Разное

Pcv клапан лачетти: Мой Лачетти — Сообщество Автомобилистов

by alexxlabon

Содержание

Мой Лачетти — Сообщество Автомобилистов

⏰Время чтения: 4 мин.

Добро пожаловать в  Сообщество Автомобилистов “Мой Лачетти”🖐

🚩Изначально Сообщество было призвано объединить владельцев автомобилей Шевроле, но со временем мы вышли за эти рамки и в наших рядах постепенно появились марки других производителей, среди которых Мазда, Рено, Ваз, Ниссан, VW, Тойота и др. Поэтому мы плавно превратились из Сообщества Шевроле в Сообщество Автомобилистов🚗

Чтобы новым и будущим Участникам было легче разобраться в жизни Сообщества, были подготовлены следующие ссылки, перейдя по которым, Вы получите максимум информации:

📌Регистрация в Сообществе, структура сайта (контент, форум, личные страницы и т.д.), оповещения по электронной почте, поиск по сайту

📌Не могу войти в аккаунт. Что делать?

📌Как задать вопрос по автомобилю

📌Карта сайта для людей.

Ссылки на все материалы сайта (кроме форума), упорядоченные по категориям.

 

Стать участником сообщества

 

📢Если у Вас возникли проблемы при регистрации или не получается войти в учетную запись, тогда сообщите о Вашей проблеме при помощи формы обратной связи.👇

Также воспользуйтесь данной формой, если у Вас есть какие-либо пожелания, предложения либо замечания по работе сайта.

⛔Пожалуйста, не используйте данную форму для вопросов по автомобилю!

Помните: для этого контента требуется JavaScript.

🚩Обращаем Ваше внимание на то, что вопросы, ответы на которые Вы не нашли на страницах сайта, задавайте на форуме! Если похожей темы нет, создайте новую! Повторю ещё раз: если у Вас вопрос по какой-то конкретной статье, то задавайте его в комментариях к той самой статье! Если Вы не нашли даже поиском нужный ответ на Ваш вопрос, тогда спрашивайте на форуме по ссылке выше.

Должна быть упорядоченность, чтобы кто-то после Вас с таким же вопросом смог быстро найти на него ответ. Также на форуме Вам могут ответить другие участники сообщества без модерации, что значительно ускорит возможность получить ответ.

✅Предложения по развитию сообщества излагайте в этой теме на форуме.

🔔Сообщество “Мой Лачетти”🖐

Наше Сообщество призвано объединить владельцев и любителей автомобилей для выявления недостатков и достоинств данных авто. Каждый из Вас уже знает какие-либо секреты, хитрости, малоизвестные факты и особенности. А может Вы недавно стали владельцем автомобиля и хотите поделиться впечатлениями и ощущениями. Если Вы заинтересованы в развитии Сообщества и хотите полноценно участвовать в нём, тогда регистрируйтесь и становитесь полноценным участником👍

🔔Регистрация также даёт Вам полностью окунуться в жизнь Сообщества, а именно Вы сможете:

  • создать свою личную страницу и делится своими медиафайлами, опытом, впечатлениями и т.д.
  • искать и добавлять друзей по интересам
  • следить за активностью друзей и не только
  • создавать темы, задавать вопросы и получать ответы
  • создавать группы, как в соцсетях
  • писать личные сообщения любым пользователям
  • получать настраиваемые уведомления по электронной почте о любой активности в сообществе
  • автоматически стать участником форума
  • получить расширенный поиск по сайту
  • и многое-многое другое, так как сообщество не стоит на месте

📈Также уже введена функция рейтинга участников. Так называемый – Rank. За каждую активность (комментарии, время, проведённое на сайте, темы, ответы, заполненный профиль и т.д.) начисляются баллы, которые отражаются на странице профиля участника. В зависимости от количества баллов Вы пройдёте путь: Новичок – Начинающий – Узнаваемый – Известный – Знаменитый – Выдающийся – Величайший – Легендарный – Авторитетный участник Сообщества🕵

Ваш статус также будет отражаться на странице профиля и меняться в реальном времени.

🗝Для доступа ко всем функциям необходимо после авторизации добавить аватар (картинку профиля), затем навести мышку на правый верхний угол экрана и выбрать из выпадающего списка нужное действие.

👔Добавление аватара – это вынужденная мера против автоматических регистраций ботами. Профиля без аватара через некоторое время удаляются.

⚡Становитесь участником Сообщества, задавайте вопросы, отвечайте на вопросы других, заводите новые знакомства, добавляйте друзей и просто окунитесь в наш особенный мир автомобилистов:

Стать участником сообщества

 

Все своими руками👈

🔌Также недавно открылся новый раздел “Домашнему мастеру“, где решаются проблемы по ремонту чего-либо в быту.

Присоединяйтесь к нам, вопросите вопросы и советуйте советы.

📧Подпишитесь на новые статьи и обновления сайта по электронной почте

Будьте в курсе последних обновлений сайта! Подпишитесь! Введите, пожалуйста, адрес Вашей почты:

Поддержка Сообщества

🚩Если Вы считаете проект полезным, тогда можете поблагодарить автора финансово и поддержать развитие Сообщества👍

Поддержка Сообщества:

✔Поддержка через Юмани (Яндекс деньги), банковскую карту или мобильный

✔Также можно оказать поддержку на Вебмани Z383535233634

✔Или на банковскую карту 5168742242856932

✅Также можете поделится своим мнением в соцсетях или комментариях.

⛔Друзья! Прочитайте это обязательно! В сети начали появляться ресурсы под названием “Мой Лачетти”, которые не имеют ничего общего с нашим сообществом, кроме украденного имени. Будьте внимательны! Уже есть случаи обмана пользователей под прикрытием доброго имени “Мой Лачетти”. Люди платят деньги за какие-то мифические платные статьи и видео, по материалам которых можно простой настройкой увеличить мощность двигателя, уменьшить расход топлива и т.п.  Нам стали приходить требования от людей, чтобы мы предоставили материалы, за которые они заплатили.

Администратор сообщества “Мой Лачетти” ещё раз напоминает и подчёркивает, что у нас никогда не было никаких платных материалов. У нас есть форма добровольной финансовой поддержки для оплаты расходов на содержание сайта. И она находится исключительно на этом сайте! Также мы не проводим никаких акций в соцсетях! Официально мы есть только на YouTube и Дзен.

Проявляйте бдительность при посещении интернет ресурсов. Проверяйте каждую букву и символ в адресе сайта.

🚩Адрес сообщества “Мой Лачетти” имеет вид👉 https://moylacetti.ru

🚩Версія для україномовної аудиторії має вигляд👉 https://moylacetti. com.ua

📛Отличие хотя бы в один символ означает, что Вы попали не в настоящее сообщество “Мой Лачетти”! Будьте бдительны и берегите свои деньги и нервные клетки.

С уважением, настоящая команда сообщества “Мой Лачетти”😉

Клапан PCV вентиляции клапанной Лачетти | Festima.Ru

Автозапчасти

Таблица Список Лента

Клапан PCV вентиляции клапанной крышки, Лачетти. Оригинал в отличном состоянии, полностью рабочий.

Мы нашли это объявление 2 года назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Перейти к объявлению

Тип жалобы ДругоеНарушение авторских правЗапрещенная информацияОбъявление неактульноПорнографияСпам

Комментарий

Показать оригинал

Еще объявления

Датчик положения дроселя Датчик хол. хода 35150-33010 Датчик впуск.коллектора 33175 Клапан PCV 26740-32804 Клапан вентиляции абсорбера 28910-22040 Заглушки ГБЦ 2244223500 Подшипник генератора Свечи иридиевые NGK IFR5G-11

Автозапчасти

2 года назад Источник

Клапан PCV вентиляции клапанной крышки, Лачетти. Оригинал в отличном состоянии, полностью рабочий.

Автозапчасти

Ставропольский край, Ставрополь, Астраханский пер.

2 года назад Источник

Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности

Продам новый оригинальный клапан PCV Hyundai.

Автозапчасти

Екатеринбург, Свердловская область, улица Титова, 19

2 года назад Источник

Продам новый оригинальный клапан PCV Hyundai.

Автозапчасти

2 года назад Источник

Клапан PCV вентиляции клапанной крышки, Лачетти. Оригинал в отличном состоянии, полностью рабочий.

Автозапчасти

2 года назад Источник

Клапан вентиляции картера двс pcv клапан chrysler sebring dodge stratus волга сайбер новый

Автозапчасти

2 года назад Источник

Клапан вентиляции картера двс pcv клапан chrysler sebring dodge stratus волга сайбер новый

Автозапчасти

Омская область, Омск, Октябрьский округ

2 года назад Источник

Клапан PCV алюминиевой клапанной крышки гбц

Автозапчасти

Пермский край, Пермь, ул. Никулина, 8

2 года назад Источник

Клапан PCV алюминиевой клапанной крышки гбц

Автозапчасти

2 года назад Источник

клапан pcv ford, отвода каотерных газов, подходит форд фокус 1,2,3,Expedition

Автозапчасти

2 года назад Источник

Клапан PCV A2C2000385980 VDO клапан VCV A2C2000382580 VDO родной клапан PCV евро4 (б/у) клапан рабочий, фишка целая . Стоял на D4 2010 года. клапан VCV в довесок могу предложить бесплатно для экспериментов, вероятность что он живой 50/50 На фото опечатка PVC — это конечно же PCV ул.Вербная в любое время

Автозапчасти

2 года назад Источник

Продаю патрубок без клапана PCV для om642 Mercedes / Jeep номер 68188865AA

Автозапчасти

2 года назад Источник

Восстановленные клапана PCV для тнвд siemens(continental) на обмен на ваш неисправный. Также можем восстановить ваш клапан. A2C59506225 X39-800-300-005Z

Автозапчасти

11 месяцев назад Источник

Клапан PCV GM 96495288 Клапан вентиляции картерных газов Chevrolet Lacetti Шевроле Лачетти

Автозапчасти

год назад Источник

Маслоотделитель / Клапан PCV (6650180633 6650180433 6650180233) на SsangYong Rexton (02- ) Rodius Stavic (04- ) / D27 / Оригинал D27DT

Автозапчасти

4 месяца назад Источник

VAG 06C103245 Клапан PCV AUDI/VW 3.0 2005 — Распродажа !

Автозапчасти

год назад Источник

Продам клапан PCV на Волгу Сайбер ( Крайслер Себринг, Додж Стратус второго поколения). Оригинал КРАЙСЛЕР MOPAR. ТОРГА НЕТ.

Автозапчасти

Пермский край, Пермь, Индустриальный район

2 года назад Источник

Продаю Клапан PCV вентиляции картерных газов Фокус-2 1.

8-2.0 Артикул: 1251743. А комплекте клапан и прокладка. Деталь оригинал.

Автозапчасти

3 месяца назад Источник

Клапан PCV дуется в одну сторону все как положено. 1jz-ge, 1jz-gte, jzx100, jzx90

Автозапчасти

2 года назад Источник

КЛАПАН PCV (вентиляции картерных газов) на автомобили Jeep Grand Cherokee WK2 3.6L с 2011 по 2016 г.в. В магазине большой выбор запасных частей на американские автомобили. Самовывоз. Доставка по Москве курьерской службой. Отправляем транспортными компаниями по СНГ. WhatsApp Viber

Автозапчасти

10 месяцев назад Источник

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

Unfortunately the page you’re looking doesn’t exist (anymore) or there was an error in the link you followed or typed. This way to the home page.

