Класс с автомобили: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

Содержание

какие существуют, как определить :: Autonews

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www.

adv.rbc.ru

Фото: Shutterstock

www.adv.rbc.ru

Читайте также

Разбираемся, что такое классы авто, какие бывают и нужно знать их все.

  • Какие бывают классы автомобилей
  • Класс А
  • Класс В
  • Класс С
  • Класс D
  • Класс Е
  • Класс F
  • Класс S
  • Класс M
  • Класс J
  • Пикапы
  • Какие еще есть классы

www.adv.rbc.ru

Какие бывают классы автомобилей

Класс легкового автомобиля — это его принадлежность к тому или иному сегменту рынка. Тип кузова или экологичность, как правило, не принципиальны, поскольку почти в каждом сегменте есть представители каждого из них. В настоящее время существует несколько классификаций, и в самом общем виде они делятся на американскую и европейскую системы.

Отдельная история с азиатскими рынками, где есть свои особенности. К примеру, популярные в Японии кей-кары сложно вписать в существующую систему классов, поскольку подобные транспортные средства не являются автомобилями в классическом понимании.

Они, скорее, находятся на стыке с мотоциклами, поэтому часто подпадают под действие отдельных правил. То же касается и пикапов, которые нередко выносят в отдельную категорию.

Наиболее популярная сегодня классификация, которая, в том числе используется и в России, — европейская. Ее приняли в 1999 году, взяв за основу габариты автомобилей. Названия категории в ней упрощены до одной буквы — это те самые А, В,С и далее по алфавиту (не путать с индексами Mercedes-Benz). Всего их девять. Иногда модели «перерастают» свой класс и тогда они получают приставку «+».

Типы автомобилей в европейской системе [1]:

  • А: мини-автомобили;
  • B: небольшие городские автомобили;
  • C: низший средний класс или гольф-класс;
  • D: полноценный средний класс;
  • E: представительский или бизнес-класс;
  • F: роскошные и люксовые автомобили;
  • J: внедорожники;
  • M: многоцелевые автомобили, минивэны;
  • S: спортивные, высокопроизводительные модели.

Класс А

Fiat 500 (Фото: Fiat)

Включает в себя самые маленькие автомобили. Их габариты редко не превышают 3,6-3,7 м в длину, а исполнение кузова не слишком вариативно. Чаще это трехдверные хэтчбеки и за редким исключением — кабриолеты. Комфорт водителя и пассажира в этом классе принесен в жертву компактности, поэтому долгая поездка или «прогулки» по бездорожью — это не их история. Как правило, модели А-класса оснащаются малолитражными двигателями и сегодня среди них есть даже электрифицированные экземпляры. Вот несколько ярких примеров авто А-класса:

  • Fiat 500
  • Kia Picanto
  • Smart

Класс В

Lada Vesta (Фото: АвтоВАЗ)

Как и класс А, этот сегмент преимущественно ориентирован на городские поездки. Размеры моделей B-сегмента варьируются от 3,7 до 4,2 м для хэтчбеков, но бывают седаны длиной более 4,4 м. А это значит, что в салоне больше места для пассажиров и в багажник помещается пара чемоданов. Сегодня этот класс авто один из самых популярных, в том числе в России. Автомобили класса B, как правило, находятся в среднем ценовом сегменте. Типичные автомобили класса B это:

  • Volkswagen Polo
  • Ford Fiesta
  • Lada Vesta

Класс С

Skoda Octavia (Фото: Skoda)

Также известен как гольф-класс, его родоначальником принято считать модель Volkswagen Golf. Машины С-класса — это тоже семейные автомобили, на которых с комфортом можно передвигаться как городу, так и трассам. Габариты авто колеблются от 4,1 м до 4,6 м (иногда чуть больше), а модельный ряд включает в себя седаны, универсалы, пятидверные хэтчбеки.  Вот некоторые представители класса С:

  • Volkswagen Golf
  • Skoda Octavia
  • Toyota Corolla

Класс D

BMW 3-Series (Фото: BMW)

Именно с этого сегмента начинаются настоящие большие седаны. Размеры моделей стремятся к пяти метрам и они одинаково подходят как для семьи, так и бизнеса. Здесь водителю предлагают гораздо больше комфорта и свободного пространства. В техническом плане также есть из чего выбрать: как правило, ассортимент моторов и трансмиссий довольно широк. Вот некоторые примеры таких авто:

  • BMW 3-й серии
  • Audi A4
  • Volkswagen Passat

Класс Е

Audi A6 (Фото: Audi)

Автомобили E-сегмента отличают внушительные размеры, более сложное техническое оснащение и, соответственно, цена. В этом классе можно встретить различные премиальные «навороты» в виде множества электронных ассистентов, добротной отделки салона и прочего. Традиционно в этом классе господствуют «немцы» такие как:

  • Mercedes-Benz E-класса
  • BMW 5-й серии
  • Audi A6

Класс F

BMW 7-й серии (Фото: Autonews.ru)

Это автомобили класса люкс. Их выделяют не только высокотехнологичные характеристики, но и безусловная роскошь и комфорт. Внушительные размеры, которые превышают пять метров, обеспечивают максимальный простор в салоне — особенно на заднем диване. Статус владельца таких авто не предполагает поездку за рулем: за это, как правило, отвечает персональный водитель. Нередко производители в этом сегменте балуют своих клиентов различными «допами» в виде ящика для шампанского, брендированных наборов для пикника и прочими мелочами.

Для тех, кто заботится о своей безопасности даже могут предложить дополнительно бронирование кузова. Яркими представителя класса F считаются:

  • Audi A8
  • Mercedes-Benz S-Class
  • BMW 7-й серии

Класс S

Nissan GT-R (Фото: Nissan)

Этот класс концентрируется на спортивном характере и включает в себя родстеры, гранд-туреры, кабриолеты и маслкары. Это высокопроизводительные и высокотехнологичные автомобили рассчитаны на определенный круг покупателей, которые ценят мощность и дерзкий характер. Соответственно и цена на такие модели внушительная. В этом классе почти не встречаются вместительные и практичные седаны, поскольку в центре внимания водитель. От чего задний диван часто носит чисто номинальный характер. Примеры таких моделей:

  • Porsche 911
  • Nissan GT-R
  • Lamborghini Huracan

Класс M

Toyota Alphard (Фото: Autonews. ru)

Эти многоцелевые транспортные средства, которые перевозят как пассажиров, так и грузы. Наиболее распространенная аббревиатура этого класса MPV. Это вместительные фургоны и минивэны, отличающиеся гибкостью салона и наличием третьего ряда сидений. Это отличный выбор для большой семьи (от 5 человек и выше) или долгих поездок, отдельные модели также используются в бизнесе. Самые яркие представители этого класса:

  • Toyota Alphard
  • Hyundai Staria
  • Peugeot Expert Tepee

Класс J

Jeep Wrangler (Фото: Jeep)

Как правило, в этот сегмент записывают все модели авто, которые отличаются внедорожными характеристиками в той или иной степени. Здесь можно встретить как полноразмерных представителей, так и более компактные модели. Такие авто, в первую очередь, отличает более сложное техническое устройство. В частности, в зависимости от производителя реализуются различные системы полного привода. При этом автомобили этого сегмента сами могут делиться на подкатегории в зависимости от размера машин, их возможностей на бездорожье и пр. 

  • Toyota Land Cruiser
  • Jeep Wrangler
  • Volkswagen Touareg

Пикапы

Chevrolet Silverado (Фото: Chevrolet)

Пикапы всех размеров не относятся к категории с буквенным обозначением в соответствии с евроклассификацией. Но, например, в американской системе они выделены в отдельный сегмент, внутри которого существует подразделение на маленькие, среднеразмерные, полноразмерные и большие пикапы. 

  • Dodge Ram
  • Chevrolet Silverado
  • Nissan Navara

Какие еще есть классы

Любая классификация автомобилей — не статична и довольно условна. По мере развития технологий границы между сегментами стираются, а покупатели, как и прежде, в большинстве ориентируются на начинку, а не на класс. Вместе с тем в ряде случаев четкое разделение полезно. Например, такой подход позволяет маркетологам лучше анализировать рынок и быстрее реагировать на изменение потребительского спроса. В некоторых странах классы авто привязаны к налогообложению, сегментирование рынка также помогает лучше сравнивать модели с точки зрения безопасности во время краш-тестов.

Например, своя классификация разработана Европейским комитетом по проведению независимых краш-тестов (EuroNCAP) и включает в себя такие категории как: Superminis; Small family cars, Large family cars; Small off-roaders и т.д.

В США автомобили разделяют по полезному объему салона: мини до 85 кубических футов, субкомпактные и компактные от 85 и 120 футов кубических соответственно, полноразмерные авто от 120 и более футов кубических. Схожая система применяется и в Канаде, но с той разницей, что объем салона рассчитывается в литрах. В Китае классификация легковых авто строится на габаритах и объеме двигателя.

  • Замена водительского удостоверения в 2022: советы, лайфхаки, подсказки
  • Преимущества и стоимость атермальной тонировки
  • Что такое вылет колесного диска и как не ошибиться с его выбором
     

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Классы автомобилей A B C D E на примере

Классы автомобилей A B C D E на примере
  • Старопетровский проезд, 11Б, стр. 4
  • c 9:00 до 21:00
  • +7 (495) 085-51-31

Системы классификации легковых автомобилей, которые в разных странах могут отличаться, используют в качестве оснований разные параметры – длина кузова, расстояние между колесами, вместительность салона, мощность двигателя и т. п.

В Европе деление автомобилей на классы имеет в своей основе габаритные размеры, хотя иногда производители, определяя место своей модели в этом ряду, учитывают предлагаемый набор опций и другие параметры. Классы названы по первым буквам латинского алфавита.

Автомобили класса А

Считается особо малым классом, куда входят сити кары небольшой мощности, идеальные для передвижения по городу. Длина таких авто не превышает 3,6 метра. Их еще именуют «сверхкомпактные автомобили». Такую машину можно легко припарковать, она спокойно протиснется даже по тесной улочке, а расход топлива у нее – самый экономичный из всех возможных.

Представители класса А:

  • Chevrolet Spark. Субкомпактный пятидверный хэтчбэкь с добротным салоном, ярким дизайном и богатым оснащением. Длина «Спарка» третьего поколения составляет 3640 мм. Дорожный просвет – 13,5 см. В салоне спокойно могут разместиться четыре взрослых человека. Объем багажника составляет 170 литров. Двигатель 1.25 литра производит 85 л. с.
  • Hyundai i10. Городской хэтчбек, третье поколение которого дебютировало в 2019 году. Габаритная длина модели составляет 3670 мм, дорожный просвет – 14.9 см. Салон пятиместный, но по факту, сзади с комфортом могут разместиться только 2 пассажира. Объем багажника – 252 литра. Максимальная мощность бензинового мотора – 100 л. с.
  • Kia Picanto. Малолитражка с габаритными размерами 3595 мм (длина), 1495 мм (высота) и 1595 мм (ширина) имеет неплохой дорожный просвет – 16.1 см. Пятиместный салон укомплектован полноценным задним диваном. Оснащается двигателем 1 и 1.2 литра, 67 и 84 л. с. соответственно.

В класс А также входят разнообразные электрокары:

  • DongFeng E30L,
  • Zetta,
  • Zotye E200 EV,
  • JAC iEV6E и др.

Автомобили класса В

Популярный в Европе класс, куда входят авто длиной от 3,7 до 4,4 м. На них приходится 25 % всего европейского автомобильного рынка. На таких малолитражках удобно не только перемещаться по городу, но и совершать недолгие загородные поездки.

  • Honda Jazz. Длина модели составляет 3995 мм. Со сложенным задним рядом сидений объем багажника увеличивается до внушительных 1492 литров. Мощность двигателя – 102 или 130 л. с. Потребление топлива в смешанном цикле – от 6.5 до 7.3 литров на 100 км пути.
  • Datsun on-DO. Бюджетный седан оснащается 1.6-литровым двигателем в двух модификациях – мощностью 87 и 106 л. с. соответственно. Длина кузова составляет 4337 мм, потребление топлива – от 6.7 до 7.7 литров на 100 км. Под фальшполом находится полноразмерная запаска.

  • Opel Corsa. Субкомпактный хэтчбек насчитывает в длину 4060 мм, обладает лаконичным дизайном и оснащается бензиновым или дизельным двигателем. Объем багажника – 309 литров, может быть увеличен почти вдове, если сложить задние сиденья.

Автомобили класса С

Малый средний класс или голь-класс популярен у городских жителей. Машины имеют длину около 4,5-4,7 метров и чаще всего выпускаются в кузовах седан, универсал и хэтчбек.

  • Hyundai Elantra. Чрезвычайно популярная во всем мире модель корейского производства, которую ежегодно покупают около 0,8 млн человек. В 2020 году вышло седьмое поколение Elantra, длина которой составляет 4650 мм. Багажник вмещает 474 литра поклажи, со сложенными задними сиденьями – еще больше. Топливо расходует экономично – 7 л/100 км в смешанном цикле.
  • Toyota Corolla. Еще один хит мировых продаж, Toyota Corolla выпускается с 1966 года. В 2018 году дебютировало 12-е поколение модели. Сами японцы считают ее «бизнес-седаном в компактном формате». Длина автомобиля составляет 4630 мм, дорожный просвет – 15 см.
  • Lada Vesta. В кузове седан имеет протяженность 4410 мм, дорожный просвет даже при полной нагрузке – 17.1 см. Объем багажника составляет 480 литров, и это при том, что в «подполье» спрятана полноразмерная запаска.


Автомобили класса D

Так называемый средний класс автомобилей еще называют семейным. Сюда входят авто, которые будут идеальны для семей из 3-5 человек как по параметрам вместительности, так и по комфорту размещения.

• JAC J7. Пятидверный лифтбек со стильной внешностью имеет длину кузова 4772 мм и объем багажника 540 литров. При сложенных задних сиденьях багажник увеличивается до 1650 литров. Бензиновый двигатель объемом 1.5 литра генерирует 150 л. с.
• Subaru Outback. Универсал повышенной проходимости пользуется стабильным спросом на российском рынке. Дорожный просвет модели составляет 213 мм. Вариантов мотора два – объемом 2.5 литра и 3.6 литра, оба комплектуются полноприводной трансмиссией. Длина кузова – 4820 мм, ширина – 1840 мм.
• Volkswagen Passat. Среднеразмерный седан с лаконичным дизайном, просторным салоном и хорошими техническими характеристиками. На рынке представлено уже восьмое поколение этой популярной модели. Длина кузова составляет 4775 мм, клиренс – 16 см.

Автомобили класса Е

Высший средний класс или бизнес-класс отличается достаточной высокой ценой. Возможно, поэтому на него приходится всего 3-5 % от всех продаж автомобилей в Европе. Большая часть моделей выпускается в кузове седан.

  • Audi S6. Полноприводный премиальный автомобиль с роскошным салоном и впечатляющей «начинкой». Длина модели составляет 4954 мм. Под капотом у немецкого седана – 450 л. с., 2.9-литровыый двигатель дополняется гидромеханическим «автоматом» и полноприводной трансмиссией.
  • Genesis G80. В марте 2020 года была представлена модель второго поколения с большим количеством прогрессивных опций. Длина кузова – 4995 мм. Материалы отделки салона – исключительно премиальные. Комплектуется одним из трех двигателей на выбор, бензиновыми мощностью 304 и 380 л. с. и дизельным, 210 л. с.
  • Geely Borui GE. Седан с гибридным силовым автоматом. В длину насчитывает 4986 мм, в ширину – 1861 мм, позиционируется как четырехдверное купе. Дорожный просвет – 12-13.5 см. Уже в базовую комплектацию входят многочисленные опции, включая электропривод дверцы багажника, запуск двигателя с кнопки и т. п.
  • F, J, М, S класс

Упомянем также оставшиеся классы:

  • К F-классу относятся авто представительского класса, так называемые luxury cars.
  • В класс J входят внедорожники или Sport utility (SUV).
  • Минивэны классифицируются буквой М.
  • Наконец, к S-классу относятся двухдверные спорткупе.

Вам может быть интересно

04.03.2021

Классы автомобилей A B C D E с примерами

01.03.2021

Китайская машина – как выбрать правильно?

25.02.2021

Что нужно сделать после покупки автомобиля в первую очередь?

23.02.2021

Цены на автомобили 2021 – прогноз

18.02.2021

Статистика продаж автомобилей в России за 2020 год

16.02.2021

Самые дешевые и самые дорогие автомобили мира

11. 02.2021

Какой лучше купить автомобиль — с пробегом или новый?

04.02.2021

Новинки авторынка 2021

02.02.2021

Автомобиль 2020 год: семейный, надежный, китайский, современный

28.01.2019

Рейтинг лучших и худших подержанных автомобилей на российском рынке

Что означает класс автомобиля в Европе, США, Азии и иных странах

Автоцентр Новости Классы автомобилей – сортируем по росту

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 01
  • 02
  • 03
  • 04
  • 05
  • 06

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 01
  • 02
  • 03
  • 04
  • 05
  • 06

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 01 октября
  • 02 октября
  • 03 октября
  • 04 октября
  • 05 октября
  • 06 октября
  • 07 октября
  • 08 октября
  • 09 октября
  • 10 октября
  • 11 октября
  • 12 октября
  • 13 октября

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 00
  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Что такое классы автомобилей: в чем их разница

Большинство людей различают автомобили просто — по типу кузова. Но производители, помимо прочих характеристик, указывают еще и класс авто.

  • автомобили мира
  • производство

07.06.2022

Источник:Autonews — РБК

  • Поделиться на facebook
  • Поделиться на whatsapp
  • Поделиться на general
  • Поделиться на general
  • Поделиться на twitter
  • Поделиться на email
  • Поделиться на OK
  • Поделиться на VK
  • Поделиться на talkbacks
Фото: ShutterStock

Какие бывают классы автомобилей

Класс легкового автомобиля — это его принадлежность к тому или иному сегменту рынка. Тип кузова или экологичность, как правило, не принципиальны, поскольку почти в каждом сегменте есть представители каждого из них. В настоящее время существует несколько классификаций, и в самом общем виде они делятся на американскую и европейскую системы.

Отдельная история с азиатскими рынками, где есть свои особенности. К примеру, популярные в Японии кей-кары сложно вписать в существующую систему классов, поскольку подобные транспортные средства не являются автомобилями в классическом понимании. Они, скорее, находятся на стыке с мотоциклами, поэтому часто подпадают под действие отдельных правил. То же касается и пикапов, которые нередко выносят в отдельную категорию.

Наиболее популярная сегодня классификация, которая, в том числе используется и в России, — европейская. Ее приняли в 1999 году, взяв за основу габариты автомобилей. Названия категории в ней упрощены до одной буквы — это те самые А, В,С и далее по алфавиту (не путать с индексами Mercedes-Benz). Всего их девять. Иногда модели «перерастают» свой класс и тогда они получают приставку «+».

Типы автомобилей в европейской системе:

А: мини-автомобили;
B: небольшие городские автомобили;
C: низший средний класс или гольф-класс;
D: полноценный средний класс;
E: представительский или бизнес-класс;
F: роскошные и люксовые автомобили;
J: внедорожники;
M: многоцелевые автомобили, минивэны;
S: спортивные, высокопроизводительные модели.

Класс А

Включает в себя самые маленькие автомобили. Их габариты редко не превышают 3,6-3,7 м в длину, а исполнение кузова не слишком вариативно. Чаще это трехдверные хэтчбеки и за редким исключением — кабриолеты. Комфорт водителя и пассажира в этом классе принесен в жертву компактности, поэтому долгая поездка или «прогулки» по бездорожью — это не их история. Как правило, модели А-класса оснащаются малолитражными двигателями и сегодня среди них есть даже электрифицированные экземпляры. Вот несколько ярких примеров авто А-класса:

• Fiat 500
• Kia Picanto
• Smart

Класс В

Как и класс А, этот сегмент преимущественно ориентирован на городские поездки. Размеры моделей B-сегмента варьируются от 3,7 до 4,2 м для хэтчбеков, но бывают седаны длиной более 4,4 м. А это значит, что в салоне больше места для пассажиров и в багажник помещается пара чемоданов. Сегодня этот класс авто один из самых популярных, в том числе в России. Автомобили класса B, как правило, находятся в среднем ценовом сегменте. Типичные автомобили класса B это:

• Volkswagen Polo
• Ford Fiesta
• Lada Vesta

Класс С

Также известен как гольф-класс, его родоначальником принято считать модель Volkswagen Golf. Машины С-класса — это тоже семейные автомобили, на которых с комфортом можно передвигаться как городу, так и трассам. Габариты авто колеблются от 4,1 м до 4,6 м (иногда чуть больше), а модельный ряд включает в себя седаны, универсалы, пятидверные хэтчбеки. Вот некоторые представители класса С:

• Volkswagen Golf
• Skoda Octavia
• Toyota Corolla

Класс D

Именно с этого сегмента начинаются настоящие большие седаны. Размеры моделей стремятся к пяти метрам и они одинаково подходят как для семьи, так и бизнеса. Здесь водителю предлагают гораздо больше комфорта и свободного пространства. В техническом плане также есть из чего выбрать: как правило, ассортимент моторов и трансмиссий довольно широк. Вот некоторые примеры таких авто:

• BMW 3-й серии
• Audi A4
• Volkswagen Passat

Класс Е

Автомобили E-сегмента отличают внушительные размеры, более сложное техническое оснащение и, соответственно, цена. В этом классе можно встретить различные премиальные «навороты» в виде множества электронных ассистентов, добротной отделки салона и прочего. Традиционно в этом классе господствуют «немцы» такие как:

• Mercedes-Benz E-класса
• BMW 5-й серии
• Audi A6

Класс F

Это автомобили класса люкс. Их выделяют не только высокотехнологичные характеристики, но и безусловная роскошь и комфорт. Внушительные размеры, которые превышают пять метров, обеспечивают максимальный простор в салоне — особенно на заднем диване. Статус владельца таких авто не предполагает поездку за рулем: за это, как правило, отвечает персональный водитель. Нередко производители в этом сегменте балуют своих клиентов различными «допами» в виде ящика для шампанского, брендированных наборов для пикника и прочими мелочами. Для тех, кто заботится о своей безопасности даже могут предложить дополнительно бронирование кузова. Яркими представителя класса F считаются:

• Audi A8
• Mercedes-Benz S-Class
• BMW 7-й серии

Класс S

Этот класс концентрируется на спортивном характере и включает в себя родстеры, гранд-туреры, кабриолеты и маслкары. Это высокопроизводительные и высокотехнологичные автомобили рассчитаны на определенный круг покупателей, которые ценят мощность и дерзкий характер. Соответственно и цена на такие модели внушительная. В этом классе почти не встречаются вместительные и практичные седаны, поскольку в центре внимания водитель. От чего задний диван часто носит чисто номинальный характер. Примеры таких моделей:

• Porsche 911
• Nissan GT-R
• Lamborghini Huracan

Класс M

Эти многоцелевые транспортные средства, которые перевозят как пассажиров, так и грузы. Наиболее распространенная аббревиатура этого класса MPV. Это вместительные фургоны и минивэны, отличающиеся гибкостью салона и наличием третьего ряда сидений. Это отличный выбор для большой семьи (от 5 человек и выше) или долгих поездок, отдельные модели также используются в бизнесе. Самые яркие представители этого класса:

• Toyota Alphard
• Hyundai Staria
• Peugeot Expert Tepee

Класс J

Как правило, в этот сегмент записывают все модели авто, которые отличаются внедорожными характеристиками в той или иной степени. Здесь можно встретить как полноразмерных представителей, так и более компактные модели. Такие авто, в первую очередь, отличает более сложное техническое устройство. В частности, в зависимости от производителя реализуются различные системы полного привода. При этом автомобили этого сегмента сами могут делиться на подкатегории в зависимости от размера машин, их возможностей на бездорожье и пр.

• Toyota Land Cruiser
• Jeep Wrangler
• Volkswagen Touareg

Пикапы

Пикапы всех размеров не относятся к категории с буквенным обозначением в соответствии с евроклассификацией. Но, например, в американской системе они выделены в отдельный сегмент, внутри которого существует подразделение на маленькие, среднеразмерные, полноразмерные и большие пикапы.

• Dodge Ram
• Chevrolet Silverado
• Nissan Navara

Какие еще есть классы

Любая классификация автомобилей — не статична и довольно условна. По мере развития технологий границы между сегментами стираются, а покупатели, как и прежде, в большинстве ориентируются на начинку, а не на класс. Вместе с тем в ряде случаев четкое разделение полезно. Например, такой подход позволяет маркетологам лучше анализировать рынок и быстрее реагировать на изменение потребительского спроса. В некоторых странах классы авто привязаны к налогообложению, сегментирование рынка также помогает лучше сравнивать модели с точки зрения безопасности во время краш-тестов.

Например, своя классификация разработана Европейским комитетом по проведению независимых краш-тестов (EuroNCAP) и включает в себя такие категории как: Superminis; Small family cars, Large family cars; Small off-roaders и т. д.

В США автомобили разделяют по полезному объему салона: мини до 85 кубических футов, субкомпактные и компактные от 85 и 120 футов кубических соответственно, полноразмерные авто от 120 и более футов кубических. Схожая система применяется и в Канаде, но с той разницей, что объем салона рассчитывается в литрах. В Китае классификация легковых авто строится на габаритах и объеме двигателя.

  • Поделиться на facebook
  • Поделиться на whatsapp
  • Поделиться на general
  • Поделиться на general
  • Поделиться на twitter
  • Поделиться на email
  • Поделиться на OK
  • Поделиться на VK
  • Поделиться на talkbacks

Читайте также

  • Самые ожидаемые автоновинки октября
  • 9 причин, почему современные автомобили хуже тех, что выпускали в 90-е и 2000-е
  • Названы самые надежные машины 2022
  • 7 машин, которые завтра снимут с производства
  • Топ-10 самых дешевых машин в мире

Комментарии, содержащие оскорбления и человеконенавистнические высказывания, будут удаляться.

Пожалуйста, обсуждайте статьи, а не их авторов.

Статьи можно также обсудить в Фейсбуке

Выбор читателя

  • Появились подробности смерти российского певца Бориса Моисеева

  • Брат Бориса Моисеева отказался приезжать на его похороны

  • Израильские законы о соблюдении шабата все чаще игнорируются

  • Работа есть – рабочих нет. Во всех странах жалуются на это

  • Путин может применить ядерное оружие? Как его остановить?

  • Не храните эти продукты в дверце холодильника. Нельзя!

  • Поэта, задержанного за стихи про Донбасс, изнасиловали гантелей

  • Роджер Уотерс написал открытое письмо Путину и оскорбил его

Обзор классов автомобилей | Автоаренда

Данный материал предназначен для всех, кто интересуется классами автомобилей, хочет купить / арендовать авто, но еще не определился какое именно, хочет знать все о классах автомобилей. Прочитав данную статью, вы будете подкованы и сможете самостоятельно выбрать тот автомобиль, который лучше всего подойдет именно вам для поездки.

Эконом класс

Автомобили эконом класса предназначены для тех, кто хочет получить транспортное средство по минимальной цене. Как правило, автомобили данного класса удобны тем, что расходуют малое количество топлива даже в городских условиях. Эти машины не обладают мощным двигателем и не предназначены для участия в гонках, потому что:

  • проиграют конкуренту
  • не выживут

Определенные плюсы эконом класса:

  • такие машины не габаритные
  • с ними очень легко парковаться
  • более маневренные на узких улочках
  • как правило потребляют мало топлива даже в городских условиях
  • недорогие в обслуживании

Новички, этот класс создан специально для вас.

Минусы — опять же кроются в размерах таких машин:
разместиться впятером можно, но не с комфортом, а в крохотный багажник войдет только самое необходимое.

К эконом классу принадлежат автомобили ( на примере нашего автопарка ):

  • с механической коробкой передач: Skoda Fabia, Renault Logan
  • с автоматической: Ravon R2 (аналог автомобиля Chevrolet Spark)

Средний класс

Это серединка на половинку. За аренду автомобиля среднего класса вы заплатите чуть больше, чем за эконом, но взамен получите более мощную машину с большим функционалом. Такие авто заинтересуют тех, для кого комфорт все же более предпочтителен, нежели минимальные затраты на транспортное средство, но также не в приоритете.

Автомобили из данного класса следующие:

  • с механической коробкой передач: Skoda Fabia Wagon, Skoda Rapid, Peugeot 301, Volkswagen Polo Sedan
  • с автоматической: Renault Sandero Stepway (автомобиль с высоким клиренсом!), KIA Rio
  • электромобили: Nissan Leaf

Комфорт

Данный класс для тех, кто отдает предпочтение комфорту. Размер такого автомобиля позволяет разместиться с комфортом всей семьей (4 пассажира + водитель максимум), а в багажник поместятся все ваши вещи. Среди автомобилей комфорт класса не часто можно встретить старую-добрую механическую коробку передач, если вы предпочитаете авто оснащенное только ею, придется хорошенько поискать. По сравнению со средним классом, габариты таких автомобилей значительно больше, и навряд ли подойдут новичкам: будут сложности с парковкой, да и ездить по узким улочкам не так уж и удобно.

Автомобили, доступные в авто прокатных компаниях данного класса:

  • Hyundai I30
  • Mazda 3
  • VolksWagen Jetta TSI
  • Ford Focus

Бизнес класс

Уже исходя из названия можно с легкостью определить, что авто, принадлежащие данному классу, полюбят те, кому машина нужна в рабочих целях. Естественно, мы имеем в виду не уголь перевозить, а поездки по работе: бизнес встречи, командировки. Для межгородских поездок такое авто подойдет, но все-таки будет лучше, если выбрать для таких целей внедорожник – он предназначен для поездок даже по легкому бездорожью. А вот проверять выдержит ли автомобиль другого класса поездку в таких условиях, мы бы не рекомендовали так, как ремонт вашего / арендованного транспортного средства обойдется недешево.

Модели бизнес класса, которые вы можете найти в прокатных компаниях:

  • Hyundai Sonata
  • Volkswagen Passat

SUV (внедорожник)

Вот истинная мечта любого автолюбителя. То, к чему стремится каждый водитель – хоть раз в жизни побывать за рулем автомобиля класса SUV. Авто с богатым функционалом, рассчитано на водителя-профессионала в своем деле. Ведь у него, есть и большие недостатки:

  • габариты – это машины немаленьких размеров, если вы планируете, к примеру поездку во Львов, или любой другой город с узкими улицами на внедорожнике вам определенно не принесет ровным счетом никакого удовольствия.
  • цена – из вышеперечисленных классов автомобилей ценник на внедорожники самый большой (но подъемный).

автомобиль не предназначен для водителей-новичков, только для тех, кто уже умеет как следует управляться с автотранспортным средством.

А вот к плюсам можно отнести следующее:

  • — высокий клиренс автомобиля, что позволит вам с легкостью проехать по легкому бездорожью.

Авто, которые относятся к данному классу:

  • Toyota Land Cruiser 150 Prado
  • Toyota RAV4
  • Volkswagen Tiguan
  • Ford Escape

Минивэн

Минивэны рассчитаны на большую компанию и могут вместить 7-8 людей (6-7 пассажиров + водитель). Это автомобили немаленьких размеров, их выбирают те, кто путешествует большой компанией.

В том случае, если вы решились арендовать минивэн, вам могут предложить взять авто Toyota Sienna.


Кабриолет

Автомобиль класса кабриолет всего двухместный (водитель + пассажир). Но разве можно отказать себе в удовольствии жарким летом прокатиться за рулем кабриолета? А если ненастная погода застигла вас врасплох, всегда можно поднять крышу автомобиля – и вы уже защищены от резких порывов ветра и дождя. Кабриолеты укомплектованы мощным двигателем, небольшим багажным отсеком и двумя комфортабельным местами для водителя и пассажира. Наверное, его единственный минус состоит лишь в цене на такое авто. Хотите арендовать кабриолет? Выбирайте тогда машину из следующих моделей:

  • Mercedes SLK350
  • Volkswagen EOS

Стоимость аренды авто поклассово

В данной статье мы приводим минимальные цены на аренду авто, которые нам удалось найти исследуя цены компаний, предоставляющих услуги по прокату автомобилей:

  • эконом класс: от $13 в сутки
  • средний класс: от $14 в сутки
  • комфорт класс: от $15 в сутки
  • бизнес класс: от $17 в сутки
  • SUV: от $21 в сутки
  • минивэн: от $18 в сутки
  • кабриолет: от $32 в сутки

Осталось только выбрать автомобиль и вперед, покорять просторы Украины на идеальной для вас машине!

К какому классу относятся автомобили Форд Фокус

Разработка американским автоконцерном Ford компактной машины на базе Форд C170 было поистине прорывным в свое время – Форд Фокус быстро стал одним из популярнейших автомобилей своего класса. Огромная востребованность машин из США отмечается и в нашей стране, где малый средний класс авто всегда был в ходу.

Эволюция Ford Focus

Созданием кузова первой модели Ford Focus занимались знаменитые дизайнеры Ghia из Италии. Впервые появившись в 1998 году, автомобиль поразил автолюбителей по всему миру собственным универсальным интерьером и современным дизайном. Ходовые качества машины получили самые высокие оценки, так что среди отечественных автомобилистов этот класс машины имел максимальную популярность.

Фокусы первого поколения выпускались в вариантах седан, универсал и хэтчбек с 3 или 5 дверьми, а габариты модели менялись в соответствии с кузовом.

В декабре 2004 года миру был представлен Ford Focus 2, при создании которого автоконцерн уделил особое внимание повышению практичности и надежности транспортного средства. Разработка авто проводилась на новейшей базе Форд С1, а в дизайне экстерьера были воплощены лучшие решения тех лет. Благодаря этому машина быстро обрела мировую популярность.

Понять, какой класс автомобиля Форд Фокус 2, было довольно сложно, ведь варианты кузовного исполнения американской машины были разнообразными. Модель производилась в тех же вариациях, что и первое поколение, но салон несколько увеличился, благодаря расширению колесной базы. Также второй Фокус подвергся рестайлингу в конце 2007 года.

А уже в июне 2010 года автоконцерн из США провел презентацию в Детройте, где широкая общественность впервые увидела Форд Фокус 3. Новая версия знаменитой машины гольф-класса получила агрессивный облик и более спортивную сущность. Хоть транспортное средство и выросло в цене по сравнению со второй версией, желающих обзавестись машиной было много.

В нашей стране класс автомобиля Форд Фокус стал причиной парадоксальной ситуации. Чаще всего у нас приобретались седаны 1 и 2 модели, но для третьей версии автолюбители сделали исключение и чаще отдавали предпочтение хэтчбеку, имевшему более интересный экстерьер.

К какому классу стоит относить Ford Focus

Большая популярность Фокусов всех поколений в нашей стране была обеспечена доступной стоимостью, удобством и надежностью данных транспортных средств. Чтобы разобраться, к какому классу относится Ford Focus, необходимо провести более подробный анализ существующих категорий.

Машина третьего поколения является оригинальной моделью, высокая популярность которой была достигнута благодаря особому кинетическому интерьеру и великолепной динамике. Внешний облик получился очень современным, так как большинство кузовных элементов разрабатывались с нуля, а не модернизировались с прошлых моделей. Говоря о салоне, Фокусы всегда имели отличный интерьер, и здесь ничего не изменилось.

Второе поколение Focus имело простую, но крайне комфортную сущность. Все системы обладали очень удобным контролем, а третье поколение вывело эту практичность на абсолютно новый уровень. Отделка стала еще более качественной, да и весь салон является логичным продолжением современного оформления модели.

Чтобы понять, какого класса Форд Фокус 2 и 3, следует разобраться с категориями транспортных средств. Все машины имеют отличия по размерам и прочим параметрам. Имеется ряд классификаций, но чаще всего используется именно европейская, куда входит 6 классов и 4 категории техники. Разделение происходит по габаритам транспортного средства на классы:

  • А – малогабаритная техника, применяемая для передвижения по городу. Компактные размеры и экономичное потребление топлива обеспечили их внушительную востребованность в нашей стране. Также «особо малый» класс распространен в Европе. Среди негативных моментов машин выделяется малообъемный багажник, но для городской езды это не имеет критического значения.
  • B – малый класс, применяемый для небольших автомобилей – чаще всего сюда относят переднеприводные хетчбэки. Конструкция транспортных средств во многом походит на технику С-класса, но с более компактными размерами.
  • C – «малые средние» автомобили, которые на протяжении многих лет занимают лидирующие позиции мирового рынка. Высокая популярность этих машин обусловлена практичностью и доступной стоимостью. Нередко также встречается обозначение гольф-класс, имеющее отношение к данному сегменту автомобилей.
  • D – семейные транспортные средства, являющиеся симбиозом максимальной комфортности, внушительной цены и довольно крупных размеров. В средний класс входит множество моделей, между которыми возможны значительные различия по стоимости.
  • E – бизнес-класс, где все заточено на высочайший комфорт, внушительные габариты и цену. Сюда относят множество автомобилей от различных концернов. Любопытно, что в нашей стране такие транспортные средства имеют неплохую популярность, по сравнению с Европой, где автовладельцы предпочитают выбирать более доступную, практичную и экономичную технику.
  • F – состоит из дорогостоящих премиальных автомобилей. Зачастую в эту категорию относят спортивные и представительские машины. F-класс приобретается влиятельными людьми и знаменитостями, чтобы техникой управляли водители.

Основываясь на данном списке, класс автомобиля Ford Focus II – С, и к данной категории относятся любые поколения американской машины.

Существует и классификация автомобилей по экологичности. Так, экологический класс Фокуса второго поколения – Euro 4, но транспортное средство третьего поколения получилось еще более соответствующим современным понятиям очищенности выхлопа. Для Ford Focus III выставлен класс экологичности Euro 5.

К какой группе транспортных средств относится Ford Focus

Помимо упомянутой классификации по габаритам, существуют также дополнительное разделение транспортных средств по типу кузова на 4 категории:

  • Купе и кабриолеты. Чаще всего сюда относят спортивную технику, причем это могут быть как дорогостоящие машины от премиальных брендов, так и вполне доступные автомобили. Ford Focus всех поколений входит в эту категорию.
  • Кроссоверы. Категория автомобилей, ежегодно обретающая все большую популярность, ведь в них сочетается удобство передвижения и хорошая проходимость в любых условиях. Эти характеристики также очень ценятся для езды по городу, тем более – в нашей стране, где дороги оставляют желать лучшего.
  • Минивены. Семейные транспортные средства, в салоне которых часто находится от 7 до 9 посадочных мест.
  • Внедорожники. Машины для езды в наиболее сложных условиях, чаще всего полноприводная техника. К этой категории относится большое количество машин, среди которых полноценные внедорожники и авто для активного времяпровождения на природе. Довольно часто такие машины применяются в городе.

В ряде классификаций, используемых в мире, данные категории смешиваются с евро-классификацией автомобилей, что позволяет получить наиболее полную картину вхождения того или иного автомобиля в определенный класс.

Автомобильные классы для женщин и ЛГБТ+

Представьте, что вы идете в автосервис, вооруженный информацией!
Знание того, когда вы отказываетесь от услуги, не приведет к повреждению вашего автомобиля, и знание того, когда о чем-то следует позаботиться.

 

Предстоящие занятия

17–18 сентября 2022 г.

Почему и когда проводить техническое обслуживание автомобилей

Узнайте, когда выполнять определенные задачи по техническому обслуживанию и, конечно же, почему, включая замену жидкостей и фильтров, ремней, заправку кондиционера, и многое другое. Этот курс поможет вам стать более образованным потребителем, чтобы вы могли защитить свои инвестиции.

10% выручки пойдут Висконсинскому историческому обществу чернокожих.

Зарегистрироваться

28 сентября 2022 г.

Итак, вы хотите купить электромобиль?

Если вы думаете о покупке электромобиля, этот виртуальный класс — ваша дорожная карта. Я расскажу о плюсах и минусах и подробно расскажу о покупке, покупке, обслуживании электромобиля.

10% выручки пойдет в Ассоциацию наследия коренных американцев

Зарегистрироваться

5–6 ноября 2022 г.

Как, черт возьми, купить подержанную машину?

Думаете о покупке нового автомобиля, но боитесь этого процесса? Боишься, что купишь лимон или переплатишь? Этот класс предоставит вам советы и информацию и избавит вас от страшных и неизвестных моментов в процессе покупки автомобиля.

10% выручки пойдут Brave Space Alliance.

Зарегистрироваться

23–24 января 2023 г.

Более глубокое знакомство с владением автомобилем

Этот курс представляет собой более глубокое погружение в техническое обслуживание автомобиля и разработан в дополнение к курсу «Почему и когда проводить техническое обслуживание автомобиля», но его можно проходить отдельно. Этот класс углубится в более сложные темы владения и обслуживания автомобилей.

10% выручки пойдет на Option-U.

Зарегистрироваться

 

Подарочный сертификат Mechanic Shop Femme

Подарите расширение прав и возможностей и автомобильное образование на дни рождения, юбилеи, выпускные или просто так.

Купить за 99 долларов

Часто задаваемые вопросы

Когда проводятся занятия?

Занятия проходят в зуме, во время и дату, указанные в описании занятия. Скучаете по живому уроку? Без проблем. Уроки записываются, чтобы вы могли вернуться и пересмотреть их позже в течение 30 дней.


Где проходят занятия?

Занятия проходят онлайн в закрытой группе Facebook. Мы встречаемся через Facebook Live, поэтому у вас есть возможность задавать вопросы во время занятий, оставлять комментарии и пересматривать их после окончания занятия.


Сколько стоят эти занятия?

Занятия проводятся по скользящей шкале с оплатой через PayPal. Это попытка приспособиться к разным бюджетам. Каждый класс имеет свою собственную ставку, нажмите на класс, чтобы узнать подробности. Выберите цену в этом диапазоне, которая работает для вас. Если можете, выберите более высокую ставку, чтобы я мог продолжать предлагать более низкие ставки.


Когда будет следующий урок?

Большинство занятий проводятся каждые 6–8 месяцев, но нет никакой гарантии, что занятие, которое вы видите прямо сейчас, будет проводиться снова.


Могу ли я получить возмещение за приобретенный класс?

Из-за ограниченного количества мест возврат денег за виртуальные занятия не производится. Если вы перед занятием отправите электронное письмо о том, что не будете посещать занятия, ваше место будет передано цветному человеку с низким доходом или инвалиду. Воспроизведение всех занятий доступно в течение 30 дней, поэтому, если вы пропустите урок в прямом эфире, вы все равно сможете его посмотреть.


Несете ли вы ответственность за покупку автомобиля или его техническое обслуживание?

Обратите внимание, что, хотя я предоставляю персонализированные услуги, предназначенные для консультирования вас по автомобильным темам и продуктам, я не несу ответственности за любые дефектные автомобили и / или полученные детали, а также за любой негативный опыт во время этого процесса со сторонними лицами.

Я предлагаю вам дорожную карту для ваших вариантов и того, что вам доступно. Знание — сила, но в конечном итоге вы несете ответственность за свой выбор. Приобретая доступ к классу, вы освобождаете всех инструкторов и женщин из мастерской от любой ответственности за ремонт, техническое обслуживание или поломку автомобиля на основании предоставленных рекомендаций.

Что говорят люди

Я только что прошел курс «Как мне купить подержанную машину», и это был замечательный опыт! Я так многому научилась, а Чайя так тепло и гостеприимно относится ко всем уровням знаний. Настоятельно рекомендуется. Я подписал

Подробнее «Люкс Оуэнс»

Люкс Оуэнс

Мне очень понравился этот класс! Я, наконец, чувствую, что некоторые вещи, связанные с большими автомобилями, имеют смысл. Для меня особенно важно учиться у другой квир-женщины. Просьба о помощи с моей машиной всегда сопровождается странной гендерной динамикой,

Подробнее «Мне очень понравился этот класс! Я»

Саманта Уивер

Очевидно, что Чайя очень хорошо разбирается в предметах, которые она преподает, и она отвечает на вопросы подробно и с большим терпением. Всего за два часа было так много важной информации, у меня есть страницы заметок и список вещей

Читать далее «Хайя так явно глубоко»

Лаура Пелчер

Я взяла у Чайи два урока: Почему и когда проводить техническое обслуживание автомобилей и более глубокое погружение в владение автомобилем. Я купил новую мне Honda Element 2005 года около полугода назад и очень хотел остаться на

Подробнее «Я прошел два курса»

Кэт Ли

Я только что прошел «Как найти механика», и это было потрясающе по трем простым причинам: 1) информация была четкой, систематизированной и доступной понятно для меня как человека с v. ограниченными фоновыми знаниями 2) Я покинул класс с чувством

Подробнее «Дженн Баторе»

Дженн Баторе

Euro NCAP | Euro NCAP Best in Class 2021

Насколько безопасен ваш автомобиль?

Выберите одно или несколько транспортных средств из следующих возможностей.

MakeAiwaysAixamAlfa RomeoAudiBajajBMWBYDChatenetCheryChevroletChryslerCitroënClub CarCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFIATFordGeely EmgrandGenesisHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLandwindLexusLigierLynk & CoMaseratiMazdaMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiMobilizeNIONissanOpel/VauxhallORAPeugeotPolestarPorscheProtonQorosRenaultRoverSaabSEATSkodasmartSsangYongSubaruSuzukiTazzariTeslaToyotaVolvoVWWEY

Делать

  • Марка
  • Айвайс
  • Айксам
  • Альфа Ромео
  • Ауди
  • Баджадж
  • БМВ
  • БИД
  • Шатене
  • Чери
  • Шевроле
  • Крайслер
  • Ситроен
  • Клубная машина
  • Купра
  • Дачия
  • Дэу
  • Дайхатсу
  • Додж
  • ДС
  • ФИАТ
  • Форд
  • Джили Эмгранд
  • Бытие
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Ивеко
  • Ягуар
  • Джип
  • Киа
  • Лянча
  • Ленд Ровер
  • Ландвинд
  • Лексус
  • Лижье
  • Линк и Ко
  • Мазерати
  • Мазда
  • Мерседес-Бенц
  • мг
  • Микрокар
  • МИНИ
  • Мицубиси
  • Мобилизовать
  • НИО
  • Ниссан
  • Опель/Воксхолл
  • ОРА
  • Пежо
  • Полярная звезда
  • Порше
  • Протон
  • Корос
  • Рено
  • Ровер
  • Сааб
  • СИДЕНЬЕ
  • Шкода
  • смарт
  • СсангЙонг
  • Субару
  • Сузуки
  • Таццари
  • Тесла
  • Тойота
  • Вольво
  • Фольксваген
  • ВЕЙ

Модель

Модель

Представлять на рассмотрение

ClassBusiness and Family VanExecutiveБольшой семейный автомобильБольшой минивэнБольшой внедорожникБольшой внедорожникПикапRoadster SportМалый семейный автомобильМалый минивэнМалый внедорожникSupermini

Class

  • Class
  • Деловой и семейный фургон
  • Исполнительный
  • Большой семейный автомобиль
  • Большой минивэн
  • Большой внедорожник
  • Пикап
  • Родстер Спорт
  • Маленький семейный автомобиль
  • Малый минивэн
  • Маленький внедорожник
  • Супермини

Представлять на рассмотрение

Все результаты и награды

Подробнее

Делиться

  • Mercedes-EQ EQS
  • Шкода ЭНИАК iV
  • Мерседес-ЭКВ
  • Шкода Фабия
  • Ниссан Кашкай
  • Mercedes-EQ EQS
  • Шкода ЭНИАК iV
  • Мерседес-ЭКВ
  • Шкода Фабия
  • Ниссан Кашкай

Исполнительный

Mercedes-EQ EQS

2021

Подробнее об этой модели

Взрослый пассажир

96%

Ребенок

91%

Пешеход

76%

Система безопасности

80%

  • Изображения
  • Видео

Изображения

Видео

Большой внедорожник

Шкода ЭНИАК iV

2021

Подробнее об этой модели

Взрослый пассажир

94%

Детский пассажир

89%

Пешеход

71%

Помощь в безопасности

82%

  • Изображения
  • Видео

Изображения

Видео

Чистый Электрик

Mercedes-EQ EQS

2021

Подробнее об этой модели

Взрослый пассажир

96%

Детский пассажир

91%

Пешеход

76%

Ассист безопасности

80%

  • Изображения
  • Видео

Изображения

Видео

Маленький семейный автомобиль

Шкода Фабия

2021

Подробнее об этой модели

Взрослый пассажир

85%

Детский пассажир

81%

Пешеход

70%

Помощь в безопасности

71%

  • Изображения
  • Видео

Изображения

Видео

Маленький внедорожник

Ниссан Кашкай

2021

Подробнее об этой модели

Взрослый пассажир

91%

Детский пассажир

91%

Пешеход

70%

Помощь в безопасности

95%

  • Изображения
  • Видео

Изображения

Видео

Поделитесь этим на:

Автомобили класса pojo · GitHub

пакет com. example.demo.models;
импорт org.springframework.data.annotation.Id;
импорт org.springframework.data.mongodb.core.mapping.Document;
@Документ
Автомобили общественного класса {
@ID
частный идентификатор строки;
частная строка modelName;
частная марка String;
частный двухместный двигательВместимость;
рядное Струнное топливо;
частный интервал noOfSeats;
частный цвет строки;
частная строка год;
частный интервал kmsDriven;
общественные автомобили () {
}
общественных автомобилей (имя модели строки, марка строки, двойной объем двигателя, топливо строки, целое число мест, цвет строки, год строки, целое число км) {
this. modelName = modelName;
this.brand = бренд;
this.engineCapacity = engineCapacity;
this.fuel = топливо;
this.noOfSeats = noOfSeats;
this.color = цвет;
этот год = год;
this.kmsDriven = kmsDriven;
}
общедоступная строка getId() {
возвращаемый идентификатор;
}
public void setId (идентификатор строки) {
this. id = идентификатор;
}
общедоступная строка getModelName () {
вернуть имя модели;
}
public void setModelName (String modelName) {
this.modelName = modelName;
}
публичная строка getBrand() {
возвратная марка;
}
public void setBrand(String brand) {
this. brand = бренд;
}
публичный двойной getEngineCapacity() {
обратная мощность двигателя;
}
public void setEngineCapacity (Double engineCapacity) {
this.engineCapacity = engineCapacity;
}
публичная строка getFuel() {
возврат топлива;
}
public void setFuel (строковое топливо) {
this. fuel = топливо;
}
общедоступный интервал getNoOfSeats () {
вернуть noOfSeats;
}
public void setNoOfSeats (целое число noOfSeats) {
this.noOfSeats = noOfSeats;
}
общедоступная строка getColour() {
возвратный цвет;
}
public void setColour (цвет строки) {
this. color = цвет;
}
публичная строка getYear() {
год возврата;
}
public void setYear(String year) {
этот год = год;
}
общедоступный интервал getKmsDriven () {
возврат kmsDriven;
}
public void setKmsDriven (целое число kmsDriven) {
this. kmsDriven = kmsDriven;
}
}

10 потрясающих автомобилей по цене Mercedes A-класса

  • Современный авторынок, как и любой, кто переступал порог Тиффани, поражает тем, насколько высоки цены и как мало вы получаете. обмен на него. Показательный пример: Mercedes A-Class — четвертый самый продаваемый автомобиль в Великобритании в прошлом году — стоит 25,9 фунтов стерлингов.75. И эта не совсем дешевая цена позволит вам сесть за руль абсолютной базовой модели A-класса.

    Ясно, что за такие деньги есть немало возможностей, если кто-то бросит вызов неумолимому морю (и, знаете ли, отсутствию гарантии на новый автомобиль) рынка подержанных автомобилей.

    Чрезвычайно очевидный и явно исключительный выбор — это 997 Porsche Carrera S. И если у вас 1) мало времени и 2) вы пришли сюда за советом по поводу покупки подержанного автомобиля, тогда вам следует вероятно получить Carrera и определенно рассмотреть лучший совет. Потому что наши идеи почти всегда ориентированы на самый интересный результат, который зачастую оказывается не самым лучшим. А пока мы обещаем заменить сломанный диван в местном пабе, как только позволят время и финансы.

    Но поскольку 997 Carrera настолько близка, насколько мы можем предложить вам сочетание интересного и не совсем разорительного, мы уже достаточно рекомендовали ее, чтобы начать получать зарплату в качестве торговых представителей Porsche. С учетом сказанного, сочетание немецкого значка и германской инженерии дало нам некоторое представление.

    Если вы направляетесь в сторону Мерседеса, вы вряд ли из тех, кто готов согласиться на что-то с меньшим количеством технологий, игрушек или прав на хвастовство значками. Итак, вы заметите, что в этом выпуске «Это отличная идея» мы делаем большие вдохи разреженного воздуха, вплоть до того момента, пока вы не получите счет за первую услугу. Правильно: 10 крутых машин по цене нового А-класса, каждая такая же немецкая, и ни одна не менее престижна, чем сама трехконечная звезда.

    Реклама — Страница продолжается ниже. Новый, технологичный, гарантийный, хэтчбек, Мерседес и, безусловно, автомобиль.

    Чем он явно не является, так это 4,2-литровым V8, полноприводным универсалом мощностью более 400 л.с. и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Полезно отметить, что Audi RS4 Avant конца 2000-х годов обладает именно этим — и даже больше. Это способ взять все практичности и уступки, необходимые для современной жизни, и бросить их на ближайший горизонт быстрее, чем это даже отдаленно необходимо.

    Конечно, вам придется разогнать 4,2-литровый V8 до предела, чтобы по-настоящему ощутить специфический феномен Audi, заключающийся в том, что вы совершаете обычную поездку и просто сбрасываете расстояние. Но если вы в каком-то затруднительном положении из-за задержки переключения передач на милой шестиступенчатой ​​​​механической коробке передач, чтобы позволить V8 впереди вас разогнаться до 8000 об / мин, возможно, вы находитесь не на том сайте, на который хотели попасть. Но ничего страшного — подождите какое-то время. Поднимите стул. Возьмите напиток.

    Вам может понравиться

    Руководство Top Gear по покупке подержанного автомобиля Vauxhall Corsa

    11 подержанных автомобилей за 15 тысяч фунтов стерлингов, которые мы нашли на этой неделе

    Путеводитель по Pagani для новичков

  • Mercedes S65 AMG

    Если вы ищете Mercedes A-класса, скорее всего, этот значок вас покорил. В конце концов, вы получаете примерно то же самое в VW Golf, Mazda 3 или Ford Focus. Но ни один из них не Benz, не так ли?

    Но если вы склоняетесь к престижу трехконечной звезды, это действительно немного подрывает аргументы, если вы покупаете самую дешевую новую доступную. Особенно, когда за те же деньги вы можете получить флагман всего модельного ряда Mercedes, с очень важным вкладом мастеров двигателей (а теперь и безжалостных сил F1) в AMG.

    Да, это может быть только S65 AMG с двумя турбинами, 12 цилиндрами, 600 л.с. и настоящими часами IWC Schaffhausen на приборной панели. Это вершина немецкой роскоши и производительности, технологическое ne plus ultra, которое отбрасывает достаточно большую тень, чтобы затмить все усилия Audi, BMW и, конечно же, собственного подразделения Merc Maybach. На самом деле, если вы вообще помните свои телепутешествия на Top Gear, вы помните, что S65 противостоял Rolls-Royce Ghost и, э-э, Bentley Mulsanne. И вы думали, что у обычного значка Мерседеса есть влияние.

     

    Реклама — Страница продолжается ниже

  • Bentley Flying Spur

    Да, да. Bentley такой же британец, как чай, пабы и королевская семья, верно? Ну да, в том, что чай из Китая, пабы — это римское понятие, а pukka British Windsors на самом деле переименованы в Saxe-Coburg-Gothas.

    И поскольку любой Bentley за последние два десятилетия (и это число продолжает расти) будет продуктом Volkswagen Group, мы считаем, что включение Saxe-Bentley вполне соответствует нашей добровольной дисциплине. Кроме того, есть небольшой вопрос, что Flying Spur основан на платформе, лежащей в основе VW Phaeton. Кроме того, это наш список, и если он вам не понравится, мы возьмем свой мяч и пойдем домой.

    Как и подобает большому Bentley, поездка такая же нежная, как музыка для дневного спа, но ему удается преодолевать повороты, не складываясь, как… гм, полотенце для дневного спа. Но на самом деле, любые мысли об управлении или даже посещения спа-салонов становятся несущественными из-за наличия двигателя W12 мощностью 550 л.с. Благодаря первоклассной силовой установке Vee Dub (и сопутствующей системе полного привода) этот 2,5-тонный ультра-роскошный седан может разогнаться до 100 км/ч менее чем за пять секунд, прежде чем разогнаться до 195 миль в час со всей театральностью интервью Ноама Хомского.

    Вряд ли это красиво, но тогда это будет довольно трудно заметить из вашей изолированной кабины, когда вы едете с национальным ограничением скорости с (шепотом) запасом мощности в стиле Rolls-Royce.

  • Mercedes E55 AMG универсал

    Ни для кого не секрет, что мы являемся поклонниками — вплоть до лебезия — 6,2-литрового двигателя V8 AMG. Это собранный вручную, готовый к автоспорту левиафан от компании, чьи торговые запасы делают их башню более мощной, чем кто-либо другой.

    Но то, что делает эта конкретная мощная башня, затмевает то, что само по себе должно быть блестящим достижением: 5,4-литровый двигатель V8 AMG с наддувом. И один из самых лучших способов попробовать это… ну, это какая-то замена двигателя в MX-5 или что-то в этом роде. Но проще всего будет E55 AMG.

    Если изображение еще не дало игру, игру после этого и вообще все соревнования прочь, E55 AMG категорически не является спортивным автомобилем. Это универсал, универсал, очень длинный хэтчбек или как люди обычно описывают эти вещи в вашей шее леса. Или, для австралийцев в толпе, ваш выгоревший кусочек кустарника. Выберите универсал и вариант с откидными сиденьями, и вы получите семиместный столп практичности.

    То, что у вас также есть, это 469 л. 20 секунд спустя.

    Как и следовало ожидать, он столь же сложен, как истребитель F-35, и при нажатии на него максимально имитирует топливную экономичность реактивного двигателя. Мы могли бы провести аналогичные сравнения и по эксплуатационным расходам. Но тогда вы получаете исключительное количество автомобилей за эти деньги, и, по крайней мере, в Британии, только самые лучшие и самые избалованные экземпляры даже приблизится к стоимости нового А-класса. Таким образом, вы можете отложить сбережения на шины, бензин, еще шины, еще бензин и счет за обслуживание, который соперничает с началом 9-го века.1171 Up за чистую слезоточивую жестокость.

  • Porsche 928

    Современная жизнь изобилует логическими ошибками. Вода тоже мокрая, а огонь горячий. К счастью, в автомобильном мире нам действительно приходится иметь дело только с некоторыми из них: ваш средний ad hominem (вы не согласны и, следовательно, ничего не знаете), tu quoque (вы не в том положении, чтобы критиковать, потому что ничего не знаете) и анекдотический спор. (мой личный опыт говорит о том, что то, что вы знаете, ничего не значит). И, конечно же, заблуждение, на котором построены почти все автомобильные форумы: настоящего шотландца нет.

    И этого в автомобильном мире предостаточно – автомобили должны быть из стали, а не из пластика, задний привод – единственная правильная компоновка, на автомате не развлечешься и еще множество золотых правил, установленных самозваные арбитры того, что правильно, а что нет.

    Что приводит нас к некоторым, которые, возможно, немного более актуальны для 928: «Все хорошие Porsche имеют воздушное охлаждение», и «Настоящие Porsche имеют двигатель сзади», чтобы завершить набор. И, как и большинство утверждений в творчестве ненастоящего шотландца, оба они — полная чепуха. Но то, что сделали эти очевидно ложные кусочки глупости — по крайней мере, до недавнего времени — это удержали цены на огромное количество Porsche с водяным охлаждением и передним расположением двигателя в царствах реальности.

    Возьмем. .. ну, например, 928. В конце концов, это автомобиль, который, по мнению Porsche, был достаточно хорош, чтобы заменить 911 — судьба, которую в конечном итоге удалось предотвратить, но идея, имеющая более чем несколько аргументов в свою пользу.

    Например, полностью алюминиевый гоночный двигатель V8. Или почти идеальное распределение веса 50-50 благодаря трансмиссии. Подвеска на двойных поперечных рычагах по всему периметру — в эпоху, когда 911-й еще качался на торсионах. А еще есть пассивное заднее рулевое управление и так называемая «ось Weissach», последняя в основном устраняет непреднамеренную избыточную поворачиваемость и делает 928 гораздо более счастливое место, чем 911, который быстро заработал репутацию своего рода вдоводела. Ось работала так хорошо, что Porsche представила ее усовершенствованную версию для 993 Carrera и с тех пор использовала то же базовое волшебство Weissach почти во всех спортивных автомобилях Porsche. Итак, одно имя 928, пожалуйста. И от имени любого, у кого есть 25 000 фунтов стерлингов, вы можете пойти и купить его. Просто идея.

  • BMW M3 V8

    «О, смотрите», — думаете вы. «Top Gear снова надевает костюм Капитана Очевидность и выставляет напоказ BMW M3.» Но это все равно, что сказать: «О, смотри, Роберта Де Ниро сняли в фильме» или «О, смотри, этот гитарист играет Фендер Стратокастер».

    Абсолютно верно, что для каждой проблемы есть изящное, очевидное и неправильное решение (спасибо HL Mencken), но время от времени жизнь подбрасывает вам кость и предлагает изящный, очевидный и абсолютно верный ответ. .

    De Niro, Strats и даже M3 (если мы сами так говорим) являются совершенными исключениями из бритвы Менкена — динамическими электростанциями, чья очевидность никоим образом не должна умалять того, насколько правильным ответом они почти всегда являются.

    И если у вас есть деньги Mercedes A-класса, страстное стремление к престижу «премиальных» немецких марок и даже мимолетный интерес к обладанию всепрощающим спортивным седаном, на котором можно ездить каждый день, — так случилось, что в нем есть безумный гоночный V8. под капотом — вы действительно готовы отказаться от этого только потому, что кто-то может назвать вас Капитаном Очевидность?

    Реклама — Страница продолжается ниже. жизнеспособная альтернатива. Но это нормально; как опытные практики умственной гимнастики, мы изложим логические прыжки, которые вам понадобятся, чтобы все это имело смысл.

    Багажник Audi, хотя и очень большой и практичный, на самом деле меньше, чем у аналогичного винтажного универсала M5 Touring или E63. Это означает, что по размерам он ближе к грузовому отсеку хэтчбека, чем его сверстники, и поэтому является более жизнеспособной альтернативой большим универсалам.

    Двигатель V10 RS6 из коробки развивает мощность 570 л.с., чего вполне достаточно без простой программной настройки, которая увеличивает его до 640 л.с. или около того. И это очень много, особенно если учесть, что Mercedes A-Class, который вы покупаете за те же деньги, будет иметь 134 л.с. Но если вы не нажмете педаль газа до упора, вполне возможно использовать только 134 л. с. и двигаться с той же скоростью, что и A-класс. Оставшиеся от 430 до 500 л.с. — это просто резерв, на случай чрезвычайных ситуаций и тому подобного.

    Когда RS6 был новым, он был самым мощным универсалом в мире. Когда Mercedes A45 AMG был новым, это был самый мощный хот-хэтч в мире. Откровенно говоря, это родство идеально сближает RS6 Avant с базовой моделью A-класса, которую вы можете получить за те же деньги.

    Ясно, что подержанный RS6 и новый A-класс слишком похожи, чтобы сбрасывать со счетов настоящих соперников. И оба они немцы! Действительно, как будто двоится в глазах.

  • Порше 968

    Честно говоря, 968-й был Porsche начального уровня. И с одной стороны, это делает его идеальным подержанным автомобилем, противопоставленным Mercedes начального уровня, с которым мы его сравниваем.

    С другой стороны, это делает его довольно нелюбимым. В конце концов, начальный уровень — это просто эвфемизм для дешевого, не так ли? Ну нет, очевидно. Сказать, что у Porsche начального уровня чего-то не хватает, это все равно, что сказать, что у начального уровня скоростного катера Rolex или Riva или усилителя Two-Rock чего-то не хватает — это компании, которые не могут допустить создания плохих вещей только для того, чтобы соответствовать цене. Начальный уровень здесь также никогда не означает дешево.

    Но благодаря обесцениванию нашего старого друга (и тому факту, что 911 привлекает всеобщее внимание), за 25 000 фунтов стерлингов вы легко получите окончательную версию четырехцилиндровых автомобилей с передним расположением двигателя и водяным охлаждением от Porsche — родословная, которая восходит к далекому прошлому. до 1970-х годов и Porsche 924.

    Так что же такое 968? По сути, это эволюция гораздо более известного 944. История гласит, что в обновлении было так много изменений, что Porsche решил, что заслуживает собственного кода модели, и так родился 968. По данным Porsche, целых 80 процентов 968 был совершенно новым, что а) означает, что 968 скорее заслужил свое новое прозвище, и б) не совсем среднее обновление модели.

    Четырехцилиндровый двигатель был увеличен (не хихикайте сзади, пожалуйста) до трех литров — да, всего четыре цилиндра объемом 750 куб. см, что в основном того же размера, что и гигантский LS V8. Тем не менее, он полностью квадратный, т. е. диаметр цилиндра больше, чем ход поршня, поэтому у него есть толчок в нижней части благодаря большому рабочему объему и высокой скорости в верхней части, чему умело помогают головки с четырьмя клапанами. Это означает 240 л.с. при полном шуме и толстую кривую крутящего момента с немного уменьшенной громкостью, чтобы убить аналогию.

    В автомобиле весом менее 1400 кг с идеальным балансом веса 50-50 и почти двумя десятилетиями доводки и доводки получается довольно мощный Porsche, каким бы начальным он ни был.

    Advertisement — Продолжение страницы ниже

  • BMW i3

    Один из многих печальных фактов о жизни заключается в том, что иногда действительно выдающиеся идеи встречают едва ли теплый прием, просто потому, что они просят нас сделать скачок, который мы интеллектуально не подготовлен. И так часто в автомобильном мире этот прохладный прием оказывается для автомобилей, которые пытаются сделать больше с меньшими затратами. На каждый Mini или Fiat 500 приходится автомобиль Smart, Audi A2 или даже BMW i3.

    Небольшой размер вызывает обратный эффект где-то в нашем подсознании? Неужели мы настолько привыкли к безграничной роскоши за счет экономии, что всякая попытка увеличить последнюю воспринимается как нападение на первую? И как долго можно смотреть в их пуп, пока пуп не взглянет в ответ?

    В любом случае, i3, похоже, никогда так не шипел, как стоял на теплой водяной бане. С 2013 года BMW продал около 200 000 таких вещей, поэтому нет необходимости в каком-то особом крике и крике, но это далеко не то, что заслуживал автомобиль с таким количеством новых и фантастических идей. Он сделан из полого углеродного волокна и алюминия для снижения веса, что означает, что он на 300 кг легче, чем очаровательная Honda e, и имеет больший запас хода. В нее помещается четыре человека, но она занимает только место на дороге обычной детской коляски. Он использует мощность своей батареи в разы меньше, чем большинство электромобилей, поэтому его меньшая батарея может проехать дальше, чем вы ожидаете. И, поскольку это небольшая батарея, она будет заряжаться быстрее.

    Да, современный способ состоит в том, чтобы установить батарею, достаточно большую, чтобы сделать генерала Паттона апатичным, и пережевывать ампер-часы и машины меньшего размера, как будто они ничто. Но i3 показывает, что есть и другой путь. Просто еще один способ, которым мы никогда не были достаточно умны, чтобы присоединиться к нам.

    К счастью, еще не все потеряно. Несмотря на то, что i3 появился в этом мире недолго, все еще существует широкий выбор этих невероятно уникальных и, вероятно, никогда не повторяющихся автомобилей, доступных за 25 000 фунтов стерлингов. Или, конечно, у вас может быть обычный хэтчбек.

  • Audi S2 Avant

    К настоящему моменту вы, вероятно, уже знакомы с Audi RS2 — Genesis для действительно быстрых универсалов Audi, единственной, облитой секретным соусом Porsche. И это очень хорошо. На самом деле настолько хорош, что вы совершенно не сможете купить его за 25 000 фунтов стерлингов. Или что-то близкое к этому, если честно.

    И мы видим два ответа на эту загадку: 1) каким-то образом найти еще 25 000 фунтов стерлингов или около того — как вы это сделаете, полностью зависит от вашей совести — или 2) рассмотреть автомобиль, который сопоставим и все еще в рамках бюджета.

    Если вы выберете второй вариант, вы легко сможете подобрать V8 RS4 или V10 RS6 в рамках бюджета. Но что, если вы все еще хотите стиль Audi старой школы, вибрации и, что особенно важно, размер? К счастью, это тоже доступно.

    Да, это забытый и недолюбленный S2. И для жизни мы не можем понять, почему это так. За свои деньги вы получите знаменитый 2,2-литровый 20-клапанный пятицилиндровый двигатель Audi, а также сопутствующие 230 л.

    Вы получаете надежное качество сборки, современный классический стиль и внешние размеры, которые превращают наши представления о современном маленьком хэтчбеке в насмешку. Помните, что S2 Avant — пятидверный универсал — всего на пять сантиметров длиннее нового A-класса и на 10 сантиметров уже. Только представьте, насколько проще будут каменные дороги B и ограничители ширины в черте города.

    Кроме того, да, мы понимаем, что только что заигрывали с подлинной практичностью, и приносим искренние извинения за неудобства.

  • Бонус: Ducati 916 Senna

    Самые зоркие из вас заметят, что это не автомобиль. Он не соответствует основным принципам автомобилестроения из-за отсутствия достаточного количества колес на дороге, отсутствия руля в салоне и вообще отсутствия салона.

    Пока мы упоминаем об этом, Ducati 916 тоже нельзя назвать немцем. Как следует из названия, это вполне итальянский. И 916 появился до того, как Ducati стал частью Lamborghini, а значит, частью Audi… и, следовательно, частью Volkswagen. Так что мы даже не можем подделать его, как мы сделали с Bentley.

    Но поскольку Ducati 916 — это абсолютно свободный, необремененный и почти непобедимый выбор, мы считаем, что он заслужил место. А кому не хочется капельки автомобильной невоздержанности после шведского стола тевтонской трезвости?

    Кроме того, стоит помнить, что 916 — помимо того, что он является частью движущейся скульптуры, созданной Массимо Тамбурини, величайшим дизайнером мотоциклов, который когда-либо жил, — это еще и супербайк Ducati, пропитанный самым хваленым именем в автоспорте и украшенный с известными обновлениями подвески (Ohlins) и тормозов (Brembo), чтобы сделать его достойным прозвища Senna.

    Он редкий, великолепный, полный автоспорта и дизайна, который невозможно повторить. И даже лучшие экземпляры будут стоить меньше, чем новый базовый A-класс. Но если вы не хотите прокатиться на непомерно великолепном, несравненно бодрящем и абсолютно безупречном образце истории, это абсолютно ваше решение.

  • Project CARS 2. Инсайдерское руководство. Эпизод 42. Многоклассовые гонки. четыре колеса находятся всего в нескольких щелчках мыши.

    Мультиклассовые гонки — это когда два или более классов автомобилей участвуют в гонках одновременно. Классы обычно имеют приличную разницу в производительности между собой, где-то в районе одной-пяти секунд на круг, а возможно и больше, чтобы распределить машины и придать гонкам более интенсивную и стратегическую динамику.

    Некоторые из наиболее известных серий гонок в реальном мире включают в себя мультиклассовые действия, такие как WEC (World Endurance Championship), IMSA в США и неизменно популярный VLN на Нюрбургринге.

    Гонки в этих мультиклассовых гонках всегда фантастичны, и гарантированы волнующие моменты, поскольку все автомобили с разными характеристиками находятся на трассе одновременно, и хотя гонщики соревнуются только с теми, кто принадлежит к тому же классу, что и они сами, они все же приходится управлять трафиком на трассе с множеством нервных обгонов.

    Расчет времени, осведомленность и стратегия являются ключевыми аспектами, если вы хотите победить в мультиклассовых гонках.

    В «Руководстве для инсайдеров» на этой неделе мы раскроем некоторые «неписаные правила» того, что, без сомнения, является самой насыщенной гонками в мире автоспорта и основной частью вашего опыта в Project CARS 2.

     

     

    Смиритесь с тем, что вы потеряете время

    Это, вероятно, самый важный и трудный фактор для водителей. Иногда, если вам повезет — или вы правильно рассчитали время — пас можно выполнить на прямой, где вы и машина, которую вы обгоняете, вообще не потеряете время. Но с разницей в характеристиках автомобилей разных классов вы часто будете сталкиваться с ситуациями, когда более быстрый автомобиль будет встречать автомобиль более медленного класса в повороте и вокруг него, или в последовательности поворотов, и это будет стоить обоих. время водителей. Количество времени может варьироваться от очень небольшого — если водители правильно взаимодействуют друг с другом — до большого, если более медленный автомобиль не обращает внимания на свои зеркала, или если участок просто не позволяет совершить быстрый обгон.

    В конце дня обе стороны должны сохранять спокойствие и сохранять уравновешенность: не расстраивайтесь! Взаимодействуйте друг с другом максимально эффективным способом; иногда невезение будет означать, что вам придется отказаться от некоторого времени, чтобы пропустить более быструю машину; иногда это может работать в вашу пользу, иногда против. Это мультиклассовые гонки.

     

     

    Автомобиль более медленного класса должен удерживать свою линию

    Это большое отличие от обычных гонок, к которым вы, возможно, привыкли, и водители, которые плохо знакомы с мультиклассовыми гонками, должны уловить этот нюанс. быстро: самый медленный класс автомобилей всегда получает приоритет на гоночной трассе.

    Тем не менее, будут ситуации, когда более медленный автомобиль класса при взаимодействии должен будет отказаться от гоночной линии, например, поворачивая в вершину поворота, когда более быстрый автомобиль класса, который обгоняет вас, уже рядом с вами. на повороте в точке приведет к катастрофе. Но обратите внимание, что это означает, что , а не , что автомобили более быстрого класса должны бомбить автомобили более медленного класса в поворотах. Помните, если вы находитесь в машине более быстрого класса, это не значит, что у вас есть «право» быть впереди; вы просто находитесь в более быстрой машине. Водитель впереди в более медленной машине, как и вы, на пределе; скорее всего, он также борется за победу в классе или хороший финиш, и если вы бомбите пикирование, он, вероятно, не увидит вас и не ожидает, что вы это сделаете.

    Если вы находитесь в машине более медленного класса, тем временем вы должны держать гоночную траекторию на поворотах: это для того, чтобы не было недоразумений с более быстрой машиной. Будьте готовы удерживать свою очередь в ситуации, когда вас обгоняет машина более быстрого класса. Не пытайтесь участвовать в гонках на машинах других более быстрых классов, но и не пытайтесь уйти с их дороги, так как это может привести к путанице и создать опасную ситуацию.

    Если вы едете в машине более быстрого класса, вы должны объехать другую машину за пределами гоночной трассы и сделать это безопасно. Не пытайтесь украсть гоночную трассу каким-нибудь дерзким героическим движением внутри; если идущая впереди машина этого не ожидает, это плохо для всех кончится.

     

     

    Четко покажите свои намерения

    Для автомобилей более быстрого класса демонстрация ваших намерений сводится к тому, как вы размещаете свой автомобиль: позиционируете свой автомобиль таким образом, чтобы он показывал автомобилю другого класса, что вы планирую/хочу сделать пропуск. Ранний выход из скользящего потока и позиционирование себя внутри для приближающегося поворота или подготовка к выходу, например, являются хорошими способами показать свои намерения. По возможности также избегайте мигания. Хотя его можно использовать для сообщения о запланированном проходе в следующий поворот, он может легко напугать или отвлечь водителя впереди, что может привести к его ошибке и созданию опасной ситуации.

    Для автомобилей более медленного класса; вы снова можете общаться с более быстрым автомобилем класса с вашим собственным позиционированием автомобиля. Если вы не хотите, чтобы машина более быстрого класса обогнала вас в следующем повороте, потому что вы считаете, что это небезопасно для нее, расположите свою машину в слегка оборонительной манере — достаточно рано — чтобы показать им, что вы не хотите, чтобы они передали вас в следующий ход.

    Однако , а не делать это через несколько поворотов в несколько зон торможения, или делать это поздно или даже в зоне торможения. Это только отнимет у вас время и расстроит другого водителя. Вы действительно должны делать это только в том случае, если переход в следующий поворот небезопасен: например, если вы узнали, что автомобиль развернулся на трассе впереди, и движение бок о бок, вероятно, приведет к большая авария, или если вы находитесь на пределе и чувствуете, что не можете безопасно пройти поворот, пока вас обгоняют.

     

     

    Понять, где и когда безопасно

    Это придет с опытом, но важно подумать о том, где и когда лучше пройти. На некоторых трассах будут сценарии, где последовательность поворотов не облегчит место для безопасного прохода. Например, начало раздела esses в COTA, где он быстро щелкает влево-вправо-влево перед длинным правым, просто не подходит для прохождения, даже с разницей в производительности автомобилей в разных классах.

    В этих сценариях водителю автомобиля более быстрого класса лучше всего свернуть сзади и/или держаться сзади, позволить автомобилю более медленного класса проехать свою линию через последовательность поворотов, а затем проехать на следующей прямой или длинный широкий угол, в котором есть линия, достаточно широкая для двух автомобилей.

    Вы также найдете то же самое, где автомобили одного класса сгруппированы вместе. В этих ситуациях вы должны быть еще более осторожными, и более быстрый автомобиль класса, вероятно, не должен делать движение, которое они обычно выполняли бы, если бы это был всего лишь один автомобиль. Между машинами может быть немного места, но это не всегда лучшее место. Будьте готовы потерять время, и если вы когда-нибудь сомневаетесь, ждите следующей прямой!

     

     

    Будь в курсе и будь динамичным

    Многоклассовые гонки подбрасывают вам множество различных ситуаций, что делает их более уникальными и напряженными по сравнению с гонками стандартного класса. Вы должны быть в курсе и быть готовым быть динамичным. В гонке не бывает двух одинаковых ситуаций. Будьте готовы немного подумать на ходу, реагировать и адаптироваться к каждой ситуации.

    В Project CARS 2 есть множество функций, которые позволяют вам лучше узнавать об автомобилях вокруг вас, если вы хотите их использовать (см. Эпизод 21) .

    Включение таких вещей, как относительная доска (вероятно, наиболее полезная, поскольку вы видите три машины впереди и сзади, независимо от их круга или класса, что делает это очень мощным инструментом для мультиклассовых гонок и взаимодействия в пробке), наблюдатель, карта трека, стрелки приближения вместе с вашими зеркалами значительно улучшат ваше понимание автомобилей вокруг вас.

     

     

    Одиночная игра Мультиклассовые гонки

    Когда дело доходит до одиночной игры и гонок в мультиклассе против ИИ, вышеизложенное все еще применимо, но с небольшим отличием: ИИ более медленных классов будет немного отходить от гоночной линии и пытаться облегчить проход для вы, так что помните об этом, приближаясь к машине более быстрого класса.

    При гонке на автомобиле более медленного класса с приближающимся автомобилем более быстрого класса придерживайтесь гоночной линии, но будьте готовы отказаться от нее, если и когда ИИ попытается обогнать. Как и в многопользовательской игре, вам нужны глаза, смотрящие не только вперед, на трассу, но и в зеркала, чтобы следить за машинами, приближающимися сзади.

    Теперь, когда мы рассказали вам о ключевых моментах, пришло время посмотреть, как Йорки объяснит все это более подробно, демонстрируя мультиклассовые гонки в Project CARS 2 в выпуске Insider’s Guide на этой неделе.

     

    Автомобили для продажи в салоне First Class Cars в Солт-Лейк-Сити, Юта

    Автомобили для продажи в салоне First Class Cars в Солт-Лейк-Сити, Юта | Auto. com

    Фильтры

    Фильтр Расширенные фильтры

    Сортировать по

    Хорошая сделка

    Подержанный 2010 Subaru Forester 2.5X Limited

    7495 долларов США

    226 075 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Подержанный 2001 Honda Civic EX

    4495 долларов США

    276 916 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Честная сделка

    Б/у 2009 г.Хонда CR-V LX

    8 295 долларов США

    174 572 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Хорошая сделка

    Подержанный 2007 Dodge Caliber SE

    4195 долларов США

    197 316 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Честная сделка

    Подержанный 2006 Honda Pilot EX

    $7,495

    140 263 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Отличная сделка

    Подержанный 2012 GMC Sierra 1500 SLT

    16 995 долларов США

    187 513 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Отличная сделка

    Б/у Hummer h3 Base 2004 года с B2E (снято с производства)

    $10,995

    283 689 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Хорошая сделка

    Подержанный 2013 Dodge Avenger SE

    8 495 долларов США

    106 469 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Отличная сделка

    Б/у GMC Yukon SLE 2008 года с 3SB

    8 495 долларов США

    175 676 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Честная сделка

    Подержанный Chevrolet Impala LS 2011 года выпуска

    6495 долларов США

    185 433 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Хорошая сделка

    Подержанный Ford Focus SE

    2006 года выпуска 5995 долларов США

    99 895 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Честная сделка

    Подержанный Nissan Armada LE

    2009 года выпуска 10 995 долларов США

    173 250 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Честная сделка

    Подержанный Lexus RX 330 Base 2004 (A5)

    6495 долларов США

    203 023 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Честная сделка

    Подержанный 2011 Hyundai Sonata GLS

    8 495 долларов США

    136 439 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Хорошая сделка

    Подержанный Dodge Ram 1500 Sport 1998 года выпуска

    6695 долларов США

    241 262 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Отличная сделка

    Б/у БМВ 535 535i 2008

    8750 долларов США

    96 004 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Хорошая сделка

    Б/у 2012 RAM 1500 SLT

    12 995 долларов США

    219 447 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Хорошая сделка

    Б/у Хонда Фит Спорт 2010

    7795 долларов США

    172 877 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Честная сделка

    Подержанный Lexus ES 300 Base 2003 (A5)

    5995 долларов США

    174 263 миль.

    Автомобили первого класса ми. из

    См. инвентарь дилера

    Хорошая сделка

    Подержанный 2004 Chevrolet Silverado 1500 LS

    7995 долларов США

    288 964 миль.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *