Самая лучшая зимняя резина 2020: Рейтинг зимних шин сезона 2019\2020 года

Лучшие шипованные шины 2020 — ТОП-10 моделей шипованной резины

Большинство рейтингов зимних шипованных шин составляются на основе мнений европейских автомобильных журналов и зарубежных экспертов. Как показала практика, эти списки применимы для автомобилей, эксплуатируемых на дорогах Европы.

Мы составили рейтинг шипованных шин 2020 года на основе отзывов российских автовладельцев. Такой подход позволит объективно оценить каждую представленную на рынке модель. Ведь она будет использоваться в условиях российских дорог и зимы.

Continental IceContact 3

Модель третьего поколения хорошо ведет себя на мокром / сухом асфальте, ледяной и заснеженной поверхности. IceContact 3 способна легко преодолевать неровности, не боится резких поворотов и колеи.

Это отличный вариант для езды в городе и на трассе.

Преимущества:

• Превосходная проходимость по глубокому снегу.
• Стойкость к появлению аквапланирования. Эффективный отвод воды, талого снега от пятна контакта за счет развитой дренажной системе канавок.
• Низкое сопротивление качению.
• Хорошие сцепные свойства со льдом.

Нюансы:

• Шины не могут похвастаться идеальной плавности хода.

Цена — от 4620 RUB.

Michelin X-Ice North 4

Премиальная шипованная резина, которая позволяет моментально тормозить, быстро разгоняться и уверенно преодолевать снежную колею. Шины Michelin X-Ice North 4 отличаются топливной экономичностью, низким уровнем шума, несмотря на наличие твердосплавных шипов.

Преимущества:

• Покрышки обеспечивают отличные сцепные свойства на обледенелой дороге.
• Подходят для езды по неглубокому снегу.
• Сокращенный тормозной путь.

На что обратить внимание:

• Для езды по глубокой колее лучше подобрать другую модель автомобильных покрышек.

Стоимость начинается от 4220 RUB.

Nokian Hakkapeliitta 9

Считаются лучшей шипованной резиной из восьми предшествующих поколений. Главное отличие — применение двух видов шипов. Для продольных нагрузок применяются элементы с твердосплавной вставкой. Для обеспечения управляемости производитель разместил по бокам изделия шипы-трилистники.

Плюсы:

• Сниженный расход топливной смеси.
• Низкий уровень шума, несмотря на мощную ошиповку.
• Низкое сопротивление качению.
• Идеальное сцепление на льду при прохождении крутых поворотов или разгоне по прямой.

На что обратить внимание:

• Среди конкурентов встречаются покрышки, которые обеспечивают более эффективное торможение на снегу. Но разница не критична.

Цена на Nokian Hakkapeliitta 9 начинается от 5030 RUB.

Hankook Winter i*Pike RS2 W429

Модель с 12-рядной стальной ошиповкой, что позволяет покрышкам уверенно держаться на укатанном снеге и обледенелой дороге. Компаунд на основе оксида кремния делает резину прочнее и устойчивее к воздействию низких температур. Шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429 не дубеют на морозе, сохраняют необходимую мягкость и эластичность.

Достоинства:

• Стойкость к аквапланированию. Протектор эффективно отводит грязь и влагу от пятна контакта. Покрышка быстро очищается.
• Курсовая устойчивость даже на льду.
• Акустический комфорт.
• Неплохие сцепные свойства на обледенелом асфальте.

Что нужно учитывать:

• Для агрессивной езды эта модель не подойдет. Вариант для аккуратных водителей, предпочитающих городские дороги.

Шины обойдутся от 2860 RUB.

Pirelli Ice Zero 2

Шипованные шины для любого вида зимних дорожных покрытий. Резина укомплектована высокопрочными износостойкими шипами на основе сплава из карбида вольфрама. Такие покрышки вгрызаются в поверхность, обеспечивая превосходное сцепление.

Преимущества:

• Стойкость к аквапланированию. Между пятном контакта протектора и дорогой не возникает «водной подушки», которая приводит к заносу автомобиля.
• Курсовая устойчивость. Производитель применил протектор со сдвоенными блоками и большим количеством канавок, ламелей, которые образуют острые кромки, вгрызающиеся в снег и лед.
• Акустический комфорт.

Что нужно учитывать при покупке:

• Подходит только для поездок при минусовой температуре. При 0 градусов резина становится очень мягкой.
• Для езды по снежной шуге лучше обратить внимание на другие аналоги.

Стоимость Pirelli Ice Zero 2 — от 6267 RUB.

Gislaved Nord*Frost 200

Модель разработана для езды по российским зимним дорогам. Отличается умеренным уровнем шума и более сложным рисунком по сравнению с предшествующим поколением. Это позволило улучшить управляемость.

В Nord*Frost 200 применяются специальные шипы, которые надежно крепятся и ведут себя тише предшественников.

Преимущества:

• Высокая надежность ошиповки.
• Отличное сцепление на льду.
• Проходимость по укатанному и глубокому снегу.

Нюансы:

• Не лучшие шипованные шины для езды по глубоким выбоинам. Есть риск повреждения боковины из-за мягкости резины. Типоразмеры R13, R14 и R15 — не вариант для сугробов.

Цена начинается от 3600 RUB.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Покрышки специально разрабатывались для суровых скандинавской и российской зим. Инженеры отказались от привычной формы шипов и отдали предпочтение оригинальной конструкции с острыми гранями. Ошиповка вгрызается в снег и лед, обеспечивает превосходное сцепление с дорогой.

Плюсы:

• Быстрый отвод воды, грязи, ледяной крошки от места контакта с дорогой.
• Сокращенный тормозной путь.
• Стойкость к преждевременному износу даже при ежедневных поездках.
• Низкий уровень шума после обкатки.

Нюансы:

• При наезде на выбоину или бордюрный камень может появиться грыжа. Это происходит из-за мягкости боковин.

Стоимость Goodyear UltraGrip Ice Arctic — от 4000 RUB.

Yokohama IceGuard iG65

Японская резина создана для эксплуатации в условиях российской зимы. Производитель применяет усложненный рисунок протектора, состоящий из множества насечек, ламелей и блоков, что позволят IceGuard iG65 эффективно отводить воду, талый снег и грязь от пятна контакта.

Достоинства:

• Зимняя шипованная резина отлично прилипает к снегу и надежно держится на льду. Шипы вгрызаются в поверхность, обеспечивая устойчивость.
• Не дубеет на морозе за счет силики в составе резиновой смеси.
• Долговечность шипов. Они прочно закреплены в протекторе и не выпадают даже при агрессивной езде по укатанному снегу.

На что обратить внимание:

• Протектор не может похвастаться идеальной износостойкостью, но при эксплуатации в городе прослужит указанный производителем срок.

Ценник — от 2845 RUB.

Nokian Nordman 7

Комфортная финская резина для суровой зимы, представленная большим типоразмерным рядом. Обеспечивает хорошее сцепление на обледенелой и заснеженной дороге.

Достоинства:

• Маневренность, легкое управление. Шипованные колеса моментально реагируют на команды водителя.
• Стойкая к износу ошиповка.
• Устойчивость на льду.

На что обратить внимание:

• С боков резина мягче, чем в центральной части. Из-за этого могут появляться грыжи.
• Не подходит для эксплуатации по плохому дорожному покрытию: выбоины, ямы.
• Не вариант для глубокого снега.

Стоимость на Nokian Nordman 7 начинается от 2950 RUB.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Покрышки для эксплуатации в условиях умеренного климата. Отличаются прочным и износостойким протекторным рисунком, низким уровнем шума и хорошим сцеплением на поворотах. Модель Ice Cruiser 7000S подойдет для эксплуатации как по заснеженной, так и обледенелой трассе.

Преимущества:

• Неплохая курсовая устойчивость.
• Прочная заделка ошиповки.
• Идеальный вариант в качестве бюджетной резины.

Что учитывать при покупке:

• Не подойдет для эксплуатации по глубокому снегу. С такой резиной тяжело выползать из колеи.
• Возможен риск поперечного сноса, но на продольном направлении сцепление достаточно эффективное.
• Протектор быстро забивается снегом.

Цена составит от 2860 RUB за изделие радиусом R13.

Представленный рейтинг шипованных шин поможет вам определиться с выбором. Но необходимо учитывать, что разные модели резины ведут себя по-разному. Эксплуатация будет зависеть от модели автомобиля, агрессивности езды, интенсивности использования, дорожных и климатических условий.

Если вы затрудняетесь с подбором, обратитесь к нашим специалистам.

15 лучших бюджетных зимних шин

Обновлено: 22.04.2021 15:11:12

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Зимой из-за скользкого покрытия или снежной каши есть большая вероятность, чем летом, сорваться на автомобиле в занос даже на скорости 60-80 км/ч. Но если среднесуточная температура уже близка к +5.

..+7 градусов, а денег на «переобувание» авто мало, то остается только рассматривать покупку бюджетных зимних шин. Мы провели исследование и подготовили список лучших вариантов из недорогого сегмента товаров, которые отличаются хорошими характеристиками и имеют положительные отзывы.

Рекомедации по выбору зимней резины

Чтобы грамотно выбрать недорогие зимние шины, запомните следующие ключевые параметры:

1. Мягкость состава. Чем эластичнее зимняя резина, тем лучше она будет цепляться о мерзлый асфальт. Еще это скажется на мягкости проезда неровностей, поскольку жидкость в амортизаторах зимой плотнее и работают они жестче. Для повышения эластичности компаунда производители добавляют в него увеличенное содержание силики. Поскольку прочитать процентный состав негде, покупателям остается пробовать покрышки прощупывать пальцами. Шины должны прогибаться, а не казаться «пластмассовыми».
2. Количество ламелей. Это дополнительные прорези на шашках, которые при контакте с дорогой раскрываются и создают многочисленные грани для зацепления. Чем их больше, тем устойчивее будет поведение автомобиля на зимней дороге. Даже в бюджетных шинах таких прорезей может быть от 3 до 10 на каждой шашке.
3. Ширина бороздок. Вода может эффективно отводиться через узкие канавки, а вот снежная каша более грубая и нуждается в широких бороздках от 3 до 10 мм. Чем больше таких элементов в рисунке протектора, тем быстрее колесо очистится от снега и плотнее будет контактное пятно.
4. Грунтозацепы. Если присмотреться к плечу шины, то можно увидеть выступы на углах перехода от беговой зоны к боковине. Глубина канавок между выступами варьирует от 10 до 20 мм. Чем она больше, тем легче будет зимой на авто выехать из колеи.
5. Высота профиля. Хотя на низкопрофильных шинах 35-55 мм машина выглядит более спортивно, для зимы стоит выбирать покрышки с максимально допустимой высотой профиля 65-75 мм. Чем он выше, тем меньше будет проблем с подвеской, поскольку боковина покрышки первая принимает на себя удары от намерзшего льда. При малой площади боковины, эти воздействия переходят на амортизаторы, сайлентблоки и ходовую часть.
6. Остальными критериями выбора остаются диаметр дисков и тип резины (шипованная или нешипованная). Для городской езды лучше взять покрышки поменьше, поскольку это обеспечит более комфортную езду в зимних условиях. Но если на машине планируется съезжать с трассы, то более крупный диаметр дисков посодействует повышению клиренса. Теперь рассмотрим плюсы и минусы шипованной бюджетной резины.

Рейтинг лучших бюджетных зимних шин

Лучшие шипованные бюджетные зимние шины

Наличие шипов на зимних шинах делает автомобиль более устойчивым при движении по мерзлому асфальту или льду. Но такая резина более шумная. Вот лучшие бюджетные модели, которые отобрали эксперты для зимней эксплуатации.

Pirelli Ice Zero

Рейтинг: 4.9

На первое место в категории шипованных зимних шин бюджетного класса эксперты поставили товар от итальянского производителя. Резина выпускается в 100 типоразмерах для дисков, диаметром от 14 до 21 дюйма. Рисунок протектора отличается шашками сложной формы с 5-ю углами и обилием ламелей, что повышает сцепление с трассой. Отказ от классических продольных ребер и «елочки» наделил беговую часть большими функциональными возможностями по отведению снежной каши и повысил площадь пятна контакта.

Эксперты выдели эту бюджетную модель как лучшую по торможению. Это обеспечивается за счет особой формы шипов, созданных по технологии Dual Stud. Передняя сторона имеет широкую кромку, которая эффективнее замедляет вращение. Задняя сторона ромбовидная, поэтому лучше протыкает лед — стартовать на автомобиле получится более уверенно и без пробуксовки. Судя по отзывам, металлические вставки стираются или отпадают довольно медленно по сравнению с другими зимними шинами. Это объясняется наличием в составе карбида вольфрама, что тоже выводит продукцию в раздел лучших.

Достоинства

• выпускается в 100 типоразмерах;
• производятся в Италии;
• хорошо «держат» зимнюю сухую дорогу;
• высокая устойчивость к износу.

Недостатки

• шипы вмонтированы только в плечевой зоне;
• нет вариантов для дисков R13;
• перегревается, если ехать свыше 140 км/ч.

Nokian Tyres Nordman 7

Рейтинг: 4.8

Второе место за бюджетным товаром от производителя Nokian. Зимняя серия шин Nordman 7 выделяется классическим цельным ребром с V-образным расхождением отростков. По диаметру диска ее можно купить для R13-17. Всего существует 62 типоразмера, но не все бывают в наличие у продавцов. Фишкой разработки является применение на одном протекторе сразу нескольких типов ламелей. Некоторые прорези самоблокирующиеся за счет трехмерной конструкции, что улучшает устойчивость зимней резины на льду. Владельцы такой зимней резины довольны в отзывах хорошей проходимостью по снежной каше и говорят, что лопатки для откапывания теперь ржавеют в багажнике.

Зимние шины примечательны наличием 3-х ламелей на каждой шашке, работающей в плечевой зоне. Это прибавляет сцепление во время поворотов автомобиля. Маневрировать на такой резине по зимним дорогам получится гораздо точнее и увереннее.

Достоинства

• служат по 50-60 тыс. км зимнего пробега;
• хорошая поперечная устойчивость при маневрировании;
• в протекторе несколько типов ламелей;
• многоугольная форма шипа.

Недостатки

• нельзя превышать скорость свыше 190 км/ч;
• шипы только по краям;
• металлические вставки содействуют образованию микротрещин вокруг своих посадочных мест.

Читайте также: 10 лучших шин Michelin

Dunlop SP Winter Ice 03

Рейтинг: 4.7

Далее бюджетные покрышки зимнего типа от бренда Dunlop. Конкретно эта серия Ice 03 изготавливается на заводе компании в Турции. Модель имеет V-образные канавки с шириной на выходе 10 мм. Это содействует ускоренному отведению рыхлого снега. Металлические зацепы распределены не только по краям беговой зоны, но и в центре. Выпускается шина в 30 типоразмерах, начиная с диаметра диска R14. Максимальный показатель составляет 20 дюймов. Покрышка разрабатывалась шинниками специально для эксплуатации в североевропейских странах. Рисунок протектора гарантирует курсовую устойчивость. За счет вытянутых блоков, пятно контакта имеет хорошее сцепление, что содействует интенсивному замедлению на зимней дороге.

Эксперты посчитали зимнюю шину бюджетного класса лучшей по прочности боковины, что подтверждают покупатели в отзывах. Компаунд в этой части имеет уплотнение, защищающее покрышку от порезов при парковке у бордюра. Даже если выехать на камни, можно не бояться повреждения колес.

Достоинства

• мягкий компаунд — комфортно проезжать неровности;
• хорошее соотношение цены и качества;
• эффективное торможение;
• высокое тяговое усилие.

Недостатки

• максимальная скорость ограничена 190 км/ч;
• нет размера на 13-е диски;
• немного шумная — присутствует низкочастотный гул;
• не «любит» колею.

Sava Eskimo STUD

Рейтинг: 4.6

Это бюджетные шины для зимней эксплуатации от словенского бренда Sava Eskimo. Дизайн протектора был сделан по запатентованному эскизу от Goodyear, поэтому на таких колесах машина послушно держит заданный курс. Чтобы защитить компаунд от быстрого износа, производитель добавил в состав полимеры с содержанием кремния. Это не только повысило прочность резины, но и посодействовало оптимальной эластичности. Особенностью протектора служит сплошное центральное ребро, от которого отходят «отростки» в форме «елочки». Это помогает сохранять ровность движения на скорости свыше 100 км/ч.

Фишкой зимних шин бюджетного класса выступает технология 3D-BIS. Трехмерная система протекторных блоков выделяется увеличенным количеством ламелей, не сказывающемся на прочности шашек. Такое стало возможно за счет наличия выпуклых полусфер на внутренних стенках ламелей. При контакте с дорогой они раскрываются и образуют дополнительные элементы для сцепления. Такие выпуклости легко прорезают водную пленку и разбивают снег.

Достоинства

• стальные стержни надежно вмонтированы в резину;
• хорошая управляемость;
• четко держат заданный курс на льду;
• особая форма шестигранных шипов.

Недостатки

• только 20 типоразмеров;
• нет покрышек на 13-е диски;
• греются после 140 км/ч;
• гудят при поворотах и маневрировании.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2

Рейтинг: 4. 5

Корейский производитель Hankook предлагает зимние бюджетные покрышки Winter i*Pike RS2, которые выпускаются в 66 типоразмерах для дисков R13-19. Рисунок протектора примечателен шестиугольными блоками, расположенными по центру. Они повышают сцепление колес с поверхностью при любом направлении движения. Боковые выступы в плечевой зоне имеют способность накапливать и утрамбовывать снег, что немного помогает при езде по неочищенной трассе. В отзывах владельцам нравится улучшенная работа дренажных канавок. Если машина попадет в глубокую лужу, то вода быстро откачивается из пятна контакта и удаляется наружу.

Мы выделили шины как лучшие, поскольку они имеют новую схему расположения шипов. Металлические штифты размещены не только по краям, но и в центральной части, причем продольных рядов получилось не 10 (как у большинства зимних моделей), а 12. Поэтому в категории бюджетных товаров это лучший вариант для удержания машины на голом льду.

Достоинства

• легко идет по укатанному снегу;
• «вгрызается» в лед;
• плавный ход за счет мягкого компаунда;
• если ездить спокойно, то шипы после зимы остаются на месте.

Недостатки

• плохо «держат» дорогу в рыхлой каше — виляет зад;
• резина шумная на голом асфальте;
• хуже отчищаются от снега.

Читайте также: 10 лучших летних шин для кроссоверов

Toyo Observe Ice-Freezer

Рейтинг: 4.4

Зимние легковые бюджетные покрышки от японского бренда Toyo имеют V-образный рисунок симметричной структуры и направленного действия. Модель выпускается для дисков от 14 до 19 дюймов. Всего доступно 29 типоразмеров. Шина предназначена для легковых машин малого и среднего класса. Стреловидные блоки центральной части имеют жесткое соединение между собой, поэтому колеса не «гуляют» на скорости свыше 100 км/ч. Владельцы в отзывах отмечают хорошее сцепление как продольное, так и поперечное, а также мягкое преодоление мостовых стыков. Ламели размещены на только в беговой зоне, но даже заходят на боковины, поэтому вхождение в повороты на такой зимней резине особенно точное.

Эксперты посчитали бюджетный товар лучшим, поскольку у него шипы держатся дольше, чем у других зимних моделей. Это достигается за счет увеличенного размера фланца, играющего роль основания, запаянного в резине. Корпус штифта наоборот уменьшен, поэтому выступающая конструкция испытывает меньше нагрузок при соприкосновении с чистым асфальтом.

Достоинства

• большой индекс нагрузки — 615 кг;
• равномерное распределение шипов;
• хорошее сцепление при разгоне;
• уверенное торможение.

Недостатки

• приходится ждать доставки товара по несколько месяцев;
• сильно шумят.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Рейтинг: 4.4

Бюджетная зимняя резина от японского производителя выпускается в 28 типоразмерах для диаметров дисков R13-17. Индекс нагрузки позволяет использовать ее на автомобилях с весом на полуось до 475 кг. Максимально разрешенная скорость составляет 190 км/ч. Производитель пошел на интересных шаг, оснастив зимнюю резину двумя продольными канавками. Это сказалось на сокращении аквапланирования — если на них попасть в глубокую лужу прохладной весной, то вода отводится наружу гораздо быстрее, чем на классической «елочке». Все ламели на покрышке расположены поперечно и работают на повышение сцепления при езде прямо и назад. Канавки активно сужаются и расширяются, поэтому колесо сохраняет стабильность формы при изменяющейся нагрузке. Такая конструктивная особенность активно помогает держать курс на плохой дороге.

Это еще одна зимняя бюджетная модель с усиленной боковиной, за которую товар попал в список лучших. Обратите внимание на боковые выступы покрышки. Они возвышаются над общей поверхностью на 2 мм. Это дает дополнительную защиту при соприкосновении с торчащими корнями, арматурой или острыми краями бордюра.

Достоинства

• на морозе не дубеют;
• хорошо гребут по свежевыпавшему снегу;
• гарантированно прослужат 5 зимних сезонов;
  
• шипы крепко держатся на посадочных местах.

Недостатки

• при проезде неровностей немного жесткие;
• активно зарываются при пробуксовке.

Лучшие бюджетные зимние шины-липучки

Нешипованная резина называется «липучкой», поскольку за счет мягкого компаунда плотно прижимается к дорожной поверхности, облегая неровности и выступы. Это повышает сцепление с полотном и сокращает шум при выезде на голый асфальт. Вот ряд бюджетных моделей, отобранных экспертами, с такими характеристиками.

Читайте также: 8 лучших автошин Bridgestone

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Рейтинг: 4.9

Бюджетная резина от Североамериканского бренда изготавливается для автомобилей малого и среднего класса под 13-17 диаметр дисков. Всего существует 45 типоразмеров. Модель отличается цельным ребром с направленным рисунком, что хорошо для старта и удержания курсовой устойчивости. Еще такое строение бюджетной покрышки посодействовало повышенному индексу нагрузки в 530 кг, что редкость в этой категории товаров. Дизайн шины относится к запатентованной теологии V-TRED, предусматривающей увеличенное количество граней. Судя по отзывам водителей, сорваться на бюджетных липучках в занос невозможно.

Наши эксперты отметили резину как лучшую по поведению в сильные морозы. Эти шины американская компания разработала специально для суровых зимних условий эксплуатации на севере Европы, Канады и, конечно, России. Для этого была применена технология DualCapCompound. Наружный слой компаунда мягкий и обеспечивает комфортное преодоление препятствий, а также не «деревенеет» при морозе -30 градусов. Внутренний слой бюджетной шины остается постоянно жестким, помогая сохранять правильную форму колеса.

Достоинства

• индекс нагрузки до 530 кг;
• хорошая управляемость на любом покрытии;
• отличное торможение;
• ехать приятно по плохой дороге.

Недостатки

• быстро забивается рыхлым снегом;
• мягкая боковина.

Yokohama Ice Guard IG60

Рейтинг: 4.8

Бюджетная резина выпускается японским брендом в 96 типоразмерах для дисков, диаметром 13-19 дюймов. В этих липучках производитель применил технологию Quattro Pyramid Dimple. Это означает, что стенки разрезов ламелей внутри имеют пирамидальную структуру. Такое строение обеспечивает увеличенное количество кромок, соприкасающихся с поверхностью. Еще ламели здесь не прямые, а зигзагообразные, что только расширяет площадь контакта. Но блоки, в которых они прорезаны, ограничены в движении, а это позволяет сохранять бюджетным липучкам правильную форму.

Мы выделили бюджетную модель как лучшую «липучку» для эффективного управления на обледенелой поверхности. Обратите внимание на нестандартный рисунок шины. У нее асимметричный дизайн с ровными внутренними блоками и косыми наружными. Это обеспечивает стабильные сцепные свойства при прямом движении и вхождении в повороты. Сцепные кромки дают высокое тяговое усилие — бюджетные покрышки помогут чувствовать себя уверенно на льду и даже сэкономят немного топлива.

Достоинства

• зигзагообразные ламели повышают количество сцепных элементов;
• покрышки хорошо отводят талую воду;
• повышенная прочность шин на растяжение и разрыв;
• тихая езда по асфальту.

Недостатки

• сложно найти шины для дисков R13;
• невысокий индекс скорости — 160 км/ч.

Pirelli Ice Zero FR

Рейтинг: 4.7

Зимняя нешипованная покрышка от Pirelli представлена в 90 типоразмерах и рассчитана на диаметр дисков от R14 до R21. Глядя на рисунок протектора, сразу заметна расширенная дренажная система. Производитель предусмотрел наклонную поверхность канавок, что значительно ускоряет отвод воды и снега. Шины хорошо показывают себя на сухом асфальте, рыхлом снегу, мокром покрытии и «крупе». Покупатели в отзывах отмечают долгий срок службы — за 4 зимних сезона с общим пробегом 125000 км глубина протектора с 8.3 мм становится 5.8 мм, что позволяет использовать ее еще лет 5.

Эксперты обратили внимание на бюджетный товар ввиду многочисленных квадратных блоков в рисунке протектора. Их малый размер, но с большим количеством позволяет равномерно распределять нагрузку при движении в любом направлении. Производитель разрешает нагружать каждое колесо до 775 кг, при том, что это шина для легковых автомобилей, а не внедорожников. Рекомендуем присмотреться к бюджетному товару владельцам пикапов или минивэнов.

Достоинства

• индекс скорости 210 км/ч;
• мягкая работа в поворотах;
• индекс нагрузки 775 кг;
• длительный срок службы.

Недостатки

• отсутствуют варианты для «классики»;
• на льду несет задок.

Читайте также: 20 лучших шин для внедорожников

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Рейтинг: 4.7

Еще одна бюджетная модель в списке, выделяющаяся асимметричным рисунком. Японские шины предусмотрены в 227 типоразмерах, но в продаже реально найти около 15 вариантов. Самые «ходовые» — это R13, 14 и 16 дюймов. Уникальный дизайн протектора содействует точному реагированию колес на рулевое управление. Для создания компаунда была применена революционная технология Multicell Compd GZ, делающая резину микропористой. Это повышает ее цепкость за разнородное зимнее дорожное покрытие. Судя по отзывам покупателей, износ шин за четыре зимы составляет не более 20%. Еще владельцам нравятся самоочищающие свойства бюджетной покрышки, срабатывающие уже при скорости 40 км/ч.

По мнению редакции журнала шины лучшие в плане маневрирования по проселочным зимним дорогам. Если там проложена колея от грузовика или трактора, а Вам не по пути, то из нее получится легко выбраться благодаря высоким грунтозацепам в плечевой зоне. Еще бюджетная липучка примечательна наличием редких типоразмеров R12, что подойдет на скутер. Совершать короткие поездки по городу зимой получится безопасно на мопеде.

Достоинства

• шины не шумят;
• небольшой износ;
• сокращается расход топлива;
• отлично отводят снежную кашу.

Недостатки

• сложно найти многие типоразмеры в продаже;
• индекс скорости ограничен 180 км/ч.

Toyo Observe Gsi-5

Рейтинг: 4.6

Зимние бюджетные «липучки» от японского производителя созданы с повышенным содержанием силики в составе, что обеспечивает мягкость компаунда. Покрышки отлично компенсируют неровности дороги и грубую работу замерзших амортизаторов. Резина примечательна наличием в составе инновационных компонентов, одним из которых является бамбуковый порошок. Это природный абсорбент, содействующий разрушению водяной пленки на поверхности шины. За счет этого повысилось сцепление колес на мокрой поверхности. Дизайн протектора выделяется сплошным центральным ребром, шестиугольными шашками в беговой зоне и прямоугольниками на «плечах». Такая конфигурация обеспечила выдерживание нагрузки до 670 кг.

Экспертам шины понравились антискольжением на голом льду. Хотя это «липучка», но при ее создании была применена технология Microbit. В ее основе лежит добавление в компаунд мелкой фракции скорлупы грецкого ореха, являющейся самым твердым органическим материалом в природе. Крошка образует тысячи микроскопических «шипов», удерживающих резину в плотной связке с дорогой.

Достоинства

• мягкий состав с силикой;
• эффективное торможение на мокром и сухом асфальте;
• индекс нагрузки 670 кг;
• уверенный разгон.

Недостатки

• нельзя набирать скорость свыше 160 км/ч;
• стираются быстрее других шин.

Kumho I’Zen KW31

Рейтинг: 4.5

Это шины корейского производителя, выпускаемые на производственных мощностях в Китае, чем объясняется бюджетная стоимость. Модель представлена для дисков 13-19 дюймов и имеет высоту профиля от 35 до 70 мм. Рисунок протектора выделяется сплошным центральным ребром и дополнительными вытянутыми продольными блоками. Плечевая зона состоит из прямоугольников больше и меньшей длины. Все это содействует курсовой устойчивости и помогает сохранять форму колеса при резком изменении направления движения. В 2017 году издательство Tut.by проводило тестирование шин и установило, что бюджетная модель демонтирует отличное торможение на сухом асфальте, но легко забивается от рыхлого снега. В отзывах покупатели довольны тихой работой покрышек.

Эти шины эксперты отнесли в категорию лучших в плане доступности для покупки в любом регионе России. Бюджетный товар есть в наличие во многих интернет- и офлайн-магазинах. Причем из возможных 72 типоразмеров в продаже находится более 50. Такие шины не придется ждать месяцами или заказывать заранее еще летом, а «переобуться» сразу при наступлении холодов.

Достоинства

• хорошее торможение на сухой дороге;
• прекрасные продольные сцепные свойства на укатанном снегу;
• не теряют управляемость на льду;
• тихая работа.

Недостатки

• скорость не должна превышать 170 км/ч;
• индекс нагрузки мал — 365 кг;
• длинный тормозной путь на мокром асфальте;
• легко забивается мокрым снегом.

Читайте также: 13 лучших шин Dunlop

Dunlop Winter Maxx WM02

Рейтинг: 4.5

Эта модель, несмотря на бюджетность, была разработана при содействии японской компании Sumitomo. Производители использовали технологию 4D Nano Design. Это подразумевает сверхмягкий компаунд, который облегает неровности со всех сторон. Езда на таких шинах очень комфортна даже по кочкам и ухабам. По сравнению с предыдущими сериями покрышек от этого бренда, здесь было увеличено количество ламелей на 17%, поэтому «липучка» демонтирует прекрасные сцепные свойства. В отзывах водители сообщают, что шины остаются мягкими, несмотря на мороз -35 градусов.

Эксперты внесли шины в список лучших среди бюджетных за отличную износоустойчивость. В состав компаунда добавлены вещества, замедляющие старение резины. Полимеры хорошо переносят контакт с шершавым асфальтом, бетонными дорогами и камнями, защищая наружные слои шин на молекулярном уровне. При аккуратной эксплуатации бюджетных «липучек», они могут прослужить до 10 лет.

Достоинства

• не «дубеют» на морозе -35 градусов;
• хорошо ведут себя в снежной каше;
• высокая износоустойчивость;
• подходят для любого типа привода, даже полного.

Недостатки

• начинают нагреваться после 145 км/ч;
• машина «плывет» при маневрах (обгон на трассе) после 150 км/ч;
• сильный гудят.

Triangle Group TR777

Рейтинг: 4. 1

Завершает категорию бюджетных покрышек для зимней езды товар от китайского производителя Triangle. Даже без всяких акций стоимость этих шин является самой дешевой, по сравнению с корейскими или японскими. Зимняя резина выпускается в 160 типоразмерах и подходит для легковых машин от самого малого класса с дисками R13 до крупных седанов с диаметром дисков R19. У них высокий индекс нагрузки 530 кг. Максимально разрешенная скорость варьирует от 190 до 240 км/ч. Бюджетная модель имеет оптимизированную систему ламелей, что содействует хорошей управляемости.

По мнению экспертов бюджетные покрышки лучшие, поскольку не шумят при езде по трассе. Для этого у них предусмотрено широкое центральное ребро, которому нет аналогов в моделях конкурентов. За счет сплошного слоя резины в беговую зону меньше попадает воздуха, поэтому в салоне не слышен гул при наборе скорости. Но такое исполнение не сказалось на тягово-сцепных свойствах, поскольку ребро наделено множеством волнообразных ламелей, создающих дополнительные кромки для зацепления.

Достоинства

• индекс нагрузки 530 кг;
• эффективно удаляют попавший снег;
• отличная курсовая устойчивость;
• нет гула после 120 км/ч.

Недостатки

• слабая боковина;
• длинный тормозной путь;
• быстрый износ — три активных сезона.

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Видео: ТОП-14 Нешипованных зимних шин 2020/2021. Фрикционные шины скандинавского типа

г. Москва, Айвазовского, 2Ас2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Академика Королева, 12А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Верейская, 7, стр. 2 г. Москва, Волгоградский проспект, 24, стр. 1, АЗС «BP» г. Москва, Волоколамское шоссе, 79, АЗС «Роснефть» г. Москва, Героев Панфиловцев, 26 г. Москва, Декабристов, 49Б, АЗС «Роснефть» г. Москва, Дмитровское шоссе, 91А г. Москва, Загородное шоссе, 7, корп. 1 (Севастопольский проспект) г. Москва, Ижорская, 8Б г. Москва, Куликовская, 20, стр. 1 г. Москва, Ленинский проспект, 137А, АЗС «BP» г. Москва, Люблинская, 92, АЗС «Роснефть» г. Москва, Маршала Катукова, 1 г. Москва, Мичуринский проспект, 21, корп. 2 г. Москва, Можайское шоссе, 43, АЗС «BP» г. Москва, Нахимовский проспект, 24А, АЗС «BP» г. Москва, Пришвина, 2А г. Москва, Проспект Мира, 94, АЗС «Роснефть» г. Москва, Профсоюзная, 84А, стр. 2, АЗС «BP» г. Москва, Рязанский проспект, 26, корп. 2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Свободы, 79 г. Москва, Северодвинская, 20А г. Москва, Скульптора Мухиной, 13 г. Москва, Тимирязевская, 38А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Шипиловская, 28Г г. Москва, Щелковское шоссе, 2/1, АЗС «BP» г. Москва, Щелковское шоссе, 98/57 г. Москва, шоссе Энтузиастов, 63, АЗС «BP» г. Москва, Ярославское шоссе, 38, стр. 1 г. Москва, Ясеневая, 13, АЗС «BP» г. Москва, Зеленоград, 1812 г. Москва, Зеленоград, 514, стр. 1 г. Москва, Зеленоград, 4801, д. 3, АЗС «BP» г. Москва, 55-й км МКАД, авторынок ТК «АвтоМОЛЛ» г. Москва, 62-й км МКАД, вл. 7, АЗС «Роснефть» г. Москва, 80-й км МКАД, авторынок «Тэнек» МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 1/2 МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 84 МО, Балашиха, Щелковское шоссе, 1Б МО, Балашиха, деревня Черное, Агрогородок, вл. 77 МО, Красногорск, Знаменская, 9, АЗС «BP» МО, Красногорск, Ленина, 5 МО, Мытищи, Олимпийский проспект, 31А МО, Подольск, Правды, 40 МО, Солнечногорский район, деревня Черная Грязь МО, Электроугли, Железнодорожная, 29, стр. 1 МО, г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, 3

Vi Bilägare: Тест шипованных зимних шин размера 205/60 R16 (2020) | Colesa.ru

Перед новым сезоном журнал Vi Bilägare традиционно опубликовал результаты испытаний зимних шин, и в тесте шипованных моделей размера 205/60 R16 приняли участие шины от всем хорошо известных премиальных брендов из Европы и Азии, а также пара моделей менее высокого ценового сегмента.

Тесты на асфальте были проведены на испытательных треках завода Gislaved в Смоланде (Швеция), который в данный момент закрыт, но его полигон все еще используется, а испытания на снегу и льду – в комплексе Sottozero Center неподалеку от Эльвсбина немного к югу от полярного круга. Этот испытательный центр принадлежит Pirelli, и хотя в таких случаях иногда появляются предположения по поводу того, что владеющий полигоном производитель получит преимущество, по результатам теста будет видно, что «домашние стены» шинам Ice Zero 2 не помогли.

В тройку лидеров по итогам теста вошли Continental IceContact 3, Michelin X-Ice North 4 и Nokian Hakkapeliitta 9, а лучшими с отрывом в 3 балла стали шины французского бренда, получившие 87 баллов из 100.

Michelin X-Ice North 4

Michelin на этот раз удивили тем, что хотя в них было по 255 шипов, именно они оказались самыми тихими шинами в тесте, ну а то, что X-Ice North 4 отлично работают на льду уже давно ни для кого не секрет. У Michelin также очень быстрый разгон на снегу, но при этом относительно слабая боковая устойчивость и склонность к недостаточной поворачиваемости.

На сухом асфальте Michelin также заработали большое количество баллов благодаря хорошей устойчивости, точным реакциям на повороты руля и низкому расходу топлива, а свои немногочисленные недостатки шины проявили на мокром покрытии, где у них в частности была худшая сопротивляемость аквапланированию среди всех протестированных шин. Но даже несмотря на это, именно Michelin были признаны лучшими шипованными шинами на сегодняшнем рынке.

Continental IceContact 3

Второе место разделили между собой Continental и Nokian, и по поводу шин немецкой марки эксперты отметили, что в сравнении с тестом прошлого года резиновая смесь оказалась существенно более жесткой, а на снегу и льду эта версия шин не может сравниться в эффективности с Michelin и Nokian. В то же время результаты все равно можно считать достаточно высокими.

На асфальте Continental с мягким компаундом функционируют значительно лучше, чем в прошлом году, и теперь они стали одними из лучших в тестах на мокром покрытии, приблизившись к Pirelli.

По словам экспертов, из-за относительно слабого сцепления на льду Continental лишились первого места, однако у них были очень ровные показатели на всех типах покрытия, а также стабильное поведение в любых условиях.

Nokian Hakkapeliitta 9

Nokian Hakkapeliitta 9 заслужили похвалу за отличную управляемость и контролируемость на льду и снегу, и кроме того они продемонстрировали достаточно высокие показатели на мокром асфальте.

Недостатком Nokian можно считать недостаточно точные реакции на повороты руля на сухом асфальте, но в то же время шины хорошо справляются с экстренными маневрами и боковыми нагрузками. Еще один минус – очень громкий шум.

Hankook Winter i*pike RS2

Далее в рейтинге расположились Hankook Winter i*pike RS2, которые в прошлом году были модернизированы, и, как показывают результаты теста, доработка позволила в частности сократить длину тормозного пути на сухом покрытии. На снегу и льду Hankook также работают очень эффективно, и они часто приближались к лидерам теста, хотя и не могут обеспечить такую легкость в управлении, как Nokian.

В тестах на асфальте результаты Hankook были средними, а их шум, пусть и не такой громкий, может утомлять водителя. В целом у Hankook достаточно хороший баланс между характеристиками на снегу/льду и асфальте, что делает их интересной альтернативной, учитывая относительно низкую цену.

Pirelli Ice Zero 2

Только пятую строчку занимают Pirelli Ice Zero 2, которые неожиданно были охарактеризованы как шины с одним из худших уровней сцепления на льду. Выступ шипов у Pirelli несколько меньше, чем у остальных шин, но разница настолько небольшая, что вряд ли она может объяснить такое отставание от конкурентов на обледенелой поверхности. По словам экспертов, на льду шины на задней оси слишком легко теряли сцепление, и обычному автомобилисту будет сложно в таких условиях.

На снегу ситуация была несколько лучше, но и здесь Pirelli несколько отстали от лидеров, опять же из-за склонности к заносам, но в то же время Ice Zero 2 оказались одним из лучших шин в тестах на асфальте, где они быстро останавливают автомобиль, обеспечивают хорошую управляемость и эффективно сопротивляются аквапланированию. Таким образом, Pirelli отлично подойдут для тех, то зимой чаще всего ездит по асфальту, но кто-то может сказать, что это в целом противоречит самой природе шипованных шин, отсюда и только пятое место.

Nordman 7

За Pirelli расположились недорогие Nordman 7, которые были выпущены уже достаточно давно, что можно понять и по количеству шипов – у Nordman их всего 128, тогда как у большинства соперников не менее 190. Если сравнивать с Hakkapeliitta 9, становится понятно, что Nokian со временем научилась одновременно улучшать характеристики на всех типах покрытия, а не только на снегу и льду.

На заснеженной и обледенелой поверхности Nordman все так же могут составить конкуренцию другим шинам, но на асфальте ситуация прискорбная, и именно Nordman в этой части испытаний стали худшими среди всех протестированных шин. Плюс высокий уровень шума.

Toyo Observe Ice-Freezer

Седьмая строчка досталась Toyo Observe Ice-Freezer, у которых была вторая по жесткости резиновая смесь в тесте и низкое по нынешним временам количество шипов. На снегу и льду Toyo работают достаточно хорошо в том плане, что они всегда информируют водителя о пределе сцепления, а его потеря происходит постепенно, а не резко. В то же время сам уровень сцепления достаточно низкий.

На асфальте у Toyo были хорошая информативность и курсовая устойчивость, однако они плохо справляются с экстренными маневрами, а на некоторых скоростях шипы начинают издавать отчетливый раздражающий шум.

GT Radial IcePro 3

На последнее место опустились GT Radial IcePro 3 от сингапурской Giti, и по их поводу эксперты сказали, что инженеры компании вряд ли понимают, как именно создавать шины для северной зимы. GT Radial изготовлены из самой жесткой резиновой смеси в тесте, и они безнадежно отставали от соперников во всех дисциплинах на снегу и льду. Сцепление теряется слишком быстро, и, что важно, это происходит без предупреждения, то есть шины вселяют в водителя ложное чувство безопасности.

На асфальте GT Radial очень быстро останавливают автомобиль, но на этом достоинства и заканчиваются, поскольку шины опять же ведут себя крайне ненадежно, в том числе при совершении экстренного маневра.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Разгон на льду

На льду самое высокое тяговое усилие обеспечивают Michelin и Nokian, а у Hankook, Coninental и Nordman тоже очень хорошие результаты. В то же время у Toyo были проблемы с обеспечением сцепления, а GT Radial и вовсе получили оценку «Неудовлетворительно».

Торможение на льду

Nokian и Michelin явно эффективнее остальных шин, а результаты Hankook и в особенности Pirelli стали разочарованием. В сравнении с Nokian длина тормозного пути Pirelli была на 30% длиннее, а у GT Radial все даже еще хуже.

Управляемость на льду

Первые места снова занимают Nokian и Michelin, и эксперты отметили, что X-Ice North 4 ведут себя очень надежно и гарантируют полный контроль над автомобилем, а Hakkapeliitta 9 быстро реагируют на повороты руля и позволяют получить настоящее удовольствие от вождения. В нижней части таблицы оказались Toyo, у которых была слабая боковая устойчивость. Пи этом Toyo хотя бы информируют водителя о достижении предела сцепления, чего не скажешь о GT Radial, которые уходят в занос резко и без предупреждения.

Разгон на снегу

Pirelli обеспечивают лучшую эффективность разгона на снегу, и даже ставшие последними Toyo и GT Radial не так уж существенно отстали от лидеров.

Торможение на снегу

Все шины быстро останавливают автомобиль на снегу, и отличия между ними были в пределах погрешности.

Управляемость на снегу

Nokian позволяют быстро проходить повороты на заснеженной поверхности, а Continental и Nordman ведут себя стабильно и безопасно. В то же время GT Radial могут резко потерять сцепление.

Торможение на мокром асфальте

Обычно разработчикам сложно совместить сцепление на льду и мокром асфальте, и GT Radial подтвердили верность этого тезиса, став лучшими в этой части теста. Медленнее всего автомобиль на мокром покрытии останавливают Nordman, у Michelin тоже далеко не самые лучшие показатели.

Устойчивость к аквапланированию

Шипованные шины начинают терять сцепление уже при скоростях немногим выше 60 км/ч, и в этом плане они заметно уступают и летним шинам, и моделям европейского типа. Лучшими по итогу теста стали Pirelli, а Michelin опускаются на самую последнюю строчку.

Торможение на сухом асфальте

GT Radial лучше всего справились с задачей и даже уложились в 30 метров, а Nordman и Michelin снова оказались на последних строчках.

Остальные тесты

Шины Michelin удивили тем, что несмотря на самое большое количество шипов, оказались самыми тихими. Кроме того, у Michelin было самое низкое сопротивление качению и отличная управляемость на сухом покрытии. С другой стороны, Michelin не обеспечивают оптимальную боковую устойчивость на мокрой поверхности. В то же время Continental совмещают экономичность и низкую шумность с хорошими ездовыми качествами на мокром покрытии.

Результаты остальных тестов

 

Названа самая лучшая зимняя резина 2019-2020 года

С наступлением осени проблема выбора лучшей зимней резины в сезоне 2019-2020 года становится более чем актуальной. Профессиональные водители не раз убеждались в том, что всесезонная резина, какой бы экономией она не была, не подходит для круглогодичной эксплуатации и лучше приобрести отдельно зимние шины. Нет единого мнения и о выборе вида таких шин, то есть шипованных или фрикционных. Большинство вопросов решаемо при помощи рейтинга лучшей зимней резины.

Рейтинг самой лучшей зимней резины 2019-2020 года

Зимние шины делятся на два типа: шипованные и фрикционные (нешипованные). Автолюбители не пришли к общему мнению, хотя шипованная резина у многих в приоритете за счет собственно цепких шипов. Зимняя шипованная резина ведется себя на льду более предсказуемо, более того у нее длительный износ.

В рейтинге самой лучшей зимней резины 2019-2020 года заслуженно первую строчку занимает Nokian Hakkapelitta 8 – шины финского производителя. Эта марка доказала, что ее продукция обеспечивает безупречное поведение при езде на льду или по глубокому рыхлому снегу. Суровые зимние условия России будут не по чем этой резине.

На втором месте рейтинга немецкие шины Continental Ice Contact 2, которые могут похвастаться отличными показателями сцепления при движении на льду. Среди недостатков – недостаточно уверенное поведение при движении на асфальте, но зимняя резина, по сути, предназначена совсем для других целей.

На третьем месте американский производитель Goodyear с моделью Grip Ice Arctic. На снегу эти шины ведут себя более чем совершенно, а вот что касается ледяного покрытия – то резина немного проигрывает лидерам рынка. В ТОП-5 самых лучших шин 2019-2020 года также вошли Pirelli Ice Zero и Hankook Winter I Pike RS Plus.

Новинки зимней резины 2019-2020 года

Многие автовладельцев приобретают зимнюю резину на несколько сезонов, но случается так, что в текущем году может понадобиться новая из-за износа, выбора другого автомобиля или по другим причинам. Каждый год производители шин презентуют на рынке новинки, оттачивая свойства и характеристики для улучшения качества езды.

Новые шины Bridgestone Blizzak LM005 относятся к европейскому типу, но сложные суровые условия российской зимы эта резина должна выдержать. Производитель обещает исключительные безопасность и контроль, благодаря  направленному рисунку протектора и уникальной резиновой смеси, созданной с применением технологии Nano Pro-Tech.

В 2019 году на рынок буде выпущена новая резина Continental IceContact 3. По сравнению со вторым поколением резины, новый вариант превосходит по показателю сцепления на льду на 10%. Шины IceContact 3 рассчитаны на установку на легковые транспортные средства и внедорожники.

Свои новинки представили также такие бренды, как Dunlop (Sumitomo), Goodyear, Kumho, Nexen, Nokian, Pirelli, Radar, Rotalla, Toyo и другие.

Тест зимних шипованных шин 225/50 R17 на topof.ru

30 Октября 2020

• Дата начала теста:  30 Января 2020
• Дата окончания теста:  30 Марта 2020
• Качество дорог:  Хорошее
• Автомобиль:  Škoda Superb

В сентябрьском номере финского автомобильного журнала Moottori был опубликован сравнительный тест зимних шипованных шин в размере 225/50 R17.

Для испытаний на льду, снегу, мокром и сухом асфальте были выбраны следующие модели премиальных брендов:

Хотя обычно финны предпочитают 16-дюймовые шины, в этом году для испытаний были выбраны 17-дюймовые размеры. Забегая вперед, надо отметить, что шины Conti IceContact 3 с обрезиненными шипами ContiFlexStud были исключены из итогового списка победителей из-за крайне большого количества шипов, потерянного ими во время испытаний на асфальте. Как отмечает Moottori, слишком быстрая потеря шипов ContiFlexStud шинами Continental IceContact 3 – не единичный случай. В начале апреля Conti была вынуждена временно снять с рынка свои шины с обрезиненными шипами из-за проблемы их быстрого выпадения, которое, как утверждает производитель, связано с процессом производства. Conti уже изучила проблему и заявила, что не собирается окончательно отказываться от технологии обрезиненных шипов, однако в обозримом будущем шины IceContact 3 будут доступны потребителям исключительно с алюминиевыми шипами.

Испытания на зимних дорогах

В испытаниях на торможение и ускорение на льду лучше всего показали себя шины Nokian, Continental и Michelin. Для разгона на льду с 5 до 28 км/ч при небольшой минусовой температуре шинам Nokian нужно 5,1 сек., шинам Conti и Michelin – 5,3 сек. Что касается торможения, то при той же температуре и на скорости 28 км/ч тормозной путь Nokian достигает 13,4 метра, Conti – 13,9, а Michelin – 14 метров.

У шин Hankook и Goodyear есть небольшие проблемы с балансом тягового и тормозного сцепления – Hankook хорошо разгоняются на льду, но хуже тормозят. У Goodyear обратная ситуация: хотя при разгоне они показали худший результат, а в тестах на торможение уверенно заняли четвертое место, почти догнав шины Michelin. Заметные проблемы в этих испытаниях показали шины Pirelli, Bridgestone и Gislaved – у них длинный тормозной путь (до 17,6 метра у Gislaved), медленный разгон и не впечатляющая скорость прохождения круга. 

Лучшие показатели поперечного сцепления, которое проверялось на извилистой трассе, а также наиболее стабильная управляемость и мощное сцепление оказались у шин Michelin и Nokian. У обеих моделей отличное сцепление на передней оси, за счет чего они быстро слушаются руля. Кроме того, обе шины отличаются предсказуемостью поведения и простотой управления даже на крутых скользких поворотах. 

У шин Gislaved эксперты финского журнала отметили плохие показатели продольного сцепления, и одновременно – отличное поперечное сцепление. Эти шины очень легко контролировать при разгоне в пологих поворотах. У шипованных шин Continental при превышении скорости есть риск ухода в занос задней оси.

Шины Pirelli, Goodyear и Bridgestone в испытаниях на управляемость на льду опять отстают от конкурентов. При этом у Pirelli и Bridgestone достаточно хорошая управляемость при спокойном движении, а шины Goodyear легко справляются с крутыми поворотами, но при этом на быстрых пологих поворотах могут уйти в занос.

На заснеженных дорогах лучшие показатели ускорения у шин Continental и Pirelli, которым при небольшом морозце необходимо 4,6 сек., чтобы разогнаться до 40 км/ч. Худший результат – у шин Hankook (5 сек.). Самый короткий тормозной путь – у шин Conti (13,1 метра со скорости 40 км/ч), самый длинный – у Bridgestone (13,7 метра). При этом шипованные покрышки Continental также превосходно выступили в испытаниях на извилистой заснеженной трассе, показав стабильную маневренность и быстрые разгон и высокую точность в поворотах на высокой скорости.

Неплохо ведут себя на снегу также шины Michelin и Nokian, обеспечивая плавность поворотом и высокий уровень безопасности. Шины Hankook требуют большего внимания водителя, а шины Goodyear, хотя и медленые, но ведут себя более предсказуемо.

Проблемы на снегу заметны у шин Bridgestone, которые на скорости демонстрируют тенденцию к недостаточной управляемости. 

Один из самых интересных моментов испытаний шипованных шин – тесты на асфальте. 

Испытания на асфальте

Мокрый асфальт обычно считается довольно сложным покрытием для шипованных шин. Однако в испытаниях Moottori шины Continental, Goodyear и Gislaved показали высокую эффективность на мокром дорожном покрытии. Так, первое место в испытаниях на торможение со скорости 80 км/ч заняли шины Conti, тормозной путь которых составил 36,9 метра. Незначительно отстали от них Goodyear и Gislaved (37,1 и 37,5 метра). В тесте на управляемость на первое место вышли шины Gislaved, менее чем на секунду опередившие Conti и Goodyear.  

На последнем месте в испытаниях на мокрое торможение оказались шипованные шины Bridgestone и Michelin – тормозной путь их составляет 40 и 40,2 метра соответственно.

Что касается маневренности, от зимней шипованной резины, конечно, никто не ждет производительности на уровне летней. Однако шины Goodyear демонстрируют прекрасный результат испытаний на реакцию рулевого управления – они точно и быстро реагируют на руль, заметно отличаясь этим от других участников испытаний. 

Проблемы с маневренностью при резкой смене полосы движения наблюдаются у шин Bridgestone и Hankook, которые заметнее всего из всех участников теста склонны к избыточной поворачиваемости. Шины Continental IceContact 3 на мокром асфальте потеряли большое количество шипов, в отличие от других шин. Это повлияло на итоговые результаты тестов.

На сухом асфальте со скорости 80 км/ч самый короткий тормозной путь у шин Continental – 31,1 метра. Чуть хуже выступили шины Gislaved (31,3 метра) и Goodyear (31,6 метра), а на последнем месте оказались шины Bridgestone (33,1 метра). 

Самыми тихими шинами эксперты признали Pirelli, уровень шума которых на скорости 100 км/ч составляет 68 дБ, самыми шумными – Nokian (70 дБ).

По итогам испытаний, если бы не потеря шипов, шины Conti могли бы претендовать на первое место. Но из-за настолько значительного дефекта эксперты финского журнала решили исключить модель из итогового рейтинга. 

Из-за исключения Continental IceContact 3 первое место по умолчанию заняли шины Michelin X-Ice North 4, второе – Nokian Hakkapeliitta 9. Шведская Gislaved Nord*Frost 200 финишировала в тройке лидеров, обогнав корейскую Hankook Winter i*Pike RS2 благодаря хорошему сцеплению на снегу и асфальте. У Bridgestone, Goodyear и Pirelli слишком слабое сцепление на льду, чтобы претендовать на место лидера.

Обзор зимней резины: ТОП 2021 2022 года: отзывы шипованной для кроссоверов

То, насколько хорошо будет покрышка сцепляться с дорогой зимой, зависит от качества покрышки. Разная шина может себя по-разному вести при движении по заснеженной дороге. Поэтому свой выбор остановить на какой-то конкретной модели зимней покрышки непросто.

Содержание

1. Отличие зимних от летних покрышек
2. Варианты для джипов
3. Шипованная или нешипованная
4. Осмотр нешипованной продукции
5. Продолжительность срока службы
6. Отзывы автовладельцев

Также качество сцепления с дорогой будет зависеть от погодных условий, где эксплуатируется автомобиль, а потому конкретного совета по поводу выбора той или иной шины дать нельзя. Это зависит от многих факторов.

Отличие зимних от летних покрышек

Многие считают, что эти два типа покрышек отличаются между собой только по типу протектора. Да, основное отличие в рисунке протектора, но это не единственная разница между этими покрышками.

По той причине, что обычная резина на морозе может замерзать и ломаться, то при производстве зимних шин в состав материала добавляют специальные присадки, которые улучшают характеристики материала при морозах. Она становится более эластичной и мягкой.

По этой причине зимнюю шину нельзя использовать при температуре выше пяти градусов по Цельсию. Рейтинг зимней резины это подтверждает. При этом летняя покрышка становится практически деревянной во время низкой температуры. Это увеличивает опасность заноса при движении по снегу или льду.

Варианты для джипов

Рейтинг зимней резины подтверждает то, что многие считают полноприводные автомобили более безопасными и надежными при передвижении зимой. Но на самом деле тут есть определенные нюансы, которые надо помнить. Это:

1. Полноприводный автомобиль может только быстрее разгоняться, чем моноприводный. Тормозят такие автомобили одинаково.
2. Если авто имеет высокий дорожный просвет, то оно менее устойчиво на дороге, особенно при скользком покрытии. Это связано с увеличением парусности и ухудшением аэродинамики.
3. При большом весе авто становится более инертно. Тут ничего не будет зависеть от типа шин. Тормозной путь у кроссовера может быть на 5-10 метров длиннее, чем у седана с такой же резиной.

Также узнайте какую зимнюю резину шипы или липучка выбрать и посмотрите на лучшие зимние шины 2021 года.

К преимуществам полноприводного авто в зимний период можно отнести только то, что он имеет повышенную проходимость на рыхлом снегу. Во всех остальных случаях водитель джипа должен быть таким же осторожным, как и водитель обычного транспортного средства.

Исходя из этого, а также принимая во внимание рейтинг зимней резины 2021 2022 года, получается, что зимнюю шину для внедорожника надо правильно выбирать, так как внедорожник относится к авто повышенной группы риска.

Специалисты советуют свой выбор останавливать на покрышках, которые специально предназначены для джипа. Отзывы и обзор зимней резины 2021-2022 годов это подтверждают.

Шипованная или нешипованная

Независимо от рейтинга зимних шипованных шин 2021 2022 года, у многих возникает вопрос, какая шина лучше: шипованная или обычная?

При гололеде преимущество покрышке обеспечивают шипы. Это не зависит от типа транспортного средства. Шипы при этом должны распределяться по поверхности в случайном порядке. Также важно при выборе обратить внимание на то, чтобы шипы достаточно хорошо держались в своих посадочных местах.

Обзор зимних шин 2021-2022 годов подтверждает, что такая покрышка будет более устойчива к истиранию. Среди подобных моделей следует отметить марку Nokian Hakkapeliitta. Шипы в этой модели квадратные, а не круглые, что обеспечивает отличное сцепление со льдом или укатанным снегом. Ниже будет приведена стоимость данной модели.

Осмотр нешипованной продукции

В рейтинге зимних шин 2021-2022 годов также есть и нешипованные модели покрышек. Обзор зимней резины 2021-2022 годов будет дан ниже.

Не секрет, что управляемость авто при заснеженной дороге зависит не только от шипов, но и протектора. По этой причине на зимней покрышке много есть шашечек прямоугольной формы, которые разделены между собой глубокими и средними ламелями. Это обеспечивает хорошее сцепление с дорогой при рыхлом снегу. Такую резину можно ставить на разные авто, независимо от того, полноприводные они или нет.

Эта покрышка идеально подойдет для тех регионов, где зимы не слишком суровые и иногда случаются оттепели. Эти покрышки имеют увеличенное контактное пятно с покрытием на дороге, в отличие от шипованной покрышки, а потому они более эффективны при разгоне и торможении на чистом асфальте и в рыхлом снегу.

При выборе таких моделей внимание рекомендуется обратить на рисунок протектора. Если авто будет эксплуатироваться большую часть времени при мокром снеге, то следует выбрать направленный рисунок протектора. Это обеспечит хороший отвод влаги из-под колеса, что предотвратит аквапланирование.

Рейтинг зимних шин 2021 2022 года подтверждает, что среди всех моделей свой выбор следует остановить на Continental ContiVikingContact3.

Название магазина	Адрес магазина	Стоимость в рублях	Название шин
ООО «Автолегион»	Москва. Береговой проезд 3 стр. 3	4 000	Nokian Hakkapeliitta
«Шиномонтаж»	Санкт-Петербург пр-т Дальневосточный стр. 11	3 980	BRIDGESTONE
«Колесо»	Екатеринбург Приморское шоссе 234	3 700	FEDERAL
«Баланс»	Минск ул. Королева 35	4 500	GISLAVED
«Монтажсервис»	Киев ул. Сечевых стрельцов 45	3 400	GOODYEAR

Продолжительность срока службы

Независимо от рейтинга зимних шипованных шин 2021-2022 годов, срок службы таких изделий в среднем составляет порядка 3-4 сезонов. Проверить степень износа зимней резины можно самому. Если протектор в глубину стал меньше 4 миллиметров, то такие покрышки следует заменить.

Для суровых зим следует на автомобили выбирать максимально мягкую резину. Она будет обеспечивать отличный контакт с дорожным полотном при сильных морозах. Также неплохую репутацию для умеренного климата имеют и шины с ассиметричным рисунком протектора. Рейтинг зимних шипованных шин 2021-2022 годов это подтверждает.

В рейтинге зимней шипованной резины есть подтверждение тому, что модели надо выбирать по размеру в соответствии с тем, что рекомендует производитель транспортного средства. Топ лучшей шипованной резины есть выше. Если покрышка будет соответствовать рекомендациям относительно размера, то у нее пятно контакта с дорожным покрытием будет максимального размера для хорошего сцепления с дорогой.

Нельзя использовать зимнюю резину сразу в тот момент, когда выпадает первый снег. Делать это надо заблаговременно, когда температура воздуха опускается ниже +7 градусов. Особенно это относится к фрикционным покрышкам 215 65 r18 2021 года.

Независимо от того, будет резина шипованной или нет, она перед эксплуатацией на полную силу должна пройти обкатку. В среднем это составит порядка 100 километров. При этом не следует резко стартовать или тормозить, а также входить в повороты на большой скорости. Покупать и ставить следует сразу комплект колес.

Рейтинг зимних шипованных шин 2021 2022 годов для кроссоверов:

1. Amtel и КЯ (Россия).
2. Pirelli.
3. BridgeStone.
4. Continental.
5. Nokian.
6. Michelin.
7. Nord Frost 3.
8. Gislaved.
9. Michelin X-Ice North.
10. Hankook Winter i Pike RS W419.

В данных моделях наилучшее соотношение цены и качества. На вопрос: «Какая из них самая лучшая?» однозначного ответа дать нельзя. Выбирать рекомендуется не только бюджетные варианты 15, 16 или 17 радиуса липучки, но и смотреть на производителя.

В топе лучшей зимней шипованной резины есть много моделей. Выбрать такие не составит труда. Но тут надо учитывать не только наличие или отсутствие шипов на поверхности, но и условия эксплуатации резины. Если нет навыков, то резину следует покупать со специалистом в данном деле.

Отзывы автовладельцев

1. Езжу третий сезон на Нокиан нешипованной. Передвигаюсь в основном по городу. Износ минимальный.
2. Приходится ездить по бездорожью. Тоже стоят Нокиан нешипованные. Зимой зарекомендовали себя отлично. Езжу второй сезон.
3. У меня Пирели фрикционные. Изнашиваются мало. Проходимость авто по снегу отличная. Правда, немного есть проблемы при езде по чистому льду.
4. BridgeStone отличная резина. Отходил на ней два сезона. Потеря шипов – около 5%. Рекомендую.
5. Купил на эту зиму Michelin. Мне понравились отзывы о ней в сети. Пока про результат трудно что-то сказать. На вид покрышки отличные. Качество сразу видно. Покупал в спецмагазине.

Также смотрите как делается ошиповка зимних шин и вся правда зимнюю резину Сава.

Вернуться вверх.

Лучшие зимние шины на 2020 год для водителей Канзас-Сити

Найдите доступные качественные шины в нашем отделе обслуживания Quick Lane в Ливенворте

Езда на всесезонных шинах в зимних погодных условиях в наших краях — это прекрасно, но если вы хотите улучшить сцепление и управляемость своего нового или подержанного автомобиля, покупка и установка зимних шин, иногда называемых зимними шинами, — это идеальный вариант. выбор.

Протектор зимней шины имеет другую конструкцию.Его форма и рисунок проталкивают слякоть, снег и воду через протекторы, предотвращая скольжение и аквапланирование. Они также сделаны из немного другой резины, чем всесезонные шины. Всесезонные шины имеют тенденцию становиться жесткими при отрицательных температурах, но зимние шины сделаны из резины, которая остается более мягкой и податливой, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.

Когда мне следует надевать зимние шины на машину?

Когда температура в Канзас-Сити опускается ниже 44 градусов, самое время посетить местное представительство Ford, например, Zeck Ford, для установки зимних шин.Именно при такой температуре всесезонные шины теряют гибкость, поэтому вам нужна более податливая шина, чтобы сохранять сцепление с дорогой.

Даже если вы водите внедорожник, зимние шины — хорошая идея! Ваш полный привод не спасает вас от скольжения или скольжения по льду. Вам по-прежнему нужно будет вести машину ответственно и делать все возможное, чтобы машина оставалась на дороге.

Как долго служат зимние шины?

Производители часто заявляют, что их шины служат до шести сезонов, но пробег зависит от шины и от того, как вы водите машину.Частая езда по замерзшей поверхности изнашивает ваши шины быстрее, чем те, которые припаркованы в гараже большую часть зимы.

Как и в случае с всесезонными шинами, вам нужно регулярно проверять состояние протектора, чтобы иметь возможность планировать, когда покупать новые зимние шины для вашего автомобиля.

Выбор зимних шин для моего автомобиля

В отделе обслуживания Quick Lane компании Zeck Ford у нас есть 13 основных марок шин, которые вы можете приобрести и попросить нас установить, независимо от марки автомобиля.Все производители и модели шин разные, поэтому выбор подходящего для вас зависит от того, как вы водите, и от того, что подойдет вашему автомобилю, грузовику или внедорожнику. Вот пять наших фаворитов в произвольном порядке.

Бриджстоун Близзак WS80

Blizzak WS80, считающаяся лучшей зимней шиной Bridgestone, имеет направленные канавки на протекторе, которые отводят воду от шины во время движения. Кромки прорезей 3D улучшают сцепление с дорогой и удерживают ваш автомобиль на асфальте.Его состав NanoPro Tech Multicell Tread Compound лучше всего работает на мокрой и заснеженной дороге, но также обеспечивает отличное сцепление с дорогой и на сухой.

Линия шин Blizzak доступна уже более 20 лет, и на данный момент они являются лучшим выбором в качестве зимних шин для вашего автомобиля. Они выпускаются в размерах 15, 16, 17 и 18 дюймов и подходят для таких автомобилей, как Ford Focus, Ford Mustang GT, Ford Taurus и Ford Fusion.

Мишлен X-Ice Xi3

В названии есть «лед», так что вы знаете, что он должен быть хорош для езды зимой, верно? Состав протектора на основе диоксида кремния Flex Ice сохраняет гибкость при очень низких температурах, а ламели с поперечным z-образным отверстием обеспечивают сцепление с дорогой, несмотря на снег и лед.Индикаторы, встроенные в шину, информируют вас об оставшейся глубине протектора, поэтому вы всегда знаете, когда пришло время установить новые зимние шины. Мишлен также включил технологию GreenX в линейку зимних шин X-Ice, предназначенную для повышения топливной экономичности. Многие люди выбирают эту шину Michelin для стабильной езды и комфортного вождения.

Xi3 — третья версия этой популярной зимней шины. Хотелось бы, чтобы у него было немного больше сцепления на льду при прохождении поворотов, но он все же отличный выбор для зимнего вождения.Они выпускаются в размерах 15, 16, 17 и 18 дюймов и подходят для таких автомобилей, как Ford Fusion, Ford Five Hundred, Ford Focus, Ford Taurus и Ford Thunderbird.

Goodyear Eagle Ultra Grip Ice WRT

Грипп для льда

WRT — это аббревиатура от Winter Reactive Technology. Идеально подходит для сцепления с глубоким снегом, направленные протекторы и канавки отводят воду и влагу от отпечатка шины, а трехмерный беговой замок увеличивает сцепление с дорогой при поворотах. Это одна из лучших зимних шин с шипами на рынке.Единственный недостаток, который отмечают рецензенты, заключается в том, что они могут стать шумными, если вы используете их в течение длительного времени.

Ultra Grip ICE WRT имеет размеры от 15 до 20 дюймов и подходит для автомобилей Ford, включая Ford Mustang, Crown Victoria, Focus и Fusion.

Континентальный Экстрим Зимний Контакт

Практически все типы транспортных средств выигрывают от езды на этой зимней шине Continental. Это нешипованная шина, обеспечивающая комфортное качество езды и надежное сцепление с дорогой благодаря боковым канавкам и компактным плечам.Независимые блоки протектора имеют ламели высокой плотности с острыми краями, которые во время движения впиваются в снег и лед. Когда шина изнашивается до 50-процентной глубины протектора, литой индикатор сообщает вам, что вы достигли пределов эффективности своей шины.

Некоторые водители оставляют их на своих автомобилях круглый год, потому что они хорошо работают и во время летних дождей. Они бывают размерами от 15 до 17 дюймов и подходят для таких автомобилей, как Ford Taurus, Ford Mustang, Ford Focus, Ford Five Hundred, Ford Fiesta и Ford Fusion.

Dunlop SP Зимний спорт 3D

Высокопроизводительные автомобили лучше справляются зимой с зимними шинами, специально предназначенными для них. Dunlop SP Winter Sport 3D — одна из таких шин. Реактивный состав на основе диоксида кремния улучшает характеристики при низких температурах, а трехмерные ламели повышают сцепление с дорожным покрытием при любом уровне влажности. Протектор разработан специально для уменьшения аквапланирования, но его характеристики на снегу также великолепны.

Эта шина Dunlop выпускается в размерах от 15 до 21 дюйма и имеет значения скорости H, V и W.Он идеально подходит для автомобилей Ford, таких как Mustang, Focus SVT и Taurus.

Где купить шины в Оверленд-Парке, штат Канзас, и Канзас-Сити, штат Миссури

Наша гарантия низкой цены избавит вас от стресса при покупке шин для вашего автомобиля. Если вы увидите, что шина, которую мы продаем, рекламируется в другом месте по цене меньше, чем вы заплатили бы в Zeck Ford в Ливенворте, штат Канзас, мы побьем эту цену. А если вы уже приобрели шины у нас, но в течение 30 дней обнаружили, что они дешевле где-то еще, мы с радостью вернем вам разницу в цене.Вы не найдете более доступного места для покупки шин, чем Quick Lane на Zeck Ford.

Если вам нужна помощь в выборе шин для вашего автомобиля, независимо от его марки, свяжитесь с нами, и мы поможем вам в этом процессе и даже назначим вам встречу для установки новых. Или вы можете назначить встречу онлайн сегодня, чтобы начать работу.

ТОП-10 зимних шин для легковых автомобилей и небольших внедорожников 2019-2020

Дом Технический центр

Наши эксперты — ваш выбор

Год за годом производители выводят на рынок новые продукты.Поскольку ты не являясь специалистом по шинам, эксперты PMCtire проанализировали сотни продуктов и отобрали лучшую десятку зимних шин.

Чтобы упростить поиск и помочь принять оптимальное решение для вас и вашей семье, мы сосредоточились в основном на износостойкости / износостойкости протектора, а также на снегу и льду тяга. Ваш стиль вождения, ваше местонахождение в Канаде (Ред-Дир, Ванкувер, Торонто, Монреаль, Сент-Джонс), ваш бюджет и т. Д. Будут влиять на то, какой из эти шины вы сочтете лучшими для себя.

Наши списки

Чтобы помочь вам выбрать, мы сгруппировали наши десять лучших зимних шин по новинкам, лучшие продавцы и безопасные ставки в алфавитном порядке.Каждый продукт указан со своим основные характеристики и стартовая цена для 195 / 55R15.

Новые продукты

Bridgestone Blizzak WS90 — это новичок в десятке лучших. Этот достойный продолжатель Blizzak WS80 обладает неоспоримыми качествами: надежная управляемость на снегу и льду и даже лучшая долговечность, чем у его предшественника.

The Continental Viking Contact 7 также новинка 2019 года. Она заменяет WinterContact SI и обеспечивает отличное сцепление с дорогой, сцепление с дорогой и торможение даже в самую суровую зиму условия.

Новый Hercules Avalanche RT — это лучшее соотношение цены и качества из нашей первой десятки благодаря своей резиновой смеси, созданной для обеспечивают отличный контроль при низких температурах и привлекательную цену. Это заменяет Avalanche X-Treme.

Yokohama iceGuard iG53 заменяет популярный iceGuard iG52c. Это предлагает тихая езда и еще лучшее сцепление на снегу и льду благодаря новому дизайну.

1. Бриджстоун

   Blizzak WS90

   • Отличное сцепление и торможение на льду и снегу
   • Превосходный контроль и сцепление на обледенелом асфальте.

   Диаметр: От 14 дюймов до 20 дюймов

   Начиная с 128 канадских долларов.86

   Сохранить Сейчас

2. Континенталь

   Conti Viking Contact 7

   • Очень высокая устойчивость в суровых зимних условиях.
   • Входит в число лучших зимних шин в Европе.

   Диаметр: От 15 до 22 дюймов

   Начиная с 111 канадских долларов.82

   Сохранить Сейчас

3. Шины Hercules

   ЛАВИНА РТ

   • Превосходное сцепление с дорогой в поворотах и ​​на обледенелой дороге
   • Уверенное вождение и управляемость в любых условиях

   Диаметр: От 14 дюймов до 18 дюймов

   Начиная с 94 канадских доллара.20

   Сохранить Сейчас

4. Иокогама

   Ледяной страж IG53

   • Создан, чтобы справиться с самыми плохими зимними условиями
   • Отличные характеристики на снегу и на льду

   Диаметр: От 14 дюймов до 18 дюймов

   Начиная с 100 канадских долларов.97

   Сохранить Сейчас

Бестселлеры

Самыми продаваемыми зимними шинами для легковых автомобилей

PMCtire на 2019-2020 гг. Являются: BFGoodrich Winter T / A KSI, Dunlop Winter Maxx 2, Michelin X-Ice Xi3 и Pirelli Winter Ice Zero FR.

1. BFGoodrich

   Зимний Т / А КСИ

   • Превосходная маневренность и устойчивость
   • Улучшенное сцепление и торможение на снегу, льду и слякоти.

   Диаметр: От 14 дюймов до 20 дюймов

   Начиная с 101 канадский доллар.26 год

   Сохранить Сейчас

2. Данлоп

   Зима Maxx 2

   • Повышенная стабильность во влажных и слякотных условиях.
   • Длительная работа и контроль

   Диаметр: 13 дюймов до 19 дюймов

   Начиная с 92 канадских доллара.21 год

   Сохранить Сейчас

3. Мишлен

   X-Ice Xi3

   • Единственная шина, которая сохраняет эффективность торможения на протяжении всего срока службы!
   • Очень низкий уровень звука
   • Скидка 70 долларов США по почте — см. Подробности

   Диаметр: От 14 дюймов до 20 дюймов

   Начиная с 137 канадских долларов.91

   Сохранить Сейчас

4. Pirelli

   Зимний ледяной ноль FR

   • Спортивное поведение благодаря жесткому каркасу
   • Превосходный комфорт и производительность при вождении

   Диаметр: От 14 дюймов до 20 дюймов

   Начиная с 111 канадских долларов.21 год

   Сохранить Сейчас

Безопасные ставки

Доступны последние несколько лет, Goodyear Ultra Grip Ice WRT и Toyo Tires соблюдают GSi-5 все еще являются безопасными ставками и лучшими зимними товарами на рынке.

1. Goodyear

   Ультра сцепление Ice WRT

   • Оптимальный отвод воды и слякоти
   • Отличная долговечность
   • Скидка 70 долларов США по почте — см. Подробности

   Диаметр: От 15 дюймов до 20 дюймов

   Начиная с 123 канадских доллара.06

   Сохранить Сейчас

2. Шины Toyo

   Соблюдайте GSi-5

   • Отличная долговечность
   • Отличное соотношение цены и качества

   Диаметр: От 13 дюймов до 20 дюймов

   Начиная с 176,40 канадского доллара

   Сохранить Сейчас

Надеемся, это вас просветило.Обратите внимание, что все шины, представленные в этой топ-10 доступны для покупки на PMCtire.com. Просмотрите наш сайт, чтобы найти идеальный покрышка под ваш бюджет или желаемую производительность.

С зимой 2019-2020 года!

всепогодных шин для зимы лучше, чем всесезонные — немного стесняются зимних Снежных шин

Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США заявляет, что 70% американцев живут в районе, где выпадает в среднем более пяти дюймов снега в год. .Поскольку большинство американцев ездят в зимнюю погоду, многие хотят использовать самые лучшие шины для своих нужд. Новая категория шин, называемых всесезонными шинами, может быть правильным выбором для многих из этих водителей.

Родственная история : Исследование зимнего вождения обнаружило, что некоторые снежные штаты на удивление безопасны, а состояния с мягкой погодой неожиданно опасны — где ваше место?

За исключением специализированных спортивных автомобилей и аналогичных высокопроизводительных автомобилей, почти все автомобили, продаваемые в зимних регионах, поставляются с всесезонными шинами.Эти шины отлично справляются с задачей обеспечить большинство водителей тем, что им нужно. Однако некоторым водителям нужны самые лучшие зимние шины. У этих водителей есть второй комплект специальных зимних зимних шин для использования в зимние месяцы. Производители шин знают, что для значительной части этих водителей, если бы их всесезонные шины были более устойчивы на снегу и на льду, второй комплект не понадобился бы. Автопроизводители, которые делают известные им автомобили, скорее всего, будут использоваться в зимнюю погоду, например, кроссоверы и полноприводные минивэны, и им нравится идея предложить более мощный пакет.

Проблема в том, что конструкция шины ограничивает количество преимуществ, которые может иметь одна шина. Типичные конструктивные параметры включают:
— Срок службы
— Шум
— Характеристики на сухой / теплой воде
— Характеристики на мокрой / теплой воде
— Характеристики на сухом, но очень холодном воздухе
— Экономия топлива (сопротивление качению)
— Сцепление на слабом снегу
— Сцепление на сильном снегу
— Сцепление на льду
— Цена

Сложность создания шины с оценкой «отлично» во всех этих категориях связана с физикой.Более твердая резина лучше влияет на срок службы протектора, экономию топлива и характеристики на сухой / теплой дороге. Но хуже для льда и снега. Более глубокие гусеницы лучше подходят для снега, но хуже при других погодных условиях и при другом сопротивлении качению. Поскольку производитель шин стремится максимизировать возможности шины в одних обстоятельствах, возможности шины в других условиях уменьшаются.

История по теме : Первое испытание на зимнем снегу — Toyota Sienna 2021 года с полным приводом от электродвигателя и разумным выбором шин

Время идет, а технологии и ноу-хау постепенно развиваются.Благодаря новым материалам, технологиям и большему опыту производители шин могут и дальше подталкивать иглу производительности во всех направлениях. В эту эволюцию входит всепогодная шина.

Всесезонные шины имеют комбинированный протектор, немного похожий на всесезонные, но с повышенной способностью к ускорению на снегу. Цель производителей шин — заработать то, что называется символом «горная снежинка с тремя вершинами» (3PMSF). Это стандарт шин, подтверждающий, что шина соответствует минимальным требованиям для ускорения на снегу.Возможности поворота и остановки на снегу и льду не входят в эту сертификацию. Новые всепогодные шины отмечены знаком 3PMSF. У них также хорошие показатели износа протектора, относительно низкий уровень шума (хотя это очень субъективный показатель), и они также хорошо себя зарекомендовали при тестировании характеристик в сухую и влажную теплую погоду.

Tire Rack и Consumer Reports — это две группы с лучшими тестами и данными о шинах. Обе группы проводят испытания, и Tire Rack также собирает огромную библиотеку отзывов от покупателей шин, которые затем сортируются по маркам и моделям.Это очень полезно, потому что обзоры могут обновляться со временем. Многие шины, которые в первый день работают тихо, по мере износа звучат громче, чем ожидалось. Многие шины, которые в первый день выглядят немного «коряво», успокаиваются и становятся более предсказуемыми и стабильными в рабочих ситуациях.

Итак, что Tire Rack говорит о всесезонных шинах? Этот интернет-магазин применяет это предупреждение к всесезонным шинам: «Примечание. Не зимние шины с символом трех вершин горной снежинки (3PMSF) обеспечивают дополнительное продольное сцепление на снегу, по сравнению с всесезонными шинами (M + S), не имеющими символ могут доставить, они не соответствуют характеристикам настоящих зимних шин в любых неблагоприятных погодных условиях.”

Consumer Reports создали отличное видео, посвященное ранним моделям всепогодных шин еще в 2015 году. Видео не содержит подробностей о результатах тестирования шин, но рассказчик утверждает: «По общему баллу они (всепогодные шины) превзошли многих зимние шины мы протестировали «. Это наводило на мысль, что всепогодные шины были лучшими в любых условиях. Однако, когда мы позвонили в Consumer Reports и поговорили со старшим испытателем шин Джином Петерсеном, он подчеркнул, что на самом деле означает этот вывод.Джин объяснил, что всепогодные шины были лучшими « в целом ». Это означает, что с учетом их шума, управляемости в сухую погоду и срока службы протектора они превзошли зимние шины, использованные для сравнения. Однако Джин также пояснил, что всепогодные шины не превзошли лучшие зимние шины на снегу и льду в тестах Consumer Reports.

Gene также поделился с нами отраслевым секретом. Некоторые части Канады требуют, чтобы водители устанавливали шины с символом 3PMSF в зимние месяцы.Однако, как известно многим канадским водителям, большинство муниципалитетов отлично справляются с расчисткой и шлифовкой дорог. Они не хотят возиться с владением и заменой двух комплектов шин. Для этих водителей новые всепогодные шины могут стать отличным ответом.

Мы внимательно изучили рейтинги многих моделей всепогодных шин и обнаружили, что они сильно различаются по своим зимним погодным характеристикам. Ни одна из тех, что мы смогли найти, не принесла такой же высокой оценки Tire Rack, как одна из самых доступных и популярных моделей зимних шин, Bridgestone Blizzak.Как видно из приведенной выше таблицы, зимняя шина превосходит всесезонные шины Michelin CrossClimate2 и Vredestein Quatrac Pro. В качестве примера мы выбрали Michelin, потому что это всесезонная шина с наивысшим рейтингом по результатам тестирования Consumer Reports. Мы выбрали Vredestein, потому что это одна из самых доступных всесезонных шин, предлагаемых на Tire Rack. Ни одна из них не превосходит зимнюю шину ни в одной категории зимних тестов. Также обратите внимание, что уровень шума зимней шины Bridgestone Blizzak на самом деле лучше, чем у всепогодной шины.Подобно тому, как всепогодные шины улучшаются для зимнего вождения, зимние шины также исправляют положение, сводя к минимуму свои недостатки.

Для тех водителей, которые хотят всесезонную шину с немного большей зимней способностью, новые всесезонные шины являются разумным вариантом для рассмотрения. Те водители, которые хотят максимально повысить безопасность и возможности вождения зимой, найдут это в зимних шинах, таких как Bridgestone Blizzak.

Джон Горхэм — давний член Ассоциации автопресса Новой Англии и выздоравливающий инженер.Джон прошел программу зимнего безопасного вождения школы Team O’Neil Rally. Вы можете следить за Джоном в Twitter и просматривать его учетные данные на Linkedin

.

8 лучших зимних шин и зачем они вам

Лучшие сезонные шины для снега

Вот то, что вам действительно нужно знать, потому что приближается зима (вставьте шутку Game Of Thrones). Однако нас беспокоит только ваш автомобиль, его характеристики и ваша безопасность.

Если вы читали нашу предыдущую статью «Важность зимних шин», вы знаете об опасностях, связанных с движением в зимнюю погоду на автомобиле, не оборудованном для скользких условий.Холодная погода и снежные условия влияют на вашу способность делать что угодно на дороге. Даже если у вас полный привод, зимние шины улучшат ходовые качества вашего автомобиля и улучшат вашу уверенность на дороге.

Все шины, которые мы предлагаем, уникальны по своим характеристикам. Одни лучше работают на глубоком снегу, другие — на льду. Некоторые имеют более агрессивный рисунок протектора, а другие имеют более мягкий состав резины, улучшающий сцепление с дорогой при низких температурах. Все предлагаемые нами шины обычно доступны в широком диапазоне размеров, подходящих для автомобилей и многих кроссоверов.

Эти шины имеют символ горы и снежинки на боковине, указывающий на то, что они соответствуют требованиям к сцеплению на снегу, предъявляемым к зимним / зимним шинам. Есть некоторые шины для грузовиков повышенной проходимости, которые подходят для снега, но ни одна из них не может конкурировать со специальными зимними / зимними шинами.

Рынок зимних шин огромен, и выбор правильных шин для вашего автомобиля может показаться самой сложной задачей, но на самом деле это может быть довольно просто. Вот почему Town Fair Tire хочет помочь вам найти идеальную зимнюю шину, чтобы вы могли быть уверены в своих способностях вождения зимой.

Bridgestone Blizzak WS80 помогает преодолевать снег и лед с уверенным сцеплением в зимнюю погоду. Что делает Blizzak WS80 одной из самых популярных и эффективных зимних шин на рынке, так это сочетание окружных и боковых канавок, которые предназначены для отвода воды, слякоти и снега. Если зима вас беспокоит, вы можете расслабиться с зимней шиной Bridgestone Blizzak WS80.

Особенности и преимущества

• New Cavity Shape распределяет контактное давление равномерно по всей площади основания для равномерного износа и характеристик снега.
• Зигзагообразные ламели 3D создают острые кромки без ущерба для жесткости блока.
• Новое гидрофильное покрытие реагирует на элементы, обеспечивая уверенное торможение на снегу и льду.
• Advanced Multicell Compount® с Nano Pro-Tech® работает на молекулярном уровне, чтобы оставаться пластичным на холоде.

Проверить цену сейчас Найти другие шины

---

Выберите инновационную зимнюю шину Goodyear Ultra Grip Ice WRT от Goodyear, если вы стремитесь улучшить сцепление с дорогой в самых сложных зимних условиях.WRT означает Winter Reactive Technology, что означает, что протектор изготовлен из современного состава, который помогает работать в холодных, снежных и обледенелых условиях. Фактически, чем ниже температура, тем лучше работает шина.

Особенности и преимущества

• Специальная смесь протектора для льда обеспечивает улучшенное сцепление на льду и заснеженных дорогах от сезона к сезону.
• Лезвия с технологией 3D TredLock® в плечевой зоне обеспечивают улучшенное сцепление на мокрой и зимней дороге, сцепляясь вместе для уверенного сцепления в поворотах.
• Двумерные лопасти в центральной зоне обеспечивают повышенную тормозную и пусковую мощность на снегу и льду.
• Направленный рисунок протектора помогает отводить воду и слякоть от шины для улучшения сцепления и управляемости зимой.

Проверить цену сейчас Найти другие шины

---

Mastercraft Courser MSR — зимняя шина премиум-класса, специально разработанная для водителей внедорожников, которым требуется отличное сцепление с дорогой в суровых погодных условиях.Преимущество этой зимней шины перед конкурентами заключается в улучшенных кромках наклона, обеспечивающих отличное сцепление на снегу и льду без снижения жесткости. Дополнительные отверстия для шипов просто улучшают сцепление с дорогой на льду, что чрезвычайно важно для водителей в Нью-Гэмпшире и Вермонте.

Особенности и преимущества

• Обеспечьте отличный контроль и сцепление с дорогой как на обледенелых, так и на заснеженных дорогах.
• Удлиненные блоки обеспечивают улучшенную управляемость и устойчивость при торможении.
• Глубокие боковые и окружные канавки , которые эффективно отводят воду и слякоть от протектора.
• Запатентованная конструкция с канавками для снега для создания острых кромок, которые значительно улучшают сцепление с дорогой на снегу и льду, уменьшая при этом жесткость шины.

Проверить цену сейчас Найти другие шины

---

X-Ice Xi3 — одна из самых эффективных зимних шин в линейке Michelin.Эта зимняя шина отлично подходит для купе, седана, семейного фургона и небольших кроссоверов. Эти шины, разработанные с использованием передовых технологий Мишлен, обеспечивают оптимальную защиту в холодную погоду, сохраняя при этом превосходные характеристики на высоких скоростях, поэтому вы можете оставаться в безопасности и при этом наслаждаться поездкой. Протектор X-Ice Xi3 обеспечивает отличное сцепление с дорогой, улучшенные характеристики при прохождении поворотов и торможения. Он не даст вам двигаться даже на льду и снегу.

Особенности и преимущества

• MaxTouch Construction ™ обеспечивает максимальный контакт шины с дорогой для лучшего ускорения, торможения и прохождения поворотов, а также более длительного срока службы протектора.
• Каплевидные вертикальные ламели укрепляют блок протектора и эффективно регулируют напряжение сдвига для езды на высоких скоростях.
• Уникальный дизайн протектора с множеством режущих кромок обеспечивает сцепление, стабильность, долговечность и на 10% лучшую тормозную способность на льду, чем у конкурентов.

Проверить цену сейчас Найти другие шины

---

Firestone Winterforce 2 великолепна на снегу и льду, и в тесте Consumer Reports она получила отличный рейтинг устойчивости к аквапланированию, превзойдя всех конкурентов зимних / зимних шин.В этих шинах открыты плечевые прорези, а рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в зимних условиях. Комбинация отличных зимних характеристик, на которые вы можете положиться, и долговечности дает вам большую ценность.

Особенности и преимущества

• Специальная смесь для холодной погоды , открытые плечевые прорези и рисунок протектора.
• Обеспечивает лучшее сцепление. в зимних условиях по сравнению с всесезонной шиной.
• Надежное торможение на снегу и слякоти.

Проверить цену сейчас Найти другие шины

---

Yokohama iceGUARD iG52c — самая экологически чистая зимняя шина марки, которая также имеет состав протектора тройного действия с высокой плотностью и множеством уникальных материалов, которые позволяют шине легко справляться с различными холодными погодными условиями. Как и другие шины из этого списка, Yokohamas оснащены фиксирующими ламелями, которые улучшают устойчивость на поворотах.

Особенности и преимущества

• Эвнироментально дружелюбный.
• Резиновая смесь высокой плотности тройного действия.
• Абсорбирующий диоксид кремния покрытые смолой микропузырьки и многослойный углерод, которые помогают шинам адаптироваться к любым погодным условиям.

Проверить цену сейчас Найти другие шины

---

Это первый комплект зимних шин Dunlop, и они — отличный выбор для тех, кто ищет недорогой и высокопроизводительный комплект зимних шин.Как видно из агрессивного рисунка протектора, Winter Maxx идеально подходит для слякоти, снега и льда. Он имеет асимметричную конструкцию блока, которая поможет в холодных, но сухих условиях.

Особенности и преимущества

• Резиновый состав протектора с усилением диоксида кремния Nano-Fit.
• Асимметричная конструкция блока для улучшения сцепления с дорогой в прохладных, сухих и влажных условиях, даже в слякоти, снегу и льду.
• Технология цифрового моделирования качения оптимизирует жесткость протектора, увеличивая давление на отпечаток и улучшая сцепление с дорогой.

Проверить цену сейчас Найти другие шины

---

Буква SI в названии этой шины относится к Snow and Ice, что, надеюсь, указывает на условия, для которых она лучше всего подходит. Как и другие шины из этого списка, WinterContact SI имеет специальный состав, который сохраняет гибкость в холодную погоду и отлично подходит для поддержания тяги и сцепления в таких условиях. Есть много многоугольных зигзагообразных ламелей, которые помогают во влажных, слякотных и снежных условиях, а также есть специальные гребни, которые помогают улучшить торможение на снегу.

Шина также оснащена специальным индикатором глубины протектора, чтобы водители знали, какое сцепление с дорогой доступно на снегу.

Особенности и преимущества

• Специальные канавки для сцепления созданы, чтобы добавить уверенности на снегу и льду и удержать вас на дороге в сложных зимних условиях.
• Уникальный многоугольный рисунок протектора и мощная технология Continental + Silane работают вместе, чтобы максимально увеличить мощность WinterContact SI.
• Улучшенное торможение и сцепление с дорогой. в плохих погодных условиях.

Проверить цену сейчас Найти другие шины

---

Лучшая зимняя резина для шоссейного велоспорта

Комплект надежных и прочных зимних дорожных шин незаменим для преодоления сложных миль в пасмурные холодные месяцы.

Ремонт квартиры на обочине дороги и в лучшие времена неинтересен, а когда температура 37 ° F / 3 ° C и идет боковой дождь, это может испортить весь день.

>>> Прочтите: Как ездить под дождем

Дороги обычно более грязные и в зимние месяцы, и обочины особенно усыпаны песком, что означает, что вероятность получения нежелательного прокола выше, чем в летние месяцы .

Итак, чтобы уменьшить количество раз, когда мы спущены шины в холодных условиях, мы собрали наши проверенные и проверенные лучшие зимние дорожные шины.

Лучшая защита от проколов достигается за счет скорости летних шин, но все же не должно быть ощущения, что вы едете через патоку.Лучшие современные зимние шины способны отбиваться от острых предметов и дорожного мусора, не создавая неприемлемого сопротивления вашей поездке.

>>> Читать: Лучший бескамерный герметик

Набор специальных зимних шин также может сэкономить ваши деньги. Более прочный состав прослужит дольше, чем более быстрый, но менее прочный вариант.

>>> Читать: Лучшие дорожные шины

Лучшие зимние шины для шоссейного велоспорта

С каждым продуктом есть ссылка «Лучшее предложение». Если вы нажмете на это, мы можем получить небольшую сумму от продавца при покупке товара.Это не влияет на сумму, которую вы платите.

>>> Лучшие камеры велосипеда

Фото: Джек Элтон-Уолтерс

Зимние шины Michelin Pro4 Endurance

Технические характеристики

TPI: 3×110

Вес: 285 г (28c)

Ширина: 23-28c

Причины для покупки

+ Очень устойчива к проколам + Хорошо катится + Зацепляется в поворотах + Комфортно с небольшим штрафом за скорость

Причины, по которым следует избегать

-Пока нет

Зимнее предложение Мишлен получает высшие оценки.Мы были очень впечатлены тем, насколько хорошо эти шины держатся в поворотах и ​​катятся на прямых.

Протестированные в варианте 28c, они хорошо проявили себя в спортивном состязании Paris-Roubaix Challenge, избавившись от ударов печально известного паве.

Только один прокол был нанесен после примерно 1800 миль / 3000 км испытаний, и, честно говоря, это был необычно большой кусок дорожного мусора, который оказался врагом шины.

Эта зимняя шина с широким выбором размеров может удовлетворить большинство потребностей.Параболический профиль улучшает сцепление с дорогой в поворотах, обеспечивая уверенный спуск.

Устойчивость к проколам достигается за счет корпуса Endurant, расположенного между кромками и кромками. Это более легкая версия кевлара и нейлона, используемых в самых жестких шинах Armadillo Specialized, и теперь Specialized предлагает Roubaix Pro и в бескамерной версии.

Катятся относительно быстро, единственный недостаток этих шин, который мы обнаружили, заключается в их весе, они немного тяжелы по сравнению со своими ближайшими конкурентами.

Шина Panaracer Race A Evo 3

Зимняя резина Panaracer Race A Evo 4

Технические характеристики

TPI: 120

Вес: 245 г (25c)

Ширина: 23-28

Причины для покупки +

Хорошо катится для всепогодной шины + Отличное сцепление в поворотах + Хорошая защита от проколов

На протяжении примерно 600 миль / 1000 км испытаний не было ни единого прокола, даже при езде по изношенным мощеным и гравийным дорогам. Сопротивление качению для всепогодной шины было впечатляюще низким.

К счастью, это преимущество не за счет сцепления с дорогой, ведь заднее колесо ни разу не проскочило даже при подъеме на 25-процентный уклон. В поворотах поводов для беспокойства не было.

Hutchinson Fusion 3 Кевларовая шина ProTech

Всепогодная шина Fusion — легкая, цепкая, устойчивая к проколам шина, единственным недостатком которой является стоимость. Во время теста не было заметных порезов, проколов и борта с легкостью встали на место на нескольких разных колесах.

>>> Наблюдайте: Семь важных советов по подготовке велосипеда к зиме

Каркас этой шины состоит из трех различных составов резины; в центре — более твердая резина твердомера, предотвращающая порезы и снижающая сопротивление качению, в то время как более мягкая резина твердомера находится в переходной зоне, помогая в целом. Это самый мягкий состав на плечах, который улучшает сцепление в крутых поворотах.

Зимние шины Continental Gatorskin

Технические характеристики

TPI: 3×60

Вес: 253 г (25c)

Ширина: 23-32c

Причины для покупки

+ Разумно цепкие + Диапазон размеров + Средний диапазон

Причины, по которым следует избегать

— Немного жестче, чем летние шины премиум-класса — Не так прочны, как универсальная зимняя шина

Пытаясь преодолеть разрыв между универсальной зимней шиной и чисто летней шиной, Gatorskins ни самые крепкие, ни самые гибкие — но они и не пытаются им быть.

Если требуется дополнительная защита, доступна версия Hardshell, но для многих этот промежуточный элемент между летом и зимой будет полезным компромиссом. Предлагается огромное количество различных версий, от складных до проводных, от 23 до 32 мм в корпусе 700c, а также в вариантах 650b и 26 дюймов.

Зимние шины Michelin Lithion 2

Технические характеристики

TPI: 60

Вес: 235 г (25c)

Ширина: 23-25c

Причины для покупки

+ Отличное соотношение цены и качества + Хорошее сопротивление качению + Хорошая защита от проколов

Причины, по которым следует избегать

-Сцепление могло бы быть лучше при подъеме на мокрой дороге

Хотя эти шины обеспечивали уверенное сцепление на поворотах, нам немного не хватало, когда дело доходило до крутых мокрых холмов.Вам действительно нужно поддерживать давление на заднее колесо, чтобы оно не раскрутилось.

На протяжении сотен миль, которые они испытывали, проколов не было, и Lithion 2 вышел из засыпанных стеклом улиц Южного Лондона практически невредимым и удерживая воздух. Тем не менее, они действительно оказались сложной задачей, чтобы надеть диски при первой настройке.

Зимние шины Schwalbe Durano

Технические характеристики

TPI: 67

Вес: 410-530 г

Ширина: 23-28c

Причины для покупки

+ Хорошая практичная резина с высоким уровнем сцепления

Причины чтобы избежать

-Не так много

Schwalbe Duranos относительно быстро катится для зимних шин, не настолько тугие, что вы будете щелкать рычагами шин и проклинать невидимых божеств, чтобы запихнуть их на свой обод.

Хотя езда несколько жестче, чем у некоторых других тестируемых шин, сцепление с дорогой не ухудшилось, и они были устойчивы к проколам.

На что обращать внимание на зимнюю шину для езды по шоссе

Размер

Более широкие шины могут работать при более низком давлении, обеспечивая большее сцепление с дорогой и, в свою очередь, более комфортную езду. Кроме того, они более устойчивы к проколам. Несмотря на то, что все эти качества являются ценными качествами зимней шины, перед калибровкой стоит проверить зазоры велосипеда, чтобы избежать трения о раму или брызговики.

Трубчатый или бескамерный

Бескамерный ход дает много преимуществ, меньший вес, лучшее сопротивление качению, способность работать при более низком давлении и самоуплотняться при проколах. В некоторых случаях это может сделать их очень привлекательным вариантом, особенно для гонщиков-любителей, для которых прокол в середине гонки означает конец рабочего дня.

Однако для зимней езды есть и другие соображения. При более высоком давлении в дорожных шинах герметики (особенно типы с более низкой вязкостью) борются с трудностями, поэтому герметизируют отверстия по сравнению с системами с более низким давлением, такими как шины для велокросса или горного велосипеда.

Тем не менее, вероятность самоуплотнения прокола все еще довольно высока, что делает бескамерные колеса отличным выбором для колесной пары, созданной для скорости. Но когда дело доходит до зимнего катания, профилактика лучше лечения, и традиционная износостойкая установка клинчера обеспечивает надежную работу.

Также необходимо учитывать стоимость. Бескамерные шины, как правило, дороже, чем их решающие собратья, поэтому использование зимних шин с камерами может иметь экономический смысл.

Скорость против защиты от проколов

Меньший вес и меньшее сопротивление качению заставят вас двигаться быстрее, но за счет защиты от проколов — всегда есть компромисс.Летом баланс будет склоняться в пользу скорости, но сопротивление проколам не будет полностью отказано по очевидным причинам.

>>> Читать: Зимой ехать медленнее? Шесть оправданий медленной зимней езде и правда за ними

Зимой, когда погоня за секундами становится менее важной, а риск проколов больше, шкала наклоняется в другую сторону. Но не полностью. Хотя некоторые могут отказаться от цельнолитых шин, большинство из нас согласится с небольшой вероятностью проколов в обмен на такие преимущества пневматических шин, как комфорт, сцепление и скорость.

Число ниток на дюйм

Резина на шине — это всего лишь внешнее покрытие, под которым находятся резьбы, составляющие каркас. В некоторых шинах используется меньшее количество более толстых нитей, в то время как в других используется большее количество более тонких нитей.

При большем количестве резьбы на дюйм (TPI) шина имеет тенденцию быть более эластичной, но они менее прочны и легче повреждаются; поэтому шина с умеренным значением TPI лучше всего подходит для зимней езды.

Compound

В шинах обычно используются различные составы для различных улучшений характеристик.По центру шины, как правило, используется более твердая смесь, которая более износостойкая и более устойчивая к проколам.

Боковые компаунды мягче и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой при крене велосипеда в крутых поворотах. Эта часть шины не так долго соприкасается с землей, поэтому износ не представляет проблемы.

Лучшая зимняя резина 2020-2021 | 4Tires.ca

Лучшая зимняя резина на 2021-2022 годы

Blizzak WS90 — одна из самых популярных и эффективных зимних шин на рынке сегодня.

Bridgestone производит их диаметров, подходящих для компактных автомобилей, купе, седанов и минивэнов. Кроме того, существуют варианты Blizzak, доступные для различных транспортных средств, таких как внедорожники. Что делает Blizzak таким хорошим выбором, так это мощное сочетание его окружных и боковых канавок, а также его зигзагообразных трехмерных ламелей. Первые предназначены для отвода воды и снега от следов шины; последние придают шине дополнительные острые кромки для оптимального сцепления.

Гидрофильный состав, изобретенный для шины, помогает сохранять сцепление и сцепление на снегу и под дождем.Она считается одной из самых эффективных шин на рынке, будь то на открытой дороге — сухой или мокрой — или в более сложной местности, например, на заснеженных дорожках и поверхностях.

2. Michelin X-ice Snow 9,5 / 10 Шина

Michelin с энергичным названием X-Ice Snow не оставляет сомнений в том, что она должна делать.

Эта зимняя шина подходит для различных транспортных средств, от кроссоверов и седанов до внедорожников и минивэнов. Разработанный с инновационным V-образным рисунком протектора, X-Ice Snow может похвастаться оптимизированным пятном контакта для максимальной силы сцепления.Вы можете почувствовать это при движении по мокрой, заснеженной или обледенелой дороге. Одним из лучших аспектов X-Ice Snow является конструкция с низким сопротивлением качению, которая улучшает топливную экономичность вашего автомобиля.

Компания

Michelin разработала независимые плечевые зоны и промежуточные блоки протектора, чтобы гарантировать водителю достойное сцепление с дорогой и маневренность на мокрой поверхности. На скоростях шоссе X-Ice Snow держится стабильно и быстро благодаря рисунку протектора и водоотталкивающим характеристикам. настолько уверены в своем продукте, что на шины X-Ice Snow предоставляется шестилетняя гарантия на срок службы протектора, что превышает отраслевые стандарты.

3. Continental Viking Contact 7 9,2 / 10

Continental Viking Contact 7 — серьезный соперник для владельцев внедорожников, кроссоверов, легковых автомобилей и минивэнов, желающих сменить шины на зимние.

Эта зимняя шина имеет такие особенности, как интеллектуальный рисунок протектора, содержащий сеть суперэффективных канавок. Это гарантирует водителю отличную управляемость на слякоти, льду и снегу, а также снижает риск аквапланирования. Кроме того, Continental Viking Contact 7 оснащен более жесткими блокировочными блоками для превосходной управляемости на дороге в любых погодных условиях.Как следствие, ваше вождение всегда будет безопаснее, а маневренность — оптимальной.

Дополнительный бонус: водители пользуются ограниченной гарантией Continental, а также защитой от дорожных опасностей.

4. Pirelli Winter Ice Zero FR 8.9 / 10

Pirelli Winter Ice Zero FR был специально разработан для экстремальной зимы в арктических странах, в основном в Канаде и Скандинавии.

Идеально подходит для безопасного вождения по глубокому снегу, благодаря агрессивному рисунку протектора, разработанному для работы в самых сложных погодных условиях.Pirelli Winter Ice Zero FR придаст вам уверенности в своих навыках вождения даже в сильном снегопаде, слякоти или на обледенелой дороге. Благодаря технологии ламелей 3D-бабочки, он будет поддерживать максимальную стабильность и абсолютный контроль рулевого управления при любых обстоятельствах и на любых поверхностях, сухих или мокрых.

Эта модель шин Pirelli объединяет эксклюзивную технологию компании Run Flat, которая позволяет вам ехать в случае прокола и заменять шину в безопасном месте. Действительно, эта умная технология не просто удобна, это действительно бесценная функция, если вы когда-нибудь застряли в метели.Независимо от того, водите ли вы компактный седан, седан премиум-класса или внедорожник, вам понравятся производительность и безопасность, которые может предложить эта шина.

5. BF Goodrich Winter T / A KSI 8.7 / 10

Эта модель BF Goodrich обеспечивает исключительное сцепление с дорогой на снегу, льду и слякоти.

Вы можете чувствовать себя в безопасности за рулем автомобиля с этими шинами, которые устойчиво держатся на любом дорожном покрытии, с которым вы столкнетесь. Влажные и дождливые условия не подходят для Winter T / A KSI с его зубчатыми канавками и дополнительным количеством кромок.Это также означает, что вы можете безопасно ускоряться и поворачивать под дождем, а также сокращать тормозной путь.

Вдобавок к этому, лед и снег — легкие проблемы для этой шины, так как ее конструкция включает в себя зубчатый профиль плеча, который захватывает глубокий снег. Кроме того, технология активной блокировки 3D ламелей способствует устойчивости блока, что приводит к точной управляемости и поворотам. BFGoodrich Winter T / A KSI с легкостью преодолеет снег, будь то плотный или свежевыпавший снег, позволяя водителю всегда чувствовать себя под контролем.

6. Дженерал Арктик 12 8,7 / 10

Arctic 12 от General Tyres — зимняя шина с шипами, которая отлично ведет себя на скользкой дороге.

Он представляет собой инновационный состав, обеспечивающий длительный срок службы и гарантирующий равномерный износ. Направленные канавки V-образной формы и рисунок протектора обеспечивают водителю большую тягу при низких температурах, будь то дождь, лед или снег. Управляемость и прохождение поворотов улучшается благодаря наличию снежных гребней — иными словами, выступов в канавках.Следовательно, эти дополнительные детали придают вашему автомобилю больше возможностей при торможении, а также делают его более отзывчивым при ускорении.

Для тех, кому нужно дополнительное сцепление, эти шины предназначены для зимних шипов, что является дополнительным бонусом, который обычно не доступен для других шин в этом ценовом диапазоне. General Arctic 12 — хорошая универсальная зимняя шина, дающая вам полный контроль. и возможность увеличения тяги вашего автомобиля с помощью шпилек.

7. Командование зимы хорошего года 8.6 / 10

Goodyear WinterCommand входит в линейку из 12 моделей зимних шин компании.

Они оценили ее между Ultra Grip Winter (зимняя шина) и Ultra Grip WRT (ледяная шина), и, по общему признанию, это гибрид этих двух. Рисунок протектора Winter Command напоминает ледяные шины, а отверстия под шипы выходят прямо из зимней шины. Как следствие, вы получаете шину, которая, с одной стороны, хорошо справляется на мокрой и обледенелой поверхности, а с другой — хорошо управляется в глубоком снегу.

Несмотря на более длительное время торможения на льду по сравнению с Ultra Grip Ice WRT, эта модель отлично справляется с слякотью и мокрым снегом благодаря протектору, разработанному для более эффективного отвода воды.Goodyear Winter Command может похвастаться доступной ценой, прочной конструкцией и представлен в широком диапазоне размеров от 15 до 20 дюймов в диаметре, что делает его отличным выбором для множества водителей и типов транспортных средств

. 8. Cooper Discoverer True North 8.7 / 10

Cooper — относительно неизвестный в Канаде американский производитель шин, пользующийся хорошей репутацией у себя на родине.

Discoverer True North — зимняя шина, разработанная для американских шоссе, демонстрирующая отличную устойчивость на высоких скоростях.Рулевое управление может быть не очень острым, но, тем не менее, обеспечивает водителю хорошее предсказуемое управление. Кроме того, шина очень тихая и однозначно удобная. Discoverer True North демонстрирует исключительное сцепление с мокрой дорогой, что делает их идеальными на заснеженных дорогах; также они устойчиво держатся на льду и снегу.

Эти зимние шины хорошо работают на вспаханных и обработанных дорогах, поэтому вы можете рассчитывать на их отличную устойчивость в слякоти и гололеде. Наряду с тем, что мы упоминали ранее, другими ключевыми элементами при принятии решения о покупке Discoverer True North являются его долговечность и цена.

9. Yokohama IceGuard IG53C 8.6 / 10

В Канаде Yokohama iceGuard IG53 — одна из самых продаваемых зимних шин.

Это можно объяснить его выдающимися характеристиками на обледенелых дорогах, а также в снежных условиях. Превосходное сцепление с дорогой является результатом дизайна протектора, особенно его трехмерных ламелей, которые блокируются при поворотах, обеспечивая лучшую маневренность и устойчивость. Кроме того, характеристики шины на снегу улучшаются за счет диагональных микроканавок. Профиль протектора также эффективно предотвращает аквапланирование.

Шина бывает диаметром до 19 дюймов, а это значит, что только водителям самых больших грузовиков и внедорожников придется искать в другом месте. Для большинства из нас Yokohama IceGuard IG53 соответствует почти всем критериям, а затем и некоторым. Более того, она считается экономичной зимней шиной из-за ее высокоплотного состава, необходимого для снижения сопротивления качению. Если вы будете ездить по заснеженным участкам или под дождем, рассмотрите Yokohama IceGuard IG53 как один из лучших вариантов

.

Classement en français ici: Les meilleurs pneus d’hiver

Лучшие всесезонные грузовые шины с символом «снежинка» и одобренные для зимы

Следующая подборка шин составлена ​​специально для водителей грузовиков, больших внедорожников и некоторых минивэнов.Помимо увеличенного диаметра шин, требования к этим типам транспортных средств отличаются от требований к семейному автомобилю или седану. Стабильность на высоких скоростях — это лишь один фактор, который необходимо учитывать при работе с более высокими и тяжелыми автомобилями.

В приведенном ниже списке представлены несколько отличных вариантов зимних шин и их характеристики.

1. Bf Goodrich All Terrain TA K02 9.0 / 10

Эта модель подходит для пикапов, легких грузовиков и внедорожников. Они обеспечат проходимость этих типов транспортных средств даже в дождь и снег.Технология CoreGard увеличивает общую толщину резины для защиты от раскалывания и разрывов. Сеть взаимосвязанных блоков протектора и ламелей работает вместе, чтобы обеспечить водителю стабильную управляемость как на дороге, так и на бездорожье. Вдобавок, BFGoodrich включила свой запатентованный дизайн зубчатого плеча, который увеличивает сцепление с дорогой в грязи, снегу и неровной местности.

Наконец, след шины лучше распределяет вес вашего автомобиля более равномерно — особенно полезно при загрузке с шестерней — что способствует увеличению срока службы протектора.Переход на комплект BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 — разумный выбор, ведь вы будете знать, что будете ездить с долговечными, стабильными и универсальными шинами.

2. FALKEN WILDPEAK A / T 3W 9.0 / 10

he WildPeak A / T Trail спроектирован так, чтобы обеспечивать проходимость в тяжелых условиях в сочетании с приятным вождением по дороге. Компания Falken поставила зимние шины повышенной проходимости для небольших внедорожников или кроссоверов с диаметром шин от 16 до 20 дюймов. Эти шины безошибочны для бездорожья, и они никогда не идут на компромисс с надежными всепогодными характеристиками.В то же время они очень хорошо приспособились к открытой дороге.

Благодаря составу, обогащенному диоксидом кремния, и симметричному рисунку он разработан для обеспечения долговечности и долговечности в широком диапазоне условий и температур. Окружные канавки Wildpeak A / T 3W помогают контролировать аквапланирование, преодолевать лужи и стоячую воду. Прочные выступы через плечо помогают избежать проколов камнями или другими зазубренными предметами и поверхностями. Кроме того, внедорожные качества Falken Wildpeak A / T 3W усиливаются за счет его верхней боковой стенки и технологий 3D-каньона.Соответственно, тяга, которую вы получите от них, не имеет себе равных.

Вышеупомянутые ламели создают множество острых кромок, которые хорошо сцепляются с легким снегом и льдом, что объясняет рейтинг шины 3PMSF. Двухслойный каркас из полиэстера увеличивает долговечность шины без ущерба для качества езды, улучшая управляемость даже на высоких скоростях.

3. Toyo Open Country CT 9.0 / 10

Toyo Open Country C / T — это непревзойденные шипованные шины повышенной проходимости, разработанные для легких грузовиков и внедорожников, обеспечивающие отличное сцепление с дорогой в любых погодных условиях.Toyo разработала свою шину Open Country C / T для круглогодичной эксплуатации, что делает ее практичным выбором для большинства водителей. Его прочная конструкция из резиновой смеси отличается высокой прочностью и гибкостью при низких температурах. Кроме того, он имеет универсальный рисунок протектора, позволяющий путешествовать по бездорожью. Тем не менее, он был спроектирован так, чтобы ездить по открытой дороге без необходимости слишком сильно адаптировать ваше вождение.

Например, у него отличные ходовые качества на шоссе, с настоящим ощущением устойчивости и легким прохождением поворотов.Toyo Open Country C / T может похвастаться легким сцеплением с дорогой как на мокрой, так и на сухой дороге. Тем не менее, он издает немного больше шума на дороге, чем традиционные шоссейные шины или шины повышенной проходимости. Тем не менее, дополнительный гул — это небольшой компромисс для сцепления на бездорожье, обеспечиваемого дизайном протектора. На грязном бездорожье у этой шины нет проблем с сцеплением, так как протектор легко очищает от камней и грязи.

Срок службы протектора впечатляет для шины, предназначенной для работы с различными типами поверхности, особенно благодаря агрессивному дизайну протектора.Как и в случае со всеми шинами Toyo, вы можете рассчитывать на долговечность шины без ухудшения характеристик.

4. Wrangler хорошего года Duratrac 9.0 / 10

Wrangler DuraTrac разработан для грузовиков, пикапов, фургонов, внедорожников и коммерческих автомобилей. Его внедорожные качества были развиты вместе с его ходовыми качествами для обеспечения отличного вождения. Шины Wrangler DuraTrac производятся с прочным составом протектора, устойчивым к сколам и разрывам блоков протектора. Таким образом, это может быть большим плюсом для тех, кто использует свой автомобиль в качестве рабочей лошадки, ежедневно используя его для буксировки или погрузки.

Сцепление и устойчивость обеспечиваются дизайном протектора, сочетающим ступенчатые плечевые зоны и расположенные под большим углом центральные блоки протектора. Кроме того, вы можете рассчитывать на его характеристики как на сухой дороге, так и под дождем. Эта шина оснащена технологией Goodyear TractiveGroove, которая представляет собой рисунок протектора с самоочищающимися зигзагообразными ламелями. Вам будет гарантирована стабильная мощность и сцепление, которые помогут вам преодолеть грязь и снег. Шины Wrangler DuraTrac даже оснащены встроенными протекторами обода, чтобы предохранить колеса от случайного повреждения, особенно при выезде по бездорожью.

Хотя эта модель подходит для бездорожья, она также может быть шипованной, что дает вам возможность улучшить сцепление на снегу, если вам это необходимо. Для тех из вас, кому нужна дополнительная устойчивость и сцепление с дорогой в любых обстоятельствах, ознакомьтесь с нашим ассортиментом шипованных шин. Обязательно проконсультируйтесь с нами, чтобы узнать, подходит ли Wrangler DuraTrac для вашего автомобиля. Без сомнения, вы будете чувствовать себя уверенно за рулем и почувствуете, что все под контролем.

Крупнейшие шинные компании мира посвятили годы исследованиям, чтобы усовершенствовать дизайн своих зимних шин.Все, что вам нужно сделать, это выбрать тот, который больше всего подходит для вашей машины.

Notre site complete de Pneus en français.

Лучшие зимние шины для езды по снегу

Вождение в зимнее время может быть очень сложной задачей. Обледенелые и заснеженные дороги мешают вашей машине оставаться на дороге; вы можете легко отклониться и стать причиной аварии. Чтобы этого не произошло, вам понадобится хороший набор шин, которые выдержат скользкие улицы.

Но, как и снежинки, шины разных марок обладают уникальными качествами! Некоторые просто не подходят для езды по снегу.Чтобы помочь вам выбрать подходящие автомобильные шины для зимнего сезона, ниже приведены некоторые из лучших зимних шин для езды по снегу.

Бриджстоун Близзак WS80

Источник: ratelab.ca

Одним из наиболее важных показателей, которые вы можете использовать при поиске зимних шин, является эффективность при торможении. Именно здесь Blizzak WS80 выделяется больше всего, и, вероятно, это единственное, что делает его таким отличным выбором.

Отличное торможение достигается благодаря комбинации поперечных и окружных канавок, которые предназначены для отвода снега, воды и слякоти от зоны контакта.Трехмерные зигзагообразные ламели на шинах помогают улучшить сцепление с дорогой, и это усилено за счет интеграции компаунда нового поколения с гидрофильным покрытием, а также микроскопических частиц укуса.

Blizzaks могут быть немного дорогими, но они стоят своих денег, и именно поэтому они представлены в нашем лучшем обзоре шин на сайте Healthycar.org.

Данлоп Зима Maxx WMo2

WM02 — это шины Dunlop Winter Maxx 2-го поколения. Как и их предшественник WM01, в этом комплекте используется асимметричный рисунок протектора, что позволяет ему работать бесшумно.Это также улучшает сцепление с скользким грунтом и позволяет им хорошо работать при торможении.

Что вам нравится в этих шинах, так это то, что они немного дешевле по сравнению с аналогами на рынке. Итак, это делает Maxx WMo2 отличным вариантом для тех, кто не хочет растягивать свой бюджет!

Nokian Hakkapeliitta R3

Марка Nokian задает темп для производителей зимних шин с 1932 года. Возможно, именно эта марка принесла нам идею зимних шин, поэтому вы можете рассчитывать на высокое качество изготовления их продукции.Hakkapeliitta R3 — одна из зимних шин высшего класса от компании Nokian.

В нем используется агрессивный рисунок протектора в сочетании с кремнеземной смесью для усиления сцепления на глубоком снегу и льду. Результат — улучшенные характеристики торможения, которые помогут вам оставаться в курсе, когда дорога слишком скользкая для вашего комфорта при вождении.

Мичеллин X-ice

Источник: bobistheoilguy.com

Шина X-ice от Michellin была разработана для преодоления снежной и ледяной глубины зимой.Это итерация бренда в третьем поколении, которая отлично подойдет для семейных фургонов, седанов и даже небольших кроссоверов. X-ice имеет конструкцию с низким сопротивлением качению, которая помогает повысить экономию топлива.

В протекторе шин используется смесь на основе диоксида кремния, а также промежуточные блоки протектора с микронасосами и поперечными Z-образными ламелями для улучшения сцепления на скользкой дороге. Это должно обеспечить более стабильное торможение при движении на высоких скоростях. Кроме того, на шину включен специальный индикатор износа, который показывает уровень тяги, которого вы можете ожидать от своих шин.

Проблема только в том, что шины X-ice дорогие, и вам, возможно, придется копаться глубже в карманах. С другой стороны, вы получаете 6-летнюю гарантию на срок службы протектора и 1-летнюю гарантию на однородность. Не говоря уже о 1-месячной гарантии.

Continental VikingContact 7

Это новое предложение шин от Continental обещает стать вашим лучшим помощником, когда вам нужно управлять автомобилем в таких условиях. Он разработан на основе специальной резиновой смеси с добавлением рапсового масла; комбинация, которая помогает повысить гибкость шины в экстремально холодных условиях.

Рисунок протектора состоит из множества режущих кромок и ламелей для максимального сцепления с дорогой в снежных условиях. Наконец, шины производятся с использованием экологически безопасного процесса, поэтому вы можете бороться со снегом, не нанося вреда природе.

Последняя мысль

С приближением зимнего сезона вы хотите быть в безопасности на дорогах, когда вы ведете машину.