Как проверить стартер на работоспособность в домашних условиях: в домашних условиях, на аккумуляторе

Содержание

Как проверить стартер на работоспособность

Содержание

  1. Как проверить стартер на работоспособность в домашних условиях — Проверка напряжения аккумулятора
  2. Как проверить стартер не снимая с машины
  3. Проверка кабелей и проводов
  4. Как проверить втягивающее реле стартера
  5. Компоненты стартера
  6. Как работает стартер
  7. Проверка стартера
  8. Осмотр маховика двигателя
  9. Проверка правильности работы стартера

Проблемы со стартером возникают неожиданно и по нескольким причинам. Когда вы обнаружите коррозию клемм, плохое соединение, плохой, изношенный или поврежденный компонент системы, это нужно заменить или зачистить. Запуск двигателя вашего автомобиля становится более сложным или он просто отказывается заводиться если вас стартер имеет какие-либо проблемы с работоспособностью.

К сожалению, вы не увидите источник проблемы, когда внезапно произойдет сбой системы. И многократное вращение ключа зажигания в надежде, что в конечном итоге двигатель заведется, когда он отказывается запускаться, не всегда помогает.  Чаще всего это создает больше проблем.

К счастью, общие проблемы стартовой системы случаются в предсказуемых местах. И в вашем распоряжении более одной стратегии, которая поможет вам проверить систему в вашем автомобиле. Будь то отсутствие питания, плохое электрическое соединение или плохой компонент стартера, используйте эти пять советов по устранению неполадок, чтобы снова запустить двигатель.

Начните с одного из самых распространенных источников проблем с запуском двигателя.

Как проверить стартер на работоспособность в домашних условиях — Проверка напряжения аккумулятора

Вы должны знать, достаточно ли у вас тока для работы стартера, измерив величину напряжения в вашей батарее с помощью вольтметра.

  1. Установите вольтметр на диапазон выше, чем напряжение аккумулятора, например, 20 вольт на шкале напряжения постоянного тока (постоянного тока).
  2. Включите прибор и подключите измерительные провода к клеммам батареи. Прикоснитесь отрицательным проводом к отрицательному (-) выводу на аккумуляторе, а положительный вывод к положительному (+) выводу на аккумуляторе.
  3. Включите фары вашего автомобиля.
  4. Прочитайте дисплей на вашем счетчике. Ваша батарея должна иметь напряжение от 12,4 В (заряд 75%) до 12,6 В (заряд 100%) для правильной работы стартера. Если напряжение ниже 12,4 В, зарядите аккумулятор и попробуйте снова запустить двигатель.

При показании 12,4 В или менее на батарее от трех до четырех лет хорошей идеей является проверка ее ореометром. Ореометр- это простой инструмент, который позволяет узнать состояние заряда и состояние вашей батареи. Таким образом, вы будете знать, вышла ли из строя одна или несколько клеток (банок).

Как проверить стартер не снимая с машины

Возможные причины не рабочего стартера:

  • Слабые электрические соединения в пусковой системе
  • Грязные контактные площадки
  • Разъеденные клеммы аккумулятора или плохой контакт с окислениями
  • Изношенные или вышедшие из строя части системы стартера

Проверка кабелей и проводов

Коррозия вокруг клемм аккумулятора предотвращает электрический поток. Это распространенная проблема в аккумуляторной или стартерной системе, которой не уделяется много внимания. Если вы заметили слой коррозии вокруг одной или обеих клемм аккумулятора, очистите их раствором пищевой соды и теплой воды.

  • Смешайте 8 ложек теплой воды на 1 столовую ложку пищевой соды в небольшом контейнере.
  • Тщательно перемешайте раствор.
  • Отсоедините клеммы от аккумулятора и нанесите раствор на клеммы аккумулятора с помощью мягкой щетки.
  • Очистите верхнюю часть батареи с помощью раствора, чтобы удалить грязь и кислоту, которая истощает заряд батареи, но не позволяйте чистящему раствору просачиваться под крышки заливной горловины.
  • Снимите крышки с верхней части аккумулятора и проверьте уровень электролита.  Электролит должен доходить до верха заливных колец. При необходимости добавьте дистиллированную воду, чтобы довести электролит до нужного уровня.
  • Проверьте лоток, в котором находится аккумулятор, и очистите его.
  • Подсоедините клеммы и попробуйте снова запустить двигатель.

Как проверить втягивающее реле стартера

Проверьте соединения на соленоиде (втягивающее реле) стартера (маленький цилиндр сверху стартера) или реле стартера. Большинство автомобилей Ford используют дистанционное реле вместо соленоида. Положительный (красный) аккумуляторный кабель подключается непосредственно к электромагнитному реле.

Не можете найти реле? Обратитесь к руководству по ремонту автомобиля для конкретной марки и модели автомобиля.

 

Если втягивающее или реле выходит из строя, автомобиль не заводится:

  • Чтобы быстро проверить соленоид, отключите систему запуска, отсоединив толстый провод от центра крышки распределителя или удалив предохранитель топливного насоса — обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы найти предохранитель, если это необходимо. Это предотвратит случайный запуск двигателя при проверке электромагнитного реле.
  • Если вы отсоединили провод от распределителя, заземлите его болтом или неокрашенной металлической скобой на блоке двигателя с помощью перемычки.
  • Попросите помощника попробовать запустить двигатель, когда вы слушаете любые звуки, исходящие от соленоида или реле. Если вы слышите сильный и громкий щелчок, это означает, что электрический ток достигает соленоида, и он работает нормально. Если вы услышите слабый щелчок или стук, проверьте провода, подключенные к втягивающему реле или само реле стартера.
  • Проверьте, нет ли грязных, ослабленных, отсоединенных или оборванных проводов, которые не позволяют электрическому току попадать на двигатель. Если провода и соединения находятся в хорошем состоянии, неисправен стартер, соленоид или реле, и его необходимо заменить.

