Oldsmobile aurora: Купить Oldsmobile Aurora в России: 3 объявления | Цены на Олдсмобиль

В целом качественная машина сделана довольно хорошо. Спустя 19 лет внешний вид находится в отличной форме, а также некоторые внутренние и механические части. Автомобиль имеет «спортивный» вид и имеет отличный и мощный двигатель. Однако машина начинает ехать, и многие механические детали начинают выходить из строя.

В целом качественная машина сделана довольно хорошо.Спустя 19 лет внешний вид находится в отличной форме, а также некоторые внутренние и механические части. Автомобиль имеет «спортивный» вид и имеет отличный и мощный двигатель. Однако машина начинает ехать, и многие механические детали начинают выходить из строя.

Во время моей первой поездки во Флориду машина действительно была отличной, несмотря на свои небольшие размеры. У детей сзади было много места, как и у нас с мужем спереди.

Во время моей первой поездки во Флориду машина действительно была отличной, несмотря на свои небольшие размеры.У детей сзади было много места, как и у нас с мужем спереди.

Двигатель на этой машине отличный. Очень мощный и надежный. На моей модели есть люк, и это прекрасно для летних дней / ночей. Сиденья электрические при попытке их сдвинуть, поэтому для такого старого автомобиля он имеет современные особенности. Также есть сиденья с подогревом, чтобы согреть кожу в холодные ночи. Кроме того, есть отделение, которое открывает заднее сиденье в багажник для более длинных предметов, которые не помещаются в багажник отдельно.

Двигатель на этой машине отличный. Очень мощный и надежный. На моей модели есть люк, и это прекрасно для летних дней / ночей. Сиденья электрические при попытке их сдвинуть, поэтому для такого старого автомобиля он имеет современные особенности. Также есть сиденья с подогревом, чтобы согреть кожу в холодные ночи. Кроме того, есть отделение, которое открывает заднее сиденье в багажник для более длинных предметов, которые не помещаются в багажник отдельно.

Так как он старше, многое в машине начинает ехать. Кондиционер и отопление работают только периодически, поэтому зимой / летом возникают проблемы. Некоторые механические проблемы становятся очень серьезными, и годы эксплуатации автомобиля подходят к концу. Автомобиль также работает на бензине премиум-класса, который является самым дорогим.

Так как он старше, многое в машине начинает ехать. Кондиционер и отопление работают только периодически, поэтому зимой / летом возникают проблемы. Некоторые механические проблемы становятся очень серьезными, и годы эксплуатации автомобиля подходят к концу.Автомобиль также работает на бензине премиум-класса, который является самым дорогим.

Oldsmobile Aurora 4.0 V8 Технические характеристики и размеры

Oldsmobile Aurora 4.0 V8 Performance
Максимальная скорость :	— км / ч или —
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	— с
Oldsmobile Aurora 4. 0 V8 Размеры, аэродинамика и вес
Тело :	Седан
Num.дверей:	4
Колесная база:	285 см или 112,2 дюйма
Длина :	506,2 см или 199,29 дюйма
Ширина :	185,2 см или же 72,91 дюйма
Высота :	144 см или же 56,69 дюймов
Передняя ось :	158.2 см или 62,28 дюйма
Задний мост :	158,2 см или 62,28 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх:	—
Передние тормоза — Размеры дисков:	Диски ABS (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Диски (- мм)
Передние шины — Размеры дисков:	— / — R-
Задние шины — Размеры дисков:	— / — R-
Снаряженная масса:	1725 кг ИЛИ ЖЕ 3803 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности:	6. 8 кг / л.
Объем багажника / багажника:	— L
Рулевое управление :	Рейка и шестерня. PAS —
Передняя подвеска:	Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска :	Винтовые пружины. Полуприводной рычаг. Продольный рычаг.

Oldsmobile Aurora Отзывы | EveryAuto.com

4. 53/5 Среднее

• Я купил подержанный 2001 года и он так понравился сильно, хотелось новенькую. В 2001 год был 4.0, а 2002 — 3.0. я действительно нравится стиль этой машины. У меня есть Нам с Cutlass он тоже очень понравился. Они совершили большую ошибку, когда получили избавиться от Cutlass. Люди спрашивают меня все время «что это за машина?» По пробегу не лучший и это не имеет такой возможности, как 4.0 имеет. ДВС лучший и мне нравится также радиоинформация. Единственное, что я сожаление — это светлый цвет интерьер. Я бы хотел, чтобы он был черным. Больной держи это какое-то время. Я не думаю стоимость перепродажи — лучшая.

• У этого автомобиля есть два основных конструктивных недостатка. это не должно нигде тиражироваться.Нулевой зазор между передние колеса и рама автомобиля, а аккумулятор находится под заднее сиденье внутри пассажирской зоны.

• org/Review»>

  Отличная шоссейная машина. Большой маневренность.Быстрый ответ трансмиссия. Широкая позиция гарантирует отличный контроль. Плавная езда и пока хорошее ощущение дороги. Лучший на управляемой машине я когда-либо ездил.

• Купил эту машину на EBay после исследовать много 4-х дверных седанов.Моя жена сказал, что мне нужно получить 4 двери, поэтому я решил повеселиться, а эта машина было здорово. Хотя это не совсем BMW, это конечно цена НАМНОГО меньше, чем другие спортивные седаны. Жаль, что GM сделал иметь хороший маркетинг, чтобы сохранить старые вокруг. На трассе у меня еще не было лучшая машина, и это легко ехать в пробке.

• Это была отличная машина.Мы имеют это 4 года (почти 50 000 миль) и единственное, что было Сделано это регулярная замена масла. Газ пробег был очень хороший, 19 на 20 миль на галлон в городе. Это также весело водить. Единственный минус могу думаю, это регулятор громкости радио. Он либо слишком громкий, либо слишком тихий. Если GM собирались продолжить линия oldsmobile, я бы определенно купить еще один.

• org/Review»>

  Лучшая машина, которая у меня когда-либо была.Построен как танк, ожидайте поставить еще 100К на Это. Компрессор кондиционера (встроенный третьим лицом) погасло на 80К, сзади датчик подвески на 90К — маленький картофель с учетом высоких технологий сборки машина. Ни единого грохота в машине после 105К. Машина всегда будет выглядеть чудесный.

• Автомобиль красивый и очень надежный.Единственный ремонт, который мне пришлось сделать до сих пор, — это замена аккумулятора и щетки стеклоочистителя на прошлой неделе. В ноябре, наверное, куплю новые шины. Двигатель любит вращаться, но у него относительно небольшой крутящий момент. Езда немного резковата, но управляемость выше среднего. Новые шины, вероятно, улучшат ходовые качества. Единственная моя жалоба — дребезжащий люк при частично приоткрытой шторы. Я бы, наверное, купил еще один, если бы предлагали 5- или 6-ступенчатый автомобиль.

• Это лучшая машина, которую я когда-либо видел принадлежит.Я только что купил 2001 год за 8000 миль на нем. Езда отличная. Это красивая машина, которая привлекает внимание как я вожу. Я очень разочарован этим это последний олдсмобиль, которым я буду в состоянии владеть.

• org/Review»>

  Это был мой 3-й Olds и лучший из всех автомобилей, которые у меня были.Я смеюсь, когда читаю характеристики лучших автомобилей (Lexus, Toyota, BMW, Mercedes и т. Д.) Об особенностях моего Olds 2001 года, дворниках с датчиком дождя, подушках безопасности (передние и задние элементы безопасности, органы управления на рулевом колесе, проход в багажный отсек, который я использовал много раз, чтобы носить длинные вещи и удилища!) Все пассажиры едут комплимент и не могут поверить, что это и Oldsmobile. Мало кто знает, что это был один из старейших автомобилей, произведенных в США. Чертовски жаль, что его закрыли, поскольку он был великолепно спроектирован, хорошо построен, с небольшими недостатками, которые в последующие годы были бы исправлены, чтобы сделать его идеальным.

• org/Review»>

  Я влюбился в свою машину, когда муж принес домой. многочисленные проблемы, так как у нас были Аврора. В начале 2002 года дворники перестал работать, началась гидроизоляция течь на стороне водителя и должна быть заменен, задняя панель отделяет багажник с заднего сиденья не останется установлено, окно со стороны водителя работает «БОЛЬШИНСТВО» времени, все рулевая колонка и окружающие пришлось заменить, две задние красные огни, которые включаются в режиме противотуманных фар пришлось заменить как и перед лампа переднего пассажира.Благодарить Бог за расширенные гарантии, но что бывает когда кончается ????

Избранный Эдмундс. com посетители автомобиля отзывы

Рейтинги и обзоры транспортных средств посетителей Edmunds.com являются собственностью Edmunds.com и не могут воспроизводиться или распространяться без согласия Edmunds.com. Edmunds © является товарным знаком Edmunds.com, Inc. Edmunds.com, Inc. не имеет отношения к этому веб-сайту или приложению.

× Расчетные ежемесячные платежи основаны на 3,9% годовых, 60-месячном финансировании и 20% первоначальном взносе.Налог, бирки, титул, административные сборы и лицензионные сборы не включены в цену или оплату. При условии получения утвержденного кредита покупателя. Фактические условия покупки могут отличаться.

Расчеты платежей производятся EveryAuto.com и могут не отражать фактические условия финансирования дилером.

Oldsmobile Aurora Гид — | Аутрайт Олдс

Разработанный как автомобиль-ореол для бренда Oldsmobile, миссия Aurora также требовала, чтобы он дистанцировался от бренда Oldsmobile.

На этой странице:
Изменения полярных сияний из года в год

Когда Чак Джордан вернулся из европейского офиса General Motors, чтобы стать вице-президентом автопроизводителя по дизайну в конце 1980-х, он понял, что «все седаны на дороге были скучными, унылыми и скучными. Не было ни характера, ни азарта ».

Тайно Джордан поручил одной из передовых дизайнерских студий GM работать над седаном, обладающим характером и волнением. Автомобиль был спроектирован и создан натурный макет.Джордан припарковал полномасштабную модель автомобиля в коридоре штаб-квартиры GM, разместив ее так, чтобы руководители не могли избежать этого, проходя мимо машины несколько раз в день.

Чак Джордан (крайний справа) с Aerotech

Наконец-то настал день, когда глава Oldsmobile спросил, не может ли он получить дизайн своего подразделения в качестве нового флагманского седана.

Так родился Oldsmobile Aurora 1995 года. Спустя почти два десятилетия эта оригинальная Aurora с ее формой космического корабля, носом без решетки и задним фонарем во всю ширину по-прежнему выглядит свежо и футуристично.

Разработанный как автомобиль-ореол для бренда Oldsmobile, миссия Aurora также требовала, чтобы он дистанцировался от марки Oldsmobile. Вместо традиционного логотипа ракеты, использовавшегося на других моделях Oldsmobile того периода, Aurora получила характерный закрученный логотип A, который предсказывал «запускающую ракету» логотип Oldsmobile, который дебютирует в 1997 году. Были обнаружены только обозначенные связи Aurora с брендом Oldsmobile. на крышке двигателя и мелким шрифтом на аудиосистеме.

Логика такого смелого маркетингового шага заключалась в следующем: во-первых, Oldsmobile надеялся привлечь новую аудиторию покупателей, которые раньше не рассматривали бы Oldsmobile.Во-вторых, конкуренты также искали вдохновение для брендинга; Например, Acura была построена компанией Honda, но продавалась как бренд премиум-класса через отдельную дилерскую сеть с небольшими ссылками на ее материнскую компанию.

Несмотря на то, что Aurora продавалась через дилеров Oldsmobile, бренд по-прежнему хотел выделить ее как модель премиум-класса, которая сломала стереотипы Oldsmobile. Аэродинамический дизайн Aurora обеспечил коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,32 и стал эталоном дизайна для более поздних моделей Oldsmobile, таких как Alero и Intrigue.В то время как основная миссия Aurora заключалась в привлечении импортных покупателей предметов роскоши, ее второстепенная миссия заключалась в привлечении молодых покупателей с любым достатком в представительства Oldsmobile. Те, кто не мог позволить себе Aurora (или не хотел полноразмерный седан), все равно могли уехать на автомобиле Intrigue или Alero аналогичного стиля.

General Motors немного сдерживалась во время разработки Aurora. Его 4,0-литровый двигатель V-8, например, был получен на основе 4,6-литрового V-8 Northstar премиум-класса Cadillac, который был зарезервирован исключительно для моделей Cadillac до разработки Aurora.Мощность 32-клапанного V-8 с двойным верхним распределительным валом Aurora была рассчитана на 250 лошадиных сил, или лучше, чем одна л.с. на кубический дюйм, и двигатель был соединен с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая имела как «нормальную», так и режим смены «производительности». В режиме производительности Aurora была
, способная к восьмисекундному спринту с 0 до 60 миль в час, но все же обеспечивала экономию топлива 26 миль на галлон на шоссе и 17 миль на галлон в городе.

В своей первоначальной брошюре Aurora Oldsmobile отметила, что тот же 4,0-литровый двигатель V-8, который использовался в Aurora, побил рекорд скорости и выносливости на 25 000 километров (15 500 миль), ранее установленный Mercedes.В то время как многие покупатели все еще сомневались в качестве американских автомобилей, Oldsmobile также указал, что первая настройка Aurora не нужна до 100000 миль, и что автомобиль можно было проехать без охлаждающей жидкости (на пониженных скоростях) до 50. миль, благодаря датчикам, которые поочередно отключали четыре из восьми цилиндров автомобиля, чтобы снизить температуру двигателя. В качестве дополнительного доказательства долговечности Aurora V-8 Oldsmobile рекламировал тот факт, что двигатель содержал на 556 деталей меньше, чем у Lexus 4.0-литровый V-8, но при этом выдавал те же 250 л. с. и 260 фунт-футов. крутящего момента.

Жесткая и прочная конструкция шасси была целью проектирования как с точки зрения ездовых качеств, так и с точки зрения безопасности, и инженеры Aurora превзошли поставленные цели до такой степени, что существующее испытательное оборудование GM оказалось недостаточным для того, чтобы раздавить кузов Aurora. В брошюре Aurora 1997 года говорилось, что «конструкция крыши выдержала более 8000 фунтов силы в испытании на сопротивление раздавливанию, что намного превышает Федеральный стандарт безопасности транспортных средств для легковых автомобилей, — прежде чем испытательное оборудование просто вышло из строя.”

Технологии и удобства также были аргументом в пользу продажи Aurora. Список стандартных функций был длинным, в том числе двухзонный автоматический климат-контроль, бортовой компьютер, антиблокировочная система тормозов, антипробуксовочная система, «пространственная» аудиосистема, стекло с солнечным контролем, дистанционно связанная память положения сиденья водителя, подлинная отделка из орехового дерева, рулевое управление с магнитным регулируемым передаточным числом и двойные передние подушки безопасности.

В свой дебютный 1995 год Oldsmobile удалось продать почти 46 000 седанов Aurora, но амбициозная базовая цена автомобиля в 34 360 долларов помешала продажам за второй год.Несмотря на то, что это значительно меньше, чем 43 500 долларов за Mercedes-Benz E320 (заявленный эталон разработки для Aurora), это все же было большим шагом по сравнению с базовой ценой Acura TL в 29 950 долларов. В последний год первого поколения Aurora, 1999, Oldsmobile продаст менее 19 000 единиц.

Второе поколение Aurora, которое дебютировало в феврале 2000 года в качестве модели 2001 года, изначально должно было вывести Oldsmobile еще дальше на уровень роскоши (создавая больше места для дополнительных моделей внутри бренда), но экономические реалии вынудили GM сократить общее количество предлагаемых продуктов.В то время как второе поколение Aurora все еще сохранило 4,0-литровый V-8 на вершине диапазона, он также дебютировал с 3,5-литровым вариантом двигателя V-6 (только для 2001 и 2002 годов), мощностью 215 лошадиных сил.

Более дешевая Aurora, возможно, способствовала росту падающих продаж Oldsmobile, но через 10 месяцев после дебюта Aurora второго поколения (и через семь месяцев после его второго появления в качестве гоночного автомобиля Indianapolis 500) General Motors объявила о планах закрытия своего старейшего подразделения в ближайшие годы.Возможно, не менее опасно, что Aurora 2-го поколения никогда не чувствовала себя такой же «особенной», как ее предшественник, возможно, из-за стиля, который больше не был инновационным, но преобладал во всей линейке Oldsmobile.

Изменения из года в год

1995 Oldsmobile Aurora:
Oldsmobiles Все новые флагманские модели были выпущены весной 1994 года. Он был построен на совершенно новой роскошной переднеприводной платформе G-Body вместе с Buick Riviera. Был предложен только один хорошо оборудованный уровень отделки салона. Питание пришло от эксклюзивной 4.0 V8 унаследован от хваленого Cadillac Northstar. Аврора ознаменовала новое направление для Oldsmobile с точки зрения стиля и маркетинга. Он стал вдохновением для стилизации всех автомобилей Oldsmobile на оставшуюся часть десятилетия. Это также ознаменовало изменение в сторону привлечения в подразделение более состоятельных покупателей, ориентированных на импорт.

1996 Oldsmobile Aurora:
Oldsmobile внес некоторые незначительные изменения в Aurora, включая новое заднее стекло, которое имело меньше искажений, чем предыдущие модели. Дальнейшие изменения включали дневные ходовые огни и бортовую диагностику, совместимую с OBD II.Доработав климат-контроль и охранную сигнализацию, была добавлена ​​переработанная система входа без ключа с новыми функциями. CD-чейнджер BOSE на 12 дисков стал опцией, а короткий список опционального оборудования был расширен за счет включения хромированных колес и пакета отделки золотом. В моделях 96-99 кнопка переключения температуры пассажира в средней правой части приборной панели была заменена кнопкой рециркулятора воздуха.

1997 Oldsmobile Aurora:
Новый встроенный в приборную панель проигрыватель компакт-дисков для звуковой системы BOSE подчеркнул улучшения. Еще одной новой особенностью было наклоняемое вниз правое наружное зеркало, которое улучшает обзор водителем близких объектов, когда переключатель переключения передач находится задним ходом. Нижняя сторона дверных ручек была слегка изменена, чтобы минимизировать скольжение пальцев при нажатии на ручки. Кнопки отпирания ремня безопасности были перемещены с лицевой стороны пряжки на конец для большего удобства. Во внутреннее зеркало заднего вида был добавлен электронный компас. Передние тормоза большего размера шли вместе с передними рычагами управления и поворотными кулаками из литого алюминия.Узел задней пепельницы был изменен с лица с защелкивающимся замком на лицо с откидным верхом. Наконец, крышка запасного колеса и люлька домкрата были заменены с домкрата и крышки, привинчиваемой болтами, к тому, где домкрат находился в пластиковом «ведре» внутри запасного с крышкой, просто помещенной сверху. Где-то в 1997 году скромный значок Olds возвращается в правый задний угол автомобиля вместе с названием Aurora.

1998 Oldsmobile Aurora:
Модель 1998 года имела несколько относительно незначительных доработок тормозов, подвески, рулевого управления и контроля выбросов.Новая конструкция переднего рычага подвески с передней гидравлической втулкой и шаровой опорой задней поперечной оси для повышения плавности хода и лучшей изоляции от дорожного шума и вибрации. К передним стойкам добавлены внутренние пружины отбоя для улучшения контроля движений кузова и минимизации столкновений. Увеличенный ход колес (3 мм) и измененные отбойники для более мягкого ощущения при полном движении. Двойное крепление для люльки твердомера для улучшенной изоляции.
Клапаны / амортизаторы премиум-класса в передней и задней стойках для более точной калибровки.Новые более точные датчики колес для улучшенного срабатывания АБС. Новая калибровка рулевого управления для большей управляемости и уменьшения усилий при парковке. Опциональная система OnStar
GM, доступная в этом году, была стандартной. В ней используется специальная кнопка на сотовом телефоне, позволяющая водителям связаться с информационным центром, который может оказать им экстренную помощь. Система не использует передатчики для определения местоположения автомобиля и предоставления информации о маршруте к любому пункту назначения.

1999 Oldsmobile Aurora:
Последний год выпуска оригинальной Aurora, изменения, внесенные в 1999 году, включали дополнительные опоры двигателя для повышения устойчивости двигателя.Модели 2000 года выпуска не производились.

2001 Oldsmobile Aurora:
Aurora был полностью новым и поступил в продажу в начале 2000 года. Новый автомобиль был меньше снаружи и имел менее агрессивный стиль. Внутреннее пространство фактически увеличилось, хотя объем багажника немного уменьшился. Интерьер отличался отделкой из натурального дерева и новым закрытым переключателем. Впервые стандартным двигателем стал V6. Аврора была теперь единственной полноразмерной машиной Oldsmobile. Была новая версия V6 вместе с более низкой ценой, чтобы покрыть часть рынка, потерянную Eighty-Eight и LSS.

2002 Oldsmobile Aurora:
Навигационная радиостанция дополняет систему OnStar для легкого определения направления движения. Дебют трех новых цветов кузова и хромированных выхлопных труб.

2003 Oldsmobile Aurora:
Двигатель V6 был снят с производства в последний год производства, что сделало Aurora одним из немногих седанов с двигателем V8 на рынке. Два новых цвета кузова, Bordeaux Red и Steel Blue, также были добавлены к прощальной вечеринке Aurora.

1995 Oldsmobile Aurora — журнал Motor Trend

Oldsmobile представила своего конкурента импортного седана Aurora на автосалоне в Детройте в 1993 году, объявив, что этот новый флагман возглавит ренессанс колеблющегося, тяжеловесного подразделения GM.Используя стратегию ценообразования, соответствующую автомобилям класса люкс, Oldsmobile надеялся привлечь покупателей-импортеров, предлагая полноценные роскошные функции и мощность V-8 без выплат, подобных закладной.

В своем первом сравнительном тесте Motor Trend, дорогая Aurora спарринговалась с грозными Lexus GS 300 и Mercedes-Benz C280, выиграв тот бой техническим нокаутом. В то время как этот новый чемпион в среднем весе наслаждался славой победы, мы устроили долгосрочное испытание, чтобы увидеть, сможет ли Aurora пройти дистанцию.

В качестве доказательства его многочисленных достоинств мы добавили только одну опцию к базовой цене 31 370 долларов — пакет Autobahn за 395 долларов, который состоит из шин Michelin MXV4 235 / 60VR16 и агрессивного комплекта передач 3,71: 1 вместо стандартного 3,48: 1 соотношение. Читать список стандартных функций все равно, что просматривать список немаркированных опций большинства автомобилей. Для обеспечения безопасности Oldsmobile включил антиблокировочную систему тормозов, систему контроля тяги, дистанционный вход без ключа, систему безопасности Pass Key и двойные подушки безопасности. Электронная четырехступенчатая автоматическая коробка передач, AM / FM / CD / кассетная стереосистема, передние сиденья с электроприводом, автоматическая двухзонная система климат-контроля, кожаная обивка, отделка из орехового дерева, наклонное рулевое колесо с резервной аудиосистемой обеспечивают комфортное вождение. и климат-контроль, и электрические стеклоподъемники / замки / зеркала — все это предусмотрено.

Относительно небольшой процент (14,4) опрошенных владельцев обратился к вторичному рынку, чтобы улучшить базовую комплектацию Aurora. Самым популярным обновлением стал сотовый телефон, за которым последовали сигнализация, тонировка окон и хромированные колеса. Эти модификации часто доступны через дилера и поэтому могут быть легко учтены при финансировании автомобиля.

Одна из самых привлекательных особенностей Aurora — это производный от Northstar 4,0-литровый двигатель V-8 мощностью 250 лошадиных сил. Полностью алюминиевый восьмицилиндровый двигатель, основанный на семействе Premium V двигателей General Motors, разделяет 100000-километровый интервал настройки и безупречные возможности своих собратьев Cadillac.Подача мощности происходит плавно, а широкий диапазон крутящего момента обеспечивает 90 процентов пикового значения в 260 фунт-фут от 1700 до 5600 об / мин. Тем не менее, автономное ускорение не является головокружительным, и несколько редакторов выразили желание увеличить крутящий момент на средних оборотах для прохождения маневров. Респонденты, участвовавшие в опросе владельцев, не согласились с этим: 97,3% рейтинговых ускорений выше среднего и только 5% хотят большей мощности. Разгон с нуля до 60 миль в час за 8,2 секунды, Aurora выгодно отличается от многих импортных автомобилей с аналогичной ценой, но BMW 328i, Infiniti I30, Mazda Millenia S и Mercedes-Benz C280 все еще могут от него оторваться.

Его особый стиль выделяет Aurora среди конкурентов: острый нос, переходящий в круто наклоненное лобовое стекло, сжатые по бокам бутылки из-под кока-колы и уникальные шестоспицевые колесные диски размером 16×7,0 дюйма. Подавляющее большинство респондентов нашего опроса (90,8%) указали, что внешний вид Aurora сильно повлиял на их решение о покупке. Некоторые владельцы заявили, что им нравится гладкая поверхность Aurora без значков Oldsmobile; они получили многочисленные запросы о личности автомобиля. Хотя этим владельцам, возможно, понравилось дополнительное внимание, мы не уверены, что отсутствие значка Oldsmobile положительно повлияло на воспринимаемое качество всей линейки. Aurora настолько превосходит своих импортных конкурентов по длине и колесной базе, что EPA оценивает его как средний, а не компактный. Это ставит его рядом с подобными Infiniti I30 и Lexus ES 300.

Обильное внутреннее пространство предлагает комфортные помещения для пяти взрослых, при условии, что задний центральный пассажир среднего или меньшего роста.Впереди водитель сидит в кабине с элементами управления климатом и стереосистемой, расположенными под углом, чтобы быть в пределах легкой досягаемости. Двойные зоны в автоматической системе климат-контроля позволяют тепло- и хладнокровным людям ездить вместе с комфортом. Все распределительное устройство интуитивно понятно и плавно перемещается. Дорожный компьютер скрывается за дверью, установленной на приборной панели, над климат-контролем, позволяя водителю проверять текущий пробег, мили до пункта назначения и температуру наружного воздуха. Передние сиденья с электроприводом (сторона водителя с памятью) подходят для длительных поездок, о чем неоднократно упоминалось в бортовом журнале.Владельцы согласились: 95,9% оценили общий комфорт выше среднего. Встроенные дублирующие элементы управления аудиосистемой и климатом на рулевом колесе с регулируемым наклоном позволяют безопасно регулировать положение во время движения; мы особенно ценили возможность сканировать радиоканалы во время трудных поездок.

За рулем Aurora создает более изолированное чувство вождения, чем в BMW или Mercedes. Система Magnasteer использует гидравлику, электронику и магнетизм для обеспечения поддержки рулевого управления с переменной скоростью, что приводит к плавному переходу от минимального усилия на низкой скорости к более жесткому и тяжелому входу на более высоких скоростях.Однако рулевому управлению не хватает точности и оно передает обратную связь через колонку, когда автомобиль едет по неровной поверхности. Радиус поворота Aurora составляет 41 фут, что на пять футов шире, чем у типичных компактных моделей среднего класса из-за длинной 113,8-дюймовой колесной базы.

На дороге Aurora с мягкими амортизаторами управляется как роскошный лайнер, благодаря самовыравнивающейся подвеске и модернизированным шинам, которые превосходно держат дорогу. На неровных поверхностях подвеска изо всех сил пытается изолировать пассажиров от резких дорожных движений.Объективные данные испытаний показывают, что Aurora находится в среднем классе: 0,81 г на бортовой площадке, 63,6 миль в час в слаломе и 122 фута при торможении со скоростью 60-0 миль в час. Его европейские и японские конкуренты получают одинаковые оценки, за некоторыми исключениями. Как и в случае с другими категориями, опрошенные владельцы высоко оценили управляемость (на 97,6 процента выше среднего) и даже сделали ее вторым наиболее любимым атрибутом (первым из которых является стиль).

История обслуживания на нашем Aurora читается как ежедневный дневник знакомого Wal-Mart — без происшествий, именно так, как нам нравится.Лишь несколько инцидентов вызвали волну в его безмятежной служебной репутации; Непосредственно перед первой заменой масла приборная панель погасла из-за неисправного предохранителя. Спустя несколько месяцев люк топливного бака неохотно открывался, пока не был заменен привод по гарантии. Потребовалось несколько неудобных заходов на посадку, чтобы понять, что указатель уровня топлива обманчиво оптимистичен. Четвертная отметка означала, что машина была в занятом времени — черта, которую мы наблюдали у других полярных сияний. Помимо этих незначительных инцидентов, Aurora проходила только плановое обслуживание у местного дилера Oldsmobile, при этом львиная доля от общей суммы в 615 долларов приходилась на вращение и балансировку шин, регулировку углов установки колес и трансмиссию.12 стоимость обслуживания.

Olds нацелился на 40-летних профессионалов с Aurora, но наши случайно выбранные респонденты опроса старше, более 40% уже отметили свой 60-летний юбилей. (Только 22 процентам было за 40.) Большинство опрошенных владельцев выразили огромную страсть к Aurora, несмотря на то, что полные 29 процентов заявили, что испытали «серьезные» проблемы, механические или иные. Один взволнованный владелец написал: «Единственная проблема в том, что моя жена не позволяет мне достаточно ездить на нем.Многие другие разделяли схожие чувства, рекламируя Aurora как лучшую машину, которой они владеют. Джентльмен из Иллинойса резюмировал это, когда написал: «Это показывает, что американский производитель, если он вкладывает в работу свой разум и сердце, может очень хорошо конкурировать в предоставлении транспорта мирового класса ». Это было именно то сообщение, которое Oldsmobile хотел передать, и после 12 месяцев безотказного обслуживания и 27 325 миль мы можем сообщить, что это сообщение прозвучало громко и четко. / СОЗДАНИЕ КОМФОРТА ПО ОЦЕНКЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ Отлично Хорошо Среднее значение Ярмарка Плохо Рейтинг производительности 78.3% 18,7% 2,2% 0,7% 0,0% Удовольствие от вождения 79,0 16,6 2,7 1,5 0,2 Разгон 74,3 23,0 1,7 1,0 0,0 Торможение 77,3 21,4 1,0 0,2 0,0 Обработка 76. 4 21,2 2,5 0,0 0,0 Общий комфорт 72,7 23,2 3,4 0,5 0,2 Пассажирский, комфорт задних сидений 56,3 35,4 6,9 1,4 0,0 Общее качество 64,8 28,6 3,9 1.0 1,7 Показать все

ДИЛЕРСКИЕ ПРАКТИКИ, ОЦЕНЕННЫЕ ВЛАДЕЛЬЦАМИ
	Отлично	Хорошо	Среднее значение	Ярмарка	Плохо
Практика продаж	58,2%	32,7%	6,9%	1,5%	0,7%
Сервисная практика	63,5	27,8	4,9	2,6	1. 3

GENERAL / POWERTRAIN
Кузов	4-дверный, 5-местный
Конфигурация автомобиля	Двигатель передний, передний привод
Подушка безопасности	двойной
Конфигурация двигателя	V-8, DOHC,
	4 клапана / цилиндр
Объем двигателя, куб. см	244/3995
Мощность, л.с. при об / мин, чистая SAE	250 @ 5600
Крутящий момент, фунт-фут при об / мин, сеть SAE	260 @ 4400
Трансмиссия	4-АКПП
Передаточное число	3.71: 1

ШАССИ
Подвеска, перед / р	Стойки Макферсон /
	Седельный рычаг с поперечными рычагами, винтовые пружины
Рулевое управление	Рейка и шестерня,
	Магнитный ассистент регулировки скорости
Тормоза передние / правые	Диски / диски с вентиляцией, ABS
Колеса	16 х 7. 0, литой алюминий
Шины	Мишлен MXV4, 235 / 60VR16

PERFORMANCE
Время разгона, 0-60 миль / ч, сек	8,2
Четверть мили, сек / миль / ч	16,3 / 87,1
Торможение, 60-0 миль / ч, фут	122
Боковое ускорение, g	0,81
Слалом, км / ч	63. 6

Общая стоимость владения С помощью «Синей книги Келли», известного отраслевого стандарта ценообразования на подержанные автомобили, компания MT теперь будет представлять стоимость владения на наши долгосрочные автомобили. Общая стоимость владения и стоимость владения на милю, указанная под заголовком «Цена» в нашей таблице технических характеристик, рассчитывается на основе оптовой стоимости автомобиля в Калифорнии. Ниже показано, как рассчитывалась общая стоимость нашей Авроры.

ПОКУПКА ВЛАДЕЛЬЦА
РАССМОТРЕНИЕ
Что побудило вас рассмотреть Аврору?
Внешний вид / стиль	90. 8%
американского производства	78,2
Функции комфорта	57,2
Производительность	53,0
Устройства безопасности	50,8
Обработка	47,8
Я бы купил другой автомобиль Oldsmobile	83,5%
Я бы рекомендовал Aurora другим	92,4

ВАЖНАЯ СТАТИСТИКА ВЛАДЕЛЬЦА
Обследованная группа, в% М / Ж	55,5 / 44,5
Начальная возрастная группа / средний возраст	65 + / 56. 2
Средняя закупочная цена	$ 32 612
Средний пробег	12 169
Средняя экономия топлива, миль на галлон	20,3
Купля / аренда, процент	90,8 / 9,2
Транспортных средств на семью (большинство)	2 (42,4%)

Недостаток крутящего момента MT Легко нарушить подвеску

ВЛАДЕЛЬЦА
СИЛЬНЫЕ / СЛАБЫЕ СТОРОНЫ
Механические проблемы
Нет	71. 0%

Определенные категории «Нравится»
Стиль	66,8%
Обработка	31,8
Производительность	25. 1
Комфорт	23,5
Мощность	14,6
Качество езды	10,0

Руководство по Hot Wheels — Oldsmobile Aurora

10566		Oldsmobile Aurora	1993 Hot Wheels Demolition Man серии	Mtflk. Серый, без тампонов, прозрачные окна, кремовый интерьер, черная база Малайзия, с BW’s	10,00	$ 20,00
12358	265	Oldsmobile Aurora	1994 Hot Wheels	Жемчужно-мятно-зеленый, с белым логотипом HW сзади, прозрачное окно, серая малайзийская основа, с BW	$ 2.00	7,00
12358	265	Oldsmobile Aurora	1994 Hot Wheels	Жемчужно-мятно-зеленый, с белым логотипом HW сзади, тонированное окно, серая малазийская основа, с BW	$ 3,00	$ 9. 00
12358	265	Oldsmobile Aurora	1996 Hot Wheels	Черный, с белой крышей, белые полосы по бокам, ‘Police’ по бокам и багажнику, ’54’ по бокам и на крыше, K-9 Unit и городская печать Hot Wheels по бокам, окошко Blue Tint, Black Malaysia Base, w / Black7SP’s	$ 1.00	$ 3,00
16681	584	Олдс Аврора	1997 Охота за сокровищами № 7	Mtflk. Пурпурный, с серебряными тампами с логотипом Aurora и HW по бокам, хромированная база Малайзия, с 5SP	4,00	10 долларов США. 00
17456		Oldsmobile Aurora	1997 Action News Team 5-Pk	Синий, желтый, красный и белый тампоны, «Action News», «KHWW» и «1» по бокам и на капоте, «On Site Reporter» по бокам, внутренняя часть белого цвета, база Black Malaysia, с 3SP	$ 1.00
17456		Oldsmobile Aurora	1997 Action News Team 5-Pk	Синий, желтый, красный и белый тампоны, «Action News», «KHWW» и «1» по бокам и на капоте, «On Site Reporter» по бокам, белый интерьер, черная база Малайзия, с 5SP’s	$ 1. 00
17461		Oldsmobile Aurora	1997 Police Force 5-Pk	Black & White с Black7SP, с белой крышей, бело-золотыми полосами по бокам, надписью Police по бокам и багажнику, K-9 Unit по бокам, 54 по бокам и крыше, серая внутренняя часть, черный Malaysia База, с Black7SP’s	$ 1.00
18838		Oldsmobile Aurora	1998 Отделение полиции 5-ПК	Белый, черный, золотой, красный щит по бокам и капюшон, синие полосы по бокам и капюшон, надпись «To Protect and Serve» по бокам, черный «Sheriff» по бокам, синий интерьер, Blue Thailand Base, с 5SP’s	$ 1. 00
22418	1047	Олдс Аврора	1999 Hot Wheels # 1047	Черный, с белыми и золотыми тампами с ’39 ‘по бокам и на крыше, бежевая внутренняя часть, Black Thailand Base, с 5DOT	$ 1.00	2,00
65660		Oldsmobile Aurora	1999 г., шоссе Америк,	Mtflk. Лейтенант Фиолетовый с золотым тампоном HW на багажнике, серый интерьер, прозрачное окно, черная китайская база, с 7SP	$ 3. 00	$ 0,00
65696		Oldsmobile Aurora	1999 Игровой набор полицейского участка	Черно-белое с тампами ‘Police’, с 7SP	2,00	0 руб.00
65768		Oldsmobile Aurora	1999 Игровой набор Super Police	Lt. Blue & White с тампами ‘Police’, с 7SP’s	$ 3,00	$ 0,00
21086		Oldsmobile Aurora	1999 Городская полиция 5-Pk То же, что и коллектор № 1047	Черный, с белыми и золотыми тампами с ’39 ‘по бокам и на крыше, бежевая внутренняя часть, Black Thailand Base, с 5DOT	$ 1. 00
21086		Oldsmobile Aurora	1999 Городская полиция 5-ПК	Черный, с белыми и золотыми тампами с ’39 ‘по бокам и на крыше, бежевая внутренняя часть, база Black Thailand, с 5SP	$ 1.00
25369		Oldsmobile Aurora	2000 World Tour 5-Pk	Pearl Magenta, с золотой Эйфелевой башней и бирюзовым ‘Paris’ по бокам, черный интерьер, Black Thailand Base, с 5DOT	$ 1. 00
53759	230	Oldsmobile Aurora	2001 Hot Wheels # 230	Желтый, черный, красный и белый тампоны с пламенем, логотип HW, ‘1’ по бокам, красный интерьер, черная китайская база, с WSP	0 руб.50	$ 1,00
53759	230	Oldsmobile Aurora	2001 Hot Wheels # 230	Желтый, черный, красный и белый тампоны с пламенем, логотип HW, ‘1’ по бокам, красный интерьер, база Black Thailand, с WSP	0 руб. 50	$ 1,00
89475		Олдс Аврора	2001 City Center Playset	Зеленые, с желтыми и золотыми молниями сверху, логотип HW на багажнике, серый интерьер, черная китайская база, с 7SP	$ 2.00
89475		Олдс Аврора	2001 City Center Playset	Голубой лейтенант, с белой крышей, белые, красные и золотые тампоны, «Police», «54» и «K-9 Unit» по бокам, «54» на крыше, серая внутренняя часть, Black China Base, w / 7SP’s	$ 3. 00
88461		Oldsmobile Aurora	2001 McDonalds Playset	Пурпурный, с желтыми и золотыми молниями сверху, логотип HW на багажнике, белый интерьер, черная китайская база, с 7SP	$ 3.00
88464		Олдс Аврора	2001 Metro-Tech Police Force	Черный, с белой крышей, белые, красные и золотые тампоны, ‘Police’, ’54’ и ‘K-9 Unit’ по бокам, ’54’ на крыше, серая внутренняя часть, Black China Base, с 7SP	$ 2. 00	$ 0,00
54434	228	Oldsmobile Aurora	2002 Hot Wheels # 228	Mtflk. Dk. Красный, оранжевый, белый, красный и черный тампоны с логотипом Arson Investigator, Unit 12 и Hot Wheels по бокам, пламя на крыше, белый интерьер, база White Thailand, с 5DOT’s	$ 1.00	$ 3,00
65610		Олдс Аврора	2002 Автомойка	Дк. Синий, желтый и серебристый клетчатый узор по бокам, логотип HW по бокам, внутренняя часть белого цвета, основание Black China, с 7SP’s	$ 3. 00	$ 0,00
89388		Олдс Аврора	2002 Центральная дорога	Синий, с белой крышей, белые, красные и золотые тампоны, ‘Police’, ’54’ и ‘K-9 Unit’ по бокам, ’54’ на крыше, серая внутренняя часть, Black China Base, с 7SP	$ 2.00	$ 0,00
89858		Олдс Аврора	2002 Погоня полиции на шоссе	Черный с «Police» Тампос с 7SP	2,00	$ 0,00
54429		Oldsmobile Aurora	2002 Тепловой парк 5-ПК То же, что коллектор № 2002-228	Mtflk. Dk. Красный, оранжевый, белый, красный и черный тампоны с логотипом Arson Investigator, Unit 12 и Hot Wheels по бокам, пламя на крыше, белый интерьер, база White Thailand, с 5DOT’s	$ 1,00
57024		Oldsmobile Aurora	2003 Raptor Blast 5-Pk	Красный, с черным, оранжевым и желтым пламенем и «Raptor» по бокам и на капоте, «5» по бокам, логотип HW на капоте, черный интерьер, Black Thailand Base, с ChrRed3SP’s	$ 1.00
57024		Oldsmobile Aurora	2003 Raptor Blast 5-Pk	Красный, с черным, оранжевым и желтым пламенем и «Raptor» по бокам и на капоте, «5» по бокам, логотип HW на капоте, черный интерьер, Black China Base, с ChrRed3SP’s	$ 1. 00
57024		Oldsmobile Aurora	2003 Raptor Blast 5-Pk	Красный, с черным, оранжевым и желтым пламенем, «Raptor» по бокам и на капоте, «5» по бокам, логотип HW на капоте, черный интерьер, Black China Base, с 5SP	$ 2.00
H7032		Oldsmobile Aurora	2005 Стартовый набор Playset	Красный с пламенем, с 5SP	2,00	$ 0,00
H9575		Олдс Аврора	2005 Набор дробилок для автомобилей	Красный с черным пламенем, с 5SP	$ 2. 00	$ 0,00
K7371		Олдс Аврора	Пакет из 20 Wal-Mart 2007	Дк. Желтый, черный, красный и белый тампоны с Hot Wheels и цифрой 1 по бокам, Black China Base, с WSP	0 руб.00	$ 0,00

Отзыв Oldsmobile Aurora — прочтите об отзыве и жалобе Aurora

Будьте в курсе последних отзывов Oldsmobile Aurora, чтобы всегда быть в безопасности на дороге.