Импульсное зарядное устройство схема lay: Мощное импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Полностью автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов

Опубликовано: 19.07.2017

Привет всем, в этой статье я расскажу, как можно сделать простой импульсный стабилизатор, который может быть использован в качестве автомобильной зарядки, источника питания или лабораторного блока питания.Эта схема отлично заточена под зарядку автомобильных аккумуляторов с напряжением 12 вольт, но стабилизатор универсальный, поэтому им можно заряжать любые типы аккумуляторов, как автомобильных, так и всяких других, даже литий-ионных, если они снабжены платой балансировки.Схема зарядного устройства состоит из 2-х частей, блока питания и стабилизатора, начнём пожалуй со стабилизатора.Стабилизатор построен на популярного шим-контроллера TL494, позволит получить выходное напряжение от 2-х до 20 вольт, с возможностью ограничения выходного тока от 1 до 6 ампер, при желании ток можно поднять до 10 ампер.Процесс заряда будет осуществляться методом стабильного тока и напряжения, это наилучший способ для качественной и безопасной зарядки аккумуляторов. По мере заряда аккумулятора ток в цепи будет падать и в конце процесса будет равен 0, следовательно нет опасности перегрева аккумулятора или зарядного устройства, так что процесс не требует человеческого вмешательства.Возможно также использования этого стабилизатора в качестве лабораторного источника питания.

Теперь несколько о самой схеме

Это импульсный стабилизатор с шим-управлением, то есть КПД куда больше, чем у обычных линейных схем. Транзистор работает в ключевом режиме управляясь шим-сигналом, это снижает нагрев силового ключа. Основной транзистор управляется маломощным ключом, такое включение обеспечивает большое усиление по току и разгружает микросхему ШИМ.По сути это аналог составного транзистора. Транзистор нужен с током на менее 10 ампер, возможно также использование составных транзисторов прямой проводимости. Регулировка выходного напряжения осуществляется с помощью переменного резистора R9, для наиболее точной настройки желательно использовать многооборотный резистор, притом очень советую использовать резистор с мощностью 0. 5 ватт.Нижним резистором можно установить верхнюю границу выходного напряжения, Нижним резистором можно установить верхнюю границу выходного напряжения, а подбором соотношения резисторов R1, R3, устанавливается нижняя граница выходного напряжения.Для более быстрой и точной подстройки этот делитель может быть заменён на многооборотный подстроечный резистор сопротивлением от 10 до 20 ком.Для более быстрой и точной подстройки этот делитель может быть заменён на многооборотный подстроечный резистор сопротивлением от 10 до 20 ком. За ограничение тока отвечает переменный резистор R6, верхнюю границу выходного тока можно изменить подбором резистора R4.

Обратите внимание на чёткое срабатывание функции ограничения, даже при коротком замыкании, ток не более 6.5 ампер. Регулируется довольно плавно, если использовать многооборотный резистор.

Токовый шунт или датчик тока…, тут хотел бы обратить ваше внимание на то, что входные и выходные земли разделяются шунтом, обратите на это внимание при сборке. В качестве шунта можно использовать отрезок нихромовый проволоки с нужным сопротивлением. В моём же варианте было использование snd-шунты, которые можно найти на платах защиты аккумуляторов от ноутбука. Номинальное сопротивление шунта 0.5 ом +- 50%. При токе в 6 ампер такой шунт справляется очень даже не плохо.Силовой дроссель…  Сердечник взят из выходного дросселя групповой стабилизации компьютерного блока питания, обмотка состоит из 30 витков, намотана двойным проводом, диаметр каждого составляет 1 мм. Тут важен один момент, количество нужно будет подобрать в зависимости от рабочей частоты генератора и материалов магнитопровода. Не верно подобранный дроссель приведёт к сильному нагреву силового ключа при больших токах, это легко понять по характерному свисту при токах в 2-3 ампера, если свист присутствует, то нужно увеличить рабочую частоту генератора.Для этих целей сопротивление резистора R2 снижается до 1 ком и последовательно ему подключается многооборотный подстроечный резистор на 10 ком, таким образом частоту генератора можно менять в пределах от 50 до 550 кГц.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

После настройки на нужную частоту, подстроечный резистор выпаивается, измеряется его сопротивление, прибавляется к полученному числу сопротивление дополнительного резистора в 1 ком и сборка заменяется одним постоянным резистором близкого сопротивления. Этим настройка завершена…

Силовой диод VD1 очень советую — шотки, с напряжение не менее 60 вольт и током от 10 ампер. При токах в 3-4 ампера тепловыделения почти не наблюдается, если же собираетесь гонять схему на больших токах, то нужен радиатор. Возможно и применение обычных импульсных диодов с нужным током.В качестве источника питания может быть задействован либо импульсный блок питания, либо сетевой трансформатор дополненный диодным выпрямителем и сглаживающим конденсатором. В обоих случаях постоянное напряжение с источника питания должно быть не менее 16\17 вольт и ток до 10 ампер.

Я использовал обыкновенный трансформатор с диодным мостом. Ну вот вроде и всё, всем спасибо за внимание, печатка находиться в архиве. Архив к статье; скачать…

Автор; АКА Касьян

Как вам статья?

Схема зарядного устройства с печатной платой

Схема автомобильного зарядного устройства 5В Категория: Источники питания , Авто. Схема преобразователя напряжения 12V Простой аналого-цифровой преобразователь Схема автомобильного сигнализатора Источник питания для приборов на ОУ Зарядное устройство с таймером Таймер для зарядного устройства Двуполярный лабораторный источник питания Интегральные стабилизаторы. Чем удобнее всего паять? Паяльником W. Мультиметр проверяет кварцы.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Лучшее зарядное устройство для любых типов аккумуляторов (схема)
• Автоматическое зарядное устройство
• Самодельное Зарядное Устройство для авто (ЗУ-2М)
• ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АВТО
• Тиристорное импульсное зарядное устройство 10А на КУ202
• Автоматическое зарядное устройство 12 В
• Тиристорное импульсное зарядное устройство 10А на КУ202
• Лучшее зарядное устройство для любых типов аккумуляторов (схема)

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Супер зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Лучшее зарядное устройство для любых типов аккумуляторов (схема)

Это очень простая схема приставки к вашему уже имеющемуся зарядному устройству. Которая будет контролировать напряжение заряда аккумуляторной батареи и при достижении выставленного уровня — отключать его от зарядника, тем самым предотвращая перезарядку аккумулятора.

Это устройство не имеет абсолютно никаких дефицитных деталей. Вся схема построена всего на одном транзисторе. Имеет светодиодные индикаторы, отображающие состояние: идет зарядка или батарея заряжена. Кому пригодятся это устройство? Такое устройство обязательно пригодится автомобилистам. Тем у кого есть не автоматическое зарядное устройство. Это приспособление сделает из вашего обычного зарядного устройства — полностью автоматический зарядник. Вам больше не придется постоянного контролировать зарядку вашей батареи.

Все что нужно будет сделать, это поставить аккумулятор заряжаться, а его отключение произойдет автоматически, только после полной зарядки.

Вернуться назад 1 2 3 4 5. Установите галочку:. Комментарии 9. Если светодиоды развернуть, то даже светится будут!

Нужно, хотя-бы, 15,3 вольта, применительно к большинству АКБ. Я понимаю статья переписана, но хочется знать от переполюсовки схема спасает? Спасибо, что поделились моим видео. Спасибо Вам! Ссылка в текст статьи добавлена. На выходе почему то напряжение 6 с копейками вольт, на входе Реле дребезжит в моменте переключения, нет четких счелчков. Светодиоды установил правильно. Кто в курсе сей проблемы? А оно и будет дребезжать из-за отсутствия стабилизатора напряжения. Схему нужно подключать к аккумулятору то есть после контактов.

Тогда и реле дребезжать не будет, и зарядное устройство будет не только отключаться, но и подключаться при падении напряжения на АКБ. Между «плюс» и «минус» после выпрямителя нужно подсоединить электролитический конденсатор емкостью не менее мкф. При этом у меня напряжение выросло до 18 В. А не надежней ли будет реализовать схему не на реле, а на тиристоре? Войти на сайт Не запоминать меня.

Забыли пароль?

Автоматическое зарядное устройство

На данный момент существует много схем зарядных устройств, в том числе и импульсных, которые позволяют зарядить аккумулятор автомобиля. Часть таких устройств, к сожалению, обладают существенными недостатками, выраженными в значительных габаритах, дороговизне комплектующих, сложности самостоятельной сборки или недостаточной выходной мощности. Представленная ниже схема не обладает такими минусами, но к тому же еще имеет следующие преимущества:. Все эти функции возможны в одном зарядном устройстве, которое вполне под силу собрать самостоятельно, тщательно подбирая компоненты и припаивая их на свои места. Схема импульсного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора:.

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. Зарядное Монтажная схема подключения печатной платы приведена на рисунке справа.

Самодельное Зарядное Устройство для авто (ЗУ-2М)

Соблюдение режима эксплуатации аккумуляторных батарей, и в частности режима зарядки, гарантирует их безотказную работу в течение всего срока службы. Зарядку аккумуляторных батарей производят током, значение которого можно определить по формуле. Зарядный ток, рекомендуемый в инструкции по эксплуатации аккумуляторной батареи, обеспечивает оптимальное протекание электрохимических процессов в ней и нормальную работу в течение длительного времени. Классическая схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора состоит из понижающего трансформатора, выпрямителя и регулятора тока зарядки. В качестве регуляторов тока применяют проволочные реостаты см. В обоих случаях на этих элементах выделяется значительная тепловая мощность, что снижает КПД зарядного устройства и увеличивает вероятность выхода его из строя. Для регулировки зарядного тока можно использовать магазин конденсаторов, включаемых последовательно с первичной сетевой обмоткой трансформатора и выполняющих функцию реактивных сопротивлений, гасящих избыточное напряжение сети. Упрощенная схема такого устройства приведена на рис. В этой схеме тепловая активная мощность выделяется лишь на диодах VD1-VD4 выпрямительного моста и трансформаторе, поэтому нагрев устройства незначителен.

Недостатком схемы на Рис.

ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АВТО

В данной статье представлена схема зарядного устройства предназначеного для заряда любых типов аккумуляторов — кислотных и щелочных аккумуляторных батарей напряжением от 1,5 до 15 вольт, током заряда от 50 миллиампер до 10 ампер. Возможен заряд как маленьких пальчиковых, так и больших свинцовых автомобильных и других стартерных аккумуляторных батарей. Устройство имеет схему стабилизации зарядного тока. По мере заряда аккумуляторной батареи, ток заряда не падает как у обычных зарядных устройств, а поддерживается на установленном уровне, что позволяет качественно заряжать аккумуляторную батарею. В отдельных случаях, возможно восстановление аккумуляторных батарей, которые уже подвержены сульфатации.

Устройство зарядное предназначено для заряда и восстановления работоспособности кислотных свинцовых вольтовых батарей, частично утраченной в результате сульфатации и окисления электродов, а также их тренировки проведением циклов заряд-разряд с целью увеличения ресурса, срока службы и сохраняемости.

Тиристорное импульсное зарядное устройство 10А на КУ202

Войти на сайт Логин:. Сделать стартовой Добавить в закладки. Мы рады приветствовать Вас на нашем сайте! Мы уверены, что у нас Вы найдете много полезной информации для себя, читайте, скачивайте, все абсолютно бесплатно и без паролей. Периодически материал сайта пополняется, поэтому добавьте Komitart в закладки или подпишитесь на новостную рассылку RSS, так будет проще узнавать о публикуемых новинках. Друзья сайта.

Автоматическое зарядное устройство 12 В

Теги: Конкурс , трансформатор , зу , электрон 3м. Личный кабинет Регистрация Авторизация. Логин: Пароль Забыли? Логин: Пароль: запомнить меня что это. Часть 3 — Финальная. Не импульсные зарядные устройства. Привет, камрады!

Зарядное Ресурс-1 схема. Печатная плата устройства: Зарядное Ресурс-1 плата. Расположение деталей на плате: Зарядное Ресурс

Тиристорное импульсное зарядное устройство 10А на КУ202

Схема проста и собрана всего на трех транзисторах, без применения микросхем. Печатную плату формата Lay можно скачать тут. Трансформатор ТС был взят от старого лампового телевизора. Перед применением его нужно перемотать.

Лучшее зарядное устройство для любых типов аккумуляторов (схема)

Устройство позволяет не только заряжать, но и восстанавливать аккумуляторы с засульфатированными пластинами за счет использования ассиметричного тока при зарядке в режиме заряд 5 А — разряд 0,5 А за полный период сетевого напряжения. В устройстве предусмотрена также возможность при необходимости ускорить процесс заряда. Данное устройство имеет ряд дополнительных функций, способствующих удобству их использования. Так, при окончании заряда схема автоматически отключит аккумулятор от зарядного устройства.

Кравцова Виталия Николаевича.

Обычно подзарядка аккумулятора в транспортном средстве происходит во время работы генератора. Однако, при длительном простое автомобиля, на морозе или при наличии неисправностей батарея может разрядиться до такой степени, что становится не способной обеспечить ток, необходимый для запуска двигателя.

И здесь на помощь приходит зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Однако стоимость зарядного устройства сильно «бьёт» по карману, и поэтому я решил сам собрать зарядное устройство. Оно позволяет заряжать автомобильные аккумуляторные батареи током от 0 до 10А, а также может служить регулируемым источником питания для мощного низковольтного паяльника, вулканизатора, переносной лампы, устройства для резки пенопласта, автомобильного насоса-компрессора для подкачки колёс. Устройство не содержит дефицитных деталей и при исправных элементах не требует налаживания. Для данной схемы использован сетевой понижающий трансформатор ТС выдран из старого лампового телевизора с напряжением вторичной обмотки 17В.

Это очень простая схема приставки к вашему уже имеющемуся зарядному устройству. Которая будет контролировать напряжение заряда аккумуляторной батареи и при достижении выставленного уровня — отключать его от зарядника, тем самым предотвращая перезарядку аккумулятора. Это устройство не имеет абсолютно никаких дефицитных деталей.

Вся схема построена всего на одном транзисторе.

Мощное импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

• Четверг, 12 декабря 2019 1:08
• Автор: Sereg985
• Прокоментировать

• Рубрика: Строительство
• Ссылка на пост
• https://firmmy.ru/

Содержание

• 1 Автоэлектрика. Мощное импульсное зарядное устройство для АКБ.
  • 1.1 Разделы сайта
  • 1.2 DirectAdvert NEWS
  • 1.3 Друзья сайта
  • 1.4 Осциллографы
  • 1.5 Мультиметры
  • 1.6 Купить паяльник
  • 1.7 Статистика

Недавно под заказ попросили сделать высоковольтный генератор. Сейчас некоторые спросят себя – какое отношение имеет высоковольтный генератор к зарядному устройству? Должен заметить, что один из самых простых импульсных зарядников можно построить на базе приведенной схемы и в качестве наглядной демонстрации я решил собрать

инвертор на макете и изучить все основные достоинства и недостатки данного инвертора.

Ранее, я уже выкладывал статью про зарядное устройство на основе полумостового инвертора на драйвере IR2153, в этой статье тот же драйвер, только чуть иная схематика, без использования емкостей полумоста, так, как с ними было много вопросов и многие просили схему без конденсаторов.

Но без конденсаторов и тут не обошлось, он нужен для сглаживания помех и бросков после сетевого выпрямителя, емкость я подобрал 220 мкФ, но можно и меньше – от 47 мкФ, напряжение 450 Вольт в моем случае, но можно ограничиться 330-400 Вольт.

Диодный мост можно собрать из любых выпрямительных диодов с током не менее 2А (желательно в районе 4-6А и более) и с обратным напряжением не менее 400 Вольт, в моем случае был использован готовый диодный мост из компьютерного блока питания, обратное напряжение 600 Вольт при токе 6 Ампер – то, что надо!

Напомню, что это самый простой вариант подключения микросхемы и самый простой ИБП от сети 220 Вольт, который может вообще существовать, если хотите долговечное зарядное устройство, то схему придется доработать.

Для обеспечения нужных параметров питания микросхемы использован резистор 45-55кОм с мощностью 2 ватт, если таковых нет, то можно подключить последовательно 2-3 резисторов, конечное сопротивление которых, будет в пределе указанного.

Диод от 1-ой к 8-ой ножке микросхемы должен быть с током не менее 1 А и с обратным напряжением не ниже 300 Вольт, в моем случае был использован быстрый диод на 1000 Вольт 3 Ампер, но он не критичен, можно использовать диоды HER107, HER207, HER307, FR207 (на крайняк), UF4007 и т.п.

Полевые транзисторы нужны высоковольтные, типа IRF840 или IRF740. Трансформатор был взят готовый, от компьютерного блока питания. На входе питания стоят два пленочных конденсатора до и после дросселя, дроссель взят готовый, он имеет две одинаковые обмотки (независимые друг от друга) каждая по 15 витков провода 0,7мм.

Термистор, предохранитель, резистор на входе – тут только для защиты схемы от резких бросков напряжения, не советую их убрать, но схема и без них прекрасно работает. Выпрямляется выходное напряжение мощным сдвоенным диодом, который тоже можно найти в компьютерном блоке питания.

На выходах трансформатора образуется разное напряжение (3,3/5/12Вольт). Шину 12 Вольт найти очень легко, обычно это два вывода с одного края, нужную обмотку найти легко, если использовать галогенную лампу на 12 Вольт, судя по свечению можно сделать вывод о напряжении.

Готовый блок можно дополнить регулятором мощности и защитой от перегруза и короткого замыкания и получить полноценное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, напомню, что ток с шины 12 Вольт доходит до 8-12 Ампер, зависит от конкретного типа трансформатора.

ВНИМАНИЕ! Данный блок питания не имеет встроенную защиту от короткого замыкания и перегруза на выходе, поэтому при замыкании выходных проводов блок скорее всего выйдет из строя, во избежания дымовых эффектов очень советую ознакомиться с материалом http://xn—-7sbbil6bsrpx.xn--p1ai/blok-zashhity-zaryadnyx-ustrojstv. html, неплохо бы и регулировку напряжения блока, тема про регулятор мощности описана тут http://xn—-7sbbil6bsrpx.xn--p1ai/prostoj-regulyator-moshhnosti-dlya-zaryadnogo-ustrojstva.html

Всего доброго и до новых встреч на страницах сайта.

Такой блок питания был создан после того, как сгорел мой лабораторный БП, который прослужил всего пару месяцев. Было решено из подручных средств собрать мощный сетевой ИБП, который при желании можно было использовать в качестве зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов.

За основу была взята схема полумостового инвертора на драйвере IR2153. По идее, такой инвертор можно собрать из подручного хлама, почти все основные компоненты можно снять из компьютерного блока питания.

На входе питания собран простой сетевой фильтр, пленочные конденсаторы 0,1мкФ подобраны с рабочим напряжением 400 Вольт до и после дросселя, сам дроссель выпаян из платы компьютерного блока питания. На кольце намотаны две независимые обмотки проводом 0,9мм, количество витков каждой обмотки — 10.

Термистор на входе питания защищает полевые ключи от бросков напряжения во время включения схемы.
Диодный мост — можно взять готовый или же собрать из 4-х выпрямительных диодов с обратным напряжением не менее 400 вольт и током 1,5-3 А, в моем случае использован готовый диодный мост на 600 Вольт 4А.

От емкости электролитов зависит основная мощность, электролиты легко можно найти в любом компьютерном блоке питания. Мощность инвертора с таким раскладом компонентов составляет порядка 200ватт.

Трансформатор тоже был взят готовый, от того же компового блока питания. Поскольку ИБП должен работать в качестве лабораторного БП, то диапазон выходных напряжений должен быть широким. Трансформатор от компьютерного БП позволяет получить 24 Вольт без переделок, чего вполне достаточно для штатных радиолюбительских дел. Увеличить выходное напряжение можно двумя способами — повышением рабочей частоты генератора или же перемоткой импульсного трансформатора.

Ограничительный резистор 47К брать с мощностью 2 ватт, он обеспечивает питание микросхемы, номинал резистора может отклоняться на 10% в ту или иную сторону.
В качестве диодного выпрямителя использована мощная сборка Шоттки, которая в себе содержит два мощных диода по 30А.

После выпрямителя напряжение сглаживается конденсатором 50Вольт 1000мкФ, чего вполне достаточно, но при желании можно увеличить емкость.

Полевые ключи обязательно должны быть высоковольтными, можно использовать ключи типа IRF740/IRF840 и другие.
Хочу также заметить, что мощность такого блока питания можно поднять до 400 ватт, при этом заменяя только электролиты, крайне не советую повышать мощность более 500 ватт.

Какой же блок питания без защиты от КЗ? Изначально думал реализовать защиту в первичной цепи схемы, но это будет уже трудно настраиваемая схема, поскольку у многих возникают проблемы связанные именно с защитой, а поскольку изначально мне захотелось собрать устройство, которое бы могли повторить радиолюбители не имеющие нужного опыта работы с ИИП, то решил отказаться от идеи, этим не портить и не усложнять основную схему.

Сама защита реализована на отдельной плате, состоит из двух транзисторов. Номиналом шунта можно грубо настроить ток срабатывания защиты, номиналом переменника, можно более точно настроить на нужный ток срабатывания.

При КЗ и перегрузке блока питания, загорится индикатор и питание отключается, блок выходит из защиты моментально, при отсутствии кз или перегруза на выходе.

Полевой транзистор практически любой, с током 20-100A, можно использовать ключи типа irfz44, irfz40, irfz24, irfz46, irfz48, irf3205 и другие.
Регулятор мощности — одна из важнейших частей блока питания. За основу взял схему ШИМ регулятора, поскольку такое управление имеет очень много плюсов.

.

ШИМ — регулятор построен на таймере 555 и мощном ключе IRFZ44, напряжение плавно можно регулировать от . до максимального выходного напряжения с трансформатора.

Данный блок справляется с любыми задачами, которые могут возникнуть в радиолюбительской практике — легкий, мощный и компактный, вольт/амперметр будет цифровым, заказан отдельно на интернет магазине, будет установлен на блок в ближайшее время.

Разделы сайта

DirectAdvert NEWS

Друзья сайта

Осциллографы

Мультиметры

Купить паяльник

Статистика

Импульсное ЗУ для автомобильных аккумуляторов с током до 7 Ампер.

Импульсное зарядное устройство_схема_описание

Для радиолюбителей, отдающих предпочтение импульсной технике, предлагаем ознакомиться с принципиальной схемой малогабаритного зарядного устройства, способного заряжать аккумуляторы током до 7 Ампер, при этом ток потребления устройством от сети 220 Вольт не превышает 2 Ампер, и остается работоспособным при снижении питающего напряжения примерно до 170 Вольт.

Принципиальная схема зарядного устройства изображена на следующем рисунке:

Установив необходимый ток заряда, данным устройством можно заряжать не только автомобильные, но и другие аккумуляторы, например, блоков бесперебойного питания, аккумуляторы электроинструмента, и т.д. Зарядный ток контролируется с помощью встроенного амперметра, в роли которого можно использовать стрелочный индикатор от магнитофона с соответствующим шунтом, и шкалой, отградуированной в амперах.

Вернемся к принципиальной схеме. Входная часть – высоковольтная. На входе стоит выпрямитель D1, рассчитанный на ток до 10 Ампер, и пара сглаживающих емкостей С1 и С2. Выпрямленное напряжение получается порядка 290 Вольт. На транзисторах Т1 и Т2 собран блокинг-генератор, на выходе которого стоит импульсный трансформатор. Обмотка III является нагрузкой генератора, обмотки II и IV обеспечивают поочередное открывание транзисторов генератора, частота которого лежит в пределах 25…30 кГц. Диоды D2 и D3 обеспечивают защиту транзисторных ключей от пробоя обратным напряжением, это связано с индуктивными выбросами, которые могут возникать в импульсном трансформаторе. R2 и R3 стоят как ограничители тока, протекающего через ключи, а резисторы R4 и R5 — ограничители токов баз Т1 и Т2 соответственно.

Далее по схеме идет низковольтная часть. С обмоток импульсного трансформатора V и VI
Переменное напряжение поступает на выпрямитель D4, фильтруется емкостью С4 и поступает на ШИМ-регулятор (транзисторы Т3 и Т4). Переменный резистор изменяет скважность импульсов, которыми управляется полевой транзистор Т5. От номиналов емкостей С6 и С7 зависит частота генерации широтно-импульсного модулятора, она должна лежать в диапазоне 5…7 кГц.

Лампа HL1 – визуальный контроль работы зарядного устройства.
На низковольтном выпрямителе получается порядка 18 Вольт, поэтому последовательно с вентилятором, рассчитанным на напряжение 12 Вольт, включен резистор номиналом 10 Ом.

Чуть не забыли написать про кнопку S1. С ее помощью производится запуск генератора, и, соответственно пуск зарядного устройства в работу. Эта кнопка не фиксированная, запуск осуществляется коротким нажатием, то есть импульсом. Если на выходе будет короткое замыкание, генерация сорвется, и блокинг-генератор прекратит работу. После устранения КЗ пусковая кнопка нажимается заново.

Основой для намотки служит ферритовое кольцо, наружный диаметр которого 30 мм. Параметры намотки следующие:

● Обмотка III — 140 витков, провод ПЭЛ-0,31 мм, мотается первой, далее слой фторопластовой ленты.

● Обмотки I, II, IV — по 2 витка каждая, можно использовать жилы от телефонного кабеля.

● Обмотки V, VI — по 18 витков каждая, диаметр провода 3,6 мм. Для удобства в намотке скрутите жгут из 20-ти жил провода диаметром 0,18 мм, намотать будет гораздо легче. Для скручивания жгута используйте шуруповерт.

В результате должно получиться примерно так:

Импульсный трансформатор для зарядного устройства

Ключевые транзисторы Т1 и Т2 – биполярные, типа MJE13007, устанавливаются на небольшие радиаторы. Можно заменить на EN13007, EN13009.
Транзисторы Т3 и Т4 — биполярные, 2SC1815. Можно заменить на КТ315.
Транзистор T5 — полевой, типа N302AP, тоже можно установить на небольшой радиатор.
Диодный мост D1 — KBP208G, или аналогичный на ток 10 Ампер.
Диоды D2 и D3 — 1N4007, можно заменить на отечественные КД226Д.
Резисторы R1, R4, R5, R7, R8, R9, R10, R11, R12 — типа МЛТ-0,25.
Резисторы R2, R3, R6 — типа МЛТ-0,5.
Конденсаторы С1 и С2 — 33 мкФ, на напряжение не ниже 250 Вольт.
Конденсатор С3 — 2200 пФ на 400 Вольт.

Ниже на снимках показан внешний вид печатной платы:

Печатная плата зарядного устройства

Печатная плата зарядного устройства_сторона элементов

. Печатную плату в формате LAY и принципиальную схему можно скачать одним файлом по прямой ссылке с нашего сайта. Размер файла архива — 0,045 Mb.

Далее на снимках показана собранная печатная плата (вид со стороны элементов, и вид со стороны дорожек):

Импульсное зарядное устройство в сборе

. Будьте аккуратны при отладке зарядного устройства, помните, что входные цепи находятся под напряжением питающей сети, ведь правила электробезопасности еще никто не отменял.

Pulse%20Battery%20Charger%20Техническое описание схемы и примечания по применению

Модель ECAD Производитель Описание Техническое описание Скачать Купить Часть org/Product»> CV9052-ALB Койлкрафт Инк Импульсный трансформатор, CV9052-ALC Койлкрафт Инк Импульсный преобразователь UC1843TD2 Инструменты Техаса ШИМ-контроллер текущего режима 0- UC1843TD1 Инструменты Техаса ШИМ-контроллер текущего режима 0- org/Product»> UC3843A-W Инструменты Техаса ШИМ-контроллер текущего режима 0-WAFERSALE UC1843BEVM-CVAL Инструменты Техаса UC1843B-SP Модуль оценки ШИМ-контроллера текущего режима

импульс%20батарея%20зарядное устройство%20схема Листы данных Context Search

org/Product»> org/Product»> org/Product»> org/Product»> org/Product»> org/Product»>

Каталог Лист данных	MFG и тип	ПДФ	Теги документов
тзе16д804 Реферат: TME12B800 TZE16D024 PE-64934 68881 T1144 импульсный TX1099 тройной импульсный трансформатор TX1089 Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	1500 В среднекв. TBE06E010 ПЭ-64931 TDE06A013 ПЭ-64934 TBE06B022 ПЭ-64936 TBE06A012 ПЭ-64937 TBE06B016 це16д804 ТМЭ12Б800 ТЗЭ16Д024 ПЭ-64934 68881 Т1144 пульс ТХ1099 тройной импульсный трансформатор ТХ1089
2004 — M68HC05 Резюме: C380 M68HC11 MC68332 MC68HC MC68HC05C4 MC68HC05J1 MC68HC11A8 MC68HC705C8 Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	АН1067/Д M68HC05 С380 M68HC11 MC68332 MC68HC MC68HC05C4 MC68HC05J1 MC68HC11A8 MC68HC705C8
2013 — Мэллори Резюме: нет абстрактного текста Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	3р/4х/12; ИП-66 Fast028SDMT2 ЗА028СДМТ3 ЗА028СДМТ4 ЗА028СДМТ5 ЗА028СДМТ6 ЗА028СДМТ7 ZA028SDMT8 ЗА028МДМТ1 Мэллори
2012 — Недоступно Резюме: нет абстрактного текста Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	24 июля 2012 г.
Резистор AC20 Резюме: AC15 РЕЗИСТОР AC07 AC04 AC05 AC03 AC10 AC20 БАЛЛАСТ 160Вт Феникс Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	1000ч 05 июля 2002 г. Резистор AC20 AC15 РЕЗИСТОР AC07 AC04 AC05 AC03 АС10 АС20 БАЛЛАСТ 160Вт Феникс
СМ12КХС724 Реферат: Диод CXC724 Westcode Диод Westcode CXC724 Текст: Нет доступного текста файла	OCR-сканирование	PDF	000Hb2S CXC724 DFC724 4000А 5400А SM12CXC724 Диод Весткод Диод Westcode CXC724
генератор прямоугольных импульсов Реферат: Генератор частоты Thandar TGP110 0,1 Гц 10 МГц 20 ВА EN50082-1 ​​EN61010-1 Thurlby Thandar Instruments Thurlby Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	ТГП110 10 МГц 100 долларов США 100 мс 100 нс 500 долларов США 500 нс 500 мс генератор прямоугольных импульсов Тандар Генератор частоты 0,1 Гц 10 МГц 20 ВА EN50082-1 EN61010-1 Терлби Тандар Инструменты Терлби
2001 — ВАРИСТОРА к460 Реферат: S275BR7 K40 варистор k150 варистор s275br7 Siemens варистор SIOV-B32K550 SIOV-SR1210M4S B462-P6213-V1 SIOV-CN1206M6G K680 варистор matsua Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	СИОВ-CN0603M4G СИОВ-CN0805M4G СИОВ-CN0805M6G SIOV-CN0805S14BAUTOG СИОВ-CN1206K35G СИОВ-CN0805K20G СИОВ-CN1206M4G СИОВ-CN1206M6G SIOV-CN1206S14BAUTOG СИОВ-CN1210K50G ВАРИСТОР k460 S275BR7 Варистор К40 к150 варистор варистор с275бр7 Варистор Siemens SIOV-B32K550 СИОВ-SR1210M4S Б462-П6213-В1 СИОВ-CN1206M6G Варистор К680 Мацуа
ДС3151 Реферат: DS3152 DS3153 DS3153DK DS3154 DS3154DK APP2877 DS2153DK Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	ДС3154ДК, ДС2153ДК, ДС315С, ДС3151, ДС3152, ДС3153, ДС3154, DS315x DS3151 DS3152 DS3153 DS3153DK DS3154 DS3154DK APP2877 DS2153DK
1996 — P6055 Реферат: CB119 3586a taylor дифференциальный преобразователь 15508B CS61534 CS61574 ЭЛТ для осциллографов hp 3586 Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	ПКМ-30 ТР-СЗТ-000499, КБ-119 15508Б P6055 CB119 3586а дифференциальный передатчик Тейлора CS61534 CS61574 ЭЛТ для осциллографов 3586 л.с.
2002 — M68HC05 Резюме: MC68HC05C4 MC68HC05J1 MC68HC11A8 MC68HC705C8 C380 M68HC11 MC68332 MC68HC Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	АН1067/Д M68HC05 MC68HC05C4 MC68HC05J1 MC68HC11A8 MC68HC705C8 С380 M68HC11 MC68332 MC68HC
АН397 Реферат: APP397 DS2155 DS21Q55 DS3151 DS3152 DS3153 DS3154 Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	ДС21К55, ДС3154, ДС3153, ДС3152, DS3151 com/an397 ДС2155: ДС21К55: ДС3151: DS3152: АН397 APP397 DS2155 DS21Q55 DS3151 DS3152 DS3153 DS3154
С380 Резюме: MC68HC705C8 MC68HC11A8 MC68HC11 MC68HC05J1 MC68HC05C4 MC68HC05 MC68HC MC68332 68HC05CX Текст: Нет доступного текста файла	OCR-сканирование	PDF	АН1067/Д А30150 АН1067/Д С380 MC68HC705C8 MC68HC11A8 MC68HC11 MC68HC05J1 MC68HC05C4 MC68HC05 MC68HC MC68332 68HC05CX
1989 — датчик расхода жидкости Реферат: РЕЛЕ PCB SPDT 12V 8-контактный «датчик расхода жидкости» ТАХОМЕТР расхода жидкости твердотельное реле 240v 10a датчик печатной платы Расходомер PNP реле счетчика партий 12v 40mA spdt Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	D9833 100 мА датчик расхода жидкости РЕЛЕ PCB SPDT 12V 8-контактный «Датчик расхода жидкости» ТАХОМЕТР расхода жидкости твердотельное реле 240v 10a pcb датчик Расходомер ПНП счетчик партий реле 12В 40мА SPDT
2015 — Недоступно Резюме: нет абстрактного текста Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	S11962-01CR Б1201, КМПД1141E04
2001 — ТА1307П Резюме: нет абстрактного текста Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	ТА1307П ТА1307П
2003 — Ш7046 Резюме: нет абстрактного текста Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	SH7046 REJ05B0089-0100O/Ред.
с2078 Реферат: XT-2058 Alcatel 2440 BCM 2076 XT-2051 Broadcom BCM 2091 ATS-091B транзистор C1845 c2058 XT-2052 Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	50350р 50398р 50408Р 50409Р 50439р ЭКС-ВХО-11 49УСМ 49SLMB 32С12 ILCX01 c2078 ХТ-2058 алкатель 2440 БКМ 2076 ХТ-2051 широкополосный BCM 2091 АТС-091Б транзистор С1845 c2058 ХТ-2052
ТР20 Аннотация: HT66F40 TP10 Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	HT66F40 HA0248T HT66Fx0 HT66F40 6400 ч ТП20 ТР10
2004 — 2761 л Аннотация: генератор прямоугольных импульсов Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	01 декабря 2004 г. 2761 л генератор прямоугольных импульсов
2015 — Недоступно Резюме: нет абстрактного текста Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	S11961-01CR Б1201, КМПД1140Е04
2008 — Композитная синхронизация Резюме: 625p Sync pll tv MAX9568 12 282 19 Генератор синхронизации HDTV MMBT3904 Генератор импульсов E16-1 MAX9566 Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	МАКС9568 МАКС9568 МАКС9566, МАКС9567, МАКС9569 Композитная синхронизация 625p Синхронизировать плл тв 12 282 19 Генератор синхронизации HDTV ММБТ3904 Е16-1 генератор импульсов МАКС9566
ДС3151 Реферат: DS3152 DS3153 DS3154 DS3154DK 6-портовый LIU Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	DS315x ДС3151, ДС3152, ДС3153, DS3154 DS315x) DS3154DK ДС315х, DS3151 DS3152 DS3153 DS3154 6 ПОРТ ЛЮ
АН397 Аннотация: DS21Q55 DS3154 Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	ДС3154. 75 Ом DSMAT75X12 АН397 DS21Q55 DS3154
2001 — 74121 применение в качестве генератора импульсов Аннотация: схемы применения моностабильного мультивибратора ic 74121 MM14538 с использованием схемы временной задержки 74123 для моностабильного мультивибратора ic 74123 с использованием приложения 74121 cd4538 74121 эквивалентного приложения CD4528 74LS221 Текст: Нет доступного текста файла	Оригинал	PDF	Ан-366 Применение 74121 в качестве генератора импульсов схемы применения ic 74121 ММ14538 моностабильный мультивибратор с использованием 74123 схема задержки времени для ic 74123 моностабильный мультивибратор с использованием 74121 приложение cd4538 74121 эквивалент Приложения CD4528 74LS221

Предыдущий 1 2 3 . .. 23 24 25 Далее

BU-403: Зарядка свинцово-кислотного аккумулятора — Университет аккумуляторов

В свинцово-кислотном аккумуляторе используется метод зарядки постоянным током и постоянным напряжением (CCCV). Регулируемый ток повышает напряжение на клеммах до тех пор, пока не будет достигнут верхний предел напряжения заряда, после чего ток падает из-за насыщения. Время заряда составляет 12–16 часов и до 36–48 часов для больших стационарных аккумуляторов. При более высоких токах заряда и многоступенчатых методах заряда время заряда можно сократить до 8–10 часов; правда, без полной дозаправки. Свинцово-кислотные аккумуляторы инерционны и не могут заряжаться так же быстро, как другие аккумуляторные системы. (См. BU-202: Новые свинцово-кислотные системы)

При использовании метода CCCV свинцово-кислотные аккумуляторы заряжаются в три этапа: [1] заряд постоянным током, [2] подзаряд и [3] плавающий заряд. Заряд постоянным током обеспечивает большую часть заряда и занимает примерно половину необходимого времени заряда; верхний заряд продолжается при более низком зарядном токе и обеспечивает насыщение, а плавающий заряд компенсирует потери, вызванные саморазрядом.

При зарядке постоянным током батарея заряжается примерно до 70 процентов за 5–8 часов; оставшиеся 30 процентов заполняются более медленным доливочным зарядом, которого хватает еще на 7–10 часов. Подзарядка необходима для хорошего самочувствия батареи и может быть сравнима с небольшим отдыхом после хорошей еды. Если ее постоянно лишать, батарея в конечном итоге потеряет способность принимать полный заряд, а производительность снизится из-за сульфатации. Плавающий заряд на третьем этапе поддерживает аккумулятор в полностью заряженном состоянии. Рисунок 1 иллюстрирует эти три стадии.

Рис. 1: Стадии зарядки свинцово-кислотной батареи [1]

Батарея полностью заряжена, когда ток падает до заданного низкого уровня. Поплавковое напряжение уменьшается. Плавающий заряд компенсирует саморазряд, характерный для всех аккумуляторов.

Переключение с этапа 1 на этап 2 происходит плавно и происходит, когда аккумулятор достигает установленного предела напряжения. Ток начинает падать по мере того, как батарея начинает насыщаться; полная зарядка достигается, когда ток снижается до 3–5 процентов от номинального значения Ач. Аккумулятор с высокой утечкой может никогда не достичь такого низкого тока насыщения, и таймер плато прекращает зарядку.

Правильная настройка предельного напряжения заряда имеет решающее значение и находится в диапазоне от 2,30 В до 2,45 В на элемент. Установка порога напряжения является компромиссом, и эксперты по аккумуляторам называют это «танцами на булавочной головке». С одной стороны, батарея хочет быть полностью заряжена, чтобы получить максимальную емкость и избежать сульфатации на отрицательной пластине; с другой стороны, перенасыщение из-за отсутствия переключения на подзаряд вызывает коррозию сетки на положительной пластине. Это также приводит к газообразованию и потере воды.

Температура изменяет напряжение, что затрудняет «танцы на булавочной головке». Более теплая окружающая среда требует немного более низкого порога напряжения, а более низкая температура требует более высокого значения. Зарядные устройства, подверженные колебаниям температуры, оснащены датчиками температуры для регулировки зарядного напряжения для оптимальной эффективности зарядки. (См. BU-410: Зарядка при высоких и низких температурах)

Температурный коэффициент заряда свинцово-кислотного аккумулятора составляет –3 мВ/°C. Установив 25°C (77°F) в качестве средней точки, напряжение заряда должно быть уменьшено на 3 мВ на элемент для каждого градуса выше 25°C и увеличено на 3 мВ на элемент для каждого градуса ниже 25°C. Если это невозможно, лучше выбрать более низкое напряжение из соображений безопасности. В таблице 2 сравниваются преимущества и ограничения различных настроек пикового напряжения.

	2.30V to 2.35V/cell	2.40V to 2.45V/cell
Advantages	Maximum service life; батарея остается холодной; температура заряда может превышать 30°C (86°F).	Более высокие и стабильные показания емкости; меньше сульфатации.
Ограничения	Медленная зарядка; показания емкости могут быть непостоянными и снижаться с каждым циклом. Сульфатирование может происходить без выравнивающего заряда.	Подвержен коррозии и газовыделению. Требуется дозаправка водой. Не подходит для зарядки при высоких комнатных температурах, вызывая сильный перезаряд.

Таблица 2: Влияние напряжения заряда на небольшую свинцово-кислотную батарею

Цилиндрические свинцово-кислотные элементы имеют более высокие настройки напряжения, чем VRLA и стартерные батареи.

После полной зарядки путем насыщения батарея не должна оставаться при максимальном напряжении более 48 часов и должна быть снижена до уровня плавающего напряжения. Это особенно важно для герметичных систем, поскольку они менее устойчивы к перезарядке, чем затопленные. Зарядка вне указанных пределов превращает избыточную энергию в тепло, и аккумулятор начинает выделять газ.

Рекомендуемое плавающее напряжение для большинства залитых свинцово-кислотных аккумуляторов составляет от 2,25 В до 2,27 В на элемент. Большие стационарные батареи при 25°C (77°F) обычно плавают при напряжении 2,25 В на элемент. Производители рекомендуют снижать поплавковый заряд при повышении температуры окружающей среды выше 29°С (85°F).

Рисунок 3 иллюстрирует срок службы свинцово-кислотной батареи, которая поддерживается при напряжении холостого хода от 2,25 В до 2,30 В на элемент и при температуре от 20°C до 25°C (от 60°F до 77°F). . Через 4 года эксплуатации становятся видны постоянные потери мощности, пересекающие 80-процентную черту. Эта потеря больше, если батарея требует периодических глубоких разрядов. Повышенный нагрев также сокращает срок службы батареи. (См. также BU-806a: Влияние нагрева и нагрузки на срок службы батареи)

Рис. 3: Потеря мощности в режиме ожидания ^[2]

Постоянная потеря мощности может быть сведена к минимуму при работе при умеренной комнатной температуре и подзарядном напряжении 2,25–2,30 В на элемент.

Не все зарядные устройства имеют плавающую зарядку, и очень немногие дорожные транспортные средства имеют эту возможность. Если ваше зарядное устройство продолжает заряжаться до предела и напряжение не падает ниже 2,30 В на элемент, отключите заряд через 48 часов зарядки. Подзаряжайте каждые 6 месяцев во время хранения; Общее собрание акционеров каждые 6–12 месяцев.

Эти описанные настройки напряжения относятся к залитым элементам и батареям с клапаном сброса давления около 34 кПа (5 фунтов на кв. дюйм). Цилиндрический герметичный свинцово-кислотный элемент, такой как аккумулятор Hawker Cyclon, требует более высоких настроек напряжения, и пределы должны быть установлены в соответствии со спецификациями производителя. Несоблюдение рекомендуемого напряжения приведет к постепенному снижению емкости из-за сульфатации. Ячейка Hawker Cyclon имеет настройку сброса давления 345 кПа (50 фунтов на кв. дюйм). Это позволяет некоторую рекомбинацию газов, образующихся во время заряда.

Стареющие аккумуляторы представляют собой проблему при настройке напряжения подзаряда, поскольку каждый элемент имеет свое уникальное состояние. Все элементы, соединенные в цепочку, получают одинаковый зарядный ток, и контролировать напряжение отдельных элементов, когда каждый из них достигает полной емкости, практически невозможно. Слабые клетки могут перегружаться, в то время как сильные клетки остаются в состоянии голодания. Ток с плавающей запятой, который слишком высок для выгоревшей ячейки, может сульфатировать сильного соседа из-за недозаряда. Доступны устройства балансировки ячеек, компенсирующие разницу в напряжениях, вызванную дисбалансом ячеек.

Пульсации напряжения также вызывают проблемы с большими стационарными батареями. Пик напряжения представляет собой перезаряд, вызывающий выделение водорода, в то время как впадина вызывает кратковременный разряд, который создает состояние голодания, приводящее к истощению электролита. Производители ограничивают пульсации зарядного напряжения до 5 процентов.

Много было сказано об импульсной зарядке свинцово-кислотных аккумуляторов для уменьшения сульфатации. Результаты неубедительны, и производители, а также специалисты по обслуживанию разделились во мнениях. Если бы можно было измерить сульфатацию и применить правильное количество пульсации, то лекарство могло бы быть полезным; однако лечение без знания основных побочных эффектов может быть вредным для батареи.

Большинство стационарных аккумуляторов поддерживают подзарядку, и это работает достаточно хорошо. Другим методом является гистерезисный заряд , который отключает ток подзарядки, когда аккумулятор переходит в режим ожидания. Аккумулятор, по сути, помещается на хранение и только время от времени «заимствуется» для подзарядки для восполнения потерянной энергии из-за саморазряда или при приложении нагрузки. Этот режим хорошо подходит для установок, которые не потребляют нагрузку в режиме ожидания.

Свинцово-кислотные аккумуляторы всегда должны храниться в заряженном состоянии. Каждые 6 месяцев следует производить дозарядку, чтобы предотвратить падение напряжения ниже 2,05 В на элемент и сульфатацию батареи. С AGM эти требования могут быть смягчены.

Измерение напряжения холостого хода (OCV) во время хранения обеспечивает надежную индикацию уровня заряда батареи. Напряжение элемента 2,10 В при комнатной температуре показывает заряд около 90 процентов. Такая батарея находится в хорошем состоянии и требует только короткой полной зарядки перед использованием. (См. также BU-903: Как измерить степень заряда)

При измерении напряжения холостого хода соблюдайте температуру хранения. Холодная батарея немного снижает напряжение, а теплая повышает. Использование OCV для оценки состояния заряда лучше всего работает, когда батарея отдыхала в течение нескольких часов, потому что зарядка или разрядка взбалтывают батарею и искажают напряжение.

Некоторые покупатели не принимают поставки новых батарей, если OCV при входном контроле ниже 2,10 В на элемент. Низкое напряжение указывает на частичный заряд из-за длительного хранения или высокий саморазряд, вызванный микрозамыканием. Пользователи аккумуляторов обнаружили, что аккумуляторы с более низким напряжением, чем указано, имеют более высокую частоту отказов, чем аккумуляторы с более высоким напряжением. Хотя обслуживание на месте часто может привести такие батареи к полной производительности, время и необходимое оборудование увеличивают эксплуатационные расходы. (Обратите внимание, что допустимый порог 2,10 В/ячейка не применим ко всем типам свинцово-кислотных аккумуляторов в равной степени.)

При правильной температуре и достаточном зарядном токе свинцово-кислотные аккумуляторы обеспечивают высокую эффективность заряда. Исключением является зарядка при 40°C (104°F) и низком токе, как показано на рис. 4 . Что касается высокой эффективности, то свинцово-кислотные имеют такой же высокий КПД, как и литий-ионный, который приближается к 99%. См. BU-409: Зарядка литий-ионных аккумуляторов и BU-808b: Что приводит к выходу из строя литий-ионных аккумуляторов?

Рис. 4. Эффективность заряда свинцово-кислотного аккумулятора ^[2]

При правильной температуре и достаточном зарядном токе свинцово-кислотные аккумуляторы обеспечивают высокую эффективность заряда.

Аргумент о быстрой зарядке

Производители рекомендуют скорость заряда C 0,3C, но свинцово-кислотные могут заряжаться с более высокой скоростью до 80% состояния заряда (SoC) без истощения кислорода и воды . Кислород вырабатывается только при перезарядке аккумулятора. 3-ступенчатое зарядное устройство CCCV предотвращает это, ограничивая зарядное напряжение до 2,40 В на элемент (14,40 В для 6 элементов) и затем снижая до плавающего заряда около 2,30 В на элемент (13,8 В для 6 элементов) при полной зарядке. . Это напряжения ниже стадии выделения газа.

Испытания показывают, что горячую свинцово-кислотную батарею можно заряжать при температуре до 1,5°C, если ток снижается до полного заряда, когда батарея достигает примерно 2,3 В на элемент (14,0 В с 6 элементами). Прием заряда самый высокий, когда SoC низкий, и снижается по мере заполнения аккумулятора. Состояние аккумулятора и температура также играют важную роль при быстрой зарядке. Убедитесь, что аккумулятор не «кипит» и не нагревается во время зарядки. Следите за аккумулятором при зарядке выше рекомендуемого производителем C-скорости.

Полив

Полив — это самый важный этап обслуживания залитой свинцово-кислотной батареи; требование, которым слишком часто пренебрегают. Частота полива зависит от использования, способа зарядки и рабочей температуры. Перезарядка также приводит к потреблению воды.

Новую батарею следует проверять каждые несколько недель, чтобы оценить потребность в поливе. Это гарантирует, что верхняя часть пластин никогда не будет обнажена. Неизолированная пластина получит необратимые повреждения в результате окисления, что приведет к снижению емкости и производительности.

При низком уровне электролита немедленно заполните аккумулятор дистиллированной или деионизированной водой. Водопроводная вода может быть приемлемой в некоторых регионах. Не заполняйте до нужного уровня перед зарядкой, так как это может привести к переполнению во время зарядки. Всегда доливайте до нужного уровня после зарядки. Никогда не добавляйте электролит, так как это нарушит удельный вес и ускорит коррозию. Системы полива устраняют низкий уровень электролита, автоматически добавляя нужное количество воды.

Простые рекомендации по зарядке свинцово-кислотных аккумуляторов

• Заряжайте в хорошо проветриваемом помещении. Газообразный водород, образующийся при зарядке, взрывоопасен. (См. BU-703: Аккумуляторы, опасные для здоровья)
• Выберите соответствующую программу зарядки для жидких, гелевых и AGM аккумуляторов. Проверьте спецификации производителя по рекомендуемым пороговым значениям напряжения.
• Подзаряжайте свинцово-кислотные батареи после каждого использования, чтобы предотвратить сульфатацию. Не храните при низком заряде.
• Пластины залитых аккумуляторов всегда должны быть полностью погружены в электролит. Заполните аккумулятор дистиллированной или деионизированной водой, чтобы покрыть пластины, если уровень заряда низкий. Никогда не добавляйте электролит.
• Залейте воду до указанного уровня после заправки . Переполнение при низком уровне заряда аккумулятора может привести к разливу кислоты во время зарядки.
• Образование пузырьков газа в залитой свинцово-кислотной батарее указывает на то, что батарея достигает состояния полного заряда. (Водород появляется на отрицательной пластине, а кислород на положительной).
• Уменьшите напряжение подзаряда, если температура окружающей среды выше 29°C (85°F).
• Не допускайте замерзания свинцово-кислотного заряда. Разряженная батарея замерзает раньше, чем полностью заряженная. Никогда не заряжайте замерзший аккумулятор.
• Избегайте зарядки при температуре выше 49°C (120°F).

---

Список литературы

^[1] Предоставлено CADEX
^[2] ИСТОЧНИК: Power-Sond ^{[2]. То же, что и 130007-001 Кристи. Используется в устройствах нового типа. Автоматический выключатель срабатывает, когда Зажим Schumacher Red Positive Booster Clamp имеет прочную конструкцию для долговечности и длительного срока службы, цельные медные губки для лучшей проводимости. (3 провода на вашем старом устройстве могут быть длиннее, чем сменная плата. Возможно, вам придется соединить провода или использовать проволочные гайки для установки платы.). Снято с производства См. отдельные позиции 22978 Колеса зарядного устройства Schumacher — Ручка — Комплект крепежа для моделей PSW-2550, PSW-3060, PSW-61224. Сборка выпрямителя радиатора. Выход 15,6 В, 600 мА. 08982 Schumacher Display Overlay PSJ-2212, 08983 Schumacher Display Overlay PSJ-4424, 08992 Schumacher Faceplate PSC-12500A, 08990 Schumacher Face Plate Label INC-800A, 08994 Schumacher Faceplate Overlay — Keypad Decal INC-700A, 08950 Schumacher Faceplate Label SE-82 -6-КА. Термозащита может иметь 00971 Колесо 7″ X 1,75″ толщина ступицы x 1/4″ смещенный кирпичный протектор для оси 3/8. Schumacher привносит опыт, инновации и превосходство в следующее поколение обслуживания аккумуляторов имя № 1 среди зарядных устройств для аккумуляторов по всему миру. Радиатор Выпрямитель в сборе, проводные соединения, 2-позиционный кулисный переключатель Schumacher, 2-позиционный ползунковый переключатель, контакты DPDT, номинальный ток 6 А, 125 В перем. 84-дюймовый длинный черный 1/4-дюймовый быстроразъемный разъем, белый разъемный провод, быстроразъемный разъем, зеленая кольцевая клемма. Мы рекомендуем приобрести силиконовый теплопроводный компаунд 240000077 для надлежащей теплопередачи. В более старых устройствах использовался этот переключатель, и его можно определить по различию в корпусе. этот переключатель использует резьбовое кольцо с контргайкой для крепления к корпусу. Требуется пайка для установки на печатную плату. Зажим Schumacher Black Negative Booster Clamp отличается прочной конструкцией, обеспечивающей надежность и длительный срок службы, и прочными медными губками для лучшей проводимости. (красный и черный). Включает 9″. Пожалуйста, проверьте правильность установки вашего устройства перед покупкой. Шнур питания 115 В, 3 штырька. Комплект выходных кабелей и зажимов Характеристики разъемов, 1/4″ Quick Connect (черный), кольцевая клемма (заземление), 1/4″ Quick Connect (белый). не заблокирован. Имеет съемную перемычку между контактами 3 и 6. Колеса зарядного устройства — Ручка — Комплект крепежа Для SE3000, SE6030. Разработанные запатентованные технологии и отмеченный наградами маркетинг делают Schumacher предпочтительным брендом. Высота 3,7 дюйма, центры отверстий 2,72 дюйма для винтов. Опасно и вредно для батареи нагнетать в нее большую силу тока, чем она может эффективно использовать при зарядке. Вилка SB120, провод 4 калибра, установлены втулки Heyco. Короткий цикл запуска или его отсутствие при запуске двигателя. 04955 Пружина Шумахера длиной 13,5 мм. 009}

66 Ось зарядного устройства для аккумуляторных батарей Schumacher, диаметр 3/8 дюйма, длина 15–3/8 дюйма.

Зарядное устройство для аккумуляторных батарей Schumacher, 3 А, быстроразъемное соединение с предохранителем и пылезащитной крышкой. Эта плата требует установки и не включает в себя какие-либо аппаратные заклепки и т. д. Информацию о торцевой крышке оси см. в 2199700006. Комплект наконечников для воздушных компрессоров.Все платы имеют заглушку нового типа для вентилятора.Пожалуйста, обратитесь к руководству, чтобы убедиться в правильности номера детали перед заказом.Century Tool & Equipment не несет ответственности за потерю, повреждение или телесные повреждения из-за неправильного применения любого электрического компонента. разряженный аккумулятор. 2-диодная конструкция с установленным SCR. 22976 Зажим батареи Шумахера в сборе INC-800A. 2-проводная вилка шнура питания 115 В. SCR радиатора в сборе, номинальный ток 12 А с установленными SCR. Слабый 22973 Радиатор выпрямителя Raddital, циклический ток 300 А, постоянный ток 70 А, крестовина с 8 диодами и керамической изоляцией. Срок службы 67 000 часов. Требуется пайка для установки на радиатор SCR. 80 мм X 80 мм X 25 мм 12 вольт постоянного тока тихая конструкция сводит шум к минимуму. 22962 Плата питания Schumacher на 3 А PSJ2212 PSJ3612 PSJ4424 (10 контактов). 246-243-000 Автоматический выключатель 12 В 50 А (578800-050). Убедитесь, что вентиляционные отверстия зарядного устройства 8 контактов. Один из наконечников — наконечник иглы для надувания. 35974 Ручка, 00971 Колеса, 11912 Нога, 00972 Ось. Некоторая пайка требуется для установки на печатной плате. Для селекторных переключателей Зарядные устройства серии PS, отрицательный Отлично работает как отдельное зарядное устройство для AGM-аккумуляторов. 049

52 Schumacher 3-х позиционный кулисный переключатель SPDT On-Off-On 16 ампер 1/4 лепестковые клеммы. Выходной кабель и зажим красный 4 AWG. Осевой шарикоподшипник вентилятора переменного тока 115 В 112 CFM 41 дБ.

При установке соблюдайте правильную полярность. 74-дюймовый длинный шнур питания 16 AWG/3 SJTOW. На сильно разряженном Отказ Клеммы с лепестковыми выводами 1/4 дюйма упрощают установку. Перед покупкой проверьте правильность установки устройства. 115 В. Убедитесь, что точки подключения чистые. 0093026737 Сетевое зарядное устройство Schumacher 115 В. Центры отверстий 1,40 дюйма. Узел выпрямителя радиатора, 4 диода, номинальный ток 75 А с установленным SCR. Заглушка оси подходит для оси диаметром 0,375 (3/8 дюйма), продается парой, может использоваться на любой оси 3/8 дюйма для Закрепите колеса. 11912 Лапка Шумахера, металл, фурнитура не входит в комплект. 22904 Плата управления Schumacher PSJ-1812. 0093026421 Логический трансформатор Шумахера, 12 В, CS-810A, 0093026459 Трансформатор Шумахера, 1,5 А, 12 В, INC-812A. 22988 Плата радиатора Schumacher в сборе, 16 В, AGM. Проверьте зарядное устройство у Пожалуйста, внимательно проверьте номера деталей. 0093026727 Пусковое зарядное устройство Schumacher 115 Вольт. 2-диодная конструкция с SCR и монтажной платой. Крепится к выпрямителю, вентиляторы подключаются к разъемам на плате. Двигатель вентилятора обеспечивает охлаждение агрегата. 13 ампер 125 вольт. Замените все диоды в той же ориентации, что и оригинальные диоды. 22906 Плата дисплея Schumacher PSJ-3612 (для 12-контактных плат питания с реле). 00219 Шнур питания Schumacher 115 Вольт. Это устройство не подходит для модернизации старых зарядных устройств с диодами. не обеспечивают хорошее соединение с аккумулятором. Двигатель вентилятора обеспечивает охлаждение агрегата. 00088 Шнур питания Schumacher 115 В, 14/2, 74 дюйма, длинный черный разъемный провод, быстроразъемное соединение, белый разъемный провод, быстроразъемное соединение. 2-позиционный ползунковый переключатель, контакты DPDT, номинал 11 А, 125 В переменного тока (6 контактов), 049

64 Переключатель Schumacher DPDT с маркировкой ввода-вывода.

Автоматический Плата зарядки с 4 проводами трансформатора и 3 проводами переключателя 1 красный и 1 зеленый светодиод Используется на всех бустерных блоках серии PSJ Для установки на печатную плату требуется некоторая пайка Плата автоматической зарядки с 2 проводами трансформатора и 2 проводами переключателя и 1 зеленым светодиодом Включает 3 насадки для накачивания пляжных мячей, матрасов и спортивного инвентаря Размеры: 120 x 120 x 38 мм 06924 Schumacher Terminal Contact Откидная вилка переменного тока с изгибом. Rue de la Baronnerie 3 Убедитесь, что точки подключения чистые. Удлинитель слишком длинный или З.И. 0093026747 Внутренний трансформатор Шумахера 600 мА. Работает на большинстве малых зарядных устройств Schumacher. Конструкция Heavy Duty для большей надежности. Пожалуйста, внимательно проверьте номера деталей. Воздушный поток на максимальной скорости 110 CFM. Плата нового стиля с 6-контактным разъемом и штекером контроллера вентилятора, проверьте правильность установки вашего устройства перед покупкой. Зарядная плата для ПК включает в себя жгут проводов и плату световых индикаторов. Плата автоматической зарядки с 2 проводами трансформатора и 2 проводами переключателя и 1 зеленым светодиодом. Позвольте зарядке продолжаться, пока (Снято с производства См. 0094030008) Быстроразъемное зарядное устройство Schumacher, кольцевая клемма и набор вилок облегчают доступ к аккумулятору для сезонной зарядки. SJTOWA, 14 калибр, 3 проводника, длина 9 футов, 0,25 дюйма, разъем X 0,25 X RIN. 22994 Радиатор платы управления питанием Schumacher в сборе. Используется на всех бустерных блоках серии PSJ. 6,5 А, 250 В перем. охлаждение устройства. соединение. 6 проводов, серый, синий, зеленый, черный, оранжевый, зеленый. 2-позиционный ползунковый селекторный переключатель Однополюсные двухпозиционные контакты 6 ампер 125 В переменного тока (3 контакта), 2-позиционный мини-кулисный переключатель Шумахера, однополюсный двухпозиционный 3-контактный разъем, мини-кулисный селекторный переключатель. Этот элемент снят с производства, мы не рекомендуем заменять его новым типом из-за проблем с монтажом и электрической конфигурацией. Универсальный выключатель заменяет многие старые детали устройства. Ампер, время запуска может быть менее 3 секунд. Двигатель вентилятора обеспечивает охлаждение или единица. аккумулятор и рама. Надежно закрепляет, изолирует и защищает кабели в точках входа в панель. См. 49919 Пластмассовый корпус вилки кондиционера для поворотного держателя. // Центр распространения. Набор адаптеров колец Шумахера WM-12 Подходит для MC-1 SEM-1562A SC-200A SC-300A. Клипы не приносят пользы 246-416-666 Автоматический выключатель 12 В, 20 А. См. 49919 Пластмассовый корпус вилки кондиционера для шарнирного держателя. B-4920 Гарц | Бельгия, Пн > Чт: 8.30 17.00 В комплекте 359

10 Ручка, 009

80 Колеса, 009

23 Пластиковая ножка, 009

66 Ось, 229

76 Сумка с разными деталями (винты и т. д.), 22981 Снято с производства Шумахер, Радиатор29 Выпрямитель в сборе88 Блок выпрямителя радиатора Шумахера. Шнур питания. Выходной кабель и зажим Черный 4 AWG, положительный (гул). Подходит для большинства стартеров Schumacher Jump Starter и блоков питания. 22910 Радиатор Schumacher с двумя диодами в сборе с лепестковыми клеммами 1/4″. Для 22918 Schumacher A/C двухштырьковая вилка 115 В. Страсть и преданность делу — это путь Шумахера. Механическое управление зарядкой в ​​синхронизированном режиме с ручным режимом удержания. Schumacher Red Positive Зажим Booster Clamp оснащен губками с полной мощностью (распределяет полную мощность на обе челюсти), прочной конструкцией для долговечности и длительного срока службы, цельными медными губками для лучшей проводимости и плетеным внутренним силовым перекрещивающимся ремнем вместо проволоки для равномерного питания губок. 22937 Плата зарядки ПК Schumacher 200.71232, блок выпрямителя радиатора, двойной диод, номинал 50 А, 22948 блок выпрямителя радиатора Schumacher. Регулятор скорости вращения вентилятора 12 вольт постоянного тока (три провода), сборка выпрямителя радиатора Конструкция с 2 диодами, для установки требуется пайка. Плата нового стиля с 6-контактным разъемом и штекером контроллера вентилятора, проверьте правильность установки вашего устройства перед покупкой. Первичный 120 В переменного тока, Вторичный 15,6 В переменного тока 350 мА. не включается при правильном подключении. Если больше чем Оставленный установленным на батарее, вы можете просто подключить его и уйти. Эта ручка предназначена только для селекторных переключателей с осью 3/4, для таймеров с полуосью предусмотрены отдельные ручки. Эта плата имеет 2 светодиода красный, зеленый. См. 22939 Положительный отрицательный зажим Шумахера и набор кабелей для зарядных зажимов. 22955 Двигатель вентилятора Schumacher с разъемом INC-800A. Контролирует зарядку и отображает состояние устройства. Проверьте настройки напряжения на 3-позиционный ползунковый переключатель Шумахера, двухрядные контакты (8 контактов). Проверьте плохое соединение с Выходной кабель и зажим Черный 4 AWG (старый), отрицательный Двойной шарикоподшипник. 3 провода, черный, зеленый, серый. Печатная плата выпрямителя радиатора в сборе полностью собрана. Это устройство не подходит для модернизации старых зарядных устройств с диодами. 0400000034 Schumacher Switch SPDT-CO Мгновенное выключение-включение, 0400000037 Schumacher 3-позиционный кулисный переключатель On-Off-On DPDT. 3-позиционный ползунковый переключатель. 2100110103 Шайба Шумахера 9.5 X 4,0 X 1,0 мм Сталь, 2100800011 Заклепка Schumacher Pop 3/16″ X 5/16″, длина 214-003-000 Christie Automotive Rectifier Bridge 25 А, 600 В (541103-040). 22987 Плата дисплея Schumacher PSJ2212 PSJ3612 PSJ4424 (прямое соединение с 10 контактами под пайку). Одиночный черный провод / лопаточный терминал. Шнур питания 115 В, 3 контакта. *Обратите внимание: возможно, вам придется поменять местами разъемы вашего старого вентилятора. 00919 Резиновый бампер Schumacher (2 аккумулятора). Один зеленый светодиод. Снято с производства См. 3199100028A Положительный диод 75 А, 400 В (набор из 4) отдельных диодов. Бесшумная конструкция сводит шум к минимуму. Может потребоваться покупка 22942 Регулятор скорости вентилятора постоянного тока Schumacher 12 вольт. Выходной кабель и зажим Красный 4 AWG (старый), положительный Подходит для пусковых устройств Schumacher IPD-1800 и блоков питания. Требуется пайка для установки на радиатор SCR. Когда аккумулятор очень холодный, частично заряженный или сульфатированный, он не будет потреблять полный номинальный ток от зарядного устройства. Для двухконтактной вилки Schumacher A/C 22918 115 Вольт. Пожалуйста, обратитесь к руководству, чтобы убедиться в правильности номера детали перед заказом. Конструкция Heavy Duty для большей надежности. 0093026670 Трансформатор зарядного устройства для аккумуляторов Schumacher 4/15/60/300A-6/12/24 В EEBC500. Рисовать больше, чем зарядные устройства Управляет зарядкой на нескольких моделях. Требуется пайка для установки на радиатор SCR. Некоторая пайка требуется для установки на печатной плате. 1/4-дюймовые лепестковые клеммы упрощают установку. Для 8-дюймовых колесных блоков. 22935 Плата управления Schumacher в сборе. Настройки могут быть неправильными. Характеристики разъема, быстроразъемное соединение 1/4 дюйма (черный), кольцевая клемма (заземление), разъемная клемма (белая) с компенсатором натяжения. Общее время работы 120 минут. (Работает с одножильным или многожильным проводом, см. примечания), 049

80 2-позиционный ползунковый переключатель Schumacher (6-контактный), 049

84 Переключатель Schumacher 1 А, 125 В перем. тока, красная кнопка мгновенного действия, 049

89 Переключатель включения/выключения Schumacher, черная ручка, 049

91 Поворотный переключатель Schumacher PSJ-4424. Оставленный установленным на батарее, вы можете просто подключить его и уйти. (Концы окончания должны быть изменены). 15-5/8″ 3/8 Dia. Все цепи рассчитаны на 15 ампер. 3 провода, черный, зеленый, серый. Наследие Schumacher — это его приверженность качеству и исключительному обслуживанию клиентов. Этот элемент должен устанавливаться только квалифицированным и опытным Электрик. Характеристики разъема, 1/4″ Quick Connect (черный), кольцевая клемма (заземление), 1/4″ Quick Connect (белый) с компенсатором натяжения. 8″ Передняя ножка для зарядных устройств нового типа. неисправен (не принимает заряд). 80 мм x 80 мм x 25 мм, 12 вольт постоянного тока, тихая конструкция сводит шум к минимуму. Надежно закрепляет, изолирует и защищает кабели в точках входа в панель. Шнур питания 115 В, 3 контакта. 80 мм x 80 мм x 25 мм, 12 вольт постоянного тока, тихая конструкция сводит шум к минимуму. 0093026565 Внутреннее зарядное устройство Schumacher для источника питания постоянного тока Jump Starter. 009

96 Ручка для переключателей таймера Наружный диаметр 1/4 дюйма, вал 3/4 дюйма D, имеются отдельные ручки для селекторных переключателей и таймеров. Один зеленый светодиод. Кирпичная колея 7 дюймов X 1,75 дюйма для оси 3/8, оси 00

218 Шнур питания Schumacher 115 В, 86 дюймов, 14/3 SJTOW, характеристики разъема, быстроразъемное соединение 1/4 дюйма (черный), кольцевая клемма (заземление), быстроразъемное соединение 1/4 дюйма (белый). Не обеспечивают хорошего соединения. Новый стиль Сборка печатной платы (может потребоваться пайка). Характеристики разъемов, быстроразъемное соединение 1/4 дюйма (белый), разъемный разъем (черный). шнур для свободной штепсельной вилки. Требуется пайка для установки на плату SCR радиатора. Сульфатированная батарея будет Booster Pacs — Jump Starters — Портативные источники питания, Запчасти для коммерческого пускового оборудования, Список деталей зарядного устройства для аккумуляторов Schumacher 82-6-PE, Список деталей зарядного устройства для аккумуляторов Schumacher 520A-PE, Список запасных частей для зарядного устройства для аккумуляторов Schumacher 1050-PE, 5216A-PE Schumacher Перечень деталей зарядного устройства, CR-1 Charge & Ride Перечень деталей зарядного устройства Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства DY-1420 Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства INC-8A Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства INC-406A Schumacher, Зарядное устройство INC-800A Schumacher Список деталей, INC-812A Schumacher, 12 В, 12 А, 8 батарей, зарядное устройство промышленной серии, Список деталей, INC-4825A Schumacher, список деталей для зарядного устройства, INC-3625A Schumacher, 36 В, 25 А, список деталей для зарядного устройства, PS-620 Schumacher, список деталей для зарядного устройства , Список деталей зарядного устройства PS-1022MA Schumacher, Список деталей зарядного устройства PS-1025 Schumacher, Список деталей зарядного устройства PS-1562A Schumacher, Список деталей зарядного устройства PS-2100MA Schumacher (новый стиль), PS-2100 Список деталей зарядного устройства MA Schumacher (старый стиль), PSC-2516A Список деталей зарядного устройства Schumacher, PSC-12500A Список деталей зарядного устройства Schumacher, PSW-22 Список деталей зарядного устройства Schumacher, PSW-2035 Список деталей зарядного устройства Schumacher, PSW-2550 Список деталей зарядного устройства Schumacher, Список деталей зарядного устройства PSW-3060 Schumacher, Список деталей зарядного устройства PSW-7700 Schumacher, Список деталей зарядного устройства PSW-70300A Schumacher, Список деталей зарядного устройства SC-200A Schumacher, Список деталей зарядного устройства SC-300A Schumacher , Список деталей зарядного устройства SC-6500A Schumacher, Список деталей зарядного устройства SC-7500A Schumacher, Список деталей зарядного устройства SC-8010A Schumacher, Список деталей зарядного устройства SC-10030A Schumacher, Список деталей зарядного устройства SE-40MAP Schumacher, SE-70MA Schumacher Перечень деталей зарядного устройства, SE-82-6 Перечень деталей зарядного устройства Schumacher, SE-82-6-CA Перечень деталей зарядного устройства Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства SE-125A Schumacher, Зарядка аккумулятора SE-520MA Schumacher er Перечень деталей, Перечень деталей зарядного устройства SE-1010-2 Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства SE-1052 Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства SE-1072 Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства SE-1250 Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства SE-1275A Schumacher , Перечень деталей зарядного устройства для батарей SE-1510MA Schumacher, Перечень деталей для зарядного устройства для батарей SE-1520 Schumacher, SE-1520-CA Перечень деталей для зарядного устройства для батарей Schumacher, Перечень деталей для зарядного устройства для батарей SE-1555A Schumacher, Перечень деталей для зарядного устройства для батарей SE-2151MA Schumacher, SE- Список деталей зарядного устройства 2254 Schumacher, Список деталей зарядного устройства SE-2352 Schumacher, Список деталей зарядного устройства SE-2352-CA Schumacher, Список деталей зарядного устройства SE-3000 Schumacher, Список деталей зарядного устройства SE-3002 Schumacher, Батарея SE-3612 Schumacher Перечень деталей зарядного устройства, Перечень деталей зарядного устройства SE-4020 Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства SE-4020-CA Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства SE-4022 Schumacher, Перечень деталей зарядного устройства SE-4225 Schumacher, Батарея SE-4225-CA Schumacher y Список деталей зарядного устройства, Список деталей зарядного устройства SE-40225 Schumacher, Список деталей зарядного устройства SE-5212A Schumacher, Список деталей зарядного устройства SE-5212A-CA Schumacher, Список деталей зарядного устройства SE-6030 Schumacher, Детали зарядного устройства SE-8050 Schumacher Перечень (новый стиль), Перечень деталей зарядного устройства SE-8050 Schumacher (старый стиль), Перечень деталей зарядного устройства Schumacher SS-51A-PE, Перечень деталей зарядного устройства Schumacher SS-120A-PE, 00 org/Product»>001 Schumacher 115 Volt Power Bord, 00052 Schumacher 115 Volt Power Bord, 00054 Schumacher 115 Volt Power Bord 18/3 74 «, 00057 Schumacher 115 Volt Power Cord, 00058 Schumacher 115 Volt Power Cord -Cord, 00636344444.com Power Cord, 00566663444444.com Power Cord, 005666363444444.com Power Cord, 00566636344444. СКОРТИВАРИВАРИЙСКОЙ КОРДОРИ, СРЕДИНАРИЧЕС. «, 00066 Schumacher 115 Volt Power Power Cord, 00067 Schumacher 115 Volt Power Bord, 00 org/Product»>068 Schumacher 115 Volt Power Cord, 00083 Schumacher 115 Volt Power Cord, 00087 Schumacher 115 Power Cord, 00660888888888888888888888888 годы Schumacher 115 Power Cord, 00608888888888888888888888 годы Schumacher 115 Volt Power Power Cord, 00660888888888888888888888888 гг.0026089 Schumacher 115 Volt Power Bord, 00096 Schumacher 115 Volt Power Bord 16/3 84 «, 00121 Schumacher 115 Volt Power Bord, 00 org/Product»>124 Schumacher 115 Volt Cord, 00125 Schumacher 16.844″ 115 Volt Cord, 00125 Schumacher 16. 84 «115 Volt Cord, 00125 Schumacher 16. 84″ 115 Volt, 00125. Cord, 00130 Schumacher 115 Volt Power Bord, 00133 Schumacher 115 Volt Power Bord, 00135 Schumacher 115 Volt Bord 18/2, 00136 Schumacher Power Bord 16/3 90 «, 00 org/Product»>140 Schumacher Power Cord 16/3 90″, 00140 Schumacher Power 16/3 90 «, 00140 Schumacher Power 16/3 90″, 00140. Шнур питания SJTOW 14/3 122″, 00166 Schumacher 115 Volt Power Cord, 00204 Schumacher 115 Volt Power Cord, 00205 Schumacher 115 Volt Power Cord, 00209 Schumacher 115 Volt Power Cord, 00217 Schumacher 115 Volt Power Cord 86″, 00 org/Product»>218 Schumacher 115 Volt Power Cord 14/3 86″, 00343 Шнур питания Schumacher, 115 В, шнур питания 18/3, 84″, 0093026565 Внутреннее зарядное устройство Schumacher для источника питания постоянного тока для пускового устройства, 0093026601 Сетевое зарядное устройство Schumacher, 115 В, для IPD-1800 — снято с производства, 0093026727 Зарядное устройство для пускового устройства Schumacher, 115 В, 0093026737 Настенное зарядное устройство Schumacher 115 В для Sears Diehard, 0094030008 Зарядное устройство Schumacher WM-12, 18-дюймовая кольцевая клемма, быстроразъемное соединение с пылезащитной крышкой, 0094085881 Кольцевая клемма зарядного устройства Schumacher, быстроразъемное соединение, 18 дюймов, 3 А с предохранителем, 009

45 Ручка Schumacher для селекторных переключателей на зарядных устройствах серии SE , 009

63 Двигатель вентилятора Schumacher Open Frame 115 Вольт. Электронно контролирует зарядку аккумулятора в режиме таймера с ручным режимом удержания. 22920 Выпрямитель с радиатором Schumacher в сборе, 1/4 дюйма, гнездовые лепестковые клеммы, 22923 Колеса зарядного устройства Schumacher — ручка — комплект крепежа SF8050, SE-2158, SE-3612, SE-4020, SE-4022, SE-5010A, SES-4022, SF-4022, 22925 Колеса зарядного устройства Schumacher — ручка — комплект крепежа Для моделей SE-9500A, 22927 Колеса зарядного устройства Schumacher — Ручка — Комплект крепежа Для моделей 71460, 71465, CT-2762A, SE-6242A, SF-6242A. 22918 Двухконтактная вилка Schumacher A/C 115 Вольт. мира гонок своими способностями к вождению, а в 2013 году Дон был занесен в Международный зал славы автоспорта. Торцевая крышка подходит для оси диаметром 0,375 (3/8 дюйма), ручка *Если у вас есть плата питания и дисплей, спаянные вместе, вы должны заменить оба элемента номерами по каталогу 229.63 Плата дисплея с 10-контактным разъемом и 229 org/Product»>62 Плата питания 3 А с 10-контактным разъемом. Отдельные диоды можно найти здесь. Включает черный и красный свинец с лопатой. Двухпроводной выпрямитель заменяет старые четырехпроводные выпрямители с двумя шпильками. 13 А 125 В переменного тока. 4-позиционный ползунковый селекторный переключатель, 10-контактный, номинал 13 А при 125 В переменного тока, 4-позиционный поворотный переключатель с жесткими вставными соединениями. в проворачивании. Проверьте открытый предохранитель или цепь 11952 Лапка Шумахера, металл, фурнитура не входит в комплект. 009

66 Ось зарядного устройства Schumacher диаметром 3/8. Вентилятор можно положить горизонтально или поставить вертикально. Однополюсное двухпозиционное реле 6-вольтовая катушка 30-амперные контакты Панельный монтаж с быстроразъемными клеммами. Сборка выпрямителя радиатора, не требует пайки для установки. Совместим с 200.71988 Sears DieHard, XP2260 Schumacher, IP-1800I Schumacher, 200.71987 Sears DieHard, 200.

71990 Sears DieHard, PP-2200 Schumacher, 200.71487 Sears DieHard, 200.71488 Sears DieHard. Покупка этого предмета соглашается с указанным заявлением. Один зеленый светодиод. Шнур питания 115 В, 3 контакта. Провода аккумуляторной батареи (черный-красный), провода переключателя состояния (синие), 22920 Сборка платы управления Schumacher 85-640 Napa PSC-12500A, Сборка выпрямителя радиатора, для установки не требуется пайка. 115 вольт. Отлично подходит для труднодоступных мотоциклетных аккумуляторов. 29980 Плата управления питанием Schumacher в сборе (4 контакта). Предназначен для проектов, требующих охлаждения или вентиляции; или в качестве замены вентилятора для различных продуктов. Имя Шумахера также является синонимом дрэг-рейсинга NHRA. 00140 Шнур питания Schumacher 16/3 90 дюймов. Обратите внимание на конец вилки, чтобы определить правильность установки. Предназначен для постоянного подключения. 049

53 2-позиционный (DPDT) двухпозиционный кулисный переключатель Schumacher.

Проверьте размер и тип вашего устройства, было несколько версий этого устройства, более ранние устройства больше не доступны. Двойные шарикоподшипники для длительного срока службы. С отверстиями под шплинты, 009

74 Крышка ступицы колеса для колеса (продается поштучно). С 1947 года Schumacher Electric Corporation ведет изменения и повышает производительность, чтобы превзойти ожидания своих клиентов. 22980 Комплект зажимных зажимов Schumacher Booster (распределяет полную мощность на обе губки), прочная конструкция для долговечности и длительного срока службы, сплошные медные губки для лучшей проводимости и плетеный внутренний силовой перекрещивающийся ремешок вместо проволоки для равномерного питания губок. Узел выпрямителя с радиатором, 4 диода, номинальный ток 75 А, с установленным тиристорным тиристором. клипы Однополюсное двухпозиционное реле, катушка 12 В, контакты 30 А, монтаж на панель с быстроразъемными клеммами. // Глобальная штаб-квартира Schumacher, КИТАЙ БИНХАЙ Schumacher China Уровень шума 47 дБА.