Компоненты стартера

  1. Главный корпус (хомут)
  2. Обгонная муфта
  3. Якорь с обмотками
  4. Токопроводящие щетки
  5. Крышка с втулкой
  6. Соленоид

Как работает стартер

 

Проверка стартера

В зависимости от конкретной модели автомобиля вам может потребоваться поднять переднюю часть автомобиля или снять впускной коллектор или какой-либо другой компонент, чтобы добраться до стартера. При необходимости обратитесь к руководству по ремонту автомобиля для конкретной модели.

Если вам нужно поднять автомобиль, надежно закрепите его на стойках домкрата, включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, чтобы автомобиль не катился.

  • Убедитесь, что болты крепления стартера затянуты. Ослабленные крепежные болты не позволят приводу стартера должным образом зацепить маховик. Когда это произойдет, вы услышите шум металлического дребезжания и трения при попытке запустить двигатель, поскольку зубчатый венец на маховике и шестерня на стартере не могут правильно сцепиться.
  • Если крепежные болты затянуты, снимите стартер с автомобиля и проверьте ведущую шестерню — это малая шестерня в передней части стартера, которая зацепляет маховик для запуска двигателя. Проверьте состояние зубьев шестерни. Изношенные или поврежденные зубья зубчатой ​​передачи также не позволят вам запустить двигатель.
  • Используя стандартную отвертку, попробуйте вращать шестерню в обоих направлениях. Передача должна вращаться только в одном направлении. Если он движется в обоих направлениях или не двигается вообще, замените стартер.

Обязательно посмотрите следующее видео, чтобы получить наглядное представление о проблемных точках, на которые вы хотите обратить внимание.

Осмотр маховика двигателя

Если вы сняли стартер для проверки, это также хороший шанс проверить маховик. Маховик — это большое, тяжелое колесо между двигателем и трансмиссией. Это колесо, которое зацепляет шестерню стартера для запуска двигателя.

  • После того, как вы сняли стартер, установите передачу на нейтраль.
  • Попросите помощника повернуть коленчатый вал, повернув центральный болт на шкиве коленчатого вала с помощью храпового механизма. Вы найдете этот шкив в передней и нижней части блока двигателя. Этот шкив вращает приводной или поликлиновой ремень для запуска генератора, насоса рулевого управления и других компонентов. В зависимости от модели вашего автомобиля вам может потребоваться снять колесо, чтобы получить доступ к центральному болту шкива.
  • Следите за тем, как маховик вращается, и убедитесь, что зубы в хорошем состоянии. Отсутствующие или поврежденные зубы не позволят стартеру запустить двигатель. Замените маховик, если необходимо.

Проверка правильности работы стартера

Если вы подозреваете стартер, отнесите его в магазин автозапчастей или СТО для проверки на стенде. Многие магазины автозапчастей и станции технического обслуживания за небольшую плату протестируют ваш стартер. У него может быть изношенные щетки, вал или обожженная обмотка возбуждения, которые могут вызывать необычные шумы, чрезмерное потребление тока, медленное вращение или вообще отсутствие вращения.

Если предыдущие проверки не показали, что с системой запуска что-то не так, у вас все еще есть другие простые способы устранения неполадок для дальнейшего тестирования стартера.

Когда вы сталкиваетесь с проблемами стартера автомобиля (бывает ещё такая довольно редкая проблема что постоянно крутит стартер), помните, что отсутствие надлежащего технического обслуживания аккумулятора, неисправных электрических соединений и компонентов не позволит вашей системе запуска работать должным образом. Независимо от источника проблемы, эти советы по устранению неполадок помогут вам, когда ваш автомобиль не заводится. Они предоставят вам относительно быстрый способ решения ваших начальных проблем.

 

 

Как вам статья?

Как проверить стартер на работоспособность от аккумулятора, мультиметром, не снимая с автомобиля, в домашних условиях своими руками

Как известно, стартер является устройством, которое запускает двигатель автомобиля. Фактически, стартер является электродвигателем, который питается от АКБ. Вполне очевидно, что выход стартера из строя значительно усложняет или делает невозможным запуск ДВС.

При этом стартер редко выходит из строя неожиданно. Другими словами, на возникновение неисправностей указывают определенные признаки. Далее мы рассмотрим, по каким симптомам можно определить, что стартер неисправен, а также как проверить стартер от аккумулятора или мультиметром.

Как проверить стартер аккумулятором

Для начала напомним, что стартер системы зажигания автомобиля является электротехническим устройством, и все случающиеся у него неисправности могут быть соответственно электрическими или механическими.

Несмотря на разницу в размерах, формах все автомобильные стартеры обладают схожей конструкцией, имеют одни и те же неисправности.

О том, что эта деталь вышла из строя, говорят следующие факторы:

  1. Двигатель машины не заводится, стартер крутится, однако сил у него для запуска агрегата не хватает.
  2. Запуск авто происходит после многократных поворотов ключа в замке зажигания.
  3. Вращение стартера осуществляется с трудом при полностью заряженной аккумуляторной батарее. Во время работы слышится посторонний шум.
  4. После запуска силового агрегата он с трудом отключается или не разъединяется вовсе.
  5. Автомобиль не набирает должной мощности в прогретом состоянии.
  6. Двигатель не запускается при повороте ключа, никаких звуков не слышно.

При обнаружении перечисленных симптомов владелец машины должен заняться проверкой работоспособности детали.

Прежде чем приступить к этим действиям, напомним о конструкции электротехнического устройства.

Стартер состоит из:

  • Электродвигателя.
  • Втягивающего реле.
  • Бендикса (шестерёнки на шлицевом соединении, вращающей маховик мотора).
  • Статора электродвигателя.
  • Якоря.
  • Щёткодержателей со щётками.
  • Вилки.

Все компоненты защищены от внешнего воздействия металлическим кожухом.


Устройство стартера.

Первые стартеры начали устанавливаться на автомобили в начале десятых годов прошлого столетия.

Огромный опыт производства таких деталей позволяет производителям выпускать эти компоненты системы зажигания машины с большим рабочим ресурсом, около 200 тыс. км.

Однако по указанным в начале статьи причинам они выходят из строя. Проверить работоспособность стартера и его элементов можно разными способами.

Один из популярных вариантов – аккумулятором.

15 лучших автомобильных аккумуляторов по отзывам пользователей

Для этого необходимо надёжно установить снятый с машины стартер, минусовой контакт АКБ зафиксировать на корпусе, а «плюс» батареи присоединить с помощью высоковольтного провода к верхнему контакту реле, клемме включения.

Все подобные действия под напряжением нужно выполнять аккуратно.

Если деталь рабочая, то шестерёнка, бендикс, выходит из своего месторасположения, начинает крутить маховик мотора.

С чего следует начать ремонтные работы?

Чтобы начать ремонт и провести диагностику без стенда для проверки генераторов необходимо приготовить:

  • набор ключей;
  • отвертки;
  • специальные съемники;
  • тестер;
  • контрольную лампочку;
  • старую ветошь.

Перед тем, как проверить стартер, его нужно сначала снять и очистить от загрязнений. Для разборки потребуются специальные инструменты. Чтобы сделать тщательную диагностику, устройство нужно полностью разобрать, до самых мелких деталей. Затем каждую деталь нужно вымыть и высушить.


Устройство стартера машины

Диагностика без стенда для генераторов состоит из последовательности действий:

  1. В первую очередь следует проверить правильность функционирования устройства.
  2. Сделать проверку втягивающего реле.
  3. Выполнить диагностику щеток и якоря.
  4. Прозвонить элетросеть.
  5. Сделать диагностику бендикса, благодаря которому бесшумно запускается двигатель.

Выполнив диагностику, следует заменить или отремонтировать неисправные детали.

Как проверить втягивающее реле

Примерно таким же способом проверяется исправность втягивающего реле.

Провод, идущий от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи, подсоединяется к контакту реле стартера, «минус» – подводится к корпусу.

Мерилом работоспособности будет и в этом случае бендикс. При подключении он должен с характерным щелчком выйти со своего места.

Если этого не случилось, значит реле нужно заменить.


Проверка втягивающей обмотки.


Проверка удерживающей обмотки.


Проверка пятаков.

Бендикс остаётся без движения по следующим причинам:

  1. Клинит якорь.
  2. Подгорели контакты втягивающего реле.
  3. Неисправность обмоток (подгорели, обрыв) реле, стартера.

Замена реле поможет устранить неисправность.

Рекомендации экспертов

Если нет опыта ремонтных работ, то можно обратиться к специалисту, который подскажет, как проверить снятый стартер от аккумулятора, видео также может помочь с этим. Если выполнить комплексно диагностику и ремонт пускового узла (замену втулок, щеток, вилки, бендикса при необходимости, чистку внутренних поверхностей), то он прослужит без ремонта в течение 3-4 лет.

Для продления срока службы стартера необходимо придерживаться таких правил:

  • не заставлять работать стартер непрерывно в течение 15 секунд,
  • если слышны посторонние шумы или периодически устройство отказывает, немедленно нужно искать причину неисправности и устранять ее,
  • контролировать состояние контактов тягового реле, искрение и перегрев контактов может разрушить деталь.

Исправный стартер обеспечит комфортную поездку и не подведет в нужный момент. Лучше вовремя исправить мелкие неполадки, чем делать капитальные ремонт.Приведенные советы, как проверить работу стартера от аккумулятора, видео, размещенные в статье, помогут провести комплекс регламентных работ для восстановления работоспособности пускателя.

Как проверить щетки стартера

На эти небольшие по размеру компоненты стартера выпадают повышенные нагрузки.

Поэтому часто они являются причиной выхода из строя детали.


Счетки стартера.

Проверка щёток стартера может осуществляться различными методами:

1. Визуально. В этом случае выполняется осмотр всего узла.

Щётки, коллектор, втулки, а также якорь со статором проверяются на износ, наличие видимых повреждений.

К примеру, повышенная выработка втулок способствует нестабильной работе электродвигателя детали.

Дефектный коллектор станет причиной преждевременного износа самих щёток.

2. При помощи мультиметра. Стартер необходимо разобрать. Щётки проверяются на предмет короткого замыкания с массой.

Для этого прибор устанавливается на Омах, концы проводов мультиметра прикладываются к пластине и щёткодержателю.

При замере его стрелка должна указывать на бесконечность.

3. Проверка с лампочкой 12 В. Один конец с неё прикладывается к корпусу, другой – щёткодержателю.

Свет лампочки показывает, что щётки неисправны, их необходимо сменить.

Итог

Подводя итог, можно сказать, что для проверки стартера на исправность не нужно на профессиональном уровне разбираться в электросхемах и электродинамике.

Нужно хотя бы в общих чертах знать принцип работы устройства, обладать навыками работы с омметром и контролькой.

После проверки стартера и определения причин его поломки сложный ремонт может быть вам будет и не под силу, но почистить контакты, заменить щетки и другие основные узлы вы уже сможете.

А сложный ремонт стартеров, такой как перемотка обмотки, делается у специалистов.

Как проверить бендикс

4 лучших производителя бендиксов стартера

Для проверки этой составляющей стартера не потребуется подачи напряжения.

Исправность детали определяется с помощью визуального осмотра, проверкой вручную его состояния.

