Киа спортейдж 2020 года отзывы: плюсы и минусы Kia Sportage

обзор нового кроссовера Киа Спортейдж, цены на официальном сайте дирлера «КАН АВТО»

от 2 849 900 ₽

Авто в наличии

Terrain mode — Система адаптации к дорожным условиям

Новый двигатель Smartstream 2.5 GDI

Интеллектуальные системы безопасности и помощи водителю

Для бесконечного вдохновения

Атлетичный силуэт кузова

Атлетичные характерные линии пересекают чистые и изысканные поверхности кузова, плавно соединяя все объемы вместе, отражая яркую эмоциональность стиля и спортивный дух автомобиля.

Футуристичные LED фары

Дневные ходовые огни в форме бумерангов и визуально интегрированные в них ромбовидные фары подчеркивают технологичность и футуристичный дизайн автомобиля.

Графичная решетка радиатора

Фирменная решетка радиатора в стилистике «Улыбка тигра» с графичным рисунком ячеек и уникальные дневные ходовые огни в форме бумерангов подчеркивает графику фар и формируют футуристичный облик передней части.

Уникальные элементы отделки

Декоративный хромированный элемент задней стойки кузова.

Спортивные зеркала

Двухцветные зеркала заднего вида создают спортивный образ автомобиля.

Стильные задние фонари

Фонари динамичного дизайна визуально объединены с помощью черной декоративной панели, проходящей через всю ширину двери багажника. Своим дизайном они повторяют рисунок оптики передних фар.

1 / 6

Атлетичный силуэт кузова

Футуристичные LED фары

Графичная решетка радиатора

Уникальные элементы отделки

Спортивные зеркала

Стильные задние фонари

Атлетичные характерные линии пересекают чистые и изысканные поверхности кузова, плавно соединяя все объемы вместе, отражая яркую эмоциональность стиля и спортивный дух автомобиля.

Иммерсивное пространство

Изогнутый панорамный дисплей

Панорамный дисплей бесшовно объединяет два 12,3” HD экрана цифровой панели приборов и навигационной системы.

Интуитивно понятная графика и сенсорное управление обеспечивают водителю максимальный комфорт.

Переключаемый контроллер информационно-развлекательной системы / климат–контроля

Для функций информационно-развлекательной системы и климат-контроля используется единая клавиатура интегрированной панели.

Электронный селектор трансмиссии (SBW)

SBW обеспечивает превосходное удобство работы и безопасность в сочетании с оптимальным использованием внутреннего пространства консоли и ее компоновки.

Аудиосистема Harman Kardon® с 8 динамиками

Наслаждайтесь фантастическим звучанием с помощью аудиосистемы Harman Kardon® с 8 динамиками во время своих поездок.

Поддержка Apple CarPlay и Android Auto

Cистемы Android Auto и Apple CarPlay, выводят функционал смартфона на экран мультимедийной системы и позволяют удобно и безопасно пользоваться сервисами и приложениями во время поездки.

Отделение для беспроводной зарядки

Позволяет быстро заряжать совместимый с системой смартфон. Зеленый индикатор покажет, когда зарядка будет завершена.

Панорамная крыша

Панорамная крыша добавляет интерьеру ощущение света и пространства.

1 / 7

Изогнутый панорамный дисплей

Переключаемый контроллер информационно-развлекательной системы / климат–контроля

Электронный селектор трансмиссии (SBW)

Аудиосистема Harman Kardon® с 8 динамиками

Поддержка Apple CarPlay и Android Auto

Отделение для беспроводной зарядки

Панорамная крыша

Панорамный дисплей бесшовно объединяет два 12,3” HD экрана цифровой панели приборов и навигационной системы. Интуитивно понятная графика и сенсорное управление обеспечивают водителю максимальный комфорт.

Планировка салона

Продуманная планировка салона обеспечивает невероятный комфорт для водителя и пассажиров за счет рекордного пространства в области головы и ног. Сиденья обеспечивают удобную посадку и поддержку. Для пассажиров второго ряда доступны настройки подогрева.

Вентиляция и подогрев передних сидений

Вы сможете насладиться комфортной температурой независимо от того, какая за окном погода. Настроить вентиляцию или подогрев передних сидений можно с помощью панели управления на центральной консоли.

Вместительный и функциональный багажник

Впечатляющий объем багажного отделения составляет 586 литров, а спинки задних сидений, разделенных в пропорции 60/40, можно быстро сложить, просто потянув рычаг фиксатора на стенке багажного отсека.

Электропривод багажной двери

Встаньте за автомобилем, имея при себе Smart Key, и через несколько секунд багажник автоматически откроется. Вы можете настроить удобную высоту поднятия задней двери.

Вешалки для одежды / Зарядки USB-C

В передние подголовники встроены вешалки для одежды. Разъемы USB-C для быстрой зарядки интегрированы в спинках передних сидений для удобства пассажиров второго ряда.

Многофункциональный отдел с регулируемыми подстаканниками

Подстаканники на центральной консоли можно убрать, когда Вы их не используете, и разместить в этом отделении планшет или другие предметы.

1 / 6

Планировка салона

Вентиляция и подогрев передних сидений

Вместительный и функциональный багажник

Электропривод багажной двери

Вешалки для одежды / Зарядки USB-C

Многофункциональный отдел с регулируемыми подстаканниками

Продуманная планировка салона обеспечивает невероятный комфорт для водителя и пассажиров за счет рекордного пространства в области головы и ног. Сиденья обеспечивают удобную посадку и поддержку. Для пассажиров второго ряда доступны настройки подогрева.

Смелый и выразительный

Передний бампер

Прямые, горизонтально выровненные линии в отделке бампера указывают на солидность X-Line и его готовность к бездорожью.

Боковые молдинги

Уникальные хромированные боковые накладки создают характерный для X-Line брутальный облик.

Задний бампер

Вертикальные отражатели и черная защитная накладка бампера.

19” легкосплавные диски

На Sportage X-Line устанавливаются колеса размерности 19” на дисках оригинального дизайна.

Контрастные детали

Sportage X-Line имеет черную глянцевую отделку корпусов наружных зеркал, рейлингов на крыше и рамок оконных стекол.

1 / 5

Передний бампер

Боковые молдинги

Задний бампер

19” легкосплавные диски

Контрастные детали

Прямые, горизонтально выровненные линии в отделке бампера указывают на солидность X-Line и его готовность к бездорожью.

Дистанционное управление автомобилем

Вы можете запустить двигатель автомобиля, управлять климат-контролем, подогревом, вентиляцией сидений и подогревом стекол и зеркал.

Дистанционное управление климат-контролем и подогревами

Дистанционная система кругового обзора

Навигационные сервисы

Получайте информацию по маршруту, пробкам и парковкам в режиме реального времени.

Статус и статистика автомобиля

Диагностика автомобиля возможна по запросу через меню мультимедийной системы либо автоматически при каждом запуске двигателя.

Данные о работе систем автомобиля за последний месяц вы сможете посмотреть в приложении.

Уведомление о срабатывании штатной сигнализации

При срабатывании штатной сигнализации автомобиль автоматически вышлет Вам уведомление.

1 / 6

Дистанционное управление автомобилем

Дистанционное управление климат-контролем и подогревами

Дистанционная система кругового обзора

Навигационные сервисы

Статус и статистика автомобиля

Уведомление о срабатывании штатной сигнализации

Вы можете запустить двигатель автомобиля, управлять климат-контролем, подогревом, вентиляцией сидений и подогревом стекол и зеркал.

Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go (SCC)

SCC помогает автоматически поддерживать дистанцию до впереди идущего транспортного средства и заданную водителем скорость, включая автоматическую остановку и продолжение движения после кратковременной остановки.

Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)

FCA предупреждает, если обнаружен риск столкновения с другим транспортным средством, пешеходом или велосипедистом. Система предупредит Вас и при необходимости активирует торможение.

Контроль слепых зон с отображением на панели приборов (BVM)

BVM отображает ситуацию в слепых зонах позади автомобиля при включении указателя поворота для безопасной смены полосы движения.

Система предотвращения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)

RCCA помогает при движении задним ходом избежать столкновения с приближающимся слева/справа транспортным средством.

Система безопасного выхода из автомобиля (SEW)

SEW автоматически предупреждает о риске столкновения с автомобилем в слепой зоне, когда пассажир открывает дверь для выхода из салона после остановки.

Система кругового обзора с 4 камерами (SVM)

SVM отображает обстановку вокруг автомобиля во время движения и парковки. Она объединяет картинку с 4 камер для создания объемного изображения, доступного к просмотру в различных режимах.

Ассистент движения в полосе (LFA)

LFA помогает удерживать автомобиль в центре занимаемой полосы. Эта функция использует фронтальную камеру, чтобы скорректировать рулевое управление в зависимости от разметки полосы движения или на основе движения впереди идущего автомобиля.

1 / 7

Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go (SCC)

Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)

Контроль слепых зон с отображением на панели приборов (BVM)

Система предотвращения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)

Система безопасного выхода из автомобиля (SEW)

Система кругового обзора с 4 камерами (SVM)

Ассистент движения в полосе (LFA)

SCC помогает автоматически поддерживать дистанцию до впереди идущего транспортного средства и заданную водителем скорость, включая автоматическую остановку и продолжение движения после кратковременной остановки.

TERRAIN MODE

Готов к любым условиям

2.5 Smartstream GDI

2.0 Smartstream MPI

190 л.с

Мощность двигателя

242 н.м

Максимальный крутящий момент

Просмотр 360°

Sportage

Экстерьер

Интерьер

Цвет: Snow White Pearl (SWP)

Двигатель и трансмиссия

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

Основные опции

Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом

Подогрев передних сидений

Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65 R17

Рефлекторные светодиодные фары

Сиденья с отделкой тканью

Камера заднего вида

Мультимедиа 8″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

Двигатель и трансмиссия

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

2. 0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Механика / Полный привод

Основные опции

Подогрев форсунок омывателя лобового стекла

Подогрев рулевого колеса

Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65 R17

Светодиодные противотуманные фары

Двухзонный климат-контроль

Задние датчики парковки

Мультимедиа 8″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

Двигатель и трансмиссия

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Электрообогрев лобового стекла

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18

Рейлинги на крыше

Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

Дистанционный запуск двигателя

Передние датчики парковки

Мультимедиа 8″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

Телематические сервисы Kia Connect*

Двигатель и трансмиссия

2. 0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18

Сиденья с отделкой искусственной кожей

Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях

Интеллектуальная система открывания багажника c электроприводом

Система кругового обзора с 4 камерами (SVM)

Навигационная система 12.3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

Система контроля слепых зон (BCW)

Телематические сервисы Kia Connect*

Двигатель и трансмиссия

2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19

Проекционные светодиодные фары

Сиденья с комбинированной кожаной отделкой**

Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 12.3»

Беспроводная зарядка для мобильных устройств

Навигационная система 12. 3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

Премиальная аудиосистема Harman Kardon c 8 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем

Телематические сервисы Kia Connect*

Двигатель и трансмиссия

2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19

Внедорожный дизайн внешних элементов отделки (накладки на бамперы, боковые модинги)

Панорамная крыша и люк с электроприводом

Вентиляция передних сидений

Электронный селектор трансмиссии (SBW)

Система адаптации к дорожным условиям (Terrain Mode Select) (только 2.5л)

Навигационная система 12.3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

Телематические сервисы Kia Connect*

Двигатель и трансмиссия

2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин / Автомат / Полный привод

Основные опции

Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19

Внедорожный дизайн внешних элементов отделки (накладки на бамперы, боковые модинги)

Навигационная система 12. 3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go

Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход/велосипедист)

Система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA)

Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)

Телематические сервисы Kia Connect*

Комплектации и цены Kia Sportage 2020-2021 стоимость Киа Спортейдж, официальный дилер в Тольятти КИА ЦЕНТР НА ЮЖНОМ

Опции

Пакет «Теплые опции»

• Подогрев форсунок омывателя лобового стекла

• Электрообогрев лобового стекла

• Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом

• Подогрев передних сидений

• Подогрев задних сидений

• Подогрев рулевого колеса

• Дополнительный электрический отопитель салона (исключая Classic Механика)

Экстерьер

• Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65 R17

• Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18

• Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19

• Рефлекторные светодиодные фары

• Проекционные светодиодные фары

• Светодиодные противотуманные фары

• Полностью светодиодные задние фонари

• Решётка радиатора с отделкой чёрным глянцем

• Рейлинги на крыше

• Тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери

• Зеркала заднего вида окрашенные в цвет кузова

Интерьер

• Внутренние дверные ручки с отделкой матовым хромом

• Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей**

• Сиденья с отделкой тканью

• Сиденья с отделкой искусственной кожей

• Сиденья с комбинированной кожаной отделкой**

• Отделка передней панели вставками под металл

• Отделка передней панели вставками с изящным узором из тонких линий

• Отделка передней панели вставками с техническим узором под карбон

• Отделка передней панели и дверей вставками под текстуру дерева

• Дверные панели с отделкой искусственной кожей

• Панорамная крыша и люк с электроприводом

• Светодиодная подсветка салона

• Контурная подсветка интерьера

• Металлические накладки на педали и пороги

Безопасность

• Система управления тягой в поворотах ATCC (только Полный привод)

• Запасное колесо временного использования

• Полноразмерное легкосплавное запасное колесо

Современные системы помощи водителю DRIVE WISE

• Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go

• Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход/велосипедист)

• Система предотвращения столкновения при повороте на перекрестке (FCA-JT)

• Система контроля слепых зон (BCW)

• Система предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

• Система безопасного выхода из автомобиля: только предупреждение (SEW)

• Камеры, отображающие изображения в слепых зонах на панель приборов (BVM)

• Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)

• Ассистент движения в полосе (LFA)

• Система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA)

• Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)

• Система предотвращения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)

• Система контроля внимания водителя (DAW)

• Ассистент управления дальним светом (HBA)

• Интеллектуальный ограничитель скорости (ISLA)

Комфорт

• Кондиционер (только Classic Механика)

• Двухзонный климат-контроль

• Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя

• Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях

• Электрорегулировка сиденья переднего пассажира в 8 направлениях

• Память настроек водительского сиденья и боковых зеркал заднего вида

• Вентиляция передних сидений

• Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

• Дистанционный запуск двигателя с ключа

• Интеллектуальная система открывания багажника c электроприводом

• Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4. 2» и цифровыми шкалами

• Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 12.3»

• Камера заднего вида

• Система кругового обзора с 4 камерами (SVM)

• 2 разъёма USB-C второго ряда сидений для зарядки мобильных устройств

• Беспроводная зарядка для мобильных устройств

• Передние стеклоподьемники c функцией Auto

• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

• Датчик света

• Датчик дождя (исключение Classic MT)

• Электрический стояночный тормоз (EPB) с функцией автоматического удержания (Auto Hold)

• Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида

• Задние датчики парковки

• Передние датчики парковки

• Электронный селектор трансмиссии (SBW)

• Подрулевые «лепестки» переключения передач

• Принудительная активация системы полного привода AWD Lock (только 2. 0 Полный привод)

• Система выбора режима движения Drive Mode Select (только Автомат)

• Система адаптации к дорожным условиям (Terrain Mode Select) (только 2.5л)

Мультимедиа

• Мультимедиа 8″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

• Навигационная система 12.3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

• Премиальная аудиосистема Harman Kardon c 8 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем

• Телематические сервисы Kia Connect*

Телематика Kia Connect

• Дистанционный запуск двигателя

• Дистанционная активация климат-контроля

• Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)

• Управление обогревами (лобовое стекло)

• Управление обогревом сидений

• Управление вентиляцией сидений

• Дистанционное открытие/закрытие дверей

• Управление аварийным сигналом

• Управление звуковым сигналом

• Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

• Дистанционная система кругового обзора

• Поделиться авто / запросить доступ

• Уведомления о незакрытых дверях

• Текущая геолокация автомобиля

• Автономный режим

• «Гостевой» режим

• Информация о пробках

• Построение маршрута с учетом пробок

• Информация о скоростных камерах

• Информация о парковках

• Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему

• Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect

• Поиск пунктов повышенного интереса (POI)

• Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС

• Информация о погоде

• Маршрут до точки назначения

• Настройка персонального профиля водителя

• Поиск ближайшего сервиса

• Информация о спортивных событиях

• Распознавание голосовых команд (Voice recognition)

• Статус систем транспортного средства

• Обновление статуса систем транспортного средства

• Информация об использовании автомобиля другим водителем

• Информация о работе на холостом ходу

• Уровень топлива

• Отображение информации о неисправностях

• Статистика

• Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

• Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

Пакеты Style / X-Line

• Внедорожный дизайн внешних элементов отделки (накладки на бамперы, боковые модинги)

• Решётка радиатора дизайна X-Line

• Чёрные рейлинги на крыше

• Боковые зеркала заднего вида с отделкой чёрным глянцем

• Отделка потолка и стоек кузова чёрного цвета

• Линия остекления с отделкой чёрным глянцем

Комплектации и цены Kia Sportage 2020-2021 стоимость Киа Спортейдж, официальный дилер в Петрозаводске Киа ПКФ «Слово»

Опции

Пакет «Теплые опции»

• Подогрев форсунок омывателя лобового стекла

• Электрообогрев лобового стекла

• Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом

• Подогрев передних сидений

• Подогрев задних сидений

• Подогрев рулевого колеса

• Дополнительный электрический отопитель салона (исключая Classic Механика)

Экстерьер

• Легкосплавные диски 17″ с шинами 235/65 R17

• Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/60 R18

• Легкосплавные диски 19″ с шинами 235/55 R19

• Рефлекторные светодиодные фары

• Проекционные светодиодные фары

• Светодиодные противотуманные фары

• Полностью светодиодные задние фонари

• Решётка радиатора с отделкой чёрным глянцем

• Рейлинги на крыше

• Тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери

• Зеркала заднего вида окрашенные в цвет кузова

Интерьер

• Внутренние дверные ручки с отделкой матовым хромом

• Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей**

• Сиденья с отделкой тканью

• Сиденья с отделкой искусственной кожей

• Сиденья с комбинированной кожаной отделкой**

• Отделка передней панели вставками под металл

• Отделка передней панели вставками с изящным узором из тонких линий

• Отделка передней панели вставками с техническим узором под карбон

• Отделка передней панели и дверей вставками под текстуру дерева

• Дверные панели с отделкой искусственной кожей

• Панорамная крыша и люк с электроприводом

• Светодиодная подсветка салона

• Контурная подсветка интерьера

• Металлические накладки на педали и пороги

Безопасность

• Система управления тягой в поворотах ATCC (только Полный привод)

• Запасное колесо временного использования

• Полноразмерное легкосплавное запасное колесо

Современные системы помощи водителю DRIVE WISE

• Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go

• Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход/велосипедист)

• Система предотвращения столкновения при повороте на перекрестке (FCA-JT)

• Система контроля слепых зон (BCW)

• Система предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

• Система безопасного выхода из автомобиля: только предупреждение (SEW)

• Камеры, отображающие изображения в слепых зонах на панель приборов (BVM)

• Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)

• Ассистент движения в полосе (LFA)

• Система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA)

• Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)

• Система предотвращения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)

• Система контроля внимания водителя (DAW)

• Ассистент управления дальним светом (HBA)

• Интеллектуальный ограничитель скорости (ISLA)

Комфорт

• Кондиционер (только Classic Механика)

• Двухзонный климат-контроль

• Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя

• Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях

• Электрорегулировка сиденья переднего пассажира в 8 направлениях

• Память настроек водительского сиденья и боковых зеркал заднего вида

• Вентиляция передних сидений

• Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

• Дистанционный запуск двигателя с ключа

• Интеллектуальная система открывания багажника c электроприводом

• Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4. 2» и цифровыми шкалами

• Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 12.3»

• Камера заднего вида

• Система кругового обзора с 4 камерами (SVM)

• 2 разъёма USB-C второго ряда сидений для зарядки мобильных устройств

• Беспроводная зарядка для мобильных устройств

• Передние стеклоподьемники c функцией Auto

• Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

• Датчик света

• Датчик дождя (исключение Classic MT)

• Электрический стояночный тормоз (EPB) с функцией автоматического удержания (Auto Hold)

• Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида

• Задние датчики парковки

• Передние датчики парковки

• Электронный селектор трансмиссии (SBW)

• Подрулевые «лепестки» переключения передач

• Принудительная активация системы полного привода AWD Lock (только 2. 0 Полный привод)

• Система выбора режима движения Drive Mode Select (только Автомат)

• Система адаптации к дорожным условиям (Terrain Mode Select) (только 2.5л)

Мультимедиа

• Мультимедиа 8″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

• Навигационная система 12.3″ с 6 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple Carplay

• Премиальная аудиосистема Harman Kardon c 8 динамиками, сабвуфером и внешним усилителем

• Телематические сервисы Kia Connect*

Телематика Kia Connect

• Дистанционный запуск двигателя

• Дистанционная активация климат-контроля

• Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)

• Управление обогревами (лобовое стекло)

• Управление обогревом сидений

• Управление вентиляцией сидений

• Дистанционное открытие/закрытие дверей

• Управление аварийным сигналом

• Управление звуковым сигналом

• Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

• Дистанционная система кругового обзора

• Поделиться авто / запросить доступ

• Уведомления о незакрытых дверях

• Текущая геолокация автомобиля

• Автономный режим

• «Гостевой» режим

• Информация о пробках

• Построение маршрута с учетом пробок

• Информация о скоростных камерах

• Информация о парковках

• Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему

• Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect

• Поиск пунктов повышенного интереса (POI)

• Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС

• Информация о погоде

• Маршрут до точки назначения

• Настройка персонального профиля водителя

• Поиск ближайшего сервиса

• Информация о спортивных событиях

• Распознавание голосовых команд (Voice recognition)

• Статус систем транспортного средства

• Обновление статуса систем транспортного средства

• Информация об использовании автомобиля другим водителем

• Информация о работе на холостом ходу

• Уровень топлива

• Отображение информации о неисправностях

• Статистика

• Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

• Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

Пакеты Style / X-Line

• Внедорожный дизайн внешних элементов отделки (накладки на бамперы, боковые модинги)

• Решётка радиатора дизайна X-Line

• Чёрные рейлинги на крыше

• Боковые зеркала заднего вида с отделкой чёрным глянцем

• Отделка потолка и стоек кузова чёрного цвета

• Линия остекления с отделкой чёрным глянцем

Kia Sportage 2020 Review, Pricing & Percive

7. 6/10SCORE

8.0

Безопасность, стоимость и функции

8.0

Комфорт и пространство

6.0

двигатель и коробки передач

8.0

езда и ручка

8.0

rid и ручка

8.0

rid и ляплинга

8.0

. 8.0

Технология

Вещи, которые нам нравятся

• Крепкое дизельное топливо
• Идеально подходит для вождения
• Вместительный
• Доступно автоматическое торможение

Не очень

• Недостаточная мощность бензиновых двигателей

Чем выделяется?

Kia Sportage — великолепный внедорожник среднего размера, комфортный, очень тихий и доставляющий удовольствие от вождения. Обновленный в середине 2018 года, он имеет обновленную кабину, улучшенную подвеску и автономное экстренное торможение в стандартной комплектации для всего модельного ряда.

Полноприводные версии Sportage с дизельным двигателем обладают более чем достаточной мощностью при потрясающей экономии топлива, и все версии поддерживают Apple CarPlay и Android Auto. Семилетняя гарантия Kia — одна из лучших доступных.

31

Что меня может беспокоить?

Вам может понадобиться больше мощности в 2,0-литровых бензиновых версиях, особенно если вы ездили на дизеле.

Как интерьер кажется немного устаревшим после того, как вы видели Kia Seltos и новый Sorento. Тем не менее, он очень хорошо оборудован.

Какие типы кузова существуют?

Только пятидверный универсал.

Sportage приводит в движение либо передние колеса, либо все четыре колеса, в зависимости от версии. Он классифицируется как средний внедорожник по более низкой цене.

31

Какими функциями оснащен каждый Kia Sportage?

• Цветной сенсорный экран, дополнительные входные разъемы и разъемы USB.
• Возможность подключения по Bluetooth для телефонных звонков и потоковой передачи аудио, а также Android Auto/Apple CarPlay, что позволяет отображать приложения смартфона на сенсорном экране и управлять ими оттуда (или с помощью голоса).
• Камера заднего вида и задние датчики парковки.
• Аудиосистема с не менее чем шестью динамиками.
• Двухзонный климат-контроль.
• Круиз-контроль.

31

Kia Sportage S

• Светодиодные дневные ходовые огни.
• Фары, которые автоматически включаются с наступлением темноты и приглушают дальний свет при приближении другого автомобиля.
• Передние противотуманные фары.
• Стеклоочистители с датчиком дождя.
• Боковые зеркала с подогревом и электроприводом.
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением,
• Рейлинги на крыше, облегчающие крепление багажных систем.
• Антенна из плавника акулы.
• Функции активной безопасности, включая автономное экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и помощь в удержании полосы движения.
• Элементы управления на рулевом колесе для управления круиз-контролем, аудиосистемой и Bluetooth.
• Автоматическая коробка передач.
• Бортовой компьютер, предоставляющий информацию о расходе топлива и расстоянии.
• Колеса из алюминиевого сплава, которые обычно легче и лучше выглядят, чем стальные, с пластиковыми колпаками, а также полноразмерное запасное колесо из алюминиевого сплава.
• Система помощи при движении по склону, которая автоматически включает тормоза, облегчая взлет на холмах.
• Система управления тормозом на спуске, которая может автоматически регулировать скорость на крутых спусках при движении по бездорожью.
• Шесть подушек безопасности: две непосредственно перед водителем и передним пассажиром; по одному рядом с каждым передним пассажиром для защиты верхней части тела; и шторки безопасности с каждой стороны, защищающие головы передних и задних пассажиров.
• Электронный контроль устойчивости, который может помочь водителю контролировать занос автомобиля. Все новые автомобили должны иметь эту функцию.

Каждый Kia Sportage имеет семилетнюю гарантию с неограниченным пробегом.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

2,0-литровый турбодизельный двигатель расходует меньше всего топлива: 6,4 л/100 км по результатам официальных испытаний (город и страна вместе взятые).

В сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом создается впечатление, что он обладает гораздо большей производительностью, чем версии с бензиновым двигателем.

Основная причина, по которой вы можете не выбрать дизель, заключается в том, что вы хотите платить меньше за Sportage, выбрав передний привод и 2,0-литровый бензиновый двигатель, также предлагаемый в более дешевых версиях S, SX и SX+, потребляющих около 7,9литров/100км.

Вам также может понадобиться более доступная шестиступенчатая механическая коробка передач, доступная для бензиновых моделей Sportage S и SX.

Полноприводные дизельные двигатели стоят примерно на 7000 долларов больше, чем их переднеприводные 2,0-литровые бензиновые шестиступенчатые автоматические аналоги.

Более мощная альтернатива дизельному топливу в более дорогом Sportage GT-Line — бензиновый двигатель объемом 2,4 литра. Он потребляет около 8,5 литров на 100 км, но дает вам примерно на 20 процентов больше мощности, чем бензиновый двигатель меньшего размера, и, как и дизель, он является только полноприводным.

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Самая дешевая версия, Sportage S , имеет тканевые сиденья, 7,0-дюймовый сенсорный экран, 17-дюймовые колеса и черты каждого Sportage. В стандартную комплектацию входит 2,0-литровый бензиновый двигатель, шестиступенчатая механическая коробка передач и передний привод. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач или более дорогой дизельный двигатель и полный привод (который способствует безопасности на рыхлых или скользких поверхностях) доступны за дополнительную плату.

Для получения дополнительных функций вы можете потратить больше на Sportage SX , который, как и S, доступен с механической и автоматической коробкой передач, 2,0-литровым бензиновым двигателем с передним приводом и более дорогим 2,0-литровым дизельным двигателем с полным приводом. водить машину.

31

SX также включает:

• Большой 8-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией, поэтому вам не нужно полагаться на приложение для телефона.
• Цифровое радио (DAB+) и аудиосистема премиум-класса JBL с восемью динамиками.
• Светодиодные дневные ходовые огни делают вас более заметным для других участников дорожного движения.
• Передние датчики парковки дополняют задние.
• Большие, спортивные 18-дюймовые легкосплавные диски.

Заплатив еще раз за Sportage SX+ , вы получите следующие дополнительные функции:

• Кожаные/искусственные кожаные акценты на всех сиденьях.
• Сиденье водителя с электрорегулировкой по 10 параметрам.

31

• Выключатель электрического стояночного тормоза освобождает место на центральной консоли.
• Интеллектуальный вход и запуск без ключа, не требующий извлечения брелока из кармана или сумки.
• Более четкие и долговечные светодиодные задние фонари.
• Датчики давления в шинах, предупреждающие о проколе шины.
• Задняя дверь с электроприводом, которая автоматически открывается, если вы ждете за ней несколько секунд, неся электронный ключ.

Модель Sportage GT-Line , самая дорогая версия, в стандартной комплектации имеет полный привод и более мощный бензиновый двигатель объемом 2,4 литра. Другие отличия включают в себя:

• Большие 19 дюймов с немного более широкими шинами для лучшего сцепления.
• Более жесткая подвеска для более точного управления.
• Дополнительные функции активной безопасности, включая обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
• Активный круиз-контроль, который удерживает Sportage на заданном расстоянии от впереди идущего автомобиля и останавливается и трогается с места на низких скоростях.
• Система помощи при парковке может направить GT-Line на место для парковки.

31

• Внешний вид «Sport Package» с улучшенным дизайном переднего и заднего бампера и боковыми порогами цвета матового серебристого цвета.
• Более яркие биксеноновые фары с автокорректором и омывателями.
• Светодиодные противотуманные фары.
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией.
• Сиденье переднего пассажира с электроприводом регулировки.
• Панорамный люк.
• Лепестки переключения передач, установленные на рулевом колесе с плоским дном.
• Беспроводная подставка для зарядки телефона.

Есть ли у любого обновления недостатки?

Езда на низких скоростях становится немного более жесткой, поскольку размер колес увеличивается с 17 дюймов в Sportage S до 18 дюймов в SX и SX+, а затем до 19 дюймов в GT Line, который также имеет более жесткую спортивную подвеску. В больших колесах используются шины с более низким профилем, боковина которых меньше изгибается, чтобы смягчить удары по дороге.

Clear White — стандартный цвет для Sportage. Стоимость остальных шести оттенков составляет около 500 долларов.

Насколько комфортен Kia Sportage?

На водительском сиденье Sportage легко устроиться поудобнее: в S и SX его можно отрегулировать вручную по шести параметрам. Водительское сиденье в Sportage SX+ или GT-Line имеет электрорегулировку в 10 направлениях, а сиденье переднего пассажира в GT Line — в восьми.

Вы также можете отодвинуть или приблизить руль и отрегулировать его наклон.

Салон Sportage просторный, с прекрасным обзором дороги. Приборы и органы управления расположены аккуратно. Интерьер очень хорошо сложен и отделан качественным пластиком, тканью и ковром.

Sportage едет более уверенно, чем некоторые альтернативные автомобили, но езда не настолько жесткая, чтобы утомлять. Кабина Sportage остается очень тихой, почти не слышно шума подвески, шин или ветра: это одна из самых тихих кабин в своем классе.

Как насчет безопасности в Kia Sportage?

Высокие показатели безопасности в Sportage включают автономное экстренное торможение (AEB) и систему удержания полосы движения, которая помогает управлять Sportage в пределах дорожной разметки.

AEB может инициировать полную аварийную остановку автоматически на скорости до 80 км/ч, если система обнаружит, что вы рискуете столкнуться с чем-то. Сначала звучит предупреждение; если вы проигнорируете это, он частично задействует тормоза; и если вы не вмешаетесь, он применит максимальное торможение. (На скорости от 80 до 180 км/ч он предупреждает и частично тормозит, но сам по себе не тормозит максимально резко.)

Также есть стандартная камера заднего вида и предупреждение о непристегнутом ремне для каждого сиденья — простая, но ценная функция для тех, у кого есть дети, достаточно взрослые, чтобы расстегнуть ремни. Фары, реагирующие на сумерки, шесть подушек безопасности и обязательный контроль устойчивости дополняют превосходный стандартный пакет.

Sportage GT-Line добавляет адаптивный круиз-контроль на основе радара и камеры, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, которое определяет, приближается ли транспортное средство, велосипедист или пешеход сбоку, когда внедорожник движется задним ходом.

Австралазийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присвоила Kia Sportage текущего поколения пять звезд за максимальную безопасность в апреле 2016 года.

Мне нравится водить машину – понравится ли мне этот автомобиль?

Да. Kia Sportage — один из самых привлекательных средних внедорожников.

Рулевое управление с электроусилителем работает как надо. Sportage прост в управлении, но дает хорошее ощущение связи с дорогой, что доставляет удовольствие и вселяет уверенность.

Трехступенчатая система выбора режима движения позволяет регулировать усилие рулевого управления. Он также регулирует реакцию автомобиля на нажатие педали акселератора через двигатель и автоматическую коробку передач. Есть расслабленные режимы Normal и Eco, а также метко названный спортивный режим.

Sportage имеет довольно жесткую подвеску, которая помогает ему быстро реагировать на повороты руля и повороты с относительно небольшим креном кузова. Твердость также предотвращает раскачивание кузова на пружинах после того, как автомобиль наедет на большую неровность дороги.

Полноприводные версии обеспечивают большую устойчивость на скользких дорогах, например, на гравийных или мокрых дорогах. Даже с полным приводом большинство средних внедорожников подходят только для легкого бездорожья, например, для снежных условий или достаточно гладких грунтовых дорог.

Но Sportage остается одним из лучших представителей этой породы благодаря хорошему дорожному просвету, полноразмерному запасному колесу и системе управления тормозами на спуске, которая может автоматически регулировать вашу скорость на крутых спусках по бездорожью (оставляя вас свободно концентрироваться на рулевом управлении).

ПОДРОБНЕЕ Kia Sportage Wheels обзор

Турбодизельный двигатель, доступный с любым полноприводным Sportage, имеет гораздо большую мощность, чем 2,0-литровый бензиновый, и во многих условиях вождения чувствует себя намного более отзывчивым, чем даже 2,4-литровый бензин (2,4-литровый бензиновый двигатель чтобы сравняться с ним, если вы держите ногу на полу). Дизель — самый желанный двигатель из трех.

Бензиновый двигатель 2.0 поставляется с переднеприводными версиями Sportage S, SX и SX Plus. Обычно он предлагает достаточную тягу, но когда его просят резко ускориться, нести тяжелый груз или взобраться на крутой холм, он работает намного тяжелее, чем дизельные версии.

Бензиновый двигатель 2,4, доступный для полноприводной версии Sportage GT-Line, очень хорошо работает в большинстве случаев вождения, но все же не может сравниться с дизельным двигателем.

Как жизнь на заднем сиденье?

Задние сиденья в Sportage — одни из самых просторных среди компактных внедорожников. Широкий проем задней двери облегчает посадку и высадку, а также помогает, когда приходится наклоняться, чтобы закрепить детей в дополнительных сиденьях или капсулах.

Сиденья обеспечивают хорошую поддержку спины, бедер и боковую поддержку, а также достаточно места над головой даже для взрослых. Подушки удобные, а кожаная и тканевая отделка выглядит хорошо. Спинка сиденья, разделенная в пропорции 60:40, регулируется по углу наклона за семь шагов.

Хороший обзор вперед и из боковых окон, а задняя часть кабины хорошо изолирована от шума шин и подвески.

Пассажиры на заднем сиденье имеют собственные вентиляционные отверстия для обогрева и охлаждения, расположенные за центральной консолью.

Sportage оснащен двумя точками крепления детских сидений ISOFIX и тремя верхними ремнями.

Как это для перевозки вещей?

В Sportage можно перевозить много багажа благодаря грузовому отсеку объемом 466 литров. Это увеличивается до 1455 литров при сложенных спинках задних сидений 60/40.

Цельная задняя дверь поднимается вверх, открывая большой проем, облегчающий загрузку крупногабаритных предметов.

Есть удобные крючки для багажной сетки и багажная сетка в версиях от SX и выше.

ПОДРОБНЕЕ Размеры багажника любимых австралийских внедорожников

Где Kia производит Sportage?

Kia Sportage производится в Южной Корее.

Что я могу упустить из похожих автомобилей?

Более мощный бензиновый двигатель с турбонаддувом, который предлагают такие альтернативы, как Ford Escape, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008 и Hyundai Tucson. Это также доступно в немного Kia Seltos.

Другие внедорожники среднего размера, заслуживающие внимания, включают Mazda CX-5, Jeep Compass, Renault Koleos, Subaru Forester, Toyota RAV4.

Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander вмещают семь человек.

ПОДРОБНЕЕ Справочник покупателя внедорожника WhichCar

Мне нравится этот автомобиль, но я не могу выбрать его версию. Вы можете помочь?

Нашим обозревателям нравится дизель Kia Sportage SX. Дизель желателен из-за легкого ускорения и низкого расхода топлива, а также из-за дополнительной универсальности полного привода. SX предлагает вам много желаемого дополнительного оборудования по сравнению с (все еще хорошо оснащенным) дизельным двигателем Sportage S.

31

Планируется ли обновление Sportage в ближайшее время?

Этот Kia Sportage четвертого поколения прибыл примерно в феврале 2016 года из Кореи, на родине Kia, а не из Словакии, где производилась предыдущая модель Sportage.

31

2016 Kia Sportage

Для модели 2017 года Kia добавила поддержку Android Auto и Apple CarPlay (более ранние автомобили можно было дооснастить) и переименовала комплектацию Platinum в GT Line. Примерно в апреле 2017 года появился Si Premium, чтобы расширить выбор переднеприводных Sportage.

В середине 2018 года был представлен промежуточный рестайлинг для Sportage, в котором реализовано автономное экстренное торможение во всем диапазоне, помимо GT Line, а также добавлена ​​опция дизельного полного привода в спецификации Si Premium. Кабина была переработана, а шасси и подвеска усовершенствованы в соответствии с австралийскими условиями.

В начале 2019 года Kia изменила названия некоторых значков: Si, Si Premium и SLi соответственно переименовали в S, SX и SX+.

В сентябре 2019 года Kia добавила шестиступенчатую механическую коробку передач для S и SX, что помогло снизить розничную цену Sportage начального уровня до 30 000 долларов.

Совершенно новый Sportage ожидается в 2022 году.

ЕЩЕ Kia Sportage News and Reviews

7.6/10SCORE

8.0

Безопасность, стоимость и функции

8.0

Комфорт и пространство

6. 0

двигатель и коробка передач

8.0

и обработка

8.0

8.0

.

Вещи, которые нам нравятся

• Крепкое дизельное топливо
• Идеально подходит для вождения
• Вместительный
• Доступно автоматическое торможение

Не очень

• Недостаточная мощность бензиновых двигателей

Джеймс Уитборн

Журналист

Персонал WhatCar

Журналист

Обзор: Kia Sportage 2020

Быстрая эволюция Sportage с тех пор, как два десятилетия назад он впервые ступил на наши берега, показывает, насколько сильно изменился бренд Kia. То, что начиналось как дешевая машина для приключений с кузовом на раме, которую часто ошибочно принимали за построенную в России Lada Niva, Sportage превратилось в изысканную, бодрую и причудливую городскую малолитражку.

Возможно, более важно то, насколько за столь короткое время выросло общее качество сборки продукта, что дало более известным брендам солидную прибыль за свои деньги.

Да, Sportage — еще один компактный кроссовер, но он делает свое дело по-своему. Во-первых, это выглядит довольно круто, если вы согласны с тем, что ваша машина выглядит как яйцо Йоши (для справки Google Super Mario World).

Нынешнее поколение Sportage не пытается превзойти своих конкурентов статистикой грузового пространства и причудливыми заявлениями об экономии топлива, а скорее выходит из поля зрения как что-то свежее и немного причудливое. А к 2020 году эта формула была доведена почти до совершенства.

Очень сдержанный фейслифтинг

Теперь, в четвертом поколении, относительно не изменившемся с 2016 модельного года, Kia Sportage претерпел промежуточное обновление в 2020 году. Внешние изменения незаметны, но достаточно существенны, чтобы разница, придающая Sportage более свежий и напористый вид, чем раньше. Есть новые стандартные и дополнительные функции, новый дизайн колес и слегка модернизированный интерьер за счет новых материалов и обновлений стиля. Также по всем направлениям появилось больше систем помощи водителю.

Силовые агрегаты, которые всегда были сильной стороной Sportage, остались без изменений. Базовые модели обходятся испытанным и зарекомендовавшим себя безнаддувным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем (по результатам испытаний), который обеспечивает конкурентоспособную в своем классе 181 лошадиную силу и 175 фунт-фут крутящего момента. Он приводит в движение либо передние, либо все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Фанаты производительности будут рады узнать, что удивительно быстрый Sportage с турбонаддувом все еще доступен, он может похвастаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с принудительной подачей, который выдает здоровые 237 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. В этой конфигурации Sportage разгоняется до 100 км/ч с места менее чем за 6,5 секунды, что достаточно быстро, чтобы смутить некоторые горячие хэтчбеки.

Нашим тестером был Sportage EX с полным приводом, массовая модель Kia, которая находится прямо посередине девяти доступных вариантов. Окончательная цена симпатичного и, откровенно говоря, очень хорошо оснащенного кроссовера, который вы видите здесь, составляет 33 605 долларов.

Просто, весело, но тесно!

Первое, что бросается в глаза при вождении Sportage или любой другой модели Kia последних лет, — это прямолинейность и безупречное качество сборки салона. Ручки регулировки громкости имеют прочное, упругое ощущение, датчики большие, четкие и легко читаемые, а крупные значки и продуманные меню информационно-развлекательной системы позволяют ей оставаться одной из лучших в отрасли.

Sportage отлично справляется со своей задачей. Включите его шестиступенчатую автоматическую коробку передач с помощью обычного рычага переключения передач, нажмите на педаль газа, и этот маленький негодяй встанет и приступит к срочному и энергичному, но эффективному делу.

Конечно, если бы это зависело от нас, мы бы выбрали дополнительный двигатель с турбонаддувом, но этот силовой агрегат, к сожалению, совместим только с топовой моделью SX, которая стоит ошеломляющих 41 905 долларов. Мы бы хотели, чтобы Kia предлагала этот двигатель в качестве отдельной опции для всего модельного ряда.

Тем не менее, базовая силовая установка не совсем разочаровывает. Во всяком случае, он обеспечивает необходимое количество мощности и крутящего момента для предполагаемой цели Sportage. Ускорение в лучшем случае скромное, а звук двигателя немного резкий, но шестиступенчатая коробка передач проделывает фантастическую работу по максимальному увеличению мощности. Мы особенно ценим тот факт, что у него всего шесть передач, что позволяет ему быстрее переключаться при запросе большей мощности.

С другой стороны, комбинация двигателя и трансмиссии Sportage не способствует его экономичности при заправке. В то время как мы получили удовольствие, разгоняя его по съездам с шоссе, нам также было трудно удерживать наш Sportage ниже волшебной отметки 10 л / 100 при обычной езде. Многим соперникам Sportage удается добиться значительно лучших показателей.

Конечно, у вас не может быть всего сразу, и то, что Sportage теряет в эффективности, компенсируется приземленным подходом к тому, чтобы водитель чувствовал себя за рулем хорошо. Шасси очень прочное, дорожный шум на удивление низкий во время движения по шоссе, а управляемость, осмелимся сказать, энергичная и веселая, что позволяет вам развивать скорость без особых усилий без особых драм.

Что может разочаровать Sportage, так это объем доступного грузового пространства; главный аргумент в пользу выбора кроссовера среднеразмерному седану. Общий объем грузового пространства со сложенным задним сиденьем составляет 1701 литр, что, хотя и достаточно для большинства потребностей в перевозке грузов, остается небольшим по сравнению с ведущими в своем классе конкурентами, такими как Honda CR-V (2146 литров), Toyota RAV-4 ( 1976 литров) и Nissan Rogue (1951 литр), и это лишь некоторые из них.

Конечно, этот незначительный недостаток может побудить некоторых покупателей стекаться в японский выставочный зал вместо того, чтобы подписывать контракт с корейцем, но, по нашему мнению, Sportage является гораздо более выгодным предложением, чем что-либо в этом классе. Вам не нужно слишком далеко подниматься по лестнице отделки салона, чтобы оказаться за рулем полностью загруженной модели с кожаными сиденьями, 18-дюймовыми колесами, люком с электроприводом, улучшенной аудиосистемой и множеством полуавтоматических опций. Автономная техника безопасности.

С того места, где мы сидим, мы можем простить разочарование Sportage в отношении груза из-за его привлекательного характера и простоты исполнения. В нашей книге транспортное средство в основном связано с тем, как вы чувствуете себя за рулем, и инженеры Kia поняли это раньше многих.

Автомобильный журналист из Монреаля, член AJAC и владелец claveyscorner.com0003

Киа Спортейдж 2020 Обзор | CarsGuide

Если вы сделаете снимок австралийского рынка внедорожников среднего размера, станет очевидным, что Kia Sportage — это вариант, который часто упускают из виду в море легендарных японских именных табличек.

Возможно, это потому, что Sportage немного более спорный стиль, чем его двоюродный брат Tucson, или, возможно, он стал жертвой собственного успеха, будучи привлекательным вариантом для заполнения автопарков, таких как GoGet.

Но я бы сказал, что Sportage особенный во многих отношениях, чем он может себе представить, и австралийцы, охотящиеся за новым среднеразмерным автомобилем, не должны его упускать из виду, даже на таком далеком этапе своего жизненного цикла.

Читайте дальше, чтобы узнать почему, и какой вариант в только что обновленной линейке Sportage 2020 года является нашим выбором.

Kia Sportage 2020: S (awd)
Safety rating
Engine Type	2.0L turbo
Fuel Type	Diesel
Fuel Efficiency	6,4 л/100 км
Количество мест	5 мест
Цена от	$28 300

Сборка и заказ онлайн Заказать тест-драйв Скачать брошюру

Есть что-нибудь интересное в его дизайне? 8/10

Стиль Sportage не так консервативен, как можно было бы предположить по его разумным характеристикам. Явно вдохновленный Porsche Cayenne, с установленными на капоте осветительными приборами, изогнутыми краями и полосой света на задней двери, общий вид направлен на то, чтобы превратить «спорт» в «Sportage».

В нем достаточно своего почти инсектоидного характера, чтобы его можно было критиковать как прямое плагиат, к лучшему или к худшему, а его последняя реконструкция в 2018 году подчеркнула его лучшие черты. По крайней мере, одна критика, которую нельзя адресовать Sportage, заключается в том, что он выглядит скучно.

Стиль Sportage не так консервативен, как можно было бы предположить по его разумным характеристикам.

Более агрессивный внешний вид, безусловно, отличает его от консервативно оформленного Hyundai Tucson, с которым он имеет общее шасси, и это еще более очевидно внутри, где есть более спортивная асимметричная приборная панель с приподнятой центральной консолью и гладкое рулевое управление с тремя спицами. рулевое колесо.

Общий вид направлен на то, чтобы поместить «спорт» в «Sportage».

В то время как здесь все эргономично – с дополнительным бонусом в виде циферблатов и кнопок быстрого доступа для климат-контроля – внешний вид экрана в приборной панели становится немного устаревшим. То же самое можно сказать и о пластике салона, который выполнен в основном в одном и том же тусклом сером цвете, независимо от того, какую марку вы выберете. Дизайн у них приятный, но все, что находится под мягкой приборной панелью, жесткое на ощупь.

К счастью, все собрано великолепно, ни в одной из тестируемых машин не было слышно ни скрипа, ни грохота, а серебристые акценты на приборной панели выполнены со вкусом. Комбинация приборов с четырьмя циферблатами имеет классическую компоновку. В линейке Sportage нет опции цифровой приборной панели.

Внутри асимметричная приборная панель с приподнятой центральной консолью.

Двухцветные сплавы отлично смотрятся, независимо от того, какую марку вы выберете, и, если не считать расклешенных деталей и светодиодных фонарей на GT-Line, действительно трудно отличить марки друг от друга, что хорошо для низких -специальные покупатели.

В целом, дизайн Sportage хорошо устарел благодаря более рискованному подходу, который был применен при первом запуске этого поколения в 2016 году.

Kia Sportage 2020 обзор: SX

Kia Sportage 2020 обзор: GT-Line

Kia Sportage 2020 обзор: S бензин долгосрочный

Цены и характеристикиРасчет по страховке

Насколько практично внутреннее пространство? 8/10

Как и в большинстве корейских внедорожников, в салоне Sportage воплощена идея практичности. Он начинается в переднем ряду, где водитель и пассажир имеют доступ к большим подстаканникам в дверях и центральной консоли (подходят для контейнеров объемом 500 мл), приличных размеров верхнему ящику и перчаточному ящику, а также очень большому углублению перед рычаг переключения передач, на котором также расположены входы USB и aux, а также две розетки на 12 В.

На заднем сиденье множество удобств, в том числе откидывающиеся задние сиденья.

На заднем сиденье множество удобств: подстаканники приличного размера в каждой двери, карманы на спинках сидений, вентиляционные отверстия на задней части консоли, а также двойные розетки. Еще одна хитрость заключается в том, что у Sportage задние сиденья откидываются, что обеспечивает дополнительный комфорт для пассажиров на задних сиденьях или дополнительное пространство в багажнике, где это необходимо.

Объем багажника в Sportage приличный, но не выдающийся — 466 литров.

Что касается объема багажника, то Sportage приличный, но не выдающийся. Его 466-литровый (VDA) объем легко затмевает Nissan X-Trail (565 л), Toyota RAV4 (580 л) и пятиместную Honda CR-V (522 л).

К чести багажника, он прост в использовании и оснащен регулируемой крышкой на колесиках. Частично уменьшение вместимости связано с тем, что под полом багажника находится полноразмерная запаска из сплава — большой бонус для региональных покупателей, которым она может понадобиться из соображений безопасности.

Под полом багажника находится полноразмерная запаска из сплава.

Пространство для ног и головы просто великолепно, независимо от того, на каком сиденье вы сидите, а большие задние двери Sportage открываются хорошо и широко — это удобно для маломобильных пассажиров или тех, кому нужно установить детское кресло.

Соответствует ли цена соотношению цены и качества? Какие функции он имеет? 8/10

Вы не ошиблись, модельный ряд Sportage, несмотря на то, что он выглядит точно так же, как и прошлогодняя версия, был слегка изменен, включая новые варианты и цены. Как и прежде, линейка Sportage предлагается с тремя двигателями, двумя бензиновыми и дизельным, с передним или полным приводом в четырех комплектациях. Все цены на модельный ряд Sportage указаны для автомобиля.

Модельный ряд начинается с модели S, которая доступна с 2,0-литровым бензиновым передним приводом либо с повторно представленной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (28 990 долларов США), шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (29 990 долларов США) или восьмиступенчатой ​​коробкой передач. автомобильный дизель AWD (36 990 долларов США).

Стандартные характеристики, даже для автомобиля начального уровня, впечатляют. Включены 17-дюймовые легкосплавные диски (здесь нет стальных), светодиодные ДХО (но галогенные фары), руль и рычаг переключения передач с кожаной отделкой, износостойкая тканевая отделка сидений, 3,5-дюймовый информационный экран с точечной матрицей на приборной панели, мультимедийный сенсорный экран диагональю 7,0 дюймов с поддержкой Apple CarPlay и Android auto, двухзонный климат-контроль, а также задний парктроник и камера. Еще одним приятным моментом является то, что базовая модель S также в стандартной комплектации оснащена дворниками с автоматическим датчиком дождя.

7-дюймовый мультимедийный сенсорный экран поставляется с Apple CarPlay и Android auto.

Принимая во внимание стандартный комплект активной безопасности, рассмотренный в разделе безопасности этого обзора, S может легко стать лучшим выбором среди любой другой линейки внедорожников, но наш выбор по-прежнему SX среднего класса (ранее известный как Si ).

Доступный с теми же тремя вариантами трансмиссии за дополнительную плату в размере 2500 долларов США, SX добавляет более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски, передние датчики парковки, более впечатляющий 8-дюймовый сенсорный экран с цифровым радио DAB+ и встроенную спутниковую навигацию. , в сочетании с аудиосистемой JBL с восемью динамиками. Мы бы сказали, что дополнительные специи того стоят, поэтому мы выбрали SX.

Независимо от того, какую марку вы выберете, двухцветные легкосплавные диски будут выглядеть великолепно.

Переход на SX Plus (ранее SLi) добавляет кожаную отделку сидений (износостойкую, но не самую роскошную искусственную кожу на рынке), обновление визуальной обработки с хромированием и блеском черные блики, большой цветной TFT-экран, встроенный в приборную панель, и, впервые в Sportage среднего класса, задняя дверь с электроприводом. SX Plus хорошо оснащен, но если вы можете обойтись без кожаной отделки сидений, это не стоит 7000 долларов за аналогичный переход от SX…

Предпоследний Sportage доступен только в полноприводной версии GT-Line. Наконец, получив полный набор светодиодных передних фар и, к сожалению, единственный способ определить Sportage с мониторингом слепых зон, активным круиз-контролем и предупреждением о перекрестном движении сзади, GT-Line относительно дорог, даже для сегмента, в 46 490 долларов. за 2,4-литровый шестиступенчатый автоматический бензин или 49 490 долларов за восьмиступенчатый автоматический турбодизель.

Другие фрукты за дополнительную плату включает спортивный обвес, агрессивный 19дюймовые легкосплавные диски, панорамный люк на крыше, спортивный руль с плоским дном, отсек для зарядки беспроводного телефона и система автоматической парковки.

Похожие автомобили

Тойота РАВ4 Хендай Тусон Мазда СХ-5 Киа Селтос

Каковы ключевые характеристики двигателя и трансмиссии? 7/10

Sportage предлагается с тремя двигателями на выбор, каждый из которых ничем не примечателен.

Эти двигатели тоже стареют, но тот факт, что вы можете выбрать бензиновый или дизельный двигатель из всего модельного ряда, станет преимуществом для некоторых потребителей.

2,0-литровый бензиновый двигатель, предлагаемый в качестве опции для переднего привода в комплектациях S, SX и SX Plus, развивает мощность 114 кВт/192 Нм и может быть выбран либо с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в нижней части. две степени.

2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, предлагаемый во всем модельном ряду только с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в полноприводном исполнении, развивает более звучащие 136 кВт/400 Нм (отсюда и повышение цены).

Sportage предлагается с тремя двигателями на выбор.

GT-Line — это единственная комплектация, которая может быть бензиновой с полным приводом. Она оснащена более крупным 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 135 кВт/237 Нм в паре только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Было бы неплохо, если бы высокотехнологичные бензиновые двигатели с турбонаддувом появились в модельном ряду Sportage ради мощности и топливной экономичности, но такие устаревшие бензиновые силовые агрегаты являются нормой для австралийских среднеразмерных внедорожников. пейзаж.

Преимуществом для многих водителей будет автоматическая коробка передач с гидротрансформатором, а не их тусклые аналоги с вариатором, которые используются в большинстве японских конкурентов этого автомобиля.

Сколько топлива он потребляет? 6/10

Обратной стороной старых двигателей с жесткими передаточными числами, тянущими за собой тяжелые кузова внедорожников, являются значительные затраты в плане расхода топлива.

2,0-литровые варианты с передним приводом имеют заявленные показатели комбинированного расхода топлива 7,9 л/100 км, но цифра, которую большинство людей испытает, находится в более честной официальной «городской» цифре 10,9.л/100км.

В своих последовательных тестах 2,0-литровых бензиновых версий SX и SX Plus я получил цифры по обе стороны от этого числа, набрав 10,5 л/100 км и 11 л/100 км в реальном мире на протяжении примерно 350 км. тестирования соответственно.

Не очень хорошо, и эти цифры легко превосходят конкурентов с вариатором — даже 2,5-литровый полноприводный Forester — согласно реальным цифрам, приведенным в недавних обзорах CarsGuide.

К счастью, Sportage способен выпивать базовый уровень 9бензина 1RON для заправки 62-литрового бака.

Каково водить машину? 8/10

Выбор двигателя для Sportage не обеспечивает самые современные впечатления от вождения на рынке среднеразмерных внедорожников, но его подвеска, настроенная на местном уровне, действительно выделяет его из общей массы. Это означает, что он лучше всего подходит для большинства сценариев вождения, с которыми вы столкнетесь в Австралии. Я ездил на вариантах Sportage по дальним автострадам, по худшим, самым выбоинным улицам центрального делового района Сиднея, а также по разбитым гравийным дорогам на другой стороне Голубых гор Нового Южного Уэльса, и все они везде вели себя превосходно.

По оси «спорт-комфорт» я бы сказал, что ходовые качества Sportage немного ближе к спортивному. Это более жесткая езда, чем, например, у Honda CR-V, Nissan X-Trail или новой Toyota RAV4. Тем не менее, кажется, что он обеспечивает более удобный баланс, чем спортивный CX-5.

Вождение Sportage похоже на управление гигантским хэтчбеком.

Управляемость действительно хороша для внедорожника такого размера, как я уже говорил в предыдущих обзорах – он проворный и чувствует себя почти так, как будто вы пилотируете гигантский хэтчбек. По причинам, которые я не могу определить, я предпочитаю плавность хода и управляемость Sportage, а не Tucson. Он просто кажется более сбалансированным во всех отношениях, чем его двоюродный брат Hyundai.

Однако двигатели немного разочаровали. В то время как все они подходят для поездок по городу, на открытой дороге и в горах бензиновые трансмиссии быстро становятся шумными, а на более высоких оборотах становятся очевидными ограничения мощности этих двигателей.

Как уже было сказано, обе автоматические трансмиссии гладкие и предсказуемые. Когда требуется мощность, они также хорошо включают передачу, в отличие от своих конкурентов с вариатором. Нам еще предстоит попробовать повторно представленные варианты с ручным управлением.

Гарантия и класс безопасности

Базовая гарантия

7 лет / неограниченный пробег гарантия

Рейтинг безопасности ANCAP

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 7/10

Еще в прошлом году стандартное оборудование активной безопасности Sportage считалось бы довольно хорошим, даже на целый пункт лучше, чем то, что я дал здесь. Однако дело в том, что во многом благодаря гораздо более строгому анализу активных технологий, проведенному ANCAP и EuroNCAP в прошлом году, игра была поднята многими конкурентами Sportage.

Было бы неплохо, например, увидеть активный круиз-контроль и мониторинг слепых зон, доступные в комплектации SX Plus, или, что еще лучше, доступные в качестве опций для всей линейки, подход а-ля Hyundai.

И теперь, с введением комплектов активной безопасности высокого уровня на бюджетных вариантах Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Subaru Forester, Sportage трудно назвать блестящим в этом отношении.

Тем не менее, тот факт, что автоматическое экстренное торможение (AEB), помощь в удержании полосы движения (LKAS) и предупреждение о внимании водителя (DAA) поставляются на базовой модели S, достаточно впечатляет.

Кроме того, все комплектации Sportage оснащены шестью подушками безопасности, ожидаемыми элементами управления устойчивостью и тормозами, а также тремя точками крепления верхнего троса и двумя точками крепления детских сидений ISOFIX.

На момент запуска этого поколения в 2016 году Sportage получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP.

Сколько стоит владение? Какая гарантия предоставляется? 9/10

Kia продолжает лидировать с семилетней гарантией с неограниченным пробегом, что на два года превышает допустимый стандарт сегмента. Это также подтверждается восемью годами помощи на дороге, если вы обслуживаетесь у официального дилера.

Существует также комплексная программа обслуживания с ограниченной ценой на весь срок действия гарантии, которая в среднем составляет не особенно дешевые 391,71 доллара в год за 2,0-литровый бензин, 408,14 доллара за 2,4-литровый бензин или 511,43 доллара за дизель.

Kia продолжает лидировать с семилетней гарантией без ограничения пробега.

В ближайшие годы Sportage будет сражаться с другим корейским конкурентом, Ssangyong, который хочет запустить свое новое поколение Korando с высококонкурентной семилетней программой владения.

Вердикт

Sportage продолжает изящно стареть, предлагая теперь все более точно настроенный ряд вариантов, подходящих для большинства ценовых категорий.

Хотя его двигатель и трансмиссия оставляют желать лучшего, он по-прежнему предлагает впечатляющие ходовые качества, управляемость и технологии по сравнению со многими (но не со всеми) конкурентами японского сегмента.

Наш выбор — SX с любым двигателем, так как он предлагает львиную долю характеристик Sportage по разумной цене.

2020 Kia Sportage SX AWD Review » ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ » Car-Revs-Daily.com

Мы ожидаем обновленный Kia Sportage в 2023 году, но пока в нашем местном медиа-парке есть модель 2020 года. Мы решили взглянуть на эту модель, которую скоро заменят, чтобы сравнить ее с новыми конкурентами.

Внешний вид

Напоминающий Subaru CrossTrek, Kia Sportage выглядит как приподнятая версия компактного седана, способная двигаться по бездорожью. Однако, в отличие от CrossTrek, у Sportage нет седана.

Спереди знакомая решетка Kia на самом деле маленькая по сегодняшним меркам. Края капота выпирают, благодаря чему фары проектора выступают над бампером и решеткой радиатора. В нижней решетке также есть светодиодные противотуманные фары.

Со стороны видно, что колеса раздвинуты по углам. Это дает преимущества в производительности как на асфальте, так и вне его. Также заметными являются дополнительные поперечины рейлингов на крыше, предоставляющие больше места для хранения и дополнительные возможности для тех, кто в этом нуждается. Сплит пять спиц 19дюймовые колеса очень привлекательны, но не оставляют много места для боковины на шинах 245/45R19 Michelin Primacy Tour.

Перемещаясь назад, задние фонари проходят от задних боковых панелей до заднего люка. Есть двойные выхлопные патрубки внизу и спойлер вверху. Заднее стекло не открывается отдельно от заднего люка, что ограничивает возможности хранения.

Внутри Sportage SX

Будучи топовой комплектацией, SX предлагает множество стандартных функций. Интерьер представляет собой двухцветную смесь очень светло-серого с темно-серыми акцентами. Рулевое колесо с подогревом прекрасно сочетается с кожаными сиденьями с подогревом и вентиляцией.

Элементы управления аудиосистемой, телефоном с громкой связью и навигационной системой, круиз-контролем и приборной панелью находятся на рулевом колесе. Подрулевые переключатели, прикрепленные к задней части рулевого колеса, позволяют при желании вручную переключать 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Приятной особенностью Sportage является возможность запретить пассажирам пользоваться окнами, но при этом позволить водителю управлять ими. Это значительно упрощает путешествие с детьми и домашними животными. Это должно быть стандартной функцией, реализованной во всех 4-дверных автомобилях.

В верхней части приборной панели находится четкий информационно-развлекательный сенсорный экран с навигацией, но для всех функций климата и радио остаются физические кнопки. Это позволяет быстро и легко управлять любой функцией.

Существует множество способов зарядки устройств, включая беспроводную зарядку, две 12-вольтовые розетки и розетку USB-A на передней панели. Для заднего сиденья есть дополнительный USB-A и розетка на 12 вольт.

Сиденья удобны как спереди, так и сзади, если задний подстаканник опущен. Места достаточно для четырех взрослых, при увеличении до пяти сзади будет тесновато. Автокресла подходят, но ожидайте, что малыши, сидящие лицом вперед, будут пинать передние сиденья. Все три задних сиденья имеют крепления для детских кресел.

Заднее грузовое пространство небольшое, но достаточное для семьи из четырех человек, чтобы поместить туда все необходимое для поездки на выходные. упакуйте дополнительные инструменты. Есть также крючки для продуктов и четыре точки крепления. Если требуется больше места, задние сиденья можно разделить в пропорции 40/60, а одну или обе стороны можно сложить.

Вождение

Благодаря 2,0-литровому 4-цилиндровому двигателю с турбонаддувом у Sportage SX Turbo много возможностей для маневра. Двигатель выдает 237 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента и передает эту мощность через старомодный 6-ступенчатый автомат. Оба известны своей надежностью.

Небольшой размер делает узкие парковочные места легкими, а слегка приподнятая езда обеспечивает лучшую обзорную площадку. Камера заднего вида понятна и логична в использовании. Некоторые, кажется, не совсем совпадают с фактическим местоположением автомобиля, но этот соответствует.

На трассе адаптивный круиз-контроль хорошо работает как для поддержания скорости, так и для поддержания заданной дистанции до впереди идущего автомобиля. Элементы управления системой на рулевом колесе просты и удобны в использовании.

При движении и обгоне более медленных автомобилей на высоких скоростях у Sportage SX Turbo достаточно мощности. Наличие 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач означает, что обороты на шоссе немного выше, чем у конкурентов с большим количеством передач. Тем не менее, пробег не сильно влияет на это. Расход топлива оценивается в 19город и 24 трассы для полного привода с турбонаддувом, но наше общее среднее значение во время тестирования было ближе к отметке 24.

 

Внедорожник

В последнее время Kia расширяет возможности внедорожных возможностей своей линейки кроссоверов. Sportage был разработан как спортивный автомобиль. Претензия SAV состоит в том, чтобы доставлять людей на открытом воздухе и их снаряжение к началам троп, входам в реки и рыбацким ямам.

Таким образом, благодаря системе полного привода и более высокому выходному крутящему моменту двигателя с турбонаддувом обеспечивается некоторая проходимость по бездорожью. Движение на более высоких скоростях по неровным дорогам ограничено из-за отсутствия хода независимой подвески. В то время как подвеска быстро достигает дна и максимума, она делает это плавно благодаря хорошим упорам.

Поднимаясь по небольшим холмам, Sportage обладает достаточным крутящим моментом, чтобы передавать мощность на колеса с сцеплением, даже когда два других находятся в воздухе. Однако при подъеме по крутым склонам передача не достаточно низкая, чтобы передать крутящий момент на землю, преодолевая тормозное усилие, используемое на колесах в воздухе.

Отсутствие понижающей раздаточной коробки и блокировка заднего дифференциала не позволяют ему составить конкуренцию Jeep Cherokee Trailhawk, но в целом Sportage — отличный автомобиль для поездок по ухоженным лесным и пожарным дорогам.

Цены

Для модели 2020 модельного года хорошо оснащенный Sportage SX Turbo AWD стоит от 35 090 долларов. Эта цена увеличивается на 555 долларов для модели 2022 года. У нашей тестовой модели было несколько вариантов, включая различные грузовые коврики, грузовые сетки и грузовые чехлы за 430 долларов, поперечины на крыше за 225 долларов и прицепное устройство за 425 долларов. Добавление платы за пункт назначения в размере 1120 долларов США дает общую сумму 37 290 долларов США (37 980 долларов США за модель 2022 года, оснащенную тем же самым).

Чтобы получить автомобиль аналогичного размера и оснащения по более низкой цене, взгляните на Kia Seltos SX Turbo AWD или очень хорошо оборудованную Mazda CX-30.

Завершение Sportage

В заключение отметим, что Sportage SX Turbo удивил нас своей хорошей мощностью и превосходным качеством отделки и внутренней отделки. Коробка передач, хотя и не самая передовая, обеспечивает хорошее переключение передач и редко охотится за передачами. С сюрпризами более высокого качества и мощности мы были немного удивлены более высокой ценой SX Turbo.

Мэтт Барнс

Мэтью Барнс — опытный эксперт по буксировке. Он работает инженером-механиком, и его основная работа связана с испытанием различных транспортных средств и буксировкой прицепов всех типов и размеров. Мэтт делится своими знаниями, пишу по вечерам в автомобильные новостные агентства. Когда он не работает, его можно найти проводящим время на свежем воздухе со своей семьей. Ему нравится кемпинг, походы, каньонинг и пеший туризм. Всякий раз, когда это возможно, он проводит время за рулем любого мощного спортивного автомобиля, который он может найти, и утверждает, что может управлять чем угодно с двигателем, что, вероятно, не соответствует действительности.

Мэтт живет в горах Юты и часто публикует крутые видео о бездорожье на своем канале в Instagram и YouTube.

категории ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ОБЗОРЫ ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ, Маленькие внедорожники Теги 2020 Kia Sportage SX Turbo, 2020 Kia Sportage SX Turbo AWD, 2020 Kia Sportage SX Turbo Review, Kia, kia sportage, Kia Sportage Off-Road, Sportage, Sportage SX Turbo полный привод

Copyright © 2013-2022 Car-Revs-Daily.com

Kia Sportage 2020 обзор | Обзоры автомобилей

Киа Спортейдж 9 20200140 вернулся в новом году с множеством небольших обновлений, которые составляют довольно много. Большим приоритетом для корейского автопроизводителя было наделить внедорожник более спортивным характером, сделав его более безопасным, чем когда-либо. Таким образом, Sportage 2020 года ставит галочки перед потребителями, которых у него могло не быть раньше, но достаточно ли этого, чтобы отвлечь покупателей от конкурентов?

Что нового?
Те небольшие изменения, которые представляют собой большое улучшение, включают в себя ряд функций безопасности, которые теперь включены прямо из базовой версии Kia Sportage 2020 года.

Издание 2020 года также получило некоторые изменения внешнего вида, начиная с новой решетки радиатора и переработанного переднего бампера. Задний бампер также был обновлен новыми насадками на выхлопную трубу.

Auto123 запускает Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.

Эта решетка имеет не самую обычную форму, хотя, на мой взгляд, это плюс, но не всем она может прийтись по вкусу. Вы должны будете проверить это в выставочном зале дилерского центра и решить для себя…

Также добавлены новые фары и поддерживаются противотуманные фары; за ними мы находим 17-дюймовые (или 19-дюймовые) легкосплавные диски, новые для модели Sportage. Эти изменения, безусловно, помогают придать внедорожнику более современный и динамичный вид.

Две верхние панели оснащены светодиодными фонарями, а задние светодиодные фонари входят в стандартную комплектацию всех версий.

Внутри никаких изменений, но если он не сломался…
В то время как внешний вид был обновлен, а функции безопасности стали более доступными, сам интерьер не претерпел значительных изменений в дизайне. Интерьер по-прежнему один из лучших в своем классе, отсюда и решение не заморачиваться с ним слишком сильно. Мне особенно понравилось расположение экрана, расположенного между вентиляционными отверстиями климат-контроля и серией кнопок прямо под ним. Все это понятно, упрощено и легкодоступно.

В целом материалы хорошего качества, а дизайн приятный, хотя и без излишеств. Вы найдете на версии LX FWD вплоть до обивки тканью отделки EX; кроме того, он превращается в кожу в качестве стандартного покрытия. Доступен новый материал из кожзаменителя Sofino — одно из новых дополнений, которое сочетается с переработанным рулевым колесом, изящно отделанным перфорированной кожей.

Одно ложное замечание для интерьера касается стоек кузова, которые имеют тенденцию препятствовать или, по крайней мере, уменьшать видимость. Вы ожидаете этого от седана в стиле фастбэк, но это разочаровывает во внедорожнике…

С точки зрения технологии, базовая версия, как уже упоминалось, представляет собой улучшенное предложение со стандартным 8,0-дюймовым сенсорным экраном и совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto.

Информационно-развлекательная система удобна в использовании, хотя значки в меню, на мой взгляд, немного маловаты. Обновление до комплектаций Ex Tech или SX дает вам премиальную аудиосистему Harmon/Kardon и доступ к подключенным сервисам UVO или Homelink.

С точки зрения пространства, Kia Sportage немного меньше, чем некоторые из его конкурентов, например, Toyota RAV4, но это не тесно. Здесь достаточно места для пассажиров как спереди, так и сзади, и вы получаете приемлемое грузовое пространство с 798 литров (1868 при сложенных задних сиденьях).

Безопасность
Оборудование для обеспечения безопасности, как уже упоминалось, является областью, в которой Kia наиболее тщательно обновила свой внедорожник Sportage для 2020 года. Теперь вы можете выбрать помощь в уходе за полосой движения, автоматический дальний свет и предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов. Стандартными в версии SX являются адаптивный круиз-контроль и монитор внимательности водителя.

Механика
Никаких изменений для Kia Sportage 2020 здесь нет, поскольку версия начального уровня снова получает 2,4-литровый двигатель GDI мощностью 181 л.с. и 175 фунт-фут крутящего момента. Топовая версия SX оснащена 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 237 л.с. и крутящим моментом 260 фунт-фут.

Оба двигателя поставляются с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а полный привод можно выбрать для всех версий Kia Sportage 2020 года. LX FWD является базовой конфигурацией.

Sur la route
Было бы ложью сказать, что сидеть в Sportage — значит сидеть в спортивном автомобиле, но, с другой стороны, управлять им довольно приятно. Уровень комфорта, который он обеспечивает, означает, что он стоит на ступеньку выше многих конкурентов, и в целом динамика вождения хорошо сбалансирована; трансмиссия, например, предсказуема и мягка в своем функционировании.

Кроме того, Kia Sportage 2020 года обеспечивает приятную тишину во время движения, бесспорно универсальную модель, которая не делает ничего плохого. Он может работать в более сложных и зимних условиях благодаря своей адаптивности.

Обратите также внимание на наличие огромного (но опционального) люка с электроприводом, который действительно освещает салон. Как только он открыт, вы действительно получаете ощущение широко открытого пространства, и вы можете почти (хотя и не совсем) достичь ощущения от вождения с развевающимися на ветру волосами.

А конкуренция?
Одним из самых пугающих соперников Kia Sportage является Toyota RAV4, которая сияет своим внешним видом. Но нынешний RAV4 также намного моложе и, следовательно, более современен и свежее, чем Sportage, нынешнее поколение которого насчитывает несколько лет.

Не отставать должна новая версия Volkswagen Tiguan. Sportage хорошо себя показывает в этом противостоянии, за исключением того, что более новый Tiguan предлагает более стандартные технологии, а также турбодвигатель мощностью 184 л.с. и 221 фунт-фут крутящего момента. Взамен, однако, Sportage дешевле, что немаловажно.

Что касается Mazda CX-5, то можно заметить, что базовая модель Sportage от Kia менее мощная, чем этот внедорожник с 2,5-литровым двигателем мощностью 187 л.с.; Однако Sportage с турбонаддувом опережает своего конкурента Mazda (237 л.с. против 227 л.с.). Однако и здесь Mazda CX-5 более дорогая и менее привлекательная, если сравнивать технологии, представленные в ней, с Kia в этой категории.

Одной из самых сильных сторон Kia Sportage, без сомнения, является его 5-летняя гарантия на 100 000 км пробега, включающая круглосуточную помощь на дорогах без выходных. Этот гарантированный дополнительный душевный покой вполне может убедить многих покупателей в категории компактных внедорожников перейти на Kia.

Цены
Цена версии LX FWD начинается с 25 795 долларов США и поднимается до 27 795 долларов США за версию LX. EX поставляется в трех слоях: EX за 31 695 долларов, EX Premium за 34 695 долларов и EX Tech за 37 995 долларов. Топовый SX стоит от 39 995 долларов.

Sportage 2020 года — зрелая модель во многих отношениях. Дизайн смелее и увереннее, чем предыдущий, а многочисленные технологические апгрейды дают компактному внедорожнику Kia множество преимуществ перед соперниками в сегменте. Этот сегмент яростно борется и включает в себя несколько действительно сильных соперников, но у Sportage достаточно сил, чтобы он по-прежнему представлял собой достойный вариант.

Нам нравится

Новый стандарт и доступные функции безопасности
Кабина в целом отличного качества

Нам нравится меньше

Несколько обновлений интерьера
Задний обзор несколько снижен

Экономия топлива не является выдающейся3 9000 Конкурс

Chevrolet Equinox
Ford Escape
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Mazda CX-5
Mitsubishi Outlander
Nissan Rogue
Subaru Forester
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Эксперты

• 1 дорожное испытание

Потребители

87 ^%

• 3 оценки

2020 Kia Sportage

Фотографии:Kia

2020 Kia Sportage фото

Посмотреть полную галерею

Обзор Kia Sportage S 2020 года: среднеразмерный внедорожник, который стоит купить?

Обзор Kia Sportage S 2020 года: среднеразмерный внедорожник, который стоит купить?

Price & Spects7. 5

Interior & Practicality6.5

Производительность и экономика 7,5

Ride & Havelling8

Затраты на бег и гарантию 8

Что нам нравится:

• Список стандартного оборудования
• Helpsales Packeck
• Стандартный оборудование
• 77777777777 гг. Красивый внедорожник

Что нам не нравится:

• Нет поясничного подпора
• Нерешительная трансмиссия
• Дизель может быть немного шумным

2020-07-18

7.5DiscoverAuto Rating

Южнокорейский автомобильный бренд Kia, который когда-то был предметом шуток, постоянно растет во всем мире. Kia — один из немногих брендов в Австралии, который фактически на 90 878 увеличил свои продажи на 90 879 в 2020 году, пораженном COVID (по сравнению с 2019 годом), — это сильная история успеха. В то время как автомобили, такие как Stinger , привлекают всеобщее внимание, мы считаем, что более скромные продукты, такие как Sportage, заслуживают большего внимания. Итак, в переполненном сегменте средних внедорожников 2020 Kia Sportage S CRDi AWD есть что нужно, чтобы выделиться?

Цена/характеристики:

Модельный ряд Sportage 2020 года стоит чуть более 30 000 долларов США и доступен в четырех различных моделях: S , SX , SX+ и топовая GT-Line . Есть три двигателя, передний или полный привод и даже выбор механической (в двух нижних комплектациях — спасибо Kia!) или автоматической коробки передач на выбор.

Мы протестировали начальный уровень 2020 Киа Спортейдж S . Вы можете выбрать 2,0-литровый бензиновый двигатель с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, но наш тестовый автомобиль был оснащен 2,0-литровым турбодизельным двигателем и полным приводом с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Стоимость дизельного полноприводного автомобиля S составляет 37 190 долларов.

Несмотря на то, что Sportage S является базовой моделью, он хорошо оснащен. Есть 7,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto (но без спутниковой навигации), камера заднего вида и задние датчики парковки, двухзонный климат-контроль, автоматическое освещение и автоматические дворники, светодиодные дневные ходовые огни, передние противотуманки. фары, 17-дюймовые легкосплавные диски (с полноразмерной запаской), автоматически складывающиеся зеркала и небольшое количество комплекта активной безопасности, включая автоматическое экстренное торможение (9).0139 AEB ) с предупреждением о лобовом столкновении, системой удержания полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения и автоматическим дальним светом.

Доплатив 2500 долларов за модель SX , вы получите передние датчики парковки, большие 18-дюймовые колеса, увеличенный 8-дюймовый сенсорный экран со встроенной спутниковой навигацией, цифровое радио и аудиосистему JBL. Над ним находится SX+ с кожаной обивкой и системой доступа и запуска без ключа, а также GT-Line со светодиодным освещением и панорамным люком на крыше. Вы можете потратить около 50 000 долларов на дизельный Sportage GT-Line, но мы считаем, что S — лучшее соотношение цены и качества.

Чем это отличается от конкурентов? Что ж, если вы хотите средний внедорожник с дизельным двигателем, ваш выбор на удивление ограничен — это либо Sportage, либо его кузен Hyundai Tucson , либо Mazda CX-5. Здесь Sportage выглядит особенно выгодно, поскольку он всего на 800 долларов дороже, чем самый дешевый дизельный Tucson, но при этом имеет больше стандартного оборудования. Mazda не предлагает дизельную базовую модель CX-5, так что переход от Sportage к самому дешевому дизельному CX-5, Maxx Sport, стоит 7050 долларов.

Двигатель/привод:

Kia Sportage 2020 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 136 кВт/400 Нм, который сочетается со стандартной системой полного привода и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач . коробка передач.

Хотя дизельное топливо не особенно популярно среди покупателей новых автомобилей, мы настоятельно рекомендуем его использовать, потому что этот дизель обладает высоким крутящим моментом, а его топливная экономичность не является звездной (в среднем за неделю мы расходовали 8 л/100 км по сравнению с заявленным расходом топлива). комбинированный показатель 6,4 л/100 км), по нашему опыту, он гораздо более эффективен и универсален, чем 2,0-литровый бензиновый Sportage.

Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач заменяет шестиступенчатую коробку передач и имеет близко расположенные передаточные числа для получения максимальной отдачи от двигателя. В городе он может быть несколько нерешительным, так как у него так много передач на выбор, но в круизе по шоссе он включает восьмую передачу и успокаивается. Это также относительно тихий дизельный двигатель, особенно на скорости.

Было бы неплохо, если бы Kia оснастила Sportage системой «стоп/старт» для повышения экономии топлива, и пока мы обсуждаем недостатки, ощущение тормоза в Sportage может быть непоследовательным. Иногда вы не понимаете, что вам нужно больше тормозного усилия, что может вызывать тревогу.

Мы бы предпочли дизельный Sportage тусклым бензиновым вариантам, хотя было бы неплохо, если бы Kia Australia предлагала 180 кВт/350 Нм 2,0-литровый Turbo Sportage, доступный в Северной Америке. Это придало бы Sportage больше мужества в сочетании с великолепным шасси.

Плавность хода/управляемость:

Как и остальная часть местного модельного ряда Kia, Sportage настроен на австралийский вкус, и это показывает: это автомобиль, который действительно хорошо ездит. Вы никогда не сможете избавиться от ощущения, что это тяжелый зверь (и с тарой 1763 кг, это так), но он достаточно маневренный, а ходовые качества хорошо настроены. Рулевое управление кажется более естественным, чем у меньшего Seltos, и хотя дизель кажется тяжелее бензинового Sportage, вы вряд ли это заметите.

На скорости уровень дорожного шума приятно низок, и Sportage легко едет. Задняя видимость превосходна благодаря большим окнам и зеркалам, хотя мы хотели бы видеть с мониторингом слепых зон с фильтром предупреждения о перекрестном движении сзади во всем диапазоне — в настоящее время он доступен только в топовой комплектации GT-Line. Обзор спереди также может быть немного заблокирован благодаря боковым сторонам капота — мы бы рассмотрели SX, который добавляет передние датчики парковки только по этой причине.

Sportage хорошо приспособлен к австралийским дорогам, и пусть это не самая захватывающая поездка — что такое средний внедорожник? – это тихий и комфортный автомобиль, который отлично подходит для поездок на дальние расстояния. Поездка из Сиднея в Брисбен не составит труда для Sportage.

Интерьер/Практичность:

Если и есть что-то, в чем Sportage чувствует себя в винтажном стиле 2015 года, так это внутри. Все сделано хорошо, и кажется, что он прослужит долго, но, как и в случае с Seltos, было бы неплохо добавить дополнительный слой отделки. К счастью, в отличие от Seltos, на приборной панели и верхах передних дверей есть мягкие на ощупь материалы, а переключатели, такие как элементы управления на рулевом колесе, кажутся качественными предметами.

Информационно-развлекательная система проста в использовании, и хотя в ней нет встроенной навигации (что может быть важно для покупателей из страны, на которую нацелена эта спецификация), в ней есть Apple CarPlay и Android Auto для зеркалирования смартфонов. Его цвета приятны для глаз, а под экраном есть отличные кнопки быстрого доступа, которые помогут получить максимальную отдачу от него.

Передние сиденья довольно простые, но достаточно удобные. Было бы неплохо увидеть их с более широким диапазоном регулировки, хотя настройки для поясницы и под бедрами были бы полезны в дальних поездках.

Салон Sportage просторный, в нем более чем достаточно места для четырех взрослых — пятеро тоже поместятся в крайнем случае. Заднее сиденье оснащено такими удобствами, как центральный подлокотник с подстаканниками, вентиляционные отверстия и даже порты для зарядки, чтобы можно было заряжать устройства, а дети оставались довольными. Неудивительно, что так много водителей выбирают Sportage, поскольку, в отличие от CX-5, много внимания уделено пространству на заднем сиденье.

Багажник разумный 466 литров – объем CX-5 всего 442 л, например, хотя и меньше Skoda Karoq вмещает почти 600 литров. В нем нет места для хранения под полом, хотя, в отличие от многих конкурентов, здесь есть полноразмерная запаска из легкого сплава.

К сожалению, вы можете сложить задние сиденья, только потянув за выступ, расположенный в основании заднего сиденья – когда вы это сделаете, вы откроете 1455 литров пространства от плоских складывающихся сидений, что на 113 л больше, чем СХ-5. Было бы неплохо увидеть больше умных штрихов, таких как крючки для сумок, которые упростили бы использование. Задняя дверь не электрическая, но легкая и легко открывается и закрывается.

Эксплуатационные расходы/Гарантия:

Как и все другие автомобили Kias в Австралии, Sportage поставляется с ведущей в отрасли гарантией бренда на семь лет без ограничения пробега . Это также включает один год помощи на дороге, который дополняется 12 месяцами в каждом дилерском центре Kia, в общей сложности до восьми лет. Интервалы обслуживания: один раз в год/каждые 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Однако обслуживание Киа Спортейдж 2020 года не из дешевых. За пять лет стоимость обслуживания Sportage составляет $2,592 или в среднем $519 за услугу. Mazda CX-5 стоит 90 139 2 092 90 140 долларов (в среднем 419 долларов за обслуживание) за тот же период времени, хотя у нее более короткие интервалы обслуживания в 10 000 км, и ей потребуется еще одно обслуживание, чтобы соответствовать расстоянию Kia, о чем следует помнить. . Tucson с той же трансмиссией, что и Sportage, стоит 90 139 2 070  долларов США, из расчета 414 долларов США за услугу.

Как и CX-5, Tucson также имеет пятилетнюю гарантию, что меньше семилетнего срока Kia. Таким образом, хотя обслуживание Kia стоит дороже, его гарантия дольше, если это важно для вас.

Заключение:

С точки зрения общих возможностей, Kia Sportage 2020 года — мастер на все руки. Это не самый захватывающий и не самый экономичный автомобиль, и, конечно же, не самый роскошный внедорожник, но с сильным списком характеристик его легко рекомендовать, если вы ищете такой автомобиль.

Мы рекомендуем дизель, если вы проезжаете достаточное количество километров в год или живете в сельской местности, так как это гораздо предпочтительнее стандартного 2,0-литрового бензинового двигателя — он более грубый, более совершенный и более эффективный.