FAW Admiral: цена ФАВ Адмирал, технические характеристики ФАВ Адмирал, фото, отзывы, видео
FAW Admiral: цена ФАВ Адмирал, технические характеристики ФАВ Адмирал, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru- Главная
- Каталог авто
- FAW
- FAW Admiral
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск Все маркиFAW Admiral — фото 1
FAW Admiral — фото 2
FAW Admiral — фото 3
FAW Admiral — фото 4
FAW Admiral — фото 5
Назад Вперед
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Технические характеристики FAW Admiral
| Модельный год | 2005 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Длина, мм | 4750 |
| Ширина, мм | 1760 |
| Высота, мм | 1830 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 470 |
| Страна сборки | Китай |
Модификации FAW Admiral
FAW Admiral 2.
4 MT| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2351 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 126/5200 |
| Момент, Н·м / оборотах | 193/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 13.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный подключаемый |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники FAW Admiral по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев FAW Admiral
FAW Admiral, 2006 г
Проехал на FAW Admiral 45 тыс.
км, пока никаких серьезных проблем. Езжу по полной, кроме обрыва контакта спидометра в щитке приборов ничего не произошло. Правда дилер заливает везде масло «Кастрол» синтетику, обходится не дешево, зато оправдано. И у друга тоже FAW Admiral, тоже никаких проблем. Машины были куплены для охоты и рыбалки, поэтому пощады им нет. В гараже стоит Мерседес ML, у друга «Крузер» 100,так что сравнить есть с чем, но их жалко. А за 19000 долларов что Вы хотите, да и дилер нормальный попался, предпродажную подготовку сделал хорошо. Удачи Вам всем.
Достоинства: отличный автомобиль за свои деньги. Не боится грязь, для рыбалки и охоты – самое-то.
Недостатки: качество сборки немного хромает.
Дмитрий, Омск
FAW Admiral, 2006 г
До FAW Admiral ездил на стареньком Паджеро. Так вот, FAW Admiral проигрывает по всем статьям, кроме цены стартовой при покупке. На «Адмирале» ломалось по памяти за 30000 км: главная пара заднего моста загудела, менял.
Помпа потекла, менял. Дворники отказывали, сейчас делаю – моторчик сломался. Привод раздатки регулировал, так как включалось само на ходу. Резинки амортизаторов менял задние. Передок раскачивается, видимо пришел черед передних амортизаторов. Датчик спидометра менял. Оторвало с разницей в 12000 км оба болта, что регулируют торсионы. Причем по головке болтов. Заменил. Ржавеет, есть потеки в хитрых местах. Магнитола гудит постоянно. Привод стеклоподъемника заднего правого ремонтировал, но без замены. И еще по мелочи чего уже не помню. А в остальном — ездит, однако.
Достоинства: цена.
Недостатки: ломается много и часто.
Иван, Саратов
Обои рабочего стола FAW Admiral
Обои FAW Admiral
Объявления о продаже FAW Admiral
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
FAW Admiral — обзор автомобиля
FAW Admiral / ФАВ Адмирал
Первый FAW Admiral сошел с конвейера в 2005 году.
Это внедорожник с отличными ходовыми качествами. Тип привода — подключаемый полный. Оснащался бензиновым двигателем, объемом 2.4 литра с крутящим моментом 193/3000. Силовой агрегат FAW Admiral отлично тянет с «низов» и позволяет без труда двигаться даже по самой капризной местности.
Благодаря невысокой цене и прекрасным характеристикам «Адмирал» нашел своего покупателя в странах Азии и бывшего СНГ. Автомобиль подкупает неплохим качеством исполнения, хорошими внедорожными качествами и простой конструкцией подвески.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Продажа
Все модели FAW
Сообщить об ошибке
Опель адмирал: история,описание,характеристики,модификации,фото,видео
Nevada 1976Опель адмирал: история,описание,характеристики,модификации,фото,видео 0 Comment
Содержание статьи
Среди ретро автомобилей Opel Admiral занимает особое место.
Его «полет» был прерван войной, а до наших дней «дожили» только единичные экземпляры.
Производство этой модели было начато в 1937 году на территории гитлеровской Германии. Для немцев на тот момент «опели» являлись примерно тем же, что для американцев «форды» — то есть, авто, пользовавшиеся большой популярностью, но не поднимающиеся выше среднего класса.
Модель же Admiral посягнула на сферы, в которых тогда господствовали мерседесы. И ей удалось стать автомобилем класса «люкс».
Самым первым и самым распространенным стал вариант четырехдверного лимузина. Следующим увидел свет кабриолет на 2 или 4 двери – количество его экземпляров не достигло и 600 штук. А кабриолимузин на четыре двери и лимузин на 2 двери оказались совсем уж редкими.
Детище компании Opel могло похвастать достаточно мощными для тех времен двигателями объемом 3,6 л и мощностью в 75 «лошадей». Это чудо довоенной техники разгонялось до 132 километра в час и потребляло почти 20 литров топлива на каждую сотню километров.
Несмотря на бешеную популярность модели и не считаясь с мнением заморских партнеров, немцы бросили «адмирала» в жернова войны. Те экземпляры, которым повезло «родиться» в мирное время, возили офицеров, трудились курьерскими «лошадками» или выполняли другие задания. А новые Opel Admiral оснащались уже грузовыми двигателями, ибо фронт требовал именно таких машин.
После войныПопытка воскресить довоенную люксовую классику была предпринята в 1965 году. Адмирал выпускался наряду с Капитаном и Дипломатом – все три версии были членами одного семейства. Поначалу под капотом у них «билось» 2,8-литровое сердце мощностью в 125 «лошадок», затем, когда модель получила движок от Шевроле, сила существенно увеличилась, достигнув показателя 190 (объем двигателя при этом составлял 4,5 кубиков).
Позже выпускались еще варианты с двигателем объемом 2,8 л и мощностью 132, 145 и 165 л.с. Поздние версии были оснащены четырехступенчатой КП ручного типа.
Стоили эти автомобили очень дорого, выпускались вплоть до 1977 года, но такого ажиотажа, как с довоенным «адмиралом», все же не было.
К сожалению, представители последнего практически в полном составе «сложили головы» на фронтах либо стали трофеями победителей, в том числе и советских.
Admiral
Впервые модель Admiral была запущена Opel в 1937 году и предназначалась для конкуренции с такими автомобилями, как Horch, Mercedes-Benz и Maybach. Admiral был доступен в виде 4-дверного седана и кабриолета. Двигатель — рядный 6-цилиндровый рабочим объёмом 3,6, развивавший максимальную скорость 132 км/ч. Производство Admiral было свёрнуто в 1939 году в связи с переходом Opel на производство военной продукции.
Admiral A
После долгого перерыва, в 1964 году Opel возобновляет производство Admiral, который теперь стал частью так называемой серии «KAD» (Kapitän, Admiral, Diplomat). Admiral находился в середине этой тройки и мог иметь следующие двигатели: рядный 6-цилиндровый OHV объёмом 2,6 л, мощностью 100 л/с (74 кВт) и максимальную скорость 158 км/ч, с сентября 1968 года рядный 6-цилиндровый CIH объёмом 2,8 л, мощностью 125 л/с (92 кВт) и максимальной скоростью 170 км/ч.
В 1965 году производство 2,6 моторов было прекращено. Кроме того, Admiral мог оснащаться V8—двигателем Chevrolet 4,8 л, который также устанавливался на Opel Diplomat. В конце 1967 года двигатели 2,8 л получили двухкамерные карбюраторы HL (мощность увеличилась до 140 л/с, 103 кВт). В то же время все модели KAD получили новое шариковое рулевое управление и обновлённые приборные панели.
С 1964 по 1968 год было выпущено 55 876 Admiral (всего 89 277 KAD), что сделало его самым популярным из тройки.
Admiral B
Admiral B был представлен в марте 1969 года на Женевском автосалоне[1] вместе с обновлёнными Kapitän и Diplomat. Производство Kapitän было свёрнуто в мае 1970 года; Admiral и Diplomat выпускались до конца 1977 года, после чего их сменила модель Opel Senator в следующем, 1978 году.