Обгонную муфту бендикса нужно зафиксировать, например, зажать в тисках. Чтобы не повредить поверхность детали при зажиме, её нужно проложить мягким материалом.


Установка бендикса в тесках.

После этого следует проверить возможность вращения бендикса. Если оно есть – причина неисправности в обгонной муфте.

При большом износе зубьев, заклиниванивании механизм стартера будет вращаться сам по себе, не входя в зацеп.

Степень выработки определяется при помощи визуального осмотра.

Причину залегания механизма можно посмотреть только после того, как его разберешь.

Как правило, основной причиной неисправности в этом случае, является засохшая смазка или грязь.

Устранив их, нужно попробовать вновь бендикс в работе. Обычно проведения такого обслуживания хватает для возвращения работоспособности детали.

Проверка кабелей и проводов

Коррозия вокруг клемм аккумулятора предотвращает электрический поток. Это распространенная проблема в аккумуляторной или стартерной системе, которой не уделяется много внимания. Если вы заметили слой коррозии вокруг одной или обеих клемм аккумулятора, очистите их раствором пищевой соды и теплой воды.

  • Смешайте 8 ложек теплой воды на 1 столовую ложку пищевой соды в небольшом контейнере.
  • Тщательно перемешайте раствор.
  • Отсоедините клеммы от аккумулятора и нанесите раствор на клеммы аккумулятора с помощью мягкой щетки.
  • Очистите верхнюю часть батареи с помощью раствора, чтобы удалить грязь и кислоту, которая истощает заряд батареи, но не позволяйте чистящему раствору просачиваться под крышки заливной горловины.
  • Снимите крышки с верхней части аккумулятора и проверьте уровень электролита. Электролит должен доходить до верха заливных колец. При необходимости добавьте дистиллированную воду, чтобы довести электролит до нужного уровня.
  • Проверьте лоток, в котором находится аккумулятор, и очистите его.
  • Подсоедините клеммы и попробуйте снова запустить двигатель.

Как проверить обмотку стартера

Для проверки обмоток статора и ротора нужно использовать обычную электрическую лампочку 220 В мощности до 100 Вт. Она соединяется последовательно с обмоткой.

Один конец с лампочки фиксируется на корпусе, второй на конце обмотки, вначале на одном, затем – на другом. Если лампочка не горит – с обмоткой всё в порядке.

Свечение обозначает её неисправность.

Обмотку статора можно проверить и другим способом, мультиметром. Переключатель следует установить на килоомах.

Стрелка прибора должна показывать при целостности обмотки сопротивление около 10 кОм.

Обмотка ротора исследуется такой же лампочкой похожим методом. Она подключается к сети 220 В.

Один провод подключается к сердечнику, другой – фиксируется на пластине коллектора. Свечение лампы сигнализирует о дефекте.

Для возвращения работоспособности испорченную обмотку можно перемотать, либо сменить ротор.

Неоригинальные акустические системы

За редким исключением, водители, проводя тюнинг автозвука, не думают о колоссальной нагрузке, которую на электроузлы оказывает акустика. Энергии, вырабатываемой генератором, недостаточно, поэтому и происходит разряд батареи. Поэтому, устанавливая акустику, желательно проконсультироваться предварительно с автоэлектриком, который просчитает, какая нагрузка для генератора допустима.

Несвоевременное обслуживание аккумулятора тоже является причиной разрядки батареи.

Контакты аккумулятора должны всегда быть тщательно закручены, клеммы и поверхность аккумулятора чистыми. Не должны болтаться провода. Очистить клеммы, покрытые окисью, можно, используя наждачную бумагу.

Помнить нужно еще об одном — поездки на короткие расстояния (особенно по городу, где часто попадают в «тянучки» и «пробки»), тоже не могут положительно сказаться на состоянии батареи. Она не успевает попросту заряжаться, поскольку многие генераторы дают заряд батарее, когда обороты двигателя достигают 1,5 тысячи.

Как проверить якорь стартера

Для проверки этой детали используют напряжение бортовой сети 12 В. Подключение проводится напрямую, минуя реле.

Если после этого якорь начинает работать, значит с ним всё в порядке. В противном случае нужно его заменить, либо проверить щётки.


Проверка якоря стартера мультиметром.

Возможны следующие неисправности якоря стартера:

  1. Обмотка замыкает на корпус. Подобный дефект определяется при помощи мультиметра.
  2. Короткое замыкание между витками обмотки. Данную неисправность можно обнаружить только после подключения специального устройства: прибора проверки якоря (ППЯ).
  3. Неисправность контактов коллектора – определяется визуально.

С помощью визуального осмотра можно также обнаружить и другие дефекты: наличие металлического сора между ламелями, прогоревшие ламели.

При осмотре коллектора нужно обратить внимание на вид его износа. Неравномерная выработка может стать причиной преждевременного выхода щёток из строя, отказа в работе стартера.

При осмотре нужно помнить, что расстояние между проточками коллектора может быть не меньше половины миллиметра.

Если этот показатель меньше, нужно менять деталь.

Из-за чего стартер может брать на себя много тока

Все возможные причины представленной неисправности, так или иначе, складываются из двух факторов:

  • механического;
  • электрического.

И тот и другой находятся в тесной взаимосвязи. Иными словами, механический износ может повлечь за собой неисправности электрического характера. Сбои электрического рода могут послужить причиной механических повреждений.

Как проверить стартер мультиметром

6 лучших автомобильных мультиметров

Как видно из написанного материала, для проверки работоспособности стартера необходим мультиметр.

Чтобы определить исправность элементов стартера, производится с помощью прибора замер сопротивления между ними.

В замерах участвуют:

  • Пластины и щётки.
  • Сердечник якоря и коллекторные пластины.
  • Обмотки и корпус.
  • Обмотка и корпус стартера.

Мультиметром нужно проверять сопротивление между болтом шунта («плюсом») и контактом выключения зажигания.

В исправном состоянии стрелка должна находиться на отметке один – полтора Ома.

Также необходимо замерить этим прибором втягивающую обмотку реле. Её параметр в рабочем состоянии: 2 – 2,5 Ома.

Мультиметр будет нужен для проверки наличия обрыва между обмотками. Все ламели должны прозваниваться между собой.

Наличие мультиметра, а также ППЯ и контрольной лампочки, позволит своими силами проверить состояние стартера в автомобиле не прибегая к услугам работников автосервиса. Для этого нужны навыки пользования мультиметром.

Нет контакта

Стартер заводится с трудом, перед этим щелкает. Сначала вы лишь слегка встревожены, а ситуация повторяется вновь и вновь: сначала щелкает, и только потом крутит двигатель.

А вы давно осматривали контакты? Начинать нужно с аккумулятора, может, стартер вините напрасно, а причина в окислении клемм. Прочистили их, а стартер снова щелкает? Нужно проверить, как у вашего ВАЗа контакт массы с кузовом, а затем и контакты самого стартера, ведь они также склонны к окислению.

Еще один метод проверки: попросите кого-то повернуть ключ зажигания, а сами в это время постучите по реле, только твердым предметом. Если заводится, значит, замыкающие контакты (пятаки) залипают, и легче поменять реле, чем заниматься его разборкой и ремонтом.

Виды неисправностей

Чтобы лучше понимать, что же случилось со стартером, следует разобраться в том, какие неисправности с ним могут случиться. Они могут быть механическими или же электрическими. К механическим поломкам относят те, которые случаются в результате износа или же деформации какого-либо из узлов. Среди причин – ошибки в процессе использования, отсутствие обслуживания, проблемы в электрической части.

Электрические неисправности связаны с проблемами в подаче напряжения к агрегату. В этом случае диагностика сводится к проверке отсутствия межвитковых замыканий, осмотру контактных групп и рабочих поверхностей в поисках возможных подгораний.

От чего зависит пусковой ток?

Если посмотреть различных производителей, например страны Европы, США, Россия или Китай, то у всех этих батарей будет различный показатель пускового тока. Так, например если сравнить 55 Aч Китай и Европа, разница может быть на 30 – 40%! Но почему так?

Все дело в технологиях:

  • Применение очищенного свинца, даже в простых кислотных АКБ приведет к быстрой зарядке и последующей разрядке, соответственно пусковые значения увеличиться.
  • Большее количество пластин в таком же по габаритам корпусе.
  • Большее количество электролита.
  • Плюсовые пластины более пористые, что позволит больше накапливать заряда.
  • Герметичные конструкции, не дают испаряться электролиту, что позволит батареи всегда держать нужный уровень, не оголяя пластины.

Конечно, можно добавить и качество сборки и порядочность производителя, все это дает большие результаты, нежели у конкурентов. Правда и стоят такие АКБ дороже.

Но на данный момент, есть и новые технологии — рекордсменами по отдачи пускового тока являются GEL и AGM аккумуляторы, у них ток отдачи может доходить до 1000 Ампер в 30 секунд, примерно в 3 – 4 раза больше, чем у обычных кислотных вариантов. Хотя у этих технологий также есть свои минусы и в первую очередь это цена.

Также стоит отметить, что при пуске двигателя напряжение батареи падает примерно до 9 Вольт, но сила тока многократно возрастает – это нормальный процесс. После пуска мотора, напряжение займет опять свои нормальные показатели в 12,7Вольта, а потраченный заряд восполнит генератор автомобиля. Если показатели напряжения при пуске падают до 6 Вольт (и очень долго восстанавливаются), то это может быть критично, стартеру просто не хватит энергии для запуска. Скорее всего, что АКБ выходит из строя.

Как соединительные кабели могут помочь вам проверить стартер автомобиля

Q Я только что закончил установку восстановленного стартера на моей Toyota Tacoma 99 года; старый закоротил и не отключается. Однако новый не включится. Только тихий щелчок при повороте ключа. Любые идеи?

A Вы проверили старый стартер, чтобы убедиться, что он неисправен? Закороченное реле или соленоид могут позволить стартеру оставаться включенным. Предполагая, что новый стартер исправен, проверьте все электрические соединения между аккумулятором, реле, соленоидом и стартером. Внимательно осмотрите реле стартера и его гнездо. И убедитесь, что между двигателем/трансмиссией и шасси имеется надежное заземление.

Самый простой способ проверить стартер автомобиля — использовать соединительные кабели для обхода электрической системы автомобиля. При выключенном зажигании и включенной трансмиссии — и со всей осторожностью — подсоедините один конец красного/плюсового соединительного кабеля к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Прикоснитесь другим концом красного кабеля к плюсовой клемме стартера. Стартер должен крутить/крутить двигатель. Если это так, проблема связана с кабелями, соединениями или реле. Если это не так, запустите двигатель, подключите черный/минусовой соединительный кабель в качестве земли между трансмиссией и минусовой клеммой аккумулятора. Прикоснитесь красным кабелем к плюсовой клемме стартера. Если стартер проворачивает двигатель, проблема заключается в плохом заземлении шасси.

Опять же, будьте осторожны при выполнении этих тестов, чтобы защитить себя. Или еще лучше, снимите новый стартер и проверьте его на рабочем столе.

Q У меня Nissan Pathfinder V6 1988 года выпуска с пробегом 149 000 миль, который я восстанавливаю. Одна проблема, которую я бы очень хотел решить: Независимо от температуры, двигатель ведет себя так, как будто на улице 30 градусов ниже нуля! Температура может быть 90 градусов, а двигатель работает на 2000-2400 об/мин, пока не прогреется! Это происходит только при первом запуске в день.