  • Главная
    • Общие вопросы ремонта и техобслуживания автомобилей
      • Основные положения по техническому обслуживанию
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
      • Антидождевые козырьки на зеркала заднего вида
    • Коллекционные модели автомобилей
      • Коллекция легендарных автомобилей Москвич от Автолегенды СССР
      • Журнальная серия Наши мотоциклы от издательства Модимио
      • ИМЗ-8. 103.10 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №1
      • ЯВА 350/638-0-00 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №2
      • М-1А МОСКВА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №3
      • ИЖ-Планета-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №4
      • М-103 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №5
      • Восход-3М НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №6
      • М-72 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №7
      • Чезет 350/472 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №8
      • М-105 Минск НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №9
      • М-63 Урал-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
      • ИЖ-Юпитер 3К НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №11
      • К-175 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №12
      • ЯВА 250/353 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №13
      • УРАЛ М-67П НАШИ МОТОЦИКЛЫ спецвыпуск №1
      • Днепр КМЗ 8.157.01 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №14
      • ВП-150 ВЯТКА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №15
      • Мотоцикл СОЮЗ НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №16
      • ТМЗ-5.951 Тула НАШИ МОТОЦИКЛЫ ВЫПУСК №17
      • Паннония-250 Т5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №18
      • ЛМЗ-2.160 Карпаты НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №19
      • Л-300 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №20
      • МТ-10 Днепр НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №21
      • Восход-250-СКУ-4 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №22
      • Рига-2 Гауя НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №23
      • ИЖ-Планета-5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №24
      • Harley-Davidson WLA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №25
      • УРАЛ М-100 НАШИ МОТОЦИКЛЫ СПЕЦВЫПУСК №2
      • ИЖ-7. 110 СИРИУС НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №26
      • Мотороллер Т-200 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №27
      • Мопед JAWA 50 TYP 511 JAWETTA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №28
      • К-750 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
      • Автолегенды СССР спецвыпуски Милиция СССР
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Автомануал рекомендует
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow
      • Московский Международный Автосалон 2014
  • Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
    • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
      • Отвертки обыкновенные
      • Ключи гаечные
    • Приспособления для кузовного ремонта
      • Сварочное оборудование
      • Приспособления для правки металла
      • Приспособления для резки металла
    • Приспособления для ремонта подвески
    • Приспособления для ремонта двигателя
    • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
    • Приспособления для снятия и установки подшипников
    • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
    • Съемники масляного фильтра
    • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
      • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
      • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
      • Инструментарий гаражного автомеханика
  • Все об автомобильных лампах
    • Что такое фара-лампа sealed beam
    • Что такое дневные ходовые огни
    • Светодиодные лампы LED
    • Галогенные лампы
      • Галогенная автолампа h2
      • Галогенная автолампа h4
      • Галогенная автолампа h5
      • Галогенная автолампа H7
      • Галогенная автолампа H8
      • Галогенная автолампа H9
      • Галогенная автолампа h20
      • Галогенная автолампа h21
      • Галогенная автолампа h26
      • Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
      • Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
      • Галогенная автолампа HB3 (9005)
      • Галогенная автолампа HB4 (9006)
    • Автолампа PSX24W
    • Автолампа PSY24W
    • Автолампа PY21W
    • Автолампа PR21W
    • Автолампа P21W
    • Автолампа P21/4W
    • Автолампа P21/5W
    • Автолампа R5W
    • Автолампа T4W
    • Софитные лампы
    • Бесцокольные лампы
      • Бесцокольная лампа W5W
      • Бесцокольная лампа WY5W
      • Бесцокольная лампа W16W
      • Бесцокольная лампа W21W
      • Бесцокольная лампа WY21W
      • Бесцокольная лампа W21/5W
    • Автолампа 3057
    • Автолампа 3156
    • Автолампа 3157
    • Ксеноновые лампы
      • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
      • Ксеноновая лампа D2S
    • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
      • Патрон BAU15s
  • Все об аккумуляторных батареях
    • Основные типы современных аккумуляторных батарей
      • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
      • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
      • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
      • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
    • Срок службы аккумуляторных батарей
    • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
    • Степень заряженности аккумуляторной батареи
    • Хранение АКБ
    • Зарядка аккумуляторной батареи
    • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
    • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
    • Приспособления для обслуживания аккумулятора
    • Американские аккумуляторы
    • Дистиллированная вода
  • Все об антифризах
    • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
    • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
    • Антифризы по спецификации G12
    • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
    • Проверка плотности (концентрации) антифриза
    • Промывка системы охлаждения двигателя
  • Все о тормозных жидкостях
    • Проверка уровня тормозной жидкости
    • Смазка для направляющих пальцев суппорта
    • Очиститель деталей тормозной системы
  • Все о колесных дисках и шинах
    • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
    • Как правильно хранить колеса
    • Расшифровка маркировки колесных дисков
    • Расшифровка маркировки автомобильных шин
    • Таблица значений индекса нагрузки шины
    • Таблица значений индекса скорости шины
    • Ремонт бескамерной шины
    • Манометры для проверки давления в шинах
  • Все о компьютерной диагностике автомобиля
    • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
    • Что такое ELM327
  • Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
    • Проверка и ремонт стартера и его цепи
    • Проверка и ремонт генератора и его цепи
    • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
    • Расшифровка цветов проводов
    • Расшифровка цветов предохранителей
  • Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
    • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
      • Неисправности механической части двигателя
      • Неисправности сиcтемы охлаждения
      • Неисправности топливной сиcтемы
      • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
      • Все о промывке форсунок
      • Очистка воздушного фильтра
    • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
    • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
    • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
    • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
    • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
      • Как самому заменить вклеенное стекло
  • Все о моторных маслах
    • Классификация масел SAE
    • Классификация масел API
    • Классификация масел ACEA
    • Классификация масел ILSAC
    • Моторные масла для двухтактных двигателей
    • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
    • Чем и как промывать систему смазки двигателя
  • Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
    • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
    • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
    • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
  • Все об уходе за автомобилем
    • Как правильно мыть колеса
    • Как правильно мыть двигатель автомобиля
    • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
    • Ремонт кузова автомобиля
    • Что такое жидкий ключ
    • Проверенные автошампуни
    • Полировальные машинки
    • Силиконовая смазка
    • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
  • Все о тюнинге автомобилей
    • Оклейка кузова пленкой
    • Тюнинг блок-фары автомобиля
  • Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
  • Как установить дополнительное оборудование
    • Установка персонального компьютера в автомобиль
    • Установка дневных ходовых огней
    • Установка автомагнитолы
    • ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
      • Дорожный знак 3. 1 Въезд запрещен
      • Дорожный знак 4.3 Круговое движение
      • Дорожный знак 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
      • Дорожный знак 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
      • Дорожный знак 5.15.5 Конец полосы
      • Дорожный знак 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
      • Дорожный знак 5.19.1
      • Дорожный знак 5.23.1 Начало населенного пункта
      • Дорожный знак 5.24.1 Конец населенного пункта
      • Дорожный знак 6.4 Место стоянки
      • Дорожный знак 6.16 Стоп-линия
      • Дорожный знак 8.23 Фотовидеофиксация
  • Что обязан возить с собой каждый водитель
    • Автомобильная аптечка первой помощи
      • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
    • Автомобильный огнетушитель
    • Знак аварийной остановки
  • Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
    • Руководство Опель Корса
    • Руководство Шевроле Лачетти
  • Acura
    • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
      • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
    • Acura Integra
    • Acura NSX
    • Acura ZDX
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
  • Agata (АГАТА)
  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147
    • Alfa Romeo 156
    • Alfa Romeo 159
    • Alfa Romeo 75
    • Alfa Romeo Giulietta
    • Alfa Romeo GT
    • Alfa Romeo Mito
    • Alfa Romeo Spider
    • Alfa Romeo 8C
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
  • Audi
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi А3
    • Audi A4
    • Audi S4
    • Audi RS5
    • Audi A6
    • Audi Q3
    • Audi Q5
      • Масштабные модели Ауди Ку5
    • Audi Q7
    • Audi A8
    • Audi R8
    • Audi A8 Security
    • Audi 80
    • Audi 100
    • Audi retro
    • Audi TV
  • Aurus
  • Bentley
  • BMW
    • BMW 1-series
    • BMW 3-series
      • BMW M3
    • BMW 5-series
      • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
    • BMW 6-series
    • BMW 7-series
    • BMW 850
    • BMW x3
    • BMW x5
    • BMW x6
    • BMW Z4
    • Концепт-кары БМВ
    • Ретро-автомобили БМВ
    • Видеоролики о БМВ
  • Brilliance
    • Brilliance M1
    • Brilliance M2
    • Brilliance M3
  • Buick
    • Видеоролики о Бюик
    • Buick Dynaflow
    • Buick Electra
    • Buick Roadmaster
  • BYD
  • Cadillac
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
    • Техническое обслуживание Cadillac SRX
    • Техническое обслуживание Cadillac CTS
    • Cadillac Deville
    • Cadillac Eldorado
    • Cadillac Fleetwood Brougham
    • Cadillac ATS
    • Cadillac XTS
    • Cadillac Ciel
    • Видеоролики о Кадиллак
    • Масштабные модели автомобилей Cadillac
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS75
    • Changan Eado
    • Changan Raeton
  • Chery
    • Chery A1 Kimo
    • Chery A3
    • Chery A13
    • Chery A18 Karry
    • Chery B11 Eastar
    • Chery G5
    • Chery M11
    • Chery S18D
    • Chery QQ Sweet
    • Chery Amulet
    • Chery Bonus
    • Chery Fora
    • Chery Tiggo
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
  • Chevrolet
    • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
      • Аксессуары для Шевроле Эпика
    • Aveo
      • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
      • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
      • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
      • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
      • Тюнинг Шевроле Авео Т300
      • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
      • Шевроле Авео Т255
      • Шевроле Авео Т250
      • Шевроле Авео Т200
    • Blazer
    • Camaro
      • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
    • Captiva с 2006 по 2012
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Как снять подголовник Шевроле Каптива
    • Captiva 2011->
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
    • Cobalt
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
      • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
      • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
      • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
      • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
      • Аксессуары для Шевроле Кобальт
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
      • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
      • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
    • Corvette
    • Cruze
      • План технического обслуживания Шевроле Круз
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
      • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
      • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
      • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
      • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
      • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
      • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
      • Описание конструкции Шевроле Круз
      • Аксессуары для Шевроле Круз
    • Express
    • Silverado
    • Spark
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
    • SSR
    • Suburban
    • S-10
    • Lacetti Wagon
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
      • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
    • Lacetti Hatchback
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
    • Lacetti Sedan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
      • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
      • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
      • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
      • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
      • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
      • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
      • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
      • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
      • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
      • План технического обслуживания Шевроле Лачетти
    • Lanos
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
      • Аксессуары для Шевроле Ланос
    • Lumina
    • Malibu
    • Niva
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
      • Аксессуары для Шевроле Нива
    • Tahoe
    • Tracker
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
      • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
    • Trailblazer
      • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
    • Traverse
    • Orlando
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
      • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
      • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
      • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
      • Коды неисправностей Шевроле Орландо
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
      • Аксессуары для Шевроле Орландо
      • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
    • Rezzo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
  • Chrysler
    • Что такое Mopar
      • Ремонтные материалы Mopar
    • Concorde
    • LHS
    • New Yorker
    • Neon
    • Pacifica
    • PT Cruiser
    • Sebring
    • Town & Country
    • Voyager
    • 300С
  • Citroen
    • Citroen BX
    • Citroen Berlingo
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
    • Citroen C-crosser
      • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen c1
    • Citroen c2
    • Citroen c3
    • Citroen c3 Picasso
    • Citroen c4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
      • Citroen C4 sedan
    • Citroen С4 Aircross
    • Citroen c4 Picasso
    • Citroen c5
    • Citroen c6
    • Citroen c8
    • Citroen ds3
    • Citroen ds4
    • Citroen ds5
    • Citroen Jumpy
    • Citroen Jumper
    • Citroen Pluriel
    • Citroen XM
    • Citroen Xsara Picasso
  • DADI
  • Daewoo
    • Daewoo Espero
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
    • Daewoo Gentra
      • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
      • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
      • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
      • Аксессуары для Дэу Гентра
      • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
    • Daewoo Kalos
    • Daewoo Korando
    • Daewoo Lanos
    • Daewoo Leganza
    • Daewoo Matiz
      • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
      • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
      • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
      • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
      • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
      • Ремонт стартера Дэу Матиз
      • Аксессуары для Дэу Матиз
    • Daewoo Musso
    • Daewoo Nexia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
      • План технического обслуживания Дэу Нексия
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
      • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
      • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
      • Ремонт стартера Дэу Нексия
      • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
      • Аксессуары для Дэу Нексия
    • Daewoo Nubira
    • Daewoo Tacuma
    • Daewoo Winstorm
  • Daihatsu
  • Datsun
    • Datsun Cherry
    • Datsun on-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
    • Datsun mi-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
    • Datsun Sunny
  • Derways
  • Dodge
    • Dodge Avenger
    • Dodge Caliber
    • Dodge Caravan
    • Dodge Challenger
    • Dodge Charger
    • Dodge Dakota
    • Dodge Durango
    • Dodge Intrepid
    • Dodge Journey
    • Dodge Magnum
    • Dodge Neon
    • Dodge Nitro
    • Dodge RAM
    • Dodge Stratus
    • Dodge Viper
  • Dongfeng
  • Ё-мобиль
  • FAW
  • Ferrari
    • Ferrari Collection график выхода журналов
      • Auto Avio 815
    • Ferrari LaFerrari
    • Ferrari Enzo
    • Ferrari FF
      • Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
    • Ferrari F40
    • Ferrari F50
    • Ferrari California
    • Ferrari 125 S
    • Ferrari 166 MM
    • Ferrari 246 GT Dino
    • Ferrari 250
      • Ferrari 250 GTO
      • Ferrari 250 GT California
      • Ferrari 250 Le Mans
      • Ferrari 250 Testa Rossa
      • Ferrari 250GTB SWB
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
      • Ferrari 250 GTE 2+2
      • Ferrari 250 GTO 1964
    • Ferrari 275 gtb
    • Ferrari 288 GTO
    • Ferrari 308 GTB group 4
    • Ferrari 328 GTB
    • Ferrari 330 P4
    • Ferrari 340 MM
    • Ferrari 348 Spider
    • Ferrari 348 tb
    • Ferrari 355
    • Ferrari 360
    • Ferrari 365 GTB
    • Ferrari 365 GTC/4
    • Ferrari 400 Super America
    • Ferrari 430 Scuderia
      • Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
    • Ferrari 456 M GT
    • Ferrari 458 Italia
    • Ferrari 512 BB
    • Ferrari 512 Testarossa
    • Ferrari 512S
    • Ferrari 550 Maranello
    • Ferrari 575 Maranello
    • Ferrari 599 GTB Fiorano
    • Ferrari 612 Scaglietti
    • Ferrari F12 Berlinetta
    • Ferrari Mondial 8
    • Ferrari в Формуле-1
  • Fiat
    • Техническое обслуживание FIAT Bravo
    • FIAT 500
    • FIAT Albea
      • Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
    • FIAT Brava Bravo
    • FIAT Croma
    • FIAT Doblo
    • FIAT Ducato
    • FIAT Fiorino FIAT Qubo
    • FIAT Freemont
    • FIAT Grande Punto
    • FIAT Linea
    • FIAT Marea
    • FIAT Multipla
    • FIAT Panda
    • FIAT Punto
    • FIAT Scudo
    • FIAT Sedici
    • FIAT Stilo
    • FIAT Ulysse
    • FIAT Uno
    • Замена ремня привода ГРМ в дизеле ФИАТ
  • Ford
    • Техническое обслуживание Ford Explorer
      • Расположение колодки диагностического разъема Форд Эксплорер
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Эксплорер
      • Замена салонного фильтра Форд Эксплорер
    • Ford Crown Victoria
    • Ford C-max
    • Ford Ecosport
    • Ford Escape
    • Ford Escort
    • Ford Expedition
    • Ford Fiesta
    • Ford Focus 1
      • Масштабные модели автомобиля Форд Фокус
    • Ford Focus 2
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 хетчбэк (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
    • Ford Focus 3
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Форд Фокус
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 3 (с 2011 г)
      • Каталожные номера основных запасных частей для нового Фокуса 3
      • Замена передних тормозных колодок Форд Фокус 3
      • Недостатки Форд Фокус 3
    • Ford Fusion
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Фьюжн
      • Замена масла в двигателе Форд Фьюжн
      • Замена топливного фильтра Форд Фьюжн
      • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Форд Фьюжн
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фьюжн
      • План технического обслуживания Форд Фьюжн
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Форд Фьюжн
      • Каталог деталей и запасных частей Форд Фьюжн
    • Ford Galaxie
    • Ford Galaxy
    • Ford Kuga
    • Ford Maverick
    • Ford Mondeo
      • Давление воздуха в шинах Форд Мондео
      • Замена салонного фильтра Форд Мондео 2007=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Мондео
    • Ford Mustang
    • Ford Orion
    • Ford Ranger
    • Ford S-Max
    • Ford Scorpio
    • Ford Sierra
    • Ford Taurus
    • Ford Transit Connect
    • Оригинальное моторное масло Форд
    • Двигатели автомобилей Форд
      • Семейство двигателей Экобуст
  • GAZ (ГАЗ)
    • Volga Siber
      • Давление воздуха в шинах Волга Сайбер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Волга Сайбер
    • ГАЗ-4
    • ГАЗ-14
    • ГАЗ-21
    • ГАЗ-2308 Атаман
    • ГАЗ-24 Волга
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3102 Волга
    • ГАЗ-31029 Волга
    • ГАЗ-3105 Волга в проекте Автолегенды СССР
    • Газель Бизнес
    • Газон Некст
      • Лампы, применяемые в автомобиле Газон Некст
    • Газель Некст
      • Лампы, применяемые в автомобиле Газель Некст
      • Расположение колодки диагностического разъема Газель Некст
    • ГАЗ Соболь Некст
    • ГАЗ Соболь Бизнес
  • Geely
    • Geely CK / Otaka / Free Cruiser
    • Geely Emgrand
      • Давление воздуха в шинах Джили Эмгранд
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили Эмгранд
    • Geely FC Vision
    • Geely GX7
    • Geely MK
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК
      • Лампы, применяемые в автомобиле Джили МК
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК Кросс
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили МК и МК Кросс
    • Geely SC5
  • General Motors (GM)
    • Оригинальные эксплуатационные материалы GM
      • Тормозная жидкость Delco Supreme 11
      • Тормозная жидкость GM DOT-4
      • Жидкость Dexron-VI
      • Жидкость для раздаточной коробки Auto-Trak II
      • Антифриз Dex-Cool
      • Антифриз Long Life Coolant LLC
      • Моторные масла GM
      • Моторное масло Dexos1
      • Моторное масло Dexos2
      • Моторные масла GM Goodwrench
      • Жидкость для гидравлического усилителя руля
      • Пластичная смазка для узлов шасси
      • Смазка для петель и ограничителей дверей
      • Герметики с допуском GM
    • Оригинальные запасные части GM
      • Масляный насос двигателя F16D3
      • Тормозные колодки GM
      • Тормозные колодки gm 96626076
    • Масляные фильтры GM
      • Масляный фильтр gm 96879797
      • Масляный фильтр gm 96458873
      • Масляный фильтр gm 93185674
      • Масляный фильтр gm 92142009
      • Масляный фильтр gm 92068246
      • Масляный фильтр gm 88984215
      • Масляный фильтр gm 96985730
    • Воздушные фильтры GM
      • Воздушный фильтр № 13272717
      • Воздушный фильтр № 92060868
      • Воздушный фильтр № 96553450
      • Воздушный фильтр № 96628890
      • Воздушный фильтр № 96950990
      • Салонные фильтры (климатической установки) GM
      • Воздушный фильтр климатической установки 13271191
      • Воздушный фильтр климатической установки 13271190
      • Воздушный фильтр климатической установки 96440878
    • Топливные фильтры GM
      • Топливный фильтр № 96335719
      • Топливный фильтр № 96130396
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 90528145
    • Что такое ACDELCO
    • Сайты GM
    • Двигатели автомобилей GM
      • Двигатель Z12XEP
      • Двигатель A14NEL
      • Двигатель A14NET
      • Двигатель A14XEL
      • Двигатель F14D3
      • Двигатель A15MF
      • Двигатель G15MF
      • Двигатель A16LET
      • Двигатель A16XER
      • Двигатель Z16XEP
      • Двигатель F16D3
      • Двигатель F16D4
      • Двигатель F18D3 (LDA)
      • Двигатель Z18XE
      • Двигатель Z18XER (2HO)
      • Двигатели Z20LER Z20LEH Z20LET
      • Двигатель Z24SED
      • Двигатель X20D1 (2,0 XK)
      • Двигатель B15D
  • GMC
    • GMC Acadia
    • GMC Canyon
    • GMC Envoy
    • GMC Jimmy
    • GMC Savana
    • GMC Sierra
    • GMC Yukon
    • GMC Vandura
    • GMC Terrain
    • Масштабные модели автомобилей GMC
  • Great Wall
    • Haval Coupe C
    • Haval H8
    • Great Wall Cool Bear
    • Great Wall Deer
    • Great Wall Hover M2
    • Great Wall Hover h4
      • Давление воздуха в шинах Грейт Вол Хувер Х3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover h4
      • Каталог деталей и запасных частей Грейт Вол Хувер Х3
      • Замена свечей зажигания двигателя 4G63S4M
      • Замена передних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
      • Замена задних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
    • Great Wall Hover H5
      • Расположение колодки диагностического разъема Грейт Вол Хувер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover H5
    • Great Wall Hover H6
    • Great Wall Safe
    • Great Wall Wingle
      • Давление воздуха в шинах Грейт Вол Вингл
  • Hafei
  • Haima
  • Holden
  • Honda
    • Honda Accord
    • Honda Avancier
    • Honda Civic
      • Honda Civic 2012 =>
      • Honda Civic 2006-2012
    • Honda CR-V
      • Honda CR-V 2012 =>
      • Honda CR-V 2006-2012
      • Honda CR-V 2001-2006
      • Honda CR-V 1995-2001
    • Honda Fit
    • Honda FR-V Edix
    • Honda HR-V
      • Кузовной ремонт автомобиля Honda H-RV
    • Honda Jazz
    • Honda Mobilio
    • Honda Odissey
    • Honda Pilot & Ridgeline
    • Эксплуатационные жидкости Honda
  • Hyundai
    • Эксплуатация и обслуживание Hyundai ix55
    • Hyundai ix20
    • Hyundai ix35
      • Проверка давления воздуха в шинах Hyundai ix35
      • Замена салонного фильтра Hyundai ix35
      • Расположение колодки диагностического разъема Хендэ АйИкс 35
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ АйИкс35
      • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Хендэ АйИкс35
      • План технического обслуживания Хендэ АйИкс35
      • Каталог деталей и запасных частей Хендэ АйИкс35
      • Воздушный фильтр 28113-2S000
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Hyundai ix35
    • Hyundai i45 Sonata YF
    • Hyundai Accent
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Акцент
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Акцент
    • Hyundai Avante
    • Hyundai Coupe
    • Hyundai Creta
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Хендэ Крета
      • Параметры колесных дисков и шин Хендэ Крета
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Крета
      • Замена воздушного фильтра Хендэ Крета
      • Замена салонного фильтра Хендэ Крета
      • Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Крета
    • Hyundai Elantra
      • Hyundai Elantra AD с 2016 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra AD
      • Hyundai Elantra MD с 2010 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra MD
      • Параметры колесных дисков и шин Hyundai Elantra MD
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra MD
      • Hyundai Elantra HD с 2006 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra HD
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra HD
      • Замена салонного фильтра Hyundai Elantra HD
      • Hyundai Elantra XD с 2000 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra XD
    • Hyundai Galloper I, II
    • Hyundai Genesis
    • Hyundai Getz
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Гетц
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Хендэ Гетц
    • Hyundai i20
    • Hyundai i30
      • Интерьер нового Hyundai i30
      • Моторный отсек нового Hyundai i30
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2007-2012)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2012=>)
    • Hyundai i40
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Ай40
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай40
    • Hyundai Matrix
    • Hyundai Porter
    • Hyundai Santa Fe
      • Hyundai Santa Fe SM 2000-2006
      • Hyundai Santa Fe Classic ТАГАЗ 2006-2013
      • Hyundai Santa Fe CM 2006-2013
      • Hyundai Santa Fe DM 2012=>
    • Hyundai Solaris
      • Автомануалы по Хёндэ Солярис
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов автомобиля Hy
      • Каталог деталей и запасных частей Хендэ Солярис
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Солярис
      • Параметры колесных дисков и шин Хендэ Солярис
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис хетчбэк
      • План технического обслуживания Хендэ Солярис
      • Замена салонного фильтра Хёндэ Солярис
      • Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Солярис
      • Аксессуары для Хёндэ Солярис
    • Hyundai Sonata
      • Hyundai Sonata V
      • Замена салонного фильтра Hyundai Sonata YF (2009=>)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata YF (2009=>)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata V ТАГАЗ
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Sonata V ТАГАЗ
    • Hyundai Terracan
    • Hyundai Trajet
    • Hyundai Tucson
    • Hyundai Veloster
    • Hyundai H-1
    • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Gamma
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Lambda
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Tau
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства R
    • Фотографии концепт-каров Hyundai
  • Hummer
    • Техническое обслуживание Hummer h4
    • Техническое обслуживание Hummer h3
  • Infiniti
    • Infiniti QX56
    • Infiniti QX4
    • Infiniti EX
    • Infiniti FX35
    • Infiniti FX45
    • Infiniti FX Vettel Edition
    • Infiniti JX
    • Infiniti G
    • Infiniti M
    • Концепткары Infiniti
  • Iran Khodro
    • Iran Khodro Dena
    • Iran Khodro Runna
  • Isuzu
  • ИЖ / IZH
    • ИЖ-2715
    • ИЖ-27151
  • JAC
  • Jaguar
    • Jaguar XF
    • Jaguar XJ
    • Jaguar XJS
    • Jaguar XK Coupe
    • Jaguar E-type
    • Jaguar S-Type
  • Jeep
    • Jeep Compass
    • Jeep Cherokee KJ
    • Jeep Cherokee KL
    • Jeep Grand Cherokee WK2 2010-
    • Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010
      • Типы и каталожные номера ламп, применяемых в автомобиле Jeep Grand Cherokee 2005-2010
    • Jeep Grand Cherokee WJ 1999-2004
    • Jeep Grand Cherokee 1993-1999
    • Jeep Liberty KJ
    • Jeep Wrangler Rubicon
  • Kia
    • Kia Avella/Delta
    • Kia Carens
    • Kia Carnival
    • Kia Cee`d
      • Технические характеристики нового Kia Cee`d
      • Замена салонного фильтра Kia Cee`d
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид JD (2012=>)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид ED (2006-2012)
      • Расположение колодки диагностического разъема Киа сиид JD (2012=>)
    • Kia Cerato
      • Технические характеристики нового Kia Cerato 2013 модельного года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato LD (2004-2010)
      • Давление воздуха в шинах Kia Cerato LD (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato TD (2008-2012)
      • Замена салонного фильтра Kia Cerato TD (2008-2012)
      • Давление воздуха в шинах Kia Cerato TD (2008-2012)
    • Kia Cerato Koup
    • Kia Opirus
    • Kia Optima
    • Kia Picanto
    • Kia pro_ceed
    • Kia Quoris
    • Kia Ray
    • Kia Rio
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе 1,6
      • Замена воздушного фильтра Kia Rio 3 (2011=>)
      • Замена салонного фильтра Киа Рио
      • Расположение колодки диагностического разъема Киа Рио
      • Давление воздуха в шинах Киа Рио (выпуск с 2011 года)
      • Параметры колесных дисков и шин Киа Рио 3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Рио 3 (выпуск с 2011 г. )
      • План технического обслуживания Киа Рио 3 (2011=>)
      • Уплотнительная шайба сливной пробки двигателя 21513-23001
    • Kia Rondo
    • Kia Seltos
      • Параметры колесных дисков и шин КИА Селтос
      • Лампы, применяемые в автомобиле КИА Селтос
      • Давление воздуха в шинах КИА Селтос
      • Замена салонного фильтра КИА Селтос
      • Расположение колодки диагностического разъема Kia Seltos
    • Kia Sephia
    • Kia Shuma
    • Kia Soul
      • Замена салонного фильтра Kia Soul
    • Kia Spectra
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спектра
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Киа Спектра
    • Kia Sportage
    • Kia Sportage New
      • Проверка давления воздуха в шинах Киа Спортаж 3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спортаж 3
    • Kia Sorento
    • Kia Magentis
    • Kia Mohave
    • Kia Venga
    • Фотографии концепт-каров KIA
  • Lada
    • Как распознать неоригинальные запасные части Lada
    • ВАЗ-1111 11113 Ока
    • ВАЗ 2101
      • ВАЗ 21011
    • ВАЗ 2102
      • ВАЗ-21026
    • ВАЗ 2103
    • ВАЗ 2104
    • ВАЗ 2105
      • Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2105
    • ВАЗ 2106
    • ВАЗ 2107
      • Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107
      • Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2107
    • ВАЗ 2108
    • ВАЗ 2109
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара ВАЗ-2108 2109 21099
    • ВАЗ-21099
    • ВАЗ 2110
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 110 седан ВАЗ-2110
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 111 универсал ВАЗ-2111
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 112 хетчбэк ВАЗ-2112
    • ВАЗ-2113 Lada Samara 113
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2113 (Lada Samara 113)
    • ВАЗ-2114 Lada Samara 114
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара хетчбэк ВАЗ-2113 2114
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2114 (Lada Samara 114)
    • ВАЗ-2115 Lada Samara 115
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара седан ВАЗ-2115
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2115 (Lada Samara 115)
      • Ремонт кузова Лада Самара 115
    • ВАЗ 2121
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 4х4
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2121 (21213, 21214)
      • Ремонт кузова автомобиля Нива (Лада 4х4)
      • Lada 4×4 Urban
      • Lada 4×4 Elbrus Edition
    • ВАЗ-2123 Chevrolet Niva
    • ВАЗ 2131
    • Лада Калина 2 ВАЗ-2192
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина 2
    • Лада Калина ВАЗ-1117 ВАЗ-1118 ВАЗ-1119
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина
      • Аксессуары для Лада Калина
    • Лада Приора ВАЗ-2170 ВАЗ-2171 ВАЗ-2172
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора седан ВАЗ-2170
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора универсал ВАЗ-2171
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора хетчбэк ВАЗ-2172
      • Ремонт кузова Лада Приора
    • Lada Largus (проект R-90)
      • История модели Лада Ларгус
      • Салон и багажное отделение Лада Ларгус
      • Моторный отсек Лада Ларгус
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Ларгус
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Лада Ларгус
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Ларгус
      • Расположение колодки диагностического разъема Лада Ларгус
      • Каталог деталей и запасных частей Лада Ларгус
      • Уплотнение сливной пробки масляного поддона двигателя 11026 5505R
    • Lada Granta Лада Гранта
      • Техническое обслуживание и ремонт Лада Гранта
      • Замена моторного масла и фильтра в двигателе ВАЗ 21116
      • Замена свечей зажигания двигателя ВАЗ-21126
      • Замена воздушного фильтра Лада Гранта
      • Особенности привода генератора двигателя ВАЗ 21116
      • Замена салонного фильтра Лада Гранта
      • Замена передних тормозных колодок Лада Гранта
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта лифтбэк ВАЗ-2191
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2190 Лада Гранта
      • Аксессуары для Лада Гранта
    • Lada X-ray
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей Кросс
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Икс-рей
      • Параметры колесных дисков и шин Лада Икс-рей
      • Расположение колодки диагностического разъема Лада Икс-рей
      • Расшифровка ВИН-кода Лада Икс-рей
      • Особенности ремонта и обслуживания автомобиля Лада Икс-рей с двигателем Рено h5M
      • Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту в цветных фотографиях Lada Xray Лада Икс-рей
      • Полезные аксессуары для автомобиля Лада Икс-рей
    • Lada Vesta Лада Веста
      • Lada Vesta Cross Лада Веста Кросс
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Веста
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2180 Лада Веста
      • Параметры колесных дисков и шин Лада Веста
      • Расположение колодки диагностического разъема Лада Веста
      • Особенности обслуживания и ремонта Лада Веста с двигателем ВАЗ-21129
      • Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Лада Веста
      • Полезные аксессуары для автомобиля Лада Веста
    • Lada XCode
    • Lada Niva Travel
      • Лампы применяемые в автомобиле Lada Niva Travel
