Когда надо менять резину на машине: Когда менять резину на зимнюю в 2021 году по закону: советы юристов и автомобилистов

Содержание

Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2019 году

Ассортимент автопокрышек по назначению можно сравнить с обувным шкафом. У каждого автовладельца есть свой набор для ТС, который может состоять из редкой спортивной резины или агрессивной внедорожной в сочетании с обычной штатной для спокойных поездок по ровным дорогам. Этот выбор индивидуален. Но есть и базовые комплекты, которые необходимы каждому автолюбителю, речь идет о летних и зимних шин. В отличие от ситуаций с другими типами покрышек, при замене этой «обувки» недостаточно опираться на личные представления о сроках. Правильно сориентироваться помогут подсказки от юристов и синоптиков.

Вопрос о смене резины

Когда менять резину по закону?

ПДД не регламентируют техническое состояние автомобиля, которому разрешено движение по дорогам общего пользования. Этой стороне вопроса посвящен другой документ – Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В перечне п.5 «Требования к шинам и колесам» Приложения №8 к этому своду правил есть п.5.5, в котором говорится:

«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий М1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств».

Под транспортными средствами категорий М1 и N1 соответственно понимают легковые автомобили и малотоннажные грузовики (грузоподъемностью до 3,5 тонн). Условие п.5.6.3, на которое ссылается предыдущий пункт, выглядит так:

«Шина считается непригодной к эксплуатации при Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1), а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм».

Пример маркировки шин, разрешенных к эксплуатации в зимние месяцы

Другими словами, легковым и малотоннажным автомобилям запрещено ездить на шипованной зимней резине все лето, а на летних шинах любого типа — всю зиму. Штраф за нарушение этого правила в КоАП не предусмотрен, но инспектор ДПС вправе наложить взыскание за несоответствие технического состояния автомобиля допустимому из-за недостаточной глубины протектора.

А чтобы использовать всесезонную резину действительно круглый год, нужно проконтролировать следующее:

  • На шинах есть знак с горными пиками и снежинкой
  • Он сопровожден маркировкой «М+S», «M&S» или «M S»
  • Глубина протектора составляет не менее 4 мм

При этом закон не регламентирует выбор шин на весенние и осенние месяцы. Поэтому, чтобы не упустить момент замены покрышек, нужно знать разницу между физическими свойствами летних и зимних шин.

Узнайте цену шиномонтажа для вашего авто

Разница в свойствах летних и зимних шин

Основных факторов, напрямую влияющих на сезонное назначение резины и ее поведение на дороге, два:

  1. Тип протектора (рисунок и глубина).

    Если на летних покрышках направление желобов рассчитано таким образом, чтобы отводить из-под колес грязь и воду, и для сцепления с дорогой достаточно небольшой их глубины (7-8 мм на новой резине), то рисунок зимних шин разработан с целью обеспечить автомобилю максимальную устойчивость на заснеженной и скользкой дороге.

    Отсюда и широкие глубокие канавки (9-12 мм), разделяющие поверхность изделий на крупные шашки, и тонкие ламели, делающие эти шашки пластичнее.

  2. Состав резинотехнической смеси. И летние, и зимние шины создаются на основе натурального каучука. Его природные свойства невозможно усовершенствовать так, чтобы покрышка оставалась пластичной и обеспечивала автомобилю устойчивость и при низких, (ниже -5°C), и при высоких (выше 25°C) температурах.

    Всесезонные шины работают именно в этом диапазоне, от -5°C до +25°C. А погодные отклонения в меньшую или большую сторону требуют подбора сезонной резины.

    1. Состав летней рассчитывают так, чтобы она была мягкой и при этом не изнашивалась слишком быстро при температурах выше +7°C. Если оставить ее на автомобиле, когда столбик термометра опустится ниже этой цифры, покрышки станут жесткими, сцепление с дорогой ухудшится, и со временем на их поверхности могут появиться трещины.
    2. А в случае с зимней в приоритете оказывается пластичность материала при низких температурах (до +7°C). За счет особой мягкости и липкости в теплую погоду такие покрышки изнашиваются заметно быстрее, чем в холода.

Выгодные цены на шиномонтаж в ТрансТехСервис

Только до 30 октября ТрансТехСервис предлагает услуги шиномонтажа по выгодным ценам и с гарантией качества работ.

Размер колеса
R-13 R-14 R-15 R-16 R-17 R-18 R-19
R-20
R-21
R-22
Шиномонтаж с разборкой колеса 1200 от 1500
от 1800
от 2100 от 2200 от 2700 от 3100 от 3600
Шиномонтаж без разборки колеса 800 от 950 от 1200 от 1450 от 1700 от 2000 от 2300 от 2400

Записаться на шиномонтаж

При какой температуре пора менять шины?

Пограничная отметка термометра, при которой и летние, и зимние шины начинают менять свои свойства и поведение – +7°C. Именно при такой среднесуточной температуре рекомендуется менять летние покрышки на зимние. Речь не идет о ситуациях, когда ночная или дневная температура опускается до +7°C, важен именно тот показатель, который синоптики получают, измеряя температуру в одно и то же время через равные его промежутки в течение нескольких дней.

График зависимости эффективности покрышек от температуры

В московском регионе такое значение обычно устанавливается в октябре – например, в 2018 году уже 4 октября среднесуточная температура составила 6,33°C. А в Казани почти такой же показатель зафиксировали на следующий день, 5 октября, и после этого он редко поднимался выше.

Как выбрать зимнюю резину?

Несмотря на общие черты (глубокий протектор и мягкий каучук), разные типы зимней резины отличаются по назначению. Основных их три:

  1. Фрикционная. Это покрышки с глубоким протектором, но без шипов. Делятся на два вида:
    1. Европейская. Из названия понятно, что глубина и расположение ламелей на ее поверхности предназначены для теплых и слякотных европейских зим – для российского климата такие шины не подойдут.
    2. Скандинавская. Ее первостепенная задача – обеспечить сцепление с заснеженной и заледенелой дорогой. Это достигается за счет крупных пятен контакта с полотном, которые проламывают верхний слой льда. К такой резине стоит присмотреться при частых поездках по некачественным дорогам и тем, что редко обслуживают и чистят.
  2. Шипованная. Металлические шипы на такой резине работают в основном на контакт со льдом, поэтому будут не лучшим вариантом для заснеженных трасс и бездорожья, но станут незаменимы в регионах с экстремально низкими температурами и маленьким количеством осадков.

Примеры рисунка протектора зимних шин

  1. Всесезонная. Идеальные условия для такой резины – межсезон и теплая зима, потому что при температуре ниже -5°C она теряет пластичность, а в жару становится слишком мягкой и быстро изнашивается.

Чтобы зимние поездки были максимально комфортными, стоит проанализировать климатические нормы региона и оценить частоту поездок в город или за его черту, и на основании этого сделать выбор.

Общие рекомендации

Сделать замену резины удобной и своевременной, а дальнейшие поездки — комфортными и безопасными, помогут эти правила:

  1. Зимние шины стоит приобрести заранее, чтобы не упустить подходящий момент для замены в поисках лучшего варианта. Это также поможет сэкономить: летом такие покрышки обычно стоят дешевле.
  2. Важно следить за прогнозом погоды и собственными ощущениями за рулем.
  3. Замену резины лучше доверить специалистам, особенно если для этого ее нужно надеть на тот же диск, на каком была летняя. Кроме прочего, во время процедуры они смогут проверить и скорректировать балансировку. Если записаться в крупный сервисный центр, там возможно сразу же арендовать место для хранения летних шин.
  4. После установки необходимо контролировать давление в покрышках: из-за перепадов температур оно может изменяться, требуя корректировки.

Заключение

Сезонная смена шин регламентируется законодательно и рекомендуется синоптиками, учитывающими изменения физических свойств резинотехнических составов. То, какие покрышки установлены на автомобиле, напрямую влияет на его поведение на дороге в зимний период. Поэтому прежде, чем выбрать и заменить резину, важно оценить климат и условия, в которых будет использоваться автомобиль.

Узнать подробнее о технических требованиях к сезонным шинам и важности замены покрышек можно из видео-консультации специалиста ТрансТехСервис:

Эксперты дали совет, когда менять зимнюю резину на летнюю

МОСКВА, 10 апр — ПРАЙМ. Водителям стоит поменять зимнюю резину на летнюю, как только сойдет снег и среднесуточная температура установится выше 5-6 градусов, порекомендовали эксперты сервиса «СберАвто» в беседе с РИА Новости.

Юрист предостерег от «разводок» при покупке автомобиля с рук

«Любая зимняя резина при температуре выше этого порога теряет свою эффективность: увеличивается тормозной путь, сцепные свойства с дорожным покрытием становятся хуже, а значит, повышается вероятность аварий. Поскольку зимняя резина гораздо мягче летней, в жаркую погоду она может перегреваться», — пояснили в сервисе.

Кроме того, эксперты рекомендуют водителям менять весь комплект шин, если у нескольких из них уже высок износ. ПДД допускают использование разных шин на передней и задней осях автомобиля, но это может повлиять на дорожную безопасность. А комбинирование резины разных сезонов и опасно, и запрещено правилами.

Также не стоит забывать, что резина требует правильного хранения — в прохладном темном помещении и обязательно в вертикальном положении — чтобы не деформировать бока, указали в «СберАвто». Кроме того, резине нельзя пересыхать, иначе покрышка может разрушится. А вот шины в сборе с дисками стоит хранить в подвешенном состоянии или друг на друге штабелями, но при этом хотя бы раз в три месяца их необходимо перекладывать. Вертикальное хранение может привести к деформации.

BMW продала рекордное для января-марта число автомобилей

Вдобавок, специалисты не советуют накачивать шины азотом. «Многие водители убеждены, что азот способствует продлению жизни покрышек, а также снижает коррозию диска, поскольку кислород является одним из главных окислителей. Однако это не совсем так, ведь наружная среда также способствует износу покрышек и возникновению коррозии на дисках», — рассказали в «СберАвто».

У самой накачки азотом тоже есть свои минусы: она дороже стандартной накачки в среднем в 5-10 раз, кроме того, в случае прокола покрышки экстренная подкачка станет затруднительной.

Когда нужно менять зимнюю резину в 2020 году – Москва 24, 13.03.2020

Весенняя погода в Москве до сих пор неустойчивая: снег на дорогах не лежит уже давно, но к выходным в столице обещают очередные заморозки. Тем не менее автолюбители уже несколько недель задумываются о смене зимней резины на летнюю, чтобы не портить шины, пригодные для льда и снега на дорогах. Рассказываем, пришло ли время менять колеса и как еще можно подготовить автомобиль к теплой погоде.