A Эта ранняя система впрыска топлива использует «устройство управления быстрым холостым ходом» (FICD) и соленоид холостого хода для управления быстрым холостым ходом при запуске. FICD получает входные данные от датчика угла поворота коленчатого вала, датчика температуры охлаждающей жидкости, зажигания и аккумуляторной батареи. Начальная частота вращения холостого хода от 2000 до 2400 об/мин является правильной, но она должна упасть до нормального холостого хода раньше. Я бы проверил эти два устройства, установленные на корпусе дроссельной заслонки.

Q У меня Chrysler Sebring 1999 года с пробегом около 112 000 миль. Когда холодно — ноль или ниже — моя машина не работает должным образом. Он заводится, работает неровно, но когда я отпускаю газ или включаю передачу, он глохнет. При достаточном прогреве работает нормально. Дилер сказал, что проблема может быть в топливном насосе, но не был уверен в этом, и это было 9 долларов.00 исправить. Что я делаю?

A Симптомы не очень хорошо указывают на проблему с топливным насосом, хотя причиной может быть низкое давление топлива. Обратитесь в магазин для проверки давления топлива, затем подключите сканирующий прибор для проверки кодов неисправностей. При полностью холодном двигателе попросите мастерскую также проверить точность сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости. С помощью диагностического прибора также можно проверить/сбросить привод управления холостым ходом.

Кроме того, своевременно ли проводится плановое техническое обслуживание автомобиля, например, воздушных и топливных фильтров, свечей зажигания и т.п.? Когда температура окружающей среды падает ниже нуля, автомобиль приближается к предельным эксплуатационным характеристикам, а это означает, что плановое техническое обслуживание может повлиять на запуск или отказ от запуска.

4 автозапуска с дистанционным управлением, которые работают с любым транспортным средством

4 автозапуска с дистанционным управлением, которые работают с любым транспортным средством | СейфВайс перейти к основному содержанию Ищи:

Мы тщательно изучили десятки устройств дистанционного запуска автомобилей, чтобы предложить вам четыре лучших варианта.

CrimeStopper RS7-G5

  • ЖКД-экраны

  • Совместимость с двумя транспортными средствами

Посмотреть на Amazon

Проверка

AVITAL 4105L

  • NO LCD Screen

  • Нижняя цена

View на Amazon

Read Review

Viper 5305V

  • LCD Screen

    • LCD. Прочитать обзор

      Prestige APS997Z

      • ЖК-экран

      • Радиус действия в одну милю

      Посмотреть на Amazon

      Прочитать обзор

      Автор Каз Вейда

      Исследователь и писатель

      14 июня 2022 г.

      Заводить машину с помощью пульта дистанционного управления до того, как вы сядете за руль, очень приятно, но нам нужны дополнительные опции с передовыми технологиями, такими как двусторонняя связь, вход без ключа и, в некоторых случаях, ЖК-экраны или функции безопасности.

      Запустите двигатель с помощью лучшего дистанционного стартера из Crimestopper . Его удаленный автомобильный стартер работает с широким спектром транспортных средств с двусторонней связью и впечатляющим радиусом действия 3000 футов.

      Best remote car starters

      1. Crimestopper RS7-G5

        : Best overall
      2. Avital 4105L

        : Best for budgets
      3. Viper 5305V

        : Best security
      4. Prestige APS997Z

        : Лучший диапазон

      Сравните лучшие автозапуски

      6 Посмотреть на Amazon0149

      Да

      Да

      Продукт

      Best for

      List price *

      Range

      Two-way communication

      Alarm or siren

      Smartphone control

      Learn more

      Crimestopper RS7-G5

      Лучший в целом 108,96 $ 3000 футов

      Да

      Нет

      Да

      Посмотреть на Amazon

      Avital 4105L

      Best budget
      $60. 62
      1,500 feet

      No

      No

      No

      View on Amazon

      Viper 5305V

      Лучшая защита 194,00 $ 1300 футов

      Да

      Да

      Да

      Prestige APS997Z

      Лучший ассортимент $ 139,99 5,280 футов

      Да

      Да

      Да

      AMASON AMASON. Прочитайте полный отказ от ответственности.

      Предотвратите кражу вашего автомобиля

      Устройство дистанционного запуска с функциями безопасности может помочь предотвратить кражу. Кроме того, рассмотрите дополнительные меры безопасности, такие как замки на рулевом колесе, послепродажную автомобильную сигнализацию и даже наружные домашние камеры слежения с видом на подъездную дорожку, чтобы отговорить воров от нападения на ваш автомобиль.

      Лучшие обзоры стартовых удаленных автомобилей

      1. Crimestopper RS7-G5: Лучший в целом

      Лучший в целом

      Crimestoper RS7-G5

      $ 108.96

      Взгляд на Amazon

      *Amazon.com. . Прочитайте полный отказ от ответственности.

      Получите дистанционный запуск и вход без ключа для двух автомобилей с

      Crimestopper . Эта система дистанционного запуска имеет двустороннюю связь, пейджер с ЖК-экраном и обратный отсчет того, как долго ваш автомобиль работает. RS7-G5 от Crimestopper совместим с большинством автомобилей и имеет радиус действия 3000 футов, так что вы можете запустить двигатель своего автомобиля, находясь на другой стороне парковки или на улице.

      Хотя мобильное приложение доступно как для пользователей iOS, так и для Android, вам придется приобрести устройство, которое предлагает управление со смартфона, отдельно. Также имейте в виду, что брелоки, как сообщается, являются аккумуляторными свиньями.

      Плюсы

      Диапазон 3000 футов

      Двусторонняя связь

      ЖК-экран

      Совместимость с большинством автомобилей

      Минусы

      Пульты быстро разряжают батареи

      Приложение для управления смартфоном приобретается отдельно

      Двусторонняя связь

      Это важная функция, потому что без нее вы не можете быть уверены, что ваш автомобиль завелся, если он не находится в вашей прямой видимости. Двусторонняя связь означает, что автомобиль может подать сигнал на ваш пульт дистанционного управления, что вы готовы к работе.

      2. Avital 4105L: лучший для бюджета

      лучший для бюджета

      Avital 4105L

      $60,62

      Посмотреть на Amazon

      *цена на Amazon.com на дату публикации Прочитайте полный отказ от ответственности.

      Если вам нужны только основы, обратите внимание на устройство дистанционного запуска Avital . У него есть два брелока, которые обеспечивают вход без ключа, открывание багажника и дистанционный запуск на расстоянии до 1500 футов. Вы также можете запрограммировать, как долго ваш автомобиль будет работать при дистанционном запуске, что является отличной функцией, если вам нужна топливная экономичность.

      Недостатком является то, что пульт Avital имеет только одностороннюю связь, а это означает, что вы не сможете проверить, ответил ли ваш автомобиль. Но по доступной цене, возможно, вы не будете возражать против того, чтобы посмотреть в окно, не выходя из дома или офиса, чтобы проверить.

      Плюсы

      Бесключевой доступ

      Диапазон 1500 футов

      Недорогая цена

      Минусы

      Односторонняя связь

      Без ЖК-экрана

      Нет управления смартфоном

      3. Viper 5305V: Лучшая защита

      Лучшая защита

      Viper 5305V

      194,00 $

      Посмотреть на Amazon

      * Цена на Amazon.com на дату публикации. Прочитайте полный отказ от ответственности.

      Система удаленного запуска Viper — это кадиллак среди автомобильных стартеров, оснащенный функциями, которые позволяют другим брендам конкурировать за свои деньги. Этот двусторонний пейджер имеет ЖК-дисплей, отпирание багажника и считывание температуры автомобиля. Все это приятные преимущества, но функции безопасности действительно выделяют эту модель. Оснащенная шеститональной сиреной и дистанционным шифрованием, система Viper представляет собой частично дистанционный запуск, частично автомобильную сигнализацию.

      За такую ​​цену вы ожидаете получить управление со смартфона, но, как и для других устройств дистанционного запуска автомобиля в нашем списке, вам придется покупать приложение и модуль отдельно. Тем не менее, Smart Start от Viper получает восторженные отзывы как от пользователей iOS, так и от Android, поэтому это может быть стоящим вложением. 2,3 Viper также определяет дальность действия этого стартового устройства как «четверть мили», но это немного хитро, поскольку это означает довольно скромные 1300 футов.

      Плюсы

      Двусторонняя связь

      ЖК-дисплей

      Считывание температуры автомобиля

      Функции безопасности

      Минусы

      Более высокая цена

      Управление смартфоном продается отдельно

      Диапазон 1300 футов

      4.

      Prestige APS997Z: лучший ассортимент

      лучший ассортимент

      Prestige APS997Z

      $139,99

      Посмотреть на Amazon

      *Цена на Amazon.com на дату публикации. Прочитайте полный отказ от ответственности.

      Модель Prestige APS997Z средней ценовой категории, но с широким набором функций имеет впечатляющий запас хода в одну милю.

      Он делает все то, что вы хотите, чтобы дистанционный стартер делал: включает зажигание и устанавливает нужную вам температуру, запирает/отпирает двери, включает свет, открывает багажник и автоматически отключает холостой ход, для пример.

      Но у него также есть воющая сирена, бесшумная автомобильная сигнализация и датчик удара на случай, если кто-то проявит агрессию с вашим автомобилем.

      Если вы добавите подписку CarLink, вы также сможете следить за работой вашего автомобиля и использовать функцию GPS-отслеживания, чтобы увидеть, куда ваш подросток уводит машину после комендантского часа (или, что еще хуже, если ее угнали).

      При наличии всех этих функций модуль, скорее всего, потребует профессиональной установки. Мы видели много энтузиастов и даже некоторых механиков, которым требовались дополнительные схемы или помощь службы поддержки.

      Плюсы

      Достойная цена

      Диапазон в одну милю

      Автомобильная сигнализация и функции безопасности

      Подключение смартфона

      ЖК-экран на брелоке

      Минусы

      Сложная установка

      Отличные возможности подписки

      На что следует обратить внимание перед покупкой устройства дистанционного запуска автомобиля

      Вот краткое изложение того, какие функции должны быть на первом месте в вашем списке, когда вы ищете устройство для дистанционного запуска автомобиля.

      Будьте осторожны, чтобы не вкладывать больше средств, чем вам нужно. Хотя больший диапазон может показаться впечатляющим, подумайте, как часто вам действительно нужно будет заводить машину с расстояния в милю, и покупайте соответственно.

      Вход без ключа

      Хотя выбрасывание ключа звучит неплохо, имейте в виду, что эта функция не всегда работает на новых автомобилях. Проконсультируйтесь с профессиональным установщиком о модели, которую вы планируете приобрести для своего автомобиля.

      Управление со смартфона

      Использование приложения для запуска автомобиля — это сбывшаяся мечта, но эта передовая технология не входит в стандартную комплектацию большинства устройств дистанционного запуска автомобиля. Вам нужно будет приобрести модуль и приложение отдельно, чтобы получить управление со смартфона и GPS-трекер.

      Система безопасности

      Подумайте, хотите ли вы дистанционный запуск с такими функциями безопасности, как сирена послепродажного обслуживания, режим парковщика или тревожные кнопки. Если вы собираетесь установить автомобильную сигнализацию в какой-то момент, имеет смысл купить систему, которая дает вам лучшее из обоих миров.

