Автосалон ситроен в нижнем новгороде: Ситроен Центр на Московском

Автосервис Ситроен (Citroen) в Нижнем Новгороде. Тех.обслуживание Ситроен (Citroen)

Официальный дилерский сервис порой всем хорош, кроме одного — цены за услуги. Тогда почему многие всё-таки обслуживаются именно там? Всё просто: несмотря на порой не самое удобное расположение «официалов» и баснословные ценники за элементарные регламентные сервисные процедуры автовладельцы боятся потерять заводскую гарантию. Обоснован ли страх с правовой точки зрения? Давайте разберёмся.

Если мы обратимся к официальному своду правил под названием Закон РФ «О защите прав потребителей», то обнаружим там следующее. Под гарантийным периодом подразумевается тот срок, во время которого при обнаружении дефекта изготовитель или же его законный представитель, в нашем случае это дилер, обязан удовлетворить требование и совершенно безвозмездно устранить данный дефект. Кроме того, в этом же законе в статье 16 говорится о том, что «запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)». А ещё эта же статья говорит о том, что «запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг)». Проще говоря, дилер не имеет законных оснований «привязывать» покупателей к своему сервису. И если производитель определил на своё изделие, в данном случае автомобиль, определённый гарантийный срок, то продавец не может считать прохождение ТО у него обязательным условием для соблюдения права на бесплатное гарантийное обслуживание.

И продажа для ТО втридорога комплектующих и технических жидкостей, таких как моторные и трансмиссионные масла — это всего лишь инициатива дилера, которую автовладельцы совершенно не обязательно должны поддерживать.

Поэтому согласно статье 18 «Закона о защите прав потребителя» дилер может отказать в гарантийном обслуживании только в случае если будет доказано, что дефекты возникли из-за нарушения правил эксплуатации, хранения, транспортировки, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

Если проще, то отказать вам в бесплатном обслуживании могут, если вашу машину не очень качественно «подшаманил» гаражный гуру без соответствующего сертификата или на неё упало дерево, кирпич или тот самый «гуру», изрядно подпивший.

Но если машина обслуживалась своевременно и качественно, но не у дилера, а в сертифицированном в установленном законом порядке сервисном центре, то причин не устранять заводскую неисправность нет никаких. Есть, правда, один нюанс. В период заводской гарантии нужно обязательно использовать оригинальные запчасти. Все документы, такие как чеки и заказ-наряды с необходимыми печатями и подписями, нужно обязательно сохранять. Часто дилерские «стандарты обслуживания» противоречат элементарным законам логики и здравого смысла. К примеру, есть прецеденты, когда «официалы» отказывали удовлетворить требование устранить дефект лакокрасочного покрытия из-за того, что ТО было пройдено не у дилера. Это же самое происходило, с ремонтом коробки передач из-за замены тормозных колодок не у «официалов». Поэтому нужно помнить, что менеджер и мастер-приёмщик в официальном дилерском сервисе — это не истина в последней инстанции. Они выполняет свой корпоративный заказ. И это может в корне расходиться с вашими интересами.

Модельный ряд автомобилей Citroen 2021, модели Ситроен в наличии у официального дилера Ситроен Автомир Москва

В автосалоне официального дилера модельный ряд Ситроен представлен шестью видами пассажирских авто и двумя коммерческими машинами. Все это – разработки последней генерации, обновленные и доведенные европейскими инженерами до совершенства. Если Вы цените французский шарм, высокую технологичность в сочетании с заботой о безопасности и окружающей среде – добро пожаловать к нам на тест-драйв!

Модельный ряд Ситроен

В 2021 году линейка Citroen выглядит следующим образом:

• C3 Аиркросс – компактный кроссовер с ярким харизматичным характером и двенадцатью системами помощи водителю.
  Можно купить его с бензиновым или дизельным двигателем. Во втором варианте топливный расход рекордно минимален – от 4,3 л на сто километров смешанного цикла.
• C5 Aircross – кроссовер с эффектным мускулистым экстерьером, контрастными вставками и существенно увеличенным клиренсом для беспроблемного преодоления любых преград на Вашем пути – будь то городские бордюры или канавы на бездорожье. Устойчивость во время движения автомобиля на любой скорости обеспечивается, благодаря инновационной подвеске Progressive Hydraulic Cushions.
• С4 – элегантный семейный седан, с усовершенствованной оптикой, встроенным обогревом лобового стекла. Он внушает ощущение надежности и всеобщего комфорта. Любители шопинга и путешествий также оценят огромный багажный отсек на 440 литров. Просторный салон отдельно порадует высоких и длинноногих – здесь много пространства над головой и для коленей.
• Минивэны – семиместный бензиновый Grand C4 SpaceTourer, полноприводный микроавтобус Спейстурер со стальной защитой картера и уровнем безопасности 5 звезд от Euro NCAP, а также версия класса люкс Business Lounge с кожаным салоном, интернетом и премиальной акустикой. В зависимости от Ваших задач, можно выбрать семи- или девятиместный минивэн.
• Коммерческая ветка представлена полноприводным Jumpy и цельнометаллическим фургоном с прогрессивным шасси – Jumper. Первый способен перевозить более тонны груза. Второй поставляется в четырех вариантов длин и подходит для транспортировки проблемных «длинномерных» грузов.

Автомобили Citroen в наличии

В дилерском центре Вам в любой момент доступны все модели, комплектации, а также широкий выбор дополнительного оборудования и аксессуаров, чтобы покупаемый автомобиль был персонализирован под будущего владельца. Приезжайте, и уже сегодня можно оформить сделку!

Официальный дилер Ситроен в Москве

Преимущества покупки именно у нас:

• Наличие здесь и сейчас всех предусмотренных для России моделей, в многообразии оттенков.
• Полная готовность к продаже. Для составления договора, расчета и выдачи авто новому владельцу нашим менеджерам потребуется не более 60 минут.
• Есть возможность не только визуально познакомиться с транспортным средством, но и проверить его ходовые качества и комфортабельность на тестовом заезде. Это поможет Вам сделать наилучший выбор!
• За Вами сохраняется право на гарантии французского концерна, при условии обслуживании транспортного средства в авторизованном техцентре.

Автосалоны Citroen Автомир в Москве

Локации наших центров продаж расположены так, чтобы нашим покупателям было удобно добраться до нас из любой точки Москвы. Если не хватает денег на выбранную модель, не огорчайтесь: Вам не придется откладывать покупку. Банки-партнеры с готовностью предоставят Вам льготный кредит или оформят договор беспроцентного лизинга. Также нашим клиентам доступна удобная программа обмена с частичным зачетом стоимости Trade In. Звоните и записывайтесь на пробный заезд. Пока Вы едете к нам – мы готовим авто к тестированию!

Авто с пробегом в России | Подержанные автомобили в кредит

Воспользовавшись услугами нашего сайта, Вы можете купить авто с пробегом, сделав выбор из более 25 тысяч предложений автоброкеров в России и всех регионах России.

Авто с пробегом, представленные на маркетплейсе, — это не просто б/у автомобили, которые в избытке предлагаются в интернете и у различных продавцов в России. Каждая машина, предлагаемая на нашем сайте, проходит обязательную экспертизу в соответствии со стандартами автоброкера.

Только проверенные автоброкеры могут быть допущены для продажи легковых машин, прочих транспортных средств и услуг на нашем автомобильном маркетплейсе.

Услуги, которые предоставляют автоброкеры:

• Автокредит.
• Обмен автомобилей с доплатой со стороны автоброкера или  Вашей стороны.
• Подбор авто в соответствии с заявленными техническими характеристиками.
• Срочная продажа или обмен авто.
• Комиссионная продажа машин.
• Продажа с гарантией и обеспечительным платежом.
• Online-комиссия легковых авто.
• Комплексная предпродажная подготовка и оценка состояния автомобиля.
• Автострахование.
• Юридическая консультация.