По регламенту положено

Фото: ТАСС/Антон Вергун

Автомобилисты Москвы большую часть зимы думали о смене резины: время года выдалось необычно теплым, практически бесснежным. Останавливала владельцев машин не только погода с периодическими внезапными заморозками.

В России действует технический регламент Таможенного союза («О безопасности колесных транспортных средств»), согласно которому для каждого сезона у автомобиля должна быть определенная резина.

Выдержка из пункта 5.5 регламента:

«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами… в зимний период (декабрь, январь, февраль)».

По словам юриста Льва Воропаева, автомобилисты обязаны следовать регламенту, однако никакого наказания за его нарушение в Административном кодексе не предусмотрено. «В теории оно, наверное, может быть. Но только если случится какое-то происшествие с последствиями, за которые установлена уголовная ответственность, и если эксперт докажет, что причиной ДТП стала несоответствующая резина. Но это только в теории. Для обывателя никаких санкции нет», – объяснил собеседник Москвы 24.

Когда переобуваться в 2020 году

Фото: ТАСС/FA Bobo/PIXSELL/PA Images

В то же время переобуть автомобиль стоит не только потому, что так положено по регламенту. Зимние шины на асфальте и при высокой температуре воздуха теряют свои свойства. «Например, из-за шипов появляется расстояние между асфальтом и самой резиной, автомобиль уже тормозит хуже», – объяснил автоэксперт Константин Лигачев.

Кроме того, использование зимней резины не по погоде приведет к тому, что такие колеса долго не прослужат: мягкие зимние шины на асфальте стираются значительно быстрее, а из шипованных покрышек просто выпадают шипы.

В идеале для каждого вида зимней резины должна быть своя погода и условия. Если температура ноль и дороги убрали от снега, то вам в помощь обычные зимние шины. Если уборка дороги плохая, на асфальте снежный накат и каша, тогда шипы.

Дмитрий Попов

независимый автоэксперт

Однако торопиться менять резину тоже не стоит. «Самое страшное в переходный период между сезонами – это лед. Причем опасен не сам лед – его хотя бы видно. Угрозу представляют так называемые языки льда, которые образуются там, где постоянное трение. Где есть температура, там всегда будет накатан лед. А это самые потенциально опасные места – перекрестки, светофоры, пешеходные переходы», – отметил в беседе с Москвой 24 автоэксперт, шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев. Он добавил, что такие опасные зоны как раз появляются из-за внезапных, чаще всего ночных заморозков.

Поэтому для смены резины важна устойчиво положительная температура. «Причем лучше обращать внимание не на среднесуточные, а на ночные показатели. Когда хотя бы в течение недели ночная температура будет +5 и выше, тогда можно смело отправляться на шиномонтажку», – добавил Бахарев. Причем для любых видов зимней резины это правило одинаковое.

Да, теплая погода стоит давно. Но не стоит торопиться менять резину, чтобы не портить колеса. Самое страшное, что с ними могло произойти, уже случилось за эту теплую московскую зиму. Поэтому плюс-минус три дня ничего не изменят.

Владимир Бахарев

автоэксперт, шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности»

Но вы хотите спасти свойства своих зимних покрышек и решили переобуть авто раньше времени? Будьте готовы не брать автомобиль в случае ночных заморозков и внезапных снегопадов, которые совершенно не исключены в марте. Движение по льду на летней резине крайне небезопасно.

Как хранить резину

Фото: ТАСС/Валерий Матыцин

В первую очередь стоит оценить состояние покрышек. Пришедшие в негодность лучше сразу выкинуть. При этом необязательно сразу приобретать новые, это может подождать. Главное, чтобы пришедшая в негодность резина не стала сюрпризом во время первых осенних заморозков.

С шипованными колесами можно не торопиться расставаться. Такую резину можно отнести на дошиповку: новые шипы вставят в отверстия, где были старые, только с более широкими шляпками, чтобы не выпали.

Целые колеса отправятся на балкон или в гараж. Место хранения не так важно: по мнению экспертов, резина не должна пострадать ни на холоде, ни под дождем, а вот от солнца колеса лучше прикрыть. Но самое главное – хранить резину в горизонтальном положении.

Если резина будет стоять, за длительный срок она деформируется, приобретет форму яйца, привести ее в исходное состояние будет крайне сложно. Сложите покрышки стопкой. Только не забывайте их время от времени менять местами – верхнюю класть вниз, например, чтобы одинаково распределить давление на каждую.

Дмитрий Попов

независимый автоэксперт

Также необязательно хранить колеса в целофане. Попов уверен, что без него даже лучше: «Влага, которая в нем собирается, резине не страшна. Но, мне кажется, есть риск, что там заведутся какие-нибудь паразиты, питающиеся неорганикой».

Готовим автомобиль к смене сезонов

Фото: ТАСС/Сергей Коньков

Весна – пора обновлений в природе. Это повод для автолюбителей подготовить к новой погоде и своего коня.

«Весной начнет работать кондиционер в автомобиле, так что не забудьте промыть радиатор, так как он за зиму забивается. Также, если необходимо, добавьте фреон», – поделился опытом Лигачев. Он также предложил прочистить и салонные фильтры, через которые осуществляется циркуляция воздуха в машине.

Также стоит обратить внимание на ковролин под ногами. «Если зима была с большим количеством осадков, не всегда вода сохраняется на резиновых коврах, часть обязательно попадает на ковролин. Я практикую доставать коврики и сушить ковролин феном, чтобы избавиться от этой влаги», – рассказал Попов.

Некоторые автолюбители к смене сезонов приобщают и плановый техосмотр. Это необязательная процедура – необходимость в ТО оценивается по пробегу машины, однако чувство обновления у части владельцев весной распространяется и на автомобиль.

Ну и в конце помойте автомобиль: смойте зимний налет, следы от ремонтных работ и отправляйтесь в весну на блестящем железном коне.

Специальный репортаж: «Сервис открытых дверей»

Читайте также

уже сегодня – 5 причин

Вопрос вопросов в каждую смену сезона – когда надо переобувать автомобиль в соответствующую резину? И каждый год однозначного ответа нет. Но мы подскажем, как угадать этот день.

Казалось бы, главный критерий автомобилистам давно известен: при температуре +7…+8оС зимнюю резину надо менять на летнюю. Но если бы градусник за бортом менял свои показания настолько четко, без дневного солнца, утренних колебаний и ночных откатов назад в зиму!

Если толстый слой инея покрывает машину каждое утро, со сменой резины на летнюю лучше не спешить

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как выбрать шиномонтаж: 5 примет опасного сервиса

Однако, современные шины – как летние, так и зимние – несколько перекрывают соседний сезон по своим качествам и позволяют владельцу уверенно чувствовать себя в такое себе межсезонье. Благодаря этому стало возможным избежать скопления автомобилей на пунктах шиномонтажа и потери времени в очередях. Ведь нет необходимости переобуваться всем машинам в один день, когда наступит откровенная жара – это можно сделать несколько заранее.

Зимняя шина – независимо от наличия шипов – на теплом асфальте не только плохо держит машину, но и ускоренно изнашивается

Итак, менять зимние шины на летние можно:

  • Если днем ​​и утром температура превышает + 7оС, причем не только на солнце, но и в тени, и не в течение всего часа-двух, а всего светового дня;
  • Если вы не пользуетесь машиной ночью, особенно под утро, когда из-за минусовой температуры на дороге может замерзать влага;
  • Если в вашем районе нет дорог со сложным рельефом, холмов, тенистого леса, и других отрезков, где на асфальте может оставаться снег и образовываться лед;
  • Если вы не склонны к нервной езде, всегда управляете машиной аккуратно, без резких маневров.
  • Если прогноз погоды не сулит циклонов с падением температуры до уровня +5оС или ниже – поскольку на отдельных локациях этот «плюс» по Цельсию может неожиданно превратиться в «минус».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Продлеваем жизнь резине: как лучше готовить летние шины к сезону

Подобные сюрпризы даже при нынешнем украинском климате могут случаться и в марте, поэтому перед переходом на летнюю резину надо сверяться с прогнозом погоды

Рекомендация Авто24

Прежде чем отправиться на шиномонтаж, следует извлечь из хранилища вашу летнюю резину и осмотреть ее. Хорошо бы померить глубину протектора (по украинским ПДД минимальная глубина – 1,6 мм), а также важно убедиться, что на боковинах нет порезов и пробоин, а в протекторе – гвоздей. Если будут найдены предметы, застрявшие в протекторе, лучше их не извлекать самостоятельно, а показать профессионалам, которые прокомментируют степень их угрозы для безопасности. Да, конечно, всю эту инспекцию могут сделать и мастера шиномонтажа непосредственно во время переобувания. Но если они вдруг обнаружат серьезную проблему с колесом, вам придется прервать процесс переобувания, покидать очередь и отвлекаться на ремонт шины или покупку новой.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Какие неожиданности могут ждать автовладельца на шиномонтаже

с какого числа и при какой температуре. Когда лучше покупать зимнюю резину

Автовладелец, должен понимать, когда лучше покупать зимнюю резину с точки зрения экономической выгоды и технической целесообразности. Делая выбор, надо определиться, нужны новые модели шин или подойдут прошлогодние, прошедшие обкатку на отечественных дорогах. Требуется учесть и сроки, когда тянуть с «переобуванием» больше нельзя из-за неблагоприятных погодных условий.

Когда лучше покупать зимнюю резину

Раздумывая, когда следует покупать зимние шины с наибольшей выгодой, учитывайте сезонный фактор. Готовьте сани летом, по старой русской традиции, так как в этот период действуют скидки, позволяющие сэкономить.

Правда такая тактика, подойдёт в тех случаях, если всё равно на какой зимней резине ездить, а именно инновационной, выпущенной в новом сезоне, или старой, изготовленной голом ранее.

Новые модели не продают летом, так как в это время их тестируют на зимних полигонах и презентуют в период, когда переходить на зимние шины собирается большинство автовладельцев.

Важно! Помните, что срок, отведённый на реализацию продукции, составляет 36 месяцев и если резина была произведена позже, то покупать её вообще не надо.

Когда переходят на зимнюю резину

Нужно ставить зимние покрышки, когда температура опускается до +7°C, так как летние шины теряют свои характеристики и эксплуатация машины становится небезопасной. Руководствуются при этом техническим регламентом Таможенного союза, освещающим вопросы безопасности эксплуатации колёсного транспорта. Регламент указывает, при какой температуре менять шины и категорически запрещает ездить в зимние месяцы на летних колёсах.

Если на нешипованных зимних шинах маркировка M+S, то они могут эксплуатироваться круглый год. Требуется менять резину на зимние шипованные шины в период с сентября по ноябрь.

Эксплуатировать летние колёса после 15 числа в ноябре, нельзя, поэтому надо переобуться до этой даты. Придётся поменять все четыре колеса не позже того дня, когда после ночных заморозков на проезжей части образуется наледь.

Регулярно катаясь на автомобиле, переобувать машину надо, если в течение дня, температура так и не поднимается выше +10°C, так как смесь летней резины при таких погодных условиях затвердевает и её эффективность снижается. Автовладельцам следует в точности соблюдать установленные нормы во избежание аварийных ситуаций на дороге.

Сезонная смена колёс. При какой температуре менять шины

Полноценная смена времён года для автомобилистов наступает не по календарю, а при сезонной «переобувке» машины. Ведь шины влияют не только на сцепление с дорогой, но и на комфорт, управляемость и даже стиль вождения, формируя летнюю и зимнюю манеру езды. Разберёмся, когда же нужно менять шины, и как делать это правильно.

Когда менять шины

От года к году оптимальное время для сезонной замены шин отличается из-за погодных причуд. И это нормально даже для одного города — что уж говорить о разных регионах, где представления о зиме и лете могут существенно отличаться. Поэтому законодательные инициативы о принудительном сезонном «переобувании» машин в строго определённые месяцы выглядят довольно странно: природа всё равно внесёт коррективы.

Здесь уместна аналогия с коммунальщиками, которые начинают и заканчивают отопительный сезон не по календарю, а при достижении определённой среднесуточной температуры воздуха — то есть, исходя из объективных показателей термометра. Того же подхода следует придерживаться и автомобилистам, выбирая время для смены шин.

При какой температуре менять шины? Производители считают, что +7 градусов Цельсия — оптимальный момент для сезонной «переобувки». В этой точке сходятся графики уровней сцепления зимних и летних шин: при температуре выше +7°С зимние шины работают неэффективно и быстро изнашиваются. А при меньших температурах падают показатели уже летних шин.

Но этот график отражает свойства неких усреднённых шин. В реальности составы резиновой смеси у разных покрышек ощутимо отличаются. Те же зимние шины могут быть и мягкими «скандинавскими» (твёрдость по Шору 50–55 единиц), и «среднеевропейскими», с твёрдостью 60–65 единиц. Очевидно, их показатели сильно разнятся: первые «поплывут» уже при небольшом плюсе, вторые же будут сносно работать и при +10°С.

Подробнее: Какие шины лучше? Скандинавские, европейские, шипованные

Выбор температуры тоже несколько условен. В резко континентальном климате днём может быть +7, а ночью -3, и с утра на дороге вас встретит опасная ледяная плёнка. Поэтому лучше руководствоваться логикой: переходите на летние шины, когда нет никаких шансов встретить на дороге лёд. То есть, если в течение суток столбик термометра не уходит в «минус», и долгосрочный прогноз погоды не обещает похолодания. И наоборот, ставьте зимние шины перед наступлением «околонулевых» температур и первых заморозков, грозящих превратить лужи в лёд.

Но всё же именно температура, а не наличие осадков, является ключевым сигналом к замене шин. Например, при -5°С летние шины неэффективны даже на абсолютно сухом асфальте. А при повышении температуры с +4 до +11°С (как раз в районе «переходных» +7°С) тормозной путь на зимних шинах разом увеличивается на полметра. С дальнейшим ростом температуры зимние шины проигрывают на торможении летним уже несколько корпусов автомобиля. Поэтому езда на зимней резине летом весьма чревата.

Подробнее: Доносить или переобуться? Нужно ли летом менять зимние шины на летние

Как правильно сменить шины

Если вы купили новый комплект шин, то можно сразу приступать к его установке. А вот старые шины, полгода ждавшие своего часа, требуют определённых проверок.

Прежде всего, убедитесь, что покрышки всё ещё можно эксплуатировать. Согласно Правилам дорожного движения, минимально допустимая глубина протектора шин легковых автомобилей составляет 1,6 мм (летние шины) и 4 мм (зимние шины). При меньшем остатке ездить на шинах уже нельзя.

Измерить остаток протектора можно особым инструментом — штангенциркулем. Существуют и специальные измерители глубины протектора колёс, в том числе цифровые.

Другое важное требование ПДД к шинам: они должны быть одинаковыми (по крайней мере на каждой из осей). Современные автомобили, оснащённые множеством умной электроники — ABS, системами курсовой устойчивости и увеличения тормозного усилия — чувствительны даже к неравномерному износу шин, что уж говорить о разном размере или рисунке протектора. Но опасные эксперименты водителей с так называемой разнопаркой (комплектами, собранными из разных моделей шин) уже уходят в прошлое.

Также перед установкой нужно визуально оценить состояние шин. При долгом хранении, особенно в неподходящих условиях (например, при большой влажности, что не редкость в частных гаражах), резина может деформироваться, потрескаться или рассохнуться. Устанавливать шины с такими дефектами нельзя: на большой скорости любая трещина в резине становится крайне опасной и грозит взрывом покрышки.

К слову, для сезонного хранения шин можно использовать «шинный отель Гиперавто», где постоянно поддерживаются правильная температура и влажность. Специалисты Гиперавто несут полную материальную ответственность за шины, а в назначенный вами день сами привозят колёса на шиномонтаж, что очень удобно.

Кроме глубины протектора и отсутствия внешних дефектов, перед установкой шин нужно проверить равномерность их износа (шина не должна быть «съедена» с одной из сторон), а также возраст. Натуральный каучук, из которого сделана резина, сохраняет свои свойства в течение 5 лет с момента производства шины. Старение резины сильно сказывается на эффективности сцепления с дорогой, поэтому ездить на старых, пусть и не изношенных шинах, не стоит.

Ротация шин при замене

При смене шин не забывайте об их периодической ротации — перестановке, схему которой можно найти в инструкции к автомобилю. Перестановка колёс обеспечивает равномерность их износа, что продляет срок эксплуатации всего комплекта. Стандартные схемы ротации шин представлены ниже, но лучше свериться с инструкцией именно вашей машины. Менять шины местами рекомендуется каждые 10 000 км пробега.

На задне- и полноприводных машинах передние шины переставляются на заднюю ось по диагонали (схема A), либо меняются по перекрёстной схеме (B). На машинах с передним приводом ситуация обратная: задние шины переставляют вперёд по диагонали (схема C).

Шины с направленным рисунком протектора развернуть без перебортирования не получится. Для их ротации без снятия с дисков передние колёса просто меняют местами с задними на каждой из сторон машины (схема D).

Если автомобиль укомплектован полноразмерным запасным колесом, а не докаткой, и вы купили комплект из пяти новых шин, обязательно включите «запаску» в ротацию (схемы E и F), переставляя колёса каждые 10 000 км. Это позволит дольше использовать комплект и без проблем заменить запасным колесом любое из основных в случае порчи — их износ будет одинаковым. Благодаря такой схеме покупка пяти шин в итоге оказывается выгоднее, чем четырёх, за счёт более длительной эксплуатации.

Чтобы соблюсти ротацию, пометьте старые шины цветным маркером до того, как их снимут с машины; если забыть об этом, то разобраться, где какая покрышка стояла, будет трудно.

Давление и балансировка

В случае, когда сменный комплект колёс надет на отдельные диски, проверьте давление в них до установки на машину. Если за время хранения шина сдулась, ищите причину — воздух не уходит просто так. Под весом машины утечка воздуха только усилится, и на следующее утро после «переобувки» вас будет ждать спущенное колесо, если не починить его заранее.

Не забывайте, что давление в шинах разного размера может отличаться — не накачайте старое, привыкнув к нему за полгода. Рекомендуемые показатели давления для разных размерностей шин ищите на стикере в дверном проёме.

Подробнее: Давление в шинах. Как и зачем его измерять

Не забывайте о важности балансировки колёс: она обеспечивает равномерность вращения, отсутствие вибраций на руле и кузове, а также бережёт ресурс ступичных подшипников. Балансировка нужна каждому колесу машины, включая запасное — на случай аварийной установки в дороге, а также для плановой ротации шин.

Даже если вы используете два комплекта колёс на разных дисках, проверьте балансировку каждого из них перед установкой. За сезон протектор шины изнашивается (не всегда равномерно), а установленные грузы частенько отваливаются — в итоге балансировка колеса может быть нарушена.

Что ещё сделать при смене шин

При любом демонтаже колёс стоит провести экспресс-осмотр деталей подвески, проверить состояние тормозных шлангов и толщину тормозных колодок. Вообще, сезонную смену шин полезно совмещать с диагностикой ходовой части: любые неприятные сюрпризы лучше выявлять заранее.

После смены шин обязательно отрегулируйте углы установки колёс («сход-развал»), ведь зимние и летние шины отличаются высотой и рисунком протектора, степенью износа; нередко — размерностью и давлением. Все эти факторы нарушают геометрию подвески, что может привести к неравномерному износу шин, повышенному расходу топлива, неровному положению рулевого колеса и уводам машины в сторону.

Подробнее: Развал и схождение. Когда и зачем регулировать углы установки колес

Чтобы не столкнуться с этими проблемами, менять шины лучше там, где можно сразу отрегулировать развал и схождение. Например, в автосервисах Гиперавто, оснащённых отдельными зонами шиномонтажа.

Вильфанд рассказал, в каких регионах уже можно менять зимнюю резину на летнюю

Автомобильные эксперты советуют менять зимнюю резину на летнюю, когда сойдёт снег, а среднесуточная температура будет выше +5 градусов. «Парламентская газета» выяснила у научного руководителя Гидрометцентра России Романа Вильфанда, в каких регионах уже можно «переобувать» машины, а также стоит ли ехать на море на майские праздники и будет ли лето тёплым.

— Роман Менделевич, так можно уже переходить на летнюю резину?

— Да, можно практически на всей европейской территории России. Это касается и Центрального федерального округа, и Южного, и Северо-Кавказского, Приморского федерального округа, Среднего и Южного Урала. Температуры там уже достаточно высокие, а заморозки если и будут, то кратковременные и по ночам. Конечно, в апреле погода неустойчивая, обязательно будут похолодания. Не исключено, что днём будет лить дождь, а ночью будет около нуля. Но это будет продолжаться недолго, один-два дня. Так что «переобуваться» можно.

В Якутии, конечно, пока менять резину нельзя. В Средней и Западной Сибири — тоже, там всё-таки весна приходит позже, в конце апреля, тогда и можно задуматься о смене шин.

При этом сейчас северяне переживают совершенно аномальную весну: например, в Ямало-Ненецком автономном округе, на Таймыре температура выше нормы на 12-16 градусов. Но нормы там низкие, так что там зима ещё. Но днём температура в этих краях подошла к нулю градусов, что совершенно невероятно для этого времени года.

На юге России, в Забайкалье, Тыве, Хакасии температура уже +8-10, давно сошёл снег. Также в Поморье, Приморье, на юге Хабаровского края, где уже около +15 градусов, повсеместно пора менять резину. Тут ответ однозначный.

Читайте также:

• В ООН назвали 2021 год ключевым в борьбе с изменением климата • Россия в 2021 году утвердит климатическую стратегию

— В какие регионы вы бы посоветовали россиянам поехать на майские праздники? Рекомендуете ли выезжать на море?

— На Черноморском побережье и в Крыму температурный фон замечательный, там будет выше +20 градусов в мае. Но вода, конечно же, такая, что купаться и в голову не придёт. Я всегда говорю, что купальный сезон начинается, когда можно рекомендовать купаться детям: температура воды должна быть выше +22 градусов, а это случается только во второй половине июня. В начале июня 20-градусной отметки температура воды не достигает, ещё холодно. Точнее, в Крыму такого точно не бывает, а на Черноморском побережье иногда такое случается. Поэтому на майские праздники можно рекомендовать ехать на юг, потому что воздух там уже прекрасный, морской, температура до +15-17 градусов, но в воду заходить нельзя. Хотя, конечно, я не говорю про моржей.

На севере Каспийского моря, в Калмыкии температура будет ниже +20 градусов. В Астраханской области тепло будет практически летнее, температура такая, какая бывает в Москве в июне: +20-23 градуса. Но купаться в Каспийском море в мае будет тоже холодно.

Фото: pixabay

— Какую погоду предполагаете летом?

— Я каждый раз повторяю, что долгосрочные прогнозы не бывают точными, в отличие от краткосрочных. Вот по поводу вторника я могу уверенно сказать, что температура будет +20-21 градус, в среду — + 21-23. Это невероятно высокая температура: скорее всего, будут побиты рекорды за весь период наблюдения.

А насчёт лета я могу говорить только про наиболее вероятные сценарии, и эта вероятность не превышает 70 процентов. Так вот, наиболее вероятно, что летом почти на всей территории страны, особенно в европейской части, будет около и выше нормы. Лето будет в целом нехолодным в умеренных широтах европейской части России, в Московской области и сопредельных областях. Тёплое лето будет в Черноземье, на юге европейской территории.

Почему и когда следует менять шины

Вы знаете, когда менять шины? Хорошая новость заключается в том, что определить состояние ваших шин не так сложно, как вы думаете. В большинстве случаев, чтобы понять, когда пришло время заменять шину, требуется всего лишь быстрый взгляд зорким глазом и, возможно, помощь копейки. Вам необходимо знать, на какие части шин следует смотреть и каковы ключевые индикаторы замены шин. В этом руководстве мы предоставим вам все знания, необходимые для точной оценки ваших шин, определения того, нужно ли их заменять и когда, а также несколько советов по выбору новых!

Вот три основные проблемы, связанные с заменой шин:

  1. Когда нужно менять шины?
  2. Почему нужно менять шины?
  3. Какие факторы следует учитывать при выборе новых шин для замены?

В этом руководстве по замене шин мы ответим на эти и другие вопросы, чтобы вы могли быть уверены, что заменяете шины, выбирая наилучшие варианты с учетом ваших потребностей вождения, местного климата и безопасности автомобиля.

Когда следует менять шины?

Чаще всего люди задают вопрос: « Как часто нужно менять шины?

Как правило, на то, когда заменять шины, влияют два разных фактора: износ и возраст.

Износ шин: Все шины со временем начинают изнашиваться. То, как изнашивается шина, может указывать на проблему с выравниванием или давлением в шинах. Протектор шины должен изнашиваться равномерно по всей шине, а не внутри или снаружи шины.Износ ваших шин будет происходить независимо от того, насколько вы хороши в качестве водителя, хотя он может быть ускорен, если вы не позаботитесь о шинах должным образом.

Возраст шины: Старение шины происходит, когда компоненты шины, включая резину, начинают со временем изменяться. Это может произойти из-за воздействия окружающей среды и условий хранения, а также из-за интенсивности использования шины во время движения или из-за того, что шина не используется.

Источник изображения: FIHSMV

Конечно, если вы не являетесь экспертом по шинам, может быть трудно точно определить, когда износ и возраст шины указывают на то, что шина более небезопасна для вождения и требует замены.Если вам интересно: « Как узнать, когда у моих шин истечет срок годности? «Лучше спросить» Сколько лет моим шинам и когда их менять? ”Чтобы ответить на этот вопрос, пора научиться читать ваши шины!

На каждой шине есть указатель, указывающий, когда она была изготовлена, с указанием недели и года. Это поможет вам ответить на вопрос: как часто вам следует менять шины, даже если вы не являетесь экспертом в этом вопросе.

Согласно отраслевым стандартам, шины для легковых и грузовых автомобилей / внедорожников следует заменять в среднем в возрасте 6 лет и до 10 лет.Сроки во многом зависят от того, как использовались шины, и от экстремальных погодных условий, которым они подвергались. То, как хранилось транспортное средство, также может повлиять на необходимость замены шины. Если ваша шина проходит пенни-тест и при визуальном осмотре не обнаруживаются трещины или повреждения, но шине 6-10 лет, самым разумным решением будет обратиться в шинный магазин, чтобы определить, нужно ли вам это делать. подумайте о их замене.

Почему следует менять шины

Информация о том, как часто нужно менять шины, — это не только забота о своем автомобиле и предотвращение дорогостоящих ошибок.Шины — чрезвычайно важная часть безопасности вашего автомобиля.

Изношенные или старые шины могут вызвать множество проблем, в том числе:

  • Нарушение сцепления с дорогой из-за износа протектора
  • Выбросы, которые оставляют вас в затруднительном положении или даже приводят к аварии
  • Затруднения при остановке и эффективном торможении

Кроме того, неравномерность установки колес и проблемы с балансировкой не только вызовут нерегулярный и преждевременный износ шин, но и могут стать причиной дорогостоящих проблем для вашего автомобиля, в результате чего вам придется иметь дело с огромным счетом за ремонт автомобиля в будущем.

Ежегодно на дорогах происходит около 11 000 аварий, связанных с шинами. Не нарушайте техобслуживание шин, как это делают только «автомобильные люди». Каждый водитель на дороге должен заботиться о здоровье и безопасности своих пассажиров и транспортных средств.

Какие факторы могут вызвать повреждение шин?

Многие спрашивают: « Каков средний срок службы шин

Проблема в том, что на этот вопрос нет однозначного ответа — из-за множества факторов, которые могут привести к необходимой замене шин.Эти факторы включают:

  • Конструкция шин от производителя (некоторые шины рассчитаны на срок службы 70 000 миль, а другие — 40 000 миль, поэтому они будут использовать очень разное время использования)
  • Отсутствие внимания к основному обслуживанию шин (проверка давления воздуха, вращения шин, центровки, видимого износа и т. Д.)
  • Использование неподходящих шин для разных сезонов и местности.
  • Ямы, препятствия, бордюры, острые предметы и лежачие полицейские
  • Климатические условия (очень жаркая или очень холодная погода может ускорить износ)
  • Чрезмерное торможение или ускорение
  • Продолжительное вождение на высоких скоростях

Каждый водитель сталкивается с разными условиями и по-разному заботится о своей машине.Суть в том, что вам нужно знать о своих привычках вождения, условиях окружающей среды и шинах, чтобы при необходимости заменить шины.

Признаки необходимости замены шин

Следующие советы покажут вам, как определить, что шины изношены и нуждаются в скорой замене. Хотя с шинами всегда лучше обращаться за профессиональной помощью, эти признаки будут указывать на то, что вам следует начать поиск новых шин для вашего автомобиля.

  • Износ протектора. Глубина протектора шины измеряется в 32-х частях дюйма. Новые шины имеют протектор от 9/32 до 11/32 дюйма. Шина считается небезопасной, если протектор изношен до 2/32 дюйма.
    Вы можете определить глубину протектора для замены шин с помощью копейки или измерителя глубины протектора.
    Многие спрашивают нас: « Точен ли пенни-тест для шин? «
    По большей части, пенни-тест очень надежен. Мы призываем людей использовать это как отправную точку.
  • Пузыри и выпуклости .Выпуклость на шине обычно указывает на то, что жесткий внутренний каркас шины был поврежден, что позволяет давлению воздуха достигать гибких внешних слоев шины. Любые шины с выпуклостями или пузырями по бокам должны быть немедленно заменены, даже если состояние протектора приемлемое.
  • Вибрация . Если ваши шины изношены неравномерно, вы можете почувствовать вибрацию рулевого колеса во время движения. Вибрация также может быть вызвана неправильным выравниванием, поэтому важно, чтобы профессионал по шинам определил причину вибрации.
  • Порезы или трещины на боковой стенке . Возраст шин — частая причина растрескивания боковины шины. Все шины подвергаются различным суровым условиям, в результате чего резина в шинах со временем естественным образом деградирует. Представьте себе старую хрупкую резиновую ленту, которую легко сломать. Тот же эффект происходит с шинами, даже если шины не используются и хранятся в месте, где может произойти растрескивание. Обычно растрескивание вызывается солнечным светом, чрезмерным нагревом, дорожными поверхностно-активными веществами и воздействием озона.С другой стороны, порезы обычно возникают в результате применения силы — например, удара о камень или что-то острое.
  • Гвозди или камни для закладки . Очевидно, что если что-то застряло в шине, проблему нужно решать немедленно. Даже если отверстие не вызывает чрезмерной утечки, игнорирование отверстия от чего-то вроде гвоздя может в дальнейшем привести к проблемам для водителя. Влага может просочиться в шину, вызывая ржавчину стальных деталей. Застрявшие предметы могут ослабить поверхность шины и, возможно, привести к опасным выбросам, если их не устранить своевременно.
  • Видимые повреждения . Аномальный износ может указывать на смещение колес, неправильное давление в шине, необходимость вращения шины или, возможно, на все вышеперечисленное.
  • Колпачки клапанов повреждены . Если колпачок недостаточно затянуть, он будет постоянно ослабевать. Если он будет слишком тугим, резьба на штоке может сорваться. Поврежденная крышка клапана может вызвать утечку воздуха, а также попадание грязи, влаги и мусора в шину.

Как выбрать новые шины для замены

После того, как вы выяснили, когда менять шины, вы обнаружите, что выбор сменных шин — это своего рода процесс.Вам нужно будет начать с оценки ваших навыков вождения, типов местности и времен года, по которым вы будете ездить, чтобы определить, что вам нужно в шине. Вы также должны оценить, насколько хорошо вы чувствуете, что ваши нынешние шины демонстрируют долговечность, управляемость, плавность хода, шум и любую другую категорию, которую вы заметили.

После этого вы сможете подобрать идеальный тип шин для вашего стиля вождения. Чтобы помочь вам начать исследование, вот несколько самых популярных категорий шин, сезонных применений и функций, которые делают их подходящими для конкретных нужд водителей.

Категории:
  • Шины для шоссе / туризма: Шины для шоссе и туристического транспорта предназначены для грузовых и легковых автомобилей, предназначенных в первую очередь для передвижения по дорогам с твердым покрытием. Эти шины предназначены для обеспечения большого пробега, плавности хода и длительного срока службы.
  • Спортивные шины: Эти шины созданы для обеспечения баланса стиля и производительности грузовиков. Спортивные шины, разработанные для отличной управляемости и тихой езды, обычно шире и имеют низкий профиль для езды по тротуару.
  • Внедорожные шины: Это самые универсальные типы шин на рынке. Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой на любых дорогах, от центральных городских улиц и шоссе до проселочных дорог. Эти шины можно использовать только на грузовиках и внедорожниках.
  • Шины Mud Terrain: Эти шины специально созданы для максимального сцепления с дорогой в условиях бездорожья. На них можно ездить каждый день, но они часто имеют более грубую и шумную езду и, как правило, сокращают пробег бензина.
  • Шины Run Flat: Они сконструированы таким образом, чтобы обеспечить возможность езды на короткие расстояния после падения давления в шинах.Обычно они встречаются на роскошных автомобилях, внедорожниках и внедорожниках.
  • Зимние / зимние шины: Шины, разработанные специально для использования только зимой. Они остаются гибкими при отрицательных температурах и имеют специально разработанный рисунок протектора и составы для максимального сцепления и безопасности на зимних дорогах.
Сезоны:
  • Всесезонные шины : они обеспечивают универсальную производительность в различных условиях, включая мокрую дорогу или даже снег. На них можно ездить как летом, так и зимой.
  • Всепогодные шины: Это новая категория шин, создаваемых производителями, которые отличаются более высокими зимними характеристиками, чем большинство всесезонных шин. Их можно использовать круглый год, они обеспечивают отличную тягу и производительность в любую погоду.
  • Зимние / зимние шины : Шины, разработанные специально для использования только зимой. Они сохраняют гибкость при отрицательных температурах и имеют специально разработанный рисунок протектора и составы для обеспечения максимального сцепления и безопасности на зимних дорогах. В некоторых штатах или округах требуется переходить на зимние шины в определенные периоды года.
  • Летние шины : Эти шины обладают нулевым сцеплением с дорогой в холодную погоду, но при этом обладают хорошим сцеплением на мокрой и сухой дороге, а также отличными характеристиками управляемости и производительности. Люди в тяжелых зимних условиях обычно переходят на летние шины, когда снимают зимние шины в теплое время года.

Прежде чем решить, какая шина вам нужна, подумайте, какой стиль вождения вы используете. Если вы едете в основном по шоссе и городским улицам, вам могут понадобиться шины для шоссе или туристические шины. С другой стороны, если вы обычно ездите по проселочным дорогам и нуждаетесь в движении по тротуару, лучше всего подойдет вездеход.

Если вы столкнетесь с суровой зимней погодой в определенные периоды года, вам, вероятно, придется перейти на шину, которая сможет справиться с этими условиями.

Сначала выберите категорию шины, которая соответствует вашим потребностям вождения, затем выберите сезон, который лучше всего подходит для климата, в котором вы живете.

Как оцениваются шины: Единые стандарты оценки качества шин (UTQG)

NHTSA оценило более 2400 линий шин. Вы можете использовать официальный веб-сайт NHTSA, чтобы узнать подробности о конкретных шинах.

Ботинки

Оценка износа протектора показывает, насколько шина сравнивается с другими в конкретном тесте. Шина с оценкой 3000 изнашивается в три раза дольше, чем шина с оценкой только 100. Однако следует помнить, что различные стили вождения, дорожные условия и уровни обслуживания также могут влиять на износ протектора.

Тяга

Обозначает способность шины останавливаться на различных поверхностях, включая асфальт и бетон. Лучшая оценка, которую может получить шина, — AA, за ней идут A, B, а затем C.

Температура

Температурный рейтинг показывает устойчивость шины к нагреванию. A — наивысший рейтинг, за ним следует B, а затем C.

Новые и подержанные шины

Некоторые люди, стремясь заранее сэкономить на стоимости замены шин, переходят на старые (бывшие в употреблении) шины в качестве замены. Однако это может быть рискованная стратегия, даже если изначально она действительно позволяет сэкономить деньги.

Вот некоторые из проблем, с которыми вы можете столкнуться при покупке подержанных шин в качестве замены.

  • Нет гарантии, что шины признаны безопасными для перепродажи.
  • Не все повреждения старых шин видны, поэтому их невозможно осмотреть на глаз.
  • Тормозная способность шины может быть нарушена, что приведет к опасному заносу.
  • Вырывы могут быть более вероятными из-за использованной шины.

Замена запасных шин

И последнее, но не менее важное: люди обычно не обращают внимания на свои запчасти, когда решают, когда менять шины.Поскольку запасные части используются нечасто, люди считают, что они не подвержены износу и не нуждаются в замене.

Однако даже запасные шины необходимо заменить через определенное время. Обязательно проверьте дату изготовления запасной части, прежде чем принять решение не заменять ее. Если вы не знаете, как проверить дату на вашей шине, обратитесь к нашему сообщению о DOT Date Code.

Не забывайте обращать внимание и на видимые виды возраста. Тот факт, что шина на самом деле не использовалась, не обязательно означает, что она остается защищенной от трещин или порезов, а также от других проблем, возникающих с возрастом, включая:

  • Деградированная резина — трещины и порезы в боковинах
  • Потеря гибкости и сцепления с дорогой
  • Нарушение структурной целостности

Независимо от того, ездили ли шина или нет, на срок ее службы могут повлиять условия хранения и обращения.Если вы знаете, что будете парковать свой автомобиль в течение определенного периода времени, рекомендуется защитить шины от солнца и отрицательных температур, периодически перемещать автомобиль, чтобы предотвратить появление плоских пятен, и даже приподнять автомобиль домкратом, чтобы предотвратить повреждение. Если вы храните зимние или летние шины, лучше всего хранить их в прохладном и сухом месте, вдали от солнца и других погодных условий.

Часто задаваемые вопросы по замене шин

Подводя итог, вот список наиболее часто задаваемых вопросов, а также несколько кратких ответов, которые помогут вам в правильном направлении при замене шин.

Как часто нужно менять шины?

Хотя этот ответ действительно зависит от ряда факторов, включая тип автомобиля, ваш стиль вождения и т. Д., Существует средняя оценка того, как часто вам следует менять шину. В целом, большинство автомобилей проезжают около 15 000 миль в год, что соответствует примерно 45 000 миль каждые три года. Если вы примете во внимание гарантийный пробег шин и количество, которое вы проезжаете в течение года (более 15 тысяч миль), это даст вам хорошее представление о том, как часто вам нужно будет заменять шины.

Какие шины изнашиваются в первую очередь?

Это тема многих споров. Однако вы обнаружите, что большинство транспортных средств, независимо от того, переднеприводные они или полноприводные, изнашивают шины на передних колесах быстрее, чем на задних. Передние колеса отвечают за рулевое управление, ускорение и торможение, а задние колеса обычно просто следуют за ним. Большинство транспортных средств также переносят большую часть своего веса на переднюю часть транспортного средства, в результате чего передние шины выдерживают большую нагрузку, чем задние.Поскольку износ передних и задних колес может быть разным, ответом на вопрос, какие шины изнашиваются быстрее, обычно являются передние шины.

В полноприводных автомобилях необходимо заменить все четыре шины сразу. У вас нет возможности заменять сразу два.

Зачем нужно поворачивать шины?

Поскольку шины изнашиваются неравномерно спереди назад, регулярное вращение позволит вам дольше использовать комплект шин за счет более равномерного износа протектора. Передние шины быстрее изнашивают внешние края, поэтому вращение позволяет всегда иметь наибольший протектор на внешней стороне шины.Отсутствие вращения приведет к износу одного комплекта шин и, вероятно, к необходимости замены раньше, чем к другому комплекту.

Как часто следует менять шины?

Перво-наперво: сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли в нем рекомендованная схема поворота. Шины следует менять примерно каждые шесть месяцев или каждые 6000-8000 миль. Хорошее практическое правило — вращать шины каждый раз при замене масла.

Насколько точен пенни-тест для шин?

Вставив головку для пенни в канавки шины, вы сможете определить, нужно ли в ближайшее время заменять шину.Если вы видите макушку Линкольна, вероятно, ваши шины неглубокие и изношенные. Используйте это как указание на то, когда вам следует попросить специалиста по шинам изучить ситуацию.

Можно ли использовать шины другой марки? Нужно ли их заменять попарно?

Если вы заменяете только одну пару шин на своем автомобиле, эти новые шины будут иметь большую глубину протектора. Обязательно установите новые шины на заднюю ось для лучшего управления при движении по мокрым и зимним дорогам.

В идеале вам нужно заменить две шины на подходящие новые. Однако самое главное — установить шины с аналогичными характеристиками. Например, никогда не следует ставить две высокопроизводительные шины на две туристические шины.

Как правило, разумно заменять шины попарно (как спереди, так и сзади). Хотя заменить все четыре сразу проще всего, если вам нужно сэкономить, вы можете делать по одной паре за раз. Если вы задаетесь вопросом «Могу ли я заменить только одну шину?», Ответ обычно отрицательный.Разница в глубине протектора и стойке может отрицательно сказаться на характеристиках вашего автомобиля.

Все четыре шины должны быть одной марки?

Большинство продавцов шин, вероятно, порекомендуют вам избегать смешивания шин из разных категорий. Они могут быть разных марок, при условии, что внутренняя конструкция и размер одинаковы, но обратите особое внимание на положение шин и убедитесь, что они очень точно подходят друг другу.

Нужно ли вам заменять шины той же марки, что и у автомобиля изначально?

Нет! Просто убедитесь, что все шины идеально подходят для вашего автомобиля и ваших привычек вождения.

Как долго служат шины?

Трудно дать однозначный ответ на этот вопрос. Как правило, срок службы большинства шин составляет от трех до пяти лет. Это когда автомобиль ежегодно проезжает от 12 000 до 15 000 миль.

Что вы можете сделать, чтобы ваши шины прослужили дольше?

Лучше всего, чтобы ваши шины прослужили как можно дольше:

  • Ежемесячно проверяйте давление в шинах и регулируйте его в соответствии с давлением, рекомендованным вашим автомобилем
  • Меняйте шины через каждые 6000-8000 миль.
  • Проверяйте центровку вашего автомобиля дважды в год
Что вы делаете после покупки новых шин?

После того, как вы установили новые шины, не спешите некоторое время в дороге, чтобы обкатать их. Новые шины могут ощущаться иначе, чем шины, которые вы заменили, так как они, вероятно, работают лучше, чем изношенные шины, и у них установлены самые новые шины. технология.

Кроме того, если вы измените категорию шин, вы можете ощутить большие изменения в ощущениях от вождения. Например, переход с шоссе на шину повышенной проходимости может изменить шероховатость и шум во время вождения, а также расход топлива.

Заключение

Решение о том, когда заменить шины, является важным решением как для безопасности вашего автомобиля, так и для безопасности окружающих. Используйте приведенное выше руководство, чтобы направить вас в правильном направлении и помочь определить, когда именно вам следует перейти на новые шины.

Кроме того, важно решить, что заменить. Вы можете повысить (а также уменьшить) комфорт, топливную экономичность, шум, износ протектора или другие аспекты в зависимости от решений, которые вы примете с новыми шинами.

4 признака необходимости замены шин автомобиля

На шинах вашего автомобиля много езда. Фактически, шины могут быть самой важной частью вашего автомобиля. Шины выдерживают нагрузку автомобиля, поглощают удары на дороге и поддерживают направление движения. Шины также являются важными компонентами для торможения и тяги на различных поверхностях, включая гравий, тротуар, а иногда даже воду и лед.

Поскольку шины вашего автомобиля очень важны, правильное обслуживание имеет решающее значение.Чем лучше вы ухаживаете за шинами, тем лучше понимаете, когда их менять.

Если вы заметите любой из этих четырех знаков, значит, пора заменить шины.

  1. Шины старые

Из-за большого количества факторов, влияющих на старение шин, производители не могут точно указать срок годности. Многие производители автомобилей согласны с тем, что шины следует заменять через шесть лет после даты их производства.Однако некоторые производители шин говорят, что они могут служить до десяти лет.

Эти производители шин также рекомендуют ежегодно проверять шины после истечения пятилетнего срока. Боковина шин, произведенных после 2000 года, содержит четырехзначный код DOT. Первые два числа обозначают неделю изготовления шин, а вторые два числа обозначают год.

  1. У шин много миль

Помимо возраста, вы также захотите заменить свои шины, если они пробегают много миль.Иногда шинам может быть всего несколько лет, но они уже проехали тысячи миль. Все зависит от того, сколько вы водите своего транспортного средства и от того, проезжаете ли вы на большие расстояния.

Как и в случае с возрастом шин, нет установленного количества миль, которое вы должны их заменить. Некоторые производители шин имеют гарантию на свои шины 80 000 миль. У других производителей просто гарантия 30 000 миль. В среднем, большинство шин подходят для 60 000 миль.

Если на ваших шинах пробег более 60 000 миль, возможно, вы захотите их заменить.

  1. Шины повреждены

Если ваши шины каким-либо образом повреждены, вы должны их заменить. Вы должны заменять поврежденные шины, даже если они не такие уж старые или шины не имеют большого пробега.

Вот некоторые из наиболее распространенных типов повреждений шин:

  • Нерегулярный износ, включающий износ пятки и носка, центральный износ и односторонний износ
  • Ударные трещины или вздутия
  • Углубления в боковинах
  • Порезы и проколы

Вождение автомобиля с поврежденными шинами создает серьезную угрозу безопасности, поэтому вам необходимо как можно скорее заменить поврежденные шины.

  1. Шины изношены

Также опасно ездить на изношенных шинах. К некоторым опасностям вождения на изношенных шинах относятся:

  • В изношенных шинах легче накапливается тепло, что увеличивает вероятность выброса воздуха
  • Воде легче попасть между шиной и дорогой, что увеличивает вероятность аквапланирования.
  • Труднее управлять автомобилем на снегу или льду

Когда протектор шины изношен до определенного уровня, движение по шинам небезопасно.Вы можете проверить протектор с помощью измерителя протектора шин или вставив пенни в протектор. Повернитесь головой к себе и посмотрите, какую часть головы Авраама Линкольна вы можете увидеть. Если вы видите всю его голову, значит, протектор вашей шины слишком низкий.

Если пришло время заменить шины, обратитесь в сервисный центр Evans Tire & Service Center. Имея широкий выбор производителей шин, мы можем помочь вам найти подходящие шины для вашего автомобиля.

Когда менять шины

Езда на плохих шинах ужасно для вашего автомобиля и опасна для вас.Изношенные, старые и поврежденные шины вызывают ненужный износ вашего автомобиля, и, что еще хуже, они подвергают вас риску разрыва шин или съезда с дороги. Следите за этими четырьмя признаками повреждения шин, чтобы знать, когда пора применять новые.

Ботфорты изношены

Шины с недостаточной глубиной протектора не обеспечивают достаточного сцепления с дорогой. Изношенные протекторы особенно опасны при движении в ненастную погоду, так как вы с большей вероятностью поскользнетесь и потеряете контроль над автомобилем.Самый распространенный способ проверить износ протектора — воспользоваться копейками. Поместите пенни между канавками шины так, чтобы голова Линкольна была направлена ​​в шину. Если вы не видите его макушку, с вашими покрышками все в порядке. Если можете, пришло время для новых.
Неравномерный износ шин — еще один признак того, что вам нужны новые шины. Это также означает, что с остальной частью вашей машины что-то не так. Если шины изнашиваются неравномерно, они нарушают плавность хода. Они могут вызывать вибрацию при повороте и затруднять управление автомобилем.Неравномерный износ шин может произойти из-за того, что ваши колеса нужно отрегулировать, ваши амортизаторы повреждены или что-то еще не так. Единственный способ точно определить проблему — это профессиональная проверка вашего автомобиля.

Шины старые

Ваш автомастерская и производитель шин могут сказать вам разные вещи, когда дело доходит до возраста шин: одни говорят, что нужно заменить шины через пять лет, а другие говорят, что вы можете подождать 10. Через пять лет рекомендуется регулярно проверять шины. чтобы вы знали, когда они слишком стары, чтобы продержаться.

Если вы пропускаете плановое обслуживание, ездите на шинах со слишком низким или слишком высоким давлением и склонны к скорости, вам следует заменить шины раньше, чем позже. Чем жестче вы используете свои шины, тем больше вероятность, что вам понадобятся новые до того, как истечет 10-летний лимит. Если вы не меняли свои шины в течение последних 10 лет, определенно пора установить новые, какими бы хорошими ни были нынешние шины.

Резина повреждена

Некоторые повреждения шин очень очевидны.Когда гвоздь пробивает одну шину, это обычно видно сразу. Другой урон требует немного больше внимания, чтобы поймать его. Прежде чем сесть в машину, посмотрите на боковины шин. Проверьте, нет ли зазубрин или трещин. Чем больше трещины, тем больше вероятность того, что ваша шина начнет протекать или выйдет из строя полностью. Любые признаки повреждения боковой стенки являются поводом для беспокойства, но чем они хуже, тем быстрее вам нужно решить проблему.

Также обратите внимание на любые выпуклости на ваших шинах. Выпуклость или пузыри на боковине — признак слабости резины.Если это видно невооруженным глазом, то эту проблему нужно немедленно устранить, поскольку выпуклость может быстро взорваться. К тому времени, когда вы увидите выпуклость, из шины, вероятно, уже будет течь воздух. Если выпуклость достаточно сильная, наденьте запасную, прежде чем поехать на машине в магазин за новыми шинами.

Воздух продолжает течь

Иногда шины выглядят нормально, но одна (или несколько) шин продолжает спуститься. Когда вы едете с недостаточно накачанной шиной, это вызывает дополнительное трение между шиной и дорогой.Это дополнительное трение нагревает резину, иногда больше, чем она рассчитана, и может, в лучшем случае, вызвать дополнительный износ, а в худшем — вызвать выброс.

Многие люди не пытаются корректировать давление в шинах, пока оно не станет заметно низким. Не попадитесь в эту ловушку. Проверяйте давление в шинах один раз в месяц. Если вы подождете, пока не увидите дефицит воздуха, значит, вы уже какое-то время ехали на недостаточно накачанной шине. Когда вы проверяете свои шины раз в месяц, вы заметите, если одна из них теряет воздух быстрее, чем другие, что указывает на необходимость проверки.

Если вы заметили, что одна шина теряет воздух так быстро, что каждую неделю вы находитесь у воздушного насоса, вероятно, это прокол. Немедленно отремонтируйте или замените его, чтобы обезопасить себя в дороге.

Не откладывайте проблемы с шинами. Регулярно проверяйте шины, и если вы заметите какие-либо проблемы, немедленно отправьте свой автомобиль в магазин. Ваша безопасность и безопасность водителей на дороге вокруг вас зависит от ваших шин.

Опубликовано в Дилер Мерфрисборо Toyota, шины, новости Toyota | Комментарии к записи 4 причины получить новые шины

отключены

Как мне узнать, когда менять автомобильные шины?

Шины — это то, что мы не рассматриваем в наших автомобилях, грузовиках или внедорожниках, пока не возникнет проблема.Тем не менее, могут возникнуть некоторые опасения, которые могут возникнуть, даже если шины кажутся нормальными. Замена шин может повысить эффективность использования топлива, улучшить характеристики (особенно в аварийных ситуациях), повысить надежность и снизить риск повреждения, вызванного спущенной шиной. Мы можем посоветовать вам плюсы и минусы несвоевременной замены шин, если вы опасаетесь слишком быстрой замены шин.

Каковы потенциальные опасности, если шины вашего автомобиля не будут заменены?

Снижение безопасности вашего автомобиля — самая большая опасность, если вы не смените шины.Изношенные шины могут увеличить интервалы торможения и снизить тягу в кризисных условиях. В следующий раз, когда перед вами остановится транспортное средство, может потребоваться больше времени для остановки и сложнее уклониться. Даже если вы никогда не столкнетесь с чрезвычайной ситуацией, разочарование от ремонта квартиры — это событие, которого многие люди предпочли бы избежать. С другой стороны, преимущество замены изношенных шин заключается в том, что для остановки в аварийных ситуациях потребуется меньшее расстояние, и у вас будет больше управляемости, чтобы пропустить такие ситуации.Еще один плюс: вам не нужно запачкаться, меняя изношенную шину на шоссе.

Как узнать, когда нужно заменить шины?

Крайне важно понимать, когда нужно менять шины. Есть 2 простых способа понять, когда пора менять шины. Первый способ — узнать возраст шин. Если вашим шинам больше 6 лет, вам следует их заменить. Второй метод определения необходимости замены шин — это глубина протектора. Признанная минимальная безопасная глубина протектора составляет 2/32 дюйма.Вам следует заменить шины, если они изношены до этого размера.

Как измерить глубину протектора?

Но как узнать глубину протектора? Существуют специально разработанные датчики, которые точно определяют, сколько глубины рисунка протектора осталось. Эти инструменты идеально подходят, если вы должны знать точную глубину, но если вы просто хотите выяснить, нужно ли вам менять шины, все, что вам нужно, — это один пенни. Поверните пенни так, чтобы Линкольн был лицом вниз, и вставьте его в протектор шины. Если его голова такая же, как протектор шины, вам следует начать искать замену своих шин.

Шины выходят из строя со временем?

Если шинам 6 лет (и старше), их следует заменить, даже если на них осталось много протектора. Длительное воздействие элементов и других факторов может со временем привести к разрушению шины. Когда ваша шина начинает ломаться, повышается вероятность того, что начнутся прорывы и / или утечка воздуха. Предупреждающие признаки поломки шин включают обесцвечивание, хрупкость и трещины на шинах. Если вы видите какой-либо из этих признаков, возможно, вы захотите немедленно сменить шины.

Пролетела шина, что мне делать?

Если у вас произошел обвал, возможно, вы захотите заменить только вышедшую из строя шину. В зависимости от вашего автомобиля и оставшейся глубины протектора на других шинах может потребоваться замена двух или даже всех 4 шин. Если протектор между вашими шинами неодинаков, это может вызвать неравномерный износ шин и чрезмерный износ трансмиссии. Настоятельно рекомендуется, чтобы при замене шины вы также заменили подходящую шину на противоположной стороне.Меняйте обе передние или обе задние шины, но никогда не заменяйте одну шину отдельно. Исключение из этого правила — автомобили с полным приводом. Все 4 шины необходимо заменить, чтобы система работала точно.

Где заменить шины Nissan в районе Остина?

Посетите центр шин Nissan Round Rock сегодня, чтобы узнать больше о своем автомобиле и шинах. Наши дружелюбные профессионалы в области шин Nissan всегда рады помочь. Ваши шины нуждаются в замене? Узнай сегодня. Запишитесь онлайн или посетите нас лично.

График службы

Могу ли я заменить только одну шину на моем автомобиле?

Шины 17 апреля 2020 г.

Продуть шину может быть проблемой. Вы полагаете, что это будет быстрое решение — отправляйтесь в шинный магазин, выберите ту же модель (или, может быть, более дешевую?) И бум — все готово.

Но во многих случаях вам скажут, что действительно следует заменить все четыре шины. Чего ждать? Стоимость выросла в четыре раза, и вы избавляетесь от трех покрышек, которые, насколько вы можете судить, прекрасно себя чувствуют.

Нас часто спрашивают, можно ли заменить только одну шину на своем автомобиле. И действительно, это зависит от ситуации. Вот несколько переменных, которые помогут определить, можете ли вы заменить только одну шину или две шины, или вам нужен набор из четырех.

Во-первых, давайте посмотрим, почему вообще может потребоваться замена шины на вашем автомобиле.

Когда нужно заменить шину?

Во многих случаях виновником является глубина протектора шины .Обычно протектор новых шин составляет от 10/32 дюйма до 11/32 дюйма. Полиция штата Вирджиния считает шины небезопасными, если глубина протектора достигает 2/32 дюйма, и автомобиль не пройдет проверку безопасности штата Вирджиния.

Однако Virginia Tire & Auto рекомендует заменять шины, когда они достигают 4/32 дюйма или ниже. Это вопрос безопасности.

Когда протектор изнашивается ниже 4/32 дюйма, сцепление с дорогой, особенно во влажных условиях, становится проблемой. Чем ниже протектор, тем выше риск аквапланирования.

Кроме того, с меньшей глубиной протектора ваш автомобиль может не останавливаться достаточно быстро, чтобы предотвратить серьезную аварию. Пара секунд остановки может быть разницей между короткой или несвоевременной остановкой.

Прочтите: Как глубина рисунка протектора влияет на тормозной путь

Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз вы вращали шины на , возможно, вы прожигаете передние шины — еще одна причина, по которой вам может потребоваться замена шины . Передние шины изнашиваются быстрее, чем задние, потому что они несут вес двигателя и управляют автомобилем, что добавляет дополнительное трение.

Всегда существует вероятность утечки давления в шине , которая может привести к недостаточному накачиванию шины или ее прорыву . Автомобили, выпущенные с 2007 года, оснащены датчиками системы контроля давления в шинах (TPMS), которые сообщат вам, если давление в шинах низкое на приборной панели. Тем не менее, всегда рекомендуется визуально осматривать каждую шину перед поездкой. Если протекающая шина не может быть исправлена, вам придется пружинить для новой шины.

Избыточно накачанная шина также может вызвать повреждение шины.Чрезмерное накачивание шины уменьшает степень контакта шины с дорогой, делая ее более уязвимой к повреждениям при наезде на выбоину.

Даже если протектор шины не изношен, это не означает, что ваши шины безопасны на дороге. По мере старения шин они изнашиваются и со временем могут стать угрозой безопасности. Вот почему, по мнению автопроизводителей и производителей шин, вы должны заменять шины каждые 5-10 лет.

Прочтите: Как долго должны служить шины? 6 факторов, которые следует учитывать

Что следует учитывать перед заменой только одной шины

Итак, можно ли заменить только одну шину на своем автомобиле? Ответ: это зависит от обстоятельств.Вот что вам следует иметь в виду:

1. Протекторы на других шинах

Чтобы заменить одну или две шины без ущерба для производительности и безопасности, на других шинах необходимо оставить достаточное количество протектора. Если у вас довольно новые шины, вы можете просто заменить одну или две шины.

Если ваши шины изношены и разница между новыми и старыми шинами будет более 4/32 дюйма, вам следует получить все новые шины.

2. Тип шины

Рисунок протектора и тип шины ваших шин должны быть одинаковыми. То есть, будь то передние или задние шины, вы хотите, чтобы все ваши шины были одной модели и имели одинаковое или похожее состояние протектора.

Почему? Потому что тонкие различия в шинах влияют на их поведение, а точнее, на способность вашего автомобиля ускоряться, тормозить, поворачивать и справляться с водой. Вам нужно сбалансированное и предсказуемое вождение.

Если точная модель шины недоступна, выберите наиболее похожий вариант.(Пример: если у вас всесезонные шины, приобретите всесезонную шину другого типа. Если у ваших шин направленный рисунок протектора, не покупайте шину с асимметричным или симметричным рисунком протектора.)

3. Тип автомобиля

Ваш автомобиль полноприводный (AWD)? В таком случае большинство производителей автомобилей и Ассоциация шинной промышленности (TIA) рекомендуют всегда заменять все четыре шины одновременно.

Это потому, что уменьшенный диаметр шин с более низким протектором заставляет их вращаться быстрее, чем новые.Колеса, движущиеся с разной скоростью на автомобиле с полным приводом, создают дополнительную нагрузку на компоненты двигателя (такие как трансмиссия и раздаточная коробка), что может привести к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту.

Если есть отклонение более чем на 2/32 дюйма, вам необходимо заменить две или четыре шины. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, что рекомендует производитель; Некоторые говорят, что нужно заменить все четыре, но некоторые говорят, что можно просто заменить два.

Трудно поверить, что такая небольшая разница может иметь большое влияние, но даже слегка несовпадающие шины могут вызвать повреждение трансмиссии на автомобиле с полным приводом.

Подведем итоги:

  • Если глубина протектора ваших шин будет в пределах 4/32 дюйма друг от друга, вы можете обойтись заменой только одной или двух шин.
  • Если вы ведете автомобиль с полным приводом, колеса должны располагаться в пределах 2/32 дюйма друг от друга. Но вы всегда должны проверять руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, что рекомендует производитель.
  • При покупке одной или двух шин купите точную или похожую шину (марка, размер, номинальная нагрузка, рисунок протектора и т. Д.), Чтобы обеспечить сбалансированное и безопасное вождение.

Независимо от марки и модели вашего автомобиля специалисты по шинам Virginia Tire & Auto могут помочь вам выбрать шины, которые подходят именно вам.

Прочтите: Как выбрать правильные шины для вашего автомобиля

Как ухаживать за новыми шинами

Если вы решили заменить одну или две шины, вам нужно выбрать, где их разместить! Стоит ли ставить новые шины на переднюю или заднюю?

Если вы заменяете одну или две шины, обычно лучше всего ставить новые шины на заднюю ось, поскольку задние колеса придают вашему автомобилю устойчивость.Это поможет предотвратить избыточную поворачиваемость или разворот.

Независимо от того, сколько шин вы решите заменить, вы можете предотвратить преждевременный износ, практикуя надлежащее обслуживание шин:

Поверните свои шины

Чтобы получить максимальную отдачу от ваших шин, меняйте их в соответствии с графиком, рекомендованным вашим владельцем. руководство по эксплуатации. Кроме того, попросите надежного специалиста по шинам проверять ваши шины при каждом повороте.

Проверка давления воздуха

Это следует делать ежемесячно, а давление в шинах следует регулировать по мере необходимости, чтобы предотвратить опасный выброс.Обязательно выберите сервисный центр, оборудованный для обслуживания систем контроля давления в шинах (TPMS).

Ремонт спущенных шин (безопасно!)

Есть правильный и неправильный способ отремонтировать спущенное колесо. Даже если, исходя из цены, они кажутся выгодными, не принимайте вилки на веревочной или тканевой основе. Езда на забитых шинах может привести к серьезным авариям и смертельным травмам.

По соображениям безопасности вы хотите использовать метод патч-плагина. Никакой другой метод ремонта спущенной шины не является безопасным.и обычно исправление занимает 20-30 минут.

Для вашего спокойствия позвольте квалифицированному специалисту по автосервису отремонтировать вашу спущенную шину. Они осмотрят его изнутри и снаружи, чтобы убедиться, что его можно безопасно исправить, и, как правило, исправление занимает 20-30 минут.

И помните, из соображений безопасности шину можно ремонтировать два (но не три) раза. Гораздо лучше заменить поврежденную шину, чем рисковать потенциально серьезными или смертельными травмами.

Прочтите: Правильное обслуживание шин 101: Уход за шинами

Нужен уход за автомобилем?

Никто не любит заменять шину.Но в конце концов, мы хотим убедиться, что у вас будет безопасная поездка. Замена всех четырех шин на одну спущенную может показаться пустой тратой денег, но часто это самое безопасное вложение для благополучия вашего автомобиля и всех людей, которые разделяют с вами дороги.

Если вам нужна новая шина (или комплект шин), простая замена масла, новые тормоза или сложный ремонт, специалисты Virginia Tire & Auto могут помочь. Для лучшего и безопасного вождения назначьте встречу или загляните в одно из наших 18 мест сегодня!

Когда покупать новые автомобильные или грузовые шины?


Шины — это единственный компонент автомобиля, на который мы не обращаем внимания, пока не возникнет проблема.Даже если шины выглядят нормально, могут возникнуть некоторые проблемы. Замена шин может увеличить расход топлива, улучшить характеристики (особенно в аварийных ситуациях), повысить надежность и снизить риск повреждения из-за спущенной шины. Если вы беспокоитесь о слишком быстрой замене шин, мы можем посоветовать вам, как часто не менять шины вовремя.

Самый большой риск отказа от замены шин — это снижение безопасности вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Старые шины могут увеличить интервалы торможения и снизить тягу в кризисных условиях.Таким образом, в следующий раз, когда автомобиль вызовет аварийную ситуацию, его тормозить потребуется больше времени, и его будет труднее пропустить. Даже если вы не столкнетесь с чрезвычайной ситуацией, многие люди предпочли бы избегать неудобств, связанных с заменой квартиры. С другой стороны, преимущества замены изношенных шин заключаются в том, что для остановки в кризисных ситуациях потребуется меньшее расстояние, и вы сможете лучше управлять, чтобы пропустить такие условия. Еще один плюс: вам не придется запачкаться заменой спущенной шины на обочине шоссе.

Как узнать, когда необходимо заменить шины?

Важно знать, когда заменять шины вашего автомобиля. У нас есть два простых способа выяснить, когда пора менять шины. Первый метод — узнать возраст ваших шин. Если вашим шинам больше 6 лет, вам следует их заменить. Второй метод определения необходимости замены шин — измерение глубины протектора. Признанная минимальная безопасная глубина протектора составляет 2/32 дюйма. Вам следует заменить шины, если они достигли этого размера.


Глубина рисунка протектора шины: как определить?

Но как мне узнать, какая у меня глубина протектора? Существуют специализированные датчики, которые могут точно измерить оставшуюся глубину протектора. Эти инструменты идеальны, если вам нужно знать точную глубину, но если вы только хотите знать, следует ли вам заменять шины, все, что требуется, — это всего лишь один пенни. Поверните пенни так, чтобы голова Авраама Линкольна была обращена вниз, и опустите его внутрь протектора шины. Если его голова равна протектору, то вам нужно начать поиски замены ваших шин.


Шины выходят из строя со временем?

Шины от 6 лет (и старше), вы должны заменить их, даже если на них остался протектор. Длительное пребывание на солнце, жаре и других внешних факторах может со временем привести к разрушению шины. Когда шина начинает ломаться, повышается вероятность утечки воздуха и / или прорыва. Примерами гниения шин являются выцветание, хрупкость и трещины в самой шине. Если вы видите какой-либо из этих примеров, вам следует немедленно заменить шины.


Прорвало колесо, какие варианты?

Если у вас произошел обрыв, возможно, вы захотите просто заменить сломавшуюся шину. Однако, в зависимости от вашего автомобиля, грузовика или внедорожника и оставшегося протектора на других шинах, может потребоваться заменить 2 или даже все 4 шины. Если протектор на всех ваших шинах неодинаков, это может привести к несбалансированному износу шин и чрезмерному износу компонентов трансмиссии. Настоятельно рекомендуется, чтобы при замене шины вы также заменили подходящую шину с другой стороны.Заменяйте обе задние или передние шины, а не только одну шину. Единственное отличие — это автомобили с полным приводом. Все четыре шины должны быть заменены, чтобы гарантировать правильную работу системы.

Запланировать замену шин Buick GMC в Хьюстоне, Техас

Вы ищете одно из лучших мест для замены шин на вашем автомобиле Buick GMC, грузовике или внедорожнике в районе Хьюстона? Beck & Masten Buick GMC North приглашает вас запланировать замену шин в нашем местном сервисном центре.Мы обслуживаем все марки и типы автомобилей. Запланируйте сейчас или зайдите в удобное для вас время.

Соответствующее содержание:


Когда нужно покупать новые шины?

Шины — это та часть нашей машины, о которой мы даже не задумываемся, пока не возникнет проблема. Тем не менее, могут возникнуть проблемы, даже если шины выглядят нормально. Новые шины могут увеличить экономию топлива, улучшить характеристики (особенно в опасных ситуациях), повысить надежность и снизить вероятность повреждения из-за разрыва шины.Если у вас возникли опасения по поводу того, что шины будут приобретены слишком рано, мы поможем вам узнать о рисках / выгодах, связанных с несвоевременной заменой шин.



Каковы преимущества замены шин вашего автомобиля?

Снижение безопасности вашего автомобиля — самая большая потенциальная опасность, если вы не замените шины. Изношенные шины могут увеличить тормозной путь и снизить тягу в аварийных условиях. Таким образом, в следующий раз, когда вас подрежет машина, вам потребуется больше времени, чтобы остановиться, и вас будет труднее пропустить.Даже если вы никогда не столкнетесь с чрезвычайной ситуацией, необходимость в смене квартиры усугубляется тем, что многие из нас предпочли бы предотвратить это. И наоборот, преимущество замены изношенных шин заключается в том, что для торможения в аварийных условиях потребуется меньше места, а также повысится маневренность, позволяющая увернуться в таких условиях. Кроме того, вам никогда не придется изо всех сил ремонтировать спущенное колесо на дороге.

Как определить, когда заменить шины

Очень важно понимать, когда нужно менять шины.Есть 2 простых способа узнать, когда пора менять шины. Первый метод — это определение возраста шин. Если вашим шинам больше шести лет, вам следует их заменить. Второй метод принятия решения о замене шин — это измерение глубины протектора. Признанная минимальная безопасная глубина протектора составляет 2/32 дюйма. Вам необходимо заменить шины, если они достигли такой глубины.

Глубина протектора шины: как определить

Как мне узнать, какая у меня глубина протектора? Вы можете приобрести специально разработанные датчики, которые точно определят, какая глубина протектора.Эти инструменты идеально подходят, если вам нужно знать точную глубину, но если вы просто хотите посмотреть, нужно ли вам заменять шины, вам понадобится всего лишь один пенни. Сориентируйте пенни так, чтобы голова Авраама Линкольна была обращена вниз, и поместите ее внутри ступени. Если голова Авраама Линкольна такая же, как протектор шины, вам следует подумать о замене.

Сколько месяцев я могу хранить шины?

Если шинам 6 лет (или старше), их необходимо заменить, даже если на них остался протектор.Длительное воздействие элементов и других факторов может со временем привести к поломке шины. Когда шина начинает разрушаться, повышается вероятность утечки воздуха и / или взрыва. Предупреждающими признаками гниения шин являются выцветание, хрупкость и трещины на шинах. Если вы заметили какие-либо из этих указаний, вам следует как можно скорее сменить шины.

Пролетела шина, что мне делать?

Если у вас обрыв, у вас может возникнуть соблазн заменить вышедшую из строя шину.Однако, в зависимости от вашего автомобиля, грузовика или внедорожника и глубины протектора на других шинах, может потребоваться замена двух или даже всех четырех шин. Если протектор на всех ваших шинах неодинаков, это может вызвать неравномерный износ шин и чрезмерное трение в компонентах трансмиссии. Рекомендуется, чтобы при замене шины вы также заменили ее аналог на противоположной стороне автомобиля. Меняйте обе задние или передние шины, а не только одну шину. Особый случай — автомобили с полным приводом.Все четыре шины должны быть отключены, чтобы гарантировать правильную работу системы.

Запланировать замену шин Mazda в Хьюстоне, Техас

Вы ищете одно из лучших мест для замены шин на вашем автомобиле Mazda или внедорожнике в районе Хьюстона? Команда Gillman Mazda приглашает вас запланировать замену шин в нашем местном сервисном центре. Мы обслуживаем все марки и типы автомобилей. Запланируйте сейчас или зайдите в удобное для вас время.

Соответствующее содержание:


DealerRater 11 августа 2020

Короче говоря, я исследовал машину, которую хотел, и пошел в «свой» автосалон, в который ходил годами.Пока я ехал в автосалон, Кен позвонил из Гиллмана. Я сказал ему, что еду в «Мой» автосалон и, скорее всего, вернется домой на новой машине. Что ж, ситуация изменилась, когда я вошел в финансовый офис и, конечно же, ушел. Тем не менее, на следующий день мне было грустно, но я знал, что «мой» представитель перезвонит мне в понедельник …

Читать на DealerRater

DealerRater 2 июл.2020 г.

После нескольких месяцев покупок машин в многочисленных автосалонах я быстро вспомнил, почему я не люблю покупать машины.Эта покупка машины предназначалась для моей мамы, и я ходил с ней во многие дилерские центры, и у нас были сделки на покупку автомобилей, а затем, в заключительных документах, через 2 часа было показано, что стоимость на 15-25% больше из-за добавок дилера … так расстраивает. Я очень скептически относился к тому, чтобы отправить мою маму к волкам, не будучи там, и начал говорить с Хасаном Маджидом из команды Gillman Mazda о Mazda CX-5, которая у них была. Я был кристально чист с …

Читать на DealerRater

DealerRater 5 ноя 2018

Мое время в понедельник Mazda было так здорово! Шеф-повар, который помог мне получить мою машину, был очень любезен! Я обязательно отправлю людей в этот автосалон.Цены тоже были очень разумными.

Читать на DealerRater

DealerRater 30 октября 2018 г.

Хороший друг направил меня к шеф-повару Ндофору в Munday Mazda, и я так рад, что он смог помочь мне найти именно то, что я искал … он был очень терпеливым и услужливым на протяжении всего процесса … Я определенно рекомендую.

Читать на DealerRater

DealerRater 24 октября 2018 г.

Был такой хороший опыт работы в этом представительстве.Мой продавец по имени Вольф помог мне сесть в хороший грузовик Dodge Ram. Он был действительно крут и расслаблен. Он был откровенен, и я знаю, что получил хорошую сделку. Я всем скажу сходить к нему.

Читать на DealerRater

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: