Проверить мультиметром заряд аккумулятора: Как проверить заряд аккумулятора мультиметром. Узнаем показания в домашних условиях + ВИДЕО

Как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность и исправность

Расскажем как правильно и своими руками проверить аккумулятор автомобиля на исправность с помощью мультиметра или нагрузочной вилки. 3 надёжных метода. Какие способы существуют для точного определения состояния батареи машины.

• С помощью мультиметра
• При работающем двигателе
• При неработающем двигателе
• С помощью нагрузочной вилки

С помощью мультиметра

Необходим мультиметр — прибор для измерения напряжения. Прибор недорогой, самый простой стоит 450 ₽. Если не раз будете проводить ремонтные работы с электрикой, то он пригодиться. Рекомендую покупать цифровой мультиметр, а не стрелочный, т.к. он удобнее в работе.

Не стоит полагаться на замер АКБ с помощью бортового компьютера машины, т.к. они ошибаются. Данные вольтметры подключаются не напрямую к батарее, а значит возможны потери. Поэтому, напряжение на них может показываться меньше, чем на самом аккумуляторе.

При работающем двигателе

Измеряем напряжение сначала на заведенном двигателе. Оно должно быть от 13,5 до 14,0 В. Если при работающем моторе оно больше 14,2 В — это свидетельствует о низком заряде аккумулятора и что генератор работает в усиленном режиме, чтобы зарядить батарею. Это бывает не всегда, например, зимой возможно повышенное напряжение, т.к. АКБ мог разрядиться за ночь из-за холодной температуры. Или электроника определяет температуру воздуха и дает больше заряда на аккумулятор.

В повышенном напряжении нет ничего плохого. Если с электрооборудованием машины всё нормально, то через 5 — 10 минут электроника скинет его до обычного: 13,5 — 14,0 В. Если этого не происходит и оно постепенно не сбрасывается до оптимальной величины, то это может обернуться перезарядом аккумулятора. Он будет работать при максимальной отдаче, что грозит выкипанием электролита.

Если при работающем моторе напряжение меньше 13,0 — 13,4 В — говорит, что аккумулятор полностью не заряжается.

Не стоит сразу бежать в автосервис, для начала измерение должно происходить при всех выключенных потребителях. Значит выключите музыку, фары, отопление, кондиционер и все приборы энергопотребления.

Что показываете мультиметр

При нормальной работе электроники машины оно должно быть в пределах от 13,5 до 14 В. Если ниже — указывает, что не работает генератор автомобиля. Особенно, когда напряжение при работающем двигателе и выключенных потребителях меньше 13,0 В.

Возможны низкие показатели, если контакты аккумулятора окислились. Поэтому проверьте их. Если на них налёт (например зелёного цвета), то зачистите шкуркой или плоским надфилем.

Как еще проверить работу АКБ и генератора

Есть один способ. При работающем двигателе и выключенных приборах, напряжение на аккумуляторе равняется 13,6. Теперь включаем ближний свет. Напряжение должно чуть упасть — на 0,1 — 0,2 В. Далее включаем музыку, потом кондиционер и другие источники.

При каждом включении напряжение на батарее должно слегка падать.

Если напряжение после включения источников энергопотребления автомобиля падает значительно, это говорит, что генератор работает не в полную мощность и износились щетки.

При всех включенных потребителях напряжение на батареи машины не должно падать ниже 12,8 — 13,0 В. Если меньше — аккумулятор разряжается и требует замены и покупку нового, а как проверить поговорим ниже.

При неработающем двигателе

Если напряжение менее 11,8 — 12,1 В — батарея разряжена, автомобиль может не завестись и придется его прикуривать от другого автомобиля. Нормальное значение от 12,5 до 13,0 В.

Есть старая и простая методика, чтобы узнать уровень заряда. Показание 12,9 В – говорит, что АКБ заряжен на 90%, значение 12,5 В — на 50%, а 12,1 В — на 10 процентов. Это приблизительная методика измерения уровня заряда, но действенная, что подтверждено на собственном опыте.

Есть нюанс. Если измерение проходит после того, как заглушили двигатель, то возможно одно показание, а если на следующее утро — другое. Лучше измерить напряжение на батарее перед поездкой.

Уровень заряда аккумулятора говорит о его способности держать напряжение на протяжении некоторых дней. Если он полностью заряжен, или не ездили более недели, напряжение не сильно упадет. В противном случае, если батарея машины разряжена — напряжение будет падать быстро.