Маркетплейс Автоброкер Клуб — сайт для профессионалов автомобильного рынка

Большой опыт и использование уникальной IT-платформы, а также наличие обширного штата экспертов в автомобильной сфере, дает возможность автоброкерам осуществлять быструю продажу легковых машин.

Высокой скорости и качества покупки или продажи авто позволяют достичь следующие факторы работы автоброкеров:

• Юридическая проверка подержанного авто. Гарантия отсутствия «темных пятен» в истории машины и исправное техническое состояние транспортных средств.
• Стабильно высокое качество предложений по продаже автомобилей.
• Все операции по купле-продаже машин осуществляются в официальном порядке. Вы получаете полный пакет документов на машину, которые профессионально и оперативно готовят штатные юристы автоброкеров.

Купить авто в кредит

Все автомобили с пробегом, которые представлены на нашем сайте,  можно купить в кредит. Автоброкеры плодотворно и эффективно сотрудничают с более чем 15-тью банками в России и других городах РФ.

Получить одобрение на автокредит в одном из банков-партнеров Вы сможете, не покидая офиса автоброкера или в режиме онлайн,  в течение часа.

Если Вам нужно быстро и без проблем купить авто с пробегом в кредит, — обращайтесь к автоброкерам!

Официальный дилер автомобилей Geely, Jeep, Fiat, Chrysler и ГАЗ

ГК Компаний «ИнтерАвтоЦентр» — занимается продажей, переоборудованием и сервисным обслуживанием легковых и коммерческих автомобилей более 10 лет.

На сегодняшний день в портфеле брендов : GEELY, Jeep,Chrysler, Fiat Professional, ГАЗ.

За это время мы зарекомендовали себя как надежные партнеры на автомобильном рынке не только Нижнего Новгорода и области, но и за его пределами.

Общая площадь автомобильного центра составляет 4 500 квадратных метров: сюда включены два просторных шоу-рума и сервисная зона, которая позволяет одновременно обслуживать до 18 автомобилей. Для удобства гостей предусмотрена вместительная парковка, комфортабельная клиентская зона, кафе, уголок для детей. На территории автосалона работает бесплатный Wi-Fi. Все эти условия несомненно смогут сделать покупку и обслуживание автомобилей максимально приятными.

Пять причин, по которым наши клиенты выбирают нас:

Профессионализм – мы любим свою работу. Поэтому действительно разбираемся в автомобилях и всегда готовы поделиться с Вами своими знаниями.

Порядочность – мы дорожим репутацией стабильной и надежной компании. Поэтому гарантируем Вам выполнение всех своих обязательств не на словах, а на деле.

Дружелюбие — мы относимся к клиентам как своим хорошим знакомым. Поэтому мы действительно рады, когда Вы приезжаете к нам по поводу и без.

Доступность – мы ценим Ваше время. Поэтому при возникновении любого вопроса, Вы можете обратиться к любому сотруднику компании. И мы поможем решить любой Ваш вопрос, связанный с приобретением или обслуживанием автомобиля, в кратчайшие сроки.

Индивидуальный подход – мы понимаем, как важен для Вас процесс покупки нового автомобиля. Поэтому мы предоставим Вам персонального менеджера, который будет лично контролировать весь процесс подготовки Вашего автомобиля до момента выезда автомобиля из салона.

Citroen SpaceTourer 2020-2021 в Москве

Доброго времени суток! Приобретение Citroen Spacetourer 2.0 HDI 150 АКПП6 FEEL XL состоялось 17.05.2019года на внешней стороне 44-го км МКАД д.1. До посещения данного официального дилера были еще у двух, но у одних зарезервированный авто так и не привезли через два дня, а у других насторожил договор купли-продажи от посредника. Опыт приобретения у Авто-Гермеса уже был в 2013-м году(правда автомобиля другой марки), поэтому и заехали именно сюда. По самому приобретению замечаний нет. Отдельное спасибо Ефремцеву Дмитрию (Зам. рук. отдела продаж) за полное сопровождение сделки от первого визита в салон, до момента передачи ключей и выезда из автосалона. Человек умеет работать с клиентами — прошу ему выразить благодарность! Сумма оговоренная с ним за авто, сумма в договоре купли-продажи и сумма оплаченная в кассу оказались одной и той же, без навязывания установленных допов и прочих непонятных услуг. Плюсы автосалона: располагающая обстановка и наличие кафе; дружелюбный, внимательный и общительный персонал; стоянка новых авто рядом с автосалоном, с возможностью осмотра именно предлагаемого автомобиля,а не виртуального; наличие собственного сервиса в этом же здании; нормальная заправка в 50-ти метрах от салона. Минусы: немного, но они есть. Во время оформления не увидели в списке опций, которые можно установить в автосалоне , дефлекторы на окна (копеечная опция, но в списке отсутствовала). Не понятно отсутствие возможности до установить камеру заднего вида, тем более на автобусе длиной более 5 м 30 см (это дано на откуп будущему владельцу, по принципу «приколхозишь» сам или закажешь в Китае и привезешь к нам для установки, так что ли?). Так же не понятно отсутствие предложений по зимней резине. Согласен, что май не зимний месяц и резину в подарок могут не давать, но солидный салон наверное должен иметь её в продаже? Тем более что на Spacetourer идет модификация резины «С» с специфической грузоподъемностью 104/106, которой просто нет в продаже в необходимой размерности для шипованных шин (либо грузоподъемность 102, либо 107/109). Ну и напоследок ложка дегтя. Только это уже скорее не к АвтоГермесу, а к Ситроену. После пройденных нескольких километров и произведенных нескольких включений и выключений зажигания замечено, что стрелки спидометра и тахометра то делают полуоборот возвращаясь на исходное место, а то не делают (просто стоят на нулях). Надеюсь данный факт будет принят к сведению мастером-приемщиком на нулевом ТО. P.S. Порекомендовал бы я АвтоГермес на внешней стороне 44-го км МКАД д.1. своим друзьям и знакомым для покупки нового автомобиля Ситроен — мой ответ ДА! По крайней мере по состоянию на май-июнь 2019 года.

OEM Завод Подробная информация: ГАЗ, Нижегородский завод [Россия]

2020-09

На ********* *** ***** ********** ***** ********* **** *** ** ********** ******* **** **** **** ****** *** *** ******* * **** ** ***** ********** ****** *** *** ***** ** ***** ** ** * ******* ******** ********* *** ************ ***** ** *** ***** ** ***** * ******** ****** ** ***** ********** ****** *** ********* ********* ******* ********** **** *** ***** ** ********* ********* ***** *** ******** **** ********* * * *** ******* ******** ** ********** ****** ****** ******* *** ****** ***** ** ****** ********* *** ******** ** **** ** ** ** ** ** ******************* *** ******** ******* ***** *** ******* ***** ****** ******** **** *** ************ ** ******* ***** *** **** ******* ******* ***** ********** ** ****** *** ******* ******** ******** **** ******** ****** **** ******** ****** ******* ********** ******** **** *** ******** ***** ** *********** **** ********* ******** *** **** ***** ** *** ** *** *** **** ****** ** *** *** *** ******* ******* ******** ** ** **** *** ******* *** *** *** * * ** * ****** ****** ** *** ******* ***** ** *** ***** ** ***** *** ** *** ********* ********** ********* *** ** ********* ********** *** ***** ** ** *** *******

2019-12

На ******** *** ***** ******** **** ** ** ********** ** **** ******** **** ****** *** *** ***** ***** ** ********* ***** * ********** ** *** ******* *** ** ****** ********* *** **** *** ******* ** ******* **** ** ******* *** ****** ** ******* * ** ******** ************ ******** *** ******* ** ** ***** * ***** ***** ***** **** **** ** ************ ** ********** * *********************** ***** **** *** *** ***** *** *** ****** ** ****** ********* ** ******** ** *** ******* *** ** ***** *** ***** ** *** ***** ***** ***** **** ** ** ******** * * *** ******* ****** ******************* ***** ******** * *** **** ** ***** ********* ** *** ********* ******* ** **** ****** **** ****** **** ******** *** ***** ****** **** **** **** ** ** ************ *** ******* ** *** ***** **** ****** * ***** ** *** ***** ********* ***** ***** ******* *** ***** ******* ***** ******* ** ** ******* ***** ***** ** *** ***** **** ************

2017-11

GA * ***** ********* ** ******** *** **** ** ******* ******* *** ** ****** *** *** *** ***** ** ********** ****** ****** * ** ******* ** *********** ***** * ******** ****** ** **** ** * *** **** *** *** ** ******* ** ****** *** ********** ****** ***** ** **** *********** ** ******************** ** ***** ************ *** ********** *** ******** ** ******* * **** ** **** *** ** ******* ***** *** *** ***** ****** *** ** ****** **** ********* *** ****** ******** ****** *** ***** ******* ** *** **** *********** ** **** *** ********** ** ** **** *** *** ******** ********** ** ********** ****** **** ******

2017-06

Вкл *** *** ********** *** ********* **** *** ********** *** ** *** *** ****** * **** ** ******* ******** ************ ** ** ******** ***** ********** ************* ********* *** ********** *** ***** ****** ** ***** ********** ***** ** ** **** ***** ***** ******* ****** ********** ******** ** *** ***** ********** ***** ** ****** ******* ********* ***** * ********* ** ********* *** ************** ******** ** *** *** ******* ***** ********* ** ***** ********* ** **** **** *** ****** ** *** *** ***** ** ****** ********* ******* ***** ********** *** *** *** ***** ****** * ******** *** *** ****** ** ******* **** ********** ***** ** *** ******* ************* **** **** ******** *** *** *** ****** ** ** ** ********* ** ***** ********** ******** ******** ** **** ** ** ******* ** ******* * ***** ** ******* ******* ** ****** ** ** * ****** ** **** ****** ********** ** *** ******* ******* ******** *** ******* ********** ******** **** *** **** *** *********

2017-03

Sk *** ********* ** ***** ** **** ** *** ******* ********** * ******** ***** ********** ** *** *** ******* ** ***** ***** ** ****** ********* ******* ***** ******* ********* ***** * *** *** *** ******* ** ******* *** **** ****** ** ** *** **** *** ** ****** ****** *** *** *** ***** ***** **** *** ******* ** ***********

2016-09

Sk *** ********* ** ********* ** **** *** ** ** ********** ** ** ** ********** ** *** ***** *** ** *** ******* ********** * **** **** ** ** ********* *** ********** ******** ** *** *** **** ******** **********

2015-10

ГАЗ Г **** ********* ** ******* *** **** **** ** *** ******* *** *** ********** ** ******** ***** *** *** ************* *** ***** ********** *** ** *** ***** ** ****** ********* ***** ** ** **** ***** *** ***** ********** ** *** ************* * ******* ** *** ****** ******** ***** **** ******* *** ***** * ** *********** ********* ******** ********* *** ******* ** *********** **** ********* *** *** ***** **** **** ***** ****** **** ******* ********* ** **** **** *** ****** ** *** *** ********** ** **** ********** *** **** *** ***** ****** **** **** ********** ** *** ******

2015-09

Volks ***** ********* ************ ** * *** ****** ***** ** **** *** ************ ******* *** *********** *** *** ****** ** *** ** ********* ** ***** *** *** ****** ***** *** * ***** *** * ** ****** ****** ******* *** ** **** ** **** ******* ****** *** *** ****** ***** **** ******* *** ********* ***** ***** *** ****** **** **** **** ** ****** ********** ******** ** * ****** ****** *** ***** ********** ****** **** ** *** ***** * *** ******* *** ** ** **** *** *** ** **** ******* *** *** *** ***** ***** ***** ******** ** *** ****** ******* ****** ** * *** ** *** *** ** ****** *** ***** ******* *** **** ******* ** * ***** ******* **** *** ** ***** ***** ** ****** *********

2015-08

Accor **** ** ***** ******** ************ ****** ***** ** ***** * **** ********** ***** ********** ** ********* ** ***** ** ***** ********** **** ***** *** ***** ******* ** ***** **** **** ** *** ** **** ** ****** **** *** ****** **** ****** ** ** ***** ********** ** ***** **** ****** ** ** ** ***** ****

2015-05

Volks ***** **** ********** ***** ********** ** *** ****** **** * ** ****** ** *** ****** **** ** ***** *** ***** **** ******* ** ******* ********* ******* *** **** **** ***** *** ****** * ***** ******** *** ***** ***** *** ***** ** ******* *** *** ** ***** ********** ** ******* *** ******* *** ** *** ***** * * ******** *****

2015-03

Генер ** ****** ********* ** ***** ** **** ** **** ********* * ** *** ***** ** *** ********** ** *** ****** ** **** *** **** **** *** ****** ************ *** **** ***** **** ***** *** * ***** ** ******** **** *** *** ******** ******** ******** * ******** ******** ** *** **** ** ************ ** ***** *** * ********* ***** ******* **** ******** ** ***** *** ****** * ** ******* ********** ********* *****

2014-12

ГАЗ Г **** **** ***** ******* *** ******** ** ******** *** **** ******* ****** ******* *** ******* **** **** ******* ***** **** ***** ********* ***** *********** ****** ****** ** *** ***** *********

2014-09

ГАЗ л ******* **** ********** ** *** *********** ***** ***** * **** **** ** *** ***** ***** **** **** ********* * ******* ** ***** **** *** *** * ********** ******************* ***** ** ** ******* **** ***** ********** ******** *** ***** **** ** ******* ** *** ******* ****** ****** ********** *** ** ** ****** ** **** *** ** ** *** ******** ****** *** ******* **** **** ** * ***** *** ** **** ******** ** ******** ****** ** *** ******* *** *** ******** *** ** ******* ** *** *********** * * *** ***** **** ******* ******** ** ******* *** ***** **** * ********* ** *****

2014-03

ГАЗ дерьмо *** ** ***** * **** ** *** ******* **** ***** ********** ** *** ******* **** **** *** **** ** ****** ** *** ***** ***** ** * ***** ** *** ***** ********* ****** ** ********** ** * *** ** ** **** ** ***** *****

2014-03

ГАЗ дерьмо ********** ** *** ******* **** *** **** ** ***** ** ***** *** *** ***** *** *** ******* **** *** ** ****** ****** **** *** ********

2014-02

На Fe ****** ** ***** ********* *** ****** ** *** *** ***** **** * ** ** ********* ** *** ********* ******* *** ******* **** * ** *** **** *** *** **** ******** ***** **** *** ******* **** *** ** ******* *** * ****** **** ***** ****** ******* * *** ** * ******** *** *** **** *** *** *** *** *** **** *** *** *** *** ****** *** **** **** ******* ****** *** **** ****** ******* ***** **** *** ******** *** *** ***** ** ****** ******** *** **** *** ********** ** *** ******* ***** **** ** ******** ** * *** ***** ******* ********** ** *** **** ** *** *** ***** ** *****

2013-11

ГАЗ Г **** **** ****** *** *** ******* ** ***** ***** **** *** ** *** *********** *** ********** *********** ** *** ******* **** ***** *** ***** *** *** ***** *****

2013-09

ГАЗ Г **** **** ** ********* ** **** ** *** ***** ********** ** * ********* ****** ***** ****** ** *** ****** ******** ***** *** ******* ** *********** ***** ********* ******* *** *** **** *** ** ***** ******* ******* *** ******* ******* *** ** ******** ****** ************* ***** ***** *** ***** ***** * *** *** ********** ****** ***** *** ******** ****** ** *** ******** ** **** *** ******** ***** ** ******* ** ***** ** ** ******* *** ******** *** *********** *** ******** * ****** * ***** ******* **** *** ******** ********* *** ******** ** ********** ****** ************ ** ********** **** **** ** ***** *** *** ******* ** **** *** ******* ********* ******* * ** ********** **** **** *** ******* **********

2013-08

На Au **** *** ***** ******** *** ********** ***** **** ***** * ** ** **** *** ****** ***** ** *** ********* ***** ***** ** ** ** ** ** *** ****** ** *** *** ***** *** *** **** **** ** ****** *** ** *** ********* * ******* **** *** *** ***** *** ******* * ***** **** ****** ********** ******* *** ***** ****** *** **** ******* *** **** ** *** ************* ***** ***** **** ******* ******* ********* ******** ****** *** ********** ** ***** ******* ***** ******* ******* ********* ** ***** * ***** ********* **** **** ******* **** **** ***** *** ***** ***** *** ******* ***** **** ****** **** *** ****** ** ***** ******* ** ** ********* ** * ****** ** **** ****** *** ***** * ***** ******** ** ***************** ** *************** * ************* ****** ************* ********* ********* ************ ** *********** **** *** ********* ******* ** * *** ** ********* **** ***************** **** ****** **** ********* **** * ******* ** ********** *** *** ******** ** * ******* *** ***** *** ******* ******** *** **** ****** ******* ***** ****** ******** *** *** ******* ***** ***** ****** ** ***** ** **** ****** *** *** *** *** *** *** ** * ******* ****** **** * ********* ****** ************ *** * ** *** ****** **** * *********** **** *** **** ** ******** ** ******* **** ** ***** *** ***** ****** ******** ***** ** *** **** ********** ** ******** **** ****** ***** ** ***** **** ***** **** *****

2013-07

ГАЗ Г **** *** ******* ********* *** ************* ******** * ****** ********** **** *** ***** *** ******* ** ******* ** * ******** ** *** ********** ** *** ***** ** ***** ***** ** *** *** ** ******** ***** ******* *** *** **** ******** *** *** * ****** *** *** ** ******** ************* ** *** ******* ** * ***** *** ***** ********** ** *** ******** ******* ** ***** ****** *** ***** *** ******* *** ****** ** *********** **** ***** ******** ********* *** ********* * *** ***** **** ** * ** ***** *** ******** ** ******* **** **** ** ****** *** **** *** ****** ** ****** ** ****** *** **** **** **** ** ******* * ***** ********** ** *** *** ***** ****** ****** *** ** ***** ** *** **** ******** ** ******** ********** ** ****** **** * ******** **********

2013-06

На Ju ** *** ***** ******** ********** ** *** *** ***** ******* ** *** ******* ******* ** ****** ********* ******* *** *** * *************** ***** ******* ** *** ****** ***** ***** ** *** *** ***** **** ********* *** ** *** *** *** **** ** ****** ********* ** *********** *** *** ********** ** ***** *** ** ***** ******** ********** ***** ******* *** *** ***** **** **** * ***** ** ***** *** ******* ***** ** *** ***** *** ***** ******** ************* **** *** *********** ******* * *** ******** ********* ** ****** ********* ***** * *** *** ***** ****** *** ***** ********** ***** *** ******* ** *** * **** ** ***** *****

2013-04

На Ap *** *** ********** ******** *** ***** *********** ***** *** *** ******* ******* *** ***** *********** ** ******* ** ** * *** ***** *** ****** **** *** ** *********** **** * ***** ** ****** ** ******* ********* ************* ** * *** *** ** ****** *** **** ******* ****** ** ******* **** ****** *** ** * ********* ***** ***** **** ******* ******* ***** ****** * ******* ***** *** ******** * ***** ** *** ******* ***** *** * ** *** ********** ** *** ***** ************ ********** *** **** ** *** *** ** ******

2013-04

На Ap *** ** *** *** ******* **** ***** ********** ******* **** **** *********** *** *** ******** * ******* ****** ** **** * ******* ********* * ******* *** ********* ******* *** **** **** ********** ** ***** ** ******* ****** ******* **** *** ***** ** ***** ** *** **** ******** ********* *** ******* ** ***** **** ******** ** **** ***** ********** ** **** ** **** ***** ** **** *** ********* ********* ********* ******* ** ******* *** ***** ****** **** * *** ** *** ** * ***** ***** *** ** ********** ***** *** ***** ***** **** ** ****** *** ***** ****** ** ******* *******

2013-02

На Fe ****** * *** ***** ********* *** ********** ** *** ****** *** **** ***** **** ** *** ****** ******** ****** *** ***** * ******* *** **** ** *** ******* *** * ********* ******* **** ** ***** ** *** *** ********** **** ** ***** ***** *** ***** * *** ******* ****** ***** * ***** ** ******* *** **** ******* ** ***** **** ** ****** **** ******* ****** *** ********* ** ******* **** ******* ******* ******* ** * ********* ****** ****** **** ******** *** ** ** ****** **** *********** ** * * **** ***** ** *** ***** ** **** * ****** ************* *** ** *** *** ******* ****** *** ****** ** ******** **** ** *** *** ******* *** ***** ** *** **** ** ****** *** ******** *** **** *** ** *** ******** ***** ** *** ** ******* ** ******* ****** *** ** ******* **** ********* ** ** ****** ************ *** ******* ***** *** ******** **** *** *** **** *** ******* *** ** **** ***** *** *****

2012-12

ГАЗ ***** ********** ********** ** *** *** ********** ** *** **** ** ******** ***** ***** **** ** ** **** ** ***** ** ** * ***** ****** *** *** ********** ** ***** **** ****** **** * ** ******** *** ***** ** ********* ************ **** ** *** ** *** ********

2012-12

Шкода **** ** ******** * ** ********* ******** ** *** ******* *** ****** **** ********** ********* **** ** *** ****** ****** ** ***** ** **** *** ****** ** *** ***** ***** **** *** **** ** ******** ** ************* ******* *** ** ***** *** *** *** * ***** *** *** ********* ** ********* ** ** ********** * * *** ***** ** *** **** *** ********** ** *** ******* *******

2012-11

ГАЗ Г **** ********** *** ***** ***** *** ********** **** **** **** ********* *** *** ************* ********* ***** **** *** ********** **** *** ***** ** ********** *** ****** * ***** ********** ** *** *** ******** ** ***** ********** * * *** ******** ***** *** *********** ** *******

2012-11

Даймл **** ********** ******* ******** ********* ** ******** * * ****** ** ***** ******* *** ****** ***** * **** ** ****** ** ***** **** ******* ** *** *********** ****** ***** ** ***** ***** *** **** ***** *** ****** *** ***** **** *** ******** * **** ** ******* *** ******* ****** ******* *** ****** *** ** *********** *** ******* *** ***** **** *** ******** ***** * * ******** *** ******* *** ****** ********* **** *** *** *** ****** *************** ******** ******** ******** ** *** *** ** *** ******** **** ****** **** *** ****** ****** ***** **** **** *** ***** ** ******** ** ****** ** *** ****** ** *** * ** ** *** **** ***** ******* *** ***** *** ******** ** ***** **** * ***** ********** ** ***** ** ****** ***********

2012-10

ГАЗ Г **** ********** ****** ********** ** ********* *** * **** *** ********* ** **** ** *** ****** ******** ****** ** ** ***** **** ** ******** ** ***** **** ** ***** *** **** **** ***** **** **** ** ****** ** ** ******** **** *** ****** **** ****** ****** **** ** ***** ** ********* ***** *** ******** * **** **** *********

2012-06

Daiml ** ********* ** **** ** ** *** ****** ** ********* **** **** * ** ****** ** **** *** *** ************* ********** ***** * ******** ******** ** *** ********** ***** *********** *** ** ***** ** ****** *** ************** ***** ** ***** ****** * **** ****** ** ***** ******* **** *** ********** ***** ** * ** *** ** ***** *** *********** ********** *** ****** ** ** * ******** ** ***** ** *** *********** ****** ****** ******* ************ **** ************** ***** *** * ********* ** **** ** ******* **** **** ****** ****** ******** **** *** ** ***

2012-06

Daiml ** ********* ** **** ** * ******* ** *** ************* **** ***** **** ** ** ******** ******* **** **** *** *** ******** ** ****** ** *** ********* **** ******* ** ***** *** ** ***** ********** ** ******** ***** *** ****** ** ******** ****** *** ** *** ***** ********** ** ********* ** **** *** ** ***** ****** ******** ***** ** *** ***** **** ** ***** ******* *** * ****** *** ******* ****** ***** *** ** ******* ****** *** * * ***** ** ******* ***** **** ** ****** *** ************ ** * *** ***** ***** * ******** ** **** ******* *** ******* **** * ***** **** * ************* ********* *** *** ********* *** ***** ******* ** ******* ****** ** ******** ******* *** *** ********* **** *** *********** ***** *** ********* **** ** * ****** **** **** ** ************ ** *** *** ***** ** ****** *** **** *** *********** ** *********** * ******* ***** *** *** ****** ** *** *** ** ****

2012-05

ГАЗ ****** ********** ********** ** ***** ******* *** ** ******** ***** ********* *** ****** ******** ** ********* ** **** ** ***** ****** **** ** **** *** ******* ** *****

2011-12

Г ** ***** ****** * ******** **** ******* ** ********** ** * ** ************** ********** **** *** ********** ****** * * ** ******* ** *** ***** ******* ** **** ** ***** ** ******* * **** ********* ** ***** *** ** ******** ******** ** ****** * * ***** ********* ********** ** *********** *** ******** * * *** ********** ** ********* ** ****** *** ******* ******

2011-11

ГАЗ дерьмо *** ********** ** *** ** **** ** *** ******* ****** ** ****** **** ********** **** ** ****** *** **** *** ** **** *** ***** *** *** ******* ***** ** ******* ** ** ***** ****** **** ** *** ******* **** ** ****** ****** *** ***** ****** ** *** *** *** **** ****** ******

2011-06

Volks ***** *** *** **** ****** ** ********* ***** **** *** *** ** ***** ******* ******* ******* ** *** ***** ******** ****** ** ** *** ****** ******** ***** *** *********** *** ******* ** **** ***** ***** *** **** ******* *** ***** **** ** ****** ** **** *** ***** ******* *** ********** ***** ** ***** * *** ** ** ********* ******* **** ** ******** ** *** ****** ***** *** ***** ** ******* * *** **** ********* ** ** **** *** ** *** ** * *** **** *****

2011-06

ГАЗ Г **** ******* *** ***** ********** ** ***** ********** ** ****** ***** ** *** ********** ******* *********** *** *** ** ** ******* *** ** ********** *** ** ******* **** ** *** *** ** ******* ** ***** *** ****** ********** ** ********** ** * ****** ** ** ******* ** *****

2011-03

ГАЗ Г **** ***** ** ******* *** ******* *** ** ******** ******* ***** *********** ** **** *** ** ** ***** ** ***** *** ****** ********** ** ***** ******** ** ***** *** *** ***** **** ** * ******** ** *** ****** ******* **** ******************** ********* ***** *** ***** ** ******* ********** ******** * ************ ******** ** *** *** ****** ***** **** ***** ** ***** ****** ********** ****** **** ** ***** ** ******** ** ******* *** ******* ***** ** ******** *** ******** ******* ******* ***** *** ***** ********** *********** ***** **** ** **** ** ******** ************* ******** *** ** ******* * ******** ** **** *** *********** ** ******* **** ****** *** ******* *****

2011-02

ГАЗ дерьмо ***** * ******** **** ** ** ********** * ******* ******** ** ***** ****** *** **** ***** *** ******** ****** *** ***** * ** ***** ** ** ******** ** ******** ****** ***** *** ****** *** ******** * *****

2011-02

VW ан * *** ********* * **** ** ******* **** **** ******* ** *** * **** ******** ** *** *** ****** ******** ****** *** **** ** * ** ************** ******* * ***** ******* ** ********** ** *** ************ *** *** ** ** **********

2011-01

Дурин * **** ******* ******** ***** ******** **** **** ** ****** ** ***** ********** ********* **** *** ***** **** **** ** ** * **** ******* *** ***** ********* ***** ********* **** *** ** ***** ** *** ******** **** **** ** ****** ***** **** **** * ** ********** ** ***** *** ***** ** ***** ********** ****** ** ** *** ********* ** *** ** ****** ***** ** *** ******* **** ** ** ***** *** ***** ** ********* **** ********* ** *** ** ** *** ******

2010-12

ГАЗ ** ******* ****** ** ******** *** ********** ** ******* * *** **** ** ****** *** ******* ***** ** *** ****** ******** * **** ** ****** ********** ** *** *** ** **** ** ****** ****** ** * *****

2010-07

ГАЗ Г **** ******* ****** ********** ** *** ********** ****** *********** ******** **** *** ******* *** ****** ****** ** ** **** ***** *** ** ***** ** ********** *** ********* ***** ****** ******** *** ********** *** ***** ******* **** **** ****** ******** ** ** ** ** ******* *** **** *** ******* ** ** ******** *** ****** ****** ***** ** ****** ****** **** *** * ******* ****** ***** ** ******* ****** ** ******** ****** * ***** ****** ******* *** ** ******* ** ***** ********** *** ***** ***** **** ** *** ******* ******* *** ***** ***** ** ** * ****** ***** ** ** ***** ** ******* ** ************ ** *** * ** ****** *** ***** ***** ** ******* ****** ** ****** **** ** *****

2010-07

ГАЗ Г **** ***** ********** ** *** ******** ***** ******* ** *** ******* *** ****** ****** ** ********** *** ******** **** ******* ******* ******** **** **** ***** ********* ** ***** ***** *** ***** **** ***** ******* ******** * ******* ** *******

2010-07

ГАЗ Г **** ***** ** ****** *** ***** ********** ******* ****** *** ** ******* *** ****************** ******** *** ****** * ****** ****** ** ********* **** ***** *** ***** ********* *** *** *********** ** *** *** *** *******

2010-03

ГАЗ Г **** ******** ***** ** *** ******* ****************** * *** ****** ******* ** ******* *** ********* *********** ** **** **** **** ***** ** *** ****** **** ** ***** ***** ****** *** ***** *** ** *** ****** ******* **** ** ******* ******** ** ** ***** *** ***** ** ***** *********** ** *** ******* *** **** ** ****************** **** ************ ********* * ******* ** ** ******* ********

2010-02

Продукция ***** ** *** ***************** * ******** ***** ** **** ** * ***** ** ********** *** ****** ** ***** ** ******* ******* *** ************ ** ********** ************ *** *** ***** **** ************ **** ***** ** *** *** ***** ********* *** * ******* ***** ******* ******** ****** *** ******** ***** ****** ******* *** ***** ** ***** **** ***** ****** **** ** * ** ***** *** ****** **** ****** *** **** ***** ********* *** ************ ***** ****** **** *** **********

2009-12

ГАЗ ж *** ******** ********** ** ***** ***** **** ** **** ** ** * ****** ** **** **** **** * ******** **** ** **** ***** ** **** * ****** ********** ** ***** ***** ****** ******* ** *** *** ***** ******** ******* ***** ** **** *****

2007-08

ГАЗ у ******* *** ***** ******* ** *** ****** ************* ** *** **** ***** *** ***** ** ***** ** ********** ******** *** ****** ****** *** ***** **** ***** ***** ** ******** ****** ******************* ******** **** ********* *** *** **** ** ******* ******** ****** ******* * ******** *********** ***** ************* *** * ******* ********** **** ******* **** ********* ** *** ** **** ********** ** ********** *** ***** ** *** ******* *************** *** ***** ** ***** *** ****** **** ** **** ** ***** ***** ** ***** ** *** *****

Открыть Закрыть

ОБНОВЛЕНИЕ

1-PSA выбирает Калугу для российского автомобильного завода

(добавляет подробности)

ПАРИЖ, 27 декабря (Рейтер) — французский автопроизводитель PSA Peugeot Citroen PEUP. PA заявила в четверг, что выбрала Калугу, расположенную в 180 км к юго-западу от Москвы, в качестве российского завода, который возглавит свой выход на один из самых быстрорастущих автомобильных рынков в мире.

Peugeot заявила, что предпочла Калугу Нижнему Новгороду, примерно в 400 км к востоку от Москвы, из-за логистики и близости к московскому рынку. Финансовые подробности не приводятся.

«Volkswagen также установлен в регионе, и с двумя крупными автомобильными группами там поставщикам запчастей будет проще открыть магазин», — сказал представитель Peugeot, второго по величине производителя автомобилей в Европе после Volkswagen VOWG.DE.

Хотя PSA была открыта для сотрудничества по российским производственным предприятиям с партнером по кроссоверам Mitsubishi Motors 7211.T, в конце концов она решила пойти в одиночку.

Запланированный к вводу в эксплуатацию в 2010 году, новый завод будет производить автомобили в сегменте среднего размера, на который приходится почти 60 процентов всех продаж на быстрорастущем российском рынке, говорится в заявлении PSA.

«Новый завод занимает центральное место в стратегии развития PSA Peugeot Citroën в России, которая считается приоритетным растущим рынком», — добавили в компании.Завод будет иметь начальную мощность 100 000 автомобилей в год, но это может быть увеличено в три раза.

Группа заявила, что также планирует продать 100 000 автомобилей Peugeot и Citroën в России в 2010 году с обязательством в конечном итоге увеличить это число до 300 000 в год.

Церемония подписания проекта запланирована на начало 2008 года в России.

По размеру завод сопоставим с заводом в Трнаве в Словакии, самым восточным заводом PSA на данный момент, за исключением совместного предприятия в Китае. .

В этот завод было вложено 350 миллионов евро (1,02 миллиарда долларов), включая затраты на новую модель автомобиля Peugeot 207.

Ранее в этом месяце Renault договорилась о покупке 25% акций крупнейшего российского автопроизводителя АвтоВАЗ AVAZ. MM. (Отчет Марселя Михельсона; редактирование Дэвида Коуэлла)

Первый Chevrolet Aveo сходит с конвейера на Автозаводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, Россия

General Motors и Группа ГАЗ, входящая в состав «Базового Элемента», одной из крупнейших диверсифицированных промышленных групп России, сегодня начали производство седана Chevrolet Aveo на производственном предприятии ГАЗа в Нижнем Новгороде, Россия.

GM и Группа ГАЗ подписали в феврале 2011 года соглашение о производстве Aveo на ГАЗе для продажи на российском рынке. Компании инвестировали 29 млн долларов США в подготовку существующего завода по производству легковых автомобилей ГАЗ для проекта Aveo.

Сборка Aveo идет в две смены. В конце марта 2013 года на конвейере ГАЗа появится версия хэтчбек. Планируемый годовой выпуск обеих версий — 30 000 автомобилей.

Aveo производства Нижнего Новгорода — это ЦКД (полностью в разобранном виде).ГАЗ выполняет сварку, покраску и сборку. В нем используются 43 сварочных робота и 33 сварочных приспособления, разработанные GM Korea. Специально для проекта Aveo был модернизирован окрасочный цех, разработана и установлена ​​сборочная линия в сборочном цехе. Линия включает в себя главный конвейер; линия подузла двигателя, дверей, приборной панели и деталей подвески; и станции контроля качества.

Технология и контроль качества на новой производственной линии Aveo соответствуют мировым производственным стандартам GM.Сотрудники и специалисты ГАЗа прошли обучение на заводах GM в Корее и Санкт-Петербурге, Россия.

Джим Бовензи, президент и управляющий директор GM в России и странах СНГ, сказал: «Начало производства Aveo на заводе ГАЗ позволит нам удовлетворить высокий внутренний спрос на компактные городские автомобили марки Chevrolet. В 2012 году Chevrolet шестой год подряд была самой популярной маркой иномарок в России. Наша стратегическая цель — укрепить позиции Chevrolet на этом рынке.”

Бу Андерссон, президент и генеральный директор Группы ГАЗ, сказал: «Наше промышленное партнерство с General Motors позволяет ГАЗу эффективно использовать инвестиции, вложенные в производство автомобилей, совершенствовать технологии завода ГАЗ и проводить дополнительное обучение наших сотрудников. В рамках этого совместного проекта ГАЗ стал первым в России заводом, осуществляющим полный цикл производства Aveo. Хочу поблагодарить наших партнеров за доверие и заверить их, что ГАЗ будет производить Chevrolet Aveo в полном соответствии со стандартами General Motors.”

Новый хэтчбек Aveo дебютировал осенью 2010 года на Парижском автосалоне. Новый седан дебютировал в январе 2011 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Aveo — лидер сегмента по дизайну, управляемости, качеству и пространству.

В России четырехдверный седан Aveo стоит от 454 000 рублей, а пятидверный хэтчбек — от 537 000 рублей. Aveo комплектуется экономичным бензиновым двигателем объемом 1,6 л (115 л.с.). Расход топлива в смешанном цикле — 6.6 л / 100 км с МКПП.

Aveo — одна из самых популярных моделей Chevrolet в России. В 2012 году по всей стране было продано 24 513 Aveos, из которых 20 869 — седаны.

Прокат автомобилей по низким ценам в Нижнем Новгороде, Россия

За апрель на momondo было выполнено 8 запросов об аренде автомобилей в Нижнем Новгороде.

Какие меры по уборке проводят нижегородские компании по аренде автомобилей для борьбы с распространением COVID-19?

Чистые автомобили всегда были приоритетом; однако компании по аренде автомобилей в Нижнем Новгороде вводят новые повышенные требования к очистке, чтобы обеспечить дезинфекцию вашего автомобиля в целях вашей безопасности.Некоторые из компаний, предлагающих улучшенную уборку, — это Avis и Budget .. Узнайте больше обо всех доступных вам вариантах. По мере того, как вещи меняются, меняются и политики. Мы сделаем все возможное, чтобы быть в курсе всех событий, но всегда обращайтесь напрямую к поставщику услуг.

В каком агентстве по аренде автомобилей в Нижнем Новгороде самые низкие цены на прокат автомобилей?

Avis обычно предлагает самые дешевые дневные тарифы в Нижнем Новгороде, которые вы можете найти в любом из их местоположений. В среднем вы должны ожидать платить 70 долларов в день, но наши пользователи нашли цены на аренду автомобиля в Нижнем Новгороде всего в 36 долларов в день.

Взимается ли плата за отмену аренды автомобиля в Нижнем Новгороде, Россия?

Прокат автомобилей в Нижнем Новгороде в популярных агентствах, таких как Avis, Budget и keddy by Europcar, как правило, предлагает бесплатную отмену. Хотя momondo не контролирует политику отмены аренды автомобилей в Нижнем Новгороде, мы можем помочь вам найти самый дешевый автомобиль для предстоящей поездки.

У какой компании по аренде автомобилей в Нижнем Новгороде больше всего локаций?

В городе Нижний Новгород, Россия, есть 1 офис, принадлежащий Avis, со средней дневной ставкой 70 долларов США.

