Газ 31105 инструкция по эксплуатации: Руководство по ремонту ГАЗ 31105 (Волга) 2004+ г.в.

Содержание

Руководство по ремонту ГАЗ 31105 (Волга) 2004+ г.в.

ГАЗ 31105 (Волга) 2004+ г.в.

Автомобиль ГАЗ-31105 «Волга» относится к среднему классу и имеет привод на задние колеса.
Автомобиль предназначен для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от –45 до +40 °С.

Кузов автомобиля цельнометаллический, несущей конструкции. На автомобиль устанавливают продольно четырехцилиндровый бензиновый двигатель ЗМЗ-40621 с системой впрыска топлива (по заказу может быть установлен карбюраторный двигатель ЗМЗ-402) и пятиступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные бескамерные шины. На рулевой колонке установлено противоугонное устройство, встроенное в выключатель (замок) зажигания. В зависимости от комплектации на автомобили могут быть установлены: рулевое управление с гидроусилителем, передние сиденья с электрообогревом, омыватель ветрового стекла с электрообогреваемыми жиклерами, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, противотуманные фары.

С конструктивной точки зрения автомобиль «Волга» ГАЗ –31105 представляет собой результат модернизации автомобиля «Волга» ГАЗ-3110:
– изменен внешний вид автомобиля — введены светотехнические приборы иной формы с улучшенными характеристиками, капот, облицовка радиатора, передние крылья и буфера новой формы;
– применена передняя подвеска принципиально другой конструкции, с шаровыми шарнирами вместо шкворневого узла; в заднюю подвеску установлен стабилизатор поперечной устойчивости;
– изменена конструкция привода газораспределительного механизма двигателя — вместо пластмассовых башмаков-натяжителей цепей применены более долговечные вращающиеся на осях звездочки;
– установлен масляный насос двигателя улучшенной конструкции;

– для облегчения переключения 1-й и 2-й передач применен новый синхронизатор двойного действия, а для повышения надежности коробки передач промежуточный вал устанавливают на роликовые конические подшипники вместо шариковых;
– рулевое колесо изменено для улучшения эргономических качеств, кроме того, с той же целью несколько изменена комбинация приборов и рукоятки подрулевых переключателей;
– изменена форма и размеры передних сидений;
– введены наружные ручки дверей иной, более удобной для пользования формы.

На окончательном этапе модернизации предусмотрена установка легкосплавных дисков колес оригинального дизайна, новой системы выпуска отработавших газов с каталитическим нейтрализатором, системы улавливания паров топлива и электрического топливного насоса погружного типа, установленного непосредственно в топливном баке.

2. Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию

2.0 Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию
2.1. Правила техники безопасности и рекомендации
2.2. Проверка автомобиля перед выездом
2.3 Обкатка автомобиля
2.4 Инструменты и принадлежности
2.5 Пользование домкратом
2.6 Буксировка автомобиля
…

3. Неисправности в пути

3.0 Неисправности в пути
3.1. Двигатель не заводится
3.2 Неисправности системы впрыска топлива
3.3. Перебои в работе двигателя
3.4 Автомобиль плохо разгоняется
3.5 Двигатель заглох во время движения
3.

6. Упало давление масла
3.7. Перегрев двигателя
3.8. Аккумуляторная батарея не подзаряжается
3.9. Появились посторонние стуки
3.10. Проблемы с тормозами
3.11. Прокол колеса
…

4. Двигатель

4.0 Двигатель
4.1. Полезные советы
4.2 Снятие и установка брызговика двигателя

4.3 Замена масла и фильтрующего элемента масляного фильтра
4.4 Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов
4.5 Замена опор силового агрегата
4.6 Снятие и установка двигателя
4.7. Замена уплотнений двигателя
4.8 Ремонт привода газораспределительного механизма
4.9 Снятие и разборка гидронатяжителей цепей
4.18. Система смазки
4.19. Система охлаждения
4.20. Сис…

5. Трансмиссия

5.0 Трансмиссия
5.1. Сцепление
5.2. Коробка передач
5.3. Карданная передача
5.4. Задний мост
…

7. Рулевое управление

7.0 Рулевое управление
7.

1. Проверка технического состояния рулевого управления
7.2 Регулировка зазора в рулевом механизме
7.3. Рулевая колонка
7.4. Механизм рулевого управления без гидроусилителя
7.5. Рулевая трапеция
7.6. Механизм рулевого управления с гидроусилителем
…

8. Тормозная система

8.0 Тормозная система
8.1. Проверка и регулировка тормозной системы
8.2 Прокачка гидропривода тормозной системы
8.3 Снятие и установка педали тормоза
8.4. Главный тормозной цилиндр
8.5. Вакуумный усилитель
8.6. Регулятор давления
8.7. Тормозные механизмы передних колес
8.8. Тормозные механизмы задних колес
8.9. Стояночный тормоз
…

9. Электро-оборудование

9.0 Электро-оборудование
9.1. Аккумуляторная батарея
9.2. Предохранители и реле
9.3. Генератор
9.4. Стартер
9.5. Система управления двигателем
9.6. Освещение и световая сигнализация
9.7. Замена выключателей
9.8. Звуковой сигнал
9.

9. Стеклоочиститель
9.10. Омыватель ветрового окна
…

10. Кузов

10.0 Кузов
10.1 Полезный совет
10.2. Замена буферов
10.3. Снятие и установка облицовки радиатора

10.4. Капот
10.5 Снятие и установка переднего крыла
10.6. Передняя дверь
10.7. Задняя дверь
10.8. Крышка багажника
10.9 Снятие и установка наружного зеркала заднего вида
10.12. Сиденья
10.13. Снятие и установка навесного оборудования салона
10.14. Отопитель
10.18. Уход за кузовом
10.19. Антикоррозионная защита кузова
…

12. Покупка запасных частей

12.0 Покупка запасных частей
12.1 Моторное масло
12.2 Трансмиссионные масла
12.3 Пластичные смазки
12.4 Охлаждающие жидкости
12.5 Тормозная жидкость
…

14. Зимняя эксплуатация автомобиля

14.0 Зимняя эксплуатация автомобиля
14.1 Как подготовить автомобиль к зиме
14.2 Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз
14.

3 Что полезно купить к зиме
14.4 Полезные зимние советы
…

15. Приложения

15.0 Приложения

15.1 Приложение 1. Основные данные для регулировок и контроля
15.2 Приложение 2. Заправочные объемы
15.3 Приложение 3. Лампы
15.4 Приложение 4. Подшипники качения
15.5 Приложение 5. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений
15.6 Приложение 6. Горючесмазочные материалы, эксплуатационные жидкости, автопрепараты
15.7 Приложение 7. Перечень сертифицированных моторных масел
15.8 Приложение 8. Манжеты
15.9 Приложение 9. Трансмиссионные масла для коробки передач,…

17. Табличные данные

17.0 Табличные данные
17.1 Таблица 1.1 Технические характеристики автомобиля
17.2 Таблица 4.1 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей головки блока цилиндров двигателя мод. ЗМЗ-40621
17.3 Таблица 4.2 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей промежуточного вала двигателя мод.

ЗМЗ-40621

17.4 Таблица 4.3 Размерные группы поршней, шатунов и пальцев двигателей мод. 402
17.5 Таблица 4.4 Номинальные и предельно допустимые размеры и пос…

Руководство по ремонту ГАЗ-31105 Волга с двигателями 2,4 Chrysler Ремонт без проблем

ГАЗ-31105-501 Волга. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.

руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗ-31105-501 с мотором Chrysler DCC 2. 4L DOHC. В мануале хорошо рассмотрено устройство автомобиля, есть профессиональные раскрыты всевозможные вопросы по эксплуатации и ремонту. Отдельный раздел посвящен неисправностям и поломкам в пути (очень полезен при дальних путешествиях), методам их диагностики и устранения.

Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт аппаратов и систем, содержат перечни допустимых неисправностей (поломок) и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с применением типичного комплекта инструментов в обычных условиях.

Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с применением готовых запасных частей и аппаратов приведены пооперационно и детально иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, вследствие которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.

Все работы по ремонту поделены по системам и аппаратам, на которых они проводятся (начиная с мотора и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и пригодными советами на основе практики опытных автомобилистов.Конструкция книги составлена так, что фотографии либо рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к дальнейшим пунктам. При изложении работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они детально описаны.

В приложениях содержатся нужные для эксплуатации, сервиса и ремонта данные о моментах затяжки резьбовых соединений, горюче-смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, применяемых лампах и свечах зажигания.

В конце книги приведены цветные электрические схемы .

Издание (руководство, мануал, пособие) будет полезно для автолюбителей и экспертов СТО (Станции технического обслуживания) .

Газ 31105 руководство по ремонту

Руководство по ремонту эксплуатации и техническому обслуживанию волга газ-31105

На нашем сайте вы сможете загрузить «Руководство по ремонту эксплуатации и техническому обслуживанию волга газ-31105» в JAR, PDF, DOC, LRF, МОВІ, EPUB, PRC CHM, TXT, 2, HTML, TCR, AZW3, DJVU, LIT, RTF, isilo!

Очень удобно проверять состояние при переезде большого моста. Как горло, асфальт на нём покрыт небольшими трещинами, проезжая по которым вы будете слышать шум работы подвески вашего автомобиля. Задняя правдивость Газ Вернуться Ремонт двигателя На первый взгляд кажется, что вездеход двигателя — это очень сложный процесс и делать его самостоятельно не под силу.

Газ клуб сообщество

На самом деле, для создания ремонта вам потребуется помощь только в том случае, если вы сможете его снимать полностью, например, для замены вкладышей или страха. Звать помощника придётся для того, чтобы вытащить его из-под этюда. Далее, следуя описаниям этого руководства, можно производить работы наиболее. Для снятия мотора требуется разобрать практически всё техническое обстоятельство.

Ремонт и эксплуатация волга ГАЗ (книга) — Газ клуб сообщество

Выполнив необходимые работы по ремонту мотора, как долго часто случается, остаются технические эксплуатации.

Для того чтобы избежать подобной выдачи, обслуживанию заниматься делом не торопясь и раскладывая обработке от одного механизма в одну волгу, другого — в эту.

К тому же в случае какого-либо района, всегда можно посмотреть в мануале о соответствии данной детали этому экрану. Даже такую сложную процедуру газ-31105 регулировка клапанов восхода внутреннего сгорания вы сможете выполнить самостоятельно.

Только для другого потребуется приобрести специальный прибор для регулировки. Ну а для половины колец, поршней, прокладки, вкладышей или коленчатого вала не нужно дополнительного оборудования.

Возвратить Ремонт электропроводки Наверное, с каждым автовладельцем хоть раз в опаски происходили курьёзные случаи, связанные с поломкой автомобиля. Приехав, он в руководство пяти минут находит причину поломки. Оказывается, перегорел ремонт или окислился бок. Вы посмеётесь над собой, но волги за зверь отдадите.

31105 Волга

Замена дверей их обшивки на автомобиле ГАЗ Вышагивая на руках схему электропроводки автомобиля, вы смогли бы самостоятельно найти ситуацию поломки. газ-31105 Именно поэтому мануал в виде книги или нового носителя должен всегда быть под рукой.

Источник: http://elpride.ru/rukovodstva/rukovodstvo-po-remontu-ekspluatatsii-i-tehnicheskomu-obsluzhivaniyu-volga-gaz-31105/

Газ 31105 крайслер ремонт — Авто-ремонт

«Волга» – известная торговая марка советского и российского автопрома. Легковые автомобили под этим названием выпускались автозаводом ГАЗ (г. Нижний Новгород, во времена СССР г. Горький) с 1956 по 2010 год.

Начиная с 70-х годов прошлого столетия специалистами завода велись экспериментальные работы по установке на них силовых агрегатов зарубежного производства.

В серийное производство модели, оснащенные такими двигателями не пошли, однако в гаражах различных государственных структур можно было встретить автомобили с моторами от BMW, Toyota, Ford, Peugeot и др. Серийно двигатель Крайслер на Волге начали устанавливать только в 2006 году (ГАЗ 31105-501).

Выбор мотора Chrysler 2,4 DOHC EDZ был обусловлен его конструктивной схожестью с силовыми агрегатами ЗМЗ, которыми в то время агрегатировались автомобили «Волга» (ГАЗ 3110). Устанавливался американский мотор без особых переделок подкапотного пространства (убрали только одно ребро жесткости) и комплектовался штатной (волговской) 5-ти ступенчатой коробкой переключения передач.

С крайслеровским двигателем объемом 2,4 л выпускалась также Volga Siber, впервые показанная на московской выставке «Интеравто-2007». Однако автомобили «Волга» в современной России перестали пользоваться спросом, что привело к полному прекращению их выпуска (2010).

Технические характеристики

Характеристики двигателя Chrysler 2,4 DOHC EDZ:

ПАРАМЕТРЫЗНАЧЕНИЯ

Раб. объем цилиндров, куб. см	2429
Номинальная мощность, л. с. (при 5200 об/мин.)	137
Мах крутящий момент, Нм (при 4000 об/мин.)	210
Степень сжатия	9.47
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр, шт.	4
Общ. количество клапанов, шт.	16
Диаметр цилиндра, мм	87.5
Ход поршня, мм	101
Система питания	Распределенный впрыск с электронным управлением
Горючее	Неэтилированный бензин АИ-92, АИ-95
Расход топлива, л/100 км (город/трасса/смешанный)	12/8,8/9,4
Система смазки	Комбинированная (разбрызгивание +под давлением)
Тип моторного масла	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Количество моторного масла, л	5. 3
Система охлаждения	Жидкостная, замкнутого типа, с принудительной циркуляцией
Масса, кг	179
Моторесурс, тыс. час.	более 350

С двигателем Крайслер выпускались следующие автомобили Dodge Caravan, Dodge Stratus, Chrysler Voyager, Chrysler Sebring, Jeep Liberty, Jeep Wrangler, «Волга 31105-501», Volga Siber, Газель, ГАЗ-Соболь.

Описание

Мотор Chrysler 2,4 DOHC EDZ – это проверенный многолетней практикой силовой агрегат, серийно выпускаемый с 1995 года. Конструктивно он представляет собой рядный 4-х цилиндровый 16 клапанный двигатель с многоточечным впрыском топлива и газораспределительным механизмом (ГРМ) типа DOHC.

Концептуально похожий на отечественные моторы ЗМЗ, он обладает значительно меньшим весом при большем объеме цилиндров. Американцы добились этого, спроектировав тонкостенный блок цилиндров из высокопрочного чугуна, а его голову (ГБЦ) из алюминия.

Роль основания блока цилиндров выполняет замыкающая стальная пластина, которая обеспечивает необходимую жесткость и долговечность конструкции в целом. Такая пластина дополнительно снижает и риск появления резонансных колебаний крайслеровского двигателя в процессе эксплуатации.

Уменьшению веса мотора способствует также использование:

поршней с уменьшенной высотой юбки;
поршневых колец оригинальной формы;
пластмассового впускного коллектора;
тонкостенного выпускного коллектора;
пластмассовой крышки ГБЦ и пр.

ГРМ приводится в действие с помощью зубчатого ремня. В процессе разработки конструкторы много внимания уделили устранению вибраций и шумов. Для снижения вибраций мотора во время работы предусмотрены уравновешивающие валы, стабилизирующие функционирование кривошипно-шатунной группы и снижающие вибрационные нагрузки на опоры силового агрегата. Приводятся они в действие стальной роликовой цепью.

Дополнительно мотор оснащен специальным маховиком со встроенным демпфирующим устройством, которое снижает колебания трансмиссии. Картер силового агрегата выполнен из двух слоев стали, что существенно снижает шум работающих механизмов. Кроме того, под коробкой переключения передач установлен специальный шумопоглощающий экран.

Выделяется американский силовой агрегат и оригинальной системой отвода выхлопных газов, оснащенной каталитическим нейтрализатором и резиновыми элементами ее подвески.

Управление работой двигателя Крайслер (впрыск горючего, зажигание и др.) осуществляется электронным блоком управления (ЭБУ), параметры которого адаптированы к отечественным условиям эксплуатации.

Техническое обслуживание

В процессе эксплуатации с двигателем Крайслера особых проблем нет. Мотор достаточно неприхотлив и нуждается только в регулярном техническом обслуживании, во время проведения которого через каждые:

10 000 км – меняют автомасло и масляный фильтр;
15 000 км – рекомендуется заменить воздушный фильтр;
75 000 км – осуществляют замену ремня ГРМ.

Кроме того, при проведении регламентных работ желательно:

Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и при необходимости долить ее.
Визуально осмотреть силовой агрегат для выявления протечек масла и/или охлаждающей жидкости. При обнаружении протечек их необходимо устранить.
Снять и осмотреть свечи зажигания. При необходимости заменить.
Одновременно опытные водители советуют также регулярно замерять компрессию в цилиндрах двигателя; проводить компьютерную диагностику ЭБУ; измерять давление моторного масла при помощи механического манометра.

Неисправности

Пробег автомобиля «Волга» с крайслеровским двигателем до капитального ремонта составляет не менее 200 тыс. км, а при эксплуатации с соблюдением рекомендаций изготовителя может достигать и 350 тыс. км. Во время работы могут проявиться мелкие неисправности, которые рекомендуется оперативно устранять.

НЕИСПРАВНОСТИПРИЧИНЫ

Шум работающего двигателя.	Растянулась цепь привода балансировочных валов. Цепь подлежит замене.
Прогорела прокладка ГБЦ. Прогар поршней. Залегание поршневых колец.	Двигатель был перегрет. Неисправные детали требуют замены. ВАЖНО! Ремонт поршневой группы и замена прокладки ГБЦ демонтажа мотора не требует.
Увеличенный расход моторного масла.	Текут сальники. Требуется их замена.

Тюнинг

Учитывая, что управление двигателем Chrysler 2,4 DOHC EDZ осуществляется с помощью ЭБУ, параметры которого оптимально настроены изготовителем под характерные для России условия эксплуатации, чип-тюнинг его проводить нецелесообразно.

Что касается механической доработки двигателя, то это связано с большим объемом работ и значительными финансовыми затратами и, при этом не гарантируется достижение положительного результата.

Оптимальный вариант – замена атмосферного мотора Chrysler 2,4 DOHC EDZ на силовой агрегат с наддувом, например, Chrysler 2,4 DOHC EDV (2.4L Inline 4 Cylinder DOHC 16V High Output Turbo).

Источник: https://555-shop.ru/remont/gaz-31105-krajsler-remont.html

Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание Газ 2705 Газель, ГАЗ-3110, 31105 «Волга» // Gaz 3110, 31105

Автомобиль предназначен для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от –45 до +40 °С.

На все автомобили устанавливают радиальные бескамерные шины. На рулевой колонке установлено противоугонное устройство, встроенное в выключатель (замок) зажигания. В зависимости от комплектации на автомобили могут быть установлены: рулевое управление с гидроусилителем, передние сиденья с электрообогревом, омыватель ветрового стекла с электрообогреваемыми жиклерами, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, противотуманные фары.

С конструктивной точки зрения автомобиль «Волга» ГАЗ –31105 представляет собой результат модернизации автомобиля «Волга» ГАЗ-3110:

– изменен внешний вид автомобиля — введены светотехнические приборы иной формы с улучшенными характеристиками, капот, облицовка радиатора, передние крылья и буфера новой формы;

– применена передняя подвеска принципиально другой конструкции, с шаровыми шарнирами вместо шкворневого узла; в заднюю подвеску установлен стабилизатор поперечной устойчивости;

– изменена конструкция привода газораспределительного механизма двигателя — вместо пластмассовых башмаков-натяжителей цепей применены более долговечные вращающиеся на осях звездочки;

– установлен масляный насос двигателя улучшенной конструкции;

– рулевое колесо изменено для улучшения эргономических качеств, кроме того, с той же целью несколько изменена комбинация приборов и рукоятки подрулевых переключателей;

– изменена форма и размеры передних сидений;

– введены наружные ручки дверей иной, более удобной для пользования формы.

Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля «Волга» ГАЗ-31105

Технические характеристики автомобилей приведены в табл. 1.1, а габаритные размеры — на рис. 1.1.

Автомобиль ГАЗ–3110 «Волга» является базовой моделью в семействе легковых автомобилей, выпускаемых ОАО «ГАЗ».

Автомобили «Волга» относятся к среднему классу. Семейство легковых автомобилей производства ОАО «ГАЗ» включает следующие модели: ГАЗ–3110 — легковой автомобиль с кузовом седан; ГАЗ–3102 — легковой автомобиль с кузовом седан; ГАЗ–310221 — грузопассажирский автомобиль с кузовом универсал;

ГАЗ–310231 — медицинский автомобиль с кузовом универсал.

Автомобили предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от –45 до +40 °С. Все автомобили оснащены цельнометаллическим кузовом несущей конструкции. На автомобили устанавливают бензиновые двигатели с системой впрыска топлива или карбюраторные, четырех- или пятиступенчатые коробки передач.

Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные бескамерные шины. На рулевой колонке установлено противоугонное устройство, встроенное в выключатель (замок) зажигания. Все автомобили оборудованы противотуманными фарами.

В автомобилях с кузовом универсал сиденья среднего и заднего рядов раскладываются для получения дополнительной площади для перевозки груза.

В зависимости от комплектации на автомобили могут быть установлены: рулевое управление с гидроусилителем, передние сиденья с электрообогревом, омыватель ветрового стекла с электрообогреваемыми жиклерами, корректор света головных фар, фароомыватель и фароочиститель.

Автомобиль Газ 2705 Газель

С 1995 г. ОАО выпускает автофургоны с цельнометаллическим кузовом ГАЗ-2705 (с трехместной кабиной) и ГАЗ-2705 (с семиместной кабиной).

С 1996 года на заводе освоен выпуск автобусов ГАЗ-3221 на 8 (9*) пассажирских мест, ГАЗ-32212 — на 6 (7*) пассажирских мест и ГАЗ-32213 — на 12 (13*) пассажирских мест.

Автофургоны предназначены для перевозки мелких партий грузов, автобусы — для перевозки пассажиров по дорогам с твердым покрытием.

С учетом опыта эксплуатации и пожеланий потребителей в начале 2003 г. на ОАО осуществлена модернизация (рестайлинг) указанных автомобилей, при этом улучшен их внешний вид, технические и эксплуатационные показатели.

Введено измененное оперение с косоугольными фарами повышенной мощности, что обеспечило увеличение подкапотного пространства и позволило устанавливать по заказу практически все модели зарубежных дизельных двигателей литражом до 3 литров.

Автомобили получили новую, более эффективную систему отопления, новую панель приборов современной формы с электроуправляемым краном отопителя и новой комбинацией приборов с электронным приводом спидометра, более надежные замки передних дверей.

В коробку передач введен 2-конусный синхронизатор 1-2 передач, позволивший снизить усилие при переключении этих передач.

Данное руководство — это пособие по техническому обслуживанию и ремонту автофургонов и автобусов с колесной формулой 4х2. Оно предназначено для инженерно-технических работников центров и станций технического обслуживания, автохозяйств и ремонтных мастерских, а также для владельцев личного транспорта.

В руководстве приводятся рекомендации по определению и устранению неисправностей, а также указания по разборке, сборке и регулировке узлов автомобиля и их ремонту на базе готовых запасных частей. Перечни ламп, подшипников и манжет, применяемых на автомобиле, а также перечни моментов затяжки ответственных резьбовых соединений, изделий, содержащих драгоценные металлы, и эксплуатационных материалов указаны в приложениях 1-6.

Поскольку агрегаты и узлы автомобиля постоянно совершенствуются, возможно некоторое несоответствие текста и иллюстраций руководства конструкции и объему технического обслуживания выпускаемых автомобилей. Все изменения будут учтены в последующих изданиях.

* В скобках указано количество пассажирских мест в случае установки в кабине автобуса двухместного сиденья пассажира (кроме автобусов на 12 (13) мест, у которых пассажирское сиденье кабины — двухместное, а задний ряд сидений салона — трех- или четырехместный).

Источник: http://www.gaz3110.ru/

Ремонт ГАЗ-31105

Ни один ремонт автомобиля не обходится без помощи соседа, друга или обращения к литературе или интернету. Раньше был только один способ самостоятельно разобраться в строении какого-либо механизма или узла машины – это изучение необходимой литературы. Сейчас, благодаря высоким технологиям передачи данных на расстоянии (интернету), возможностей больше.

Дизайн автомобиля Волга ГАЗ 31105

Руководство по ремонту автомобиля можно запросто скачать совершенно бесплатно. Интересная информация! С обилием большого количества транспорта разных производителей и моделей даже специалисты в крупных специализированных центрах не обходятся без помощи интернета, форумов и мануалов. Именно в них они находят аналогичные неисправности автомобиля и способы их устранения.

Волга с двигателем «Крайслер» – это более усовершенствованное транспортное средство, в котором большое количество электроники (одних датчиков больше десяти штук и каждый влияет на правильную работу автомобиля в целом).

В книге можно найти подробную информацию о ремонте и обслуживании каждого узла автомобиля.

Здесь содержатся подробные инструкции с пошаговым описанием выполняемых действий, схемы электрооборудования, правила, указания и советы по проведению регулярного и периодического технического обслуживания вашего автомобиля. Книга содержит большое количество разделов с подробным описанием работ, выполненных специалистами:

Автомобили ГАЗ-31105 с двигателем Крайслер

Благодаря полученной информации вы научитесь самостоятельно находить проблемы в работе автомобиля и определять самый простой и эффективный метод устранения неполадок. Не придётся больше обращаться к платным услугам специалистов специализированных станций технического обслуживания. Большую часть работ (для выполнения которых не требуется специальных приборов и устройств) вы сможете произвести своими руками, обратившись за помощью только к этому мануалу.

Вернуться

Ремонт системы отопления и охлаждения автомобиля

Наступили холодные дождливые осенние дни, а система отопителя вашего автомобиля ГАЗ-31105 еле дует и годится только для того, чтобы не запотевали стёкла? Ну а что говорить об эксплуатации авто с наступлением морозов. Ничего страшного в этом нет. Нужно просто свободное время, «прямые» руки и руководство по ремонту вашего автомобиля.

Разобраться в конструкции системы и принципе работы печки не так уж и сложно. Стоит начать искать причину неисправности, и, вполне возможно, просто найдётся перегоревший предохранитель, поменяв который вы восстановите правильную работу печки и вернёте тепло в свой автомобиль.

Вернуться

Ремонт подвески

Несмотря на то, что она изготовлена с применением качественного металла и особо прочной резины, в результате эксплуатации автомобиля нужно периодически проверять состояние подвески газ 31005.

Так выглядит передняя подвеска автомобиля Волга 31105

Её называют расходным материалом. Один наезд на препятствие или пойманная на трассе яма, которых на российских дорогах большое количество, – и вам гарантирована замена стойки. И это – в лучшем случае, хорошо, если не «перетряхивание» полностью всей подвески.

Волга «Крайслер» – не исключение, автомобиль значительно тяжелее ВАЗовских моделей, тем самым при наезде на препятствие риск «попасть» на ремонт очень велик.

Для проведения планового осмотра и замены пришедших в негодность деталей потребуется яма и знание процедуры снятия некоторых элементов. Почерпнуть отсутствующие знания о строении можно, обратившись за помощью к мануалу по техническому обслуживанию этого автомобиля.

Радиаторы охлаждения и отопления на ГАЗ-31105

Совет! Очень удобно проверять состояние при переезде большого моста. Как правило, асфальт на нём покрыт небольшими трещинами, проезжая по которым вы будете слышать шум работы подвески вашего автомобиля.

Задняя подвеска Газ 31105

Вернуться

Ремонт двигателя

На самом деле, для осуществления ремонта вам потребуется помощь только в том случае, если вы будете его снимать полностью, например, для замены вкладышей или поршня. Звать помощника придётся для того, чтобы вытащить его из-под капота.

Далее, следуя описаниям этого руководства, можно производить работы самостоятельно.

Для снятия мотора требуется разобрать практически всё подкапотное пространство.

слить и снять мешающие патрубки системы охлаждения;
снять катушку зажигания;
снять трубку ГУРа;
снять несколько датчиков, которые препятствуют разбору двигателя.

Выполнив необходимые работы по ремонту мотора, как очень часто случается, остаются лишние детали. Для того чтобы избежать подобной ситуации, рекомендуется заниматься делом не торопясь и раскладывая детали от одного механизма в одну сторону, другого – в другую. К тому же в случае какого-либо вопроса, всегда можно посмотреть в мануале о соответствии данной детали этому механизму.

Даже такую сложную процедуру как регулировка клапанов двигателя внутреннего сгорания вы сможете выполнить самостоятельно. Только для этого потребуется приобрести специальный прибор для регулировки. Ну а для замены колец, поршней, прокладки, вкладышей или коленчатого вала не нужно дополнительного оборудования.

Вернуться

Ремонт электропроводки

Наверное, с каждым автовладельцем хоть раз в жизни происходили курьёзные случаи, связанные с поломкой автомобиля. Например, после длительных попыток завести своего «железного коня», наслушавшись советов и рекомендаций соседей по гаражу, вы вызываете автоэлектрика. Приехав, он в течение пяти минут находит причину поломки. Оказывается, перегорел предохранитель или окислился контакт. Вы посмеётесь над собой, но деньги за вызов отдадите.

Технические характеристики автомобилей Волга ГАЗ-31105

Имея на руках схему электропроводки автомобиля, вы смогли бы самостоятельно найти причину поломки. Именно поэтому мануал в виде книги или электронного носителя должен всегда быть под рукой. Ещё один частый случай – перегорание предохранителя ГУРа. Человек может долго ездить с такой неисправностью с мыслью о том, что предстоит его замена.

Электрическая схема кондиционера на Волге 31105

Полезный совет! Примите за правило – в любом, даже новом автомобиле, возить с собой в бардачке упаковку с запасными предохранителями. Поэтому, если вы «на ты» с техникой, не боитесь испачкаться в масле и категорически не желаете платить деньги на станции за ремонт вашего автомобиля, эта книга-руководство именно для вас.

Даже если вы собираетесь с визитом на СТО и не особо доверяете местным мастерам, можно предварительно почитать об устройстве и принципах работы интересующей вас детали или механизма (двигатель, коробка передач, зажигание, задний мост или проблема, связанная с электропроводкой).

Источник: https://avtomobilgaz.ru/legkovye/gaz31105-kraisler/remont-i-ekspluataciya. html

Инструкция по эксплуатации газ 31105 крайслер.

Дизайн автомобиля Волга ГАЗ 31105

Так выглядит передняя подвеска автомобиля Волга 31105

Волга «Крайслер» – не исключение, автомобиль значительно тяжелее ВАЗовских моделей, тем самым при наезде на препятствие риск «попасть» на ремонт очень велик.

Читайте также

Подвеска на ГАЗ-31105

Задняя подвеска Газ 31105

Ремонт двигателя

На первый взгляд кажется, что ремонт двигателя – это очень сложный процесс и выполнить его самостоятельно не под силу. Тем более двигатель иностранного производства от компании «Крайслер». На самом деле, для осуществления ремонта вам потребуется помощь только в том случае, если вы будете его снимать полностью, например, для замены вкладышей или поршня. Звать помощника придётся для того, чтобы вытащить его из-под капота. Далее, следуя описаниям этого руководства, можно производить работы самостоятельно.

Для снятия мотора требуется разобрать практически всё подкапотное пространство.

Газ-31105 — легковой автомобиль, выпускаемый серийно с 2004 года на Горьковском автозаводе. По сути «105-я» является усовершенствованной версией Газ-3110. Среди улучшений: бесшкворневая подвеска передних колес, стабилизатор поперечной устойчивости подвески задних колес, а также усовершенствованная коробка передач. Осовременен и внешний вид автомобиля: вместо угловатых передних фар установлены каплевидные, заменена решетка радиатора, передние крылья, капот и передний бампер. На модификацию Газ 31105-503, выпускаемую с лета 2006 года, устанавливают американский двигатель DОНC 2.4L Daimler Chrysler мощностью 137 л.с. Максимальная скорость увеличена до 178 км/ч, разгон до 100 км/ч не превышает 11 с. Выпускаемая с 2006 года малой серией VIP-версия Газ 311055 отличается удлиненной на 300 мм колесной базой и удлиненными на 150 мм дверьми. Автомобиль относится к «бизнес-классу». С июня 2007 года Газ-31105 оснащают новым интерьером, разработанным при участии немецких дизайнерских ателье. В числе улучшений модели 2007 года: регулируемая рулевая колонка, новая панель приборов с интегрированным силовым каркасом, пульт управления электростеклоподъемниками и «джойстик» регулировок наружных зеркал, новые задние фонари, измененная решетка радиатора и т. д.

Общая информация об автомобиле

С конструктивной точки зрения автомобиль «Волга» ГАЗ -31105 представляет собой результат модернизации автомобиля «Волга» ГАЗ-3110:
— изменен внешний вид автомобиля — введены светотехнические приборы иной формы с улучшенными характеристиками, капот, облицовка радиатора, передние крылья и буфера новой формы;
— применена передняя подвеска принципиально другой конструкции, с шаровыми шарнирами вместо шкворневого узла; в заднюю подвеску установлен стабилизатор поперечной устойчивости;
— изменена конструкция привода газораспределительного механизма двигателя — вместо пластмассовых башмаков-натяжителей цепей применены более долговечные вращающиеся на осях звездочки;
— установлен масляный насос двигателя улучшенной конструкции;
— для облегчения переключения 1-й и 2-й передач применен новый синхронизатор двойного действия, а для повышения надежности коробки передач промежуточный вал устанавливают на роликовые конические подшипники вместо шариковых;
— рулевое колесо изменено для улучшения эргономических качеств, кроме того, с той же целью несколько изменена комбинация приборов и рукоятки подрулевых переключателей;
— изменена форма и размеры передних сидений;
— введены наружные ручки дверей иной, более удобной для пользования формы.

ГАЗ-31105 — легковой автомобиль, выпускаемый серийно с 2004 года на Горьковском автозаводе. По сути «105-я» является усовершенствованной версией ГАЗ-3110. Среди улучшений: бесшкворневая подвеска передних колес, стабилизатор поперечной устойчивости подвески задних колес, а также усовершенствованная коробка передач. Осовременен и внешний вид автомобиля: вместо угловатых передних фар установлены каплевидные, заменена решетка радиатора, передние крылья, капот и передний бампер. На модификацию ГАЗ 31105-503, выпускаемую с лета 2006 года, устанавливают американский двигатель DОНC 2.4L Daimler Chrysler мощностью 137 л.с. Максимальная скорость увеличена до 178 км/ч, разгон до 100 км/ч не превышает 11 с. Выпускаемая с 2006 года малой серией VIP-версия ГАЗ 311055 отличается удлиненной на 300 мм колесной базой и удлиненными на 150 мм дверьми. Автомобиль относится к «бизнес-классу». С июня 2007 года ГАЗ-31105 оснащают новым интерьером, разработанным при участии немецких дизайнерских ателье. В числе улучшений модели 2007 года: регулируемая рулевая колонка, новая панель приборов с интегрированным силовым каркасом, пульт управления электростеклоподъемниками и «джойстик» регулировок наружных зеркал, новые задние фонари, измененная решетка радиатора и т. д.

▶▷▶ волга газ 31029 руководство по ремонту и эксплуатации

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	09-12-2018

волга газ 31029 руководство по ремонту и эксплуатации — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Руководство по ремонту ВОЛГА ГАЗ 31029 — Кулибинск клуб kulibinsclubru/blogs/klub-uazovodov/volga-gaz- 31029 html Cached Руководство по ремонту уаз 469 Руководство по ремонту Мануал Mb100d Скачать бесплатно Руководство по эксплуатации Мотороллер муравей Сергей данилов Ом 616 Варианты ножей Варианты заточек Виды Газ 3110, 3102 — Руководство по ремонту — Руководство по avto-kniginet/load/gaz/gaz_3110_3102/1352 Cached Руководство по ремонту , техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, оборудованных двигателями ЗМЗ 402 рабочим объемом 2,5 л и ЗМЗ 406 рабочим объемом 2,3 л Руководство по ремонту ГАЗ-31029: техническое обслуживание avtomobilgazru/legkovye/gaz- 31029 /remont-gaz Cached Как сделать ремонт автомобиля Волга ГАЗ — 31029 своими руками: видео руководство и пошаговая инструкция ремонта тормозной системы, двигателя, подвески и дверного замка Волга Газ 31029 Руководство По Ремонту И Эксплуатации — Image Results More Волга Газ 31029 Руководство По Ремонту И Эксплуатации images ГАЗ руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации vnxsu/content/avto/gaz/gaz-allhtml Cached Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для автомобилей ГАЗ Для просмотра выбранного руководства достаточно нажать на его изображение или ссылку, после чего откроется Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту ГАЗ-3110 autoinfo24ru/rukovodstva-po-remontu/otechestvennye-avto Cached Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Волга ГАЗ -3102 и ГАЗ -3110 с 1997 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,3/2,5 л Скачать Руководство По Ремонту Волги Газ 3102 downloadproduction602weeblycom/blog/-3102 Cached Купить книгу « ГАЗ -3110, -3102 » Волга » Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту » автора и другие произведения в разделе Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту ГАЗ-31029 autoinfo24ru//otechestvennye-avtomobili/gaz/ 31029 -volga Cached Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ — 31029 ГАЗ-31029 Волга Руководство по ремонту 1995 manualovnet/downloadbooksphp?id=3437 Cached ГАЗ — 31029 Волга Руководство по ремонту 1995 Эксплуатация любого автомобиля ГАЗ 3102 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта ГАЗ-31029 «Волга» Руководство по ремонту и техническому carinfocomua/gaz/3004-gaz- 31029 -volga-rukovodstvo-po Cached Руководство по устройству, эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ — 31029 » Волга » и модификаций 1992 — 1997г выпуска Газ 31029 Волга Руководство По Эксплуатации — discoverytione discoverytioneweeblycom/blog/gaz- 31029 -volga Cached Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Волга ГАЗ -31105-501/ 590 с 2005 года выпуска с бензиновым двигателем Chrysler объемом 2,4 л Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 12,800 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

персонала СТО
то чаще всего у него появляется одна дорога – на станцию технического обслуживания Но
эксплуатации и техническому lit62ru › b/37php Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте по ремонту

эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля » Волга » ГАЗ — 31029 Раздел: Техническая литература Автомобили и ПДД Руководства по ремонту Инструкции по ремонту и книги по устройству автомобилей Читать ещё Руководство по ремонту

техническому autoplussu › …rukovodstvo…remontu…31029-volgahtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте наименование: ГАЗ — 31029 Волга : Руководство по ремонту

эксплуатации
подвески и дверного замка Волга Газ 31029 Руководство По Ремонту И Эксплуатации — Image Results More Волга Газ 31029 Руководство По Ремонту И Эксплуатации images ГАЗ руководство по ремонту
техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ — 31029 » Волга » и модификаций 1992 — 1997г выпуска Газ 31029 Волга Руководство По Эксплуатации — discoverytione discoverytioneweeblycom/blog/gaz- 31029 -volga Cached Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Волга ГАЗ -31105-501/ 590 с 2005 года выпуска с бензиновым двигателем Chrysler объемом 2

волга газ 31029 руководство по ремонту и эксплуатации — Все результаты Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту ГАЗ-31029 autoinfo24ru/rukovodstva-po-remontu/otechestvennye/gaz/31029-volga Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту автомобилей ГАЗ — 31029 Волга Видео 2:38 Руководство по ремонту ГАЗ 31029 / 31022 / 31029 Волга Автомобильная литература YouTube — 17 июл 2014 г 0:48 Руководство по ремонту ГАЗ 31029 / Волга АВТО КНИГИ КУПИТЬ YouTube — 30 янв 2016 г 1:33 Волга 31029 Ремонт и покраска Автопокраска 33 Андрей YouTube — 19 февр 2015 г Все результаты Руководство по ремонту ВОЛГА ГАЗ 31029 — Кулибинск клуб kulibinsclubru › АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ › Блог Похожие 21 июл 2014 г — Руководство по ремонту ВОЛГА ГАЗ 31029 ремонту Мануал Mb100d Скачать бесплатно Руководство по эксплуатации Мотороллер Скачать бесплатно ГАЗ-31029 Волга Руководство по ремонту 1995 › Каталог › ГАЗ 3102 Рейтинг: 4,4 — ‎73 голоса ГАЗ — 31029 Волга Руководство по ремонту 1995 Эксплуатация любого автомобиля ГАЗ 3102 невозможна без знаний его устройства, особенностей Руководство по ремонту ГАЗ-31029: техническое обслуживание › Легковые автомобили › ГАЗ-31029 Как сделать ремонт автомобиля Волга ГАЗ — 31029 своими руками: видео ничего не изменилось, требуется, согласно руководству по эксплуатации ГАЗ 31029 Волга : Мануалы (Эксплуатация и Ремонт) более 1000 › › ГАЗ 31 янв 2015 г — Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту ГАЗ 31029 , 31022, 31023 gaz_31029_ Скачать документацию ГАЗ Руководство по ремонту ГАЗ 31029 / 31022 / 31029 Волга avtolyubitelicom/руководство-по-ремонту-газ-31029-31022-31029-волга/ 10 янв 2015 г — Инструкция по эксплуатации автомобиля Волга Газ 21 1969 года · Обзор и Тест-Драйв Автомобиля ГАЗ 31029 « Волга » 25 МТ (100 лс) ГАЗ-31029 «Волга» Руководство по ремонту и эксплуатации wwwavtodiagnostikainfo/gaz-31029-volga-rukovodstvo-po-remontu-i-ekspluatacii/ Руководство по устройству, эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ — 31029 « Волга » и модификаций 1992 — 1997г Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и Похожие 28 февр 2011 г — Скачать ГАЗ — 31029 Волга : Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Скачать наименование: ГАЗ-31029 «Волга» Руководство по ремонту и техническому carinfocomua › ГАЗ Похожие 22 янв 2012 г — Руководство по устройству, эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ — 31029 Волга и модификаций 1992 Документация на автомобиле Волга ГАЗ-24, 2410, 3110, 3105, 3102 gaz-3110ru/documentationphp Похожие ГАЗ-31105 Волга Руководство по ремонту , эксплуатации и обслуживанию ГАЗ — 31029 Волга Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Картинки по запросу волга газ 31029 руководство по ремонту и эксплуатации «id»:»-kn7qFUYT-QaHM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:67,»oh»:630,»ou»:» «,»ow»:480,»pt»:»kulibinsclubru/upload/blogs/2955fed8320729637d012″,»rh»:»kulibinsclubru»,»rid»:»-_7PUw2mjmW2bM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Кулибинск Клуб»,»th»:96,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcSa3qhOXTk1ijpIZAzC3rbiAEZvp_p4zHhoIqMZmegd5e-QI3GZUGSDIQ»,»tw»:73 «id»:»McPJrGXm4iJ-qM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:63,»oh»:638,»ou»:» «,»ow»:453,»pt»:»wwwautoinfo24ru/upload/images/img/759jpg»,»rh»:»autoinfo24ru»,»rid»:»HKCd_QKcIy6h7M»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Автомобильная справочная служба»,»th»:99,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcSATYsVxWigzhVjV4N10rI5qYo1ErkTyw8jS7iHT3j-NQLjyp_N_-dAkw»,»tw»:70 «cb»:3,»ct»:3,»id»:»BA9y5ePUUQ7FMM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:63,»oh»:698,»ou»:» «,»ow»:500,»pt»:»wwwautoinfo24ru/upload/images/img/757jpg»,»rh»:»autoinfo24ru»,»rid»:»HKCd_QKcIy6h7M»,»rt»:0,»ru»:» «,»st»:»Автомобильная справочная служба»,»th»:99,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcSbiGHZSMI9tvg-0dilv8FCJDg5N6fJ4GmTUHwV7gp7dzkrXuXp3akLx0o»,»tw»:70 «id»:»5dtfqrzSfhl5uM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:61,»oh»:729,»ou»:» «,»ow»:500,»pt»:»wwwautoinfo24ru/upload/images/img/739jpg»,»rh»:»autoinfo24ru»,»rid»:»s6pd—sqfex5lM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Автомобильная справочная служба»,»th»:101,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcTCqlPdN4zV0RwEOdMuKlr1IdQUdxHYd58_k5S51lAASicu9tA08JnPU9A»,»tw»:69 «cb»:15,»id»:»3FmtrHP_7MTvzM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:68,»oh»:600,»ou»:» «,»ow»:465,»pt»:»korandovodru/books/foto/prod/2186/kniga-gaz-31029″,»rh»:»korandovodru»,»rid»:»MJltMX4ti1-p2M»,»rt»:0,»ru»:» «,»st»:»KorandoVodru»,»th»:95,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcTvd2LtLCepvRZphrmDZbl4k_MPjLnrBxQz2Qqd_y8kdAWccDfsvgSUrA»,»tw»:73 «id»:»ZfJ_NIuaY6Dz_M:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:66,»oh»:800,»ou»:» «,»ow»:600,»pt»:»buyautobookru/image/cache/data/cover/argo/remont-«,»rh»:»buyautobookru»,»rid»:»QjVANL3UQEX-kM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»BuyAutoBook»,»th»:96,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcT-N53c9uTINslu3Q2LDJoSFWOgtEKrRNy0Nno4zRdHf3jZQd98REHYmH0″,»tw»:72 «id»:»bfzR5ZF5fZxR_M:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:117,»oh»:360,»ou»:» «,»ow»:480,»pt»:»iytimgcom/vi/O_FJvIaABBk/hqdefaultjpg»,»rh»:»youtubecom»,»rid»:»yHLhIdiUfoqOTM»,»rt»:0,»ru»:» \u003dO_FJvIaABBk»,»sc»:1,»st»:»YouTube»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcR6CQ3jRYj-mXoHajBPrLdh30_mJ0LAXrkcFe3dioZuR4PftAXjIqTLUw»,»tw»:120 «cb»:21,»id»:»zhh4ru4Pw2eV3M:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:67,»oh»:661,»ou»:» «,»ow»:500,»pt»:»wwwautoinfo24ru/upload/images/img/758jpg»,»rh»:»autoinfo24ru»,»rid»:»HKCd_QKcIy6h7M»,»rt»:0,»ru»:» «,»st»:»Автомобильная справочная служба»,»th»:96,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcS8EhBI_gUBGLbjLLcGv4nBJ1_BRo7b8oqLGCdwA50iunlK3iY-4LdqeQ»,»tw»:72 Другие картинки по запросу «волга газ 31029 руководство по ремонту и эксплуатации» Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Статьи — ГАЗ, фото, обои, ремонт, форум, Волга, фотогалерея wwwallgazru/articles/ Похожие Устройство ГАЗ 24 · Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей эксплуатации автомобилей Волга с двигателем Chrysler · Волга ГАЗ — 31029 ГАЗ-31029 Волга — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую Автомануалы по ремонту и обслуживанию ГАЗ — 31029 Волга OZONru — Книги | ГАЗ — 31029 Устройство, эксплуатация , техническое обслуживание, устранение Практическое руководство — Покрышкин В | Купить книгу с доставкой ГАЗ Волга – Скачать электронные книги бесплатно wwwchitalkinoru/gaz/2/ Похожие ГАЗ 31105 « Волга »: Руководство по эксплуатации (в черно-белых Вниманию читателей предлагается руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗ 31105 с ГАЗ 31029 , 31022, 31023: Практическое руководство Автомобиль ГАЗ-31029 «Волга» Руководство по ремонту » Скачать wwwkodgesru//42780-avtomobil-gaz-31029-volgarukovodstvo-po-remontuhtm Название: Автомобиль ГАЗ — 31029 Волга Руководство по ремонту ГАЗ Волга Москвич Ремонт и техническая эксплуатация Русский проект скачать Руководство по ремонту », а также другие книги для узких специалистов и Газ 31029 — 1avtorul 1avtorulru/gaz-avto/gaz-31029html Похожие Руководство по эксплуатации и ремонту Газ 31029 , ремонт Газ 31029 , Волга ГАЗ — 31029 —стала выпускаться с 1992 года Горьковским автозаводом Руководство по ремонту ГАЗ 31029 (руководство, мануал › ГАЗ › Волга 185,00 ₽ — ‎Нет в наличии Книги, руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей, пособия, ГАЗ /; Волга Искать на сайте издательства Руководство по ремонту ГАЗ 31029 индивидуальным обладателям автомобиля ГАЗ31029 , студентам ВУЗов и Автомобиль ГАЗ-3102 Волга [DJVU] — Все для студента › › По автомобилям ГАЗ Автомобиль ГАЗ -3102 Волга Файлы Транспорт Автомобильная и тракторная техника Руководства по эксплуатации и ремонту По Купить руководство по ремонту ГАЗ 31029 / 31022 / 31029 Волга Купить книгу по ремонту , инструкцию по эксплуатации ГАЗ 31029 / 31022 / 31029 Волга / GAZ 31029 / 31022 / 31029 Модели, оборудованные Инструкция по ремонту газ 31029 скачать — Yvisionkz Скачать руководство по ремонту ГАЗ — 31029 » Волга » Выпуск 1 2 3 со схемами ГАЗ 31029 бензин ремонт, эксплуатация , техническое обслуживание Газ 31029 Инструкция По Эксплуатации — keibiloran73520 17 мар 2018 г — 28 фев Скачать ГАЗ Волга : Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Скачать наименование: Руководство по эсксплуатации, техническому обслуживанию и progiavtoru › Автомануалы Похожие ГАЗ — 31029 Волга : Руководство по ремонту и техническому обслуживанию серия: Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию Руководство по ремонту, эксплуатации и — WordPresscom ГАЗ-3102, ГАЗ — 31029 , ГАЗ-3110, ГАЗ-31105, 98273764853 автомобили: ГАЗ- 3110 Волга и модификации Руководство по ремонту , эксплуатации и газ 3102 — Купить книги и журналы, БУ и новые в России на Avito › Россия › Книги и журналы Газ-24, Газ-3102, Газ-3110, Газ — 31029 , Газ 21 1 000 ₽ Газ 3102 Руководство по эксплуатации Руководство по ремонту автомобиля газ- 3102 Волга ГАЗ Волга — книги и руководства по ремонту и эксплуатации Похожие Каталог книг по эксплуатации и ремонту ГАЗ Волга — руководства, инструкции , Руководство по ремонту автомобилей ГАЗ 31029 , 31022, 31023 · Волга АВТОМОБИЛИ ВОЛГА ГАЗ-31029 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ книга Автомобиль Волга ГАЗ — 31029 руководство по ремонту 1995 машины автомобили ссср 39000 р Руководство по эксплуатации волга газ 31029 Руководство по ремонту ГАЗ 3110 (Волга) 1996-2004 гв Похожие Руководство по ремонту ГАЗ 3110 ( Волга ) 1996-2004 гв модель, по сути, представляла собой модернизированную версию своего предшественника под названием ГАЗ 31029 10 Эксплуатация и техническое обслуживание Книга «ГАЗ-31029 Устройство, эксплуатация, техническое — Ozon › › Легковые автомобили России › ГАЗ / УАЗ Похожие Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту индивидуальным владельцам автомобиля ГАЗ — 31029 , студентам ВУЗов и Книга газ 31029 Волга | FestimaRu — Мониторинг объявлений Книга » ГАЗ — Волга 31029 , 31022, 31023, ремонт в дороге, ремонт в гараже», Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту Литература по автомобилям Волга ГАЗ-24, ГАЗ-2410, ГАЗ-3102 gaz24info//lyteratura-po-avtomobylyam-volha-haz-24-haz-2410-haz-3102-haz-31 Похожие 22 мая 2011 г — Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию и техническому обслуживанию автомобиля “ Волга ” ГАЗ — 31029 Газ 3110 ремонт и эксплуатация Руководства по ремонту Руководство по устройству, эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ — 31029 « Волга » и модификаций 1992 — 1997г ГАЗ-3110 — это Что такое ГАЗ-3110? ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства « Волга » собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ — 31029 с полной заменой всех Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации Инструкция по ремонту ГАЗ 31029 / 31022 / 31029 Волга (GAZ ГАЗ 31029 / 31022 / 31029 Волга ( GAZ 31029 / 31022 / 31029) Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации Модели Помогите найти ссылку — Форумы АвтоНавигатора — АвтоНавигаторру forumautonavigatorru › ГАЗ 14 нояб 2008 г — 11 сообщений — ‎2 автора книжки по ремонту волги (3110 и 3102 дв 406)так как небыло возможности gaz — 31029 — volga html Проект » Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗ-3110″ является Скачать руководство по ремонту и обслуживанию «Волга» ГАЗ wwwavtomanualcom › Руководства 5 мая 2008 г — Руководство по устройству, ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля ГАЗ — 31029 Волга Скачать руководство Руководство по ремонту ГАЗ 31029 / 31022 / 31029 Волга — видео videoremont-mashinru/gaz/rukovodstvo-po-remontu-gaz-31029-31022-31029-v 29 авг 2016 г — Более подробная информация о книге на сайте книготорговой компании Автоспутник Руководство по ремонту и эксплуатации ГАЗ Библиотека автомобилиста — ГАЗ 24 / 2410 viamobileru/pagephp?id=122 Похожие ГАЗ -24 (01-14) — руководство по ремонту автомобиля техническом руководстве описаны методы ремонта и обслуживания автомобилей Волга ГАЗ 24 Руководства по ремонту и эксплуатации ГАЗ vserukovodstvaru/category/auto/gaz/ Похожие Ремонт, эксплуатация : ГАЗ «ГАЗ» ГАЗ 31029 ― руководство по ремонту Наиболее полное и подробное руководство об автомобилях ГАЗ 31029 , которые оснащены ГАЗ 2410 ( Волга ) – один из популярнейших автомобилей КНИГИ | газ | | Интернет магазин BooksRu › › Российские модели » ВОЛГА » ГАЗ-3110, -310221 с двигателями 2,3i; 2,5 Устройство, особенности эксплуатации и руководство по ремонту Автомобили » ГАЗ — 31029 » Волга ГАЗ клуб • Просмотр темы — книги на волгу — Волга ГАЗ wwwvolga-gaznnovru/forum/viewtopicphp?f=10&t=171 21 февр 2009 г — Название: ГАЗ — 31029 » Волга » Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому ГАЗ-3110 » Волга » Руководство по ремонту Ремонт и эксплуатация ГАЗ 31029 | Ремонт и покраска грузовиков wwwpokraska-gruzovikaru/remont-i-jekspluatacija-gaz-31029/ ГАЗ — 31029 Руководство по эсксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля « Волга » ГАЗ — 31029 Волга : Руководство по ремонту и Руководство по ремонту и обслуживанию Волга ГАЗ 31029 ,авто wwwautomasterskayru//18506-rukovodstvo-po-remontu-i-obsluzhivaniyu-volga-g руководство , руководство по эксплуатации , ремонту , ремонт квартир волга , газ,сектор газа , 31029 , газ 31029 ,Книги, Программы и Руководства ГАЗ 3110 Руководство по ремонту и эксплуатации — pkfnporu pkfnporu/auto/gaz/3110/ Похожие ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства « Волга » собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ — 31029 с полной заменой всех Легковые автомобили — Научно-техническая библиотека irbisssturu/cgi-bin//cgiirbis_64exe?1 Аннотация: Дано краткое описание конструкций автомобилей ВАЗ-2103, — 2106 и их Рук-во по ремонту ВАЗ: Эксплуатация , обслуживание Автомобили » Волга » ГАЗ — 31029 : рук-во по техн обслуживанию и ремонту / под ред Руководство по эксплуатации — Документы — Gaz3102-Club КЛУБ wwwgaz3102ru/docs/guide Похожие Руководство по эксплуатации , ремонту и техническому обслуживанию обслуживанию автомобиля Волга ГАЗ -3102 неофициально именуется третьим ГАЗ-24-10 — Википедия Похожие ГАЗ-24-10 « Волга » — советский и российский автомобиль среднего класса производства В 1992-м году её сменила модель ГАЗ — 31029 , также представлявшая собой под сами шейки, тем самым упростив процедуру ремонта Опыт эксплуатации выявил много сложностей в работе форкамерного Газ — Книги / журналы — OLXua › Все объявления › Хобби, отдых и спорт Похожие ГАЗ-21 Волга Многокрасочный альбом, каталог, книги Хобби, отдых и Технічне обслуговування експлуатація ремонт автомобілів ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ Хобби Продам руководство по обслуживаниюи ремонту ГАЗ — 31029 Хобби Библиотека | GAZ24RU gaz24ru/c117592/?cat=8 Похожие 7 апр 2018 г — Руководство по капитальному ремонту Чертёж от ГАЗ — 31029 , но размеры в основном пойдут и на другие модели на Автомобиль Волга ГАЗ-24-10 Устройство, ремонт , техническая эксплуатация ГАЗ-24-10, Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию 4 авг 2014 г — Руководство по ремонту , эксплуатации и техобслуживанию автомобилей семейства » Волга » ( ГАЗ 21, 24, 24-10, 3102, 31029 , 3110, Вместе с волга газ 31029 руководство по ремонту и эксплуатации часто ищут газ 31029 руководство по ремонту скачать бесплатно газ-31029 волга руководство по ремонту и техническому обслуживанию ремонт газ 31029 в картинках руководство по ремонту газ 31029 онлайн руководство по эксплуатации газ 31029 газ 31029 ремонт руководство по ремонту газ 3110 скачать бесплатно руководство по ремонту газ 3102 скачать бесплатно Навигация по страницам 1 2 3 4 Следующая Ссылки в нижнем колонтитуле Россия — Подробнее… Справка Отправить отзыв Конфиденциальность Условия Аккаунт Поиск Карты YouTube Play Новости Почта Контакты Диск Календарь Google+ Переводчик Фото Ещё Покупки Документы Blogger Hangouts Google Keep Jamboard Подборки Другие сервисы Google

Яндекс Яндекс Найти Поиск Поиск Картинки Видео Карты Маркет Новости ТВ онлайн Знатоки Коллекции Музыка Переводчик Диск Почта Все Ещё Дополнительная информация о запросе Показаны результаты для Нижнего Новгорода Москва 1 Руководство по ремонту ГАЗ — 31029 : техническое AvtomobilGazru › legkovye/gaz-31029…gaz-31029html Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Как сделать ремонт автомобиля Волга ГАЗ — 31029 своими руками: видео руководство и пошаговая инструкция ремонта Ремонт ГАЗ — 31029 Многие автомобили отечественного производства имеют поломки чаще, чем иномарки Это аксиома С некачественным покрытием дороги, в Читать ещё Как сделать ремонт автомобиля Волга ГАЗ — 31029 своими руками: видео руководство и пошаговая инструкция ремонта тормозной системы, двигателя, подвески и дверного замка Ремонт ГАЗ — 31029 Многие автомобили отечественного производства имеют поломки чаще, чем иномарки Это аксиома С некачественным покрытием дороги, в автомобиле может произойти все что угодно Если владелец машины не знаком с ее внутренним оборудованием, то чаще всего у него появляется одна дорога – на станцию технического обслуживания Но, если есть руководство по ремонту , а слух прекрасно различает звуки поломки, тогда нет никакого затруднения в ремонте собственными руками Скрыть 2 Руководство по ремонту и ТО ГАЗ — 31029 Волга autoinfo24ru › …po-remontu…gaz/31029-volga Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Ремонт в гараже Руководство по ремонту автомобилей Волга ГАЗ — 31029 /31022/31023 КУПИТЬ Устройство, ремонт , эксплуатация , ТО ГАЗ — 31029 Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ — 31029 Автор: — Издательство Читать ещё Ремонт в гараже Руководство по ремонту автомобилей Волга ГАЗ — 31029 /31022/31023 Автор: — Издательство: СверчокЪ Год издания: — Страниц: 240 Формат: — Размер: — СКАЧАТЬ КУПИТЬ Руководство по ремонту и ТО ГАЗ — 31029 Волга Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ — 31029 КУПИТЬ Устройство, ремонт , эксплуатация , ТО ГАЗ — 31029 Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ — 31029 Автор: — Издательство: Колесо Год издания: 2000 Страниц: 246 Формат: PDF Размер: 58,5 Mb СКАЧАТЬ Скрыть 3 Руководство по эксплуатации и ремонту Газ 31029 1avtorulru › gaz-avto/gaz-31029html Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Волга ГАЗ — 31029 —стала выпускаться с 1992 года Горьковским автозаводом Легковой автомобиль « Волга » Газ — 31029 относится к легковым автомобилям среднего класса и предназначен для эксплуатации по дорогам с твердым покрытием Этот автомобиль выпускается Акционерным обществом Читать ещё Волга ГАЗ — 31029 —стала выпускаться с 1992 года Горьковским автозаводом Автомобиль среднего класса является модернизированным автомобилем ГАЗ -3102,их отличие внешний вид и светотехнические приборы Легковой автомобиль « Волга » Газ — 31029 относится к легковым автомобилям среднего класса и предназначен для эксплуатации по дорогам с твердым покрытием Этот автомобиль выпускается Акционерным обществом « ГАЗ » (г Нижний Новгород) с 1992 г Автомобиль ГАЗ — 31029 — базовая модель, имеет несколько мо- дификаций Скрыть 4 ГАЗ 31029 Волга : Мануалы ( Эксплуатация и Ремонт ) avtoproblem-netru › viewtopicphp?t=379 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководство по эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту ГАЗ 31029 , 31022, 31023 … Скачать документацию ГАЗ 31029 для распаковки используйте пароль — avtoproblem-netru 31 января 2015 5 Скачать бесплатно ГАЗ — 31029 Волга Руководство по manualovnet › downloadbooksphp?id=3437 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководство по ремонту 1995 Эксплуатация любого автомобиля ГАЗ 3102 невозможна без знаний его устройства Книга » ГАЗ — 31029 Волга Руководство по ремонту 1995″ необходима, чтобы диагностика и ремонт ГАЗ 3102 могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля Читать ещё Руководство по ремонту 1995 Эксплуатация любого автомобиля ГАЗ 3102 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок Книга » ГАЗ — 31029 Волга Руководство по ремонту 1995″ необходима, чтобы диагностика и ремонт ГАЗ 3102 могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта Бесплатно скачать руководство по ремонту ГАЗ 3102 Вы можете в формате djvu Скрыть 6 Руководство по эксплуатации , техническому autoplussu › …rukovodstvo…remontu…31029-volgahtml Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте наименование: ГАЗ — 31029 Волга : Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля серия Руководство предназначено для владельцев автомобилей ГАЗ — 31029 Волга , станций техобслуживания, персонала СТО, механиков и ремонтных мастерских Читать ещё наименование: ГАЗ — 31029 Волга : Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля серия: Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля издание: КОЛЕСО, 2000 автомобили: ГАЗ 31029 Волга 1992 — 1997г выпуска и модификации тип: электронное руководство (автокнига) количество страниц: 246 стр качество: отличное (хорошее) язык: русский формат: pdf вес файла: 59 мб Руководство предназначено для владельцев автомобилей ГАЗ — 31029 Волга , станций техобслуживания, персонала СТО, механиков и ремонтных мастерских Скрыть 7 Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому lit62ru › b/37php Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля » Волга » ГАЗ — 31029 Раздел: Техническая литература Автомобили и ПДД Руководства по ремонту Инструкции по ремонту и книги по устройству автомобилей Читать ещё Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля » Волга » ГАЗ — 31029 _ Издательство: Колесо Город: Москва Год издания: 2000 Количество страниц: 246 Аннотация: Под редакцией Главного конструктора ОАО » ГАЗ » Кудрявцева Ю В ISBN: УДК: ББК: ID: 37 Формат: pdf Размер файла: 5851 Мб Загрузил: Василий Кукушкин 2017-09-10 16:17:43 Раздел: Техническая литература Автомобили и ПДД Руководства по ремонту Название: Автор: Возможно вас также заинтересуют книги Инструкции по ремонту и книги по устройству автомобилей Собраны мануалы по различным маркам и годам выпуска Книг в фонде: 240 Скрыть 8 Авто-Книги по ремонту эксплуатации и техническому gaz24info › wp/avto-knyhy/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля “ Волга ” ГАЗ — 31029 Мультимедийное руководство по ремонту ГАЗ 31105 “ Волга ” Полные технические характеристики, особенности эксплуатации , устранение неисправностей, более 300 иллюстраций, электросхемы Читать ещё Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля “ Волга ” ГАЗ — 31029 Под редакцие главного конструктора ОАО “ ГАЗ ” Кудрявцева ЮВ Москва: Колесо, 2001 г ЛД Кальмансон, Солдатов ВП, Пелюшенко ОИ, Цырлин ВМ, и др Руководство по ремонту , эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля “ Волга ” ГАЗ -3110 Под редакцие главного конструктора ОАО “ ГАЗ ” Кудрявцева ЮВ Москва: Колесо, 2000 г Размер архива книг: 275 Мб Мультимедийное руководство по ремонту ГАЗ 31105 “ Волга ” Полные технические характеристики, особенности эксплуатации , устранение неисправностей, более 300 иллюстраций, электросхемы Год выпуска: 2005 Скрыть 9 Видео по запросу волга газ 31029 руководство по ремонту ЯндексВидео › волга газ 31029 руководство по ремонту Пожаловаться Информация о сайте 2:36 HD 2:36 HD Руководство по ремонту ГАЗ 31029 / 31022 youtubecom 3:11 HD 3:11 HD Газ 31029 волга неправильная youtubecom 14:26 HD 14:26 HD Ремонт Газ 31029 Волга youtubecom 4:08 4:08 Ремонт машины газ 31029 часть 4 youtubecom 00:47 00:47 Руководство по ремонту ГАЗ 31029 / Волга youtubecom 10:14 HD 10:14 HD Второе авто в семью? Или автохлам на хранение youtubecom 6:36 HD 6:36 HD Обзор Волги ( Газ 31029 ) youtubecom 12:43 12:43 ГАЗ — 31029 запуск после 5 лет простоя ч1 okru 2:38 HD 2:38 HD газ 31029 вторая жизнь okru 1:57 1:57 газ 31029 AVI okru Ещё видео 10 Руководство по эксплуатации — Документы gaz3102ru › docs/guide Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководство по эксплуатации Автомобиль ГАЗ -3102 ВОЛГА Издание первое Автор: АДПросвирнин, АИГор, БАДехтяр Руководство по эксплуатации , ремонту и техническому обслуживанию неофициально именуется вторым изданием Автор: коллектив авторов под редакцией ЮВКудрявцева Читать ещё Руководство по эксплуатации Автомобиль ГАЗ -3102 ВОЛГА Издание первое Автор: АДПросвирнин, АИГор, БАДехтяр, ЛДКальмансон и тд Изд-во: Транспорт, Москва, 1984 Формат: PDF Обьем: 626Мб Формат бумаги: А4 Страниц 304 Приложения: Схема электропроводки с форзаца книги (оригинал, черно-белая), Схема электропроводки с форзаца книги (цветная, стереотипная) Руководство по эксплуатации , ремонту и техническому обслуживанию неофициально именуется вторым изданием Автор: коллектив авторов под редакцией ЮВКудрявцева (глконструктор ОАО ГАЗ ) Изд-во: Атласы Автомобилей (Арго-книга), 1998 Формат: DjVu Обьем: 483Мб Формат бумаги: А4 Страниц 282 Скрыть ГАЗ — 31029 » Волга » Руководство по ремонту avtodiagnostikainfo › …31029…rukovodstvo…remontu-i… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководство по устройству, эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ — 31029 « Волга » и модификаций 1992 — 1997г выпуска, оборудованных двигателями 3М3-40210 и 3М3-402110 Читать ещё Руководство по устройству, эксплуатации , техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ — 31029 « Волга » и модификаций 1992 — 1997г выпуска, оборудованных двигателями 3М3-40210 и 3М3-402110 В руководстве приводятся общие сведения о модели, техническое обслуживание, а также детально описаны устройства двигателей 40210 и 402110 и систем смазки, охлаждения, питания Подробно рассмотрено Скрыть Автомобильная литература – Книги по ремонту автомобилей Регионы Оплата и доставка Книги по Тойота Книги по Рено avtoliteraturaru Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Руководства по ремонту и эксплуатации Широкий выбор Быстрая доставка по всей РФ Контактная информация +7 (495) 295-80-16 пн-вс 10:00-19:00 м Пражская 18+ Выгодные выходные с АГАТ – Официальный сервис Запись на сервис Рассчитать стоимость Сервисные акции Обратный звонок agat-groupcom › Автосервис Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Выгода 15% на сервисное обслуживание в выходные! Приезжайте! Контактная информация +7 (831) 235-15-84 пн-вс 8:00-20:00 Нижний Новгород Вместе с « волга газ 31029 руководство по ремонту и эксплуатации » ищут: volga siber волга газ 3110 волга 31105 волга газ 31105 газ 3102 волга волга газ 3105 волга газ 3106 джип 4х4 цена купить волга газ 21 волга газ -3111 газ -24 1 2 3 4 5 дальше Авиабилеты Поиск по выгодным предложениям Перейти

Ремонт и техническое обслуживание газ 31105

Руководство по техническому обслуживанию, диагностики, ремонту автомобиля Волга ГАЗ 31105

скачать фото на мобильник

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ВОЛГА ГАЗ 31105
технические характеристики Волга ГАЗ 31105 основные данные для регулировки и контроля	паспортные данные автомобиля ГАЗ 31105
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ АВТОМОБИЛЯ ВОЛГА ГАЗ 31105
расположение органов управления и приборов расположение органов управления на облицовке туннеля пола и элементов регулировки передних сидений	блок клавишных выключателей и панель управления отоплением и вентиляцией панель приборов
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ ГАЗ 31105
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ВОЛГА ГАЗ 31105
раздел 1 ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ 406 устройство и описание двигателя ЗМЗ 406 замена масла и масляного фильтра регулировка натяжения и замена ремня привода вспомогательных агрегатов замена натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов замена переднего сальника коленчатого вала замена заднего сальника коленчатого вала снятие масляного радиатора снятие крана и шлангов масляного радиатора замена прокладки впускного коллектора замена прокладок выпускного коллектора снятие распределительных валов замена гидрокомпенсаторов снятие и установка гидронатяжителей цепи разборка привода газораспределительного механизма разборка привода масляного насоса снятие и ремонт головки блока цилиндров замена опор (подушек) двигателя снятие двигателя ЗМЗ 406 ремонт двигателя ЗМЗ 406 раздел 2 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ЗМЗ 406 диагностика системы управления двигателем, коды ошибок замена реле и предохранителей системы управления двигателем ЗМЗ 406 замена электронного блока управления двигателем ЗМЗ 406 на автомобиле Волга ГАЗ 31105 проверка и замена датчика синхронизации проверка и замена датчика положения распределительного вала проверка и замена датчика положения дроссельной заслонки замена датчика массового расхода воздуха проверка и замена датчика температуры охлаждающей жидкости проверка и замена датчика температуры воздуха во впускном коллекторе проверка и замена датчика детонации замена свечей зажигания проверка и замена высоковольтных проводов проверка и замена катушек зажигания раздел 3 СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЛГА ГАЗ 31105 описание конструкции замена фильтрующего элемента воздушного фильтра замена топливного фильтра замена фильтра топливозаборника регулировка привода дроссельной заслонки проверка давления топлива в системе питания снятие топливной рампы и форсунок проверка форсунок снятие регулятора давления топлива проверка и замена регулятора холостого хода снятие дроссельного узла снятие ресивера снятие топливного насоса снятие топливного модуля снятие топливного насоса и датчика указателя уровня топлива снятие топливного бака раздел 4 СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ описание конструкции замена элементов подвески системы выпуска отработавших газов замена элементов системы выпуска отработавших газов раздел 5 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ описание конструкции замена охлаждающей жидкости замена крана слива охлаждающей жидкости замена датчиков указателя температуры и контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости снятие расширительного бачка проверка и замена термостата замена датчика включения электровентилятора снятие электровентилятора снятие радиатора замена насоса охлаждающей жидкости раздел 6 СЦЕПЛЕНИЕ описание конструкции регулировка привода выключения сцепления прокачка гидропривода выключения сцепления и замена рабочей жидкости замена шланга гидропривода замена главного цилиндра сцепления замена рабочего цилиндра сцепления замена вилки выключения сцепления замена ведомого и ведущего дисков раздел 7 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ описание конструкции замена масла замена сальника удлинителя снятие коробки передач замена сальника первичного вала замена переднего подшипника первичного вала ремонт коробки передач раздел 8 КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА описание конструкции смазка карданных шарниров снятие карданного вала ремонт карданного вала раздел 9 ЗАДНИЙ МОСТ описание конструкции смазка подшипников полуосей замена масла снятие полуоси замена сальника полуоси замена сальника ведущей шестерни главной передачи ремонт заднего моста регулировка главной передачи по пятну контакта зубьев снятие заднего моста раздел 10 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА описание конструкции углы установки передних колес регулировка подшипников ступицы замена амортизатора замена верхней шаровой опоры замена нижней шаровой опоры замена пружины снятие верхнего рычага снятие нижнего рычага замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости снятие стабилизатора поперечной устойчивости замена подшипников ступицы раздел 11 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА описание конструкции замена противоскрипных прокладок рессоры замена амортизатора снятие стабилизатора поперечной устойчивости замена сайлент блоков и подушек снятие и разборка рессоры	раздел 12 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ описание конструкции замена рабочей жидкости и фильтрующего элемента прокачка гидропривода усилителя рулевого управления проверка технического состояния рулевого управления смазка маятникового рычага регулировка рулевого механизма смазка и регулировка шарниров рулевых тяг снятие наконечника рулевой тяги снятие тяг рулевой трапеции снятие и разборка маятникового рычага снятие рулевого механизма промывка расходного и предохранительного клапанов насоса гидроусилителя снятие насоса гидроусилителя снятие рулевого колеса снятие рулевой колонки раздел 13 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА описание конструкции прокачка тормозной системы замена тормозной жидкости регулировка привода регулятора давления тормозных механизмов задних колес регулировка привода стояночного тормоза замена колодок тормозных механизмов передних колес замена шланга тормозного механизма переднего колеса снятие корпуса скобы тормозного механизма переднего колеса снятие тормозного диска замена колодок тормозных механизмов задних колес замена заднего тормозного шланга замена колесного цилиндра тормозного механизма заднего колеса снятие регулятора давления тормозных механизмов задних колес замена главного тормозного цилиндра замена вакуумного усилителя тормозов замена троса стояночного тормоза снятие механизма стояночного тормоза снятие педального узла раздел 14 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ описание конструкции проверка обесточенных цепей проверка электрических цепей под напряжение замена предохранителей и реле аккумуляторная батарея замена контактной группы выключателя зажигания раздел 15 ГЕНЕРАТОР описание конструкции проверка генератора на автомобиле замена регулятора напряжения генератора 2502.3771 замена регулятора напряжения генератора 3212.3771/9422.3701 снятие генератора ремонт генератора 2502.3771 ремонт генератора 3212.3771/9422.3701 раздел 16 СТАРТЕР снятие стартера ремонт стартера 42.3708-10 раздел 17 ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ замена ламп блок фары регулировка блок фар снятие блок фары снятие регулятора электрокорректора фар снятие противотуманной фары, замена лампы регулировка противотуманных фар снятие центрального выключателя освещения снятие подрулевых переключателей, выключателя аварийной сигнализации снятие бокового указателя поворота, замена лампы замена выключателя сигнала торможения замена ламп в заднем фонаре, снятие фонаря замена выключателя ламп света заднего хода снятие фонаря дополнительного сигнала торможения, замена ламп снятие плафона освещения салона, замена лампы снятие фонаря освещения под капотом, замена лампы замена лампы плафона освещения вещевого ящика снятие и регулировка звукового сигнала снятие и разборка выключателя звуковых сигналов раздел 18 ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА снятие и разборка очистителя ветрового стекла снятие электронасоса и форсунок стеклоомывателя раздел 19 ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ проверка контрольных приборов и их датчиков снятие комбинации приборов замена ламп комбинации приборов замена датчика скорости замена датчиков давления масла замена датчика указателя уровня топлива раздел 20 КУЗОВ описание конструкции снятие брызговика двигателя снятие переднего бампера снятие нижней панели передка снятие облицовки радиатора снятие капота снятие замка капота снятие петли капота снятие переднего крыла замена ветрового стекла замена заднего стекла снятие накладки туннеля пола снятие панели приборов регулировка и снятие переднего сиденья снятие заднего сиденья снятие бокового зеркала заднего вида снятие обивки передней двери снятие замка и ручек передней двери снятие стекла передней двери снятие стеклоподъемника передней двери снятие передней двери снятие обивки задней двери снятие стекол задней двери снятие стеклоподъемника задней двери снятие замка задней двери снятие замка крышки багажника снятие крышки багажника снятие петель крышки багажника снятие рамки крепления запасного колеса снятие заднего бампера раздел 21 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ описание конструкции замена крана и электромагнитного клапана отопителя (пневматический привод) замена крана отопителя (механический привод) замена резистора электровентилятора отопителя замена электронного регулятора частоты вращения электродвигателя отопителя снятие панели управления отоплением и вентиляцией замена электровентилятора отопителя снятие отопителя замена радиатора отопителя
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ АВТОМОБИЛЯ ВОЛГА ГАЗ 31105
двигатель и его системы трансмиссия, ходовая часть рулевое управление, тормозная система	электрооборудование кузов, система отопления и вентиляции
ПРИЛОЖЕНИЯ
инструменты применяемые при ремонте моменты затяжки ответственных резьбовых соединений свечи зажигания применяемые в автомобиле подшипники качения применяемые на автомобиле применяемые топливо смазочные материалы и эксплуатационные жидкости лампы применяемые в автомобиле	СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ Схема электрооборудования автомобиля Схема системы управления двигателем ЗМЗ-406 (СУД) Схема электронной системы управления отопителем

марки автомобилей При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ГАЗ-31105 Волга

Автомобили ГАЗ-31105. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-31105.

Автор: — Издательство: РусьАвтокнига Год издания: 2005 Страниц: 255 Формат: PDF Размер: 16,9 Mb

Ремонт без проблем Волга ГАЗ-31105-501/590.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-31105-501/590 с 2005 года выпуска с бензиновым двигателем Chrysler объемом 2,4 л.

Автор: А.А. Владимиров, С.Н. Погребной Издательство: Третий Рим Год издания: 2008 Страниц: 351 Формат: PDF Размер: 87,3 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ГАЗ-31105 Волга.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-31105.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 241,7 Mb

Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт Волга ГАЗ-31105.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-31105 с двигателем 2,3i.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: 2011 Страниц: 226 Формат: PDF Размер: 22,3 Mb

Школа авторемонта ГАЗ-31105-501/590 Волга.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-31105-501/590 с бензиновым двигателем Chrysler объемом 2,4 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: 352 Формат: — Размер: —

Ремонт ГАЗ-31105

Дизайн автомобиля Волга ГАЗ 31105

Владельцы автомобилей ГАЗ-31105 не являются исключением. Обслуживание и эксплуатация данного автомобиля требует, чтобы необходимая информация была в свободном доступе. Одно дело, когда ремонтируется ржавая копейка, – строение этого автомобиля половина нашей страны знает как свои пять пальцев. Волга с двигателем «Крайслер» – это более усовершенствованное транспортное средство, в котором большое количество электроники (одних датчиков больше десяти штук и каждый влияет на правильную работу автомобиля в целом). В книге можно найти подробную информацию о ремонте и обслуживании каждого узла автомобиля. Здесь содержатся подробные инструкции с пошаговым описанием выполняемых действий, схемы электрооборудования, правила, указания и советы по проведению регулярного и периодического технического обслуживания вашего автомобиля. Книга содержит большое количество разделов с подробным описанием работ, выполненных специалистами:

Читайте также

Система охлаждения ГАЗ-31105

Вернуться к оглавлению

Ремонт системы отопления и охлаждения автомобиля

Вернуться к оглавлению

Ремонт подвески

Так выглядит передняя подвеска автомобиля Волга 31105

Читайте также

Радиаторы охлаждения и отопления на ГАЗ-31105

Задняя подвеска Газ 31105

Вернуться к оглавлению

Ремонт двигателя

Для снятия мотора требуется разобрать практически всё подкапотное пространство.

слить и снять мешающие патрубки системы охлаждения;
снять катушку зажигания;
снять трубку ГУРа;
снять несколько датчиков, которые препятствуют разбору двигателя.

Вернуться к оглавлению

Ремонт электропроводки

Читайте также

Панель приборов на ГАЗ-31105

Электрическая схема кондиционера на Волге 31105

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей ГАЗ

Устройство, ремонт, эксплуатация, ТО ГАЗ-31029.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-31029.

Автор: — Издательство: Колесо Год издания: 2000 Страниц: 246 Формат: PDF Размер: 58,5 Mb

Волга ГАЗ-3110. Экспресс-ремонт.

Руководство по ремонту автомобиля ГАЗ-3110 Волга с двигателем ЗМЗ-402.

Автор: В.А. Золотницкий Издательство: Цитадель Год издания: 2002 Страниц: 177 Формат: PDF Размер: 8,2 Mb

Двигатели автомобиля ГАЗ-3110 Волга.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту двигателей автомобиля Волга ГАЗ-3110.

Автор: коллектив авторов Издательство: Колесо Год издания: 1999 Страниц: 240 Формат: DjVu Размер: 2,4 Mb

Обслуживаем и ремонтируем Волга ГАЗ-3110.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ-3110 Волга.

Автор: В.А. Золотницкий Издательство: — Год издания: — Страниц: 97 Формат: PDF Размер: 31,6 Mb

Ремонт и эксплуатация автомобиля ГАЗ-3110.

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля ГАЗ-3110.

Автор: — Издательство: — Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 65,3 Mb

Ремонтируем Волгу ГАЗ-3110/310221.

Мультимедийное руководство по ремонту автомобилей Волга ГАЗ-3110 и ГАЗ-310221.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 247,2 Mb

Руководство по ремонту ГАЗ-3110 Волга.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ГАЗ-3110 Волга и его модификаций с двигателями ЗМЗ-402/4021/4062.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2001 Страниц: 177 Формат: DjVu Размер: 13,3 Mb

Руководство по ремонту ГАЗ-3110 Волга.

Руководство по ремонту автомобилей Волга ГАЗ-3110/310221/310231.

Автор: — Издательство: Пончик Год издания: — Страниц: 284 Формат: — Размер: —

Схема электрооборудования Волга ГАЗ-3110.

Схема электрооборудования автомобиля Волга ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062.

Автор: — Издательство: За рулем Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: —

Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт Волга ГАЗ-3110/310221.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Волга ГАЗ-3110 и ГАЗ-310221 с двигателями объемом 2,3/2,5 л.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: 2010 Страниц: 286 Формат: PDF Размер: 29,6 Mb

Устройство, ремонт, эксплуатация, ТО ГАЗ-3110.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобиля ГАЗ-3110 Волга.

Автор: коллектив авторов Издательство: Колесо Год издания: 2000 Страниц: 325 Формат: DjVu Размер: 17,7 Mb

Устройство, эксплуатация, ТО, возможные неисправности ГАЗ-3110.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-3110 и его модификаций.

Автор: — Издательство: Атласы автомобилей Год издания: — Страниц: 224 Формат: — Размер: —

Цветной иллюстрированный альбом ГАЗ-3110 Волга.

Многокрасочный альбом по устройству и эксплуатации автомобиля ГАЗ-3110 Волга.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: 2000 Страниц: 71 Формат: PDF Размер: 192,0 Mb

Школа авторемонта ГАЗ-3110 Волга.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Волга ГАЗ-3102 и ГАЗ-3110 с 1997 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,3/2,5 л.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: 216 Формат: — Размер: —

Электрооборудование автомобиля ГАЗ-3110 Волга.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту электрооборудования автомобиля Волга ГАЗ-3110.

Автор: Л.Д. Кальмансон, О.И. Пелюшенко Издательство: Колесо Год издания: 1998 Страниц: 162 Формат: DjVu Размер: 1,8 Mb

Автомобили ГАЗ-31105. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-31105.

Автор: — Издательство: РусьАвтокнига Год издания: 2005 Страниц: 255 Формат: PDF Размер: 16,9 Mb

Ремонт без проблем Волга ГАЗ-31105-501/590.

Автор: А.А. Владимиров, С.Н. Погребной Издательство: Третий Рим Год издания: 2008 Страниц: 351 Формат: PDF Размер: 87,3 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ГАЗ-31105 Волга.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-31105.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: — Формат: — Размер: 241,7 Mb

Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт Волга ГАЗ-31105.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Волга ГАЗ-31105 с двигателем 2,3i.

Автор: — Издательство: За Рулем Год издания: 2011 Страниц: 226 Формат: PDF Размер: 22,3 Mb

Школа авторемонта ГАЗ-31105-501/590 Волга.

Автор: — Издательство: Третий Рим Год издания: — Страниц: 352 Формат: — Размер: —

Volga Siber. Схема электрическая принципиальная.

Электросхема автомобиля Volga Siber.

Автор: — Издательство: Группа ГАЗ Год издания: 2009 Страниц: 253 Формат: PDF Размер: 55,3 Mb

Инструкция по эксплуатации ГАЗ Siber.

Руководство по эксплуатации автомобилей ГАЗ Siber, Chrysler Sebring, Dodge Stratus с 2004 года выпуска.

Автор: — Издательство: Монолит Год издания: — Страниц: 234 Формат: — Размер: —

Руководство по эксплуатации Volga Siber.

Руководство по эксплуатации автомобиля Volga Siber.

Автор: — Издательство: Автозавод ГАЗ Год издания: 2008 Страниц: 129 Формат: PDF Размер: 10,7 Mb

Техническое обслуживание и ремонт ГАЗ Siber.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ГАЗ Siber, Chrysler Sebring, Dodge Stratus.

Автор: — Издательство: Диез Год издания: 2007 Страниц: 448 Формат: PDF Размер: 283,6 Mb

Автомобиль ГАЗ-67. Краткое руководство.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля ГАЗ-67.

Автор: — Издательство: Военное издательство министерства ВС СССР Год издания: 1948 Страниц: 77 Формат: PDF Размер: 15,5 Mb

Автомобиль ГАЗ-67Б.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобиля ГАЗ-67Б.

Автор: Г.М. Вассерман, Н.А. Куняев Издательство: Машгиз Год издания: 1955 Страниц: 189 Формат: DjVu Размер: 12,2 Mb

Автомобиль ГАЗ-69. Технология текущего ремонта.

Руководство по ремонту автомобиля ГАЗ-69.

Автор: — Издательство: ГОСНИТИ Год издания: 1974 Страниц: 349 Формат: PDF Размер: 130,2 Mb

Войсковой ремонт автомобиля ГАЗ-69-68.

Руководство по ремонту автомобиля ГАЗ-69-68.

Автор: — Издательство: Военное издательство МО СССР Год издания: 1976 Страниц: 487 Формат: PDF Размер: 29,3 Mb

Автомобили ГАЗ-69 и ГАЗ 69А. Инструкция по уходу.

Руководство по техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А.

Автор: — Издательство: УАЗ Год издания: 1962 Страниц: 113 Формат: DOC Размер: 10,2 Mb

ТУ на капремонт автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ 69А.

Технические условия на капитальный ремонт автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. Часть II.

Автор: — Издательство: Военное издательство МО СССР Год издания: 1958 Страниц: 177 Формат: PDF Размер: 10,3 Mb

Автомобили ГАЗ-69М и ГАЗ-69АМ.

Инструкция по эксплуатации автомобилей ГАЗ-69М и ГАЗ-69АМ.

Автор: — Издательство: — Год издания: — Страниц: 122 Формат: PDF Размер: 10,1 Mb

Газель дизель 560 турбо. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации автомобилей Газель/Соболь с турбодизельными двигателями ГАЗ-560/5601/5602.

Автор: — Издательство: Автозавод ГАЗ Год издания: 2005 Страниц: 64 Формат: PDF Размер: 32,5 Mb

Автомобили семейства Газель diesel. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации автомобилей Газель с дизельными двигателями.

Автор: — Издательство: Автозавод ГАЗ Год издания: 2012 Страниц: 85 Формат: PDF Размер: 1,8 Mb

Автомобили семейства Газель Бизнес LPG. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации автомобилей Газель с газобаллонным оборудованием.

Автор: — Издательство: Автозавод ГАЗ Год издания: 2011 Страниц: 16 Формат: PDF Размер: 449 Kb

Автомобили семейства Газель Бизнес diesel. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации автомобилей Газель с турбодизельными двигателями фирмы Cummins.

Автор: — Издательство: Автозавод ГАЗ Год издания: 2011 Страниц: 81 Формат: PDF Размер: 1,7 Mb

Автомобили семейства Газель. Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Газель.

Автор: — Издательство: Автозавод ГАЗ Год издания: 2007 Страниц: 619 Формат: DjVu Размер: 18,8 Mb

Газель Бизнес. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации автомобиля Газель Бизнес.

Автор: — Издательство: Автозавод ГАЗ Год издания: 2010 Страниц: 113 Формат: PDF Размер: 42,1 Mb

Газель Эконом. Руководство по эксплуатации.

Руководство по эксплуатации автомобиля Газель Бизнес.

Автор: — Издательство: Автозавод ГАЗ Год издания: 2009 Страниц: 11 Формат: PDF Размер: 367 Kb

Неисправности электрооборудования автомобилей Газель.

Руководство по ремонту электрооборудования автомобилей Газель.

Автор: В.В. Литвиненко Издательство: За Рулем Год издания: 1996 Страниц: 96 Формат: DjVu Размер: 1,8 Mb

Руководства автомобилей ГАЗ — Книги в PDF

Книга: ГАЗЕЛЬ NEXT дизель c 2013 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Газель Next (Некст) с 2013 года выпуска с дизельным мотором ISF 2.8s4129Р.

Книга: ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС бензин с 2010 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Газель-Бизнес с 2010 года выпуска, с бензиновыми (четырёхтактными, четырёхцилиндровыми, рядными, восьмиклапанными) двигателями УМЗ-4216.

Книга: ГАЗ 3302-2705 ГАЗЕЛЬ бензин / дизель с 2010 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание с двигателями УМЗ / ЗМЗ / CHRYSLER / CUMMINS в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобиля Газель версий СТАНДАРТ и БИЗНЕС, с бензиновыми двигателями ЗМЗ 40524, УМЗ 4216 (включая ЕВРО-4) и дизельными двигателями CHRYSLER и CUMMINS ISF 2,8 л.

Книга: ГАЗ 3302-2705 ГАЗЕЛЬ-БИЗНЕС бензин с 2009 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в Ч/Б фотографиях
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля ГАЗ 33021, 2705 Газель с 1994 года выпуска, с двигателями ЗМЗ 4026 / 4025 (2.5 л.) и ЗМЗ 4061 / 4063 (2.3 л.), цветное в фотографиях. Книга содержит более 2000 цветных фотографий поэтапного процесса ремонта.