С помощью нагрузочной вилки

Это действенный способ проверки работоспособности батареи авто. Именно по его результатам можно заявлять, заряжен аккумулятор или нет.

Как проверить? Для этого подсоединяете нагрузочную вилку, соблюдая полярность. Время присоединения не должно превышать 5 секунд. В начале замера напряжение 12 — 13,0 В. В конце пятой секунды оно должно быть больше 10 Вольт. Такой аккумулятор считается заряженным и способным работать под нагрузкой.

Если при проверке нагрузочной вилкой напряжение падает ниже 9 вольт, аккумуляторная батарея авто считается слабой и ненадежной. В данном случае придется задуматься о покупке новой.

Как проверить аккумулятор мультиметром — Аккумуляторы

Аккумулятор является одним из важнейших элементов в машине. Без него транспортное средство не получится привести в движение. Для проверки детали используется мультиметр, поэтому с ним лучше познакомиться поближе.

Содержание

1. Общая информация
2. Сколько вольт должно быть у автомобильного аккумулятора?
3. Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром
4. Как проверить генератор с помощью мультиметра
5. Как проверить автомобильный аккумулятор на наличие мертвых ячеек
6. Настройка мультиметра
7. Измеряйте и анализируйте
8. Вывод

Сам по себе аккумулятор выглядит просто. Внутри используется электролит, плюс предусмотрена оболочка. Она называется корпусом, в верхней части находятся два контакта. Данная деталь нуждается в зарядке.

Однако наступает время, когда аккумулятор отказывается работать. Многие считают, что неисправна зарядка. Другие грешат на производителя детали. Также выдвигаются теории о физическом износе элемента.

В любом случае батарею стоит осмотреть со всех сторон. Возможно, происходит утечка электролита и тогда понятно, почему она не работает. Мультиметр – это уникальный прибор, который дает разные показатели. С его помощью легко выяснить не только емкость элемента, но и предельное сопротивление.

Лучше сосредоточиться на силе тока, плюс узнать заряд. Он отображается на панели в вольтах. В рамках темы рассматриваются различные батареи. Стоит опробовать устройство в различных режимах.

Сколько вольт должно быть у автомобильного аккумулятора?

Хороший и здоровый автомобильный аккумулятор должен регистрировать около 12,6 вольт. Из-за того, как батареи разряжаются, важно проверять батарею после того, как она просидела не менее часа, чтобы получить то, что называется «напряжением покоя».  Можно оставить машину на ночь и проверить, прежде чем заводить машину утром, чтобы получить действительно точную оценку состояния вашей батареи.

Если недавно ездили на автомобиле, то до тех пор, пока система зарядки работает правильно, аккумулятор, вероятно, будет давать более высокие показания, чем напряжение покоя, и поэтому может вводить в заблуждение.

Проверить аккумулятор мультиметром — несложный процесс. Первое, что нужно сделать, это убедиться, что есть доступ к клеммам аккумулятора (металлические соединения на верхней или передней части аккумулятора).

Аккумуляторы обычно располагаются в моторном отсеке сбоку от двигателя. Если батарея не видна сразу, когда открывается капот, надо обратиться к руководству пользователя. В современных автомобилях аккумулятор часто имеет пластиковую крышку, которая отсоединяется, поднимается на петлях или иногда требует снятия с помощью нескольких болтов или винтов. Также может быть красная крышка над положительной (+) клеммой, которая тоже поднимется или откроется.  Когда батарея обнажена, важно быть предельно осторожны, чтобы никакие металлические предметы не касались клемм и не вызывали короткое замыкание. Поэтому нельзя класть гаечные ключи или другие инструменты на верхнюю часть батареи.

Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром

Первый тест мультиметром будет измерять напряжение постоянного тока, обозначенное сплошной линией и пунктирной линией над буквой V. Циферблат устанавливается на 20, что позволит точно измерить напряжение в диапазоне 0-20 вольт.

Стоит коснуться красным щупом к положительной клемме, а черным щупом — к отрицательной клемме. Клеммы будут отмечены + и — и часто имеют красный цвет для положительного и черный для отрицательного. Если получается показание с минусом перед ним (-12,6, а не 12,6), значит, перепутаны плюс и минус.

Напряжение покоя в идеале должно быть не ниже 12,6 В. Когда аккумулятор опускается до 12,2 В, он фактически заряжен только на 50%, а при напряжении ниже 12 В он классифицируется как разряженный.

Современные автомобили испытывают «паразитные потери», когда что-то электрическое разряжает аккумулятор даже при выключенном двигателе. Даже при выключенном свете и двигателе цифровые часы, компьютер и некоторые другие системы потребляют некоторое количество энергии. Если есть подозрение, что это убивает батарею во время хранения, можно либо отсоединить батарею, либо полностью вынуть батарею из автомобиля.

Если напряжение ниже 12,6 В, стоит отключить аккумулятор и полностью зарядить его с помощью зарядного устройства. Затем проверяется после ночного отдыха. Если аккумулятор держит заряд, когда он не подключен к автомобилю, значит, что-то разряжает аккумулятор намного быстрее, чем память компьютера и цифровые часы.

Как проверить генератор с помощью мультиметра

Задача генератора — вырабатывать электричество и заряжать аккумулятор. Когда авто едет, генератор с ременным приводом берет на себя роль подачи энергии в электрические системы автомобиля, а также подзаряжает аккумулятор.

Поэтому при работающем двигателе (и помня о движущихся частях) с мультиметром проводится тот же тест батареи, что и выше. Исправная система зарядки должна давать показания от 13,8 В до 14,4 В на обычных оборотах холостого хода.

За пределами этого диапазона автомобиль либо недостаточно, либо слишком заряжен — оба эти фактора сократят срок службы батареи.

Как проверить автомобильный аккумулятор на наличие мертвых ячеек

Часто батарея не выходит из строя сразу, но одна или несколько ячеек, составляющих батарею, выходят из строя. Когда это происходит, вы сначала можно заметить, что при запуске автомобиля это происходит медленно.

Большинство новых автомобильных аккумуляторов относятся к категории запечатанных, «необслуживаемых», но некоторые старые аккумуляторы позволяют получить доступ к отдельным элементам. Ячейки будут иметь либо отдельные крышки, либо пластиковую крышку закрывающую все ячейки. Клетки содержат смесь воды и серной кислоты, поэтому избегайте попадания жидкости на кожу.

Чтобы проверить каждую ячейку, понадобится тестер аккумуляторов в стиле ареометра, который измеряет удельный вес аккумуляторной кислоты. По количеству плавающих шариков можно определить, мертва ли ячейка.

Совет от профессионала: прежде чем отключать аккумулятор, важно убедиться, что знаком код защиты от кражи для стереосистемы — в противном случае можно обнаружить, что он не будет работать, когда снова подключится.

Настройка мультиметра

Мультиметр может выглядеть сложным из-за различных настроек измерения, но в целом работа довольно проста. Чтобы проверить электрическую мощность автомобильного аккумулятора, поверните шкалу мультиметра в положение «20 вольт». Но перед тем, как использовать мультиметр, необходимо удалить весь поверхностный заряд аккумулятора, чтобы обеспечить точное считывание. Для этого фары нужно включить примерно на две минуты, затем выключить.

Измеряйте и анализируйте

Для измерения нагрузки на аккумулятор мультиметр имеет два щупа: красный и черный.  Красный датчик предназначен для контакта с положительной клеммой, а черный датчик — для контакта с отрицательной клеммой.

Когда щупы касаются клемм, на дисплее мультиметра должно отображаться показание от 12,2 до 12,6 В (полная зарядка). Этот диапазон напряжения означает, что аккумулятор находится в хорошем состоянии для запуска автомобиля. Если измеренное значение меньше 12,2 В, напряжение покоя аккумулятора слабое, а это означает, что, скорее всего, его необходимо зарядить или заменить.

Как только напряжение покоя определено, пора получить показания цикла запуска. Это момент, когда автомобиль включается, а аккумулятор разряжается больше всего из-за большего количества энергии, необходимого для приведения в действие стартера. Чтобы получить это показание, потребуется второй человек, который запустит зажигание. Как только автомобиль будет включен, показания напряжения на мгновение упадут, но не должны упасть ниже 10 вольт. Если оно упадет ниже 10 вольт, это означает, что аккумулятор не имеет достаточной силы переключения и склонен к выходу из строя.  Опять же, в этом случае может потребоваться перезарядка или замена батареи.

Сразу после цикла запуска автомобиль перейдет в режим холостого хода и будет поддерживать постоянный уровень заряда аккумулятора. При работающем двигателе номинал мультиметра должен оставаться в диапазоне от 14 до 14,5 В. Снижение уровня ниже 14 означает, что либо батарея разряжена и ненадежна для непрерывной работы автомобиля, либо генератор переменного тока выходит из строя. Работа генератора переменного тока заключается в выработке энергии для питания электрической системы и зарядки аккумулятора во время движения автомобиля.

Вывод

Выше описано, как проверить аккумулятор мультиметром. Основная идея состоит в том, чтобы проверить, может ли батарея обеспечить нагрузку достаточной силой тока.

Важно включить фары на две минуты, чтобы избавиться от поверхностного заряда аккумулятора. Мультиметр устанавливается на 15-20 вольт. Если все сделано правильно, напряжение падает ниже 5 во время работы автомобиля, это значит, что напряжение необходимо немедленно поменять.

Как проверить зарядное устройство? (2 эффективных метода)

Зарядное устройство восстанавливает энергию батарей, пропуская через них ток. Поэтому, как только ваши аккумуляторы разрядятся, нет необходимости их утилизировать. Просто поставьте их на зарядное устройство и зарядите!

Но иногда и это устройство подводит. Аккумуляторы будут заряжаться частично или вообще не заряжаться. Это особенно верно, если вы не выбрали хороший бренд, такой как Dewalt.

Итак, стоит ли выбрасывать неисправное зарядное устройство и покупать новое? Конечно нет!

Хотя хорошее зарядное устройство стоит недорого, всегда лучше проверить его и убедиться, что оно неисправно. Может быть и другая глубинная причина.

Что ж, в сегодняшней статье мы объясним, как проверить зарядное устройство двумя разными способами. Мы также поговорим о причинах и решениях. Давайте погрузимся!

Содержание

• Почему зарядные устройства выходят из строя?
• Как определить, что зарядное устройство подходит?
• Как проверить зарядное устройство?
• Как устранить неполадки в зарядном устройстве?
• Часто задаваемые вопросы
• Резюме

Почему зарядные устройства выходят из строя?

Выход из строя зарядных устройств означает, что они больше не работают эффективно. Вам будет сложно полностью зарядить батареи, а иногда они вообще не заряжаются. Это может произойти по многим причинам, в том числе:

• Дефект производителя — хотя это случается редко, зарядные устройства могут выйти из строя с первого дня. Если это произойдет, знайте, что деталь неисправна и должна быть заменена.
• Ржавчина и влага- металлические клеммы зарядного устройства являются ключами к передаче энергии. Если они повреждены или заржавели из-за влаги, зарядное устройство не будет работать.
• Входной источник питания — плохой входной ток может снизить эффективность работы зарядного устройства. Поэтому всегда следите за тем, чтобы электричество не колебалось и соответствовало требованиям зарядного устройства. Также избегайте использования удлинителей.
• Температура. Зарядные устройства часто поставляются со встроенными датчиками температуры. Когда температура поднимается выше допустимого уровня, зарядное устройство автоматически отключает питание, пока все немного не остынет.
• Таймер безопасности — большинство зарядных устройств должны быть вручную отключены от источника питания, чтобы прекратить зарядку. Однако современные версии оснащены таймерами безопасности. Они автоматически прекращают зарядку, когда батареи полностью заряжены.

Проблемы с датчиками или таймерами могут привести к преждевременному нарушению подачи энергии. Следовательно, что приводит к плохой производительности заряда.

Как понять, что зарядное устройство подходит?

Самый простой способ определить, подходит ли зарядное устройство, — это подключить устройство к электрической розетке. Вставьте несколько батареек и включите зарядное устройство. Если он начнет заряжаться, значит, все в порядке!

Однако вы все равно не будете знать, получают ли аккумуляторы необходимый заряд или нет. Чтобы найти это, вы должны протестировать зарядное устройство и проверить его мощность.

Как правило, хорошее зарядное устройство должно генерировать выходное напряжение от 12 до 14 вольт. Этот диапазон позволяет заряжать как маленькие, так и большие батареи устройств. Тем не менее, лучше всего обратиться к руководству по зарядному устройству и убедиться, что оно обеспечивает рекомендуемый источник питания.

Как проверить зарядное устройство?

Проверка зарядного устройства — несложная задача. Все, что вам нужно для этой процедуры, это зарядное устройство и устройство для его проверки.

Ниже мы обсудили, как протестировать зарядное устройство с использованием двух разных устройств; мультиметр и нагрузочный тестер. Хорошо, если у вас есть оба для проверки зарядного устройства, но даже одного будет достаточно. Посмотрим, как!

Способ 1. Использование мультиметра

Мультиметр (также называемый вольтметром) — это измерительный прибор, который можно легко найти во всех магазинах бытовой техники и электротехники. Как следует из названия, он способен измерять несколько электрических компонентов. К ним относятся ток, напряжение и сопротивление.

Вот как вы можете использовать его для проверки зарядного устройства:

• Отключите зарядное устройство от электрической розетки и извлеките батареи.
• Теперь снова подключите зарядное устройство к электрической розетке. Если есть кнопка включения/выключения, используйте ее, чтобы убедиться, что электричество проходит через устройство.
• Подготовьте мультиметр, подключив щупы к нужным клеммам. Обычно есть два съемных зонда; черный (отрицательный) и красный (положительный). Черный щуп подключается к COM-порту, а красный — к V-порту.
• Используйте огромную шкалу на мультиметре, чтобы войти в режим постоянного тока, и остановите шкалу на следующем максимальном напряжении, которое вы будете измерять. Например, если вы собираетесь измерять 1,5-вольтовую батарею типа АА, выберите 2 DCV.
• Теперь, удерживая тестовые щупы, осторожно коснитесь клемм аккумуляторной батареи. Черный провод должен соприкасаться с металлической частью отрицательной стороны и наоборот.
• Проверьте цифры, отображаемые на экране глюкометра. Показанное напряжение должно быть равно, если не больше, напряжению батарей, которые вы хотите зарядить. Однако, если показания отрицательные или вообще отсутствуют, знайте, что вы перепутали датчики.

Способ 2. Использование нагрузочного тестера

Нагрузочный тестер — это ручное устройство, которое прикладывает откалиброванную нагрузку к зарядному устройству и проверяет, может ли оно удерживать определенный заряд. Чем больше выходной ток, тем лучше ваше зарядное устройство. Выполните следующие шаги для процедуры проверки:

• Извлеките батареи из зарядного устройства и подключите их к источнику питания.
• Проверьте щупы нагрузочного тестера и соответствующим образом подсоедините их к зарядному устройству. Помните, что отрицательный щуп будет подключен к отрицательной клемме и наоборот.
• Включите нагрузочный тестер и введите значения, которые хотите проверить.
• Нажмите кнопку Тест.
• Прочитайте измерения на экране. Вы также можете распечатать показания в продвинутых моделях нагрузочных тестеров.

Как устранить неполадки в зарядном устройстве?

Неразумно считать, что проблема в зарядном устройстве, когда оно перестает работать. Проблема может быть и в другом. Итак, вы должны следовать правильному методу устранения неполадок.

1. Блок питания

Сначала проверьте кабель питания и блок питания, так как именно оттуда поступает электричество. Предложение может колебаться или быть недостаточным. Итак, подключите другое устройство к той же розетке.

Если загорается, проблема не в электропитании. Вы можете дополнительно убедиться в этом, подключив зарядное устройство к другой розетке.

2. Батареи

Как правило, срок службы аккумуляторных батарей составляет от 2 до 7 лет. Но они могут легко выйти из строя, если не используются в течение длительного периода времени. Итак, следующий шаг — проверка аккумуляторов.

Вставьте батареи в другое зарядное устройство, чтобы убедиться, что проблема не в них. Или, если у вас нет другого зарядного устройства, используйте другой комплект батарей на том же зарядном устройстве.

3. Зарядное устройство

Если проблема не в схеме или батареях, очевидно, неисправно зарядное устройство. Это не значит, что вы должны просто заменить его.

Зарядное устройство можно отремонтировать, если есть отсоединенный провод или перегоревший предохранитель. В некоторых случаях специалист также может помочь заменить ржавые металлические детали, чтобы зарядное устройство снова заработало.

Однако, если ничего не работает, решение — замена. Мы рекомендуем выбрать хорошее зарядное устройство, которое:

• Совместимо с типом и размером батареи
• Предлагает требуемое напряжение
• Имеет длинный шнур для удобной зарядки
• Имеет таймер безопасности и световые индикаторы
• Имеет гарантию

Некоторые бренды надежных зарядных устройств для аккумуляторов включают DEWALT, Schumacher, Noco и Optima.

Часто задаваемые вопросы

1. Каков срок службы зарядного устройства?

Средний срок службы зарядного устройства составляет от 1,5 до 3,5 лет. Это примерно от 300 до 1000 циклов заряда. Тем не менее, это действительно зависит от качества продукта, использования и ухода.

2. Как проверить зарядное устройство без аккумулятора?

Обычно зарядное устройство тестируется без аккумуляторов. Для проверки можно использовать мультиметр или нагрузочный тестер.

3. Как проверить автомобильное зарядное устройство?

Вышеупомянутые методы проверки зарядного устройства являются общими. Вы можете использовать их для проверки всех типов, включая зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов.

4. Как проверить зарядное устройство DEWALT?

Самый простой способ проверить зарядное устройство DEWALT — посмотреть на световые индикаторы. Должен быть красный мигающий свет в режиме зарядки и желтый мигающий свет в режиме непрерывной зарядки. Но если его нет, знайте, что ваше зарядное устройство Dewalt неисправно или повреждено.

5. Какое напряжение должно выдавать зарядное устройство?

Функциональные зарядные устройства должны выдавать не менее 12 вольт, чтобы восстановить приличное количество энергии в батареях. Но, если вы хотите заряжать аккумуляторы для больших устройств, выходное напряжение должно быть до 14 вольт.

Резюме

В общем, вы можете проверить зарядное устройство с помощью мультиметра и нагрузочного тестера. Для обоих устройств основные методы проверки одинаковы:

1. Подключите зарядное устройство к источнику питания без батарей.
2. Подсоедините щупы тестера к нужным клеммам батареи. Положительный щуп подключается к положительной клемме и наоборот.
3. Проверьте показания, чтобы убедиться, что они эквивалентны батареям, которые вы хотите зарядить, или больше.

Обычно мы рекомендуем людям, не имеющим опыта работы с электрическими процессами, обратиться за помощью к профессиональному техническому специалисту. Но проверить зарядное устройство настолько легко и просто, что это может сделать каждый!

Если вы попробуете какой-либо из этих методов, сообщите нам о своем опыте в комментариях ниже!

Как проверить аккумулятор с помощью мультиметра

Последнее обновление: 27 января 2023 г. Сэм Орловский

Категории Обучение

Теги Мультиметр

Наезд на севший аккумулятор – одна из самых частых проблем, с которыми сталкивается автовладелец. Тест батареи необходим, чтобы решить, нужна ли замена батареи.

Часто бывает сложно диагностировать проблему. Дешевый инструмент, такой как цифровой мультиметр, может проверить аккумулятор и сообщить, держит ли его автомобильный аккумулятор заряд. Мультиметр также может проверять генераторы переменного тока, которые могут отрицательно сказаться на вашей батарее.

В этой статье мы поможем вам определить исправность аккумулятора с помощью мультиметра, а также дадим ответы на следующие вопросы:

• Как я узнаю, что аккумулятор автомобиля разрядился?
• Каков обычно срок службы батареи?
• В каких ситуациях не рекомендуется использовать мультиметр для проверки аккумулятора автомобиля?

Сколько вольт в автомобильном аккумуляторе?

После проверки батареи идеальное напряжение автомобильного аккумулятора должно составлять 12,6 вольт. Все, что ниже 12 вольт, считается разряженной или разряженной батареей.

Этапы проверки автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра

Проверка аккумуляторов с помощью мультиметра — относительно простой и понятный процесс. Результат говорит либо о том, что нужно зарядить автомобильный аккумулятор, либо о том, что пора заменить старый.

1. Удаление остаточного заряда

Видео | ChrisFix

Перед проверкой аккумулятора оставьте машину работать минимум на час. Это поможет вам получить наиболее точные показания напряжения батареи.

Если это невозможно, включите фары на несколько минут при выключенном автомобиле. Это устранит любой остаточный заряд, который может иметь электрическая система вашего автомобиля.

2. Подготовка мультиметра

Видео | ChrisFix

Убедитесь, что вы получили правильное значение того, сколько вольт электричества может производить ваш автомобильный аккумулятор, установив цифровой мультиметр на 20 вольт. Выберите самое низкое напряжение выше 15 вольт на цифровом мультиметре, если ваш мультиметр не имеет такого напряжения.

3. Найдите автомобильный аккумулятор

Видео | ChrisFix

Чтобы протестировать автомобильный аккумулятор, вам нужно сначала убедиться, что вы можете найти аккумулятор и его клеммы. В большинстве автомобилей аккумулятор расположен под капотом в моторном отсеке по направлению к одной стороне двигателя. Однако в багажнике современных автомобилей могут быть аккумуляторы. Если вы не можете найти его, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или на веб-сайте производителя автомобиля, чтобы определить его местоположение.

Аккумуляторы современных автомобилей имеют пластиковую крышку, которую вам, возможно, придется открутить, чтобы получить доступ к клеммам аккумулятора. Следите за тем, чтобы металлические предметы, например инструменты, не касались клемм, так как они могут укоротиться.

4. Подсоедините щупы мультиметра к клеммам аккумулятора

Видео | ChrisFix

Подключите каждый щуп цифрового мультиметра к клеммам автомобильного аккумулятора, отрицательную к отрицательной и положительную к положительной. И мультиметр, и батарея имеют цветовую маркировку. Отрицательная клемма и щуп будут черными, а положительная клемма и щуп будут красными. Если вы не получаете положительное показание цифрового мультиметра, вам необходимо обратить их вспять.

Хотя некоторые зонды представляют собой металлические детали, к которым можно прикасаться, некоторые представляют собой зажимы, которые необходимо прикрепить.

5. Проверьте показания

Мультиметр покажет вам показания. Пожалуйста, запишите это. В идеале, даже после включения фар в течение 2 минут напряжение должно быть близко к 12,6 вольт, иначе у вас может быть плохой аккумулятор. Если значение напряжения чуть выше 12,6 вольт, то это совершенно нормально. Если аккумулятор опускается до 12,2 вольта, он заряжен только на 50%.

Все, что ниже 12 вольт, считается неисправным или разряженным.

Даже если ваша батарея хорошо заряжена, разумно проверить, может ли автомобиль успешно потреблять энергию.

6. Попросите кого-нибудь завести двигатель

Затем, прикрепив щупы мультиметра к автомобильному аккумулятору, попросите друга включить зажигание автомобиля. Перед запуском автомобиля убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении, а стояночный тормоз включен. Кроме того, любой провод мультиметра не должен свисать с движущихся ремней или шкивов двигателя.

Это работа для двух человек; один должен следить за колебаниями мультиметра, а другой должен контролировать зажигание. Старайтесь не делать все это самостоятельно, иначе вы можете записать неверные показания.

7. Еще раз проверьте показания

Видео | ChrisFix

В идеале, когда автомобиль пытается завестись, напряжение должно сначала упасть до 10 вольт. Если показания упадут ниже 10 вольт, но останутся выше 5 вольт, батарея будет медленно и вскоре умирать. Если он упадет еще на 5 вольт, пора менять.

Далее, когда двигатель заработает, генератор выдаст ток, и показания аккумуляторной батареи снова начнут расти. Показание вернется к более высокому значению около 14 вольт в идеальных условиях. (1)

Любое значение за пределами этого диапазона указывает либо на недозаряженную, либо на перегруженную батарею. Следовательно, генератор необходимо проверить, иначе он испортит аккумулятор вашего автомобиля.

Каковы симптомы неисправности автомобильного аккумулятора?

Вы можете столкнуться со следующими проблемами, которые указывают на разряженную батарею:

• Низкий уровень заряда батареи на дисплее приборной панели
• Щелчок двигателя при включении автомобиля
• Необходимость частого запуска от внешнего источника
• Задержка зажигания
• Фары не включаются, светят тускло и не работают в течение 2 минут.

Как долго должен работать автомобильный аккумулятор?

Гарантия на большинство автомобильных аккумуляторов составляет четыре года, но они могут не прослужить так долго. Обычно они служат 3-4 года, после чего их необходимо заменить на новые.

Когда нельзя использовать мультиметр для проверки автомобильного аккумулятора?

Если у вас нет необслуживаемых аккумуляторов, вы можете использовать ареометр для проверки таких автомобильных аккумуляторов. Если вы хотите их идентифицировать, необслуживаемые батареи имеют пластиковые крышки на каждой ячейке. (2)

Окончательный вердикт

Вам не нужна профессиональная помощь для выполнения вышеуказанных действий, а проверка аккумулятора мультиметром — один из самых простых и дешевых способов.

Каталожные номера

(1) генератор – https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm
(2) ареометр – https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226

Справочник видео

ChrisFix

Насколько полезной была эта статья?

Сожалеем, что это не помогло!

Давайте улучшим этот пост!

Пожалуйста, сообщите нам, как мы можем улучшить эту статью.