Admiral B был доступен со следующими двигателями: 1-bbl — рядным 6-цилиндровым объёмом 2,8 л (132 PS Opel Admiral), 2-bbl (145 PS Opel Admiral 2800 S, мощностью 143 л/с 107 кВт) и аналогичный последнему, но с впрыском топлива (165 PS Opel Admiral E, мощностью 163 л/с, 121 кВт).
Это была первая модель Opel с впрыском топлива. Все модели оснащались либо 4-ступенчатой механической, либо 3-ступенчатой автоматической КПП. Начиная с января 1972 года установка на Admiral E механической коробки передач прекращена. Задний мост Admiral B имел трубки De Dion.
В 1975 году индексы моделей были понижены до 129/140/160 PS в связи с новыми стандартами по ограничению вредных выбросов.
Opel выпустил 33,000 экземпляров Admiral B с 1968 по 1977 год.
Технические характеристики Opel Admiral
| Год выпуска | 1969 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4907 |
| Ширина, мм | 1852 |
| Высота, мм | 1450 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | Германия |
Модификации Opel Admiral
Opel Admiral 2.
8 MT| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2784 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 132/5000 |
| Момент, н·м / оборотах | 206/3000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 12.5 |
| Расход в городе, л на 100 км | 17.0 |
| Расход комби, л на 100 км | 14.2 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
Opel Admiral 2.8 AT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2784 |
Мощность, л. с. / оборотах | 132/5000 |
| Момент, н·м / оборотах | 206/3000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | — |
| Расход в городе, л на 100 км | — |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 3 передачи |
| Привод | Задний |
Opel Admiral 2.8 MT 146 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 182 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2784 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 146/5000 |
| Момент, н·м / оборотах | 206/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 14. 5 |
| Расход в городе, л на 100 км | 19.2 |
| Расход комби, л на 100 км | 16.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
Opel Admiral 2.8 AT 146 hp
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2784 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 146/5000 |
| Момент, н·м / оборотах | 206/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | — |
| Расход в городе, л на 100 км | — |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 3 передачи |
| Привод | Задний |
Opel Admiral 2.
8 MT 165 hp| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2784 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 165/5000 |
| Момент, н·м / оборотах | 229/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | 13.5 |
| Расход в городе, л на 100 км | 18.5 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
Opel Admiral 2.8 AT 165 hp
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2784 |
Мощность, л. с. / оборотах | 165/5000 |
| Момент, н·м / оборотах | 229/4000 |
| Расход по трассе, л на 100 км | — |
| Расход в городе, л на 100 км | — |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 3 передачи |
| Привод | Задний |
Опель Корса 1.0 Турбо Космо: тест драйв,фото,описание.
Тест Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 Elite
опель астра j gtc : описание,технические характеристики,фото,видео.
Opel kadett d: обзор,описание,внешность,интерьер,двигатель,фото,видео
Авто мир |
||||||
|
|
||||||
|
Авто мир / Азия / Китай / Tianye |
||||||
История марки Tianye |
||||||
|
||||||
| Фотогалерея (1) | ||||||
|
В 1992 году в Китае было основано новое предприятие Hebei Zhongxing, наладившее выпуск автомобилей, что называется, под одной крышей. Уставный фонд компании на тот момент насчитывал более 30 миллионов долларов США, что являлось довольно высоким для автомобильной компании такого масштаба. На протяжении многих лет выпуска автомобилей компания наладила несколько циклов производства, что значительно сократило внутренние издержки производства автомобилей. Циклы включали в себя: сварочный, штамповочный, сборочный и покрасочный. Они сделали процесс изготовления авто экономичным и ускоренным. На заводе этого предприятия трудилось более двух тысяч человек, а на пятнадцати конвейерах длиной в семь километров сборочный процесс был полностью автоматизирован. Высококвалифицированный персонал специально проходил подготовку и отбирался для работы на предприятии Hebei Zhongxing. Следует отметить, что компания выпускала на протяжении всего своего существования автомобили класса пикап, которые отличались надёжностью и эргономичностью, а также соответствовали всем необходимым экологическим стандартам. Продукция завода носила название Zhongxing Pickup Automobile. Отличительной особенностью китайских автомобилей от европейского стандарта, и, тем более, от американских технологий, были новейшие дизайнерские предложения, а также простота в использовании и возможности широкого применения практически в любой сфере и отрасли. До недавнего времени компания находилась на одной из лидирующих позиций среди автомобильных производителей Китая и имела довольно широкий модельный ряд. Продукция компании Zhongxing Pickup Automobile продавалась во множество стран Европы и Ближнего Востока, что свидетельствовало о широких возможностях и налаженных рынках сбыта автомобильной продукции. Среди самых популярных моделей этой компании отмечались такие авто как Tianye Admiral и Tianye Banner. Tianye Banner представлял собой прекрасную модель пикапа, который начал выпускаться с 2003 года. Эта модель имела категорию кузова BQ и механическую коробку передач. Передняя подвеска была независимой, торсионной со специальным телескопическим амортизатором. Тот же амортизатор был поставлен и на заднюю подвеску, что обеспечивало хороший баланс машины. Двигатель обладал мощностью в 102 лошадиные силы, а крутящий момент достигал отметки в 193 Н*м. Электронный впрыск топлива делал его подачу более эффективным и экономичным. Объём бака Tianye Banner составил 60 литров, а полная снаряжённая масса – 2205 килограмм. Это позволяло использовать данную модель автомобиля даже в грузотранспортных целях. Хотя, справедливости ради, стоило упомянуть и об относительно небольших габаритах этого автомобиля, которые казались существенным преимуществом. Ещё одним популярным произведением «китайского искусства» компании Zhongxing Pickup Automobile стал автомобиль Tianye Admiral, получивший широкое распространение в числе европейских автомобильных любителей. Конструкция данной симпатичной машины состояла из рамы, передней независимой подвески, постоянного привода задних колес, заднего моста на рессорах, а также включала в себя стандартную комплектацию завода производителя. Внутренний дизайн по сравнению с предшественниками, конечно, немного подкачал, хотя если приобреталась машина исключительно для работы, то это, в принципе, и не важно. Надёжность автомобиля Tianye Admiral говорила сама за себя с самого начала. Этот пикап на дороге вёл себя относительно спокойно, и его репутация не подвергалась сомнениям. Однако же комплектация автомобиля оказалась весьма посредственной. Техническое обслуживание данной модели никогда не было затратным делом, но случалось, что ремонт требовалось осуществлять через каждые семь тысяч километров пробега. Двигатель мощностью в 102 лошадиные силы создавал крутящий момент в 193 Н*м и 2 600 оборотов в минуту. Передняя подвеска была выполнена независимой, торсионной с телескопическим амортизатором, который мог очень длительное время находиться в эксплуатации. Допустимая полная масса автомобиля достигала 2 075 килограмм, а объём топливного бака – 60 литров. На сегодняшний день предприятие Hebei Zhongxing, выпускающее автомобили под брэндом Tianye, является одним из наиболее перспективных автомобилестроителей Китая, который уже сейчас, несмотря на столь юный «возраст» компании, экспортирует свою продукцию в десятки стран мира. Согласно прогнозам специалистов, даже кризис не помешает данной автомобилестроительной компании уже спустя несколько лет выйти на первые позиции по уровню производства и продаж во всей Азии. |
||||||
zxauto.com
Этот пикап прекрасно подходил для выезда за город. Автомобиль был продуман до мелочей, о чём свидетельствовали даже его дизайнерские изыски. Конструкция автомобиля оказалась на редкость простой, и в то же время была проверена временем, потому разработчики не стали «заново выдумывать велосипед».
Не подходила эта модель для эксплуатации и в довольно холодных климатических поясах. Автомобиль Tianye Admiral экспортировался китайскими производителями в страны Латинской Америки, Ближнего Востока, а также в Российскую Федерацию. Однако наиболее востребованным он, разумеется, стал на внутреннем рынке Китая.
Opel Admiral (модель 1937 года)
Мощность
86 л.с.
Объем двигателя
3.6 литра
Коробка передач
механическая, 3-х ступенчатая
↓ Добавить фото этого авто ↓ ↑ Скрыть загрузчик фотографий ↑
Мощность, разгон, скорость
| Максимальная мощность | 86 л.с. (64. 1 кВт)
при 3200 об/мин |
|---|---|
| Максимальный крутящий момент |
Объем двигателя, длина, масса
| Тип кузова | 4/5 местный седан |
|---|---|
| Длина | 5265 мм |
| Объем двигателя | 3.6 литра, 3626 см3 |
| Цилиндров | 6, расположение однорядное |
Подробные технические характеристики
| Тип кузова | 4/5 местный седан | |
|---|---|---|
| Количество дверей | 4 | |
| Длина | 5265 мм | |
| Ширина | 1800 мм | |
| Высота | 1625 мм | |
| Колесная база расстояние между передней и задней осью | 3150 мм | |
| Отношение длины к колесной базе | 1. 67 | |
| Объем топливного бака | 70 литров | |
| Тип | бензиновый, без наддува | |
|---|---|---|
| Производитель | Opel | |
| Цилиндров | 6, расположение однорядное | |
| Рабочий объем | 3.6 литра, 3626 см3 | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 90 × 95 мм | |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 0.95 | |
| Клапанный механизм | с верхним расположением клапанов OHV 2 клапана на цилиндр 12 клапанов всего | |
| Максимальная мощность | 86 л. с. (64.1 кВт)
при 3200 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | ||
| Степень сжатия | 6:1 | |
| Расположение двигателя | переднее | |
| Привод | на задние колеса | |
| Размер шин | передних | 6.50 x 16 |
| задних | 6.50 x 16 | |
| Коробка передач | механическая, 3-х ступенчатая | |
предыдущее авто следующее авто
Автомобиль FAW Admiral: Фото #04 из 6, размер изображения
Автомобиль FAW Admiral: Фото #04 из 6, размер изображения — 1280 на 1024 px|
Лучшие автомобили, новости и обзоры со всего мира. |
|
||||||
|
A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W Y Z |
|||||||
Будь в курсе!
|
Поcледние новости
|
jpg
Эта модель появилась после модернизации ИЖ 408, сохранив при этом все его достоинства.
Однако, на автомобильный рынок Taurus V, спроектированный на базе Five Hundred, вышел в 2008 году.|
© 2012 Все права под надежной защитой. |
НАШ БЛОГ |
Позашляховик / Кросовер ЗХ Admiral
Лендмарк 3
Admiral 3
Гранд Тайгер
- {{ label.name }} ×
Назад до пошуку
Всього оголошень
Сортувати:
По релевантностіВід дорогих до дешевихВід дешевих до дорогихВід старих до новихВід нових до старих
З VIN-кодом
27.
09.2022
3 600 $
150 516 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 3600)) }} грн
ZX Admiral, 2005 р.в.
Газ/бензин 2.3 л.
Ручна / Механіка
202 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
AM8392HA
З VIN-кодом
06.09.2022
4 200 $
175 602 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 4200)) }} грн
ZX Admiral, 2005 р.в.
Бензин 2.2 л.
Ручна / Механіка
114 тис. км
Кременець
Перевірено за номером по базі МВС
BC7692MC
З VIN-кодом
02.09.2022
4 300 $
179 783 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 4300)) }} грн
ZX Admiral, 2006 р.в.
Інше 2.2 л.
Ручна / Механіка
150 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
BC2535HE
- ЗХ Admiral в Києві
Дивіться також:
б/у авто з Німеччини 814 519
б/у авто з Польщі 5 503
б/у авто України 244 677
трактора, спецтехніка 3 350
- Cadillac 258
- Chevrolet 5 521
- Chrysler 677
- Dodge 1 454
- Ford 12 388
- Jeep 2 214
- Lincoln 353
- Tesla 688
- Jaguar 434
- Land Rover 1 449
- MINI 599
- Alfa Romeo 216
- Fiat 2 488
- Chery 1 699
- Geely 1 137
- Great Wall 163
- Daewoo 5 690
- Hyundai 8 234
- Kia 5 422
- SsangYong 527
- Audi 9 925
- BMW 11 616
- Mercedes-Benz 11 833
- Opel 10 764
- Porsche 870
- Smart 540
- Volkswagen 23 823
- ВАЗ 16 250
- ГАЗ 1 958
- ЗАЗ 3 779
- ИЖ 301
- УАЗ 461
- Москвич / АЗЛК 668
- Lada 152
- Citroen 3 233
- Peugeot 5 432
- Renault 12 310
- Acura 478
- Honda 3 708
- Infiniti 1 245
- Lexus 2 786
- Mazda 5 896
- Mitsubishi 5 455
- Nissan 8 217
- Subaru 2 043
- Suzuki 1 005
- Toyota 9 591
- Dacia 1 409
- SEAT 1 120
- Skoda 9 963
- Volvo 1 929
- Ravon 64
Спасибі, що залишили запит на уточнення ціни {{ mark.
name }} {{ model.name }}!
Менеджер зв’яжеться з вами протягом 5 хв.
Менеджер зв’яжеться з вами завтра в першій половині дня.
Менеджер зв’яжеться з вами в найближчий робочий день.
Залиште номер телефону — менеджер передзвонить і відповість на всі запитання
Ми передзвонимо вам завтра в першій половині дня.
Ми передзвонимо вам в найближчий робочий день.
Адмирал | ГТА Вики | Фэндом
в: Транспорт, Транспорт в GTA Vice City, Транспорт в GTA San Andreas,
а также еще 6
Английский
Посмотреть источникТип
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
Адмирал
Тип транспортного средства
Гражданский автомобиль
Тип кузова
4-дверный компактный седан (3D Universe)
4-дверный полноразмерный седан (HD Universe)
Вместимость
4 (водитель и три пассажира)
Появляется в
Grand Theft Auto: Vice City
Grand Theft Auto: San Andreas
Grand Theft Auto: Vice City Stories
Grand Theft Auto IV
The Lost and Damned
The Ballad of Gay14 9002 9002 Tony Grand Theft Auto: Войны в китайском квартале
Производитель
Dundreary (Вселенная HD)
Цена
28 000 долл.
США (Экспорт и импорт)
Вариант(ы)
Эластичный (GTA IV)
Аналогичные транспортные средства
Такси
Глендейл
Вашингтон
Станьер
Чванство
2/5
Тип салона
Универсальное такси
Цвет(а) Traffic-Default
| 023 | P | S | Prl |
| 3 | 16 | 16 | 93 |
| 4 | 34 | 34 | 32 |
| 5 | 52 | 52 | 50 |
| 6 | 54 | 54 | 53 |
| 7 | 62 | 62 | 65 |
| 8 | 70 | 70 | 63 |
| 9 | 72 | 72 | 64 |
| 10 | 102 | 102 | 105 |
| 11 | 104 | 104 | 105 |
| 12 | 116 | 116 | 122 |
| 13 | 16 | 16 | 76 |
| 14 | 9 | 9 | 91 |
| 15 | 15 | 15 | 93 |
| 16 | 19 | 19 | 93 |
| 17 | 13 | 13 6 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Он производится компанией Dundreary во вселенной HD.
1 Grand Theft Auto: Vice City 
1 Общие
Он имеет американский дизайн с очень тонкими японскими и немецкими элементами стиля, в основном напоминающий нечто среднее между Mercury Grand Marquis 2003-2005 годов и Toyota Crown Majesta 2003 года, с небольшим влиянием Mercedes-Benz S-Class (W140), особенно боковые акценты. Задняя панель, кажется, находится под влиянием BMW E23. Интересно, что у Admiral длиннобазная модель. Некоторые элементы дизайна были перенесены из 3D Universe Admiral, в первую очередь указатели поворота спереди и сзади, которые охватывают заднюю и боковую часть обеих версий автомобиля.
Удивительно, но он переднеприводный, в отличие от Мерседес 190 или BMW E30, которые оба являются заднеприводными, что делает их весьма восприимчивыми к недостаточной поворачиваемости. Однако в кат-сцене транзакции в Vice City можно заметить, что после того, как Томми прыгает через окно и Розенберг уезжает, задние колеса вращаются, прежде чем он уезжает.| | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ускорение (0-60 миль/ч в секундах) | Максимальная скорость (миль/км/ч) | Шестерни | Двигатель | Трансмиссия (передний/задний/полный привод) | Масса (кг/фунты) |
| Н/Д | 103/165 | 5 | Бензин | ВПЕРЕД | 1650/3638 |
| Н/Д | Н/Д | Н/Д | FF V8 (Vice City Stories) | ВПЕРЕД | Невозможно наблюдать |
В GTA IV он приводится в движение большим двигателем V8 с заднеприводной конфигурацией в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач.
Ускорение среднее, а управляемость вполне ожидаемая; у огромного веса и ориентированной на комфорт подвески есть свои недостатки. Несмотря на это, у Admiral приличный дорожный просвет и более широкая посадка, что позволяет ему преодолевать неровности поверхности лучше, чем большинству автомобилей этого класса. Кроме того, максимальная скорость довольно впечатляющая для своего типа, хотя требуется много времени, чтобы полностью остановить тяжелый седан после отпускания газа. Тем не менее, автомобиль очень устойчив к авариям благодаря своей громоздкой конструкции, а его вес также полезен для тарана других транспортных средств с дороги. Это, в дополнение к его высокой максимальной скорости, делает его хорошим транспортным средством для бегства и погонь.
| | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ускорение (0-60 миль/ч в секундах) | Максимальная скорость (миль/ч) | Шестерни | Двигатели | Трансмиссия (передний/задний/полный привод) | Масса (кг/фунты) |
 дата | |||||
| Н/Д | 87/140 | 5 | Н/Д | задний привод | 1700/3748 |
| Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| Н/Д | Н/Д | 5 | Передняя часть V8 (Крышка) | задний привод | Невозможно наблюдать |
В GTA Chinatown Wars Адмирал сохраняет производительность GTA IV . Вариант Triad отличается улучшенным ускорением и максимальной скоростью, а также более плавным звуком двигателя и другим звуковым сигналом по сравнению с базовой моделью.
Модификации
Grand Theft Auto: San AndreasAdmiral можно модифицировать только в гаражах TransFender:
| Тип | Обновление | Стоимость | Изображение |
|---|---|---|---|
| Цвета | Цвет автомобиля 1 | 150 $ | |
| Нитро | 2x Закись азота | 200 долларов | |
| 5x Закись азота | 500 долларов | ||
| 10x Закись азота | 1000 долларов | ||
| Колеса | Импорт | 820 $ | |
| Атомный | 770 $ | ||
| Ахав | 1000 долларов | ||
| Виртуальный | 620 $ | ||
| Доступ | 1140 $ | ||
| Колесо для бездорожья | 1000 долларов | ||
| Мега | 1030 $ | ||
| Роща | 1230 $ | ||
| Твист | 1200 $ | ||
| Провода | $ 1560 | ||
| Автомобильная магнитола | Усиление басов | 100 долларов | |
| Гидравлика | Гидравлика | 1500 $ |
Галерея изображений
Admiral в Grand Theft Auto IV .
( Вид сзади ).
Admiral в DS версии Grand Theft Auto: Chinatown Wars .
Подбитый Admiral в GTA IV .
Разбитый Admiral в Grand Theft Auto V .
Варианты
| Растяжка (Grand Theft Auto IV) Grand Theft Auto III — Grand Theft Auto V |
( Вид сзади ) |
В Grand Theft Auto IV модель Stretch представляет собой удлиненный вариант лимузина Admiral с удлиненным шасси и многочисленными функциями, типичными для лимузина. |
Специальные варианты
Grand Theft Auto: Vice City- Уникальный белый цвет Admiral — автомобиль Кена Розенберга. Его можно украсть после миссии In The Beginning.
…
…Белый уникальный Адмирал Кена Розенберга. (вид сзади)
- Более тяжелый адмирал виден в Jury Fury, но недоступен.
- В Ангелах-Хранителях можно получить уникального адмирала серебристого цвета с уникальными чертами All-Proof (машина не получает повреждений везде) и Pop-Proof (шины машины нельзя проколоть никаким способом). Это Рикардо Диас.
Уникальный серебряный AP и PP Admiral Рикардо Диаса. (вид сзади)
- Уникальных черных Адмиралов можно украсть в Check Out at the Check In и в Loose Ends.
Один из черных адмиралов из Check Out at Check In and Loose Ends. (вид сзади)
Grand Theft Auto: San Andreas- В Лос-Сепулькросе появляется Вседоказательный адмирал.
- Еще один All-Proof Admiral и Взрывозащищенный Admiral (транспортное средство не получает повреждений от любых взрывов, нанесенных транспортному средству) появляются в You’ve Have Your Chips.
- Вариант Триады изображен с использованием Admiral в качестве одной из своих машин в Grand Theft Auto: Chinatown Wars , но они никогда не используются (кроме Yu Jian), но вместо этого с самого начала появляются вокруг Cerveza Heights и других близлежащих мест. Фиолетово-белый автомобиль обладает улучшенным ускорением и максимальной скоростью, а также более плавным звуком двигателя и гудком более мощных автомобилей, таких как Banshee.
Вариант триады в Grand Theft Auto: Chinatown Wars . (Вид сзади)
Выдающиеся появления в миссиях
Grand Theft Auto: Vice City- В начале… — Кен Розенберг владеет белым адмиралом, в котором он ждет Томми и остальных для встреча. Узнав, что это засада, Томми прыгает в машину, и они с Кеном убегают оттуда. Его адмирал становится доступным, как только кат-сцена заканчивается, в переулке рядом с офисом Кена.
- Jury Fury — «Адмирал» — одна из двух машин, которые нужно разбить в этой миссии.
- Ангелы-хранители — Рикардо Диас прибывает на встречу с кубинцами на почти несокрушимом белом адмирале, который можно получить, провалив миссию.
- Check Out at Check In — Три черных адмирала появляются и преследуют Томми после выхода из аэропорта с портфелем по главной дороге.
- Свободные концы — один адмирал блокирует вход, а другой рядом с пони и взрывоопасной бочкой. Все три машины черные.
- Sunshine Autos Import Garage — Admiral — один из 24 автомобилей, разыскиваемых Sunshine Autos для импортного гаража. Попал во второй список.
- Лос-Сепулькрос — «Всезащитный» адмирал используется для побега с кладбища после того, как Карл Джонсон убивает Кейна.
- Безбилетный пассажир — если игрок выпрыгивает из Андромады без парашюта во время миссии, воспроизводится кат-сцена, показывающая, как Карл приземляется на крышу припаркованного адмирала, убивая его и уничтожая адмирала.
- У вас были свои фишки. Синдакко используют двух адмиралов с уникальными цветами (коричневый и бирюзовый) во время миссии.
- Exports and Imports — Адмирал — одна из 30 машин, разыскиваемых для побочной миссии. Попал в первый список.
- Остановка для грузовиков. Злоумышленники ведут трех адмиралов, пытающихся помешать Филу добраться до своего склада после того, как он командует грузовиком с оружием.
- Balls — Вик Вэнс и двое кубинцев перехватывают атаки Чоло на «Адмирале».
- Часто появляется как заскриптованное дорожное транспортное средство в таких миссиях, как «Мне нужна твоя одежда, твои сапоги и твой мотоцикл» и «Жить и умереть в Олдерни».
- Если в начале миссии «Братья по крови» у игрока нет в инвентаре болтера или боевого снайпера, адмирал с боевым снайпером внутри должен быть припаркован возле Жеркова в Хаттон-Гарденс.
- Ю Цзянь — После миссии вариант машины Триады всегда будет появляться в убежище Хуанга на высотах Червеза.
- Доказательство Dash — принадлежит агенту Уэйду Хестону, и Хуан должен получить его из IAD.
Известные владельцы
Grand Theft Auto: Vice City- Кен Розенберг владеет белым Admiral.
- Рикардо Диас владеет серым адмиралом, который припаркован возле его особняка. После его смерти автомобиль все еще время от времени появляется, предположительно, теперь его приобрел Томми Версетти.
- У Кейна был серый Admiral.
- Синдакко используют адмиралов в GTA San Andreas .
- Виктор Вэнс владеет флотом Адмиралов, которые можно увидеть припаркованными возле его бизнес-сайтов Loan Shark.
- Эксперт по терроризму владеет серым адмиралом, как видно из специального репортажа Weazel News во время The Ballad of Gay Tony.
- Хуан Ли владеет вариантом Triad Admiral.
- Уэйд Хестон владеет матово-черным Admiral, который ему подарила жена перед разводом.
Места
Grand Theft Auto: Vice City- Его можно найти повсюду в Вайс-Сити.
- Припаркован у особняка на северо-западе острова Морская звезда, рядом с буйством. Используйте вертолет, чтобы попасть в сад, затем используйте рампу, чтобы выбраться.
- Припаркован слева от лестницы в особняке Версетти после событий Rub Out. Обычно он заменяет Stretch, хотя и Stretch, и Admiral также могут появляться одновременно.
- Припаркован в переулке рядом с отелем Harrison после введения, где игрок впервые берет под контроль Томми Версетти.
- Появляется в любом мегаполисе штата, в основном в Лас-Вентурас.
- Часто появляется на Стрипе.
- Также появится в миссии Los Sepulcros.
- Припаркован на стоянке Papercuts, напротив Конференц-центра Лос-Сантоса (только если требуется для экспорта).
- Можно импортировать за 28 000 долларов. В Пасхальном бассейне (Сан-Фиерро) после заполнения экспортных списков. День, когда он может быть импортирован, зависит от порядка, в котором вы его экспортировали (см. списки импорта).
- Управляли членами мафии Trailer Park Mafia до РАЗВОДА.
- Припаркован на всех участках империи Кредитных Акул, которыми владеет Виктор Вэнс.
- Это одна из машин криминальной семьи Вэнс, они ездят на ней в основном по Маленькой Гаване и международному аэропорту Эскобар. Несмотря на то, что Вик является их лидером, если он попытается украсть у них машину, они будут стрелять в него, как и другие члены банды, чьи машины он пытается украсть в GTA VCS.
- Припаркован у отеля «Бичкомбер» в Вайспорте.
- На автостоянке в Sunshine Autos.
- Движение пешеходов по всему Вайс-Сити.
- Припаркован за парковкой отеля Лэнса Вэнса в центре города.
- Можно найти в Международном аэропорту Фрэнсиса и Треугольнике в одиночной игре.
- Появляется в Медоуз-Парке, Дюкс, при вождении Вашингтона.
- Admiral — довольно редкая машина, но она появится, если вы едете на Stretch. 903:10 Он также будет появляться несколько чаще при езде на PCJ-600.
- Также легко появляется при вождении скакуна или DF8-90.
- В GTA IV некоторые из них припаркованы у нефтеперерабатывающего завода в «Действия говорят громче, чем слова».
- В The Lost and Damned появляется при вождении машины скорой помощи.
- В The Ballad of Gay Tony , в миссии Going Deep в гараже припарковано несколько адмиралов.
- Часто появляется как украденный автомобиль во время миссий Vigilante, в результате чего другие также появляются в пробке.
- Часто появляется в сетевой игре.
- Обычно появляется в пробках.
- Вариант Triad припаркован в определенных местах в Cerveza Heights и возле дома Кенни Ли.
- Используется в качестве тайника с наркотиками некоторыми торговцами наркотиками, однако он заперт.
- Рядом со входом в убежище на Высотах Червеза.
- На складе Ву Кенни Ли в Ист-Айленд-Сити, недалеко от моста Ист-Боро.
Награды
Grand Theft Auto IV- Admiral можно продать в S&M Auto Sales максимум за 2500 долларов США (в идеальном состоянии) после завершения краж автомобилей Стиви.
Общая информация
Генерал
Адмирал в Розыск 2 .
- Трехмерный адмирал Вселенной также появляется в Manhunt 2 .
- Был реальный автомобиль, сделанный подразделением GM Opel под названием Admiral 9.0311
- Радиостанции Адмирала по умолчанию:
- GTA San Andreas : CSR 103. 9.
- GTA Vice City Stories : Flash FM, V-Rock или Emotion 98.3.
- GTA IV : Fusion FM и Jazz Nation Radio.
- Эпизоды из Либерти-Сити : Самоактуализация FM.
- GTA Chinatown Wars
- Гражданский: Истина и Душа или Наковальня.
- Триада: Алхимик и DJ Khalil.
- GTA San Andreas : CSR 103.
9.Вселенная 3D
Grand Theft Auto: Chinatown Wars- Это одна из трех машин, которые можно увидеть в 3D (Evidence Dash) и Offshore Offloader Амму-Нация Янки. Его номерной знак 488 BNZ.
- Во второй миссии Берни Крейна, известной как Union Drive, Адмирал будет соответствовать своим стандартам как «ужасный и устрашающий» автомобиль.
- Адмирал украшен корпоративным значком Dundreary на капюшоне. Это отражает тот факт, что Admiral основан на Grand Marquis, поскольку отделка LS последнего предлагала версию Limited Edition с 2003 по 2005 год, одной из особенностей которой было украшение капота с эмблемой Mercury.
- Адмирал не возвращается в Grand Theft Auto V , но разбитые версии можно увидеть на свалках (также используется в GTA IV ). Также звук гудка можно найти в файлах приложения iFruit.
См. также
- Washington — похожий седан класса люкс, в котором также есть вариант Stretch в виде лимузина.
- Premier — продолжение HD Universe предыдущего компактного корпуса Admiral.
- Stretch — версия лимузина в GTA IV .
- Stanier — аналог Адмирала в GTA V .
- Glendale — GTA V эквивалент 3D Universe Admiral.
- Schafter — Духовный преемник Адмирала Трехмерной Вселенной.
- Чебурек — еще один аналогичный седан в GTA Online .
Ссылки
Навигация
Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.
Самые крутые рекламные фотографии автомобилей
Путеводители по образу жизни
Гарет Херинкс
28 сентября 2018 г.
|
Обновлено
19 августа 2021 г.
| 7 минут чтения
Они говорят, что картина стоит тысячи слов, и это никогда не бывает больше, чем в автомобильной промышленности, где фотография часто пытается продать машину — и образ жизни.
К сожалению, некоторые рекламные фотографии выглядят безнадежно слащавыми, поэтому в наши дни на большинстве из них изображены только автомобили.
Мы заглянули в архивы, чтобы найти 10 самых дурацких фотографий, какие только смогли найти – некоторые сейчас выглядят устаревшими, а другие демонстрируют образ жизни, слишком идиллический, чтобы быть правдой…
1. Volvo 123 GT
Volvo Amazon выпускался с 1956 по 1970 год, пожалуй, самая запоминающаяся модель шведской компании. Самой спортивной версией был 123 GT, который позаимствовал двигатель у спортивного автомобиля 1800S и в стандартной комплектации имел дополнительные фары, а тахометр был установлен над приборной панелью.
Этот рекламный кадр 1967 года — один из наших любимых.
В нем есть все — потрясающие позы, его и ее амазонки, крутой коричневый брючный костюм и подходящие клетчатые шлемы!
2. Renault Twingo
Оригинальный Twingo сразу же стал хитом, когда он был представлен в 1992 году благодаря своему привлекательному квадратному виду и дерзкой улыбке. Откровенно говоря, трудно сказать, что эта дрянная картинка пытается сказать, кроме как продемонстрировать, что это был идеальный автомобиль для молодых пар, чтобы наслаждаться блаженными днями вместе под летним солнцем…
3. Ford Mustang
Ford Mustang второго поколения, продаваемый как Mustang II, продавался с 1974-78. Шок для пуристов, он был меньше по сравнению с предыдущей моделью, но это не помешало ему мгновенно стать хитом.
Впервые для Mustang эта модель была доступна в кузове хэтчбек, что предлагало дополнительную практичность, что прекрасно продемонстрировано на этой милой фотографии для гольфа в прессе.
4. Fiat 126
Если когда-либо изображение олицетворяло искусство дрянной рекламной фотографии, то это оно.
Две молодые девушки осматривают достопримечательности на своем крошечном Fiat 126. Одетые в одежду, которая соответствует цвету их симпатичной машины, возникает ошеломляющее ощущение беззаботных семидесятых.
Представленный в октябре 1972 года на Туринском автосалоне в качестве замены легендарного Fiat 500, 126, возможно, не был столь культовым, но было выпущено 4,5 миллиона экземпляров (почти столько же, сколько Mini), пока производство не было окончательно остановлено. в 2000 году.
5. Citroen C4 Picasso
Просто чтобы доказать, что дрянные рекламные фотографии не ушли в прошлое, Citroen поддерживает традицию с этим примером из 2016 года. Цель, очевидно, состоит в том, чтобы продемонстрировать, насколько важно Автомобиль Citroen C4 Picasso (ныне переименованный в Citroen C4 SpaceTourer) предназначен для поддержания счастливой семейной жизни. Все, что мы знаем, это то, что большинство детей с такими любимыми родителями не будут улыбаться — они будут смертельно смущены.
..
6. Ford Capri Mk1
Продаваемый как «автомобиль, который вы всегда себе обещали», Capri Mk1 был лихим и доступным спортивным купе, которое, как надеялся Форд, станет повторением успеха Mustang в Штатах.
Доступный по цене Ford Capri Mk1, выпускавшийся с 1968 по 1973 год, стал откровением благодаря своему элегантному внешнему виду и множеству двигателей, от 1,3-литрового до мощного 3000 GT. Язык тела второй половины этого мужчины говорит само за себя: «Боже мой. Я думаю, что он любит свою машину больше, чем меня…»
7. Audi 100
В 1970-х, когда привлекательные молодые девушки регулярно снимались в рекламных роликах, Audi не была такой уж «превосходной техникой». Больше праздничного снимка, чем фото для прессы, это самый яркий пример, который мы смогли найти в архивах, но это был трудный выбор.
Изображенный седан представительского класса Audi 100 выпускался с 1968 по 1976 год. Он также был доступен в виде двухдверного и лихого купе в стиле фастбэк.
К тому времени производство первого поколения Audi 100 закончилось в 1976, он стал самой коммерчески успешной моделью в истории компании.
8. BMW 2002
В отличие от Audi, BMW предпочла использовать изображения для прессы, посвященные парам. Вот BMW 2002 года из серии 02, выпускавшейся в период с 1968 по 1976 год, — автомобиль, который помог немецкому производителю выйти на международный уровень.
На фото владельцы автомобиля 2002 года наслаждаются прогулкой за городом летним вечером – и все в пастельных тонах и совершенстве.
9. Mini Knightsbridge
Выпущенный в 1959 году классический Mini достиг конца пути в 2000 году, когда было построено 5 387 862 экземпляра. Mini Knightsbridge был одним из четырех последних специальных выпусков культового малолитражного автомобиля.
Естественно, рекламные кадры поместили автомобиль в Королевский район Кенсингтон и Челси. Поменяйте кинг чарльз спаниеля на французского бульдога, и этот кадр молодой леди с ее четвероногим другом можно было бы сделать вчера, такова вневременная привлекательность Mini.
10. Saab 99
Представленный на рынке представительского класса Saab 99 был представлен в 1967 году и производился с 1968 по 1984 год. Это был технически продвинутый, причудливый и ранний большой хэтчбек.
Эта рекламная фотография повторяет идиллическую тему, которую можно увидеть и в других местах, но с морским акцентом. Интересно, эта пара осознала, что не включила фары?
Поделись с друзьями…
Ознакомьтесь с нашими статьями по теме
Руководства по образу жизни
03 сентября 2018 г.
10 самых симпатичных машин
Руководства по образу жизни
18 окт. 2018 г.
Величайшие плакаты с автомобилями в стиле пин-ап
Руководства по образу жизни
01 авг 2018
Горячие новинки лета 76 года
Скопировать ссылку
https://admiral.com/magazine/guides/motor/cheesiest-car-publicity-photos-ever
КОПИРОВАТЬ
Admiral Auto Care: Parma Heights, Ohio Авторемонт
vimeo.com/video/71Все виды крупного и мелкого ремонта Все марки и модели — зарубежные и отечественные Сертифицированные технические специалисты ASE Выполняют ремонт автомобилей быстро и доброжелательно
Добро пожаловать в Admiral Auto Care
Admiral Auto Care предлагает отличную альтернативу взятию вашего автомобиля
к дилеру для ремонта или планового технического обслуживания. Мы полностью
уверены в опыте и знаниях наших механиков, поэтому мы всегда
гарантируем качество работы, а стоимость, которую мы предлагаем, превысит
ваше ожидание. Не верьте нам на слово, проверьте наш онлайн
отзывы. Свяжитесь с нами, чтобы получить бесплатную оценку стоимости ремонта наших автомобилей.
услуги в Парма-Хайтс. Мы с нетерпением ждем встречи с вашим автосервисом
потребности.
Admiral Auto Care — ваш опытный поставщик надежных автомехаников. службы в Парма-Хайтс. Мы всегда стремимся предоставить вам комплексные, эффективные и быстрые услуги по ремонту автомобилей всех марок и моделей отечественных и зарубежных автомобилей. Наша команда преданных своему делу технические специалисты всегда доступны для обращения по рекомендации производителя плановое техническое обслуживание, а также неожиданный ремонт и обслуживание по мере их случаться. Мы уважаем ваше время и стремимся вернуть вас на дорогу быстро и максимально безопасно. Загляните или запишитесь на обслуживание сегодня.
Подробнее
- 2 года / 24 000 миль
- 2 года / 24 часа покрытия
Подробнее
- Полное тестирование и ремонт кондиционера
- Заправка кондиционера
- Проверка кондиционера
- Диагностика и устранение утечек в системе кондиционера
- Заправка хладагентом Установка нового компрессора или конденсатора
- Обслуживание автомобилей, требующих хладагента 1234YF
Подробнее
- Кондиционирование воздуха
- Тормоза
- Шины
- Подвеска
- Батарея
- Диагностика двигателя
- Проверка двигателя
- Трансмиссия
- RADIATOR. 0310 Компьютерная диагностика
0310 Компьютерная диагностикаПодробнее
- BG 44K® Очиститель топливной системы
- BG Очиститель системы впрыска топлива
- BG Очиститель системы впуска воздуха
Подробнее
- Полная замена колодок/накладок/ротора
- Автомобильный токарный станок для тормозов
- Диагностика антиблокировочной системы
- Замена шлангов и трубопроводов
- Замена жидкости
- Гидравлические проблемы (ABS, колесные цилиндры)
- Power Booster
- Аварийный тормоз
- Диагностика и ремонт
- Служба химической тормозной жидкости
- Задняя барабана и обувь
- Lifet True -Tream Tractor Croake Pads & Tractor -Tremess Life -Tractor и обувь .
- BG Промывка тормозной жидкости
Подробнее
- Радиатор, транс -кулер и нагреватель. Трассирующий краситель
- Ремни
Трассирующий красительRead more
- Starter & Alternator
- Electrical Diagnostic and Repair
- Power Accessories
- Heater & AC Controls
- Electrical Wiring
- Instruments/Gauges
- Lights
- Windows
- Door Locks
- Cruise Control
- Сигнальные лампы
- Аккумулятор и кабели
- Очистка клемм аккумулятора
- Компьютерная диагностика
Читать далее
- Индикатор «Проверить двигатель»
- Плохая / неустойчивая работа
- Капитальный/незначительный тюнинг
- Ремень ГРМ
- Тестирование топливной системы
- Восстановление/восстановление двигателя
- Remove & Replace
- Computer Re-Flashing
- Re-Programming
- No Start
- Stalling
- Remove & Replace Head Gasket
- Intake Manifold and Gasket Replacement
- Oil Leaks
- Motor Flush
- Техническое обслуживание завода на 30/60/90 миль
- Компьютерная диагностика
Подробнее
- Ремонт автопарка
- Техническое обслуживание автопарка
- Буксировка автопарка
- Мы принимаем все карты национального флота
Подробнее
- Обслуживание тормозной жидкости
- Обслуживание жидкости гидроусилителя руля
- Обслуживание трансмиссионного масла
- Обслуживание системы охлаждения
- Очистка системы впрыска топлива
- Передний дифференциал
- Задний дифференциал
- Раздаточная коробка
- Присадки к топливу
Подробнее
- Замена трубопровода и бака
- Инжектор, воздухозаборник, обезуглероживание цилиндра
- Анализ давления топлива
- Анализ импульсов форсунки
- Топливный насос, форсунка, замена фильтра
- Карбюраторы
- Передающий блок
- Химическое обслуживание топливной системы
- Регулировка и ремонт карбюратора
- Топливные фильтры Газ и дизель
- Обслуживание топливной системы1
Подробнее
- Масло и фильтр (полный ассортимент смазочных материалов)
- RV/Semi Замена масла
- Смазка шасси
- AMSOIL 25 000 миль 1 год Замена масла
Подробнее
- 30K/60K/90K Mile Factory Service
- Служба передачи
- Кабинг и воздушный фильтр двигателя
- Bludes
- Wehhare Fluid
- Служба батареи
- Fluid Fluid
- Служба батареи
- AXLE AXLE и DIENTIAL Flud Service
- .
- Обслуживание гидроусилителя руля
- Декарбонизация топливной системы
Подробнее
- Ремонт радиатора тяжелой техники
- Замена радиатора тяжелой техники
- Замена жидкости в радиаторе
- Обслуживание радиатора
Подробнее
- Знающие, доброжелательные специалисты
- Все марки и модели — зарубежные и отечественные
- Приветствуются встречи
Подробнее
- Амортизаторы и стойки Monroe
- Детали шасси Moog (шаровые опоры, рулевые тяги, втулки, тяги)
- Ведущие мосты, пыльники и карданные шарниры
- Рулевые рейки
- 1
- Проблемы с шумом, плавностью хода, вибрацией
- Система центровки Hunter Hawkeye
- Проблемы с вибрацией
- Части шасси (шариковые соединения, рулевая связь, втулки, звенья)
- стойки / амортизаторы
- монтинг
- Руки управления
- Концы стержня
- Под Подшипник подвески колеса
- . 0311
- Сварка
- Модификации
- Ремонт ржавчины
- Подъемные комплекты
- Комплекты для опускания
- Доступные детали подвески на весь срок службы
- Система выравнивания с защелкой
- Защелка
0311Подробнее
- Ремонт колес
- Развал-схождение
- Балансировка колес
- Накачивание азотом
- Перестановка шин
- Очистка шин и дисков
- 1
- 1
- 1
- 1
Подробнее
- Ремонт
- Замена
- Восстановление коробки передач
- Восстановленный сервис
- Ручные или автоматические сцепления
- Проскальзывание и истирание
- Утечки
- Сцепления
- Обслуживание трансмиссионной жидкости
- Подержанная трансмиссия
Подробнее
Посмотрите, что говорят наши клиенты
Отличный магазин с отличным сервисом.
Джим Дентин
10 августа 2022 г. – Парма-Хайтс, Огайо,
Я очень рекомендую друзьям и семье!Предыдущий Далее
Оставить отзыв ПодробнееСтоки №: A50446 Расположение: Oakland . |
Пожалуйста, для получения дополнительной информации
ПРЕДЛОЖЕНИЕ. 
619-374-1221 
0006 619-374-1221 
-374-1221 
Пожалуйста, для получения дополнительной информации
Facebook вынуждает Admiral отменить план по установлению цен на автострахование на основе сообщений | Автострахование
Адмирал был вынужден отказаться от планов использовать посты в Facebook для анализа личности владельцев автомобилей и определения стоимости их страховки после того, как социальная сеть заявила, что схема нарушает ее правила конфиденциальности.
В неловком повороте страховая компания отозвала продукт менее чем за два часа до его официального запуска в среду. Продукт под названием firstcarquote был запущен позже с «урезанной функциональностью»: пользователи могут войти в продукт через Facebook, но он больше не будет анализировать их данные.
Facebook заявил, что защита конфиденциальности своих пользователей имеет «крайне важное значение» и что у него есть четкие инструкции о том, как следует использовать информацию, полученную с сайта.
В разделе 3.15 политики платформы Facebook говорится, что данные сайта не должны использоваться для «принятия решений о приемлемости, в том числе о том, следует ли одобрить или отклонить заявку или сколько процентов взимать по кредиту».
Admiral и Facebook продолжают переговоры о попытке возродить продукт, а инсайдеры отрасли спорят о том, кто виноват в падении в последнюю минуту. Предполагается, что Facebook знал о firstcarquote в течение нескольких месяцев, и продукт работал в Интернете в течение нескольких недель в тестовой форме.
Участники кампании по защите конфиденциальности приветствовали решение Admiral, но сказали, что это только начало попыток других компаний использовать личные данные аналогичным образом.
Саймон Моррисси, руководитель отдела данных и конфиденциальности юридической фирмы Lewis Silkin, сказал: «Это верхушка очень большого айсберга, с которым все чаще сталкиваются потребители и предприятия. Проблема с такого рода решениями заключается в том, что пользователям может быть все труднее отказаться от участия, поскольку финансовые потери при этом становятся настолько значительными, что у пользователей не остается другого выбора, кроме как передать доступ к своим данным».
Компания Admiral планировала проанализировать учетные записи Facebook начинающих водителей или владельцев автомобилей, чтобы найти черты личности, связанные с безопасным вождением. Этим водителям будут предложены скидки до 350 фунтов стерлингов в год.
В соответствии со схемой компания определяла черты личности, изучая посты и лайки на Facebook, хотя и не фотографии, и выявляя определенные привычки. Пользователи Facebook, которые пишут короткие, лаконичные предложения, используют списки и договариваются о встречах с друзьями в определенное время и в определенном месте, а не просто «сегодня вечером», будут идентифицированы как добросовестные. Напротив, те, кто часто использует восклицательные знаки и такие фразы, как «всегда» или «никогда», а не «может быть», могут быть самоуверенными.
Схема будет добровольной и не будет повышать цены для водителей, которые считаются более рискованными.
Firstcarquote уже несколько месяцев находится в стадии тестирования, но Facebook настаивает на окончательной проверке приложений, использующих информацию с его сайта, и продукт не смог преодолеть это препятствие.
Open Rights Group, организация, выступающая за цифровые права, назвала схему Адмирала «навязчивой».
Джим Киллок, исполнительный директор Open Rights, сказал: «Нам нужно подумать о более широких последствиях предоставления компаниям возможности принимать решения, которые влияют на нас финансово или иным образом, на основе того, что мы сказали в социальных сетях.
«Такая навязчивая практика может привести к тому, что решения будут приниматься против определенных групп на основе предубеждений в отношении расы, пола, религии или сексуальности — или потому, что их сообщения каким-то образом помечают их как нетрадиционные. В конечном итоге это может изменить то, как люди используют социальные сети, поощряя самоцензуру в ожидании будущих решений.
«Молодые люди могут чувствовать себя вовлеченными в такие схемы из-за финансовых ограничений. Право сохранять конфиденциальность не должно быть прерогативой тех, кто может себе это позволить».
Представитель Facebook сказал: «Защита конфиденциальности людей на Facebook имеет для нас первостепенное значение.
У нас есть четкие правила, запрещающие использование информации, полученной от Facebook, для принятия решений о соответствии требованиям.
«Мы позаботились о том, чтобы все, кто использует это приложение, были защищены нашими правилами, и что никакие пользовательские данные Facebook не использовались для оценки их соответствия требованиям. Учетные записи Facebook будут использоваться только для входа и проверки.
«Насколько мы понимаем, Admiral затем попросит пользователей, которые зарегистрируются, ответить на вопросы, которые будут использоваться для оценки их соответствия требованиям».
Адмирал сообщил, что молодые автомобилисты по-прежнему получат скидку при оформлении страховки через firstcarquote. Однако теперь это будет фиксированная сумма для всех клиентов, и компания не раскрыла, насколько велика будет скидка.
Представитель Admiral сказал: «Firstcarquote, который позволит водителям-новичкам добровольно делиться некоторыми социальными данными со страховщиками для получения простой и сниженной цены, в настоящее время находится в стадии бета-тестирования.
«Admiral не имеет доступа к данным Facebook клиентов и не хранит данные социальных сетей для установления цен для своих клиентов. После обсуждений с Facebook продукт запускается с ограниченной функциональностью, что позволяет водителям-новичкам входить в систему с помощью Facebook и делиться некоторой информацией, чтобы обеспечить более быстрое, простое и сниженное предложение».
Facebook blocks Admiral’s car insurance discount plan
By Kevin Peachey
Personal finance reporter
Published
comments
Comments
Image source, Admiral
Facebook заблокировала планы страховой компании просматривать профили молодых водителей, чтобы помочь установить взносы по страхованию автомобилей.
В рамках запланированного судебного разбирательства страховая компания Admiral потребовала разрешения новых автомобилистов посмотреть на свои посты и любит судить об их безопасности как водителя.
Если бы молодой водитель считался малоопасным, ему предлагалась бы скидка.
Но в день запланированного запуска в Facebook заявили, что Admiral не сможет определять скидки на основе постов и лайков в Facebook.
«Несоответствующий»
Facebook позволит людям использовать свои учетные записи для входа в приложение Admiral и в целях проверки, но не позволит страховой компании просматривать сообщения пользователей для расчета скидок.
«Защита конфиденциальности людей на Facebook имеет для нас первостепенное значение. У нас есть четкие правила, которые предотвращают использование информации, полученной от Facebook, для принятия решений о праве на участие», — сказал представитель Facebook.
«Насколько мы понимаем, Admiral затем попросит пользователей, которые зарегистрируются, ответить на вопросы, которые будут использованы для оценки их соответствия требованиям.
»
Страховая компания заявила, что ее приложение теперь будет запускаться с «урезанной функциональностью».
Группа по защите цифровых прав заявила, что действия Facebook следует приветствовать, поскольку план был «навязчивым» и «неуместным».
Джим Киллок, исполнительный директор Open Rights Group, сказал: «Социальные сети не хотят, чтобы вы чувствовали себя подавленными. Финансовая информация должна иметь отношение к финансовым компаниям».0003
«Со стороны Facebook разумно продолжать ограничивать эту деятельность. Страховщики и финансовые компании, которые начинают использовать данные социальных сетей, должны участвовать в публичном обсуждении этичности этих практик, что позволяет очень тщательно изучить факторы, которые совершенно нефинансовые».
Источник изображения, AFP
В рамках запланированного испытания, которое должно было стать первым в своем роде в Великобритании, Admiral планировала предложить молодым автомобилистам «цену на первый автомобиль», специально рассчитанную на возраст от 17 до 21 года.
— через приложение.
Он хотел использовать компьютерный анализ лайков и постов, чтобы судить об уровне риска водителя, направленного на «создание репутационного послужного списка в отсутствие истории вождения или бонуса за претензии».
Компьютерные алгоритмы были настроены так, чтобы учитывать записи водителя в социальных сетях, чтобы оценивать такие элементы, как уровень их организации.
Например, запись, которая приглашала друзей встретиться и указывала конкретное время и место, предполагала более организованного человека, который, следовательно, мог бы представлять меньший риск в качестве водителя.
Доктор Дэвид Стиллвелл из Кембриджского университета, разработавший подобную технологию, сказал, что сообщения в Facebook дают очень точное представление о личности человека.
Он сказал в прямом эфире BBC Radio 5: «Тот, кто любит банджи-джампинг или прыжки с парашютом: он с гораздо большей вероятностью будет искателем сенсаций, и это тот тип людей, которых вы вряд ли захотите застраховать, потому что они лучше ехать быстро».
Согласно плану, стоимость страховки автомобиля должна была быть предложена с учетом типа автомобиля, где проживает заявитель, его возраста и цели использования автомобиля.
По словам адмирала, после оценки личностный тест может привести к скидке от 5% до 15%. В компании добавили, что после испытаний никому не будет предложено более дорогое предложение.
Однако план не получил согласия Facebook, и запуск был отложен в последнюю минуту во вторник и отложен в среду.
Теперь водители смогут войти в приложение Admiral через Facebook, как и во многих других приложениях, прежде чем отвечать на вопросы страховой компании — все это по-прежнему может привести к скидке, но не благодаря их профилю в Facebook. .
«После обсуждений с Facebook продукт запускается с ограниченной функциональностью, что позволяет водителям-новичкам входить в систему через Facebook и делиться некоторой информацией, чтобы получить более быструю, простую и сниженную цену», — сказал Адмирал.
Компания подчеркнула, что не имеет доступа к данным существующих клиентов в Facebook и не хранит данные социальных сетей для установления цен для своих клиентов.
Источник изображения, Пенсильвания
Анализ: Лео Келион, редактор отдела технологий, веб-сайт BBC News
Нетрудно понять, почему у Facebook возникли проблемы со схемой Admiral, даже если клиенты страховой компании дали разрешение на распространение своих сообщений.
Facebook зарабатывает большую часть своих денег на рекламе и говорит маркетологам, что может нацеливать их кампании более эффективно, чем на других платформах.
В прошлом компания приводила пример того, как она гарантировала, что видеоролики, рекламирующие новый сэндвич с курицей со вкусом халапеньо от сети ресторанов быстрого питания, появлялись только в новостных лентах пользователей, чьи посты ранее называли себя молодыми и любителями острой пищи. .
Теперь представьте, что частная медицинская страховая компания захотела получить доступ к тем же данным, которые ищет Admiral, и сняла баллы со своих членов за то, что они написали о таких закусках.
Это дало бы подписчикам стимул писать фальшивые посты о любви к свежим фруктам.
Тогда Facebook не только упустит возможность заработать деньги, рассказывая пользователям о последних калорийных угощениях, но и может начать продвигать рекламу салатов и смузи не тем людям.
План Адмирала подвергся критике со стороны г-на Киллока из Open Rights Group, которая выступает за защиту прав на неприкосновенность частной жизни и свободу слова в Интернете.
Он сказал, что учетные записи социальных сетей были созданы для того, чтобы люди чувствовали себя комфортно, оставаясь собой. По его словам, доступ компаний будет препятствовать этому.
«Преднамеренно или нет, но алгоритмы могут увековечивать социальные предубеждения, основанные на расе, поле, религии или сексуальности», — сказал он.
«Не зная критериев для таких решений, как мы можем обжаловать их? Начнем ли мы самоцензуру наших социальных сетей из страха, что в какой-то момент в будущем нас сочтут высокорисковыми?»
Суждения, которые можно было сделать по комментариям людей и о том, ложились ли они спать допоздна, были сомнительными.
— добавил мистер Киллок.
Источник изображения, Пенсильвания
Но Луиза Хей, теневой министр цифровой экономики Лейбористской партии, сказала: «Другие страховщики, несомненно, будут использовать данные социальных сетей для определения премий и продвижения своей страховки. Admiral просто честен.
» Правительство медлит с последствиями, связанными с большими данными, а тем временем страховщики и другие организации будут собирать данные для повышения цен».0003
Представитель Управления Комиссара по информации сказал: «Закон гласит, что использование личной информации должно быть справедливым. Ключевой частью этой справедливости является обеспечение того, чтобы люди были проинформированы о том, как их данные будут собираться и использоваться.
» Даже если личная информация находится в открытом доступе на сайте социальной сети, компании по-прежнему обязаны обращаться с ней честно и соблюдать законы о защите данных». кредиторы просматривают профили заемщиков в социальных сетях, чтобы оценить их кредитоспособность.