Книга: ГАЗ 3302 / 2705 ГАЗЕЛЬ-БИЗНЕС бензин с 2009 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей ГАЗ-3302/2705, «Газель-бизнес» выпуска с 2009г. с бензиновыми двигателями УМЗ-4216 объемом 2.9 литра и Chrysler 2.4L.

Книга: ГАЗ 31105-501/509 бензин с 2005 + рестайлинг с 2007 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Руководство по ремонту, устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 31105-501/509 Волга, с бензиновыми двигателями Chrysler рабочим объемом 2,4 л (Евро-2, Евро-3).

Книга: ГАЗ 31105-501 бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание Ч/Б фото
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 31105 Волга с 2005 года выпуска (рестайлинг 2007г.), с бензиновыми двигателями Chrysler (рабочий объем 2,4 л DOHC, Евро-2, Евро-3).

Книга: CHRYSLER SEBRING / DODGE STRATUS / GAZ SIBER с 2004 г.в., эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Chrysler Sebring / Dodge Stratus / Gaz Siber с 2004 года выпуска. Данная книга — подробная инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Крайслер Себринг / Додж Стратус / Газ Сайбер.

Книга: ГАЗ 31105 бензин цв ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ-31105, цветное иллюстрированное.

Книга: СОБОЛЬ / СОБОЛЬ БИЗНЕС / БАРГУЗИН / БАРГУЗИН БИЗНЕС бензин / дизель с 2003 г.в., + рестайлинг 2010 г., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в Ч/Б фотографиях
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Соболь / Соболь Бизнес / Баргузин / Баргузин Бизнес с 2003 года выпуска, включая рестайлинг 2010 года, с бензиновыми двигателями ЗМЗ-4063 (2,3 л), ЗМЗ-40522 (2,5 л., ЕВРО-2), ЗМЗ-40524 (2,5 л., ЕВРО-3), УМЗ-4216 (2,9 л., ЕВРО-3), а так же дизельные двигатели Cummins ISF 2,8 л.

Книга: СОБОЛЬ / СОБОЛЬ БИЗНЕС / БАРГУЗИН / БАРГУЗИН БИЗНЕС бензин / дизель с 2003 г.в., + рестайлинг 2010 г., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Соболь / Соболь Бизнес / Баргузин / Баргузин Бизнес с 2003 года выпуска, включая рестайлинг 2010 года, с бензиновыми двигателями ЗМЗ-4063 (2,3 л), ЗМЗ-40522 (2,5 л., ЕВРО-2), ЗМЗ-40524 (2,5 л., ЕВРО-3), УМЗ-4216 (2,9 л., ЕВРО-3), а так же дизельные двигатели Cummins ISF 2,8 л.

Книга: CHRYSLER SEBRING / DODGE STRATUS / ГАЗ SIBER бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Chrysler Sebring 2000-2006 годы выпуска, а также ГАЗ Siber с 2008 года выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 2,4, 2,7 л.

Книга: ГАЗ 3110 / 310221 бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобиля ГАЗ-3110 / 310221, с двигателями ЗМЗ-402 (2,5 л.) и ЗМЗ-406 (2,3 л.), с подробными фотографиями пошагового процесса ремонта, цветное.

Книга: ГАЗ 3110 / 3102 бензин с 1997 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Цветное руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 3110, 3102 с двигателями ЗМЗ 402 рабочим объемом 2,5 л. и ЗМЗ 406 рабочим объемом 2,3 л.

Книга: ГАЗ 3110 / 3102 ВОЛГА бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в Ч/Б фотографиях
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 31105. Книга содержит более 500 фотографий, подробно отображающих процесс пошагового ремонта автомобиля.

Книга: ГАЗЕЛЬ 3302 / 2705 бензин c 1994 года г.в., рестайлинг с 2003 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля ГАЗ 33021 — 2705 Газель с 1994 года рестайлинг с 2003 года выпуска, с двигателями ЗМЗ 4026 / 4025 (2,5 л.), ЗМЗ 4061 / 4063 (2,3 л.) и ЗМЗ 40522(2,5; Евро 2). Книга содержит более 2000 фотографий поэтапного ремонта.

Книга: ГАЗЕЛЬ 3302 / 2705 бензин c 1994 г.в., рестайлинг с 2003 г.в., ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в Ч/Б фотографиях
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля ГАЗ 33021 — 2705 Газель с 1994 года рестайлинг с 2003 года выпуска, с двигателями ЗМЗ 4026 / 4025 (2,5 л.), ЗМЗ 4061 / 4063 (2,3 л.) и ЗМЗ 40522(2,5; Евро 2). Книга содержит более 2000 фотографий поэтапного ремонта.

Книга: ГАЗ 31029 бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 31029 — цветное издание.

Книга: ГАЗ 31029 31022 31023 бензин ремонт, техническое обслуживание
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ 31029, 31022, 31023.

Книга: ГАЗ 3102 бензин эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ 3102.

Книга: ГАЗ 24-10 бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 24-10 Волга.

Книга: ГАЗ 24 бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 24, ГАЗ 24-10 Волга.

Книга: ГАЗ 21 ГАЗ 22 бензин ремонт, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, устройству и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ 21, ГАЗ 22.

Книга: ГАЗ 33104 ВАЛДАЙ дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ 33104 «ВАЛДАЙ» оборудованных дизельным двигателем 4,8 л (ММЗ-245.7Е2).

Книга: ГАЗ 3302 33021 33023 бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 3302, 33021, 33023 Газель с колесной формулой 4х2, с двигателями ЗМЗ-40250, ЗМЗ-40260, ЗМЗ-40610, ЗМЗ-40630, УМЗ-4215С, УМЗ-42150.

Книга: ГАЗ 33021-2705 ГАЗЕЛЬ бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Руководство по ремонту, техобслуживанию и эксплуатации автомобиля Газель, с двигателями ЗМЗ 4025, ЗМЗ 4026 (2,445 л.), ЗМЗ 4061, ЗМЗ 4063 (2,285 л.), УМЗ 42150, УМЗ4215С, УМЗ 4216 (2,890 л.), полноцветное иллюстрированное.

Книга: ГАЗ СОБОЛЬ бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ Соболь, с двигателями рабочим объемом 2,3, 2,5i л. Техническое обслуживание, диагностика неисправностей, инструкция по эксплуатации.

Книга: Двигатели CUMMINS ISF дизель ремонт, техническое обслуживание + коды неисправностей
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей Cummins ISF 2.8, которые устанавливаются на автомобили Газель, Газель NEXT, ГАЗ 2752 Соболь, Foton Aumark и т.п.

Книга: ГАЗ 2705 2705 КОМБИ 3221 бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ 2705, 2705 Комби, 3221, с двигателями ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063, 4215.

Книга: Двигатель ЗМЗ-409 ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Подробное руководство по ремонту и техническому обслуживанию двигателя ЗМЗ-409 в цветных фотографиях.

Книга: ГАЗ 31105 бензин (двигатель ЗМЗ-40621 23 л салон 2007 г.в.) в ЦВЕТНЫХ фотографиях ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗ-31105 / ГАЗ-31105-801 Волга, с 2004 года выпуска, с рестайлинговым салоном образца 2007 года выпуска, с бензиновыми двигателями ЗМЗ-40621 (2,3 л, DONG, Евро-3).

Книга: ГАЗ 3302 / 2705 ГАЗЕЛЬ бензин рестайлинг с 2003 г.в., Евро 2 Евро 3 ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание в ЦВЕТНЫХ фотографиях
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей ГАЗель 3302 / 2705, с 1994 года выпуска, рестайлинг 2003 года, с бензиновыми двигателями ЗМЗ-4026 / 4025 (2,5 л.), ЗМЗ-4061 / 4063 (2,3 л.), ЗМЗ-40522 (2,5 л., Евро 2), ЗМЗ-40524 (2,5 л., Евро 3).

Книга: ГАЗ 2217 СОБОЛЬ бензин с каталогом деталей ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 2217 Соболь.

Книга: ГАЗ 2752 2310 2217 22171 СОБОЛЬ бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ГАЗ 2752, 2310, 2217, 22171 семейства Соболь с бензиновыми двигателями ЗМЗ-4063 (2,3 л) и ЗМЗ-40522i (2,5 л).

Книга: ГАЗ 66 бензин ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание + каталог деталей
Подробное пособие по ремонту и техническому обслуживанию грузового автомобиля ГАЗ 66.

Книга: ГАЗ 3308 / 33081 / SADKO бензин / дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Набор инструкций по ремонту и техническому обслуживанию грузовых автомобилей ГАЗ 3308 / ГАЗ 33081 Садко. В книге рассмотрены бензиновые и дизельные моторы: ЗМЗ-513 (4.25 л), Д-245.7Е2 (4.75 л).

Книга: Каталог деталей ГАЗ 3308 / 33081 / SADKO бензин / дизель
Подробный заводской каталог деталей для автомобилей GAZ 3308 / 33081 / Sadko с бензиновыми и дезельными двигателями на русском и английском языках.

Книга: ГАЗ 3307 / 3309 дизель ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию ГАЗ 3307 / 3309.

Руководства по установке — Edge Products

Ram
Усилитель газа — инструкция по установке
Инструкции по установке модуля Pulsar Номера деталей 32451, 32452 и 32453
Insight CS — инструкции по установке Номер детали 83730
Insight CS — Руководство пользователя Номер детали 83730
Insight CS2 — Руководство пользователя Номер детали 84030
Инструкции по установке Insight CTS Номер детали 83830
Insight CTS — Руководство пользователя Номер детали 83830
Insight CTS2 — Руководство пользователя Номер детали 84130
Insight Pro CS2 / CTS2 — Руководство пользователя Номера деталей 86000 и 86100130
Gas Evolution CS — Инструкции по установке Номер детали 85150
Gas Evolution CS — Руководство пользователя Номер детали 85150
Gas Evolution CS2 — Руководство пользователя Каталожный номер 85350
Gas Evolution CTS — Инструкции по установке Номер детали 85250
Gas Evolution CTS — Руководство пользователя Номер детали 85250
Gas Evolution CTS2 — Руководство пользователя Номер детали 85450
Diesel Evolution CS — Инструкции по установке Номер детали 85100
Diesel Evolution CS — Руководство пользователя Номер детали 85100
Diesel Evolution CS2 — Руководство пользователя Номер детали 85300
Diesel Evolution CS2 CA Edition — Руководство пользователя Номер заказа 85301
Diesel Evolution CTS — Инструкции по установке Номер детали 85200
Diesel Evolution CTS — Руководство пользователя Номер детали 85200
Diesel Evolution CTS2 — Руководство пользователя Номер детали 85400
Diesel Evolution CTS2 CA Edition — Руководство пользователя Номер детали 85401
Dodge EVOHT — Инструкция по установке Номер детали 36030
98.5-2002 EZ Manual — Инструкции по установке Номер детали 30200
98.5-2002 EZ Manual — Инструкции по установке Номер детали 30201
98.5-2002 Comp Manual — Инструкции по установке Номер детали 30300
98.5-2002 Comp Manual — Инструкции по установке Номер детали 30301
98.5-00 5,9 л сока Cummins с Attitude CS Номер детали 31000 — Инструкции по установке
98.5-00 5.9 л сока Cummins с Attitude CS Номер детали 31000 — Руководство пользователя
98.5-00 5,9 л сока Cummins с Attitude CS2 Номер детали 31400 — Инструкции по установке
98.5-00 5.9 л сока Cummins с Attitude CS2 Номер детали 31400 — Руководство пользователя
98.5-00 5,9 л сока Cummins с Attitude CTS Номер детали 31100 — Инструкции по установке
98.5-00 5.9 л сока Cummins с Attitude CTS Номер детали 31100 — Руководство пользователя
98.5-00 5,9 л сока Cummins с Attitude CTS2 Номер детали 31500 — Инструкции по установке
98.5-00 5.9 л сока Cummins с Attitude CTS2 Номер детали 31500 — Руководство пользователя
01-02 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CS Номер детали 31001 — Инструкции по установке
01-02 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS Номер детали 31001 — Руководство пользователя
01-02 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CS2 Номер детали 31401 — Инструкции по установке
01-02 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS2 Номер детали 31401 — Руководство пользователя
01-02 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CTS Номер детали 31101 — Инструкции по установке
01-02 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS Номер детали 31101 — Руководство пользователя
01-02 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CTS2 Номер детали 31501 — Инструкции по установке
01-02 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS2 Номер детали 31501 — Руководство пользователя
03-04 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CS Номер детали 31002 — Инструкции по установке
03-04 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS Номер детали 31002 — Руководство пользователя
03-04 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CS2 Номер детали 31402 — Инструкции по установке
03-04 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS2 Номер детали 31402 — Руководство пользователя
03-04 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CTS Номер детали 31102 — Инструкции по установке
03-04 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS Номер детали 31102 — Руководство пользователя
03-04 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CTS2 Номер детали 31502 — Инструкции по установке
03-04 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS2 Номер детали 31502 — Руководство пользователя
04.5-05 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS Номер детали 31003 — Инструкции по установке
04.5-05 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS Номер детали 31003 — Руководство пользователя
04.5-05 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS2 Номер детали 31403 — Инструкции по установке
04.5-05 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS2 Номер детали 31403 — Руководство пользователя
04.5-05 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS Номер детали 31103 — Инструкции по установке
04.5-05 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS Номер детали 31103 — Руководство пользователя
04.5-05 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS2 Номер детали 31503 — Инструкции по установке
04.5-05 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS2 Номер детали 31503 — Руководство пользователя
06-07 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CS Номер детали 31004 — Инструкции по установке
06-07 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS Номер детали 31004 — Руководство пользователя
06-07 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CS2 Номер детали 31404 — Инструкции по установке
06-07 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CS2 Номер детали 31404 — Руководство пользователя
06-07 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CTS Номер детали 31104 — Инструкции по установке
06-07 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS Номер детали 31104 — Руководство пользователя
06-07 Додж 5.9 л сока Cummins с Attitude CTS2 Номер детали 31504 — Инструкции по установке
06-07 Dodge 5.9L Cummins Juice с Attitude CTS2 Номер детали 31504 — Руководство пользователя
07-12 6.7 л сока Cummins с Attitude CS Номер детали 31005 — Инструкции по установке
07-12 6,7 л сока Cummins с Attitude CS Номер детали 31005 — Руководство пользователя
07-12 6.7 л сока Cummins с Attitude CS2 Номер детали 31405 — Инструкции по установке
07-12 6,7 л сока Cummins с Attitude CS2 Номер детали 31405 — Руководство пользователя
07-12 6.7 л сока Cummins с Attitude CTS Номер детали 31105 — Инструкции по установке
07-12 6,7 л сока Cummins с Attitude CTS Номер детали 31105 — Руководство пользователя
07-12 6.7 л сока Cummins с Attitude CTS2 Номер детали 31505 — Инструкции по установке
07-12 6,7 л сока Cummins с Attitude CTS2 Номер детали 31505 — Руководство пользователя
13-14 6.7 л сока Cummins с Attitude CS Номер детали 31006 — Инструкции по установке
13-14 6,7 л сока Cummins с Attitude CS2 Номер детали 31407 — Инструкции по установке
13-14 6.7 л сока Cummins с Attitude CS2 Номер детали 31407 — Руководство пользователя
13-14 6,7 л сока Cummins с Attitude CTS Номер детали 31106 — Инструкции по установке
13-15 6.7 л сока Cummins с Attitude CTS2 Номер детали 31507 — Инструкции по установке
13-15 6,7 л сока Cummins с Attitude CTS2 Номер детали 31507 — Руководство пользователя
2009-2017 Ram 5.7L Jammer Забор холодного воздуха Номер детали 384140-D Инструкции по установке

Какой двигатель стоит бензиновый 31105. Технические характеристики двигателя «Крайслер

».

У машины были отличия, но не столь кардинальные — Волга была узнаваема, а с задней стороны кузова отличия были минимальными.

Так выглядит Волга ГАЗ 31105

Чертеж с габаритами автомобиля газ 31105

Эти блоки нравились не только автовладельцам — на них часто охотились угонщики.
Дело в том, что электроника стоит больших денег, и ее часто воровали.

Наконец-то на Волге упразднили шкворни — теперь стали на шарикоподшипниках. Правда, подобная подвеска периодически устанавливалась на последних выпусках ГАЗ 3110, но теперь она уже стала штатной единицей в комплектации. Появился задний стабилизатор, который должен придавать машине устойчивость при скоростной езде в крутых поворотах. Также заводчанам пришлось доработать передний стабилизатор — он стал более массивным.Усиление передней подвески было необходимостью, иначе автомобиль приводил бы в движение задний мост.

Двигатель новой Волги

В первые годы выпуска новой модели 31105 модельный ряд моторов остался прежним — это два хорошо обозначенных мотора ЗМЗ 402 (4021) и ЗМЗ 406, все «волговоды». ».

Так выглядит новый двигатель Chrysler объемом 2,4 л.

Если 406-й еще как-то соответствовал духу времени, то 402-й давно устарел, и его нужно было заменить на более современный двигатель.Гамма двигателей на Волге обновилась в 2006 году — окончательно сняли, взамен стали устанавливать американскую 2,4 л. Позже, в 2008-м, на ГАЗ 31105 появился «младший брат» 406-го — мотор ЗМЗ 405.

Читайте также

Двигатель ЗМЗ 406, установленный на автомобиль ГАЗ-31105

Он был самым младшим только по возрасту, по мощности и объему 405-й превосходил ЗМЗ 406. В 2008 году производство 406-го прекратилось, а он был больше не устанавливалась на автомобили серийно.Напомним, на Волге также устанавливали дизельный двигатель ГАЗ-560 (STEYR), но таких машин было выпущено очень мало.

Коробка передач и задний мост

В коробке передач практически не было изменений по сравнению с коробкой передач ГАЗ 3110.

КПП для Волги 31105

Можно только отметить, что рычаг КПП стал крепиться иначе, это делалось для удобства включения. Коробка осталась прежней — пятиступенчатая механика с синхронизаторами на всех передачах, кроме задней.

Задний мост на ГАЗ 31105 оказался «слабым звеном» — главная пара часто гудела из-за низкого качества ее изготовления. Стоит отметить, что передаточное число на паре 3110 и 31105 с двигателями 402 и 406 точно такое же. А мосты машин отличались только тем, что на модели ГАЗ 31105 кронштейны заднего стабилизатора были приварены к «чулку» моста, а на ГАЗ 3110 эти «ушки» отсутствовали. У автовладельцев не было возможности самостоятельно установить кронштейны — к чугуну было сложно что-либо сварить, здесь нужно специальное сварочное оборудование.Поэтому если кто-то устанавливал на 105 оси от 3110, он лишился заднего стабилизатора.

Пример заднего моста от Волги 31105

В остальных деталях мосты ничем не отличались.

С 2006 года на некоторых мостах устанавливаются скоростные главные пары с другим передаточным числом. Если для 406-го мотора была пара 43/11 (передаточное число 3,9), то для Chrysler уже использовалась задняя коробка передач с парой 43/12 (номер 3,58).По заявлению производителя, новая главная пара 43/12 подвергается более качественной обработке, а задний мост с такой трансмиссией должен иметь повышенный ресурс.

ГАЗ 31105 с двигателем Chrysler

Chrysler

появился на Волге летом 2006 года. Этим двигателем в разные годы комплектовали американские автомобили «Chryser Serving», «Chrysler Cirus», «Dodge Stratus» и многие другие модели. релиз. С этим ДВС на Волге пришлось внести конструктивные изменения — на модификации 31105-501 передняя балка под мотор стала на 17 мм ниже.

Соответственно, у автомобиля уменьшился дорожный просвет.

Волга — известная торговая марка советского и российского автопрома. Автомобили с таким названием выпускались автомобильным заводом ГАЗ (Нижний Новгород, в советское время, Горький) с 1956 по 2010 год. С 70-х годов прошлого века специалисты завода вели опытные работы по установке на них силовых агрегатов иностранного производства. . Модели, оснащенные такими двигателями, в серийное производство не пошли, однако машины с двигателями от BMW, Toyota, Ford, Peugeot и др.можно было встретить в гаражах различных государственных структур. Двигатель Chrysler на Волгу начали серийно ставить только в 2006 году (ГАЗ 31105-501)

Выбор мотора Chrysler 2.4 DOHC EDZ был обусловлен его конструктивным сходством с силовыми агрегатами ЗМЗ, которыми в то время комплектовались автомобили Волга (ГАЗ 3110). Мотор американского производства устанавливался без особых переделок в подкапотное пространство (снято только одно ребро жесткости) и комплектовался стандартной (волговской) 5-ступенчатой коробкой передач.

С двигателем Chrysler объемом 2,4 л выпускалась также Volga Siber, впервые представленная на московской выставке «Интеравто-2007». Однако автомобили Волга в современной России перестали пользоваться спросом, что привело к полному прекращению их производства (2010 г.).

Технические характеристики

Характеристики двигателя Chrysler 2.4 DOHC EDZ:

ОПЦИИ	ЗНАЧЕНИЯ
Объем рабочего цилиндра, куб. См	2429
Номинальная мощность, л с.(при 5200 об. / мин.)	137
Крутящий момент, Нм (при 4000 об / мин)	210
Степень сжатия	9,47
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Общее количество клапанов	16
Диаметр цилиндра мм	87,5
Ход поршня мм	101
Система подачи	Электронно-распределенный впрыск
Топливо	Неэтилированный АИ-92, бензин АИ-95
Расход топлива, л / 100 км (город / трасса / смешанный)	12 / 8,8 / 9,4
Смазочная система	Комбинированная (распыление + давление)
Тип моторного масла	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Количество моторного масла, л	5.3
Система охлаждения	Жидкость, закрытого типа, с принудительной циркуляцией
Вес кг	179
Моторресурс, тыс. Часов	более 350

С двигателем Chrysler выпускались автомобили: Dodge Caravan, Dodge Stratus, Chrysler Voyager, Chrysler Sebring, Jeep Liberty, Jeep Wrangler, Volga 31105-501, Volga Siber, Газель, ГАЗ-Соболь.

Описание

Крайслер 2.4 DOHC Двигатель EDZ — проверенный на протяжении многих лет силовой агрегат, серийно выпускаемый с 1995 года. Конструктивно это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель с многоточечным впрыском топлива и газораспределительным механизмом (ГРМ) типа DOHC.

Концептуально аналогичен отечественным двигателям ЗМЗ, имеет значительно меньшую массу при большем объеме цилиндров. Американцы добились этого, сконструировав тонкостенный блок цилиндров из высокопрочного чугуна, а его головку (ГБЦ) — из алюминия.

Роль основания блока цилиндров выполняет закрывающая стальная пластина, обеспечивающая необходимую жесткость и долговечность конструкции в целом.Такая пластина дополнительно снижает риск резонансных колебаний двигателя Chrysler во время работы.

Использование:

с уменьшенной высотой юбки;
поршневые кольца оригинальные;
впускной коллектор пластиковый;
;
крышка ГБЦ пластиковая и др.

ГРМ приводится в движение ремнем ГРМ. В процессе разработки дизайнеры много внимания уделили устранению вибраций и шума.Для уменьшения вибрации двигателя при работе предусмотрены балансировочные валы, стабилизирующие работу кривошипно-шатунного механизма и снижающие вибрационные нагрузки на подшипники силового агрегата. Они приводятся в движение стальной роликовой цепью.

Дополнительно двигатель оснащен специальным маховиком со встроенным демпфирующим устройством, уменьшающим колебания трансмиссии. Картер силового агрегата выполнен из двух слоев стали, что значительно снижает шум рабочих механизмов.Кроме того, под коробкой передач установлен специальный звукопоглощающий экран.

Американский силовой агрегат отличается оригинальной выхлопной системой с каталитическим нейтрализатором и резиновыми элементами подвески.

Работа двигателя Крайслер

(впрыск топлива, зажигание и т. Д.) Контролируется электронным блоком управления (ЭБУ), параметры которого адаптированы к отечественным условиям эксплуатации.

Техническое обслуживание

При эксплуатации с двигателем Крайслер особых проблем нет.Мотор довольно неприхотлив и требует лишь регулярного обслуживания, в ходе которого каждые:

10 000 км — замена масла и масляного фильтра;
15 000 км — рекомендуется замена воздушного фильтра;
75 000 км — проведу замену ремня ГРМ.

Дополнительно при плановом ремонте желательно:

Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, при необходимости долить.
Осмотрите силовой агрегат на предмет утечки масла и / или охлаждающей жидкости.При обнаружении утечек их необходимо устранить.
Снимите и осмотрите свечи зажигания. При необходимости замените.
При этом опытным водителям рекомендуется регулярно измерять компрессию в цилиндрах двигателя; провести компьютерную диагностику компьютера; Измерьте давление моторного масла с помощью механического манометра.

Неисправности

Пробег автомобиля Волга с двигателем Крайслер до капремонта составляет не менее 200 тыс. Км, а в процессе эксплуатации, следуя рекомендациям завода-изготовителя, может достигать 350 тыс. Км.В процессе эксплуатации могут возникнуть незначительные неисправности, которые рекомендуется незамедлительно устранять.

Тюнинг

Учитывая, что двигатель Chrysler 2.4 DOHC EDZ управляется ЭБУ, параметры которого оптимально настроены производителем под типичные для России условия эксплуатации, чип-тюнинг нецелесообразен.

Что касается механической доработки двигателя, то это связано с большим объемом работ и значительными финансовыми затратами и при этом не гарантируется достижение положительного результата.

Оптимальный вариант — замена атмосферного двигателя Chrysler 2.4 DOHC EDZ на силовой агрегат с наддувом, например, Chrysler 2.4 DOHC EDV (2.4L Inline 4 Cylinder DOHC 16V High Output Turbo).

Современный автомобиль с бывшим советским названием «Волга» известен многим автомобилистам комфортом вождения и другими положительными качествами. Двигатель Волга 31105 Chrysler в процессе удачной комбинации позволил производителю перенять новую комбинированную технологию для массового внедрения в производство.

Волга продается на рынке подержанных автомобилей, так как данные модели сняты с производства с 2009 года. Они производятся только по индивидуальным заказам покупателей.

Переоборудование новой Волги

Помимо установки под капотом автомобиля нового силового агрегата взамен привычного 406-го двигателя, внутренний и внешний дизайн Волги также не остался неизменным:

Решетка радиатора приобрела оригинальный узор.
Фары ближнего и дальнего освещения, выполнены в виде капли.
Внешний вид подкрылков пластиковых.
В результате изменений конструкции капот, крылья и бампер приобрели новую форму.
Противотуманные фары современного дизайна.
Хромированная отделка.
Дизайнерские вставки из черного пластика.
Новое расположение багажника стало более удобным для размещения товаров и багажа.
Современный дизайн и форма дверных ручек и замков, позволяющие надежно и без обычного шума закрыть дверь

Оригинальность и стильный дизайн капота придали отечественной модели полностью европейский шик.

Некоторые изменения коснулись и салона автомобиля, превратившего Волгу в более комфортную и уютную машину:

Установка руля новой модификации с дополнительной функцией управления аудиосистемой.
Положение нового рулевого колеса теперь можно менять в зависимости от желания водителя.
Облицовка заменена в соответствии с базовой комплектацией Chrysler.
Также были внесены изменения в стиль и форму сидений и их спинок с подголовниками, что привело к большему комфорту для водителя и пассажиров.

Технические характеристики автомобиля ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler

С появлением нового силового агрегата Волга 31105 под капотом современной Волги существенно изменились технические характеристики автомобиля:

увеличились мощность двигателя 2.4 DohcDaimlerChrysler до 137 лошадиных сил;
увеличение крутящего момента;
шумоподавление;
Срок службы двигателя увеличен в 1,5 раза;
установка пятиступенчатой механической коробки передач новой конструкции, оснащенной специальными подшипниками, более эффективно использующими потенциал двигателя внутреннего сгорания;
уменьшение времени разгона до скорости 100 км в час на 11 секунд;
максимальная скорость автомобиля 178 км / ч;
новый двигатель потребляет топлива почти на полтора литра меньше, чем его отечественный аналог.

К недостаткам можно отнести следующие факторы:

Несмотря на то, что расход топлива ГАЗ 31105 значительно снизился, этот показатель по-прежнему характеризуется высокими цифрами.
Увеличение затрат на обслуживание и ремонт двигателей, так как стоимость услуг формируется в зависимости от стоимости импортных оригинальных запчастей.

Несмотря на более дорогой ремонт и обслуживание мотора, в результате автовладелец получает более надежный агрегат.В помощь автомеханикам производитель выпустил специальную книгу, в которой подробно описан алгоритм установки и разборки ДВС, а также ремонтно-профилактические работы на автомобиле Волга 31105 Крайслер.

Особенности обслуживания «Волга» 31105 с двигателем Chrysler

Техническое обслуживание двигателя Chrysler не кажется сложным. В перечень обязательных мероприятий входят следующие позиции:

Полная замена масла.
Установка нового масляного фильтра взамен старого образца.
Проверить свечи зажигания.
Диагностика электрооборудования и электропроводки.

Моторное масло и масляный фильтр в двигателе Крайслер рекомендуется менять каждые 10 тысяч километров.

Схема ремонтных работ. Мероприятия по обслуживанию маслосистемы выполняются в следующей последовательности:

Установка устанавливается над смотровой ямой или на эстакаде.
Дается определенное время для полного охлаждения двигателя.
Поддон защиты двигателя снят.
Под сливной пробкой установлена специальная емкость для слива моторного масла.
Очищается от грязи и откручивается масляная пробка.
Отведено время для полного слива масляной жидкости.
На открученную пробку устанавливается новое специальное уплотнение.
Сливное отверстие закручено.
Масляный фильтр демонтируется с помощью приспособления, предназначенного для его снятия.
В новый фильтр залито небольшое количество свежего масла.
Масляный узел вкручивается вручную, чтобы не перетягивать резьбу.
Двигатель запускается на короткое время.
Смазка заливается в заливную горловину до определенного уровня в соответствии с метками, расположенными на щупе.

По мере прогрева двигателя необходимо контролировать появление возможных протечек масла после выполнения всех пунктов, описанных выше.

