Отзывы ниссан серена 2020 отзывы: 2017, 2 , , 10.0, , ,

Почему нужно обратиться в сервис «Гараж»?

Узкая специализация.

Поскольку мы специализируемся только на работе с автомобилями Ниссан, мы знаем все их тонкости. Мастера автосервиса используют запчасти, которые поставляет официальный дилер Nissan и качественные неоригинальные комплектующие.

Сеть техцентров.

У нас несколько сервисов обслуживания Nissan в городе Москва, выбирайте любой удобный для вас – филиалы расположены в Свиблово, на Рязанском пр-т, в Теплом Стане.

Гарантия.

Специалисты компании обеспечивают высокое качество работы и предоставляют гарантию, которая распространяется и на установленные нами детали.

Эвакуатор.

Если произошла поломка на дороге, из-за чего вы не можете ехать дальше, в наш технический центр можно доставить машину на эвакуаторе. Наши специалисты сразу же возьмутся за ее ремонт.

Доставка авто с аукционов Японии в любой город РФ

October 29, 2019October 30, 2019October 31, 2019November 1, 2019November 2, 2019November 3, 2019November 4, 2019November 5, 2019November 6, 2019November 7, 2019November 8, 2019November 9, 2019November 10, 2019November 11, 2019November 12, 2019November 13, 2019November 14, 2019November 15, 2019November 16, 2019November 17, 2019November 18, 2019November 19, 2019November 20, 2019November 21, 2019November 22, 2019November 23, 2019November 24, 2019November 25, 2019November 26, 2019November 27, 2019November 28, 2019November 29, 2019November 30, 2019December 1, 2019December 2, 2019December 3, 2019December 4, 2019December 5, 2019December 6, 2019December 7, 2019December 8, 2019December 9, 2019December 10, 2019December 11, 2019December 12, 2019December 13, 2019December 14, 2019December 15, 2019December 16, 2019December 17, 2019December 18, 2019December 19, 2019December 20, 2019December 21, 2019December 22, 2019December 23, 2019December 24, 2019December 25, 2019December 26, 2019December 27, 2019December 28, 2019December 29, 2019December 30, 2019December 31, 2019January 1, 2020January 2, 2020January 3, 2020January 4, 2020January 5, 2020January 6, 2020January 7, 2020January 8, 2020January 9, 2020January 10, 2020January 11, 2020January 12, 2020January 13, 2020January 14, 2020January 15, 2020January 16, 2020January 17, 2020January 18, 2020January 19, 2020January 20, 2020January 21, 2020January 22, 2020January 23, 2020January 24, 2020January 25, 2020January 26, 2020January 27, 2020January 28, 2020January 29, 2020January 30, 2020January 31, 2020February 1, 2020February 2, 2020February 3, 2020February 4, 2020February 5, 2020February 6, 2020February 7, 2020February 8, 2020February 9, 2020February 10, 2020February 11, 2020February 12, 2020February 13, 2020February 14, 2020February 15, 2020February 16, 2020February 17, 2020February 18, 2020February 19, 2020February 20, 2020February 21, 2020February 22, 2020February 23, 2020February 24, 2020February 25, 2020February 26, 2020February 27, 2020February 28, 2020February 29, 2020March 1, 2020March 2, 2020March 3, 2020March 4, 2020March 5, 2020March 6, 2020March 7, 2020March 8, 2020March 9, 2020March 10, 2020March 11, 2020March 12, 2020March 13, 2020March 14, 2020March 15, 2020March 16, 2020March 17, 2020March 18, 2020March 19, 2020March 20, 2020March 21, 2020March 22, 2020March 23, 2020March 24, 2020March 25, 2020March 26, 2020March 27, 2020March 28, 2020March 29, 2020March 30, 2020March 31, 2020April 1, 2020April 2, 2020April 3, 2020April 4, 2020April 5, 2020April 6, 2020April 7, 2020April 8, 2020April 9, 2020April 10, 2020April 11, 2020April 12, 2020April 13, 2020April 14, 2020April 15, 2020April 16, 2020April 17, 2020April 18, 2020April 19, 2020April 20, 2020April 21, 2020April 22, 2020April 23, 2020April 24, 2020April 25, 2020April 26, 2020April 27, 2020April 28, 2020April 29, 2020April 30, 2020May 1, 2020May 2, 2020May 3, 2020May 4, 2020May 5, 2020May 6, 2020May 7, 2020May 8, 2020May 9, 2020May 10, 2020May 11, 2020May 12, 2020May 13, 2020May 14, 2020May 15, 2020May 16, 2020May 17, 2020May 18, 2020May 19, 2020May 20, 2020May 21, 2020May 22, 2020May 23, 2020May 24, 2020May 25, 2020May 26, 2020May 27, 2020May 28, 2020May 29, 2020May 30, 2020May 31, 2020June 1, 2020June 2, 2020June 3, 2020June 4, 2020June 5, 2020June 6, 2020June 7, 2020June 8, 2020June 9, 2020June 10, 2020June 11, 2020June 12, 2020June 13, 2020June 14, 2020June 15, 2020June 16, 2020June 17, 2020June 18, 2020June 19, 2020June 20, 2020June 21, 2020June 22, 2020June 23, 2020June 24, 2020June 25, 2020June 26, 2020June 27, 2020June 28, 2020June 29, 2020June 30, 2020July 1, 2020July 2, 2020July 3, 2020July 4, 2020July 5, 2020July 6, 2020July 7, 2020July 8, 2020July 9, 2020July 10, 2020July 11, 2020July 12, 2020July 13, 2020July 14, 2020July 15, 2020July 16, 2020July 17, 2020July 18, 2020July 19, 2020July 20, 2020July 21, 2020July 22, 2020July 23, 2020July 24, 2020July 25, 2020July 26, 2020July 27, 2020July 28, 2020July 29, 2020July 30, 2020July 31, 2020August 1, 2020August 2, 2020August 3, 2020August 4, 2020August 5, 2020August 6, 2020August 7, 2020August 8, 2020August 9, 2020August 10, 2020August 11, 2020August 12, 2020August 13, 2020August 14, 2020August 15, 2020August 16, 2020August 17, 2020August 18, 2020August 19, 2020August 20, 2020August 21, 2020August 22, 2020August 23, 2020August 24, 2020August 25, 2020August 26, 2020August 27, 2020August 28, 2020August 29, 2020August 30, 2020August 31, 2020September 1, 2020September 2, 2020September 3, 2020September 4, 2020September 5, 2020September 6, 2020September 7, 2020September 8, 2020September 9, 2020September 10, 2020September 11, 2020September 12, 2020September 13, 2020September 14, 2020September 15, 2020September 16, 2020September 17, 2020September 18, 2020September 19, 2020September 20, 2020September 21, 2020September 22, 2020September 23, 2020September 24, 2020September 25, 2020September 26, 2020September 27, 2020September 28, 2020September 29, 2020September 30, 2020October 1, 2020October 2, 2020October 3, 2020October 4, 2020October 5, 2020October 6, 2020October 7, 2020October 8, 2020October 9, 2020October 10, 2020October 11, 2020October 12, 2020October 13, 2020October 14, 2020October 15, 2020October 16, 2020October 17, 2020October 18, 2020October 19, 2020October 20, 2020October 21, 2020October 22, 2020October 23, 2020October 24, 2020October 25, 2020October 26, 2020October 27, 2020October 28, 2020October 29, 2020October 30, 2020October 31, 2020November 1, 2020November 2, 2020November 3, 2020November 4, 2020November 5, 2020November 6, 2020November 7, 2020November 8, 2020November 9, 2020November 10, 2020November 11, 2020November 12, 2020November 13, 2020November 14, 2020November 15, 2020November 16, 2020November 17, 2020November 18, 2020November 19, 2020November 20, 2020November 21, 2020November 22, 2020November 23, 2020November 24, 2020November 25, 2020November 26, 2020November 27, 2020November 28, 2020November 29, 2020November 30, 2020December 1, 2020December 2, 2020December 3, 2020December 4, 2020December 5, 2020December 6, 2020December 7, 2020December 8, 2020December 9, 2020December 10, 2020December 11, 2020December 12, 2020December 13, 2020December 14, 2020December 15, 2020December 16, 2020December 17, 2020December 18, 2020December 19, 2020December 20, 2020December 21, 2020December 22, 2020December 23, 2020December 24, 2020December 25, 2020December 26, 2020December 27, 2020December 28, 2020December 29, 2020December 30, 2020December 31, 2020January 1, 2021January 2, 2021January 3, 2021January 4, 2021January 5, 2021January 6, 2021January 7, 2021January 8, 2021January 9, 2021January 10, 2021January 11, 2021January 12, 2021January 13, 2021January 14, 2021January 15, 2021January 16, 2021January 17, 2021January 18, 2021January 19, 2021January 20, 2021January 21, 2021January 22, 2021January 23, 2021January 24, 2021January 25, 2021January 26, 2021January 27, 2021January 28, 2021January 29, 2021January 30, 2021January 31, 2021February 1, 2021February 2, 2021February 3, 2021February 4, 2021February 5, 2021February 6, 2021February 7, 2021February 8, 2021February 9, 2021February 10, 2021February 11, 2021February 12, 2021February 13, 2021February 14, 2021February 15, 2021February 16, 2021February 17, 2021February 18, 2021February 19, 2021February 20, 2021February 21, 2021February 22, 2021February 23, 2021February 24, 2021February 25, 2021February 26, 2021October 29, 2019October 30, 2019October 31, 2019November 1, 2019November 2, 2019November 3, 2019November 4, 2019November 5, 2019November 6, 2019November 7, 2019November 8, 2019November 9, 2019November 10, 2019November 11, 2019November 12, 2019November 13, 2019November 14, 2019November 15, 2019November 16, 2019November 17, 2019November 18, 2019November 19, 2019November 20, 2019November 21, 2019November 22, 2019November 23, 2019November 24, 2019November 25, 2019November 26, 2019November 27, 2019November 28, 2019November 29, 2019November 30, 2019December 1, 2019December 2, 2019December 3, 2019December 4, 2019December 5, 2019December 6, 2019December 7, 2019December 8, 2019December 9, 2019December 10, 2019December 11, 2019December 12, 2019December 13, 2019December 14, 2019December 15, 2019December 16, 2019December 17, 2019December 18, 2019December 19, 2019December 20, 2019December 21, 2019December 22, 2019December 23, 2019December 24, 2019December 25, 2019December 26, 2019December 27, 2019December 28, 2019December 29, 2019December 30, 2019December 31, 2019January 1, 2020January 2, 2020January 3, 2020January 4, 2020January 5, 2020January 6, 2020January 7, 2020January 8, 2020January 9, 2020January 10, 2020January 11, 2020January 12, 2020January 13, 2020January 14, 2020January 15, 2020January 16, 2020January 17, 2020January 18, 2020January 19, 2020January 20, 2020January 21, 2020January 22, 2020January 23, 2020January 24, 2020January 25, 2020January 26, 2020January 27, 2020January 28, 2020January 29, 2020January 30, 2020January 31, 2020February 1, 2020February 2, 2020February 3, 2020February 4, 2020February 5, 2020February 6, 2020February 7, 2020February 8, 2020February 9, 2020February 10, 2020February 11, 2020February 12, 2020February 13, 2020February 14, 2020February 15, 2020February 16, 2020February 17, 2020February 18, 2020February 19, 2020February 20, 2020February 21, 2020February 22, 2020February 23, 2020February 24, 2020February 25, 2020February 26, 2020February 27, 2020February 28, 2020February 29, 2020March 1, 2020March 2, 2020March 3, 2020March 4, 2020March 5, 2020March 6, 2020March 7, 2020March 8, 2020March 9, 2020March 10, 2020March 11, 2020March 12, 2020March 13, 2020March 14, 2020March 15, 2020March 16, 2020March 17, 2020March 18, 2020March 19, 2020March 20, 2020March 21, 2020March 22, 2020March 23, 2020March 24, 2020March 25, 2020March 26, 2020March 27, 2020March 28, 2020March 29, 2020March 30, 2020March 31, 2020April 1, 2020April 2, 2020April 3, 2020April 4, 2020April 5, 2020April 6, 2020April 7, 2020April 8, 2020April 9, 2020April 10, 2020April 11, 2020April 12, 2020April 13, 2020April 14, 2020April 15, 2020April 16, 2020April 17, 2020April 18, 2020April 19, 2020April 20, 2020April 21, 2020April 22, 2020April 23, 2020April 24, 2020April 25, 2020April 26, 2020April 27, 2020April 28, 2020April 29, 2020April 30, 2020May 1, 2020May 2, 2020May 3, 2020May 4, 2020May 5, 2020May 6, 2020May 7, 2020May 8, 2020May 9, 2020May 10, 2020May 11, 2020May 12, 2020May 13, 2020May 14, 2020May 15, 2020May 16, 2020May 17, 2020May 18, 2020May 19, 2020May 20, 2020May 21, 2020May 22, 2020May 23, 2020May 24, 2020May 25, 2020May 26, 2020May 27, 2020May 28, 2020May 29, 2020May 30, 2020May 31, 2020June 1, 2020June 2, 2020June 3, 2020June 4, 2020June 5, 2020June 6, 2020June 7, 2020June 8, 2020June 9, 2020June 10, 2020June 11, 2020June 12, 2020June 13, 2020June 14, 2020June 15, 2020June 16, 2020June 17, 2020June 18, 2020June 19, 2020June 20, 2020June 21, 2020June 22, 2020June 23, 2020June 24, 2020June 25, 2020June 26, 2020June 27, 2020June 28, 2020June 29, 2020June 30, 2020July 1, 2020July 2, 2020July 3, 2020July 4, 2020July 5, 2020July 6, 2020July 7, 2020July 8, 2020July 9, 2020July 10, 2020July 11, 2020July 12, 2020July 13, 2020July 14, 2020July 15, 2020July 16, 2020July 17, 2020July 18, 2020July 19, 2020July 20, 2020July 21, 2020July 22, 2020July 23, 2020July 24, 2020July 25, 2020July 26, 2020July 27, 2020July 28, 2020July 29, 2020July 30, 2020July 31, 2020August 1, 2020August 2, 2020August 3, 2020August 4, 2020August 5, 2020August 6, 2020August 7, 2020August 8, 2020August 9, 2020August 10, 2020August 11, 2020August 12, 2020August 13, 2020August 14, 2020August 15, 2020August 16, 2020August 17, 2020August 18, 2020August 19, 2020August 20, 2020August 21, 2020August 22, 2020August 23, 2020August 24, 2020August 25, 2020August 26, 2020August 27, 2020August 28, 2020August 29, 2020August 30, 2020August 31, 2020September 1, 2020September 2, 2020September 3, 2020September 4, 2020September 5, 2020September 6, 2020September 7, 2020September 8, 2020September 9, 2020September 10, 2020September 11, 2020September 12, 2020September 13, 2020September 14, 2020September 15, 2020September 16, 2020September 17, 2020September 18, 2020September 19, 2020September 20, 2020September 21, 2020September 22, 2020September 23, 2020September 24, 2020September 25, 2020September 26, 2020September 27, 2020September 28, 2020September 29, 2020September 30, 2020October 1, 2020October 2, 2020October 3, 2020October 4, 2020October 5, 2020October 6, 2020October 7, 2020October 8, 2020October 9, 2020October 10, 2020October 11, 2020October 12, 2020October 13, 2020October 14, 2020October 15, 2020October 16, 2020October 17, 2020October 18, 2020October 19, 2020October 20, 2020October 21, 2020October 22, 2020October 23, 2020October 24, 2020October 25, 2020October 26, 2020October 27, 2020October 28, 2020October 29, 2020October 30, 2020October 31, 2020November 1, 2020November 2, 2020November 3, 2020November 4, 2020November 5, 2020November 6, 2020November 7, 2020November 8, 2020November 9, 2020November 10, 2020November 11, 2020November 12, 2020November 13, 2020November 14, 2020November 15, 2020November 16, 2020November 17, 2020November 18, 2020November 19, 2020November 20, 2020November 21, 2020November 22, 2020November 23, 2020November 24, 2020November 25, 2020November 26, 2020November 27, 2020November 28, 2020November 29, 2020November 30, 2020December 1, 2020December 2, 2020December 3, 2020December 4, 2020December 5, 2020December 6, 2020December 7, 2020December 8, 2020December 9, 2020December 10, 2020December 11, 2020December 12, 2020December 13, 2020December 14, 2020December 15, 2020December 16, 2020December 17, 2020December 18, 2020December 19, 2020December 20, 2020December 21, 2020December 22, 2020December 23, 2020December 24, 2020December 25, 2020December 26, 2020December 27, 2020December 28, 2020December 29, 2020December 30, 2020December 31, 2020January 1, 2021January 2, 2021January 3, 2021January 4, 2021January 5, 2021January 6, 2021January 7, 2021January 8, 2021January 9, 2021January 10, 2021January 11, 2021January 12, 2021January 13, 2021January 14, 2021January 15, 2021January 16, 2021January 17, 2021January 18, 2021January 19, 2021January 20, 2021January 21, 2021January 22, 2021January 23, 2021January 24, 2021January 25, 2021January 26, 2021January 27, 2021January 28, 2021January 29, 2021January 30, 2021January 31, 2021February 1, 2021February 2, 2021February 3, 2021February 4, 2021February 5, 2021February 6, 2021February 7, 2021February 8, 2021February 9, 2021February 10, 2021February 11, 2021February 12, 2021February 13, 2021February 14, 2021February 15, 2021February 16, 2021February 17, 2021February 18, 2021February 19, 2021February 20, 2021February 21, 2021February 22, 2021February 23, 2021February 24, 2021February 25, 2021February 26, 2021

Отзыв владельца Nissan 2021, плюсы и минусы Ниссан 2021 на сайте Autospot.ru

едет пока хорошо. проехал 500 км. каждый день открываю что-то новое, что заставляет закрывать лицо рукой и спрашивать небеса: «Почему?» Почему подушка пассажира запаяна и пайку пластика видно, будто её ногой туд…

Андрей Скворцов

Nissan

5.0 0.1 3.5

Nissan X-Trail

Салон просторный и светлый, багаж – эдакий мини-погреб, специально выбирал комплектацию SE ради большей вместимости. Мотор – старый добрый атмосферник, его вообще не слышно, работает хорошо на любых диапазонах….

Nissan

5.0 0.1 4.7

Купила Ниссан Альмера 2014 года выпуска у официального дилера в марте 2014г , при продаже в 2020г оказалось, что машина собрана их деталей 2012г и в ГАИ при осмотре сказали, что у них по внутренной базе эта маши…

Татьяна Гудова

Nissan

5.0 0.1 1

Nissan X-Trail 2 CVT SE

Второй Nissan X-Trail. До этого был 2017 года комплектация XE. Изменилась шумоизоляция в лучшую сторону. Подвеска стала более энергоемкая, удобнее сиденья гораздо (жестче). Достаточно экономичный двигатель. ТО-1…

Вячеслав Распутин

Nissan

5.0 0.1 4.5

Nissan X-Trail

Привлекает внешний вид. Его брутальность внедорожника выделяет автомобиль в потоке транспорта. Довольно внушительная длина в своем классе делает автомобиль вместительным на заднем пассажирском ряду и багажном от…

A N

Nissan

5.0 0.1 3.3

Nissan X-Trail 1.6 MT SE

Критерии покупки были таковы: дизель, мкпп, до 150 лс. Из всех авто подошёл, только X-Trail, купил и ни сколько не пожалел, тяга просто сказка, расход дт мизерный, комфорт на уровне, один минус- багажник маловат…

TheMrViRuS51

Nissan

5.0 0.1 4.7

Nissan X-Trail 2 MT XE

Купил машину в феврале 2018 года. Отвратительная сборка дребезжат воздуховоды хотя пробег минимальный 5200 км. до этого ездил на опель — Инсигнии пожалел, что поменял хотелось внедоржник Чувствую что, скоро буд…

Aleksandr Kononenko

Nissan

5.0 0.1 2.7

Nissan Murano

Взял в салоне по trade-in в декабре 2017.Кашкай 2014 +1700000 доплата. Машина мощная,мягкая подвеска..Помогают круговые камеры и датчики слепой зоны. Мультики для детей ,а вот панорамная крыша на мой взгляд,ни к…

Сергей Левченко

Nissan

5.0 0.1 4.8

Nissan Qashqai

Моя ,,кошка»,как говорит жена. Сидишь высоко, глядишь далеко! Машина английской сборки, может поэтому не одного нарекания кроме багажника, ну маловато места. На спидометре 35000 за 4 года,понимаю не много, НО- т…

Georgy Badalov

Nissan

5.0 0.1 4.8

Nissan X-Trail

Впервые задумался о смене авто в 2010 году. Семья стала еще больше – жена родила третьего ребенка. До этого у нас был седан. Это очень непрактично, когда у тебя много детей. В багажник не влезали все санки/ледян…

Александр Лаврентьев

Nissan

5.0 0.1 4.7

Nissan Juke

Когда я выбирал автомобиль для супруги, то внешностью меня очень привлек ниссан жук, но и «начинка» в нем оказалась неплохой. Есть свои моменты, о которых я хочу рассказать. У нас модель 2017 года выпуска на мех…

Роман Исаев

Nissan

5.0 0.1 4.7

Nissan Qashqai

На первый взгляд Ниссан Кашкай выглядит обычным «паркетником» для городских условий, однако, некоторые модификации вполне могут состязаться с внедорожниками. В частности, такая, как приобрел я – модель 2013 года…

Валентин Кулаков

Nissan

5.0 0.1 4.3

Nissan Qashqai

Кашкай был куплен по рекомендации брата. Он на такой машинке ездит, и мне посоветовал. так как я всегда считал Ниссаны достойными автомобилями и за рулём Кашкая брата сидел не раз и даже не два, то выбор для мен…

Роман Самофалов

Nissan

5.0 0.1 4.7

Nissan Juke

По моему мнению, поиск авто необходимо осуществлять тщательнее, главное в этом деле не бросаться в крайности и хорошо поискать. Я вот нашел свой вариант Nissan Juke 2012 года выпуска. Отличный автомобиль со свои…

Владимир Дорофеев

Nissan

5.0 0.1 4.3

Nissan Terrano

Вместительный салон, багажник и достойный уровень комфорта обеспечивает мне Nissan Terrano, который эксплуатирую уже в течение 4 лет. Машина в комплектации Elegance Plus. Немного напоминает по внешнему виду Dust…

Дмитрий Орлов

Nissan

5.0 0.1 4.5

Nissan Almera

Два года назад взяла для себя машину Nissan Almera в кузове седан. Год выпуска 2003. Коробка передач пяти ступенчатая механическая, объем двигателя 1.8. Количество лошадиных сил – 114. Сборка машины английская….

Ирина Фридрих

Nissan

5.0 0.1 4.8

Nissan Almera

Не сильно вдаваясь в подробности, скажу, что мой выбор пал на Альмеру по причине не очень высокой цены. Это было решающим фактором. Сходил в салон, посмотрел машину. Пластик в салоне оказался нормальным, салон п…

Игорь Седаков

Nissan

5.0 0.1 4

Nissan Terrano

Кроссовер Nissan Terrano 2018 SUV 5‑местный. Брал в базовой комплектации Comfort и белом матовом цвете. Пробег уже составил 15 000 км. В общем, есть чем поделиться и что рассказать. Начнем сначала – многие утвер…

Евгений Соколов

Nissan

5.0 0.1 4.3

Nissan Almera

Брал я альмеру, в первую очередь, как машину для работы в такси, ну и для семьи, конечно, тоже. Не буду останавливаться на проблемах выбора, перейду к сути машины. Взял её в 2015 году в полной комплектации Tekna…

Евгений Мануйлов

Nissan

5.0 0.1 3.8

Nissan Terrano

Кроссовер Nissan Terrano 2018 SUV 5‑местный. Брал в базовой комплектации Comfort и белом матовом цвете. Пробег уже составил 15 000км. В общем, есть чем поделиться и что рассказать. Начнем сначала – многие утверж…

Евгений Соколов

Nissan

5.0 0.1 4.3

: Nissan Serena не вдохновит вас, но немногие другие минивэны могут справиться с этой задачей лучше

Непопулярное мнение: семиместные внедорожники — действительно плохой выбор, когда речь идет о перемещении семерых взрослых. Вы пробовали забраться на третий ряд сидений внедорожника? В Nissan Serena вы буквально входите и выходите из машины, как будто это комната.

Serena, которую вы видите здесь, оснащена дополнительным стайлинговым пакетом J Impul, который поднимает цену до 149 888 ринггитов.В противном случае цены:

• Highway Star: 132 888 ринггитов
• Premium Highway Star (однотонный черный): 142888 ринггитов
• Premium Highway Star (двухцветный): 144888 ринггитов
• J Impul Premium Highway Star (однотонный черный): 147 888 ринггитов
• J Impul Premium Highway Star (двухцветный цвет): 149 888 ринггитов

Кожаные сиденья (черные или коричневые) недоступны на Highway Star, но стоят 3 435 ринггитов. 10,1-дюймовая развлекательная система для задней части салона, устанавливаемая на крыше, и встроенный цифровой видеомагнитофон также доступны в качестве опции RM 701 и RM 972 соответственно.

Внешний вид — квадратные формы лучше всего подходят для перевозки людей

Вы не купите Serena из-за ее стиля, но Serena может быть настолько практичной, только если она имеет форму коробки.

В опциональный пакет J Impul добавлены 18-дюймовые колеса Impul, передний и задний губной спойлер, сиденья из стеганой кожи цвета мокко-коричневого цвета.

Качество сборки хорошее. Толщина краски достаточно стабильна (около 100 микрометров), а зазоры между панелями не более 1 мм с противоположной стороны.

Интерьер — Где заключается волшебство

Все недостатки Серены можно простить, войдя в машину.

По сравнению с внедорожником или любым другим автомобилем с обычными распашными дверями, раздвижные двери Serena имеют огромное значение, особенно для родителей с малышами.

Типичный сценарий для любого родителя: вы несете ребенка на одной руке, а его мешок с подгузниками / игрушками перекинут через плечо.

В обычных автомобилях с распашными дверями вам придется схватиться за дверные ручки, толкнуть дверь спиной настежь, прежде чем протиснуться в небольшой проем.

В Serena вы просто делаете движение ногой без помощи рук, и дверь открывается, открывая массивный проем, который позволяет вам либо войти в кабину вместе с ребенком, либо пристегнуть ребенка к детскому креслу, пока вы стоите. удобно.

Простота входа / существования раздвижной двери — самая веская причина для покупки Serena. Ваша спина и плечи будут вам благодарны.

Дверной проем достаточно широкий, чтобы вы могли даже положить ребенка на сиденье, чтобы быстро сменить подгузник, когда вы стоите вне машины.

Низкий дорожный просвет также означает, что малыши могут легко входить / выходить из автомобиля с минимальной посторонней помощью. Он также идеально подходит для пожилых членов семьи.

Отдельные сиденья среднего ряда (некоторые называют их «капитанскими сиденьями») можно регулировать влево-вправо, а не только как обычно, вперед-назад. Таким образом, вы можете либо сдвинуть сиденья ближе друг к другу, чтобы детское кресло было легко достать, либо разделить его, чтобы создать средний проход, чтобы вы могли с легкостью пройти от первого ряда к третьему.

Поскольку этот конкретный блок был полностью украшен пакетом J Impul, он получил другой рисунок стеганого одеяла, обтянутые кожей цвета мокко-коричневого цвета сиденья.

Какой бы пакет вы ни выбрали, средние сиденья поставляются с откидными подносами (в комплекте с прочными держателями для бутылок), а все сиденья имеют регулируемое расстояние, а также угол наклона спинки, а также порты для зарядки через USB.

Сиденья третьего ряда не складываются. Вместо этого вам придется немного перевернуть и потянуть ремни, чтобы закрепить его боком, но он достаточно легкий, чтобы вы могли делать это одной рукой, поэтому это приемлемо. В багажнике даже есть хорошо продуманная секция для хранения подголовника среднего сиденья.

Пол багажника двухуровневый, идеально подходит для хранения обуви или спрятанных ценностей. Конечно, с семью взрослыми внутри места для багажа не хватит на всех, но багажник Серены, даже с поднятыми сиденьями, по-прежнему больше, чем у любого трехрядного внедорожника.

Кроме того, поскольку Serena высокая, вы можете складывать небольшие сумки для багажа.

Заднюю дверь можно открыть двумя способами: либо только верхнюю половину (идеально подходит для парковки задним ходом), либо всю заднюю дверь.

Уже одно это делает Serena намного более практичным, чем любой другой внедорожник. Попробуйте открыть заднюю дверь внедорожника, когда он упирается в другую машину или стену, и вы поймете, почему подобные мелочи делают Serena таким замечательным, хорошо продуманным семейным автомобилем.

Если есть претензии к интерьеру Серены.Это должно быть его информационно-развлекательная система. Головное устройство 6,75 дюйма в порядке. Он не самый отзывчивый, но, по крайней мере, поставляется с Android Auto / Apple CarPlay.

Проблема в том, что на руле нет кнопок для управления им. Тогда есть камера для парковки на 360 градусов. Он отображается на крошечном экране в углу приборной панели, а не на экране информационно-развлекательной системы.

Причина в том, что головное устройство Clarion местного производства не полностью интегрировано в автомобиль.

Впечатления от вождения — ‘meh’

Чего вы ждете? Что Serena удивляет своей управляемостью? Конечно, нет.

Это высокий семиместный автомобиль для верховой езды, управляемый как автобус. Вы сидите высоко над землей в окружении такого большого количества стекла, что почти как в аквариуме.

Если вам нужно знать, он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 14,1 секунды, от 0 до 100-0 км / ч за 18.5 секунд, остановившись на 48,9 метра.

Удивительно, но его ленивые ходовые качества меня совершенно не смутили. Фактически, я с радостью буду чередовать свою грубую и интуитивную E30 с Serena. Вы видите разные инструменты для разных целей.

Serena обладает сверхъестественной способностью успокаивать вас и заставлять вас чувствовать себя настолько ленивым, что вы хотите просто путешествовать, держа только одну руку на рулевом колесе, а другую опираясь на центральный подлокотник.

Дошло до того, что я перевернул подлокотник так далеко вверх, что не могу дотянуться до него, потому что слишком много раз ловил себя, чтобы ехать, сидя в сутулом положении — противоположность всему, чему я научился. курсы повышения квалификации водителей.

Несмотря на внешний вид, Serena на удивление легко припарковаться. С радиусом поворота 5,5 метра Serena круче, чем Honda Civic (5,9 метра для варианта TC-P, 5,7 метра для других).Тяжело поверить, но это правда.

Крошечный дисплей вышеупомянутой парковочной камеры раздражает, но вы привыкнете к нему, потому что машина имеет форму коробки, поэтому легко судить по углам, а внешний вид очень хороший.

S-Hybrid — это вовсе не гибрид, несмотря на название. Nissan очень либерально интерпретировал определение гибрида — да, у Serena есть две батареи и мотор, но это не значит, что он работает как Honda HR-V Hybrid.

Вспомогательная батарея Serena S-Hybrid — это даже не гибридная батарея. Это обычный аккумулятор 12 В с глубоким циклом разряда, который используется в каждом автомобиле, оборудованном системой остановки холостого хода. Замена стоит от 800 до 900 ринггитов.

Электродвигатель не приводит в движение колеса. Так называемый Eco Motor — это просто немного более мощный генератор переменного тока, который рекуперирует энергию, когда автомобиль движется по инерции. Это функция рекуперации энергии, которую не следует путать с системой рекуперативного торможения надлежащего гибрида, поэтому во время торможения она работает не лучше.

Eco Motor также выполняет функции стартера, обеспечивая 48 Нм крутящего момента на коленчатый вал (через ременной шкив) в течение примерно 1 секунды при старте с места.

Старт-стоп двигателя довольно резкий, лучше его выключить (данные о расходе топлива приведены в следующем разделе).

Двигатель шумит, когда его сильно толкают, но куда вы торопитесь в такой высокой машине?

Комфортность езды — салон на колесах

Качество езды на удивление хорошее, даже когда он не полностью загружен.Это важно, потому что во многих MPV качество езды может значительно варьироваться в зависимости от нагрузки.

Тем не менее, Serena удается поддерживать разумный баланс в комфорте езды независимо от количества пассажиров, конечно, в пределах разумного.

Сиденья, однако, мягкие и не оказывают особой поддержки. Качество кожи среднее. Поддержка бедра отсутствует, но это похоже на домашний диван. Serena дает ощущение домашнего комфорта, то есть не роскошно, но достаточно комфортно.

Когда вы научитесь работать с рычагами и фиксаторами отдельного сиденья, это удивительно практичный автомобиль, в котором с комфортом могут перемещаться 7 взрослых.

Каждый может сесть в машину и выйти из нее без помощи водителя. Например, пассажиры третьего ряда могут управлять раздвижными дверями с электроприводом с помощью переключателя на боковых панелях. Также есть ножной переключатель, который толкает сиденья среднего ряда вперед, чтобы они вышли наружу.

Кондиционер нормальный, и у каждого есть свои вентиляционные отверстия.Водитель может управлять задним кондиционером спереди.

Все три ряда имеют отличное пространство для ног, плеч и головы.

Serena S-Hybrid лучше всего движется со скоростью около 100 км / ч. Кроме того, становится слишком шумно: наш измеритель дБ в среднем показывает около 70,5 дБ при скорости 110 км / ч, что выше, чем у Toyota Vios на 69 дБ.

Расход топлива — не отличный, но достаточно хороший

В среднем мы получили около 8.4 литра на 100 км по шоссе и около 10,5 литра на 100 км по городу с 7 взрослыми на борту.

Это неплохо, но все же в пределах того, что мы ожидаем от автомобиля такого размера и вместимости.

Заключение — есть ли вариант получше?

Nissan Serena — это не автомобиль, которым вы себя награждаете. Нет, это потребность, а не желание.

Если поговорка «Чтобы вырастить ребенка нужна деревня», я бы хотел добавить: «Чтобы сохранить семью, нужна Серена.”

Если передвижение людей — приоритетная задача, забудьте о внедорожниках. На самом деле в внедорожнике очень мало полезности.

из-за большого дорожного просвета. Несмотря на большой внешний вид, внедорожники не так просторны внутри. Замена более крупных шин требует больших затрат, а стоимость топлива высока. Высокий пол багажника также затрудняет загрузку / разгрузку.

Семиместный внедорожник имеет еще меньше смысла. В большинстве случаев сиденья третьего ряда бесполезны, и даже в те, которые подходят взрослым, по-прежнему очень трудно залезть / выйти.

Серена не идеальна. Трудно не заметить отсутствие элементов управления звуком на рулевом колесе и крошечный дисплей камеры парковки. Но если не считать покупки дешевой отремонтированной Toyota Alphard с сомнительной историей (и более высокой стоимостью эксплуатации), немногие другие автомобили могут сравниться с практичностью Serena.

Nissan Serena e-Power Highway Star 2019 Обзор Сингапура

Поглощение гибридных автомобилей в Сингапуре, безусловно, увеличилось в несколько раз за последние несколько лет.Жаль, что большая часть выбора до сих пор поступала от параллельных импортеров, которые быстрее вывели их на рынок. Если вы хотели пойти по пути официального дилера и искали 7-местный полноразмерный гибридный минивэн, у вас не было особого выбора для чего-либо ниже 150 000 долларов.

Serena e-POWER прекрасно заполняет этот пробел на рынке, предлагаясь по цене, которая чуть выше (или наравне, в зависимости от версии) параллельного импортного Toyota Noah / Voxy / Esquire.Он использует уникальный подход, в первую очередь, с электрической трансмиссией, а затем с бензиновым двигателем, используемым исключительно для зарядки аккумулятора. В последний раз мы видели подобное устройство в электрическом BMW i3 с бензиновым двигателем в качестве расширителя диапазона. Сходство в том, что колеса приводит в движение не бензиновый двигатель, а электродвигатель.

Это первая электрифицированная трансмиссия Nissan e-POWER в Сингапуре, и мы можем ожидать, что эта технология будет распространена на другие модели этого модельного ряда.Таким образом, все, что мы найдем в этом тест-драйве, будет показателем того, чего ожидать от будущих моделей Nissan, которые, по словам Nissan, к 2022 году будут полностью электрическими.

Serena e-POWER почти не намекает на внешность своей умной трансмиссии внизу. Что касается автомобилей этого типа, похоже, что только японцы осмеливаются построить что-то столь же квадратное, как холодильник, и рассчитывают продать его в 2019 году. Но знаете что, люди (и я один из них) не слишком беспокоит его внешний вид, похожий на бытовой, потому что он максимизирует практичность.Так что, хотя Serena e-POWER не выглядит привлекательно — отнюдь не так, — у него есть огромная передняя решетка, поэтому вы определенно не пропустите ее в дороге, и двухцветное покрытие, чтобы сделать ее интересной.

Внутри

Есть несколько отличных особенностей, которые показывают, что Nissan думает не только о водителе, но и о всей семье. Высота потолка в салоне составляет 1,4 м, поэтому дети могут буквально ходить по салону, не наклоняясь. Здесь так много мест для хранения вещей — их почти слишком много, чтобы сосчитать — а в том, что находится перед рулевым колесом, даже есть встроенный USB-порт для зарядки вашего телефона.Раздвижные двери могут управляться ногой, пока у вас есть ключ, поэтому загружать их, пока ваши руки заняты, не составит труда. Задняя дверь багажного отделения имеет функцию двойного открывания, поэтому, хотя вся задняя дверь огромна, вы можете открыть только половину ее в ограниченном пространстве. Второй ряд можно отрегулировать как отдельные кресла для «председателя» или соединить вместе, как скамейку, и можно откидываться. Во втором ряду есть также жалюзи и раскладные столики для пикника.

Всего предусмотрено 9 посадочных мест, но компоновка в основном та же — два сиденья спереди, два во 2-м ряду и три в третьем.Хотя в третьем ряду на троих немного тесновато. После того, как вы поставите 3-й ряд, пространство для багажа также уменьшится до минимума.

Материалы, использованные в салоне, кажутся довольно примитивными. Есть некоторые приятные штрихи, такие как прошитые кожаные панели, которые тянутся через приборную панель, но в основном это очень утилитарно и похоже на работу. Думаю, в этом нет ничего плохого, потому что он также кажется жестким и устойчивым к злоупотреблениям (те, у кого есть дети, поймут).

Информационно-развлекательный экран выглядит довольно устаревшим и комично маленьким по сравнению с размером автомобиля.К счастью, он совместим с Apple CarPlay / Android Auto и отлично работает, несмотря на довольно низкое разрешение.

С точки зрения безопасности автомобиль оснащен 6 подушками безопасности, интеллектуальной системой оповещения водителя (обнаруживает усталость водителя), интеллектуальным монитором кругового обзора (хотя он проецируется на крошечный экран) и системой с симпатичным названием «Звуки приближающегося транспортного средства для пешеходов» (VSP). Стоит отметить, что во многих параллельных импортируемых моделях этого типа так или иначе отсутствуют некоторые из этих спецификаций, что не часто принимается во внимание.

Привод

Автомобиль весит 1750 кг. Вы можете подумать, что это может помешать его прогрессу, но будьте готовы удивиться. Поскольку электродвигатель приводит в движение колеса, а не бензиновый двигатель, мгновенный крутящий момент составляет 320 Нм. Это дает автомобилю очень бодрые ходовые качества, безусловно, намного лучше, чем если бы он был оснащен обычной гибридной системой. Это не огнедышащий монстр, но вежливо хороший пикап. С этим автомобилем можно было бы водить резво, но вы бы предпочли расслабиться, потому что рулевое управление лениво настроено и не дает особой обратной связи.Тем не менее, низкий центр тяжести делает автомобиль удивительно маневренным.

Можно сказать, что он находится между традиционным гибридным электромобилем (HEV) и подключаемым гибридным электромобилем (PHEV), потому что, как и первый, он предлагает возможность вождения без необходимости зарядки, но при этом дает электрический привод, как PHEV с выключенным двигателем. И, в отличие от HEV, трансмиссия e-POWER может работать только от аккумулятора в большем количестве ситуаций, чем ожидалось.

Конечно, когда бензиновый двигатель все-таки включается, он работает немного как генератор на заднем плане во время мероприятия на открытом воздухе — не так шумно, но вы чувствуете дрейф.Вы скорее хотите, чтобы его там не было, но это дает вам возможность избавиться от беспокойства о дальности и необходимости искать зарядную станцию. Интересно, что когда я призвал увеличить мощность, даже несмотря на то, что двигатель не подключен к колесам, она слишком увеличила обороты в минуту — Nissan сказал, что это должно обеспечить больший заряд батареи, которая разряжается больше под нагрузкой.

Даже с включенным бензиновым двигателем в машине работает очень тихо. Nissan специально предпринял некоторые меры по звукоизоляции, такие как демпфирующий материал на передней части крыши, переднем стекле, передней панели, капоте и под двигателем.Очевидно, что Nissan также ожидал, что звук бензинового двигателя станет еще более очевидным с электрической трансмиссией, поэтому были приняты эти меры. Он работает хорошо, а низкий уровень шума может соперничать с некоторыми роскошными автомобилями.

Трансмиссия e-POWER обладает некоторыми уникальными особенностями. Существует «Тихий» режим, который временно останавливает бензиновый двигатель от зарядки аккумулятора, а также режим «Зарядка», в котором двигатель запускает заряд аккумулятора. Тихий режим работает только с несколькими параметрами, поэтому при включении он длится недолго, но, по крайней мере, это вариант.Вам также не обязательно использовать режим зарядки, поскольку автомобиль достаточно умен, чтобы заряжать аккумулятор по запросу.

Оба этих режима доступны только при использовании режима Smart или ECO. Smart максимизирует рекуперативное торможение и ускорение, ECO — то же самое, но снижает ускорение, а также есть нормальный режим, который снижает рекуперативное торможение. На практике именно нормальный режим кажется наиболее естественным для использования, если вы привыкли к обычному автомобилю с двигателем внутреннего сгорания, так как в нем легче ездить плавно.Так называемый One-Pedal Drive (без использования тормоза) на самом деле достижим в Smart или ECO, но в конце концов я больше придерживался нормального режима.

В конце концов, электрификация предназначена для экономии топлива, верно? Автомобиль действительно был очень скромным для своих размеров. В конце поездки я достиг 9,1 л / 100 км при довольно жестком вождении и большом количестве холостых оборотов. Это несколько далеко от заявленного расхода топлива 5,4 л / 100 км, но я думаю, что при осторожном использовании дроссельной заслонки можно приблизиться к этой цифре.

Наши мысли

В наш век электрификации Nissan применил свой собственный подход, и он освежает. Мы много раз ездили на гибридах и иногда разочаровываемся тем, как мало они фактически работают от одной только батареи. Бензиновый двигатель постоянно выключается, и это снижает умиротворение. Однако с Serena вы получаете мгновенный крутящий момент, который вам нужен, поэтому он меньше полагается на бензиновый двигатель и чаще работает от батареи.Это имеет огромное значение в подаче мощности, уровне шума и общей удовлетворенности водителя. Нам это так нравится, что мы думаем, что это может быть идеальным путем вперед, пока PHEV не выйдут на наш рынок с размахом (а также сопутствующая инфраструктура зарядки).

Резюме

Нам нравится

Мы не делаем

Вердикт

Serena e-POWER — друг для всех — семьи, друзей, вас самих и окружающей среды. Это MPV, в который нетрудно влюбиться, особенно если у вас есть дети.

Самый продаваемый минивэн в Японии умнее, чем кажется

Помните Nissan? Да, он все еще существует, но в последнее время о нем мало что слышно. Это могло иметь какое-то отношение к недавним, эм, событиям в ее руководстве. Флагманские спортивные автомобили Nissan существуют уже почти десять лет, бог знает, что он делает с Infiniti, и хотя Nissan привержен EV Leaf, от его электрификации ничего больше не произошло.Honda и Mazda уже выпустили на рынок полностью электромобили, Toyota по-прежнему доминирует в гибридном сегменте, хотя по-прежнему активно инвестирует в водородные топливные элементы. Что сделал Ниссан?

С 2016 года японским покупателям предлагается нечто под названием e-Power. Думайте об этом как о полпути перехода Nissan от гибридных автомобилей к электромобилям. Эта технология предлагается в двух моделях: компактном хэтчбеке Note и минивэне Serena. На данный момент это предложение предназначено только для Японии, но Nissan заявляет, что планирует экспортировать технологию на зарубежные рынки.

Serena была второй моделью, получившей обработку e-Power. После успеха Note e-Power, который на какое-то время после его выпуска свергнул всемогущую Toyota Prius как самый продаваемый автомобиль в Японии, Nissan увидел на рынке своего рода минивэн с электромобилем. Как мы уже видели, Япония по-прежнему обожает минивэны, особенно Serena. В 2018 году это был четвертый самый продаваемый автомобиль в Японии и самый продаваемый минивэн, в прошлом году было продано более 87000 автомобилей.В то время как стиль кузова практически исчез на западных рынках, все еще существует спрос на просторный многоцелевой автомобиль, который не был бы слишком большим, жаждущим и претенциозным.

Но это в основном размер. В то время как большинство внедорожников и кроссоверов в наши дни, казалось, были спроектированы с учетом формы, а не функции, минивэны на самом деле не изменили форму за эти годы. По сути, это коробки на колесах с тремя рядами сидений. В такой стране, как Япония, где пространство ограничено, автомобиль с узким и высоким кузовом с раздвижными дверями имеет смысл.

Это просто минивэн, ни больше ни меньше. Интересно то, что скрывается под капотом. На самом деле вы не можете купить Serena в Японии с обычным двигателем. Другой вариант — система «Smart Simple Hybrid», которую Nissan называют обычным бензиновым двигателем, соединенным с электродвигателем. Электронная власть намного интереснее.

В отличие от «Smart Simple Hybrid», используемого в других моделях Serena, e-Power немного менее прост.По сути, это электромобиль с небольшим 1,2-литровым бензиновым генератором. Внутреннее сгорание не приводит в движение колеса, это работа электродвигателя, как отмечено на собственном полезном графике Nissan:

У Serena e-Power нет трансмиссии. Вместо этого, используя ноу-хау Nissan от Leaf, e-Power может использовать более мощный электродвигатель, чем обычные гибриды, при этом сохраняя при этом меньшую батарею. Использование батареи меньшего размера означает, что упаковать ее в автомобиль меньшего размера, такой как Note, будет просто.Это не добавляет лишнего веса.

Суммарная выходная мощность системы e-Power составляет 136 лошадиных сил и 236 фунт-фут крутящего момента. Это может показаться не таким уж большим, чтобы привести в движение минивэн весом 4700 фунтов с лишним, но мгновенный электрический крутящий момент означает, что этого достаточно для езды по городу. Хотя это экономично, Nissan заявляет, что комбинированный расход топлива составляет 61 милю на галлон. Тем не менее, лучшее, что я мог извлечь из его 14,5-галлонного топливного бака, было около 413 миль. Неплохо, но не здорово. Длинные поездки по автомагистрали с шестью взрослыми не были идеальной ситуацией для максимальной эффективности.

Serena e-Power в основном ездит как электромобиль с немного большим шумом. Странное ощущение; нажмите на дроссельную заслонку, и бензиновый двигатель неохотно оживает, но шум от грубого маленького двигателя не коррелирует со скоростью, на которой вы едете. Помните, что бензиновый двигатель не приводит в движение колеса, он дает больше энергии для электродвигателя и батарей.

В отличие от других привлекательных электромобилей, этот автомобиль не ориентирован на производительность.Вместо этого возникает ощущение, что все было сделано с максимальной эффективностью. Конечно, хороший для такой машины. Захватывающе? Не совсем.

Трансмиссия лучше всего подходит для использования в городе, где бензиновый двигатель не перегружается и не нужен слишком часто. Не будем забывать, что вся система была взята прямо из (меньшей, легкой) Note, хотя и с чуть большей мощностью. Когда вы слишком много требуете от правой педали, трансмиссия Serena действительно ощущается так, как будто она изначально должна была приводить в движение компактный.

Говоря о правой педали, e-Power поставляется с чем-то, называемым «e-Pedal» — технологией, взятой из Leaf. При использовании e-Pedal при снятии педали акселератора тормоза автоматически включаются. Не держите ногу на дросселе, и автомобиль затормозит до полной остановки. Конечно, вы можете обойти это с помощью педали тормоза. Хотя на автомагистрали это не особо полезно, я обнаружил, что использую его для замедления движения по городу. Преимущество этого в том, что он позволяет максимально использовать энергию за счет рекуперативного торможения.

Вы можете включать и выключать это, выбирая режим Drive Mode — e-Pedal работает в режимах «S» или «Eco», но это умная штука.

Помимо гибридного привода, Serena — совершенно нормальный современный минивэн с точки зрения комфорта и изысканности. Это не супер-роскошь Alphard, но тогда еще ничего. Только не пытайтесь преодолевать углы с каким-либо удовольствием, иначе вас встретят морские уровни крена.

Система e-Power отлично подходит для городского использования.У него есть преимущества электромобиля, который бесшумно ездит по городу, но если вам нужно уехать дальше, вы можете положиться на бензиновый двигатель, который избавит вас от беспокойства о дальности. Это хорошая идея, которая все еще определенно находится на начальной стадии, и я предполагаю, что именно поэтому Nissan не торопится с ее экспортом.

Это также отличное соотношение цены и качества. Я могу понять, почему это самый продаваемый минивэн в Японии, вы получаете много места за свои деньги. Самая дешевая Serena e-Power начинается с 2997 500 иен (27 400 долларов США), что соответствует средней цене обычного семейного хэтчбека.Снаружи он не кажется большим, но внутри — это умное использование имеющегося у вас пространства. Размеры идеально подходят для узких дорог Японии. При длине 4685 мм, ширине 1695 мм и высоте 1865 мм это как раз подходящий размер для большинства парковочных мест в Токио и других населенных пунктах.

Он практически надежен в использовании — все внутри эргономично. Массивный центральный дисплей великолепен, как и вспомогательные устройства для камеры. Сам интерьер просторный и практичный, с раздвижными сиденьями для двух задних рядов, капитанскими креслами на средних сиденьях, столиками для подносов, как в эконом-классе на самолетах среднего уровня, и хорошей обзорностью.Раздвижные двери с двойным приводом — приятный штрих, как и раздвижная задняя дверь. Это довольно высокий автомобиль, поэтому главная дверь багажного отделения может быть довольно большой, чтобы можно было использовать более узкие места.

Не лучший вариант для длительных поездок, когда все ряды заняты. Крайние задние сиденья довольно прямые и прочные, в то время как багажное отделение со всеми тремя рядами на своих местах не самое просторное. Там вы сможете вместить большой чемодан и несколько мягких сумок. Когда Serena полностью загружен, трансмиссия изо всех сил пытается привести его в движение или вернуть хоть сколько-нибудь близко к заявленному расходу топлива.

Двигатель действительно то и дело нагружается, когда вам нужно резко ускориться. Это не лучший обгон на автомагистралях, зато более комфортно ехать на одной скорости по средней полосе. Такая же хорошая идея, как технология e-Power, она все еще находится на ранней стадии развития, и ее можно было бы улучшить, если она захочет добиться успеха за рубежом в качестве жизнеспособной альтернативы полноценному электромобилю. Я принимаю решение поставить ему батарею меньшего размера, но из-за этого заряда не хватает надолго, поэтому бензиновый двигатель должен работать чаще, чем вам хотелось бы.

В идеальном мире аккумулятор был бы больше и накапливал бы больше заряда для питания автомобиля без необходимости в газогенераторе, который вырабатывает электричество так часто, как сейчас, в качестве своего рода расширителя дальнего действия.

По сравнению со стильными передними кроссоверами, минивэн по-прежнему является лучшим способом получить как можно больше места для ваших иен. Учитывая, что цены на варианты e-Power начинаются ниже отметки в три миллиона иен, а самые простые Serena — от 2 576 200 иен (23 600 долларов США), как и Prius, неудивительно, почему Serena так популярна.Вы определенно не сможете получить столько места во внедорожнике в этой ценовой категории.

В моем тестовом автомобиле было опций на сумму около 1 миллиона иен (9 100 долларов США), включая расширенный пакет безопасности, который включал адаптивный круиз-контроль и помощь в рулевом управлении, светодиодные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Это минивэн, который имеет смысл. Serena резюмирует, почему минивэн по-прежнему имеет смысл для японского покупателя, желающего иметь пространство, эффективность, практичность, надежность и доступность без необходимости приобретать чрезмерно большой автомобиль.Технология e-Power — это шаг в правильном направлении для Nissan, который, похоже, пренебрег гибридными технологиями в более глобальном масштабе.

Мне сказали, что e-Power будет продаваться за границу в самое ближайшее время. Надеюсь, к тому времени Nissan сможет решить некоторые проблемы, такие как наличие более крупной батареи для расширенного диапазона электромобилей и меньшей зависимости от бензинового двигателя.

Nissan Serena e-POWER XV

+

e-Power отлично подходит для использования в городе, много места, хорошее соотношение цены и качества

—

не самый удобный в дальних поездках, бензиновый двигатель слишком шумный

TL; DR

Прекрасный минивэн, который получил, демонстрирует многообещающий потенциал гибридной технологии от Nissan

Цена

3226 300 иен (приблизительно 29 552 доллара) Цена на момент тестирования: 4267 787 иен (около 39 092 доллара)

Обзор Nissan Serena S-Hybrid, конкурентов нет

Опубликовано 12 декабря 2018 г. | от Hammer

Многим малазийским домохозяйствам нужен автомобиль, способный с комфортом перемещать 5-7 человек.Однако многие малазийцы избегают двухметровых движущихся плит из металла и стекла, которые лучше всего справляются со своей работой. Дело не в том, что эти машины слишком дороги, они просто очень пугают многих водителей. Образ за рулем такого большого фургона также может сильно оттолкнуть. В этих специально созданных людях нет ничего тонкого.

Именно здесь начинается привлекательность нового Nissan Serena S-Hybrid. Он не такой уж и громоздкий. На самом деле, в нем столько стекла, что оно излучает действительно манящую ауру.На сиденье водителя такая конструкция обеспечивает хороший круговой обзор. Этому в значительной степени способствуют большое ветровое стекло и окна в передней стойке.

Рулевые колеса с плоским дном часто используются в автомобилях, ориентированных на высокие характеристики, но Nissan счел нужным включить их в Serena. Во всяком случае, рулевое колесо добавляет нотку современности и делает кабину немного более эргономичной, поскольку у ног немного больше места для маневра, когда дело доходит до незначительных регулировок рулевого управления.

У него очень расслабленный, комфортный и мягкий характер вождения, которого совсем не легко добиться.

Механизм «S-Hybrid» в Serena должен быть приведен в действие, чтобы его оценили. Это действительно больше энергии внутреннего сгорания, чем электрического. Некоторые могут спросить: «А где же мгновенный электрический крутящий момент?» Электрический элемент Серены здесь действительно по правильной причине: снижение расхода топлива. В то время как многие гибриды, как правило, демонстрируют, что крутящий момент может улучшить повседневную езду, система S-Hybrid работает в фоновом режиме, сокращая потери энергии из-за ускорения и движения по инерции.

Дизайн также передает то, чего Nissan не хватало в его малазийской продуктовой линейке: амбиции и современность. Взгляните на внешний вид этого варианта отеля Serena «Premium Highway Star».

Краска здесь двухцветная: «Кашемировое золото» на корпусе и «Императорская умбра» на крыше. Окраска корпуса может напоминать вам отделку «розовое золото», которую можно найти на многих смартфонах.

Внутри эта отделка дополнена опциональной обивкой «Коричневый трюфель на кожаной обивке каштана».Хотя они и выглядят очень красиво, я на самом деле нашел тканевые сиденья в отделке Highway Star более приятными.

Но главная причина, по которой Serena впечатляет, не в том, как она выглядит или ездит, а в ее полезности.

Вы получаете 7 портов USB,

2 стола с подносами,

раздвижные двери с электроприводом, открывающиеся 7 различными способами,

вещевых отделения везде,

Легкодоступная задняя крышка багажника,

сиденья, которые уступают место серьезному перемещению мебели,

педаль складывания сидений 2-го ряда,

задний климат-контроль,

задний развлекательный экран.

При всем этом, можно было бы ожидать, что Nissan Serena S-Hybrid будет стоить намного выше RM150K, но Serena будет стоить всего RM128K. В нем есть все необходимое по этой цене, но вы можете заплатить немного больше за дополнительное оборудование с вариантами «Premium Highway Star» или «J Impul».

Nissan Serena S-Hybrid Обзор

Двигатель: 2-литровый, с прямым впрыском, VVT, гибридный электрический
Объем: 1997 куб. См
Коробка передач: вариатор
Максимальная мощность: 148 л.с. при 6000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 200 Нм при 4400 об / мин
Цена: 127 874 ринггита.84

Просмотры сообщений: 1,347

2020 Nissan Sentra — Отзывы пользователей

Новый Nissan Serena 2021 Цена, характеристики и мартовские акции Сингапур

Последнее обновление : Nissan представил Serena e-POWER на рынке Сингапура в последнем квартале 2019 года.С тех пор этот самый продаваемый минивэн от японского автопроизводителя приобрел большую популярность на рынке. На данный момент Nissan Serena продается на рынке Сингапура по цене 127 888 долларов.

Nissan Serena Цена и варианты : Мягкий гибридный автомобиль Nissan Serena в Сингапуре стоит 127 888 долларов.

Двигатель Nissan Serena и пробег : Nissan Serena оснащен 2-цилиндровым 1,2-литровым бензиновым двигателем, который развивает максимальную мощность 136 л.с. и максимальный крутящий момент 320 Нм.Двигатель работает в паре с односкоростной автоматической коробкой передач. Автомобиль возвращает пробег 18,5 км / ч. В автомобиле установлена ​​аккумуляторная батарея на 1,8 кВтч.

Nissan Serena Характеристики : 7,0-дюймовый сенсорный интерфейс с Android Auto и Apple CarPlay, привод с одной педалью, круговой монитор с обнаружением движущихся объектов, помощь при трогании с места, динамическое управление автомобилем, предупреждение пешеходов, складывающаяся солнцезащитная шторка 2-го ряда, иммобилайзер автомобиля, несколько подушек безопасности.

Nissan Serena Rivals : Toyota Esquire Hybrid, Volkswagen Touran, Honda Freed, Toyota Noah Hybrid, Renault Grand Scenic, Honda Stepwagon.

Nissan Serena 2020 : Версия 2020 года имеет несколько режимов движения.

Nissan Serena Цена

Цена Serena составляет 133 888 долларов.

Nissan Serena Варианты

Доступен 1 ​​вариант Serena: 1,2 л.

Силовые агрегаты Nissan Serena

Serena оснащен 3-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1198 куб. См, мощностью 134 л.с. и крутящим моментом 320 Нм.

Поставляется с опцией 5-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.

Nissan Serena Характеристики

Список функций Serena включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство, противоугонную сигнализацию и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.

Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, обогреватель, задние вентиляционные отверстия кондиционера, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, бортовой компьютер, складывающееся зеркало заднего вида с электроприводом , Розетка для аксессуаров, гидроусилитель руля, многофункциональное рулевое колесо, складывающееся заднее сиденье, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, центральный подлокотник заднего сиденья, подстаканники спереди, держатели стаканов сзади, держатель для бутылок, косметическое зеркало, складывание Задний стол, вход без ключа и подлокотник центральной консоли.

Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, подключение по Bluetooth, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади и встроенный 2DIN Audio.

Интерьер Nissan Serena

Внутренние функции включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, цифровой одометр, Eco Control Experience и централизованный топливный бак.

Внешний вид Nissan Serena

Если говорить о внешних особенностях, то это включает регулируемые фары, противотуманные фары спереди, регулируемое внешнее зеркало заднего вида с электроприводом, стеклоочиститель заднего стекла, легкосплавные диски, люк в крыше, указатель поворота наружного зеркала заднего вида и встроенную антенну. .

Nissan Serena Safety

Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки для безопасности детей, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, систему экстренного торможения, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, ремни безопасности задних сидений, Предупреждение о ремнях безопасности, дневное и ночное зеркало заднего вида, датчики парковки, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, передние ударные лучи, боковые ударные лучи и предупреждение о приоткрытой двери.

Конкуренты Nissan Serena

Конкуренты Serena: Toyota Prius Plus, Honda Odyssey, BMW 2 серии Active Tourer, BMW 2 серии Gran Tourer и Volkswagen Golf SV.

Nissan Serena S-Hybrid CKD Обзор Pt 2

В ряде обзоров, посвященных автомобилям D-сегмента, мы постоянно подчеркивали, что ценовая категория RM150k имеет тенденцию быть лучшим местом для многих покупателей из высшего среднего класса. Конечно, для этого есть причины корпоративного налогообложения, и именно по этой причине Honda Accord и Toyota Camry лучше всего продаются в этом ценовом диапазоне.

Любопытно, однако, что минивэны удивительно недопредставлены в этом ценовом диапазоне; Если вы совершаете покупки с помощью Accord 2, есть лишь несколько операторов связи.0 VTi-L деньги. Еще пару лет назад ваш выбор ограничивался Mazda5, Hyundai Starex, Honda Stream и Peugeot 5008. Сегодня этот выбор расширен только двумя моделями — Mazda Biante и Nissan Serena S-Hybrid.

C26 Serena S-Hybrid — это усовершенствованная модель C24 Serena на два поколения, которая до сих пор широко используется на наших берегах, в первую очередь среди операторов такси и автопарков. В 2013 году он был запущен как полностью импортированная модель и воспользовался преимуществами государственной системы стимулирования гибридных транспортных средств, чтобы избежать налогового бремени и предложить себя рынку по очень привлекательной цене чуть менее 150 тыс. Ринггитов.Излишне говорить, что он был очень хорошо принят.

Модернизированная модель была запущена в ноябре прошлого года, что совпало с началом местной сборки на заводе Tan Chong Motor Assemblies в Серенде. Мы выполнили пересмотренную версию сразу после ее представления, но здесь мы повторно исследуем наши выводы, потратив на нее более длительный период времени.

Цены и спецификации

Подводя итог нашему предыдущему обзору, цены на Serena S-Hybrid, собранного на месте, который получает выгоду от государственных налоговых льгот для энергоэффективных транспортных средств (EEV), начинается от 138 800 ринггитов со страховкой в ​​отделке Highway Star.За эти деньги Nissan предлагает вход без ключа, раздвижные задние двери с электроприводом, электронный контроль устойчивости, двойные фронтальные подушки безопасности и светодиодную подсветку спереди и сзади.

Наш тестовый автомобиль для этого обзора — это более дорогой автомобиль премиум-класса Premium Highway Star, который за дополнительные 10 700 ринггитов дает вам такие опции, как мультимедийный навигатор местной разработки Tan Chong Auto Tooling с камерой заднего вида, ЖК-экран на крыше для задних пассажиров, кожаные сиденья и оконные пленки. Эти предметы оборудованы дилерскими центрами.

Механический пакет на данный момент требует небольшого введения; двигатель относительно новый по сравнению с другими силовыми агрегатами в конюшне Nissan, являясь обновленной версией почтенного 2,0-литрового двигателя MR20, усиленного технологией непосредственного впрыска. Компактный «Eco Motor» обеспечивает 50 Нм «пускового крутящего момента» из состояния покоя, но, помимо этого, бензиновый двигатель выполняет всю работу с «Eco Motor», работающим в качестве генератора переменного тока.

Внешний вид

Мы не собираемся даже делать вид, что Серена в любом случае привлекательна или даже приятна на вид.В лучшем случае это целенаправленно практично, а в худшем — откровенно неудобное, впечатление, несомненно, создается тем фактом, что это автомобиль, который выше (1865 мм), чем ширина (1735 мм).

Помимо влияния на стойку и исключительного запаса высоты над головой, высокая высота Серены имеет еще одно, менее упомянутое последствие — длинную заднюю дверь, которую нужно учитывать при парковке задним ходом. Оставьте хотя бы метр места, если планируете загружать и выгружать вещи.

Один положительный момент, который мы можем сказать о его внешнем виде, заключается в том, что обновленная лицевая панель этой обновленной модели выглядит значительно более престижной, чем ее предшественница.Нам нравится, что он напоминает Elgrand, автомобиль, который мы считаем отличным минивэном премиум-класса.

Интерьер

Вы выигрываете, вы теряете. В случае с Сереной это правило применяется в том смысле, что из-за своих менее чем приятных пропорций вы получаете каюту, достаточно просторную, чтобы быть маленькой квартирой. Если вы рассаживаете семь человек в день на прогулку или пять мест с багажом в поездку за город, вы вряд ли получите жалобы на тесноту жилья.Это просторное пространство дополнительно увеличивается за счет легко настраиваемых сидений и должным образом ровного пола.

Тем из вас, кто заботится о чистоте салона, следует помнить об одном — сиденья среднего ряда скользят вперед и назад по установленным на полу рельсам, и, чтобы избежать застревания механизма, напольные коврики сконфигурированы так, чтобы точно соответствовать рисунку рельсов и удерживаются на липучке. Имейте в виду, что их снятие и последующее повторное прикрепление для очистки может быть очень утомительным процессом, и мы говорим на основании своего опыта.Хотя нельзя винить Nissan в этом, лучшего решения мы также не придумаем.

Спереди приборная панель в целом заслуживает похвалы за практичность. Недостатка в местах для хранения вещей нет, а его элементы управления достаточно просты для общего удобства эксплуатации. Нашей единственной проблемой является отсутствие элементов управления аудиосистемой на рулевом колесе, что в случае нашего тестового автомобиля с сенсорным экраном вдвойне прискорбно, поскольку из-за этого переключение между каналами отвлекает больше, чем это должно быть необходимо.

Опыт вождения

Такие автомобили, как Ford S-Max и Mazda5, возможно, изменили наше представление о возможности сочетания семиместного места и удовольствия от вождения, но если вам нужна беспрепятственная практичность и простор, предлагаемые здесь Serena, вам понадобится немного измените свои ожидания.

Есть положительные новости в том смысле, что стабильность на высоких скоростях заметно более убедительна, чем модель CBU до фейслифтинга, и что амортизация ударов также значительно улучшена. Тем не менее, любая форма агрессивного вождения категорически не приветствуется, особенно на поворотах, где высокий центр тяжести автомобиля действительно дает ощущение присутствия.

Двигатель также менее подходит для тяжелой езды; его поведение явно настроено на плавный прогресс. Действительно, быстро понимаешь, что резкое нажатие на этот двигатель — крайне неприятное занятие — мучительный пронзительный звук двигателя — это все, что нужно, чтобы убедить человека отпустить педаль газа.Однако управляемая так, как задумана, и то есть с плавным открытием дроссельной заслонки, Serena занимается своими делами с непринужденной приятностью.

Приговор

О пригодности Serena S-Hybrid в качестве семейного автомобиля много говорит то, что отсутствие рулевого управления для нас, пожалуй, единственное препятствие в хорошо продуманной комплектации. С точки зрения динамики он значительно улучшен по сравнению с предшественником: шасси, казалось бы, приобретает дополнительный уровень уверенности и хладнокровия при управлении высокими скоростями и резкими ударами.Однако это все еще не Ford S-Max, поэтому не забывайте снижать скорость на поворотах.