      Установка системы дистанционного запуска в вашем автомобиле

      Несмотря на то, что вы можете выбрать установку своими руками, чтобы сократить расходы, мы не рекомендуем это для дистанционного запуска автомобиля. Во многих случаях вам может понадобиться модуль байпаса или обширная проводка, чтобы сделать стартер совместимым с вашим автомобилем, поэтому лучше оставить это профессионалам . Лицензированный техник также имеет опыт, чтобы убедиться, что неправильная установка не ставит под угрозу безопасность вашего автомобиля.

      Если вы решите установить систему дистанционного запуска самостоятельно, обязательно сначала отсоедините аккумуляторную батарею. Если нет, вас ждет шокирующе неприятный опыт установки.

      Как избежать угона автомобиля с помощью системы дистанционного запуска

      Система дистанционного запуска с функциями безопасности может помочь предотвратить кражу, но не делает ваш автомобиль неуязвимым. Рассмотрите возможность снижения риска угона автомобиля с помощью следующих советов.

      • Настройте свои параметры. Некоторые системы позволяют обновлять настройки приближения или указывать, что перед запуском или отпиранием автомобиля необходимо нажать кнопку брелока. Смущенный? Попросите профессионального установщика помочь настроить параметры.
      • Установить меры безопасности. Замки на руль, автосигнализация вторичного рынка и даже домашние камеры слежения с видом на подъездную дорожку — все это дополнительные меры безопасности, которые могут отбить у воров охоту нацеливаться на ваш автомобиль.
      • Соблюдайте технику безопасности. Соблюдайте здравый смысл, что рекомендуют эксперты для обеспечения безопасности, в том числе паркуйте машину в хорошо освещенных местах и ​​прячьте ценные вещи с глаз долой.

      Заключительное слово

      Если вы ищете лучший автомобильный стартер с дистанционным управлением, чтобы ваш автомобиль работал на всех двигателях, Crimestopper — это то, что вам нужно. Вам понравится удобство пейджера с ЖК-экраном, который ведет обратный отсчет вашего удаленного запуска, и возможность добавить приложение интеллектуального управления с входом без ключа и отслеживанием GPS.

      Стоимость установки дистанционного стартера автомобиля зависит от многих факторов. В дополнение к цене самого стартера вам может потребоваться приобрести модуль байпаса, чтобы сделать его совместимым с вашим автомобилем. Как правило, вы можете ожидать от 150 до 500 долларов за профессиональную установку дистанционного запуска автомобиля.

      Короткий ответ: автозапуск с дистанционным управлением не вредит вашему автомобилю, но есть некоторые оговорки. Во-первых, он должен быть от надежного и качественного производителя. Большинство автомобильных стартеров вторичного рынка имеют датчики частоты вращения двигателя, которые гарантируют, что двигатель не будет поврежден из-за ненужных оборотов.

      Во-вторых, дистанционный запуск автомобиля должен быть установлен лицензированным специалистом. Неправильная установка может привести к повреждению проводки вашего автомобиля и может привести к дорогостоящим счетам за ремонт.

      Вы можете услышать термин «вторичный рынок» при обсуждении автомобильных сигнализаций и устройств дистанционного запуска. Послепродажный означает, что система не была частью автомобиля, когда он был первоначально изготовлен. В некоторых автомобилях есть OEM (производители оригинального оборудования) дистанционные стартеры, и важно отличать их от систем послепродажного обслуживания, которые интегрируются с вашим OEM-брелком.

      Как мы рассмотрели устройства дистанционного запуска автомобиля

      Чтобы найти лучшие устройства дистанционного запуска автомобиля, мы не просто провели исследование. Наши рекомендации основаны на тщательном рассмотрении конкурентов, включая сбор статистики по продуктам. Мы также обратились к экспертам в этой области, чтобы узнать больше о репутации и производительности бренда во время тестирования.

      И последнее, но не менее важное: мы изучили оценки реальных клиентов на разных платформах, чтобы определить потенциальные проблемы или выдающиеся функции. ¹ Загляните внутрь и ознакомьтесь с нашей полной методологией здесь.

      Соавтор: Селеста Толен

      Статьи по теме SafeWise

      • Руководство по безопасности автомобиля
      • Лучшие портативные автомобильные домкраты
      • Лучшие автомобильные аварийные комплекты
      • Лучшие видеорегистраторы
      • Лучший автомобильный сейф для оружия

      Источники

      1. Best Buy, «Обзоры автомобильных сигнализаций Viper». По состоянию на 14 июня 2022 г.  
      2. Apple App Store, «Viper SmartStart». По состоянию на 14 июня 2022 г.  
      3. Google Play, «Viper SmartStart». По состоянию на 14 июня 2022 г.  

      Заявление об отказе от ответственности

      Цены и наличие продуктов указаны на указанную дату/время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на Amazon во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта. Safewise.com использует платные ссылки Amazon.

      Некоторый контент, который появляется на этом сайте, получен от Amazon. Этот контент предоставляется «как есть» и может быть изменен или удален в любое время.

      Автор:

      Каз Вейда

      Каз — журналист, освещающий вопросы безопасности дома, воспитания детей, общественной безопасности и безопасности детей. Ее работа и тестирование продуктов в области охраны и безопасности охватывают последние четыре года. Вы можете найти Каз на HuffPost, SheKnows, Lifehack и многих других сайтах. Ее степень в области образования и ее опыт работы учителем и родителем делают ее уникально подходящей для предоставления практических советов по созданию безопасной среды для вашей семьи.

      Подробнее

      Последние статьи

      24.10.2022

      Лучшие системы домашней безопасности 2022 года

      Домашние системы безопасности, устанавливаемые своими руками, экономичны, эффективны и просты в установке.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *