с безопасностью, такие как контрастная краска на крыше или дополнительная панорамная крыша.

Владельцам

предоставляется пятилетняя гарантия на неограниченный километраж и пятилетняя помощь на дороге. Интервалы обслуживания запланированы каждые 12 месяцев или 20 000 км, при этом обслуживание по фиксированной цене, включая все жидкости и фильтры, составляет 458, 812, 458, 812 и 470 долларов соответственно (всего 3010 долларов).

Расход топлива

на тестах установился на уровне 8,4 литра на 100 км, что не так уж далеко от официальных заявлений в 7,9 л / 100 км, при этом рекомендуется использовать неэтилированный бензин класса 95 RON.

В Citroen C5 Aircross вы найдете внедорожник, на который немного интересно смотреть, никогда не утомительно ездить или ездить на нем, но в остальном он входит в основной класс средних внедорожников, не трепеща и не требуя от владельцев адаптации его эксцентричности.

Цена

может быть занозой для Ситроена.Несмотря на то, что он играет на загруженной стороне, более выгодные предложения с большим количеством плюшевых деталей и более высокими списками оборудования (CX-5 в столбце A, RAV4 в столбце B) сделают жизнь C5 Aircross сложной, не говоря уже о привлекательном евро. в стиле Peugeot 3008 он будет выставлен рядом в выставочных залах.

Нет никаких сомнений в том, что C5 Aircross станет самой популярной моделью Citroen. Его форма и функциональность в самом популярном австралийском сегменте обеспечивают ему определенный успех. Однако он никогда не возглавит чарты продаж.

Каким бы привлекательным и милым оно ни было, баланс еще не достигнут. Тем не менее, комфортная настройка, занимающая нишу, и веселый нрав наделяют C5 Aircross теплым шармом, которого нет у конкурирующих брендов.

Если обыденность серийного производства специальных внедорожников не нравится в вас нонконформистам, но вы не хотите упускать знакомые семейные автомобили, которые вам могут понадобиться, то C5 Aircross поражает. приятный баланс.

Ситроен С5 2012

Доработанный до седана (Berline) и турера, он все еще развивался в 2012 году.Вы не поверите, но это — вот-вот. Citroen C5 Exclusive HDi X7 2012 года выпуска. Здесь можно найти такую ​​полезную информацию, как запас топлива, вес, ведущие колеса, тип трансмиссии и другие данные по всем известным моделям. Citroën C5 2007 года. Нажмите на свою модель Citroen на изображениях ниже, чтобы увидеть автомобильную стереосистему, камеру заднего вида, дополнительный вход, Bluetooth в режиме громкой связи и варианты обновления динамика: AX [1986–1998] Berlingo I [1998–2013] Руководство по CITROËN C5 366 страниц. В период с 2008 по 2017 год автомобиль предлагался с 4-дверным седаном и кузовом универсал.С 1 декабря [tradecarview] становится «TCVã €». Внешний вид. Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 2012 Citroen C5 2.0HDi 16V Exclusive [160] 5dr ESTATE Diesel Manual по лучшим онлайн ценам на eBay! Импортируйте C5 X75F02 за 3472 доллара США напрямую от японского экспортера — IAA Co., LTD. Найти объявление с Citroën C5 2012 от автомобиля для оператора и частного автомобиля Citroën (французское произношение: [si.tÊ É ”.É› n]) — французский производитель автомобилей. Он был основан в марте 1919 года промышленником Андре-Густавом Ситроеном и частично Groupe PSA с 1976 года.. Его опыт был еще раз подтвержден выпуском C5 2010 г. «Все объявления с Citroën C5 2012 på Bilbasen — Danmark største bilmarked». Citroën C5 2012 Руководство по установке легкосплавных дисков Выберите подходящую отделку Citroën C5 2012: Внимание! Модель Citroen C5 2-го поколения относится к среднему / большому классу семейных автомобилей. Citroen C5 2.0 ЭКСКЛЮЗИВ HDI 5d 160 л.с. В 1934 году компания Traction Avant завоевала репутацию производителя инновационных технологий. Citroën C5 3.0 V6 HDi 24V 240. ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ. Citroen хотел сделать качественный шаг вперед с этим C5, и, по-видимому, это привело к его тематической презентации в Германии.См. Также CITROEN C5. 4829 мм 190,12 дюйма. Он заменил Citroën Xantia в классе больших семейных автомобилей и является первым современным Citroën с наименованием «Cx», ранее использовавшимся его предками, C4 и C6 с 1930 года. Citroen C5 2012 варьируется в ценах. от 6500 долларов за базовый уровень отделки салона Sedan C5 Attraction 1.6T до 20 350 долларов за верхнюю часть модельного ряда Wagon C5 Exclusive 3.0 V6 HDi Tourer. Каталог технических характеристик автомобилей Citroen, всех моделей и версий. Citroën Advanced Comfort. 16.10.2019 Citroen представляет новый внедорожник C5 Aircross УЗНАТЬ БОЛЬШЕ УЗНАТЬ ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ.C5 делает упор на комфорт, и это… Последний C5 был моделью 2006 года. Выделенные элементы относятся к OEM-колесам, остальные относятся к замене. Навигация по страницам по рынкам: Внимание! Б / у CITROEN C5 2012 на продажу на TCV. Citroën C5 — это большой семейный автомобиль, выпускаемый французским производителем Citroën с марта 2001 года по февраль 2017 года в двух поколениях. Сопутствующие руководства для CITROEN C5. Рынок — это регион, в котором машина была продана или продается до сих пор. E ca si cum casa lui Buhnici s-ar incalzi cu ajutorul unei sobe de teracota.Citroën C5 2007 года. Однако дело в том, что это очень отличается от Audi A4 или BMW 3-Series того же возраста. Автомобиль CITRON C5 Руководство по эксплуатации (213 страниц) … 2012-2021 ManualsLib. 2011.09.05. 5-дверный дизель-механик. 1.6 de 120 cai — Nu e chiar la fel de mizerabil ca 1.6 MPI de la VW, dar acel motor macar и fost pus pe masinile начального уровня, Citroen C5 II является разнообразным автомобилем Citroen. Он был обслужен компанией AllPike Citroen с нового, отлично выглядит, отлично ездит и зарекомендовал себя как надежный.C5 в первом и втором поколении имеет общую платформу с Peugeot 607, но позиционируется как автомобиль сегмента D (средний класс) из-за укороченных свесов… 27032054 В Китае конкретная версия завершила свою карьеру с новым успехом. Щелкните мимо перехода, чтобы получить полный обзор обновленного Citroen C5 2013 года выпуска. Представляет сегмент рынка «D (большие автомобили)». Citroën C5 2007 года. Új autó. Какова масса снаряженного автомобиля Citroen C5 II Tourer 2012 года выпуска (Phase II, 2012) 2.2 HDi (204 л.с.) FAP Automatic? Citroën C5 2.2 HDI удачно сочетает в себе производительность, цену и экономичность. Двигатель был ровным, тихим и мощным. Citroen C5 2.2 HDI авт. Лутон. Откройте для себя все новые и подержанные автомобили Citroen C5 для продажи в Ирландии на DoneDeal. Motoare Citroen C5 II. Технические характеристики Citroen C5 2-го поколения: версии и типы. Здесь вы найдете спецификации и рабочие характеристики всех автомобилей Citroen. Új autó. Второе поколение Citroen C5 больше не доступно в качестве модели с лифтбэком, вместо этого он переходит на обычный трехместный седан.Основное изменение («подтяжка лица») во время пробега модели произошло в 2010 году. Это второй C5, который у меня есть. Citroen C5 2012 выпускается в версиях седан и универсал. Справочник CITROEN C5 242 страницы. 1860 мм 73,23 дюйма. Японские подержанные автомобили — TCV. Второй Citroën C5, выпущенный в 2008 году, соблазняет комфортом и захватывающим стилем, достойным лучших автомобилей Citroën. Седан Citroen C5 (2008–2016 гг.) «Немногие автомобили предлагают такие впечатляющие ощущения от вождения, как Citroen C5. В тесте на смену полосы движения C5 не смог сравниться с лучшими, но, тем не менее, был впечатляющим.Побалуйте себя négyhengeres hidró-hintó! Торговый продавец (212) июль 2012 г. Citroen обновляет модель C5. Каждые 100 000 км / сек я меняю ремень ГРМ, так что скоро выплачу еще 795 долларов. Выпуск третьего поколения ожидается в 2020 году. Сток. 2011 (61 рег) | 47 513 миль. 236 kpl Citroen C5 vaihtoautoa autoilmoitusta kaipaavat huomiotasi hintaluokissa 140 € — 24 900 € 140 24900 €. Это была одна из самых дешевых машин, которыми я когда-либо управлял. 2020 • 10 миль • Гибрид • Полуавтомат; Посмотреть Citroen C5 HDI EXCLUSIVE.Бесплатная доставка многих товаров! 29 995 фунтов стерлингов было 31 995 фунтов стерлингов. Тутусту myös C5 Aircross-vaihtoautojen valikoimaan. Бензина. Тутки илмоитуксет и валице ома … Читать далее Citroen C5. 2010.12.15. Он разогнал караван с 30 до 100 км / ч за 14,6 секунды. В модельном ряду C5-I и II заменили две модели — Citroen XM и Citroën Xantia. Citroen — один из последних брендов в Австралии, предлагающих внедорожники среднего размера. Citroën C5 теперь оснащен новыми шевронами марки, а также получает опцию 17-дюймовых легкосплавных дисков «Egée» на моделях Exclusive и нового перламутрового цвета кузова — «Guaranja Brown».Citroen C5 2012 доступен с дизельным двигателем и неэтилированным бензином премиум-класса. Покупайте и продавайте на крупнейшем автомобильном рынке Ирландии. Сколько длины у этого автомобиля, Citroen C5 2012 года выпуска (универсал)? Японский интернет-рынок подержанных автомобилей. Справочник CITROEN C5 350 страниц. 7 790 фунтов стерлингов были 7 995 фунтов стерлингов. Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid 225 Flair 5dr e-EAT8. C5 Aircross должен наверстать упущенное, применив подход Citroen к любимому сегменту автомобилей Австралии. Неужели это новый Citroen C5 2012 года выпуска? … Citroen DS5 2012-2015 гг.начальный уровень люкс / компактный представительский автомобиль — 5-дверный хэтчбек. Redizajn druge generacije automobila Citroen C5, uraÄ‘en je 2011.godine, a potom su neka poboljÅ¡anja usledila i naredne 2012. godine, pre svega ugraäña LED svetla i napred i pozadi, te je sve iÅ¡lo na djodatna ¡Anja bezbednosti u voÅnji, pa je ovaj automotive na NCAP testovima dobio maksimalnih pet… Он управляет таким спокойным путешествием, с которым могут сравниться только лучшие лимузины.… Citroen C5 1-го поколения 2000-2008 гг. среднеразмерный / большой семейный автомобиль — 5-дверный хэтчбек, универсал.Я проехал чуть больше 6000 на новом C5 за 2 месяца. 1767 кг 3895,57 фунта. Citroen теперь отказался от C5 Seduction начального уровня, чтобы сосредоточиться на двухуровневом диапазоне от 42 190 долларов США (протестировано здесь) и новом эксклюзивном ограниченном выпуске за 54 190 долларов США (или 57 990 долларов США на машине). Насколько широк автомобиль Citroen C5 Универсал 2012 года выпуска? Теперь с автомобильным финансированием от надежных дилеров. О нас . У меня хэтчбек C5 2007 года с пробегом в 185 000 км, турбодизельным двигателем и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Katso myös muut Citroen -automallit, uudet Citroen 2021-autot ja Citroen C5-kuvat.Я езжу около 30 000 км / год, много езжу по сельской местности. Ti zötyögjetek csak! Тест: Citroën C5 Tourer 2,2 HDi 200 — 2012. Кроули. Citroen C5 2012 года На этой странице мы собрали информацию и фотографии всех технических характеристик Citroen C5 2012 года выпуска. Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей) на Citroen C5 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017). C5: эволюция происходит естественно! Модели Citroën C5 Exclusive доступны с новой кожаной обивкой и новыми элементами дизайна интерьера.Citroen имел долгую историю производства универсалов задолго до того, как его конкуренты начали рисовать свои первые.