Отзывы тойота спарки: Отзывы владельцев Toyota Sparky

Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2021 года — это вызывающая ругательства захватывающая поездка, которая привела бы Кларка Грисволда и его семью в Wally World намного раньше, но при этом вдвое больше, чем ругается Спарки.С 707-сильным наддувом Hellcat V-8 под капотом это не только самый мощный из когда-либо построенных Jeep, но и один из самых мощных внедорожников в мире. Хотя Trackhawk не может угнаться за большинством спортивных автомобилей на гоночной трассе, он может обогнать некоторые из лучших из них по прямой. Теперь он стоит примерно в три раза больше, чем базовый Grand Cherokee Laredo, но из-за его потрясающей производительности его цена почти в 90 тысяч долларов выглядит так, как будто это из раздела клиренса по сравнению с Porsche Cayenne Turbo и Mercedes-AMG GLE63 S. Несмотря на экстравертный внешний вид и рев выхлопной системы, Grand Cherokee Trackhawk 2021 года — это не только огонь и сера. На самом деле, у него кожаная кабина, все новейшие технологии, полезное грузовое пространство и возможность буксировать 7200 фунтов. Чего еще мы могли желать? Что ж, версия Redeye мощностью 797 л.с. была бы довольно крутой.

Trackhawk выйдет в 2021 году без каких-либо изменений. Тем не менее, теперь он представляет собой корпоративную конкуренцию новому 710-сильному Dodge Durango SRT Hellcat.В то время как 702-сильный Ram 1500 TRX ориентирован на любителей бездорожья, это еще один член растущего клана моделей с двигателем Hellcat.

В то время как последний Grand Cherokee потрясающий, его потрясающая стартовая цена примерно на 19 000 долларов больше, чем версия SRT на 475 л.с. Наклейка на окно Trackhawk может даже стоить 105000 долларов, если вы установите все флажки. Тем не менее, это выгодная сделка по сравнению со стоимостью его очень дорогих конкурентов. Конечно, ему не хватает их изысканности и репутации, но у max Jeep есть собственная репутация, и он может конкурировать с GLE63 S за 134000 долларов на драг-стрипе.«Мерика! Излишне говорить, что мы смахнули вправо на Trackhawk. Единственные опции, которые мы добавим, — это шины Pirelli P Zero для максимальной производительности и буксировочный комплект для максимальной буксировки.

Trackhawk — самая популярная вещь, когда-либо носившая значок Jeep. Его движок Hellcat обладает умопомрачительным ускорением и звуковым сопровождением, которое метафорически поднимает средний палец на местные шумовые постановления. Его 707 лошадиных сил на 10 меньше, чем у обычного Challenger и Charger с двигателем Hellcat, а более ограниченная выхлопная система Jeep снижает крутящий момент на 5 фунт-футов (всего 645 фунтов).Разница незначительна, а тяга полного привода Trackhawk позволила Jeep виртуально телепортироваться до 60 миль в час за 3,4 секунды. Дроссельная заслонка «Ястреба» была настолько отзывчивой, что мы не решались нажимать на педаль по городу. Его мгновенная природа сохранялась для длинных прямых, которые быстро становились короткими. В то время как BMW X5 M и GLE63 S имеют еще более высокие пределы прохождения поворотов, Trackhawk по-прежнему обладает респектабельной, стабильной управляемостью, которую можно использовать на извилистых проселочных дорогах и съездах с шоссе — и он не будет полностью лишним на гоночной трассе.Система рулевого управления с электроусилителем казалась достаточно быстрой, но колесо с толстыми ободами не передавало столько информации о дороге, сколько хотелось бы. Его тормозные суппорты Brembo (шестипоршневые передние и четырехпоршневые задние) разогнали Trackhawk с 70 миль в час на 168 футов. Хотя педаль тормоза ощущается твердой и отзывчивой при повседневном использовании, это расстояние является средним среди аналогичных высокопроизводительных кроссоверов.

Вы очень заботитесь об экономии топлива? Тогда не вкладывайтесь в Trackhawk. Его ненасытная жажда топлива становится очевидной из-за низких оценок EPA: 11 миль на галлон по городу и 17 миль на галлон по шоссе, не говоря уже о его не впечатляющих результатах в наших реальных испытаниях. У 707-сильного зверя рейтинг правительства даже хуже, чем у Grand Cherokee SRT, что неудивительно. Тем не менее, обе версии были наименее эффективными автомобилями по сравнению с аналогичными альтернативами. Trackhawk соответствовал своей оценке на шоссе в 17 миль на галлон на нашей 200-мильной тестовой трассе. Жаль, что его конкуренты были на 3–5 миль на галлон лучше.Для получения дополнительной информации об экономии топлива Trackhawk посетите веб-сайт EPA.

Если экстравертный внешний вид Trackhawk не был достаточным доказательством, его колоритный интерьер еще раз доказывает, что этот Jeep предпочитает гоночные трассы и извилистые дороги каменистым тропам. Внутри его просторные пассажирские места подчеркнуты передними сиденьями, которые обеспечивают комфорт и поддержку, особенно при отслеживании «Ястреба». Хотя гладкая кожа на верхней части приборной панели и дверных панелей создает роскошные штрихи по сравнению с прорезиненным материалом, используемым в более дешевых Grands, переносное распределительное устройство и непоследовательные зазоры между панелями напоминают нам, что настоящая роскошь предназначена для альтернатив премиум-бренда.Его агрессивный кузов и трансмиссия заставляют ваше сердце биться чаще, но он также унаследовал грузовое пространство и внутреннее пространство для хранения от обычной линейки Grand Cherokee. Это означает аналогичную ручную кладь и такое же ограниченное количество мест для хранения мелких предметов, чтобы они не взорвались, когда водитель решит бросить молот и бросить вызов законам физики.

Каждый Grand Cherokee с двигателем Hellcat оснащен 8,4-дюймовым сенсорным экраном, который гармонирует с приборной панелью.Информационно-развлекательная система под названием Uconnect включает в себя Apple CarPlay, Android Auto и мобильный Wi-Fi 4G LTE в стандартной комплектации. За дополнительную плату он может быть оснащен стереосистемой Harman / Kardon мощностью 825 Вт с 19 динамиками и развлекательной системой на задних сиденьях.

Этот свирепый внедорожник оснащен множеством стандартных технологий помощи водителю, таких как автоматический дальний свет, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь при самостоятельной парковке. Хотя эта технология добавляет удобства и защиты, она не делает дорогостоящий семейный самосвал дешевле.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Trackhawk посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Стандартный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
• Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

Гарантия и Гарантия на техническое обслуживание

Jeep имеет более короткую ограниченную гарантию по сравнению с конкурентами, но обеспечивает лучшую защиту трансмиссии. Компания также предоставляет всем моделям 2021 года трехлетнее бесплатное обслуживание.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
• Включено бесплатное плановое техническое обслуживание на три года

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек


ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 90 880 долларов США (базовая цена: 86 995 долларов США)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: толкатель с наддувом и промежуточным охлаждением, 16-клапанный V-8, железный блок и алюминиевые головки, порт впрыска топлива


Рабочий объем: 376 куб. Дюймов, 6166 куб. См
Мощность: 707 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент: 645 фунт-фут при 4800 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач


РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 114. 7 дюймов
Длина: 189,8 дюймов
Ширина: 76,5 дюймов Высота: 67,9 дюймов
Пассажирский объем: 106 куб. Футов
Грузовой объем: 36 куб. Футов
Снаряженная масса: 5258 фунтов


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 3,5 секунды
От нуля до 100 миль в час: 8,8 с
От нуля до 150 миль / ч: 24,4 секунды
Старт с места, 5-60 миль / ч: 3,8 с
-Миля стоя: 12,0 сек @ 115 миль / ч
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, заявленное производителем): 180 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 168 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0.89 г


C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
17 миль на галлон Протяженность шоссе: 418 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный / город / шоссе: 13/11/17 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Chevrolet Spark (Chevy) 2013 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Миникар Chevrolet Spark 2013 года — самый маленький Chevrolet, проданный в США за многие годы. Он ориентирован на покупателей из поколения миллениума, он разработан, чтобы быть дешевым, веселым и цифровым для тех, кто впервые покупает автомобили, которые считают свои смартфоны более интересными, чем новые автомобили.

Маленький пятидверный хэтчбек конкурирует с растущей группой миникаров, в которую входят MINI Cooper, запустивший этот сегмент в США, новый Fiat 500, электромобиль Mitsubishi i и пара двухместных автомобилей, стареющий Smart ForTwo и новый Scion iQ.

Хотя его длина 12 футов 1 дюйм ровно на 3 фута короче, чем у компактного четырехдверного седана Chevrolet Cruze, Spark не обязательно выглядит таким маленьким, как он есть.Только в масштабе — например, припаркованном рядом с внедорожником — его истинный размер очевиден.

Проверка продолжается ниже

Дизайнеры сделали все возможное, чтобы скрыть пропорции Spark. Это высокий автомобиль с маленькими 15-дюймовыми колесами, но акцентные линии, черные пластиковые панели, продолжающие линию окон, и большая двойная решетка радиатора Chevy помогают скрыть косую, курносую коробку на колесах. Смотреть.

Ручки задних дверей скрыты черной пластиковой отделкой, которая, по словам Chevy, придает автомобилю вид «купе».Мы на самом деле не покупаем это, но визуально задние двери не обязательно воспринимаются как двери на первый взгляд. В то время как задняя часть почти вертикальна, длинный спойлер на крыше простирается, обрамляя проем заднего стекла, придавая глубину задней части и улучшая аэродинамику Spark.

Внутри текстурированная панель из жесткого пластика не пытается скрыть, что это такое, имитируя любой другой материал. Точно так же сиденья из беззастенчивой синтетической ткани. А вот вставки в цвет кузова на обшивке дверей, внутри дверных ящиков и на приборной панели добавляют веселого акцента.Они напоминают окрашенный металл в салоне, который можно было найти в автомобилях эконом-класса 60-х годов, хотя в Spark они все из пластика цвета кузова добавлены для эффекта.

Как и его старший брат Sonic, Spark имеет приборную панель в стиле мотоцикла, установленную на рулевой колонке. Он содержит спидометр и небольшой информационный дисплей автомобиля. Базовый Spark имеет небольшой монохромный центральный монитор, но все уровни отделки LT оснащены 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем в центральной консоли.

В Spark всего один двигатель — 84 лошадиных силы 1.2-литровый четырехцилиндровый двигатель Ecotec, развивающий 83 фунт-фут крутящего момента. Spark стандартно поставляется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а четырехступенчатую автоматическую коробку передач можно заказать за дополнительные 925 долларов. Агрессивное вождение с ручным управлением может приемлемо протолкнуть маленький Spark по городу, но автомат, откровенно говоря, собачий. Его первая передача достаточно высока, поэтому ускорение вдали от стоп-сигналов кажется мучительно медленным, и, похоже, он не предлагает особого удара на любой скорости или на любой передаче. Это тот автомобиль, для которого механическая коробка передач может быть единственным приемлемым вариантом.

Spark 2013 года с механической коробкой передач имеет рейтинг EPA: 32 мили на галлон в городе, 38 миль на галлон на шоссе, что в совокупности составляет 34 мили на галлон — так же хорошо, как и все в этом классе, но немного ниже, чем у различных более крупных компактных седанов, которые извлекают выгоду из лучшая аэродинамика. Автоматическая версия входит в более низкую, в комбинированных 32 миль на галлон (28 миль на галлон в городе, 37 миль на галлон на шоссе). Однако Spark работает на обычном бензине; Fiat 500 рекомендует топливо премиум-класса.

Spark едет довольно уверенно, но он справляется с разбитыми улицами Нью-Йорка с апломбом — даже если гонщики были осведомлены о каждой неровности, выбоине, гребне и ряби.Он достаточно высокий, чтобы пассажиры почувствовали, как Spark опирается на крутые повороты, но его относительно небольшие колеса и шины упорно трудились, чтобы удерживать дорогу. Рулевое управление с электроусилителем дает ощущение дороги, и хотя его не так весело бросать, как MINI Cooper, Spark может менять полосу движения в места, в которые другие автомобили не могут поместиться, и парковаться — это удовольствие. Наша первая поездка не дала нам возможности протестировать Spark на скорости 75 миль в час.

Внутри сиденья Spark регулируются вручную, но удобны — хотя и немного узковаты для американских пассажиров с широкими балками.Спинка заднего сиденья находится в вертикальном положении, но с небольшими переговорами между пассажирами на переднем и заднем сиденьях четыре взрослых человека мужского пола могут занять Spark и путешествовать в разумном пространстве. Это больше, чем можно сказать о MINI Cooper или Fiat 500, хотя электромобиль Mitsubishi i — единственный другой пятидверный хэтчбек в этом классе — предлагает столь же неожиданное пространство на задних сиденьях.

С поднятым задним сиденьем Spark имеет 11,4 кубических фута грузового пространства — этого достаточно, чтобы с легкостью вмещать от 10 до 12 полных бумажных пакетов с продуктами — а это количество увеличивается до 31.2 кубических фута, когда заднее сиденье с разделением 60/40 переворачивается и складывается. Багажная сетка доступна как часть более высоких уровней отделки салона, как и направляющие для крепления багажников на крыше.

Spark 2013 был разработан с учетом всех текущих и будущих требований безопасности США и стандартно поставляется с не менее чем 10 подушками безопасности. Он еще не был оценен по безопасности при столкновении ни NHTSA, ни IIHS. Spark имеет не только электронный контроль устойчивости и антиблокировочную систему тормозов, но также преднатяжители передних ремней безопасности и стандартную систему помощи при трогании с места — приятная функция для молодых водителей.Внешний вид хороший, в том числе приличный вид сзади на три четверти через плечо водителя для движения задним ходом (камера заднего вида не предлагается). Все Spark стандартно поставляются с системой GM OnStar и шестью месяцами бесплатного обслуживания.

Неожиданно для миниавтомобиля все Spark в стандартной комплектации оснащены кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, стеклоочистителями заднего стекла и бортовым компьютером. И Chevy рассудил, что один из способов сделать Spark менее похожим на бытовой прибор — это установить на каждую модель, даже базовые автомобили, 15-дюймовые окрашенные алюминиевые диски — здесь никаких пластиковых крышек над металлическими колесами с прорезями.

В Spark информационно-развлекательная система Chevrolet MyLink включает стерео AM / FM с 7-дюймовым дисплеем (можно добавить Sirius XM), потоковую передачу по Bluetooth и совместимость с приложениями Pandora и Stitcher. Проигрыватель компакт-дисков не предлагается — впервые для нынешних автомобилей GM — поскольку его целевые покупатели больше не используют их.

Spark — первый Chevy, предлагающий навигационную систему, которая не встроена в автомобиль, а работает через дополнительное приложение для смартфонов за 50 долларов под названием BringGo. Он сжимает всю базу данных карт Северной Америки в приложение объемом 2 ГБ, которое запускается на смартфоне пользователя.Компания называет эту концепцию «смартфон, тупое радио» и использует вычислительную мощность смартфона Android или iPhone для расчета маршрутов, которые затем передаются на приборный дисплей автомобиля. Обновления данных карты обрабатываются через магазин приложений, и для определенных целей поиска система предупредит пользователя, если при выполнении поиска в Google Local на телефоне может взиматься плата за передачу данных.

Chevy говорит, что покупатели из поколения миллениума хотели использовать автомобильную навигацию, но сравнили ее стоимость с запуском Google Maps на своих смартфонах — очевидно, серьезная опасность для отвлеченного вождения.Мы подозреваем, что как только станет известно о встроенной в автомобиль навигационной системе для смартфонов, на стене появится надпись о автомобильных навигационных системах за 2000 долларов — по крайней мере, среди покупателей, чувствительных к цене.

Базовая модель LS для Chevrolet Spark 2013 года стоит от 12 995 долларов. На следующий уровень, модель 1LT по цене от 14 495 долларов США, добавляет MyLink с 7-дюймовым сенсорным дисплеем на приборной панели, портом USB, подключением аудио по Bluetooth, элементами управления звуком на рулевом колесе и встроенным радио Sirius XM с 3 месяцами бесплатного пользования. служба.Он также включает в себя дистанционный вход без ключа, дверные замки с электроприводом, противоугонную систему, дверные зеркала с электроприводом, круиз-контроль и коврики.

Топовая модель 2LT добавляет к этому 15-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, сиденья из кожзаменителя с подогревом спереди, обтянутый кожей руль и несколько внешних украшений, включая серебристые рейлинги на крыше, различные хромированные вставки и другой дизайн передней панели. Он начинается с 15795 долларов.

Уникальная цветовая палитра Spark включает Techno Pink (разновидность сирени), Lemonade (бледно-желтый), Denim (бледно-голубой) и Salsa (салатовый).Краска Black Granite — это дополнительная опция в размере 175 долларов. Все Spark, предназначенные для США, производятся в Южной Корее. Ко всем ценам, указанным выше, будет добавлена ​​обязательная плата за доставку в размере 750 долларов США.

Lexus снижает цены на гибридные автомобили, чтобы существенно снизить наценку по сравнению с бензином.



Бензин в США стоит дешево уже много лет.

Гибриды больше не являются передовой или крутой технологией; они просто еще одна трансмиссия.

В результате доля гибридов в общем объеме продаж автомобилей постепенно снижается.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: гибридный трехрядный внедорожник Lexus RX 450hL 2018 по цене от $ 51 600

На пике своего развития около пяти лет назад гибриды составляли 4% от общего объема продаж; теперь они упали примерно до половины этого процента.

Это особенно заметно для самого известного гибрида на рынке, Toyota Prius, который в 2012 году достиг 236 655 продаж, но упал до 108 661 Prius в прошлом году, включая все четыре модели линейки.

Проблема касается и премиального люксового бренда Toyota, Lexus.

2018 Lexus NX

Итак, Lexus ответил классической тактикой, используемой продавцами практически любого товара в любом месте: если товар не продается, снизьте его цену.

Как отмечалось в отраслевом журнале Automotive News (может потребоваться подписка) в статье, опубликованной в прошлый понедельник, Lexus добавил больше функций в свои гибридные модели, в то же время снизив их цены.

Тенденция началась в сентябре прошлого года, когда производитель объявил, что компактный кроссовер Lexus NX 300h 2018 года будет оснащаться системой безопасности Lexus + в качестве стандартного оборудования — начиная с цены от 39 330 долларов США, включая обязательный сбор в размере 995 долларов США, что означает эффективное снижение цены на 1385 долларов США.

ПРОВЕРКА: 2018 Lexus NX Hybrid получает больше оборудования для обеспечения безопасности по более низкой цене

На Чикагском автосалоне в начале этого месяца была объявлена ​​цена на семиместный гибридный среднеразмерный кроссовер Lexus RX 450hL 2018 года, начиная с 51 615 долларов США (опять же, включая плату за проезд).

Гибридная версия имеет премию в 3000 долларов по сравнению с базовой RX 350L, но эта бензиновая модель имеет передний привод, а гибридная RX L — полноприводная в стандартной комплектации.

Добавление AWD к RX 350L снижает премию до 1550 долларов.

2018 Лексус RX 450hL

Как отмечает Automotive News , «Lexus незаметно изменил математику для 2018 модельного года».

Генеральный менеджер Lexus Джефф Брэкен был приятно откровенен с причинами изменения ценовой стратегии.

ПРОЧИТАЙТЕ: Продажи гибрида Toyota Prius упали: вот 4 причины, почему

Он процитировал как «желание создать доступный вариант гибрида», чтобы расширить возможности гибридов за пределами «истинных защитников окружающей среды», так и потребность бренда в достижении растущих корпоративных целей экономии топлива в текущем и будущем годах.

Мы могли бы предположить, что покупатели, движимые желанием уменьшить воздействие на окружающую среду их личных поездок, возможно, перешли на подключаемые к электросети электромобили, которые в настоящее время Lexus не предлагает.

Scion FRS Release Series 1.0 Обзор автомобиля

Scion FRS продается с 2012 года. Недавно мы взяли один автомобиль в аренду у дилера (да, это странно), и решили, что он должен быть просмотрен. Это не базовая модель вашей девушки, а ограниченная серия FRS Release Series 1. 0. Да, это имя слишком длинное, но Scion ушел из строя в 2016 году, так что им все равно. Вот такая машина.

Scion FRS часто называют Toyobaru из-за совместной разработки материнских компаний Toyota и Subaru. В результате сотрудничества был создан совершенно уникальный набор автомобилей в FRS, а в настоящее время это Subaru BRZ и Toyota 86. Toyobaru — это легкий задний привод 2 + 2 спорткара в традиционной олдскульной тематике. Учитывая упор Toyota на экологические технологии и недавний поворот Subaru к «любви» во всех своих рекламных роликах, я действительно понятия не имею, как получилось что-то спортивное из их сотрудничества.

Сильные стороны

С длинным носом, небольшой кабиной и короткими свесами FR-S выглядит как традиционный спортивный автомобиль. В том же ценовом диапазоне Mazda Miata MX-5 RF выглядит резче и дороже. Есть некоторые штрихи Subaru, которые проявляются в задних фонарях и нижней части кузова, но вместо раздутого WRX STi вы получаете в целом чистую Toyota, больше похожую на то, что могло бы быть Celica восьмого поколения. Обвес TRD нарушает четкие линии FRS, но он не так уж плох, как все комплекты на eBay.Конечно, это тяжеловато, но работает.

Единственный двигатель, доступный для FRS, — это 4U-GSE, 2,0-литровый плоский четырехцилиндровый двигатель. Это дизайн Subaru, произведенный на одном из их заводов, а затем отправленный в Toyota. Интернет-магазины говорят, что он расположен ниже в моторном отсеке, чем даже Nissan GT-R. У него невероятно высокая степень сжатия 12,5: 1, поэтому он предпочитает октановое число 93. Результат — 200 лошадиных сил при 7000 об / мин и ничтожные 151 фунт-фут при 6600 об / мин. Этот крутящий момент звучит печально, но это цифры S2000, так что в реальном мире он действительно приличный.

Варианты трансмиссии RS1 такие же, как и у базовой модели, на выбор 6-ступенчатая коробка передач в ручном или автоматическом режиме. Эта машина была оснащена автомобилем, и она оказалась на удивление способной. Он будет переключаться соответственно для ежедневного расхода топлива, но нажмите спортивную кнопку, и он будет сильно переключаться и хорошо удерживает передачу перед переключением на пониженную передачу при замедлении. За рулем есть подрулевые переключатели, но я просто оставил его на автомате и разобрался. С Dynamic Rev Management программное обеспечение работало лучше, чем я.Отзывы говорят, что это руководство — самое лучшее, доступное за любую цену, но мне не удалось его опробовать.

Рулевое управление — воплощение совершенства. Толстое колесо прекрасно лежит в руках, а обратная связь огромна. Он по-прежнему электрический, как и все остальное в наши дни, но заставляет задуматься о Porsche 911 GT3. То, что я сравниваю машину за 30 000 долларов с суперкаром за 140 000 долларов, — довольно показательное утверждение, но это так хорошо. Рулевое управление просто великолепное и достаточное основание для владения этой машиной.

Передняя подвеска со стандартными стойками Макферсона и цилиндрическими пружинами, характерными для всех доступных спортивных автомобилей с 1980 года.Задняя часть — это большой шаг вперед по сравнению с вашим старым пони-каром, с независимой конструкцией на двойных поперечных рычагах, центрированной дифференциалом повышенного трения. RS1 имеет понижающую пружину TRD, чтобы опустить его на дюйм по сравнению с базовой моделью, и немного более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости. Благодаря распределению веса 53/47 упорный труд инженера проявляется в хорошо сбалансированной машине. Эта машина плоская в поворотах и ​​готова к треку. Кажется, что он гораздо более способен раздвигать границы, чем вы, но он также дружелюбен к новичкам и не прочь показать вам, как это делается.

Тормоза отличные, иначе не скажешь. Передние роторы имеют диаметр 11,6 дюйма, а задние — немного меньше. Звучит невелико, но им нужно остановить машину весом менее 2800 фунтов, так что на улице их более чем достаточно. Ощущение педали — это именно то, что вам нужно, с правильным количеством захвата и логичным и прогрессивным прикусом, когда вы толкаете педаль к полу. Все должно это хорошо тормозить.


Несколько слабых мест

Обратной стороной отличной управляемости, как правило, является грубая езда, и FRS не исключение. Это не наказание, но для ежедневного водителя это многовато. Несмотря на резкость, машина не теряет равновесие на плохих дорогах. Провалы, неровности, трещины, крутые повороты, что угодно. Ей все равно, и Тойота остается тихой, несмотря на все это. На самом деле, вместо резкости подвески он заставляет заметить, насколько хреновые наши дороги.

Пока нет хрипов, есть двигатель дрона немного. 2.0L — довольно приятный двигатель, но временами он гудит. Судя по памяти, он звучит почти так же, как 4G63T в Evo VIII, за исключением шума турбо.Не страшно для четверки, но это уж точно не Jaguar F-Type R.

.

Говоря о громких, Release Series 1.0 была доступна только в «Yuzu Yellow». Юдзу, очевидно, по-японски означает «удар по глазам», потому что цвет, кажется, кричит на всех и все время. Оттенок напоминает школьный автобус, но, хотя безопасный желтый цвет — не самый красивый цвет, вы никогда не потеряете его на парковке.

Вердикт

Проведя с ним пять дней, на выходных и пару дней на работе, он заставил меня понять причины, лежащие в основе FRS / BRZ. Это весело, но по принципу «меньше значит больше». Похоже, что на дороге мало других машин, а небольшие размеры и маневренное рулевое управление делают его маневренным в любой ситуации.

Это машина не для всех. Прочтите что-нибудь в Интернете, и тролли будут кричать: «Где лошадиные силы, братан ?!» как будто каждая машина, производимая в настоящее время, должна конкурировать с Hellcat. Они не понимают, в чем суть этой машины. Это не дрэг-рейсер. Он не был разработан для того, чтобы выкладывать на YouTube комментарии из-за плохих новинок. Эта машина — изящество.У него как раз количество мощности, необходимое для веса и подвески. Как и есть при 200 лошадиных силах, хвост доволен. Scion FR-S с радостью осветит задние колеса, когда вы будете проезжать каждый поворот. Как и дрифт, ФРС — не самый быстрый способ передвижения. Но это действительно интересно.

Как это весело? Пытался купить в ссуду. К сожалению, этот RS1 попал в аварию и был застрахован до того, как дилер восстановил его. Это их бессменный ссудодатель. Итак, не для продажи, поскольку они не хотели понести огромные убытки, а я не хотел платить полную стоимость NADA за автомобиль, который числится бесполезным.Тем не менее, я ищу нового водителя на выходных. Скорее всего, это не будет Release Series 1.0, но любой FRS или BRZ станет прекрасным автомобилем выходного дня или даже ежедневным водителем.

страховых групп Toyota | Parkers

Страховые группы Toyota | Parkers Выберите другого производителя

Сколько застраховать эту машину?

Узнайте, сравнив расценки на страхование с некоторыми из ведущих страховых компаний в Великобритании, и посмотрите, сможете ли вы получить меньше горчицы.co.uk.

Получите цитаты

Тойота Айго

Тойота Камри

Toyota C-HR

Тойота Королла

Toyota GR Supra

Toyota GT86

Тойота Хайлендер

Тойота Ленд Крузер

Toyota Mirai

Toyota Prius

Тойота Проас Сити Версо

Toyota RAV4

Тойота Ярис

Тойота Ярис Кросс

Старые модели

Auris (3 модели)

Avensis (9 моделей)

2009-2018

2003-2008

1997-2003

Avensis Verso (1 модель)

Aygo (1 модели)

Камри (2 модели)

Carina E (3 модели)

Celica (3 модели)

с 1999 по 2006 год

1994-1999

1985-1994

Corolla (11 моделей)

2002-2009

2000-2002

с 1997 по 2000 год

1992-1997

IQ (1 модель)

Land Cruiser (2 модели)

Land Cruiser Amazon (2 модели)

Land Cruiser Colorado (1 модель)

Land Cruiser V8 (1 модель)

MR2 (1 модель)

Paseo (1 модели)

Пикник (1 модель)

Previa (1 модели)

Prius (3 модели)

2009-2020

2004-2009

2000-2003

RAV4 (4 модели)

2013-2019

2006-2012

2000-2005

1994 — 2000

Starlet (1 модели)

Urban Cruiser (1 модель)

Verso (2 модели)

Yaris (6 моделей)

2011-2020

2006-2011

1999-2005

• Последние независимые автомобильные консультации и отзывы
• Самые выгодные сделки по финансированию и лизингу автомобилей
• Экспертное руководство, которое поможет вам купить или продать по правильной цене

Самые продаваемые автомобили Великобритании 2021 года (обновлено)

Рынок автомобилей Великобритании по-прежнему испытывает резкие спады после ущерба, нанесенного пандемией Covid-19, с нехваткой полупроводниковых чипов и мерами по самоизоляции, сокращающими численность персонала на заводах и дилерских центрах, что ограничивает предложение. Но, тем не менее, с учетом того, что ограничения на изоляцию в Великобритании значительно ослаблены, автомобильная промышленность позитивно оценивает перспективы на оставшуюся часть года.

Это несмотря на сокращение числа регистраций новых автомобилей в июле 2021 года по сравнению с тем же месяцем прошлого года на 29,5% — искусственно завышенное, по словам Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), из-за того, что регистрации в Июль 2020 года «резко вырос, поскольку автосалоны проработали целый месяц после первого закрытия в 2020 году».

Однако в целом за год с начала года продажи новых автомобилей выросли: за первые семь месяцев года было зарегистрировано более миллиона автомобилей (1 033 269) по сравнению с 828 389 в 2020 году. В настоящее время SMMT ожидает, что общее количество регистраций составит достигнет примерно 1,82 миллиона единиц в 2021 году, что ниже, чем ожидалось ранее в этом году, из-за нехватки микросхем, но на 11,7% больше, чем в 2020 году.

Отраслевая организация также подчеркнула продолжающийся успех рынка электромобилей, оценив, что на чисто электрических транспортных средствах будет приходиться 9 автомобилей.5% всех регистраций к концу года по сравнению с 6,6% в 2020 году, в то время как PHEV, по прогнозам, составят 6,5% рынка в 2021 году.

Самые продаваемые модели автомобилей 2021 года
1. Vauxhall Corsa

Кол-во регистраций 26 215

Супермини

Vauxhall был перезапущен в прошлом году с новым красивым внешним видом и рядом вариантов трансмиссии, включая чисто электрический вариант, обеспечивающий конкурентоспособный запас хода в 208 миль.Обновление, похоже, сделало свое дело, и за первые семь месяцев 2021 года Corsa вырвалась вперед, опередив даже Ford Fiesta — самый популярный автомобиль в Великобритании за последние несколько лет.

Corsa едва не узурпировала Fiesta в прошлом году, но сильное начало 2020 года означало, что неизменно популярный супермини Ford только что вытеснил Vauxhall. Может быть, это год Грифона? Продажи в первой половине года были хорошими, но июль был не лучшим месяцем для Corsa — модель даже не попала в топ-10 бестселлеров — несомненно, из-за проблем с поставками, а не из-за снижения популярности.

2. Ford Fiesta

Количество регистраций 23,521

Для Ford Fiesta это был сдержанный 2021 год. Конкурент Corsa, ставший самым популярным автомобилем в Великобритании в 2020 и 2019 годах, медленно начал год с точки зрения продаж и с тех пор остается на заднем плане.

Продажи Fiesta в настоящее время упали всего на несколько тысяч или около того, а у Corsa не было хорошего июля, так что не сбрасывайте со счетов смелый Ford, который снова достигнет вершины к концу 2021 года.Fiesta неоднократно называлась одной из лучших в своем сегменте благодаря ее комплектации, плавности хода и управляемости.

3. Volkswagen Golf

Количество регистраций 21,970

Каким был бы этот список без VW Golf? За почти 50 лет продаж Golf стал хэтчбеком, по которому судят всех остальных.

В прошлом году семейный автомобиль VW вошел в восьмое поколение, а в линейку Golf 8 недавно были добавлены универсал, GTI и супергорячий Golf R.От модели начального уровня до модели высшего класса существует огромное количество уровней отделки салона и вариантов двигателя.

Наличие такого количества вариантов означает, что есть что-то, носящее имя Golf, почти для всех, а с большим количеством технологий и элегантным интерьером Golf не показывает никаких признаков потери своей популярности в ближайшее время — его дают дешевле. авто в сегменте ниже пробега за свои деньги в этом году.

4. Mercedes-Benz A-класса

Количество регистраций 21,684

Mercedes-Benz A Class может быть от производителя автомобилей премиум-класса, но хэтчбек теперь является основой списка 10 самых продаваемых автомобилей и закончил 2020 год на пятом месте в целом — в октябре это был даже самый популярный автомобиль в стране. год.

Безумный успех Mercedes. Класс A в этом году занял четыре первых места благодаря лучшему в своем классе интерьеру и изысканности, а также широкому выбору: помимо пары горячих хэтчбеков в Mercedes-AMG A35 и А45, есть и салонный вариант машины.

Помогая продажам, ряд заманчивых сделок означает, что для автомобилей A Class также можно поставить отметку «а» в слове «доступный».

5. Ford Puma

Количество регистраций 20853

Автомобильный мир издал коллективный стон раздражения, когда было объявлено, что Ford возродит имя Puma, связанное с любимым спортивным купе 1990-х годов, как кроссовер-внедорожник.Однако производитель автомобилей доказал неправоту скептиков, выпустив один из самых удобных и практичных автомобилей в своем классе.

В своем обзоре автомобиля Джереми Кларксон, которому очень нравились моющиеся ботинки (известные как «мегабокс»), сказал, что он, похоже, был разработан «реальным человеком, который ведет реальную жизнь». А для тех, кто любит привносить изюминку в свой внедорожник, есть версия ST.

6. Kia Sportage

Количество регистраций 18,941

Kia Sportage даже не вошел в топ-10 в 2020 году, поэтому было неожиданностью, когда в начале этого года он оказался второй самой продаваемой моделью в Великобритании.

Он претерпел некоторые изменения в 2020 году, и теперь его можно заказать в различных вариантах: с двумя или четырьмя ведущими колесами, с механической или автоматической коробкой передач, а также с легким гибридом с бензиновым или дизельным двигателем.

Он сталкивается с жесткой конкуренцией, не в последнюю очередь со стороны вездесущего Nissan Qashqai, который только что был перезапущен, хотя новый Sportage также должен прибыть в этом году, и, как и в случае с любым Kia, непревзойденная семилетняя гарантия делает его разумной покупкой. .

7. Volkswagen Polo

Количество регистраций 18,601

Новый Polo не за горами, возможно, именно поэтому дилеры Volkswagen меняют так много имеющихся запасов: 3047 из них в июле, что делает его самым продаваемым автомобилем месяца. Беглый взгляд на веб-сайт VW показывает, что финансирование можно организовать с помощью депозита в размере 1500 фунтов стерлингов, что является щедрой сделкой для супермини.

К тому же это хорошая машина с отличными манерами и комфортом, лучшими в своем классе технологиями и хорошим использованием пространства. Есть также престижная модель Polo R-Line для тех, кто хочет дополнительных устройств и усовершенствований, а также яркая Polo GTI для тех, кто считает, что обычная модель не совсем зажигает их огонь. Купите их, пока есть запасы.

8. Toyota Yaris

Количество регистраций 18,125

Toyota Yaris не входит в десятку самых продаваемых автомобилей в Великобритании, но это очень популярный автомобиль, а выпущенная в этом году совершенно новая версия с эффективным гибридным силовым агрегатом и спортивным стилем сделала его еще более желанным.Однако он не такой просторный, как некоторые другие модели в этом классе, а трансмиссии CVT подходят не всем.

Между тем новый GR Yaris, созданный на основе технологии раллийных автомобилей, стал новым любимцем автомобильной прессы и невероятно востребован покупателями.

9. Nissan Qashqai

Количество регистраций 17,812

У Nissan не было начала года, который он хотел для своего компактного внедорожника, так как он застрял позади южнокорейского конкурента Kia Sportage, но он преуспел во втором квартале года, поскольку дилеры стремились очистить существующие запасы до прибытие совершенно новой модели.

Новый Qashqai поставляется с гибридным вариантом, продуманной технологией, более свежим дизайном и более элитным интерьером, так что вполне вероятно, что модель вернется на вершину чартов до конца года.

10. BMW 3 серии

Количество регистраций 17,188

В том же месяце, когда мы тестировали более крупный, мощный (и более зубастый) M3, семейный седан BMW взлетел в середину списка бестселлеров, присоединившись к классу A как редкая модель премиум-класса среди более доступных брендов. В период с марта по апрель он упал с пятого на девятое место, и теперь он опустился в нижнюю часть топ-10, но это все еще впечатляет для седана премиум-класса.

Это будет благодаря огромному количеству вариантов, составляющих модельный ряд, включая множество подключаемых гибридов начального уровня (включая версии Touring и xDrive), которые присоединились к линейке ранее в этом году.

Если вы заинтересованы в покупке 3-й серии седьмого поколения, возможно, вас заинтересует наш расширенный тест 330d Touring.

Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving

.