      • Давление воздуха в шинах Lada Niva Travel
      • Параметры колесных дисков и шин Lada Niva Travel
    • El Lada
    • Фотографии и видео концепт-каров Lada
    • Моторные масла для автомобилей ВАЗ
  • Lamborghini
    • Lamborghini Aventador
    • Lamborghini Diablo
    • Lamborghini Espada
    • Lamborghini Estoque
    • Lamborghini Gallardo
    • Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV
    • Lamborghini Reventon
    • Lamborghini Sesto Elemento
    • Lamborghini Urraco
    • Lamborghini Urus
  • Lancia
    • Lancia Dedra
    • Lancia Phedra
    • Lancia Ypsilon
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Лянча
  • Lexus
    • Lexus-is250
    • Lexus-is250с
    • Lexus-isf
    • Lexus-ct200h
    • Lexus-gs350 awd
    • Lexus-gs450h
    • Lexus-ls460l awd
    • Lexus-ls600h-l
    • Lexus LX-570
    • Lexus rx450h
    • Lexus-gx460
    • Lexus-sc430
  • Lifan
    • Lifan Breez
    • Lifan Smily
    • Lifan Solano
      • Давление воздуха в шинах Лифан Солано
    • Lifan Х60
    • Лампы, применяемые в автомобиле Лифан Солано
  • Lincoln
    • Техническое обслуживание Lincoln Aviator
    • Техническое обслуживание Lincoln Navigator
  • Luxgen
    • Luxgen 7 SUV
    • Luxgen 7 CEO EV
  • Maserati
    • Maserati Bora
    • Maserati Gran Turismo
    • Maserati GranCabrio Sport
    • Maserati Indy
    • Maserati MC12
    • Maserati Quattroporte
  • Maxus
  • Maybach
  • Mazda
    • Mazda 3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 хетчбэк (2003-2009)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 седан (2003-2009)
      • Замена салонного фильтра Мазда 3 (2003-2009)
      • Замена салонного фильтра Мазда 3 (2009-2013)
    • Mazda 5
    • Mazda 6
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 6 (2002-2007)
      • Давление воздуха в шинах Мазда 6 (2002-2007)
    • Mazda CX-5
      • Замена свечей зажигания Mazda CX-5
      • Замена салонного фильтра Mazda CX-5
      • Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с галогенными фарами
      • Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с газоразрядными фарами (ксенон)
    • Mazda CX-7
    • Mazda CX-9
    • Mazda RX-8
    • Mazda 323
    • Mazda 626
    • Mazda 929
    • Mazda MPV
    • Mazda BT-50
    • Mazda Millenia/Xedos 9
    • Mazda Tribute
  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz 190 W201
    • Mercedes-Benz A-klasse
      • Новый А-класс от Мерседес
    • Mercedes-Benz B-klasse
    • Mercedes Benz C107
    • Mercedes Benz C111
    • Mercedes Benz C204
    • Mercedes Benz C207
    • Mercedes-Benz С197 SLS AMG
    • Mercedes-Benz C-klasse W202
    • Mercedes-Benz C-klasse W203
    • Mercedes-Benz C-klasse W204
      • Моторный отсек Mercedes-Benz C-klasse W204
    • Mercedes-Benz W123
    • Mercedes-Benz E-klasse W124
    • Mercedes-Benz E-klasse W210
    • Mercedes-Benz E-klasse W211
    • Mercedes-Benz E-klasse W212
    • Mercedes-Benz S-klasse W116
    • Mercedes-Benz S-klasse W126
    • Mercedes-Benz S-klasse W140
    • Mercedes-Benz S-klasse W220
    • Mercedes-Benz S-klasse W221
    • Mercedes-Benz CLK-klasse
    • Mercedes-Benz SLK-klasse
    • Mercedes-Benz SL-klasse
      • Сборная модель Mercedes Benz 300 SL-24 Coupe
      • Mercedes-Benz SL R230
    • Mercedes-Benz CLS-klasse
      • Mercedes-Benz CLS Shooting Break
      • Mercedes-Benz CLS-klasse W219 (C219)
      • Mercedes-Benz CLS-klasse W218 (C218)
      • Модель автомобиля Mercedes CLS Shooting Brake X218
    • Mercedes-Benz CL600 W140
    • Mercedes-Benz ML-klasse
    • Mercedes-Benz G-klasse
    • Mercedes Benz GL-klasse
    • Mercedes-Benz GLK-klasse
    • Масштабные модели автомобилей Мерседес-Бенц
    • Ретро-автомобили Мерседес
  • Mercury
    • Mercury Mariner
      • Меркьюри Маринер 2005-2008 года выпуска
    • Mercury Mountainer
    • Mercury Sable
  • MG
  • Mini
    • Mini Clubman
  • Mitsubishi
    • Mitsubishi Airtrek
    • Mitsubishi ASX
    • Mitsubishi Carisma
    • Mitsubishi Colt
    • Mitsubishi Delica
    • Mitsubishi Dion
    • Mitsubishi Endeavor
    • Mitsubishi Grandis
    • Mitsubishi Galant
      • Техническое обслуживание Mitsubishi Galant
    • Mitsubishi Lancer
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 9 (2001-2006)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 10 (2007=>)
      • Масштабные модели автомобиля Мицубиси Лансер
    • Mitsubishi L-200
    • Mitsubishi Pajero/Montero Sport
    • Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun
    • Mitsubishi Outlander
    • Mitsubishi Outlander XL
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Аутлэндер XL с галогенными фарами
    • Концепт-кары Mitsubishi
  • Moskvich Москвич
    • Москвич-400
    • Москвич-403ИЭ
    • Москвич-407
    • Москвич-408
    • Москвич-430
    • Москвич-2137
    • Москвич-2141
      • Лампы, применяемые в автомобиле Москвич-2141
    • Москвич-2142
  • Nissan
    • Nissan 350Z
    • Nissan Avenir
    • Nissan Almera
      • Технические характеристики нового Ниссан Альмера
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера 2013=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера 2013=>
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Альмера 2013=>
      • План технического обслуживания Ниссан Альмера 2013>
    • Nissan Almera Classic
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера Классик
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера Классик
    • Nissan Cube
    • Nissan Elgrand
    • Nissan Expert
    • Nissan GT-R
    • Nissan Juke
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Джук
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Джук
      • Замена воздушного фильтра Ниссан Джук
    • Nissan Laurel
    • Nissan Leaf Nismo RC
    • Nissan Micra
    • Nissan Murano
    • Nissan Navara
    • Nissan Note
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Ноте
    • Nissan NP 300
      • Давление воздуха в шинах Ниссан НП-300
    • Nissan Sentra
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Сентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Сентра
      • Замена масла в двигателе Ниссан Сентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Сентра
      • Каталог деталей и материалов для ТО Ниссан Сентра
    • Nissan Skyline
    • Nissan Teana
      • Моторный отсек Ниссан Тиана
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Тиана
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Теана (Teana J32)
    • Nissan Terrano
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Террано
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Террано
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Террано
    • Nissan Tiida
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Тиида хетчбэк
      • Проверка состояния тормозных дисков и колодок Ниссан Тиида
      • Замена тормозных колодок и тормозных дисков автомобиля Ниссан Тиида
      • Замена передних тормозных дисков Ниссан Тиида
      • Замена моторного масла и фильтра двигателя Ниссан HR16DE
      • Замена воздушного фильтра Ниссан Тиида
      • Замена салонного фильтра Ниссан Тиида
      • Замена свечей зажигания в двигателе Ниссан HR16DE
      • Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан HR16DE
      • Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан MR18DE
      • Замена переднего рычага Ниссан Тиида
      • Замена стоек переднего стабилизатора Ниссан Тиида
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Тиида
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Тиида
      • Каталог деталей и запасных частей Ниссан Тиида
      • Аксессуары для Ниссан Тиида
    • Nissan Pathfinder
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Пэтфайндер
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Пэтфайндер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Пэтфайндер
    • Nissan Patrol
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Патрол
    • Nissan Primera
    • Nissan Qashqai
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Кашкай
      • Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай
      • Замена моторного масла и фильтра Ниссан Кашкай
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Кашкай
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай +2
      • Аксессуары для Ниссан Кашкай
    • Nissan Vanette
    • Nissan X-trail
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Икс-Трейл Т31 с галогенными фарами (до 2011 года)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Параметры колесных дисков и шин Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Замена салонного фильтра Nissan X-Trail
      • План технического обслуживания Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Каталог деталей и запасных частей Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Литература по ремонту Ниссан Икс-Трейл
    • Эксплуатационные жидкости Ниссан
      • Моторные масла Ниссан
      • Моторное масло Nissan 5W-30 DPF
      • Моторное масло Nissan 5W-40
      • Антифриз Ниссан
      • Жидкость для АКП Ниссан
      • NISSAN Matic D Fluid
    • Оригинальные запчасти Ниссан
      • Масляный фильтр 15208-9F60A
      • Cвечи зажигания 22401-8H515
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки 11026-01M02
  • Oldsmobile
    • Oldsmobile Bravada
  • Opel
    • Техническое обслуживание Opel Antara
      • Расположение колодки диагностического разъема Opel Antara
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Antara
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Опель Антара
      • Параметры колесных дисков и шин Опель Антара
      • Снятие декоративной накладки двигателя Опель Антара
      • Замена моторного масла в двигателе Опель Антара
      • Замена свечей зажигания Опель Антара
      • Замена воздушного фильтра Опель Антара
      • Замена салонного фильтра Опель Антара
      • Как снять подголовник Опель Антара
      • Как отрегулировать подлокотник Опель Антара
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Опель Антара
    • Техническое обслуживание Opel Insignia
      • Эксплуатационные жидкости и смазки для ТО Опель Инсигния
      • Замена тормозных колодок и дисков Опель Инсигния
      • Замена стоек переднего стабилизатора Opel Insignia
      • Замена передних амортизаторов Opel Insignia
    • Opel Adam
    • Opel Astra F
    • Opel Astra G
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G хетчбэк
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G универсал
      • Замена тормозных колодок на Opel Astra G
      • Регулировка стояночного тормоза Opel Astra G
      • Тюнинг Opel Astra G
    • Opel Astra H
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra H (Опель Астра третьего поколения)
      • Замена салонного фильтра Opel Astra H
      • Замена свечей зажигания Opel Astra H
      • Замена тормозных колодок Opel Astra H
      • Боковой указатель поворота Opel Astra H — снятие и замена лампы
      • Замена передних амортизаторов Opel Astra H
      • Замена задних амортизаторов Opel Astra H
    • Opel Astra J
      • Описание модели Opel Astra J
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra
      • Давление воздуха в шинах Опель Астра J
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra J
      • Каталог деталей и запасных частей Опель Астра (J) 2009=>
      • Замена свечей зажигания двигателя A16XER
      • Замена воздушного фильтра Opel Astra J двигатель A14NET
      • Ремонт системы охлаждения автомобилей Опель с системой подогрева термостата
      • Замена передних тормозных колодок Opel Astra J
      • Замена передних тормозных дисков Opel Astra J
      • Замена стоек переднего стабилизатора Opel Astra J
      • Расположение колодки диагностического разъема Opel Astra J
      • Литература по обслуживанию и ремонту Opel Astra J
    • Opel Bitter CD
    • Opel Corsa C
    • Opel Corsa D
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Corsa D (Опель Корса)
      • Боковой указатель поворота Opel Corsa D — снятие и замена лампы
    • Opel Frontera
    • Opel Meriva
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при ТО автомобилей Opel Meriva B (Опель Мерива второго поколения)
      • Боковой указатель поворота Opel Meriva B — снятие и замена лампы
    • Opel Mokka
      • Каталог деталей и запасных частей Опель Мокка
    • Opel Movano
    • Opel Monza
    • Opel GTE
    • Opel Kadett B
    • Opel Kadett D
    • Opel Rekord
    • Opel Omega
    • Opel Tigra
    • Opel Vectra A
      • Лампы, применяемые в автомобиле Опель Вектра А
    • Opel Vectra B
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Опель Вектра Б
      • План технического обслуживания Опель Вектра Б
    • Opel Vectra C
    • Opel Vivaro
    • Opel Zafira
    • Opel Zafira Tourer
    • Масштабные модели автомобилей Опель
  • Peugeot
    • Peugeot bb1
    • Peugeot 107
    • Peugeot 206
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Пежо 206
      • Ремонт кузова Пежо 206
    • Peugeot 207
    • Peugeot 208
    • Peugeot 301
    • Peugeot 307
      • Замена свечей зажигания Peugeot 307
      • Масштабные модели автомобиля Пежо-307
    • Peugeot 308
      • Самостоятельная замена воздушного фильтра Пежо 308
      • Самостоятельная замена моторного масла и фильтра Пежо 308
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с галогенными фарами
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с газоразрядными фарами (ксенон)
    • Peugeot 3008
    • Peugeot 406
    • Peugeot 407
    • Peugeot 408
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-408
    • Peugeot 4007
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-4007 с галогенными фарами
    • Peugeot 4008
    • Peugeot 508
    • Peugeot 605
    • Peugeot 607
    • Peugeot 807
    • Peugeot Partner
    • Peugeot Boxer
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости Пежо
    • Ретро-автомобили марки Пежо
  • Pininfarina
  • Plymouth
    • Plymouth Neon
    • Plymouth Fury
    • Plymouth Savoy
  • Pontiac
    • Техническое обслуживание Pontiac Vibe
    • Pontiac Grand Prix
    • Pontiac GTO
    • Pontiac Sunfire
  • Porsche
    • Porsche Cayenne
    • Porsche Cayman S
    • Porsche Panamera
    • Porsche 911
  • Ravon
    • Ravon R2
    • Ravon Nexia
      • Замена свечей зажигания Ravon Nexia R3
    • Ravon Gentra
    • Ravon R4
  • Renault
    • Концепт-кары Рено
    • Renault 19
    • Renault 25
    • Renault Alpine
    • Renault Arkana
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Аркана
    • Renault Avantime
    • Renault Captur
    • Renault Clio
      • Замена салонного фильтра Рено Клио третьего поколения
    • Renault Duster
      • История модели и краткое описание Рено Дастер
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Дастер
      • Давление воздуха в шинах Рено Дастер
      • Замена ламп Рено Дастер
      • Замена колеса Рено Дастер
      • План технического обслуживания Рено Дастер
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе F4R (2,0)
      • Замена топливного фильтра Рено Дастер
      • Замена свечей зажигания Рено Дастер
      • Замена салонного воздушного фильтра Рено Дастер
      • Проверка технического состояния тормозной системы
      • Расположение колодки диагностического разъема Рено Дастер
      • Снятие и установка бампера Рено Дастер — видео
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Дастер
      • Полезные аксессуары для Рено Дастер
      • Книги и руководство по ремонту Рено Дастер
    • Renault Espace
      • Замена салонного фильтра Рено Эспас четвертого поколения
    • Renault Fluence
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Флюенс
      • Давление воздуха в шинах Рено Флюенс
      • Каталог деталей Рено Флюенс
      • Книги по ремонту Рено Флюенс
      • Рено Флюенс фаза 2 (2013=>)
    • Renault Kangoo
      • Renault Kangoo 3 (2013=>)
      • Давление воздуха в шинах Рено Кангу 3
    • Renault Kaptur
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Каптюр
      • Замена свечей зажигания Renault Kaptur
    • Renault Koleos
    • Renault Laguna
      • Замена салонного фильтра Рено Лагуна первого поколения
    • Renault Latitude
    • Renault Logan
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе K4M (1,6 16V)
      • Замена салонного фильтра Рено Логан
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Логан
      • Замена передних амортизаторов Рено Логан
      • Расположение колодки диагностического разъема Рено Логан
      • Давление воздуха в шинах Рено Логан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Логан
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Логан
      • Книги по ремонту Рено Логан
      • Презентация нового Рено Логан на парижском автосалоне
      • Коллекционная масштабная модель Рено Логан
      • Как снять задний тормозной барабан Рено Логан
      • Полезные аксессуары для Рено Логан
    • Renault Megane
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Меган 3
      • Замена салонного фильтра Рено Меган первого поколения
      • Книги по ремонту Рено Меган
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Меган 2
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Меган 2
      • Замена салонного фильтра Рено Меган 2
    • Renault Sandero
      • Карта смазки Рено Сандеро
      • Давление воздуха в шинах Рено Сандеро
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сандеро
      • Давление воздуха в шинах Рено Сандеро Степвэй
      • Замена передних амортизаторов Рено Сандеро
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Сандеро
      • Книги по ремонту Рено Сандеро
      • Аксессуары для Рено Сандеро
    • Renault Scenic
      • Замена салонного фильтра Рено Сценик первого поколения
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сценик 3 с галогенными фарами
    • Renault Sherpa
    • Renault Symbol
    • Renault Twizy
    • Renault Vel Satis
    • Двигатели автомобилей Рено
      • Рено K7J (1. 4 8V)
      • Рено K4J (1.4 16V)
      • Рено K7M (1.6 8V)
      • Рено K4M (1.6 16V)
      • Замена ремня ГРМ двигателя Рено K4M (1,6 16V)
      • Замена свечей зажигания в двигателе К4М
      • Рено F4R (2.0 16V)
      • Рено M4R (2.0 16V)
      • О чем говорит цвет крышки расширительного бачка Рено
      • Рено K9K (1.5 dCi)
  • Rover
    • Rover 75
    • Land Rover Freelander
    • Land Rover Defender
    • Land Rover Discovery
    • Range Rover Evoque
    • Range Rover Vogue
    • Range Rover Sport
  • Saab
    • Saab 9-5
    • Saab 9000
  • Seat
    • Seat Alhambra
    • Seat Altea Freetrack
    • Seat Cordoba
    • Seat Ibiza
    • Seat Leon
    • Seat Toledo
    • Концепткары Сеат
  • Skoda
    • Skoda Favorit
    • Skoda Fabia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Фабия
    • Skoda Felicia
    • Skoda Octavia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия
    • Skoda Octavia A5
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия А5 седан
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия А5
      • Замена воздушного фильтра Шкода Октавия А5
      • Замена салонного фильтра Шкода Октавия А5
    • Skoda Octavia 3 (2013=>)
      • Расположение колодки диагностического разъема Шкода Октавия А7
      • Замена воздушного фильтра Skoda Octavia A7
      • Замена салонного фильтра Skoda Octavia A7
      • Замена элемента питания в ключе Шкода Октавия A7
      • Технические особенности двигателей применяемых на Шкода Октавия А7
    • Skoda Rapid
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Рапид с галогенными фарами
    • Skoda Roomster
    • Skoda Superb
    • Skoda Yeti
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Йети
    • Ретро автомобили марки Шкода
    • Эксплуатационные жидкости для автомобилей Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат
  • Smart
    • Smart fortwo
  • Spyker
  • SsangYong
    • SsangYong Actyon
      • Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион
      • Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион
    • SsangYong Actyon New
    • SsangYong Actyon Sports
      • Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион Спортс
      • Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион Спортс
    • SsangYong Chairman
    • SsangYong Istana
    • SsangYong Korando
    • SsangYong Kyron
      • Давление воздуха в шинах Ссангенг Кайрон
      • Лампы, применяемые в автомобиле KYRON
      • Основные технические характеристики автомобиля SSANGYONG KYRON
    • SsangYong Musso
    • SsangYong Rexton II
    • SsangYong Rexton New (2012->)
    • SsangYong Rodius
  • Subaru
    • Subaru Alcyone SVX
    • Subaru BRZ
    • Subaru В9 Tribeca
    • Subaru Forester
    • Subaru Impreza
      • Масштабные модели автомобиля Субару Импреза
    • Subaru Legacy/Outback
    • Subaru XV
    • Ретро-автомобили Subaru
  • Suzuki
    • Техническое обслуживание Suzuki Kizashi
    • Suzuki Liana
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Лиана седан
    • Suzuki Splash
      • Давление воздуха в шинах Сузуки Сплэш
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Сплэш
    • Suzuki Swift
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Свифт
    • Suzuki SX4
      • Описание конструкции автомобиля Сузуки СИкс4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 hatchback 5dr
      • Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 sedan 4dr
      • Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом седан
      • Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом хетчбэк
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Сузуки СИкс4
      • Каталог деталей и запасных частей Сузуки СИкс4 с двигателем 1,6
      • План технического обслуживания Сузуки СИкс4
      • Замена салонного воздушного фильтра автомобиля Сузуки СИкс4
      • Замена масла в заднем редукторе автомобиля Сузуки СИкс4
      • Замена передних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
      • Замена задних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
      • Литература по ремонту Сузуки СИкс4
    • Suzuki Ignis
    • Suzuki Jimny
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Джимни
    • Suzuki Grand Vitara 3d
    • Suzuki Grand Vitara 5d
    • Suzuki Wagon R
  • ТАГАЗ/TAGAZ
    • Ch205
    • B100
    • Q100
    • Vortex B-class
    • Vortex Corda
    • Vortex Tingo
    • Vortex Yuna
    • Тагаз Тагер
      • Лампы, применяемые в автомобиле ТАГАЗ Тагер
      • Давление воздуха в шинах ТАГАЗ Тагер
    • Тагаз Tagaz Road Partner
    • Тагаз Портер Hyundai Porter
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Портер h200
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Портер h200
  • Tianma
  • Toyota
    • Toyota Alphard
    • Toyota Auris
    • Toyota Avensis
    • Toyota Camry
      • Замена салонного фильтра Тойота Камри
    • Toyota Corolla
    • Toyota Corolla Verso
    • Toyota Crown
    • Toyota FJ Cruiser
    • Toyota Fortuner
    • Toyota GT86
    • Toyota Hiace
    • Toyota Highlander
    • Toyota Hilux
    • Toyota iQ
    • Toyota Land Cruiser
    • Toyota Land Cruiser Prado
    • Toyota Mark X
    • Toyota Picnic Ipsum
    • Toyota Prius
    • Toyota Progres / Breves
    • Toyota RAV4
    • Toyota Sequoia
    • Toyota Tundra
    • Toyota Venza
    • Toyota Vitz Platz
  • UAZ (УАЗ)
    • УАЗ-31512
    • УАЗ-3909 УАЗ Фермер
    • УАЗ-452В
    • УАЗ Карго
      • Давление воздуха в шинах УАЗ Карго
    • УАЗ Патриот
      • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Патриот
      • Замена салонного фильтра УАЗ Патриот
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ Патриот
      • Давление воздуха в шинах УАЗ Патриот
      • Электронная книга по ремонту УАЗ Патриот в формате ПДФ
    • УАЗ Пикап
      • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Пикап
      • Давление воздуха в шинах УАЗ Пикап
    • УАЗ Профи
    • УАЗ Хантер
      • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Хантер
    • УАЗ-469
  • Vauxhall
  • Volkswagen
    • Volkswagen Amarok
    • Volkswagen Beetle
    • Volkswagen Caddy
    • Volkswagen Golf
      • Volkswagen Golf II
      • Volkswagen Golf III
      • Volkswagen Golf IV
      • Volkswagen Golf V
      • Volkswagen Golf VI
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Гольф 6 поколения
      • Volkswagen Golf VII
      • Масштабные модели Фольксваген Гольф
    • Volkswagen Jetta
    • Volkswagen Passat
      • Volkswagen Passat B3/B4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б4
      • Volkswagen Passat B5
      • Volkswagen Passat B6
      • Volkswagen Passat B7
      • Volkswagen Passat CC
    • Volkswagen Phaeton
    • Volkswagen Pointer
    • Volkswagen Polo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Поло Седан (2010=>)
      • Щетки стеклоочистителя для Фольксваген Поло Седан (2010=>)
      • Давление воздуха в шинах Фольксваген Поло Седан (2010=>)
      • Замена свечей зажигания Фольксваген Поло седан
      • Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
      • Масляный фильтр двигателя 03C 115 561 D
      • Пробка сливного отверстия в сборе N 908 132 02
      • Замена воздушного фильтра двигателя Фольксваген Поло седан
      • Замена салонного фильтра Фольксваген Поло седан
      • Замена топливого фильтра Фольксваген Поло седан
      • Расположение колодки диагностического разъема Фольксваген Поло
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Фольксваген Поло 2010-2015
      • Как сбросить счетчик очередного ТО (INSP) на Фольксваген Поло седан
    • Volkswagen Scirocco
    • Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
    • Volkswagen Sharan
    • Volkswagen Tiguan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Тигуан с галогенными фарами
    • Volkswagen Touareg
    • Volkswagen Touran
    • Volkswagen Transporter Caravelle Multivan
  • Volvo
    • Volvo XC90
    • Volvo XC70
    • Volvo XC60
    • Volvo C30
    • Volvo S40 V40
    • Volvo S60
    • Volvo S70 V70 C70
    • Volvo S80 V70
    • Volvo 240
    • Volvo 440 460 480
    • Volvo 740 760
    • Volvo 850
    • Volvo Concept YOU
  • Vortex
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Вортекс Тинго
  • ZAZ (ЗАЗ)
    • ZAZ Chance
    • ZAZ Forza
    • ZAZ Vida
    • ЗАЗ-1102 Таврия
      • Лампы, применяемые в автомобиле ЗАЗ-1102 Таврия
    • ЗАЗ-1103 Славута
    • ЗАЗ-965
  • Грузовые автомобили
    • Грузовые автомобили Вольво
    • Грузовые автомобили ДАФ
    • Грузовые автомобили ЗиЛ
      • ЗиЛ-130
      • ЗиЛ-4331
    • Грузовые автомобили Ивеко
    • Грузовые автомобили Исудзу
    • Грузовые автомобили КАМАЗ
      • КАМАЗ-43509
      • КАМАЗ-5320
    • Грузовые автомобили Мерседес-Бенц
      • Mercedes Benz Actros
      • Mercedes Benz Viano
      • Mercedes Benz Vito
    • Грузовые автомобили Мицубиси Фузо
    • Грузовые автомобили Ниссан
    • Грузовые автомобили Рено
      • Рено Мастер
    • Грузовые автомобили Скания
    • Грузовые автомобили FAW
    • Грузовые автомобили Freightliner
    • Грузовые автомобили JAC
    • Грузовые автомобили Урал
    • Грузовые автомобили Фотон
    • Грузовые автомобили Хино
    • Грузовые автомобили Хюндай
  • Мотоциклы скутеры мопеды
    • Мотоциклы Honda
    • Мотоциклы Yamaha
    • Мотоциклы ИЖ
  • Ремонт и обслуживание бытовой и садовой техники
    • Ремонт и обслуживание ЖК телевизоров
    • Ремонт и обслуживание электроинструмента
    • Ремонт и обслуживание бензокосы (триммера)
  • Запасные части и детали
  • Масштабные модели автомобилей
    • Серия Суперкары
      • Суперкары выпуск второй
      • Суперкары выпуск третий
      • Суперкары выпуск пятый
      • Суперкары выпуск шестой
      • Суперкары выпуск девятый
      • Суперкары выпуск десятый
      • Суперкары выпуск тринадцатый
      • Суперкары выпуск четырнадцатый
      • Суперкары выпуск пятнадцатый
      • Суперкары выпуск 19
      • Суперкары выпуск 22
      • Суперкары выпуск 26
      • Суперкары выпуск 45
      • Суперкары выпуск 49 — Audi RS6
    • Серия Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-4104 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-117 в проекте Автолегенды СССР
      • ИЖ-2126 Орбита в проекте Автолегенды СССР
      • ВАЗ-2105 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗАЗ-1102 в проекте Автолегенды СССР
      • Москвич-401 в проекте Автолегенды СССР
      • Микроавтобус Старт в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ 118к Юность в проекте Автолегенды СССР
      • ВАЗ-2109 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-24-02 Волга в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-21 Волга в проекте Автолегенды СССР
      • ИЖ-27156 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-М415 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-АА в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-24-95 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиС-101 в проекте Автолегенды СССР
      • АМО-Ф-15 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-13С в проекте Автолегенды СССР
      • Москвич-434 в проекте Автолегенды СССР
    • График выхода журналов серии Автолегенды СССР
      • УАЗ-451М в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-41045 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-41042 в проекте Автолегенды СССР
      • Гоночный автомобиль ГЛ-1
      • ГАЗ-51А в проекте Автолегенды СССР
    • Полицейские машины мира график выхода
      • Полицейские машины мира Форд Фэрлайн
      • Полицейские машины мира Fiat 238 Minivan Carabinieri
      • Полицейские машины мира Jaguar Mk II
      • Полицейские машины мира Subaru Impreza
      • Полицейские машины мира Opel Kapitan
      • Полицейские машины мира Datsun Fairlady 240Z
      • Полицейские машины мира Ford Crown Victoria
      • Полицейские машины мира Волга ГАЗ-21
      • Полицейские машины мира Holden FE
      • Полицейские машины мира Honda NSX
      • Полицейские машины мира Alfa Romeo Giulietta
      • Полицейские машины мира Dodge Dart
      • Полицейские машины мира Chrysler De Soto
      • Полицейские машины мира Volkswagen T2
      • Полицейские машины мира Ford Consul II
      • Полицейские машины мира Trabant
      • Полицейские машины мира Chevrolet Bel Air
    • Серия Автомобиль на службе
      • AVIA A 31 Автомобиль на службе
      • ГАЗ-12Б ЗИМ Автомобиль на службе
      • ГАЗ-21Р Волга Автомобиль на службе
      • ГАЗ-3110 Автомобиль на службе
      • ВАЗ-2112 Автомобиль на службе
      • ГАЗ-32214 Газель Автомобиль на службе
      • ВИС-294611 Автомобиль на службе
      • Зил-41044 Автомобиль на службе
      • РАФ-Лаббе Автомобиль на службе
      • ГАЗ-АА Автомобиль на службе
      • УАЗ-469 Автомобиль на службе
      • Форд Краун Виктория Автомобиль на службе
      • КАЗ-601 Автомобиль на службе
      • ЗИС-151 ВАРЭМ Автомобиль на службе
      • ГАЗ-93 Б Автомобиль на службе
      • ГАЗ-53А Автомобиль на службе
      • ЗиЛ-133 Автомобиль на службе
      • ГАЗ-66 Автомобиль на службе
    • Журнальная серия НАШИ АВТОБУСЫ
      • Наши автобусы Выпуск №1 — ЛАЗ-695Н
      • Наши автобусы Выпуск №2 — ПАЗ-3205
      • Наши автобусы Выпуск №3 — Кубань Г1А1-02
      • Наши автобусы Выпуск №4 — Икарус-260
      • Наши автобусы Выпуск №5 — ЗИС-154
      • Наши автобусы Выпуск №6 — Икарус-66
      • Наши автобусы Выпуск №7 — ПАЗ-672М
      • Наши автобусы Выпуск №8 — ЛиАЗ-677М
      • Наши автобусы Выпуск №9 — ЗиС-8
      • Наши автобусы Выпуск №10 — КАВЗ-3976
      • Наши автобусы Выпуск №11 — ЗиЛ-158
      • Наши автобусы Выпуск №21 — ЗиС-127
      • Наши автобусы Выпуск №22 — РАФ-976
      • Наши автобусы Выпуск №23 — ЛАЗ-695М
      • Наши автобусы Выпуск №24 — ЛК-1
      • Наши автобусы Спецвыпуск №2 АГ-12 на базе ПАЗ-3205
      • Наши автобусы Выпуск №25 — Икарус-260. 06
      • Наши автобусы Выпуск №26 — ПАЗ-4230 Аврора
      • Наши автобусы Выпуск №27 — АС38
      • Наши автобусы Выпуск №28 — ЛиАЗ-677
      • Наши автобусы Выпуск №29 — ЛАЗ-695Е
      • Наши автобусы Спецвыпуск №3 — КАВЗ-3976-АЗ
      • Наши автобусы Выпуск №30 — ПАЗ-651
      • Наши автобусы Выпуск №31 — Икарус-256
      • Наши автобусы Выпуск №32 — ПАЗ-3201С
      • Наши автобусы Выпуск №33 — ЛАЗ-695Р
      • Наши автобусы Спецвыпуск №4 — ПТС-ЦТ МАГНОЛИЯ ЛИАЗ-5932
      • Наши автобусы Выпуск №34 — МТБ-82Д
      • Наши автобусы Выпуск №35 — Skoda 706 RTO
      • Наши автобусы Выпуск №36 — ЛиАЗ-677Э
      • Наши автобусы Выпуск №37 — Я-6
      • Наши автобусы Выпуск №38 — Икарус-556
      • Наши автобусы Спецвыпуск №5 — АС-5 (ЛАЗ-695Н)
      • Наши автобусы Выпуск №39 — ЗиС-16
      • Наши автобусы Спецвыпуск №6 — ЗИЛ-158В
      • Наши автобусы Выпуск №40 — КАвЗ-685
      • Наши автобусы Выпуск №41 — ГолАЗ-4242
    • Журнальная серия Легендарные грузовики СССР
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №1 — АЦ-40 (131)-137
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №2 — ЗиЛ-ММЗ-4502
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №9 — АТ-2 (157)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №10 — ТЗ-5 (375)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №11 — ВСЗ-66
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №12 — АЦПТ-3,3 (53)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №13 — КрАЗ-214
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №14 — АПА-35-2
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №15 — ЗСК-10 (130)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №16 — ЗиЛ-4333
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №17 — ЗИС-6
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №18 — МАЗ-503Б
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №19 — ГАЗ-66 АЦ-30
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №20 — МАЗ-5335
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №21 — КО-503В (3307)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №22 — КрАЗ-6322
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №23 — ЯАЗ-210
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №24 — ЗиЛ-ММЗ-4505
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №25 — ГЗСА-3711 (53А)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №26 — МАЗ-6422
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №27 — К4320
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №28 — ЗиЛ-133Г1
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №29 — МАЗ-520
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №30 — АТЗ-4,4-131
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №31 — КАЗ-608В Колхида
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №32 ЗиЛ-ММЗ-2502
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №33 Д-251 (150)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №34 КрАЗ-255Б1
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №35 ЯАЗ-205
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №36 МАЗ-510
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №37 ЗиЛ-130Г-АЗ
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №38 ЗиЛ-ММЗ-45085
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №39 МАЗ-505
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №40 ЯАЗ-210Г
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №41 ЗиЛ-133ГЯ
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №42 ГЗСА-893А
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №43 ЗИС-ММЗ-05
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №44 Амур-53131
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №45 МАЗ-509
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №46 КрАЗ-222
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №47 КО-431
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №48 ЗиС-ММЗ-585
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №49 РСЗО Град-1 (ЗиЛ-131)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №50 КрАЗ-6510
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №51 Д-470
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №52 ГАЗ-63
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №53 АСМ ЗиС-5
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №54 КрАЗ-255Л1
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №55 АПМ-90М ЗиЛ-130
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №56 МАЗ-515
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №57 УралЗиС-355М
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №58 КрАЗ-251Б
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №59 КСП-2001
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №60 АЦ-8-500А
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №61 ЗиЛ-133Г40
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №62 МАЗ-200Д
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №63 КрАЗ-250
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №64 ЗиЛ-УАМЗ-4505
    • Журнальная серия НАШИ ТАНКИ
      • Наши танки Выпуск №34 БТР-60ПБ
    • Журнальная серия Ferrari Racing Collection
      • FERRARI RACING COLLECTION ГРАФИК ВЫХОДА В 2021 ГОДУ
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №1 FERRARI 550 MARANELLO
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №2 FERRARI 330 P4
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №3 FERRARI F430 GTC
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №4 FERRARI 599XX
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №5 FERRARI 308 GTB
  • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России График выхода в 2021 году
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №1 Лада Веста
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №2 Аурус Сенат
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №3 УАЗ Пикап
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №4 Газель Некст
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №5 Лада Гранта
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №6 Лада 4х4 5д
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №7 Lada Vesta SW Cross
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №8 Lada Kalina SW
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №9 УАЗ Патриот 2016
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №10 Лада 4х4 Урбан
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №11 Лада Приора
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №12 ВАЗ-2120 Надежда
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №13 Лада Ларгус
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №14 Аурус Сенат кабриолет
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №15 ВАЗ-2329
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №16 Lada Vesta SW
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №17 Lada Vesta WTCC
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №18 Лада Ларгус Фургон
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №19 Лада Калина Спорт
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №20 Газель Некст Борт
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №21 ИЖ-2126 Ода
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №22 Lada Granta 2 SW
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №25 УАЗ Профи
  • Собираем ВАЗ-2121 Нива в масштабе 1:8 Building Lada Niva 1:8 scale model
  • Другое
  • Полезные ссылки
  • Гостевая книга

