Диаметр рулевого колеса: Страница не найдена

Диаметр руля ваз 2114 — оплетка на руль, размер руля

Многие водители желают приобрести оплётку на рулевое колесо «четырки» или заменить его новым взамен пришедшего в негодность. Для этого нужно знать диаметр руля ВАЗ 2114. В данной статье рассказывается, каковы размеры рулевого колеса этого автомобиля и как подобрать для него чехол.

1 Размер руля ВАЗ 2114

2 Какую оплётку выбрать?

3 Как подобрать оплетку на руль: руководство к действию

4 Разновидности материалов для оплеток на руль

5 Как подобрать оплетку на руль: основные модели

6 Как выбрать оплетку на руль нужного размера

Размер руля ВАЗ 2114

Размер руля на ВАЗ 2114 равен 38 см. Это – его внешний диаметр. Такая деталь устанавливалась на эту модель на заводе. Впоследствии иногда некоторые владельцы меняют её на элементы иных размеров, например, ставят спортивные рули. У такого тюнинга есть немало сторонников и противников.

Какую оплётку выбрать?

Оплётка на руль делает его менее скользким, а также скрывает мелкие дефекты и потёртости, которые нередко появляются на детали со временем. Этот аксессуар способен изменить внешний вид рулевого колеса. Он придаёт ему неповторимый облик. Изделие препятствует дальнейшему износу элемента. Поэтому его и приобретают многие автовладельцы.

Размер оплётки для 2114 составляет 37-39 см или M, как часто указывают производители на своей продукции. Он подходит для многих моделей ВАЗа и для большинства иномарок.

При покупке нужно обратить внимание на материал, дизайн и способ крепления. Важно, чтобы с этим аксессуаром было удобно держать руль. С ним не должны потеть руки при долгой езде. Он не должен быть слишком объёмным или ворсистым. Но многие девушки предпочитают чехлы из искусственного меха и похожих материалов.
Изделие нужно подбирать так, чтобы оно гармонировало по цвету и оформлению с остальными элементами салона. Некоторые автолюбители предпочитают яркие оплётки на руль ВАЗ 2114, которые заметно выделяются на фоне остального интерьера, но это уже дело вкуса.

Современные чехлы имеют разный цвет и дизайн. Крепятся они зачастую по-разному. Некоторые изделия достаточно просто надеть на руль. Но бывают и такие, которые фиксируются специальными верёвочками и тесёмками. Метод крепления обычно не сказывается на надёжности фиксации.
Аксессуары для руля изготавливают обычно из следующих материалов:

1. Кожа или кожзаменитель. Эти материалы долговечны и практичны. С ними рулевое колесо обычно не скользит, а руки практически не потеют. Кожаные чехлы для руля зачастую имеют строгое классическое оформление. Их выбирают, как мужчины, так и женщины. Аксессуары из натуральной кожи обычно стоят недёшево. Чтобы сэкономить, можно выбрать изделие из заменителя.
2. Замша, плюш или искусственный, реже – натуральный, мех. Они выглядят мохнатыми или бархатистыми. Нередко окрашиваются в яркие оттенки. Поэтому их часто выбирают автоледи. Но у этих материалов есть значительные недостатки. Они зачастую заметно увеличивают размеры руля, а потому его становится неудобно держать руками. В жару руки от таких изделий могут сильно потеть, что вызывает заметный дискомфорт при вождении.
3. Поролон. Синтетический материал позволяет создавать яркие и оригинальные чехлы любого цвета и дизайна. На них нередко наносят забавные рисунки или надписи. Поролоновые изделия приятны на ощупь и нескользкие. Руки от них обычно не потеют. Такие аксессуары часто выбирают молодые водители обоих полов.

Использовать или не использовать чехол – личное дело каждого владельца «четырнадцатой». Но многие водители предпочитают «голый» руль. А обновить его при изнашивании можно и иными методами.

Как подобрать оплетку на руль: руководство к действию

От удобства руля во многом зависит комфорт и безопасность движения. Автопроизводители в проектировании и изготовлении рулевых колес для своих автомобилей руководствуются простыми правилами: руль должен быть максимально унифицирован под среднестатистического водителя и соответствовать всем установленным нормам. Но каждый водитель по своим критериям оценивает удобство рулевого колеса. Поэтому сегодня большим спросом пользуются оплетки для руля, которые помогают персонализировать рулевое колесо под нужды каждого отдельно взятого водителя. О том, как подобрать оплетку на руль, мы расскажем в данной статье и постараемся кратко и без навязывания личного мнения рассказать об основных критериях, по которым следует подходить к выбору оплетки.

Разновидности материалов для оплеток на руль

Сегодня на рынках России представлено огромное количество оплеток на руль самого разнообразного дизайна и качества. Есть даже оплетки ручной работы, так сказать, дизайнерские варианты, которые не попадают под общую классификацию. Одним из главных моментов в вопросе, как выбрать оплетку на руль, является подбор подходящего материала, из которого изготовлена оплетка. Рассмотрим наиболее распространенные материалы:

1. Кожа. Считается самым дорогим и долговечным материалом. Действительно, кожаная оплетка прослужит относительно долго, не теряя своих качеств. Однако есть и минусы у этого материала: кожа в зимнее время становится довольно холодной. Поэтому без предварительного прогрева салона или использования перчаток комфортно управлять автомобилем вряд ли получится.
2. Дерматин, кожзам или другой недорогой материал. Здесь многое зависит от качества изготовления оплетки, надежности прошивки и склейки, а также дополнительных усиливающих и декоративных вставок. Зачастую дерматиновые оплетки служат не более двух лет активной эксплуатации авто. После этого срока их внешний вид и структура безвозвратно теряются.
3. Ткань или плюш. Этот материал играет скорее декоративную роль, чем практическую. Главное преимущество — комфортная езда в мороз. Материалы на тканевой основе в зимнее время согревают руки. Основной минус — быстрое загрязнение и потеря привлекательного внешнего вида. Не подходит для агрессивной или спортивной езды.
4. Каучуковый материал с поролоновыми или кожаными вставками. Интересная компоновка, которая полюбилась многим водителям. Отличается податливостью поролона, который принимает форму рук, и эластичностью. Это многими водителями отмечается как весьма удобная особенность.

Каждый из этих материалов создан для своей целевой аудитории и имеет свои преимущества и недостатки. Однозначно утверждать, что какой-то материла лучше, а другой — хуже, нельзя. Все зависит от свойств и долговечности, которая требуется для конечного потребителя.

Как подобрать оплетку на руль: основные модели

Существуют два принципиально отличающихся типа оплеток: в виде чехла или зашнуровываемой оплетки.

Чехол — наиболее простой и распространенный вариант. Продается сразу в форме руля с картонной вставкой, поддерживающей геометрию. Это очень удобно, если неизвестен размер рулевого колеса: можно просто приложить оплетку в упаковке к рулю и удостоверится, подходит она или нет. Такая модель надевается на руль приложением легкого усилия за несколько секунд; это считается основным преимуществом. Важно: оплетку в виде чехла необходимо подбирать строго по размерам руля. Если размер оплетки будет больше необходимого, то возможно ее проскальзывание при вращении, что опасно. Оплетку меньшего диаметра можно повредить при надевании на руль. А в некоторых случаях надеть ее вообще не представляется возможным.

Зашнуровываемые варианты оплеток имеют два подтипа. Один зашивается при помощи иголки и нити, второй крепится на руле шнурком. Основной недостаток — довольно длительный процесс установки оплетки на руль. Также необходимы некоторые навыки и сноровка, чтобы правильно и без повреждений зашнуровать оплетку. Но главное преимущество — более эстетичный вид и удобство использования.

Как выбрать оплетку на руль нужного размера

Большинство промышленно выпускаемых оплеток на руль имеют классификацию, которая определяет их размеры. Эта классификация касается, в первую очередь, диаметра руля. Она приведена в таблице ниже.

Обозначение	Диаметр руля (см)	Область применения
S	35–37	Малолитражные автомобили (Nissan Micra, Daewoo Matiz, Toyota Yaris)
M	37–39	Автомобили среднего класса (более 90% автомобилей имеют именно этот диаметр руля)
L	39–41	Крупногабаритные легковые автомобили премиум-класса, а также Волга и ВАЗы 2101–2107)
XL	41–43	Небольшие коммерческие грузовики и внедорожники (ГАЗели, УАЗы и др. )
XXL	43–45	Среднеразмерные грузовики и спецтехника
XXXL	45–47	Большие грузовики и спецтехника

 

Второй параметр — это диаметр сечения рулевого колеса. Здесь размеры колеблются в среднем от 25 до 40 см.

В России существует ГОСТ, согласно которому толщина руля с оплеткой или без нее не должна превышать 40 см. Сегодня есть множество тонкостей, которые регулируют применение тех или иных автомобильных аксессуаров и прочих приспособлений. Эти правила постоянно меняются. Например, недавно в закон, касающийся перевозки пассажиров, были внесены поправки, которые с июня 2017 года четко регулируют, считается ли бустер детским креслом и в каких ситуациях его использование допустимо.

Для приобретения оплетки подходящих параметров желательно сделать замеры или узнать информацию о геометрических параметрах руля из достоверных источников, например, из руководства по эксплуатации. Замеры же можно произвести обычной рулеткой или мерной лентой. А большой выбор оплеток для руля на любой вкус вы всегда найдёте в каталоге интернет-магазина Topdetal.ru!

Источники

• topdetal.ru/stati/kak_podobrat_opletku_na_rul_rukovodstvo_k_deystviyu/
• vaz-2114.info/kakoj-diametr-rulya-na-vaz-2114/

Что есть свеженького?

15.10.2022

КАСКО – это выгодное страхование любого транспортного средства, которым возможно будет воспользоваться в…

Далее 14.10.2022

В некоторых случаях при ремонте требуются именно оригинальные запчасти, а вот аналои могут не подойти. Чтобы не…

Далее 14.10.2022

Во время эксплуатации любого транспортного средства бывают моменты, когда некоторые детали выходят из строя и…

Далее 06.10.2022

На сегодняшний день практические в каждой семье есть личный автомобиль, который стал практически незаменимым…

Далее

Почему водителю обязательно нужно знать размер руля своего автомобиля — Лайфхак

• Лайфхак
• Вождение

Фото из открытых источников

Комфорт в автомобиле создают масса вещей, начиная от правильно подобранных шин, заканчивая шумоизоляцией. Чтобы водитель смог без труда провести в машине длительное время, необходимо создать баланс между динамичностью, мягкостью подвески, опциональной насыщенностью, удобством интерьера и, конечно же, комфортным управлением.

Ефим Розкин

Да, руль и управляемость автомобиля имеют весьма важное значение. И даже в размерах «баранки» водителю стоило бы разбираться. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, почему так важно знать размеры рулевого колеса своего автомобиля.

Как и везде, в автомобиле все зависит от всего! Вот и управляемость транспортного средства — это совокупность и правильный баланс технологий, различных механизмов, узлов подвески, шин, умения водителя и, конечно же, размера и формы рулевого колеса. Причем именно размеры «баранки» имеют особое значение.

Современные автомобили с завода оснащаются достаточно удобным рулевым колесом. Ровные «баранки» встречаются все реже. В моде рули с анатомическими приливами, всячески усеченные рули, и, естественно, ободы разных размеров. Но на поверку оказывается, что далеко не все дизайнерские и анатомические решения оказываются хороши. Те же усеченные снизу или сверху рулевые колеса оказываются крайне неудобными при маневрировании на тесных паркингах, на которых рули самой обычной круглой формы даже без анатомических приливов в местах хвата оказываются удобнее в разы. Да и размеры эргономичны далеко не все.

Фото: АвтоВзгляд

Некоторые автовладельцы — то ли по прихоти, то ли в погоне за эффектным внутренним миром своего автомобиля — не задумываясь, а главное, не считаясь с расчетами инженеров, выкидывают старую круглую «баранку», и устанавливают руль меньшего, а иногда и большего диаметра. Чем же это чревато?

Начнем с того, что правильно подобранный размер рулевого колеса абсолютно точно влияет на комфорт в управлении. Ставишь руль меньшего диаметра? Будь готов к тому, что усилий при управлении к нему придется прикладывать больше. Особенно это изменение ощущается на машинах без усилителя рулевого управления. Выбрали «баранку» побольше? Ну, что ж, тогда не жалуйтесь, что за ней вам не видно части приборной панели, и при вращении она натирает вам ноги.

Оптимальным размером для легкового транспорта с гидро-, либо электроусилителем является диаметр рулевого колеса от 32 до 33 сантиметров. Благодаря этому рулежка не становится утомительной, излишне энергозатратной и, главное, автомобиль не теряет в управляемости.

Ну, что ж, теперь взглянем на примерную размерную линейку рулей. «Эсочка», или по-другому размер «S» — самый малый размер, относящийся к спортивным рулям. Диаметр такой «баранки» составляет от 31 до 37 см. Затем, идет размер «М» с диаметром от 37 до 38 см. Это стандартный размер для легковушек. Диаметр от 38 до 42 см — нестандарт, который вполне встречается в серийно произведенных легковых автомобилях. Для кроссоверов и внедорожников стандартом является размер «XL» с диаметром обода 42—43 см. Большие размеры «2XL» и «3XL» с диаметром от 47 до 49 сантиметров устанавливаются на грузовой транспорт.

Фото: АвтоВзгляд

Однако на практике мы встречали рули и куда меньшего размера, и вовсе не вписывающиеся в данную общепринятую размерную таблицу. Кстати, при подборе «баранки» следует учитывать и еще один параметр — вылет. Чтобы было более понятно, нужно посмотреть на руль со стороны обода сверху. И вы тут же заметите, что центр рулевого колеса находится не в одной плоскости с ободом. Эта разница в расстоянии и есть вылет. Он должен быть таким, чтобы расположенные под рулем лепестки и рычажки управления системами автомобиля были в свободной досягаемости пальцев водителя. Слишком большой вылет означает, что придется тянуться. Слишком маленький — рычажки будут мешаться. Оптимальным вылетом считается расстояние от 3,7 до 5,08 см.

В общем, подбирать руль нужно, как и одежду, примеряя. Естественно, помимо размеров, нужно учитывать и другие параметры, такие как: материал отделки рулевого колеса, количество спиц (оптимальным считается 3 спицы), тип крепежа, а также наличие на рулевом колесе блоков управления и подушки безопасности. Размер рулевого колеса до 38 сантиметров принято считать удобным.

ПОДПИШИТЕСЬ НА ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM

• Общество
• Социум

Депутаты раскритиковали идею обнуления штрафников

37114

• Общество
• Социум

Депутаты раскритиковали идею обнуления штрафников

37114

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

безопасность дорожного движения, технология, запчасти, комплектующие, аксессуары, тюнинг

Диаметр руля газель бизнес 2012

Оплетка улучшает сцепление между руками водителя и автомобильным рулем, исключает скольжение рук по рулю и его прокручивание. Утолщение руля при появлении оплетки помогает лучше чувствовать руль. Правильно подобранный подобный аксессуар придет на выручку водителю в экстренных ситуациях на дороге, и он с ними справится в разы быстрее.

Специальные модели, выполненные из меха, повышают комфорт вождения, вызывая приятные тактильные ощущения. Покрытие руля автомобиля надежно теперь защищено от грязи и потертостей, долго сохраняется товарный вид автомобиля. При продаже машины данный пункт очень важен, ведь при подобном уходе за автомобилем, сняв оплетку, Вы только сделаете химчистку салона – и автомобиль можно продать за считаные дни.

Приобретя «одежду» для руля управления, Вы будете удивлены тем, что купили не только удобный и полезный аксессуар, но и стильную деталь салонного интерьера.

Выбираем и надеваем оплетку на руль

Оказавшись в отделе аксессуаров на нашем сайте, Вы сразу увидите, что оплеток для руля представлено здесь огромное количество. И, чтобы не ошибиться с выбором, необходимо понимать, как правильно подобрать оплетку для машины. Схема представлена ниже.

Самое главное, что влияет на подбор оплетки, — это ваши вкусы и желания, которые отразятся на дизайне выбранного аксессуара. Не стоит забывать и о диаметре руля: его нужно измерить и соотнести с моделями в магазине.

Большинство легковых автомобилей выпускаются с диаметром руля — 37 см и 38 см. Но в автомагазинах нашей группы компаний «Авто-Альянс» Вы сможете найти оплетку даже на «Газель». С помощью специальной таблицы Вы определите, какого размера одежка для руля подходит Вам.

Размер оплётки	Диаметр	Марка автомобиля
S	35-37 см	Cпортивный руль, Matiz, Smart, Ока
M	37-38 см	Легковые иномарки
L	39-40 см	Автомобили ВАЗ, в том числе НИВА, автомобили LADA, ГАЗ, Москвич
XL	42-43 см	ГАЗЕЛЬ, УАЗ

Качественные оплетки, представленные в ассортименте наших автомагазинов, сидят на руле великолепно и дарят своим владельцам настоящее удовольствие от вождения.

Размер определен, оттенок цвета выбран. Теперь стоит подобрать материал, из которого изготовлен чехол для руля. В ассортименте встречаются модели из кожи или кожзаменителя, а также из мягкого поролона (спонжевые), из натурального и искусственного меха и других материалов.

Из чего шьют автомобильные чехлы?

Кожаные чехлы

Кожаные изделия — это всегда стильно и дорого, но и качество у таких изделий намного выше остальных. Кожа придает изделию эластичность, прочность и долговечность. Просто и поддерживать чистый вид кожаной оплетки. Чехол на руль из натуральной кожи станет настоящим украшением любого салона автомобиля. Для экономных любителей стиля подойдет бюджетный вариант из кожзаменителя. Внешний вид такой же, но качество ниже, чем у чехлов из натуральной кожи.

Оплетка из поролона

Такие оплетки повышают комфорт и снижают стресс при управлении автомобилем. Некоторые модели сопровождаются специальными подушечками, которые массируют ладони, помогают сбросить напряжение и усталость от непрерывного вождения. Они же не дают рукам скользить по рулю.

Меховая оплетка на руль

Чаще всего меховую оплетку на руль покупают в дополнение к красивым меховым чехлам для сидений. Она теплая и приятная на ощупь. Зимой не нужны перчатки, даже если машина еще не прогрелась. Меховая оплетка может служить и прекрасным подарком, который защитит первоначальное покрытие руля от быстрого изнашивания. Чехол на руль с мехом обеспечивает уют и комфорт круглый год и во время любых поездок. Многие приобретают сразу несколько различных моделей и меняют их, в зависимости от сезона.

В нашем магазине Вы найдете множество оплеток разных цветов, разных материалов, включая искусственный мех.

Как надеть оплетку

Мужчины этот момент нашей статьи могут пропустить, а вот с девушками пообщаемся подробнее: они часто сами не справляются с задачей.

Качественные оплетки, которые идеально повторяют контуры руля и не болтаются на нем, подобрать не так просто. Краткий инструктаж по установке оплетки должен Вам помочь справиться самим, без помощи, а если не выйдет, то без сообразительного и сильного мужчины тут не обойтись.

Процесс установки:

1. Приложите оплетку на руль, так, чтобы она повторяла контуры руля.
2. Начинайте натягивать оплетку по диаметру сверху вниз. Повторяя эти движения, вы должны плотно натянуть оплетку на руль. При резких маневрах автомобиля оплетка не должна соскочить.
3. Качественные кожаные оплетки нужно прошивать, вы можете сделать это самостоятельно или обратится в тюнинг-ателье, тогда процесс установки будет слегка отличаться от названного. В этом случае Вам надо будет верхнюю часть оплетки закинуть за руль, а нижнюю надеть и прижать коленями, после чего так же, по диаметру, медленно натянуть оставшуюся часть оплетки.

Любите свой автомобиль! Делайте его красивее и функциональнее.

Все оплетки на руль разделяются производителями по размерам. Это одна из главных характеристик на ровне с материалом из которого она изготовлена, а также способа крепления непосредственно на рулевое колесо.

Размер оплетки руля 2110 (размер руля)

Автомобили ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 — размер рулевого колеса составляет 38 см, соответственно необходимо приобрести оплетку размера М (37-38 см)

размер оплетки руля 2110

Размер оплетки руля Нива (размер руля)

Руль Нивы немного отличается размерами от остальных автомобилей выпускаемых ВАЗ. Диаметр руля составляет 40 см, что соответствует размеру L.

размер оплетки руля нива

Размер оплетки руля Газель (размер руля)

У самого популярного отечественного бизнес-транспорта размер рулевого колеса еще больше, чем у легковых автомобилей. А соответственно для них подходит оплетка размером XL

ГАЗель оплетка руля

Оплетка на руль Логан размер (размер руля)

Одна из самых народных иномарок имеет размер рулевого колеса 38 см, а соответственно для него подойдет размер — М.

Оплетка на руль Логан размер

Оплетка на гранту размер (размер руля)

Как и большинство легковых автомобилей ВАЗ 2190 «Гранта» и модификации оснащаются рулевым колесом диаметр которого равен 38 см. Соответственно размер подходящей оплетки — М.

Гранта размер оплетки

Оплетка на руль размеры Приоры (размер руля)

«Приора» как и почти все легковые автомобили оснащаются рулевыми колесам с диаметром 38 см. Приобретая размер М, автолюбитель делает правильный выбор.

оплетка руля приоры размеры

Оплетка на руль Солярис размер (размер руля)

На большинстве легковых иномарок установлено рулевое колесо диаметром 38 сантиметров, что соответствует размеру — М.

Оплетка на Солярис размер

Таблица размеров оплеток на руль

Аббревиатура размера	Размер в сантиметрах	Представители (некоторые)
S	35-37	Модифицированные/тюнингованные рули (спорт), тавия, ОКА
M	37-38	Большинство иномарок (легковых и кроссоверов), ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
L	39-40	ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВОЛГА, ВАЗ НИВА, НИВА ШЕВРОЛЕ
XL	42-43	Газель, УАЗ, УАЗ «Patriot»
XXL	47	Большинство импортных грузовиков
XXXL	49	КАМАЗ, МАЗ, БелАЗ

Для чего нужна оплетка на руль

Оплетка для руля один из самых популярных и весьма распространенных аксессуаров для автомобиля. Причина использования данного аксессуара очень много:

1. Сохранение внешнего вида салона авто, ведь рулевое колесо один из самых заметных элементов в салоне машины.
2. Желание привнести эстетики и обновление внешнего вида «замылившего глаз» салона. Особенно это актуально в автомобилях где производители поскупились на изыски в дизайне салона.
3. Желание сделать вождение более комфортным. В теплое время года даже ладони покрытые потом не будут по нему проскальзывать, что позволяет усилить хват и чувствовать себя более уверенно на дороге. Помимо этого, увеличенный диаметр за счет оплетки или чехла и это также имеет не очевидное практическое значение: слишком тонкий руль небольшого диаметра особенно на поворотах может проскальзывать в руках. Толстое рулевое колесо, напротив жёсткой и плотной поверхностью приятнее держать в руках.
4. Практическое применение. Оплетка руля играет роль своеобразного чехла. Который защищает рулевое колесо от воздействий солнечных лучей, излишне сухого воздуха и перепадов температуры. В подержанных авто он также скрывает дефекты рулевого колеса появившиеся с течением времени.

Какую оплетку на руль выбрать?

Материал исполнения — Современный рынок насыщен огромным количеством разнообразных оплеток на руль, отличающихся по материалам исполнения. Чаще всего материалом служит — натуральная или ЭКО (кожаный заменитель) кожа, велюр, резина и поролон. Каждый пользователь сможет выбрать для себя модель по вкусу. Для молодой девушки подойдет поролоновая или меховая оплетка яркой расцветки. Мужчины сделают выбор в сторону нестареющей классики из кожи с минимумом украшений и деталей.

Относительно качества, несомненный лидер среди материалов — кожа (при должном уходе может прослужить весь срок эксплуатации автомобиля). затем идут оплетки их ЭКО-кожи — для них очень губительно воздействие солнечного света и перепад температур (срок службы три — четыре года). Самыми хрупкими и недолговечными являются оплетки из ткани с поролоновыми вставками, ткань помимо температурных условий очень чувствительна к физическому воздействию, как и поролон в подушечках.

Виды оплеток на руль.

Чехлы — не требуют для фиксации на руле дополнительных действий кроме непосредственно надевания. Полное надевание не займет больше 20 минут при условии, что покупатель- автовладелец ни чего не напутал с размером.

Плюсы данного вида:

Богатый выбор моделей всех форм, моделей, цветов и оттенков. Быстрота и легкость монтажа. Разберется даже абсолютны новичке.

Минусы данного вида:

Эстетически хоть руль и становится более привлекательным, все же присутствует некоторая «недоделанность». Постоянное физическое воздействие на чехол приводит к тому, что оплетка начинает растягиваться. Тем самым со временем, оплетка начнет не плотно сидеть на рулевом колесе, что в свою очередь приведет к проскальзыванию. А это доставляет весьма большие неудобства при вождении.

надеть чехол на руль

Чехлы обшивки — своего рода «новая кожа», в своей подгруппе делятся на два вида по типу непосредственного крепления. При помощи шнурка или специальной нити. Более продвинутая вариация оплетки, своего рода это — перетяжка руля.

Плюсы данного вида:

Эстетическая — позволяет получить отличный результат, хорошо перетянутый руль, будет радовать глаз и идеально впишется в интерьер. Плотно прилегает к рулю, не страшны проскальзывания. Долговечна.

Минус — сложность монтажа, необходимо затратить большое количество времени и обладать некоторым умением в шитья. Для получения идеального результата, может потребоваться демонтаж руля.

Оплетка для рулевого колеса является достаточно популярным и довольно покупаемым автомобильным аксессуаром. Причин, по которым водители решаются на ее покупку множество: жажда эстетики, комфорта, желание обновить внешний вид примелькавшегося рулевого колеса или как можно дольше сохранить товарный вид салона автомобиля, так как руль — это едва ли не самый заметный элемент салона автомобиля.

Однако в выборе оплетки для рулевого колеса существует ряд сложных моментов, таких как выбор размера, материала оплетки, его дизайна, цвета и способа фиксации. Одни чехлы для руля надеть достаточно просто (при условии правильно подобранного размера), другие — требуют довольно долгой и кропотливой работы по оплетке руля при помощи специальных веревок или нитей.

Из это статьи вы узнаете, как выбрать размер рулевого колеса по марке автомобиля, какому материалу стоит отдавать предпочтение и как правильно надевать и обшивать рулевое колесо.

Нужна ли оплетка на руль?

Первый и наиболее часто встречающийся вопрос: «Для чего нужна оплетка на руль, если вообще нужна?».

Хорошо владельцам дорогих автомобилей с кожаной отделкой салона, где все гармонично, общая стилистика выдержана, и приятный на ощупь кожаный руль прекрасно сочетается с интерьером автомобиля. А что делать владельцам бюджетного сегмента, где все в салоне автомобиля настолько минималистично, что глазу некуда упасть? Оплетка на руль нужна также в случае покупки б/у автомобиля, если рулевое колесо — видавшее виды, с многочисленными царапинами и потертостями.

Рулевая оплетка также служит в качестве своеобразного чехла, и подобно чехлам на мобильных телефонах позволяет сохранить товарный вид рулевого колеса в случае продажи автомобиля.

Оплетка на руль препятствует скольжению руки и прокручиванию руля, что делает вождение более безопасным. Она увеличивает толщину рулевого колеса, позволяя сделать охват руля более комфортным для водителей с широкой кистью.

Какую оплетку на руль выбрать?

Но приступим к выбору оплетки на рулевое колесо. Выбирать ее мы будем по параметрам.

Материал. Сегодня на рынке можно встретить оплетки на руль, выполненные из различных материалов. Чаще всего девушки приобретают «веселенькие» мягкие рулевые чехлы из велюра, ткани, замши, плюша, поролона, в то время как мужчины отдают предпочтение классическим вариантам из натуральной кожи или кожзама. Наиболее долговечным и выигрышным является именно вариант из натуральной кожи, а вот столь популярные чехлы из поролона очень быстро приминаются и теряют свою форму.

Цвет и дизайн. Не стоит брать чехол для рулевого колеса, не соответствующий цветовой гамме салона вашего автомобиля. Так, если салон у вас черный, лучше взять такой же темный чехол на руль, и оставить бежевые модели соответствующим автомобилям. Конечно, каждый выбирает чехол в соответствии со своими вкусовыми предпочтениями, но порой этот выбор выглядит просто чудовищно, особенно в том случае, если в невероятно стильный и красивый автомобиль помещают велюровый цветастый чехол с бабочками.

Способ фиксации. Существует две основных разновидности оплеток рулевого колеса: чехлы, не требующие обшивки, и непосредственно оплетки рулевого колеса, которые фиксируются на нем при помощи специальных нитей. У каждой разновидности есть свои плюсы и минусы. Фиксированные чехлы надеть достаточно просто, однако во время использования, такие чехлы могут перекручиваться и сползать в том случае, если чехол сидит недостаточно плотно. Оплетки рулевого колеса могут полностью влиться в интерьер, что не сведущий человек даже не узнает, что она не родная в данном автомобиле, однако существуют трудности в обшивке рулевого колеса такой оплеткой. Нужно обладать определенным навыком, свободным временем и терпением, чтобы самостоятельно обшить рулевое колесо. О том, как это делается, вы узнаете чуть ниже в данной стать.

Оплетка на руль — размеры

Определиться с размером чехла для рулевого колеса достаточно просто в том случае, если вы приобретаете его для себя, а не берете на подарок. Для этого вам нужно всего лишь измерить диаметр своего руля, и в соответствии с ним выбрать размер чехла.

Как выбрать размер оплетки для рулевого колеса?

Но что делать, если чехол вы приобретаете на подарок? Сегодня в продаже можно встретить чехлы различных размеров: S (35-37 см), M (37-38 см), L (39-40 см), XL(42-43 см), XXL(47 см), XXXL(49 см).

Размер S (35-37 см). Данный размер прекрасно подходит для малолитражек: Ока, Таврия или для автомобилей со спортивным рулем. Данный размер также подойдет Kia Picanto, у нее диаметр рулевого колеса 37 сантиметров (чехол налезет с трудом, но сядет четко).

Размер M (37-38 см). Самый распространенный размер, который подходит для большей части легковых автомобилей иностранного производства. Размер M можно с уверенностью назвать стандартным, он подходит для автомобилей: Kia (Rio, Venga, Ceed, Soul, Sorento, Optima, Sportage и др), Nissan (Murano, Almera, Terrano, Sentra, Juke, Teana и др.), Ford (Focus, Mondeo, Kuga, Ranger и др.), Toyota (Corolla, Auris), Volvo (V40, S60, S80 и др.), Сhevrolet (Cruze, Aveo, Spark и др), ВАЗ (2108-2109, 21010 — 2115, Гранта, Калина, Приора), и многие-многие другие зарубежные легковушки. В общем вы поняли, если у вас легковая иномарка или отечественный автомобиль из списка выше, то с уверенностью на 95 % можно брать размер M.

Размер L (39-40 см). НИВА, ВОЛГА, МОСКВИЧ, Ваз- 2101, 2107, 21011, 21013.

Размер XL (42-43 см). УАЗ, ГАЗЕЛЬ и др.

Размер XXL(47 см). Импортные грузовики.

Размер XXXL(49 см). КАМАЗ.

Как правильно обшить руль?

Настало время перейти непосредственно к обшивке нашего рулевого колеса купленной оплеткой, или к надеванию чехла. Как уже писалось выше, занятие это не такое простое, как может показаться на первый взгляд. Для упрощения всего процесса я подготовила специальные фото инструкции.

Как надеть чехол на руль?

Натягивается чехол на рулевое колесо сверху вниз. Лучше, когда в этом процессе участвуют два человека: один фиксирует чехол в одной точке, не давая ему сползать и перекашиваться, а второй старательно натягивает. Иногда чехол надевается довольно туго, и без мужской силы не обойтись.

Как обшить руль оплеткой?

Процесс натягивания чехла может показаться вам цветочком, по сравнению со сложностью обшивки руля при помощи нитки с иголкой. Способов существует много, каждый из которых зависит от индивидуальных особенностей той или иной модели оплетки. Я предложу один метод.

Для начала мы надеваем наш чехол на рулевое колесо. В самом чехле уже заранее проделаны отверстия для ниток, т.к. кожа довольно толстая, и протыкать ее на руле будет очень трудно (вся работа «поедет» и хорошего эффекта не ждите. ). В одном месте протыкается наша нить с узелком, и процесс обшивки руля начался.

Данный способ обшивки — самый простой, быстрый и не требует особых навыков.

Однако вот такой крестовой метод выглядит гораздо более привлекательно. Такой стежок полностью повторяет метод вышивания крестиком.

Существует также такой способ.

Эта была статья о том, как выбрать оплетку на руль. Ездите с комфортом!

Все ли рули одного размера? – Rx Mechanic

Один из частых вопросов, которые я получаю: все ли рулевые колеса одинакового размера? Возможно, вы захотите узнать размеры чехлов на руль для покупки. Может быть, вам интересно, можно ли просто выбрать случайный размер в любом месте и просто прикрепить его к колесу.

К сожалению, многие люди купили обложки большего размера, чем им нужно. Но негабаритная обложка доставит вам больше разочарований, чем решений. Сегодня эта статья покажет вам, как измерить точный размер вашего колеса и выбрать идеальные размеры чехлов.

Как выбрать размер чехла на руль

Во-первых, вам нужно определить размер вашего рулевого колеса. Затем вы измерите руль и подберете чехол из широкого ассортимента, о котором мы вскоре поговорим.

Итак, для определения размера чехла нужен точный замер размера колеса. Измерить довольно просто, если у вас есть

• Рулетка
• Рулевое колесо
• Ручка и лист бумаги

Что делать

• Когда у вас есть эти предметы, измерьте колесо по горизонтали слева направо.
• Тогда запишите это.
• Теперь зайдите в Интернет на такие места, как eBay или Aliexpress, и посмотрите, какие чехлы доступны для ваших колес.

Крепко держать руль очень важно. Многие чехлы на руль идеально подходят, если вы можете получить идеальные измерения. Крышка большего размера, чем вам нужно, не даст вам надежного сцепления, что плохо для вождения. Крышка меньшего размера вообще не влезет.

Плотный захват — важная характеристика хорошего чехла на руль. Вы хотите, чтобы у вас был надежный захват и ощущение комфорта, когда вы держите руль. Другими причинами, по которым вам может понадобиться новая крышка, могут быть:

• Чтобы повысить долговечность основного колеса под поверхностью,
• Для обеспечения комфорта при смене погодных условий. Колеса некоторых транспортных средств сделаны прочными, но не приспособленными к разным погодным условиям в разных регионах.
• Для удовлетворения других предпочтений, таких как цвет и текстура.

Но ни один из вышеперечисленных факторов не так важен, как крепкая хватка.

Прежде чем измерять сцепление, снимите чехол, который у вас есть на колесе прямо сейчас. Теперь ваши измерения могут быть более точными. Итак, вы можете купить колесные колпаки на свой выбор, выполнив поиск в Интернете. Подробности будут в описании. Внимательно прочтите их и выберите те, которые соответствуют измеренной вами цифре.

Все ли рулевые колеса одного размера?

Во-первых, существуют разные размеры, и поиск идеального повысит ваш комфорт и удовольствие от вождения. Однако большинство размеров обычно попадают в определенный диапазон.

Размеры рулевых колес многих моделей составляют от 14 до 15 дюймов. Стандартный размер руля в см – 36 – 44см.

Автомобили старых поколений имели колеса большего размера. Но со временем у машины стали меньше колеса. Так какой смысл иметь большие колеса, если немного меньшие размеры будут работать нормально?

Теперь, когда мы договорились, что размеры рулей не совпадают, следующий вопрос: какой размер чехла на руль мне нужен? Теперь вы можете найти идеальный вариант онлайн. Обратите внимание, что обложка может не подойти с первой попытки.

Многих удивляет, что надеть чехол после покупки довольно сложно. Но так и должно быть. Плотный чехол на руль – то, что вам нужно. И если вы сможете легко это исправить, то и потеряете легко. Этого будет недостаточно для плавного вождения. Поэтому вам потребуется немного усилий, чтобы установить их в первую очередь.

Часто задаваемые вопросы:

В: Как узнать размер моего руля?

Вы можете просто измерить размер своего колеса, как описано выше. Другой метод заключается в том, чтобы узнать ваши модели автомобилей. Если вы можете изучить детали модели в Интернете, вы можете найти точный диапазон, в который попадают колеса. Эта идея не лучший метод, особенно если вы не знаете, не новая ли машина, и вы не уверены, что колесо когда-либо менялось.

В: Чехлы на руль стандартного размера?

Как было сказано ранее, размеры колес входят в диапазон. Итак, чехлы, которые подойдут каждому из своих размеров, можно определить с помощью измерительной ленты. Диапазон размеров составляет от 14 до 17,5 дюймов, но грузовики или большегрузные автомобили, как правило, имеют колеса большего размера. Некоторые колеса достигают размера 22 дюйма. У старых автомобилей также большие колеса.

В: Чем меньше рулевое колесо, тем лучше?

Размер вашего колеса следует учитывать с точки зрения вашего удобства, видимости во время вождения и доступности.

Однако колесо меньшего размера может быть выгоднее по следующим причинам:

• Они занимают меньше места.
• Они не ухудшают видимость.
• Захват может быть более плотным, а гибкость увеличивается, когда вы не боретесь с большим размером.

В: Что делать, если чехол на руль слишком велик?

Вы можете сделать несколько вещей, если купите чехол большего размера, чем вам нужно.

• Если он слишком большой, вам может понадобиться вырезать небольшую часть. Затем снова соедините оба конца. Другими словами, вы укорачиваете длину по кругу и снова фиксируете концы.
• Вы можете рассмотреть возможность добавления мягких материалов, таких как пенопласт, внутрь чехла, чтобы сделать его более плотным.
• Просто купите новую крышку.

Лучшее решение, которое вы можете принять, это купить новый и идеальный чехол. Это будет идеально, и вам не придется беспокоиться об опасностях, которые могут исходить от неудобств при вождении.

Заключительные слова

Итак, позвольте мне еще раз спросить, все ли рулевые колеса одного размера? Я рассмотрел все ответы в статье и объяснил, зачем нужно знать размер руля и как его измерить.

Я также научу вас, что делать, если вы купили чехол большего размера, чем вам нужно. Обратите внимание, однако, что регулировка длины чехла рулевого колеса — не лучший вариант. Объяснен процесс выбора подходящего колпака. Измерьте его и посетите, где вы сможете сделать правильный выбор.

Подробнее:

• Как почистить кожаный руль
• Почему мой руль плохо поворачивается: как это исправить?
• Основные причины шума при повороте рулевого колеса в неподвижном состоянии

Какого размера мой руль – чехол на руль

Я использую чехол на руль, чтобы защитить руль. Поэтому при покупке чехла на руль важно выбрать правильный размер.

Размер моего руля измеряется по центру руля. Это измерение даст вам диаметр. Это самый важный параметр при выборе чехла на руль.

Накладка на руль не должна болтаться. Он должен плотно прилегать к рулю. Вам нужно, чтобы он держал колесо, чтобы чехол не соскальзывал во время вождения.

Как измерить руль

Как измерить руль? Чтобы определить диаметр рулевого колеса, протяните рулетку через переднюю часть колеса от одной стороны к другой. Большинство рулевых колес имеют диаметр от 14 до 17,5 дюймов (36–44 см).

В центре рулевого колеса поместите рулетку от внешнего края одной стороны до внешнего края противоположной стороны. Это будет размер от 14 дюймов (~ 36 см) до 17-1/2 дюйма (~ 44 см) 9.0003

Измерение руля — это не ракетостроение. Это гарантирует, что вы получите правильный размер, чтобы соответствовать. Поэтому перед покупкой снимите мерки.

Окружность

Окружность — это измерение по внешней стороне колеса, если мое школьное образование не подводит меня.

Поместите кусок ленты на отметку 1″ на рулетке. Приклейте к верхнему внешнему краю рулевого колеса. Обойдите внешний край рулевого колеса, удерживая рулетку на месте рукой, пока не дойдете до начала рулетки. Это будет измерение от 43 ″ до 54 9.0023».

Диаметр хвата

Диаметр — это толщина колеса, за которое вы держитесь.

Оберните рулетку вокруг рулевого колеса, как будто вы держитесь за руль. Это будет наименьшее измерение от 2-3/4″ (~7 см) до 4-1/2″ (~11 см).  

Выбор

Ищите чехлы на рулевое колесо, соответствующие размеру вашего рулевого колеса. Каждая марка будет иметь разные спецификации размеров, поэтому при выборе чехла на рулевое колесо обратите внимание на внешний диаметр и окружность захвата.   ​

Знаете ли вы? Диаметр рулевых колес обычно составляет от 14 ½ дюймов (~36 см) до 17 ½ дюймов (~44 см), а окружность захвата может варьироваться от 2 ¾ дюймов (~44 см) до 4 ¼ дюймов (~11 см).

Я нашел это видео, которое дает полезную информацию об измерении рулевого колеса.

Чехлы на руль не только служат декоративным дополнением для улучшения внешнего вида салона вашего автомобиля, но что более важно, они обеспечивают лучшее сцепление с рулем, когда вы едете в твоя машина.

Чехлы на руль бывают разных стилей, цветов и дизайнов. Есть чехлы из кожи, а есть чехлы на руль из резины и даже несколько дизайнов, покрытых мехом.

После того, как вы определились с материалом, цветом и дизайном чехла для рулевого колеса; теперь пришло время взглянуть на размеры.

Размер имеет значение

При рассмотрении размеров чехлов на руль вы также можете найти производителей, которые просто указывают на этикетках диаметр колес, на которые они подходят. Обычно вы найдете чехлы, на которых указано, что они идеально подходят для рулевых колес диаметром от 14,5 до 15,5 дюймов (35–38 см).

Если вы заменили штатное рулевое колесо вашего автомобиля на индивидуальное one, вы также можете найти размеры чехлов на руль, которые подходят рулевые колеса меньшего или большего размера.

Меньшие размеры в основном составляют от 33 до 37 сантиметров в диаметр. Это примерно от 13 до 14,57 дюймов в диаметре. Для большего рули, вы можете найти размеры чехлов на руль, которые примерно от 39 до 42 сантиметров в диаметре.

Чехол на руль, размеры

Хотя, как упоминалось выше, большинство чехлов на руль бывают разных размеров. которые подходят к рулевым колесам стандартного размера, а есть даже меньше или их более крупные версии; вы можете перепроверить размер вашего рулевое колесо автомобиля.

Просто чтобы быть уверенным, что вы ищете правильные размеры рулевого управления колпаки на колеса; Вы должны измерить диаметр вашего руля и затем сообщите поставщику или производителю о размере вашего колеса.

Это гарантирует, что чехол будет плотно прилегать к имеющемуся у вас рулевому колесу, обеспечивая лучшую рукоятку и сцепление.

Код размера чехла на руль

В соответствии с популярными брендами, доступными на рынке, чехлы в основном доступны из кожи, резины и синтетического сетчатого материала в шести различных размерах. Итак, измерьте диаметр руля и выберите подходящий чехол на руль размера из списка ниже.

• A – 15 ½” x 3” (39см x 7см)
• B – 16 ¾” x 3” (42см x 7см)
• C- 15” x 4” (38см x 10см)
• AX – 15 ” x 3 ½” (38 см x 8 см)
• BX – 16 ½” X 3 ½” (41 см x 8 см)
• AXX – 15” x 3 ¾” (38 см x 9 см)

Здесь первое измерение представляет диаметр, а второе определяет захват рулевое колесо.

Когда у вас есть размер рулевого колеса, проверьте чехлы на рулевое колесо здесь на AliExpress.

Уход и очистка

Потому что постоянного использования, одним из наиболее уязвимых мест в вашем интерьере является руль. Это одно из первых мест, которое подвергается износу, поскольку ну и заморочиться.

Четный после очистки довольно сложно скрыть черную слизь от рук или любые пятна износа. Тот факт, что современные колеса содержат элементы управления, такие как звуковой сигнал, стереосистема и круиз-контроль делают замену колеса дорогая и большая работа.

Итак, как взыскательный водитель, что вы должны делать, когда сталкиваетесь с изношенным рулевым колесом? Вы должны покрыть это!

Предотвращает повреждение рулевого колеса

Чехлы на руль придают элегантность вашему автомобилю. Самое главное, чехлы предотвращают дегенерацию колеса, а также увеличивают сцепление с дорогой. В то время как новые автомобили обычно оснащены соответствующими чехлами на колесах, чехлы имеют тенденцию быстро изнашиваться из-за трения ладоней.

Зимой и летом на руле могут появиться трещины. В сезон дождей они становятся скользкими. В летнюю жару руль становится горячим на ощупь. В такие сезоны может пригодиться чехол, который поможет вам пережить суровые погодные условия.

Лучшие чехлы на руль изготавливаются из различных тканей, таких как кожа и пластик. Они также бывают разных текстур, дизайнов и цветов. Вы можете приобрести подходящие чехлы для колес в магазинах автомобильных аксессуаров или в интернет-магазинах автозапчастей.

Обратите внимание на кожу

Из различных материалов кожа пользуется большим спросом, так как она обладает отличным сцеплением и устойчива к пыли и пыли. Кроме того, кожа требует меньше чистки.

Чехлы на руль не только защищают руль от ежедневного износа и повреждений от солнечных лучей, но и очень эффективно улучшают ваши впечатления от вождения. Они обеспечивают превосходное и надежное сцепление для лучшей управляемости. Чехлы доступны в различных дизайнах. Они могут стать стильным дополнением интерьера вашего автомобиля.

Вы, конечно, можете сделать свой собственный чехол на руль, и у нас есть статья об этом здесь

Заключение

К счастью, вам не нужны специальные знания или инструменты для установки чехла на руль. Но потребуется некоторое усилие, чтобы перелезть через руль. Это будет трудно надеть, но как только вы на месте, вы готовы идти.

Наслаждайтесь внешним видом чехла на рулевое колесо, путешествуя по открытому шоссе.

Направляющая на руль Demon Tweeks

Рулевое колесо используется почти с самого начала автомобилестроения, и как простое средство изменения направления его очень трудно улучшить, и многие люди пытались. В более ранних автомобилях использовался румпель, простой рычаг для изменения направления, подумайте о руле на лодке, но, как правило, наоборот.

Первое задокументированное использование рулевого колеса было в 1894 г. гонке Париж-Руан и использовался Альфредом Вашероном за рулем Panhard. Это общепризнанной первой официальной гонкой, хотя некоторые могут сказать, что это была когда была сделана вторая машина! Колесо, должно быть, было полезно для управления вокруг лошадей, пешеходов и домашнего скота в этом гонки на открытых дорогах.

Фраза «автоспорт улучшает породу» безусловно Справедливо. Рулевое колесо, очевидно, позволяет менять направление, но не более того. важно, особенно для автоспорта, обеспечивает «чувство», которое позволяет водитель ощущает реакцию шасси, управляемость и часто уровень сцепления с дорогой. Этот аккуратно подводит нас к тому, как вы можете изменить рулевое колесо, чтобы улучшить ощущение и подстроиться под вкус водителя.

Как установить рулевое колесо на серийный автомобиль

Стандартное заводское колесо, устанавливаемое на большинство автомобилей, представляет собой цельный узел, включающий колесо, крепление, звуковой сигнал и подушку безопасности (если она установлена). Большинство из них имеют шлицевое крепление для передачи движения рулевого управления и удерживаются на месте одной гайкой. Некоторые автомобили Ford имеют шестигранник, а не шлиц, а некоторые японские автомобили имеют крепление стяжным болтом.

Колесо обычно имеет токосъемное кольцо для передачи ток на клаксон и подушку безопасности при вращении колеса, а также будет иметь некоторые средства отмены индикаторов после поворота.

Производители рулевых колес на вторичном рынке изготавливают крепления для конкретных автомобилей, соответствующие предполагаемому автомобилю. Это означает, что им не нужно изготавливать каждое колесо для каждой модели. Обычно используемые названия для них: комплект втулки, втулка рулевого управления, ступица рулевого управления или адаптер рулевого колеса.

Комплект втулки подходит к заводской рулевой колонке и будет иметь круг болтов, соответствующий колесам производителя, и будет иметь проводку для подключения звукового сигнала (за исключением случаев, когда звуковой сигнал находится на подрулевом руле с завода).

Не предусматривается переоборудование или подключение подушки безопасности. Если комплект босса предназначен для модели, в которой весь диапазон оснащенный подушками безопасности, босс обычно поставляется с резистором чтобы погасить сигнальную лампу подушки безопасности. Снятие подушки безопасности может быть опасным, поэтому это лучше доверить профессионалу.

Многие боссы послепродажного обслуживания поставляются со складной секцией что позволяет некоторые дать в случае аварии. Несколько приложений слишком короткий, чтобы иметь этот раздел и будет твердым в этом случае.

Комплекты бобышек имеют длину или глубину, слегка выпуклое колесо, чтобы сидеть на том же месте, что и оригинальное колесо. примерка полностью выпуклое колесо или проставка приблизит колесо к водителю.

Монтажная поверхность бобышки просверлена в соответствии с расстоянием между колесо, причем некоторые модели взаимозаменяемы. Это может быть полезно, когда Комплект ступиц для вашего автомобиля и руль не указаны, но принадлежат другому бренду. Ниже приведены диаметры делительной окружности*:

• Момо / ОМП / Спарко / Сабельт / Симони / Motocorsa / Серия Mountney M 6 x 70 мм

• Mountney Серия Classic  6 x 101 мм

• Moto Lita 9 x 100 мм

• Personal / Nardi 6 x 74 мм

круг болты проходят через

Как установить рулевое колесо на гоночных / одноразовых транспортных средствах

Автомобиль с простой трубчатой ​​​​колонной, такой как гоночный автомобиль, специальный автомобиль для травы или одноразовая сборка, обычно использует приварку к бобышке. Они доступны с тремя или шестью болтами крепления рулевого колеса. Как правило, трехболтовый тип используется на одноместных автомобилях и автомобилях класса GT, а шестиболтовый — на серийных автомобилях. Этот тип выступа преимущественно быстросъемный, чтобы облегчить доступ к транспортному средству.

Доступна часть бобышки для приварки к колонне в ряде размеров с 20 мм, 28 мм, 29,4 мм, 3/4”, 5/8” и 1” наиболее распространенными. Они могут быть установлены на простой колонне трубчатого типа или на колонне серийного автомобиля. с механической обработкой (обычно обработка шлицов и резьбового конца). полезно для редких или необычных автомобилей, где нет стандартной втулки с болтовым креплением. доступный. Это также может быть расположено именно там, где требует водитель.

Большинство приварных приливов не имеют электрики, однако некоторые высококачественные приливы доступны с электрикой. Рулевое управление очень важно для безопасности, поэтому сварка или механическая обработка всегда должны выполняться компетентно, мы рекомендуем сделать это профессионально или, по крайней мере, проверить инженером.

Как выбрать руль

Диаметр

Диаметр является самым важным параметром и оказывают наибольшее влияние на усилие и ощущение рулевого управления. Большинство серийных автомобилей прийти с размером колеса, что позволяет вашей 90-летней бабушке управлять автомобиль без особых усилий, поэтому уменьшение диаметра даст рулевое управление больше ощущения и веса. Иногда может применяться обратное, и внедорожники иногда увеличиваются, чтобы облегчить усилие на руле на малых скоростях.

Серийные автомобили без гидроусилителя руля обычно используют 350 мм но некоторые автомобили с очень легким рулевым управлением будут нормально работать с 320-330 мм. Сила управляемые автомобили будут использовать 320-330, но меньшие могут работать. Колеса с шестью болтами для использования с комплектом босса может достигать 280 мм и размером до 380 мм. Одноместные автомобили и некоторые очень легкие комплектные автомобили с рулевыми бобышками с тремя болтами. можно использовать колеса от 250 мм до 320 мм.

Размер часто определяется доступным пространством и тем, где диаметр будет располагать руки водителя. Хорошим ориентиром по размеру является проверка диаметра на автомобилях, аналогичных вашему собственному. Часто размер, который подходит лучше всего, будет таким, при котором руки ложатся естественным образом в положении водителя.

Указанный диаметр колеса является внешним диаметром. Если два указаны диаметры, колесо будет с плоским верхом или с плоским верхом и дном, а меньший диаметр будет диаметром от верха до низа.

Тарелка

Тарелка колеса размер от крепления лицом к ближайшему к водителю лицу колеса. Чем больше размер тем больше блюдо.

А полностью выпуклое колесо обычно имеет размер 70-95 мм. Это принесет рулю много ближе к набору бобышек стандартной длины. Ближе расположенное колесо может позволить больше усилие, прилагаемое к колесу. Это может быть очень полезно, когда сидячие места и положение педали было изменено. Большинство полностью выпуклых колес находятся в округе. 350 мм в диаметре, меньших размеров трудно достичь с коротким колесом спицы.

Полу или полукруглые колеса обычно имеют диаметр около 30-40 мм, а большинство других колес классифицируются как плоские, хотя у большинства из них небольшая тарелка в несколько миллиметров.

Материал

Материалом обода может быть замша, кожа, карбон, полиуретан, алюминий и очень традиционное дерево. Выбор зависит от вкуса водителя, но у каждого есть свои преимущества:

• Замша являются почти стандартным выбором для перчаток для автоспорта и обеспечивают превосходное сцепление с Замшевые перчатки FIA. Поверхность с меньшей вероятностью будет скользить, если она мокрая или потная. Руки. Замша требует большего ухода, чем другие виды отделки, но может прослужить хорошо, если ухаживал.

• Кожа более прочный и очень цепкий в кожаных или синтетических перчатках или без них перчатки. Внешний вид лучше, чем у замши, особенно по мере старения.

• Углеродное волокно очень легкое, прочное и цепкое при использовании с перчатками FIA с силиконовыми вставками (как правило, с перчатками более высокого класса). Очень легкий вес снижает инерцию рулевого управления.

• Полиуретан очень похож на кожу по сцеплению и используется на бюджетных дисках. Очень прочный.

• Алюминиевые колеса имеют шероховатое покрытие, которое цепляется за любой тип перчаток и чрезвычайно прочное, может быть немного жестким для рук во время длинных соревнований, но очень популярно для коротких гонок, таких как овальные гонки.

• Древесина держится в кожаных перчатках и перчатках с силиконовыми вставками. Хорошо держится и выглядит периодом во многих классических автомобилях.

Секция обода

Обод колеса может быть круглым или овальным в сечении. круглые колеса, как правило, дают очень существенное ощущение и отлично подходят там, где много требуется механическое сцепление. Хороший выбор для водителей с большими руками.

Овальный обод более эргономичен. Обод глубже спереди назад, чем радиально, поэтому рука кажется более естественной. Овал сечение обычно выражается в виде двух измерений, большее из которых находится спереди к измерение спины.

Большинство колес имеют литые области для больших пальцев. отдыхать. Выбор часто зависит от предпочтений водителя.

Форма

Форма обычно круглая, но некоторые колеса имеют плоскую форму. дно или плоские верх и низ, это может улучшить доступ, особенно если быстро выпуск не установлен. Некоторые колеса могут иметь срезанную верхнюю часть, следует соблюдать осторожность. они имеют право на использование, поскольку отрезные колеса не разрешены для автоспорта Великобритании.

Приборная панель на колесе

Автомобили Formula и GT могут использовать колеса со встроенными черточки, такие как превосходная цель показано ниже:

Аксессуары для рулевого колеса

Быстросъемный механизм

Автомобиль с каркасом безопасности, дверными брусьями и ковшом с высокими бортами Сиденье может быть затруднено при посадке и высадке. Быстрый выпуск позволит снять колесо, чтобы облегчить доступ и выход. Автомобиль оснащенный комплектом бобышки с шестью болтами, можно легко заменить на быстросъемный с помощью болт к быстросъемному патрону. Это освободится, когда воротник потянется к Водитель. У них будет мастер-сплайн, поэтому колесо всегда можно заменить в правильное выравнивание. Некоторые поставляются с разъемами для электрики, а некоторые без.

Для автомобилей с трубчатой ​​колонной требуется сварка быстросъемной отпустите босса, как указано выше. Отличная противоугонная функция, когда автомобиль хранится.

Проставки

Втулка с шестью болтами может иметь выбор прокладок для точной настройки положения водителя. Самым простым является фиксированная распорка, доступная на многих глубинах. Они могут быть от 10 мм до 120 мм. Регулируемая проставка позволяет установить колесо на расстоянии от 24 мм до 70 мм и может быть зафиксирована на месте, как только будет найдено оптимальное расстояние. Momo даже предлагает эксцентричную прокладку, если колесо нужно смещать вверх или вниз в состоянии покоя. Автомобили с креплением 3 болтами могут использовать фиксированные проставки от 12 мм до 50 мм, также доступна эксцентриковая прокладка.

Кнопки / элементы управления

Автомобили, использующие бобышку с шестью болтами, могут использовать кнопки звукового сигнала, закрепленные между колесом и комплектом бобышки. Автомобили, которым требуется гораздо больше элементов управления, могут использовать превосходную систему Summit Technologies Raptor или Cartek, которая использует кнопки, которые посылают сигнал на блок управления, что устраняет необходимость в большом количестве электрики, бегущей вниз по рулевой колонке.