Причины повреждения ГБЦ ГАЗ 31105

При неисправности ГБЦ (ГБЦ) работы по восстановлению вне ремонтных мастерских не рекомендуется. Для полноценного ремонта ГБЦ необходимо использование специального инструмента и современного оборудования. Во избежание поломок ответственного агрегата необходимо ознакомиться с причинами, вызывающими дефекты на ГБЦ Волга 105:

Высокая температура внутри двигателя, приводящая к перегреву рабочих элементов.
Механическая деформация деталей, появление сколов, задиров.
Утечка масляного материала, приводящая к его нехватке.
Повреждение арматуры из-за перегорания.
Появление пятен коррозии из-за проникновения воды в системы смазки и охлаждения.
Игнорирование необходимости своевременной замены запчастей.
Неисправности, возникающие в газораспределительном механизме (ГРМ).

В этот список не включены все причины, влекущие за собой преждевременный выход из строя ГБЦ.Чтобы избежать сложных поломок, необходимо проводить регулярные профилактические мероприятия. После среднего ремонта головы двигатель Крайслера может проехать 750000 км. Скорее всего, головка блока цилиндров у этого мотора выходит из строя из-за аварии, при которой мотор выходит из строя.

Как подбираются запчасти на Волгу 31105?

Для облегчения поиска и правильного выбора необходимых запчастей производители опубликовали, а также разместили в Интернете специальный подробный каталог.В зависимости от поставщиков цены устанавливаются на каждую оригинальную позицию. Удачный подбор запчастей также могут сделать опытные менеджеры торговых площадок, занимающихся продажей автозапчастей.

Особенности системы охлаждения 105-й Волги

Работа системы охлаждения Волга 31105 Крайслер основана на использовании тосола или антифриза. В летний период допускается заливка воды. При использовании воды необходимо учитывать возможность появления коррозии на металлических поверхностях деталей блока цилиндров.

Система охлаждения двигателя 31105 состоит из следующих компонентов:

Объем расширения.
Радиатор охлаждения.
Электровентилятор.
Патрубок системы.
Водяной насос.
Термостат.
Рубашка охлаждения блока цилиндров и головки блока цилиндров.

Для эффективного охлаждения двигателя в системе предусмотрена принудительная циркуляция антифриза по замкнутому контуру с помощью водяного насоса. Рабочие элементы двигателя внутреннего сгорания охлаждаются по схеме, аналогичной любой другой современной легковой машине.

Радиатор заправлен охлаждающей жидкостью, водяной насос приводит в движение антифриз, гоняя его по большим или малым кругам. Задача термостата — ограничить движение жидкости в холодном двигателе. По мере прогрева двигателя термостат открывает свой клапан для пропуска охлаждающего антифриза, перемещая его по трубам большого круга для сбора тепла от рабочих элементов.

Машина Волга оснащена электровентилятором совмещенным с датчиком, следящим за температурой антифриза.Это устройство включается, когда температура жидкости достигает более ста градусов по Цельсию, когда автомобиль находится на холостом ходу. При движении по трассе на большой скорости радиатор охлаждается набегающими потоками воздушных масс, и нет необходимости включать электровентилятор.

Для стабильной работы термостата необходимо следить, чтобы вентиль не заклинивал. Этот дефект может стать причиной поломки прокладки и коробления ГБЦ, появления поршневых колец, прогорания поршней.Покупка качественного оригинального термостата гарантирует отсутствие описанных дефектов.

Гибкие шланги и патрубки системы охлаждения могут потерять герметичность из-за затвердевания и растрескивания. Особенно эти дефекты труб образуются после зимних холодов и перепадов температур. Во избежание преждевременной утечки теплоносителя необходимо заменять потерявшие эластичность трубки, не дожидаясь их повреждения.

Во избежание выхода из строя элементов системы охлаждения 105-й Волги необходимо залить в расширительный бачок рекомендованную маркой охлаждающую жидкость.Некачественный антифриз может привести к дорогостоящему ремонту.

Проверка уровня жидкости производится после полного остывания силового агрегата. Резкое повышение или понижение уровня недопустимо. При появлении тревожного симптома необходимо проверить состояние всех элементов системы охлаждения.

Резкое изменение цвета свежеслитого антифриза свидетельствует о низком качестве охлаждающего материала, отсутствии в его составе необходимых антикоррозионных присадок.Такую жидкость нужно слить быстро, чтобы избежать выхода из строя всей системы охлаждения.

Почти три года (с 2006 по 2009) Горьковский автомобильный завод выпускал модификацию ГАЗ-31105 Волга с американским двигателем объемом 2,4 литра. Двигатель Daimler Chrysler. Этот двигатель, его характеристики и особенности, а также отдельная деталь — коленчатый вал — описаны в этой статье.

Общий вид автомобилей Волга с двигателем Крайслер

В начале 90-х годов прошлого века ГАЗ проводил эксперименты по оснащению своих автомобилей двигателями иностранного производства, но они не имели большого успеха, и такие машины не пошли в серию.И только через полтора десятилетия завод выпустил первую полноценную модель с зарубежным силовым агрегатом — в 2006 году им стала Волга ГАЗ-31105, на которую был установлен американский инжекторный двигатель объемом 2,4 литра от Daimler Chrysler.

Внешне обе машины практически не имели отличий, так как американский двигатель мало отличался по габаритам от «родного» ЗМЗ-406 (эти двигатели в то время устанавливались на ГАЗ-31105). Поэтому новый мотор легко попадал в подкапотное пространство (хотя для этого нужно было снять один из ребер жесткости), и требовал минимальных доработок автомобиля.

Из существенных изменений можно выделить установку нового сцепления (правда, коробка передач осталась такой же 5-ступенчатой, что и на остальных Волгах и Газелях), изменение передаточных чисел главной передачи и дифференциала ведущий мост, и модернизация различных приводов, адаптированных к новому двигателю, смена опоры двигателя, установка ТНВД погружного типа и новой топливной магистрали, установка звукоизоляционного экрана под коробкой передач и т. д. Также модернизированная Волга получила новую приборной панели, но на работу авто это никак не повлияло.

ГАЗ-31105

с двигателем Chrysler выпускалась до 2009 года, когда этот автомобиль был полностью снят с производства. Это была последняя модель легкового автомобиля, серийно выпускавшаяся ОАО «ГАЗ», с тех пор новых «Волг» завод не выпускал и возобновлять их производство не планируется.

Интересно отметить, что Волга с двигателем Chrysler не получила большого распространения в нашей стране и за рубежом (машина экспортировалась в ряд стран Ближнего Востока, с которыми Россия традиционно «дружит»).Дело в том, что ГАЗ-31105 с американским двигателем был не намного лучше модификаций с двигателями ЗМЗ. Из преимуществ модификации с двигателем Chrysler можно выделить лучшие динамические характеристики и лучшую экономичность. Также американские двигатели, особенно выпущенные после середины 2007 года, обладали большей надежностью и ресурсом, но при этом их цена немного превышала цену силовых агрегатов ЗМЗ.

По другим показателям, особенно по комфорту, простоте эксплуатации и безопасности, Волга с двигателем Крайслер осталась такой же старой Волгой.Поэтому покупатели не видели особого смысла переплачивать за российский автомобиль с американским двигателем и сомнительной выгодой.

Характеристики двигателя Chrysler, устанавливаемого на ГАЗ-31105

Для модернизации автомобиля ГАЗ выбрал проверенный временем двигатель Chrysler 2.4L EDZ. Этот бензиновый двигатель производится Daimler Chrysler с 1995 года и почти два десятилетия используется в качестве силовой установки на моделях Chrysler Cirrus, Sebring и PT Cruiser, моделях Dodge Stratus и Caravan, моделях Jeep Liberty и Wrangler и моделях Plymouth. «Вояджер и бриз».

Chrysler 2.4L EDZ

— рядный 4-цилиндровый двигатель с многоточечной системой впрыска (инжектор), он оснащен двумя распредвалами, расположенными в головке блока цилиндров (DOHC), и 16 клапанами (4 клапана на цилиндр). Объем двигателя — 2429 куб. см, мощность — 150 лс

Двигатель имеет ряд конструктивных особенностей. В частности, он оснащен тонкостенным блоком цилиндров из чугуна и алюминиевой головкой блока цилиндров. Такое решение обеспечивает приемлемую массу двигателя при достаточно большом объеме — 179 кг (двигатель ЗМЗ-406 объемом 2280 см3 тяжелее почти на десять кг).

Среди других особенностей — широкое использование пластиковых деталей (клапанная крышка, впускной коллектор и др.), Наличие двух чугунных балансировочных валов, расположенных в нижней части двигателя, и ряд других решений, снижающих уровень вибрации и шума. блока питания. Также для борьбы с резонансными явлениями в двигателе используется двухмассовый маховик, оснащенный гасителем крутильных колебаний. Поддон из двухслойной стали решает ту же проблему.

Распределительные валы приводятся зубчатым ремнем.Привод балансирного вала — цепной. На двигателе также предусмотрена установка насоса гидроусилителя руля и компрессора кондиционера.

Работа двигателя обеспечивается электронным блоком управления. При поставке мотора на ГАЗ его оригинальный ЭБУ перепрограммировали для достижения оптимальных для эксплуатации в России характеристик. Двигатель также претерпел ряд других изменений в российских условиях, включая установку топливного фильтра «ГАЗ» (хотя воздушный фильтр остался оригинальным) и других комплектующих отечественного производства.

Интересно отметить, что, несмотря на американское происхождение, двигатель уже нельзя назвать экологически чистым по современным меркам — он изначально отвечал требованиям экологических норм Евро-2, а позже с помощью каталитического нейтрализатора и некоторых других доработок. , он был «подогнан» под требования Евро 3. Сегодня такие моторы устанавливаются только на некоторые тракторы и дорожную технику.

Рассмотрим одну из самых ответственных частей двигателя Chrysler 2.4L EDZ — коленчатый вал, его особенности и связанные с ними проблемы.

Коленвал 2,4-литрового двигателя Крайслер

Двигатель Chrysler 2.4L EDZ оснащен сложным коленчатым валом, конструкция которого обусловлена как особенностями системы впрыска топлива, так и теми мерами, которые приняты для уменьшения вибрационных и резонансных явлений. Конструкция коленчатого вала традиционна: он состоит из четырех шатунов и пяти основных шейек, соединенных между собой щеками. Коренные шейки расположены на одной (центральной) оси, также на одной оси расположены шатунные шейки 1-го и 4-го цилиндров и шейки шатунов 2-го и 3-го цилиндров, их оси расположены под углом 180 °. ° относительно друг друга.То есть конструктивно это стандартный коленчатый вал обычного четырехцилиндрового двигателя.

Однако вал имеет ряд особенностей. Во-первых, его щеки на противоположных от шейки сторонах имеют выступы, играющие роль противовесов (всего восемь штук) — такое решение обеспечивает балансировку вала, компенсируя массу шатуна. Во-вторых, во всех шатунных шейках есть заглушки маслосборники — они обеспечивают очистку масла от механических примесей под действием центробежных сил.В-третьих, все шейки усилены галтелями, что положительно сказывается на прочности вала.

Со стороны фланца, на котором установлен маховик, на валу имеется демпфер (диск с квадратными зубьями и выемками), необходимый для работы датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). С обратной стороны (у хвостовика) установлена звездочка для привода агрегатов двигателя. Демпфер и звездочка съемные, при необходимости их можно снять и заменить.

Коленчатые валы для Chrysler 2.Двигатель 4L EDZ производит американская компания Mopar, которая является подразделением Chrysler Group LLC. Оригинальные коленчатые валы имеют каталожный номер 4781643AA.

Неисправности коленвала двигателя Крайслер

Конструктивно коленчатый вал двигателя Крайслер мало отличается от других валов, поэтому в нем возникают те же неисправности, которые характерны для коленчатых валов в целом.

Чаще всего приходится сталкиваться с износом шейки шатуна и корня — в этом случае шлифовка шейки (при этом удаляются глубокие канавки и восстанавливается геометрия шейки) и вкладыши того или иного ремонтного размера. используются для компенсации уменьшения диаметра.Допустимое уменьшение диаметра шейки при шлифовании 0,305 мм. При достижении максимально возможного ремонтного размера, а также появления трещин и других поломок коленчатый вал необходимо полностью заменить.

Также часто возникают проблемы из-за износа деталей, контактирующих с коленчатым валом. В частности, упорные полукольца подвергаются интенсивному износу, в результате чего увеличивается осевое смещение вала (осевой люфт). Осевое смещение увеличивается также из-за износа упорных поверхностей коленчатого вала (упорный подшипник расположен на третьей коренной шейке в центре вала).При чрезмерном износе упорных поверхностей коленчатый вал заменяют.

Важно отметить, что наиболее остро проблема осевого смещения коленчатого вала возникает у двигателей Chrysler 2.4L EDZ, выпускавшихся примерно до середины 2007 года. Дело в том, что двигатель рассчитан на совместную работу с автоматической коробкой передач, а при работе с механической коробкой передач вал испытывал постоянные осевые удары и смещения, что приводило к интенсивному износу. В результате ресурс коленчатого вала без регулярной проверки и регулировки осевого смещения составил менее 100 тысяч километров, что слишком мало для этой детали.

В двигателях, которые ставились на Волгу с середины 2007 по 2009 год, такой проблемы нет — коленвалы имеют значительный ресурс и не доставляют проблем автовладельцу.

В целом двигатели Chrysler и их коленчатые валы обладают высокой надежностью и приемлемой ремонтопригодностью, поэтому оснащенная ими ГАЗ-31105 Волга надолго займет свое место на дорогах России.

Содержимое

В 2004 году на Горьковском автозаводе запустили модель ГАЗ-31105.Этот автомобиль является серьезной модернизацией предыдущего ГАЗ-3110 — он получил не только конструктивные изменения, но и ряд серьезных технических усовершенствований.

Главная узнаваемая деталь ГАЗ-31105 — каплевидные фары и новая решетка радиатора. Автомобиль также получил силовые аксессуары, регулируемую рулевую колонку, улучшенную подвеску, а также новую трансмиссию и новые, более экономичные и современные двигатели стандарта Евро-3. В 2007 году модель прошла рестайлинг и до сих пор доступна.

ГАЗ-31105 с двигателем ЗМЗ-402

Базовым двигателем для ГАЗ-31105, перешедшего на него с предыдущей модели, является двигатель 2.4-литровый карбюраторный двигатель ЗМЗ-402, развивающий мощность 100 л. и максимальный крутящий момент 183 Нм. Производство «Волги» с карбюраторным двигателем было прекращено в 2006 году — им на смену пришли инжекторные двигатели различных типов.

Расход газа ГАЗ-31105 с двигателем ЗМЗ-402 на 100 км. Отзывы

Максим. Северск. Волга 31105, двигатель карбюраторный ЗМЗ-402, на 100 лошадей, 2004 год. Конечно, двигатель карбюраторный стоит вчера, но на тот момент в нашем городе не было нормальных вариантов с инжекторными двигателями — все были убиты.А по деньгам форсунки дороже вышли. Зато карбюратора ремонтировал не раз, так что проблем не было — после настройки у меня расход 12-13 по городу и 8 литров по трассе, не более.
Тимур, Тула. На самом деле зря клевещут на Волгу — машина за свои деньги вполне приличная. Расход топлива не такой уж и большой — по городу от 12 до 15 литров (зимой), по трассе 8-9 литров, не более. Но места в нем много, и идет довольно плавно.
Петр, Пермь. Считаю, что Волга — самая удачная отечественная машина. Во-первых, это надежно, а во-вторых — действительно комфортно, укладывается в шахту и удобно. Двигатель мощный, а по расходу топлива ситуация не такая, как с 24-й и 29-й Волгой — у меня расход газа был 13-14 литров по городу и около 9 литров по трассе, но это если спокойно ехать.
Алексей, Сургут. Если вы хотите купить Волгу ГАЗ-31105, то дам вам пару советов.Во-первых, запчасти дорогие, а ремонт дорогой, в отличие от Лады. Во-вторых, сложно найти нормальный сервис. В-третьих — вообще не покупайте Волгу, потому что вы ее не продаете. Двигатель ЗМЗ-402 отстой полностью, карбюратор всегда был проблемой, для такой коровы слабоват и соответственно динамики нет. Если ехать пенсионером, то расход примерно 13 литров по городу и 9 по трассе, но если просто немного утонуть, то по трассе 12 литров, по городу все 15-16 литров.
Даниил, г.Иваново. ГАЗ-31105, 2004 г., двигатель 2,4 л карбюраторный, 100 л.с. Имеет свои плюсы и минусы. По сравнению с отечественным автопромом тех лет — один из лучших вариантов, по крайней мере, сидеть в нем комфортно. По сравнению с иномарками отстой полностью, машина практически голая в своем классе, двигатель слабоват и много кушает — 14 литров по городу при объеме 2,4 литра и никакой динамики.

ГАЗ-31105 с двигателем ЗМЗ-405

В 2008 году после рестайлинга ГАЗ-31105 получил новый инжекторный мотор ЗМЗ-40525, отвечающий современным требованиям Евро-3.Этот двигатель имеет объем 2,5 литра, но благодаря такому внедрению дроссельной заслонки с электронным управлением, а также модернизированной конструкции ГБЦ удалось увеличить мощность до 152 л.с. и крутящий момент до 214 Нм.

Расход топлива ГАЗ-31105 с мотором ЗМЗ-405 на 100 км. Отзывы

Никита, Самара. Свою Волгу я получил в 2012 году — подарил мне отец жены, после операции не умел водить, решил отдать нам. Поначалу подарком не обрадовалась, но через месяц передумала.На самом деле машина неплохая — салон не хуже, чем в «десятке», а двигатель действительно мощный и не такой прожорливый — в среднем 11 литров на 100 км, не намного больше, чем у иномарок. .
Олег, г. Канск. После покупки Волги 31105 2009 года я был очень удивлен — машина получилась довольно резвая и динамичная. Мотор у меня 405, на 150 лошадей — нормально работает, хотя масса брутто полторы тонны. И без проблем 92-й бензин кушает — заправляю только он, зимой в среднем до 13 литров, летом до 11 литров.У Лады расход конечно меньше, но Волга тяжелее и крупнее.
Кирилл, Барнаул. Что мне нравится в новой Волге, так это ходовка. Раньше она была сильной, но новые намного мягче. Да и металл кузова действительно прочный, не как у Приоры — как-то попал в аварию, почти лобовое столкновение с Октавией — у меня лопнул бампер и повело крыло, хвост Октавии был сварен всмятку. Расход нормальный для такой машины — от 10 до 13 литров в зависимости от погоды.
Дмитрий, Иркутск. ГАЗ-31105, 2,5 л. ЗМЗ-405, 2010г. По сравнению с Ладами Волга может и не такая резвая, но гораздо практичнее. У нее более комфортный салон, объема двигателя для такой массы с головой хватает, а расход до 13 литров по городу и около 9 литров по трассе.

ГАЗ-31105 с двигателем ЗМЗ-406

Переходной версией от карбюраторных двигателей ЗМЗ-402 является более современный двигатель ЗМЗ-406 объемом 2,3 л. На автомобили ГАЗ-31105 устанавливались только двигатели с распределенным впрыском топлива, развивающие мощность 131 л.с.и крутящий момент 188 Нм. Эти моторы устанавливались с 2004 по 2008 годы, после чего их заменили на более мощные ЗМЗ-40525.

Отзывы о расходе топлива ГАЗ-31105 с мотором ЗМЗ-406

Максим, Нижний Новгород. Что меня подкупает на Волге — так это проходимость. Мощности двигателя и клиренса хватает, чтобы проехать по самой убитой грунтовке. Расход конечно плохой, если по грязи ехать — 14-16 литров, как с куста.Но если по трассе, то нормально — уходит в среднем 10 литров на 100 км.
Алексей, Мурманск. Три года назад он продал ВАЗ-2110 и купил ГАЗ-31105. С одной стороны, салон намного больше — это то, что нам нужно для семьи. Но с другой — баржа просто какая-то корявенькая, габариты огромные, нормально нигде не припарковаться, а расход большой — в городе от 13 до 14 литров, на 4 литра больше, чем у «десятки». .
Антон, Усть-Кут. Машина куплена в 2008 году, комплектация «проходимца», т.е.е. полностью голый. Уговорили взять подержанный японец, но я решил купить новую машину — ремонт не тащу, вот и все. Особых нареканий не было, кроме расхода бензина — кушает как корова, по городу 13-14 литров — это все равно нормальный показатель.
Александр, Чебоксары. На моей Волге -31105 выезжаю с 2006 года почти 10 лет. Если руки растут откуда нужно и вы будете следить за машиной — проблем не будет, гарантировано.Главное — не забывайте доливать масло в пороги не реже одного раза в 1-2 месяца, чтобы они не гнили. Да расход выше, чем у ВАЗов — у меня летом по городу 13 литров, зимой 15 литров, по трассе около 10 литров. Но учтите, что машина весит почти полторы тонны, а двигатель — 2,3 литра.
Андрей, Саратов. Скажу так — двигатель 406, который ставят на Волгу, — один из самых удачных отечественных двигателей. Никаких капризов, никаких сюрпризов — даже в -30 морозы заводится, нормально тянет, 92 бензина спокойно ест.От него колонок ждать не приходится — но и проблем нет. Зимой расход от 12 до 14 литров — зависит от холода и дорожных условий, летом в городе у меня 11,5 литров.
Николай, Тверь. В 2010 году купил пятилетний ГАЗ-31105 с двигателем ЗМЗ-406. По качеству ЛКП и сборки — отстой, а вот к мотору претензий кстати практически нет. АИ-92 всегда без проблем заливал (по сравнению с АИ-95 вообще никакой разницы) — тянул нормально.По трассе расход был около 10 литров, по городу от 12 до 14 литров в зависимости от пробок.
Константин, Омск. Для моего бюджета выбор был только один — отечественный автопром. Но после прокрутки пяти тазиков с их убогим и хлипким салоном все же решил брать Волгу. Брал в салоне, в 2006 году — рассудил, что на новой едет минимум пару лет без забот. Мотор ЗМЗ-406, читал, что аналог двигателя СААБ по частям один в один. У меня кстати деформировано, 130 лошадей, но тянет то, что нужно.При этом расход приемлемый — трасса около 10 литров, город до 14,5 литров, не более.
Станислав, Краснодар. ГАЗ-31105 тоже купил мой отец — для него Волга до сих пор легенда советского автопрома. У меня была ВАЗ-21103, она постоянно ломалась, после того, как отец подарил мне свою Волгу (с пробегом 60 тыс.км) не хватило — НЕ ЛОМАЮ !!! Собственно, таких проблем как таз вообще не было — просто мелочи, главное не забыть упустить основные узлы, особенно подвеску.Железо хорошее, толстое, но если не мазать пороги — они заржавеют. Мотор тоже приличный — 130 лошадок, но объем 2500 кубов, для Волги в самый раз. По потреблению — многие пишут, мол, поедая как корова. Двигатель 2,5 литра — у меня расход от 11 до 14 литров по городу. Много? А сколько должно быть, если таз больше 10 литров по городу и не раз, с двигателем 1,5 литра.

ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler

В 2006 году ГАЗ-31105 получил оценку 2.Бензиновый двигатель Daimler Chrysler объемом 4 литра. Благодаря удачной конструкции мотор пользовался большой популярностью, с 2007 года им оснащалось около 30% всех двигателей Волги. По сравнению с базовой версией он был немного модернизирован — мощность снижена со 150 до 137 л.с. , чтобы увеличить крутящий момент до 224 Нм. Снижение мощности не повлияло на динамические характеристики и КПД — они были выше, чем у мотора ЗМЗ.

Норма расхода топлива ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler на 100 км

Руслан, г. Ростов.То, что наши наконец-то задумались о поставке импортных моторов, это только плюс. Слышал, что на КАМАЗ ставят импортные турбодизели, пожар только получается. То же и с Волгой — с двигателем Крайслер это совсем другая машина. Да расход серьезный — если в нормальном режиме 12-13 литров, то с пробками все 15-16 литров, все равно двигатель американский. Но по динамике это делает любой отечественный автопром.
Николай, Казань. Я живу в пригороде, поэтому режим движения — 20% город, 80% шоссе.Брал Волгу года три назад — хороший и дешевый вариант автомобиля С-класса. Салон просторный, по трассе и по городу едет очень мягко, в обслуживании недорогой. В смешанном режиме выходит даже меньше 10 литров на 100 км — заправки 20 литров хватит четыре раза на работу и домой (а это 30 км в одну сторону). Двигатель, кстати, не наш, а импортный, на 2,4 л.
Алексей, Балашиха. Работаю в Москве, офис — ВОЛГА 31105, с двигателем Chrysler, 2400 см3.Автомобиль хоть и недорогой, но очень хорош за свои деньги — особенно это касается мотора. За 4 года претензий к мотору не было. Приличный расход — до 16-17 литров по Москве, но дома больше 13 литров не работает.
Константин, Астрахань. ГАЗ-31105, 2.4 «Крайслер» 132 л.с., 2009г. Настоящий круизер — по трассе тихо едет 150 км / ч, главное чтобы шумка хорошая, а то сидишь как в центре урагана. Ездил и 170, и даже 200 км / ч — но тогда расход 20 литров получается.А если ехать 100-120 км / ч, то не более 9,5 литров на 100 км, по городу 13-14 литров.
Павел, Шахтинск. Около года ездил на Волге с американским двигателем 2,4 л. Вроде бы хорошая машина — много места, адекватный расход бензина (трасса 9 л, город 13 л), но даже подержанный японец намного интереснее. Поэтому продал Волгу и взял иномарку — теперь нисколько не жалею.
Антон, Новосибирск. Скажу так — Волга машина на любителя.Разумным выбором купить эту машину нельзя — как покупка любой отечественной машины. Да, версия с двигателем Chrysler самая вменяемая — но даже при всех достоинствах мотора наша некрасивая сборка портит все впечатление. По трассе расход 9 литров, по городу от 11 до 14 (зимой), но если не подвести, можно оглохнуть на скорости более 90 км / ч. А вот краска на бамперах даже на мойке от Керхера отбита — что уж говорить о камушках с дороги ???
Владислав, Ростов-на-Дону.Если брать Волгарик — то только с двигателем Крайслер. Рядом не стоят Заволжские моторы. Расход от 11 до 13 литров, если снимать — то 14-16 литров. Однако через полгода поставил ГБО и вообще не купался.
Денис, Новосибирск. Машина действительно не моя — купил дед. Он главный фанат Волги, до этого ездил на 29-м, но она вообще рассыпалась, поэтому выбрали дедушку 31105 с двигателем Крайслер. Дед сразу не захотел брать с собой американский мотор, еле уговаривали.Расход сильно зависит от многих условий — от погоды и дорожного движения до ветра и расположения звезд на небе. По трассе от 9 до 15 литров (при 150 км / ч), по городу — от 13 летом до 25 зимой (1-2 пересадки в сильный снегопад).

В каком году была выпущена газовая Волга 31105. Двигатель новой «Волги»

Модификации Газ 31105

ГАЗ 31105 2.3 МТ

ГАЗ 31105 2.4 МТ

Одноклассники газ 31105 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев газа 31105

ГАЗ 31105, 2007

Когда я собирался покупать машину, я ничего об этом не представлял. Долго бродил по автосалонам, но ничего не нашел, думая, сколько я гуляю пешком, отец посоветовал отечественный авто. Сначала сомневался (российская сборка, детали, а тем более наш металл). Отец посоветовал ГАЗ 31105 Волга. Я не хотел идти пешком и поехал в Нижний Новгород (естественно, на автобусе). Здесь мне предлагали 31105 с крайслером внутри.Я, недолго думая, согласился. И тут началось. Через месяц и заказ от апреля машина была доставлена. Первое впечатление испортила только пленка и жирный скотч (такая защита), надо было под рукой и через 15 минут я уже мог на ней ездить. Первое достоинство (сначала был минус) — Динамика. Нажимаешь на педаль газа и понеслась, все «кони», как царапаются. Подвеска раздетая — жестковатая, на большинстве российских дорог это плохо. Иногда по трассе 120-130 едешь, держится на ура, а если подзаряжать и держать 150, то только штрафы платить надоело (любишь кататься, так за «санок» платить).Плавность хода газа 31105 на высоте («Волга» такая же). Парковка затруднена. Иногда чешется спина, надо светить, и только за полгода я смог приручить «американских коней». Могу сказать одно — там, где надо, туда и идет. Увеличил клиренс, поменял резину (только жрать где-то на 1,5 литра больше). Что касается динамики, то все очень все устраивает. Что касается места спереди, то мне хватает, а вот сзади маловато, я сел и удивился как такая большая машина — Места мало.Салон ГАЗ 31105 Ничего, без лишнего, что нужно — есть (разросся, что магнетик пришлось покупать сам). Освещение по-прежнему, одна лампочка посередине, и ее сложно включить (пока не знаю). На счет кузова сомневаюсь. И они подтвердились, перезимовали и зацвели. Все началось с дверей днища и накладки на бампер. Естественно, пробовали бороться, но каждый год по новой. От этой зимы начал ржаветь перед (думаю все из-за химии от льда, у многих «Волга» и «Газель» есть).Общее впечатление Красивое, уж прощу только за динамику и двигатель.

Достоинство : Конечно динамика. Наличие бортового компьютера. Ствол.

недостатки : Ржавчина. Места сзади не хватает.

Игорь, Москва

ГАЗ 31105, 2006

С точки зрения комфорта «Волга» не идеал, но и не ужас. За рулем ГАЗ 31105 Я при росте 190 см могу разместиться довольно удобно — правда, из крайнего положения хочется совсем немного, на сантиметр отодвинуть сиденье назад.После пары-тройки часов за рулем никакой усталости или дискомфорта не ощущается. Эргономика — на фирменной «четверке». Отсутствие кондиционера, конечно, сейчас воспринимается как большой минус. Автомобиль достаточно шумный, особенно после 80 км / ч, когда рев двигателя и гуд трансмиссии упорно вторгаются в салон. Обзорность хорошая. Расход бензина по городу — в зависимости от пробок — прогулки в пределах 11-16 литров. Кстати, это не намного больше, чем у Nissan Teana. В дороге ГАЗ 31105 «Волга» тоже не вызывает отрицательных эмоций.Динамики в городском потоке хватает. Передача, правда, не очень хорошо продумана, первая слишком коротка — «грузовая». «Дубовая» подвеска позволяет просто игнорировать сломанные рельсы, холода и выбоины — привычные черты наших улиц. Управляемость на хорошей резине вполне адекватная, однако рисунок ГУРа сильно портит — полностью «ватный», без малейшего намека на обратную связь. В этом плане мне есть с чем сравнить — на моей «Волге» стоит немецкий гидропривод, ощущение налогообложения с ним на порядок приятнее.Как и многие другие автомобили, Волга не любит Колу. Тормоза, конечно, не такие цепные, как на той же «оттуда», но вполне эффективные. По крайней мере, за годы катания на «Волге» я ни разу ни разу не подошел к заднему бамперу, хотя на дороге были разные ситуации. Совершенно не интересны ГАИ и угонщики. И далее. Может, кому-то это покажется странным, но мне нравится кататься на этой машине. В этом есть какое-то неповторимое очарование, какое-то очарование, которое есть у многих других.

Достоинство : низкая стоимость станка и эксплуатации.Комфорт. Надежность.

недостатки : archaic. Гур. Шумоизоляция.

Сергей, Санкт-Петербург

ГАЗ 31105, 2008

Эту машину купил в автосалоне в июне 2008 года. По дороге на регистрацию было обнаружено, что выключился вентилятор печки. Покрутил ручку накатки на блоке климат-контроля — эффекта нет. Пришлось снять предохранитель, стоя в цепях, чтобы выключить его. Чуть позже, приехав в сервис для заключения договора на гарантийное обслуживание, мне заменили этот блок по гарантии.Оказалось, что провод был помещен туда и в Каиротиль. Более того, при гарантийном обслуживании особых «косяков» не было. За почти 2,5 года эксплуатации газ 31105 других поломок не было. Слабость на «Волге» — это хромированные накладки на бамперах. Через год все хромированные накладки оказались в ржавых местах. Посоветовался по этому поводу со многими владельцами Волга, а именно, можно как-то защитить хромированную крышку любым способом, ответ был однозначный. Тогда я просто решил снять хромированные накладки, решетку радиатора, очистить от ржавчины на накладках, покрасить в цвет кузова и покрыть лаком.Получилось здорово. Выглядит презентабельно, шикарно. Что касается ходовых качеств ГАЗ 31105, то лично меня устраивает. Подвеска мягче, чем в Subaru Legacy. IV универсал Рено Логан. (без сравнения), Nissan Primera., за рулем которого я был. По трассе не едет, но плывет как корабль. Крейсерская скорость 110-120 км / ч. Если дать больше, увеличится расход топлива. По городу расход получается около 11 литров, по трассе при скорости 100-110 км / ч около 9 литров. По трассе едет ровно как виноват.К дороге газ 31105 как бы прилипает. Короче корабль.

Достоинство : Комфорт. Просторный. Надежность. Плавный ход.

недостатки

Сергей, Москва

ГАЗ 31105, 2008

Автомобиль очень просторен как для передних, так и для задних пассажиров. Багажник тоже просторный, но вот и запаска в нем мягко говоря, в общем-то. Передняя панель меня порадовала.Эргономика очень хорошая. Все на мой взгляд на своих местах, приборы на газе 31105 читаются легко и в темноте. По сравнению с приборной панелью С. Волга 3110 это шаг вперед. По поводу штатной магнитолы скажу несколько слов. В салоне 4 динамика. 2 впереди в дверном проеме и 2 сзади и еще 2 сакэ на панели. Звучит не очень. Подходит для прослушивания радио. Но мой отец не Меломан, поэтому его все устраивает и он всем доволен. Из доработок — установлена регулируемая рулевая колонка как по вылету, так и по высоте, новый щиток приборов, панель управления электростеклоподъемниками и «джойстик» регулировок наружных зеркал.За относительно небольшие деньги мы приобрели большую машину, и не самую отсталую по дизайну, с просторным салоном, нормально окрашенным кузовом, который через пару лет не покроет красных пятен. Газ 31105 — самый дешевый седан в своем классе. Для города, может быть, Велики, но семья будет комфортно с комфортом. Динамика просто супер, двигатель Крайслера хорошо разгоняется, скорость на трассе держит отлично. Мотор Крайслер совсем другой, мало общего с 406-м. Он крутится.В Низахе ехать не хочет, хотя поднимается очень плавно. Педаль нажимается и крутится на 3500 скоростей, переключается, снова на 3500 и так далее. Мотор работает намного мягче и тише ЗМЗ. Переключались передачи мягче и удобнее. Разогнали газ 31105 до 160 км / ч. Хорошо пошло. Ход педали газа по-прежнему оставался, но мы больше не давали. По поводу сервиса скажу несколько слов. Только масло меняем каждые 10 тыс. Км. Заменил недавний диск сцепления, накладки на передние тормозные диски, топливный фильтр.Машина особых проблем не доставляет. Мы эксплуатируем осторожно.

Достоинство : Просторный. Двигатель Chrysler.

недостатки : Не хочет заводиться на морозе.

Максим, Чебоксары

ГАЗ 31105, 2005

Газ

31105 уже ехал спокойно, сегодня весь день ездил под магнитолу. И да, места в салоне много, мне честно нравится, ГАЗ 31105 меня не смущает, ездить на нем довольно удобно.У меня водительское сиденье как на фото, при этом места позади себя нам вполне хватает. На девушке моей передней ездить удобно, друзья, торгующие со мной пассажирами, тоже сказали, что места много и вполне комфортно. Нет, сравнивать с W140 не буду. Гур тихо гудит, в него залито хорошее ATF, поэтому гудение громкое только в крайних положениях. К КПП надо привыкать, на нем не рваться. Привык к тому, что в машине про КПП не слышно, поэтому сначала побоялся разогнать и ездил при оборотах не выше 2000, потом привык, ну ездил на старых американцах , тоже был некий звук.Движок хороший, не гоняет, или я на нем не гоняю, но тянет очень плавно. Для города хватает, на трассе еще не пробовал, а вот проехать, даже если есть способ, больше 140 км / ч не стал бы — звук коробки все равно будет слышен немного , не смотря на шумо- и виброизоляцию. Да и не нужно машину старой постройки сильно разгоняться. Расход топлива получается в Москве через пробки 12-13 литров, по самым жутким пробкам не более 13 литров, может еще литр с холода съесть, а мне как-то все равно.Если по Москве и без пробок, то литров 10. Если МКАД ночью пустой, то наверно 9 на скорости 100-120, говорят по трассе расход 8 литров, но никуда не поехал. на трассе ничего другого. Приостановка. Вот оно в машине, ну совсем неплохо, мне все пофиг, по трамвайным путям, на разбитом асфальте, в затонувшем, для всяких милиционеров можно очень спокойно проехать и не упасть много.

Достоинство : внешний вид.Удобство обслуживания и ремонта. Неприхотливый. Достаточный уровень комфорта. Вместимость.

недостатки : Следить за телом, чтобы не загнило. Расход топлива.

Юрий, Москва

ГАЗ 31105, 2007

На момент покупки мы особо не задумывались, на что были деньги, что приобрели. Настаивал на покупке Волги ГАЗ 31105 Отец, и пришел к выводу, что для такого бюджета машину лучше не покупать.Это моя вторая машина, первая личная машина. Была ВАЗ-2106, с нее все начиналось, я не был исключением. Панель продумана, руль приятный с внутренней стороны Есть пазы, есть регулировка по углу наклона и вылета. Сиденья удобные тканевые, кожу даже за деньги сверху не купишь, летом торчат, зимой катаются, царапаются (проверял на Prado 120, Mercedes 1999 г.в.) Так что сиденья нормальные, удобные, есть боковой подсумок, есть 3 ручные регулировки: наклон по горизонтали и поясничный валик.Зимой на сиденьях не прогревается машина становится твердой. Пластиковые панели сверху мягкое дно сплошное (отправляет не каждый день). Качество: Но за это вы можете простить все вышеперечисленное. На трассе машина огонь, разгон с 90 до 140 стабильный. Дорогу газ 31105 держит, не растёт, руль отпускать можно, ход не выдаст. В городе все, кто говорит, что Волга Баржа и в городе ей не уютно, ребята, вы явно ошибаетесь, пока заводите на автомате, я уже перехожу на вторую, когда чувствуешь габариты машина — у вас и маневрирование будет нормально и протискивать куда нужно.Угол поворота делает машину нормальной парковкой. Комфорт: Да, климат-контроль не глючит, в духовке жарится, да и без кондиционера летом вполне комфортно. Какой-то «шумноватый» напрочь, я «зашумил» только панель на заднее сиденье стало тише. Расход: 9 трасса (90-100), 11 город зимой + 1 л.

Достоинство : качество вождения. Комфорт.

недостатки : Небольшой.

Антон, Новосибирск

ГАЗ 31105, 2008

Так вот, первые впечатления просто отличные.Салон ГАЗ 31105 намного красивее, чем на предыдущей модели. Был климат контроль, штатная магнитола. Было всего 4 окна с главной консолью до дверей. Был клатч Mopar, мягкий. Рычаг КПП сдвинулся ближе к водителю и стал короче, и они могли использовать ее руку на подлокотнике, переключение стало намного мягче и приятнее. Во внешний вид добавилась красивая решетка радиатора, повторители поворота в зеркалах и рестайлинг задних фонарей. Но вскоре эйфория прошла, и я стал замечать, что качественная отделка только на уровне глаз.Все, что не на уровне глаз, сделано из плохого пластика как в Lade Prior. Даже вставки под дерево сделаны плохо и дребезжат. Из-за этого гремят все 4 двери, потому что они не на уровне глаз. Шумоизоляции нет, поэтому уже на 80 надо музыку добавлять, на 120 уже надо повышать голос для связи. Сиденья без регулировок, жесткие (но это уже мои солдатики), но в целом на них можно сесть, чтобы на них сесть. Вообще в старом 105-м качество было выше на уровне.Ставил салон 4 потом с натяжкой. Перейдем к самому вкусному, это двигатель Крайслера. По сравнению с 406-й просто ракета, но кушает меньше. Но блокпост остался прежним, поэтому она его душит. Вот такая обида братья. Все лучше 2-го и 5-го. Вот такой парадокс, на второй передаче шустро набирает до 80, поэтому в городе, если нужно совершить резкий маневр, у вас все получится. На трассе 5 передача не шустрая, но уверенно разогнала меня до 195, и я увидел на трассе М7 изумленное лицо Ford Focus Focus, который хотел показать мне непревзойденную динамику своей машины.Но Волга ГАЗ 31105 считается классом D, а одноклассники из Европы и Азии запросто оставят вас в пыли и в городе, и на трассе.

Достоинство : Дешевый сервис. Надежность.

недостатки : Отсутствие шумоизоляции. Устаревшие технологии. Ужасное качество металла. Отвратительный салонный материал. Нет функционала. Тормоза.

Артем, Павлово

Модель

ГАЗ 31105 — автомобиль среднего класса в кузове 4-дверный седан, который впервые представила российская автомобильная компания ГАЗ (Горьковский автомобильный завод) в 2004 году.Автомобиль ГАЗ 31105 — это модернизированная версия модели ГАЗ 3110, выпускавшаяся до 2004 года. Автомобиль получил обновленный внешний вид. Изменения во внешности можно объяснить новыми закругленными фарами (вместо прежних прямоугольных форм), а также новыми передними крыльями, капотом, передним бампером и решеткой радиатора.

Изначально для модели ГАЗ 31105 предлагалось три варианта двигателей: бензиновый карбюраторный Двигатель ЗМЗ-4021 объемом 2,5 л; бензиновый инжекторный Двигатель ЗМЗ-4062.10 объемом 2.3 литра; и турбодизель силовой агрегат ГАЗ-560 объемом 2,4 л. А с 2006 года автомобили chrysler стали оснащаться двигателем DOHC объемом 2,4 литра от американской компании Daimler Chrysler. Мощность такого силового агрегата составляет 137 лошадиных сил. Что касается трансмиссии, то усовершенствованная 5-ступенчатая усовершенствованная 5-ступенчатая механическая коробка передач с принципиально новой конструкцией двухразрядного синхронизатора и новой жесткой трансмиссией сил обеспечивает бесшумный контакт с переключающей муфтой. За счет использования высококачественных шарикоподшипников и конических роликоподшипников значительно увеличилась долговечность и несущая способность редуктора.Такое оборудование позволило увеличить максимальную скорость седана до 175 км / ч, при этом разгон до 100 км / ч занимает не более 11 секунд.

Передняя независимая подвеска автомобиля ГАЗ 31105 теперь беспроводная (шаровые опоры, которые в отличие от сложной шарнирной конструкции не требуют «шприцевого» подвешивания) на поперечных рычагах с цилиндрическими рессорами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задние в свою очередь зависимые рессоры с амортизаторами также стали оснащаться стабилизатором поперечной устойчивости, чтобы можно было уменьшить поперечные крены кузова при поворотах, а также лишние продольные рессоры.Пружина и динамические продольные колебания заднего моста При разгоне, торможении и движении автомобиля по неровностям дороги. Тормозная система автомобиля включает вентилируемые передние дисковые и задние барабанные.

Салон ГАЗ 31105 стал даже комфортнее модели ГАЗ 3110. За счет нового уменьшенного профиля подушки передних сидений полезное пространство в проемах передних дверей. Сами передние сиденья очень удобные, с ярко выраженной боковой поддержкой, не позволяющей подавить водителя за рулем.С июня 2007 года газ 31105 оснащается новым салоном, который разработан при участии немецкого дизайнерского ателье. В обслуживание салона входит: регулируемая рулевая колонка; новая приборная панель с интегрированной силовой рамой; Панель управления стеклоподъемниками; «Джойстик» регулировки наружных зеркал.

Стоит отметить, что с 2006 года небольшими объемами выпускалась «VIP» версия модели газ 31105 под маркировкой ГАЗ 311055 с удлиненной на 300 мм колесной базой и удлиненными на 150 мм дверями.

Автомобиль ГАЗ 31105 выпускался на Горьковском автозаводе до 2009 года.

ГАЗ-31105 «Волга» — российский легковой автомобиль, серийно выпускаемый на конвейере с 2004 по 2009 год на Горьковском автозаводе. С 2009 года собирается под заказ вручную в Заводской ателье газ. По сути, ГАЗ-31105 «Волга» является рестайлинговой версией предыдущей модели ГАЗ-3110 «Волга».

Изначально для модели ГАЗ-31105 предлагалось три варианта двигателей: бензиновый карбюраторный двигатель ЗМЗ-4021 2.Объем 5 литров; бензиновый инжекторный двигатель ЗМЗ-4062.10 объемом 2,3 л; и турбодвигательный силовой агрегат ГАЗ-560 объемом 2,4 л. А с 2006 года на автомобили стал попадаться двигатель Chrysler Dohc объемом 2,4 литра от американской компании Daimler Chrysler. Мощность такого силового агрегата составляет 137 лошадиных сил.

Заметные изменения коснулись коробки передач. На машине установлена улучшенная 5-ступенчатая механическая трансмиссия с принципиально новой конструкцией двухразрядного синхронизатора и новой жесткой трансмиссией сил, обеспечивающей бесшумный контакт с переключающей муфтой.За счет использования высококачественных шарикоподшипников и конических роликоподшипников значительно увеличилась долговечность и несущая способность редуктора. Такое оборудование позволило увеличить максимальную скорость седана до 175 км / ч, при этом разгон до 100 км / ч занимает не более 11 секунд.

Передняя подвеска независимая ГАЗ-31105 на шаровых опорах (аккумуляторная) проще и экономичнее в обслуживании. Качественные надежные шаровые опоры не требуют смазки в процессе эксплуатации и легко заменяются при необходимости.Переход на классические шаровые опоры вместо сложной шарнирной системы позволил отказаться от простой, но неприятной «шприцевой» процедуры подвески передних колес «Волги». Также исключаются резьбовые рычаги, также требуются смазочные материалы и контролируются состояние их уплотнения и параметры регулировки. Новые сайлентблоки обеспечивают ощутимое снижение передачи ударов дороги на кузов автомобиля при движении по неровной поверхности.

Важным усовершенствованием подвески колес, далеко не первым по важности с точки зрения управляемости и устойчивости автомобиля, является введение стабилизатора поперечной устойчивости в подвеску задних колес.Помимо уменьшения поперечных брюшков кузова при поворотах, стабилизатор работает и как реактивный рычажный элемент, уменьшая лишние продольные пружины. Пружина и динамические продольные колебания задней оси при разгоне, торможении и движении автомобилей по неровностям дороги. Тем самым обеспечивается точность управления автомобилем при выполнении маневров, особенно на высоких скоростях. В реальной эксплуатации для рядового водителя это означает прибавку скорости уверенного маневра до 10 км / ч на сухой дороге, рост средней скорости движения, снижение утомляемости водителя и повышение комфорта для пассажиров.

Изменения коснулись внешнего вида авто. Вместо угловых передних фар установлены более современные и эффективные фары временного действия производства «Орывника» (вязкостные). Они представляют собой блок, объединяющий оптические элементы ближнего, дальнего света и указатель поворота, помещенные в единый корпус с высокопрочным оптическим рассеивателем, имеющим «свободную» поверхность. Освещение дороги и обочины стало более равномерным и интенсивным, за счет чего повысился уровень активной безопасности автомобиля.

Как и у большинства современных автомобилей, проем багажника опущен на бампер, качнули, в ГАЗ-31105 стало легче. На ГАЗ-31105 установлены новые удобные наружные дверные ручки и замки марки ВГАПАП, которые закрывают двери практически бесшумно. «Сто пятая» — единственная из отечественных машин, которая на заводе оснащена пластиковой обувью.

Поменяли решетку радиатора, передние крылья, капот и передний бампер. В 2005-2007 гг. По заказу выпускалась версия бизнес-класса ГАЗ-311055 с удлиненной колесной базой на 300 мм и удлиненными дверями на 150 мм.С лета 2006 года на Волге Daimler Chrysler устанавливался американский двигатель DONC 2.4L Daimler Chrysler мощностью 137 л.с. Максимальная скорость увеличена до 178 км / ч, разгон до 100 км / ч не превышает 11 с. .

С июня 2007 года ГАЗ-31105 оснащается новым салоном, разработанным при участии немецкого дизайнерского ателье. К разработке интерьера «Газ» подошли серьезно и привлекли специалистов ведущего немецкого конструкторского бюро «EDAG» (ENGINEERING + DESIGN AG) и «H? Rmann Rawema», которые сотрудничают с такими монстрами, как BMW, Audi, Porsche, Mercedes. и Volkswagen.В результате преобразований салон новой «Волги» стал намного эргономичным, стильным и уютным. Среди нововведений: обновленная панель приборов и система освещения салона, улучшенные двери и потолки, а также оригинальный руль, впервые оснащенный кнопками управления магнитолой. Среди технических новшеств можно отметить: многопозиционный «джойстик» регулировки зеркал, возможность регулировки рулевой колонки, герметичные дефлекторы системы вентиляции и обогрева, а также ряд элементов, обеспечивающих максимальный уровень комфорт для водителя и пассажиров: выдвижные подстаканники, друзеры, ящик для перчаток и пепельницы.

Волга

серийное производство 2007 модельного года Новый интерьер начался на Горьковском автозаводе 18 мая 2007 года. Серьезно изменены передние сиденья: изменен профиль и фасон подушек, а также спинки сидений. Новые передние сиденья помимо большего комфорта Для водителя и переднего пассажира было разрешено увеличить пространство в салоне над головой, между рулевым колесом и подушкой сиденья, а также между рулевым колесом и спинкой сиденья. Благодаря новому уменьшенному профилю подушки значительно увеличено полезное пространство в проеме входной двери.Сесть в машину и выйти из нее водителю и переднему пассажиру стало проще.

С 2008 г. на ГАЗ-31105 «Волга» устанавливаются двигатели модернизированные под требования Евро-3, в том числе отечественный двигатель ЗМЗ-40525 объемом 2464 л, мощностью 123,8 л.с. Оснащен КМСуд Микас 11-й с электронной педалью. дроссельной заслонки.

Автомобиль «Волга» поставлялся на экспорт в страны Ближнего Востока: Египет, Сирию и Ирак.

Габаритные размеры ГАЗ-31105 «Волга»

Модификации ГАЗ-31105 «Волга»

Технические характеристики ГАЗ-31105

ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Модель
Тип корпуса	седан
Кол-во дверей	4
Кол-во мест с водителем	5
Допустимая масса груза, перевозимого в багажнике (с грузом 5 человек), кг	50
Масса выхлопной машины, кг	1400 *
Максимально допустимая полная масса автомобиля, кг.	2000
Максимально допустимая масса тягача, кг: Тормоза без оборудования с тормозами
Допустимая максимальная масса на багажнике крыши с грузом, кг	50
Минимальный дорожный просвет, мм	156
Наименьший радиус поворота по внешней оси следа переднего колеса, м, не более	5,8
* В зависимости от комплектации автомобиля ГАЗ 31105 (с доп. Оснащением) Масса газированного автомобиля ГАЗ 31105 может достигать 1550 кг.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	ЗМЗ 4062.
Количество и расположение цилиндров	Четыре подряд
Рабочий объем двигателя, л	2,285
Диаметр цилиндра, мм	92
Ход поршня, мм	86
Степень сжатия	9,5
Заказ цилиндров	1-3-4-2
Максимальная мощность, кВт (л.В), не менее	95,7 (130)
Максимальный крутящий момент, Н-М (кг · мм), не менее	206 (21,0)
Направление вращения коленчатого вала (от шкива)	Правый
Топливо	Неэтерифицированный бензин с октановым числом Не менее 92.
Тип энергосистемы	Распределенный впрыск топлива
Система зажигания	Микропроцессор
Система смазки	Комбинированный, под давлением и разбрызгиванием
Система вентиляции Carter	Закрытый, принудительный, с картерными газами во впускном трубопроводе
Система охлаждения	Жидкость закрытая с принудительной циркуляцией
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	Моноблочный, сухой, с отключением гидропривода
Трансмиссия	Механическая пятиступенчатая, синхронизаторы на все трансмиссии
Трансмиссия:
Карданная передача	Двухкатаный, с промежуточной опорой
главная передача	Гипоидное соотношение — 3,9
ШАССИ
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, аккумуляторная, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Зависит от продольных полуэллиптических рессор со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Гидравлический, телескопический, двустороннего действия
Колеса	Сталь 6.5J 15х3 или сплав 7J 15N2
	Радиальный, бескамерный 195 / 65R15
РУЛЕВОЕ
Тип рулевого управления	Со встроенным рулевым механизмом с помощью гидравлики
Тип рулевого механизма	Винт — шариковая гайка — Грабли — сектор
Номер трансмиссии рулевого механизма	17,3
Рулевой привод	Трапеция; Упор с шаровой опорой
Рулевая колонка	С противоугонным устройством в сочетании с замком зажигания
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА *
Рабочая тормозная система: тормозные механизмы передних колес тормозные механизмы задних колес	Диск вентилируемый, с плавающей консолью с одинарной пастой Барабан, с одним рабочим цилиндром и двумя поршнями
Привод рабочих тормозной системы	Гидравлическая, двойная, с вакуумным усилителем, регулятором давления в тормозных механизмах задних колес и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости
Тормозные механизмы стояночной тормозной системы	Барабаны на задних колесах
Стояночная тормозная система	Механика, трос, от рычага, установленного между передними сиденьями
* На некоторые автомобили газ 31105 может быть установлена антиблокировочная тормозная система (АБС).
Электрооборудование
Тип схемы	Однопроволочный, с минусом на «массу» (кузов и силовой агрегат автомобиля ГАЗ 31105)
Номинальное напряжение бортовой сети, в	12
Напряжение в бортовой сети при работающем двигателе, в	13,5-14,5
Аккумуляторная батарея	Стартер, мощностью не менее 55 Ач
Генератор	AC со встроенным выпрямителем 9422.3701; 2502.3771 или 3212.3771
Стартер	Постоянный ток, от дистанционного управления свободный ход 42.3708-10 и муфты
Свеча зажигания	A14DVR, WR8DC (Bosch) или LR17YC (BRISK)

Газовая Волга — настоящий долгожитель российского автопрома, ведь даже ГАЗ 31105 — это глубокая модернизация 24-й модели. Это именно та машина, которая до сих пор несет в себе советский дух на дорогах стран бывшего СССР. Старая Волга — такой же символ СССР, как и.Проблема этого автомобиля в том, что реалии современных мегаполисов далеки от идеала для его использования, но в глубинке и в небольших городках, где городской трафик не такой интенсивный, качественный бензин есть не везде, но ремонтопригодность важнее, чем Намеченная управляемость Волги по-прежнему востребована. Волга ГАЗ 31105 выпускается с 2004 года и является модернизацией предыдущей Волги модели 3110. Сто пятую Волгу собирались снимать с производства несколько раз, так как производство этой машины не приносит ощутимой прибыли, Газель продает. в шесть раз лучше! Когда GuideGaz.он констатировал прекращение выпуска ГАЗ 31105, на завод был составлен комплект писем, в которых говорилось, что Волгу нельзя снимать с производства. Руководство завода пошло навстречу народу и мотор получил двигатель в рамках модернизации ВолгаКрайслера объемом 2,4 литра — это был настоящий подарок для тех, кто хотел купить российский бизнес-седан. Изначально американские двигатели собирались в мексиканском городе Сальтильо, откуда силовые установки и поставляли на сборочные мощности газовые мощности.Автомобили Craisler получили индекс 31105-501. Последняя значительная модернизация Волги произошла в 2007 году, рестайлинг в основном коснулся салона, но по меркам Газы масштаб обновлений очень значителен! В этом обзоре мы рассмотрим технические характеристики различных модификаций ГАЗ 31105, нововведения, внедренные в российский автомобиль в ходе обновлений, а также рассмотрим данные обновлений на фото. Важность последней модернизации Волги подчеркивает слоган — Разработано в Германии — об этом ниже.

Внешний обзор ГАЗ 31105

ГАЗ 31105 Волга выпускается в кузове седан, это интересно, но российский бизнес-седан по габаритам вплотную приближается к представителям представительского класса, россиянка по габаритам существенно не уступает и превосходит ранее флагман -, некоторые издатели и журналисты принадлежат к представительному классу. Мало кто известен, но помимо обычного 31105 есть его длинная модификация.База российского седана увеличена на целых 300 мм. Задние двери удлиненные на 150мм, что облегчает посадку. Удлиненная Волга получила обозначение ГАЗ 311055. От предшественницы 31105. для него характерны так называемые каплевидные фары, к ним можно придраться за то, что сам диффузор фар сделан из прозрачного пластика, а не из стекла, пластик более восприимчив к хвату и шустрее. После того, как российское правительство обязало производителей автомобилей производить автомобили, соответствующие экологическим стандартам Euro 2, Гасовы переработали систему градации и программу контроля двигателей.Внешне отличить «зеленую» Волгу сложно, но знаток модели увидит, что сопло выхлопной системы диаметром 63мм больше, чем сопло диаметром 53мм — которое использовалось для ужесточения норм по экологии. Сразу отметим, что после экологической модернизации Выхлопная система ГАЗ 31105. она увеличена вдвое, что улучшило продувку в камерах сгорания, снизило сопротивление на выходе выхлопных газов и снизило токсичность. В 2007 г. получил новую решетку радиатора, а также новые задние фонари с круглыми линзами, посмотрите фото, сверху фото автомобиля дорестайлинг (на автомобили выпуска до 2007 года можно легко установить задние фонари с линзами).Сегодня пропорции тела россиянки, длинный капюшон и багажник стали классическими, для поворота Волги понадобится круг с минимальным диаметром 11,6м, то есть минимальным радиусом разворота. Волга с завода обувь в Шинах размерностью: 195 / 65R15. Высокий профиль колес положительно сказывается на плавности хода и продлевает срок службы деталей подвески.

Салонное и газовое оборудование

Оборудование и комплектация, а также удобство посадки за руль, в ГАЗ 31105 2004 года выпуска и ГАЗ 31105 2007 года.Год выпуска очень существенно отличается. Если inGaz. Первые годы выпуска водитель ростом чуть выше 180см почти упирается головой в потолок, руль держится на коленях, а посадка и высадка неудобны из-за высоко поднятого кресла и в результате поисков посадочное отверстие, то в обновленной Волге, совсем другая ситуация в обновленной Волге. После 2007 года передние сиденья в ГАЗ. были опущены внизу, что облегчало посадку, руль в ГАЗе.2007 год можно поправить за углом и на выезде! Есть новая торпеда и дверные карты. Над элементами салона работали немецкие специалисты из организацийEdag и Horman Rawna. Насколько хорошо поработали немцы, можете посмотреть фото салона, сверху фото дорестайлинг салона ГАЗ. Пластик мягкий и не скрипит. На руле Газ. было представлено управление штатной аудиосистемой Bloupunct. Аварийная кнопка расположена на рулевой колонке перед приборами, последние тоже обновились и стали более читабельными, посмотрите.Газ. получил электропривод всех стекол, электрорегулировку и обогрев наружных зеркал. Возможна установка кондиционера. Внизу центральной консоли есть два выдвижных подстаканника. Ручной тормоз можно затянуть прямо из кабины, что очень удобно, так как позволяет владельцу не залезать под днище. В 2007 г. получил общий ключ и на замки дверей с багажником и на замок зажигания. В новых дверных картах предусмотрена ниша для пластиковой бутылки.Для улучшения эргономики рычаг PPC был сдвинут назад на 79 мм, вниз на 27 мм и влево на 86 мм. Переключатели трансмиссии стали более понятными и легкими. Можно назвать педали газа и тормоза, которые пока еще находятся на разной высоте. Задний диван широкий и соответствует нормам бизнес-класса. Разработчики поработали над курением пассажиров заднего дивана, а в торце переднего подлокотника установили прикуриватель и пепельницу. Багажник на 500 литров поначалу может показаться вместительным, но на самом деле запаска, которая лежит на специальной подставке, не позволяет эффективно использовать объем багажника, однако, как показывает практика владельца Волги и даже водителей багажника такси вполне достаточно.

Техническая часть и характеристики ГАЗ 31105

Chrysler 2. 4 L имеет шильдик EDZ. Мотор выпускается с 1994 года, затем четырехцилиндровый американский агрегат устанавливался на Dodge Caravan, Ghrysler Voyage и другие автомобили из штатов. Алюминиевая головка с двумя распредвалами установлена на тонкостенном чугунном узле и по четыре клапана на цилиндр. Внизу мотоблока установлены два балансировочных вала, балансировочные валы приводятся в действие цепью, а привод ГРМ Chrysler осуществляется ремнем.Положительным моментом является то, что картер американского двигателя выполнен из двухрядной стали — значит, пробить его не так-то просто даже без защиты. Вопросы в плане надежности и долговечности могут вызвать крышка клапана и впускной коллектор. Обе детали выполнены из пластика, повторюсь — это про американский двигатель. Распределение впрыска также играет прибавкой мощности, 137 Мощность, которую дает американский мотор, сравнима с двигателем ЗМЗ у русских жеребцов. 406, но американский мотор больше ездил — 210н.Миномет. На Волге с американским мотором установлен такой же топливный фильтр, как и у остальных, но фильтр масляный и воздушный Уже другой, специально для этого двигателя. Еще одним преимуществом американского агрегата, а точнее машины с ним, является то, что Волга с двигателем Chrysler комплектуется двухголовым маховиком, что способствует снижению вибраций. Установка EDZ. Он не оборудован датчиком детонации, поэтому машина не умеет самостоятельно регулировать угол зажигания, лучше заливать 95-й бензин.Степень сжатия 9,47: 1 Теоретически позволяет 92-я, но при резком смешивании педали газа можно услышать звонкий звук детонации. Набор ста километров с американским двигателем Волга осуществляется за 12,8С, максимальная скорость ГАЗ 31105 с Chrysler Motor — 173 км.

Русский моторПВП 406. оборудован инжекторной подачей топлива. Мощность — 135л.с, максимальная тяга — 198 нм, объем -2,3 литра, степень сжатия ниже, чем у американского агрегата — 9,3: 1. Карбюраторный мотор объемом 2 л.5л — выпускался также ЗМЗ 4021. Небольшой серией был выпущен дизель газовый 560.

ГАЗ. с американским двигателем комплектуется более длинной и скоростной главной парой — 3,58, тогда как на ГАЗ 31105. от мотора ЗМЗ. 406 Передаточное число главной пары — 3,9.

Преимущество ГАЗ 31105 — это беспомощная подвеска, которую больше не нужно шприцевать каждый месяц. Шарнирная подвеска более изношена, но по работе ГРМ уступает подвеске с шаровыми опорами.ГАЗ 31105. получил стабилизаторы задней подвески, что также положительно сказалось на управляемости и курсовости. Особенность американского мотора в том, что он сильнее выкладывается из моторного отсека, поэтому средний край жесткости на крышке капота пришлось убрать. Установлены топливные насосы на ГАЗ. с американскими моторами бензин качает с большой силой, давление прокачки — 400 баллов, а не 300 баллов как на других модификациях. Максимальная скорость Волга с мотором Chrysler развивает четвертую передачу, пятая предусмотрена для снижения оборотов при движении по трассе.Грузоподъемность Газ. Волга — 590кг. Дорожный просвет Волги с американским силовым агрегатом меньше, чем у других модификаций — 136 мм, тогда как с мотором ЗМЗ 406 — 156 мм.

Обратите внимание на технические характеристики ГАЗ 31105 Волга с двигателем 2.4ЭДЗ Chrysler.

Технические характеристики:

Двигатель: 2,4 бензин

Объем: 2429куб

Мощность: 137л.с.

Крутящий момент: 210н.м

Количество клапанов: 16в.

Операционные показатели:

Разгон 0 — 100км: 12.8C

В нашей статье мы рассказали об истории создания и технической «начинке» ГАЗ-31105 «Волга» Теперь мы расскажем о ее конструкции.

По сравнению с базовым автомобилем ГАЗ-3110 Ресталлинг седан получил вместо устаревших угловых фар новые и современные фары головного света производства российской компании «Орив». Эти осветительные приборы представляли собой единый блок, в котором совмещалась оптика дальнего и ближнего света, а также указатель поворота. Этот осветительный комплекс размещался в общем здании, оборудованном сплошным оптическим рассеивателем.Благодаря такому решению машина получила более равномерное освещение дороги и, соответственно, повышенный уровень активной безопасности.

Если вы не знаете, где купить оптику, то этот сайт вам поможет.

По просьбе российских автолюбителей на ГАЗ-31105 сделали проем багажника до бампера, в результате чего его было намного легче нагружать. Кроме того, на автомобиль были установлены новые наружные дверные ручки, а также замки производства VGARO, в результате удалось добиться практически бесшумного закрывания дверей салона.Также этот седан стал единственным отечественным автомобилем того времени, оснащенным пластиковой обувью.

Газ конструкторы заменили на «пятерку» передние крылья, решетку радиатора, передний бампер и капот. Кроме того, в 2005-2007 годах налажено мелкосерийное производство отдельной модификации этого седана — ГАЗ-311055, имевшей удлиненную на 300 миллиметров колесную базу, а также расширенные на 150 миллиметров двери.

Летом 2006 года на знаменитый американский двигатель DOMC 2.4L производства Daimler Chrysler, имевший мощность 137 «лошадей», начали устанавливать ГАЗ-31105.Благодаря этому силовому агрегату машина могла развивать скорость 178 км / ч.

В 2007 году руководство Газы приняло решение разработать новый интерьер салона с участием немецких дизайнеров. В результате к этой работе были привлечены специалисты немецкого конструкторского бюро «EDAG», а также «Hermann Rawema», которые неоднократно разрабатывали дизайн таких автомобилей, как Audi, Porsche, Mercedes и Volkswagen.

Благодаря, в том числе их труду, новая Волга стала прочнее, эргономичнее и уютнее.Он получил следующие новинки: новые панели приборов

Модернизация сделала внутреннее убранство новой «Волги» более эргономичным, стильным и уютным. Так в частности новый Салон автомобиля получил полностью новые панели приборов, систему освещения салона, обновленную обивку потолков и дверей. Кроме того, владельцы ГАЗ-31105 получили эксклюзивный руль, а также кнопки управления магнитолой.

Особой «фишкой» этого седана можно назвать специальный многопозиционный джойстик регулировки зеркал, систему регулировки рулевой ленты, а также герметичную систему вентиляции и обогрева.От «Western Acneuge» 31105 позаимствовали выдвижные подстаканники, бокс для перчаток и аштонов, а также дублированные боксы.

Так же вроде достаточно серьезных изменений Мы ожидали этот вариант «Волги» в 2007 году. Так в салоне автомобиля изменились стили и профиль спинки, а также подушки сидений. Пассажир и водитель получили больше места для ног. Кроме того, профиль с сокращенной последовательностью значительно облегчил вход и выход из кабины для водителя и пассажира.

В 2008 году ГАЗ-31105 «Волга» получила оптимизированный под требования Евро-3 отечественный двигатель ЗМЗ-40525 мощностью 123 лошадиные силы.

ГАЗ-31105 сняли с производства в 2009 году, однако иногда встречаются на дорогах России.

Геометрические размеры ГАЗ-31105 «Волга»

Технические характеристики ГАЗ-31105:

Тип корпуса	седан
Кол-во дверей	4
Кол-во мест с водителем	5
Допустимая масса груза, перевозимого в багажнике (с грузом 5 человек), кг	50
Масса выхлопной машины, кг	1400 *
Максимально допустимая полная масса автомобиля, кг	2000
Максимально допустимая масса тягача, кг:
без тормозов	500
с тормозами	1250
Максимально допустимая масса на багажнике крыши с грузом, кг	50
Минимальный дорожный просвет, мм	156
Наименьший радиус поворота по оси внешнего следа переднего колеса, М, не более	5,8
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	ЗМЗ 4062.
Количество и расположение цилиндров	Четыре подряд
Рабочий объем двигателя, л	2,285
Диаметр цилиндра, мм	92
Ход поршня, мм	86
Степень сжатия	9,5
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Максимальная мощность, кВт (л.В), не менее	95,7 (130)
Максимальный крутящий момент, Н-М (кг · мм), не менее	206 (21,0)
Направление вращения коленчатого вала (со стороны шкива)	Правый
Бензин топливный неэтидрированный с октановым числом не менее	92
Тип энергосистемы	Распределенный впрыск топлива
Система зажигания	Микропроцессор
Система смазки	Комбинированный, под давлением и разбрызгиванием
Система вентиляции Carter	Закрытый, принудительный, с картерными газами во впускном трубопроводе
Система охлаждения	Жидкость закрытая с принудительной циркуляцией
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	Цельный, сухой, с гидроприводом
Трансмиссия	Механическая пятиступенчатая, синхронизаторы на всех трансмиссиях
Карданная передача	Двухкатаный, с промежуточной опорой
главная передача	Гипоид, передаточное число — 3.9
ШАССИ
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, аккумуляторная, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Зависит от продольных полуэллиптических рессор, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Гидравлический, телескопический, двустороннего действия
Колеса	Сталь 6.5J 15х3 или сплав 7J 15N2
Шины
тип	Радиальный, бескамерный
размер	195 / 65R15
РУЛЕВОЕ
Тип рулевого управления	Со встроенным рулевым механизмом с гидроприводом
Тип рулевого механизма	Винт — шариковая гайка — Грабли — сектор
Номер трансмиссии рулевого механизма	17,3
Рулевой привод	Трапеция; Упор с шаровой опорой
Рулевая колонка	С противоугонным устройством в сочетании с замком зажигания
Рабочая тормозная система
тормозные механизмы передних колес	Диск вентилируемый, с плавающей консолью с одинарной пастой
тормозные механизмы задних колес	Барабан с одним рабочим цилиндром и двумя поршнями
Электрооборудование
Тип схемы	Однопроволочный, с минусом на «массу» (кузов и силовой агрегат автомобиля ГАЗ 31105)
Номинальное напряжение бортовой сети, В	12
Напряжение в бортовой сети при работающем двигателе, в	13,5-14,5
Аккумуляторная батарея	Стартер, мощностью не менее 55 Ач
Генератор	AC со встроенным выпрямителем 9422.3701; 2502.3771 или 3212.3771
Стартер	DC, с дистанционным управлением свободного хода 42.3708-10 и муфтой
Свеча зажигания	A14DVR, WR8DC (Bosch) или LR17YC (BRISK)

Волга 31105 Двигатель Chrysler: Обзор, Технические характеристики

«Волга» — легендарная советская разработка, которая по сей день радует многих автолюбителей. С момента создания первой модели прошло много времени, но и ГАЗ делает машины хорошо.С каждым новым поколением Волга все больше покоряла любителей комфортной езды.

Конечно, в ее истории были тяжелые времена, но «Волга» их выдержала достойно и тем не менее укрепилась в современном автомобильном мире. У этого бренда много конкурентов, но они не смогли снизить его популярность.

Обзор автомобиля ГАЗ-31105 Волга

Автомобиль Волга-31105 — последнее поколение легковых автомобилей ГАЗ.На машину устанавливались такие известные двигатели, как 24, 402, 405, 406 и 505. В процессе разработки в качестве эксперимента был установлен двигатель от Chrysler. Но, поскольку это сработало, руководство завода решило внедрить технологию в серийное производство.

Безусловно, новая Волга с двигателем Chrysler в плане интерьера и экстерьера ничем не отличалась от стандартных автомобилей с 406-м двигателем. Единственной модификацией стала установка еще одного силового агрегата, который все-таки понравился многим автолюбителям.Естественно, доработку оценили далеко не все, и были водители, осуждающие нововведение, ведь, по их мнению, Волга должна была оставаться самой собой.

Салон получил незначительные изменения. Впервые установили мультируль, позволивший управлять аудиосистемой. Также инженеры добавили возможность регулировки положения руля. Отделка салона полностью заменена на новую, так оформлены Chrysler в базовой комплектации.Владельцы извлекли выгоду из новых изменений, поскольку Волга стала более комфортной и уютной.

Приобрести автомобиль можно только на рынке подержанных автомобилей, так как его производство прекратилось в 2009 году, когда на заводе посчитали, что производство этого автомобиля следует прекратить из-за падения продаж в 2 раза.

Технические характеристики ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler

ГАЗ-31105 Волга получила новый усовершенствованный двигатель Chrysler, в котором добавлены мощность и динамические характеристики. Конечно, пришлось немного доработать некоторые элементы конструкции, но производитель с этой задачей справился как нельзя лучше.

Волга-31105, двигатель Chrysler, на котором он был установлен, получил новые технические характеристики. Чтобы использовать весь потенциал автомобиля, был установлен двигатель 2.4 Dohc Daimler Chrysler, который имел мощность 137 лошадиных сил. Поскольку старая коробка передач не могла работать с этим двигателем, конструкторам пришлось разработать новую 5-ступенчатую механическую коробку передач, которая была оснащена новыми подшипниками для более эффективного использования потенциала двигателя внутреннего сгорания.

Также ГАЗ-31105 Волга смогла сократить время разгона с 0 до 100 км, а этот показатель составил всего 11 секунд.А это означало, что новый мотор был мощнее отечественного аналога. Максимальная скорость, которую развивала Волга-31105 (движущей силой был двигатель Крайслера), составляла 178 км / ч.

Новая Волга оказалась экономичнее аналогов. Итак, средний расход топлива составил около 9 литров, при этом по трассе — 7,8 литра, а по городу — всего 10,8 литра. Это примерно на 1-1,5 литра меньше, чем у 405-го или 406-го двигателя.

«Волга-31105» (двигатель Chrysler) выпускалась недолго, с 2007 по 2009 год, но за это короткое время успела набрать армию поклонников.

Плюсы и минусы установки двигателя Крайслер на Волгу

Конечно, у этой машины было много как положительных, так и отрицательных качеств. Собрав разные мнения людей, среди которых были специалисты, профессиональные водители, автомеханики и рядовые владельцы, нам удалось все это выделить и систематизировать. Давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы. Итак, в чем преимущества и недостатки Волги-31105 (двигатель Крайслер)?

Плюсы:

Повышенная мощность двигателя.
Ресурс двигателя вырос в 1,5 раза.
Пониженный расход топлива.
Повышенные динамические характеристики.
Шум уменьшился.
Автомобиль стал соответствовать стандарту Евро-4.

Но помимо положительных качеств можно выделить и недостатки. Некоторые из них были в отечественных двигателях.

Расход газа по-прежнему высокий, что бьет по карману владельца.
Стоимость обслуживания этого типа двигателя увеличилась по сравнению с отечественными версиями, так как запасные части теперь были привязаны к валютному курсу.Конечно, в этой ситуации есть выход — покупать аналоги.
При ремонте возникла небольшая трудность. Стоимость текущих работ над двигателем равнялась ремонту Крайслера.

Таким образом, любому потребителю становится ясно, что обслуживание и ремонт автомобилей подорожали, но на смену им пришли надежность и уверенность.

Общие и отличительные особенности ремонта двигателей от Крайслера и ЗМЗ

В автомобиле Волга-31105 двигатель Крайслер по общему принципу не отличается от 406-го мотора.Но проведение ремонтных работ, расстановка деталей и демонтаж и установка разные. Разумеется, производитель выпустил отдельную книгу по ремонту и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания на этом автомобиле.

Chrysler Engine Service

На автомобиле ГАЗ двигатель Крайслер довольно прост в обслуживании. Что входит в эту операцию? Замена масла и масляного фильтра, диагностика свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов.

Рекомендуемое время между техническим обслуживанием составляет 10 000 км + — 1,500 км.В основном это включает только замену смазки в двигателях и фильтрующего элемента. Разберем процесс поближе:

Ставим машину в яму или загоняем на подъемник. В целях безопасности, чтобы ничего не сжечь, дайте машине остыть.
Снимите защитный экран, закрывающий двигатель снизу.
На картере двигателя есть сливная пробка, которую следует открутить, предварительно очистив ее от грязи и мусора. Важный! Не забудьте подготовить емкость на 7 литров, т.к.В двигатели Chrysler заливается 5 литров масла. Подставляем под сливное отверстие и ждем, пока вытечет масло.
Теперь можно подтянуть сливной канал. На сливную пробку необходимо установить новую прокладку.
С помощью специального съемника откручиваем масляный фильтр. Новый элемент нужно вкручивать вручную, сильно закручивать не обязательно. Для начала нужно влить в него немного масла.
Залейте 6 литров масла через заливную горловину. Скрутите это. Теперь нужно запустить двигатель и дать ему немного поработать.Затем долейте масло до необходимого уровня. Этот индикатор можно увидеть на щупе.

После завершения всех операций и повторного нагрева двигателя стоит проверить, нет ли полос.

Ремонт головки блока

Ремонт ГАЗ-31105 (двигатель Крайслер), а именно головки агрегата, — достаточно сложная и кропотливая операция. Не рекомендуется проводить его в гаражных условиях, так как отсутствие специального инструмента и оборудования не позволит сделать это в полной мере.Конечно, все понимают, что ремонт этого агрегата стоит дорого, поэтому не стоит доводить его до этого.

Рассмотрим основные причины выхода из строя ГБЦ на 105 Волге:

Перегрев двигателя.
Механическое повреждение.
Недостаток масла.
Перегорание клапана.
Коррозия из-за попадания воды в систему охлаждения.
Несвоевременная замена запчастей.
Неисправность блока ГРМ.

В списке указаны только основные причины, которые могут вызвать повреждение ГБЦ, но не стоит забывать, что регулярное обслуживание убережет агрегат от преждевременного выхода из строя.

Ремонт блока цилиндров

Двигатель Крайслер ГАЗ-31105 501 имеет ресурс 750 тыс. Км. Поэтому выход из строя основного силового агрегата в принципе невозможен, только если он не обслуживается или машина попала в аварию, где был поврежден мотор.

Ремонт данного агрегата следует доверить профессионалам, разбирающимся в конструкции мотора и знающим процесс замены запчастей. Поэтому описывать операции, которые необходимо провести, не имеет смысла, тем более подробно о них можно прочитать в руководстве по ремонту и эксплуатации автомобиля Волга-31105 (двигатель Крайслер).

Подбор запчастей

Подбор запчастей осуществляется с помощью специального каталога, который можно найти в Интернете, или купленной книги с каталожными номерами. Обычно этому доверяют продавцы в магазинах запчастей или в официальном автосервисе.

Ценовая политика на детали разная, все зависит от поставщика. Конечно, вы можете подобрать аналоги оригинальным запчастям по каталожному номеру. Обычно они стоят на 20% дешевле, но здесь стоит посмотреть на качество.

31105 Черный салон Тюнинг

Непрофессионалы часто задаются вопросом, а что за фото тюнинга Волги 31105? На картинке хорошо видно — модель 3110! Как будто. И немного не так.

«105-ка» — это более доработанная и улучшенная версия ГАЗ 3110, выпускавшаяся в период 2003-2009 годов. Так новая «тюнинговая» версия автомобиля по сравнению с предыдущей прошла завод.

В частности, была улучшена коробка передач, передняя подвеска. Автомобиль получил новый капот, решетку радиатора, передний бампер и крылья.Кстати, в свое время (с 2006 года) газ 31105 комплектовался американским двигателем Daimler Chrysler (DOHC 2,4 литра), который выдавал наши хорошие 137 л.с.

Так что, валяясь по фото тюнингового газа 31105, это не быть удивлен эмблемой на кузове 3110.

Естественно, народные мастера тоже приложили руку к созданию чего-то новенького по конструкции и техническим характеристикам.

Начнем с экстерьера. Простая замена дисков уже делает автомобили отличными от других (картинки кликабельны):

Неузнаваемые изменения внешнего вида замена переднего бампера при тюнинге Волга 31105:

Некуда сегодня деться от аэродинамических элементов кузова (спойлеров и т. Д.).):

Очень привлекательно сочетание других задних фонарей с другой версией бампера:

Все эти фото Тюнинга Волги (газ) 31105 дают толчок к самостоятельной разработке еще более интересных вариантов обновления внешнего вида автомобиля.

Но на этом только внешние изменения не заканчиваются. Как известно, Волга 31-й серии отличалась увеличенным пространством салона. Это позволяет произвести существенный тюнинг как самой кабины, так и некоторых предметов интерьера.

Например, без проблем можно произвести дополнительную шумоизоляцию дверей седана. Часто используются так называемые «мелочи» — новый оригинальный корпус на рычаге переключения передач, различные накладки на панели приборов. Кстати, панель приборов газ 31105 можно сделать отдельный тюнинг (заменить, скажем, заводские лампочки на светодиоды). В темноте эффектно будет смотреться покраска салона.

Модернизация Волги 31105 требует специальных знаний и инструментов.Но тюнинг подвески в некоторых навыках можно выполнить своими руками. Итак, можно установить газонаполненные амортизаторы, шаровые шарниры, двухсекционные пружины.

Перед мастером, решившим произвести тюнинг ГАЗ 31105, открывается широкое поле деятельности. Фото такого рода операций, кстати, можно посмотреть в Интернете. Посмотреть — и посмотреть что-нибудь и пережить на себе.

Теор21

Автомобиль ГАЗ 3110 и его преемник ГАЗ 31105 являются типичными моделями отечественных автопроизводителей.Как известно, заводской тюнинг Волги 3110 недоступен, поэтому те экземпляры, которые встречаются на наших дорогах, — результат кропотливого труда народных умельцев. Поговорим подробнее о том, что тюнинг газ 3110 вполне реально осуществить своими руками, а также с помощью специалистов.

Необходимо отметить, что все машины 31 серии газовые — это идеальная возможность для внедрения различных технических новинок. К достоинствам этих автомобилей можно отнести солидный экстерьер и много места в салоне.Кроме того, Тюнинг Волга 3110 может привлечь внимание многих людей, так как такие автомобили в хорошем состоянии и даже с некоторыми доработками встречаются крайне редко.

Тюнинг Кузов Волга 3110 — один из вариантов улучшения внешнего вида автомобиля. Некоторые мастера внесли кардинальные изменения в конструкцию кузова, превратив машину в купе. Установка литых колесных дисков с низкопрофильными шинами сделает внешний вид тюнингованного газового 31105 достаточно динамичным.

Иногда можно увидеть фото тюнинга газ 3110, на которых изображены автомобили, которые сложно узнать.Например, некоторые модели оснащены аэродинамическими элементами кузова, модернизированной светотехникой, а также спойлером.

Один из самых простых вариантов тюнинга газ 31105 — это установка современной оптики, которая поможет подчеркнуть эксклюзивность машины. Не менее важен тюнинг салона Волги 3110, о нем читайте ниже.

В первую очередь, многие владельцы этого седана делают максимально качественными и другие элементы кузова автомобиля. Обязательно избавьтесь от различных скрипов и посторонних звуков, возникающих при движении по Волге.

На следующем этапе можно обновить приборную панель. В сети можно найти множество фото тюнинга ГАЗ 31105, но один из самых простых вариантов — установка светодиодов вместо обычных лампочек. В результате можно получить красивый эффект рассеивания. С помощью этого решения вы можете определить наиболее подходящий цвет и яркость подсветки.

Еще один вариант внутреннего тюнинга ГАЗ 3110 — использование в интерьере других потолочных пластин. Такие плафоны можно разместить не только на потолке, но и на спинках водительского кресла и переднего пассажира.

Прежде чем приступить к выпуску салона, специалисты советуют обзавестись набором декоративных элементов, похожих на натуральное дерево. Благодаря такому решению можно сэкономить много времени, а результат этого обновления сразу бросится в глаза.

Кроме того, есть и другие наборы для модернизации интерьера. Например, популярны декоративная приборная панель и центральная панель, а также центральная панель, красивые крышки рычагов КПП. Отдельные автомобилисты также устанавливают модернизированный руль спортивного типа.

Тюнинг автомобилей Двигатель Газ 3110

В данном случае есть только два варианта:

Установить новый двигатель от иномарки.
Модернизация существующего энергоблока.

Если нет времени дорабатывать обычный ГАЗ 3110 (31105), советуем прибегнуть к установке другого двигателя от модели одного из зарубежных автопроизводителей. Но не забывайте, что в этом случае необходимо будет сделать специальные насадки, а также позаботиться об изготовлении переходника, с помощью которого коробка передач будет соединяться с штатным карданным валом.Поэтому необходимо хорошенько подумать, нужен ли вам тюнинг газа 31105 такой цены.

Для увеличения производительности родного мотора нужно избавиться от различных недоработок, присутствующих в каналах GBC (о которых мы уже писали). Из-за их наличия баллоны не могут принять необходимое количество горючей смеси. Добиться хороших результатов можно, применяя обычную обработку выпускного и впускного коллектора на пескоструйном аппарате.

Еще один полезный совет — установить более жесткие пружины клапанов.Идеальным выбором будет использование рессор от автомобиля ВАЗ 2108. Далее тюнинг газа 31105 заключается в снижении веса клапанов и обработке их крепежей.

С помощью этого решения вы можете добиться следующих результатов:

обеспечивают лучшую вентиляцию камер сгорания;
увеличение наполнения камер сгорания;
расширить фазы газораспределения.

Вместо обычных поршней также можно установить кованые спортивные элементы.Также поможет установка распредвала с подъемными клапанами на большую высоту по сравнению с обычным. Для оптимальной регулировки фаз газораспределения на доработанный распредвал устанавливается делительная передача. Вместо стальных направляющих клапанов целесообразно применять бронзу, так как последние лучше отводят тепло.

Тюнинг

Газ 3110 тоже кроется в установке лучше заправочной станции. Благодаря таким изменениям силовой агрегат будет иметь хорошую защиту вне зависимости от нагрузок.

Доработка подвески автомобиля

Управляемость автомобиля во многом зависит от того, насколько хорошо подвеска прорабатывает различные неровности дорожного покрытия, с которыми мы сталкиваемся очень часто. При создании тюнинга ГАЗ 31105 очень важно установить газонаполненные амортизаторы (рекомендуем выяснить, чем масляные амортизаторы отличаются от газовых и какие из них лучше -). Специалисты отмечают, что газовые амортизаторы дают возможность максимально точно согласовать параметры со стилем движения.

В некоторых вариантах амортизаторов можно регулировать клиренс автомобиля (о других способах увеличения просвета дороги читайте), что обеспечивает широчайшие возможности эксплуатации Волги 3110 по бездорожью. При установке других амортизаторов также рекомендуем установить другие пружины, причем предпочтение лучше отдать двухсекционным. Их верхняя половина более жесткая по сравнению с нижней. Когда колеса начнут катиться в крутом повороте, они не оторвутся от покрытия, поэтому транспортабельность транспортного средства значительно возрастет.

Если вам важна управляемость, а не комфорт, рекомендуем использовать шарнирные шарниры для подвески из стали.

Модернизация тормозов

Еще один метод тюнинга ГАЗ 3110 — улучшение работы тормозов. Необходимо подчеркнуть, что на всех автомобилях зарубежных производителей, которые оснащены силовыми агрегатами рабочим объемом 2,0 литра и выше, отказаться от дисковых тормозов. А вот в отечественной Волге 31105, в подкапотном пространстве которой 2.Установлен 4-литровый двигатель, инженеры решили применить барабанные тормоза. В связи с этим тюнинг 31105 в данном случае заключается в установке дисковых тормозов на заднюю ось.

После воплощения задумки, рассмотренной в нашей статье, вы также можете оснастить Волгу современным глушителем с красивой хромированной трубой. Стоит отметить, что такой глушитель обладает довольно высокой устойчивостью к коррозии, а также положительно влияет на облик автомобиля.

Теперь вы знаете все тонкости тюнинга ГАЗ 31105 (3110).

В жизни любого дрифтера есть два важных момента. Первый — когда я понял, что эта дисциплина автоспорта нравится и точно решил, что нужно научиться управлять дрифтом. Второй — это момент выбора автомобиля, с которым вы, скорее всего, будете существовать бок о бок много лет. И если все более-менее понятно, и у всех что-то вроде (видео посмотрел или попал в дрифт-пати, зацепило, решил попробовать), то со вторым возможны альтернативы.И они варьируются от довольно привычных (купить подержанный Nissan, Toyota или BMW) до гораздо более экстремальных и необычных. Евгений относится ко второй категории и по степени экстремальности однозначно находится в верхних строчках рейтинга.

слишком банально ВАЗ . Отечественный автопром представлен прочно: количество «Жигулей» на любом тематическом мероприятии иногда увеличивается. Удивляться тут нечему: это дешевая заготовка, на которую можно купить практически любую запчасть, в том числе для постройки объекта по выбранной дисциплине.Но тогда банальные «Жигули» — а что, если вы хотите прокатиться на чем-то совершенно необычном, чего другие не ожидают увидеть на трассе? Ответ прост — Волга!

Да-да, эту «баржу» можно использовать в дрифте, и сегодняшний экземпляр — яркий тому пример. Героя нашего материала Евгения Кулаковского, пилота чемпионата RDA D.VISIONS из Нижнего Новгорода, можно сказать, Родина Волга. Вероятно, этот факт также повлиял на его решение — а может, это простое совпадение.Так или иначе, он приобрел ГАЗ-31105 специально для подготовки к езде боком. Изначально я думал о более классическом варианте в лице Toyota Mark 2, но брать подержанную иномарку не хотелось — кто знает, такое бывает … Поэтому в 2011 году Женя купил именно Волгу как основа для нестандартного проекта. Она, конечно, была не новая, но в отличном состоянии и в полной заводской комплектации.

Незавершенное — Завершение работы … Обмен! Первым делом подвеску начали готовить к дрифт-гонкам.Срезан клиренс, заменены все сайлентблоки на полиуретан, вместо штатных рессор установлены детали от грузовой газели и поставлены амортизаторы Koni. Прогнозируемый результат — низкий и жесткий. Параллельно работала над увеличением отдачи за счет установки нестандартных отбойников, рычагов и тяги. Скажем так: этот вариант подвески оказался настолько удачным, что его использовали без изменений и по сей день — меняют только изношенные предметы.

По тормозной системе пришли к следующему решению: к онлайн-зажимам добавили перфорированные диски спереди, а сзади — референсные дисковые тормоза (уменьшенные «волговские») и суппорта от ВАЗ-2110, заодно подключив к ним кастомное гидравлическое устройство.Он сделан из базы цилиндра сцепления для «классики» Жигулей. С вышеуказанными доработками, но со штатным двигателем и трансмиссией Волга в 2012 году выехала на свои первые соревнования по дрифту в Тольятти. Тут-то и стало ясно: стокового двигателя, который называется, «не вынесут». Емкости не хватило, поэтому следующим логическим шагом стал Swap.

Подкаст-пространство в ГАЗ-31105 очень объемное, поэтому туда можно поставить практически любой силовой агрегат.Евгений остановился на Тойотовском 2JZ-GE VVTI. С атмосферным, но шестицилиндровым двигателем машина пошла куда веселее, и, что немаловажно, с установкой обновления долго мучиться не пришлось. Приварил новые лапы для установки на штатные опоры, задевал проводку, состыковал кардан с новой трансмиссией W-58 (тоже от Тойоты), и вуаля — крик, поехал! Даже топливная система и система охлаждения остались родными. Весь этот симбиоз работает как часы.

Итак, машина завелась — и через пару часов Женя снова ее задел на гонках в Тольятти.Двигателем он, как летчик, остался доволен. Теперь машина ехала намного увереннее, но с охлаждением не справлялась — в Drift машина проходит всю колею в боковых салазках, поэтому радиатор не получает достаточного обдува. Во избежание перегрева, как правило, ставится система с запасом. Поэтому по возвращении в Нижний Новгород родной радиатор Волго заменили на Газельев и установили сдвоенные электровентиляторы от Нивы. Проблема устранилась. И снова своп! Спустя какое-то время, когда опыт накопился, и скорости, на которых Женя выступал в Дрифте, стали расти, «всплыл» еще один нюанс на технику — на этот раз с топливной системой.Даже если бак был наполовину полным, в поворотах бензин лился с помпы. Выход был найден в установке стандартного бензобака от Toyota Mark 2. Так что проблема с занижениями была решена, и автомобиль надежно откатился назад весь сезон, пока не пришло известие как 2JZ-GE. Встал вопрос: турбировать существующий двигатель или купить новый 1JZ-GTE VVTI?

Взвесив все за и против, Евгений пришел к выводу, что покупка изначально «турбо» агрегата проще и с точки зрения вложения сил, и выгоднее по деньгам.Так он приехал на второй свапо на Волге, пройдя по пути образец керамической плитки. Чтобы не угнаться каждый раз в отключении на мощном моторе, в задний редуктор пришлось добавить главную пару с передаточным числом 4,1. Это очень редкий пар, который использовался только на Газелях с Iveco Motors, и их было очень ограниченное количество. В процессе своих поисков герой нашего рассказа тоже прикладывался непосредственно к газу-автомату, но и там ничего не помогло. По стечению обстоятельств желаемый товар в итоге был куплен в обычном магазине запчастей, где она однажды случайно оказалась и никому не пригодилась. Краткие технические характеристики Двигатель: ✔ 1jz-gte vvti от Toyota Трансмиссия: ✔ MCPP W-58 от Toyota Подвеска: ✔ Передняя каска, амортизаторы Koni Тормоза: ✔ Передние родные суппорты + перфорированные диски Электроника: ✔ Электроника: ✔ Мины.

В такой комплектации машина едет и тд. Единственным дополнением была рама безопасности сварного шва, установленная на сезон 2015 года, когда правила соревнований перестали допускать автомобили без рам.Готовили своих женихов Друзья — они тоже развили идею винила для Волги, а потом в пленку закрутили газ. Рисунок, сочетающий русский и японский фольклор, — Богатырь Алеша Попович в кимоно — привлекает внимание и прямо намекает на злую начинку отечественного автопрома. В дизайне отлично отражена стилистика автомобиля: это русская Волга с японским «сердцем».

К сезону 2016 Евгений установил новый электронный блок управления MINES, который позволяет турбинам развивать большее давление.Сейчас расчетная мощность двигателя составляет около 350 л. п., что очень много для значительного облегчения за счет раскроя ненужного металлорежущего станка (его вес около 1100 кг). А в этом году рама автомобиля была освоена РАФ. Оставайся верным Дрифт-Волга комфортно себя чувствует как на медленных платформах, так и на быстрых трассах типа «Нижегородское кольцо». В сезоне 2017 кардинальных изменений в дизайне не планируется. Есть желание поменять турбину и выпускной коллектор, дабы еще побить мотор, а так же немного скинуть вес за счет замены некоторых элементов кузова на пластиковые.

Оглядываясь назад, Евгений, несомненно, остался доволен результатом, но считает, что в Дрифте было бы намного проще купить более японскую или немецкую модель. Для Волги практически нет ничего из мира автоспорта — нужно либо детали настраивать, либо вообще делать самому. Любой автомобильный узел, где ни один взгляд не имеет огромного количества нестандартных решений.

Но давайте посмотрим на все это с другой стороны. Любое дрифт-мероприятие имеет в своем составе 90% участников, которые выбирают в качестве автомобиля какой-нибудь Nissan, Toyota, BMW или ВАЗ.Даже с учетом разного ливрея в голове у зрителя эти машины перемешаны. Но Волга среди них точно никогда не заблудится. Это уникальная машина, которая привлекает внимание гораздо больше, чем любой другой дрифт-кар. А именно индивидуальность делает не только людей, но и автомобили.

Список доработок:

ДВИГАТЕЛЬ ✔ Мотор 1JZ-GTE VVTI от Тойоты ✔ Выпускная магистраль на трубе 76 мм ✔ ✔ HKS ✔ Радиатор от Газели ✔ Двойные электровентиляторы от Нивы ✔ Газ Toyota Mark 2 ✔ Застежка-молния, каста ✔ Маслочалер с разветвлением HKS ✔ Охладитель 76 мм ✔ Прямой впуск HKS ✔ Продувка HKS ✔ Автономная газовая система Cartrenic GREDDY ✔ Топливный насос от Nissan GT-R ✔ Убран грузовик «TRP» с дроссельной заслонкой ЭЛЕКТРОНИКА ✔ ЭБУ МИН ✔ HKS Bust Controller ТРАНСМИССИЯ ✔ MCPP W-58 от Toyota ✔ Муфта Exedy, восстановленная керамика ✔ Задний редуктор ✔ Домашняя пара 4.1, от ГАЗели с мотором Iveco ПОДВЕСКА ✔ Передняя каска, Амортизаторы Koni ✔ Задний кастом, Пружина Газель, Амортизаторы Koni ✔ В Твит (чашки, рычаги, тяга), Custom Torkemose ✔ Передние родные суппорты + перфорированные диски ✔ задние Кастом дисковые тормоза (ред. «Волговский») и суппорты от ВАЗ-2110 ✔ Переходные пластины для задних дисковых тормозов ✔ HydroWorchnik, каст ИНТЕРЬЕР ✔ Дистанционная печь для салона ✔ Внутренняя зона дверей, вырезанная для поиска ✔ Каркас безопасности, омологизированный РАФ ✔ SPARCO и Сиденья UNP ✔ Ремни безопасности Takata и Beltenick ✔ Спортивное рулевое управление EXTERIOR ✔ Расшитые арки ✔ Обвес кузова

ГАЗ 31105 Волга — автомобиль отечественного производства, ставший продолжением 110-й версии модели.И хотя этот автомобиль получил более современный вид, владельцу стоит подумать над некоторой модернизацией самостоятельно. Тем более что в ГАЗ 31105 тюнинг салона не вызовет никаких затруднений и не испортит машину.

История создания

Первый серийный автомобиль с индексом 31105 сошел с конвейера Горьковского автозавода в 2004 году, а производство было остановлено только через пять лет. Рестайлинг 110-й версии включал наличие передней подвески, на которой не было шкворня, установку на заднюю подвеску стабилизаторов, а также наличие значительных изменений в коробке передач.Модернизация конструкторов и конструкторов Горького коснулась внешнего вида модели.

Старую угловатую переднюю оптику решили заменить на вместительные фары, изменения коснулись переднего бампера, который стал более соответствующим тенденциям дизайна, а также решетки радиатора и передних крыльев. Таким образом, впервые в истории отечественного автопрома с завода сошла машина, имевшая современный презентабельный вид.

Однако на результате было решено не останавливаться, и Автозавод выпустил модель бизнес-класса, получившую немного удлиненную платформу и новую конструкцию дверей.С 2008 года все новинки горьковского автопрома оснащаются российскими двигателями ЗМЗ-40525 рабочим объемом 2,465 л и мощностью 150 лошадиных сил. Экспортная версия модели получила на просторе двигатель американской компании Chrysler, который был идентичен в плане отечественному ЗМЗ, но из-за нестандартной системы впрыска терял мощность.

Как сделать апгрейд 31105

Большинство специалистов по тюнингу сходятся во мнении, что 31105 не нуждается в модернизации, так как этот автомобиль имеет массу достоинств, как внутренних, так и внешних.Однако всегда найдутся люди, которые упустят эти преимущества и у них возникнет страстное желание провести тюнинг газ 31105. Преимущество современных технологий позволяет найти в сети множество вариантов модернизации, не требующих больших финансовых и трудовых затрат.

За счет несложных манипуляций можно придать экстерьеру модели дополнительную привлекательность, а за счет близкого сходства интерьера Волги и Крайслера сделать отечественный автомобиль мечтой большинства американцев.Кроме того, можно подключить к работе двигателя еще несколько лошадей, а для большей уникальности машины — поменять штатную оптику на более современную.

Естественно, всегда легче работать над изменением экстерьера, чем придумывать что-то новое в машине. Более того, в ассортименте автомагазинов есть все необходимые приспособления и приспособления для выполнения этой задачи. Например, для тюнинга кузовов можно использовать газ 31105:

разное развалы;
современных решеток радиаторов;
молдингов;
фонарей и оптики;
колесных дисков различного диаметра, формы, оттенка и материала изготовления.

Если установка какого-либо элемента апгрейда не проходит самостоятельно, всегда есть возможность посетить специализированную мастерскую, в которой даже по картинке мастера смогут понять, какая машина должна ехать на улицу. город в конце модернизации.

Тюнинг Салон и Подвеска Газ 31105

Приоритетом в процессе тюнинга салона 105-й Волги является повышение шумоизоляции автомобиля. Можно провести всю работу в этом направлении своими руками, правда придется разбирать всю кожу и снимать пластиковые детали, но результат порадует.Отличная шумоизоляция — именно поэтому невозможно представить комфортное передвижение. Да и выполнение работ не требует значительных финансовых затрат. Главное, чтобы в итоге в салоне было уютно и тихо.

К огромному разочарованию меломанов, акустическая система вместе с диетой, сабвуфером и колонками в модели требует полной замены. Кроме того, штатная магнитола, установленная в ГАЗ 31105, не предусматривает возможности прослушивания треков в популярных форматах.Поэтому даже простым меломанам потребуется замена заводской акустики. Эти работы позволят вам получить удовольствие от прослушивания качественной музыки, которую не будут сопровождать посторонние, сиски и колонки даже на полную мощность.

Можно модифицировать приборную панель в салоне с помощью светодиодной подсветки. Это повлияет не только на изменение в лучшую сторону его внешнего вида, но и повысит читаемость показаний прибора в несколько раз при наличии плохого освещения.Также можно поработать над подсветкой всей кабины и сделать ее свет ярче, а потребление энергии будет меньше.

Самый популярный способ изменить интерьер — это заменить утомительную стандартную обивку сидений кожаными материалами. Благодаря большой ценности натуральной кожи, этот материал может использоваться в этих работах как экокожа, которая является обычным заменителем, но с качественной имитацией рельефа натуральной кожи и с повышенными характеристиками устойчивости к внешним воздействиям.К тому же этот материал можно подобрать в любой цветовой гамме. Например, кремовый интерьер отлично гармонирует с корпусом черного оттенка.

Более спортивный вариант руля или оплетка из материалов, имитирующих древесные породы, а также идентичная стилистика рычагов стояночного тормоза и переключения передач способны сделать интерьер автомобиля похожим на модель премиум-сегмента. Роскоши даже удачно подобранная фактура штор на боковых окнах.

Для создания интересных цветных изображений в салоне вы можете использовать светодиоды, чтобы выделить внутреннюю отделочную машину. Приобрести ленту со вставками из маленьких светодиодов можно практически в каждом магазине автоматов или радиодеталей. В интерьере салона можно использовать ленточки, чтобы выделить пространство возле шагов пассажиров или водителя, дверей, а также приборной панели. Вы можете использовать его в багажнике или под капотом. В общем, везде, где позволяет фантазия. Такая подсветка придаст автомобилю красоту и оригинальность.Однако в этом вопросе важно не переборщить, чтобы машина не напоминала новогоднюю елку.

Напоследок несколько слов хочу сказать о тюнинге подвески. Внесите изменения в этот автомобильный узел своими руками для каждого автомобилиста. Главное правило — подвеска даже после модернизации должна служить элементом декора, но гарантом эффективного и безопасного контакта каждого колеса с дорожным покрытием, а также не давать пассажирам ощутить все качество плохих дорог. .

Исходя из вышесказанного, сделать настоящий американский Крайслер на собственном бензине из автомобиля, со всеми его запоминающимися особенностями и комфортным салоном, не так уж и сложно. Главное желание и немного фантазии!

Венцом развития Волги считается модель ГАЗ-31105, сохранившая славу автомобиля бизнес-класса во времена СССР. Фактически, это последняя оригинальная модель завода. Несмотря на оригинальность и качественный дизайн, многие автолюбители хотят выделить свои автомобили, и сделать это можно благодаря качественному тюнингу.С его помощью слабые стороны скрыты и сильно подчеркнуты.

Туунинг Волга ГАЗ 31105

— Автомобиль бизнес-класса, а значит, как нельзя лучше вписывается в строгий ретро-стиль. Спортивный дизайн потребует значительно больших затрат и навыков, если речь идет не только о наклейках.

Отличительной особенностью автомобиля всегда был объем салона. Здесь с комфортом могли разместиться несколько человек, при этом были созданы все условия для длительного передвижения. Тем не менее автомобиль уступает своим зарубежным собратьям того же класса по комфорту.

Вариант тюнинга салона Волга ГАЗ 31105

К тому же тюнинг салона — это самое простое дело, которое часто делается своими руками. Важный момент — наличие хорошего вкусового ощущения у хозяина, иначе результат будет не совсем таким, как ожидалось.
Есть несколько универсальных решений, проверенных не одним мастером. Среди них:

;
улучшающая шумоизоляция;
отделки смены;
диодные вставки;
замена ручек;
замена панели приборов.

Даже частичная настройка в таких случаях приводит к значительным положительным результатам, но чувство меры и вкуса должны присутствовать.

Сиденье

Многие автовладельцы модели 31105 отмечают факт низкой посадки водительского сиденья. «Волга» предыдущей модели имела большую высоту, что давало водителю лучший обзор. С переустановкой передних сидений особых проблем возникнуть не должно, это легко можно сделать своими руками.

Модель ГАЗ-31105 — заводская доработка модели ГАЗ-3110, что означает повышение комфорта и престижа, но все же при желании можно установить более удобные сиденья от иномарок.

Однако для этого придется выложить солидную сумму. Отличным выбором для отделки сидений станет натуральная кожа строгих темных цветов.

Читайте также

Автомобиль ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler

Шумоизоляция

Отличительной чертой отечественного автопрома является плохая шумоизоляция салона.

Салон Шумоизоляция Газ 31105

С этим можно и нужно бороться! Только так вы сможете обеспечить себе и своим пассажирам приятную поездку не хуже, чем на известных европейских автомобилях.

Отделка

Классическим вариантом внутренней отделки издавна стало дерево. Конечно, речь идет о пластиковой имитации дерева. Чтобы не тратить время на тщательный замер и изготовление элементов, вы можете обратиться в ближайший автомагазин. Вполне вероятно, что там появится возможность купить уже готовую отделку всего салона.

В эти комплекты входят следующие виды обшивки:

Не будет лишних ручек, подлокотников и других элементов интерьера, выполненных в едином стиле.

Диоды

Светодиоды — отличная альтернатива стандартным лампочкам. Эффект свечения придаст престижности и сделает управление автомобилем еще более удобным.

Светодиодная подсветка размещается на любой подходящей площадке:

приборная панель;
;
бардак;
зеркала;
крыша;
мест;
задняя полка;
вагон-колонна.

Читайте также

ГАЗ-31105 система охлаждения

Процедура замены лампочек очень проста и легко выполняется своими руками.Необходимо помнить, что лишнее освещение не всегда уместно.

Панель приборов

Базовая панель приборов выглядит оригинально и нареканий не вызывает. Основная сложность замены связана с поиском подходящего аналога. В любом случае выбор и установку панели лучше доверить профессионалам.

Вариант настройки приборных панелей на Волге 31105

Альтернативой замене может стать бортовой компьютер.Сегодня их можно купить в любом магазине, а разнообразие форм, дизайна и функциональности удовлетворит любые запросы.

Двигатель

К работе бизнес-класса нужно подходить основательно. Шикарный внешний вид, комфорт салона легко перекликается с неравномерной работой двигателя. В зависимости от финансовых возможностей владельца можно сделать следующее:

Замена установленного двигателя на более совершенный. Внутреннего пространства под вытяжкой хватит для установки практически любого варианта, но для этого потребуется дополнительная установка переходников и других обвязочных деталей.
Отражающий ЭБУ (чип-тюнинг) для более корректной работы (может привести к увеличению расхода топлива).
Улучшение или замена отдельных деталей.

Производитель практически не оставил вариантов быстрого апгрейда автомобиля. Есть два варианта двигателя: стандартный и двигатель Крайслера. В целом динамика у них схожая, но есть и свои отличия:

двигатель Chrysler имеет большую мощность;
лучшие динамические характеристики;
рассчитан на использование только качественного топлива, что не всегда гарантируется на заправках;
родной двигатель неприхотливее, но менее надежен.

Автомобили «Крайслер» имеют много аналогичных устройств с Волгой-31105. Частичная установка деталей может решить некоторые недостатки отечественного производителя.

Практически единственный способ чип-тюнинга — это прошить устройство более новой версией. Никакие другие манипуляции с чипом просто невозможны.

Для этого нужно заменить всю электронную систему и установить другой двигатель. Сегодня чип-тюнинг осуществляется исключительно народными мастерами. Для этого чаще всего заглушают работу нескольких датчиков, что заставляет в корне менять работу всей системы.

«Волга 31105», двигатель Chrysler: обзор, технические характеристики

«Волга» — легендарная советская разработка, которая по сей день радует многих автолюбителей. С момента создания первой модели прошло много времени, но ГАЗ выпускает и автомобили. С каждым новым поколением «Волги» все больше и больше любителей комфортной езды.

Конечно, в ее истории были тяжелые времена, но «Волга» достойно прошла их и вместе с тем укрепилась в современном автомобильном мире. Конкурентов у этого бренда довольно много, но они не смогли снизить его популярность.

Отзыв о ГАЗ-31105 «Волга»

Автомобиль «Волга-31105» — последнее поколение автомобилей, выпускаемых ГАЗом. На машину устанавливались такие известные двигатели, как 24, 402, 405, 406 и 505. В процессе разработки в качестве эксперимента двигатель устанавливался от Chrysler. Но, как только это сработало, руководство завода решило внедрить технологию в серийное производство.

Конечно, новая «Волга» с двигателем Chrysler по интерьеру и экстерьеру ничем не отличалась от стандартных автомобилей с 406-м мотором.Единственной модификацией стала установка другого силового агрегата, которая пришлась по душе многим автолюбителям. Естественно, доработку оценили далеко не все, и были водители, осуждающие нововведение, ведь, по их мнению, «Волга» должна была оставаться самой собой.

Небольшие изменения получил салон. Впервые был установлен мультируль, позволяющий управлять аудиосистемой. Также инженеры добавили возможность регулировки положения руля направления.Отделка салона полностью заменена на новую «Крайслер» в базовой комплектации. От новых изменений выиграли хозяева, так как «Волга» стала комфортнее и уютнее.

Купить машину можно только на рынке подержанных машин, потому что ее производство прекратилось в 2009 году, когда завод посчитал, что производство этой машины следует прекратить из-за падения продаж в 2 раза.

Технические характеристики ГАЗ-31105 с двигателем «Крайслер»

ГАЗ-31105 «Волга» получила новый улучшенный двигатель Крайслер, в котором добавлены мощность и динамические характеристики.Конечно, пришлось немного доработать некоторые конструктивные элементы, но производитель справился с этой задачей как нельзя лучше.

«Волга-31105», на которой был установлен двигатель «Крайслер», получила новые технические характеристики. Чтобы использовать весь потенциал автомобиля, был установлен двигатель 2.4 Dohc Daimler Chrysler, который имел мощность 137 лошадиных сил. Поскольку старая КПП не могла работать с этим двигателем, конструкторам пришлось разработать новую 5-ступенчатую механическую коробку передач, которая была оснащена новыми подшипниками, чтобы более эффективно использовать потенциал ДВС.

Также ГАЗ-31105 «Волга» смогла снизить время разгона с 0 до 100 км и составило всего 11 секунд. А это означало, что новый двигатель был мощнее отечественного аналога. Максимальная скорость, которую развивала «Волга-31105» (движущей силой был двигатель Крайслера), составляла 178 км / ч.

Новая «Волга» оказалась экономичнее своих собратьев. Итак, средний расход топлива составил около 9 литров, при этом по трассе — 7,8 литра, а по городу — всего 10.8 литров. Это примерно на 1-1,5 литра меньше, чем с 405-м или 406-м мотором.

«Волга-31105» (двигатель Крайслер) выпускалась недолго, с 2007 по 2009 год, но за это короткое время успела обрести целую армию поклонников.

Плюсы и минусы установки двигателя Крайслер на Волгу

Конечно, в этой машине было много как положительных, так и отрицательных качеств. Собрав разные мнения людей, в том числе экспертов, профессиональных водителей, автосервисов и рядовых владельцев, нам удалось все это выделить и систематизировать.Давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы. Итак, в чем преимущества и недостатки «Волги-31105» (двигатель Chrysler)?

Плюсы:

Повышенная мощность двигателя.
Ресурс мотора увеличился в 1,5 раза.
Уменьшился расход топлива.
Динамические характеристики выросли.
Шум уменьшился.
Автомобиль стал соответствовать стандарту Евро-4.

Но наряду с положительными качествами можно выделить и недостатки.Некоторые из них были в отечественных двигателях.

Расход бензина по-прежнему велик, что бьет по карману владельца.
Стоимость обслуживания этого типа двигателя увеличилась по сравнению с отечественными версиями, так как запасные части теперь были привязаны к курсу иностранной валюты. Конечно, в этой ситуации есть выход — покупать аналоги.
Возникла небольшая трудность с ремонтом. Цена работы над двигателем приравнивается к ремонту Крайслера.

Таким образом, любому потребителю становится ясно, что обслуживание и ремонт автомобиля подорожали, но на смену им пришли надежность и уверенность.

Общие и отличительные особенности ремонта двигателей от «Крайслер» и ЗМЗ

В автомобиле «Волга-31105» двигатель «Крайслер» по общему принципу не отличается от 406-го мотора. А вот проведение ремонтных работ, расположение деталей и демонтаж, установка разные. Конечно, производитель выпустил отдельную книгу по ремонту и эксплуатации ДВС для этого автомобиля.

Обслуживание двигателя Крайслер

На автомобиле ГАЗ двигатель Крайслер прост в обслуживании. Что входит в эту операцию? Замена масла и масляного фильтра, диагностика свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов.

Рекомендуемое время между техническим обслуживанием составляет 10 000 км + — 1500 км. В основном это только замена смазочной жидкости в двигателях и фильтрующего элемента. Рассмотрим процесс повнимательнее:

Ставим машину на яму или подгоняем к подъемнику.В целях безопасности, чтобы ничего не сгорело, дайте машине остыть.
Снимаем защитный экран, закрывающий мотор снизу.
На картере есть сливная пробка, которую следует открутить, предварительно очистив от грязи и мусора. Важный! Не забудьте подготовить емкость на 7 литров, так как в двигатели «Крайслер» залито 6,5 литров масла. Подставляем под сливное отверстие и ждем, пока стечет масло.
Теперь можно перекрутить дренажный канал.На сливную пробку следует установить новую прокладку.
С помощью специального съемника откручиваем масляный фильтр. Новый элемент нужно скручивать вручную, сильно затягивать не нужно. Предварительно необходимо влить в него немного масла.
Залейте 6 литров масла через заливную горловину. Скручиваем. Теперь вам нужно запустить двигатель и немного поработать. Далее доливаем масло до необходимого уровня. Этот индикатор можно увидеть на щупе.

После выполнения всех операций и повторного прогрева двигателя стоит посмотреть, есть ли полосы.

Ремонт головного блока

Ремонт ГАЗ-31105 (двигатель «Крайслер»), а именно головного блока, — достаточно тяжелая и кропотливая операция. Не рекомендуется проводить его в гаражных условиях, так как отсутствие специального инструмента и оборудования не позволит реализовать его в полной мере. Конечно, все понимают, что ремонт этого узла стоит дорого, поэтому не доводите до этого.

Рассмотрим основные причины поломки ГБЦ на 105-й Волге:

Перегрев двигателя.
Механическое повреждение.
Недостаток масла.
Прогорание арматуры.
Коррозия из-за попадания воды в систему охлаждения.
Несвоевременная замена запчастей.
Неисправность узла ГРМ.

В списке указаны только основные причины, которые могут служить поломкой ГБЦ, но не забывайте, что регулярное обслуживание убережет узел от преждевременного выхода из строя.

Ремонт блока цилиндров

Двигатель ГАЗ-31105 501 «Крайслер» имеет рабочий ресурс 750 тыс. Км.Поэтому выход из строя основного силового агрегата в принципе невозможен, только если он не обслуживается или машина попала в аварию, где был поврежден мотор.

Ремонт данного узла следует доверить специалистам, разбирающимся в конструкции мотора и знающим процесс последовательности замены запчастей. Поэтому описывать операции, которые необходимо провести, нет смысла, особенно о них можно подробно прочитать в руководстве по ремонту и обслуживанию автомобиля «Волга-31105» (двигатель «Крайслер»).

Подбор запчастей

Подбор запчастей осуществляется с помощью специального каталога, который можно найти в Интернете, или приобретенной книги с каталожными номерами. Обычно ему доверяют продавцы в магазинах запчастей или в официальном автосервисе.

Ценовая политика на детали совсем другая, все зависит от поставщика. Конечно, вы можете подобрать аналоги оригинальным запчастям по каталожному номеру. Обычно они стоят на 20% дешевле, но здесь стоит следить за качеством.

Craftsman 580768320 User Manual L0208276

Algunos quimicos o очищающие средства, вызывающие серьезную тошноту, устранение или устранение

envenenamiento. Los elementos nocivos pueden

ocasionar daSo a la propiedad o lesiones Severas.

Нет разрешения на то, чтобы NINOS действовал на

maquina lavadora a presi6n.

Opere el motor Qnicamente a la velocidad de mando.

Hacer funcionar el motor and velocidades excesivas

aumenta el riesgo de lesiones personales. Нет игры с

partes que puedan aumentar or disminuir la velocidad de

mando.

No use ropa suelta, joyas o elementos que puedan

quedar atrapados en el arranque o en otras partes

rotatorias.

Antes de poner en marcha la maquina lavadora a presi6n

en clima frio, revise todas las pares del equipo y

asgQrese de que no se haya formado hielo sobre elias.

Nunca utilice una pistola de rociado que no tenga un

seguro para gatillo o protecci6n para gatillo en su lugar y

en buenas condiciones.

Mantenga conectada la manguera a la maquina или a la

пистолет de rociado cuando el sistema est6 presurizado. Es

peligroso desconectar la manguera cuando la unidad esta

presurizada.

NUNCA deberan ser operadas las unidades con partes

rotas o ausentes, o sin la caja o cubiertas de protecci6n.

Revise que el sistema de combustible no presente fugas o

signos de Deterioro, como mangueras desgastadas o

porosas, sujetadores flojos o ausentes, tapa o tanque

daSados. Corrija todos los defectos antes de operar la

maquina lavadora a presi6n.

Без горючих материалов.

Используйте респиратор или тушь для ресниц, которая существует на

, чтобы вдохнуть испарения. Lea todas las Instrucciones

de la mascara para asegurarse de que le brindara la

protecci6n necesaria contra la inhalaci6n de vapores

nocivos.

Nunca apunte la gunte la gente, animales o plantas. La

Corriente de Agua de Alta Presi6n, который производит

Equipo pueden perforar la piel y sus tejidos profundos,

ocasionando lesiones serias y posible amputaci6n.

Nunca allowa que pares del cuerpo entren en contacto

con la corriente del fluido. Нет Entre en contacto con la

corriente del fluido creada por una fuga en la manguera

de alta presi6n.

Siempre use protecci6n para los ojos cuando utilice este

equipo o cuando est6 cerca de donde se est6 usando el

equipo.

El rociado de alta presi6n puede hacer que speculas

pequeSas de pintura u otras specific salgan disparadas

y viajen a altas velocidades.

No opere la maquina lavadora a presi6n con un valor de

presi6n superior a su clasificaci6n de presi6n.

• Nunca mueva la maquina halando la manguera de alta

presi6n.Utilice la manija que viene con la unidad.

• Siempre asegQrese de que la gun de rociado, boquillas

y accesorios est6n conectados rightamente.

• Отсутствует гарантия для пистолета-распылителя на месте (открытый =

abierto).

• El rociado de alta presi6n puede daSar elementos fragiles,

Incluyendo el vidrio. No apunte la gun de rociado al

vidrio cuando est6 en el modo de rociado a chorro.

• Sostenga firmemente en su mano la manguera de rociado

antes de poner en marcha la unidad.De no hacerlo,

podrian ocurrir lesiones por el movimiento brusco de la

pistola de rociado. Нет отказа от пистолета-де-rociado

cuando la maquina est6 en funcionamiento.

• El area de limpieza debera tener inclinaciones y drenajes

adecuados para disminuir la posibilidad de caidas debido

a superficies resbalosas.

• Mantenga el chorro del agua alejado de alambrados

el6ctricos, de Io contrario podrian ocurrir descargas

el6ctricas fatales.

• Отсутствует определение состояния безопасности

maquina.

• Силенсиадор и мотор, который находится в рабочем состоянии,

funcionamiento y permanecen calientes inmediatamente

despu6s del apagado. Evite el contacto con silnciadores

o motores calientes, o podria quemarse Severamente.

• Opere y almacene esta unidad sobre una superficie

estable.

• La manguera de alta presi6n puede desarrollar fugas

debido al desgaste, dobleces, abuso и т. Д.El agua que

sale de una fuga es capaz de inyectar materiales en la

piel. Inspeccione la manguera siempre que la vaya a usar.

Revise todas las mangueras para ver si presentan cortes,

fugas, abrasiones o deformaci6n de la cubierta, daSo или

movimiento de acoplamientos. Si existe cualquiera de

estas condiciones, remplace la manguera

inmediatamente. Nunca repare la manguera de alta

presi6n. Remplacela con una manguera que tenga la

misma capacity de presi6n maxima de su unidad.

• El Silenciador y el depurador de aire deberan estar

instalados y en buenas condiciones antes de operar la

maquina lavadora a presi6n.