Какое ограничение скорости в Нижнем Новгороде, Россия?

Если вы арендуете автомобиль в Нижнем Новгороде, имейте в виду, что текущее ограничение скорости в пределах города или города составляет 40 миль в час, если не указано иное. Ограничение скорости в пригороде вокруг Нижнего Новгорода, как правило, будет иметь ограничение скорости 55 миль в час. Если вы едете по трассе в Нижнем Новгороде, то ограничение скорости составляет 80 миль в час.

Какой автомобиль momondo порекомендовал бы с учетом погоды в апреле?

Погода в Нижнем Новгороде в апреле вряд ли сильно повлияет на тип арендуемого автомобиля.Пользователи momondo, похоже, предпочитают определенные типы автомобилей при поиске автомобиля напрокат в Нижнем Новгороде.

Новости и аналитика автомобильной промышленности | Исследование рынка

Auto Shanghai — мировой дебют Buick Envision Plus

Последнее дополнение к списку мировых премьер крупнейшего автосалона 2021 года от компании just-auto принадлежит SAIC-GM.

OEM от OEM руководство по электрификации Китая

Электрификация легковых автомобилей теперь очевидна, и Китай лидирует как крупнейший рынок электромобилей….

Повышение скорости для электромобилей — вопросы и ответы с Saietta

Saietta создала прорыв в области электродвигателей для всех транспортных средств, от скутеров до автобусов.Это недавно …

Внедорожники Mercedes-Benz — с 2021 по 2031 год

Вполне вероятно, что теперь, когда Mercedes-Benz стал брендом массового рынка, во многом причина тому — внедорожники.Удачно в том, что Geländewagen, …

Racing «Пекин — Париж» на классических автомобилях: «Лучшая часть — пиво ночью»

Джерри Краун осторожно проскользнул через каркас безопасности и сел на место водителя своего Leyland 1974 года и в последний раз запустил двигатель. прибытие в Париж. Пройдя почти 8 500 миль по Азии и Европе, 87-летнего австралийца от победы отделили еще 177 миль.

Вместе со своим штурманом, Мэттом Брайсоном, 38 лет, Crown участвовал в гонке Peking to Paris Motor Challenge. 36 дней в пути — это самая длинная и сложная гонка для классических и коллекционных автомобилей.

Я записался в качестве хроникера и участника, вместе со своим отцом, Марио, конструктором автомобильных двигателей, участвовать в гонках на Citroën Traction Avant 1955 года. Мы финишировали на 49-м месте, но удовлетворение пришло от того, что добрались до Парижа, хотя были времена, когда мы думали, что этого не произойдет.

Гонка «Пекин-Париж», впервые проведенная в 1907 году, была изначально предназначена для проверки выносливости только что появившегося автомобиля. Маршрут между Пекином и Парижем раньше никогда не проезжали; на большом участке дороги не было дорог. Политические препятствия сделали гонку невозможной в последующие годы, хотя время от времени проводились инсценировки и вариации. Энтузиаст шоссейного ралли Филип Янг возродил гонку в 1997 году, а с 2007 года она проводится каждые три года.

Среди 105 автомобилей, стартовавших в этом году у Великой Китайской стены 2 июня, был 51-летний Volvo Amazon, принадлежащий Джо и Хизер Уорт, команде матери и дочери из Новой Зеландии.Они соревновались в Пекине и Париже во второй раз, надеясь, что это будет немного менее насыщенный опыт, чем предыдущий. В 2016 году они откатили свою машину во время отрезка времени в Монголии, когда решили проехать через холм, а не объехать его.

Джо Уорт участвовал в гонке 2019 года с намерением не поддаваться адреналину и азарту, которые в гонках известны как красный туман. «Моя стратегия заключалась в том, чтобы использовать 80% своих способностей», — сказала она.

Ворт, однако, признает, что она ехала слишком быстро на самом первом отрезке времени, когда она перешла дорогу и ударилась о стену, смяв машину и вместе с тем ее мечты о финише в топ-10. Хотя многие думали, что Volvo, которую она назвала Зеной, не подлежит ремонту, Ворт был полон решимости продолжать. После ночной работы над автомобилем с механиком, а затем целого дня вождения, измученный Ворт сумел вовремя вернуться в ралли, чтобы пересечь границу с Монголией.

В этом году участники гонки прошли через 12 стран, в том числе Россию, Казахстан, Эстонию и Польшу. Маршрут был установлен организацией, и каждый день участники использовали маршрутную книгу и устройство GPS для навигации от начала до конца.Команды столкнулись с грунтовыми дорогами, переходами через реки и горные перевалы, призванные довести их и их машины до предела возможностей.

Для таких гонщиков, как Мануэль Дубс, привлекательность Пекина для Парижа заключается в сложности и непредсказуемости события.

«Мы должны решить проблемы, которых бы не было без митинга», — сказал он.

Для Dubs это включало обрыв колеса и его исчезновение в русской реке, столкновение в Казахстане с автомобилем, не участвующим в гонке, и отказ двигателя в Германии.Дабс был одним из многих участников, которым, чтобы продолжить движение, приходилось привозить кого-нибудь с запчастями.

Хотя Краун и Брайсон также столкнулись с проблемами, они добрались до Парижа и одержали свою третью победу в секторе классики. Чтобы конкурировать с Datsuns, Porsche и Ferrari 208 GT4, перед гонкой Leyland сделали максимально легким и надежным.

Краун участвовал в профессиональных ралли, когда ему было за 30. Хотя ему нравятся соревновательные участки от Пекина до Парижа, требующие высокого уровня концентрации, он считает, что большая часть вождения не доставляет удовольствия, и называет это утомительным занятием.

«Лучшее, — сказал он, — это пиво ночью».

Символика машин с животными на капоте

Геральдические изображения (эмблемы, гербы, знаки) присущи не только представителям знатных семей, предприятий, спортивных команд и организаций. Такие символы сопровождают и производство автомобилей, начиная с первых лет автомобильной промышленности. На каждой модели была яркая эмблема (логотип) бренда, благодаря которой можно было определить имя производителя.Сначала это были их собственные имена, а затем появились силуэты животных. В этой статье мы разберемся, почему именно они, а не растения стали воплощать те или иные марки автомобилей, представителей фауны которых отождествляют с моделями автомобилей, и насколько велик весь этот автозоопарк.

Как все начиналось

Исторически первые автомобильные эмблемы должны были каким-то образом отражать скорость и мощность транспортного средства. Мощность двигателя автомобиля по-прежнему выражается в лошадиных силах, поэтому неудивительно, что чаще всего встречаются логотипы с парнокопытными.Многие автомобильные концерны хотели подчеркнуть силу и скорость выпускаемых автомобилей.

Иногда логотип с изображением животного появлялся на логотипе компании задолго до того, как она начала производить автомобили. Вот что случилось с автопроизводителем Peugeot. Еще в 1850 году появилось изображение льва, которое размещали на пилах и мельницах для перца, производимых семейной компанией Peugeot. Но потом владельцы Peugeot перешли от кухонной утвари к производству велосипедов, позже перешли на мотоциклы, и только потом начали производить автомобили.Логотип изменился в деталях, но эмблемой остался лев. Сегодня он стал объемным, но безъязыким, хотя агрессивная поза зверя на задних лапах сохранилась. Автомобильная компания Citroen начала выпуск автомобилей в 1919 году, а спустя 13 лет разместила на своей эмблеме лебедя. Он украшал логотип компании всего четыре года (до 1936 года, когда состоялся очередной ребрендинг), но оставил свой след в истории автомобильной геральдики.

В истории автомобилестроения было много таких случаев, как с Peugeot и Citroen.Сегодня автомобильный зоопарк настолько разросся, что почти у пятидесяти автопроизводителей и компаний-производителей автомобилей есть изображения животных на своих эмблемах. Как это принято в зоологии, их можно объединять и классифицировать, что мы и сделаем ниже.

Клан конных автомобилей

Выдающаяся сила, мощь и скорость животного, прирученного человеком в древности и прошедшего с ним горнило цивилизации, привели к тому, что сегодня лошадь украшает автомобильные эмблемы более десятка марок.Самые известные — Феррари и Порше. Место для производства Porsche было выбрано на территории конного завода, и знаменитая лошадь на логотипе этого немецкого автомобильного бренда появилась не сразу. Тем не менее, изображение парнокопытного красуется в самом центре логотипа Porsche, отражая суть этой автомобильной марки.

Люди ценят красоту, грацию, мощность и скорость лошадей, и даже мощность автомобильного двигателя измеряется в лошадиных силах.«Гарцующий конь» украшает быстро движущиеся Феррари. Знак был подарен Энцо Феррари «на удачу» родителями знаменитого пилота, героя Первой мировой войны Франческо Баракка. Согласно легенде, на фюзеляже его самолета был изображен герб с черным конем на задних лапах. Дизайн герба был немного доработан, позже он приобрел привычный современный вид.

Дикая домашняя лошадь, мустанг, изображена на логотипе аналогичной автомобильной марки американского автопроизводителя Ford Motor Company.У легендарных мустангов есть логотип, на котором лошадь, вопреки геральдическим традициям, бежит не в том направлении, где они обычно бегают по ипподрому, и олицетворяет свободу и независимость.

На гербе российского КАМАЗа изображен степной конь, своенравный и непослушный. Это не просто лошадь, а степной аргамак. Эта порода отличается выносливостью, интеллектом и скоростью. Лошади украшают логотипы таких марок автомобилей, как Carlsson, Iveco, Pegaso, Corre La Licorne, а лошадиные головы можно увидеть на логотипах Baojun и Eicher, а также Iran Khodro.

Ягуары, гепарды, львы и леопарды

Семейство больших кошек символизирует грацию, скорость, утонченность, ярость и спортивность. Неудивительно, что некоторые производители автомобилей предпочли ориентироваться на изображение таких хищников при выборе логотипа. Ведь гепард — самое быстрое животное на планете, а лев — царь в мире животных, то есть воплощение доминирования, роскоши, принадлежность к высокому классу.

На логотипах индийского производителя Jaguar, German 9ff, Australian Holden Special Vehicles (HSV), итальянской Cizeta, Korean Spirra изображены ягуары и леопарды, а также эмблемы французских Peugeot, американских Holden, шотландских Argyll, British Bean, Chinese Proton, Roewe. украшены львами или львиными головами.А на эмблеме премиального автомобиля Roewe можно увидеть сразу двух львов, ведь это роскошный автомобиль, а львы символизируют достоинство, спокойствие, респектабельность. Изображение льва демонстрирует представительный класс, эксклюзивность автомобильной марки.

Птицы и грифоны на логотипах автомобилей

Птицы на гербах автомобилей стали популярными практически сразу после появления автомобильного производства. Утки клином летели на кадиллаке. Hispano-Suiza украсила капоты своих машин фигурой летящего аиста (эмблема эскадрильи выдающегося французского летчика Жоржа Гинемера).Французы, создавшие Биньян, также изобразили летающего аиста. Птица с поднятыми крыльями украсила герб Войзена — он стал известен как «la cocotte», что в переводе означает «цыпленок» или «женщина легкого поведения». Орел кормит орлов на логотипе Packard. Россион, Араш, Симка, Биццаррини изображают на своих логотипах ласточек, воробьев, лебедей и других птиц.

Орел, который часто встречается на эмблемах автомобилей, является символом силы, уверенности и могущества. У многих народов мира орел ассоциируется с солнцем.Это солярный знак, связанный с красотой и величием. Поэтому эта птица встречается на логотипах таких марок автомобилей, как Eagle, Ford Performance Vehicles (FPV), Isdera, Russo-Balt. Орел в геральдике означает власть, господство, превосходство и дальновидность. Его изображение считается символом силы и величия. На логотипе «Студебэкера» был изображен ястреб.

Грифоны — мифологические крылатые существа с телом льва и головой орла. У них острые когти и белоснежные крылья.Логотипы с грифонами особенно распространены в Европе, поскольку именно в мифологии европейских народов это существо приняло на себя довольно интересную и важную роль. На автомобильных эмблемах Vauxhall, Saab, Scania, Gumpert и Iso Rivolta изображены грифоны, олицетворяющие респектабельную силу, мощь и уверенность.

Рептилии и земноводные

Яркая ящерица почиталась коренными американцами как символ плодородия, а у египтян она была символом мудрости и удачи.Ящерицы, черепахи и скорпионы украшают эмблемы итальянской автомобильной компании Abarth (скорпион), немецкой компании по производству роскошных автомобилей Wiesmann (геккон или игуана) и британского Gordon-Keeble (черепаха). Последнее животное символизирует стабильность и надежность.

Змея не такой уж частый гость на эмблемах автомобилей, но тоже встречается. Это изображение особенно популярно в США, но используется даже в экзотических странах, таких как Объединенные Арабские Эмираты. Змеи можно увидеть на логотипах итальянского производителя автомобилей премиум-класса Alfa Romeo, американского Dodge Viper, Shelby, Zarooq Motors (ОАЭ).Змея — символ мудрости, то есть сочетание рассудительности и опытности, что крайне актуально для владельца авто с таким изображением. Интересно, что на логотипе Alfa Romeo изображена зеленая (травянистая) змея biscione, которая пожирает человека (змея-людоед). Символика логотипа — это сочетание силы и величия, вселяющее страх в врагов и предвестник быстрой победы над ними. Геральдически логотип Alfa Romeo безупречен.

Быки, овцы, бизоны и олени

На эмблеме британского автопроизводителя Моррис изображен бык, такое же животное предпочли дизайнеры итальянского автопроизводителя Lamborghini, испанской автомобильной компании премиальных спорткаров Tauro Sport. Итальянские производители автомобилей Intermeccanica и Cisitalia изображают на своих логотипах безудержных быков — нечто среднее между агрессивным быком Lamborghini и скачущим жеребцом Ferrari. Бык — это безграничная сила, сила и неукротимость. Поэтому изображение пользуется популярностью у компаний, занимающихся производством спорткаров невероятной мощности. Также бык считается символом трудолюбия, упорства, настойчивости и терпения.

Американский кайзер разместил на логотипе зубра, МАЗ из Беларуси поместил аналогичное животное, но на этот раз белорусского зубра.

Символом бренда Dodge является голова барана, его также можно найти на логотипе RAM. В восточной мифологии овца — символ огня и солнца, олицетворяющий силу, отвагу, жизненную энергию и огненную страсть.

ГАЗ предпочитает фигуру благородного оленя, которая также изображена на гербе Нижнего Новгорода.

Волки, собаки и медведь на логотипе автомобиля

Волк стал логотипом бразильского автомобильного концерна Lobini. Компания прославилась, представив миру спортивный автомобиль h2.Волк также украшает логотип GTA Motor.

Мак, Линкольн и Артега решили выбрать собаку для логотипов. Это друг мужчины, олицетворяющий верность и преданность. Но дизайнеры Mack предпочли изобразить на логотипе автомобиля бульдога, а Lincoln — собаку. Бронзовая фигура, покрытая серебром, верой и правдой служила эмблемой знаменитого концерна Lincoln на протяжении 14 лет.

Автопроизводитель ЯАЗ решил, что животным на логотипе станет медведь.

Многие животные стали не только символами красивых легковых автомобилей и мощных грузовиков, но и дали им свои имена.При управлении автомобилем с изображением животного на логотипе также необходимо иметь водительские права. Если вы еще не получили его, мы приглашаем вас быстро и легко оформить международные водительские права на нашем веб-сайте.

.