PCV клапан, моята Lacetti

Valve PCV — малък, важно и много спорен за мнозина механизъм. Помислете за това, което е вътре в PCV клапана, как да се провери и какво.

Също така, много от тях са объркани в своята цел и принцип на работа. Поради това, на тази страница, ние се опитваме да изясним фактите всеки възможен начин.

Защо имаме нужда от PCV клапан

Така че това, което е необходимо клапан PCV?

PCV вентил е част от вентилационната система на картера и е предназначен да регулира потока на картерни газове в смукателния колектор zadrosselnoe пространство.

Тя се регулира! Много хора погрешно смятат, че това е един обикновен възвратен клапан, а дори има случаи на инсталацията вместо възвратния клапан. Но това не може да се направи и манипулиране на данните е гарантирана, за да доведе до нарушаване на двигателя на празен ход.

Фактът, че този «плаващ» клапан има няколко режима на работа и основната му задача — е да се ограничи достъпа на картерни газове от мястото на картера zadrosselnoe. Ключова дума — граница и да не спре напълно! Това е много важно.

Ето един пример от работата му

Както може да се види, клапанът е напълно затворен при изключен двигател и работа на празен ход, да изтича част.

С увеличаване на скоростта, PCV клапан се отваря и при високи натоварвания се отваря напълно.

От това следва, че ако сложиш на негово място просто възвратен клапан, за по автомобили с DBP увеличаване на оборота и по този начин да намали стъпките на празен ход, регулатор, защото компютърът ще се опита да намали скоростта. И на автомобили с БДМР това ще бъде най-банална недеклариран изтичане на въздух, което също ще доведе до нищо добро.

Ето защо, за стабилна работа на двигателя е необходимо, че е имало точно този клапан и той трябва да бъде, разбира се, редовно.

Как да проверите PCV клапан

Проверете клапан PCV може да бъде както физически, така и софтуер. Да, на софтуера. Той обаче няма никакви жици и това не се контролира от контролния блок на двигателя, но влиянието му върху системата има и следователно участва в процеса на управление на двигателя.

Фактът, че двигателят трябва да бъде строго определена маса на въздух за работа при указаната скорост. Тази маса на въздух се регулира чрез управление на празен ход (IAC).

Ако искате да се увеличи скоростта на празен ход, ЕБУ увеличава стъпките на структурите за вътрешен одит и двигателят получава повече въздух. Ако искате да се намали скоростта, а след това всичко е точно обратното. Нищо сложно.

Ако не знаете за какво става дума, а след това заглавие диагностика Chevrolet с ръцете си за вас. Това не е голям, но много подробна и стъпка по стъпка, така че не трябва да има трудности.

Всъщност, адаптерът се свързва с колата и го затопли до работна температура. Ние разглеждаме стъпките на структурите за вътрешен одит. Те са, например, да компенсирате 24 стъпки

Изключването на вентилационната тръба от всмукателния колектор. IAC стъпки трябва да бъдат намалени до нула

Това означава, че PCV клапан не е заседнала в отворено положение, защото тя е във въздуха себе си не пропусна.

Сега трябва да се провери, че клапанът не е заседнал в затворено положение. За тази цел всички, свържете се отново всмукателния колектор и план на двигателя на празен ход.

Нашите стъпки връщат към стойността напълно запушена епруветка 24. между клапана и входния колектор. С подходящо клапан IAC стъпки трябва да нараснат с 3-5 стъпки. Това означава, че клапата е една малка част от въздуха преминава през празен ход, че, всъщност, и трябва да се направи.

Този метод да използвам за дълго време и никога не ме разочарова.

Но ако не разполагате с адаптер за диагностициране, е възможно да се направи оценка на ситуацията без него.

1.Otklyuchaem клапан PCV маркуч от колектора — завои трябва да увеличат рязко и след това бавно се връщат към нормалното. Така че PCV клапан не е заседнала в отворено положение.

2.Sobiraem всичко обратно и стартиране на двигателя. Стиснете маркуча PCV от клапана на всмукателния колектор. В този момент трябва да prosest доста, а клапанът трябва да излязат с ясна кликване.

Можете също така да го проверите по следния начин. развийте клапан

И се свързват го завинти към смукателния колектор

Стартирайте двигателя и да се докоснат до задната част на вентила. В този случай трябва да се чуе ясно щракване.

Но трябва да се разбере, че по този начин ние проверяваме на мобилността на PCV клапан и че той не е блокирало и капацитет PCV клапан по този начин е 100% проверка.

Изключете PCV клапан или не

От горното можем да направим още един извод. И този извод е свързан с заглушаването на този клапан.

Не е тайна, че много собственици на автомобили, след слушане на съвети в интернет, се опитва да заглуши клапана, така че той, както се твърди, не замърсява дроселната клапа и всмукателния колектор.

Причината за такава «тунинг», разбира се, «желязо», но малцина се замислят за последствията. И за последствията не само за вентилация система на картера, но също така и за системата за управление на двигателя като цяло.

Ясно е, че вентилационната система на картера на такива подобрения на Би било по-добре да не се. Но системата за управление на двигателя също ще се променят условията на труд. В, особено, тъй като ние разбираме, това ще доведе до най-малко се промени стъпките IAC на празен ход.

Диагностик, което в бъдеще може да бъде да се диагностицира такава кола, може да се обърне внимание на леко преувеличени стъпки IAC и дори може да искате да се подобри положението, но той няма да знае, че проблемът не е замърсена монтаж на газта или дори в нещо, и че PCV вентил е изключен. Някои дори връзка между тези неща не могат да видят.

Ето защо, ако вие не разбирате какво правите и не дава наясно с всички (All.) Ефектът от тези манипулации, аз препоръчвам да се откаже на този вид действия.

И като цяло, PCV клапан не е необходимо да се изключи.

устройство PCV клапан

Тук сме на път и PCV клапан устройство за визуално се види, че това не е толкова просто, колкото изглежда на пръв поглед, че няма пружина с топката колкото се може повече претенции

След отстраняване на частта с резба

Ние сме на разположение — буталото, а след това една голяма пролетта, и всичко това се добавя малък извор

Буталото, както се вижда, се образува чрез конус и има следи поколение

Тя ще изглежда, е всичко. Но не. Ако разклаща тялото на клапана, това е ясно чух, че има нещо ясно изрича звуци. разбор повече

И там ние откриваме шайбата, която тропа, когато се отърси от PCV клапан

Тази шайба се вмъква в нашата приставка и на него също са видими следи от

Това е, защото това е PCV клапан

PCV клапно протезиране

Смяна на PCV клапана е може би най-проста операция за ремонт на колата. На много коли да го замени дори не се нуждае от нищо друго, освен един нов клапан. И на такива автомобили като Chevrolet Lacetti. То може да се нуждаят от повече и да изкопчат колкото той резба на PCV клапан в единия капак на клапан. На повечето други коли, клапанът е просто поставена в техните тела в изходния газ маркучите от картера. Като пример, GM94580183 клапан. За снимки, благодарение на нашия член на общността Андрю (Chevrolet Rezzo)

За да подмените клапан, ние трябва да си купите нов клапан PCV. За Lacetti оригинален GM96495288

Всъщност, подмяната на PCV клапа се състои от четири прости стъпки:

  1. Отстранете маркуча от PCV клапан
  2. Изключете PCV клапан
  3. Spun нов клапан на мястото си
  4. Монтирайте картера вентилация маркуч на мястото

Внимание! Бъдете внимателни, този клапан е много деликатен и прекомерното разхлабване или затягане на своята винт част може да се скъса от PCV клапан и да остане в капака на клапана. Това се случва много често!

Ето защо, когато инсталирането на PCV клапана е по-добре да го отложи с ръка, а нишките смазват с грес бутални челюсти, или най-малко мед грес.

Мир и всички плоски пътища!

  • Подмяна на батерията в ключов Lacetti

Първа смяна на батерията в ключов Lacetti оправдано […]

  • Сваляне на задна броня Lacetti хечбек

    Ако не знаете как да премахнете задната броня Lacetti […]

  • Сензор за подмяна на разпределителния вал, Lacetti

    Ако двигателят на вашия Chevrolet Lacetti има […]

  • смяна на масло на Chevrolet Lacetti
  • Отопляем Lacetti колело

    Здравейте на всички, които имат този проблем — […]

  • Backlight Lacetti. Описание, подмяна на тръби и съвети

    Backlight Lacetti. Помислете в тази статия […]

  • Подмяна на Lacetti на кормилния вал

    В тази статия ние считаме такъв въпрос като замяната […]

    В тази статия ще разгледаме Lacetti лампа, която [. ..]

  • Дроселната монтаж или потрепвания Lacetti

    Дали вината всъщност газта събрание, че […]

  • Почистване на газта Lacetti

    Почистване на газта Lacetti — походова […]

    Свързани статии

    • Чукат Lacetti, Lacetti ми

    • принцип работы и признаки неисправности Замкнутая проточная система

    В столь сложном механизме, каковым является современный двигатель внутреннего сгорания, не может быть каких-то мелочей. Любая система, даже если она имеет простейшее устройство, выполняет строго определенную функцию, внося свой вклад в бесперебойную работу силового агрегата. О существовании многих из систем рядовой автолюбитель даже не подозревает, хотя нарушение их нормального функционирования самым серьезным образом оказывает влияние на работоспособность двигателя в целом. Важнейшая роль в ДВС отведена так называемой вентиляции картера. О том, каковы ее назначение, принцип работы и состав компонентов, поговорим в данной статье.

    Не секрет, что между деталями цилиндро-поршневой группы существуют строго определенные зазоры, соответствующие установленным разработчиками допускам. Какими бы минимальными ни были эти зазоры, через них из камеры сгорания в картер проникают несгоревшие частицы, которые смешиваются с масляными парами, образуя так называемые картерные газы. Они оказывают негативное влияние на качество находящегося в картере моторного масла, которое с ростом пробега автомобиля неуклонно ухудшается, теряются смазывающие свойства. Стоит отметить, что подобный эффект проявляется как у масел бюджетного класса, так и у дорогих образцов от именитых брендов. Попадающие в картер двигателя пары топлива и воды неизбежно разжижают масло, превращая его в масляную эмульсию. Не стоит забывать и о том, что в процессе работы в цилиндрах мотора создается очень высокое давление. В связи с этим газы, вырывающиеся с огромной силой, попадают в картер, грозя выдавливанием сальников и последующим вытеканием масла.

    Благодаря системе вентиляции картера выводятся прорвавшиеся отработавшие газы, а также обеспечивается и поддерживается нормальное рабочее давление, что благотворно влияет не только на состояние моторного масла, но и на надежность, продолжительность работы двигателя.

    Виды систем вентиляции картера

    На сегодняшний день принято выделять два типа систем вентиляции картера автомобильного двигателя: открытая, или эжекционная (отработанные газы выводятся наружу напрямую из картера при помощи специальной эжекционной трубки) и закрытая, или принудительная (PCV – positive crancase ventilation).

    Система вентиляции картера открытого типа характерна для силовых агрегатов автомобилей, выпускавшихся в прошлом веке и снятых в настоящее время с производства. Особенностью такой системы является то, что прорвавшиеся из цилиндров газы выводятся за пределы двигателя, непосредственно в окружающую среду. Указанный способ вентилирования картера мотора отличает простота и дешевизна конструкции, что, впрочем, «компенсируется» загрязнением атмосферы.

    Помимо указанного недостатка, открытая вентиляция картера имеет еще ряд отрицательных моментов. Подобная система малоэффективна при движении на малых скоростях и абсолютно бездейственна на неподвижном автомобиле с работающим на холостых оборотах двигателем. Кроме того, через открытую систему вентиляции картера при охлаждении сильно разогретого двигателя возможно подсасывание неотфильтрованного атмосферного воздуха. Нередки случаи, когда на автомобилях с большими пробегами система открытого типа становилась основной причиной возросшего расхода масла и, как следствие, замасливания силового агрегата.

    Более современной и эффективной альтернативой открытой вентиляции картера является закрытая (принудительная) вентиляционная система. Одной из ключевых деталей такой системы является клапан, выводящий попавшие в картер двигателя газы во впускной коллектор. Разные автопроизводители по-разному реализуют идею закрытого вентилирования, но в большинстве случаев каждая из схем предусматривает наличие одних и тех же элементов: клапана вентиляции (клапан PCV), маслоотделителя (может быть несколько) и соединительных патрубков. Стоит отметить, что системы вентиляции картерных газов для бензиновых и дизельных моторов, хотя и обладают определенными особенностями, в целом имеют схожие конструкции.

    Работа системы PCV

    Принцип работы системы принудительной вентиляции довольно прост. При возникновении разрежения во впускном коллекторе под его воздействием открывается клапан PCV и картерные газы подаются на впуск, а затем, смешиваясь с воздухом, в цилиндры двигателя. Для препятствования проникновения паров масла в камеру сгорания система предусматривает установку маслоотделителя. Современные моторы оборудуются сложной системой маслоотделителей. Так, маслоотделитель лабиринтного типа способствует замедлению движения газов из картера. Это обеспечивает оседание маслянистых капелек на стенки и последующее их стекание в картер.

    Дальнейшая очистка масла от картерных газов происходит при помощи центробежного маслоотделителя, который придает отработавшим газам вращение. Под влиянием центробежной силы частицы масла задерживаются на стенках и затем стекают в картер. Окончательная очистка масла от выхлопных газов производится в выходном лабиринтном успокоителе.

    Клапан PCV – особенности конструкции

    Ключевая роль клапана PCV в системе закрытой вентиляции картера заключается в функции регулировки давления газов в картере путем их перепуска во впускной коллектор. В режиме ХХ и при торможении двигателем разрежение в коллекторе максимально (дроссель лишь чуть приоткрыт), однако количество картерных газов не так велико, поэтому для полноценной вентиляции достаточно канала с небольшим проходным сечением. В таком режиме под действием большого разрежения золотник клапана полностью втягивается, но при этом канал перепуска картерных газов в значительной степени перекрывается, пропуская лишь небольшое их количество.

    При нажатии на педаль акселератора и при высоких нагрузках количество отработавших газов в картере существенно возрастает. Золотник клапана занимает такое положение, чтобы обеспечить максимальную пропускную способность канала. Существует еще и так называемый режим обратной вспышки, при котором горящие газы из цилиндра прорываются во впускной коллектор. В этом случае клапан PCV находится под действием давления, а не разрежения, поэтому полностью закрывается, исключая возможность поджога находящихся в картере паров топлива.

    Признаки неисправности системы вентиляции картерных газов

    Неудовлетворительная работа системы PCV может являться одной из причин течи масла. Забившиеся патрубки системы вентиляции создают избыточное давление в картере двигателя, в результате чего отработавшие газы вместе с маслом будут искать альтернативные пути выхода. На начальных стадиях масло начнет гнать через отверстие для щупа, также возможно образование масляных пятен в местах уплотнений и соединений (прокладки, хомуты). Совсем неприятный вариант – выдавливание сальников.

    Если перестанет нормально функционировать маслоотделитель системы вентиляции картера, то масляные отложения появятся на дроссельной заслонке и даже на воздушном фильтре. Некорректная работа самого клапана PCV может привести к неправильному учету поступающего воздуха, и, как следствие, приготовлению переобогащенной смеси.

    Клапан PCV — это маленький, важный и очень противоречивый для многих механизм. Рассмотрим, что такое клапан PCV, как его проверить и что у него внутри.

    Интерес автовладельцев к клапану PCV стремительно и равномерно растёт. Если в мае 2016 года было всего около 1500 запросов в Яндексе об этом клапане, то в мае 2017 этот показатель плавно вырос почти до 7000, что подчёркивает возрастающий интерес к этому девайсу.

    Также многие заблуждаются в его предназначении и принципе работы. Поэтому на этой странице попробуем расставить все точки над всем, чем можно.

    Для чего нужен клапан PCV

    Многое про этот клапан уже мной рассказано на странице , а также показано на видео

    Так для чего же нужен клапан PCV?

    Клапан PCV входит в систему вентиляции картера и призван регулировать прохождение картерных газов в задроссельное пространство впускного коллектора.

    Именно регулировать! Многие ошибочно считают, что это обычный обратный клапан и даже встречаются случаи установки вместо него обратного клапана. Но этого делать нельзя и данные манипуляции гарантированно приведут к нарушению работы двигателя на холостом ходу.

    Дело в том, что этот «плавающий» клапан имеет несколько режимов работы и главная его задача — это ограничивать доступ картерных газов из картера в задроссельное пространство. Ключевое слово — ограничивать, а не прекращать полностью! Это очень важно.

    Вот пример его работы

    Как видим, клапан полностью закрыт на остановленном двигателе, а в режиме холостого хода, он пропускает газы частично.

    При повышении оборотов, клапан PCV открывается и при высоких нагрузках он открывается полностью.

    Из этого следует, что если поставить вместо него простой обратный клапан, то на автомобилях с ДАД увеличатся обороты и, следовательно, уменьшаться шаги регулятора холостого хода, потому что ЭБУ будет пытаться обороты снизить. А на автомобилях с ДМРВ это будет самый банальный подсос неучтенного воздуха, что тоже ничего хорошего не принесёт.

    Поэтому для стабильной работы двигателя необходимо, чтобы там находился именно этот клапан и он должен быть, естественно, исправным.

    Как проверить клапан PCV

    Проверить клапан PCV можно как физически, так и программно. Да-да, программно. У него хоть и отсутствуют провода и он не управляется блоком управления двигателем, но своё влияние на систему оказывает и, значит, принимает участие в процессе управления двигателем.

    Дело в том, что двигателю нужна строго определённая масса воздуха для работы на заданных оборотах. Эта масса воздуха регулируется регулятором холостого хода (РХХ).

    Если необходимо увеличить обороты холостого хода, то ЭБУ увеличивает шаги РХХ и в двигатель поступает больше воздуха. Если необходимо снизить обороты, тогда всё происходит наоборот. Ничего сложного.

    Именно этот алгоритм позволяет нам без проблем проверить исправность клапана PCV. Об этом я рассказывал в видео, которое расположено выше.

    Если совсем не понимаете о чем речь, тогда для Вас. Она не большая, но очень подробная и пошаговая, поэтому сложностей возникнуть не должно.

    Собственно, подключаем адаптер к автомобилю и прогреваем его до рабочей температуры. Смотрим на шаги РХХ. Они, допустим, составляют 24 шага

    Отключаем трубку клапана от впускного коллектора. Шаги РХХ должны снизиться вплоть до нуля

    Это означает, что клапан PCV не заклинивший в открытом положении, потому что он весь воздух через себя не пропускал.

    Теперь необходимо проверить, что клапан не заклинил в закрытом положении. Для этого подключаем всё обратно ко впускному коллектору и запускаем двигатель на холостом ходу.

    Наши шаги вернулись к своему значению 24. Пережимаем полностью трубку между клапаном и впускным коллектором. При исправном клапане шаги РХХ должны подрасти на 3-5 шагов. Это означает, что клапан небольшую часть воздуха пропускал через себя на холостом ходу, что, собственно, и должен был делать.

    Данным методом я пользуюсь очень давно и он меня никогда не подводил.

    Но, если у Вас нет адаптера для диагностики, то оценить ситуацию можно и без него.

    1.Отключаем шланг клапана PCV от коллектора — обороты должны резко возрасти, а затем плавно прийти в норму. Значит клапан PCV не заклинивший в открытом положении.

    2.Собираем всё обратно и запускаем двигатель. Пережимаем шланг от клапана PCV к впускному коллектору. При этом обороты должны совсем немного просесть, а клапан должен издать четкий щелчок.

    Также можно его проверить, следующим образом. Выкручиваем клапан

    И подключаем его выкрученным к впускному коллектору

    Запускаем двигатель и прикасаемся к задней части клапана. При этом должен раздаваться чёткий щелчок.

    На этом видео я показывал этот процесс.

    Но необходимо понимать, что таким способом мы проверяем подвижность клапана PCV и что он не заклинивший, а пропускную способность клапана PCV таким способом на 100% не проверить.

    Глушить клапан PCV или нет

    Из всего вышесказанного можно сделать ещё один вывод. И вывод этот связан с глушением этого клапана.

    Ни для кого не секрет, что многие автовладельцы наслушавшись советов в интернете, пытаются заглушить этот клапан, чтобы он, якобы, не загрязнял дроссельную заслонку и впускной коллектор.

    Причина для такого «тюнинга», конечно, «железная», но мало кто думает о последствиях. Причём о последствиях не только для системы вентиляции картера, но и для работы системы управления двигателем в целом.

    Ясно, что системе вентиляции картера от такой доработки лучше не станет. Но и система управления двигателем также изменит условия работы. В, частности, как мы поняли, это приведёт как минимум к изменению шагов РХХ на холостом ходу.

    Диагност, который в будущем, возможно, будет проводить диагностику такому автомобилю, может обратить внимание на слегка завышенные шаги РХХ и, возможно, даже захочет исправить ситуацию, но ему будет невдомек, что проблема не в загрязненном дроссельном узле или ещё в чем-то, а в том, что клапан PCV заглушен. Некоторые даже связи между этими вещами не видят.

    О таком случае я рассказывал в этом видео

    Поэтому, если Вы не понимаете, что Вы делаете и не отдаёте себе отчет обо всех (всех!!!) последствиях таких манипуляций, то рекомендую отказаться от такого рода действий.

    Да и, вообще, клапан PCV глушить не стоит.

    Вот мы плавно подошли и к устройству клапана PCV, чтобы наглядно посмотреть, что он не такой простой, как кажется на первый взгляд и, что там не пружинка с шариком, как многие утверждают

    После снятия резьбовой части

    нам становятся доступны — плунжер, затем большая пружина и дополняет это всё малая пружина

    Плунжер, как видно, выполнен под конус и имеет следы выработки

    Казалось бы, это и всё. Но нет. Если потрясти корпус клапана, то четко слышно, что там что-то издаёт отчётливые звуки. Разбираем дальше

    И находим мы там шайбу, которая и тарахтит, когда мы трясем клапан PCV

    В эту шайбу вставляется наш плунжер и на ней также видны следы работы

    Вот из этого состоит клапан PCV

    Замена клапана PCV

    Замена клапана PCV является, наверное, самой простой операцией в ремонте автомобиля. На многих автомобилях для его замены даже ничего не нужно, кроме нового клапана. А на таких автомобилях, как Шевроле Лачетти, может понадобится ещё и гаечный ключ, так как сам клапан PCV вкручен в клапанную крышку. На большинстве других автомобилей данный клапан просто вставляется своими штуцерами в шланги отвода картерных газов. Как, например, клапан GM94580183. За фото спасибо участнику нашего сообщества (Шевроле Реззо)

    Для замены клапана, нам понадобится купить новый клапан PCV. Для Лачетти оригинал GM96495288

    Собственно, замена клапана PCV состоит из четырёх простейших операций:

    Внимание! Будьте осторожны, данный клапан очень хрупкий и при откручивании или чрезмерном затягивании его резьбовая часть может отломиться от клапана PCV и остаться в клапанной крышке. Такое происходит очень часто!

    Поэтому при установке клапана PCV лучше его затягивать от руки, а резьбу смазывать или хотя бы медной смазкой.

    Думаю, на все основные вопросы я ответил, но если ещё есть не основные вопросы , то можно обсудить их в комментариях.

    Всем Мира и ровных дорог!

    Система PCV

    Строение системы PCV

    Система PCV состоит из клапана PCV, фильтра, пары воздушных трубок. Одна из трубок соединяет воздушный фильтр и клапанную крышку, другая картер коленвала и клапан PCV на впускном коллекторе. Основная цель снижение уровня углеводородов в выхлопных газах.

    Работа системы PCV

    Когда двигатель работает, вакуум во впускном коллекторе открывает клапан PCV. Чистый воздух поступает в клапанную крышку. Отсюда через головку блока цилиндров и блок цилиндров, при компрессии, воздух поступает в картер коленвала и смешивается с газами. Далее через клапан PCV поступают во впускной коллектор. Одновременно часть газов поступае через блок цилиндров и клапанную крышку в кожух воздушного фильтра и смешивается с чистым воздухом, затем опять поступает в впускной коллектор. (режим холостой ход и торможение)

    Работа клапана PCV при нормальном режиме

    Вакуум во впускном коллекторе ниже чем во время работы в режиме холостого хода. Пружинка давит на диафрагму и ументьшает открытие клапана PCV. Таким образом количество газов проходящихх через клапан увеличивается и проходит в впускной коллектор.

    Работа PCV клапана при большой нагрузке двигателя

    Вакуум во впускном коллекторе самый низкий и клапан PCV закрыт почти полностью. Газы поступают обратно в клапанную крышку и далее в корпус воздушного фильтра. Потом смешивается с чистым воздухом и поступает в впускной коллектор.

    Проверка системы PCV

    На что влияет система PCV: неровный холостой ход, пониженные обороты двигателя на холостом ходу.

    Почему это происходит — прежде всего это образование угольных отложений в клапане и загрязнение фильтра PCV.

    Проверка простая:

    Заведите двигатель
    — отсоединяете один конец воздушного шланга «PCV фильтр — клапанная крышка» от воздухоочистителя
    — затыкаете отверстие шланга пальцем — если есть вакуум — то все в порядке.
    — если вакуум очень слабый или его нет — то идет проверка дальше.
    — отсоединяете конец шланга «картер коленвала-клапан» от клапана PCV
    — затыкаете клапан пальцем — должен ощущаться сильный вакуум.

    Если он есть, то нужно продуть сжатым воздухом трубки -очевидно они забиты угольными отложениями

    Если вакуума нет — снимается клапан PCV и проверяется он.

    При тряске должен слышаться щелчок от поршня — если его нет, то надо либо заменить клапан, либо почистить (берется жидкость «5-минутка Engine Flush» — в простонародье керосин и моется клапан)

    Если клапан, фильтр и трубки в порядке, а вакуума нет — то очевидно забилась сеточка в картере коленвала.Тут тяжело — надо двигатель разбирать.

    Тип: клапан предохранительный запорный высокого контролируемого давления.

    Клапан ПКВ является полуавтоматическими запорным устройством, предназначенным для герметичного перекрытия подачи газа.

    Клапан ПКВ автоматически закрывается при выходе контролируемого давления за установленные верхний и нижний пределы. Открытие клапана производится вручную. Произвольное открытие клапана исключено.

    Условия эксплуатации клапана ПКВ должны соответствовать климатическому исполнению УХЛ категория 2 ГОСТ 15150-69 с температурой окружающего воздуха от минус 35 до плюс 45° С.

    Клапан ПКВ изготавливается с условным проходом Ду 50, 100 и 200.

    Примеры условного обозначения клапанов:

    Клапан предохранительный запорный с условным проходом ДУ200 высокого контролируемого давления: — Клапан ПКВ-200 ТУ 3710-001-1223400102013.

    Изготовитель гарантирует нормальную работу клапана ПКВ в течении 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию или 24 месяца с момента производства при условии соблюдения правил хранения, транспортирования, монтажа и эксплуатации.

    Средний срок эксплуатации: до 15 лет.

    Основные параметры и технические характеристики клапана ПКВ

    Наименование параметра или размераПКВ-50ПКВ-100ПКВ- 200
    Рабочее давление на входе, МАп, не более1,2
    Условный проход, Ду, мм50100200
    Пределы настройки контролируемого давления, МПа
    — нижний
    — верхний    		0,003-0,03
    0,03-0,6
    Строительная длина, мм230350600
    Габаритные размеры, мм
    — длина
    — ширина
    — высота    		390
    310
    480    		425
    320
    580    		600
    390
    720
    Масса, кг, не более3373140

    Устройство и принцип работы клапана ПКВ

    Корпус 1 вентильного типа соединяется с переходным фланцем 2. На переходном фланце крепится крышка 3. Между крышкой 3 и переходным фланцем зажимается мембрана 4, эффективная площадь которой для клапана типа ПКВ в 8,5 раз меньше, чем для клапана типа ПКВ. В крышке 3 устанавливается большая пружина 5, усилие которой изменяется при помощи пробки 6 и малая пружина 7, усилие которой изменяется при помощи штока 8. Внутри корпуса I находится клапан 9. Гильза клапана 9 перемещается по направлению стойке 10, ввернутой в корпус, а шток клапана 9 в отверстие переходного фланцы 2.

    Подъем клапана 9 осуществляется при помощи вилки 12, закрепленной на поворотном валу 13, на конце которого крепится рычаг 14.

    В клапане 9 имеется устройство, выполняющее функции перепускного клапан для выравнивания давления газа до и после клапана 9 в момент его открытия. При открытии клапана рычаг 14 зацепляется с анкерным рычагом 15, установленным на переходном фланце 2. Коромысло 16, установленное в крышке 3, одним концом соединяется с мембраной 4, а другим с молотком 17.

    Для открытия клапана необходимо рычаг 14 поднять до зацепления его с анкерным рычагом 15. При этом клапан 9 поднимается и откроет проход газу, который их сети по импульсной трубке поступит под мембрану 4. Настройка клапан на нижний диапазон срабатывания производится вращением штока 8, а на верхний диапазон — вращением пробки 6.

    Если контролируемого давление газа находится в заданных пределах, коромысло 16, связанное одним концом с мембраной 34, другим совместится с упором молотка 17, который окажется запертым в вертикальном положении, поднятым вручную.

    Если контролируемого давление газа возрастает выше заданного верхнего предела, установленного большой пружиной 5, мембрана 4, преодолевая усилие этой пружины, пойдет вверх и повернет коромысло 16, наружный конец которого выйдет из зацепления с упором молотка 17. Под действием груза молоток 17 упадет и ударит по свободному концу анкерного рычага 15, который освободит рычаг 14, укрепленный на валу, и клапан 9 под действием собственного веса и сева груза рычага 14 опуститься ан седло корпуса I и перекроет проход газу. Если контролируемого давления газа упадет ниже заданного предела, установленного малой пружиной 7, мембрана 4 под действием этой пружины пойдет вниз и опустит внутренний конец коромысло 16. При этом наружный конец пойдет вниз и опустит внутренний конец коромысла 16. При этом наружный конец коромысла 16 выйдет из зацепления с упором молотка, который упадет и закроет клапан.

    Монтаж и эксплуатация клапана ПКВ

    Монтаж и эксплуатация клапана ПКВ производиться в соответствии Правилами безопасности в газовом хозяйстве. Клапан ПКВ устанавливают так, чтобы направление потока газа совпадало с направлением стрелки на корпусе клапана.

    Перед монтажом клапана необходимо произвести расконсервацию наружных поверхностей.

    Установка прибора в местах с отрицательной температурой допускается при условии отсутствия конденсации паров воды в проходящем газе при этих температурах.

    Клапан ПКВ не должен устанавливаться в окружающих средах, разрушающе действующих на алюминий, чугун, сталь, резину и цинковое покрытие.

    Клапан ПКВ монтируется на горизонтальном участке трубопровода перед регулятором давления. Мембрана должны занимать горизонтальное положение. Вход газа должен соответствовать стрелке, отлитой на корпусе.

    Клапан ПКВ своей опорной поверхностью устанавливается на кронштейны или подставки и дополнительного крепления не требует.

    Импульсная трубка должны быть присоединены к ниппелю (приварена) и по возможности должны иметь уклон от головки вниз и не иметь участков с противоположным направлением уклона, в которых может копиться конденсат.

    Присоединения трубки УК нижней четверти горизонтального трубопровода, в котором контролируется давление, не допускается.

    Импульс берется после регулятора давления.

    В заводском исполнении рычаг подъема клапан расположен слева по ходу газа. Если по условиям монтажа такое расположение неудобен, то его можно перемонтировать. Для этого следует открутить гайки, снять в собранном виде головку, поменять местами пробки и перевернуть ось вилки. Рычаг посадить на ось так, чтобы ось планки рычага совпадала с направлением оси вилки в одной плоскости, после чего закрепить рычаг гайкой.

    Установить головку, повернув ее на 180° относительно первоначального положения и завинтить гайки. После монтажа и перемонтирования клапана следует проверить надежность выбивания анкера молотком, гермертичноть всех соединения воздухом, азотом или рабочим газом при давлении 1,2 МПа. Все места уплотнения подмембранной полости переходного фланца гермертичноть испытать давлением для клапанов ПКВ-0,56 МПа.

    На герметичность закрытия клапана давления 1, 2 МПа и 0,002 МПа. Утечка воздуха в местах соединения и уплотнений не допускается.

    Клапан ПКВ после настройки потребителем на требуемое давление срабатывания должен быть опломбирован.

    По окончании монтажа и опрессовки клапана следует произвести настройку на рабочие параметры.

    Сначала установить нижний предел вращения штока 8. Во время настройки следует поддерживать давление в импульсной трубке несколько выше устанавливаемого предела, а затем медленно снизить давление и убедиться в том, что клапан ПКВ срабатывает при падении давления о установлено нижнего значения. После чего установить верхний предел вращения пробки 6. Во время настройки следует поддерживать давления немного выше настроенного нижнего предела.

    После окончания настройки повысить давление и убедиться в срабатывании клапана при достижении верхнего предела.

    Транспортировка и хранение клапана ПКВ

    Транспортирование клапанов ПКВ в упакованном виде может производиться любым видом транспорта, кроме морского, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

    При длительном хранении на складе клапаны должны подвергаться переконсервации после одного года хранения консервационным маслом К-17 ГОСТ 10877-76 или другими смазками для изделия группы II по варианту защиты ВЗ-1 ГОСТ 9.014-78.

    Срок хранения не более 6 лет.

    Допускается транспортирование клапанов в универсальных контейнерах без упаковки с укладкой изделия рядами, разделяя каждый ряд прокладками из досок, фанеры и др.

    Возможные неисправности клапана ПКВ и методы их устранения

    Наименование неисправности, внешнее проявлениеВероятная причинаМетод устранения
    Молоток не устанавливается в рабочее положение, вертикальное при нормальном контролируемом давлении.1) Засорение импульсной трубки. 2) Порыв мембраны.1) Очистить и продуть импульсную трубку. 2) Сменить мембрану.
    После закрытия клапана продолжает поступать газ.1) Неплотное прилегание клапана к седлу.1) Проверить, не попадало ли что-нибудь под клапан. 2) Проверить, нет ли царапин на седле. 3) Проверить эластичность резины клапана. 4) Проверить правильность установки рычага относительно клапана.

    При работе автомобильного двигателя пары и газы образуются не только в самом моторном блоке, но и в картере или в поддоне, который предназначен для хранения масла и располагается в нижней части мотора. Это газы, образовавшиеся из паров масла, бензина и воды. Также в картер через зазоры могут попасть газы, образовавшиеся при сжигании топливно-воздушной смеси. Все пары и газы, находящиеся в картере, называют картерными. Концентрация таких газов нарушает свойства моторного масла и оказывает вредное влияние на металл деталей мотора.
    Для отведения образовавшихся газов служит система вентиляции картера. Она состоит из маслоотделителя, клапана картерных газов и патрубков отвода воздуха.

    Схема расположения клапана вентиляции картерных газов

    Газы проходят очистку от масляных капель, которые впоследствии стекают назад в поддон, и по воздушным патрубкам очищенные газы поступают в систему подачи воздуха в камеры сгорания. За выход газов во впускной коллектор отвечает клапан отвода картерных газов. Очистка от масла играет важную роль, потому что это не только экономия масла, но и борьба с нагаром на рабочих деталях.

    Для чего нужен клапан вентиляции картерных газов?

    Клапан отвода картерных газов регулирует процесс выпуска скопившихся паров. Принцип его работы основан на разности давлений перед клапаном и за ним. Чтобы понять, как работает клапан вентиляции, рассмотрим его конструкцию. Он состоит из пластикового корпуса, входного и выходного штуцеров, двух полостей, мембраны и пружины (образующих своего рода поршень).
    Если во впускном патрубке присутствует сильное разрежение, то под действием пружины клапан закрывается, и картерные газы не попадают в воздуховод.
    Если дроссельная заслонка полностью открыта, то во впускном коллекторе устанавливается атмосферное давление или даже превышающее его в случае турбонаддува, при этом клапан закрывается под действием наружного давления.
    Если создается незначительное разрежение, то поршень занимает нейтральное положение и газы свободно выходят.

    У клапана вентиляции картерных газов только три рабочих положения.

    И т.к. образовавшиеся газы подаются в камеру сгорания в качестве составляющей рабочей смеси, то систему вентиляции также называют системой рециркуляции, а клапан – рециркуляционным или в английском варианте — PCV клапан, что означает то же, а расшифровывается Positive Crankcase Ventilation (на рус. — система вентиляции картера).

    Где находится клапан вентиляции картерных газов?

    В верхней части картера расположен маслоотделитель. Обычно, это сочетание двух типов: лабиринтного и центробежного. Газы, поднимаясь, проходят через оба типа маслоотделителя и затем упираются в клапан, который обычно располагается во впускном коллекторе.

    Как проверить клапан вентиляции картерных газов?
    Проверить клапан достаточно несложно.

    • Снимите шланг, идущий от картера к клапану PCV.
    • Запустите двигатель.
    • Заткните пальцем освободившийся штуцер клапана. При работающем клапане вы почувствуете, что вакуум создается. После освобождения отверстия вы услышите щелчок.
      Если вакуума вы не почувствовали, то клапан вентиляции картерных газов проверку не прошел.

    Неисправности клапана вентиляции картерных газов

    Невозможно удалить все частички масла при отводе газа из картера, поэтому со временем образуется загрязнение составных частей системы вентиляции. Если система сильно засорилась, то возможно увеличение давления в картере и выход масла через щуп или через сальники двигателя.
    Признаком попадания масла в камеру сгорания служит появление неприятного запаха и копоти на выходе из двигателя. Если срочно не принять меры, то это может привести к серьезным неисправностям в цилиндропоршневой группе.

    Если масляный налет появился на впускном коллекторе и воздушном фильтре, то это свидетельствует о проблемах маслоуловителя.

    В случае забивания системы или поломки клапана отвода картерных газов в двигателе может начаться жор масла. Чаще всего это происходит из-за заклинивания мембраны. В таких случаях необходимо заменить либо мембрану клапана вентиляции картерных газов, либо полностью клапан. Данное явление сопровождается нарушением работы системы впрыска и нестабильной работой двигателя.

    Таким образом, система вентиляции картерных газов, хотя и не выглядит одной из жизнеобеспечивающих систем работы двигателя, является ее важной составляющей и нуждается в периодической чистке и проверке.

    Подробнее об устройстве и предназначении системы вентиляции картерных газов смотрите в видео на нашем сайте!

    96495288 клапан системы вентиляции картера

    Главная » Разное » 96495288 клапан системы вентиляции картера


    Работа системы принудительной вентиляции картера — бортжурнал Chevrolet Lacetti 5D 1,6 АКППэшный эSXкс 2012 года на DRIVE2

    Система принудительной вентиляции картера (PCV) используется для полного использования паров картера. В картер подается свежий воздух от воздушного фильтра. Свежий воздух смешивается с просачивающимся газом, которые затем через вакуумный шланг поступают во впускной коллектор.Шланги и хомуты осматривать регулярно. При необходимости заменить компоненты вентиляции картера.Забитый или закрытый шланг ПВК может вызвать следующие состояния:Неровный холостой ходОстановка двигателя или низкая частота вращения на холостом ходуУтечки маслаМасло в воздушном фильтреШлам в двигателеПротекающий шланг ПВК может вызвать следующие состояния:Неровный холостой ходОстановка двигателяВысокая частота вращения на холостом ходу

    Многие забывают проверять работу системы, точнее клапана (96495288) ценой 300р, и получают нестабильный холостой ход, троения, протечки масла, масло в фильтре и тому подобное. Старайтесь на каждом ТО проверять клапан, и промывать его при необходимости. Клапан откручивается, проверяется его работа на продув (в обе стороны), при необходимости меняется на новый или промывается, проверяются герметичность соединений и проходимость шлангов. Надеюсь данная информация будет полезна.

    Клапан PCV

    Клапан PCV — это маленький, важный и очень противоречивый для многих механизм. Рассмотрим, что такое клапан PCV, как его проверить и что у него внутри.

    Интерес автовладельцев к клапану PCV стремительно и равномерно растёт. Если в мае 2016 года было всего около 1500 запросов в Яндексе об этом клапане, то в мае 2017 этот показатель плавно вырос почти до 7000, что подчёркивает возрастающий интерес к этому девайсу.

    Также многие заблуждаются в его предназначении и принципе работы. Поэтому на этой странице попробуем расставить все точки над всем, чем можно.

    Для чего нужен клапан PCV

    Многое про этот клапан уже мной рассказано на странице Система вентиляции картера, а также показано на видео

    Так для чего же нужен клапан PCV?

    Клапан PCV входит в систему вентиляции картера и призван регулировать прохождение картерных газов в задроссельное пространство впускного коллектора.

    Именно регулировать! Многие ошибочно считают, что это обычный обратный клапан и даже встречаются случаи установки вместо него обратного клапана. Но этого делать нельзя и данные манипуляции гарантированно приведут к нарушению работы двигателя на холостом ходу.

    Дело в том, что этот «плавающий» клапан имеет несколько режимов работы и главная его задача — это ограничивать доступ картерных газов из картера в задроссельное пространство. Ключевое слово — ограничивать, а не прекращать полностью! Это очень важно.

    Вот пример его работы

    Как видим, клапан полностью закрыт на остановленном двигателе, а в режиме холостого хода, он пропускает газы частично.

    При повышении оборотов, клапан PCV открывается и при высоких нагрузках он открывается полностью.

    Из этого следует, что если поставить вместо него простой обратный клапан, то на автомобилях с ДАД увеличатся обороты и, следовательно, уменьшаться шаги регулятора холостого хода, потому что ЭБУ будет пытаться обороты снизить. А на автомобилях с ДМРВ это будет самый банальный подсос неучтенного воздуха, что тоже ничего хорошего не принесёт.

    Поэтому для стабильной работы двигателя необходимо, чтобы там находился именно этот клапан и он должен быть, естественно, исправным.

    Как проверить клапан PCV

    Проверить клапан PCV можно как физически, так и программно. Да-да, программно. У него хоть и отсутствуют провода и он не управляется блоком управления двигателем, но своё влияние на систему оказывает и, значит, принимает участие в процессе управления двигателем.

    Дело в том, что двигателю нужна строго определённая масса воздуха для работы на заданных оборотах. Эта масса воздуха регулируется регулятором холостого хода (РХХ).

    Если необходимо увеличить обороты холостого хода, то ЭБУ увеличивает шаги РХХ и в двигатель поступает больше воздуха. Если необходимо снизить обороты, тогда всё происходит наоборот. Ничего сложного.

    Именно этот алгоритм позволяет нам без проблем проверить исправность клапана PCV. Об этом я рассказывал в видео, которое расположено выше.

    Для этого нам необходим адаптер для диагностики авто и программа Chevrolet Explorer.

    Если совсем не понимаете о чем речь, тогда рубрика диагностики Шевроле своими руками для Вас. Она не большая, но очень подробная и пошаговая, поэтому сложностей возникнуть не должно.

    Собственно, подключаем адаптер к автомобилю и прогреваем его до рабочей температуры. Смотрим на шаги РХХ. Они, допустим, составляют 24 шага

    Отключаем трубку клапана от впускного коллектора. Шаги РХХ должны снизиться вплоть до нуля

    Это означает, что клапан PCV не заклинивший в открытом положении, потому что он весь воздух через себя не пропускал.

    Теперь необходимо проверить, что клапан не заклинил в закрытом положении. Для этого подключаем всё обратно ко впускному коллектору и запускаем двигатель на холостом ходу.

    Наши шаги вернулись к своему значению 24. Пережимаем полностью трубку между клапаном и впускным коллектором. При исправном клапане шаги РХХ должны подрасти на 3-5 шагов. Это означает, что клапан небольшую часть воздуха пропускал через себя на холостом ходу, что, собственно, и должен был делать.

    Данным методом я пользуюсь очень давно и он меня никогда не подводил.

    Но, если у Вас нет адаптера для диагностики, то оценить ситуацию можно и без него.

    1.Отключаем шланг клапана PCV от коллектора — обороты должны резко возрасти, а затем плавно прийти в норму. Значит клапан PCV не заклинивший в открытом положении.

    2.Собираем всё обратно и запускаем двигатель. Пережимаем шланг от клапана PCV к впускному коллектору. При этом обороты должны совсем немного просесть, а клапан должен издать четкий щелчок.

    Также можно его проверить, следующим образом. Выкручиваем клапан

    И подключаем его выкрученным к впускному коллектору

    Запускаем двигатель и прикасаемся к задней части клапана. При этом должен раздаваться чёткий щелчок.

    На этом видео я показывал этот процесс.

    Но необходимо понимать, что таким способом мы проверяем подвижность клапана PCV и что он не заклинивший, а пропускную способность клапана PCV таким способом на 100% не проверить.

    Глушить клапан PCV или нет

    Из всего вышесказанного можно сделать ещё один вывод. И вывод этот связан с глушением этого клапана.

    Ни для кого не секрет, что многие автовладельцы наслушавшись советов в интернете, пытаются заглушить этот клапан, чтобы он, якобы, не загрязнял дроссельную заслонку и впускной коллектор.

    Причина для такого «тюнинга», конечно, «железная», но мало кто думает о последствиях. Причём о последствиях не только для системы вентиляции картера, но и для работы системы управления двигателем в целом.

    Ясно, что системе вентиляции картера от такой доработки лучше не станет. Но и система управления двигателем также изменит условия работы. В, частности, как мы поняли, это приведёт как минимум к изменению шагов РХХ на холостом ходу.

    Диагност, который в будущем, возможно, будет проводить диагностику такому автомобилю, может обратить внимание на слегка завышенные шаги РХХ и, возможно, даже захочет исправить ситуацию, но ему будет невдомек, что проблема не в загрязненном дроссельном узле или ещё в чем-то, а в том, что клапан PCV заглушен. Некоторые даже связи между этими вещами не видят.

    О таком случае я рассказывал в этом видео

    Поэтому, если Вы не понимаете, что Вы делаете и не отдаёте себе отчет обо всех (всех!!!) последствиях таких манипуляций, то рекомендую отказаться от такого рода действий.

    Да и, вообще, клапан PCV глушить не стоит.

    Устройство клапана PCV

    Вот мы плавно подошли и к устройству клапана PCV, чтобы наглядно посмотреть, что он не такой простой, как кажется на первый взгляд и, что там не пружинка с шариком, как многие утверждают

    После снятия резьбовой части

    нам становятся доступны — плунжер, затем большая пружина и дополняет это всё малая пружина

    Плунжер, как видно, выполнен под конус и имеет следы выработки

    Казалось бы, это и всё. Но нет. Если потрясти корпус клапана, то четко слышно, что там что-то издаёт отчётливые звуки. Разбираем дальше

    И находим мы там шайбу, которая и тарахтит, когда мы трясем клапан PCV

    В эту шайбу вставляется наш плунжер и на ней также видны следы работы

    Вот из этого состоит клапан PCV

    Замена клапана PCV

    Замена клапана PCV является, наверное, самой простой операцией в ремонте автомобиля. На многих автомобилях для его замены даже ничего не нужно, кроме нового клапана. А на таких автомобилях, как Шевроле Лачетти, может понадобится ещё и гаечный ключ, так как сам клапан PCV вкручен в клапанную крышку. На большинстве других автомобилей данный клапан просто вставляется своими штуцерами в шланги отвода картерных газов. Как, например, клапан GM94580183. За фото спасибо участнику нашего сообщества Андрею (Шевроле Реззо)

    Для замены клапана, нам понадобится купить новый клапан PCV. Для Лачетти оригинал GM96495288

    Собственно, замена клапана PCV состоит из четырёх простейших операций:

    1. Снимаем шланг с клапана PCV
    2. Откручиваем клапан PCV
    3. Закручиваем новый клапан на место
    4. Монтируем шланг вентиляции картера на место

    Внимание! Будьте осторожны, данный клапан очень хрупкий и при откручивании или чрезмерном затягивании его резьбовая часть может отломиться от клапана PCV и остаться в клапанной крышке. Такое происходит очень часто!

    Поэтому при установке клапана PCV лучше его затягивать от руки, а резьбу смазывать смазкой для поршня суппорта или хотя бы медной смазкой.

    Думаю, на все основные вопросы я ответил, но если ещё есть не основные вопросы , то можно обсудить их в комментариях.

    Всем Мира и ровных дорог!

    По теме:

    Заглушить ЕГР (EGR) или оставить?

    Какой домкрат лучше

    Замена PCV — клапана вентиляции картерных газов — бортжурнал Mitsubishi Lancer 侍Samurai武士 2007 года на DRIVE2

    Доброго времени суток. Как-то раз, в теплый весенний день я листал просторы драйва, дабы увеличить свой кругозор в плане устройства нашего японца, и наткнулся на запись про PCV, в народе его называют — клапан вентиляции картерных газов. Я сразу же пошел изучать теорию и выяснил, что: клапан вентиляции картера (PCV) обеспечивает отвод газов из картера двигателя. Он направляет эти газы обратно в камеры сгорания через впускной коллектор. Когда клапан PCV выходит из строя, давление в картере может увеличиться. Оно будет выталкивать масло через уплотнения и прокладки, поскольку других механизмов сброса давления в двигателе нет.Посмотрев, в каком месте он находится, я взял в руки ключ на 23 и побежал крутить болты.

    Для того, чтобы найти клапан PCV нужно снять крышку двигателя, она держится на двух болтах.

    Полный размер

    Крышка двигателя

    Вот предмет нашей темы

    Снимаем трубку с клапана и откручиваем его

    Посмотрев на состояние клапана, я был не особо уверен в его корректной работе. Забрал клапан домой и начал штудировать принцип его работы. И вот, что я выяснил:Клапан позволяет дозировать поток газов в зависимости от силы вакуума во впускном коллекторе:— На холостом ходу давление вакуума во впускном коллекторе высокое, а газов в картере мало. Поэтому клапан почти закрыт.— На средних оборотах давление вакуума во впускном коллекторе средненькое, и газов не очень много. Клапан открыт наполовину.— На высоких оборотах давление вакуума во впускном коллекторе низкое, а газов в картере много. Клапан открыт на полную пропускную способность.

    — Тормозим двигателем. Вакуума во впускном коллекторе нет. Картерных газов тоже практически нет. В результате воздух из впускного коллектора стремиться в двигатель. В этом случае клапан полностью запирается.

    Полный размер

    Схема работы клапана

    Я взял в руки свой клапан и начал его внимательно изучать

    Полный размер

    Старый клапан PCV

    И при его осмотре я понял, что пациент мертв и нужно производить вскрытие, итог на картинках ниже:

    Полный размер

    Умерший клапан с нагаром

    Клапан внутри был закоксован и я пошел искать ему замену.

    Сначала, как всегда, я смотрю оригинал. Цена меня не устроила и я начал искать заменитель.И нашел: General Motors 96495288

    Полный размер

    Новый клапан PCV

    По размерам новый клапан идентичный старому.Заказал, установил, поехал. В эксплуатации разницы не заметил.

    General Motors 96495288 — 384р.

    Цена вопроса: 384 ₽ Пробег: 199000 км

    Клапан PCV.

    То, что нужно делать, но делают немногие. (Часть 1) — бортжурнал Mitsubishi Lancer 強風 Kyōfū (cильный ветер) 2007 года на DRIVE2

    Решил написать мини-серию о том, что необходимо делать владельцу авто, при его пробеге. то что можно сделать в сервисе, или же самому!

    PCV — cистема принудительной вентиляции картера.

    Состояние системы вентиляции отражается на работе двигателя в целом. Забитый клапан PCV нарушает расчетные параметры поступления воздуха на впуск, что может приводить к переобогащению смеси, а работа системы только через оставшийся вентиляционный шланг ведет к появлению масла в воздушном фильтре и коксованию дроссельной заслонки. Забитый вентиляционный шланг при работающем клапане PCV приводит к возникновению в картере повышенного разрежения и увеличивает расход масла на угар. Если оба канала вентиляции забиты (пережаты, обмерзли), то создающимся в картере избыточным давлением в лучшем случае выбивает масло (например, через отверстие для щупа), а в худшем — выбивает сальники двигателя.

    1. Отсоедините шланг вентиляции картера от клапана PCV.2. Отсоедините клапан PCV от клапанной крышки.3. Подсоедините шланг вентиляции к клапану PCV.4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.5. Коснитесь пальцем входного отверстия клапана и убедитесь в наличии вакуума.NOTE: В этот момент произойдётперемещение штока клапана.

    6. Если во впускном отверстии клапана разрежение не создаётся, то очистите или замените клапан PCV.

    1. Со стороны впускного отверстия клапанавставьте штифт, как показано на рисунке.Под действием штифта шток клапан долженперемещаться.2. Если шток клапан не перемещается, токлапан PCV засорён. В этом случае следуеточистить или заменить клапан PCV.

    3. Так же можно проверить путем продувания. Если продувка проходит только с одной стороны — клапан исправен, если с двух сторон клапан продувается — подлежит замене на исправный. Продувка осуществляется со стороны клапанной крышки.

    Если PVC клапан неисправен, то со второго шланга из клапанной крышки будет выплевываться в том числе и масло на воздушный фильтр, а значит и на дроссельный узел в итоге. В случае неисправного клапана, можно приобрести оригинал (около 600р) или аналогичный от BYD с таким же двигателем (номер 17.01.2200F3002 за 200р).В качестве тюнинга на летний период полезно устнаваливать маслопомойку как до дросселя, так и после в идеале. Зимой происходит промерзание и использование маслопомоек не желетаельно.

    снимаем патрубок и вынимаем клапан PCV

    для теста продуваем клапан с нижней стороны вверх, клапан внутри должен двигаться. в обратном направлении продуваться клапан не должен!

    Промыть клапн можно карбклинером. Так же стоит продуть и промыть при необходимости патрубок на клапан.

    Проверьте и трубку идущую из клапанной крышки с другой стороны (ближе к воздушному фильтру)

    Если все работает и все чисто, значит скилл накоплен, теперь вы знаете как проверять работу клапана на будущее!

    ПС: в моем случае все оказалось в приличном состоянии, но трубки я продул сжатым воздухом.

    Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 96500 км

    Смотрите также

    • Диагностика системы охлаждения
    • Dodge ram 2500
    • Сколько топливных фильтров
    • Как поставить двигатель
    • Замена направляющих втулок клапанов ваз 2109 своими руками
    • Как поднять компрессию в двигателе
    • Подсос воздуха как влияет на работу двигателя
    • Промывка системы смазки двигателя
    • Как проверить термостат на ваз 2114
    • Вытекает антифриз из под крышки расширительного бачка
    • Система курсовой устойчивости vsc

     

    «Питер — АТ»
    ИНН 780703320484
    ОГРНИП 313784720500453

    DAEWOO / CHEVROLET (DS), LACETTI, КЛАПАН-PCV, 96495288

    Дом

    Моя учетная запись

    Отследить заказ

    Войти

    Живой чат

    Найдите идеально подходящие запчасти по вашему VIN-коду.
    В настоящее время поддерживаются Hyundai и Kia.

    ПОИСК ЗАПЧАСТЕЙ HYUNDAI ПОИСК ЗАПЧАСТЕЙ KIA ПОИСК ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ CHEVROLET

    Предыдущий Следующий

    Номер детали: 96495288
    Модель автомобиля: LACETTI
    Производство: DAEWOO/CHEVROLET (DS)
    Наличие: Доставка в течение 2-4 рабочих дней

    Ваша цена:

    7,19 долларов США

    Вес брутто:

    0,1 кг

    Калькулятор стоимости доставки

    (вы можете увидеть ожидаемую стоимость доставки здесь)

    Страна: AUSTRALIAAFGHANISTANALBANIAALGERIAAMERICAN SAMOAANDORRAANGOLAANGUILLAANTIGUA AND BARBUDAARGENTINAARMENIAARUBA ISLANDAUSTRIAAZERBAIJANBAHAMASBAHRAINBANGLADESHBARBADOSBELARUSBELGIUMBELIZEBENINBERMUDABHUTANBOLIVIABONAIREBOSNIA & HERZEGOVINABOTSWANABRAZILBRUNEI BULGARIABURKINA FASOBURUNDICAMBODIACAMEROONCANADACANARY ISLANDSCAPE VERDECAYMAN ISLANDSCENTRAL AFRICAN REP. CHADCHANNEL ISLANDSCHILECHINACOLOMBIACOMOROSCONGO, THE DEMOCRATIC REPUBLIC OFCOOK ISLANDSCOSTA RICACOTE D’IVOIRE (IVORY COAST)CROATIACUBACURACAOCYPRUSCZECHDENMARKDJIBOUTIDOMINICADOMINICAN REP.EAST TIMORECUADOREGYPTEL SALVADOREQUATORIAL GUINEAERITREAESTONIAETHIOPIAFAEROE ISLANDSFALKLAND ISLANDSFAROE ISLANDSFIJIFINLANDFRANCEFRENCH GUIANAFRENCH POLYNESIAGABONGAMBIAGEORGIAGERMANYGHANAGIBRALTARGRAND CAYMANGREAT THATCH ISLANDGREAT TOBAGO ISLANDSGREECEGREENLANDGRENADAGUADELOUPE ISLANDGUAMGUATEMALAGUERNSEYGUINEAGUINEA- БИССАУГЯНАГАИТИГОНДУРАШОНГ КОНГЕНГАРИЯИСЛАНДИЯИНДОНЕСИЯАИРРАНИРАКИРЛАНДИЯДИСРАЭЛИТАЛИЯМАЙКАЯПАН ДЖЕРСИИОРДАНКАЗАХС TANKENYAKIRIBATIKOSOVOKUWAITKYRGYZSTANLAOSLATVIALEBANONLESOTHOLIBERIALIBYANLIECHTENSTEINLITHUANIALUXEMBURGMACAOMACEDONIAMADAGASCARMALAWIMALAYSIAMALDIVESMALIMALTAMARSHALL ISLANDSMARTINIQUEMAURITANIAMAURITIUSMAYOTTEMEXICOMICRONESIAMOLDOVAMONACOMONGOLIAMONTENEGROMontserrat MOROCCOMOZAMBIQUEMYANMARNAMIBIANAURUNEPALNETHERLANDSNETHERLANDS ANTILESNEVISNEW CALEDONIANEW ZEALANDNICARAGUANIGERNIGERIANIUENORFOLK ISLANDSNORWAYOMANPAKISTANPALAUPALESTINE AUTONOMOUSPANAMAPAPUA NEW GUINEAPARAGUAYPERUPHILIPPINESPOLANDPORTUGALPUERTO RICOQATARREUNION ISLANDROMANIAROTARUSSIAN FEDERATIONRWANDASABASAINT HELENASAIPAN MARIANA ISLANSAMOASAN MARINOSAO TOME & PRINCIPESAUDI ARABIASCOTLAND (UNITED KINGDOM)SENEGALSERBIASEYCHELLESSIERRA LEONESINGAPORESINT MAARTENSLOVAKIA REP. SLOVENIASOLOMON ISLANDSSOMALIASOUTH AFRICASPAINSRI LANKAST. БАРТЕЛЕМИСТ. ЕВСТАЦИУС. КИТС И НЕВИССТ. ЛЮЦИАСТ. ПОЛ И ОСТРОВ АМСТЕРДАМ. VINCENT & GRENADINESSUDANSURINAMSWAZILANDSWEDENSWITZERLANDSYRIAN ARAB REP.TAHITITAIWANTAJIKISTANTANZANIATHAILANDTOGOTONGATRINIDAD AND TOBAGOTUNISIATURKEYTURKMENISTANTURKS & CAICOS ISLANDTUVALUUGANDAUKRAINEUnited Arab Emirates UNITED KINGDOM (GB)URUGUAYUSA ( Mainland ) UZBEKISTANVANUATUVATICAN CITY(ITALY)VENEZUELAVIETNAMVIRGIN ISLAND (UK)VIRGIN ISLAND (US)WALES (UNITED KINGDOM)WALLIS AND FUTUNA ISLANDSWESTERN SAMOAYEMENZAMBIAZIMBABWE

    Вес:

    Малый пакет

     

    Air Post

     

    FedEx

     

    Ocean Post

     

    Внимание — Курьерские службы, такие как DHL & FedEx, UPS, применяют объемный вес (объемный вес). Если вы заказываете легкие, но большие детали, вас могут попросить оплатить дополнительную стоимость доставки.

    Из-за влияния COVID-19 служба Ocean Post задерживается. Ожидается задержка как минимум от 3 до 6 месяцев, поэтому, пожалуйста, принимайте обдуманное решение при заказе.

    • Описание
    • Доставка
    • Возврат/возврат
    • Описание
    • Доставка
    • Возврат/возврат
    Название детали: VALVE-PCV
    Номер детали от DAEWOO / CHEVROLET (DS), LACETTI: 96495288
    Многие детали Hyundai / Kia применимы к нескольким различным моделям.
    Все запчасти на SPAREKOREA.COM являются 100% подлинными и находятся в оригинальной упаковке корейских производителей автомобилей.
    На электрические и электронные детали гарантия не распространяется, поскольку трудно определить, есть ли неисправность или дефект.

    Если вы беспокоитесь о гарантии, рекомендуем не покупать электрические и электронные товары.
    • Описание
    • Доставка
    • Возврат/возврат
    • Описание
    • Доставка
    • Возврат/возврат
    Мы отправляем все запчасти из Южной Кореи прямо на ваш почтовый адрес сразу после подтверждения оплаты.
    Все детали будут отправлены в оригинальной упаковке и с дополнительной коробкой или другими материалами для защиты.
    Мы отправляем большинство товаров в течение 2-4 рабочих дней после размещения заказа. Сроки доставки могут варьироваться в зависимости от пункта назначения и варианта доставки, выбранного вами при размещении заказа.
    Мы не отправляем по местному адресу в Южной Корее из-за политики компании.
    ДХЛ
    • Самая надежная экспресс-служба
    • Возможна доставка до 300 кг в большинство стран
    • Самое быстрое время доставки
    • Объемный вес DHL — нажмите, чтобы просмотреть подробности
      На стоимость доставки может повлиять количество места, которое она занимает в самолете, а не фактический вес. Если вы выбираете DHL для доставки. С вас может взиматься дополнительная стоимость доставки, рассчитанная по объемному весу DHL. Как рассчитать объем DHL — длина (см) * ширина (см) * высота (см) / 5000
    FedEx
    • Надежный сервис, дешевле, чем DHL
    • предоставить полную информацию об отслеживании
    • Срок доставки от 3 до 7 дней в большинство стран
    • Объемный вес FedEx — нажмите, чтобы просмотреть подробности
      На стоимость доставки может повлиять количество места, которое она занимает в самолете, а не фактический вес. Если вы выбрали FedEx для доставки. С вас может взиматься дополнительная стоимость доставки, рассчитанная по объемному весу FedEx. Как рассчитать объемный FedEx — длина (см) * ширина (см) * высота (см) / 5000
    UPS
    • Надежный сервис, дешевле, чем DHL
    • предоставить полную информацию об отслеживании
    • Срок доставки от 3 до 7 дней в большинство стран
    • Объемный вес UPS — нажмите, чтобы проверить детали
      На стоимость доставки может повлиять количество места, которое она занимает в самолете, а не фактический вес. Если вы выбираете UPS для доставки. С вас может взиматься дополнительная стоимость доставки, рассчитанная по объемному весу UPS. Как рассчитать объем ИБП — длина (см) * ширина (см) * высота (см) / 5000
    Скорая помощь
    • Служба экспресс-почты из почтового отделения
    • Первоочередное обслуживание, быстро и безопасно
    • Срок доставки от 3 до 7 дней в большинство стран
    • предоставлена ​​полная информация об отслеживании
    • Максимальный вес 30 кг (в некоторых странах разрешен только до 20 кг)
    • Экономически эффективен по сравнению с большинством курьерских служб, в основном рекомендуется
    Воздушная посылка
    • Медленнее, чем E. M.S., но все же экономичнее.
    • Максимальный вес 30 кг (в некоторых странах разрешен только до 20 кг)
    • предоставлена ​​полная информация об отслеживании
    • 1-2 недели доставки в большинство стран
    • дополнительная страховка от потери или повреждения
    К-пакет
    • Самый экономичный сервис для мелких предметов.
    • Максимальный вес этих упаковок 2 кг.
    • доставка по воздуху, доставка от двери до двери.
    • Обычно доставка в большинство стран занимает 1-3 недели.
      • 9Предоставляется информация для отслеживания 0077, вы можете отслеживать свой заказ.
    Оушен Пост
    • Почтовые услуги для крупногабаритных отправлений
    • Доставка от 2 до 6 месяцев. Очень низкая скорость, но и очень медленно.
    • Доступно для ограниченного числа стран.
    • COVID-19 Специальное предложение вместо авиапосылки или EMS.
    • Мы не рекомендуем эту услугу для срочных заказов.
    • Описание
    • Доставка
    • Возврат/возврат
    • Описание
    • Доставка
    • Возврат/возврат
    Для возврата или возврата отправленных товаров.
    пожалуйста, свяжитесь с [email protected] для быстрого процесса.

    chevrolet lacetti Цена запчасти в Кумра-Чад

    1. Клапаны PCV- лучшая цена в кумре

      Обзор(ы) | Добавьте свой отзыв

      Африка Ближний Восток Запчасти предлагают лучшую цену на PCV Valveschevrolet lacetti из ин кумра.
      chevrolet lacetti Клапаны PCV — это клапаны PCV высшего качества в koumra.
      Мы доставляем (отправляем) оригинальные и неоригинальные (вторичный рынок) запчасти по всему миру по лучшей цене, которую мы предлагаем,
      вы можете связаться с нашим агентом, чтобы узнать лучшую цену и доступность.

      Список запчастей chevrolet lacetti в koumra

      Африка Ближний Восток запчасти является популярным поставщиком автозапчастей chevrolet lacetti в koumra с лучшей ценой на рынке для клапанов PCV.
      мы отправляем в Кумру. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать лучшую цену и стоимость доставки в Джамену, Мунду, Сарх, Абече, Кело, Кумру, Палу, Ам Тиман, Бонгор, Монго, Доба, Ати, а также отгрузку в Оман, Саудовская Аравия, Габон, Нигерия и другие страны Африки.

      1. chevrolet lacetti Клапаны PCV Цена koumra

        Обзор(ы) | Добавить свой отзыв

        chevrolet lacetti Подробнее


      Проверить chevrolet lacetti Запчасти Цена в других городах Чада

      chevrolet lacetti HUB FR Цена koumra
      chevrolet lacetti ВТУЛКА ПЕРЕДНЯЯ НИЖНЕГО РЫЧАГА Price koumra
      chevrolet lacetti BREAK Pad Price koumra
      chevrolet lacetti BREAK Pad Price koumra
      chevrolet lacetti0039 chevrolet lacetti BRAKE PAD N.ASBS RR Price koumra

      Проверить лучшую цену и предложение на chevrolet lacetti в Джамене
      Проверить лучшую цену и предложение на chevrolet lacetti в Мунду
      Проверить лучшую цену и предложение на chevrolet lacetti в Сарх
      Проверить лучшую цену и предложение для chevrolet lacetti в Абече
      Проверить лучшую цену и предложение для chevrolet lacetti в Кело
      Проверить лучшую цену и предложение для chevrolet lacetti в Кумра
      Проверить лучшую цену и предложение для chevrolet lacetti в Пала
      Проверить лучшую цену и предложение на chevrolet lacetti в Ам Тиман
      Проверить лучшую цену и предложение на chevrolet lacetti в Бонгор
      Проверить лучшую цену и предложение на chevrolet lacetti в Монго
      Проверить лучшую цену и предложение на chevrolet lacetti в Доба
      Проверить лучшую цену и предложение для chevrolet lacetti в ати

      запчасти chevrolet lacetti цена в чаде

      Лучшая цена и предложение для поршни chevrolet lacetti в кумра
      Лучшая цена и предложение для шкивы — кривошип, понижающая передача chevrolet lacetti в кумра
      Лучшая цена и предложение Комплекты болтов тяги chevrolet lacetti в г. Кумра
      Лучшая цена и предложение Гильзы шевроле лачетти в г. Кумра
      Лучшая цена и предложение Комплекты тяг для шевроле лачетти в г. Кумра
      Лучшая цена и предложение Шпильки шевроле лачетти в кумре
      Лучшая цена и предложение на Корпуса и тросы дроссельной заслонки chevrolet lacetti в кумре
      Лучшая цена и предложение на ГРМ chevrolet lacetti в кумре
      Лучшая цена и предложение на Клапаны chevrolet lacetti в кумре
      Лучшая цена и предложение Бачок омывателя chevrolet lacetti в Кумре
      Лучшая цена и предложение Разъемы проводки chevrolet lacetti в Кумре
      Лучшая цена и предложение Жгуты проводки chevrolet lacetti в Кумре
      Лучшая цена и предложение Задний мост chevrolet lacetti в кумре
      Лучшая цена и предложение на Каталитический нейтрализатор chevrolet lacetti в кумре
      Лучшая цена и предложение на Catback chevrolet lacetti в кумре
      Лучшая цена и предложение на Выхлопное оборудование chevrolet lacetti в кумре
      Лучшая цена и предложение на Коллекторы и коллекторы chevrolet lacetti в кумре
      Лучшая цена и предложение на Глушитель chevrolet lacetti в кумре
      Лучшая цена и предложение на Трубы chevrolet lacetti в кумре

    частей автомобиля Шевроле Лачетти в ОАЭ

    Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей для Chevrolet Lacetti в Аджмане, Шардже, Дубае, Абу-Даби, Альвозе, Рас-Аль-Хайме, Кусаисе. У нас есть широкий ассортимент продукции для Chevrolet Lacetti, включая тормозная колодка, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, установка двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. запчасти по всему миру. У нас есть все типы деталей двигателя, подвески и кузова chevrolet lacetti по дешевым и лучшим ценам. наши запчасти chevrolet lacetti продукты самого высокого качества. Мы отправляем в Кумру

    Запчасти Toyota — Запчасти для японских автомобилей в koumra

    Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей Toyota. У нас есть широкий ассортимент продукции для Toyota, включая тормозная колодка, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, установка двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. запчасти по всему миру. У нас есть все типы деталей двигателя, подвески и кузова запчастей toyota по дешевой и лучшей цене. наши запчасти toyota продукты самого высокого качества. Мы отправляем в Кумру

    частей Nissan — японский автомобиль разделяет koumra

    Nissan является ведущим производителем автомобилей в автомобильной промышленности.
    Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей Nissan. У нас есть широкий ассортимент продукции для Nissan, включая тормозная колодка, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, установка двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. запчасти по всему миру. У нас есть все типы деталей двигателя, подвески и кузова запчастей Nissan по дешевой и лучшей цене. Наши запчасти Nissan продукты самого высокого качества. Мы отправляем в Кумру

    частей Мицубиси — японский автомобиль разделяет коумра

    Mitsubishi является ведущим производителем автомобилей в автомобильной промышленности.
    Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей Mitsubishi. У нас есть широкий ассортимент продукции для Mitsubishi, включая тормозная колодка, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, установка двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. запчасти по всему миру. У нас есть все типы деталей двигателя, подвески и кузова Mitsubishi по дешевым и лучшим ценам. Наши запчасти Mitsubishi продукты самого высокого качества. Мы отправляем в Кумру

    Запчасти Hyundai — Корейские автозапчасти koumra

    Hyundai является ведущим производителем автомобилей в автомобильной промышленности.
    Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей Hyundai (вторичный рынок). У нас есть широкий ассортимент продукции для Hyundai, включая тормозная колодка, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, установка двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. запчасти по всему миру. У нас есть все типы деталей двигателя, подвески и кузова запчастей Hyundai по дешевой и лучшей цене. Наши запчасти Hyundai продукты самого высокого качества. Мы отправляем в Кумру

    KIA Parts — корейские автозапчасти koumra

    KIA является ведущим производителем автомобилей в автомобильной промышленности.
    Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей KIA. У нас есть широкий ассортимент продукции для KIA, включая тормозная колодка, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, установка двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. запчасти по всему миру. у нас есть все типы деталей двигателя, подвески и кузова запчастей KIA по дешевой и лучшей цене. наши запчасти KIA продукты самого высокого качества. Мы отправляем в Кумру

    частей Бенз Мерседес- немецкий автомобиль разделяет коумра

    Mercedes Benz является ведущим производителем автомобилей в автомобильной промышленности.
    Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей для Mercedes Benz. У нас есть широкий ассортимент продукции для Mercedes Benz, включая тормозная колодка, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, установка двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. запчасти по всему миру. У нас есть все типы деталей двигателя, подвески и кузова запчастей Mercedes Benz по дешевой и лучшей цене. Наши запчасти Mercedes Benz продукты самого высокого качества. Мы отправляем в Кумру

    BMW Parts- немецкий автомобиль разделяет koumra

    BMW является ведущим производителем автомобилей в автомобильной промышленности.
    Мы являемся лучшим поставщиком оригинальных и неоригинальных запчастей BMW. У нас есть широкий ассортимент продукции для BMW, включая тормозная колодка, масляный фильтр, фара, фара, свеча зажигания, воздушный фильтр, тормозной диск, капот, капот двигателя, бак охлаждающей жидкости, датчик, детали подвески, амортизатор, стойка в сборе, топливный насос, установка двигателя, радиатор, водяной насос, стеклоподъемник, мотор стеклоподъемника, щетка стеклоочистителя. запчасти по всему миру. У нас есть все типы деталей двигателя, подвески и кузова запчастей BMW по дешевой и лучшей цене. Наши запчасти BMW продукты самого высокого качества. Мы отправляем в Кумру

    Живой чат

    CANISTER&FUEL VACUUM I (2130) CHEVROLET lacetti%2b%2b%2boptra Lacetti + Optra (J200) [GEN]

    PNC Part code Title Quantity Information i
    1 96553770 ТРУБКА A-ТОПЛИВНЫЙ ПАР 1
    1 96553770 ТРУБКА A-ТОПЛИВНАЯ ПАРНАЯ 1
    2 96553863 ТРУБКА-ПАРОВАЯ,КАНИСТА 1
    2 96553863 ТРУБКА-ПАРОВАЯ,КАНИСТА 1
    3 96553865 ТРУБКА-ПРОДУВКА,RR 1
    3 96553865 ТРУБКА-ПРОДУВКА,RR 1
    4 96436569 ТРУБКА-ПРОДУВКА, CTR 1
    4 96436569 ТРУБКА-ПРОДУВКА, CTR 1
    4 96436569 ТРУБКА-ПРОДУВКА, CTR 1
    5 96553876 ТРУБКА-ПРОДУВКА, FRT, [PA] 1
    5 96553876 ТРУБКА-ПРОДУВКА, FRT, [PA] 1
    5 96418314 ТРУБКА-ПРОДУВКА, ПЕРЕДНЯЯ, [ПК] 1
    5 96418314 ТРУБКА-ПРОДУВКА, ПЕРЕДНЯЯ, [ПК] 1
    5 96418314 ТРУБКА-ПРОДУВКА, FRT, [ПК] 1
    5 96553876 ТРУБКА-ПРОДУВКА, FRT, [PA] 1
    6 96399220 ТРУБКА-ПРОДУВКА, ENG, [JG] 1
    6 96417114 ТРУБКА-ПРОДУВКА, ENG ,[PA] 1
    6 96417114 ТРУБКА-ПРОДУВКА, ДВИГ. , [ПА] 1
    6 96399220 ТРУБКА-ПРОДУВКА, ENG, [JG] 1
    6 96399220 ТРУБКА-ПРОДУВКА, ENG, [JG] 1
    6 96417114 ТРУБКА-ПРОДУВКА, ДВИГ., [ПА] 1
    7 96408210 КЛАПАН-PCV 1
    7 96408210 КЛАПАН-PCV 1
    7 96334843 КЛАПАН-PCV, [DO] 1
    7 96408210 КЛАПАН-PCV 1
    7 96334843 КЛАПАН-PCV, [DO] 1
    7 96334843 КЛАПАН-PCV, [DO] 1
    9 94500070 БОЛТ 3
    9 94500070 БОЛТ 3
    10 94580642 КРЫШКА-ПРОДУВКА 1
    10 94580642 КРЫШКА-ПРОДУВКА 1
    12 96553844 КАНИСТРА, [JB] 1
    12 96553844 КАНИСТРА, [JB] 1
    12 96553838 КАНИСТРА, [JA] 1
    12 96553838 КАНИСТРА, [JA] 1
    14 96553842 ШЛАНГ-ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КАНИСТР 1
    14 96553842 ШЛАНГ-ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КАНИСТР 1
    14 96553842 ШЛАНГ-ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КАНИСТР 1
    16 96553963 КРОНШТЕЙН-НАПРАВЛЯЮЩАЯ КАНИСТРА 1
    16 96553963 КРОНШТЕЙН-НАПРАВЛЯЮЩАЯ КАНИСТРА 1
    16 96553963 КРОНШТЕЙН-НАПРАВЛЯЮЩАЯ КАНИСТРА 1
    21 94500400 БОЛТ 3
    21 94500400 БОЛТ 3
    21 94500400 БОЛТ 3
    31 96328776 КЛАПАН ПЕРЕКРЫТИЯ 1
    31 96328776 КЛАПАН ПЕРЕКРЫТИЯ 1
    45 96434270 ФИКСАТОР 5/16″ 4

    Регулирующий клапан холостого хода для Daewoo Lacetti 1.

    8L 4cyl J200 CV10017 CIA008

    Поделиться этим товаром:

    Ваше имя

    Ваш адрес электронной почты

    Я прочитал и согласен с Условия и положения и Политика конфиденциальности. Установите этот флажок, чтобы продолжить.

    • Описание

    Описание продукта

    Информация об упаковке 1
    Номер примечания/перекрестной ссылки Подтвердить изображением / образцом
    Номер детали производителя CV10017 #[CV10017]

    Комплектация автомобиля

    • DAEWOO LACETTI J200 1.8L T18SED DOHC 16v MPFI 4cyl 4sp Auto 4dr Sedan FWD [03.09 — 05.01]
    • DAEWOO LACETTI J200 1.8L T18SED DOHC 16v MPFI 4cyl 5sp Man 4dr Sedan FWD [09/03 — 01/05]

    Почему вам стоит покупать автозапчасти у нас?

    • Подлинная гарантия официального дилера
    • 15-летний опыт работы в отрасли
    • Предпродажная служба поддержки клиентов
    • 100% гарантия установки
    • Быстрая доставка на местный склад
    • Бесплатный возврат в течение 30 дней
    • DAEWOO LACETTI J200 1. 8L T18SED DOHC 16v MPFI 4cyl 4sp Auto 4dr Sedan FWD [03.09 — 05.01]
    • DAEWOO LACETTI J200 1.8L T18SED DOHC 16v MPFI 4cyl 5sp Man 4dr Sedan FWD [09/03 — 01/05]

    Артикул ЦРУ008_9
    Штрих-код # 9314258113179
    Торговая марка Делфи

    Эта политика конфиденциальности определяет, как мы используем и защищаем любую информацию, которую вы предоставляете нам при использовании этого веб-сайта.

    Мы стремимся обеспечить защиту вашей конфиденциальности. Если мы попросим вас предоставить определенную информацию, по которой вас можно идентифицировать при использовании этого веб-сайта, вы можете быть уверены, что она будет использоваться только в соответствии с настоящим заявлением о конфиденциальности.

    Время от времени мы можем изменять эту политику, обновляя эту страницу. Вам следует время от времени проверять эту страницу, чтобы убедиться, что вы довольны любыми изменениями.

    Что мы собираем

    Мы можем собирать следующую информацию:

    • имя и должность
    • контактная информация, включая адрес электронной почты
    • демографическая информация, такая как почтовый индекс, предпочтения и интересы
    • прочая информация, относящаяся к опросам клиентов и/или предложениям

    Что мы делаем с собранной информацией

    Нам нужна эта информация, чтобы понять ваши потребности и предоставить вам более качественные услуги, в частности, по следующим причинам:

    • Ведение внутренней документации.
    • Мы можем использовать эту информацию для улучшения наших продуктов и услуг.
    • Мы можем периодически отправлять рекламные электронные письма о новых продуктах, специальных предложениях или другой информации, которая, по нашему мнению, может показаться вам интересной, используя предоставленный вами адрес электронной почты.
    • Время от времени мы также можем использовать вашу информацию, чтобы связаться с вами в целях исследования рынка. Мы можем связаться с вами по электронной почте, телефону, факсу или почте. Мы можем использовать эту информацию для настройки веб-сайта в соответствии с вашими интересами.

    Безопасность

    Мы стремимся обеспечить безопасность вашей информации. Чтобы предотвратить несанкционированный доступ или раскрытие информации, мы внедрили подходящие физические, электронные и управленческие процедуры для защиты и защиты информации, которую мы собираем в Интернете.

    Как мы используем файлы cookie

    Файл cookie — это небольшой файл, который запрашивает разрешение на размещение на жестком диске вашего компьютера. Как только вы соглашаетесь, файл добавляется, и файл cookie помогает анализировать веб-трафик или сообщает вам, когда вы посещаете определенный сайт. Файлы cookie позволяют веб-приложениям реагировать на вас как на личность. Веб-приложение может адаптировать свои операции к вашим потребностям, симпатиям и антипатиям, собирая и запоминая информацию о ваших предпочтениях.

    Мы используем файлы cookie журнала трафика, чтобы определить, какие страницы используются. Это помогает нам анализировать данные о трафике веб-страницы и улучшать наш веб-сайт, чтобы адаптировать его к потребностям клиентов. Мы используем эту информацию только для целей статистического анализа, после чего данные удаляются из системы.
    В целом файлы cookie помогают нам сделать веб-сайт лучше, позволяя нам отслеживать, какие страницы вы считаете полезными, а какие нет. Файл cookie никоим образом не дает нам доступа к вашему компьютеру или какой-либо информации о вас, кроме данных, которыми вы решили поделиться с нами.
    Вы можете принять или отклонить файлы cookie. Большинство веб-браузеров автоматически принимают файлы cookie, но обычно вы можете изменить настройки своего браузера, чтобы отказаться от файлов cookie, если хотите. Это может помешать вам воспользоваться всеми преимуществами веб-сайта.

    Ссылки на другие сайты

    Наш сайт может содержать ссылки на другие интересующие вас сайты. Однако, как только вы использовали эти ссылки, чтобы покинуть наш сайт, вы должны помнить, что мы не имеем никакого контроля над этим другим сайтом. Поэтому мы не можем нести ответственность за защиту и конфиденциальность любой информации, которую вы предоставляете во время посещения таких сайтов, и такие сайты не регулируются настоящим заявлением о конфиденциальности. Вам следует проявлять осторожность и ознакомиться с заявлением о конфиденциальности, применимым к рассматриваемому веб-сайту.

    Управление вашей личной информацией

    Вы можете ограничить сбор или использование вашей личной информации следующими способами: можете щелкнуть, чтобы указать, что вы не хотите, чтобы информация использовалась кем-либо в целях прямого маркетинга

  • , если вы ранее давали согласие на использование нами вашей личной информации в целях прямого маркетинга, вы можете изменить свое решение в любое время, написав нам или отправив электронное письмо.

    • Мы не будем продавать, распространять или сдавать в аренду вашу личную информацию третьим лицам, если у нас нет вашего разрешения или это требуется по закону. Мы можем использовать вашу личную информацию для отправки вам рекламной информации о третьих лицах, которая, по нашему мнению, может вас заинтересовать, если вы сообщите нам, что хотите, чтобы это произошло.

    Если вы считаете, что какая-либо информация о вас, которой мы располагаем, неверна или неполна, пожалуйста, напишите нам или напишите нам как можно скорее по указанному выше адресу. Мы оперативно исправим любую информацию, которая окажется неверной.

    Принцип работы системы вентиляции картера двигателя. Неисправности вентиляции картера (PCV) клапан Клапан установки клапана PCV

    PCV — принудительная вентиляция картера двигателя. Функционирование силового агрегата автомобиля во многом зависит от его состояния.

    Для чего нужна система PCV?

    Основной задачей данной системы является вывод картерных газов из двигателя. Они есть во всех силовых агрегатах, вне зависимости от их новизны и ресурса. Разница между ними только в составе и количестве. Картерные газы образуются в двигателе при сжатии топливно-воздушной смеси в цилиндрах и на рабочем ходе, когда поршни идут вниз, а смесь уже корректируется. Под высоким давлением они попадают в картер двигателя и часто в крышки клапанов в небольших объемах.

    В картере вступают во взаимодействие с моторным маслом, запуская его окисление. Картерное давление увеличивается, так как в него продолжают поступать газы. Из-за этого сальники можно выкинуть, прощупать или отжать крышку заливки масла. Проще говоря, под повышенным давлением газов пытаются покинуть картер и ищут эту слабость. Система PCV существует для удаления картерных образований, она следит за давлением в системе. От газов удаляются вентиляцией. На сегодняшний день существует четыре основных типа таких систем.

    Открытая система

    Отличительной чертой данного типа систем является связь с атмосферой. Скопившиеся в картере газы под собственным давлением выводятся через вентиляционный клапан. С точки зрения экологии это не лучший способ, так как в них содержится большое количество вредных веществ. При этом выброс газов сопровождается неприятным запахом и высокой температурой рядом стоящего автомобиля.

    Приточная открытая система

    Конструкция этой системы аналогична предыдущей. Но при этом имеет приток воздуха. Проходя через фильтрующий элемент, он через отдельный патрубок попадает в картер, а оттуда выводится в атмосферу вместе с газами. Эта система встречается крайне редко. Имеет большое количество недостатков, поэтому в автомобилях практически не используется.

    Закрытая ходовая система

    Воздух, поступающий в плотник, выходит вместе с газами через специальный клапан в пространство перед дроссельной заслонкой дроссельной заслонки. Эта система встречается редко. У него есть свои плюсы и минусы, так как моторное масло вступает в реакцию с воздухом.

    Закрытая выхлопная система

    Самая распространенная система на сегодняшний день. Газис, скопившийся в картере, вытаскивается из него. Принцип работы системы следующий: за заслонкой дроссельной заслонки недалеко от впускного коллектора находится патрубок, в котором находится клапан PCV и маслоотделитель. При нажатии на педаль акселератора и открывании заслонок во впускном коллекторе создается разрежение, что приводит к попаданию в него воздуха. Соответственно, в патрубке клапана создается обратное давление. Это приводит к его открытию и выдавливанию картерных газов во впуск, попаданию в камеру сгорания и повторному сгоранию. С точки зрения экологии эта система — лучшая.

    Конструкция системы PCV

    В зависимости от двигателя конструкция системы PCV может различаться. У V-образных и рядных моторов отличается расположением деталей: на первых двигателях, например, расположены две крышки. Часто систему вентиляции клапанной и картерной крышек объединяют в одну систему. Однако в целом конструкция таких систем одинакова. Основные элементы следующие:

    1. Трубы. Благодаря впускному патрубку газы вытягиваются наружу. Прочность форсунок должна быть высокой, так как выходящие вещества характеризуются высокой температурой и не меньшим давлением. В большинстве случаев такие детали либо пластиковые, либо армированные. Часто можно встретить металлические варианты.
    2. Клапан PCV. Регулирует процесс выхода газов завесы и предупреждает попадание воздуха. Клапан PCV дует только в сторону коллектора. При продувке в сторону картера он закрывается. Однако вы можете найти как двухсторонние, так и электрические клапаны.
    3. Маслоотделитель. В пространстве Картера всегда специфический туман, так как детали двигателя постоянно находятся в движении. Соответственно масло распределяется. Некоторые системы имеют внутренние форсунки, распыляющие его. Маслоотделитель предназначен для разделения картерных газов и масел, на выходе первых и оставлении вторых в двигателе.

    Где клапан PCV?

    Расположение детали может варьироваться в зависимости от конкретной марки и модели автомобиля и типа двигателя. В большинстве случаев он находится на крышке клапана двигателя.

    Особенности конструкции клапана PCV

    Основной задачей клапана PCV в системе вентиляции является регулировка давления картерных газов путем подачи их во впускной коллектор. При торможении двигателем и дроссельной заслонкой слегка люфтит. Но при этом объем картерных газов невелик. Поэтому для нормальной вентиляции достаточно небольшого канала. Золотник клапана в такой ситуации под действием большого разрежения перетягивается. А вот каналы питания картера перекрываются, освобождая их небольшой объем.

    Количество образований в картере резко увеличивается при нажатии на педаль газа и при высоких нагрузках двигателя. Соответственно, клапан PCV будет занимать это положение, чтобы производить максимально возможный объем. Они обычно имеются в таких системах. специальный режим Реверсивная вспышка, которая характеризуется прорывом горючих газов во впускной коллектор из цилиндра. При этом клапан PCV вентиляции картера находится под давлением, а не под вакуумом, что приводит к его полному закрытию. Это позволяет предотвратить возможность возгорания скопившихся в картере паров топлива.

    Неисправности газовой вентиляции картера

    Неисправности PCV могут привести к утечке моторного масла. Трубки системы вентиляции, забиваясь, создают в картере, это приводит к выходу выхлопных газов вместе с моторным маслом. Первоначально масло может поступать через отверстие щупа на места соединений и уплотнений. Самым неприятным последствием может стать выдавливание уплотнителей. Прекращение исправной работы маслоотделителя системы вентиляции приводит к появлению на воздушном фильтре и масляных отложений. Неправильная работа клапана PCV может привести к обогащению топливной смеси.

    Свисток клапана PCV

    Тонкий, еле слышный свист двигателя – проблема, с которой часто сталкиваются владельцы иномарок разных марок. Например, он часто беспокоит владельцев машин Nissan. Клапан PCV является причиной этой неисправности. Свист появляется из-за особенностей конструкции и самой работы. Клапан PCV заключен в пластмассовый корпус, внутри которого шарик или поршень расположены со стороны потока воздуха пружины. В нерабочем положении он находится в закрытом положении.

    По мере увеличения объема картерных газов на клапан поступает давление воздуха. Это приводит к его смещению и выходу воздушного потока в систему. Со временем пружина и стенки корпуса загрязняются мелкими частицами масла, из-за чего клапан перестает туго закрываться. При нажатии на педаль акселератора и открытии дроссельной заслонки во впускном коллекторе создается разрежение, через образовавшийся зазор всасывается большое количество воздуха, что и становится причиной работы двигателя.

    Устранение очистителя клапанов

    Клапан PCV «Лачетти» отличается невысокой стоимостью, что позволяет экономить на ремонте данного автомобиля. Однако чтобы избавиться от свиста двигателя, не обязательно прибегать к замене детали. Причина появления постороннего звука – загрязнение клапана. Для устранения такой неисправности достаточно хорошо прочистить клапан PCV «Форд», «Ниссан» или другой машины. Детальный дизайн очень прост. Однако стоит внимательно отнестись к корпусу, который на старых моделях автомобилей был из алюминия, а на новых в основном из пластика.

    Очистка клапана PCV

    Очистить клапан можно в несколько шагов:

    • Снятие. Для очистки клапана его необходимо снять. Он расположен рядом с корпусом воздушного фильтра. Клапан может быть на крышке, присоединен к вентиляционным патрубкам картера или оставаться в другом месте.
    • Очистка. В зависимости от материала, из которого изготовлен корпус клапана, меняется способ очистки, при этом не требуется приложения механических усилий. Для очистки алюминиевой детали можно выбрать любое чистящее средство: жидкость или аэрозоль, распыляемые на поверхность или используемые в качестве очищающей ванночки. В последнем случае клапан помещается в емкость с моющим средством. Для очистки пластиковых корпусов нельзя использовать агрессивные составы: они могут повредить деталь, что может привести к ее полной замене.
    • Установка. Очищенный предмет возвращается на место и закрепляется.

    Клапан PCV чистится: «Форд Фокус» ты, «Ниссан» или «Ауди» — неважно. Несмотря на это, желательно доверить процесс мастерам. Качественная тщательная чистка поможет устранить неприятный свист.

    Когда менять клапан?

    Многие владельцы автомобилей импортного производства сталкиваются с необходимостью замены такой расходной детали, как клапан PCV. Крайслер довольно часто требует такой процедуры. Симптомами того, что пора запасаться новым клапаном, являются следующие факторы:

    • Появление тонкой висты под капотом автомобиля.
    • Плавающий холостой ход.
    • Увеличьте количество масла в промежуточном охладителе. Он есть в нем и с работающим клапаном PCV, но не в таких больших объемах.
    • Улучшение расхода масла.
    • Пониженное давление давления. При этом машина ведет себя не так, как раньше.
    • Из подсвечников, масляной горловины или щупа появляется масло. В результате это может привести к течи коленчатого вала. Устранение такой неприятности ввалится в большую копейку.
    • Выхлопной трубы холостого хода Прозрачные темно-серые клубы дыма.

    Замена клапана PCV

    После покупки необходимых деталей можно приступать к процессу замены клапана. При этом необходимо помнить о таких нюансах:

    1. Для замены или очистки клапана PCV необходимо снять впускной коллектор. Процедура простая и быстрая, достаточно иметь под рукой необходимый инструмент.
    2. Клапан расположен сверху блока цилиндров, между их головками. Доступа к нему мало, но вполне достаточно для замены.
    3. Нижнюю часть коллектора можно не снимать полностью, слегка приподнять.
    4. Идет трубка от клапана PCV из-под «мозгов» автомобиля. Его необходимо отсоединить от второй части и снять обе половинки. В результате в маслоотделителе останется только сам клапан.
    5. Пространство вокруг желательно убрать. Лучше всего это делать потоком воздуха.
    6. Клапан откручивается против часовой стрелки. Обычно он содержит квадратный выступ, облегчающий процесс удаления. Сделать это можно с помощью синкинов — не совсем удобно, зато быстро.
    7. Перекрученный клапан PCV необходимо осмотреть и попытаться продуть. Это можно сделать с помощью чистого тонкого шланга. Деталь должна быть смещена в сторону коллектора.
    8. Исправный клапан лучше менять через 100 тыс. км пробега.
    9. Установить новый клапан И собрать все в обратном порядке.

    Заодно можно проверить целостность и при необходимости заменить форсунки. Основные неисправности:

    • время от времени у них сплющивается верхняя часть и воздух начинает бегериться;
    • соединения между шлангами начинают сифонить.

    Исправляется это довольно просто — либо заменой форсунок, либо челноком с закаточными соединениями. Процесс замены клапана подробно описан в руководстве по эксплуатации автомобиля. При этом инструкция иллюстрируется необходимыми фотографиями.

    Клапан PCV — одна из деталей системы вентиляции картера двигателя, от которой зависит поддержание двигательной функции автомобиля. Его неисправности могут привести к увеличению расхода моторного масла, ухудшению управляемости и мощности силового агрегата. Предотвратить такие последствия поможет своевременная чистка и замена клапана PCV. Такие процедуры проводятся быстро и легко. Они не требуют больших затрат и могут быть проведены самостоятельно, без привлечения мастеров автосервиса. Исправность двигателя автомобиля зависит только от его владельца.

    Схемы вентиляции картерных газов:


    Система состоит из двух контуров, работающих на разных режимах нагрузки и оборотов:

    • — Малый контур вентиляции соединен с клапанной крышкой и впускным коллектором (в дроссельном пространстве) . Такая схема подключения обеспечивает интенсивную вентиляцию картера за счет разряжения, происходящего во впускном коллекторе, при закрытой дроссельной заслонке. Чтобы не было такого эффекта, как гипервентиляция, малое сечение контура ограничено бустером в корпусе тросового дросселя, диаметром 1,7 миллиметра. Эта схема работает в районе 800-1500 оборотов.
    • — К крышке клапана и воздушному патрубку (в преддросселе) подключен большой вентиляционный контур. Такая схема обеспечивает интенсивную вентиляцию картера при повышенной циркуляции. Сечение большого контура 16-18 мм

    Рассмотрим пример, когда автомобиль съезжает с горки при включенной трансмиссии. В этом режиме двигатель будет работать на повышенных оборотах с пониженной нагрузкой. В картере создается высокий разряд, и подключается большой контур вентиляции, в котором нет регулирующих клапанов. Так как оба контура соединены в один объем маслосборника, то сильный сброс в картер подтянет порцию свежего воздуха в обход дроссельной заслонки. ДМРВ покажет повышенный расход воздуха, а ЭБУ попытается прикрыть воздушную заслонку. Понимая, что нельзя, так замкнуто, следует коррекция обедненной смеси увеличением подачи топлива (расход топлива увеличивается).

    В результате весь внутренний объем двигателя будет работать как параллельный ресивер, причем очень значительный объем подключается к впуску в обход дроссельной заслонки. Именно этот объем будет мешать качественному смесеобразованию. Аналогичная ситуация возникает в пробках при движении в напряжении с дополнительными потребителями (например, включенным кондиционером). Более подробно рассказывает автор идеи.

    В результате при работе двигателя происходят скачки скорости, двигатель выбирается из нагрузки. Возможен стук и вибрация. Для устранения этих недостатков предлагается клапан PCV от иномарки установить в малый контур вентиляции картера, который будет перекрывать контуры на переходных режимах.

    Установка клапана PCV

    Требуется : Картер клапана вентиляции (Артикул) 94580183 (ориентировочная цена 400 руб), новый шланг.

    Клапан PCV подключается последовательно в малый контур (в дроссельный трос, соединенный с ресивером), перекрывая его при увеличении и отсутствии сброса. Эта схема требует минимум переделок и используется на подавляющем большинстве иномарок. Перед установкой клапана убедитесь, что он дует только в сторону ресивера (боковой крышки клапана нет).

    Процесс установки Очень просто: снимаем старый шланг, берем новый и в разрез вставляем клапан PCV, в синий конец к приемному (фото Barmalej79).

    Что производит доработка :

    • — снижение вибрации тележек на ХХ;
    • — лучший прием нагрузки от кондиционера и других мощных потребителей типа обогрева лобовых стекол, сидений и др.;
    • — прибавка к низу низа;
    • — Снижение расхода масла за счет вентиляции.

    По отзывам владельцев, такая доработка положительно влияет на работу двигателя. Вы готовы попробовать? Кстати, читайте другие

    В таком сложном механизме, каким является современный двигатель внутреннего сгорания, не может быть каких-то мелочей. Любая система, даже если она имеет самое простое устройство, выполняет строго определенную функцию, способствуя бесперебойной работе силового агрегата. О существовании многих систем рядовой автолюбитель даже не подозревает, хотя нарушение их нормального функционирования наиболее серьезно влияет на эффективность работы двигателя в целом. Важнейшая роль в двигателе отводится так называемой вентиляции картера. О его назначении, принципе работы и составе компонентов поговорим в этой статье.

    Не секрет, что между деталями поршневой группы имеются строго определенные зазоры, соответствующие допускам, установленным разработчиками. Какими бы минимальными ни были эти зазоры, через них из камеры сгорания в картер проникают несгоревшие частицы, которые смешиваются с масляными парами, образуя так называемые картерные газы. Они отрицательно сказываются на качестве моторного масла в картере двигателя, которое с ростом автомобиля неуклонно ухудшается, теряются смазывающие свойства. Стоит отметить, что такой эффект проявляется как у масел бюджетного класса, так и у дорогих образцов от именитых брендов. Пара впуска топлива и воды неизбежно может пропитать масло, превратив его в масляную эмульсию. Не забывайте, что в процессе работы мотора в цилиндрах создается очень высокое давление. В связи с этим вырывающиеся газы с огромной силой попадают в картер, угрожая сдавливанием сальников и последующим вытеканием масла.

    Благодаря системе вентиляции картера выводятся нарушенные выхлопные газы, а также обеспечивается и поддерживается нормальный. рабочее давление, что благотворно сказывается не только на состоянии моторного масла, но и на надежности, продолжительности работы двигателя.

    Типы систем вентиляции картера

    На сегодняшний день принято выделять два типа систем вентиляции картера. Двигатель автомобиля: открытый, или эжекторный (выхлопные газы выводятся непосредственно из картера с помощью специальной эжекционной трубки) и закрытый, или принудительный (PCV — POSITIVE CRANCASE VENTILATION).

    Система вентиляции картера открытого типа характерна для силовых агрегатов автомобилей, выпущенных в прошлом веке и в настоящее время снятых с производства. Особенностью такой системы является то, что отбитые из цилиндров газы выводятся из двигателя непосредственно в окружающую среду. Этот способ вентиляции картера двигателя отличает простота и дешевизна конструкции, которая, однако, «компенсируется» загрязнением атмосферы.

    Помимо указанного недостатка, открытая вентиляция Картера имеет ряд отрицательных моментов. Подобная система малоэффективна при движении на малых скоростях и абсолютно неактивна на неподвижном автомобиле с одним двигателем, работающим на холостом ходу. Кроме того, через открытую систему вентиляции картера при охлаждении сильно прогретым двигателем можно подсасывать правильно отфильтрованный атмосферный воздух. Нередки случаи, когда на автомобилях с большими пробегами система открытого типа стала основной причиной повышенного расхода масла и, как следствие, неисправности силового агрегата.

    Более современной и эффективной альтернативой открытой вентиляции Картера является закрытая (принудительная) система вентиляции. Одной из ключевых частей такой системы является клапан, который подает газ в двигатель во впускном коллекторе. Разные автопроизводители по-разному реализуют идею закрытой вентиляции, но в большинстве случаев каждая из схем предусматривает наличие одних и тех же элементов: вентиляционного клапана (клапан PCV), маслоотделителя (может быть несколько) и соединительных патрубков. . Стоит отметить, что системы вентиляции картерных газов бензиновых и дизельных двигателей, хотя и имеют определенные особенности, в целом имеют схожие конструкции.

    Работа системы PCV

    Принцип работы системы принудительной вентиляции достаточно прост. При наличии разрежения во впускном коллекторе под его действием клапан PCV и картерные газы открываются на впуске, а затем, смешиваясь с воздухом, поступают в цилиндры двигателя. Для предотвращения попадания паров масла в камеру сгорания в системе предусмотрена установка маслоотделителя. Современные моторы оснащены сложной системой маслоотделителей. Таким образом, маслоотделитель лабиринтного типа способствует замедлению движения газов из картера. Это обеспечивает осаждение маслянистых капель на стенки и их последующее затекание в картер.

    Дальнейшая очистка масла от картерных газов происходит с помощью центробежного маслоотделителя, дающего отработавшим газам вращаться. Под действием центробежной силы частицы масла задерживаются на стенках и затем стекают в картер. Окончательная очистка масла от выхлопных газов производится в выходном лабиринтоиде.

    Клапан PCV — конструктивные особенности

    Ключевую роль клапана PCV в системе закрытой вентиляции картера выполняет функция регулирования давления газов в картере путем подключения их к впускному коллектору. В режиме ХХ и при торможении двигателем раскрытие в коллекторе максимальное (дроссель только немного), но количество картерных газов не такое большое, поэтому для полной вентиляции канал с малым проходным сечением раздела достаточно. В этом режиме под действием большого разрежения золотник полностью вытягивается полностью, но при этом кривошипно-картриджный канал в значительной степени перекрывается, проходя лишь небольшой объем.

    При нажатии на педаль акселератора и при высоких нагрузках количество выхлопных газов в картере значительно увеличивается. Золотник клапана принимает такое положение, чтобы обеспечить максимальную пропускную способность канала. Существует также так называемый режим backstab, при котором горючие газы из цилиндра прорываются во впускной коллектор. При этом клапан PCV находится под давлением, а не под вакуумом, поэтому он полностью закрыт, исключая возможность поджога паров топлива в картере.

    Признаки неисправности системы вентиляции картерных газов

    Одной из причин течи масла может быть неудовлетворительная работа системы PCV. Забитые патрубки системы вентиляции создают избыточное давление в картере двигателя, в результате чего выхлопные газы вместе с маслом будут искать альтернативные пути выхода. На начальных этапах масло начнет гнать через отверстие для щупа, также возможно образование масляных пятен в местах уплотнений и соединений (прокладок, хомутов). Совершенно неприятный вариант – выдавливание уплотнителей.

    При нормальной остановке маслоотделителя системы вентиляции картера масляные отложения появятся на дроссельной заслонке И даже на воздушном фильтре. Неправильная работа самого клапана PCV может привести к неправильному учету поступающего воздуха, и, как следствие, приготовлению повторно поступающей смеси.

    Все началось с того, что сразу после покупки в изложенных логах были завышенные показания по расходу воздуха, нагрузке, 75 Клапан работал на 55-60% и лямбда-коррекция была в минусах (на максимуме -5 ). Это означает, что воздух находится там, где он идет после турбины. Показания по эфиру завышены, ЭБУ льет бензин болше, а лямбда кричит, что смесь богатая и минус ей все это дело.

    Так же параллельно заказал клапан PCV, или как его еще называют клапан вентиляции картерных газов, или грибок. Все кричат ​​про то что это один из косяков мотора)))

    Думал что эти 2 темы взаимосвязаны, оказалось частично…

    Вот и решил для начала сделать опрессовку. Использовал свое устройство для промывки форсунок.

    Подключен только на выходе старого топливного фильтра воткнул его во впускной патрубок. Хомут прошел шланг. Накачал давление в бутылку, хомут открутил и давай слушать.

    Шипение было в 3-х местах

    1. Из-под крышки маслобака ощутимо. Насколько это критично?
    2. Из-под шланга вентиляции бака (думаю, что это вентиляция бака, хотя не уверен) там кольцо было сломано. Купил с таза, уплотнительное кольцо экономайзера))) Но нужна еще какая-нибудь резьба, шланг не пропускает, а как то болтается там все равно.
    3. В зоне грибка

    Немедленно метательный грибок

    Квик 2 шланга

    В направлении зеленых стрелок щелкаем, в сторону Красной Тян

    Откручиваем 4 болта и получаем грибок

    Вот такой вот масляный внутри. Жопа

    Наконец-то вкуснятина

    Проверка клапана методом рот

    ВНИМАНИЕ. Не делай как я. Меня чуть не кормят высасывая воздух из руна грибка. Там столько всякого дерьма, п. пз… возьми марбллет или что нить другое, через него лучше

    Итак, лирическое отступление. Хочу рассказать о принципе работы этого клапана и как его проверить. В нете ничего вразумительного не нашел, пришлось разбираться самому, ибо поменять было несложно, ибо «надо, все равно зачем» не могу. Такой вот я человек)))))

    Значит он родной

    Картерные газы, снизу двигателя поступают через гофрированный патрубок к штуцерам 2. Далее через лабиринт крышки газы из-под самой крышки смешиваются. Все это хозяйство идет к окну 4. Оттуда через ограничительный клапан газы могут идти в двух направлениях.

    1. При сбросе во впускной коллектор (режим малого дросселя, хх, торможение двигателем) клапан 1 под действием сброса открывается, а клапан 5 закрывается. Картерные газы идут во впускной коллектор.
    2. При наложении клапан 1 закрывается под давлением, а клапан 5 открывается. Картерные газы идут на турбину.

    Так что ограничительный клапан дорогого стоит.

    Окно 3 это вид диагностического канала если клапан выставить неправильно то воздух через него будет подсасывать, хотя я не могу себе это представить неправильно.

    Обратный клапан просто

    1. Перегреть воздух через штуцер 1. Должен пойти воздух, затем вдуть в него. Не должен размножаться. Я думал. Чутка. В результате подсос воздуха в картер при наложении.
    К чему это приводит? К потере напорного давления, завышенным показаниям воздуха, как следствие, переливу топлива и самоподхвату моторного масла.
    2. То же самое с насадкой 5. Я там извернулся, не подходит. Если он непроходимый, то через него будет засасывать воздух во впускное отверстие. Будут плавать обороты и т.д.
    3. Поддержите воздух через окно 4, вы должны почувствовать резкое изменение потока. Практически не должен сосать. Если подскажете, то возможен повышенный расход в картере, как следствие подсос масла во впуск и к турбине. Колодец легко засасывает.

    Короче клапан был точно косычный.

    Поменял, прокладку к ней тоже поменял

    Все наготове на месте

    Еще раз Нажимаю

    Шипит, какой-то клапан еще есть, тише, но что-то есть. Сегодня буду все промывать и искать течь.

    Логи убраны, 75 работала как положено 40-50%, но лямбда-коррекция все же в минусах, хоть и стала меньше (-4). Где-то сифонит. А если лямбда-коррекция в минусах, то дырка должна быть после турбы и до впускного коллектора? Фистулы вроде нет. По ощущениям, воздух выходит из гофрированной трубки ВКГ, которая снизу идет. Можешь мне ответить?

    Вчера так малиновый сделал так что походу тронулся и поймал масло во впуске. Сегодня дым был, ппц, я тоже испугался.

    Кстати, машина стала больше)))

    А вот и мой любимый ассист. Куклы нам не нужны, дайте нам грибок

    Какая интересная штука)))) Для Маруси пахло конкретно, жена сказала, что я слегка ругался, что я от Маши прилепился после фотосессии))) ахахахаха)) ))

    Плавающие обороты холостого хода Шевроле Лачетти.

    Проблемы с зажиганием Главная / Об автомобилях

    Мой Шевроле Лачетти, как я избавился от эффекта плавающих оборотов двигателя.


    При отпускании педали газа ДЗ занимает крайнее положение против часовой стрелки, и с помощью металлического рычага в приводе ДЗ замыкает контакты переключателя режимов ХХ. Электронный блок управления — «ЭБУ» получает управляющий сигнал 0 вольт — контакт 55 ЭБУ замкнут на массу. По этой команде ЭБУ подает напряжение на серводвигатель привода дроссельной заслонки «ПДЗ», мотор открывает дроссельную заслонку на угол, необходимый для работы двигателя на заданных оборотах, в зависимости от работоспособности всех датчиков двигателя. ЭБУ определяет положение ДЗ по напряжению переменного потенциометра ДЗ, расположенного в нижнем ярусе ПДЗ (контакты 2,7,8 на цепи датчика управления двигателем), представляющего собой обычную пару подпружиненных контактов закрепленный на оси ДЗ и вращающийся по дорожкам резисторов на плате ПДЗ. Механизм ПДЗ позволяет серводвигателю поворачивать выносной датчик на небольшие углы (примерно +_ 5 градусов) от заданного положения выносного датчика.


    ЭБУ определяет значение этого угла по напряжению второго переменного потенциометра ПДЗ, контакты которого расположены в верхнем ярусе ПДЗ (контакты 4,2,8 на цепи датчиков управления двигателем) и зафиксированы на пластиковой оси шестерни привода серводвигателя ПДЗ. При работе и трении контактов дорожки резисторов обоих потенциометров истончаются, их сопротивление изменяется (иногда исчезает в результате их протирания). Это приводит к тому, что сопротивление не изменяется пропорционально повороту оси ПДЗ, ЭБУ неправильно определяет положение ПДЗ. В этом случае необходимо менять плату ПДЗ или весь ПДЗ в сборе, а это от 8000 до 15 тысяч рублей + диагностика и адаптация 2500 рублей.
    Но можно сэкономить и проехать еще 90 000 тысяч километров.
    В связи с тем, что угол поворота шестерни ПДЗ от серводвигателя не велик, можно повернуть пару подпружиненных контактов пластмассовой оси шестерни привода сервопривода ПДЗ на небольшой угол против часовой стрелки так, чтобы контакты перемещаются по другому участку незатертой дорожки резистора. Сопротивление изменится незначительно, но будет плавно пропорционально изменяться в зависимости от вращения шестерни, вращаемой серводвигателем, ЭБУ начнет правильно определять положение ДЗ, которое корректируется приводом ДЗ.
    Необходимо собрать все в исходное положение, состыковать все датчики и разъемы, включить зажигание, нажать педаль газа до упора и отпустить ее, подождать 15 секунд и выключить зажигание. Повторите то же самое, но через 15 секунд запустите стартер, слегка нажав на газ. ПДЗ должен адаптировать свое новое положение и ЭБУ примет новое значение сопротивления, соответствующее положению ДЗ на ХХ.
    После адаптации параметров ПДЗ прошел эффект роуминга оборотов двигателя, иногда глохнет на холостых, но это легко корректируется ЭБУ, главное исчез эффект самопроизвольного изменения оборотов двигателя. Подключаем сканер, нажимаем кнопку сброса обучения ЭБУ и все, наша машинка как новая. На Шевроле Лачетти сбросить обучение только со сканера. Отключение от аккумулятора, как оказалось, только сбрасывает некоторые ошибки.
    На будущее, если вы захотите что-то сделать с системой ЭБУ или убрать какие-либо датчики, обязательно отключите минус от аккумулятора.

    Многие автолюбители сталкивались с понятием плавающих оборотов холостого хода двигателя. Для Лачетти, как показывает практика, это частая неисправность, которую можно устранить своими руками, но иногда нужно воспользоваться услугами автосервиса.

    Возможные неисправности

    Пообщавшись с владельцами автомобиля, а также с мастерами в автосервисе, можно сделать вывод, что плавающие обороты двигателя на автомобиле явление достаточно распространенное. Большинство автомобилистов уверяют, что эта неисправность проявляется еще во время гарантийного обслуживания. Это может быть связано со многими факторами.

    Рассмотрим основные причины плавающих оборотов двигателя:

    • Неисправность в топливной системе.
    • Проблемы с зажиганием.
    • Ошибки ЭБУ.
    • Топливо низкого качества.

    Все эти причины ответственны за появление такого эффекта. Наиболее частая причина – появление проблем с впрыском.

    Способы ремонта

    Перед тем, как приступить к устранению проблемы, стоит отметить, что плавающие обороты – это только начало, так как несвоевременное устранение неисправности может привести к эффекту старт-стоп. Итак, рассмотрим последовательность действий по устранению причин плавающих оборотов двигателя.

    Топливная система

    Как показывает практика и опыт, плавающие обороты появляются в случае неравномерной подачи топлива в камеры сгорания, либо постоянного изменения количества топливной смеси. В первую очередь это связано с форсунками, которые могут быть грязными. При этом при езде он может и не ощущаться, а вот на холостых тахометр это сразу покажет. Поэтому необходимо разобрать и проверить форсунки на специальном стенде.

    Также неисправность может быть вызвана поломкой бензонасоса, который неравномерно подает топливо, или забитым топливным фильтром. При необходимости замените фильтрующий элемент и проверьте топливный насос.

    Изменение количества топливной смеси может быть связано с засорением дроссельной заслонки или износом воздушного фильтра. Поэтому фильтрующий элемент заменяется, а дроссельная заслонка нуждается в чистке.

    Проблемы с зажиганием

    Проблемы с холостым ходом могут возникнуть из-за неправильной работы системы зажигания. А именно, это могло быть связано с замком или проводкой. Так что стоит проверить и при необходимости заменить поврежденные элементы. Лучше всего поменять замок зажигания в сборе, а провода, которые от него идут, прозвонить для работоспособности.

    Ошибки ЭБУ

    Часто неисправность автомобиля связана с ошибками в электронном блоке управления, а также с неисправностью контроллеров на плате. Конечно, еще одной причиной может быть неисправная прошивка. Многие автолюбители меняют свою операционную систему, но это не всегда помогает.

    Как показывает практика, неисправность ЭБУ может стать проблемой для работоспособности многих систем. Поэтому, если предыдущими способами устранить неисправность не удалось, необходимо заменить блок управления.

    Некачественное топливо

    Во многих случаях некачественное топливо, заливаемое в бак автомобиля, может вызвать засорение топливопроводов и систем впрыска, что в свою очередь дает эффект неравномерной подачи топлива. Для устранения неисправности слейте старое топливо, прочистите топливную систему и залейте новый качественный бензин.

    Выход

    Плавающие обороты холостого хода двигателя Шевроле Лачетти могут стать причиной других, более серьезных проблем. Итак, при возникновении такого эффекта необходимо найти причину и устранить ее. Если не получается сделать это самостоятельно, необходимо обратиться в автосервис, где быстро найдут и устранят проблему. Неоднократно из-за постоянного эффекта плавающих оборотов автовладельцам приходилось использовать электронный блок управления.

    На мою почту стали приходить письма с проблемой высоких оборотов при запуске двигателя. Тут же стрелка поднимается примерно на 3000 и через несколько секунд падает в нормальное положение. Будем рассуждать логически. Почему обороты двигателя зависят от нас? Обороты напрямую связаны с углом открытия дроссельной заслонки. Чем на больший угол он открыт, тем выше обороты двигателя. У кого есть БК, тем проще, могут просто посмотреть на показания РХХ и определить так ли это. Тем, у кого нет букмекера, понадобится помощь друга. Его нужно посадить на водительское место, а самому открыть капот и посмотреть на металлический рычаг, соединенный с осью дроссельной заслонки (находится в центре пластиковой шайбы, на которой крепится тросик дроссельной заслонки). Видео можно посмотреть на странице: . Этот рычаг полностью связан с РХХ — регулятором холостого хода. Попросите друга включить зажигание. Рычаг должен наклониться влево, открывая дроссельную заслонку для запуска. Величина отклонения будет зависеть от температуры двигателя. Если после запуска рычаг отклоняется еще больше влево, тем самым больше открывая заслонку, как раз на 3000 об/мин, а при падении оборотов рычаг вместе с заслонкой закроется, то дело в РХХ. Обороты соответствуют положению пульта.

    Давайте посмотрим на другой вариант. Допустим, наш МАК работает нормально. Из-за чего оборот может подняться? Часто захожу на форумы посмотреть какие новые болячки выскакивают на наших машинах. И есть неправильное мнение. Вопрос: «Почему маленькие обороты?» А в ответах пишут, что нужно смотреть все шланги, нет ли трещин и нет ли подсоса воздуха. Пишут правильно, но только для машин с ДМРВ. Этот датчик ставится после воздушного фильтра и учитывает расход воздуха, проходящий через него. А утечка воздуха идет за ним, и он не в состоянии ее определить. Получается, что в двигатель проходит больше воздуха, и смесь обедняется, что приводит к снижению оборотов.
    … … У нас все наоборот. Есть ДАД, и он определяет абсолютное давление во впускном коллекторе. Если есть подсос воздуха, то он его поймает. Получается, что заслонка пропускает свою порцию воздуха, а подсос добавляет свою. ДАД все учитывает, и обороты увеличиваются. И в любом случае форсунки впрыскивают столько бензина, сколько необходимо для правильной работы двигателя. Это плюс для нас. Вскоре ЭБУ поймет, что скорость завышена и даст команду РХХ прикрыть ДЗ — дроссельную заслонку, и все уладится. При следующем запуске все должно повториться. Теперь давайте подумаем, откуда может взяться лишний воздух, кроме лопнувших шлангов. На ум приходят три системы, хотя даже 4.

    Если заклинило поршень или лопнула пружина в клапане pcv — удаление картерных газов, то воздух будет просто подсасываться, минуя заслонку, через длинный шланг, через клапанную крышку, через неисправный клапан в воздушный коллектор .
    … … Если клапан EGR системы рециркуляции отработавших газов не работает должным образом, то газы также будут поступать в воздушный коллектор через металлическую трубку. Клапан EGR лучше сразу перекрыть:.
    … … Если неисправен клапан продувки адсорбера, то пары бензина также будут идти по трубке в коллектор.
    … … И последняя система, которая подключается к воздушному коллектору – это система изменения его длины. Справа от коллектора сам актуатор, черный пластик, похож на шляпку гриба.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2024 © Все права защищены.